京都市内の国道1号上下線で睨みを効かしていたレーダー式オービス(旧型)2機が、いつのまにか姿を消していた。現状では新型への代替えの気配はないということは、やはり今後は、市内の生活道路に取り締まりの拠点を移すということなのか?すべての写真を見る西本願寺前に設置されていた上り線R型も撤去。ここにポールが埋め込まれていたのだ。機種:R型(レーダー式)方向:南行き撤去されたR型2機は、すでにダミー化されているという噂もあったが、これでとりあえず一安心。京都府に設置されている残りの4機がすべてHシステムということを考えると、いずれは京都府内のオービス全滅という可能性も。これは生活道路用の簡易オービスが増殖する前兆といえるかも知れないぞ。一覧へエンジン特集|飽くなき探究心をくすぐる特選アーカイブトヨタGRヤリスのエンジンは化け物レベル!GR4のためだけに仕...2020/01/10テクノロジーエンジン博士畑村耕一「ダイハツのD-CVTは革新的。自動車専門用語を調べる注目のキーワードホイールアライメント車体に対して車輪の取付け方(角度)をいう。ステアリングの操作性や走行性...シーケンシャルターボ複数の排気ターボを装着したエンジンシステムにおいて、運転状態に応じて...トラクション駆動輪と路面間で生じる駆動力をいう。コンパクト・ハイブリッドモデルを比べてみ...4ホンダ新型シビックタイプR:小型リヤスポイラーの「オトナなタイプR」が欧州にはある。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。