静かな時間になりました(嬉)物心ついた頃から...踏み切りの渡り方を学んだ“手宮線”です。踏み切りを渡っていかなくてはいけない。恐かったのを覚えています。踏み切りの遮断機が下りて、キンコンキンコン鳴るんですよね!長~~く感じましたよ。我が家のすぐ裏手に、私鉄が通りました。工事の時に、資材を運ぶ機関車が来て、それを毎日ずっと待っていました。あの音と、煙と、においは懐かしい記憶です。開通後は、「ふみきりちうい」の札が建ちました。皆さん!>開通後は、「ふみきりちうい」の札が建ちました。そのひらがなばかりのちういは...。年がばれますが...。>でも132歳と公表してますから!あ・・・そうすると自分は何歳になるのでしょう(^^;)>トンネルに入った蒸気機関車も大変でしたね!!機関士さんは手で顔を覆って耐えていたようです(--;)子供の頃、手宮線は既に貨物だけになっていましたが、蒸気機関車牽引の旅客に乗った記憶があります。すっごく嬉しかったので記憶にはっきりと・・・。今思うと、昭和46年にディーゼル機関車に変わりましたが、「急行ニセコ」だったと思われます。当時、手宮線で蒸気機関車が働いているのを見てましたが、それがC12、交通記念館に展示されてますね。このページでは公開されません。)URL:(入力すると、このページからリンクします。)※お名前・メールアドレス・URLをあなたのブラウザのクッキーに保存しますか?保存するコメント:(送信したコメントが表示されないときは再読込をしてください。