名に据えたのが、電気自動車専門のメーカーであるテスラモーターズです。一回の充電で、最大520Km走れると言った実用性を考えれば十分なスペックを持った自動車ですが、何せお値段がバカ高いですね。1000万円ですから!!その車を今日ナマで見る機会がありました。日本の道路事情ではちょとと敬遠したくなるほどの大きさです。日産リーフが今回の改良で、280Kmの航続距離を可能としていますが、要は搭載する電池の性能に左右される電気自動車は、充電インフラの整備が基本です。充電スタンドは増えてきていますが、まだまだ庶民が使うには密度が薄いですね。ガソリンと違って、最低でも1時間程度は充電する時間を考える必要に迫られるのも、目下の命題です。テスラは、満充電するのに6時間半かかります。ここいら辺がネックとなっていますね。高くてデカくて時間がかかると言った悪い面のリストを上げましたが、良い方では長い脚鋭い加速が売り文句です。なんでも100Kmの速度の達するのに、僅か3秒しか必要でないそうなんです。車としては完全にオーバースペックの領域ですね。以前の記事に書いた600PSの日産ジュークのスペシャルバージョンが100Kmに達するまでの時間が3.7秒ですから、電気自動車の加速性能の良さは群を抜いています。それだけに、違い過ぎるスペックの車が混在して走ることは、大いなる危険性を孕んでいると言えます。自動車の運命はどうなって行くのでしょうか。喜多方ラーメンといえば、福島の誇る名物の一つですが...時代錯誤なCM手法テレビの黎明期から、白黒時代の末期まで、テレビのコ...最近のコメント「教えてください。