径が大きければ言うことなしなんだけどBモデルだから仕方ないか。運転席までのステップや階段、手すりなどもきっちり再現。コンテナの大きさを基準とすると運転席がちょっと小さいような気がしますが。視界確保のため運転席がぐいっと持ち上がる。ブームを目いっぱい伸ばすとこんな感じ。期待してるほど伸びてくれない。同じ形のコンテナなら3段積くらいいけるかな。スプレッダは旋回させることができる。こんな感じでコンテナを持ち上げることも可能だ。コンテナスタッカーの相棒、トラック。シンプルだけれどもフロントタイヤ前の乗り込みステップや灯火類などディティールは手を抜かない。後方から見たトラック。荷台四隅にあるカーブした部品はコンテナを積む時のガイドになる。写真を見て分かるようにステアリングは4WSだ。オーバーハングした運転席に4WSって不思議な運転感覚なんだろうな、コレ。ペアを組んで作業開始だ。コンテナを掴む...のはいいけれど、ロックは解除した?ロック解除を忘れるとこうなる。コンテナロック解除を忘れたまま重機オペレーターがコンテナを吊り上げたため、トラックが浮き上がる事例が発生した。労災防止のためにも指差呼称の徹底を。「コンテナロック解除、よし!!」コンテナ吊り上げ。普通に吊り上げたところ。吊荷作業は事故も多いので気を付けましょう。レゴのレビューではないな。Bモデルの日本語カタログ上の名前はコンテナスタッカー、ただし検索かけるには英語名称のリーチスタッカーの方が一般的です。画像検索の際にはご参考に。リーチスタッカーの画像を色々見ながら思ったのは、このモデルのブームがかなりごつい。コンテナを吊り上げた時の強度なんかを考えると仕方がないのでしょうけど。そんな訳で全体的な見た目のバランスがちょっと悪いかなと思いました。Page目次ブログランキングに登録してます。ここよりも面白いブログがよりどりみどり。↓にほんブログ村amazonへのリンクです。Amazon.co.jpアソシエイト。