その7はヘッドメンテナンス編です。2016クランクメタルは新品に交換します。CBRのエンジンO/Hではポイントのひとつ。クランクメタルを取り外したところです。ここに新品クランクメタルを圧入します。クランクメタル圧入用の専用工具はコチラプレスにて圧入します。メタル、クランクのメタル部には二硫化モリブデンのスプレーを塗布。腰下を組んでいきます。このような流れで腰下の各部チェック、O/Hを行っています。その6以降では腰下を組んで、腰上メンテナンスに入っていく予定です。CBRのエンジンO/H、ご依頼お待ちしております。2016続いて腰下です。クラッチ確認、良好です!腰下割ります。金属片等なし、良好です!クランク、ミッションもチェック、チェック、チェック!良好でした!その5に続きます。その5はメタル交換作業編デス。2016ピストンの当たりはどうでしょう?インテーク側のピストン当たりが強めです。今回のO/Hではピストン&ピストンリング、ピストンピンの交換を行いました。2016今年のメカニック契約が決まりました。アジアロードレース選手権と、その他タイで開催される選手権のメカニックとして参加します。チームはタイランドYAMAHAになります。アジア5ヶ国まわりますので留守がちになります。ミニバイクレースの仕事も致します。日本にいる時はホームページ、フェイスブック、ラインなどで発信しますのでドンドン仕事依頼してくださいね。2016燃焼室の状態を見てみましょう。