編集この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。ある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線の駅である。駅番号はJR-R25。(我孫子観音)への参詣輸送のため阪和電気鉄道が新設した。テント張りという簡素な設備だったが、使用期限延長を経て通年営業の駅となり停留場として改築された。節分詣や大晦日、元旦には終夜運転が実施された[1]。(12月16日認可)[1]。使用期限は2月10日まで[1]。同年12月31日まで使用延長申請(3月20日認可)[1]。正式な停留場へ変更申請[1]。停留場として営業開始[1]。南海鉄道への吸収合併により、同鉄道山手線の駅となる[2]。戦時買収により南海山手線は国有化[2]。同時に駅名改称(駅へ昇格)され、運輸通信省(後の日本国有鉄道)阪和線我孫子町駅となる。点字ブロックを日本の鉄道駅で初めてプラットホームに敷設。国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[2]。阪和線運行管理システム(初代)導入。ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[3]。上り線が高架ホームに移行[4]。下り線が高架ホームに移行[2][5]。阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。ジェイアール西日本交通サービス(現在のJR西日本交通サービス)による業務委託駅となる。ホーム2面2線を持つ高架駅である。ために駅前後の信号機が絶対信号機に変更されたため、停留所ではない。堺市駅が管理しているJR西日本交通サービスによる業務委託駅で、JRの特定都区市内制度における「大阪市内」に属している。ICカード「ICOCA」を利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。(あびこ観音)への最寄り駅であり、節分の時はかなり混雑する。大阪府統計年鑑[6]によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。978-4885400612。2010年5月16日、12-13頁。外部リンク編集ウィキメディア・コモンズには、我孫子町駅に関連するカテゴリがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。