稲葉丈晴がバスに少しでも関わるネタで毎日更新中。Bloghablogシノツカ君、幸せそうなの。熱-HEAT-!!!blog金しゅんnoぶろぐビワエフ桧原っ子。(木)チューニングチューニングト言えばスピナーベイトやバズベイトといったワイヤーベイトが最も手軽にできる。そんなこともあり、ワイヤーベイトのパーツは家にたくさんある。最近はあまりやっていなかった。先日発見したエコ仕様のイプラッションをベースに久し振りにいじってみた。今日はブレードを自分好みに変更し、スイベルをサンポーに替え、ビーズのサイズを変え、エポキシで固定した。あとはスカートを巻くだけ。»コメントこんにちわ。自分はワイヤーベイトをいじったことはないのですが、かつてデルタフォースがやたらと釣れた記憶があります。あの釣れ方はなんだったのか、けっこう気になります。メディアでもかなり取り上げられていたのもあると思いますが、良いスピナーベイトでしたよね。現在はクリSとハイピッチャーでほぼいけますが。11:41KOBAさん、デルタフォースはいいスピナーベイトですね!特に1/2oz.は素晴らしく、自分はそれが出てからバイブラシャフトの使用頻度が落ちてしまいました。バイブラシャフトも1/2oz.がトータルバランスは素晴らしく、今でも1/2oz.で、アレを超えているものはないと思います。デルタはバイブラよりも飛距離が出て、スローに引け、タイトなバイブレーションがそれまでシャロー一辺倒であったスピナーベイトの領域を広げてくれました。装着されたワイドウイローがデルタの良さを引き出している最重要アイテムだと思います。弱点は根掛かりしやすいのと、アームが伸びやすい点ですね。その点バイブラはこの問題はありません。いって、バイブラにデルタのブレードを装着してもバランスがあまり良くないんですよねぇ。22:42コメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。CompanyZorro。