PORSCHE930ポルシェ911ターボBNR32に乗るY君が、BNR32を手放し購入した911ターボ。購入後、100kmも乗らずにエンジンブロー(これだから中古のポルシェはコワイ)。このときの仕様がT88+レビック(今時この組合せはないやろ)。自分でメンテナンスしてるY君も、エンジンブローとなるとお手上げ状態。「ちゃんと走れるように」チューンする事になりました。速くというのは言うまでもない。「まあまあ速く」といっても、うちでやるんだから一般的にはモノスゲー速い。(たぶん)で、エンジンのキャパに対し、タービンがでかすぎるのでT88からT78に。エンジンコントロールは言わずと知れたモーテック(定番)。インタークーラーはトラストのGTR用3層コア。工場に転がっていた中古のコアだけど、オーナーは予算が少ないのでこれでいいのだ。コレクタータンクはFISCOのストレートを想定して3Lで造りました。潰れたフィンはY君自身が直しました。むかしラジエターメーカーに勤めていただけあってさすがにうまい。↑エンジンルーム↑コイルは解体屋で買ってきました。トヨタ車用1000円。↑燃料ポンプ設置してみました。↑プラグコードは永井電子で作ってもらいました。↑もうちょっと次のページへ。