長持ちしないだろうな(^_^;)でねちょい寒くなってきて更に雨が降ったりしている時?要は湿度が高い時!掛かりが悪いんです><掛からない!と弁を付けブローバイホースを塞ぐ=キャブ以外からの吸気を塞ぐと言う行為をしてエンジン始動していた訳ですが~それでも掛からなくなった様です。燃調だった?寒くなって気体中の酸素量が増え、燃調が薄くなったか?確かに止めたはずのアフターファイヤーがまた出だしていたなぁと思い起こすもさてどうしよう^^エアスクリューを絞って濃くする。1回転と1/2だったエーデルキャブのミクスチャーを少しづつ絞って行き掛かりが良くなるまでやってみる。掛かりが良くなった^^アフターファイヤーはまだするも~始動が出来ればいいやまだ漏れがあるとは言ってもオイルの減りも大分減少し~ブローバイガスに含まれるオイルが結構あるんだな?と認識し燃費も良くなって始動性も良くなって(まだ弁を閉じる儀式は必要)ホントに寒い時は+チョークで掛かる!と(多分)夏季、冬季で調整は必要か~とは思いますが大分良くなったF5オイル漏れも止まっている??これは嬉しい^^がいつもオイルレベルゲージめい一杯入れているんだよね。入れ過ぎは良くないのは解っているので、上限ギリギリに・・・ですがここ最近、減りが少なくなってきたので、レベルゲージ半分位なら足さずに乗っている。漏れなくなったのか?オイルパンのボルト部から漏れているのかな~まあ止まっているなら良い事だ^^と言うのもつかの間(-_-;)ラジエター液が減る><予備タンクは満タン近い><良く見るとホース付け根から漏れ出している?圧が掛かって弁が開き、ホース伝って予備タンクへ行くラジエター液ホースが圧力に負けて漏れ、戻る時に空気を隙間から吸ってしまい、戻らないという事だよなまさかキャップの弁がヘタッたのか?ホース周りに緑色の乾いたラジエター液が付着しているのを見るとホースかなぁホースバンドもしていないしね。内径が太いホースでダッシュまで伸ばしているので、空気が入って圧の掛かりがちゃんと把握できていないってのは理解できるので実際はもっと掛かっているのだろうと思いながら乗ってはいますが・・・15PSI辺りになってしまうと気にはなる><15psi=1kgを切るとエンジンにはよろしくない。心配だ(-_-;)Dレンジで信号待ち時油圧が落ちる場合、Nレンジにして回転数を上げているが(寒い時はここまで下がらないケド)面倒だ><まあこれは故障ではないので良いんだけどね。内圧抜いてから変わったところなので気になるんだよね。やらない?バックモニターのスタンドを作ってみる。http://flaw.blog80.fc2.com見てくれた人プロフィールAuthor:TAG車をいじるのは好きですが、乗るのはビビりな・・・TAGです。趣味多き年頃にて><釣りやキャンプも!ブロマガなるものを始めました^^TAGRODを書いている奴はどんな奴?が知りたい人は・・・有料なのです(-_-;)↑ここをクリック!!各カテゴリーの頭はタダですので^^興味あったら見てね。゚д゚)ノ古い順で見られます。(01/31)毎月始めから見られます。archives私の販売サイト~mattweb.jpマットウェブ、ツール&パーツショップ!!↑ここをクリック!!エアーツール・ガレージツール・カーパーツ・アパレル・オリジナル商品も^^代引・振込・カード決済OKmattweb.jpマットウェブ、フィッシング&アウトドアグッズ↑ここをクリック!!釣り具やアウトドア用品等も始めました!代引・振込・カード決済OKトナー.インクや電動工具修理からバッテリー再生まで!!あらゆる充電式バッテリー、消耗品の事なら!!↑ここをクリック!!カード決済OKmattwebヤフーストア!!売っているものは・・・同じです(-_-;)↑ここをクリック!!フィッシンググッズ・ガレージグッズ・メカニックグッズ・アウトドアグッズ等々^^車両販売します><TAGRODをつくろう車両販売!!↑ここをクリック!!買って貰えたら次は何買おう^^ローン等はご相談ください。TAGRODをつくろう二輪車両販売!!↑ここをクリック!!買って貰えたら次は何買おう^^ローン等はご相談ください。