~拿捕は原則として非武装の民間船のみを対象とし、武装した船舶に対しては人質や[[降伏]]などの特段の理由がない限り実施されない。~本来は拿捕を試みるべき相手でも、武装により困難とみられる場合はまず武装解除を呼びかけ、これに応答しない場合は[[機関砲]]などで攻撃を加えて船ごと撃沈・殺害する。~これは海上という環境が[[歩兵]]の[[機動力]]を著しく損ない、また船の構造が[[塹壕]]や[[障害システム]]として機能し、武装した船員を[[歩兵]]によって制圧するのは極めて困難であるという事情による。~そのような戦況で敵船を確実に無力化するためには船の外壁を貫通できる火力が必要不可欠であるが、そのような火力にさらされた船は[[浸水]]し沈没に至る。~よって、[[艦載砲]]の実用化より後代の海戦では拿捕・[[鹵獲]]は試みず、もっぱら砲撃によって船の撃沈を狙うのが常である。~戦時には敵国の補給艦および商船を拿捕・[[鹵獲]]する[[通商破壊戦]]がごく一般的であり、各国の海軍はまずもって敵国の通商破壊、あるいはこれを防止する[[抑止力]]としての役割を期待される。((1930年代〜1940年代の日本海軍は[[艦隊決戦]]にこだわるあまり、作戦・用兵においてこれをあまりにも軽視しすぎたため、結果的に国家経済の崩壊をも招くことになってしまったという。))~[[戦闘艦艇>艦艇]]を[[鹵獲]]して船員を捕虜とする事もあるが、上記の理由から[[降伏]]した後にのみ行われる。~~戦時には敵国の補給艦および商船を拿捕する[[通商破壊戦]]がごく一般的であり、各国の海軍はまずもって敵国の通商破壊、あるいはそれを防止する[[抑止力]]としての役割を期待される。((1930年代〜1940年代の日本海軍は[[艦隊決戦]]にこだわるあまり、作戦・用兵においてこれをあまりにも軽視しすぎたため、結果的に国家経済の崩壊をも招くことになってしまったという。))~~国際法に基づく慣習として、敵国の[[戦闘艦艇>艦艇]]に護送されている船、戦時禁制品に類する品目を扱う船、および人類共通の敵である[[海賊>非合法戦闘員]]が搭乗する船以外の拿捕は原則として禁止されている。