今日も蒸し暑い一日でしたね。熱中症にも気をつけないといけない季節になってきました。本日はマーキュリーオプティマックス250ProXsTMのロアケース修理をご紹介します。症状は朝一エンジンの始動はOKで問題なく走行していたとのお話しでしたがポイント移動でエンジンをスタートすると「ガシャ」と異音がしセルが回らなくなったとの事でした。その場からお電話でのお話しでしたので「焼き付き」と言う最悪のシナリオも頭にありましたが後日拝見させて頂き問題はロアケースにある事が解り持ち帰らせて頂きました。抜き取ったギアオイルです。容量の95%が水でした。プロペラシャフトを抜き取りバーチカルシャフトを抜き取るにも固着してビクとも回らない状態でした。このクラスのロアケースはバーチカルシャフトとギアを止めているナットをSSTで取り外すのですがシャフトが回らなければ取り外す事ができません。抜き取ると先端が千切れて(ギアが付く部分)内部に残っている状態でした。内部で千切れ先端がありません。先端は内部に残っています。これが外れないとロアASSYでの交換となります。このASSY物凄く高価です。・・・秘策にて取り外させていただきました。通常は右のシャフトと左の部品が一体となっています。このロアケースの場合バーチカルシャフトは3個のベアリングが使用されていますがご覧の状態でした。通常バラバラのニードルベアリングも熱により全て溶着している状態でした。アッパーのテーパーベアリングも溶着していました。全て分解し洗浄・点検を行わせて頂きます。今回再利用させて頂く洗浄後のパーツです。幸いにもギア・クラッチ・プロペラシャフトは無事でした。今回交換させて頂いたパーツです。この後シム調整・組立て・テストを行い納品させて頂きました。ご依頼ありがとうございました。水混入によるトラブルですが発生してから修理する期間が長ければ長い程リスクは多くなります。定期的にギアオイルをチェックする事でそのリスクは半分以下にもなります。水だけでは無くギアオイルの交換サイクルも大切です。サービスを行っております。軽作業から重作業まで幅広く対応可能ですので是非ご相談ください。バーレットまで!!barrett10912013年06月14日23:41カテゴリボートカスタムサウザー450カスタムホント久々の更新になってしまいました。この時期では例年にないほどバタバタしております。雨が少ないですね・・・池原が水不足で大変な事になっているようです。本日は千葉県のお客様よりご依頼頂いたサウザー450のカスタムをご紹介します。今回はパワーポールの取付などご依頼いただきました。8ftを2本取付させて頂きました。「1本と2本どちら良いですか?」とお問合せ頂きますが当然ご予算にもよりますが快適性を求めるなら断然2本をお勧めします。1本の場合、風や波の当たり方でポールを軸にボートが回転するように流される事がありますが2本の場合ガッチリとホールドするのでじっくりと集中して釣が可能です。今回はSportsmanを取付させて頂きましたがBladeなど各シリーズ取扱っておりますのでご興味のある方はご相談下さい。8ftで取付費用込みの¥197,400となっております。2本ですので当然ポンプユニットも2台になります。そのままポン付けでは無く色々対策を行い、取付させて頂いております!!しかしワイヤレスになったので取付も楽になりました!!勿論バッテリー配置など重量配分の変更も同時に行わせて頂きました。人気ナンバーワンになりつつあるDualProRS3オンボードチャージャーも取付させて頂きました。リアにはHDS8を取付させて頂きました。架台は定番のアングラーズパルMT-10となります。HDS8以上の大型魚探で通常のRAM架台を使用すると倒れてきます。ヘビーRAMを使用する事でガッチリホールドされますが架台が本当に「ごつい」MT-10の大きさ自体は通常のRAMとほぼ同じでホールド力はヘビーRAM以上あります。「大型魚探の取付」や「走行中に倒れてくるのが嫌!!」と言う方には是非お勧めです。Shield&Saverのブラケットにてガッチリと取付させて頂きました。こちらも丸秘対策済みです!!ご遠方よりのお越しありがとうございました。