鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。先週、キヤを撮影した貨物線の焼島で、この路線のメインである紙輸送のワムを撮影しました。焼島駅の横には北越製紙の工場があり、焼島駅から工場へと引込み線が繋がっています。先週は焼島駅の突き当たりの所から撮影しましたが、沿線で撮影できる場所はないかと金曜に行ってみたら、焼島駅から線路に沿った道路があったのですぐに撮影できる場所が見つかりました。金曜はひとまずそこから焼島方向を撮影。昨日の朝、その場所に行ってみました。内のワムを引き出して入換を行なっていました。気づくのが遅かったです。工場内を覗き込んでワムとスイッチャーを撮影。5787レはDE10牽引で8:42より早く、かなりゆっくりとした速度でやってきました。ワムが何両連なっていたのか数えなかったですが、ゆっくりなのでかなり長く感じました。基本的には青いワム380000ですが、時々茶色いワム80000も。立ち位置を通り過ぎたところでようやく停車。なんか立ち位置はよかったです。9:25に260レがあるので、その間に入換を行なうのかと思いますが、昨日は入換は見なかったです(相変わらず金のシャチホコを期待して空港に行ってしまったので)。土曜は休日には含まれていないようなので、5787レ~260レ~261レ~5786レは土曜が狙い目のようです。5786レから続く信越本線の5788レは新潟貨物ターミナル17:49発のようなので春になって日が長くなったら撮影したいですね。入換も見てみたいですね。春になりますが、本線のワムも見たいです。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。