センサー内部にMOSFETを使用し完全デジタル化しました!耐久性も大きく上がりました!他社には無い全く新しい新システムセキュリティー「THETA」シータでは従来の振動センサーでは雨や風でもシートカバーが靡いて反応してしまうと言う御作動を回避したオートバイの傾きで感知すると言うシンプルなシステムを搭載しました!センサーが反応した時のみ電気を使用しますので、これによるバッテリー上がりもございません車のイモビライザーシステムの様にサイレン接続線を備え付けのホーンへ接続する事で余分なサイレンを付ける必要もございません、つまりホーンがサイレンになります。サイドスタンドで駐車される車両に有効ですサイズは2.9×3.9×2.0で超小型です。価格5,200円BasicIIセンサー別体型ユニットです取付スペースが少ない車両やあらゆる所へセンサーを反応させる事が出来ますBasicIと両方設置も可能です価格6,200円ワイヤレスキットバイクへ設置したセンサーが反応すると赤い光と大音量サイレンで自宅へ設置した警報器が鳴り響きますしたがって就寝中の夜中等の犯行でも分かります。BOOSTER]オートバイや車の通常のイグニッションコイル電圧12Vを16Vへ昇圧し点火力をUPさせます。SYSTEM]セミトラユニット旧魂は従来のセミトラで困難だったトランジスターの熱による故障を回避する為にトランジスタにFETを使用する事で耐久性をアップしました、よってトランジスタでは熱くて触れない位の放熱がありましたがFETにした事で手で触れる事が出来る程の熱しか発生しません。ユニット本体はアルミ製の物を使用し見た目の高級感と冷却性能をアップしております。ユニット本体のサイズは手のひらサイズの7.5cm×5.5cm×1.6cmとコンパクトです。取り付けはポイントからIGコイルに配線されているマイナス線に割り込ますだけの簡単接続です。万が一、ユニット本体が故障した場合でも配線を元に戻すだけでノーマル状態に戻せまるので走行可能となります。バッテリーポイント点火の車両全車種に対応できます。小型ですのでヘッドライトの中等収納も楽ちんです。オートバイ等配線時には目立たない黒線を電源ケーブルで使用(リレーからヒューズBOXまで)した為、ヘッドライトからバッテリーまでの配線も目立ちません3、140ワットまでのH4バルブが対応します4、電源ケーブルは余裕の1.5m(ヒューズBOXまで)プラスヒューズからバッテリーまで25cmです取り付けは簡単!ヘッドライトバルブの3極コネクターを抜いて光君を割り込ませるだけです。現在ではアンバー(橙色)のみが高値で取引されているようですが当方ではパープル、レッド、グリーン、クリヤーの4種類を提供できるようになりました!いわば復刻とでも言いましょうか?もちろん点滅リレー&LEDバルブ入りで配線は黒線を120cm使用です!但し、いつ販売終了になるか不明ですのでお求めはお早めにお願いいたします。通常のL字ステーを真っ直ぐにした状態より20mm延長しました。Technology.JP規約違反ページを通報する。