新着通知はありません。09:422ヶ月ぶりに株価が20日線を超えた。底打ちの可能性が高いな。コロナの影響はほぼ織り込んだかな。円安進行だし、バルチック海運指数も底打った感あるし、悪材料出尽くしといったところか。15:02バルチック海運指数上げてきてる。川崎汽船(株)No.860やっぱり今日は上げた。14:56やっぱり今日は上げた。明日は1550円天井で叩き落とされる。川崎汽船(株)No.8551400円で反発。14:541400円で反発。14:331400円-1500円のレンジ相場説あると思う人はそう思うをクリック。川崎汽船(株)No.834やっぱり後場弱いな。14:20やっぱり後場弱いな。ここだけじゃなく全体的に。19:17もう機関はコロナ関連では動かないでしょ。コロナ関連ニュースで動くのは次の決算かパンデミック発令。ダウは回復して最高値更新してるし中国も回復基調。個人的にはよく買うなと思いますが、個人の思惑で株価は動かないですね。チャート的には1400円底打ちもあり得る形かと思います。2月10日大引け後(15:00)に決算を発表。20年3月期第3四半期累計(4-12月)の連結最終損益は700億円の赤字(前年同期は473億円の赤字)に赤字幅が拡大した。併せて、通期の同損益を従来予想の880億円の赤字→950億円の赤字(前期は695億円の赤字)に下方修正し、赤字幅が拡大する見通しとなった。赤字額は前期末の純資産を33.9%毀損する規模となった。会社側が発表した下方修正後の通期計画に基づいて、当社が試算した10-3月期(下期)の連結最終損益も従来予想の215億円の赤字→285億円の赤字(前年同期は217億円の赤字)に下方修正し、赤字幅が拡大する計算になる。直近3ヵ月の実績である10-12月期(3Q)の連結最終損益は35.4億円の赤字(前年同期は5.2億円の黒字)に転落し、売上営業損益率は前年同期の0.5%→-2.4%に悪化した。川崎汽船(株)No.805週足陽線は当たり。753週足陽線は当たり。793ここから引けにかけて下げれば通常運転再開ですね。川崎汽船(株)No.787今日から下げ。09:29今日から下げ。結果的に1500円天井の形になりそう。横ばった5日平均線は1500円を超えずにまた下落に。日経平均が昨日24000円をギリ超えず、失望売りとここ数日の利益分確定売りが入り、週末売りも入るので、今日から下げ相場再開です。23:25トヨタの決算発表で、コロナウイルスの影響は織り込まず上方修正とのこと。全体的に、とりあえず数字が出るまではウイルスの影響は織り込まないで株価が動くということかな。2月決算発表の会社は次の5月決算で減収や減益が発表される、もしくは途中のどこかで下方修正が入るって感じ。川崎汽船(株)No.781日経がすごいな。14:49日経がすごいな。24000円回復する勢い。12月、1月に24000円定着ならずで下げてるし、この辺りでまた下げてくると思うんだけどな。Reserved.違反報告ガイドラインに違反していると思われる投稿を見つけた場合は、このフォームから報告できます。違反報告について詳しくはこちら。JAPANが個別にお答えすることはありません。JAPANが対応、処置することをお約束するものではありません。エラーが発生しました。時間をあけて再度お試しください。