R35Kansaiのこだわりサイドステップ&リアアンダーとツライチにすることで、メンテナンス性の向上や一体感あるルックスを演出しただけでなく、既存エアロパーツとのマッチング自由度も確保。リアビューに力強さを注ぐブリスター形状は、ボディとのフィッティング性を高めるため、リアフェンダー取付け面には裏型を用いた二重構造で作製。本体強度の引き上げだけでなく、リアフェンダーへの穴あけ加工レスで取付けする場合も、簡単に装着できるように工夫しました。JAPANコーナリングフォース強化がR35の限界を切り拓く!前後通しのマッチングを実現すべく先行リリースしていたフロントワイドフェンダーに続く、Kansaiこだわりのリアワイドフェンダー。ハイパワー化が進むVR38チューン、進化の兆しが見えてきたR35用タイヤ事情にも難なく対応させられる片側約25�ワイド仕様です。グラマラスなボディラインとレーシーさを強調するブリスター形状は、フューエルリッド部が凹むことのないようにも配慮したデザイン。ボディとのフィッティング性向上&本体強度UPを狙い、内側の構造面にもこだわりました。フロント&リアの同時投入により理想的な前後トレッドが構築できるので、ワイドボディならではの迫力あるスタイリング、安定したコーナリングをお楽しみいただけます。※写真をクリックで拡大画像がご覧いただけます。片側約25�のワイド化+ボディ加工により、装着可能なタイヤ・ホイールサイズの選択肢は大幅に広がります。各種マッチングデータもお気軽にご相談ください。豊富にリリースされるアフターのサイドステップやリアアンダーと自由にコーディネイトできるようにフェンダーボトムをツライチで設計。ノーマル然としたプレスラインも忠実に再現しました。取付け面のラインとブリスターフェンダーのワイド感をシンプルに強調するデザイン。ボディへの加工無しでも取付け可能な構造のため、お気軽にワイドかつ精悍なスタイリングが楽しめます。ノーマルのボディラインを崩さないようにデザインしたブリスターフェンダーは、凹みによる違和感を解消すべくフューエルリッドカバーを用意して一体感の高さも追求しました。ボディとのフィッティングを高める裏側の二重構造がフェンダー強度引き上げにも貢献。通常モデルはFRP仕上げですが、綾織りカーボンのスペシャルモデルも用意しました。机上論だけで製品化するのではなく、効果や狙うべきバランスをデモカーで徹底チェック。A08Bで富士のベストタイムも大幅更新しています。