国、イランの緊張が高まるにつれ、スイスの仲介役としての役割が再び脚光を浴びている。スイスと言えば永世中立国だが、実は特殊な「海軍」をもっている。今回はそれを紹介しよう。欧州の主要河川と水路。川幅の地形とは無関係で線が太い水路ほど流通量が多い。画像は「欧米の河川舟運産業の実態及び需要に関する調査」より引用スイスは海がない内陸国なので海軍はありません。船舶による水上輸送は行われており、多数のスイス船籍の船が世界中の海を航海しています。Hochseeschifffahrt)という組織がありました。スイス商船隊の存在目的は、スイス経済を維持するためのシーレーンの確保です。本質的に他国の海軍と同じ目的を持っています。スイスが苦労したことの一つが、石油資源の輸入でした。スイスは石油を輸入頼りにしていたので、全方向をナチスドイツに囲まれた中では、アメリカから石油を輸入することは困難を極めました。陸上輸送は到底不可能で、船舶輸送しか手段がありません。完全に内陸国のスイスにどうやって船が入ってくるのかと言うと、大西洋を越えて北海に入り、海と川の接続点で小型船に積み替えて、ライン川を遡ってその水源の手前にあるスイスのバーゼル港までたどり着き、後はスイス国内を鉄道などで運びます。川を進む時は、最大でも排水量3000トン以下の小さな船しか使えません。1万トン級の石油タンカーが河口に到着すると、4隻の河川用小型タンカーに積み替えて、そしてドイツとフランスの国境付近を流れる川を遡り、スイスのバーゼルに到着するのです。永世中立を身を守る唯一の盾にして銃1丁持たない非武装のスイス商船隊は、戦時中のスイス経済を支えました。※名前は空欄でもコメントできます。※誹謗中傷、プライバシー侵害などの違法性の高いコメントは予告なしに削除・非表示にする場合がございます。クリックしてプッシュ通知を停止する。