WORLDモータースポーツシーンで培ったノウハウを車高調、そしてエアサスと、アルヴェル用パーツにフィードバックしているボルドワールド。車重が重いビッグボディをしっかり止めるためのブレーキキットも好評ラインアップ中だ。フロントはベーシックな4POT+355φと、よりハイグレードな6POT+380φのキャリパー&ローターのパッケージを用意。純正よりも高い制動力の確保はもちろんのこと、ペダルを踏み込んでいったときのタッチが純正フィーリングに近い、そんな扱いやすさも特徴だ。リアは電子サイドブレーキを採用しているアルヴェル用に355φビッグローターを新設定。電子サイドブレーキ対応キャリパーは高額になりがちなため、キャリパーは純正のままでというオサイフ事情を考慮したプランを提案。いえ、スタイル性も考えてオリジナルキャリパーカバーも同時ラインアップ。ホイールスポーク間から覗くスポーティで高級感溢れるブレーキメイク。機能面アップはもちろんのこと、最高級ミニバンであるアルヴェルのステイタスを高める、ぜひ狙ってみたいポイントだ。ゴールドベルハウジング1万円UPドリルドスリットローター1万2000円UPFRONT無機質感が少し寂しい感じの純正ブレーキまわりにくらべて、アップグレードされた感がハンパないガンツ・ARKブレーキシステム。デモカーには6POT+380φ、オプションのゴールドベルハウジングとドリルドスリットローター仕様がセットアップされている。REAR純正ESBキャリパー対応の355φビッグローターに交換したリア。キャリパーは純正のまま流用できるので電子サイドブレーキ機能をそのまま活かせる。いえキャリパーが純正のままだと寂しいのでぜひカバーを装着したい。メカメカしいリアルなオリジナルキャリパーカバーはオプションで任意の色にオーダーすることも可能だ。前後共に足元で存在感を放つゴールデンアクセントアルヴェルのサイドビューにおいて、ホイールスポーク間から見える金色ブレーキのアピール度は非常に高い。掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。ついてご確認の上、お買い求め下さい。購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。