この資料館最大の特徴はなんといっても目に飛び込んできた潜水艦(元あきしお型潜水艦7番艦・あきしお)の中を自由に見学できることです。歴史資料や展示物も楽しめるのですが、約11年前まで実際に使用されていた潜水艦の中を見れことができる機会はそうありません。歴史を知ることもできます江田島に移動して第1術科学校を見学2つの資料館を巡るだけでもかなりの満足度を得ることができますが、聖地巡礼はまだ始まったばかりです。午後は江田島に移動して第1術科学校(旧海軍兵学校)を見学しましょう。江田島へは大和ミュージアム隣の呉フェリーターミナルから江田島の小用港へ船で移動します。第1術科学校は毎日一般見学を受け入れていますが、最終回は15時です。この時間までに間に合うように現地へ移動して受付を済ませ、所定の場所で待っている必要があります。船の出港時刻確認をお忘れ無く。小用から第1術科学校まではバスもありますが、タクシーが一番早いです。帰りの際は正門前に大体タクシーが待機しているのでご心配なく。)→教育参考館の順に案内してくれるのですが、今年1月から少し内容が変わったようで第2・第4火曜日は教育参考館ではなく表桟橋にある戦艦陸奥の主砲を見学するコースになっています。教育参考館は、旧海軍の貴重な遺物や資料などを展示した資料館で、山本五十六の遺髪や山口多聞の軍帽など、艦これおじさん的に響く遺品や、特攻隊員の手紙など時間いっぱいかけて見るに値する資料に溢れています。荘厳な大講堂や美しい庁舎も良いのですが、個人的にはここに来たからには教育参考館を見学しないで帰るのはあまりにももったいないため、どうせ行くなら第2・第4火曜は避けた方が良いでしょう。帰り際に売店で「潜水艦もなか」のようなちょっと変わった特産品や各種自衛隊グッズなどを購入することもできますし、広島に帰る際は小用から宇品まで直行する高速船があるので、これを使って帰るのが手っ取り早いです。呉に行ったら教育参考館の見学は必須です。館内の写真は撮影不可なのでありませんが、とても充実した一時を過ごせます。艦艇の公開が行なわれます。庁舎見学は午前・午後の2回、艦艇見学は3回行なわれますが、両方を1日で見る場合は朝から行動する必要があります。広島から現地に向かう場合は余裕をもって行動した方が良いでしょう。今年からルールが変わったようで艦艇見学の際に自衛隊敷地内の駐車場が利用できなくなりました。レンタカーなどで呉に向かう場合は民間の駐車場を利用する必要があります。庁舎・艦艇ともに事前に申し込みが必要になり、敷居がかなり上がりました。参加者が急激に増えたのではないかと考えられます。見学の申し込みは実施の10日前が締切です。参加フォームをウェブから入手してFAXで申請する必要があります。Webサイトをご覧ください。当日いきなり受付に行って見学できないなんていう悲惨なことになりかねないため、必ず事前申請を済ませて写真のついた身分証明書を持参していきましょう呉地方総監部庁舎は決まった時間になると引率の担当官が庁舎前まで連れて行ってくれます。中に入ることはできません。周囲の写真撮影などは自由ですが、見学時間は正味30分もない感じであっさりとした内容です。見学できる艦艇は実施日によって異なります。この辺は見たい艦艇で旅行スケジュールを決めるのも面白いかもしれません。両方を見学した後は、戦艦大和が建造されたドック跡を望める「歴史の見える丘」や、潜水隊司令部前に広がる「アレイからすこじま」で目の前に停泊する潜水艦を見物するのも面白いかもしれません。呉駅から距離がありますので、路線バスを使いましょう。「アレイからすこじま」は潜水艦を目前に見ることができる貴重な場所。立ち寄りを呉は他の鎮守府があった地域と異なり「旅先のついでに行くスポット」というよりは「旅のメイン」として、かなり濃い時間を過ごすことができます。移動時間を考慮すると1日でまわるのは難しいため、ぜひ連泊で行ってみることをオススメします。補足ですが、自衛隊関連施設は当たり前ですが見学をもともと前提とした施設ではないので、前述の通りスケジュールやルールが変わる場合もあります。必要な情報はWebサイトで提供されていますので、事前に確認してからお出かけください。「艦これ」とは全く関係ありませんが、呉線沿線には旧軍の毒ガス工場があった島「大久野島」(うさぎの島としても有名ですね)があり、忠海駅近くから出ているフェリーで渡ることも可能です。島全体が観光施設になっており、宿泊も可能です。周囲には旧軍の施設が点在しており一見の価値があります。足をのばすとNHKのドラマ「マッサン」の舞台にもなった竹原に行くこともできます。こちらは駅前に貸し自転車屋さんがありますので、古い町並みを自転車で巡るのもいいかもしれません。うさぎの島で有名な大久野島は芸予要塞の一部でしたので、毒ガス工場以外に砲台跡などの遺構も残っています。呉から呉線でさらに1時間ほど。忠海駅近くの港から渡ることができます。