3重のゲートの彼方には特小ism特定小電力無線10mWを中心としたミニパワーのシンプルなれど深淵なる世界2011年11月21日月曜日3重のゲートの彼方には第422回、皇海山からの板橋ロールコール実施の模様です。やってしまいました、大遅刻。先のフラムにてゲットした、おきなわMY385局さんの宮古島キーホルダを装着!前の晩に、ももねこさんを囲む会に出席し日曜日の7時に東京タワー下より出発。大間々側から赤城山の東稜線を越えて林道入り口に出会います。予定のガソリンスタンドは弊店しており、ここまで無給油。時間もないのでこのまま突入。これがサバイバルのスタートでした。登っていくといきなり進入禁止のゲート出現。あちゃーこれは黒檜山に変更かなと思案していると、所沢ナンバーの2人組が到着。ゲート開いて進入していくではありませんか!なんでも建前は禁止となっているもののOKだとか。別の方向に向かうそうでが、きっと皇海橋(登山口)までいけるとのこと。背後から凄まじい爆音が!バイクのオフ車軍団です。荒れた(掘れた)砂利道ですから、スピードの差は歴然。崖と典型的な危険コース。意図しないドリフトに苛まれながら慎重に登ってきます。あれ?みなさん休憩ですか?先ほどの一段が広場で深刻な顔して談義中。!!心配していた通行止めのゲート第2弾。これは中止かな?その二文字が頭を過ぎるころ、そのゲートの先から別のオフ車が走ってくるではありませんか!??ゲート脇から曲芸の様に通過。話を訊いてみると、この先15分ほど行ったところで林道が完全に落ちて駄目とのこと。軍団の方々は諦めて引き返していきます。私はPC広げて代替ルート/移動地検索。他の登山口から尾根歩きに切り替えても元々が1泊2日の長距離ルート。間に合う筈もありません;「こうなったら、道路が落ちている場所まで行って歩きで通行可能なら徒歩で登山口を目指そう。倍以上掛かって、第3のゲートへ。ここでもまたまた通行止め。バイクで進入した形跡もありません。ここにバイクを置いて登山開始。先ほどのゲートから6km位進んだ場所でしょうか?こんな状態です。ここをくぐろうとした時のこと。悲鳴が辺りをこだまします。実は前の晩、トイレからホーム上の各局さんと急いでエスカレータを駆け上った際に酔っていたのか見事に転んで左ひざ強打+左人指し指突き指。ひざからは赤いものが止まらずもんどりうって合流失敗。みなさん合流できずすみませんでした。そんな古傷を早速再現してしまいこの体たらく(笑くぐった際にその患部がまた開いてしまい、足を引きずって進みます。ロールコール開催の遅れをどなたかに伝え様と思っても完全に谷底。この先進んで兎に角どなたかにお伝えしなくては。第3のゲートから2kmくらいの場所で完全に道が10m以上に渡って無くなっています。知らずにバイクで通ろうとしたら間違いなく奈落の底に。なんとか山側の斜面を利用して徒歩で通過。林道自体も有間山の林道より長く道も悪いので歩くのにも一苦労。8km位歩いてやっと登山口に。幸いは、開けた崖の上で横手山移動の、カナガワVT250局さんと繋がり、富士山レピータでQSP頂いた点。安否だけは伝えることが叶って一安心。ここからが本格的な登山。