日本遺産に登録されている建物です。公演までのわずか10分ぐらいでしたが、ご厚意で2階の写真パネルの見学を許可頂けたので大急ぎで見学しました。続いては海上自衛隊の佐世保資料館へ佐世保鎮守府にいらした方にも、ここをみたらぜひ自衛隊のもご覧あれとおっしゃっていたので。最上階から歴史の推移ともに下の階へ進んでいく展示です。館内で写真撮影を許される展示は何一つなかったですが、最上階からの眺めは写真に収めてきました。1階でお土産ショップをのぞいてから、入ってきたゲートへここは記念撮影エリアとなっていました。記念スタンプがあったので押してきます。佐世保にある在日の基地にも入れそうだったので入り口をのぞいてきました。この日は暑かったものの、心地よい風がとおっていたので少しこの公園で一休みしました。商店街から佐世保駅へ戻るルートを歩いているとちょっと足が止まりました。銀行のATMコーナーがあって、銀行の建物かと思って掲示板などを見たらつい先ほど見てきた海上自衛隊のグッズ販売ありと案内されていて中に入ってみました。軍艦などの模型やキャラクターのイラストがところ狭しと飾られています。喫茶や軽食をいただけるスペースにもなっているようでしてちょっと落ち着くためにも、コーヒーを頼んでくつろぎました。鉄道コレクションしか知らない私にとっては別世界のようなコレクションでした。記念スタンプがあったので押してきました。お店が閉まっているところが多かったのが残念でした。クタクタになっていたのですが、海岸まで足を伸ばします。遠くに一艘、自衛隊の軍艦が停泊しているのも見てきました。ここから佐世保駅へ向かう途中に松浦鉄道の橋梁があったので、列車を少し待ちました。これで、松浦鉄道の列車を見るもの最後かなと思ってシャッターを切っていました。佐世保バーガーのお店に立ち寄りました。クラシックタイプの佐世保バーガーです。佐世保駅に戻ってきました。駅のコンコースには観光案内所もありお土産品をいくつか販売されていました。ふんだんに運行されているわけではないので的を絞って帰る列車を決めないといけない運行本数。早めに改札を通り列車を待つことにしました。ホームで入線を待っていると、一番見たかった塗装の車両が近づいてきて、この日散策して疲れていたのが一気に吹っ切れました。九州・筑豊地区に投入されたこの車両。今では長崎地区に集結しています。新幹線0系と同じ転換クロスシートが設置されている豪華な車両でした。後に京阪神の新快速列車用に登場した117系電車もこの車両に室内レイアウトがよく似ています。2000年のミレニアム記念として、クリームと朱色の塗装に復原された編成はわずか2本。そんな貴重さや車両の思いを、この車両が所属する車両センターのかたがパネルにされて、車内に掲示されていました。いつまでも乗車していたく、なんなら長崎まで乗り通したい気分にもなりましたが、翌日からの仕事の都合もあり滞在先のホテルのある最寄り駅で見送ることにしました。最後にわずかな区間でしたが乗りたい列車が来て充実した休日を過ごせました。