[東北編]「道の駅」の全国制覇を目指してきました。2006年12月に旅をスタートし、7年半を費やして2014年5月に一応全国を回り終えました。その後に新しい道の駅が次々に誕生し、2016年度12月現在で全国1107カ所に達しています。私が走破したのはその内の1057カ所ですから、まだまだこれからも旅は続きます。全国制覇のすべての過程をブログで紹介してきましたが、この電子ブックはそれを地域別に編集したものです。ブログは多くの写真を使ったレポートになっており、これを電子書籍に直接変換したので多少フォーマットが壊れて読みづらい場合があります。この本はあくまでも私の主観に基づく「訪問レポート」です。道の駅を訪問したのが平日か休日か、訪問時間帯やその日のお天気によっても道の駅の印象は違ってくるものです。客観的なデータによるガイドブックとは違うことをご理解の上、お読み頂くことを希望します。道の駅を巡るということは、全国の隅々まで旅することを意味します。一緒に旅している気分を味わって頂く、あるいはこれから全国制覇を目指す人の参考になれば幸いです。「全国の道の駅完全制覇の夢」で検索すると私のブログが開きます。事前に内容をご覧になってから購入されることをお勧めします。プロフィールを見る全国の道の駅制覇を目指しています。その記録を、ホームページとブログで公開しています。[東北編]よしだやすおこの本は有料です。閲覧するには購入する必要があります。購入するにはパブーへログインしてください。有料本の購入に関しては、こちらのマニュアルをご確認ください。※中部と関東は、アップできる容量を越えた為、前編、後編の2冊に分割しました。東北地方の道の駅スタンプラリーは、「期間」としては厳しい条件があります。2010年度の場合、「2010年4月24日~2010年12月6日」までの期間に東北6県の道の駅を回り終えないと「完走証明書」は貰えません。期間が4月下旬から12月初めまでに限定されているのは、冬場には閉鎖される道の駅が東北にはいくつもあるからなんですね。私たちのように九州からはるばる出かけて行く者にとっては、この短い期間に全部を回り終えるのは現実的に困難です。東北のスタンプラリーには有難い事に、「夕日ライン道の駅完走賞」と「朝日ライン道の駅完走賞」というのが、別に設けられています。太平洋側3県を回り終えれば「朝日ライン道の駅完走賞」となります。回って2年間で東北地方を制覇する計画です。2011/01/30朝日ラインの完走証明書が届きました。2012/5/302012年度のスタンプラリーから、「夕日ライン」「朝日ライン」という完走証明がなくなりました。完走については、2年間の猶予があるようになりました。スタートしたいと思います。回ったのは28か所、少し長くなりますが、飽きずにお付き合いをお願い致します。(^▽^;)福岡空港を7:05に飛び立ち、羽田で乗り継いで青森空港に到着したのは11:05です。気温11度となっていました。空港の出口を出たとたん、“寒っ!!”あわてて服を取り出して重ね着しました。この日、これ以上気温が上がることはありませんでした。送迎も手続きもすばやくて、11時20分には走りだすことができました。3000km程しか走っていない新車です。