4MATIC+」2/6エクステリアにも専用デザインを数多く採用する「53シリーズ」。3/6大型メーターには、前後/横方向の加速度表示、エンジン出力やトルク表示、過給圧などのAMG専用メニューも表示される。5ツインスポークアルミホイールを採用。タイヤサイズは前:245/35R20、後ろ:275/30R20。代表取締役社長兼CEOが登壇。新導入の「53シリーズ」の紹介とともに、今年導入した新型車や「シェアカー・プラス」などの顧客サービスが好調であることを紹介した。E53では全7色が用意され、スタンダードなメタリックペイントも無償となる。メルセデス・ベンツのフラッグシップロードスター「SL」に試乗。従来の「SL350」に代わる新しいエントリーグレード「SL400」のステアリングを握った。カブリオレ」に試乗した。“先代よりも大きく広くなった”とはいえ、セダンと比べると実用性では大きく劣るのがオープントップモデルの宿命。トヨタが「GRスープラ」の2021年モデルを発表。エキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用などにより、最高出力を382hpに、最大トルクを368lb.ft.に向上させた。これにより、0-60mph加速が3.9秒という加速性能を実現している。2代目にフルモデルチェンジしたアウディのBセグメントコンパクト「A1スポーツバック」。スポーティーに進化した新型の実力を、兄弟車である「フォルクスワーゲン・ポロ」や、プレミアムコンパクトの王者「MINI」との比較を通してリポートする。最高出力620PSのV10エンジンをミドシップする「アウディR8」だが、いざ寄り添ってみればその表情は極めて温和で、付き合いづらいところはみじんもない。スーパースポーツであっても、高い実用性を付与するのがアウディ流だ。体感試乗会の会場から報告する。特集これぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。