トラックバック(0)昔、カッコイイと評判だった500系新幹線。300キロ運行も可能なすごい奴ですが、700系にお株を奪われ、その存在は風前の灯火。先日引退した0系こだまの後釜になるらしい(山陽区間)。300キロ運行できる列車で各駅停車って...。トラックバック(0)N700系で、出来るようになる!といわれていた、社内無線LANサービスですが、いよいよ来年3月からスタートするようです。東海道新幹線のインターネット接続サービスの詳細について東海道新幹線(東京〜新大阪)では、現在、N700系車内で高速走行中にインターネットをご利用いただける車内環境を実現するための準備を行っています。この度、対応する公衆無線LANサービスや、ポータルサイトの設置が決定したので、お知らせします。※回線速度は最大約2Mbpsとなっています。高速の回線速度を必要とする動画の閲覧はできませんが、メールやインターネット等のビジネスユースには十分対応できる速度となっています。※ご利用いただくためには、上記サービスへの契約が別途必要となります。N700系の車内からアクセスいただくお客様向けに、乗換や列車内のご案内などを盛り込んだポータルサイトを設置します。自分が普段使っているBBモバイルポイントも使えるようなので、後はサービスインを待つのみ!。これでトンネルに入っても電波が不安定になったりしない!。京都から東京までの2時間がずっと仕事場になりそな予感。パソコン使う人が劇的に増えそうなんで、「キーボードの音がうるさい!」みたいな争いが増えそな予感。トラックバック(0)836pin/6gameのAVE139.2、HIGH157,LOW126のイマイチな真夜中タマコロガシ。ノーヘッド24回/6game、オープンフレーム28回/6gameもやっているようじゃ、だめだわな。真面目に教室でも通おうかな。ビッグプロジェクト成功おめでとう!。トラックバック(0)東京三菱銀行と、UFJ銀行のシステム統合が完了したようです。旧UFJ銀行の2系統に分かれていた勘定系システムを完全統合した。これにより、すべての店舗で同一の商品・サービスを提供できるようになった。2004年7月の経営統合発表から4年半。総費用3300億円、開発工数14万人月に及ぶ大規模プロジェクトが完了した。なんだか、総費用も工数もものすごい規模。総技術者6000人で作った"作品"のようなので、ものすごい一大事業ですね。NHKでプロジェクトXがまだ放映されていたのであれば、間違いなく採用されたプロジェクトではないでしょうか。これだけの短期間(4年)でこれだけの人々でこんなに巨大なシステムをほぼ表にでる障害なしでリプレースできたのは、IT業界の歴史にも残る偉業ですね。同じ業界にいる人間として、敬服すると同時に、中身がどんな運営だったのかを知りたくてしかたありません。数年すると誰かが本を書くでしょうから、それまで楽しみに待ってます。トラックバック(0)ずっと株価をみてなかったのですが、自分の持っていた某通販会社の株が大変なことに...。この落ちっぷりは、もう唖然。会社が再帰してくれることを祈って、持ち続けるしかないですな。して、株価"0"なんてことになっちゃたりしませんよねぇ~。トラックバック(0)今朝は真冬並みの寒さ。近所の畑も、一面霜柱。トラックバック(0)なんだか、まだまだ行きます!って感じの値下がり具合。年内に100円切っちゃいそうですね。ガソリンスタンドの経営者にとっては、今年はなんだったんだろう...って感じなんでしょうね。トラックバック(0)マクドナルドが本業回帰?!。本気を出した!と思える商品を発売しました。新商品に弱い自分としては買わずにはいられず、食べてみました(それもダブル)。