あれ?手前にいるのは海上自衛隊の護衛艦ひゅうが?実は海上自衛隊の基地ではひゅうがが着岸できる桟橋がまだ完成していないので、米軍基地内に居候しているそうです。いました奥に、米軍の原子力空母ニミッツ。今回は米海軍の空母と海上自衛隊の空母型の護衛艦が隣り合わせに停泊していました。ニミッツの母港はカリフォルニア州のサンディエゴですが、ジョージ・ワシントンが南太平洋での演習などのため出港しているため、代わりに西太平洋で警戒任務などにあたっています。横須賀基地への寄港は乗組員の休養や物資の補給などが目的だそうです。普段ジョージ・ワシントンが横須賀帰港時には搭載している戦闘機やヘリは、東京湾に入る前に太平洋上で厚木基地などに移動させすが、今回は戦闘機やヘリ約80機を搭載したままの入港です。米軍の警備もいままで以上に厳重でした。船体、搭載している戦闘機やヘリの金額はこれで一式約3兆円なんだそうです。あなたのためよ~♪ひまわりといえば伊藤咲子が歌った「ひまわり娘」。我が家にありました、伊藤咲子のベストセレクションCD。伊藤咲子は昭和49年(1974)に「スター誕生」で優勝し、翌年「ひまわり娘」で歌手デビューしました。城みちるは同期になります。私が伊藤咲子の曲で一番好きなのは「乙女のワルツ」です。CM(0)誰のために咲いたの~♪タイトルでひまわりを思い浮かべる方は、私と同じ世代でしょうか。神奈川県座間市の相模川東側の農地に広がるヒマワリ畑です。農協青年部により遊休農地対策として栽培され、植栽面積も年を追う毎に広がっております。ひまわり畑ならではの花に囲まれた道もあります。植わっているひまわりは3本100円で好きな花を切ってお持ち帰りできます。ハサミは貸してくれます。今がちょうど見頃です。詳しくは座間市のHPで。福生駅の間にある駅です。一日の乗車客は約4千人。橋上駅舎ではありますが券売機は2つ、みどりの窓口もない業務委託駅で、ホームへの階段も1つしかなく、全くバリアフリー化もされていない小さな駅です。この小さな駅でも年に1回の横田基地友好祭の時は大混雑です。降車客がホームに残っているうちに後続の電車が到着するぐらいです。帰りもなかなかホームに入れませんでした。来年度には福生市の負担でエレベータやエスカレータの設置工事が行われるそうです。3横田基地友好祭の模様、第3段。自衛隊からも様々な飛行機が集結していました。C-1航空自衛隊輸送機C-130H。T-4航空自衛隊偵察機RF-4E航空自衛隊戦闘機F-4航空自衛隊戦闘機F-2広大な基地内では飛行機の展示の他、消防車の展示、露店も盛り沢山、3on3の大会も行われていました。日曜日の夜は打ち上げ花火もありました。対地攻撃機、A-10サンダーボルト。F/A-18Dホーネット。部隊によってカラーリングが違うんですね。三沢基地所属のF-16ファイティング・ファルコン。嘉手納基地所属の早期警戒管制機、E-3セントリー。てっぺんの大きなレーダーを回転させていました。戦術輸送機のベストセラー、60ヶ国以上で導入されている、C-130ハーキュリーズ。嘉手納基地所属の空中給油機、KC-135Rストラトタンカー。C-17グローブマスター。約122トンの貨物が搭載可能である超大型輸送機、C-5ギャラクシー。友好祭の模様、次回にまだまだ続きます。軍事ネタは海ばかりでしたが、今回は東京都福生市他の米軍横田基地の友好祭に。年に1回ということなので、酷暑にかかわらず大勢の見物客が押し寄せていました。地方からのバスツアーもあったとか。横須賀もそうでしたが、何故か鳥居が神様もいない場所なのにあります。飛行機の格納庫って初めて中に入りましたが、本当にデカいですね。軍用機の展示は米軍、自衛隊から沢山集結し、広大なエプロンでアスファルトの照り返しの中、全部を見終わると熱中症になってしまうのではと思うぐらいでした。中でも今回の一般公開の目玉は米空軍の最新鋭ステルス戦闘機「F22ラプター」。実戦への参加はまだありませんが、敵のレーダーに捕捉されにくいステルス性の高さなどから世界最強クラスの戦闘能力を持つ次世代型戦闘機だそうです。沖縄以外の日本国内の基地に来たのは、今回が初めてなんだそうです。候補となっていますが、軍事機密の塊のため米国は輸出禁止措置をとっています。他の飛行機以上に、小銃を持った兵士が厳重に警備していました。F22以外の模様は次回に。続く弘明寺商店街のアーケードを潜り抜けたところに山門があります。高野山真言宗のお寺です。寺伝によると養老5年(721)にインドの善無畏三蔵法師により開設されたというかなりの歴史と由緒あるお寺なんだそうです。十四番札所として多くの信仰を集めました。現在の商店街の部分も門前町として賑わっていたことでしょう。住宅や商店に囲まれてちょっと窮屈な境内の広さは、かつては現在の5倍くらいあったそうです。作と伝えられ国の重要文化財に指定されています。終末医療における、心理面のサポートに仏教思想を活かす為の試みに取り組んでいる「病苦研究会」という真言宗有志の団体の事務局にもなっているそうです。CM(0)横浜郵船ビル横浜市中区の海岸通り前にある、日本の海運会社の雄、日本郵船の建物です。正面にギリシャ古典建築様式であるコリント式の円柱列が16本並ぶ歴史的建造物は昭和11年(1936)築、設計は和田順顕氏です。CM(0)渡辺仁メモリアル1~ホテルニューグランド横浜山下公園前に建つクラシックホテル。宿泊需要に応じるため及び国際都市横浜再生のシンボルとして当時の有吉忠一市長の尽力の結果、政財界及び市民から幅広く建設資金を集め、昭和2年(1927)に建設されました。終戦後に占領軍司令官として3回宿泊しました。計画案を手がけた建築家です。現在では本館横に高層棟も建ちました。横浜山下公園前に建つマリンタワーです。それほど横浜から遠くない場所に住んでいると、なかなか入場料を払ってまで入館する気にならないものですが、大さん橋同様30年ぶりに展望台まで昇ってみました。昭和36年(1961)に建設され、平成20年(2008)までは灯台の機能もありました。展望台はピーク時には年間100万人の入場者を集めましたが、入場者減少により平成18年に営業を休止しました。その後、管理は横浜市が引き継ぎ、運営会社が借り上げる形で今年の5月に再オープンとなりました。外観もシルバーに衣替えです。入口の雰囲気もグレードアップされました。建物内の山下清の絵をもとに造られた壁画は現存しています。マリンタワーの高さは106m、展望台は100mのところに位置しています。展望台からの眺めです。ランドマークタワーと違い、ほどよい高さです。木付近の多摩川の堤防から神奈川方面を見た時の夕暮れです。横須賀線の武蔵小杉駅、早く出来ないかなあ。お盆休みも最終日ということで空気も多少はキレイだったのでしょうか。祭典」が開催されました。アトラクションや平和記念式典の後、19時20分より50分間で6000発の花火が打ち上げられました。花火の写真、去年よりは少しは上達したかな。3今回は一等客室の船客がくつろぐためのエリアです。これらの内装設計にあたっては国際コンペが実施され、フランス人船室デザイナーのマルク・シモンが選定されました。設計時はちょうどアールデコが流行期を迎えていた頃で、氷川丸では当時流行していたアールデコがふんだんに採用されています。船幅いっぱいにスペースをとった部屋で豪華なディナーを楽しんでいたのでしょう。子供の世話をする女性乗組員がいたそうです。食堂前にあり、大人がゆっくり食事をするためディナーの時にも子供を預かりました。手すりの模様がステキです。手紙を書いたり読書をするためのお部屋です。アール・デコがふんだんに使われています。日本国内で本格的なアール・デコが現存しているのは、旧朝香宮邸の東京都庭園美術館と氷川丸くらいなんだそうです。世界のお酒やたばこがそろっており、カードゲームなどを楽しんでいたそうです。昭和35年(1960)に氷川丸が引退し、日本郵船は客船事業から撤退していましたが、昭和63年(1988)再び客船事業を始めるにあたり建造された船がクリスタル・ハーモニー、現在の飛鳥IIです。横浜港で日本郵船の新旧客船が顔をあわせています。2今回は船室の様子です。