A41からアフリカツイン対応サイズも加わったので、まさに渡りに船って感じです。私の重視する性能はウェット性能、次点でライフなのでA41が一番合う。コーナーの性能は、常時サイドケースを付けてマニューバ性能を低下させているくらいなので、ぼちぼちで良いと思っている。V-Strom650の頃から、先代のA40を履いてましたが、それよりもグッと各性能が上がっているようです。その時のA40のライフは、フロントが17,700km、リアが22,000km辺りで、そろそろ交換してもいいかなって具合だった。車重が違うけど、アフリカツインASでも同程度持ってくれれば嬉しいです。¥46,378となりました。地元のしゃぼん玉は無料の月もあるけど、アドベンチャー系のタイヤは定価で買う事が多いからあまり意味が無いし。あとチューブ交換は任意だけど工賃が¥1,000増しになる。交換しなければ工賃¥4,900です。チューブ代がある分、V-Strom650の頃より少し上がったかな。総走行距離は12,285kmです。交換したばかりなので、少し控えておこうと思う。23:02アフリカツインASのタイヤ交換をしてきました広告を非表示にする関連記事2019-01-02平成最後の夜はアニソンライブで!あけましておめでとうございます。今年最初の記事はアニソンイ...2018-12-08寒波襲来!それでもイカ焼きを求め高山へ仕事中に国八食堂のイカ焼きが食べたくなった。ポータブルダウンパンツ注文したダウンパンツが本日届きました。)プロフィールはてなブログをはじめよう!takemaru2018さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。