購入して飲むことで応援していいですか?それくらいしか出来ませんし。それで許してやって下さい。ほんの微力ながらですが。往復共にまぁまぁでしたでしょうな~。通勤往路の燃費はリッター26.1キロ。この季節、基本的にエアコンを使用することになりますね。そんな季節でこの燃費はまぁまぁ満足と言えましょう。通勤帰路の燃費もまずまずでしょう。リッター32.5キロでした。この季節、基本的にエアコンを使用することになりますね。新型プリウスのエアコンは電気で動かします。普通の車=ガソリンエンジン車はエンジンから動力を取りますが。その電気は「ハイブリッドシステム」のメインバッテリーが電源なんです。従ってエアコン起動時は「システム」の電気を横取りするんですな~。よって走るためのバッテリーがエアコンの横槍を受ける状態です。その結果、走りに影響して燃費が悪化するんですな~。トヨタさん、第3のバッテリーとか対策は?早ぉせんと、わたしみたいに省エネ意識の高いユーザーは怒りますよ。世界一の自動車メーカーが停滞してたらいけません!どんどん進化して下さいよ!進化し続ける限りはユーザーを続けます。(0)Tweet7月26日(火)の夕飯この日は・・・、「中」と「和」か。先日からまだ残っているこちら。551蓬莱の豚まん半分と焼売4個!豚まん・焼売にはこちらの辛子ソースですが・・・こちらは夏限定の焼売用「ポン酢しょうゆ」ですって。辛子をちょっと入れて試しましたが・・・わたしはやっぱり辛子ソースですな~。豚肉と白菜を重ねてコンソメで炊いたヤツ。これは薄味でなかなか美味いですな~。白ご飯はいつもよりちょっと多めかな?>これでも(笑)こんな感じで酒は日本酒を熱燗で。翌日からは別の酒に替わります。行きはもひとつ、帰りはまぁまぁでしたな。通勤往路の燃費がこちら。リッター23.3キロは「ん?」。理由が思いつかん・・・。リッター34.5キロはまずまずですな。寄り道無しで、やや渋滞の程度でしたからね。往路の23.3キロはちょっと解せんなぁ。問題になる要因は無かったはず。(0)Tweet7月25日(月)の夕飯この日は帰宅が遅くなりました。前日の大雨の中の帰宅途中。スリップして大転倒して肩を強打。病院に寄ってましたのでね。この日はカレーを発泡酒と共に。キリンの淡麗生がわたしのデフォルトです。因みにこちらは野菜カレーです。え~と、海老だけがちょろっと入ってましたかな?夕飯は基本的に日本酒が多いですが・・・カレーにはさすがに合わんですよね~。そんな時はビール、発泡酒か焼酎ハイボールでしょう。往路まずまず、復路はもひとつ。帰りは寄り道がありましたからな~。往路はリッター26.5キロ。この程度走ればまずまずと言えましょう。寄り道ありの通勤復路。リッター29.8キロは30キロに届かず。帰路は市街地走行が多かったからね~。>寄り道これは仕方無いですな。和風小物だけでもOK!わたしは「熱燗の会」Tシャツに雪駄+扇子で参加でした。こちらは貸切の車両ですね。「行き先」の表示がありませんな。(笑)このパーティは食料も飲料も持ち寄る形式で。わたしは飲料はこちら。スーパードライの「鮮度実感パック」ですね。工場出荷から3日以内だそうです。持ち寄った食料はこちら。夏は奈良・吉野の「柿の葉すし」です。最近は鮭や鯛もあるようですが・・・わたしには鯖以外は「邪道」です!こちらはお近くの方から頂いた手料理。ゴーヤーチャンプルーですね。苦味があまりなく美味しかったです~♪この後はあまり食さずに飲んでばかり。いつものパターンですな。席替えをして名残惜しいですがこのあと帰路へ。