通信4札幌市手稲区から、商業写真家の夫の助手をしながらの日々の暮らしのブログ。Profile一言:『だべさ』とは、北海道弁で、”でしょう”とか”そうだよね”という方言です。新しく『だべさ通信5』になりました。「串鳥行くかな〜」旦那さんが言いました。いいねいいね!『串鳥』はJR手稲駅南口の傍にある焼き鳥屋さんで、いっつもお客さんで賑わっています。安くて美味しいその他に、席につくと出される鳥ガラスープがね、私すんごく好きなんでございます。”と聞いた事がありました。してだべかと不思議に思っていたのですが、室蘭に行った時に、食堂の大将さんから、そのワケを聞く事ができました。「ここは鉄鋼の町だべ。労働者は鶏肉より豚の方が力がつくってんで、焼き鳥屋では豚串も出していたってわけさ。したらほれ、豚も旨いべさ、それから室蘭では焼き鳥と言えば『豚串』になったんだなあ」ほうほう、なるほど。「そこにカラシが付いてるべさ。室蘭じゃ焼き鳥にはカラシをつけんだよ。」へ〜そうなの、これまたどうして?モグモグ「昔はな〜、焼き鳥を出す店じゃあ『おでん』も出してたんだわ。したらほれ、カラシもあるべさ、それを客が付けて食べたら、なまら旨かったんだべよ」な〜るほど。それから室蘭の『豚串』じゃなくて焼き鳥にはカラシが付くんだね。串鳥のメニューには、すべてカロリーが表示されています。鳥精肉は1本91cal、砂肝は40cal、レバーは50calという具合です。カロリーがわかるから、注文する時は便利だね。砂肝はひと串食べても40cal、意外とヘルシーだね、あ〜おいし。次はひな皮・・・・ウォ〜めちゃめちゃ美味しいわ。「それはカロリー高いんだぞ」と旦那さんが言いました。へ〜、なんぼあるの?40?50?それとも60calくらい?モグモグモグ202calだとよ。1本が?・・・・・な〜して私って、太るもんばっかし好きなんだべか。塩狩峠は北海道の旭川から少に北にあります。1909年(明治42年)の冬、この場所で起きた列車事故の記録があるので、ご紹介しますね。<事故のあらすじ>汽車が峠にさしかかったあたりで、一番後ろの車両の連結が外れてしまいました。車両は峠の坂を静かに下り始めます。その時、偶然に乗客として乗っていた鉄道員の長野政雄さんは、暴走し始めた車両のデッキに出て、ハンドブレーキを回して車両を止めようとしました。熟年以上の方ならご存知かもしれませんが、昔の列車の車両はね、前後に、家でいうなら小さなベランダみたいなデッキが付いていたんです。車両のスピードは落ちたんだけど、完全には止まりません。そこで彼は、乗客の命を守るために自らの体で車両を止めました。止まった車両から乗客達が外に出てみると、そこには雪を真っ赤にそめた遺体があったそうです。それが、2月28日の事でございました。このお話をモデルにして、三浦綾子さんが『塩狩峠』という小説を作り、のちに映画化もされ、40年前に乙女だった私は、目を真っ赤にして鼻をすすりながら見たものでございます。疑問視されている部分があります。当時の列車事情や状況も、今となっては知るよしもありません。結果として、彼は身をていして乗客を救った事は事実です。塩狩峠にはその後、彼の記念碑が立てられました。北海道の歴史の事を知るたびに思う事は、『北海道人』とか言うけれど、元はと言えば全国各地からやって来たフロンティア精神を志した人たち、それと自然と生きたアイヌの人たちです。その人たちの出身地を知る度に、その人が生まれた土地、住んでいた街が、またちょっと好きになる自分がいるのです。人気ブログランキングに挑戦中です!ポチっとお願いします。得体の知れないものじゃない”簡単にキーマカレーができますよ!”テレビから流れてきたそんなセリフに耳がピンと動いちゃう。”まずは、みじん切りにしたタマネギとピーマン、それとひき肉を炒めたら塩こしょうで下味を付けましょう”んん”続いてそこに鶏ガラスープを入れ、トマトケチャップを入れます”なに、ケチャップを入れる、そこがミソだったのか。”それからカレー粉を振り入れます”ほうほうテレビでは、美味しそうなカレーがグツグツと湯気を上げました。”あとはコーンスターチ、なければ片栗粉でとろみを付ければ、ハイ簡単キーマカレーの出来上がり!皆様もおどうぞお試し下さい”おお!これならすぐにでもできちゃうしょや。今晩のおかずはもうこれでばっちしだね。チャチャチャッと作りました。今日はいつものマンネリな食卓とはちょっと違うゾ。みんなで好きなだけご飯にかけられるように、大きな器によそって出しましょう。夕方、事務所から旦那さんが戻ってきました。部屋の中はきっとカレーのいい匂いが充満しているにちがいないよね。テーブルの上のお皿を覗いた旦那さんが言いました。