この一番札所に行くのが一番の試練のようだ。機会を狙ってぜひ巡っていきたい。加古川線乗りつぶし残り少なくなってきたJRの未乗路線。そのうち、地理的にはすぐ近く(近畿地方)なのに乗ってない路線(または区間)が4箇所ある。今日はその残存路線の一つ、「加古川線」に乗りに行ってきた。切符は「大都市近郊区間の大回り特例」を使って、「塚口→大阪」の230円切符で経済的に。大回りの旅......旅というほどの距離でもないけど。---始まりは塚口から。阪急で自宅最寄り駅からやってきて、阪急塚口から徒歩連絡する。塚口駅はすぐ近くに三菱電機があって、5年前に一度来たことがある。懐かしい!そんな塚口から、そろそろ乗り飽きてきた福知山線で北上する。谷川で加古川線に乗り換える。乗ろうと思っていた電車が実は「第4土曜日運休」で、そのせいで2時間も待ったのは秘密。日帰りと思って適当に移動してると酷い目に会う。待つのは嫌いじゃないから良いんだけども。出発が遅い時間だったので、もう日が傾いてきて肌寒くなってきた。空を見上げるとすっかり秋の空ですなー。西脇市駅で乗り換え列車を待ってると、寒い寒い。寒くてベンチで縮こまっていると、乗る予定の電車が到着、なんか変な電車が来た。柄も変だけど、よく見ると解像度が......。相変わらず「デジタル写真では伝えにくい被写体オブジイヤー」の、解像度の低いラッピングシリーズ。シリーズと言っているが、まだ見たのは2つ目だ。この電車の場合は柄も柄なので、あるいは意図してやってるのかもしれないけど。そんな変な電車に乗って加古川線完乗となった。加古川では「えきそば」を食べる。姫路駅名物のえきそばだけど、加古川駅にも出来ていたとは。最後は新快速で大阪へ。---ほどよい疲労感と達成感があって、土曜にふらっと出かけるには良いルートであった。次回は極短距離だけ残っている、奈良の「王寺-高田」間を目指す秋の旅です。