GS1000と日々の日記:GS1000SにSP-2(V.F.M)を装着GS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。本日の作業は、スズキGS1000S、そう、通称クーリーレプリカにSP-2のファクトリーまめしばバージョンを装着させていただくというものでした。この、GS用のファクトリーまめしばバージョンは、私のGS1207用に使っているものと同じもの・・・そして、先日にデリバリーを開始した、Z用のファクトリーまめしばバージョンのマッピングは、これをベースとしたものなのです。私のGS1207は、ワイセコ73mmによる1085ccエンジンから通算すれば、すでに12万kmほどを走行し、その間、FCR、TMR、そしてCRと、各キャブレターセッティングや部品開発実験の中で、通常ならしないようなイジワルなスロットルワークを重ねてきました。微塵のノッキングも起こさず、高いパフォーマンスを発揮しながらもノントラブルで過ごしてきました。実はこのマシン、SOHCエンジニアリング製73mmハイコンプピストンにてボアアップし、ちょうど慣らしが終わったところなのですが、この慣らし走行の間にも、相当に激しいノッキングに悩まされていました。圧縮比は11:1ほどもありますので、ノーマルのガバナー進角方式ではノッキングして当たり前・・・ファクトリーまめしばバージョンを使うしか解決方法はありません。お金をかけてエンジンチューニングしたのに、思い切り良く安心してスロットルを開けられないのでは、何のためにやったのかわからなくなります。点火コイルの装着・・・プラグコードは、私が最も信頼するNGKパワーケーブルを使います。GS1000Sには、ユニットを装着するスペースがありませんので、テールカウル内に装着することにしました。配線を延長するのがちょっと面倒ですが、ここにしかスペースを見つけることができませんでしたので、それも仕方ありません。装着を完了しましたが、外見上の変化は皆無です。エンジン始動、まだ暖まっていないにもかかわらず、安定したアイドリングを維持します。テスト走行してみましたが、まず大きな変化は、振動の激減とスムーズでリニアな加速フィーリングですね。加速ももちろん段違いですし、どのようなスロットルワークをしても、「カリッ」とも言いません。これで、エンジンを壊す心配もなくなりました。問題点がひとつ・・・大きくスロットルを開けると、高回転域でクラッチが滑ります・・・これもトルクアップした証ですが、クラッチの交換とメンテナンスが必要ですね。そんなことをやっていると、またまた面白いマシンに乗る方々が箱根ツーリングの帰りに立ち寄ってくださいました。何ともスペシャルなスポーツスター、そしてうっとりするほどに美しいコンディションのCB350FOURです。明日は、早朝から都内杉並区までZの引取りです。2気筒になってしまうというこのマシンに、SP-2ファクトリーまめしばバージョンの装着とCRキャブレターのセッティング作業を行います。オーナーも一緒に引き上げて?帰りは別物になったマシンでご帰宅いただきましょうね。ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。具体的な価格等については下記の記事を参照ください。これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。常に在庫は確保しております。地図はこちらをご覧下さい。まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。8,000円その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらですファクトリーまめしばスペシャルパーツこれらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。URL»»この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。