豊田工機株式会社)から分離独立し、中部熱錬研究所として誕生いたしました。常に時流に先んずべし′′を受け継いでまいりました。その後、自動車産業の発展に伴って事業分野を拡大。3つの部門を柱にグローバルな事業展開を行っております。よい品を′′という思い。60年の歴史と培ってきた技術力でお客様に満足していただける製品の開発と提供に邁進いたします。工作機械の周辺機器を製造しています。工場の製造ラインで加工物の自動搬送を行うオートローダ。切削、研削加工で発生する切りくずを除去し、ろ過するクーラントシステム。材料に力を加えて盛り上げ、刃具の形を転写して塑性加工を行う転造盤。治具を工作機械から取り出して入れ替える装置のスタッカークレーン。この4種類の工作機械を取り扱っています。オートローダについては小型軽量化、ハイスピードを課題に開発に取り組み、最新機種では4m/秒の搬送速度を実現。その実績が評価され当製品全体の95%を大手自動車メーカーに納入しています。NC転造盤は、高精度にこだわった切削レスタイプを製造。縦型の形状が工場内の省スペース化に一役買い、国内外の自動車メーカーに採用されています。マグネットセパレータを開発し、フィルタレス構造ながら5ミクロンの微細な切りくずも捕集できる製品を打ち出しました。新たな分野にも目を向けています。鋼にさまざまな方法で熱を加えて冷却し、鋼の性質を変化させることで、自動車部品が求める強度を実現します。設立当時は、焼入れ焼戻しと呼ばれる調質が主流でしたが、「研究と創造に心をいたし、常に時流に先んずべし」という創業の精神のもと、開発に尽力。浸炭焼入れ、高周波焼入れ、ガス軟窒化など現在、2000型番600条件の多様な熱処理加工を可能にしています。量産技術で、高品質、低コストな表面改質を目指しています。Carbon)コーティングにいち早く着手し、自動車部品の量産化にも成功しました。現在、DLCによる小ロット生産を実現するための改善や挑戦を続けています。自動車部品部門とともに熱処理一貫加工を実現し、お客様の期待にご満足いただける価値づくりに積極的に取組んでいます。創業30年目に新たな柱として立ち上げられた部門です。自動車部品部門として誕生いたしました。当時からパワーステアリング用のラックシャフトをメインに取り扱い、1990年代には大手自動車メーカーの小型乗用車向けに世界一の本数となるラックシャフトを加工。2011年より生産ラインを幸田工場に移し、以来ラック専門工場として稼動しています。自動車部品では、重要保安工程といわれる熱処理と、その前後の加工をトータルで行う一貫加工を実施しています。熱処理における前後の変形量を見越した対策も行うなど、完成品に至るまでの品質を自社管理できることが強みです。多くの自動車部品メーカーに採用されています。労働大臣優良賞をはじめ、TPM優秀事業場賞等を受賞。した環境のもと、創業以来、培ってきた技術力を基に、既存製品のバージョンアップを図り、自社の開発力をますます向上させていく所存です。大手自動車メーカーでは、安全やセキュリティを重んじた製品を採用します。そんな世界トップクラスのお客様からのご要望にしっかりと耳を傾け、スピーディかつ的確に応えることが、私たちの使命です。3つの部門がそれぞれの特性を活かし、切磋琢磨しながら一層の技術革新に努めます。