チェーンが外れてしまったらチェーンが外れてしまったらクロスバイクのトラブルでパンクと同じぐらい多いのが、チェーンが外れるトラブル。初心者でも数回やってみれば簡単に復帰できるのでこのページを読んで自分で対応できるようにしましょう。<広告>はじめにクロスバイク走行中にチェーンが外れることは初心者はもちろん、慣れていてもたまにあります。普通の自転車ならチェーンが外れてしまったら戻すのに一苦労ですが、クロスバイクならコツさえ知っておけばチェーンが外れてしまっても元に戻すのはそう難しくありません。後ろの大きいギアチェーンが外れたときに必要なものチェーンが外れたとき、元に戻すのに特別な工具は必要ありません。慣れないうちはチェーンをべたべたと直接触ってしまいがちなため、軍手があると手が汚れにくくなるのでおすすめです。外出先で軍手がない場合、チェーンを触る際にはティッシュを使う方法も。道端の葉っぱなどを使う手もありますが、誰かが栽培している植物かもしれませんし、いざ触ってみると茎のとげに刺さってしまうこともあるので十分注意しましょう。豆知識:チェーンの汚れが付いたときはチェーンを戻す際や、メンテナンス中にチェーンの油汚れが手についてしまうことがあります。この油汚れは普通の手洗い石鹸ではなかなか取れません。そんな時は一度普通の石鹸で洗った後に食器用洗剤で手を洗うと結構取れます。同様にチェーンの油汚れが服についた際、応急対応として食器用洗剤で洗うという方法もおすすめです。豆知識として知っておきましょう。チェーンが前の小さいギヤの内側に落ちたとき1.すぐに足を止め、チェーンが噛み込んでいないか確認するチェーンが前の小さいギヤの内側へ落ちた瞬間に、ぺダリングする足を止めます。何かに絡んだままペダルを動かすとチェーンを変形させてしまうことがありますので注意しましょう。足を止めたらチェーンがどこかにかみ込んでいないか、チェーン同士が絡んでいないかを確認します。チェーンの確認どこかに噛み込んでいないかチェーン同士が絡んでいないか2.前ギアを小さいギア(ギア軽くする)に前ギアが小さいギア(一番軽いギア)位置になっているかを確認します。小さいギアになっていない場合はギアチェンジしておきます。チェーンが外れて慌てているとこれを忘れてなかなかチェーンを復帰させることができないので覚えおきましょう。3.チェーンを緩める後変速機のプーリーを指で前方向に押します。することで、プーリー自体が前に動き、チェーンが緩みます。緩ませた状態のまま前ギア付近のチェーンを指でつまんで前方に引っ張ります。4.チェーンをインナーギアにひっかける引っ張ったチェーンを前の小さいギヤの歯先の高さまで持ち上げ、チェーンをギヤの下側にひっかけます。前の小さいギヤの歯先の前半分部にひっかけてから、ペダルを回転させればチェーンがギアがはまっていきます。チェーンが前ギヤの外側に落ちたとき1.すぐに足を止め、チェーンが噛み込んでいないか確認するチェーンがアウターギヤの外側へ落ちた場合、ペダリングする足を止めます。インナーギア同様、チェーンが何かに絡んだ状態で無理にペダルを回してしまうと、チェーンを変形させてしまうことがあるので注意しましょう。その後、チェーンがどこかにかみ込んでいないか確認します。2.前ギアを外側のギアに前のギアを外側(アウター側)位置になっているかを確認します。位置していない場合はギアを変更しておきます。3.チェーンを緩める後変速機のプーリーを指で前方に押すことで、チェーンが緩みます。そのまま前ギア付近のチェーンを指でつまみ前方に引っ張ります。プーリーの押す部分が汚れていると手を汚してしまいますので、ティッシュを間に挟んで押すと手が汚れません。4.前方外側ギア(アウターギア)の先端にチェーンを掛ける前方に引っ張ったチェーンを、前方外側(アウター)ギヤの先端下側部分よりひっかけます。外周の4分の1まで掛けたら手でペダルをゆっくり回せばチェーンが戻ります。後ギアはチェーンが落ちにくいのですが、稀にギアが落ちる場合があります。後ギアの場合もチェーンが落ちたらすぐに足を止めます。そのまま踏み込むと、内側ならギアとスポークの間、外側ならギアとフレームのエンドとの間にチェーンがかみ込んでしまいます。なると直すのが大変なので注意しましょう。外側に落ちたとき後ろのギアの外側に落ちたときも、前方時同様に足をすぐに止め停車します。かみ込みがないか確認を行い、かみ込みがなければゆっくりとペダルを手で逆回転させながら、後ギアを外側に操作(ギアを重くする)すれば元に戻ります。かみ込んでしまっていたら割りばしなどの棒状のものでチェーンをひっかけ上部後方に引っ張り上げます。それでもチェーンが戻らないなら軍手をした手で直接引き上げます。内側に落ちたとき後ろのギアの内側にチェーンが落ちた場合もこれまでと同様すぐに足を止め、噛み込みがないかを確認します。次に外側に落ちたときと同様に棒状のものでチェーンを引っ張り上げます。それでもチェーンが戻らない場合は最終手段。一度ホイールごと本体から外し、チェーンを正常に戻し、もう一度ホイールをつければ解決します。無理なギアチェンジはしないチェーン外れの原因の一つは、チェーンが必要以上に張られているとき。この時が最もギアが外れてしまいやすい状態です。以下のパターンの場合は張りが最大になるので注意しましょう。後ろ:内側ワイヤーを調整しておく無理なギアチェンジの次にチェーンが外れる原因として、変速機の調整不良が挙げられます。変速をつかさどるのはワイヤーで、調整には伸びを吸収する調整ボルトを使用します。この部分を回すことでワイヤーの長さが1cm以内程度なら調整できます。調整方法は「ギア周りのトラブル解決法」で紹介していますので参考にしてください。購入したばかりのクロスバイクもワイヤーが伸びやすい新しいワイヤーは伸びやすく、クロスバイクを購入して1か月後や、ワイヤーを交換して1か月後には調整が必要です。クロスバイクを購入してすぐの初心者の方はこの調整まで行うのは難易度が高いので、購入した自転車店にワイヤー調整をお願いしましょう。ほとんどのお店が無料でやってくれるはずです。不安な場合は電話でやってくれるかどうか確認しましょう。チェーンは定期的に交換する他にもギアが落ちる原因として挙げられるのはチェーンが伸びることによるものです。チェーンは金属製とはいえ、長い間乗っていると少しずつ伸びていきます。チェーンが伸びると適切にチェーンが張られないためチェーンが外れやすくなるのです。チェーンが伸びることによりギアチェンジもスムーズにできなくなってくるため、相対的に走りが悪くなっていくのです。チェーンの交換時期は約2年に1回。替えのチェーンのほかに、必要な工具はチェーンカッター(約1,200円)と軍手ぐらいなので、交換はそう難しくありません。楽天で検索チェーンはギアの段数によって購入するものが異なります。8段の場合は8段対応のもの、9段の場合は9段対応のチェーンが必要なのは、段数によって必要なチェーンの長さが異なるからです。自分のクロスバイクのギア段数を確認したうえで購入しましょう。楽天で検索こちらもチェーンと同じくギア段数によって使用できるできないがありますので、購入前に確認しておきましょう。まとめチェーンが外れてしまったとしても慌てることはありません。クロスバイクでのチェーンのはめ直しはそう難しくないので落ち着いてチェーンを戻しましょう。チェーン外れが頻発するようなら、ワイヤー部分やチェーンの伸びを確認して適切に対処しましょう。info@best-sumai.com。