Africa"のキットも、高値では買わないようにしています。キットより300円も高くなってしまっています。キットと比較すると、実に三倍以上の価格となっています。機首上面の空気取り入れ口ラインが、上から見たときに真ん中辺が左右に膨らんだ曲線タイプのものになっているのが正しいはずです。半円形窓部分の四つに分かれていますが、開状態にできるわけでも、マルコムフードが入っているわけでもありません。?)それとF-24航空カメラがパーツとして入っていてコクピット後部に付けるようになっているのはよいのですが、後部窓は偵察カメラ用の穴開きやバブル窓にはなっていません。三つが、かろうじてプラスできるだけです。B型からですので、レストア機などにしないかぎりは埋めておいた方がよいと思います...胴体はフロッグに次いでスマートな仕上がりですが、機首下面の反り上がりなどはこちらの方がアリソンエンジン搭載機種っぽいラインになっています。前などに影が出てしまったために判りずらい写真になってしまっているのが申し訳ないです・・・ただ、機首下面の反り上がりや、胴体下のラジエーター周りのラインが、裏側になっているブレンガンのキットの方が下に飛び出ているのが判っていただけると思います。シルエットに差が出てしまう数値になってしまっています。!!)」とか言いながらお好きなキットをお作りになられるのがいいのではないかと思います・・・ま、僕にはそれはムリなので、イメージに合うように直しながら作るか、好いと思うキットを買い集めるか...になりますけどネ。いえ、さすがに十数年前のキットですので最新のブレンガンのキットなどとはちがって、コクピット左右のコンソール類は彫りの浅い一体のモールドでしかありませんが、それ以外のコクピット内部のパーツの多さと比較すると胴体下側内部はラジエーターパーツ以外は仕切り板とエア・インテークやアウトレット・フラップしかありませんが、このスケールのキットであれば、特に不満というわけではないと思います。左側胴体パーツをメインに比較できるように集めて並べて写真を撮ってみたのですが、これもやはり左のようにレンズや光源からの距離の違いのための歪みや影の付き方、あるいは収差などによって実際の印象とは違ってしまうため、数字ではなくバランスとイメージで比較して、あくまでも僕の個人的な印象や好みとして書きますので、その点はご了承ください。P-51となっています。ご覧のようにレジン素材のガルテックスの胴体パーツは素材自体の収縮のために二回りぐらい小さくなっている(1/75ぐらいです)ので、前述のように胴体高は上に並べたハイプレーンのキットよりも数値的には短いのですが全体のバランスとしてはかなり高く感じるようになっているということになります。順で、スピットファイアのような深いアールになっていってしまいます。言っても、ブレンガンのは主翼付け根の張り出しが小さくなっている分、反り上がりがなだらかに見えますので、バランス的にはそう目立たないかもしれません。この四種のうち、アカデミー、モデルニュース、ハイプレーンの水平尾翼のエレベーターは羽布張り表現となっていますが、ブレンガンのキットだけが金属外皮表現となっているのが気になります。