その5~CR-M33及び点火系各パーツを装着し、音出しまでこぎつけましたGS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。その5~CR-M33及び点火系各パーツを装着し、音出しまでこぎつけましたさて、エンジンも組み上がりましたので、いよいよ当初の予定であった作業に取り掛かることができます。CR-M33の装着です。組み立てと準備は整っていましたので、ポンと装着です。スロットルホルダーはアクティブ製タイプ3です。これはスムーズな機能性と薄型でスペースを取らないという点においてお気に入りです。分割式ですので、整備メンテナンス性にも優れていますね。いう点において、薄型に良くある、横から差し込むタイプ?はダメです。ハンドルスイッチは、ヤマハ純正品を配線加工して装着します。スロットルワイヤーは、お決まりのファクトリーまめしば謹製ULFスロットルワイヤーです。このワイヤーを使ったなら、他のものはとてもではありませんが使う気にはなりませんね。どれほどのものなのか・・・それは使ってみればわかります。続いて点火系の装着です。仕様は、ウオタニSP-2(Ver.FM)、マルチスパークアンプ(MSA)、V-UP16という、フルコースメニューとなります。SP-2ハイパワーコイルとNGKパワーケーブルを装着します。3個のユニットについては、シート下に3mmのアルミ板でブラケットプレートを製作して装着することとしました。配線取り回しや接続方法については、取り外し時にも各ユニット単体で外すことができ、かつ、プレートごとまとめて取り外すこともできるように工夫してあります。私は数多くのカスタムマシンのセッティングや手直しなども手掛けてきましたが、見た目はきれいに装着されているものの、脱着整備性は最悪などというものも少なくありません。さあ、各部を再度チェックして、いよいよエンジンを始動させましょう。全ての作業が確実に行われ、初期セッティング設定が正しければ、あっさりと始動するものですよ。送風機で風を当てながら、30分ほど2,000~3,000rpmで回してやります。初期慣らしで最も重要なのは、火入れをした瞬間とその直後です。これまでにこすれ合ったことのない、バージン肌がこすれ合う最初の瞬間ですからね。このあと、完全に冷やして一昼夜おいたのち、シリンダーヘッドのトルクチェックを行います。相当に緩んでいるものなのですよ。あとは、実走にて最終チェックを行うのみとなりました。ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。具体的な価格等については下記の記事を参照ください。これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。常に在庫は確保しております。地図はこちらをご覧下さい。まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。8,000円その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらですファクトリーまめしばスペシャルパーツこれらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。非公開コメント投稿可能です。URL»»この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。