観光しようにもどこも開いていないので、まずはトラムに乗車する。昨日の夕方に買った24時間券は今日の17:45まで有効なので、市内めぐりに活用できる。中央駅の駅前広場を行き交う電車。ここでヨーテボリの紹介など。ヨーテボリはスウェーデン南部の港町で人口は約51万人。スウェーデン第二の都市でもある。17世紀に交易と海運の拠点として建設された。主要な産業は貿易と海運、それに工業。自動車メーカー『ボルボ』の本拠地もヨーテボリである。スウェーデン語では『Göteborg』、英語では『gothenburg(ゴーゼンバーグ)』と書く。日本語ではイェーテボリやイエテボリとも書かれるが、ここでは航空会社や地球の歩き方の表記に倣って『ヨーテボリ』としています。地元の人は『イッテボーリ』と発音しているように聞こえたが・・・ヨーテボリ市内トラム路線図。Västtrafikのホームページより。来た街を車窓から眺めるのは楽しい。ヨーロッパの電車は日本みたいにロングシートではなく2人掛けで前向きの座席なので景色をより楽しむことが出来る。観光なんかしなくてもよいから、1日じゅうトラムに乗っていたいくらいだ。持ってきた『地球の歩き方』に従ってまず向かったのはヨータ広場。ポセイドン像が建ち、ヨーテボリ美術館がある。ヨータ広場からメインストリートを見下ろす。ヨータ広場のポセイドンの像。後ろはヨーテボリ美術館。昼になればもっと賑やかになるのだろうが、この時間はまだ閑散としている。10時にならないとどこも開かないし、それまでトラムに乗っていることにした。ヨータ広場近くの停留所からまたトラムに乗る。裸電球が車内を照らす古めかしい電車だった。中心部では路面を走るトラムも、郊外では専用軌道になり結構スピードも出す。市内の住宅地でも芝生や林が多く、街並みがゆったりとしている。トラムの車両は2両連結か3両の連接車に分かれる。3両連接車は真ん中の車両だけ低床となっているのが多い。車内に段々ができてしまうのは不格好だが、日本みたいに料金支払いのための移動は無いのでこれで十分と言うことなのかもしれない。窓の上にはロープが張られていて、このロープを引っ張ると次の停留所で停まる仕組みになっている。5番のトラムに乗っているが、終点近くになると客は大きな袋を持ったおばちゃんと自分だけになった。袋には空き缶やペットボトルがたくさん入っている。次が終点というところで、おばちゃんは車内のくずかごをあさり始めた。スーパーに持って行けば1本1Krで引き取ってくれるわけで、当然そういうことを生業(なりわい)とする人もいるのだろう。5番の終点で1番のトラムに乗り換えた。これでまた中心部に戻る。Sjukhuset(東病院)停留所。次に行こうと向かったのがヨーテボリ海洋センター。軍艦や潜水艦その他使われていた船を見学できるようになっている施設で、ヨーテボリで一番興味があったところだ。中央駅でトラムを降りて歩いて行く。10分ほど歩くとそれらしい所へ着いた。ところが、チケット売り場らしい所は閉まっている。今日は休業日なのだろうか。ヨータ・エルヴ川に面するヨーテボリの港。ヨーテボリ海洋センター。来て休業とは残念だが仕方ない。つぎは市立博物館へ行こうとまた歩くことにした。近道しようと地図を見ながら歩く。地図はgoogleマップを画像にしてスマホに保存しておいたもの。近道のはずなのだが、何だか変なところに来てしまった。石畳の坂道にこれもまた石造り風の古風な建物が並ぶ小路。道に迷ったはずなのに今ヨーロッパにいるんだなあという感慨のほうが大きかった。それに特に急いで行かなきゃならない所があるわけでなし。路地の道でも絵になる。坂道を下るとトラムの線路の通りに出た。これで場所はわかった。電車道を歩くと運河があって、その運河沿いに市立博物館がある。ヨーテボリ市立博物館についての説明は、ダイヤモンド・ビッグ社の『地球の歩き方』から引用させてもらいます。”17世紀初頭、北にはノルウェーが迫り、南はデンマーク領だった当時のスウェーデンにとって、唯一の港がヨーテボリだった。オランダ人の建築家を招いて建設された町は、運河と堀が旧市街を守っている。運河沿いにある石造りの建物は、東インド会社がこの町に繁栄をもたらした18世紀の大商人の住宅。現在の市立博物館は、東インド会社の建物だ。kanalen)沿いを行き交うトラム。ゲスタフ・アドルフの像。19世紀のスウェーデン国王で、かのナポレオンが認めた英雄7人のうちの1人だそう。スウェーデン近代化の父とも呼ばれている。東インド館とも呼ばれる。もとはスウェーデン東インド会社の本拠地として使われていた建物で、1750年に建てられた。レセプションで40Krと言われ、クレジットカードを出しかけたが、お金使わなきゃと気付いて50Kr札を出した。バッグはロッカーに預けるように言われる。ロッカーはコインロッカーで10Kr玉を入れて鍵を閉める仕組み。さっき現金で払っておいて良かった。お金は鍵を開ければまた戻ってくる。持っていなければ両替してもらえるのだろうが、コインは持っていた方が便利だ。昔の暮らしを模した展示。展示はヨーテボリの歴史や昔の暮らしぶりなど。説明文はスウェーデン語と英語だけなのでパス。中国人の3人組がいて、ずっとしゃべっている。1人は自撮り棒での撮影に余念がない。どれだけ自分好きなんだと思いたくなる。彼らとはかち合わないように見て回った。こっちまで同じだと思われるんだから。それにしても着いてから日本人らしき人は全く見ない。シーズンオフだからか、それともこんなマイナーな町へは来ないのだろうか。そのかわり良く見かけた東洋人は中国人だった。博物館を出るとまた歩いた。この次に行ったのはフェスケショルカと呼ばれる魚市場。建物が教会風なため魚教会とも呼ばれている。港町のヨーテボリらしく新鮮な魚も売られている。フェスケショルカはヨーテボリの魚市場。ショーケースに並ぶ魚。サバ(makrill)79sekの値札が見える。並んでいる魚の種類は豊富で、どれも新鮮だ。これをどのように料理するのか気になった。市場の客は観光客もいるが地元の人が多いようだった。惣菜屋のような店もあって、ここで買って外のテーブルで食べることもできそうだ。そのまま出てきてしまった。運河沿いに歩いて橋を渡るとハーガ地区というところに来た。魚市場近くのローゼンルンド運河(Losenlund-kanalen)。ハーガ地区の入口になるヤーン広場(Järntorget)。ヤーン広場はトラムのターミナルになっていて線路が交錯する。ハーガ地区はヨーテボリが開かれた17世紀の街並みが残るエリア。古い住宅地だったのを改装して、いまはカフェやアンティークショップなどが並ぶお洒落なエリアとなっている。ハーガ地区(Haga)はヨーテボリが開かれた17世紀の街並みを残している。観光地らしくカフェが多い。ハーガ地区の建物は1階部分が石造り、2・3階部分が木造という独特の建築なのだそう。して並んでいるカフェを見て改めて思ったが、テラス席で道行く人々を眺めながらのんびりコーヒーでも飲めばもっとヨーテボリを堪能できたのかもしれない。市立博物館を出てからずっとテクテクと歩き通し。何をそんなに生き急ぐ必要があるのだろうか。心豊かに行動できないのだろうか。日本に帰って写真を見てからそんなことをひどく後悔した。そんなわけでハーガ地区も歩いて通り抜けるだけだった。古い建築様式にトラムが似合う。街の至る所で目にするトラムが走る風景。このあともまたトラムに乗る。財布から昨日買ったチケットを取り出して渡す。大丈夫とは思うがちょっとドキドキした。係員は機械にかざすとそのまま返してくれた。有効なチケットだった。ちなみに罰金はいくらなのか調べたらVästtrafikのホームページに載っていた。1,200Kr(約16,000円)となっている。クングスポルト広場(Kungsportsplatsen)という停留所で降りる。サルハールという市場があるのでやってきた。した市場が各所にあるのも港町らしいといえる。サルハール(Saluhallen)という市場。サルハールは庶民の市場という感じだった。建物の外ではフルーツなどを売っていた。【車窓動画】Kungsportsplatsen(クングスポルツ広場)からBrunnsparken(ブルンスバルケン広場)まで。1分33秒ヨーテボリ中央駅に戻ってきた。ヨーテボリの街はスウェーデン第2の都市という割には地味な印象だった。見どころが多いわけではなく、観光客の姿も少なかった。どこも庶民的というか、あまり気取ったところがない街だが、道行く人々に混じって歩いたり、トラムから車窓を眺めたり、市場をのぞいたりしていれば、すっかり流浪の旅人気分になっていたのだった。4時ごろ中央駅に戻る。駅前もだんだんラッシュアワーの模様になってきた。朝にキャリーケースを預けに来たときはバタバタして通り過ぎるだけだったが、あらためて駅前に立ってみた。正面に建つ駅舎は2階建てながらも石造りのどっしりした構え。これは1858年建築とスウェーデン最古の駅舎といわれる。駅前は車道を挟んでドロットニング広場(Drottningtorget)があり、その向こう側がトラムの中央駅停留所(Centralstationen)となっている。トラムの停留所は線路が4線もあって、ターミナルといった様相になっている。ほとんどの系統がここを通過するので、次から次へと引っ切りなしに電車が発着し、そのたびに大勢の人が乗り降りするので大変な賑わいだ。トラムの停留所のその向こう側は、ノルドスタン(Nordstarn)というショッピングセンターになっている。混雑する駅前のトラム乗り場。引っ切り無しに電車が発着して大勢の人が行き交う。ヨーテボリ駅前にあったオブジェ。駅へ来て、いよいよ今度はヨーテボリ中央駅から寝台列車への乗車になる。