TOPF1GP2017F1-2017第18戦メキシコGP予選結果F1-2017第18戦メキシコGP予選結果2017-10-29コメント(2)ここまで行われたフリー走行3回ではTOP3チームのタイムは僅差です。レッドブルの元気の良さが目立ち、フェラーリは意気消沈気味で心配な状況。NOTIME予選レポートQ1ではフェラーリとレッドブルはSSでクリアしています。ガスリーはFP3のPUトラブルの修復が間に合わず出走できませんでした。アロンソはQ1を5位タイムで通過。Q2では各車USでアタックラップをしています。ハートレーがPUトラブルで停止しましたホームストレート通過後にルノーのセーフモードが発動した模様、Q1で好タイムで通過していただけに残念です。マクラーレンホンダはアタックしませんでした。Q3ではQ2トップタイム通過していたフェルスタッペンが1回目アタックで先行し、ベッテル、ハミルトンが続く。2回目のアタックではベッテルが全てのセクターでベストな走りでポール。linkまとめhttps://www.formula1.com/Q2からQ3の1回目アタックまではフェルスタッペンの最年少ポールかと思っていましたが、最後の最後にベッテルが大逆転ポールとなりました。ベッテル、フェルタッペン、ハミルトンと各チームのエースドライバーがトップ3となった予選、非常に面白かったです。フェルスタッペンは残念でした。ライコネン、リカルドはチームメイトから大きく離されちょっと心配です。オコンがまたもぺレスをやぶったこの結果、彼は1段階上へ成長したのは確実ですね。決勝ではハミルトンのチャンピオンがほぼ決定しているだけに無理はしないでしょう、失うものが無いベッテルとフェルスタッペンのフロントローはちょっと危ないですね。意地の張り合いで接触しない事だけ祈っておきます。アロンソはQ1単独アタックで総合で9位に相当するタイムを出しており、Q3まで言っていたら4列目は確保できたいた可能性があります。18番手スタートとなる決勝の追い上げに期待。決勝レースはUS⇒Sのタイヤ戦略がほぼ確定となっています。グリッドダウンペナルティはアロンソ20、バンドーン35、ガスリー15が今のところ確定で、ハートレーが多分交換になると思います。18:28こんにちは、予選は最後までフェルスタッペンが取ると思ってましたがベッテルの意地ですね。19:54マクラーレンはシャシーが良いってアロンソの発言がまた発動中。低速域でのダウンフォースが良いのはモナコ、ハンガロリンクからの結果からも明らかです。高速域となるとドラッグが増す仕様なのが、空気の薄さで消えたのではないかと推測。ベストタイム時のスピードトラップは333km/h(ルノー勢は345km/h前後)ですのでパワーがあるわけではない。ストレート区間でのロスタイムがいつもより少ない事が好タイムの要因かな。返信コメントをどうぞ返信をキャンセルする。F1は、「W11」を発表しました。(967pv)2月14日、トロロッソ改めスクーデリア・アルファタウリ・ホンダは新車「AT01」を発表した。(740pv)2020年型レッドブルの新車「RB16」を発表。2月12日にシェイクダウン実施、レンダリング画像、実車、動画が公開されました。(648pv)プレシーズンテスト2日目、午後にC5タイヤを使ったアルファロメオのライコネンがトップタイムを記録した。(602pv)F1を運営するリバティ・メディアがネット関連に力をいれている。SNSなどの規制緩和で現地からの動画や画像で入ってくる情報は多様性を増してきた。(600pv)2月13日マクラーレンは新車「MCL35」を発表しました。