高度20km〜40km付近の[[成層圏]]で定点に留まるための[[プラットフォーム]]。[[人工衛星]]の代替技術であり、輸送・カメラ・通信機能が低コストで利用できるものと期待されている。現在各国・各社で研究が進められているが、未だ研究途上の技術であるため十分な運用実績はない。太陽電池のコストや定点に留まる能力など、まだまだ課題は多い。Plus」と「Helios」。Vironment社との共同開発。いずれも[[搭載量>ペイロード]]は100kgに満たない。**実用化に向けての課題。成層圏プラットフォームに求められる特性は以下の通り。この条件を踏まえた上で、候補に上がるのは「[[ソーラープレーン]]」「大型[[飛行船]]」「ジェット機」である。ジェット機は[[ペイロード]]に優れるがコストと滞空時間に難がある。[[ソーラープレーン]]は安価で長寿命だが、[[ペイロード]]が非常に低い。このため、現在は大型[[飛行船]]が有望視されている。[[成層圏]]は風も温度変化もほとんど無く[[飛行船]]に適している事も無視できない。万が一事故が起こっても急激に[[墜落]]しない点も大きな利点である。全長150〜250m、1トン以上の[[ペイロード]]、[[電池]](([[太陽電池]]か[[燃料電池]]、おそらくはそれらの複合による。))から動力を得る無人飛行船が計画されている。高度20km〜40km付近の[[成層圏]]で定点に留まるための[[プラットフォーム]]。[[人工衛星]]の代替技術であり、輸送・カメラ・通信機能が低コストで利用できるものと期待されている。現在各国・各社で研究が進められているが、未だ研究途上の技術であるため十分な運用実績はない。太陽電池のコストや定点に留まる能力など、まだまだ課題は多い。Plus」と「Helios」。Vironment社との共同開発。いずれも[[搭載量>ペイロード]]は100kgに満たない。**実用化に向けての課題。成層圏プラットフォームに求められる特性は以下の通り。この条件を踏まえた上で、候補に上がるのは「[[ソーラープレーン]]」「大型[[飛行船]]」「ジェット機」である。ジェット機は[[ペイロード]]に優れるがコストと滞空時間に難がある。[[ソーラープレーン]]は安価で長寿命だが、[[ペイロード]]が非常に低い。このため、現在は大型[[飛行船]]が有望視されている。[[成層圏]]は風も温度変化もほとんど無く[[飛行船]]に適している事も無視できない。万が一事故が起こっても急激に[[墜落]]しない点も大きな利点である。全長150〜250m、1トン以上の[[ペイロード]]、[[電池]](([[太陽電池]]か[[燃料電池]]、おそらくはそれらの複合による。))から動力を得る無人飛行船が計画されている。