CageのレビューをWTbさんがCBNに投稿して下さいました(レビューリンク)。これが結構良いものらしく、Twitterでは「愛用しているよー!」という声をいくつか見かけました。ランス・アームストロングも愛用オフロードでも落ちにくいWTbさんのレビューにはわかりやすいPro/Con(メリット・デメリット)が紹介されています。使用感として良い点は、こんな単純な作りなのに不思議なくらい固定力が強く、普通の道の段差はもちろん、ガレたオフロードで攻める乗り方をしても全く落ちる気配がしないのでボトルの心配をする必要がなくなります。微妙な点は、固定力重視でボトルを横抜きすることは不可能になため、長いボトルが使い難くなり、小さいフレームサイズだと普通に抜くがちょっと大変になってしまいます(まあ値段相応とも言いますが・・・)。すごく安いのもいいですね。TREK公式サイトでの定価は税抜¥1500ですが、WTbさんは¥1300で買われたそうです。この商品、TREKの紹介によると現在のバージョンは再生資源で作られているとのこと。リサイクルのプラスチックでできた定番のウォーターボトルケージ。Cageは海に浮かぶゴミの削減に貢献する。Cage愛用者の方々の声をご紹介します。10年も前からある隠れロングセラーなんですね。コンタドールも愛用(TREK所属の選手はファビアン・カンチェラーラも含めて大体使っていたようです)。これマジで良いし、安い。2019これは自分も気に入っていて長く使ってるなぁ(10年くらい)絶妙に粘りがある素材で頑丈だし、固定力も高い。最初は安っぽい見た目だなと思ってたけど、いつの頃からか質実剛健な機能美を感じるようになった。一気になるのは、やはりボトルを横から取り出しにくい事かな。2019私もずっとこれです。クラシックに限らずコンタドールとかはグランツールでも使ってましたね。実は今時アメリカ製という点でも珍しい一品です。2019ランス・アームストロングも愛用WTbさんの投稿によると開発にはランス・アームストロングも関わっていたようですが、調べてみると確かにランスの2010年と2009年のバイクにこのボトルの姿が確認できます。6はロンド・ファン・フラーンデレン(ツール・デ・フランドル)で使用されたようですが、2009年のバイクはタイムトライアルマシンです。SSL取り出しにくいデメリットもあるようですが、TTだとボトルを取る回数が少ないのか、それとも落車時に飛んでいかないことを優先したのでしょうか。それとも単にTREKチームの標準装備だったのかな。いずれにしても「落ちにくい・そして安い」ボトルとして隠れファンが多そうです。TREK乗りの方でなくてとも気になりますよね。残念ながら通販では変えないので、欲しい方はお近くのトレックショップに足を運んでみましょう。この記事を書いた人マスター2007年開設の自転車レビューサイトCBNのウェブマスターとして累計22,000件のユーザー投稿に目を通す。担当するかたわら日々のニュース・製品レビュー・エディトリアル記事を執筆。シングルスピード・グラベルロード・ブロンプトン・エアロロード・クロモリロードに乗る雑食系自転車乗り。KICKRがケイデンスセンサー不要に。昨年夏に愛車をフロントシングル(1x)化しました(紹介記事をCBNブログに投稿しております。写真下にリンクあり)。今年の赤城山ヒルクライムには、9キロの減量を成功させて臨むつもりだ。輪行する最適解は、「折り畳みミニベロロード」なのかも?ドーモ、ミナサン。駄文ニンジャ、ナドカズです。全国の金融機関で交換可能に2020年を彩る世界最大のイベント、東京五輪。数多い公式記念グッズの一つに「記念硬貨」があります。その深遠な(?)世界オレは満を持して、初めてクリテリウムのイベントに参加した。真っ平らな埠頭に設定された片道800mの折り返し周回コースを8周したのだ。ダボ穴の有無でバイクを選ぶ必要はない?Guerciotti完成車2020年モデルが40%OFF。