31プロフィール名前:文公主(左)/ベネット(右)Notosサーバで紡績商と考古学者をやってます。休日を中心に大半ソロで活動しているので、見かけたら声でもかけてみてください。昨日に引き続き,今日も中通りへ行ってきました。昨日は新幹線でしたが,今日は自転車です。予定していたよりも風は強いものの,風向きは北西で好都合。長距離を走るときに重要なのは目的地が風上側な事。行きに追い風に煽られて調子に乗っていると,体力が尽きた帰りにひどい目に遭います。今日のもくろみは阿武隈川まで北上してから,阿武隈山地を迂回して中通りへ進入,しばらく南下した後に最後は山越えして帰還,というプランです。よって帰りが追い風になる北西の風というのは絶好の風向きと判断して出かけました。浜通と中通りで風向きが違わなかったら,問題なかったんですけどねぇ......結果から言うと阿武隈川に出た辺りから風向きが南西から南南西になりまして......ほぼ全行程で風に逆らって進むハメになりました。最初の目的地である阿武隈川。久しぶりに来ましたねぇ。ここまではざっと40kmぐらい,逆風とはいえ平均30km近いスピードが出てましたので所要時間は,1時間半ちょっとぐらいでした。ここからは中通りへ向かっていくことになりますが想定しているルートは初代の自転車を買ったときの帰り道を逆送していくつもりです。あのときは帰り道をしっかり調べてから挑みましたが,今日はそのときの記憶頼みです。いくつかのランドマークを覚えてはいるのと,こちらで暮らして2年,周辺の地理もある程度わかるようになりましたので,まぁなんとかなるでしょう。そんな行き当たりばっかりの道のりでしたが,基本的には阿武隈川沿いの河川敷を通ってきたこともあり,ほとんど迷うことなく購入した自転車店まで到着することができました。当時は4時間半かかった道のりを,遠回りしたにもかかわらず3時間弱で踏破してます。ここまでは,以前に通った道ですがこれから丸森までの道は未踏破です。見晴らしのきく河川敷に戻ると......たぶんこんな感じなんでしょうね。遠いなぁこの時点で走行距離はざっと70km,道路標識を見ると相馬まで30km程度らしいんですが,この時点でかなりへばってます。体力だけでも80kmは走れると思っていましたが,冬の間に乗らなかった分ずいぶん体力も落ちてるようです。そんなときにこんな物を見せてくれるとは国土交通省も粋な事をしてくれます。阿武隈川沿いに河口からの距離表示だとは思うんですが......10mも無いうちに1.4kmも変わってる......誰よ?これ立てた責任者......その後,道を誤って大回りして帰ってくるハメになったので,旗巻峠を越える頃には,もう息も絶え絶えでした。吐き気も感じるし,深呼吸すると咳が出るし,腕は筋肉が張って痙攣もあるしで,残りの大半は下りで,途中からは通勤路に変わるという慣れた道を普段の半分ぐらいのスピードでトロトロと走ってなんとか帰ってきました。帰ってすぐシャワーを浴びて一眠りしたのでなんとか復活しましたが,あまりに体調がよろしくないので慣れない運動でどこかに支障を来したかと不安になったぐらいです。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。この記事へのトラックバックSeesaaブログ広告この広告は60日以上更新がないブログに表示がされております。以下のいずれかの方法で非表示にすることが可能です。「広告を表示しない」にチェックを入れて保存する。ブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。