カーグランプリBlogカーグランプリBlog車、パーツのグランプリでは、毎日いろんな事がいろいろと〜。プリウス・国産車ミツビシの軽自動車、アイのサスペンション交換と、オーディオ関係のウーファーの取り付けをさせて頂きます。ウーファーは"carrozzeria(カロッツェリア)"から20cmパワードサブウーファーを用意。ラゲッジルームのサイドスペースなど場所を選ばず設置をしやすい薄型小容量設計の汎用品を選びます。取り付けは150Wのハイパワーを駆動させるため、電源の供給と左右純正スピーカー線から音声信号を左右から取り出すことで、リニアリティの向上と、低歪みの重低音再生が得られます。ワイヤードリモコンにて、手元で音質調整が可能となりますサスペンションは「RS★R」のダウンサスを選びました。リアのサスペンションについては、車高を下げることにより、タイヤが左右どちらかに寄ってしまうリジッドサスが採用されているため、ロッドの長さ調整にて左右のズレの調整出来るようにと、同じくRSRの調整式ラテラルロッドを用意いたします。ラテラルロッドでは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できるとありますが、左側は取り付けたままでは調整が出来ず、一回一回調整のたび取り外さなければなりませんでした。ダウン幅に合わせて自由に、ベストなポジションへ修正できるため、大変効としては有効ですフロントは交換前ではタイヤ接地面よりホイールアーチ上部まで627mmだったものが、交換後では618mmと9mmのダウンとなりました。これは少し落ち方としては少ないかも・・・リアでは同様に645mmだったものが613mmと32mmダウンいたしました。それでも前後のバランスはとても良い感じで、フロントの純正サスは少しヘタリ気味であるのかも知れません。時間的にもう少し早く出来るのかな?と思っていたら、ほぼ丸一日作業に掛かってしまいました。※送信されたトラックバックは管理人の承認後反映されます。トラックバックURLトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。