おいて車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格となります。諸費用の合計金額を支払総額として表示しています。)、諸費用にかかる消費税等、購入時に最低限必要な全ての費用が含まれています。※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要となります。詳細に関しては各販売店へお問合せください。374万円(消費税込)(リ済別)自動車リサイクル法[リ未]リサイクル料金が未預託のため廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要。新車については購入時にリサイクル料金の支払いが別途必要[リ済別]リサイクル料金は預託済だが車両本体価格に含まれていないため別途必要。予約ジャンルを選択する予約する内容を選択してください。車』と表示しています。『メーター交換車』は、メーター交換前後の走行距離も明記しています。あれば6万6000kmとなります。走行距離が1万kmを超える場合、100km以下の単位は四捨五入、ないし切り上げています。メーター交換車に関しては、交換前と交換後の実走行距離を明記しています。メーターの示す走行距離に疑いがある場合は「不明」と表示しています。走行距離が推定できる場合はコメント欄に推定走行距離を表示しています。過去の記録からメーターの数値に改ざんがあると確認できた場合は「改ざん車」と表示しています。※『メーター交換』は、修復歴の有無を意味するものではありません。無事故車でもメーターの故障により交換することがあります。詳しくは販売店にお問合せください。(車検証)の有効年月を記載しています。法定12カ月点検整備)が車両本体価格に含まれています。諸費用【保険料(自賠責保険料)、税金(消費税を除く)、登録に伴う費用】は別途必要となります。詳細に関しましては販売店にお問合せください。定めた8つのポイント(フロントインサイドパネル、フレーム(サイドメンバー)、ダッシュパネル、ルーフパネル、トランクフロアパネル、クロスメンバー、フロアパネル、ピラー(フロント、センター及びリア))に関して、交換もしくは修正したクルマのことを指す。原因が交通事故に限らず、この部位を修復したものは「修復歴あり」となる。一般的な事故車という言い方とは多少異なる。キズやヘコミなどをきれいに直したものや、車体の基本骨格にあたらないフェンダーやドア、ボンネットなどの部位を修復したものは「修復歴あり」とは呼ばれない。※修復の内容は販売店にお問合せください。された年を記載しています。空気を強制的に送り込む装置。ターボ、スーパーチャージャーなどが該当します。車検証にも記載されており、1台1台のクルマを識別するための固有の番号。文字と番号の組み合わせになっていて、同じものがないのが特徴。この番号の改ざんの疑いがあると、車検時に検査や登録が受けられなくなる。国際標準のVINの場合は、17ケタ以下の英数字などの組み合わせで構成されています。流通経済によって、ケタ数・表示例が異なる場合があります。ABSABSアンチロックブレーキシステムの略。急ブレーキなどの際にタイヤがロックするのを防ぐ安全装備です。電動リアゲート電動リアゲートリアゲートを電動で開閉させる仕組み。ワンタッチボタンやリモコンで操作できます。エアサスペンション自動運転オートクルーズコントロールクルーズコントロール高速道路などで、一定の速度を自動的に維持することができる機能です。衝突被害軽減システム衝突被害軽減システム衝突被害の軽減等をサポートする機能になります。機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故等を回避するものではありません。機能を過信せず、常に安全運転を心掛けましょう。詳しくは販売店にお問い合わせ下さい。【保証特長1】『パワーウインドウが開かない、閉まらない』、『エアコンが効かない』、『ドアミラーが動かない』など、万が一のトラブルが発生しても無償にて修理いたします。税抜価格を上限に保証いたします。無しただし、延長保証期間中は1件あたり¥3,000の免責金額がかかります。全国の三菱正規ディーラーでご利用いただけます。込]販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施いたします。車両本体価格には定期点検整備に要する費用が含まれ、点検整備記録簿が交付されます。詳細に関しましては販売店にお問合せください。無]定期点検整備(法定12カ月点検整備または法定24カ月点検整備)を実施しません。車両本体価格に含まれておりませんので別途必要になります。定期点検整備が実施されますので点検整備記録簿が交付されます。※購入者の要望による法定整備の範囲外のメンテナンスや加修等は別途有償となります。総合評価5.0点外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0本格的な4WDでハイブリッド車という事で自分が欲しい車種だったので購入しました。車体は大きいですが、とにかく運転がしやすい車です。私は通勤に使用しています。大きなバッテリーを積んで車の重心が安定している為か、スムーズに走行してくれるので疲れ方が全然違います。車内が静かなだけでなく揺れや振動が少ないように思います。アウトドアにあう車はないかと探していました。狙いはもちろん4WD。キャンプ場などは砂利道が多いため四駆はマスト。角ばったボディは好まないので、丸みをおびた車体の車種をチェック。そこにマッチしたのが「三菱『アウトランダー』」。続きを読むEVモードで走っているととても静かである。総合評価5.0点外観4.0|内観2.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費5.0EVモードで走るととても静かであり、50km程度走る事ができる。冬だと暖房を使うので走行可能距離が少なくなる。phevはガソリン車であるアウトランダーと比較すると5人しか乗れないため、不便である。静粛性はとても高く静かである。SUVであるため、アイポイント高く初心者でも運転し易くなっている。SUVのphevという車種は世界でも唯一無二の車種であり、一度は所有したいと思えた。続きを読む走行性能は素晴らしく、高速道路でもカーブでも安定している総合評価2.0点外観4.0|内観1.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格2.0|燃費1.0エクステリアはかわいさなどなく、男が好きな昔の車の良さを残したようなものであるので、人によっては気に入るでしょうし、人によっては嫌いかもしれません。ちなみに私は気に入りました。インテリアについては、使いやすくもないし安っぽいし。良いところがないと感じるほどでした。走行性能については素晴らしく、高速道路でもカーブでも安定しているので、安心感を与えてくれます。続きを読む燃費の良さが売りの車です。総合評価4.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0長距離を多く走ることが多かった私達は、「電気でもガソリンでも両方で走行できるので燃費が良いですよ。」とオススメされて購入しました。実際、以前乗っていた車よりは燃費が良いと思いますが期待していた程ではなかったのが正直な感想です。電気だけで走行すると、もっと燃費が良いのは分かっているのですが自宅には充電環境がないためガソリンで走行しているのが現実問題です。続きを読む燃料費が大幅に節約できるようになった!総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0近所での買い物などはガソリンを使わず電気だけで充分です。充電は自宅近くの公共施設でできるため、充電に関しての手間、費用もかからずとても便利。ガソリンでの燃費もとても良く、ガソリンスタンドに行く機会が本当に少なくなりました。続きを読む電気自動車とは思えない。総合評価5.0点外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0電気で走っているときはエンジン音は静かだが、違和感なく運転できる。アクセルを踏めば緩やかに加速できるので、ガソリン車と変わりなく運転できる。運転時は電気とガソリンと任意で切り替えられ、ガソリンで運転中に電気をチャージすることもできるので充電がなくなっても心配なく運転できる。車線から外れたときは警告が鳴ったり、車間もしくはスピードを設定することでアクセルを踏まずに運転もできる。続きを読む電気とガソリン両方で走れちゃう面白い車。総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0はっきり言って構造などさっぱり分からないけれど、電気を使って走り、電気がなくなればガソリンを使って走るんです。走行性も申し分なく、トルクがあるのかスピードを出したい時にアクセルを踏めば素直に反応してくれます。その反応の良さにはビックリさせられる程です。続きを読む1日30分程度の乗車距離だと、1回の充電で3日位は乗れるので嬉しい。総合評価5.0点外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0私は片道15分前後の通勤で、アウトランダーPHEVを使用しています。真夏や真冬はエアコンを使用するので2日に1回の充電が必要ですが、3月〜7月位は3日に1回の充電で済み、ガソリンもほぼ減りません。我が家の電気代は電化上手のプランなので、夜間充電をすれば、とてもお得。PHEVは走行性も良く、街中を走っても、高速を走っても申し分なく走れます。続きを読むガソリン代軽減が月の支払いへ回る総合評価5.0点外観3.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.01番良いのは、これまでかかっていたガソリン代がかなり節約になった事でした。現在の状況では月に1度ガソリンを満タンにすれば十分で、ガソリン代は20,000円以上の節約になっています。高い車で、月のローンの支払い額もそれなりですが、ガソリン代の節約額を考えると、かなり安い金額になります。毎日家で充電しているので充電でかかる電気代は少額で済んでいます。当初想定していた以上の節約になっています。続きを読む口コミ・評価を全て見る車両状態評価書この車両状態評価書は販売店にお問い合わせください。※詳しくは販売店スタッフにおたずねください。ともに、皆様をお待ちしております。伴う費用等は含まれておりません。この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問い合わせください。販売店へのお問い合わせ・来店の際には「goo自動車&バイクを見た」とお伝えください。商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。無料電話をご利用の場合は、各店舗の営業時間・定休日をご確認の上ご利用ください。無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。電話番号通知をさせない場合は、184(非通知設定)をご入力の上ご利用ください。「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。携帯・PHS可お店の地図を見るお店の在庫一覧を見るお店の口コミ・評価5.0点2019/08/30お店の雰囲気がとても良かったです。掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。