2019-05-17コメント(5)https://www.formula1.com/アゼルバイジャングランプリは、2018年同様に4戦目となります。バクー市街地コースは、ストップ&ゴーレイアウトでありストレートが長くパワーとドラッグ抑制がもっとも重要になります。21:10~アゼルバイジャンGP放送日程と時間フジテレビNEXTライブ・プレミアムの放送日程となります。20:30~0:00※再放送の日程や時間についてはこちらで確認できます。C2|C3|C4※PE(10kw)=パワーエフェクトによるタイムへの影響度(予想値)バクー市街地で行わるグランプリは2016年より開催されています。ターン16からターン1まではアクセル全開で走り抜けるためパワーがもっとも重要となり、速い車にスリップを使われれば、簡単に抜かれてしまうコースです。低速コーナーも多いためダウンフォースと空気抵抗のバランスをとるのが難しくマシンセッティングはエンジニアを悩ませます。ダウンフォースを削るためにタイヤへの負担も多くなります。タイヤセットは硬いC2(昨年のミディアム)が加わります。ダウンフォースとのバランスでソフト側に寄せるか、ハード側に寄せるかセッティングは難しくなるでしょう。13:07これだけ話題になるとなるとスペック2なのかな。して中国のトロロッソの2基目は、すでにアップでート版で実走テストされていたとか?アゼルバイジャンの全開区間でのパワーは要注目ですね。メルセデスやフェラーリはモードの切り替えのみで対応可能でしょう。13:52ホンダは全車に新PUを投入することになったみたいですね。クビアトの故障を調べたらICEの品質問題が見つかったので全車ということみたいですので残念です。若干のパフォーマンスアップもあるらしいけど信頼性を犠牲にしてのパワーアップをしないのであれば20馬力アップはなさそうな口ぶりですね。期待します返信コメントをどうぞ返信をキャンセルする。F1は、「W11」を発表しました。(965pv)2月14日、トロロッソ改めスクーデリア・アルファタウリ・ホンダは新車「AT01」を発表した。(739pv)2020年型レッドブルの新車「RB16」を発表。2月12日にシェイクダウン実施、レンダリング画像、実車、動画が公開されました。(644pv)プレシーズンテスト2日目、午後にC5タイヤを使ったアルファロメオのライコネンがトップタイムを記録した。(600pv)2月13日マクラーレンは新車「MCL35」を発表しました。(600pv)F1を運営するリバティ・メディアがネット関連に力をいれている。SNSなどの規制緩和で現地からの動画や画像で入ってくる情報は多様性を増してきた。