※トラックバックはスパム対策のため止む得ず承認制をとっております。承認には数日いただく場合もございますのでご了承願います。基本的に記事内容と関連性があれば拒むつもりはありません。年末・年始に初めて設定された快速「エアポート常磐」が、GWに合わせて再び運転されました。車両は、最初に出た鉄道ダイヤ情報だと田町の183・189系と出ていましたが、最終的には前回と同じ大宮の183・189系6連となりましたが、編成までOM101編成と前回と全く同じでした。午後の3号は金町駅で撮影しましたが、朝方の雨が嘘のように晴れてしまったので先頭は逆光を避けられません。失敗カットを何とか補正(逆光で暗部潰れ)&トリミング(傾き補正)で誤魔化しました。後追いはなんとか写しとめました(若干露出オーバー気味ですが)。今回の利用状況はどうだったのでしょうかね?本気でやる気があるなら、今回の運転日数はあまりにも少なすぎるだろうと思いましたが・・・。次はあるかな?この記事から以下のブログにTBを送らせていただきました。[TOMOの鉄日誌]中神で「米タン」を撮影したあとは、一気に都心方面へと向かう。置換えが決まっている、地元常磐緩行線の203系・207系900番台をコンプリート。東京メトロ6000系のアルバムです。2008年4月5日、ウラ75編成の撮影をもってコンプリート達成しました!。アーカイブくましげ本人が過去公開していたWEBページです。常磐線と流鉄をテーマにしています。このブログを始めた2005年頃でほぼ更新は止まっています。