29アウェイ遠征先スタジアムアウェイ遠征で訪れたスタジアムの写真を掲載していきます。その他遠征先スタジアム等よそ様の試合観戦で訪れたスタジアム等の写真を掲載していきます。今日のらーめん日々のらーめんを記録していく、それだけのコーナーです。日々の酒の肴を記録していく、それだけのコーナーです。旅に出ると、早起きになる。言うことで、「ホテルの無料朝食」の権利を捨てて、八戸駅を朝6時28分に出る快速電車に乗って、出発。第3セクター化されてから、この区間に乗るのは、初めて。言うか、前に乗ったときは、まだ客車だった様な気が(何年前だ!)。出だしからいきなり、地震の影響により、40キロの速度制限。ゆえに、盛岡到着は、15分遅れる見込みとのこと。10分乗り継ぎの予定だったのに、いきなり狂ってしまう。ワンマンカーの運転手に、駅停車中に確認したけれど、「接続してくれるかは、分からない」とのこと。されたことの、デメリットっすね。隣のホームに、乗り継ぎ先らしき電車が停車中。急いで、でかいバックを引きずって、いわて銀河鉄道の地平改札を駆け抜けて、駅ビルの階段を2階へ駆け上がって、JRの自動改札をパスして、階段をホームへと駆け下りて、一ノ関行きの電車に飛び乗ったところで、電車が発車。されたことの、デメリットっすね。盛岡駅定刻8時8分発の電車は、8時20分ごろに出発。花巻までは通常速度で走ってくれたんだけれど、そこから先、再び徐行モードへ。このペースでは、笠松の開門に、間に合わない。取るべき方法は、二つ。「一ノ関から仙台まで、東北新幹線を使う」か、「原ノ町から東海まで、特急を使う」か。隣に乗り合わせてた人が、大型時刻表を抱えていたので、貸してもらい急遽検討するも、結論は出ず。結局、盛岡から一ノ関まで、普段だと1時間半で走って9時35分到着のところを、この日は、50分遅れの、10時25分の到着。一ノ関発9時42分の電車は接続待ちをしておらず、その次の、10時54分発の電車は、運休。「次に動くのは11時46分発なんで、待合室に入れ」とのこと。言うことで、先ほどまで悩んでいた問題について、自動的に回答が出される。東北新幹線に乗ることに。在来線の鈍行電車が40キロ制限で走っているのに、新幹線が定時で走っているって言うのは、どういうことなのよ?まぁ、それだけ新幹線は安全性が高いっちゅうことなんだろうね。新幹線に乗って、仙台に到着。当初予定よりも若干早く着いちゃった。言うことで、いったん改札を出て、朝食兼昼食を食べる余裕が出来た。牛タンやには列が出来ていたので、定食屋で軽く済ませる。当初予定に戻り、電車を3本乗り継いだけれど、なかなかバラエティに富んだ車両。いずれにしても、もう古い車両は走っていないんすね。いうことで、東海駅に到着。笠松行きのシャトルバスまで、30分ほど時間があったんで、我慢できず、びーるを飲んで過ごす。スタジアムで飲むよりも安上がりなんだから、これも生活の知恵。笠松に来たからには、何はともあれ、スタジアムグルメを堪能しなければ。言っちゃうと、最近では、どのスタジアムも食い物に力を入れているので、最初に笠松に来たときほどのインパクトが感じられない。それでも、やっぱり美味かったんすけれどね。バスの出発時間がすぐなんで、急いでバス停へ。東海駅に運ばれ、そこから鈍行で、この日の宿泊先の水戸へ。水戸駅行きのシャトルバスに乗ればよさそうな物を、「JR乗り放題の切符を持っているから」と言う理由で、バス代が安い東海駅行きに乗ってしまう。到着後、前日とは打って変わって、駅前の牛丼屋で夕食を済ませた後、ホテルにチェックイン。この日は、「27時間テレビ」とやらをやっていたようだけれど、ホテルの部屋で一人祝杯をあげていたら、急に睡魔が襲ってきたんで、さくっと就寝。鹿児島2019年観戦記録一覧はこちらLink。