オブジェクトロケットストーブお金のこと任意整理アイディア八重山でアースバッグハウスを作る。今それだけを考えている。2019年6月8日どうも!ごっとんです。実は石垣島に来てからしばらく車をお借りしていたんですが、その車もお返ししなくてはならなくなり、足がなくなってしまいました。すると、それを聞いた方からなんと「使っていないカブがあるから使ってみる?動かないけど」とのこと。「ぜひとも!」ということで、年代物の「スーパーカブ50」をなんとか動くようにしたところのお話を書いていこうかと思います。バッテリー交換では動かない。腐ったガソリンを抜いて、キャブレーターをいじる。次にキャブレーターを調整バッテリー交換では動かない。カブはバッテリー交換がとても簡単です。(と言っても僕もgoogleで知ったんですが笑)ダンボールコンポストのワークショップを行なったんですが、その時のお代があったので、ワークショップが終わったその帰りにそのままメイクマンでカブ用のバッテリーを購入、取り付けてみることに。事前にメイクマンで相談してみると、「ATX4L-BS」というバッテリーが合うとのこと。購入!そして取り付ける。エンジンがかからない...。素人でできるのはここまでかなぁ、と思っていたのですが、最後のあがきとしてバイク屋さんに直接聞いてみることに。すると、「カブのエンジンはバッテリーとあんまり関係ないんだよ」と教えてくれました!関係ない...?そうなんです。僕は今まで「セル」と言われるボタンを押せば勝手にエンジンがかかってくれるタイプの原付しか乗ったことがなく、「エンジン=セルで回す」という頭だったんですが、カブはそうじゃないんですよね。「カブのエンジンはキックで掛ける」のです!つまり、カブって電気系統が全部ダメでもエンジンだけはかかる仕組みなんです。(運転しちゃダメですよ)今はとにかくエンジンをかけて動かしたかったので、そのバイク屋さんに色々聞いてみることに。すると、「腐ったガソリンを抜いてキャブレーターをいじればいいよ」とのこと。ハードルがちょいちょい高い...。腐ったガソリンを抜いて、キャブレーターをいじる。ガソリンってどうやって抜くんでしょうか。今、タンクの中は満タンでこれが全部腐ってるってことなのか...?しかし、調べてみたところ、あの灯油をシュコシュコやるやつで全部抜く前に、キャブレーター内のガソリンをとりあえず抜き、タンク内の腐ってるかわからないガソリンを流し込む方が効率がいいっぽい。やってみよう!キャブレーター内のガソリンを抜くのはマイナスドライバーがあるとできるとのこと。腐ったガソリンを抜く場所はここ!写真中央に「つまみ」が見えると思うんですが、この裏にあるネジを緩めます。ここね!マイナスドライバーでひねると、繋がっている黒いチューブからぼたぼたとガソリンが!!本当に大丈夫か?と思ってみていたところ、どうやらこのガソリン、ちょっとゲル化しているように見えました。(写真がなくてわかりづらいけど)これがどうやら「ガソリンが腐る」ということらしいのです。性質ごと変化しちゃってるんですね。そもそも燃えなくなっちゃっているのかも。10分くらい放置して、サラサラのガソリンが出てくるようになったところでネジを閉めます。キック!!...ダメです。エンジン内で何かプルルル...という音がなります。ガソリンて気化したところを燃やすらしいから、気化が足りないのかも。放置してから掛けることに。一時間後にもう一度キック!!すると、「ブルルーン!!」と見事にエンジンがかかりました!!うおおーー!やった!!と思ったのもつかの間。エンジンがすぐに止まってしまいます。持って5秒ってところでしょうか。これじゃーまたがって色々やっているうちにエンスト起こすし、信号待ちもできない。次にキャブレーターを調整キャブレーターってそもそもなんなのかわかっていないんですが、とりあえずカブってそういう人にも優しいらしい。キャブレーターも簡単な調節方法があるみたい!なので、兎にも角にもいじってみることに。場所はここ!マイナスとプラスのネジ頭がありますね。このうち、マイナスが「エアースクリュー」プラスが「スロットルストップスクリュー」と呼ぶそうです。簡単に言えば、マイナスがガソリンの混合気を調節、プラスがアイドリング調節、ということらしいのです。キタコレアイドリング!触ってみると、マイナスネジもガチガチに閉まっていて、なんかあんまりよくなさそう。閉めてから1回転半開けるくらいがちょうどいいので、多少ゆるくないといけないらしい。一度緩めて、閉めて、1回転半あけました。次にアイドリング調節。これは正直掛かっていないとわかりにくいので、一度右にいっぱい空けて(右だとエンジンの回転数が上がり左だと下がる)調節することに。キック!!するとかなり音がうるさい状態でエンジンが継続してくれています!この状態でプラスのネジを調節。ある程度止まらない場所を探してその場所で留めました。一度キックしてみて、止まらないか実験すると、見事にアイドリングしてくれています!エンジンが動き出したらなんとライトも点灯!これでひとまず走れます!!よかったー...。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。行き詰まった時に役に立つ社会保障制度を知っておこうこんにちは!ごっとんです。今回は社会保障制度について紹介していこうと思います。僕が沖縄にきてから住んだ部屋は色々ありますが、自分が納得して住んだ部屋と、ここは好きだなぁ、と思って住んだ部屋とでは生活の質が大きく違った気がします。「だんだん好きになっていかなければならないもの」だと思うんです。「simplife」観てきたよ!先日、石垣島の映画館「ゆいロードシアター」よりお招きいただきまして、「simplife」を観てきました。今僕が抱えている思いとがっしり組み合う感じがしましたので、その時の思いを書いていきたいと思います。心から教えてあげたい!そんなレシピです。僕が沖縄にきてから住んだ部屋は色々ありますが、自分が納得して住んだ部屋と、ここは好きだなぁ、と思って住んだ部屋とでは生活の質が大きく違った気がします。「だんだん好きになっていかなければならないもの」だと思うんです。今回は先日ワークショップで作成した、ダンボールコンポストの作り方について説明しますよ。僕個人としての作り方ですから、公式的なものなんてことはありません。正しい知識を参考にするなら名古屋市のホームページを読むと良いと思います。キャブレーター調節で動いた!実は石垣島に来てからしばらく車をお借りしていたんですが、その車もお返ししなくてはならなくなり、足がなくなってしまいました。すると、それを聞いた方からなんと「使っていないカブがあるから使ってみる?動かないけど」とのこと。お陰様でシマノバでのトークセミナーは満席となりました。今回はチャレンジでしたが、僕のお話を聞いてもらって「寄付しても良いよ」という人にだけ寄付をしていただけるようにお話をしていました。ホームアースバッグ工法オブジェクトお金のことアイディアごっとんのブログ八重山でアースバッグハウスを作る。今それだけを考えている。