有明抄カブトムシ2019/7/28「バタバタバタ」。エンジン音を聞いただけで、それと分かる車だった。丸みを帯びた車体と愛嬌あいきょうのある顔つき。「カブトムシ」と呼ばれたドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の小型車「ビートル」だ◆1938年にナチス・ドイツが掲げた「国民車」構想に基づいて生産が始まった。原型を設計したのは故ポルシェ氏。初代型は2153万台と自動車の単一モデルとしては世界最多の生産台数を誇った。メーカー名としてではなく、車の名前として単に「ワーゲン」と呼ぶ人もいて、いかに同社を代表する車であったかが分かる◆先日、その生産が終了したと同社が発表、初代の誕生以来、約80年の歴史に幕を下ろした。最近は販売が苦戦していたとも伝えられ、生産終了のニュースに、どこか寂しく思った人も多かったのではないか◆日本のマイカーの元祖「スバル360」は見た目のデザインが「ビートル」を感じさせたこともあって、「カブトムシ」に対して「てんとう虫」のあだ名がついた。戦後、ドイツの復興の象徴でもあった名車は、日本の高度成長のシンボルにも影響を与えていた◆同じような車ばかりの時代にあって、運転する人のこだわりや人柄さえ乗せて走っていた「ビートル」。暑さ寒さの中での酷使に耐える独特のエンジン音を響かせて、時代を駆け抜けた。い合わせ紙面データベース販売についてウェブ写真館紙面に掲載された写真以外のものをウェブ写真館に掲載しています。さが維新塾県内中学校の全クラスに毎朝「佐賀新聞」をお届けするキャンペーン「さが維新塾」をスタートしました!士業バンク日々のお困り事を相談してみませんか?佐賀で活躍するその道の専門家「士業」の方に一度ご相談ください。47クラブさが47CLUBは地方新聞社47社が協力して地域を応援するインターネットショッピングサイトです。ECRU月2回発行のフリーペーパー。様々な情報をお届けします。令和に挑む「令和」の時代が幕を開け、県内では多くの若い経営者が新時代の会社経営に挑む。多様な角度からインタビューし、その横顔も紹介する。教育に新聞を教育に新聞を活用するNIE。偉人・大隈重信が主人公。11より古いブラウザー)はマイクロソフトによるサポートが2017年4月に終了しております。2018年10月以降、佐賀新聞LiVEにアクセスできなくなります。Chrome、Firefoxなど他のブラウザーをご利用ください。