12:00前穂高岳到着。私はこれで槍穂高連峰は全座制覇。昼から天気が良くなる予報だったので、到着を遅くするためペースをセーブしていましたが、残念ながらガスガス。最終バスは16:55発、下山のコースタイムは4時間20分。昼飯を食べながら1時間粘りましたが、流石に限界ということで13:00渋々下山開始。全力下山で、1時間で河童橋到着。河合リーダーのおかげで、下山はダッシュしないと物足りない体になっていました(笑)結果、15:40に河童橋に到着しましたが...!?沢渡行きバスのとんでもない行列。紅葉シーズン+三連休の上高地を完全に舐めていました。前穂高岳から休憩なしで下山したのに、座ることもできずそのまま行列に(泣)「バスの運転手さんも昼飯抜きで頑張っています」とのアナウンス(笑)結果、1時間待ち、上高地を16:45に脱出できました。沢渡駐車場近くの梓湖畔の湯に行きましたが、ここも大混雑。みんな考えることは同じですね~。飯高森駅到着!?朝、目が覚めると既にとんでもない行列。ロープウェイの始発が7:30に対し、この時点で時刻はまだ6:30...紅葉シーズン+三連休の御嶽山も完全に舐めていました。山頂への規制解除最終日ということもあってか長野朝日放送の方々が。ホームページでも大混雑ぶりが報道されていました。http://www.abn-tv.co.jp/news-abn/?detail=00027131↑長野朝日放送のホームページ。混雑具合が良く分かります。結果約1時間待ち、ほぼ予定通りの7:45にロープウェイに乗れました。広がっておりました!乗鞍岳(左手前)と、槍・奥穂・前穂(中央奥)までくっきり。8:00過ぎ、登山開始。最初だけは幅の広い遊歩道でしたが、すぐに大渋滞。ペースを上げれません(泣)山頂はどうなってしまうのか...(絶望)でも御嶽山でも紅葉は最高!そりゃ人も多いわけだ。(と登山者)甲斐駒の比ではない。9:50九合目山小屋(石室山荘)山小屋の中を通るという斬新な登山道。わらず人でごった返している。今ここで知ったのだが、正午で入山規制だそうな。登っていては山頂に到達できなかった。抜きまくってよかった~。予想通りの山頂大渋滞。残り5分の距離も1時間の渋滞。担いで登山する方も多くみられました。被災者とその遺族の方々にはお悔やみ申し上げます。何度も渋滞にハマりつつようやく到着。3000m峰17座目の達成感と、渋滞の疲労と、感極まっていた被災関係者の姿もあって笑顔のない複雑な表情の私。帰り際、大渋滞はさらに伸びていました。剣ヶ峰分岐地に残り50分で戻らないとならないが、あきらかに間に合わないのでは...二ノ池とその周辺。荷揚げのヘリもフル稼働。間近を何度も往復していました。予定より大幅に遅れてしまったが、何とか三ノ池まで行ってみることに。ゆる~いトレッキングをしながら歩いてゆくと...12:00三ノ池発見。ビューティフォー!めちゃめちゃ綺麗!最高のロケーションで昼飯。セブンのアサリ汁も5割増しのうまさでした。12:40三ノ池到着ここまで来ると人気もなく静かでした。下山はおなじみの猛ダッシュ...とはいかず、渋滞にハマりノロノロ下山。神社とか周辺を散策することなくすぐに下山。-7月ぶりの登山+日帰り登山×2ということで、かなり疲れました。山のハシゴは、交通費的にも時間的も結構良いのではと思いました。(今度は仙丈ケ岳+乗鞍岳のハシゴがいいかも)また今回で3000m峰17座目となりました。7月からの空白の期間があったため、今年中に全21座達成は厳しいですが、私も河合リーダーに続きたいと思います。今回は紅葉もきれいでしたが、何より人・人・人の大渋滞の連続でしたので、次回はテント担いで静かな塩見岳か聖岳に挑戦したいと思います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。