今日のニュースで、現政権初の死刑が執行されたと出ていました。死刑制度には基本的に賛成なのですが、イマイチ分からないのが執行の順番です。普通の感覚だと、刑が確定した順番だと思うのですが、そうでもないようです。刑が確定した以上、執行するまでは税金で死刑囚を養っていかなければならない訳で、死刑囚にも人権が有るから当然とは言え、刑の確定から何十年も執行されないままのケースも有るようですね。証拠改ざんなど、信用ががた落ちの昨今、冤罪も十分考えられる状態での死刑執行もそう簡単には出来ないと思います。民間人より厳罰化する必要もあるかなと思います。冤罪の根絶が出来なければ、後戻りが出来ない(懲役刑でも完全に戻れる訳ではありませんが・・・)死刑の執行も難しい事でしょう。死刑制度は警察・検察・司法の絶対的な信用の上にしか成り立たないのでは・・・と思った次第です。スクランブル!・・・か?皆さん、こんばんは。各地の保存蒸気の所在を調べ足を伸ばして撮っていました。新規で保存蒸気を見に行く事も無くなっていました。146号機が老朽化のため解体される事になったそうです。そんな事を知ったのが数日前・・・・近いうちに行こうかと思ったら、なんと、明日21日にお別れ会があるそうで・・・・・あれ?じゃチャンスは今日しか無いじゃん!!大汗まぁ、今日の予定は10時からだし、静岡を7時に出れば間に合うじゃん。金属疲労や錆の問題と言うより、子供がSLで遊んでの事故などの問題(昔の遊具が可動部や金属の切断面に寄る怪我などの問題で、プラスチック製の丸みを帯びた遊具に更新されていますよね。)や盗難・悪戯などの管理上の問題と言った方が正解でしょうか・・・。存在意義が無く思われても仕方ない・・・と言う雰囲気が残念ながら醸し出されています・・・。当地に縁の無い車両と言うのも原因の一つでしょうね・・。解体されても、使用可能な部品は大井川鉄道へ引き取られていくようなのでせめてもの救いですね。日の出前に現着し、日が出て撮影をし7時前には出発!!予定通り♪で、途中静岡駅前を通った時、西部警察の静岡ロケで伝説の小暮課長(石原裕次郎氏)がヘリで駅前に降りたシーンを思わず思い出してしまいまし、ちょっと感激♪でも今日はDVDを再生できる車じゃなかったのね・・・・。さぁ、行きとは違い帰りは東名高速です。今は富士山とれいんですね。須田コレの搬入口になっています。第一弾のクハ165−120とモハ380(381どっちだ?)−1が居ました。解体用の重機の姿が無いのと119系R編成が3編成解体されずに残っているのが気になりますね。西浜界隈と豊川の停泊場所には姿はありませんでした。いやぁ、行きがけの駄賃で良い物を見てきましたわ。早起きは三文の得♪さて、ここからはラジコンモードに切り替えて筋違橋に急行します!で、これが本題の10時からの予定ですわ。上のマジメな車と下の冗談みたいな車。両者ともにシャーシーがプラスチックのバスタブシャーシーからカーボンファイバー製のシャーシーに換装したのです!実車で言えば車台を振り替えているので別の車と言う事ですね。両者とも結局はシャーシー以外のサスペンションやギヤボックスなど、殆ど新調していたりします。笑で、このコースなんですが・・・・コース幅が今までのサーキットと比べるとコース幅が狭い!怖まぁ、実車換算で言えばこれでも鈴鹿以上の広さなんですがね。両車共にシェイクダウンに近い状態だったので、増し締めや調整などを繰り返すのですが、寒いのなんのって!そこへ、このサーキットの主が暖を求めて・・・・で、お昼ご飯は、折角ここまで来たのだからと友人の提案で御油の坂内へ♪あぁ、毎度の定番メニューだぁ・・・・・本当に脱定番の冒険が出来ない超保守派であったとさ・・・・ではでは。あ、もう9時だ!子供は寝なきゃいかん時間だ!!・・・と言う訳でオヤスミナサイ・・・・・爆え?なんか有るのかって??早起きが出来れば、ちょっと出かけたいんでね・・・・ヒントは1週間以内のブログにありますわ。