ご無沙汰しております。>添付写真は、ある鉄橋を撮影したものです。軌道は1067ミリ間隔と思えますが架線とそれを支える架線柱が独特且つ至極単純な設備ですね。大阪市内で1067mmゲージ、それも複線形態を成す路線でこのような設備を持つ路線を推測するなら...、南海高野線(汐見橋線)でしょうか?もしそうなら、背景に高速道路の高架橋(おそらく阪神高速)があるので津守付近かもしれませんね。(こちらへは足を運んだことがないのでそれ以上は推測出来ません。PM皆様クイズにご参加・ご回答いただきありがとうございます。正解は、南海電気鉄道の汐見橋線で、芦原町~木津川間でした。今回は少々難問だったようですね。現地の詳細は、たくろう@阪和線様のご回答をご覧くださいませ。確かに大和路線の加美~久宝寺には、自動車教習所がありますね。様はじめまして!正解です。]はじめまして!この場所は芦原橋駅からも行けない事は無いですね。正解です!詳細な解説有難うございます。大阪市内にも埋められた河川は結構ありそうですね。様はじめまして!正解です。正解です!仰るとおりローカル線で知名度が低いので、難しかったと思います。平野~加美間には、平野川鉄橋がありますね。貨物線が平野駅まで延びるそうなので、動向に注目しています。様ご無沙汰しております!路線名については正解です。大阪市内で細い架線柱は恐らくこの路線だけではないかと思います。次回のクイズにもご期待くださいませ。今回のクイズには完敗でした・・・。(哀)架線柱がたしかに細すぎますね。自動車{学校}がヒントでしたね。自動車{教習所}ではなかったですね。失礼いたしました・・・。回答ありがとうございます。^^自信が無かったので当たっていて良かったです。「南海」だけに、少々『難解』でしたね~。断片的に何度か通りかかったことがあったので、薄い記憶を頼りに当てずっぽで答えさせていただきました。走り続けるのかも知れませんね~。個人的には、「大阪駅地下ホーム(北梅田駅)」設置とからめて、「なにわ筋線」には南海が乗り入れるかどうか別にして、大きな期待を寄せているのですが・・・。AMコメントを入力してくださいTanabe様。毎度大変お世話になります。完全に大間違いでありました。結局間違ったままで投稿してしまいました。敗者のコメントの方を投稿させて頂きます・・・。)ではこれにてどうも失礼します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。