ビスケー湾にかかるこの橋は約5kmにわたってノワールムティエ島とフランス本土を接続。干潮時は普通の道路と同じように通行できるが、満潮時には大西洋に消えてしまうという、1日4時間しか通過できない橋だ。新型ポルシェ911に搭載された「ポルシェ・ウェット・モード」をテストするのに最適な場所と言えるだろう。911が訪れた日、道路は直接海に通じて大西洋からの波が打ちつけ、カモメが羽ばたく姿も見える。いくつかの交通標識が水面から不気味に突き出ていた。橋を渡る途中に水没したクルマも多数この地で牡蠣漁を手がけるジェラール・モローは「ここからは道が消える瞬間を見ることができます。子供の頃、私は両親とよく一緒にこの場所にきました。この光景は何度きても私を魅了します」と、目を細める。「ある友人は満潮時直前にこの橋を渡ろうとしましたが、島まで1kmの場所でクルマが水没してしまいました(笑)。彼は泳ぎが得意だったので、なんとか陸地までたどり着くことができましたが・・・」とモローは笑う。モローのような漁業に携わる人々は、パッサージュ・デュ・ゴワを何十年も見続けてきた。ここを渡るのが簡単ではないことを彼らは熟知している。誰もが潮がかかった干潮直後は渡るのが不可能だと思うだろう。「ポルシェ・ウェット・モード」を搭載した911であれば可能かもしれない。「ポルシェ・ウェット・モード」は状況に合わせてコントロールシステムを調整し、ドライバーに伝える機能を持つ。悪天候時などにドライバーは任意でモードを設定することができる。フロントホイールハウジング内に設置されたセンサーが水しぶきを検知すると、ポルシェ・スタビリティ・マネジメント(PSM)とポルシェ・トラクション・マネジメント(PTM)の両システムが通常よりも早く作動。タコメーター右のディスプレイに警告が表示される。「ポルシェ・ウェット・モード」が有効になっている場合、PSM、PTM、アダプティブエアロダイナミクス、オプションのポルシェ・トルクベクタリング・プラス(PTV)は、最大限の走行安定性を保証するように調整される。パッサージュ・デュ・ゴワでも「ポルシェ・ウェット・モード」は有効に機能した。干潮直後のスリッパリーなコンディションでも、安定した走行を実現したのである。新型ポルシェ911の「ウェット・モード」とは。4S」992へと進化しても偉大なドライバーズカー。7:55新型「ポルシェ911(992)」のコクピットに見る、新技術とアナログの融合。