しろちゃいぬのToyboxLEGOテクニックに関するニュース、レビューをお届けします。ArchivesAdminHomeプロフィールAuthor:しろちゃいぬいらっしゃいませ、しろちゃいぬです。TECHNICシリーズを中心とした趣味のモノを紹介したいと思います。当ブログのおすすめ記事です。Plane42025のAモデル、カーゴプレーンの組立編です。自分にとって初めてのテクニックシリーズでの飛行機モノ。補助翼の操作系統、主脚の格納などをどのように処理しているのかが発売前から気になっていました。箱まずは箱絵の紹介から。箱右側のオレンジ色の帯がPFモーター付だということを主張しています。そのモーターで動く場所は次の4箇所。箱の裏にも説明書きがあります。背景がオレンジ色のところは、箱表にも書かれている電動可動部です。下半分にはBモデルの説明書きがありますが、こちらはまた後日。他に手動操作のエルロン(補助翼)、エレベータ(昇降舵)の説明があります。それと、ここには描かれていない可動部が1つあるのですが...それは後ほど紹介します。1,300pcs弱程度ですのであんまり詰まった感じはしません。大中小の袋にパーツが分けられていますが、今回は袋に番号はありません。どのようなルールで小分けされているのかはあいかわらずわかりませんが、今回はあんまり部品を探すことがなかったかも。インストとステッカーは折れ曲がらないように段ボール紙と一緒に袋に入っています。インストは全部で3冊。表紙を含むページ数はそれぞれ72、72、84ページ。ステッカーは大きな台紙が2枚。いつも貼らない派なんですが今回は迷いました、ステッカーが無いとカッコ悪いかなぁと。結局貼りませんでしたが。パーツこのセットに入っている初登場パーツです。右側にあるのがニューパーツ、左にあるのは比較用の従来の似たパーツです。パネルプレート、従来の5幅に対して3幅のものが追加です。ピンの方は2種の青ピン(長さ3Lと2Lで片方十字軸)が合体した、長さ3Lで片方十字軸なるものがでました。それとストッパー付の軸に長さ5Lが追加です。これは個人的に嬉しく感じたパーツ。LA(小)が5個も入っています。それからプロペラのブレードが6枚。3方向120°のピンもいいですね。Aモデル:機体組立さて、組立に入ります。最初の数ステップでこんな形ができました。おおっ!飛行機の形になっとる!これは偶然か、狙ってのことなのか...先程の飛行機に色々部品を組付けて、このような形になりました。ここは全体のどこになるかというと、胴体下面のランディングギアの部分です。左側の先端部が前脚、左右に張り出したLA(小)のあるところが主脚になります。ひっくり返して電池BOXを載せます。左側の機体後方になる部分には後部カーゴベイが付いています。これは動力の切替部です。レバーを切り替えてモーター動力を4つの出力先に送ります。モーターは胴体の上部に取り付けられています。電池BOXの上にはLA(小)があったりして立て込んできました。ギヤが組み込まれています。モーター動力はここを通って主脚の出し入れ機構へと導かれます。これはコクピットのシート。計器盤と操縦桿が再現されています。インストに黄色フキダシで「click」とか描いてあります。機首を組み立てるためにLA(小)を手で回して、機首貨物扉をいったんオープンにしろという指示のようです。パネルやフェアリングを多用しながら、丸みのある機首を上手く再現しています。胴体中央部にある張出は主脚の収納部になるところです。外側のパネルは可動式のカバーになっていて、脚を引き込みながら閉じる動きをします。引き込む脚と閉じるカバーが干渉しないのか?と疑問に思ってましたが、そこはうまい具合の動きでクリアしていました。機体後部の組立に移ります。垂直尾翼と動翼の操作レバーです。このレバーはエルロンとエレベータを操作するためのもので、実機の操縦桿と同じように操作できます。これを前後左右にグリグリと動かすとエルロン、エレベータが同時に作動します。胴体の完成と主翼の製作開始。先程の尾部を本体に取り付け、その他細々と仕上げて胴体はほぼ完成です。主翼は、基本骨格ができたところです。翼幅と全長がほとんど同じ大きさだ...主翼の動翼を組み込んだところです。新パーツの3幅パネルプレートが使われている2箇所の部分が動翼です。左側にあるのはエルロン、互いに逆方向に動いて機体を傾けます。胴体に近いところにあるのがフラップ、低速飛行時の揚力を増やすための機構です。箱絵紹介で記した、パッケージに紹介されていない機構というのはこのフラップのことです。エンジンを組み立てます。プロペラは一番最後に取り付けるのですが、ガマンできなくてちょっと付けてみました。満足したところでプロペラを外して、エンジンを主翼に取り付ける作業に戻ります。エンジンを取り付け主翼の前縁部を組み立てたら機体をひっくり返します。ここで、タイヤを6個取り付けます。最後にプロペラを取り付けて完成。プロペラを左右で同じ角度に合わせるのが面倒...と思いきや、ちゃんと逃げが用意されていました。片方を手で押さえてもう片方をグイッと動かせばOK、問題無いように作られています。過負荷に対応する安全装置が組み込まれているんですね。