2019年7月20日SHAREツイートシェアはてブLINEPocket10,000フィートを切りました。このページではアプローチからオートランドによる着陸まで解説していきます。NDのMAPのレンジを20nmに切り替えました。現在、マップ上で「DECEL」と書いてある「○」に近づきつつあります。DECELの「○」は、VREF+20ノットでアプローチするための減速開始ポイントを表しています(その他にもホールディングパターンに入るための減速開始ポイントを示す等の場合があります)。「DECEL」ポイントに到達しました。SPD」に変わりました。最終アプローチに向け減速を開始しています。UP」スピードまで減速しました。フラップを1度下げます。NDのMAPのレンジを10nmに切り替えました。「IKOMA」まで5nmのところにいます。これからローカライザーをキャプチャーしますので、「VOR/LOC」ボタンをPUSHします。PFDの表示が「LNAV」から「VOR/LOC」に変わりました。ローカライザーをキャプチャしたことを示します。(もし、まだローカライザーをキャプチャーしていなければ、「LNAV」がエンゲージされたままで、その下に白文字で「VOR/LOC」と表示されます。)グライドスロープをキャプチャーするために「APP」ボタンをPUSHします。PTH」のままで「G/S」が白い文字で表示されていますので、グライドスロープはまだキャプチャーしていません。1」スピードまで減速しました。フラップを5度にセットします。PFDの表示がいろいろと変わりました。上図と見比べてみてください。PTH」から「G/S」に変わりました。SPD」に変わりました。5」スピードまで減速しました。CH」と表示されました。忙しくなってきました。一つ一つに対応していきます。PTH」から「G/S」に変わったグライドスロープをキャプチャーしました。