everydayミリタリー系のブログと勘違いしてこられた方、ごめんなさい。乗り物いじりと時計いじり、食べ物をメインにしています。どれもこれも中途半端な内容ですので、あまり期待はしないでください。Vol.8この記事はこちらからの続きです。船はこの辺まで来ていました。風呂に行ってみましたwやった!無人だ!!晴れの日の露天風呂はこんな感じだw湯船につかった状態だと海はこんな感じに見えるのです。この写真を撮りたかったから非常に満足w(狙った写真が撮れたからなおさら)良い湯でした。それでは白目をむいて変顔をしている子供の写真を撮ったらww食事だw今回も利用者は私たちだけの模様。・・それでは紹介します。お昼のメニューはこんな感じ。~秋田・稲庭うどん桶盛り~(新日本海フェリーのホームページ上の写真は旅行記をまとめるのが遅くて秋メニューに変更されてしまったのでありません。季節の果物とアイス御馳走様でした。美味しゅうございました。それでは食後の散歩をしよう。後部デッキに出てみました。綺麗なのですが・・新潟まで緯度が下がってくると暑いのですよ。風力発電所が見えました。能登半島まで来ているようです。近海郵船のRORO船が遥か彼方に見えました。追い抜くには少し時間がかかりそうです。大学生さんのジャグリングショーを見て暇をつぶしました。後ろのテレビモニターで高校野球の中継があって、お客さんの意識がそちらに逸れがちだったのに、意外に魅せてくれました。部屋に戻ってみるとちょうど追い抜きにかかっているところでした。調べてみたら、先方は3隻で所要時間約24時間のディリー運航をしているようです。日もだいぶ傾いてきたな。午後5時半過ぎにはレストランも営業を開始しているようでした。グリルの営業時間は午後6時からだから、その間部屋に戻ってぱしふぃっくびぃなすのパンフレットを見て暇をつぶしました。んー、船で50泊くらいしてみたいなぁ。安いプランでも1泊当たり平均4万円弱なのねw我家の家計だと、夏の新日本海フェリーの旅行のためにコツコツ貯金している程度です。クルーズ客船の旅行はとても手に届きませんね。ワンナイトクルーズの方が現実的なのかもしれないけど、これだと死に物狂いで船内をうろうろするだろうな。それでは午後6時になりました。夕食だ!さてさて、やって来た料理はと言いますと・・この通りです。甘エビ・オクラ・アボガドのチコリボードここで子供が「あっ!クイズラリーの結果を見てない!」と言い出しました。いうものを確認するのは父ちゃんの役目だな。復路もダメでしたwそれでは続きます。ご飯かパンが選べたのですが、腹具合と相談してパン。(コーヒーを選びました。美味しゅうございました。食後後部デッキに行ってみました。太陽も見えなくなったようでした。大浴場もすでに閉鎖されていました。いう訳で復路は室内のお風呂を利用しました。ブヒブヒ・・・細かいところで優越感に浸りたいだけです。風呂からの景色はこんな具合でした。うちに暗くなっていきました。あ~もう少しで楽しい旅行が終わる~~年に1度しか味わえない贅沢な時間だから写真はしつこく撮っておこう。午後7時半ころには敦賀湾内に入ったようです。回頭してターミナルに着岸しているようでした。それでは車両甲板開放の放送が入りました。名残惜しいからちゃんと写真を撮ってから退出。定刻午後8時半過ぎには上陸。その後高速道路をひた走り、この日の深夜には浜松に帰り着きました。8部作の長編を書き続けてきましたが、最後まで読んでくださった皆さんもどうもお疲れ様でした。Icon本文パスワード非公開コメント管理者にだけ表示を許可する思ういつもおもうのですが。車で乗船する時に、同乗者も一緒が良いなあ...と。思うサッピエロさん、こんにちは。新日本海フェリーは乗船時は何らかの理由がない限りはドライバーのみの乗船になっているようです。下船時は「本日は同乗のお客様も御一緒に・・」と船内放送がかかります。毎回「本日は・・」のような気がします。阪九フェリーと太平洋フェリーは上下船ともドライバーのみ、名門大洋フェリー、オレンジフェリーフェリーさんふらわあは同乗は良いようですよ。厳密にはドライバーのみが正しいのかな?と思います。»PagetopプロフィールAuthor:U-BOAT福岡県出身。縁あって静岡県浜松市に住み着いて10年になります。いろいろなことに挑戦してみたいという気持ちは常にありますが、実力が伴っていません。凝り性ではありますが、ネットの世界では私よりも知識の深い人はいくらでも居ます。趣味も旅行を始め、多岐に渡ります。ジャンルにとらわれない少しばかり濃い目のブログを作っていきたいと思います。ご指導、ご鞭撻よろしくお願いします。