いうことは、ちゃっかりと利用させていただく私(笑)ということで、27日は朝から空港へ。空港にはフィリピン人がいつもいます。公式に勧められています。空港にフィリピン人が集まってきます。今日も、チェックイン待ちのフィリピン人に会えました。午後は、バンコクの隣りのノンタブリー県へ。終点のパヤタイまで移動します。高速を走るエアコンバスに乗りました。パープルラインに乗ってきました。乗ったのはこちらの駅。構内はこんな感じです。日本のODA(政府開発援助)を使って建設されています。車両や鉄道システムは日本の企業が受注していて、いわゆるインフラ輸出ができているプロジェクトです。JAPANの電車はこちら。先頭車両のドア上に出ていました。車両は、ポルシェデザインですので、ちょっと対抗したかったのかも。チャオプラヤ川を渡ります。車内は思ったより混雑していました。吊革も一つおきに人がいる状態でした。利用者が増えてきているようです。駅のそばでもまだ空き地が目に付きました。今後沿線の開発が期待できそうです。感動的というほどではありませんでした。肝心の乗り心地は今ひとつに感じました。微妙に滑るような感触が伝わってきて、ちょっと不快でした。仕方がないのかもしれませんが。病みつきになる快適さは、やはり日本固有のものなのかもしれません。快適な乗り心地というのは難しいかも。珍しく(?)辛口なレビューになりましたが、ピカピカの電車に無料で乗せて頂いて、ありがとうございました。長旅の割にそれほど体疲れていないのに驚きました。路線バスの移動は疲れるんですね。電車の素晴らしさを再発見しました。魅力的に見えてきました。Entry2017-08-15バンスー駅バンスー駅に行ってきました。メガバンナに行きました。