エアクリーナーエレメントの交換|ジムニー(JB23-1型)魚ココロあれば水ココロあり釣りと料理を中心に、アウトドアライフや車の話なども。10先日、エンジン燃焼室内のデポジット対策について書きましたが、その中の一つにエアクリーナーエレメントの交換がありました。エアクリーナーエレメントの交換はほんとに簡単なので、敢えて書くほどのものじゃないけど整備記録も兼ねて(^_^)それに、単にエレメント交換だけでは済まない破損箇所も発見しちゃったし。エアクリーナーエレメントの交換(2回目)JB23-1型エアクリーナーエレメントの交換は4年前、つまりこのジムニーを購入した直後に高性能なやつに交換して以来ですね。それからの走行距離は27,000kmほど。エアクリーナーはボンネットを開けて一番右側にあります(写真1枚目黄色矢印)。4箇所の爪(写真2枚目黄色矢印)を指で押し外すとカバーが外れます。ところで、エアクリーナーエレメントって交換時期はどのくらいなんだろう?エアークリーナーエレメントはマニュアルでは40,000km毎とか50,000km毎と書かれていますが、ジムニーの場合走行環境に大きく左右されますね。私のように山に行くことが多く埃だらけの林道なんかを走る場合は、20,000kmくらいで交換した方が良いと思います。目視してかなり汚れているようならもっと早くても交換した方が良いですね。エアクリーナーエレメントの交換は至って簡単。カバーを開けると赤いフィルター(エレメント)が見えます。これが前回入れたトツゲキフィルターです。これまでに何回かコンプレッサーでゴミを吹き飛ばしたりしたけど、結局微細なゴミが目詰まりしてくるので、汚れてきたら交換ですね。写真2枚目の拡大写真を見るとかなり汚れてきてますね。エアフィルターの空気の流入経路。写真1枚目下側のホースから空気を取り込んで(写真2枚目黄色矢印の穴からエアークリーナー本体に空気を取り込み、エレメント(フィルター)を通った空気がクリーナーのフタに連結されたホースを通ってエンジン側に送られます。エアークリーナーエレメントの下側に埃などが付着します。