Stationと提携を結んだと発表した。これによりTRIは、コネクテッドカーおよび自動運転車の試験に特化したGoMentumの5000エーカー(約2000ヘクタール)に及ぶ試験場で、自社の2段階の自動運転システムをテストできるようになる。GoMentumの試験場は、橋、トンネル、交差点、および各種の地形など、自動運転車に多くの課題を提供する。一般の人々が歩いている公道でテストするには危険が大きい状況も、ここで試すことが可能だ。Stationの比較的安全な環境下で研究を行うことができる。Eustice氏は声明で述べている。2.1」とシンプルな名称で呼んでいる。同システムには2種類のモードがあり、Chauffeurは完全自動運転を前提とした技術、一方のGuardianは人間が運転することを前提として、必要な場合にのみ運転を支援する技術だ。2.1は現在、前世代の「レクサスLS」を使って試験されている。Interactive発の記事を朝日インタラクティブが日本向けに編集したものです。JapanTetsudo.com当サイトは最新ブラウザでの閲覧を推奨します。広告について当サイトは最新ブラウザでの閲覧を推奨します。permission.このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。