第3回目となる今回は、61年からの1.5リッターF1に合わせて登場したタイプ21です。2118に比べ空力的に洗練された21。グッドウッドではクライブ・チャップマンがドライブ。タイプ21は、1961年から排気量1.5リッターに統一されたF1規定にあわせ開発されたマシン。基本構成は18から引き継いだものだが、弱点と言われたロータス設計のギアボックスはZF製に変えられたほか、旧式な1.5リッターのコヴェントリークライマックスFPFを補うために、フロントのコイル&ダンパーユニットをインボードに、そして“マッチボックス”と呼ばれた18のカウルに比べ、より洗練されたボディを纏うなど、空力的な改良が施されたのが大きな特徴であった。GPでイネス・アイルランドが生涯唯一の勝利を記録。これはチーム・ロータスとして初のGP優勝(60年のモナコはプライベーターによるため)となった。日本語版」に掲載されています。