急がなければ!富士見平をクリアして驚愕の事実が。途中中腹運用を考えていたのですが後の祭り。この富士見平で運用してみれば良かった・・・これがかの有名な岩場。間近で見ると圧倒されます。視界に入りきらない(笑この少し先で下山者の方に遭遇。「無しの方も山頂で結構居たよ」ここまで圧雪路でアイゼン無しで全く大丈夫だったのですが、ヤマレコ情報で富士見平上凍結、という情報があったので尋ねてみます。いけるところまでアイゼン無しで!と進むこと1分。ビビッてアイゼン装着開始。後述しますが、ある事が頭に引っかかりバンドは緩く装着。このロスが後々響いてくるのです;半年以上振りの6本爪。岩場では歩き難さ満点(笑ですが先程の道は真の道ではなく、以降凍結路はついぞ現れず・・・ここからは男体山を彷彿とさせる岩場の急登!3点支持も多用しやっと山頂に達します。14時を指そうとしています。グヲォォォ!!山頂は正に目の前にあるのですが当然吹きさらしの上に途中から降り始めた雪が吹雪に豹変。立っては直下の林に逃げ込んで・・を繰り返す羽目に。電車でアクセスする雪山の最大の楽しみ、ビールを開けます。開けて直ぐの凍り具合で気温が判るのですが、直ぐにシャーベット状に・・・-10°C以下でしょうか。昨シーズンは安達太良山と蔵王で体の数箇所に瘡蓋が出来たのですが、「しもやけ」の類だろう、と思っていたのですが調べてみると全くの見当違い。アイゼンバンドの締め過ぎも足の指の血行障害から凍傷に成り易いのだとか・・それより怖いのが疲労・・・これも凍傷の一因です。実は富士見平から先はガソリン切れの様に体力の低下を感じていたのです。「これは早々に撤退かな」と様子を見ながら食事を摂ると・・・直ぐに復活!体力の燃料ではなくて食事の方でした。いえば昨日の晩から何も食べていない上に休憩無しで登って来たことをやっと気がつきます(笑ここで下着から着替えて体温確保。まともな状態に戻ってきます。さあ、ロールコールの開始です!市民ラジオでは、ヤマナシK610局さんからコールを頂戴します。ご待機されていた模様。お待たせしましたmm吹雪は止みそうにもなく、木のかげでロッドアンテナを伸ばすのが精一杯。自然と息も荒くなり、もう限界か・・・と下山も考えた刹那・・・急に雲が切れてくるではないですか!デジタル簡易にQSYする頃には上空だけ青空も見えてきます。ここぞとばかりにシャッターを切る為山頂に駆け上がりますが・・・切れない。素手でないと駄目なんです。富士山レピータはとうきょうMF33局さんの手により藤原レピータと連結されている様ですが良く聞こえるものの変調が乗らず・・・それでもふくおか8774局さんに拾って頂きます。﻿15時を回ってしまい、逃げる様に下山に取り掛かります。なんと、急斜面の中腹で富士山レピータが非常に良好な場所を発見。厳しい天候だったのかもしれません。アイゼンが妙に引っ掛かり(というかそのためのアイゼン)、股抜きやジャンプを使えずスピードが一向に上がらず。例の岩場でやっと外します。ここまでのロスが大きく、登山口に到着する頃には暗くなって・・・林道歩きの途中で当然真っ暗に。いかん、最終のバスが確か17時台だった筈。時刻は既に16時半を回っており、走るしかありません。上の方ではやはり凍結しているので解けた場所で小走りを繰り返して・・・例のイベント会場付近では全く雪が無くなり暗闇の中全力で走って下ります。ん!背後からいきなりの灯りが!参加者の車の様で横付けされるので「大丈夫です」と挨拶。暗闇で走っている輩に驚いたのでしょう。そのまま走っていってしまいます。!﻿ガーん・・・バスが5分前に行ってしまったばかりで今回も逃してしまうのです。タクシーを待つ間、地元の方数名に声を掛けて貰いました。こんなことは初めてかもです。タクシーの運転手の方は百名山にも詳しく、全国の方をあちこちで乗せてきたとか。この地元の茅ヶ岳が深田氏が亡くなった山でゆかりがあるのだとか。百名山選定の師を弔う為、百名山制覇された方は必ずといってよいほど訪問する地なのだそうです。いろいろなお話を聞けて有意義でした。今回もなんとか終電を捕まえ帰宅。お名前では承認出来ません。週に1回PR文が流されますのでご了承願います。