液晶部に若干、水分が見えるので、再びバッテリーを外して今度はカメラの防湿庫へ・・・・。画面は微妙(表示自体はOKですが、水や不純物でシミのようなモヤモヤが・・)です・・・。電話帳をバックアップを取り、電話機能を使ってない(汗)スマートホンにコピーしました。補償プランには入っていたので、この際変えとく??でも、5000円だよなぁ・・・・m、使える所まで使っておくか!さて、明日はどう動こうか??父と叔父は百里に向けて先ほど出発しました。今日のブログのネタが無いなぁ・・・・・と思った、その時!!”洗濯機に入れたズボンの中に携帯が入ってるよっ!!”嫁さんの声に慌てて現場に急行!急いでバッテリーを外し、エアブローをしてある程度の水気を飛ばし、ヒートガンで軽くあぶり、後は暖房の効いた部屋で一晩放置・・・。無事に復帰してくれることを祈ります・・・。今日はナビの取り付けで02yU.S.タコマが入庫しました。配線関係の資料が全く無い・・・と言うか調べるのが面倒なので配線をテスター片手に調べます。作業自体はすんなり行ったのですが、この車、エアサスが装備されていて、ありがちなリアのホーシングを極限まで下げる為、フレームがCノッチ加工までされています。分からないのが、ここまでの改造がしてあるのにもかかわらず、アメリカからこの状態で輸入した為、構造変更をする必要がなく、そのまま車検もOKだそうです・・・・なんで??まともな状態で輸入して国内で登録後、このような改造をすると構造変更の手続きが非常に大変なんですがねぇ・・・・良く分かりません。間もなくですね!また寝れない夜が・・・・爆ではでは。確信犯か??皆さん、こんばんは。開発段階からコンセプトモデルで話題をさらってきたトヨタ86ですが、今、思わぬ事で話題になっているようです。それは、一般的に車高を下げる時の保安基準上の留意点としては最低地上高90mmを確保することが条件になっていますが、86の場合、最低地上高90mmまで下げると、フロントウィンカー(バンパー下部に装着)の地上高(350mm以上)をクリアできないそうな。因みに兄弟車(こっちが兄貴だよな・・笑)のスバルBRZはヘッドライトにウィンカーが入ってますので問題なし・・・ですが、フォグランプが地上高に引っかかる可能性があるようです・・。フォグレスのグレードにすれば問題なしですがね。天下のトヨタが保安基準を知らずにデザインしたとは思えないし、何か考えているのか?まぁ、もし万が一買うならば当然BRZですから、全く関係ない話ですけどね。使い勝手がワゴンより悪いので、すぐに手放したりして・・・・まぁ、パワーアップが大幅に望めない時点でアウトですが・・・・ではでは。何じゃそりゃ?皆さん、こんばんは。いつも職場でFMラジオをBGM代わりに流しているのですが、その中で流れるラジオショッピングが???です。通販屋さんとDJで商品説明をするのですが、ご午前と午後で違うDJだったのですが、全く同じ内容・・・・。”お値段は高いんじゃないですか?””いえいえ、何と今回は○○円でご提供させて頂きます!””えぇ〜!そんなに安くて大丈夫ですか?!”なんて言う所まで同じしゃべり方・・・と言うか、原稿まる読みですな・・。限定15台です!お急ぎ下さい!・・・と、午前と午後で台数変わらず・・・。大体、15台(1台2万弱)の商品を15台売ったところで、CM料の元が取れるとはとても思えませんわな。作業しながら、いちいちこんなツッコミを入れるのもなんなんですけどねぇ・・・・苦笑ではでは。へばりついていました。三河一宮付近では無いですねぇ・・・・なんて言ってると時間なので仕方無しに、三河一宮の新城寄りで構えることに・・・。幕が丁度良い所で待っていたら、引っ張りすぎでピン甘・・・。はぁ、気を取り直して長山へ行き、520Mとの並びを・・・・・お!?今日の520MはE4ですやん!順当なら519Mの上諏訪行きですね!予定を変更・・・・・さて、暫くは213や313なので、その間に床屋へ行って・・・・あらら、戻ってきたら時間が少なく、517Mの単コロを適当に撮る羽目に・・さて、今度は519Mをどうしようか・・・・まったく光線の良いところが無いなぁ・・・・と思いながら北上します。てて標準レンズに戻し、橋の上からパチリ・・・・やはり正面には日が当たって無い様で・・・・涙またブラブラとしながら南下して523Mを・・・・544Mの頃になると暗くなってくるので・・・・・って、明るいじゃん!汗まぁ、良い!強引にでも流せ!!丸めのデザインって、流すと綺麗ですよねぇ・・・・。313系の前パンで流しが、そこそこ決まれば、今日は満足・・・・と、E4が失敗だらけだったので、544Mの流しで自分を慰める・・。爆で、今日は天気がコロコロ変わり、その後の533Mは・・・・これでも、収まっていた方なんですけどね・・・・。さぁ、毎週水曜日恒例の撮影会も、残す所あと4回。そのうちの一回は御殿場線で、これまたダイヤ改正で消える371系あさぎりを撮りに行きたいんですよねぇ・・・・さてさて、作戦を練らねば・・・・ではでは。終わった訳ではありませんが、”魔法先生ネギま!”がマガジンでの連載があと3話で終わるそうです。まで色々イベントがあるのかな?と思わせるも、350時間目で何と一気に5ヶ月もすっとばしまさかの卒業式・・・・。351時間目の生徒名簿によると夏休みから卒業式にかけて色々有ったようですが、すべて、はしょってますがな・・・。気になるぅ〜!そして、今度は351時間目から352時間目に掛けては何と130年も時間をすっ飛ばしてます!爆しかも、その間の出来事がタイムカプセルの形で少し出てますが、こちらも見てみたかったものです。こんなに急な展開なの?何かに追われるような終わり方ですねぇ・・・。作者からの重大コメントがあるそうで、非常に気になります。っちの電子精霊群の合いの子みたい。様々な業界の中でも稀有な人だなぁ・・・と思ったのが、そもそもの始まりで、そのうち、YahooのトップページにYahooブックストアの立ち読みの広告あったので、何の気なしに読むと、ちょっと面白そう。前にニュースで読んだ赤松さんだったので、読み始めたという訳です。魔法世界編の途中で”ラブひな”も読んだ訳で、月詠が妖刀ひなを出す前に読んでおいて良かった♪それはさておき、先の重大発表。今度の限定予約版のコミック37巻には先の映画版より長めの収録時間のようです。映画は見に行ってないのですが、ネットでの感想を見ると、なにか、かなりはしょっている感じがあると言う感想があったので、ちゃんと作者監修により作り直したような物のようです。今回の連載最後の部分は、何らかの形で書かれるのではないでしょうか?350時間目を途中で切り、そこに間の話を挿入する形にして、そこはコミックや電子書籍での販売にするとか・・・。ココ最近の休載も、以前はアシスタント共々徹夜で書き上げていたのが最近は体が持たないのか、徹夜で書くことは殆ど無いそうで・・・・まぁ、体が資本ですから・・・。雑誌社側の都合よりも、書き手の体力的な問題かな?で、連載は全体の流れを示して早く終わらせて、毎週の締め切りに追われる事が無い不定期でコミックとかで出せば体力的にも良いだろうし・・・・。その方向でなら歓迎です。笑しかし、こんな事を長々と、よく書いたな←自分よ。笑さてさて、次の記事は本命ですぞ!では。殆ど理解していないTwitterですが、面倒な事や只でさえ一日の中で自分の頭の中の情報の処理能力が限界に達しているような感じの中で続ける意味があるのだろうか・・・。つぶやくだけから、気になった、只今購読中の”魔法先生ネギま”の作者、赤松健さんをフォローなんぞと言うものにしてみたものの、なんか表示が多すぎて読むのが大変・・・・。これだけで一日の中でかなりの時間を費やしそう・・・。ん〜、どうした物か・・・。一方的なつぶやきっぱなしの方が楽そうだなぁ・・・・爆さてさて、明日もぼちぼち飯田線沿線に張り付く日です。結局昨夜はあのまま深い深〜い眠りについてしまい、目覚めたのは結局いつもどおりの朝・・・。お陰さまでスッキリした頭で、昨夜の積み残しの原稿を午前中に一気に仕上げ、無事、入稿出来ました。どこかの漫画家が言ってた様な気がするのですが、”締め切りギリギリが妙に落ち着いてペンが進むんだよな・・・”いやいや、ギリギリが良いって言ってるんじゃありません!大汗まぁ、結果オーライと言う事で今日も一日順調に事が進みました。一部入ってくるので、色々確認だな・・。それと、水曜日の予定・・・。313系もボチボチ上がってるみたいだし、先週も徳庵入りしていた213系も上がったみたいなので、ぼちぼち入れ替えが始まるか?さてさて、どうしましょ?では。只今、あす入稿の春のキャンペーンのDM原稿をせっせと仕上げています。辛い物狙いなら、カラムーチョにしておけば良かった・・・・。命取りになるのは分かっていても・。寒い!皆さん、こんばんは。今朝、水道の蛇口をひねっても水が出ない・・・。隣の水槽は厚く氷が張ってるし・・・・。ニュースで東北の仮設住宅で水道が凍ってしまい水が出なくなってると出てました。仮設住宅の構造的に、地中から出た水道管が部屋に入る前の床下部分が吹きさらしになってるようで、そこが凍ってしまったそうです。この新城でさえ、屋外の水道ホースが凍ってしまって水が出ないのに、そのくらい思いつかないんですかね?まぁ、入札の仕様書に書いてない事は余計な仕事になりますからねぇ・・・。素人以下の国務大臣がいるような政権では、仮設住宅の水道管が凍ることなんて考えが回るはずも無く、まぁ、そんな事まで気を回せとは言いませんが、せめて一般教養・常識ぐらいは身につけて欲しい物です。はぁ、やれやれ・・・・と、言いながら早くチラシの原稿を書かねば・・・・では。昨日、嫁さんから頂いたバレンタインのチョコレート。ホワイトとシャンパンです!シャンパンだなんて、旦那を酔わせてどうするの??笑こんなんで酔う訳無いですよね〜・・・・って、バレンタイン限定の山崎シェリーウッドを2個食べたら、ちょっとだけ良い気分になったのはココだけの話・・・。爆ご馳走様です!・・・って、何かした方が良いんだよな、本当は・・・・。雪遊び!?皆さん、こんばんは。昨夜は、大した事にはならないだろうと思ってた天気ですが、朝起きたら一面が銀世界・・・・。なんじゃこりゃぁ!!こんな事なら早起きして飯田線にでも朝練に行けば良かったぁ!!・・・とは後の祭り・・。四男と遊ぶことに・・・。おもちゃの除雪車で雪かき・・・・もう、朝から外を見てはソワソワして、早く遊びたくて仕方なかったようで物凄いはしゃぎようです。面白かったですって??この後何往復したんだろう??雪が大好きでスピード(スリル)も大好きとは、間違いなく我が子です!爆それにしても、夕方には晴れてしまって残念残念・・・・また降らないかな?では。今日もまた、当ても無くブラブラと飯田線沿線に張り付いてました。笑それも516Mからと、今日もまたスロースタートでして・・・・。213系はどうでも良かったのですが、313系R編成によるワンマン運転の訓練や月初めのドクターでも走ればなぁ・・・と思うも空振り・・・。気を取り直して長山に向かいます!まずは513Mを!しかし、折角の前パンは迫力ある画で決めたほうが良かったですね!それに駅手前で既に方向幕が”豊橋”になってますし・・・。折り返し522Mとして停車中の横を先行の520Mが並びます。駄作を撮りながら運用確認しながら北上します。先週は大変だった湯谷第一トンネルです。途中、コンビニで弁当を買い、三河川合駅の駐車場で食べようとすると・・・・お、キヤ97系R3編成ですやん。焦り具合が非常に分かりやすい画ですね・・・。R3との並びを・・・・。深い意味は無いけど・・・。難易度と言うか確率は低いけど、キヤ97R1編成と119系R1編成の並びはまだ不可能ではない・・・・かも?ん?先ほどE4から乗務員の方が一人降りたぞ?それはともかく、どんべえが伸びちゃう!汗で、どんべえをすすってるとディーゼルエンジンのかかる音がします。先ほど駐車場に大型トラックが居たので、それかな?と思ったのですが念の為、外に出ると・・・・ん!R3でした!すると今から動くのか!嬉で、ホームに上がると・・・・ワンマン関係の標識などが出てますね。先回りして走行を・・・・と思っても中々来ない・・・・。来てしまいました・・・。三河東郷での並びって撮り難いですね・・・。あとは野田城近くのカーマ付近でボチボチと・・・。先ほどのE4でも帰って来ないかなぁ・・・535M、548Mまで粘るも大した収穫もなし・・・。新城折り返しの119系は流し撮りの練習に・・・・え?何の為だって?そりゃぁ、ダイヤ改正後は飛行機が再開しますからね!それにしても平和な一日でした・・・・。