(はまぞえ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。外部リンク歴史[編集]羽越本線内では女鹿駅や折渡駅とともに、JR移管と同時に信号場から昇格した駅のひとつ。年表[編集]1962年(昭和37年)9月30日:国鉄の桂根信号場として開設。1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化とともに、桂根駅として駅に昇格。2008年(平成20年)6月:信号場設備(詰所)取り壊し。[編集]秋田駅管理の無人駅。単式ホーム1面1線と、ホームのない側線1線を有する地上駅。相対式ホーム2面2線で、主本線が旧2番線であった。のちに旧1番線ホームならびにホーム間を連絡していた構内踏切が撤去された。2]程度のものであった(ドアカット)。2面のホームを有していた時期の桂根駅と通過する特急いなほ号(2005年9月)1991年頃の桂根駅全景。2013年3月改正時点では下り秋田方面が3本、上り酒田方面が4本のみ停車。いずれも朝夕のみで日中は停車列車がない。伊藤東作「あの駅この駅雑学百科」(日本交通公社)にも写真が掲載されている。出典[編集]関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、桂根駅に関連するカテゴリがあります。