選手への必要な情報を発信していきます。トレーニングランはキャンセルカテゴリ大会ロシアでの別のダウンヒルトレーニングがキャンセルされました!第3回ダウンヒルトレーニングセッションは、大金が降ったため、ローザクトールで今週金曜日にキャンセルされました。ローザクトールオリンピックダウンヒルトラックに関するトレーニングはまだ行われていません。一晩中雪が降っていて、ロシアではまだ雪が降っています。その結果、3回目のセッションは今週の金曜日に審査員によってキャンセルされました。週末のプログラムはまだ決まっていない。降下に異議を唱えるには、少なくとも1つのトレーニングを検証する必要があります。ワールドカップのリーダーであるミカエラ・シフリンは、ソチへの旅行を確実に成功させました。(Google翻訳)ローザ・クトールのインコラ雪:今日でも何も証明されず、土曜日のチャンスが残っています...明日予定されている女性の降下のために、ロシアでの第3シリーズのトレーニングはキャンセルされました。新しいプログラム?ここにあります...すべてによると...予測。3日連続で、ローザクトールは2014年ソチオリンピックの開催地である土曜日に予定されている女子ワールドカップの降下を考慮して、必要なレースに参加する機会がありませんでした。アスリートをホテルに送るために事前に決定するか、むしろ健康を維持するためにトレーニングを実行しようとするほどの批判。それでどうなりますか?去年のようにすべてが煙に包まれた?昨日ピーター・ゲルドルと彼のスタッフによってすでに評価され、午前中に公式になった可能性があります:女性サーキットのチーフレースディレクターは、同じ土曜日の朝(午前8時)にレースの前にトレーニングランをしようとすることを決めましたイタリア、現地時間10)、明日のために天気が良くなっていることを考えると。スタートを下げて、アスリートの体格への影響を少なくするために、イタリアで10.30にスケジュール変更された実際のレースを呼び出します(元の9.30ではなく)。降下を保存する唯一の計画です。しないと、日曜日にsuper-gのみが表示されます(すべてが問題ない場合)。(Google翻訳)第3レースはキャンセルされ、明日のトレーニングとスタートが低下したレースロシアの別の空の日:トラックに雪が多すぎて、下りの第3レースが早朝にキャンセルされました。トライアルがなければ下降はありません。そのため、FISは条件が改善されることを期待して、可能な新しいプログラムを既に再設計しています。明日-土曜日-は10時の公式トレーニングでテストされ、スタート地点は標高1,600メートルの最初の予備エリアまで下げられます。12.30(現地時間)にレースの開始。(Google翻訳)ダウンヒルスキーヤーはストレスの多い一日に直面2014年ソチのオリンピックスロープでの女性のスピードレースは、まだ良い星ではありません。土曜日の予定出発のための3回目のトレーニングセッションも、大雪のために金曜日にキャンセルする必要がありました。天気は良くなるはずです。下り坂のドライバーは、ストレスの多い作業日に直面しています。2014年にロシアで開催された最初の冬季オリンピックのアルペン競技が行われたローザチュトール山地の持続的な降雪により、水曜日と木曜日のダウンヒルコースからのダウンヒルランが防止されました。パフォーマンスに必要なトレーニングは、レースの直前の土曜日に実施する必要があります。出発自体は、CETの午前10時30分まで1時間延期されました(ORF1でのライブ)。スーパーGは日曜日にローザチューターで開催される予定です(CET午前9時、ORF1でライブ)。First」というモットーを発行しましたが、2014年のオリンピック会場の比較的湿った雪は作業しやすいため、主催者は自信を持っています。中央ヨーロッパと比べてプラス2時間の時差があるため、土曜日のトレーニングは問題になりません。週末には降水量がなくなるはずです。前年にも、女性の列車は撤去されました。2019年、ソチは1か月後にプログラムに参加しました。ロシアのレースの完全なキャンセルは、ワールドカップの初期の決定をもたらしました。ミカエラ・シフリンは、彼女が全くいなかったにも関わらず、ワールドカップで3回連続で優勝しました。彼女は、チェコ共和国のトレーニングキャンプのホテルの部屋でボールの獲得について学びました。下り坂の分類が2007年のRenateGotschl以来初めてオーストリア人になったことも明らかになりました。ワールドカップダウンヒルランは、女性にとって実質的に新しい領域です。一方で、オリンピック会場のほんの一部しか含まれておらず、一方で、前年にしか訪れることができませんでした。「ソチへようこそ!それはほとんどdeja-vuです」、ニコルシュミットホーファーはソチへの復帰についてコメントしました。「しかし、我々は週末に最高のものを望んでいる」とシュタイアーは自信を持って言った。スティリアのダウンヒルワールドカップの優勝者は、バンスコの3レースのうち2レースでレースキロメートルを獲得したとしても、以前のインフルエンザのせいでまったく不便ではありませんでした。「ここでの旅行はとても疲れました。土曜日にトレーニングとレースが行われるでしょう。それまでに私の強さが十分であることを願っています」とシュミットホーファーは言いました。シフリンはタイムアウトするシフリンは今年、ローザ・チューターでのレースを再びスキップしますが、アメリカ人は先週末ブルガリアでの3つのスピードレースのうち2つを獲得し、ダウンヒルクリスタルボールを獲得することは彼女の目標の1つです。ワールドカップ全体のランキングで明らかにリーダーである24歳は、現在、ダウンヒルの分類からわずか16ポイント遅れています。67ワールドカップの勝利のマルセルズハーシャーのマークの狩りは延期され、シフリンは66で停止します。)2020年01月31日13:00ジュニアスキーレースには「金融危機」があります!カテゴリ独り言ここ10年間でアルペンスキーレーシングにかかるコストは2倍以上に跳ね上がっている。これは米国の話ですが、日本も同じ傾向であることは間違いありません。これは、スキーレーシングメディアが、アルペンスキーレースのコスト上昇と米国での基本的なスキル開発の欠如について公開する一連の最初の記事です。ディスカッションを開始するために、米国のスキーチームの元メンバーであるNBCアルペンアナリストとスキーレースの親であるスティーブポリノをタップしました。アルペンスキーのレースが高価であることはニュースではありません。過去10年間で急騰した費用は、大学の授業料で起こったことと似ています。高価なものから天文学的なものになり、その間に付加価値があった理由や価値が誰にもわからない。私たちは文句を言いますが、ほとんどの場合、私たちはそれを吸い上げて一歩踏み出すか、脱落します。天文学的な意味である500,000ドルについて、細かい点を述べておきます。その数は、全国のクラブを調査した米国のスキー&スノーボードによる最近の調査から明らかになりました。高校レベルまでのジュニアスキーレースのキャリアの総費用は、エリートプログラムの参加者にとって50万ドル以上になる可能性があると結論付けました。プライベートシナリオでは、はるかに多くの費用がかかります。1984年にバークマウンテンアカデミーを卒業したとき、インフレ調整後の費用は今日のドルで29,000ドルでした。設備は安いか無料でした。確かにサインアップするための精巧なチューニングプログラムはありませんでした。今日の定期的なエリートプログラムで秋や夏のトレーニングに出かけたこともありませんでした。なければ(そしてここで見積もらなければならない)、おそらく機器、キャンプ、レースにさらに10,000ドルを費やした。そのため、40,000ドル未満(再び、インフレ調整済み​​)が当時のスキーレースの絶対的な最も高価な方法であり、私立学校の教育も含まれていました。シカゴ地域の私のクラブであるウィルモットでのレースの費用は、そのほんの一部でした。コストは、それ以来2倍以上になったと言っても過言ではありません。そのほとんどは過去10年間です。はい、私は別の時間にレースをし、スポーツは進化し、よりリソースが豊富になりましたが、このコストの増大が他の国に比べてパフォーマンスの向上につながっていないことを保証できます。過去10年間の国際的なジュニアの成績は、前世代に比べて目立ったものではありません。そのため、全国のカレッジや大学と同様に、スポーツのコストが上昇しても付加価値はありません。間違いなく、米国はスキーレースのコスト増加の責任をリードしていますが、私たちだけではありません。最近、私は、90年代後半にワールドカップのスラロームレースで2度優勝したコメンテーターであり、かつてスイスのチャンピオンだったディディエプラスチと話す機会を得ました。彼はスイスのヴァレー地域の共同CEO(地域ディレクターと呼ばれます)であり、彼は異端者として、また慣習を混乱させることで知られています。それでも、彼の指紋が今日のスイスのスラロームチームで際立っていることは否めません。これは、チームスラロームの順位でワールドカップをリードしています。それらのレーサーのほとんどはヴァレー出身です。Yuleとの関係を継続しました。彼は、以前にPlaschy自身が共有していた2回のワールドカップスラローム優勝のスイス記録を破りました。スイス人はスラロームが得意ではありませんでした。Plaschyは使命を担ってきました。スイスのスラロームスキーを向上させるだけでなく、自国でのレースのエスカレートコストを軽減するために-ほとんどのアメリカ人が文化的および経済的の両方でサポートを受けていると考えている国です。スイスでのスキーレースのコスト上昇は、より大きな問題になりつつあります。私たちの会話は、アスリートの開発コスト、忍耐、絶え間なく高価な氷河トレーニングの排除、そして家族と一緒に暮らし、屋根を頭上に保つ代わりに、レース旅行の削減をカバーしました。Plaschyは、現在のスターレーサーの開発に使用したドライランドトレーニングとモックスキー方法に関して、型破りな見解を持っています。Plaschyが道を進んだ場合、U16レーサーは5月上旬にホームエリアで雪が溶けてスキーをすることを禁じられ、秋に同じトレイルをカバーするまでスタートしません。結局のところ、彼は家でスキーをするのに1日あたり38ドル、家から離れた氷河でスキーをするのに1日あたり230ドルかかると言います。完全に最適化された完全な冬のシーズンで十分です、と彼は言います。なければ、彼は私たちが「彼らの精神を殺している」と信じています。それに加えて、現代の装備と途切れないスキーの攻撃的な性質に加えて、それは未熟な体を傷つけ、フィットネス、休息、そして生活のための時間を与えないことです。Plaschyは、完璧な三角形の中にスキーヤーがいる小さな漫画を作りました。それぞれのコーナーには、「家族/ソーシャルネットワーク」、「学校」、「スポーツ」と表示されています。三角形をきつく保つか、私たちが彼らの人生をハイジャックし、裕福な、無意識のうちにスポーツをハイジャックします。おなじみの音?それは私にとってもそうであり、今日米国で見られる問題と非常によく似ています。私たちは足元の雪を最適化する国なのか、それともジョーンズのように無差別にニュージーランド、ヨーロッパ、南アメリカ、ロッキー山脈の高価なキャンプに子供たちを送るのか?それから、冬になって、彼らを実際にトレーニングリズムや十分なスキル開発を得られないほど多くのレースに送り、同時に自宅で半日常を過ごしますか?私は、レーサーがレースによってスキーを根本的に改善できると信じているコーチを1人も知りません。競技は、サイクリングやチームスポーツなどの持久力スポーツで敵を感じるためのトレーニングの重要な部分ですが、アルペンスキーでは、失われたトレーニングの日です。2回のウォームアップラン、2回のレースラン、これで完了です。FISレベルでは、その特権は1日あたり約300〜400ドルかかります。「スポーツの健康」と呼ばれるUSSTワーキンググループによる別の最近の研究では、代表チームの選手の最近の収穫は、指名される前の年に平均で女性45レース、男性53レースでした。両方の数値は、そのレベル以上に到達したヨーロッパ人よりも大きく歪んでおり、間違いなく、ユーロはこれらのレースに到達するために移動する量が少ない。アメリカ人の場合、15〜20日間の旅行を控えめに追加することができ、合計で70近くになります。頑丈な雪作りのある平均的なスキー場では、シーズンごとに140日間を提供できます。1日休んだことがなかったり、天気に負けたりしなかった場合は、あと70日です。レースに関しては「もっと多い」ということを考えているなら、シーズン中に約40から50のトレーニングチャンスがあることを知ってください。スタートの回数は若い年齢では少なくなりますが、私たちは練習とプレーに対してレースに細心の注意を払っていますか?または、私たちは考えずに支払いをしていますか?ミカエラシフリンは非常に異常な存在なので、開発モデルとして使用することをためらいますが、彼女の最も控えめな記録の1つは抑制の記録です。10代前半、彼女は1年に12レースのすぐ北でレースをしました。なければ彼女は練習した。彼女は30回以上のスタートを切ったことはありません。彼女は昨年26のワールドカップレースを開始し、27でさらに多くのスキーヤーを集計しました。この場合、スターの作成について話しますが、同様に重要なのはスポーツの持続可能な未来を作成することです。米国のスキーレースを生かして年間80,000ドル、またはその半分で十分に維持することはできません。悲しいことに、システムはしばしば私たちの貧しい選択に報いる。野球のアナロジーを使用するために、ポイントシステムはホームランにのみ報酬を与えます。ランクは2つの最長ホームランに基づいています。したがって、無制限の資金を持っている人は、追い風と簡単な投手のスタジアムを探すために国を旅することができます。スキーレースでは、これら2人のホームランをRBIのように扱います。私たちのカレンダーは、近くに住んでいるか、早い季節の雪にアクセスできる人に報います。12月にレースを行う場合、たとえば6週間のトレーニングを受けたスキーヤーは、ほぼ1週間だけのトレーニングでより優れたスキーヤーに勝ちます。1月にそれらを互いに立ち上げ、競技場のレベル。こと、春にそれらを同じ足場に置いてください。問題は、12月に準備ができているスキーヤーが今後スタート位置で有利になることです。U16以下のレベルで私が話すコーチの大半は、これらの初期シーズンのレースを支持していません。常に「チームのペースがどこで積み重なっているかを確認する必要があります」と言う声が1つあります。それまたはレースが彼のホームヒルで行われているため、この不運な傾向が続きます。スキーヤーが遠くの場所で雪を追いかけ、12月に準備を整えます。4月と5月下旬に、トレーニングの格差が緩和され、天候が安定し、雪が降り、多くのリゾートがビジネスを懇願します。春にレースをする代わりに、私たちは12月にレースをする準備ができるように、春にこれらの信頼できる安価な機会を浪費するために、秋に世界中でますます珍しい雪を追いかけるために鼻を通して支払うことを選択します。私はかつてこのタイプの行動を「金融ドーピング」と呼んでいましたが、この言葉が私に戻ってきたので明らかに固執しました。厳しいですが、明らかにいくつかの注目を集めました。お金を持っている人はいつでも、しかしこのスケジュールを最適化し、理想的なレース、またはそれ以上のレースを追いかけるためのトレーニングを見つけることができます。短期的には、これらの子供たちは国内でトップになります。長い目で見れば、私たちのシステムが国際的に実を結んでいることを示唆する証拠はほとんどありません。私たちはせいぜい平均であり、過去の世代より良くありません。クラブは国内の尺度で自分自身を測定するため、軍拡競争が始まります。プログラムディレクターとコーチは、大金を払っている親がすぐに満足する代わりに、長期的な成功のためのベストプラクティスを放棄するようプレッシャーを感じています。価格が高いほど、ROIに対するプレッシャーは大きくなります。実際の金融ドーピングは、実際により速い時間を購入する商品やサービスの形でもたらされます。Hi-fluoroワックスと5,000ドルの技術者による12スキーの矢筒は、セットアップを最適化します。私を信じて、誰も私よりも技術者と一緒にバックショップでオタクするのは好きではありませんが、スポーツから持ち物を表面的に打ち負かすためにそれを使用するのではなく、国際競争のためにこれを保存することは素晴らしいことです。私はトレンドが好きではありません。私は魔神がこのようなもののいくつかのボトルから出ていると言われています。私たちは何をコントロールできますか?すべての答えはほとんどありませんが、ウィッシュリストはあります。12月にはU16以降のレースはありません。ペースを測定したい場合は、クラブが時間指定のトレーニングセッションに集まるよう手配し、クロックでトレーニングします。USSA手数料、メダル、フッ素、ポイントはありません。楽しい時間を過ごして、たくさんのランニングをしてください。スピードイベントでも同じことを行い、開催を続ける会場の数をますます減らします。ジュニアレベルのスピードポイントとランクは、技術分野で同等に良い結果が得られない限り、将来の成功を予測するものではありません。クラブは、彼らのために競争するのではなく、リソースを共有することにより良い仕事をすることができますか?秋のトレーニングが素晴らしいものもあります。他には素晴らしい春のトレーニングがあります。すれば調整できますか?一部のクラブはすでにこれを行っています。開始日を制限し、1日あたりの開始日を最大化します。1日に2つのレースを実行できる場合は、そうします。天気が入ってきているので、1日2回開催される会場を見たことがありますか?それは一般的な慣習であるべきです。コストを削減し、練習のようなボリュームを提供し、トレーニング、家族、および学校の​​ためにカレンダー上により多くの日を残します。それは子供たちをロッジから締め出します。仕事をしているコーチ、私よりも多くのことを知っており、これらの問題に関する私の意見に影響を与えているすべてのコーチに対して:声を上げて、このリストに追加し続けてください。悲しいことに、このコストの増大により、ますます多くのコーチが自分の子供のためにスキーレースをオプトアウトするようになりました。彼らは私たちが向かう誰よりもよく知っています。Gates」は、さまざまなオリンピック選手、ワールドカップ、USスキーチーム、NCAAスキーヤーをフィーチャーしたリアリティショーです。このシリーズは、2対1のデュアルアルペンスキーレース形式のプロファイルを作成し、アスリートのキャラクター、頭、そして心にも触れます。各エピソードには、2020年のツアーの停留所の1つ、ベイル、スティームボートスプリングス、エルドラ、ウォータービルバレー、サンデーリバー、タオスが含まれます。彼は、スイスが54のワールドカップで一度も経験したことのないスラロームプレーヤーです。日曜日のキッツビュールでの4回目の勝利の後、ダニエルユールはヴァルフェレットだけでなく、全国の彼の家族と彼のファンクラブを興奮させます。彼の母親の助けを借りて非常に生態学的なチャンピオンの肖像画。ハンサムと同じくらいナイスで、利害関係の間で彼が速いほど賢い...美しいセカンドランの終わりに、彼はどんな場合でも寛大で気配りのある男としての彼の評判を確認しました:彼は、メイントリビューンとVIPエリアだけでなく、最もプロレタリアのファンゾーンにも寛大に挨拶する実質的に唯一のスキーヤーでした。自分自身から始めて、誰もが、このクレイジーなシーズンが彼の頭を膨らませないことに同意します。ユール家はおならをする人ではないと言わなければなりません。それは両親の英語とスコットランドの起源の組み合わせと彼らの採用国で実践された裁量です。それは、3人のユールの子供が育ったヴァルフェレットの美しい手付かずの自然であり、将来のチャンピオンに、特に彼が自分の一部を移すときに時々公に現れる生態繊維を非常に早い段階で誘発した自然気候保護団体に就任したり、グレタトゥーンバーグに一定の賞賛を唱えたとき、「わずか17歳の彼女のカリスマ性は、私に大きな印象を与えます。」しかし、最後の4つのワールドカップスラロームのうち3つを勝ち取ると、好むと好まざるとにかかわらず、相対的な悪名は非常に厳しいとはいえないにしても有名人に変わります。ヴェンゲンの場合のように、マドンナディカンピリオ(I)とアデルボーデン(BE)で2回連続で勝利した後、または、火曜日のシュラートミンク(A)のように3番目に、「5番目」だけを終えてもチャレンジャーのステータスをスターのステータスと交換したことを確認できました。キッツビュールでの先週の日曜日(A)の4回目の勝利は、サインと自撮りのリクエストに関する統計を増やします。ヴェンゲンでは、各レースでそうであるように、電車に乗ってラウターブルンネンに戻り、それを利用するとき、母親に挨拶してファンクラブの友人に感謝するとき、このスーパーチャンピオンは、大きなフード付きの黒いトラックスーツに慎重に身を包んでいた可能性があります。「はい、今、ダニエル、彼は文字通り彼にぶつからない限り外に出られなくなりました。「賞賛の混合物でため息をつき、現在400人以上の会員を擁するファンクラブの最も熱烈な支持者の1人であるにもかかわらず。km下流の集落、ブランチデンオーの天才である彼と同じネオングリーンイエローのキャップを身に着けている彼の賛美者のそれぞれに、いくつかのキスといくつかの優しい言葉の後ユル家に住んでいるので、すでにスイスチームと競技者の列車に参加しなければなりませんが、サポーターは順番を辛抱強く待つ必要があります。ファンクラブがこの美しいシナリオのシナリオをやり直すために使用することへの期待。「3つのレースで要求が厳しくなったのはクレイジーです。来週キッツビュールで彼が勝つまで待つつもりはないのか、それとも何だろうか?」しかし、これは確かに、エコノミスト誌の忠実な読者である経済学のこの学生が署名する歴史的な偉業です。ワールドカップでのこの4回目の成功の1週間前に、アデルボーデンで1週間前に神格化を思い出して、まだ慰めなければなりませんでした。「それはまだウェンゲン以外の何かで、特に土曜日のダウンヒルレースです。アデルボーデンは、狂気の雰囲気であるスラロームのメッカです。ダニエルが勝ったとき、それは読み直されました!観客席は揺れていました。」と若いファンを思い出し、彼女の目は明るい。「しかし、ラ・フーリーでは、それは同じように狂っていたようです」とアニタ・ユーレは付け加えます。今年の息子の誕生の主な理由の1つは、スイスチーム内で支配的な素晴らしいチームスピリットです。同僚のアエルニ、メイラード、ネフ、ロシャトなどとの長年の友人の本当のグループ。彼らはチームメイトになる前に友達です。コーチも、人間関係はこれまで以上に人間的です。ダニエルは、自宅で数日間休んだ後、チームに参加しなければならないことについて文句を言うことはありません。中心的な疑問は未解決のままです。ダニエル・ユールが輝く青いマウスガードを着ているのはなぜですか?彼がフィニッシュエリアで息を吸うとき、彼の下面を除けばこの紺lineの線が見えるだけです。「ダニエルは細心の注意を払っています。彼は用具を慎重に準備します。彼が時々失った唯一のものは、彼の透明なマウスガードでした。ある日、彼は青いものを与えられました。したがって、彼はこの色に忠実であり続けました。彼がコースの底に着くと、彼はそれを彼のスーツの下に置いて、それを失わないようにします。」この猶予期間がいつまで続くかは誰にも言えません。「しかし、それがしばらく続くことを願っています。息子に合法的に感じることができる喜びとプライドは別にして、私が最も感動するのは、これらの成功が織り方を可能にする方法を見ることですアニタユーレは、ヴァルフェレットと他の地域の住民との友情の関係について説明します。私たちはそれぞれのシャレーに避難する傾向がありました。今ではかなりダイナミックなものがあり、人々はお互いをより良く知るようになっています。モルジヌはキャンセルカテゴリ大会あなたはそれを待っていました。モルジヌのヨーロッパ女子ジャイアントスラロームカップは最終的にキャンセルされなければなりませんでした。)2020年01月31日12:00ミカエラ・シフリンはトレンティーノでトレーニング中カテゴリスキートレーニングソチのスピードレースをスキップしたアメリカのスキーレーサーミカエラシフリンは、再び笑うことができました。これまでのところ、ロシアでは訓練は実施されていません。24歳の彼女は、不在のためにバルディゼールでも輝いていました。競争はフランスへの旅行にかかり、何もせずに再び家に帰らなければなりませんでした。彼女はトレンティーノのフォルガリーアでトレーニングをしています。2019年12月末にはすでにそこにあり、良好な斜面条件を楽しむことができました。彼女はすでにガルミッシュパルテンキルヘンとマリボルでのレースについて考えています。Twitterで、彼女はレースプログラムはマラソンであり、スプリントではないと書いています。1月月30日午前9時13分PSTザールバッハがヤンチンからスキーワールドカップのレースを引き継ぎます残念ながら2022年北京のテストとして計画されていた中国での男子スピード競技がキャンセルされた後、FISはOSVにレースを引き継ぐことができるかどうかを確認するよう依頼しました。スケジュールされた日付の日中はテレビ放送時間がないため(中国大会はタイムシフトで放送されます)、大会は木曜日(02/13/2020)と金曜日(02/14/2020)にのみ開催できます。FISは、他の選択肢がない場合、ザールバッハヒンターグレムとのOSVのみがイベントに考慮されることを発表しました。スポーツの利益のために、OSVは、短期的な性質にもかかわらず、上記のデータに基づいて2つの競技を引き継ぐことに同意しました。この約束は、TVホスト放送局ORFとそのOKザールバッハヒンターグレムとの長期的な協力により、OSVにとってのみ可能でした。この課題は、関係するすべての人にとって非常に高いコストに関連しており、短期の借り換えはほとんど不可能であることを認識することが重要です。短い準備時間にもかかわらず、登山鉄道の支援により下り坂とスーパーGのために専門的に準備されたツォルフェルコーゲルの斜面を準備することが可能になります。観光客の多い季節には、ザールバッハヒンターグレムはもちろん、大会の時点ですでに非常によく予約されています。観光協会は、特にチームのために、最高の条件を作り出すために非常に集中的に取り組んでいます。場合によっては、宿泊施設は少し広いエリアでしか利用できず、シングルルームはほとんど利用できないことが予想されます。(Google翻訳)中国でキャンセルされたテストはザールバッハで再スケジュールされます予想どおり、コロナウイルスによりキャンセルされた次のオリンピック会場で中国で予定された2つのレースは、2月13日と14日にオーストリアのザールバッハ駅で降下とスーパーGに置き換えられました。水曜日のヤンチンでの2022年オリンピックの将来のサイトでのワールドカップイベントのキャンセルにつながった危機の始まりから、オーストリア人はイベントの再開のために自分自身を位置づけていました。サアルバッハは2つのスピードレースを歓迎しますが、2月13日木曜日(午後12時45分)に降下が行われ、2月14日金曜日(午前11時)にスーパーGが開催されるため、カレンダーが変更されます。今シーズンの決勝戦を含むヨーロッパカップの2つのステージを開催するオーストリアの駅は、昨年の冬にすでに巨大なスラロームを獲得していました。彼女は5年前にワールドカップでスピードステージを開催しました。Pinturaltが非常に良い5位を獲得しました。