東急JR貨1st-train1st-trainのトピックスを復活させました。1st-trainのトピックスをお楽しみください。撮影者:ワムハチ【JR貨】EF65-541廃車回送3月19日に、新鶴見に留置されていたEF65-541が、EF65-1059牽引で大宮車両所へ回送されました。EF65-541は廃車になるものと思われます。新鶴見(割畑)~西湘貨物間で試運転を行いました。今回は両エンドに「試運転」HMを掲出しての試運転でした。ムド3月5日に、富山機関区のEF81-117が3092レの次位ムドで回送されました。牽引機はEF510-8でした。撮影者:クロハ455【JR貨】EF64-1019大宮車両所出場2月18日に、EF64-1019が大宮車両所を出場しました。撮影者:キヤ141【JR貨】EF66-5廃車回送2月13日に、2077レ(EF210-148牽引)の次位無動で、EF66-5が廃車のため回送されました。撮影者:でん【JR貨】EF81-77廃車回送2月13日に、3092レ(EF510-13牽引)の次位無動で、EF81-77が廃車のため回送されました。【JR貨】DD51-1801大宮車両所出場2月10日に、愛知機関区のDD51-1801が大宮車両所を出場しました。出場する際の牽引機はEF65-1084でした。プラッサー&トイラー社製のマルタイ(08-475)が甲種輸送されました。牽引機はEF65-1041でした。ED75-1005が廃車の為、858レの次位無動力で回送されました。牽引はEH500-17でした。撮影者:サンポート【JR貨】EF65-1005+DE10OM入場1月27日に、EF65-1005とDE10-1557が大宮車両所に入場しました。EF65-1005は部品取りになるのが濃厚で、DE10-1557は検査入場の模様です。牽引機はEF65-1067でした。(タ)の経路で回送されました。【JR貨】DE10-1208次位無動で西へ1月25日に、吹田機関区に留置されていた、DE10-1208[門]が2077レの次位無動として回送されました。ED75-1009・1017(共に貨物更新色)が廃車の為、858レの次位無動力で回送されました。858レの牽引はEH500-62でした。撮影者:deki378【JR貨】シキ1000×3+ヨ8000回送1月19日から21日にかけて、シキ1001+シキ1002+シキ1000+ヨ8629などが赤穂線西浜駅へ回送されています。稲沢からはEF65-1136が牽引しました。【JR貨】東海道貨物リフレッシュ迂回1月20~21日にかけて、東海道貨物線でリフレッシュ工事が行われたため、日中の貨物列車は東海道旅客線を走行しました。【JR貨】EF200-2次位無動で西岡山へ1月18日に、EF200最後の原色であるEF200-2が2077レ(EF210-11牽引)の次位無動で吹田から西岡山へ回送されました。今後広島へ回送され検査を受けて、新塗装に変更されると思われます。撮影者:ac@train【JR貨】EF65-1001黒磯へ12月22日、EF65-1001が新鶴見から黒磯まで回送されました。牽引はEF65-1127でした。牽引機は、EF65-1076でした。【JR貨】EF210-152甲種輸送12月12日から13日にかけて、川崎重工にて落成したEF210-152が、兵庫→新鶴見間で甲種輸送されました。EF65-1059が牽引しました。【JR貨】EF65-1138大宮車両所入場12月9日に、新鶴見機関区のEF65-1138(3色更新・赤プレ)が大宮車両所に入場しました。入場する際の牽引機はEF65-1117でした。大宮車両所を出場しました。DL輸送12月3日に、相模貨物駅で入換用として活躍しているDE11-2003が検査を受けるため新鶴見へ回送されました。DE11-2003の代わりにDE10-1073が相模貨物駅に輸送されています。牽引機はEF65-1065でした。【JR貨】EF65-1119大宮車両所出場12月3日に、高崎機関区所属のEF65-1119が大宮車両所を出場しました。【JR貨】EF64-75ムドで岡山へ11月30日に、8865レ~配1975レの次位無動で、ひとまず吹田機関区まで回送されました。牽引機は、EF65-1129でした。岡山へ回送されるものと思われます。EF66-34が牽引しました。【JR貨】シキ×3特大貨物運転11月16日から17日にかけて、松川→新芝浦間でシキ1000×3を使用した特大貨物が運転されました。松川→黒磯間の牽引機はED75-1010でした。【JR貨】シキ180による変圧器輸送11月14日に、浜川崎~新芝浦までシキ180による変圧器輸送が行われました。DE10-1669牽引でした。撮影者:はまゆう【JR貨】EF64-1009大宮車両所出場11月14日に、EF64-1009が大宮車両所を出場しました。【JR貨】KD55-103&amp;DD51-857OM出場11月10日に、京葉臨海鉄道のKD55-103と、愛知機関区所属のDD51-857が、大宮車両所を出場しました。【JR貨】EF200-1ムドで回送される11月2日に、先日中京地区で故障したEF200-1[吹]が、8865レ~配1975レの次位無動で回送されました。牽引機は、EF65-103[岡]でした。(信)間でEH500-62の甲種輸送が実施されました。牽引機はDE10-1553でした。10月26日に、JR貨物の広島車両所で一般公開が行われました。機関車の展示や、機関車つり上げ実演や運転室公開などが行われました。次位無動で回送されました。EF65-1038号機等の故障に伴う不足分を補う為の、貸し出しと思われます。牽引機は岡山機関区所属の、EF210-12でした。お詫び掲載写真が誤っておりました。蘇我へ5882レ~8963レで無動力回送されました。10月12日に、JR貨物東新潟機関区において一般公開が実施されました。EF510・EF81・EF64・DD51などの展示や車両部品販売などが行われました。撮影者:JT501【JR貨】鉄道フェスティバルin東北10月5日に、鉄道フェスティバルin東北が宮城野駅(貨物)で行われました。EH500-59とED75-1028が展示されました。例年通り、物販やミニSLの運転、鉄道模型(Nゲージ)の展示なども行われました。シキ801B1を使用した特大貨物輸送が行われました。KD55-201が牽引しました。【JR貨】EF210-117試運転10月1日に、EF210-117が新鶴見(割畑)~西湘貨物間で試運転(走行試験)を行いました。撮影者:うめ7【JR貨】EF64-51ムドで岡山機関区へ9月23日の2077レで愛知機関区より事前にムド回送されていたEF64-51が吹田信より岡山までEF210-131の次位にてムド回送されました。(信)間でEH500-61の甲種輸送が実施されました。牽引機はDE10-1594でした。所属先まで回送され、返却されました。牽引機はEF210-134でした。宇都宮タ(折り返し)→小山間でシキ801B1の輸送が行われました。高崎操からEF65-1070牽引でした。【JR貨】シキ801特大貨物運転9月9日~12日にわたって、蘇我→青海間で特大貨物が運転されました。高崎(操)→南長岡はEF64-1007、南長岡→青海はEF510-3が牽引しました。撮影者:KK@ACE広車公開HM">【JR貨】EF65-1038に広車公開HM9月上旬より、岡山機関区所属のEF65-1038が、HMを付けて運用されています。PRを目的としたものです。EF65-1038のほかにもEF67・EF200・EF210の各々1機にもHMが掲出されて運用されると思われます。チキ返却8月23日に、自衛隊機材輸送で使用されたチキが稲沢→川崎貨物?間で3460レ→1976レのスジで回送されました。撮影者:西武FAN!【JR貨】8175レ次位にEF65-10018月22日に、EF65-1001が8175レの次位無動で新鶴見から黒磯へ向かいました。牽引機はEF65-1116でした。撮影者:233-T3【JR貨】EH500-60甲種輸送8月21日に、北府中→新座タ→新鶴見信間でEH500-60の甲種輸送が実施されました。牽引機はDE10-1663でした。【JR貨】東海道カモレが旅客線迂回7月12日に、平塚駅で起きたポイント故障の影響でEF210-14牽引の上り貨物列車が旅客線へ迂回しました。撮影者:うめ7【JR貨】コキ107-2,3,4甲種輸送7月4日に、兵庫(川崎重工)から梅田貨物までコキ107の3両が甲種輸送されましたコキ107-2、3、4の3両でした。コキ107は、コキ50000の置き換えを目的とした車両です。コキ106を基本に、手ブレーキの位置が異なるほか、ユニットブレーキの採用などがされたコンテナ車です。144両が新製予定です。コキ107-1は、2006年12月に先行試作されて出場済です。(7/1分)7月1日に、チキ10両およびトラ10両を用いた自衛隊の機材輸送が行われました。黒磯から先の牽引機は、EH500-27でした。