Links皆さんは軽自動車のタイヤの空気圧を気にしていますか?そもそも『どれくらいの空気圧になっているのか標準なのかわからない』という方も多いと思います。最悪の場合ではタイヤがバーストする危険性もあります。燃費にもタイヤの空気圧が影響してくるので唯一、地面と接している車のパーツなだけにその重要性はかなり高いのです。そこで、今回は軽自動車のタイヤの空気圧は高い方が良いのか?低い方が良いのか?軽自動車のタイヤに空気を入れる方法についても紹介していきます。低いのか判断できないですよね。場合はドアの開口部に指定されたタイヤの大きさ、それに合ったタイヤの空気圧が表記されています。その表記されている数値を基準に高い、低いの判断をしていきましょう。全ての車種が同じ空気圧で、同じタイヤのサイズではありません。『自分の軽自動車の空気圧と同じで大丈夫』という考えは注意が必要ですね。送料無料Amazonで探す楽天市場で探すYahooショッピングで探すタイヤの空気圧は特別な器具がないと測定できません。多くはガソリンスタンドなどで借りることができますが、ふとタイヤを見た時に空気圧が少ないように感じたらすぐに確認できたらベストです。そんなときにおすすめなのが上記のポータブルタイプのエアーゲージが役に立ちますよ。方法は簡単で、タイヤの空気バルブに差し込むだけで測定は完了し、測定した数値のまま針が止まるので数値の確認もしっかり目視で確認できるようになっているのがおすすめのポイントですよ。軽自動車のタイヤ空気圧は高い方がいいって本当?全く車の知識がない人からの感覚で言えばタイヤの空気は少ないより、空気が抜けることも考慮して若干多めに充填しておくのが良いと考えると思います。実際にタイヤの空気圧は高いほうがいいのか?正解をみていきましょう。両方のタイプがいます。最低として適正空気圧は入れておきたいところですね。±0~30kpaくらいが丁度良い空気圧といえるでしょう。『若干多く入れておきました!』と言われるはずです。空気の充填はサービスで行ってくれますよ。タイヤを長持ちさせるには空気圧が高い方が良い?参照元:http://shop.dunlop.co.jp/軽自動車のタイヤ減りは均等に減っていかないですよね。角だけが異様に減っているというパターンですね。減りが激しいといったパターンも見られます。多くは空気が少ないことが原因ということが多いです。『なぜ空気圧が低いとタイヤの減りが早いのか?』というと、タイヤに空気が少ないとそれだけタイヤが地面と接する面が広くなりますのでタイヤの傷みや減りが激しくなるのです。減りも早いということが前述でご理解いただけたかと思います。結果的に燃費も悪くなってしまうのです。最近の車は、燃費性能が上がっていたりタイヤもエコタイヤで転がり抵抗係数が高くなっていたりします。燃費性能をフルに引き出すにはタイヤの空気圧は非常に重要なんです。RinkerAmazonで探す楽天市場で探すYahooショッピングで探すこれまでお伝えしたことで軽自動車のタイヤの空気圧の重要性がご理解いただけたかと思います。何万円もするコンプレッサーが必要になります。価格も1万円を切るので大変手ごろになっています。充電タイプで、何処でも気になったときにすぐ空気を充填できますし、シガーソケットから電力を取ることも可能!出先で急に『タイヤの空気圧が低いな』と感じたらすぐに対応できますよ。空気圧が少なかった、空気を入れ過ぎたという心配は全く必要ない商品でしょう。軽自動車のタイヤ空気圧が低い、高いリスクはあるの?今までお伝えしてきた内容をみてみると、タイヤの空気圧は高い方が良いと思う方がほとんどでしょう。少なすぎたりしても危険なリスクは発生するのです。空気圧が高い時、低い時のリスクをそれぞれ見ていきましょう。良い面ばかりではないのです。悪路や段差での路面からの突き上げが大きくなります。そのため、乗り心地が悪化するという現象も見られるのです。路面と設置する面が小さくなり、グリップ力の低下や制動距離が長くなるといった作用も起きるのでタイヤに空気を充填し過ぎるのも善し悪しなのです。燃費が悪くなる、タイヤがバーストする原因になることが挙げられます。空気が少ないのでタイヤ内の温度も上昇しやすいことが原因になります。これがヒート・セパレーション(異常発熱)と呼ばれる現象を引き起こしタイヤがバーストしてしまうのです。この記事を読まれた方からはこちらの記事も人気です。理想的には1ヶ月に一度はタイヤの空気圧をチェックしたほうがいいところですね。タイヤの空気圧ってどのぐらいが標準?高めがいい理由は?』の記事でした。