この烏原貯水池沿南側の山なみの稜線にひよどり道というのもあります。今日はゆっくり鳥見している時間はありません。烏原貯水池から坂道を少し下ると神戸港の景色が広がります。Seas、今日2つ目の目的です。海の向こうに大阪府庁咲洲庁舎が見えます。市バスとポートライナーを乗り継いでポートターミナルに到着。SeasがQ1、Q2、ふたつのバースいっぱいに停泊しています。16時の出港予定です。日の高い時間の出港は珍しく、巨大クルーズ船の出港風景を見たかった次第。ポートターミナルには臨時の特大スーベニアショップが営業、神戸観光から戻って来た大勢の乗船客が神戸土産や日本土産のショッピング中ですが、特別に富裕層という感じじゃないです。全長348m、船首から船尾まで新幹線の1号車から14号車くらいあります。International社のカリブ海クルーズ船で、168,666総トン、乗客定員が4180人、乗組員1500人。Joyの167,725総トンを僅かに上回っていて、その時の参考ページによると同率世界6位の大きさのクルーズ船です。いずれにせよ、自分が見た船としてはコンテナ船やタンカーも含め最大です。元町中華街へのシャトルバスが5分毎に運行されています。乗船客以外も乗せてくれるかどうか、試してみる度胸はありません。Seas、神戸大橋よりはるかに背が高く、くぐれません。Seas曳航でしょうか。ポートアイランドの桟橋にはカメラマンが並んでいます。Milleniumを撮ったのですが、今日は出港なのでターミナルでスタンバイすることにします。3時半までに船に戻ってください、という英語と中国語のアナウンス、乗船客が船に戻って行きます。中国人9割、欧米系1割くらいの感じです。ブリッジではその様子を見守っています。一通り乗船が完了し乗船口が閉じられます。ポートターミナルの送迎デッキでは甲南大学生さんたちのビッグバンドジャズの歓送演奏が始まりました。船から「こうべ、さいこー」という声がかかりました。送迎デッキの手すりにもたれて出港を待っていたら、隣にいた船マニアらしいおじさんが2枚の旗を掲げました。訊いてみると上の旗はU、下の旗はW、2枚でUW旗となって「ご安航を祈る」という意味の国際信号旗だそうです。天保山でこういうのは見たことがなく、さすが港町神戸です。3時50分ですが、もう一つの乗降口へ走っている乗船客がいます。来ていない乗船客がいそうですが、次の寄港地は横浜なので新幹線に乗れば上海へ帰れます。船腹に自分たちの影、左側の長い棒の右側の影が自分です。襷を掛けたミスなんとかのおねえさんもお見送り、手にはミニサイズのUW旗。素敵な1枚が撮れました。右側から2本のUW旗、その隣の長い棒の右側が自分、両手を広げ力いっぱい見送っているのがミスなんとかのおねえさん、その左の影が低くなっているのは甲南大学のビッグバンドジャズ、さらに見送りの人たちがびっしり。その影がさらに海面に反射しています。影がこんなに楽しい絵になるとは初めて気づきました。Seasならではです。ブォォォーっと汽笛を鳴らし船首が離岸します。Sea、ご安航を!船上の赤いくまは何?とググってみると詳しいページが見つかりました。ローレンス・アージェントさんというアーティストによるモニュメントだそうです。Seasの全容がようやくファインダーに収まりました。取舵とぉぉりかぁじ、左舷にタグボートがいるかと思いきやいませんでした。ポートアイランドの桟橋のカメラマンはさっきよりかなり増えてます。あっちはあっちでいい写真が撮れたでしょうが、こっちもいい写真撮れましたよ。面舵おもぉぉかぁじ、手前は神戸港遊覧のロイヤル・プリンセス414総トンとタグボート早風丸164総トン。上海の宝山港から大阪、神戸、横浜を巡る7泊8日のクルーズで、海側客室で$1,103、つまり12万円程度、これに食事やアトラクションも含まれています。船上にはなんとロッククライミング、船上サーフィン、スカイダイビングのアトラクションまであります。お金以上に時間が必要です。船上でパソコンを広げて仕事は阿呆です。それに1週間仲良くしていられるパートナーが必要ですね。三宮に戻りググって名前に惹かれた立呑屋さん、昭和ゴールデン。ハイサワーの「なか」を3杯おかわり、丁寧に焼き上げた焼き鳥が美味いです。ええ塩梅になって、昭和なままのJRの高架下を歩いていると見つけた、昭和感たっぷりの神戸ラーメン第一旭三宮本店。チャーシュー麺のBラーメンがデフォルトのようです。昭和な神戸で始まって、港町神戸を満喫して、昭和な神戸で締めることができました。