国鉄・JR蒸気機関車C56160牽引:快速「SLときめき」(七尾線)ちょっと時間が開いてしまいましたが、C56160牽引の臨時列車の続きです。JR化後、七尾線におけるSL運転が数回行われており、特に平成3年に実施された運転ではC571との重連運転とあったために撮影に行きました。当時は今と違って事前情報というのがなかなか掴みづらく、殆どが友人頼りでした。自分のクルマは冬仕様ではなかったこともあり、現地集合での行動となりました。快速「SLときめき」この時は他のメンバーよりも1日遅れで現地入りしたような記憶があります。上越新幹線〜特急「北越」を乗り継いで金沢へ。途中の津幡駅へ到着した時、中線に上り快速「SLときめき」が通過待ちしていたのを目撃して慌てて下車し、バルブで撮影したのがこの写真です。当時はマミヤM645ばかり使用しており、当然三脚も必須であったため、バルブは殆どすることはありませんでしたが、いつでも準備は出来ていたような状況でした。この時は穴水までの往復となりますが、七尾でしか転車台が使用できないため、返しの穴水〜七尾間はC56160を先頭とした逆向き牽引となっています。プリントからのスキャンで画像が悪いのですが、重連で逆向きというのは当時としても珍しかったと思います。これもバック運転がしやすいC56の特徴を大いに発揮したシーンであると思います。