TS050は怒涛の追い上げで1.4秒差で2位に入った。結局ワークスチームのTOYOTA1,2フィニッシュで終わったWEC開幕戦。linkまとめさしぶりにポデュウムの真ん中に立ったアロンソはにこやかで良いね!表彰式では他のドライバーがアロンソを歓迎している事も表れていた。これでアロンソもWECの一員として認められたって事でしょう。本人も楽しそうだし居心地良さそう。今年でマクラーレン離脱=F1引退なんて説もあるけど、次の居場所は確保したかwトヨタは結局大差で優勝できている。EoTによる性能調整でノンハイブリットの燃料タンク量54⇒47.1kg減らしたけど必要だったのか?ル・マン基準だと丁度いいのかもしれないけどね。次戦は6月16~17日のル・マン24hですね、アロンソはともかくトヨタ悲願の制覇に期待しましょう。カズキは凄いドライバー二人と組んでるな。F.アロンソ、自身のポテンシャル相応の久々での環境でトップの結果「おめでとう」です。どこのチームのシートであるかという事は本当に大事ですね、そのチャンス(運)を引き寄せ掴む事も才能なのか。トヨタのポテンシャルが1&2が当然的な印象というのも凄い。今年こそ無事にルマン24h制してほしいですね。19:49表彰台でのあのアロンソの屈託のない笑顔を見ると、心から勝利に飢えていたんだなと感じます。WECはライバルが撤退してトヨタの独り舞台ですが、周りが思っているほど勝って当たり前ではないようです。ル・マンは、今年トヨタが勝てなければもう永遠に勝てないように思いますが、さてどうなることやら・・。気持ち的には中嶋一貴に勝たせてやりたいですね。2年前の事がありますからね。返信コメントをどうぞ返信をキャンセルする。F1は、「W11」を発表しました。(970pv)2月14日、トロロッソ改めスクーデリア・アルファタウリ・ホンダは新車「AT01」を発表した。(743pv)2020年型レッドブルの新車「RB16」を発表。2月12日にシェイクダウン実施、レンダリング画像、実車、動画が公開されました。(656pv)プレシーズンテスト2日目、午後にC5タイヤを使ったアルファロメオのライコネンがトップタイムを記録した。(603pv)F1を運営するリバティ・メディアがネット関連に力をいれている。SNSなどの規制緩和で現地からの動画や画像で入ってくる情報は多様性を増してきた。(602pv)2月13日マクラーレンは新車「MCL35」を発表しました。