土屋圭市】ドリキンに聞く!仕事、お金、人生論...土屋さんが人生で一番苦労したことって何ですか?更新日:2020.02.13ツイートドリキンのニックネームで幅広い年齢層のクルマ好きに支持されている土屋圭市氏。今回カーミー編集部は知りたいけれどもなかなか聞けないあんなことからこんなことまで直撃インタビューを敢行。今回は人生論について聞いてみました。トロフィーさえもいらない。その境地に行き着いたきっかけは?自分を偉そうに見せるのは虚しい。トロフィー置くくらいなら花を飾ろう最初に志した”モノ”への尊敬の念は決して忘れないカーミー編集部(以下C):土屋さんがこれまでの人生の中で、一番ピンチだと思ったのはいつですか。土屋圭市さん(以下DK):そうだね。トヨタからホンダに戻ったときかな。あのときはやばいなと思った。契約金が半分になったから。翌年の税金が払えるのか心配になったよ。C:高橋国光さんにホンダに戻って来てほしいと言われたときはどうでした?DK:国さんも人に話したことを忘れしまうのだと実感したし、その時は簡単に人を信じてはいけないと思ったよ、正直。国さんが涙ぐみながら、俺に「戻って来てほしい」と言われたら断れないよ。トヨタに「すいません。国さんに戻ってきてほしい」と言われたので、辞めさせてくださいと言った。トヨタを辞めてから、いくら待っても国さんから連絡がない。それで、シビレを切らして僕トヨタを辞めました。国さんに言ったら「どうして?」と言われて、そのうえ、「僕は服部君と契約したから」と言われたのはピンチというかショックだったね。あの涙はなんだったの・・・ってね。他社との契約も残ってたけど...神からの言葉には逆らえなかったC:土屋さんはトヨタとの契約更新の話はあったわけですよね。JGTC(現:スーパーGT)の最終戦が終わった後にトランスポーターの中で「僕は引退するからチーム国光じゃなくなっちゃう。圭ちゃん帰ってきて」と言われたら、トヨタやTRDで「しょうがねーなー、このヤロー」みたいなこと言われたけれど、国さんの言葉は俺にとって神の言葉だから。信じた俺がバカだったね。国さんから話がなければサードで乗っていたね。横浜タイヤでやっていただろうね。俺のことを横浜タイヤが拾ってくれたし骨を埋めるという気持ちはあった。担当者が替わったり部長が替わったりすると、この人とはつきあえないというのがあるじゃない。それでARTAに落ち着いたということ。C:今お話を聞いても、それは最大のピンチですね。クライアント、スポンサーとの付き合いというのは難しいものなのですね。それまでヨコハマとは良い関係を築いてきたと思う。人事で担当者が変わって、何この人と思ってしまった。当時は自分に自信があったから、横浜を辞めてまたどこかから話が来るだろうと思っていた。今考えると楽観的だよ。何の保証もないのだけど、自分自身には自信があったわけだから。C:楽観的というかポジティブにその環境を楽しめると、何か道が切り開けるということでしょうか。人生、どんなピンチでも楽しむことが大事C:土屋さんは自信をもってコレができる!ということがあるのも強みですか?DK:うーん、でもそういえば、これで俺の人生終わった...ということはこれまでなかった。いま思えば本当にヤバイと思ったのはリーマンショックのときかな。会社も、仕事もなくなった。そのうえ契約もなくなった。そのときも仕方ないから、長野で農家でもやろうかなと思ったね。C:やっぱり、リーマンショックのようなことがあると、まずはレース業界に影響がきますよね。