お役立ち情報、旅行記などを掲載しています。HatenaPocketLINELINERSSFeedlyこんにちは、ricebag(@ricebag2)です。この記事では、かつて東京都日野市に存在した遊園地「多摩テック」営業当時のマップを復元しつつ、アトラクションを詳しく解説していきます。モータースポーツをテーマにした、かなりアクの強い遊園地だった多摩テック。どんなクセだらけのアトラクションだったのか、大量のゴーカートをどう配置していたのか、詳しくご紹介していきますよ。多摩テックって何だ!?多摩テックは多摩動物公園付近にあった遊園地。ラテン語で「動きを与える」の意味。モーターや自動車などの英語にはかならずmotoが頭に付きます)のユートピア、「モートピア」という副題が付いていました。1961年に開園した老舗遊園地で、2009年に閉園。いうことで大きな話題になりました。バイクで知られる、あのホンダです。ホンダ系の遊園地といえば、鈴鹿サーキットのモートピアが有名ですが、これを全国展開しようとしていたようで、多摩テックを始めとして各地に「~テック」を建設する計画があったようなのです。その1号店としてオープンしたのが、多摩テックというわけ。車文化の浸透と、自社ブランディングを図ろうとしたのだと思われますが、残念ながらこの計画は頓挫し、結局多摩テックのみが生き残ることとなります。そんな背景もあってか、ゴーカートやそれに類似したアトラクションが多め。他に類を見ない、かなり珍しい遊園地ではあったのですが、ゴーカートに加えてその後導入されたライドもクセがとっても強いものばかりでした。個人的にはスタッフさんの対応が芳しくなかった印象が残っています。いうのも、通常の遊園地だと若いバイトの方が多いのですが、多摩テックはホンダの再雇用の方が多かったのか社員採用が多かったのか、アクの強いおっちゃんが多数いたんです。見ず知らずの人と知人だという思い込みをされて、無理やり二人乗りのライドに一緒に乗らされそうになったり、後述しますがコースター系ライドで死ぬような思いをしたり...。コースターが少なかったこともあって、あまり足を運ばなかった遊園地です。アトラクション内容から察するに、1996年頃のものだと思われます。こちらが多摩テックのマップ。各ゴーカート等のコースを詳細に記してあるのは良いのですが、そのせいでごちゃごちゃとしていてたいへん見にくいです。見ていくと、よくぞここまで大量のカートアトラクションを導入したな、ということがわかってきます。個人的好みでスリル系から。・カナディアンジェットライダーいわゆる普通のジェットコースターで、それほど起伏もないまったり系。丘陵地帯をうまく生かして、ほとんどレールが地面から離れない、地形に沿った見事なコースターでした。林間を爽やかに駆け抜ける、他に類を見ない気持ちの良いコースター。運転士付きの動力ありコースターだったらしいのですが、流石にその時代は知りません。・ワイルドリバーアドベンチャーこの時代の多摩テックの代名詞とも言える急流すべり系ライド。mの落差を落っこちたり。その水車から最後のドロップにかけては、コースが2股に分かれているという凝りっぷり。ただの急流すべりを作らないのはさすが多摩テック。ギミックの詰まった楽しい急流すべりでした。・UFO3両連結のコースター型ライドなのですが、なんとライド自体が水平に回転するという珍しいタイプ。今でこそ「スピニングコースター」というジャンルがありますが、そうしたミニコースターが現れる前の時代。大したドロップや意図的に水平回転させるようなギミックもなく、やや迫力に書ける内容だったのですが、それでもこんなものを作るとは、やはりクセが強い。前述した死ぬ思いをしたというのも、このコースター。U字型の安全ハーネスがロックされて無くて、走行中に床まで滑り落ちたんです。ライドが回転するので、下手したら遠心力でふっ飛ばされてたわ!・マッハセブンただのぐるぐる回る系ライド(ミュージックエクスプレスやフラッシュダンスの上下動を無くしたようなイメージ)なのですが、それを建物の中に作ったことで、まるで宇宙空間でものすごいGがかかる体験をしているかのような感覚を味わえるライド。多摩テックは宇宙も好きでした。スペースタワーはそんな宇宙絡みのアトラクション。いえ、ゴンドラに乗ってまったりと登って降りてくるだけの昔ながらの遊園地アトラクション。1997年には急上昇タイプのフリーフォール「スペースショット」へと置き換えられました。こちらは商品名ですが、やはり名前が宇宙絡み。ガリオンは懸垂式モノレール風アトラクション。自走式で風を切って駆け抜けるだけのライドなのですが、ちょっとした高低差もあったりして、小さな子供がスリルを初体験するのに最適。鈴鹿サーキットモートピアの「フライングシップ」は、おそらくこれを移設したものだと思います。メリーゴーランド、大観覧車トップキャビンは名前通りのアトラクション。メルヘンカップはコーヒーカップ、森の子カーニバルはメリーゴーランドの馬を鹿やキリンなどで置き換えたメルヘン系アトラクションです。ここまで来ると、ちょっと世界観が崩壊気味......。残すは車系アトラクションだけです。・レーシングゴーカートGX6台のゴーカートが同時にスタートし、レースをするタイプのアトラクション。m×2周で争われる、多摩テックの目玉ゴーカートでした。順位とタイムが電光掲示板に表示され、レース感を煽ってくれます。・ワイルドバギーレーシングゴーカートGXのコースの内側にある悪路を走行する、バギータイプのアトラクション。そこらの観光地でバギーに乗ると1,000円じゃきかないことも多いですから、パスポートで乗れるのはおトク。・ロードスター2シーターオープンカーのロードスターをイメージしたゴーカートで、レーシングゴーカートGXのコースの外側にあるコースを走行するアトラクション。こちらは速度が出ないため、小学1年生から運転できる子供向けゴーカートといったイメージ。・ハイパーカート未来型の角ばったカートに乗って、多摩テックのメインエリアとレーシングゴーカートGXエリアとを縦断し、さらにレーシングゴーカートGXのコースの外側をぐるっとまわる、多摩テック最長のゴーカート。mというなかなかのスペック。mというのは凄まじいスケール感です。よみうりランドのは2周するというズルい手を使ってるし。現在はなぜか、そのコースを使ってゴルフカートで走行するアトラクションに改装されています。なんでやねん(おそらく家族みんなで乗るためというのと、メンテナンスコストを下げるため)。mのものがあったのですが、こちらは短縮されてしまいました。こちらは(当時は相模湖ピクニックランド)世界最長を名乗っていました。当時から「那須りんどう湖レイクビュー」も「国内最長クラス」を名乗っていますが、こちらは距離表示がないため不明。m、1人乗りのゴーカート。プールの下をくぐる長いトンネルがありました。・クラシックカーガイドレール付きで、ハンドルが全くきかないタイプの車型ライド。「としまえん」の「アンチックカー」や「よみうりランド」の「クラシックカー」など、全国の遊園地に類似アトラクションがありました。こちらは広場の周りを周回するように走るためカーブが少なめ、クラシックカーに幌がついているという特徴がありました。・ロボウォーカークラシックカーのすぐ内側を並走するアトラクション。こちらもハンドル操作不要ですが、レバーを操作するとライドが上下に動くという謎のギミックが付いていました。・スーパースカイライダーモノレールのようなレールの上を走る、未来型バイク風ライドにまたがって乗るアトラクション。パークど真ん中の上空を走行するので、園内を見渡すのに便利なアトラクションでした。船の両サイドにスクリューと言いますか、水車タイプの推進機構が付いている見た目の小型ボート風ライドに乗って、水の上をゆったりと散歩するアトラクション。途中、プール下のトンネルを通過するパートがありました。・トイカートこちらもレールタイプの車型アトラクション。おもちゃのような車に乗って、狭い範囲に作られた曲がりくねったコースを走行。タクシー、消防車など様々なタイプの車がありました。・でんでん虫UFO、ワイルドリバーアドベンチャーの上空を、かたつむり型ライドに乗ってのんびりと進むモノレールタイプのアトラクション。現在、鈴鹿サーキットに設置されているものは、ライド形状こそ少し違いますが、システム自体はそっくり。ccのそこそこ本格的なカートに乗車できたアトラクション。パスポートでも別料金1,000円。それならわざわざ多摩テックで乗らんでも......というわけで、1998年頃には既に無くなっていた模様です。ディズニリゾートという東京外環遊園地群の、よみうりランドと西武園ゆうえんちの間を埋める超ニッチな立地だった多摩テックは、いまいちその存在感を発揮できずに閉園してしまいました。大手企業が経営母体にあれど、赤字続きの状況には耐えられなかった模様です。今どき「ゴーカートにのりたい」という子供も多くないでしょうからね。近年潰れてしまった大型遊園地、「スペースワールド」営業当時のマップやアトラクションの詳細紹介などを以下の記事で行っています。あわせてご覧ください。今はなき遊園地のマップ復元シリーズ5世間を賑わせたスペースワールドの閉園劇。その舞台裏には何があったのか。営業当時のマップを復元、アトラクションの紹介をしつつ、後ろ暗いところがありそうなスペースワールド閉園の真相へと迫ります。潰れた遊園地のマップシリーズを含む、遊園地関係の記事は以下のページにリストアップしています。今はなき遊園地のマップ復元シリーズ6かつて新宿タカシマヤと同じ建物に入っていた「新宿ジョイポリス」。22:07初めまして!「ワイルドリバーアドベンチャー」と「ガリオン」は当時、所謂「乗り撮り」に挑戦しました。22:21U.M様はじめまして!コメントありがとうございます。当サイト管理者のricebagです。「ワイルドリバーアドベンチャー」の水車、まるでむき出しの観覧車のようで素晴らしい演出でしたよね。乗り撮り成功とは羨ましい!こうして閉園してしまった今となっては、そうした写真を見ることでしか当時の体験を鮮明に思い出すことができませんから、とっても貴重なお写真ですね。コメントをキャンセルスパム対策のため、海外からのコメントを遮断しております。恐れ入りますが、海外在住の方はtwitter等からコメントをお願いします。メールアドレスが公開されることはありません。管理者のricebagです。仕事の都合上、頻度は高くないですが、国内・海外を問わずあちこち行きます。つけ」特製中華そばのレビューです。福生市、牛浜駅から徒歩10分ほどの「カッパ64」レビュー。京王八王子駅前のホテルザ・ビー八王子のレビューです。富士急ハイランドの「ええじゃないか」。管理者のricebagです。仕事の都合上、頻度は高くないですが、国内・海外を問わずあちこち行きます。