'94NSR250SE−NSR250Rで思わず?走行してみたいサーキットに関するWebサイトのリンク集です。NSR250Rが似合うサーキットのWebサイト(ABC・・・、あいうえお・・・順)AUTOPOLIS全長4,674m、最高標高差52mの国際公認メインコース。サーキット及び設備の内容は世界に誇れるのでは?と思ってます。全長約3km、比較的フラットな、低・中速コーナーを中心としたコース。モーターサイクルを安全に楽しむために、おもに2輪用としてHondaが開設したレーシングコース。宇川選手・ダイちゃんを育てた?サーキットです。MINEサーキット全長3,239m、最高低差12m、9カ所の複合コーナーを擁するテクニカルなコース。西日本サーキットと言った方がピンと来る方も多いかも?様々な国内レースの舞台として活用されてきた、FIA国際公認のサーキットです。TIサーキット英田フルコース全長3,703mの中にはメインストレートを含むグランドスタンド側の1,956mのバイパーコースと、ヘアピンコーナー側に1,805mのモスコースを包含しています。各コーナー名が特徴あるかも?。全長1,430m、高低差21.2mのMFJ公認オンロードコース。目が回るけど(笑)サーキットと言うよりは峠に近くて面白い、左コーナーばかり・・・。ライディング・テクニカルなどの各スクールが気になります。ヘタレ返上の為に参加するかな・・・。SUGOフルコース全長3,704m、国際レーシングコース。10%勾配の最終コーナーはかなり難しそうですね(汗)。ストレートでの速度の乗りに影響してしまいますしね。馬の背コーナーってどんな具合?なんでしょうかね??シケインも難しそう・・・。鈴鹿サーキット全長5,864m、1962年に日本初の本格的レーシングコースとして誕生。説明する事も無いくらい有名なサーキットですよね。NSRで一度は走ってみたいサーキットです。3分切れるかな??まず無理だと思いますけどね(汗)ツインリンクもてぎ全長4,801m、最大高低差30.4mの国際規格サーキット。コレクションホールやファンファンラボ等の施設の充実も素晴らしいですね。1997年8月に開設したので、日本で一番綺麗なサーキットかも?。7耐やWGPも開催されることで有名なサーキットですね。筑波サーキット全長2,070m、比較的に小規模ながらも全日本選手権レースが開催されているサーキット。何でも?コーナーにバンク(カント)が付いていて、路面グリップも良い事からヘアピンが多い割にはタイムが出るコースのようですね。アクセスの良さが関東勢には魅力ですね!富士スピードウェイ全長4,416m、ストレートが約1,500mと日本屈指の高速コース。一気にスピードを落とすシケインが2箇所となかなか厳しいサーキットですね(汗)。1コーナーのトップスピードからのブレーキングなんか、かなり凄そうです(大汗)。NSR250Rでは、厳しいですかね?ちなみに、当Webサイトはリンクフリーです。(リンクを張って頂ける方がいるかどうか??は別問題として・・・)リンク先はhttp://www.yamasita.info/にお願いします。←何故か?、GIFアニメのバナーもあります。http://www.yamasita.info/img/94nsr250se.gif。