寒ければ寒いほど、バイクに乗りたくなる性分な人は、ある日突然エンジンがかからなかったら悲しいですよね。そのトラブル、バッテリー上がりかもしれません。今年もよろしくお願いします。バイク突然ですが、バンディット1250FからGIXXER('17)に乗り換えました。バンディットの保管場所に困っていたところ、スズキのディーラーにGIXXERがあり、バンディットの下取りなら保険付きで交換できるということなので思い切って乗り換えてみました。...GIXXER納車2016-09-17バッフルを交換しました。今回交換したのは、スズキK90用マフラーのバッフルです。交換して一気に糞詰まり解消。バッフルはこの穴のプラスネジで止まっています。バッフルを交換しました。K90今回は、経年劣化で樹脂パーツが崩壊していたブレーキランプスイッチの修理をしました。被服を剥き、新しい熱伸縮チューブでスイッチ部品を被覆し直しました。スイッチ部分は問題なく動作しているため、そのままです。K50いきなりですが、実働しました。若干始動性が悪く、白煙を吐きますがまだまだ快調に走行できそう。この後、エアクリを灯油漬けにして掃除したら若干マシになりました。ナンバーがないので公道には出られませんが、十分元気な走りです。移植元のエンジンからエンジンヘッドとシリンダーを引き抜き、エンジンコンディショナーとパーツクリーナーでカーボンを落とします。ガスケットリムーバーとオイルストーンでこびりついたガスケットも綺麗に外します。走るレベルまで直して、ラーメンツーリングすることが目的。現状はカギなし、エンジンむちゃくちゃ、書類なしの粗大ゴミです。レンタバイク今回レンタルしてみたのはこいつ。同じKAWASAKIのDtracker125とはフロントフォークの形状、タイヤの径と種類が異なるそうです。中古も激安PC勢ぞろい!パソコン買うなら楽天市場はたらくクルマの自動車保険インズウェブバイク保険見積りサービススターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。