追求しコンセプトを具現して、市販二輪車最大パワーで有りながら扱い易いバイクとして、2代目が登場するまでの長い期間スズキのフラッグシップモデルとして高い人気を保ち続けました。初代1999年に登場したハヤブサは1298ccサイドカムチェーン方式水冷4サイクル4気筒エンジンを搭載し、市販車最高の175psを発生します。ストック状態の市販車として初のオーバー300km/hを誇り、自由曲面リフレクターのプロジェクター縦型デュアルヘッドランプを装備しスラントノーズ化したアッパーカウルや、空気抵抗と居住性を両立させた独特なフォルムか特徴です。1、クラス最大の出力。2、操作安定性に優れたバランスの良い車体。