※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。20周年を記念して京葉車両センターの公開があったので行ってきました。通勤型だけですが京葉線はバリェーション豊かです。京葉線20周年記念ヘッドマークが設置された3編成。開業当時は201系じゃなくて103系でしたが。HOLIDAYって!E331系はあいかわら土休日のみの限定ですがようやく普通に走るようになったようで何よりです。何度運転再開と休止を繰り返したんやら。ゆうづるのヘッドマークは懐かしかったです。逆エンドは北斗星でした。こちらは、あけぼのとはくつるでした。休憩には113系が白い砂のヘッドマーク付きで使用されました。天気も悪いしこの後に行くところがあるので一通りみたところで撤収しました。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。