高齢者の自動車運転について今月の19日、人々の喧騒が少し穏やかになったもののように感じられるランチタイムの池袋が1台の車両により悲鳴と叫び声に支配された。87歳が運転する車両が約150メートルにわたって暴走し、歩行者を次々とはねたのだ。容疑者は「アクセルが戻らなくなった」と供述しているが、警察は容疑者が運転を誤ったとみて捜査している。近年高齢者の自動車事故が後を絶たない。国家は自らが自動車を運転するのは危険だと判断したならば、免許の自主返納を呼び掛けているが、なかなか広まらない状況だ。高齢者にとって自動車は重要な移動手段だからだ。今回の事故が起きた場所は池袋という都会であり、自動車以外にも交通の便が用意されているが、地方ではそうはいかない。車がなければ、買い物ができるスーパーにも行けないようなところが多くある。そのような場所は高齢者が多い。そのような方々が自ら車を手放すような真似をするだろうか。運転に年齢制限を設けることが議論に上がっているが皆さんはどのようにお考えですか。2019.03.28地方出身で、都市部に出て働いている方はどれくらいいるだろうか。2019.03.20日本の最高刑である死刑。この死刑について昨今、廃止すべきではという議論が日弁連を中心に徐々に広がりを見せている。2019.04.07日本は日本国憲法の条文上、軍隊を持つことができない(自衛隊を除く)。そのため日米安全保障条約や日米地位協定などに基づき米軍の駐留地域が日本各地にある。PM車の運転には年齢制限を設けるべきだ。使い方を少し変えれば、一瞬で人を殺せる凶器に早変わりだ。そんな危険なものを免許という資格によって許可されているに過ぎない。免許の更新時における適正審査は視覚や、聴覚など簡易的なもので、多くの人がパスできる。五感から得られる情報を認識、整理する能力を試すべきだ。そのような試験をパスできなければ、車を運転する資格は取得したころにはあっても、今にはない。PM行為責任能力が問えないような年齢の人は免許の更新をさせるべきてはない。それでも住んでいる環境の問題から車が必要ならこれはしっかりと行為責任を問うべきである。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。Liberty_Polimosサイト管理者プロフィールテルこんにちはテルと申します。政治や社会問題に対しての自分の凝り固まった思想をほぐす、ないし皆さんのみずみずしい考え方に触れ、物事を多角的に見る力を養いたくこのサイトを始めました。今後もサイトの質の向上にまい進したいと思っております。@Ladarakuteruオカソ管理人のオカソでございます。現在の社会・政治の状況に危機感を覚えこれをネットのような壁のない自由な場を通して少しでも改善できる術はないかと模索しこのサイトを立ち上げた次第です。個々人の貴重な声で社会に一石を投じて頂きたい。新しくPolimosの管理人なった柏木です。拙い部分は多いですが、自分の中に燻ってるナニカを伝える為に活動してます。社会的なコラムを書く予定です。WordPress.。