MotoGP:KTM離脱のザルコ「お金のためだけに走ることは望まない」。MotoGP:KTM離脱のザルコ「お金のためだけに走ることは望まない」。19:17MotoGP:KTM離脱のザルコ「お金のためだけに走ることは望まない」。空いたシートを巡って混乱もRIDINGSPORT第11戦オーストリアGP後、2019年シーズンいっぱいでKTMのファクトリーチームからの離脱を発表したヨハン・ザルコ。ザルコの離脱発表により、2020年、KTMファクトリーのシートがひとつ空くことになった。2019年シーズンよりKTMのファクトリーライダーに起用されたザルコの契約期間は2020年までの2年間だったが、ザルコはKTM加入から約半年で離脱を決断した。KTMはMotoGPクラスに参戦して今年で3年目となるが、MotoGPクラス参戦1年目と2年目に2位2回、3位1回の表彰台を獲得し、2年連続でランキング6位を得たザルコを起用することで、さらなるマシン開発の進化と成績の向上をねらっていた。テック3ヤマハでヤマハYZR-M1を駆り、表彰台をねらえる位置でレースをしてきたザルコだが、直列4気筒エンジンからV型4気筒エンジン、アルミフレームからスチールトラスフレーム、オーリンズ製からWP製へのサスペンションメーカーの変更と、YZR-M1とは異なるKTMのMotoGPマシン、RC16への適応に苦戦した。ヨハン・ザルコ(レッドブルKTMファクトリー・レーシング)オーストリアGP終了時点でザルコのランキングは17位。ベストリザルトはカタルーニャGPの10位(ただし、多重クラッシュで上位4名がリタイア。同じKTMを駆るポル・エスパルガロ、ルーキーのミゲール・オリベイラにも成績では先行されていた。離脱発表後のイギリスGPではザルコの言動に注目が集まったが、ザルコは次のように語っている。「このまま2年目を迎えても、状況が変わるとは思えなかった。なった場合、僕自身のキャリアにとっても大きなリスクとなる。僕はお金のためだけに走ることは望まない。「MotoGPマシンは中途半端には乗れない。全力でライディングする必要がある。それができないのなら、マシンに乗らないほうがいい。■2020年の去就が決まっていないザルコ。情報ダニ・ペドロサヨハン・ザルコレッドブルKTMファクトリー・レーシングシェアするツイートするブックマークPocketLINEで送る関連のニュースヤマハワークスカラーでセパン・レーシング・チームがセパン8時間へ。2019/09/10SBK:トム・サイクスがBMWと契約更新。2019/09/06多くの波乱呼んだ2019年の鈴鹿8耐。2019/09/06MotoGP日本GPのワイルドカード参戦ライダーが決定。RankingSBK:ワークス体制復活のホンダが新型CBRのカラーリング発表。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。