このバッグを取り付けるためにはシートポストの突き出し長さ、それと、後輪とのクリアランスが重要なのだ。トップチューブが地面とほぼほぼ水平にのびるロードバイクで突き出し長が足りないと小生のようになる。MTBのフレームなら着けられたんだろうけど。バックパックwww.chari-u.comこれは言わずもがな、バッグである。自転車、特に前傾になりがちなスポーツ自転車用に設計されているため、乗車時のフィット感は最高。値段もお手軽だし、車体から離れるときもバッグを外して~なんてことをやる必要無しである。長距離になると対策してはあるといえ背中が蒸れる。荷物が増えれば肩への負担も増える。自転車に乗る上で身体は走行に不可欠なパーツ、いわばエンジンそのものなのだ。疲労を軽減するためにも、極力身体に荷物はつけたくないよなあということで却下。クビだクビだクビだ!(辛辣)シートポスト取り付け型パニア大型サドルバッグと何が違うんだよと言われると具体的な知識はんにゃぴ小生がなんとなく思うのは専用のアダプターをシートポストに取り付け、そのアダプターにパニアを装着する。サドルバッグはバッグ直付けバッグ自体の着脱が容易。サドルバッグはベルクロで固定するためパニアに分がある。実際メーカーによって多種多様なので、色々見て比べてほしい。小生が購入候補にしたのは以下の三つだ。]取り敢えずこの段階でリクセンカウルのバッグは候補から外れた。えだって後輪に接触しそうだったし(クソザコ)バッグをアタッチメントで付けるって発想は好きだけどスピスタくんにはクイズ入らないみたい。残ったのはトピークの二つのパニア。両者とも着脱が楽なのは変わらず、違うのは容量。この時点でなんとなく察するけど、うん、そりゃ大きいやつ買うよね(積みキチ並)MTXトランクバッグは、別途MTXキャリアとサイドパニアステーも必要だからしっかり用意して、おこうね!太いぜ。シートポストに噛ませるラバーは厚さが二種類あるから好きなのを選んで、どうぞ。入っ...ちゃっ...たァ!このレールにバッグがスライドされて装着される。ええやん!サイドポケットはサイドバッグが格納されているが、少しくらいなら物は入る。全体的に写真がぶれているけどおにいさんゆるして。近くの自転車屋でサイドバッグステーを受け取ったらほらいくど―。(ブルべ中でもなければツーリング中でも)ないです。30kmほど乗って淫プレすると、まずバッグとキャリア自体の重さで走行フィーリングに変化は感じられなかった。車体を持ち上げると露骨にリアヘビーになっていることは分かるが走行には支障はない。重量増加による巡航速度の低下だけだろう。いえ長距離ツーリングとなったときにそこまで必至こいて巡航速度上げながら走ったりしないし何の問題ですか?何の問題もないね(レ)生憎の向かい風だったがパニアの影響は感じられない。ツーリング中の写真みたいだぁ...。いう時なんかも、このMTXバッグ一つならばパッとキャリアからスライドさせて外して終わり。ベルトを外したり紐を外したりなんかの煩わしさがないのはストレスフリーでFoo↑気持ちい~焼きそばパン(隠語)あとこの時に飲んだ飲み物は紅茶だったが、こういうポタリングのときなんかはいいんだけど長距離のサイクリングとなったときはカフェイン飲料は控えた方がいいと思う。利尿作用で脱水症状...まではいかなくても、心配だからね。結論から言うと、今回の選択は大正解だった。積載容量も最大22.6リットルまで増やせる積みキチには垂涎モノのうえ、着脱のフットワークも最高ときたもんだ。スピスタくんがより頼もしく見えてきたゾ。2016オッスオッス。»ひでid:yaryaryanBW'S50(sa44j)との日々を綴ります。淫夢要素は少しあります。55FBと自転車の積載を考える淫プレ(スピスタ)やあ。(1)リンクツーリングメインYZF-R6乗りのブログ月別アーカイブリブリブリュリュはてなブログをはじめよう!yaryaryanさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。