しんちゃん隠居日記しんちゃん隠居日記2018/7から隠居生活に入りました。旅行、街歩き、野球・競馬ほかスポーツ観戦、コンサート鑑賞、など徒然に。最近の記事2020/2/14:スイスインターナショナルエアラインズでチューリッヒへ!2020/2/13:「侍の名のもとに」に参戦!2020/2/12:東証反発。2020/2/11:スーパービュー踊り子&伊豆クレイルで行く河津桜まつり♪2020/2/10:東証続落。2020/2/9:ANA旅作で行く♪オクマリゾート&ファイターズキャンプ(3)2020/2/8:ANA旅作で行く♪オクマリゾート&ファイターズキャンプ(2)2020/2/7:ANA旅作で行く♪オクマリゾート&ファイターズキャンプ(1)2020/2/6:東証大幅続伸。2020/2/5:東証続伸。2020/2/12:東証反発。2020/2/12:東証反発。2019/11/12:トラモンタン号大敗。2019/11/12:トラモンタン号大敗。【復刻版】’00・北海道旅行パート・1(オロロンライン&ファイターズ&将棋JT杯:2000/7/28-30)■7月28日(金)今年も北へ向かう季節がやってきた。本格的な夏休みは8月にとっておくことにして、今回は金曜1日休んでの2泊3日コース。継ぎは、前回の遠征で体験済みのコースである。JAL501便で飛ぶ。海外旅行でためたマイルが9800マイルとなっており、1万マイルで無料航空券をゲットできることから、遺憾ながらJALを選択することになった。くたびれた感じのジャムボで、同時刻のANAポケモン号に比べ、やや見劣りするが、熟睡したため、あっという間に北の大地へ到着した。快速「エアポート」で、札幌へ。飛行機が順調に飛んだので、ここで少しだけ時間がある。この先は、分刻みの慌ただしいスケジュールが続くので、「かにめし」を購入し、この後、いつエッジが圏外になるかわからないので、ないるさんにメールを出す。「スーパーホワイトアロー5号」で深川へ。ここからは、SL「すずらん」号の旅である。してもSLに乗りたいというわけでもないのだが、オロロンラインのドライブを計画するには、留萌スタートが手ごろであり、ちょうどよい。NHK連続テレビ小説「すずらん」の明日萌駅のモデルとなた、恵比島駅は、駅名標も「明日萌」として、30分の停車。夏休みとはいえ、平日にもかかわらずおおいに盛り上がっているようで、何よりだが、ドラマも見ていない小生には、よくわからず、テーマソングみたいな悲しげな音楽が流れつづけているのもいただけないが、汽笛を鳴らしながらの、蒸機の峠越えは、さすがに味わい深いものがあった。駅レンタカーでスターレットをゲットして、いよいよ今回の最大の目的であるオロロンラインのドライブがスタート。稚内まで、日本海に沿って約200キロ。国道232号をひたすら北へ向かう。パワーウインドウもなく8万キロも走ったスターレットはややくたびれており、しかも前日、稚内から留萌まで上ってきているようである。回送してあげているようなもので、乗り捨て料をオマケしてほしいところだが、市内を離れ、海沿いに走り出せば、やはり快適なドライブである。日本最北端の重要文化財の「花田家鰊番屋」がある小平をすぎると、山の上に、ばかでかい風車が現れる。風力発電の実験で、ヨーロッパの風車のような風情こそないものの、エセエコロジストしては、おおいに期待したいのだが、今日は風もあまりなく、勢いよく発電しているとは言い難い。時間があれば、オロロン鳥の天売島へ渡りたいところだが、残念ながら、素通りとなり、北へ北へ向かう。平均速度70キロ前後の快適なドライブだが、いかんせん目的地は遠い。稚内温泉でひと風呂浴びて、日没までに宗谷岬へという予定は、厳しくなってきた。天塩で国道を離れ、道道106号へ。日本海にぴたりと張りついたコースで、右には、サロベツ原野が広がる。日本離れした、雄大な景観に、おもわず車を止めると、アブが襲ってきた。原野だから仕方ないのだろうが、やはり、ただ車窓から眺めるのと実際は、けっこうちがうようだ。