鉄板サーチblog最強データL1:気配と得点で本命を仕留めるL2:展開から「穴」を狙い打つL3:風を読んで差をつけろL4:グレードによる差Lesson4:記念レースと一般戦ここまでで、基本的なデータの読み方と、そこからの舟券戦略がわかったことと思う。格下を相手に勝利を重ねているだけである。トップレーサーと言って良いだろう。いったデータを、進入コース、レースグレード別に見ることができるさっそく、例題に移りたい。G1/SGの上位グレードレースのみを対象としたデータの2つに分けられているレース分析の「G1/SG限定」の項目を見て頂きたい1号艇のIN1着率は全レース平均で83%と非常に高く、G1/SG以上でも69%とかなり信頼の置ける確率を持っている。2号艇は一般戦では2着率が非常に高いものの、G1/SGに入ってくるとあまり目立たない程度。3号艇に至っては今節が初出場、または少なくとも過去6ヶ月以内には一度も記念以上のレースに出走していない。勝率も0%であることから、一般戦の勝率がいくら高かろうとも、かなり割り引いて見る必要がある。続いて4,5号艇もそこそこの勝率を持ち、6号艇は大した勝率ではない。いった詳細なデータがあれば、そういった先入観に悩まされる心配はなくなるいよいよ実践!ここまでで、当サイトが公開しているデータの読み方を一通り見てきたレース分析は、毎晩更新を行っているために、翌朝には当日レースの詳細データを確認することができる。実際にはより多くの情報を掲載しているので、使い方次第で的中率を飛躍的に向上させることができるだろうぜひ、今後の舟券戦術に活用して頂きたい※データを閲覧するには無料会員登録を行い、ログインする必要がありますまた、ボートレース・ラボでは、このように分析されたデータを元に、その日の狙い目レースをお知らせする「鉄板サーチ」を提供している。