2020年10月発売へ日産2019.10.19日産は新型フーガのフルモデルチェンジを行い3代目Y52型を2020年10月頃に発売する。concept」をを公開した。QX50に搭載される世界初の量産型可変圧縮比エンジン「VC-Turbo」を搭載。新開発プラットフォームを採用し、効率の良いパッケージと広々としたキャビンスペースを実現した。新型スカイラインに搭載すると発表された自動運転技術「プロバイロット2.0」を搭載する。concept」のデザインを採用しエクステリアを一新する。新型フーガについてダイムラーと、ルノー日産の協力関係を生かし開発されたモデルとなる。プラットフォームをに採用されたアルミニウムハイブリッド構造の軽量アーキテクチャーMRAを採用し大幅な軽量化を図る。2016年7月27日発売メルセデス・ベンツは新型のEクラスのフルモデルチェンジを日本では2016年7月27日から発売を開始。アバンギャルドスポーツ」が販売開始された。「VC-T」を搭載する。セーフティアシスト」は、7種類の先進運転支援システムで構成される。フロントカメラで前方の車両(約10〜80km/h)や歩行者(約60km/h以下)を検知。衝突の可能性が高まるとメーター内ディスプレイへの警告表示とブザーで注意を喚起し、ドライバーに回避操作を促します。万一、ドライバーが安全に減速できなかった場合には、ブレーキによる衝突回避操作をサポート、または衝突時の被害や傷害を軽減。進行方向に壁などがある場所での駐車操作中(約15km/h未満)、ブレーキ操作が遅れたり、アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏み込んでしまった場合、警告すると共にエンジン出力やブレーキを制御し、過度の加速や衝突防止を支援。意図せず走行車線を逸脱しそうな場合、表示と音で注意を喚起。前方検知用のカメラで、先行車や対向車のライト、道路周辺の明るさを検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替え。後退時に後方を横切ろうとする車両に衝突する恐れがあるとき、警報によってドライバーに注意を促す。死角になりやすい隣接レーンの後側方を走行する車両を検知すると、ドライバーに表示で知らせ、さらに車線変更を開始した場合には、警報とともに車両をもとの車線内に戻すような力を発生し、隣接レーンの車両との接触を回避するようアシスト。メーター内ディスプレイへの警告表示とブザーでドライバーに伝える。ルームミラーは、車両後方のカメラ映像をミラー面に映し出す。先行車を検知している場合、ドライバーが設定した車速(約30~100km/h)を上限として、停止~約100km/hの範囲で先行車との車間を保つよう追従走行。上空から見下ろしているかのような映像をディスプレイに映し出し、スムースな駐車をサポート。高速道路で負担を感じる二大シーンで、アクセル、ブレーキ、ステアリング操作をクルマがサポート。セーフティアシスト」を採用する。SENSING」などと同様にパッケージ化されている。2.0について車両に搭載したカメラ、レーダー、ソナー、GPS、3D高精度地図データ(HDマップ)を組み合わせて使用することで車両の周囲360度の情報と道路上の正確な位置を把握。あわせて、高速道路上で周囲の車両の複雑な動きをリアルタイムで把握する。ドライバーモニターカメラを装備しており、ドライバーが前方を注視しているか常に監視する。ナビゲーションシステムで目的地を設定、高速道路の本線に合流するとナビ連動ルート走行を開始。状況に応じ直ちにハンドルを確実に操作できる状態にある限りにおいて同一車線内でハンズオフが可能となり、ドライバーの運転操作を幅広く支援します。ナビゲーションと周囲360度のセンシング情報に基づいて、ルート走行中の分岐や追い越しのための車線変更の適切な開始タイミングをシステムが判断し、ドライバーに提案。ドライバーがハンドルに手を添え、スイッチ操作で承認することで、車線変更支援を開始。高速道路の単一のレーンを自律的に走行することが出来るのみである。レーンチェンジや道路上の危険を判断しての回避も出来るようになる。市街の交差点を安全にナビゲート出来るようなるそうだ。無人運転を可能にする完全自動運転だ。初代40年以上の歴史を持つセドリックおよびグロリアの後継車として、初代Y50型フーガが発売された。型式には6代目以降のセドリック、7代目以降のグロリアと同様に「Y」が採用されているが、セドリック/グロリアのそれまでのイメージを変えるために新名称「フーガ」へと車名が変更された。日本仕様車は2009年の東京モーターショーで発表。2009年11月発売を開始。VQ37VHR型エンジン2010年11月には、3.5Lエンジンを搭載するフーガハイブリッドが追加。2015年2月にマイナーチェンジが行われた。外観デザインが刷新され、V37型スカイライン同様にインフィニティのエンブレムが装着された。現行モデル販売から丸11年となる2020年10月にフルモデルチェンジを果たすこととなる。今後、新しい情報が入り次第お伝え致します。フルモデルチェンジこの記事が気に入ったらいいね!しよう最新情報をお届けします。Pinterest最新自動車情報2019をフォローする。ルークス」のフルモデルチェンジを行い車名変更を行い「ルークス」として2020年2月25日10時に発表、2020年3月19日に発売する。日産は新型「リーフ」のマイナーチェンジを行い2019年12月16日発表、2020年2月発売する。日産は新型Versa(日本名:ラティオ)のフルモデルチェンジを行い2019年8月頃に海外で販売を開始する。日本発売の予定はない。世界初公開すると発表した。同時にコンセプトカー「IMs」と「IMQ」を公開する。日産は新型スカイラインのマイナーチェンジを行い2019年9月発売する。2019年10月18日発売2019.10.182019.11.20サイト内検索お知らせ最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。ライズお知らせ最新自動車情報はサイトを変更致しました。https://car-repo.jpに変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。