ある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である。(静岡地区)」を参照。民営化の11日前に開業した駅。同日には同じ東海道本線の片浜駅も開業している。藤枝間に新設開業(旅客営業のみ)。4月1日:国鉄の分割民営化により東海旅客鉄道の駅となる。2006年(平成18年)2月:バリアフリー化(エレベーター設置)。ホーム2面2線を有する地上駅。駅の南北を結ぶ簡便な橋上駅舎を備える。同時期に開業した片浜駅と構造が酷似している。東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、焼津駅が当駅を管理している。駅舎内部にはJR全線きっぷうりばや自動改札機などが置かれている。2006年に各ホームにエレベーターが設置された。このエレベーターは改札外である「地上と駅舎との間の昇降」と改札内である「駅舎とホームとの間の昇降」とを同じエレベーターで行っており、変わった構造をしている。よると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。約500mなお駅前には駐車場が多い。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。大井神社前となっている。-清里の便には西焼津駅北口経由の設定は無い。ウィキメディア・コモンズには、西焼津駅に関連するカテゴリがあります。西焼津駅この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。