GS1000と日々の日記:ミントコンディションのZ1R2の各部をチェックするGS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。[Thu]ミントコンディションのZ1R2の各部をチェックする以前、このZ1000MK2をご紹介しました。今時、フルオリジナルコンディションの車両でここまでのミントコンディションな個体はそうそうありませんよ。フルオリジナル&ミントコンディションのZ1000MK2を目覚めさせるそして、もう一台のコレクションがこのZ1R2ですが、こいつのコンディションたるや、先のMK2の比ではありません。正直なところ、こんなの見たことない・・・1979年製ですので、すでに38年の年月が経過しているのですが、まさに奇跡と言っても過言ではありません。入手してそのままの状態で保管していましたが、ちょっとタンク内の錆が気になりましたので、今後の維持保管のことを考えて、ここでタンク内を錆取り処理しておくことにしました。バッテリーは取り外してありますので、ジャンプ用バッテリーを接続します。気になるのが、エンジン本体の状態ですので、まずはコンプレッションを計測してみます。申し分のない値をマークしてくれました。実走5,900マイルです。1番:10.2キロ2番:10.0キロ3番:10.5キロ4番:10.2キロさあ、このマシンの各部についてご紹介しましょう。基本的に、38年前にディーラーから納車された状態そのままです。オーナーズマニュアルは、専用のポーチとともに付属しています。キーは、同じ番号のオリジナルものが2本、キーホルダーも、当時のカワサキが新車納車時に付けていたものです。なんと、タイヤは新車時のものがそのままの状態です。走らせるためには交換しなくてはなりませんけれど、このままコレクションしておくのであれば、これはこれで一興です。メーター表示は5,900マイルですが、これは確実に実走です。元のオーナーは、ディーラーで新車を納車してもらってから1万kmほどを走行し、そのまま室内にて大切に保管していたのでしょう。それも、湿度管理や温度管理がされた場所でなければ、38年もの歳月をこの状態にて維持することは絶対的に不可能です。シート下もこのとおりです。純正工具も実にきれいな錆ひとつない状態で付属しています。シート裏もこの状態、キックペダルも収納されています。コーションラベル類の色褪せや剥がれもありません。ディスクローターの摩耗もありません。これも、実走距離を裏付けています。その他の各部の状態をご覧ください。マフラーも、擦り傷ひとつない状態です。これはもう、走らせることを躊躇するほどの個体です。ミュージアムレベル・・・もう一台のZ1000MK2とともに、私の酒の肴として大活躍しているところです。イーグルスやドゥービーブラザースをBGMに、こいつらを眺めながら飲む酒の味は格別です。1979年当時の16歳にタイムスリップすることができるんです。CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。0465-46-7041mameshiba198@gmail.comファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。具体的な価格等については下記の記事を参照ください。これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。常に在庫は確保しております。地図はこちらをご覧下さい。まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。8,000円その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらですファクトリーまめしばスペシャルパーツこれらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。URL»»この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。