新幹線もみどりの窓口で頼めば早い列車に替えてもらえたかもしれないが、予定通り18:03発の列車に乗ることにして、あとは駅の中で時間をつぶしていた。今回の旅行最後の列車は九州新幹線で締めくくります。さくら568号ホームに出ると、11番線はこんど乗るさくら570号で、反対側の12番線は18:00発の新大阪行き『みずほ』号が停車していた。みずほ号の方が停車駅は少ないし早く着く。そのかわり、特急料金は『さくら』号より若干高い。こちらの『さくら』号は『みずほ』の3分後に発車とあってすいていた。左が18:00発みずほ608号、右が18:03発さくら570号。鹿児島中央駅の駅名標。6号車グリーン車の入口。新幹線N700系のグリーン車の乗り心地はどうだろう。ちなみに新幹線のグリーン自体初めての経験だ。九州新幹線のグリーン車の客は少ないという判断なのか、6号車グリーンも半室のみで、もう半分は普通車になっている。半室なので狭いという印象は拭えない。座ってみると背もたれがやけに垂直で、前かがみ気味な格好になってしまう。倒すと楽な格好になった。うーん、『つばめ』号500系の普通車の方が居心地が良かった気がする。足をもたれ掛けるレッグレストもあって、座席をめい一杯倒せばグリーン車の乗り心地を満喫できるのだろうが、後ろの席に客がいるのでそれはやりかねる。ブルーの落ち着いた配色。背もたれは少し倒さないと窮屈。座席の背もたれに埋め込まれた読書灯。車内の案内が書かれた背面テーブル。テーブルは大きくてPCを広げても余裕がありそう。肘掛にも小型の折り畳みテーブルがある。座席を向い合せにしたときに活躍しそう。さくら570号のグリーン指定券。みずほ号が先に発車して、こちらもしばらくしてから発車する。早く着くみずほ号の方が人気で、こっちは空席が目立ったままだ。するとグリーン車サービスがあって使い捨てのおしぼりと飴をくれた。グリーン客のみのサービスで気分がいい。まえは在来線の特急にもあったようだが、在来線の方は車内販売と共になくなってしまった。新幹線のグリーン車は、おしぼりと飴のサービスがある。車端部の電光掲示板は停車駅のほかニュースが流れる。文字が大きくて見やすい。ここが終点だったこともあった。車内販売が回ってきたのでビールとおつまみを買う。『おつまみセット』と銘打って520円。おつまみは竹輪にしたが、他にミックスナッツなど。缶ビールを開けるとプシュッと車内に響く。新幹線はビジネスライクでいけない。連休中でビジネス客はいないが、乗客はハイソサエティなムード。なんかアウェー感が拭えない。在来線の列車でのんびり行くのが性に合っているなと思った。車内販売で買ったビールとおつまみセット(¥520)。おつまみは数種類から選べる。しだいに日が暮れてくる。途中駅からグリーン車に乗ってくる人がぼちぼち現れて、博多に着くころにはそこそこ席は埋まっていた。次は博多、ここで乗客は入れ替わるのかと思ったが、博多で降りる人は意外と少なくて自分ともう1人だけだった。800系つばめと並ぶ。