2015年5月19日の記事一覧カーグランプリBlog車、パーツのグランプリでは、毎日いろんな事がいろいろと〜。S550のロワリングをさせて頂きます。商品はiiDのロワリングロッドタイプとなりますが、通常のロッドタイプとは形状が異なり、フロント側では左右に一個づつのパーツとなりますが、リアについてはスタビライザーのセンターに一個のセンサーしかありません。フロントのロッド交換と車高の微調整については、それほど難しい事はありません。リアのパーツの取付及び車高の調整作業はとても厄介です。その取付方法はステーにセンサーを取り付け、車高の調整はそのセンサー本体の角度を変えての調整となります。ところが作業する場所に手が入り難く、センサーの位置決めと増し締めが困難な上、セッティングはなかなか決まりません。そんな苦労の上決まった車高は、交換前のオリジナルでタイヤ接地面より、フェンダーアーチ上部まで710mmであったものが、ロワリング後では784mmと、マイナス26mmとなりました。同様にリアでは712mmほどだった車高は、792mmとマイナス20mmとなりました。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。