1400万超えもパフォーマンスパッケージの価格は標準車の383万円高の1404万円。趣味でちょいちょいサーキット走行を楽しむというなら投資効果はある。カーボンブレーキは圧倒的なメリットである。公道ドライブ中心となるとプラス400万円の価値があるか微妙。ラグジュアリークーペとして選ぶならルックスの面からも標準車のほうがまとまりがいい。際どいくらいのエアロデザインになっているのも、サーキットで真価を問うべきモデルをより鮮明に主張した結果だろうし、そこを理解すれば納得のコスパである。