スズキ・グース350おすすめコラム2017.03.05イラストレーター遠藤イヅル氏による名車・珍車を紹介するコーナーです。今回の名車はスズキ・グース350です。6,500rpm1980年代末から1990年代初期にかけてレーサーレプリカブームが到来し、バイクもスペック至上主義の色合いが濃くなっていた。新しいジャンル、新しい流れを作ろうとしたメーカーとバイクが存在した。1991年にデビューしたスズキ・グース350もその一台だった。カウルを捨て、4気筒バイク全盛時代に単気筒エンジンを搭載。ハンドルを低い位置にセットした古(いにしえ)のクラブレーサーのようなスタイルを採用し、コーナリングを楽しめるシングルスポーツバイクとして開発されたモデルだった。4バルブを高回転寄りにセッティング。レブリミットは1万回転とされ、33psを8000rpmで発生していた。無駄を廃して過剰な性能を与えないシンプルなバイクのコンセプトが伺えた。単気筒モデルのため、車重も250ccの4スト4気筒モデルよりも軽く抑えられていた。車検がいらず装備も々オミットされた普及版「グース250」を追加するも350、250ともに販売台数は伸びなかった。そんなグース350、実は1999年頃までカタログに乗っていた。バイクとしてはご長寿モデルとなった。いまグースを見てみると、とても魅力的に映る。時代を切り開こうとした姿勢や、シンプルなバイクが持つ美しさを強く感じることが出来るのだ。中古バイクを購入する方のための専門ウェブサイトです。購入後のバイクライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。