NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。業界あげて自賠責保険の必要性訴えよ!!本誌が10年以上にわたって問題を提起し続けている自賠責保険積立金が一般会計に貸し出されたままの「積立金繰り戻し問題」。今年度は15年ぶりに23億円あまりが繰り戻された。それでも貸し出されたままになっている積立金残高は今年度末見込みで6159億円にのぼる。これは私たちクルマ所有者が支払った強制保険の保険料だ。考える会)との考えで一致している。あり方に関する懇談会」のメンバーを中心に同会の呼びかけに賛意を表わす人たちで構成されている。昨年発足した同会は、今年度予算で繰り戻し額23億円が計上されるのに大きな役割を果たした。その自賠制度を考える会は今年も来年度予算に繰り戻し金額が計上されるよう国への働きかけを強めている。両大臣に要望書を直接手渡した。これにさきがけ同日午後には同会主催のシンポジウムを都内で開催。仕組みと現状、さらに被害者の生の声を聞くなどした。シンポジウム終了後の質疑応答で、本誌記者は自賠責保険制度の重要性と問題点を広く啓蒙していかなければならないが、「どのような取組みを考えているか」質問した。福田座長は、「地道に伝えていかなければならない」趣旨の発言にとどまった。長年、繰り戻し問題を取材している記者の立場で言えば、繰り戻しを軌道に乗せるには、被害者救済の重要性を強制保険に加入している一般ユーザーに知らしめ、繰り戻しが必要であることの世論形成が欠かせないと思う。広げていくことが何よりも大切だろう。クルマの取扱説明書や店頭のポスターなどで繰り戻しの重要性を説く。JAFなら会員証の裏に自賠責保険の重要性を記載したり、JAFメイトなどに被害者救済の実態記事を掲載するなどは当然だろう。得て事業を行っているのだから、保険加入者に対してもっとあらゆる場をとらえて告知と啓蒙活動を行わなければならない。損保ジャパン常務執行役員を退職して昨年春にNASVA理事長に就任した濱隆司理事長は当然として、自賠制度を考える会の皆さんや必要性を唱える関係者の方々はどの程度、被害者の実態を目の当たりにしているのか、また、加入者としてクルマを所有し、強制保険料支払いの痛みを実感しているのか。シンポジウムに参加していて、「何が何でも大切なお金を取り返すぞ」との熱や迫力が希薄だったと感じた。保険料を支払う一般ユーザーと被害者の双方が納得できる取組みを続けるためにも、貸出金の全額繰り戻しを実現させなければならない。「アセスメントのおかげで安全技術が進歩した」とNASVAは胸を張る。お金が強制保険から出ていることはあまり知られていない。本来ならユーザー団体であるJAFがJNCAPを主宰するべきではないか。ドイツやアメリカのように。常日頃から密接に連携している。内容の充実、新しいニーズはなんなのかについて、長年取り組んでいる。地方部の空白地帯を埋めていくために予算要求していく。介護者なき後、安心して介護を受けられる、終の住処にしていただける場所を提供できるよう、予算の倍増を要求している。介護料の引き上げを要求していく。平成30年度に15年ぶりに繰戻しがふたたび始まった。31年度もこの流れを続けたい。桑山さん自賠責保険にはお金がある。再生医療により回復するかもしれない期待を持っている。少子高齢化により介護者が減っていくことを危惧している。徳政さんナスバとの関係性が重要になってくる。国交省と被害者が直接接するのは難しい。地域のナスバとの関係性を深めるべきだと考える。小林さん弁護士として関与するのは事故の最初の段階。出来るだけ多くの賠償金を得る。その後は関与していない。23億円戻ってきたのが喜ばしいことではない。千葉に取材に来て欲しい。自動車会議所の秋田さん被害者救済事業を継続するための大変重要な年。被害者救済事業と二本柱。日大の福田さん事故件数、死者数は減ったが、重度後遺障害者は減らない。加害者の賠償資力だけでなく、被害者救済も行う非常に優れた制度。繰戻しの拡大がいかに重要かが理解できたと思う。平成30年度の繰戻しは本当に意味のあるもの。被害者の方の深刻さを改めて理解してもらえた。原理原則を踏み外さない。積立金は自動車ユーザーのお金。被害者救済のために使われなければならない。そのためには働き掛けを継続させなければならない。働く者の責務として、被害者救済に寄り添っていくことは重要。自賠責保険は類を見ない世界に誇れる制度。借りたものは返すのが当たり前。繰戻ししていただくのは重要。ご支援を心よりお願いします。「パワー・オブ・スタイル」をテーマに刷新した新型BMW・X4を発売RECOMMENDこちらの記事も人気です。NEWSのご利用は、お客さまの責任において行われるものとします。NEWSを利用して取得された各種情報の利用によって生じたあらゆる損害に関して、弊社は一切の責任を負いません。NEWSとは編集長からMAGXアーカイブMAGXブログ編集長の日々の雑感や取材状況、編集部の日常をスピーディーに配信します。ツイッターにも連動しているので、是非フォロワーにご登録を!MAGXニュース車や業界に関する日々のニュースを配信します。MAGX特報独自の取材に基づく、車情報や業界の実態をマガジンXの切り口で配信します。編集部からのお知らせや連絡事項です。