GS1000と日々の日記:歪みや劣化の進んだCR29のOHと修正GS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。多くのCRキャブレターのOHやモディファイをしてきましたが、大きな問題がある場合、それは、知識やスキルのない作業者によるいじり壊し、若しくは不適切なOH作業によるものがほとんどです。残念ながら、プロショップによるものも珍しいことではありません。愛媛県にお住まいのTさんから、Z2に装着しているというCR29にMノズル&PEEK製リンクロッドの組み付け及びプリセット作業をご依頼いただきました。このCR29は、Z2を購入時にすでに装着されていたとのことですが、とにかくスロットルが重くて渋いので、それを少しでも軽くスムーズにしたいというのが動機だったとのことです。これがTさんから送られてきたCR29ですが、まあ、実にひどい状態です。この、連結ステーの状態をご覧ください。ご覧のとおり、4つのキャブレタボディーの整列は、はなはだしくずれた状態になっています。これでは、作動性はもとより、同調も合わせることはできません。こんな状態では、キャブレターとしての機能を果たすこともできませんし、まともに走れなかったはずです。古いZ2だからこんなものなどと勝手に納得していたのでしょう。各部を分解した結果、これは、もともとZ用ではなかったものを、力づく&素人加工で無理やりZピッチに組み直したもの、しかし、Zピッチにはなっていない・・・リンクロッドの組み付けも間違っていますし、おそらく分解している最中に部品を紛失したのか、本来入っているべき部品の欠品も散見されるという状態でした。おまけに、キャブクリーナーに丸ごとドブ漬けにされたようで、Oリング類は全滅、各部にはキャブクリーナーの残渣がひどい粘り気とともに付着している状態・・・もう、やってはいけないことのオンパレードです。外した連結ステーはこんな状態です。ここまで陥没させるか・・・力まかせに締め付けると言っても限度があります。年間に200機ほどのCRキャブレターをお預かりしてOHやモディファイをさせていただいていますが、ここまでのものは珍しいとはいえ、類似の状態のものは決して珍しくはありません。完全分解の上で隅々まで洗浄し、各部の修正作業を行いながら組み立てていきます。組み立て中に更なる問題が・・・スロットルシャフトが曲がっているとともに、プーリーとシャフトも緩んでガタガタ状態です。重くて渋いのは当然ですが、おそらく、アイドリング回転数も、2,000rpm以上の幅で不安定だったはずです。修正や部品交換、洗浄と相当に手間暇とコストがかかりましたが、これで完全な状態にすることができました。ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。具体的な価格等については下記の記事を参照ください。これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。常に在庫は確保しております。地図はこちらをご覧下さい。まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。8,000円その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらですファクトリーまめしばスペシャルパーツこれらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。URL»»この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。