絶好の走行会日和になりました。今回はHKSハイパーチャレンジに参加。いつもの如く、JXE730さんと筑波サーキットへ受付、準備を済ませまずは最初の走行です。準備万端♪ラジアルでは初の筑波サーキット!少し緊張しながらコースイン。完熟走行を済ませ、いよいよアタック開始です。コタロ師匠の攻略法を思い出し1コーナーで加重移動の練習です。ブレーキを軽く掛けつつ車の挙動とタイヤの応答を探ります。結果は1分07秒114でした。意外とグリップにまだ余裕がありそうな感じでした。次のヒートでは、もう少し速度を上げて80Rと最終を走る事にしました。ここでしばらく時間があるので知り合いの車を見学に・・・。Mさん号&ムナゾーさん号♪JXE730号♪kenken号♪ちょぼ師匠号♪やっぱり、体調が悪かったのか肝心のYさん号を撮り忘れてましたそしていよいよ、2本目です。JXE730さんに付いて行きます。Sタイヤにはどんどん離されて行きます。コントロールラインを超えると・・・。1分06秒703!おぉ!6秒台に入りました。時間があるので一旦、クーリングを入れて再度、アタックを開始します。今度は単独の走行で80Rもアクセル全開を目指します。今日の目標まで、あと少しです。次の3本目に期待ですが!3本目はまったく、ダメダメ状態・・・コタロ師匠の攻略法もコロッと忘れていました。ラジアルで走る楽しさが良く分かりました。強引にやってもタイムは出ないしかといって優しすぎても駄目なんですね。走行中に上手くタイヤの応答を聞いてハンドル操作やブレーキ操作をする事が重要なんですね。年明けのエボミ隊はSタイヤで走りますが次のHKSはまたラジアルで挑みたいと思います。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。13:26>とちぽんさんそうなんですよね。Sタイヤから変えてみて良く分かりました。9:11>ひがしさんなかなか、ひがしさん達のように走れません(泣)まだまだ走り込みが足りないですね♪また一緒に走りに行きたいですね。>ちょぼ師匠お疲れ様でした♪ラジアルは難しいです。得る物もありましたよん。次のHKSもラジアルで走りたいです。8:58昨日は体調が完璧でない中、お疲れ様でした。0:16お疲れ様でした。ラジアルは楽しいですよね。自分も忘れかけていた何かが熱くなってきました。Sタイヤに比べてブレーキがシビアになりますが、意外とグリップしますよね。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。