間違いだらけのエリーゼ暮らし間違いだらけのエリーゼ暮らし10年選手のエリーゼ111R。ヨメ号のルノーメガーヌIIIエステート。クルマを中心によもやま話を書き記していこうと思っています。52008年4月27日しめくくりに、プリウスについて、セールスのお姉さんから聞いたりしたことも報告しておきます。カーマくん「で、燃費はどのくらい?」お姉さん「カタログには、35キロとか書いてありますが、そんなに行きません。上手に乗って29キロ、普通で25キロくらいしか行きません。自慢?)バッテリーを使って、モーターで動く(時がある)プリウスですが、バッテリーといえば、先日、206のバッテリーが逝っちゃいました。プリウスは、普通のクルマも積んでいる電装系のバッテリーと、モーター用のバッテリーの、2種類のバッテリーを積んでいるそうです。思っていましたが、もしかすると一緒かも、なんて思ってもいたもんで、確認できてよかったです(って別に良くもないですが)。お姉さんは、若干口を濁して、「何年とは正確に言えませんが、現行型になってから、バッテリーが逝っちゃったという情報は1件もトヨタに寄せられていません。普通のエンジン並にもつんじゃないでしょうか」とのこと。えー、バッテリー、そんなにもつんだ、といのはちょっとビックリです。「ただ、交換となると、ウン十万かかってしまいます」って、うーん、プリウスって、10年乗れるクルマなんだろうか?バッテリーの切れ目が縁の切れ目、みたいな乗り方の人が増えないかしら。燃料費が安いからという理由でプリウスを選ぶ人はいいんです。ハリウッドスターのように、「エコ」をアピールしたくてプリウスに乗る人には、是非10年20年乗って欲しいものです。クルマ1台作るのって、絶対環境に厳しいはずです。買い替えるより、1台のクルマに長く乗った方が、どれだけエコかわかりません。10年以上クルマを大事に乗った人には、ご褒美で税金を上げてくれるという不思議な税金システム・・・もわけが分かりませんが、この件は、わけが分からないのでこれ以上書きません。トヨタが、この素晴らしいプリウスに、えせエコロジストたちの「流行りモノ」のイメージを持たせてしまったのは、トヨタの罪なんじゃないでしょうか。(しかも、それをカタログで謳っている)トヨタくらいの影響力の大きい会社ともなると、もう少し、売り方にも気をつけないと、いつか自分の首を絞めることにならなきゃいいんですが。(23)間違いだらけのエリーゼ暮らし。