投稿内容を送信しています。No.9昨日、初めてユーザー車検なるものに挑戦してきました。先日のメンテナンスミーティングで下回りをやっつけましたので選択しました。今の若い整備士に任せるより自分の方がスバルについては秀でていると思っているのも選択のいちいんです。事前に光軸調整だけ整備工場で行いました。若干下向きだったので上向きに調整したようです。当日の受付で必要書類を出しながら決まり文句を「私は今回初めてです。緊張していますのでいろいろ教えてください。受付のお姉さんが「ニコッと微笑みながら「大丈夫ですよ。」さて、指定されたラインに行きます。向こうから先ほどの受付の女性が帽子をかぶって来てくれました。最後まで付き添って指示を出してくれました。途中で可愛いいくるまですね。結果は全てマルで合格です。お姉さんは事務所に戻って行きました。いうわけでたのしいひとときでしたよ。これに味をしめて来月もスバル最後のトラック(スーチャー付)のユーザー車検に行く予定です。No.10先日は、お疲れさまでした。役に立てたようで良かったです。No.11昨日、サンバートラックのユーザー車検に行ってきました。無事、合格でしたが、スバル360より厳しかったですね。スバル360では指摘されなかった箇所を突っ込まれました。「フロントガラスに貼ってあった定期点検実施済みステッカーを剥がしてください。」ちなみに両車とも同じ検査員の方でした。No.12お疲れさまでした。無事にサンバーも更新できたようですね。検査自体は、新しい車の方が保安基準が厳しい部分もあるのですが通常は不合格にならないと思いますよ。No.13そうですか。スバル360が懐かしく見逃したのでしょうね。この掲示板の表示が面白いですね。新しい返信が上に行くのです。閑話休題デフのオイル漏れは治ったようですね。私の方は全く漏れはありませんよ。油漏れが解決できると嬉しいですね。次のメンテナンスミーティングが楽しみです。No.14オイル漏れは気になりますよね。