USハード磁性材料チームモーター、電池、インバーターは電気自動車を支えるコア技術であり、世界中の民間企業や研究機関で精力的な研究開発が行われる。Moter)が使われている。IPMの性能を決める部材の一つが永久磁石であり、モーター内の高温環境でも高い磁石特性を発揮できる永久磁石が求められる。現在のところ、IPMのほとんどで最強とされるネオジム磁石(Nd2Fe14B)が使われているが、ネオジム磁石は開発が飽和しており、飛躍的な高性能化は期待できません。そこで私ども研究グループでは、ポスト・ネオジム磁石としてサマリウム-鉄-窒素磁石や準安定相磁石、ナノコンポジット磁石などの高い潜在力をもつ新しい磁石の開発に取組んでいます。これらの磁石材料は合成や焼結が難しいことから、新たな粉末冶金技術を開発しています。2019/06/24(月)最新情報ホームページををリニューアルしました。