問い合わせドライブチェーンのメンテナンス自動車に比べ各機関等が剥き出しになっていてなんだか整備しやすそうなオートバイ。実際エイビットでもオートバイユーザーからの問い合わせも多く、整備初心者の方でも「とにかくやってみよう」と言う気にさせてくれる乗り物かと思います。言うのとやるのではやはり違いまして、いざやってみようかと思うと自分で出来る範囲ってのが意外と少なく感じられる方も多いと思います。今回はそんなバイク整備において日常的なメンテナンスの代表でもあるドライブチェーンの日常的なメンテナンスを実践してみたいと思います。チェーンのメンテナンスと言っても脱着となると揃える工具やチェーンのリンク数とか、知っておかないといけない事が多くやった事の無い人には敷居が高いと思います。今回行うのはもっともっと日常的な洗浄と注油。「なんだそんな事か」と思うかも知れませんが、これが意外と重要なメンテでして車種や状態によっては手で動かしただけで違いが分かるほど効果の高いメンテナンスでもあります。バイク全体をパッと見て整備経験のある方ほどチェーンやスプロケには目が行くものでして、ここが汚れていたり錆びていたりするとなんとなくそのバイクの全体の整備具合が分かってしまう恐ろしい箇所でもあります。日頃からマメにメンテしてあげてバリっとしたバイクにするように心がけるのも良いものですよ。今回実践を行うのはホンダのVTスパーダ。一般的なネイキッドのバイクですので参考にしやすいと思います。このバイク、注油こそされてましたが洗浄は2年ほどされてなく、いわゆる「ギットギト」の状態。一見すると「こんなもんじゃね」と思えますが見る人が見れば「うわー」って感じです。ちなみにこの状態で「錆」が多く出ている場合はもう交換しかありません。錆びているチェーンはスムーズな可動が出来ない事ももちろんですが、走行中のチェーン切れとかにもつながりますので迷ってないで交換をオススメします。