タイムとタイヤデータ2019-10-27コメント(1)https://twitter.com/F12019年第18戦メキシコGPの土曜日、現地10時よりプラクティス3は開始された。天候は曇り、気温16°C⇒17°C、路面温度21°C⇒22°Cとなっている。路面が濡れている状態で始まったためインターでの走行が続いたが、残り10分からドライタイヤでのタイム更新が始まった。アタックラップのタイミング、トラフィックの状況により実力通りのタイムとは言えない結果となっています。ルノーの2台は油圧系の問題によりタイム計測出来ていない。04:12起きてて良かった~やったねタッペン!!最後のアタックでボッタスがクラッシュしている中でタイム更新しているのだけが気になるけどセクター3はタイム落としてるよね。返信コメントをどうぞ返信をキャンセルする。F1は、「W11」を発表しました。(967pv)2月14日、トロロッソ改めスクーデリア・アルファタウリ・ホンダは新車「AT01」を発表した。(740pv)2020年型レッドブルの新車「RB16」を発表。2月12日にシェイクダウン実施、レンダリング画像、実車、動画が公開されました。(646pv)プレシーズンテスト2日目、午後にC5タイヤを使ったアルファロメオのライコネンがトップタイムを記録した。(601pv)F1を運営するリバティ・メディアがネット関連に力をいれている。SNSなどの規制緩和で現地からの動画や画像で入ってくる情報は多様性を増してきた。(600pv)2月13日マクラーレンは新車「MCL35」を発表しました。