情熱的なのに思慮深く道徳的。イタリアだ!さすがローマの末裔だよ。01:58ID:yWIa87q10中国はPM2.5が酷くなった時、中国のアメリカ大使館独自で大気汚染調査をしてそれをネットに上げ、中国ユーザーが拡散して隠しきれなくなり一般公開した。いうくらい、大気汚染に関して自国民に隠蔽している国だからね。VWの汚染なんてスルーするんじゃないのかね。02:00ID:8wwHf.5v0アメリカでのトヨタ集団訴訟の殆どが〇ア系アメリカ人だよ。証拠が見つからなかった時点で大体は取り下げしたが〇ア系だけが最後までイチャモン付けてたのはあまり報道されていない。02:18ID:yWIa87q10ヒュンダイは米国ソナタが47万台リコールになったらしいな。なんでも走行中にエンジンが停止するらしい。今回にビビって隠蔽していた欠陥をアメリカに自首したのかね。02:27ID:aZmny8440※363それ多分現実のものとなるだろうねまああれだ、苦境に立たされて初めて本性が現れるだろ、個人も組織もで、VWが苦境に立たされた今、個人がどこぞの民族のように「あいつだってやったのに自分達だけここまで叩かれるのは不公平」みたいに騒いでるじゃんシンプルに考えれば”過失”と”故意”の違いがその差を生み出してるだけなんだけど、それが自分を棚に上げて他をディスってるだけの無意味な発言だとはわからないんだろうな。02:29ID:oqcES0GB0トヨタのプリウスの急加速問題は、結局のところ「問題はなかった」と米当局からお墨付きを得たじゃないか。日本メーカーバッシングと自作自演訴訟の被害者だぞ、こっちは。02:45ID:Sd.vghHq0喜んでる日本人なんて居ないだろ、自動車業界に居るのかもしれないけど。02:46ID:R7AZrzk00昔ドイツ人のアンケート結果で尊敬する人をアインシュタインと答えていて、そのときはドイツ人は頭が固いまじめやなあって思ったけど、今にして思えば、ドイツ人は裏表が激しくて本性を公にしないで対面をつくろっているだけなんだって判る。02:48ID:1qWsZ7mw0レイシストが多いらしいけど環境に配慮したり福祉がしっかりしたいい国だと思ってたのに残念としか...。02:53ID:.iuRJLq20366VWが沈んでクリーン(?)ディーゼルがコケても即日本車が欧州車が席巻できるとはかぎらないですからね。リーマンショック並みの飛び火になる怖れがあるのでまだ様子見でしょう。只の遅くて非力な燃費の悪い車になってしまうし、ガソリンエンジンで日欧間で大きな技術格差があるわけでもなく。これは下手するとギリシャどころじゃない金融危機の引き金になりかねないリスク。因果応報めいている...。03:04ID:K2VW...B0ドイツ車を見損なう、と言うより最初からドイツなんて大した車なんて無い。ベンツをバラしたらよく解る。03:14ID:2J0iakiW0ドイツの没落の象徴だね。中国市場の崩壊、アメリカの詐欺行為。BMWも詐欺をしていた。03:23ID:AOEV.5nw0>>トヨタは急加速問題で52人の死者を出した搭載されてたコンピュータを分析した結果、被害者とされた人のトヨタ車でブレーキを踏んだ履歴が無かったことがわかった。マスコミと在米韓国人および韓国系米国人によるプロパガンダだと後々発覚した経緯がある。TOYOTAは嵌められたんだよ。Hitler!」と叫んでやればいいよ。03:32ID:TUkjcQIW01100万台もどうやって回収するんだろうか回収できても倒産、できなくても地獄。03:49ID:Mwp5xmma0ドイツ人ってシ・ナチ・ョンと同じ民度なんだって判ったよ。03:50ID:HnqjYxFI0>393とうの昔に日本やアメリカと張り合える頭脳も人材も技術力も失ってたんだよ。「日本」という巨人が台頭したときに、さんざん馬鹿にして日本の逆ばかりを行ったツケがいま来ている。逆に「日本」を真剣に見て、最優秀民族から日本式を学ぼうと必死で努力したアメリカは復活した。03:51ID:xRjqqmFW0シャーデンフロイデ使わせてもらうわ直訳だと残念な喜び。03:57ID:Mwp5xmma0ドイツってYOUTUBE見れないようにしてるよな。03:59ID:9OQIrlAW0※266ロシアのことですね。04:12ID:HnqjYxFI0>401本質的に脳から劣る奇形的な精神病民族に褒められて増長すると危険だということ。そもそも劣等民族・中韓ザルに好かれる(都合いい)ことをしている国なんて、せっせと自国を滅亡させる方向に努力しているのと一緒。落ち目になった「元先進国」はそれが気持ちいいから、どんどん迎合しちゃう。往年のスターも落ちぶれると取り巻きが馬鹿な小物やチンピラばかりになるのと一緒。04:20ID:0V9hIsSzOドイツの自動車メーカーはレースの世界でも実力で勝てなければ自分達が勝てるように規則を変更したり、あらゆる汚い手を使ってライバルを打ち負かしてきた。04:26ID:yvX2kZP50やばw。これ自称ドイツ人がチョウセン人発想の問題提起だわww。04:31ID:x1o8pqXi0最近、ドイツのモノづくり技術が衰退してきているように思う。Golfに乗っていたが、しょっちゅう故障を起こした。ウォーターポンプや温度センサー、それにノイズと振動がすごかった。スバル車に乗り換えたらまさに月とスッポン。コーナーリングも振られる感じはなくなった。最近、ノーベル賞受賞者もないしね。ドイツブランドに胡坐をかいて、開発研究がおろそかになっているのではないかな、19世紀から20世紀にかけて戦争もあったけど、世界が注目するような技術を開発したのはドイツだった。今では金儲けだけの国になってしまった。04:50ID:CBFrV.pg0試験にさえ合格すればOKみたいな、手段と目的のすり替える発想は、ありがちなことだが。企業は、社会的責任を負い、それを果たすことで利益を得てる訳だしね。失敗は許されても故意による裏切りは許されないでしょう。04:58ID:0V9hIsSzOトヨタはアメリカ連邦政府から送り込まれた悪質従業員による巧妙な不良品流出行為の被害者だと思う。05:15ID:OIz.Ae8k0今のトヨタの社長は、ニュル24時間耐久レースに自らドライバーとして参戦するほどの自動車バカ。レクサスの急加速問題でアメリカの公聴会に呼び出された時にも、誠実に対応した。「VWの苦境につけ込む火事場泥棒のようなことは断じてやってはならぬ」と厳命したそうだ。ビジネスマンとしてはどうかと思うが、人間としては俺は好きだな。05:25ID:a8zC.hAW0しかしドイツ人がVW問題であまりの制裁金の馬鹿高さに怒りを覚えるのも分からんでもない。120~300人は死んでるGMのリコール隠しの決着が米司法省へとの9億ドルの和解金なんだから。制裁金じゃなくて和解金だからこれ以上の刑事責任追及もナシってのは、いくら自国企業でもちょっと身贔屓が過ぎる。05:30ID:P2zUv7ng0まぁ、そんな大げさに言わなくてもモノ作りに対して真摯な姿勢じゃなかった。人にモノ売るっていうレベルじゃねぇぞって言われないように、できるかぎり完璧な物を作ろうとする姿勢がなくなってた、仕組みを逆手に取ることばかりを考えてしまった。05:44ID:Yd2.r5ZRO確かにズルしたのは良くないが、二兆円もふんだくるのはやりすぎだろう。トヨタもカネ返してほしいんだが。06:01ID:qUVIwgSY0トヨタはB像建ててる人種と金欲しさ議員にいいがかりつけられただけだ欠陥など全くなかった。アメで商売するためにカネ払っただけだもうケルヒャーもブリタもダイソンも捨てようかな。06:11ID:GLB6D8MW0ドイツにはがっかり、この程度かよ。なんか変な反日が入りこんで、頭がおかしくなってるんじゃないの?ドイツを見習えとか言ってる、日本の周りのおかしな連中のさ。日本を見習ってほしいね。ドイツ民族はやればできる子だから。06:14ID:cg2iKb1z0石井菊次郎の正しさがまた証明されてしまった。06:26ID:cg2iKb1z0※428どっちかというと、今の日本がおかしな夢をドイツに見てるだけだと思うぞ。ドイツはずっと、ああだ。06:42ID:Lj0eBdZH0過失犯より故意犯のほうが非難の度合いが高いのは当然。07:06ID:OsnVLU8O0ドイツは、日本(トヨタ)を逆恨みしなければいいが。ドイツは、国家的な損失につながると思っていそうだ。07:07ID:08x1ndrN0トヨタは何も問題起こしてないだろ。あれはアメリカ政府のでっち上げだったじゃん。07:16ID:1yStuWjj0日本人皆殺し横断幕のアウディが痛い目あってくれればそれでいいです。07:25ID:TEmTvv3b0ドイツのお家芸がまたばれただけの事。日本は技術で抜きんでていてもうま味があるとわかるとハイエナドイツが後追いでロビー活動して世界標準を奪い近年はいつも追い抜かれてシェアを根こそぎ持っていかれるということをやられていることも知っておこう。ワイロで世界標準を自分たちの方式に変えられるんだから毎回やっていたが今回は運悪く見つかっただけ。07:38ID:cg2iKb1z0※434お前は何を言ってるんだ水でも浴びて正気に戻れ。07:45ID:ZiD4LXRZ0やばい。事件より、このまとめで結構ドイツのイメージが壊れちゃった。07:46ID:TQuJNrp.0在庫が湧きまくってドイツ(西側)と日本の分断工作の為にあちこちのサイトにテンプレを書きこんでる。ドイツの企業を信用する必要はないが西側と日本の分断を一番喜ぶのは中国とテ/ョン、特に在庫は北のシンパだらけということを忘れたらいかんよ。07:50ID:IZ7j0WrM0このコメントは削除されました。07:52ID:uQTQ9FqC0ドイツは本当に追い詰められないと仲間を仲間と思えない民族だから...ヒトラーがまさにそうだった。それほど自己中だということ。真面目なのだがどうも変なところで悪人みたいだから困る。08:07ID:jveETdAS0明日は我が身で引き締めよう。日本も派遣とか増えたし佐野パクのような大物が出てきた。日本もドイツのことを笑えない。将来的に日本もドイツと同じ過ちを犯す可能性がある。08:18ID:pk1irI2C0>みんなドイツ人になれないからって嫌ってくるのさこれは常にドイツ人の心の奥底にある本音なんだろうね。この精神構造は凄いね。08:24ID:e5cmkSkN0アメリカで散々虐められたのは日本車で、ドイツは欧米人だから不正はお目こぼしがあると甘く考えていた気がします。08:47ID:cg2iKb1z0※457裏切られてショック、なのなら普通VWを叩くだろ。ドイツの名誉を汚した、って。08:51ID:qNr6Zst.0なんだトヨタのは米国の言いがかりだったのか。これについて日本はあまりコメントしない方がいいと思うんだ。08:53ID:cg2iKb1z0ドイツ人がVWに怒ってたら、日本人は「不正した企業のせいで評判汚されてかわいそうに」って同情したと思うよ。残念ながらそうはならなかったわけだけど。08:56ID:v7IT8m3I0ドイツ車は300人と少し死者を出したはず。こいつらは無能でもあり、不正もした。日本車より責められるのは当たり前。08:56ID:AK.W5vbZ0あっちのトヨタに関するコメント見て思ったが、ちゃんと分かっている人もいるんだな。08:58ID:M7LzAXV30歴史の歯車がまた一段動いた瞬間だな。09:03ID:d7SzOlFD0ドイツ人、子供みたいだなー。09:15ID:Jf1qet9K0VWの不正は糾弾されるべきである。いってディーゼル全体を否定してはいけないと思うが。09:15ID:apC1..HN0>トヨタは急加速問題で52人の死者を出した2011年に米運輸省はトヨタ車の電子制御装置に欠陥はなかったとの調査結果を発表した。急加速の問題は「加速ペダルと運転席フロアマットの欠陥による問題は確認されたものの、急発進事故の殆どが運転手のミスと確認された」と正式にコメントを発表した。米国のTVでも放映された急加速の映像はこの映像を監修したギルバート准教授が金を受け取り、ねつ造されたものであることも発覚。横転映像のデモテープには「やったぜ!!」と声まで入っているものが公開されている。卑劣極まりないねつ造されたリコール問題。トヨタの一部のリコール対応問題で、確かに制裁金は支払ったものの、全てがねつ造であり、トヨタが相当な経営ダメージを受けた。韓国のヒュンダイ自動車もこのリコール問題で大々的にトヨタを叩き、乗り換えキャンペーンを行い便乗商法を行った。韓国らしい汚らしいやり方。その後のヒュンダイ問題はご存じの通り。09:22ID:xm0jpV4A0日本の20年前ったらアメリカにさんざんいじめ抜かれてた頃だな。白人繋がりで甘やかされてたドイツが二十年前から進歩してなくても全然不思議じゃない。何がメシウマだよ恥を知れドイツ。日本企業はマットウでないと生き残れなかったってだけ。そのゲルマン特有のイミフな優越感と他罰傾向をどうにかしろよ。ドイツが日本にとってエンガチョな国っていうのは三国干渉の頃からの常識だが、指摘してこじらせたら黄禍論にナチスだもんな。周囲を巻き込んで世界を汚染すんな。10:01ID:XRvFIZKP0ボッシュがダメならデンソーにすればいいじゃんとか思ったが、そもそもVWのエンジン技術がダメなんだから、これはもう市場から退場してもらって、元VW工場でトヨタやGM車でも作った方が良いな。少なくともパリの空を東京並みにできるようなクリーンディーゼルかハイブリッドが必要だ。してもディーゼル人気なら、ミツビシでも良いかも。10:18ID:7bdlNgJn0>トヨタは急加速問題で52人の死者を出した大嘘吐いてんじゃねーよ。トヨタには何の過失もなかったのに、どうやったら犠牲者が出るんだよ。世界中にはまだまだトヨタに過失があったと勘違いしてる奴がたくさんいるんだろうな。10:32ID:adkPhne00自虐史観を受け入れた国の末路だな。誇りもなく強迫観念にかられた博愛主義が国を滅ぼすさまを見る事になるだろう。日本は間に合ったのだと信じたい。10:49ID:p3wfc54C0新型エンジン開発っていうのは世界的な大企業が総力を挙げて10年、20年投資して作るもの例えば、あの超巨大企業トヨタが作った新型エンジンはこの20年で基本的にはハイブリッドエンジンだけ、っていうのを見ればいかにエンジン開発が難しいかが分かる。あるタイプのエンジンのマイナーチェンジなら沢山あるけど。今回の不正は日本なら「プリウスに載ってたハイブリッドエンジンは実はちっともクリーンではなくて、しかもそれを意図的に隠蔽してました」っていうことになる。それは日本の技術革新そのものが否定されてるのと同義だし、何しろエンジンは交換できない。そもそも交換するはずの「クリーンで走行性能も下がらない」ディーゼルエンジンが存在しないwwwだからエアバッグの交換とか、ソフトウェアの更新で済むようなレベルの話じゃないわけ。10:57ID:JSlng3uU0トヨタ、クリーンディーゼルエンジン発表。この時期にwwyoutubeにアップされてた。ソース貼り付けできないのか、このサイト。11:05ID:h5gTyKOd0完全な詐欺だからな。11:17ID:SrkNrFkd0ドイツが対戦前まで科学や芸術で一流だったのは優秀なユダヤ人がたくさんいたから。ホロコーストしちゃったから、戦後はトップ層の科学者や芸術家がスカスカになった。日本人やその他のアジア人は大戦前のイメージがあったから、ドイツには好印象だった。今回で完全に等身大のドイツをみんな知っちゃったね。11:23ID:LbfH00QB0商売敵を貶めて自己肯定するのは最も嫌うところ。11:35ID:kX48oyE30>414.・・・って言っておきながら、来年あたりVWを買収してたら笑うなぁ。11:43ID:lGiZpH1T0最近ビジネス系の話題でドイツ企業の勤務時間における利益効率を日本を引き合いに出してやたら褒め称える番組を見た記憶がある。アディダスあたりが出てたかな。今回のVWの話を聞いて線が繋がったような気がした。騙して儲けたわけだし。12:05ID:cg2iKb1z0※490ドイツやドイツ人はいけ好かないが、ユダヤ人の迫害や、補給戦や収容所巻き添えの爆撃での被害はあったが、ガス室だの人間石鹸だののホロコーストはまともな証拠も殆どない虚構だろ。嫌いだから、根拠のない罪もついでに被せていいってのは、まさにユダヤ迫害と同じ構図なんじゃないのかい。EUぐるみの不公正やドイツ人の性格の悪さと、ディーゼル不正について擁護する木は全くないけどな。12:52ID:.xaH3S0J0環境のこと考えるなら車なんて売らなければいいのにね。排ガスを出してなくても、車を輸出するための船が海を汚すし、動かなくなった車は大きなごみになるし、処理しても汚れを出すし、車の存在自体が環境汚染になる。それなのに、環境とか言っているのがくだらない。ルールが決められていて、それを破ったのは問題なのは間違いない。今回の件はフォルクスワーゲンが悪い。これでトヨタなどの日本の自動車メーカーが市場を支配するかというと、そうなるとは思わない。違う記事で日本人が、ナチスが起源の自動車会社は終わった、とかほざいていたけど、日本の自動車会社も戦時中の頃からシステムから変わっていないからね。日本企業の特殊性が問題となって出てくる。上手くいくとは思わない。12:54ID:dU21BAWB0ドイツという国は、中東の楊案外独裁政権でないとまとまらないような気がしてきた。一度ちょび髭親父に再登場を頼む以外に復活の道はなさそうだ。13:13ID:1b3HKd3E0これって検査の状態を常に保つようにプログラムを書き換えればいいだけじゃないの。罰金は払う必要があるだろうし、性能はガタ落ちになるんだろうけど。13:16ID:dU21BAWB0現場がズルをしたのではなく、企業ぐるみの不正。これは、製造過程で作られた不良品とはわけが違うからね。13:23ID:S3n6BA.h0トヨタの急加速の問題はNASAやらの調査で結局「運転手の運転ミス」って結果出てんだよ。アメリカの言い掛かりに対して、トヨタが和解金払って妥協しただけの事件だったんだよ。何年も調査して、結局何処にも欠陥見つけられなかったんだから。13:34ID:S3n6BA.h0あ、閃いた。トヨタがVWを買収して、インチキのない、高品質な車を作ればいいよ。勝者だったということ。