メンテナンス・修理は、元BMW正規ディーラーメカニックが多数在籍するつたえファクトリーにお任せ下さい。用品紹介Tweetこんにちは。連日、インフルエンザ流行のニュースを耳にしますね(+_+)全国的に患者数が急増していて、学級閉鎖になってしまう学校も出ているそうで、1医療機関あたりの患者数が「警報レベル」を超えたとの発表もありました(>_<)私の周りでもかかってしまったという話を聞きますが、皆さんは大丈夫でしょうか?手洗い・うがいの徹底やマスクの着用などは予防法としてよく言われていますが、インフルエンザ予防では水分を細かく取ることが、うがいよりも大切だそうです。皆さんも是非インフルエンザ予防に水分を取って喉を潤してください。そんな時期にうってつけの商品を今回はご紹介します。エアーキャタライザー」です。消臭・抗菌・防カビ・防汚効果があり、インフルエンザウィルスや花粉も防いでくれます。ルームクリーニングは行わなければいけませんが、その後に車内全体をコーティングするため、車内空間を快適に保つことが出来るので、とってもおすすめです(^_-)-☆また、一緒にマイクロフィルターも交換する事によって、有効成分含有シートを装着することになり、効果が1年間続くのだそうです。作業にはお車のお預かりが必要となりますが、代車のご用意も可能ですので、お気軽にご相談くださいね♪さて、本題に入りましょう。今回はE46のステアリングアングルセンサー交換についてご紹介します。こちらの車両は車検でのお預かりだったのですが、DSCランプが点灯してしまっていました。H29年2月から車検規定が変更となり、DSCランプと一緒に点灯するサイドブレーキの警告灯が点灯してしまっていると、車検を通すことが出来ないため、お客様にご説明しご相談した上、交換作業となりました。(ちなみに車検時に警告灯が点灯してはならないものは、「シートベルト警告灯」「ブレーキ警告灯」「エアバッグ警告灯」「ABS警告灯」「エンジンチェックランプ」「ドライブレンジ表示灯」の6項目になります。)テスターを当ててディフェクトメモリーを確認してみると、DSCのステアリングアングルセンサーのエラーが載っていました。DSCは、ABSとトラクションコントロールを発展させたもので、ブレーキ制御と出力制御を同時に行っている機構です。細かい制御を行うため、車がどのような状態であるのかを様々なセンサーによって見ています。プレッシャーセンサー(ブレーキの強さ)、スロットルポジションセンサー(アクセルの強さ)、ホイールスピードセンサー(各タイヤの回転数)、ステアリングアングルセンサー(ハンドルの回している量)などがありますが、今回はハンドルの位置を見ているステアリングアングルセンサーの故障でした(>_<)それでは、作業を見ていきたいと思います(*^^)vまずは、ステアリングシャフトを取り外すために、エンジンルーム側でシャフトを切り離します。ステアリングアングルセンサーの交換は、ステアリングシャフトをコラムごと取り外して行うのだそうです。゚)この白く光っている部分にシャフトが刺さっています。新品(左)と取り外したステアリングアングルセンサー(右)を見比べてみても、見た目では不良箇所はわかりません。内部にあるハンドルを切った角度を読み取るセンサーが壊れてしまっているようです(*_*)E46のステアリングアングルセンサーはこのようにシャフトに取り付けられているので、交換するのが、かなり大変です(@_@;)それに比べてE90のセンサーはハンドル側に付いていて交換作業も簡単なんだそうです(^^)vステアリングアングルセンサー交換後は、コーディング作業が必要となります。専用のテスターを使って、まっさらな状態の新品のステアリングアングルセンサーに、この車両のデータを送り込みます。LWSというのがステアリングアングルセンサーなのだそうです。ユニット名なのは分かるのですが、アルファベットだらけで何だかさっぱりです((+_+))もっと勉強しなくては...φ(..)メモメモコーディング作業により先程のディフェクトメモリーが消えました(*^^)vあとは試運転を行い、問題なければ作業終了です!今回作業をしたE46は、前回の車検時からDSCランプが時々点灯するという症状があったのですが、車検は問題なく通っていたため、作業を見送っていました。゚)今年の1月から価格がさらに上がっている部品も多いようですので、検討されている整備がある方はお早目の作業をおすすめ致します(*^_^*)実は先日、私も体調を崩して熱を出してしまいました。technology.。