ホンダ:Ape(エイプ)100バイクのメンテ記事2017.12.27今回から始まりましたバイクカタログシリーズVol.1。記念すべき初回は「Ape(エイプ)100」です。バイクコンセプトなどの基本情報や特徴、スペックなどをまとめています。中古バイク購入の際に、参考にしてみてください。ないサル」を意味しています。ホンダでは「モンキー」や「ゴリラ」というモデルもありますが、エイプでは、類人猿を人間に最も近い動物と位置付け、気軽に乗れる身近なバイクをイメージし名付けられました。それ以前のホンダでは入門用モデルとして、CB50とCB90という4ストローク単気筒エンジンを積んだバイクがありました。それらが2ストローク全盛期の馬力競争で姿を消したあと、後継機種としてエイプは発売されました。事実、エイプのデザインにはCB90らしさも感じられます。一方では、オフ車テイストのフロントフェンダーやモノサスなど、オンロードモデルのCBとは明らかに違う部分もあり、全体的にはオンもオフも可能なマルチパーパスモデルとして位置づけされ、今なお中古バイク市場でも人気です。Apeの発売は2002年で、2006年までは毎年カラーリングを変更して販売されました。2008年9月にはマイナーチェンジが行われ、次の点が変更されました。・ホイールを鉄製からアルミニウム製キャストホイールへ変更となっています。他の多くの空冷モデルと同様、平成28年排出ガス規制に対応できず、2016年に製造が終了しました。Ape100は、CB50やCB90が生産終了したあと、スタイルやメカにおいて、ホンダ小排気量車の中心をなすバイクだと言えるでしょう。ホンダ:Ape100の中古バイク一覧はこちら車種の特徴(仕様、こだわりなど)では次に、Ape100の特徴をいくつか見てみましょう。(1)小さいながらも存在感ある車体Ape100を見てまず気づくのは、太いタイヤです。フロント・リアとも120サイズで、特にフロントはリッタークラスのフロントタイヤと同じ幅ですから、いかに太いかが分かりますね。ノーマルではブロックパターンタイヤを装着しており、ワイルドなオフ車の雰囲気を出しています。その他では、幅広のアップハンドル、モノサスによるすっきりしたリア回り、前後キャストホイールなど、小さい車体ながらもあちこちに独自のデザインが光っています。特徴の2つ目は、豊富なカスタムパーツです。ハンドル、マフラー、タイヤ、キャブ、さらに延長スイングアームなどをつけて、独自のカスタムを施して乗るのがApeマニアの間で流行っています。セカンドバイクとして休日にいじり、変化を楽しむというスタイルですね。4サイクルの信頼できるエンジンが、それらを受け止めるベースとして活躍しています。事実、インターネットではape00のコミュニティもあるぐらいで、いじって、走って、見て楽しむことができるのがApe100というバイクです。中古バイクを購入する方のための専門ウェブサイトです。購入後のバイクライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。