”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。02-4_2「戦前、戦後とも長距離の主役だったんだ。鉄道、列車(N)続きです。「さくら」が復活できたのか...その話の後半を考えていきます。(N)実は、昭和20年代特急以外の列車は、名称がない状態だったのですが、それが昭和25年から名称急行が登場したわけです。本日の話題は2本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から近鉄特急専用車両22000系と、タルゴ3世の機関車に関しての検討、ほかにもという話題と、2本目は「雑記」ではなく「鉄タビ(臨時便)」から「名列車列伝」シリーズの「02-4」の後編をお届けします。近鉄特急サニタリーシステム、「御座敷おおみ...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが...。皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。