ノートブログ会員の皆様からお寄せいただいた「ひやっとしたこと(インシデント)」を分類し、分かりやすくご覧いただけるようにしました。ご自身の安全フライトにお役立てください。曇りで穏やか、スクール生も穏やかに飛べるコンデションでした。昼頃、そのパイロットはテイクオフしてしばらくしてツリーランディングしました。携帯電話から連絡があり、怪我無し、本人と合流して?????回収しました。【考えられる要因】ツリーランの原因は、レッグベルトの付け忘れで、テイクオフした後、何とか座ろうともがいたが何もできず、本人がツリーランする選択をして?????しました。友達が新しくパラの初飛びだったのでその写真を撮ろうとしてその友達がテイクオフする写真を撮って急いでテイクオフしようとして忘れたと思われる。レックベルト、ウエストベルト付け忘れ。テイクオフしてしまい数分間フライト後、木に引っかかる、その後木から落下した。(7~8m)幸い斜面で雪があったので怪我無し。この日は、3本フライトしてその三本目・・・普段TOエリアでセッティングしていましたが、3本目はラインが絡んだのでTOの駐車場でセッティングを行いました。ハーネスを付け用意していたので、フロントコンテナもつけるようにいいました。ここで本人しかベルトを確認しておらず。スタッフがキャノピーを持ち本人はハーネスをつけてTOエリアまで一緒に歩き、数名用意しているパラノ間にセットしフライトいました。冬場はキャノピーが滑ってしまうので後ろでサポートすることが多く今回もセンターを持ち上げていました。(普段はこの時点でベルトチェックしていますが、今回はしていません。)走り出しまでまったく気がつかづTO前でお尻がはっきり見えそのままTOしてしまいました。無線でとにかくつかまる様に指示し、パラはゆっくり右にターンしているので木に引っかかることだけ期待して見守るしか無い状態でした。第二TO前を通過し尾根の上空で大きく旋回をして2回目のターンで木に引っかかりました。無線で旋回中など状況を本人説明して励ました。(次のターンで気に引っかかるよ!頑張れ・・・)その後本人から無線で木から落ちた怪我無しの報告がありました。本人まったく覚えていません。(落ち着いてから確認します)フロントコンテナ以外(レック・チェストベルト)ハーネスにはセットされていませんでした。その後の報告(本人の話)土曜日’(事故から2日後)ご本人と話が出来ました。当時フライト中なんと、フットバーが右足太ももにかかり体を支えていた事がわかりました。普段からバーに足をかけ易くする為に、跨ぐ様にフットバーをセットしていたのが不幸中の幸いで、体がハーネスから落ちながらも太ももでキープできていた。体重移動の様なことも力を入れたことにより出来ていたそうです。(両手は左ライザー・右足太ももにフットバーといった体制で、何とか木に引っ掛りたいと考えていたそうです。)木に引っかかった際に落下したと思っていましたが・・・なんと自ら足のバーをはずして木から飛び降りていました。気が動転していたので、高さの確認(7~8m)はしていませんでした。足から降りるよりは少し足をまげて降りたほうが良いだろうと思い、飛び降りたとの事です。足、お尻、背中、の順で50~80cmの雪の中に埋もれたそうです。当日、なぜ付け忘れたか?意識に無い?思い出せない?との事でした。Association.。