普段は小さなクルマで小回りが利き、荷物を積むときなど必要な時だけクルマを大きくできたら......。誰もが思いつくようなコンセプトを実際にものにしてしまったのがスイスのベンチャーRINSPEEDだ。これはEVの合体メカだ。FacebookTwitterPinterest普段は小さなクルマで小回りが利き、荷物を積むときなど必要な時だけクルマを大きくできたら......。誰もが思いつくようなコンセプトを実際にものにしてしまったのがスイスのベンチャーRINSPEEDだ。これはEVの合体メカだ。スイスに居を構えるチューナー兼EV系ベンチャーRINSPEED(リンスピード)が新しいコンセプトカーを発表。フォーツーed」をベースにしたクルマで、車体後部になんとエネルギーパックとしてトレーラーを合体!というビックリドッキリメカ的な構造をとる。スマートといえば、2700mmというバスの幅くらいの全長しかない超小型シティコミューター。ed」は日本でも実証実験を行っているタイプだが、元々小型ゆえに街中は十分(航続距離120km程度)であるものの、ちょっとした遠出には適していない。クルマ自体がミニマムな大きさなので多めの荷物を運ぶことも難しい。そこでエクストラのリチウムイオンバッテリーをトレーラーとして車体後部に接続し、くわえて荷物室としてピックアップトラック的にコンバージョンしてしまおうというのが、今回のコンセプトである。このトレーラーを何処に置いておくか......というのは充電器をどうするかという意味において自宅にガレージがないと厳しいかも知れないが......。往年のアニメで言えばマクロスのバルキリーに対するFASTパック、ガンダムMK-2に対するGディフェンサーといったところ。必要な時に必要な機能を加えるというのは、いかにもEVならではのコンセプトといえるだろう。Inc.【関連記事】スーパーカーのテーラーメイド、承ります。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。