2019年6月28日みなさんこんにちは(^-^*)/このところ大きめの地震がありますが、みなさん大丈夫でしょうか。非常用バッグの中身を確認して、非常食や水の賞味期限切れがないかとか見ておきましょうね。自分の場合は、ちょっと時間が経つとすぐに気が抜けてしまって非常用のバッグが放ったらかしになりがちなので、あまり使わないアンカーのモバイルバッテリーをフル充電したりしました。備えておくに越したことはありません。今回は750RS(Z2)です。(ポルシェをお待ちの方は申し訳ないです)スイングアームの制作です。カスタムマシンにふさわしいオリジナルのスイングアームにしようと思いますが、スペンサーCBのスイングアームを模したものにします。レーシングシーンからのフィードバックはいつの時代も美しいもの。図を描くいつものようにイラレで線画を描きます。この線画をインクジェットプリンターで出力し、それをプラ板などの材料に写して切り出します。線画のままパーツが切り出されていくので、線画の時点でキッチリ完成形をアタマに描いておかないといけません。プラ板工作をする途中で「こうしたほうがカッコイイな」というふうに気がつくことも多々あります。して、工作時にカタチを変えていったり、ディテールを追加していったりするということが工作の醍醐味でもあります。プラ板に写す方法は前回説明したとおり。今回は750RS(Z2)です。前半戦の目玉「キャブレター」を作っていきます。ミクニRSキャブレターキットのキャブレター。精密に出来...プラ板を切って束ねてみた感じ。ひととおりカタチの元が出来ました。型紙に当てて確認してみるとそこそこピッタリです。アクスルシャフトの穴を開けますが、ここは慎重に。マスキングテープを使って位置をマークします。