17:24)回を追うごとにエントリーが増えていく、千葉県ダートラ。今回は総勢7台のエントリー。フレッシュマン2WDクラス野呂アスティ、転倒車にガラスだけをはめて出走、1本目懲りもせずミスコースしかけて・・、2本目はイマイチ元気のない走りで8位低迷。A-Iクラス、中嶋理沙は旦那の居ぬ間に・・、1500シビックで課題は残るもののデビューウイン!を飾る。ワンツーを狙った藤沢EP82はタイム差はあったものの3位でメダルゲット。FRクラス、ダブルエントリーのMR2は練習会での動きの悪さを改善すべくリヤバネを弱くして望む。動きはまあまあ改善されて・・、ジムカーナの雄ダートラデビュー戦の菅野はまだまだこれからと言った走りで11台中の8位。須藤はまだまだ簡単には勝たせてもらえず優勝の管野選手に2秒半しっかり差をつけられて3位と低迷。千葉県シリーズ次戦は、主催のため、シリーズを追う若干名以外はオフィシャルです。18:48)イーストラリーツアー第2戦。レインボーからは、ドライバー、ナビゲーターがそれぞれ1人づつ2台が、同じBクラスでの参戦。波積は、スーパーメカニック高野先生をナビゲーターに起用。櫻井は、RSCCの照沼の横に。波積/高野組は、1ステは10数年ぶりのコンビのせいか今一つコンビネーションがうまく行かず、7位と低迷。2ステで巻き返しをはかり、ステージは3位でゴール。トータルでは残念ながらとどかずの4位だが、良く巻き返しました。照沼/櫻井組は、1ステから独走状態。2ステでは、追撃が激しくなったのか、それとも余裕のペースダウンか真偽は定かではないが、トップを守り優勝。充実のサービスでした。23:11)千葉県ダートラ第2戦。レインボーは総エントリー台数の1割を占める、6台と言う大量エントリー。フレッシュマンクラスでは新人野呂対櫻井と言う身内の争いが繰り広げられるが、櫻井がクラッチトラブルに泣き、先輩の意地を見せられずに撃沈。野呂は2戦目にしては6位とまずまずの成績。続いて、A1クラスには女性2人が参戦。Lでないところが頼もしい。中嶋は、第1戦に続き旦那とダブルエントリーのストーリアで、旦那とワンツーの2位。藤沢は中嶋に遅れること約1秒の4位。車の差を考えると十分評価できるタイム。Lクラスに単身FR車で挑む石塚。須藤会長からは5秒差以内という目標を与えてられているが、正直他車との違いを考えれば、5秒差は実力が同じでも厳しいところ。トップに11秒差に終わるが、前戦よりずっと上達しているので今後に十分期待が持てるというところ。前戦の雪辱を果たすつもりの須藤は、1本目の出走時点ですでにクラッチが壊れており出走できず。現地調達されたサービス高野、飯島の2名の必死の作業にもかかわらず2本目までにも直らず、セルスタート、ノークラシフトという荒業で5位にしがみつく。千葉県ダートラには次戦も大量エントリーの予定。このアーカイブについてこのページには、過去に書かれたブログ記事のうちかずっちカテゴリに属しているものが含まれています。次のカテゴリは中嶋理沙です。最近のコンテンツはインデックスページで見られます。過去に書かれたものはアーカイブのページで見られます。