古い取材ノートからのこぼれ話を中心に綴ります。都心からは、ぐるりと半円を描くように遠回りした終点。この時間、この周辺は暴風雨だったが、吹きっ晒しのホームではないため、難は逃れた。この先、西広島方面への延伸計画は難航している模様。|銀色の壁?のような広島駅。06:00大きな駅ビルのある、JR広島駅。銀色の大きな壁のような建物だ。この駅から、広島の中心部まではやや距離があるが、駅前から中心部にかけては、断続的に再開発が進みつつあるらしい。|日没間近の、原爆ドーム付近。07:50日没間近の、原爆ドーム付近。その奥には、高層ビルやマンションが建っている。多くの人が、普通に平和に暮らす街。一部の無知な外国人には、ヒロシマとナガサキは、チェルノブイリのように、人が住めない無人の荒野になっていると思っている人がいるらしい。この街には100万人が住んでいる。|長大編成?路面電車が当たり前に通る街。00:00広島市中心部の日常の風景。5両編成ほどの長い路面電車が、当たり前のように走る。この国では、路面電車がとうの昔に姿を消した街が多いだけに、新型と思われる長大編成の「骨太」な路面電車が縦横無尽に走る広島は、なんとも言えない頼もしい?街に見える。|JR広島駅前は、路面電車の巨大ターミナル。00:00JR広島駅前の路面電車乗り場にて。1両ポッキリの電車だけでなく、何両にも連なった大型の電車がひっきりなしに発着する。近年では、路面電車がLRTなどと称して再び注目を集めているようだが、ここ広島では、路面電車は昔も今も「骨太」な交通手段だ。Entry車販のポットコーヒー「廃止」。(02/21)正式名称ではありません。長野県長寿食堂」という名の飲食店。(02/19)和歌山市中心部のアーケード街「ぶらくり丁」。(02/18)上野駅で出発を待つ、北陸新幹線の列車。Comment「分断」でスイッチバックになった松浦鉄道の伊万里駅。(08/30)座れる座席。(07/05)アーケード商店街のような?JR唐津駅高架下の商業施設。(03/27)アーケード商店街のような?JR唐津駅高架下の商業施設。たどり着く裏ワザ?沼津駅前から路線バスに乗車(1)。たどり着く裏ワザ?沼津駅前から路線バスに乗車(1)。(07/22)秋田杉で出来た、JR秋田駅前のバス停。(08/28)シビコ別館。ここにも昭和の栄華が。(02/10)リレーつばめの車内販売で、コーヒーとタルトのセット。