[くろふね]昴的生活。屋根よりひーくーい、こいのぼり~♪というわけで、こいのぼりをあげました。5年目なので、新鮮味はありませんが(笑)、風に泳ぐこいのぼりを見るのは気持ちが良いものです^^久しぶりにみんカラのぞいてみたのですが、癒されますね(笑)クルマ弄りもしたいのですが、ここのところなかなか時間的・精神的な余裕がありません。仕事は6月いっぱいくらいまでがピークだと思うので、もうひと踏ん張りや~と気張っています。ところでズバリ聞いちゃうんですが、BPにGDBブレンボ(フロント)流用するときって、キャリパー・パッド以外に何が必要でしょうか。ローターは純正ではイカンですよね??リアはポンじゃ付かなかったと思うのでキットが必要かなと思うのですが。イヤ、決して買おうと思ってるわけではないのですが、後学のために...。RG-Rだと当たってしまうみたいですし。感謝デー&スバルに思うこと。今日はスバルのお客様感謝デイ。いうことで、洗車をしてもらいに行ってきました(笑)腰痛なので、洗車もできないんです^^;今回はATF交換と、ステラのワイパーブレードを交換。ステラはバッテリーが弱ってるとのことで、そろそろ交換しないといけないようです。ちなみにクジはB賞&C賞。いうわけで、ピンバッジとハンドソープを貰いました。ピンバッジはスバル乗りなら大喜びの一品です^^先日、「スバルが軽自動車から撤退」というニュースがありました。確かにスバルくらいの規模のメーカーで、軽自動車を作り続けるのは大変かもしれません。スバル車には「個性」を求められます。ステラが発売されたとき、スバルらしさが薄まった、と言われたものです。トヨタグループに入ることによってダイハツ車を供給してもらうことで、主力のレガシィ等の開発に予算を集中投下できるメリットもあるでしょう。...やっぱり寂しいですよね。ダイハツのクルマが悪いと言うわけでは決してないのですが、今後はスバルで軽自動車は買わないと思います。それは「スバルの軽」じゃないから。4気筒でスーチャー積んでる軽なんてどこにもありません。そんな個性が大好きだったんです。効率化は確かに必要なことですが、残して欲しい無駄もあります。この効率化が今後のスバル車にどれだけ影響を及ぼしてしまうか、心配です。ステラの次はエクシーガかな~(爆)嫁からは叩かれそうですが。皆様、お久しぶりです!超久しぶりにブログアップです^^年度末から年度頭にかけて、仕事が忙しく、みんカラアクセスもままならない日々です^^;でも虎のスタートダッシュは毎日ニュースでちゃんと確認してます(笑)そんな中、「今日から一段と忙しくなるな~」という4月1日の朝のこと。朝ベットから起き出して、まだ夢の中の息子に「起きろ~」と声をかけると、「抱っこ~」と寝ぼけた声が。しょうがねーなー、と抱えあげた瞬間、腰がグキッっと。腰は伸ばせず足をひきずりながら歩いているような状態だったのですが、仕事を休めなかったので、2日まではそのまま放置。2日の夜に職場から駐車場まで歩く間に途中で痛くてうずくまるほどになってしまったので、さすがにシャレにならんと3日の朝に整骨院に行ってきました。持病のヘルニアだろうな~と思っていたのですが、ヘルニアが原因で周りの筋肉に負担をかけていたところに無理な負荷がかかって筋肉が損傷したんですね、とのこと。いわゆるギックリ腰に近い状態らしいです。自分の歳を痛感した瞬間でした。いうことで、毎日整骨院に通いつつ、仕事に勤しむ日々を過ごしております(笑)そいうえば、嫁が異動になりまして朝はレガシィで通勤するようになりました!これで毎日のようにレガに乗れる~^^(街中だけですが)という訳で、仕事が少し落ち着いたら早速小ネタを仕込みたいな~と思ってます。]黒フォレスターに乗ってます、くろふねと申します。これといって見所のない、平々凡々とした人間です。唯一特徴といえば、年齢より若く見られること。)希望ナンバー取得への道。フォレスター2代目SJGです。してもターボから離れられず、受注停止前日に発注。レガシィツーリングワゴン2007年4月8日納車。2013年1月26日、乗り換えました。レガシィツーリングワゴン2007年3月5日、事故にて廃車に。本当にいいクルマでした...。