(これはどのメールからでも出品者が発送先の確認をできるようにでしょうか?)2.入金予定日を必ず記入のこと。3.入金したら必ずメールで知らせること。(入金予定日を知らせたのですから、その日に出品者が確認するものだと思いますが・・・)4.振込先はひとつしか通知がないにもかかわらず、振込先の銀行名・口座番号は必ずメールに記載すること。(恐らく出品項目ごとに口座を分けていて出品者が管理しやすいようにするためだと思われます)などと、さんざん自分勝手なことを落札者に強要します。自分のこととなると、1.仕事のため返答が遅れる場合があるので了承願います。2.入金確認が遅れる場合があります。3.入金確認が取れても発送が遅れる場合がります。4.それでも必ず商品は到着しますのでご安心ください。(なにを根拠に安心するのでしょうか・・・評価?)など、全くいい加減な対応で、呆れてしまいました。実際、出品者の対応は、常に二日三日かかり、結局商品の到着まで10日かかりました。最大限気持ちのよい取引ができるよう、努力しているつもりです。1.最小限のメールのやり取りで取引を完了させる。(落札者はお客様だと考えていますので)3.入金があったら即日発送。(普通は少しでも早く商品を受け取りたいものだと思うので)4.発送後はメールでお知らせ。(定型外郵便での発送の場合は、郵便局からのレシート、梱包後の写真を撮ってメールで送ります)などなど。今後は最低限、この二つは確認しようと改めて思いました。これらを確認しても、気分の悪い取引になってしまった場合は、運がなかったと諦めます。少々怒り気味で文章を書いてあるため、気分の悪い内容になってしまい申し訳ありません。皆様もこれらのことに注意し、できる限り気持ちのよい取引ができるよう、お気をつけください。意外な事に反響が・・・「タイムワークスFX」についてです。反響と言ってもメール二通ですが。そのほかにも気になっている方もいるかもしれない?ので、ここで紹介します。Q,大きさはどれくらいですか?A,でかいです!ハンドル部分も含め、縦160cm、横110cmくらいの設置面積が必要です。Q,折りたためますか?A,テレビCMで全く触れていない事から想像できますが、折りたたみ不可です。ハンドル部分を外せば、多少コンパクトになります。上半身集中エクササイズというのがあります。これは主に胸部、二の腕、背筋周りでしょうか。腹筋もある程度効果があると思われます。全身運動と言うのは嘘ではないと思われます。Q,一日4分間とCMで謳っていますが、本当に4分間で効果がありますか?A,慣れてくると4分では効果がないと思われます。上半身集中エクササイズを2分、全身エクササイズを2分。合計8分をワンセットで、一日2回から3回、現在は行っています。Q,体重は減りましたか?A,私はダイエットというより、1.日頃の運動不足解消→2.全身の筋肉トレーニング→3.ダイエット効果。いう位置づけで使っています。よって、あまり減量には期待していません。できれば減らしたいですが!しかし、うちには体重計がないので、わかりません(まだやり始めてニ週間ですし・・・)これは、減ってきたらお伝えしようと思いますw以上です。これは私の主観(および測定)によるお答えです。それから、これについてくるコンピューターメーター(それほどハイテクではありませんが)これが、結構やる気を出させます。運動開始に合わせて運動回数と時間を自動的にカウントしてくれます。私はこういうカウントをごまかしたくなるので、目標が出来てありがたいです。俊足ベスパ計画!ついに始動です。オークションで手に入れた50Sエンジンを元に、100ccボアアップ、一次減速交換で快適街乗りベスパを目指します。ボアアップキットは、友人が不要になった中古の100ccポリーニを貰うはずだったんですが、開けてびっくりピストンリング破損でヘッド内ガリガリ・・・仕方なく中古or新品を手に入れようとオークションを物色しましたが、新品の相場は送料込みで20,000円程度。これならショップで買っても変わらないと、(株)ベスパでマロッシの102ccを購入しました。一次減速は3.0or3.7で悩んだものの、(株)ベスパのメカニック、K氏に相談したところ、3.0では良いチャンバーを入れないと、4速が全く使えないと聞き、やる気満々のチャンバーを付けるのにどうも抵抗のある私は結局、3.7にしました。これは宇賀神商会で、ついでに交換するベアリング類、オイルシールも一緒に注文しました。全てのパーツが揃い次第、ちょこちょこと作業を進めるつもりです。作業工程は奮闘記でお伝えします。それから、(株)マロッシのK氏がPX200改でバイク雑誌「モトチャンプ」のSS1/32mile(0-50m)大会に出場したそうです。パワーの出すぎでウィリーに悩まされたものの、何とか4秒台をキープできたとか。それにしても「モトチャンプ」・・・懐かしすぎます。昔、原付(NS50)に乗っていた頃は愛読書でした。この競技の詳細、マシンの製作工程は1月号で詳しく紹介されるそうです。土曜日に三重県で法事があり、翌日、京都に寄ってきました。京都に住む友人とその恋人がガイドを務めてくれたので、とても快適で楽しい観光となりました。午前中は嵐山で竹林を散歩し、天竜寺庭園を拝観しました。昼食は「湯葉づくし」をいただきました。「湯葉しゃぶ・湯葉のてんぷら・湯葉丼」というものをはじめて食べましたが、どれもとても美味でした。湯葉しゃぶの写真です。折りたたまれた湯葉をお湯でしゃぶしゃぶすると結構な大きさに広がります。それをだし醤油につけて食べます。普通は湯の中できれいに広がる湯葉ですが、友人の恋人はなかなかうまく広げられず、悪戦苦闘している姿に一同大爆笑でした。最初はただのお湯です。午後は今回の観光のメインだった「清水寺」へ。実際に行くのは初めてで、あまりのスケールの大きさに圧倒されました。紅葉は三割程度でしたが、充分きれいでした。この写真の撮影後、すぐに夕暮れが始まり、山に沈む夕日を見ることができました。11月19日から12月12日までは、夜の特別拝観がありライトアップされた清水寺を見ることができるそうです。清水寺から降りる途中の「産寧坂」にある数々のお土産屋で、妻は「西利のお漬物」と「七味屋の唐辛子」をまとめ買い。私は試食で思わず感動してしまった「いずみ屋の山椒ちりめん」を購入。その他にも夫婦茶碗などを買ってきました。その日は京都に泊まり、翌日はすぐに帰路につく予定でしたが、京都から大阪までJRの快速電車で40分程度ということがわかり急遽、大阪の友人に会いに行きました。急な訪問にも関わらず、おいしいお好み焼きをご馳走してもらいました。私の生活はいつもどうり。妻とベスパと過ごす日々です。大統領選はかなり気になりますが。ベスパの改造も一休み。思っていた今日この頃だったんですが・・・もう少し加速を良くしたいと欲が出てきてしまいました。今現在の仕様では、軽量フライホイルを入れることにより、多少加速は良くなるものと思っていますが、ギア比が低いため根本的な部分で改善策とは思えません。実は替えのエンジンはすでに入手済み、ボアアップキットも購入済みです。あと残るは一次減速なんですが、減速比で悩んでます。個人的には3.0を試してみたいと思っています。