梅庵ニ散ル梅庵ニ散ル悔いのない人生とは。取付ドライブスプロケ17丁を取付。画像では、□部分が干渉して見えますが、一応、ギリギリセーフです。これでフロント奇数、リア偶数となった。取付とりあえず先日購入したオイルクーラーのシリンダヘッドLサイドカバーを取付。ガスケットも新品が付属していた。クーラー本体は取付位置&方法を模索中の為、本日はペンディング。安かったのでオイルクーラー落札。6cm×15cm(縦×横)。TB:02次エア対策キャブ・マニホ間のガスケットが裏表逆に接続されていた。購入したタペットキャップも取り付け、TEST走行も良好。エンジンが異常に熱い気がする。マフラーの排圧が悪く、放熱の効率が低いのだろうか。厚木の2輪館にて購入。TB:0ゴム関連交換ゴム関連を交換。各部の増す締めも実施。ススムさんより頂いたキャップを破壊してしまった。何をやっているのやら。TB:0キャブ方向の変更キャブ方向大回転。ちなみに2次エアの原因はキャブをバラした際に締め忘れたビスのせいっぽい。部屋にビスが1個、転がってたから。TB:0ノッキング寒川の銭湯へ向かう途中、中速でノッキングが発生。2次エアが混入しているのだろうか。プラグは真っ白だった。それからプラグ下にもオイルが少し溜まっていた。TB:0チャイナエンジンが直った。ススムさんがキャップ×2個を持って来てくた(雨の中なのに)。申し訳なくて仕方ありません。ありがとうございました。取り付けし、素人エンジニアを自称する僕の教材、愛しのチャイナエンジンON!で、煙モクモクー。すごいオーラというか煙をエンジン本体から発していますが時期に止むでしょう。エンジンは始動するようになりました。TB:0チャイナエンジンのパーツ到着チャイナエンジンの部品が届きました。ガンメタは無いからシルバーを送付と聞いていたが届いたヘッドはガンメタでした。インテークバルブ、エキゾーストバルブ、アウタスプリング×2、インナスプリング×2、リテーナ×2、バルブコッタ×4、プラグ。合計455香港ドル(約6700円)。ReservedSEO対策/。