今夜が最終回「坂の上の雲」、しかし...。”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。今夜が最終回「坂の上の雲」、しかし...。本日の話題は、「歴史もの」から、『坂の上の雲』のについて、歴史家として見てみるの最終回です。実は、昨年の2月16日に、「坂の上の雲」についてその背景を書いたことがありましたが、晩年彼は、次のような言葉を語らせております。この近年の研究からわかってきたことは、歪曲されてしまった歴史資料の多用と、資料のみしか用いなかったと言う検証の不確実だった事です。それを批判するのではなく、「このような形で書かなければならなかったのは、なぜか」という点に、注目して話を進めます。実際、彼が『坂の上の雲』に関して筆を執ったのは、昭和43(1968)年のこと、産経新聞に連載されることになります。軍港として機能しているから当時、出入りすることができなかった)に旅行者がで歩くことができるようになったのは、連載から30年後の平成10(1998)年と、司馬遼太郎氏が亡くなってから2年後の事です。Ploductの略称)が世界第2位となるほど経済が潤った時期に当たります。言った背景から、明治の日本を描く下地、つまり、現地取材が許されていなかったという点や、採用した当時の歪曲された歴史資料を頼らなければならなかったという事実につきあたります。Ploduct)が世界第2位と発表された昭和44年に、陸軍の資料と海軍の資料が開示されたことからも、日露戦争の研究が初歩的な段階で、資料に関しての検証が不十分なまま、物語にしてしまったと言う部分があり、私は司馬遼太郎氏が、この限られた資料の中で、他の事実を隠した『極秘戦史』を、まともなものと認識できなかった可能性があります。天皇をこの『坂の上の雲』では登場させておりません。これは、悪の精神性の象徴であると言う事で、彼は忌み嫌ったと言う可能性があります。陸軍の軍神となった橘周太を、「軍歌で有名な、あの橘周太が戦死した」と書いてあるように、乃木希典の評価を下げる描写が目立つのもこのためと考えられます。それゆえ、彼が悩みに悩みぬいて、作成した。作品だと私には思えるのです。今現在、この物語を描き直すと、どう言ったことになるのか...と、私は考えてしまいますが、これらの事を知った上で、また読み直してみたり、ドラマを見たりするのも良いと思います。最後に、この話を締めくくるために、昨年の記事の最後の部分を抜粋して終えようと思います。この時代の政治家は、「日本を一人前の国にし、これを維持する」と言う精神がありました。それは、戦後の初期も同様のことだったと言っていいでしょう。今はどうか、それは、80年前の日本にあったと私は思うのです。日本も一時期、2大政党制になるものの、政治の乱れにより、「5.15事件」で早くも崩壊します。「日本をに一人前の国にし、これを維持する」と言う精神が薄れたからこそ、太平洋戦争の敗戦は起きたと言うのは言いすぎかもしれません。彼に言わせれば、そう言う事だったのかもしれません。今の時代の人間にとって、明治の志を持った人々の活躍を、単なる活躍の活劇でとらえるのではなく、今後の時代の指標として、とらえなければならないと私は思うのです。)つまり、私たちにも当てはまることだと言えるのかもしれません。拝見していただきましてありがとうございました。..今夜が最終回「坂の上の雲」、しかし...。その2今、甲子園です。近鉄特急サニタリーシステム、「御座敷おおみ...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが...。皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。