?水さえあればどこまでも。そんなカヌーの日記です。2013年からは癌と闘いながらも漕ぎ続けています。お店のお話(ライトニングのラージブレード230cmのツーリングパドル)先日、カヌー仲間と話していた時の話。前は平気だったのが、最近左手首の返しがきついと話す。シーではそんなに手首を返すことはないし、風がきついと角度がないと漕ぎにくいが、リバーではバウラダーやバウドローを入れるときに左手首を返す。それがうまくまわらなくなってきている。(長さをあわせて切る)元々、私がカヌーを始めた頃はパドルは90度しかなかった。それが75度になり60度になり45度になりと段々角度が緩くなってきた。今でも90度を使ってる人はいっぱいいてるし、私も使えといわれれば使うことはできる。激しい動きのときは緩めの角度が使いやすくなってるんですね。(切って中の芯を取りだす。)そこではじめの話に戻るのだが、それならば自分の角度に合わせてパドルを作ったら?といわれる。そこで前から目をつけていたライトニングのラージブレードのパドルを切ってリバー用に作り直す事にする。長さは197cmで30度のイメージ。やりますか!(接着する前に角度をあわせてマークをつける)まず長さを決めて切る。中の芯を取り出して仮組み。ここで角度を決めて印を入れる。エポキシボンドで接着だ。ライトニングは前に使っていて気にいってたので嬉しい。↓Blogランキング参加してます。大阪でカヌー(淀川、遠くの橋は海に出たところの阪神高速湾岸線)淀川の海老江をスタートして海まで漕ぎ、神崎川を遡上して西島川に入り再び淀川にでる。西島川は幅20m強の狭い川、それが水門をくぐった途端に幅700mの大河。本当に大阪市内は川がいっぱいで繋がってます。淀川に戻りまずは対岸へ。基本は右側通行なので遡上する時は左岸側です。(マリーナの入り口にミラーが!)ちょうど西島川水門から渡ってすこし上流にマリーナがあります。伝法川で、ここから西九条のほうへ抜けていた所が、埋め立てて一部がマリーナとして残っているところです。このマリーナの出入り口に反射ミラーがある。確かに鋭角で入るので視認しにくいとこですが、道路のミラーがあるのはちょっと違和感。横を通るからちょっと見て行きましょうと入ったんです。(見難いですが、前方にヌートリア)まあミラーは普通に見て更に奥にすすむと、次々となにかが水に飛び込んでいく。「ヌートリアや!」なんとヌートリアの家族がカヌーにビックリして泳いでいるんです。そこに巣穴があったようでしばらくすると戻ってきました。確かに時々淀川で見かけることはあるんですが、ツアーだと先頭の1人か2人しか見れない。今回は全員が確認でき、かなり近寄る事もできました。親ヌートリアと子ヌートリア、親は30cmぐらい?でかかったですね。思わずみんなほっこり気分。いうのもいいもんですね。(阪神電車!)そこからは再び淀川に戻り海老江へ。変化にとんだ一日でした。皆さんお疲れさま!↓Blogランキング参加してます。大阪でカヌー(しばらく使っていなかったK2スポーツタンデム)毎年、冬にはやってる淀川を海まで行くツアー、やはり海に出るとなると普段の淀川とはまったく違うフィールドになる。それいなんといっても一つの川を下りきり、海に出るのは面白いもんです。朝、いつもの海老江にみんなが集まってくる。今回私はPrijonのK2スポーツ。使ってなかったので、ラダーにクモの巣が!まあちゃんと潮は落としてあるので、錆びたりはしてない。なんかカヤックに「ごめんなさい」と頭を下げる。(アルピナ430に同色のコーミングカバー、別の艇みたいでかっこいい!)今回は総勢10名、ファルトがアルピナ450が2艇、アルピナ430、クルーソー460。シーカヤックが私のPrijonK2にミレニアム、シーバードのカニークとXP480そしてPoint65のネモあらためレイダーのラダー付き。行きますか!(伝法大橋!)海老江を出て西へ!いつものカヌー体験は東の十三の方だが、今日は反対だ。国道2号線、阪神電車をくぐり43号線の伝法大橋へ。このあたりから徐々に波が立ってくる。それもそのはず、伝法大橋から河口まではもうなにもない吹きさらし。ここで一旦休憩をとりいよいよ河口を目指す。(前に見えるは阪神高速の湾岸線、もう海だ)河口に近づくにつれ、風がきつくなり波が出てくる。手前の矢倉緑地横では気を抜くと曲げられてしまう。この矢倉緑地は上陸しづらい。(かなり滑って怪我しやすいんです。)ここはふんばっていかないと!(神崎川に入ると、大きな貨物船も停泊している)淀川が終わり海にでたところで右に進む。一緒に海に注ぎ込んでいるので、素早く神崎川に入り遡上する。荒れた波の中をずっと漕いでいるとミスもしやすいので、気を落ち着かせるためにも休憩。淀川と違い神崎川は風裏なので非常に穏やかだ。(神崎川から西島川への水門)クールダウンしながら神崎川そ進んで、前方に御幣島駅がみえてくると別の川へ入る水門が現れる。ここを入ると西島川だ。淀川-神崎川-西島川とどんどん川が細くなる。別の川相なので退屈しない。ところでこの西島川は幅20mちょいのかなり狭い川。その西島川に似つかわしくない船舶!(西島川の貨物船?)これどうやってもUターンできんやろ!水門も満潮の水位あがったときでは通れそうにないし、大潮の干潮時に入れたのか?こういう川で見慣れぬ船を見るとビックリしますね。私も何回も西島川を通ったけど、こんな船が停泊してるのは初めて。これ動き出したら、カヌーでは逃げ場ないなあ・・・いやビックリです。(西島川から淀川への水門)そして全長3kmの西島川も終わり、淀川へ抜ける水門が現れる。ここを抜けると一気に景色が変わる。淀川に戻りましょうか!↓Blogランキング参加してます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。