チェックをすると・・。左側のスペーサー取り付けナットが全部緩んで数本はホイールに干渉、ディスクローターを止めているボルトも緩んでいました。右側も同じくホイールナットソケットを差し込んで手で、5本全て軽く回りました。原因が判って取り付け直すも問題発覚!ナットが締まって行き過ぎる・・。この状況の先に待っているのはスペーサーの割れやボルト破損です。適度な所で締めて、試乗チェックをすると異音は確認出来ませんでした。判りますか?そう、ナットが緩んでいました。本来はこのくらいはボルトが出ていますがこれでも緩んでいます。明らかに緩んでいるのが判りますよね。ナットが緩んでホイールに傷が・・。右側のホイール部には左側の様な明らかな削れはありません。こちらは左側のディスクローター。オーナーさんに納車する際にお聞きして判った事ですが、それまでは、それ相応のスペーサーを入れていたらしく走行会も走る事も殆ど無い為、安いスペーサーを入れたそうです。ディスクローターがボルトが緩んでいる事も考えると取り付け不良もしくはメンテ不良だと思います。右側のディスクローターのボルトが緩んでいない事から一番はこのスペーサーの問題であると思います。安くていい物はありません。金額なりの物はあります。今回、オーナーさんの的確な判断で大事には至らなかったと思いますが、一歩間違えれば・・。