今日の燃費向上の要求に加え,清浄な排気ガスと高い商品性をも両立させるために,エンジンの制御は年々複雑となり,ECU(エンジンコントロールユニット)というコンピュータで制御されている。複雑化の例としては,可変バルブ技術の導入や,ガソリンエンジンの直噴化・ディーゼルエンジンのコモンレール化などがあり,このような制御の対象の飛躍的に増大に伴い,これらを運転状態によっていかに最適制御するかがエンジン性能を大きく左右するようになっている。そのため,この最適値の決定作業=「ECU適合作業」が開発の大きな負荷になっており,効率化が強く求められている。Calibrate」を紹介する。本製品は弊社と世界的なエンジニアリング会社であるRicardo社で共同開発したもので,特にそのDoE部分はRicardo社の「Efficient-Calibration(ηCAL)」ツールを使用している。Readerが必要です。上のボタンから、アドビシステムズ社のダウンロードページにアクセスすると、無料で入手することが出来ます。アクセシビリティサイトマップ。