本誌・昨年12月号で、当社の鈑金塗装事業の混迷ぶりを述べました。工業団地の裏路地に300坪の鈑金工場を開設したところ、固定費が月間650万円かかり、毎月300万円もの赤字が累積していました。そこで、薄利でやっていた社内の下請けをやめ、自ら集客・営業しようと、昨年11月、表通りに鈑金ショップ(サテライト店)を出店したわけです。その経費が追加され、損益分岐点は月間1,000万円にまで跳ね上がりましたが、私の皮算用は次のとおりです。➊鈑金ショップの前面道路通行車両をメインターゲットとする。➋前面道路の通行量は1日2万台。したがって、日常的に(月に1回以上繰り返して)前面道路を利用するのは約20万台である(弊社マーケット調査結果より)。➌年に1回以上、キズの修理のために車両保険を使う人は10%(保険会社より)。したがって、前面道路利用者のうち年間2万台に鈑金塗装の需要が発生している。➍このうち1割のシェアを獲得する。年間2,000台=月間170台を受注する。➎そうすれば、鈑金粗利は月間1,000万円を超える。ホームページによる受注や損保会社の下請け分が上乗せされ、黒字化する。看板力で鈑金塗装需要を吸引できるか前面道路を利用する20万人に対して告知し、10%のシェアを獲得するにあたり、最大の課題は看板です。看板の製作設置に500万円の費用をかけたとしましょう。10年間(3,650日)掲示すれば、日給1,370円です。1日2万台の通行車両のうち10%がこの看板を見てくれたとして、2,000人に告知できます。したがって、告知1件当たりの費用は、1,370円÷2,000人=わずか0.7円。ロードサイドショップにとって看板とは、かくもローコストな広告宣伝手段なのです。しかるに、前述の須田先生からは、こうも教わりました。「お客様は、看板を見ていて見ないものです。興味を惹くには『動かす』『光らす』『出っ張らす』ことだ」と。いうわけで、私はかねてからLED看板に注目しています。看板を設置した途端、条例違反だと指摘され、1日で撤去した失敗談を本稿でご紹介したことがあります。店頭には動いたり光ったりしない固定看板を設置しますが、代わりに軽トラックの荷台にLED看板を載せ、町中を走らせてみようと考えました。20万人に告知できます。今製作中で、2月頃から稼働する予定です。