自由気ままにJRや私鉄を撮影しています。鉄道の魅力が感じられると嬉しいです。collection海遊び鉄遊び。(金)D51の合間にD51の合間に色々撮影していました。気球が上がり暫くすると223系のライトが見えました。気球は少しづつ高度を下げていました。早く来い!と焦る中、何とかギリギリ気球とのコラボを撮影する事が出来ました。この直後、完全に気球は下がってしまいました。D51の前にアングル合わせに撮影した681系。梅とPFのコラボです。(土)2018年雪景色~PART5~帰り道、時刻表を見ると「しらさぎ」がやって来る事がわかり、場所を移動してセッティング。雪は吹雪く一方でしたが、雪の柏原エリアを表現するにはピタリです。セッティング中に突然やって来たEF66。雪は少しマシになってました。メインのしらさぎの時間は吹雪いていました。180度振り向くと新幹線も撮影出来るこの場所は、一石二鳥です!運良く700系がやって来ました。(金)2018年雪景色~PART4~新幹線の後は、再び在来線に戻ります。雪は止む気配がなく視界は悪くなる一方ですが、列車が通過すると雪煙を上げています。貨物は軒並み遅れている様でしたが、定期列車はほぼ定刻運転しいました。定刻にやって来た貨物。EF66-100番台がやって来ました。遅れてやって来た5084レ(列車番号がイマイチわかりません)。運良く貫通カラシのPFでした。313系も雪となると絵になります。(金)トレインビューが出来るホテル4日の夜は、彦根駅前にあるトレインビューが出来るホテルに宿泊。夜は気にならなかったのですが、シャッター切るいい位置には電線がかなり煩いですが、とりあえずシャッターを切りました。彦根駅まであと少し、223系が朝日を浴びてやって来ました。この角度だと、やはり長い編成の貨物列車が絵になりますね。小さなC56がPFに牽引され米原を目指します。(火)秋のSL北びわこ号~PART1~遅くなりましたが、先月20日に行ったSL北びわこ号です。当日は、朝から濃霧・雨でした。紅葉は少しピークが過ぎた感じでしたが、まだまだ綺麗でした。雨で背景は霞み構図には苦労した撮影となりました。通過直前、薄日が射しいい感じでしたが、列車が見えると太陽も隠れ、霧も濃くなり視界もなくなりかけた頃にやって来ました。葉っぱが付いていたカエデにピントを合わせてみました。白煙を棚引かせ木之本を目指します。夕方の単回は露出もないため、1/10で流してみました。(金)新旧トワイライト釜SL北びわこ号とサロンカーなにわの運転日でした。C56の回送に、EF651124号機が充当され、サロンカーなにわは金沢へ向かう為に、EF81114号機が充当され為に、新旧トワイライト釜がやって来ました。C56の回送がやって来ます。1124号機とC56の組み合わせも板について来たように思います。約20分後にサロンカーなにわがやって来ました。HM付きでしたが、気にせずに流してみました。遅くなりましたが、5月8日は午前中家の用事を済ませ、昼から北びわこ号運用を終えたC56回送のみ撮影に行って来ました。前日に、トワガマが12系回送に入ったとの情報が入った為です。新緑がとても綺麗だったので、小高い山を大きく入れてみました。バックの緑とPFの緑がマッチしていていい感じになりました。お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げます。被災去られた方々の心よりお見舞い申し上げます。4月20日に、引退が噂されていたC56160号機の本線試運転が行われました。ダイヤ改正後という事もあり、行きの回送はパスし現地には12時10分ごろに着きました。風も強かったのですが、煙は期待していなかったのであまり気にしてはいなかったのですが結果は????まさかの爆煙で通過!!強風で煙が暴れましたが、手前に流れずに良かったかな?まさか試運転でこの様な煙が見れるとは思いもしませんでした。返しは、1時間ほど遅くなっていました。田植えが間近な湖北路をC56お得意のバック運転で通過。新緑と桜が美しい中、無事に試運転を終えたC56が梅小路に帰ります。(水)C571・SL北びわこ号~午後の部~朝の1号でやる気0になりましたが、3号もカスは嫌なので、毛栗が暴れるのを作品にしてみようと、高速の手前に決定しました。車の駐車場所確保の為に、11時30分には現地に到着です。この日限定で9244レが復活されます。旅行会社が手配し、HMが取り付けられるとの噂が!!!果たして結果は?????予想通り、3号は良い煙で通過!暴れる煙も表現できマズマズの結果に。単回は、定刻よりも26分遅れて通過。悪天候で露出も出なくなり安全圏を取り1/20で。今思うと、おもいっきて1/10で流したら良かったな~。(木)雪景色~米原周辺~3月1日の朝、スマホで米原エリアのライヴカメラを見ると雪景色。今年は、雪景色は諦めていただけに、朝からテンションアップ(笑)名神の渋滞に嵌りながらも、11時前には現地に到着することが出来ました。北陸特急には、雪が一番似合いますね。一面銀世界に681系が似合います。今年は諦めていた「雪とロクヨン」。8865レなので、荷は軽いですが、ゼロロクムドとの組み合わせは貴重なカットとなりました。陸送RSSを表示する@niftyが提供する無料ブログはココログ!。