experienceアプリリアに所属してから2度目のリタイア、初めての転倒リタイアを喫した後、シャーシとスイングアームをテスト。アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニのアルバロ・バウティスタは、アプリリア復帰1年目の昨年に15番グリッドから15位だった第4戦スペインGPで、アプリリアでの自己最高位となる13番グリッドを獲得。決勝レースは、12番手走行中の6ラップ目に今季初転倒。2014年10月の第17戦マレーシアGP以来となる転倒リタイアを喫した。「8位争いのグループで走行中に高速コーナーでフロントを失ってしまった。懸命に働いてくれたチームに申し訳ない。週末は非常にポジティブで、予選はすごく良かった。レースでも良い感じがあり、問題なくグループで闘うことができた。前を見て、この調子でバイクを進歩させよう」と、週末を評価。ヘレス・サーキットに延滞して参加したオフィシャルテストでは、アプリリアが準備した新型フレームと新型スイングアームの検証を中心にテストプログラムを消化。転倒を喫したが大事には至らず、5度のコースインで62ラップを周回すると、1分41秒台を19回、1分40秒台を2回記録して、1.647秒差の17番手だった。「目標は、剛性が異なるニューフレームとスイングアームのテスト。フレームに関しては、特定の利点が見つかった。スイングアームは決定的な結論を出す前にもう少し試す必要がある。タイヤに関しては、新しい解決策よりも標準型の方が気に入っている。今回のシャーシのテストにより、開発の方向性が示されるだろう」と、次のステップにつながるテストとなったことを説明した。agoエスパルガロ弟、テスト結果にナイスな驚き目標とするインディペンデントチームライダー部門のタイトル獲得に向け、セッティングを改善。agoブラドル、シャーシ&スイングアームをテスト3戦連続のポイント圏内に進出した後、剛性違いのシャーシとスイングアームをテスト。誰よりも周回を重ねることで有名なティトが、意欲的に走り込み、ペースとタイムを伸ばした。ロリス・バス最高峰クラス2年目に挑戦するロリス・バスの第4戦スペインGPをゴープロカメラが撮影。