cc)このMyバイクをあなたの友人とシェアしませんか?ログインしてこのMyバイクに「いいね!」と言いませんか?(0)ギャラリー(2枚)1/1このMyバイク写真をあなたの友人とシェアしませんか?ログインしてこのMyバイク写真に「いいね!」と言いませんか?(0)日本のチロル「下栗の里」と「しらびそ峠」を目指す途中、水窪での休憩の一コマ。長距離走っても疲れが少なく、ツアラーとしてかなり優秀なバイクだと思います。コメント(全0件)カスタムポイントマフラーブレーキパーツクラッチハンドルまわり長さ調整式のブレースバーを付けたけど、振動で緩むので、結局ねじロックで固定した。メーカー不明の謎の中華ハンドガードを装着。ステップラジエーターPLOTのコアガードを装着オイルクーラーサスペンションホイール車体回り外装ランプ類ウィンカーカバーをクリア化して、ウィンカーバルブはクロムメッキタイプへ変更。純正オプションのLEDフォグランプを装着。点火系パーツスプロケット・駆動系キャブレター・吸気系エンジンメーター類PROTECのシフトインジケーターを装着。している点とにかくデザインが気に入っている!期待以上の低燃費にも大満足!!大柄に見えるけど、意外とコンパクトにまとまっているし、重さも感じないので取り回しが楽。市街地走行では非常に良い乗り心地だけど、サスが柔らかすぎて高速やワインディングではピッチングが激しすぎる。メーターデザインは今一つ。これから買う人へのアドバイス完璧とは言えないけど、ほぼ僕の理想を形にしたようなバイクです。ツーリングがますます楽しくなって、週末ごとにどこへ行こうか迷ってしまいます。中古車を探す!価格は全国平均値(税込)です。