和歌山ツーリングつむりの悠々自適ライフ自転車のいろんなこと綴るブログです。旅のこと、写真のこと、山のこと等を綴り連ねます。キャノンボール今回の旅の舞台は前々から行きたいと思っていた和歌山県。それも一番南は南、串本町にある潮岬が目的地である。いわゆる紀伊半島を走る訳なのだけれどグーグルマップの写真で見て分かるとおり和歌山の山率ったら半端無い。古来より「木の国」と言われているだけあって、自転車で行くには少々憚られる。総面積は4726平方キロ、このうち山地が3832平方キロで、総面積の約81パーセントを占める(Wikipedia参照)けれど天気予報を見ると久しぶりに晴天、暖かそうだし、海沿い走ると気持ち良いんだろうなぁ・・・と思い出発した次第である。今回はひたすら海沿いを走る楽勝ルート。言いたいところだけれど結果そうでもなかったんだよね・・・それはまた後ほど。アリオネペダル:スピードプレイZEROクロモリもう毎度お馴染みの装備といっていい。ハンドルバッグはモンベルのサイクルフロントバッグここには一眼レフと補給食が入っている。素敵な景色に出会ったときにぱっと取り出せるのがいいところ。トップチューブバッグにはトピークのものを。ここには補給食がメインで入ってる。だいたいは羊羹が多いかな。冬場はチョコレートも。ブラックサンダー大好き!場合によってはiPhone、財布入れにも。サドルバッグには輪行袋(タイオガコクーン)が入っていて、兼テールランプ台座にもなっている。フロントフォーク右側にはKnogのライトハンドルバーにはGENTOSのSG-355をセット。そんなこんなで以下旅の様子をつらつらと。大阪を出発したのは22時半。いつもどおり仕事が終わって、明日に備えて寝るぞー!と思ったもののどうもテンションが高まって寝られない。遠足前の小学生現象である。いうわけで、そのまま準備して出発。大阪市内をひたすら南下、和歌山まで一気に駆け抜ける夜間走る最大のメリットはやはり交通量の少なさかしら。都会はね・・・明るい時間は常にサバイバルだからね・・・あと私はサングラスをしない眼鏡ッ子だから、明暗は割りと気にしない。コンタクト+クリアレンズすれば解決するんだけれどね!(どうもコンタクトは苦手)結果として平均速度もぐっと上がるのが嬉しいところ。和歌山市内まではav31km/hで走り続けた。和歌山市内に着いたのが2時頃。この時点で気温はだいぶ下がって4°Cくらいだったと思う。天気予報では翌日の最高気温が高かったからちょっと薄着で、やや寒さを感じた。このまま気温が下がり続けると厄介だなと感じたので、どこかでインナーを買うことに。走ってると御あつらえ向きなお店をハケーンなんとなくアメリカンな雰囲気がwww夜通し走るだろうからとライト用の単四電池と暖かそうなインナーをゲット。お会計済まそうと思ったらセルフレジとかいうよくわかんないシステムで、よくわかんないまま立ち往生してたら、だぼだぼズボンにだらしないパーカーを着た強面のサングラスの兄ちゃんが親切に教えてくれて、和歌山のことが一気に好きになった。ありがとう親切なお兄ちゃん。このことから私が得る教訓は人は見かけによらない、だ。旅をしているとよく気づかされることだったりするんだけれどね!これでもう何もこわくない状態でさらに南下するぞー!と意気込んで左足のクリートを嵌めようとすると、何か違和感が。あれ?クリート入らない。一度足を押し込んでみる。思い切り踏みつけるように押し付けてみる。なんだろう、何か詰まったのかしらと、シューズカバーを外して靴も脱いで、クリートを見てみて絶望したバネない/^o^\根元から折れとる/^o^\ツイッターでこのことを呟いてみると、どうやら同じような現象が報告されているらしい。一応スピードプレイのフォローをしておくと、10,000km越えたのにクリート交換していない私が悪いんだ。