自由気ままにJRや私鉄を撮影しています。鉄道の魅力が感じられると嬉しいです。collection海遊び鉄遊び。「令和マーク」を狙いに京阪へ!ただ曇天なので正面狙いをメインに撮影して来ました。9時30分ごろに現地入りしたので、「洛楽」もやって来ました。現地到着後すぐにやって来た「令和マーク」付の洛楽。こちらは「令和マーク」のみです。「令和マーク」は決まったので、「平成マーク」は流してみました。なんとなく微妙な出来なので、もう1本待ちます。流し撮りは決めましたが、やはり正面から狙いたいです。平成最後のアップは「道路のある風景」です。高速が開通し、八幡市~淀間の風景はかなり変わりました。そこで敢えて高速道路や一般道を入れてみました。一般道と京阪電車です。山には緑がメインですが、僅かに桜も咲いていました。「令和マーク」「平成マーク」の撮影の後は、菜の花をメインに撮影です。終わりかけていましたが、まだまだ綺麗に咲き誇っていました。廃車が発表された5000系。ホームドアの関係で全廃が決まりました。綺麗に咲き誇る菜の花。HMが取り付けられました。当初は行く予定をしていませんでしたが、あまりの天気の良さにお昼から出かけてしまいました。桜はすでに葉桜となっていましたが、菜の花がまだ咲いていましたが、もう終わりかけでボリュームは・・・・・。今日は、HM付をアップします。次回本腰を入れて撮影に向かいたいです。逆光なので流してみました。大阪よりは「平成」マークです。京都よりは「令和」マークです。毎年10月月上旬に開催される「御幸宮神社」の神幸祭の最終日・神輿巡行です。朝、御幸宮神社を出発したお神輿は夕方~夜にかけて宮入します。お神輿のルートは3基の内、2基は大手筋商店街からの宮入となり、途中京阪の踏切・近鉄の高架を通るので、以前から鉄道とのコラボを考えていました。今年、何とかコラボを試してみました。お神輿・鳥居・ちょこっと近鉄。京阪の踏切前では10分ぐらい担ぎます。何度もチャンスはあるもの人込みでの撮影は至難の業です。近鉄の高架下で最後の休憩を取られます。休憩後、神輿が再び担がれます。タイミングよくKLがやってきました。(金)伏見の街並みを往く伏見区と言えば酒蔵が有名です。京阪本線はそんな古い町並みの中を走るシーンを見る事が出来ます。そんな街並みを往く京阪電車を撮影したくふらりと出かけてみました。どことなく懐かしい風景です。古い町並みが残る伏見区。特急車両が優々と通過。近鉄の後は、京阪線へ行って来ました。京阪沿線も桜が満開で春爛漫でした。駅から近い場所と言う事で、中書島付近の川へ行って来ました。屋形船もあり、観光地にもなっており、生憎の天気でも沢山の観光客が来ておられました。屋形船・サクラを欲張り、肝心の列車が小さくなりました。桜をメインに桜トンネルをイメージしました。鉄橋の反対側へ!柳の淡い緑と赤い花が季節感を出していますね。(水)トーマス号の合間にトーマス号の合間に宇治線で活躍する車両も撮影しました。13000系がデビューした頃に1度だけ撮影していますが、2600系は既に引退しており13000系もすっかり宇治線の顔となって居ました。完全に腕が落ちた流し撮りのリハビリ(?)で1/20で挑戦。速度も遅くとりあえずOKレベルです。車内からロケハンをしていると紫陽花があるのに気付き場所探し開始。何とか、駅から歩いて10分位の所に紫陽花と神社がありました。光線は、少々悪いですが、紫陽花とのコラボ。直前に曇天となり、撃沈作品となりました・・・・。(月)トーマス機関車号20136月15日~17日まで、「宇治線100周年」のイベントが開催され、普段は交野線で運用されている「トーマス機関車号・2013」が宇治線で運用されました。朝から夕方まで、1日トーマスメインで宇治線で撮影していました。宇治線では絶対に外せない有名ポイントからスタートです。定番だけあって安定したカットになりますね。望遠で編成撮るも、予想通りサイドのラッピングが目立ちません・・・・・。流しも決まり、撮影方法に悩んでいたら、中書島~観月橋間で必ず上下線離合する事が分り、離合シーンを狙います。左がカツカツなのは、ボックスがあり、これがギリギリでした。最後は、勾配区間で撮影。(金)さよならテレビカーただ今、今月20日・21日に開催される岐阜県・池田町のクラフト展出展準備で毎晩2時ごろまで起きています。明日の今頃は、名神・養老SAに居るんですが。美濃本郷からは、特別巡回バスで約5分です。