東京都民のカワサキ乗り凄いな・・・・」と地元の常連様がおっしゃいます。時間が惜しい・・・ベースエンジンを上から引っ張り降ろしました!!外観は小綺麗ですがクランク回りません・・・エンジンを分解します!!サビ付いてます!!放置エンジンではよくあります!!こーゆー時は!!?ドリルでボコボコに穴を開けピストンとスリーブを引き離します!小さなピストンとシリンダーはゴミなので遠慮なく・・・笑クランク・コンロッドもゴミです!!腰下はクランクケースとミッション回りが生きてたらOKです!分解完了です!!内部の部品で使える物はこれぐらいですね!!保存状態が悪かったみたいですが全然走っていないエンジンです!!エンジンを洗浄します!!エンジン内部の部品も良好!!バルブのダメージは少しありましたが当店で修正復元できます!!エンジンをサンドブラストしました!そしてつや消しブラックに塗装します!!ついでにクランケースのボーリングも完了です!!腰下を組んでいきます!!550クランクを組んでクリアランス測定をし!550コンロッドを組みます!!メタルの交換後のクリアランス測定はとても大切な作業です!!このゼファーのメタルは非常に綺麗でしたがエンジンを分解すると交換は常識です!!交換しないとOHの意味がありません!!またクリアランス測定をし的確なメタルを組まないとクランク焼け・コンロッド焼けの可能性が高くなるので適切なメタルをチョイスし組み付けます!エンジン内部の部品を洗浄し組んでいきます!!このエンジンのワンウェイクラッチは少しダメージがあります!写真では分かりにくいですが表面がボコボコです!このワンウェイクラッチではダメなのか?ですが・・・400系エンジンは問題なく動いてしまいます。問題ないですが、過去にボアアップしたお客様が余ったエンジンパーツを置いていって下さったので無料で良品に交換です!感謝感謝です!笑お客様が次のお客様に。ボンネビル・スピードウィークに行きます。POSH510ccボアアップ19日からアメリカに出張します。お買い上げ有り難うございます。ボアアップアメリカ・ボンネビルへ偵察2012年!!アメリカに行きます!7〜19日は休業です。Automattic.。