年式:87〜94※価格は1本分です。路面追従性とステアリングレスポンスを重視した、スポーツタイプのショックアブソーバーです。SPORTは、スポーティーでありながら、市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗りあじが特徴。ミニバンなどの車高の高い車両では、減衰力特性を活かし、車線変更時のフラつきやロールを緩和、走行に安定感をもたらします。減衰力調整機構(外部・内部)を搭載しているので、サーキット走行からワインディング、市街地まで、ステージに合わせたセッティングも可能です。(減衰力調整は、無段階で最弱から最強まで約2.5倍。3シリーズ(E30)Mテク仕様についてビルシュタイン製MスポーツパッケージのフロントストラットケースにKONIショックを装着する場合は下記の純正パーツが必要となります。(ストラットハウジング径が51mmの車)・車種名および年式・車両型式を必ずご確認ください。・ボディ形状の指定(ワゴンなど)のない場合、基本的にワゴン・バンなどは適応を除外しています。・特装車(福祉車両等)は適応外とさせて頂いています。・TEMS(トヨタ)およびフットセレクター(日産)などの減衰力調整機能がついたお車で、KONIショックアブソーバーに変更した場合、これらの調整機能は使用できません。・外国車の年式はKONI社の資料に基づいており、日本国内での販売年月の年式(初年度登録)とは一致しない場合があります。・適応表に表示された車高変化の数値は、車種のグレード・装備・重量によって変わる場合がございます。ディーラーオプションなど)・適応品番の脇に※印がある場合、表下の注意事項をご覧ください。型式表示の♯記号は0〜9の数字を示しています。(税込)すべての配送方法と送料を見るすべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)。当サイトは個人が制作・運営する柴田淳ファンサイトです。柴田淳関連会社とは一切関係ございません。掲載されている情報には誤りを含んでいる場合もございますのであらかじめご了承ください。ピアノ『ひとり』カラフル。