直訳すると「積荷管理者」。[[輸送機]]の[[ペイロード]]を管理し、貨物や人員の搭載・降機・投下を管理する搭乗員の事。[[旅客機]]の[[フライトアテンダント]]とは違って、人員に対するサービスではなく安全管理を行う責任者であり((ただし、[[政府専用機]]の[[フライトアテンダント]]はロードマスターの技術を持つ事が望ましいとされる。))、以下のような貨物運送上の職務を執り行う。機体の種類や整備状況((同じ[[型式]]の機体であっても、製造後の修理や経年劣化で重心位置や搭載能力が変わってしまう事は珍しくない。))ごとに職務が微妙に変わるため、機体ごとの専属である事が望ましい。人事異動に際しては慣熟訓練など煩雑な手順が必要であり、不慣れな環境では信じられないようなミスを引き起こす場合もある。(([[空挺降下]]任務において[[パラシュート>落下傘]]を搭載しないまま離陸してしまうなど。直訳すると「積荷管理者」。[[輸送機]]の[[ペイロード]]を管理し、貨物や人員の搭載・降機・投下を管理する搭乗員の事。[[旅客機]]の[[フライトアテンダント]]とは違って、人員に対するサービスではなく安全管理を行う責任者であり((ただし、[[政府専用機]]の[[フライトアテンダント]]はロードマスターの技術を持つ事が望ましいとされる。))、以下のような貨物運送上の職務を執り行う。機体の種類や整備状況((同じ[[型式]]の機体であっても、製造後の修理や経年劣化で重心位置や搭載能力が変わってしまう事は珍しくない。))ごとに職務が微妙に変わるため、機体ごとの専属である事が望ましい。人事異動に際しては慣熟訓練など煩雑な手順が必要であり、不慣れな環境では信じられないようなミスを引き起こす場合もある。(([[空挺降下]]任務において[[パラシュート>落下傘]]を搭載しないまま離陸してしまうなど。