】:上田ついにグランクラスに乗車しちゃいました。長野新幹線E7系のグランクラスです。梅雨入り後の乗車ですが天気にも恵まれて良かったです。グランクラスは先行営業となっており、軽食、ドリンク、アメニティー、アテンダント等のサービスは無く、シートのみの営業となってます。その分料金が多少安くなっているので、グランクラスに乗ってみたいと言う方は是非今のうちにどうでしょうか。一応、ワゴン移動での車内販売は有るのですが、どのタイミングで来るか解らないので、車内で食事を取りたい方は乗車前に予め何か買ってから乗車する事をお勧めいたします。肝心のレポートですが、さすが、「陸のファーストクラス」と言うだけあって乗り心地は最高です。座席数を少なくした分、席と席との間隔が広いのでとてもゆったりです。シート自体も調整箇所が多くて自分のベストなポジションに自由に動かせます。何よりも、リクライニングさせても後ろに倒れて行かない構造なので、後ろの客を気にせずリクライニング出来るのがいいです。シート上の棚ですが、席と席の感覚が広い分、棚も広くて、荷物が多くてもとても重宝します。車両自体もとても静かで、乗ってすぐに荷物を棚に入れていたらいつの間にか発進していて、動いたのを気付かなかった位です。個人的に思ったのは、E7系のグランクラスのシートは「トヨタ紡績」製なのですが、E5系と同じ「レカロ」製にして欲しかったです。言うのも、個人的に乗用車用のレカロのシートを長年愛用してまして、レカロが如何にシートとして優れているかを良く理解しているからです。E7系の方も、それはそれでとても良いシートでは有りますが。総合的に言って、満足度は非常に良かったです。軽食やドリンク等のサービスが行われる正式な営業が開始されたらまた乗ってみたいです。乗車日ですが、行きと帰り両方を記載しました。乗車駅、降車駅は行きの駅で、帰りは逆になります。以上、長々と失礼致しました。※ユーザーレポートは、一部を除き原文で掲載しております。※乗車した地点の情報であり、現在と情報が異なる場合があります。