こちら東側から登る「沓形ルート」は上級者コースでこの雨ではもっとも。同じ飛行機にハイカー多数でしたから、きっと王道の鴛泊ルートで山頂を目指しているのでしょう。前回の斜里岳登山よろしく登山道が川の様になっていますが気にせず進みます。ええい、ままよ!今回も皮肉にも登山ペースは快調。あれよあれよと9合目の三眺山に到着です(10時)。計算通り、RC開始時刻に滑り込みセーフ。気象の一部たるラジオダクトも望むべくも無く。結局ボウズで市民ラジオスイッチ。Es開けているのか?昨晩の様には賑やかではないものの明らかに上昇気運。3chにて数回アナウンスするもののノーメリット。8chにて、フクオカAA752局さんを呼ぶも厳しい感じ。その裏で当方を呼ぶ声キャッチ^^ミエAA469局さんです。QSOに持ち込みます。ヒョウゴTF246局さんから前週の関ハム版に次いでの嬉しいチェックイン!ですが、運用地を聞いてビックリ。富士山へ前日行っていたのでは?凄い行動力であります。このゴウゴウ唸る暴風雨ですから特小同様ボウズの3文字を覚悟しますが昨晩に続き、ながおかHR420局さんからチェックインを頂きます♪この三眺山は山頂から見て南西側の頂。稚内方向は9合目とはいえ山頂がブロックしている模様でピンポイントでギリギリM5!その後、意外?にも市民ラジオでは57/57.ならば特小!とチャレンジしますがNG。見通しではない模様です。帰りの飛行機は1便なので泣く泣く撤収。過去最短の滞在時間かと。先ほどの三眺山から先は背負子投げと云われるほどの難ルートだからでしょう。駐車場には12時半前到着。服を乾かす間もなく下山。小さい漁港でラストCQ。空港で千歳便の出発を搭乗口で待っているとざわめきが。到着便が視界不良で未だ着陸できず上空旋回しているそうです。頭に過ぎるのが先月の釧路空港のダイバードによる延泊事件。きょえ~なんとか降りて!待つこと1時間近く。お、降りた!場内響き渡る拍手の渦。私も渦中に居りました(笑ですが、問題はこの後。出発が大幅に遅れて他社乗り継ぎ便に間に合わない公算。きとも千歳発は全社全便満席。千歳から電車でも間に合わない時間帯。今回は多少ついていた模様。なんとか成田行きの座席ゲット。格安で払い戻しがある程。成田から初のNEXで最寄駅まで乗り換え無しで帰着。目論んでいた乗換え時間の合間運用もお預け。とほほなSVでしたが記憶に残るものとなりました。さんのコメント...いたばしAB303局、北の大地遠征、お疲れ様でした。生憎のお天気でしたね。こちらは、SVということで日光市霧降高原に移動しここからRCも追撃しました。RC前日の土曜の夕方に市民ラジオをワッチしていると8エリア局が続々と入感。QSOありがとうございました。翌日のRC本番に向けてイイ感じ。!(^^)!翌日の日曜の朝の霧降高原は快晴。