(全170件)日本カーオブザイヤー?投稿者:へん。日本カーオブザイヤー第1位にRAV4。日本人の選考で賛否両論はあるみたいで、SUVやCVT嫌いな方々の評価も疑問ですが、日本車がしたしぶりに受賞したのは救い。車自体、輸入車の作り、デザインなど輸入車が郡を抜いていますが、トヨタの久々の国内復帰作品でアドベンチャーは売れてるみたい。SUVだらけで普通では売れないから、アンバランスなモデルが日本人も飢えていた印象。都会もSUVが多すぎてセダンやミニバンの影が薄くなってきてSUVならどれも売れる時代、下品なデザインが多様している現状は疑問視。世界はEVまっしぐらで進んでいますが、テスラを国内選出していないのは残念すぎる。モデル3やモデルYは日本向けのようきがするが。ハイブリッド車は中身や燃費で好評価。CH−RやハリヤーのナンチャツテSUVに共食い勝利。つり目デザインやテールライトの普通さは日本らしいアンバランスなエクステリアデザイン。国内では図体がデカスギでコンパクトカーがせっかく流行しだしたのに残念。ライズよりロッキーが好評でいいですのでまだ救い。アドベンチャーエンジンの不評さは残念。4WDは評価がいいみたいですが、売れてるのはほとんど2WD状態。4WDが必要なら本格的なジープやジムニーがベストでRAV4のでる幕でるまくではないが。価格的に素晴らしい輸入SUVはたくさんありますが、RAV4は価格が安価だから輸入車と比べては失礼。国内だめでも逃げ場の北米があるから多少は安心。所有期間はこれからですが、運転回数を増やして遊びに行きたいと思います。なしハイブリッド投稿者:ハイエナ魂。RAV4をよく見かけるようになってきました。アドベンチャーが多いみたいで外見は野性的なデザインで最近のSUV人気はやはりおしゃれ的でかっこいい車が多い。ハイブリッドも見かけますが、アドベンチャーほどではないか?価格が少々高めとおとなしい外見のハイブリッドだと日本人は外見重視が好みだからアドベンチャーが人気?色もアドベンチャーらしく森林色がはえる。内装もオレンジが入り冒険心がある。トヨタの復興モデル、ランクルやハイラックスなど海外では大人気なモデルの国内復活はいいことですが、武骨なデザインや耳につくエンジン音に飢えてきてる感じです。アドベンチャーのデザインとハイブリッドのエンジン。一時期の中途半端な立ち位置からSUVらしく立派になってきた。アドベンチャーとエンジンの組み合わせが賛否両論で実際に乗ると平地では必要充分、坂や高速の加速ではウナルエンジン、各自の捉え方で印象が変わる。最近の図体の大きさからして2000のNAは総合的に力不足は隠せないが、トヨタの燃費重視やコストの関係でこのエンジンは多種に使用されている。走りに満足できなければハイブリッドがありますのお答えは昔からのトヨタの戦略。SUVブームが去ればまた海外オンリィになりそう。SUVの次は何が国内復活するか楽しみ。世界はEV一択になってきてますが。売れてない?投稿者:アメリカ車扱い。ハイブリッド、NA試乗。