́・ω・`)今年もお世話になりました!皆さん、今年も残りわずかですね!今年はチャンプ相模原が出来てからオフロード復活のきっかけになった一年でした。色々な人と知り合い、その中で支えられて過ごせました。僕自身の目標であるストッククラスで頂点に立つという目標は達成出来なかったですが、色んなノウハウを吸収出来たかなと。́д`))はい、というわけで今回は12/21に行われたチャンプ相模原の最終戦のレポートを書こうかと。́∀`)この日はチャンプ相模原開店して以来の大人数!総勢で何と140名とショップレースの規模を超えておりました。僕はメインの2WDストック17.5クラスと2WDモディファイの2クラスエントリーしました。今回は実験としてストックマシンでモデマシンを何台狩れるか!?をやってみました!まずはストックから。ストックは前回のチャンピオンのいよっち、A崎さんを含め24人のエントリー。毎回レースやるたびにストック人口が増えてきているので、僕としては嬉しいですね(^-^)そして、今回はX-GEARの小林さん(通称コバーン)も参戦ということで非常に面白くなりそうなレースでした。ストックRD.1僕のいる組にはいよっち、A崎さんが固まっております(ーー;)この二人から1位を取るのは中々難しいです。僕は最後尾スタートだったのですが、3位くらいまで上がってきてからミスの連発。́д`)そこで、あえて残しておいたスリックのパンサーを前後に装備。同じ組にはいよっち、A崎さん。今度はポールポジションスタート!ミスったら終わる!!そう思いながら二人から必死に逃げて1位ゴール!今まで全く歯が立たなかった2人相手に互角に戦えるんだと、自分の中ですごい自信につながりました。ストック決勝3回目またまたいよっち、A崎さんとの直接対決(ーー;)今度は5番グリッドからのスタート。序盤の混乱を抜け出し、2位になります。トップを走るのはストックの猛者A崎さん。18秒台を出しながら徐々に距離を詰めていきます。残り時間少ないところでA崎さんが転倒!キタ━(゚∀゚)━!すかさずA崎さんをかわしてトップに!しかし、覚醒したA崎さんはグイグイと距離を縮めてくる!!(゚o゚;;真後ろにぴったりと張り付かれ、最終ラップの逆バンク!僕のマシンがゴロン。́;ω;`)結果2ゴール。ゴールは目と鼻の先だったのに~!!んで、この地点で、有効ポイントが1位と2位。別の組ではコバーンが1位を連取。A崎さんや僕と1回もぶつからないというね(ーー;)さて、ストック決勝4回目ですが、表彰台を狙うには1位取ってベストタイム差に持ち込む必要がありました。僕と同じ組にはいよっち。この人も1位を取らないと表彰台に届かないという状況。2番グリッドからスタートし、トップの車を半周ほどで抜きます。́-ω-`)チーン結果総合5位。次に2WDモディファイクラス。予選三回、決勝1回を走行。分かんないです(笑)淡々と走っていたんですが、ストックより速度域が早いのか、割と自分のペースで走れたかと。今回40人エントリーでBメインに入りました((((;゚Д゚))))いよっちも同じくストックマシンでBメイン入り。BメインにはA崎さん、いよっち、コバーン、三瓶さん、ボス・N島さんなどそうそうたるメンバーが固まっています(ーー;)スタートして、真ん中の2連で2位に浮上!レースの中盤まで3位のA崎さんとバトル。1位を走るのはYRや谷田部で一緒に走ったことがある電気屋さんの息子様。速い人の血が見事に受け継がれてます。僕もそれに引き寄せられるかのようにいよっちの車と絡み・・・スルン!ガシャーーーン!!このミスで3位に転落。そのままゴールしました(^_^;)でも総合順位は40人中13位なので、ストックマシンで結構噛みつけたかなとヽ(・∀・)ノもっと頑張ればAメイン入りも出来そうな感じはあります。́・ω・`)10月のレース以降から色々とセッティングや走らせ方を研究してきました。それと同時にとある対策を施しました。;∀;)んで対策を施したのがこれ↓まずバルクの内側を使用するということ。́・ω・`)この対策を施してから一度もバルクを破壊してないですんヽ(・∀・)ノさらに、京商あるあるで、ボールスタッドがよく折れるというのを聞きます。僕も何本も折ってリヤバルクをダメにしてました(ーー;)んで、対策として、長いホーローネジにφ4.8のピロボールを付けることでビス折れを防ぐことができます!ホーローネジはM3×15位の長さが丁度いいかと。ハブ側にも同じ手法をやることでボールスタッドの破損を防ぐことができます。́;ω;`)材質が弱く、シャフト径も他のメーカーに比べて弱いです(ーー;)京商はシャフト径4mm。アソシやヨコモは5mm。これだけでも耐久性が違うのが分かります。京商としては改良するという話はないらしいので、純正で使いたい人は予備を持つことをオススメします。僕はなるべくレースで壊れない車にしたいのでこんなものを買って対策を施しました。AVIDのRB6用ロングアクスルシャフトを投入。同時にシャフト径が5mmになり耐久性も向上。́・ω・`)ホイールシャフトの長さは京商の3本線と同じ長さです。