国道161号線の西大津バイパスを建設するときに線路移設など大掛かりな工事が行われていたそうです。私はなぜかあまりこの辺りで写真を撮っていなくてちょっと探しただけでは見たりませんでした。今の800系を見送ります。春の京阪電車ハイキングでは小関越えをしてきた山並みを見ながら先へ進んでいきます。分岐点ではこんな案内図を見かけました。本当なら旧三条通を歩いていったほうが電車道沿いになるんでしょうけど昨今の交通事故のニュースなどを見ると、参加される大勢の方が無事に踏破できるようには柵のある歩道が整備された道をルートにされているのだなぁとは、ちょうど歩いているときに目の前で車の玉突き事故が合った様子を見て改めて思いました。交差点名には「四ノ宮」とあります。1997年当時の私は御陵から先はそのまま残るのだろうと思っていて、あまり写真を撮っていませんでした。当時は大津から離れていたこともあって、機会を作ってその都度、京津線を見に行くといった様子。四宮駅の改良工事も、今の視点があればもっと写真を撮っていたのですが、残していたのはこの一枚だけです。駅改良工事中の四宮駅です。こちらも今回の記念ウォークのルートが現在の三条通となっているので少し駅から離れています。交差点は「外環山科」です。地上線から地下線への切替工事が行われて、その間、1997年10月11日の最終電車までは浜大津~京阪山科間折り返し運転が行われました。写真は、三条発浜大津行き最後の準急として運転した260形が浜大津到着後折り返し、京阪山科行き普通として走り行く姿です。今思うとどうして見に行かなかったのかなと後悔しています。ハイキングはこれから先もしばらく三条通を歩き、そして今回の記念ウォークのハイライト、御陵より三条を目指します。