「一年の計は元旦に有り」なんでしょうか?特小ism特定小電力無線10mWを中心としたミニパワーのシンプルなれど深淵なる世界2012年1月1日日曜日やはり「一年の計は元旦に有り」なんでしょうか?第436回板橋ロールコールの模様です。させて頂きましたが、普段の生活や仕事にも大きな影響が出たのは勿論、心の持ち方も大きく変わりました。今年はRCの方でもシーズン中は東北を中心に、百名山も東北エリア踏破を目指す予定です。自分に出来ることは些細なことではありますが、春先にはダクト実験でも東北沿岸から行います。日本海側はもちろん、太平洋側でも関東エリアとの南北ラインは知られるところ。デジ簡が有効であるのは間違いありません。前置きが長くなってしまいましたが、本年もどうぞ宜しくお願い致します。バイクは変わらず不調。長距離では何時エンコしてもおかしくないので今回は始発電車で両神山を目指します。初詣で年越し客で賑わっているかなと思いましたが始発電車は意外に静か。都内の地下鉄もご覧のとおり。池袋からは特急レッドアロー号で秩父へ。実はこの特急乗るの初めてなんです。これまたガラガラで飯能から逆方向に走っているのを気づかないほど爆睡zzz8時台には西武秩父駅に降り立ちます。ここからバスに乗って小鹿野町役場で登山口である、日向大谷口行きのバスに乗り換えます。接続のはずなのですがバスが来ません。ここでバス待ちの地元の方に声を掛けられます。これがリミットバス停の時刻表を見ると確かに年末年始の時刻表には時間は載っていますが、元旦は運休の文字が!Webページには掲載されていなかったので口あんぐり。そんな・・・いきなりの立ち往生。西武秩父駅からは結構な距離ですのでタクシーを呼ぶのも憚られます。一か八か別方向のバスの運転手さんに途中まで行けないか訊いてみますが、全くの方向違い。この少し先にタクシー乗り場があるのを教えて頂きました^^先日の筑波の帰りが脳裏に過ぎります。元旦から営業していないだろうと向かってみると・・・丸〇交通さんがやっているではありませんか!地元のお年寄りの送迎後、10分ほど待てばOKとのこと、助かった~登山口まで向かって貰う事に。ここまでバスが入ってくるものだと関心します。普通乗用車でも車線の幅に余裕はありません。その行き止まりが登山口なのですが、両神山荘という立派な建物が。ここに建てたものです。登山用の駐車場もあり、さらに下に小規模ながら第三駐車場までありました。さあ、いよいよ登山開始。この両神山は以前より登ってみたかった山ですが、アクセスが大変そうなので二の足を踏んでおりました。ガイドには「山らしい山」とあり期待は膨らむ一方。北アルプスも武甲山よりさらに近く見えることもあり、9エリア方向への山岳回折も期待出来る場所です。