幅広い方々が会員となっている、南極を愛する人たちの集まりです。平成11年2月17日に発足しました。南極倶楽部では月1回、定例会を開いています。情報誌も発行しています。南極観測には欠かすことができません・・この船があるからこと、南極観測が続けられました。南極探検に使用した船です。「開南丸」は東郷平八郎元帥によって命名されました。1910年(明治43年)11月に日本を出帆し、2度の南極航海に使われました。100周年記念プロジェクト「宗谷」が初めて南極に向けて東京港晴海埠頭を旅立ったは、1956年(昭和31年)11月8日でした。1962年(昭和37年)4月まで、6次にわたる南極観測に活躍しました。現在は、船の科学館前に係留され永久保存展示されています。東京からケープタウンまでは、航海実習や海洋調査を行い、その後、宗谷と合流して南極に向いました。練習船「海鷹丸」のページ「ふじ」は、南極観測船としては初めて建造され、1mの氷を3ノットで連続砕氷が可能でした。1965年(昭和40年)から18年間、第7次〜第24次まで活躍した砕氷艦です。南極の博物館としてガーデンふ頭に係留され永久保存されています。5003南極観測の拡大により、「ふじ」の輸送能力の限界となり、「しらせ」が建造されました。1.5mの氷を3ノットで連続砕氷が可能でした。1982年(昭和58年)から25年間、第25次〜第50次まで南極観測を支えました。コンテナ方式の荷役システム、船体塗装による海洋汚染を防ぐステンレス外装、新しいヒーリング(横揺れ防止)機構、散水システムなどを持つハイテク船で、観測隊員搬送数が60名から80名に増えました。2008年4月16日、ユニバーサル造船(舞鶴)において、進水式があり、防衛大臣から「しらせ」と命名されました。南極に関係する書籍が多く出版されています。南極OB会で企画出版したものや、会員が出版されたもなどを紹介したいと思います。徐々に充実させていきます。報道として同行取材する記者もいますので、関連するページを集めてみました。当サイトと無関係の書き込みが多いのでしばらく閉鎖します。