むさし野三丁目交差点北の瑞穂南立体(アンダーパス)から同町狭山平交差点までの区間を結ぶ、国道16号の円弧状のバイパスである。交点)までが開通した。1994年11月には、狭山平交差点まで開通し全通した。同時に、二本木交差点までも4車線化された。JR八高線と2カ所で交差するため、箱根ヶ崎駅南側は瑞穂南立体としてアンダーパスに、岩蔵街道北東側はオーバーパスになっている。これにより、福生市の武蔵野橋北交差点から埼玉県入間市の河原町交差点まで4車線化された。混雑するようになったため、立体交差化(瑞穂中央立体)事業が進められた。2006年7月1日より、アンダーパスの変則的供用が開始され、2007年3月16日午前5時をもって、外回り・内回り計4車線の完全供用が開始された。イベント」が行われた。ショッピングモール「ザ・モールみずほ16」があり、特に休日はよく混雑する。この道路の開通に伴い、それまで国道16号として使われてきた経路(石畑北交差点〜箱根ヶ崎交差点〜狭山平交差点)は東京都道166号瑞穂あきる野八王子線となった。新青梅街道の西東京市方面から国道16号に入る場合、または国道16号から西東京市方面に向かう場合は、旧道を経由した方が短く、現在でも旧道を走るトラックが多い。瑞穂南立体から瑞穂中央立体までの西側は、住宅地への騒音防止のため、土手造成のうえ更に上部に遮音壁が設置されている。このバイパスの舗装は、大部分がコンクリート舗装である。横浜新道この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:道路/Portal:道路)。