本社が空港に隣接しているため、空港から都内各所へ向かう長距離客(高単価のお客様)を効率的にお乗せできるメリットがあります。◎日本交通グループ独自の配車アプリこうした好条件が揃っているので、集客力は確かです。1日およそ25~30組のお客様をお乗せしますが、うち10組は無線から、10組は乗り場からと、効率的に稼げる仕組みです。※無線配車の回数などは、経験に応じて徐々に増えていきます。★安心・充実の設備を搭載!全車がAT車で、カーナビ、インターネット自動配車システム、ドライブレコーダーを搭載。自動日報システムも付いていますので、こまごました処理業務はありません。乗務にしっかり専念できます。★ストレスフリーな働き方!仕事が翌日にまたいだり、残った仕事を持ち帰ったりすることはありません。会議や出張などもありません。仕事のストレスを引きずらない働き方です。仕事の醍醐味ドライバーたちの“ほどよいつながり”が、“楽しさ”や“稼ぎやすさ”につながっている。それが、羽田交通のいいところ!普段、仕事で顔を合わすことがあまりないドライバーたちですが、グループLINEで情報交換!「今、◎◎駅にタクシー待ちの人がたくさんいるよ!」「この時間帯は六本木の路地裏が狙い目!」「▲▲付近が渋滞中。みんな気をつけて!」なんて情報を教え合ったり、「ライトが点かなくなった!」と誰かが助けを求めていたら、「どんな感じ?写真撮って送って!」と相談に乗ったり...。『日本交通グループ』という知名度や、都内に40ヶ所も専用乗り場があることもそうですが、ドライバーたちの人間関係こそが、楽しく稼げるヒミツ!実は、ほとんどのドライバーが月収40万円以上!中には、未経験で入社したにも関わらず、2年目でトップ5に入るほどの年収を叩き出しているドライバーもいます。人間関係の良い職場で働きたい!しっかり稼ぎたい!そんなあなたにこそ、羽田交通をオススメします!★二種免許取得を全面サポート!入社後3~6週間は、タクシー乗務に欠かせない「二種免許」の取得に向けて頑張りましょう。取得に必要な費用は会社が全額負担しますし、筆記勉強もしっかりフォロー。休日くらいしか車を運転しない方も、ペーパードライバーの方も、イチから丁寧にお教えしますのでご安心ください。合格率もほぼ100%です。★二種免許を取得後もマニュアル本に沿って接客マナーや地理、運転テクニックなどの講習を行ないます。お客様をお乗せする上での心構えなど、日本交通グループが創業から90年以上にわたり培ってきたノウハウを伝授します。実際の乗務中もマニュアル本を見ながらおさらいができるので安心です。取得して3年以上の方(二種免許の取得に必要なため。AT限定可)◎ドライバー未経験の方、タクシー業界未経験の方、いずれも大歓迎!◎学歴も職歴も不問!転職回数や就業ブランクの有無も気にしません。◎第二新卒の方、社会人未経験の方、歓迎します。※乗務に必要な「二種免許」は入社後に取得していただけます(費用等は会社が全額負担)。・勤務時間:15:00〜翌6:30、15:00〜翌9:00(のんびり午後から出勤できます!)■1ヶ月単位の変形労働時間制(1ヶ月の総所定労働時間170時間)※乗務は月11~13回。乗務後の朝方から次の乗務がある翌朝までは「明け休み」なので、ほぼ丸1日ゆっくり休めます。※二種免許を取得するまでの研修期間中は日給1万円となります。その他の労働条件の変更はありません。※スキル・経験、習熟度に応じて研修期間が変動いたします。※残業代は残業時間に応じて支給。★安心の給与保証!現場配属後の1~3ヶ月目は月給40万円、4~12ヶ月目は月給35万円を保証。【年収435万円】が約束されます!<月収例>◎月収49万9461円(歩合や各種手当:33万1511円)/入社1年2ヶ月(前職:電気量販店の販売員)◎月収54万6028円(歩合や各種手当:37万8078円)/入社1年6ヶ月(前職:建築業)★歩合給で稼げるから、多くのドライバーが月収40万円以上!★トップドライバーは年収800万円台。6~8日休み(シフト制)※上記の公休とは別に月11日以上の「明け休み」あり。※乗務終了後の明け休みと公休の組み合わせで連休あり。3~5連休の取得も可能。