ジョンクーパーワークスGPは、MINI3ドアの「ジョンクーパーワークス」をベースにした究極のFFハイパフォーマンスモデル。モータースポーツで培われたテクノロジーを多数採用し、サーキット走行においてMINI史上最高レベルのパフォーマンスをもつ。強力なエンジンと最適化されたサスペンション、ボディのねじり剛性や空力の向上、軽量化など、すべての面において妥協のないモデルに仕上げられている。8速ATと組み合わされるBMWグループの2リッター直列4気筒のガソリンターボエンジンは、ベースモデルのジョンクーパーワークスから75SPアップの「306PS(225kW)」、最大トルクは「450Nm」を発揮する。ドライビングダイナミクスの最適化によって、0-100km/hの加速はMINI最速レベルの「5.2秒」を達成。これはベースモデルより約1秒の短縮となっている。全世界限定で3000台のみ生産され、日本へはそのうち240台が導入される。生産地はもちろん英国のオックスフォード工場。全国のMINI正規ディーラーで2019年11月20日から予約を受け付ける。納車開始時期は2020年の夏頃を予定。ジョンクーパーワークスGPの車両価格(10%税込)は576万円。ベースモデルのジョンクーパーワークス(AT)より110万円アップとなる。ベースモデルには8速AT(2018年のマイナーチェンジより前は6速AT)のほかに6速MT(2020年2月生産で終了)も設定されているが、ジョンクーパーワークスGPは8速ATのみとなる。その理由は、GPの強大なエンジンパワー&トルクに対応するマニュアルトランスミッションが無いためとしている。スポンサーリンク300馬力オーバー!MINI史上最強のエンジンを搭載ジョンクーパーワークスGPの2リッター4気筒のMINIツインパワーターボエンジンは、ベースモデルであるジョンクーパーワークスに搭載されたエンジンをベースに改良。激しいサーキット走行において最高のパフォーマンスを発揮するようにチューニングが施された。1シリーズのハイパフォーマンスグレード「M135i」にも採用されている。クランクシャフトやベアリング、ピスント、コネクティングロッド、バイブレーションダンパーを最適化。オイル供給やクーリングシステムの最適化により、エンジンの最高出力を75PS(55kW)向上させ、最高出力は306PS(225kW/5000rpm)に達する。1750-4500rmpで最大トルク450Nmを発揮し、最高速度は265km/hに到達(制限なし)。圧縮比は10.2から9.5に、吸気ダクトも新たに開発した。縦方向や横方向に激しい負荷のかかるスポーツ走行においても、専用のオイルパンによって安定したオイル供給を実現。0-100km/h加速は堂々の「5.2秒」を記録。ジョンクーパーワークス」の「5.1秒」となる。クラブマンとクロスオーバーはMINIの中では車格が大きい重量級となるが、駆動方式にALL4と呼ばれる4WDを採用しているため、加速時にはFFのジョンクーパーワークスGPよりも優れたトラクションをもつ。専用のスポーツエキゾーストシステムにより、スポーツ走行に欠かせない迫力のレーシングサウンドも実現。6d-TEMP」の排気ガス規制にも準拠する。サーキットに対応する走行性能を高レベルで実現ジョンクーパーワークスGPは、激しいサーキット走行で求められる走行性能を最大限まで追求。新しいトランスミッションコントロールによって、スポーツ走行に最適なシフトチェンジを実現。8速のスポーツオートマチックトランスミッションは、トルセンLSD(機械式リミテッドスリップディファレンシャル)と組み合わされ、DSC(ダイナミックスタビリティコントロール)とも連携する。激しいコーナリング時には、駆動トルクが左右の前輪に分配され、優れたトラクションを発揮。早いタイミングでアンダーステアやオーバーステアを防ぐことも可能。足回りには大きな制動力を発揮する専用のスポーツブレーキシステムを採用。WORKS」のロゴが入った大型ブレーキキャリパーが力強い。サスペンションはベースモデルのジョンクーパーワークスより10mmダウン。タイヤもベースモデルより幅広のハイグリップタイヤ(225/35R18)を装着。ボディ剛性を高め、ボディ構造からエンジンマウント、フロントアクスルからリアアクスルに至るサスペンションシステムを再設計。遮音材を取り除き、MINIで初採用となる強くて軽い鍛造ホイールで30kgも軽量化。これだけのパフォーマンスを持ちながら車重は1290kg(欧州仕様値)。強大なパワーを発揮するエンジンに合わせて、シャシー全体が「レーシングレベル」にアップグレードされている。24時間レース」でデモ走行を行っている。正式発表の前のため、ボディにはカモフラージュが施されていた。その時に記録したラップタイムは「7分56秒69」。260Nm)」が「8分23秒」であるため、約25秒の短縮を果たしたことにになる。・メガーヌR.S.トロフィーR(300馬力)が達成した7分40秒台となっている。MINI3ドアがベースのジョンクーパーワークスGPは、メガーヌよりも小さいスモールカーセグメントとなるため直接のライバルではないが、FFトップクラスの速さを持っていることに間違いはない。エアロダイナミクスを最適化したアグレッシブなデザインジョンクーパーワークスGPのエクステリアは、既存のモデルと一線を画すアグレッシブなデザインに仕上げられている。誰が見ても「速いマシン」であることが、GPデザインのコアにある。見る角度や光の当たり方によってライトグレーからブルーバイオレットへの深い色味を魅せる。ボディ全体はダーク系のスポーツカラーでありながらも、このシルバーのアクセントによって、シックなプレミアム感を漂わせている。フロントデザインは、力強い走りをイメージさせるワイドなトレッド、レーシーなルックスに欠かせない大型のフロントエプロン、張り出した迫力のホイールアーチカバーが特徴。ホイールアーチカバーは、軽量素材であるカーボンファイバーを使ってハンドメイドで成形されたもの。繊維の編み込みが見えるデザインとしており、ワンオフのレーシングカーを連想させる。電動モデルである「i3」と「i8」の生産過程で発生したものをリサイクル。エコなモデルで発生した廃材が、パフォーマンス重視のモデルに再利用されている点が面白い。ホイールアーチカバーのコーナー部分には生産台数を示す「0001~3000」のシリアルナンバーが入る。限定車ならではの「所有する喜び」に欠かせないポイントとなっている。リアにはジョンクーパーワークスGPを最も象徴するポイントとなっている超大型のリアスポイラーを装備。エアロダイナミクスからなるその造形美は、サーキットが似合うレーシーなスタイリングをつくる。このスポイラーはルックスだけではなく、大きなダウンフォースを発生させ、高速域で安定した走行を実現する。インナーはジョンクーパーワークスブランドを象徴する情熱の「チリレッド」でペイント。リアディフューザーも、よりスポーティな専用デザインを採用。中央には直径90mmのクラシックなステンレス・スチール製ダブルテールパイプを配置。無骨なルックスが、迫力のある荒々しいエキゾーストサウンドを期待させる。LEDリアコンビランプは、既存モデルと同様に英国旗であるユニオンジャックのデザイン。パフォーマンス重視のモデルでありながらもMINI流のクリエイティブを演出している。内装は2シーターならではのレーシングスタイル※国内仕様車は右ハンドルジョンクーパーワークスGPの内装は、アグレッシブなエクステリアに呼応するかのように、レーシーなスタイルを採用。2012年12月に発売した先代(R56)モデルと同様に、不要なリアシートを撤去。ボディ剛性を高めるレッドペイントのクロスバーを装備し、速さを極限まで追求するレーシングカーの世界を演出している。レッドのシートベルトや「GP」のロゴが入った専用のフロアマット、ドアシルプレートも、その特別な空間を盛り上げる。ステアリングホイールも柔らかいナッパレザーを使った専用仕様。12時の位置には金属製のセンターマーカーを備え、パドルシフトは大きくなり高品質なアルミ製となっている。ステアリングの前方にはデジタルメータークラスターを初搭載。円を基調としたスタイリッシュなゲージデザインで、ディスプレイ上部には「GP」のロゴが表示される専用仕様となっている。既存モデルと同様の8.8インチセンターディスプレイと共に、最新世代のモデルに相応しいコクピット空間をつくる。現時点でデジタルメータークラスターが採用されているMINIは、ブランド初のピュアEVとなる「クーパーSE(国内導入時期未定)」のみ。ステアリングホイールのスポーク部と助手席のインテリアトリムストリップなどには、3Dプリンターで成形したパーツを採用。トリムストリップにはシリアルナンバーが刻印される。手厚い保証でMINI初心者におすすめMINI認定中古車は、もっとも安心して購入できるMINIの中古車です。万が一、故障が発生しても最寄りのMINIディーラーで無償修理(最長で4年間)が受けられます。MINIで維持費が心配な方は、必ず認定中古車から選びましょう。走行距離無制限(一部除く)の保証が付くため、年間の走行距離が多い方にもおすすめです。特別仕様車MINIクラブマンがマイチェン!英国デザインを強化し7速DCTを採用!6つのドアを持つ個性あふれるモデル「MINIクラブマン(F54)」が、約4年ぶりにマイナーチェンジ(LCI)。2019年10月2日から全国のMINI正規ディーラーで販売を開始する。Edition(ミニ・クラブマン・ブルーノート・トーキョー・エディション」が登場。特別仕様車ジョンクーパーワークスがマイチェン!MINI史上最強の306馬力に進化!大幅なパワーアップをはたしたMINIクラブマン(F54)とMINIクロスオーバー(F60)のハイパフォーマンスモデル「ジョンクーパーワークス」が正式発表。Edition(ミニ・シックスティ・イヤーズ・エディション)」が登場。エディション)」が登場。5ドアに人気の限定色「アイスブルー」を採用した特別限定車が登場。2018年10月31日より全国のMINI正規ディーラーで先行予約を開始する。納車開始は12月以降を予定。Edition(バーガンディーエディション)」が登場。Edition)」が登場。ヴィクトリア)」が登場。2018年6月27日より全国のMINI正規ディーラーで販売を開始する。238万円からマイナーチェンジ(LCI)を果たしたMINI3ドア/5ドア、コンバーチブルが、2018年5月16日より販売開始。2014年4月の発売(3ドア)から4年を経て、デザインとパワートレインをリフレッシュ。ブラックヒース)」が登場。250台限定で、2018年2月26日から全国のMINI正規ディーラーで販売を開始する。SOUTHWARK(ミニサザーク)」が登場。2018年1月17日より、全国のMINI正規ディーラーで販売を開始する。3ドア/5ドア、コンバーチブルのマイナーチェンジを徹底解説!2014年に発売した第3世代の「MINI3ドア、5ドア」、および2016年発売のオープンモデル「MINIコンバーチブル」が、2018年3月にマイナーチェンジ(LCI)。カエレバ実車さながらの精巧な純正ミニカー。ミニクーパースケッチ。