(1/5)『ポケットモンスター』や『ワンピース』など、人気キャラクターをあしらったラッピングトレインが運行されている。最近、アニメキャラクターと鉄道のコラボに新しい要素「聖地訪問」が加わった。観光客を呼ぶ新たな手法として注目されている。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。公式ガイドブック』など。Style」を連載している。全国の第3セクター鉄道はほとんどが赤字で、人口減にともなって減収傾向にある。そんななかで明るいニュースが報じられた。石川県の第3セクター「のと鉄道」の2012年度決算で、鉄道事業部門の売り上げが前年度を上回った(参照リンク)。利用者数は67万7000人と前年比より3.5%の減少。旅客運輸収入は前年比より0.8%増えて1億5539万7000円となった。定期利用者は減ったが、団体旅行客など単価の高い定期外利用者が増加し、売上増となった。定期外収入の要因のひとつが、アニメ『花咲くいろは』のファンによる「聖地訪問」だったという。約3万6000人で前年度とほぼ同じ。このことから、『花咲くいろは』関連の集客は約2万人と捉えている。この2万人は、売店で販売するアニメ関連グッズも買ってくれた。その結果、売店事業は前年度比116.6%の大幅増となった。したら、アニメファンがローカル線を救うかもしれない。のと鉄道が運行するラッピング車両たち。鉄道ファンは悩ましい存在......鉄道会社がそう感じるワケSL、ブルートレイン、鉄道オタク現象など、いくつかの成長期を経て鉄道趣味は安定期に入った。コミックやアニメと違い、鉄道ファンは鉄道会社にとって悩ましい存在だ。その理由は......。鉄道ファンでなくても「青春18きっぷ」を利用したことがある人は多いはず。今年で30周年を迎えるこのきっぷ、なぜここまで存続したのだろうか。新幹線は飛行機に“勝てた”のか鉄道の未来は厳しい。人口減で需要が減少するなか、格安航空会社が台頭してきた。経験したことがない競争に対し、鉄道会社はどのような手を打つべきなのか。鉄道事情に詳しい、共同通信の大塚記者と時事日想で連載をしている杉山氏が語り合った。JR東日本は三陸から“名誉ある撤退”を被災地では、いまだがれきが山積みのままだ。現在、がれきをトラックで運び出しているが、何台のトラックが必要になってくるのだろうか。効率を考えれば、鉄道の出番となるのだが......。あなたの街からバスが消える日バスは鉄道と並んで、地域の重要な移動手段だ。バスは鉄道より低コストで柔軟に運用できるため、公共交通の最終防衛線ともいえる。そのバス事業も安泰ではないようだ。「必要悪」の踏切が存在するのか——ここにも本音と建前が秩父鉄道の踏切で自転車に乗った小学生が電車と接触して亡くなった。4年前にもこの踏切で小学生が亡くなっている。事故は防げなかったのか。踏切に関する政策を転換し、「安全な踏切」を開発する必要がある。ビジネスオンラインの最新情報をお届けご購読はこちら利用規約ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。