2017カスタムVSエンジン焦がれた本当のところ北九州では古参のカスタムショップである。2002年にスタートした同店は、ショベルをメインにツインカムからサイドバルブまでを全般的に扱い、徹底的に作り込んだショーカスタムは玄人をも唸らすクオリティを誇っている。「トライク、ツアラー、バガー系以外であれば何でもやる。こだわりは、表向きはこういう綺麗なバイクを作る店と思われてるけど、実は内燃機なんですよね。クランクの組み立てやクリアランス調整、ラッピング、言うたらシリンダーのボーリング以外は全部やります」。ここまでやるショップは稀だ。厳しい表情の合間に見せる、ユーモラスなトークが印象的な店主の小田さんは、『エンジンありきのカスタム』だと言う。そのため、非効率だと分かっていてもエンジンが完成しないことには同時並行でカスタムは進められないそうだ。そんな氏は、15周年を迎えた今年、世界最速を競う『ボンネビルモーターサイクルスピードトライアルズ』への参戦を決断。夢に向かって邁進する日々を送っている。店舗バイクを始め、ギター、エアガンといった小田さんの趣味がそのまま反映される。得意とするスタイリッシュなチョッパーが並ぶそこは、ひとりで作業するには十分な空間が確保され、また、綺麗に整頓される。右奥の作業場以外にも多様な工作機械が配される。店舗に入って右奥が工作機械を集約した加工スペースとなる。このエリア以外にも様々な機械が並び、その充実ぶりに舌を巻く。スタンスはあくまでもエンジンありきのカスタムだ。すべてのマシンツールが機能的に設置される。作業は全般的にこだわるが、一番はエンジン・ミッションだと言う。その為、ごく当たり前に修理の依頼も持ち込んで欲しいとのこと。MOTORCYCLE北九州の炭鉱の町で育った男特有の、『腕一本』な感じが良い。スピード・アディクト。要するにスピード中毒。この病に侵されたカスタムビルダーがいる。MOTORCYCLE初めて店内に足を踏み込んだ時に、ああ、と思ったショップだ。MOTORCYCLEロケ撮影地はレトロな街並みが残る北九州の旧い港湾街。どこまでも広がる好天の青天井。そんなコンディションに似合うこの一台。MOTORCYCLEもはや降参である。いわゆる、見てくれを綺麗に仕上げただけのチョッパーではない。