Netは関西の鉄道のニュースや車両写真を掲載している他、奈良県内のJR各線の運用を調べております。»2015年12月23日サロンカーなにわ使用の団臨が運転される12月23日、宮原所のジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』を使用した団体貸切列車が走りました。経路は、大阪~福井(~回送で大聖寺)の往復です。牽引はEF81-114[敦]。フル編成でしたが、機関車へのHM掲出はありませんでした。[0]2015年12月18日JRグループ、28年3月26日にダイヤ改正JRグループでは、2016年(平成28年)3月26日(土)にダイヤ改正を行います。→特急サンダーバード号を大阪~金沢間で1往復増発します。・21号(新大阪17:15発)が、新たに和泉砂川駅に停車します。・24号(白浜14:49発)を取りやめて、28号(白浜16:50発)を運転します。・新大阪駅の発車時刻が変わります。7号の10:15発から、29号の21:15発が対象で、折り返し時間を10分から25分に拡大し、定時運転率を向上します。・昼間の6往復が、定期列車に格上げになります。・京都発の時刻が変更になり、0分・30分の発車となります。・1号と4号が、竹田駅に通年停車します。・新型車両289系の投入効果により、大阪~福知山間が最短1時間30分となります。・大阪発着の9号・16号は名古屋発着に短縮されます。「ひだ号」は変更ありません。在来線(アーバンネットワーク)A.東海道・山陽本線(JR京都線・JR神戸線)→朝夜の大垣発着を見直し・大垣発着列車を、米原発着に短縮します。見直し・昼間時間帯の播州赤穂発着の新快速(一部を除く)を、姫路発着に短縮します。~灘間に、「摩耶(まや)駅」、御着~姫路間に「東姫路駅」がそれぞれ開業します。→JR京都線・JR神戸線のダイヤをリニューアル・昼間、大阪駅での新快速・快速の発車間隔を7.5分おきに変更します。普通電車も併せて7.5分おきになります。・JR神戸線芦屋・三ノ宮での普通および新快速の接続は解除され、ホームで待つ形となります。面する新ホームに、一部の新快速と特急はるか号が停車します。・新快速と快速・普通の接続は、異なるホームでの乗り換えになります。・朝時間帯(8時~9時台)の周回列車が、快速列車と桜島線増発の影響で、1時間当たり4本に減便になります。・土休日ダイヤで、朝時間帯(8時~9時台)に大阪環状線から桜島線への直通列車を3本から4本に増発します。・大阪駅発の快速(大和路快速?)を3本から4本に増発。・大阪駅着の快速(大和路快速?)を2本増発。・大阪駅発の快速を3本から4本に増発。・大阪駅着の快速を2本増発。・23時台に関西空港を発車する関空快速を、大阪環状線へ延長運転します。