一本の棒に乗り台を下げ、人が担いで運ぶ「駕籠(かご)」は、公家や武家が用いるような、外部からは誰が乗っているか見えない箱形で装飾が施されて引き戸が付いている高級なものは乗物(のりもの)と呼ばれ、地位階級によって形式が異なり庶民が乗る一般の駕籠とは区別されていた。上の写真は百年以上も前の1905年に撮られた『タイの駕籠』である。場所等の詳細は一切不明だが、撓んだ袋状のハンモックに屈んで座ると、人体の内臓が圧迫されて苦痛を強いられるし横揺れ縦揺れも半端ではなく、酔うばかりか舌をかむ危険があり、荷物置場もないことから近距離輸送に特化していたと推測できる。歩きたくない人向けの、現在のモタサイのようなものだろうか。機能的に乏しくホスピタリティに欠けたタイの駕籠だが、世界にも稀な、日本独自のそしてほぼ江戸時代に限定される運搬手段の「駕籠」が、タイ国にもあったのは実に驚くべきことである。CO.,LTD.に属しますWEBサイトに掲載の記事、写真の無断転載を禁じます。