アメリカなら奥様方や練習用の車だが日本ではアンバランス。NAの排気量2000ではとてもとても満足な走りができなく残念。軽快さがなく軽自動車のNAがまだ軽快に感じる。車雑誌でも多数書いてありますが、評論家からも今時にしては不評意見が。車歴があれば同意見になる。乗ればやはり低圧ターボくらいはほしいしターボの後だしあり?NA買ったら1年後ターボ付きが出ればハリヤーの二の舞。車重量もあり日本向きはハイブリッドがベスト。ハイブリッドもCR−Vの1500ターボと比べて僅差でRAV4がいいですねとは?CR−Vのハイブリッドと比べては総合的に勝ち目がないか。後からでしてもライバルが多すぎてガワデザインも超普通でインパクトがない感じで街中で全然見かけないのも納得。10年前ならこれでも売れたが今は無理か。マイナーチェンジでターボ追加や価格設定の見直しなどなどテコ入れが相当必用。ハイブリッドならまだ実燃費も走り時代に合っていますが、内容からしても価格がライバルに比べて高い気がする。大幅値引き合戦があるからトヨタは大丈夫。CR−Vが国内デビューしたからRAV4はアメリカにいたほうが無難な感じでCR−Vなどが内容がよすきてRAV4は国内向けではない。国内販売がなくならないようにしてほしいが。