学生時代のサークルの後輩だった。30年も前の後輩なんて姿形も変わってるし・・ねえ。(以下自粛)女子連で審判員をしているらしい。先日の全日本、関口プロのファミリーボックスに入り、ふと横を見たら、後輩がラインパーソンだった。関口も無事に勝って良かった。形は違えど昔の仲間がこうして今もテニスに携わっているのはいいものだ。肝心のボートの準備をということで印旛沼へ。久しぶりだね、マイボート。カバーにたくさん水が溜まっているかと思いきやそうでもない。カバーを開けると驚愕の事態が。なんと船内に水が溜まっている。なんで?ボートってのは構造的には風呂桶みたいなもの。それが水に浮いている。船底の栓を開けたまま乗れば浸水する。逆に栓を閉めたまま上から水を入れれば船内に水が溜まるのは道理。余分な水を抜いて、そのまま保管するのが通常。何で?船底を覗いてみるとドレンコックが閉まっていた。慌てて他のストレージも確認する。ライブウェル(生け簀)、水浸し。バッテリーストレージも。ここ電装系とオイルだよ。ドロドロになったバッテリーとオイルタンク。配線系はほとんどがちぎれている。全部水を抜いて乾かす。船舶検査ではエンジンをかけるわけじゃないからまあ何とかなるとしても、これじゃ乗れない。新たな大問題が浮上である。なるうえは、HEADのHにやらせよう。トーナメントに出るって言ってたのはアイツだし。自分はグアムでバカンスってのが気に入らないっていうか不公平だろ。この惨状の画像をグアムに送りつけよう。コメントは受け付けていません。シートとか、船検とか。2016年11月10日まだこれからすべきこと、しなければいけないことはたくさんあります。忘れないこと、続けることです。頑張ろう、日本!全日本テニス選手権。関口プロのコロシアムの試合はファミリーシートを用意してもらった。こんな感じのアングルである。端なので選手の後ろからになるのね。写真は少し撮りづらいが、シートを用意してくれた関口プロに感謝である。某日、HEADのHくんから電話。「お前よりオレの方が忙しいよ。「んもう、仕方がないなぁ・・」ちなみに船検とは「船舶検査」のこと。これを受けない船は航行出来ないのだ。当然ながらトーナメントも出場出来ない。ことで、貴重な休みにJCI(小型船舶検査機構)へ。船検って6年毎なので前回の記憶が無く、あらためて聞きに行った。書類をもらい、手続きに取り掛かる。