スマートシティカーボンニュートラルな国へ:電気自動車の可能性[クリーンな国デンマーク]北欧の国デンマークは、再生可能エネルギーの普及が進んでいることで有名だ。その中心を担っている風力発電は2015年には総電力消費量の42.1%を賄うまでに成長した(ENERGYNET.DK)。世界的にもクリーンな国として知られるデンマークだが、2012年政府はエネルギー供給の100%を2050年までに再生可能エネルギーで賄うという目標を掲げる長期エネルギー計画を発表した。この目標を実現するためには、再生可能エネルギーの普及といった今までのような政策だけでは難しい。鍵を握るのは電気自動車(EV)だ。[EV普及への取り組み]EVは燃料にガソリンなどの化石燃料を使わないこと、また走行中にCO2や排気ガスを出さないことから、環境にやさしい次世代型自動車として注目を集めている。日本において、環境への意識の高まりから、近年ハイブリッド車の売り上げが急速にのびている。一般的に、電気自動車の知名度はまだまだ低い。デンマークではエネルギー政策の一環として、早くからこの電気自動車の普及に取り組んできた。EV関連研究開発への助成金の他、政府は2010年から2015年までの間、EVへの自動車登録税(通常車両価格に応じて105~180%)の免除を実施した。その結果2012年にはEVの年間売り上げ台数が500台であったのが、2015年には4762台にまで増加した。EV専用駐車場を設けるなど、政府はEVの普及に力を入れている。コペンハーゲン市とフレデリクスベア市では、EVのカーシェアリングも始まり、市民がEVを使用する機会は一層増えることであろう。[EVの可能性:V2G]EVの良さは環境にやさしいだけではない。EVの新たな可能性が、充電池としての役割である。現在、風力発電でつくられたエネルギーの一部が他国に売買されているものの、その他の余剰電力は貯蔵ができないため、無駄に浪費されている。Grid)という技術が有効だと考えられており、そこで注目されているのがEVだ。EVに電気グリッドを接続して電気の貯蔵庫として活用することで、風力発電の欠点である不安定さを補うことができる。2009年から2012年の3年間、デンマークの東端にあるボーンホルム島では、島全体にスマートグリッドを構築し、EVと連携するプロジェクトが行われた。2016年8月にはデンマークのフレデリクスベア市が日本の日産と提携し電気グリッドに電気を供給可能なEVを10台購入し運用が開始された。商用の利用では世界初の試みである。[まとめ]このレポートを通じてEVの良さ、そしてEVの持つ可能性を語ってきた。ステーション等のインフラ整備等、普及にはまだまだ問題がある。デンマークが目指す道のりはまだまだ長い。実現したならば、真に持続的な国家として他国への手本にもなるだろう。理想のモデルになるだろう。多くの可能性を秘める電気自動車が、それを可能にするかもしれない。北欧研究所のメルマガ登録をご希望の方は、こちらより登録ください。