ご注文書(2015年8月〜9月発売予定品)」が問屋様より販売店様に配布されています。・実車の形状に合わせた2形式分の床下機器を新規に作成。FAX】(FAX情報提供:「ごわす屋」様、「railways湘南ライン/railwaysしんゆり湘南ライン」様、「みやこ模型」様)以下新製品メーカー説明詳細です。登場当時は伝統的なマルーン1色でしたが、3200系が登場する1986年以降、車体塗装をマルーンとシルキーホワイトのツートンカラーを通勤型の標準塗装に改めました。当初は車体裾にもマルーンの帯を配していましたが、2000年ごろから裾帯を省略して現在の塗装に変化しました。製品は、1986~2000年頃までの塗装をプロトタイプに製品化。特徴的な連続キセクーラーは別パーツで再現。前面貫通幌はユーザー取付。屋上機器は無線アンテナ、ヒューズボックスは別パーツでユーザー取付。妻面ガラスははめ込み式。妻面貫通扉は車体側に彫刻で表現。床下機器は専用部品を取り付け。模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。製品は旧塗装の4両編成と、客扉部分のみ飾り帯がない先頭2両をあわせた6両編成。編成のうち、5029・5030は、客扉の部分のみステンレス飾り帯が簡略化。51285000形は1995年まで東京都交通局(都営)に在籍していた通勤形電車で、1960年(昭和35年)の都営浅草線の開業に際して製造されました。塗装は、京成の通勤車両に合わせてクリーム、オレンジ色、中央にステンレスの飾り帯を施していました。後年、ステンレス飾り帯が省略されるようになり、1985年頃からはクリームと赤帯の軽快な2色塗り(いわゆる『新塗装』)に変更されていきました。乗り入れられ、急行運転として京成線へ直通する場合には誤乗防止策のため円形の急行マークを前面に掲出するようになりました。製品は前面窓(編成の両端)には誤乗防止のための「急行」マークを印刷。ユーザー取付部品:無線アンテナ。先頭車同士の連結は付属するドローバーを使用。模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。団体専用列車15400系「かぎろひ」は、昭和46年に製造された近鉄特急用12200系スナックカーをベースとして改造され、平成23年12月に登場しました。車体色は、クラブツーリズムバスツアーの最上級ブランドとして首都圏で運行中のバスである「ロイヤルクルーザー四季の華」のデザインを踏襲した、落ち着きと上質感あふれるグリーンのボディに、ゴールドのラインを入れたカラーリングとなっています。2両単位から4両編成でも運用されており、12200系やあおぞらIIとの併結運用にも使用されています。製品は、ヘッドマーク部分が「かぎろひ」に改められた姿をプロトタイプに製品化。ユーザー取付部品:無線アンテナ、ベンチレータ、臭気抜き、ヒューズボックス前面ヘッドマークは別パーツに印刷して取付済。車体側面にはクラブツーリズムと、かぎろひのロゴマークを印刷。先頭車同士の連結は付属するスイングドローバーを使用。室内にはクロスシートパーツ(ピンク色)を装着済。(動力車を除く)本製品は集電に対応。模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。実施にあわせて、昭和28年に近鉄大阪線で初の特急車両として新造された「近鉄2250系」のカラーリングを模した近鉄5200系をイベント列車や定期列車で運用しました。単独での運用以外にも他形式との連結もありました。ユーザー取付部品:無線アンテナ、ヒューズボックス、前面幌。室内にはクロスシートパーツ(エンジ)を装着済。