新たな時代に入る「FeliCaとおサイフケータイ」。神尾寿の時事日想・特別編:新たな時代に入る「FeliCaとおサイフケータイ」。FeliCaは日本社会に広く根付いたといえる。新ビジネスの企画やマーケティング業務を経て、1999年にジャーナリストとして独立。ICT技術の進歩にフォーカスしながら、それがもたらすビジネスやサービス、社会への影響を多角的に取材している。交通ビジネス、非接触ICと電子マネー。現在はジャーナリストのほか、IRIコマース&テクノロジー社の客員研究員。2008年から日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)選考委員、モバイル・プロジェクト・アワード選考委員などを勤めている。プロフェッショナルモバイルに執筆した記事をまとめた『次世代モバイルストラテジー』(ソフトバンククリエイティブ)も好評発売中。2010」が開催された。これは非接触ICFeliCa」や「NFC」を扱ったイベントとしては世界有数のものだ。2010とあわせて4日間合計で15万4654人。前年の来場者数を2000人以上も上回った。WORLDでワークショップのモデレーターを行うなどさまざまな形で参加しているが、その目から見ても、今年は活況だった。ブースによっては人混みがすごく、歩くのにも苦労したほどだ。WORLDの目玉である「FeliCa」と「おサイフケータイ」という観点でも、今年は大きな変化を感じさせるものだった。おサイフケータイのトレンドと今後について考えてみたいと思う。注目が集まるこれまでのFeliCa/おサイフケータイ市場は、Suicaを筆頭とする“交通IC”と、Edyやnanaco、WAONなど“電子マネー”の2分野が普及の両輪となって発展してきた。2006〜2007年以降は、Suica型交通ICの全国規模での広がりと、電子マネーの共用型R/Wの普及が追い風になり、FeliCaを用いたサービスは一気に一般化した(参照記事)。今やFeliCaを用いたサービスは、都市部だけでなく地方郊外にも広く普及しており、ユーザー層も老若男女すべてに拡大した。FeliCaは生活や社会を支える重要なツールになったのである。誤解を恐れずに言えば、交通ICと電子マネーの普及はひとまず踊り場に達した。全国の主要な公共交通事業者はSuica型の交通ICを導入しており、電子マネーもナショナルチェーンを中心に全国の主要なコンビニ・スーパーなどで広く利用できるようになった。ここから先はさらに小規模事業者への展開ということになるが、交通ICと電子マネーの対応機器はそれなりの導入コストを必要とするので、そこに進むにはリーダー/ライターを始めとする機器の値下がりを待たねばならないだろう。ビジネスオンラインの最新情報をお届けご購読はこちら利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。