コレクション暦25年の南欧車のちょっと古めのミニカーコレクションを主に紹介します。久々に同じ車種を比べて見る「同一車種比べ」ですね。最近、良く目にするフィアット500ですが、その500の究極の1台が今回ご紹介するトリビュートフェラーリでしょうか?何せフィアット500なのにフェラーリであり、実車は500なのに500万円!です。そのフェラーリ度や500万円の内容は他でチェックして頂くとしてミニカーの方は、以前ノーマルのアバルト500をご紹介済みのモンドモータースとモトラマの競演となります。写真の位置決めに気を使わなかったのでメーカー別は右だったり左だったり統一してなくて申し訳ないのですが、簡単に言うと真ん中のシルバーラインが薄い(シルバー)なのがモンドモータースラインが濃い(ガンメタ)なのがモトラマとなります。ボディカラーもモンドは一般的な赤でモトラマは朱がかった赤となります。実車をご存知の方ならこの辺を聞いただけでどちらが実車に近いかピンとくると思いますが、やはりモトラマの方が雰囲気は三枚位は上手な作りとなります。モトラマはポジションランプもクリアパーツでルーフアンテナやドアミラーも別パーツで再現されています。ホイールのディテールもモトラマとモンドでは全然存在感が違うのがわかりますでしょうか?どちらも1000円前後の商品なので室内の塗り分け等はされていませんがモトラマはシートバックの「abarth」の文字やメーター、ホーンのエンブレムが印刷で表現されています。パッケージもトリビュートフェラーリのエンブレムと実車写真がそこかしこにちりばめられたモトラマは特別な限定車だ!といった雰囲気がとっても感じられる力の入った箱と台紙にいられております。ここまで違うと、今回に限ってはモンドモータースの製品はモトラマの引き立て役って感じでしょうか?モンドはミニカーショップに入荷してましたが最近目にしていません。モトラマはミニカーショップへの正規入荷はありませんがイタ車系のグッズ専門店や実車のアクセサリーとして入荷したみたいなので、その辺を探せばまだ入手可能だと思います。コメントはありません。コメントをキャンセルコメント*お名前*メールアドレス(公開されません)ウェブサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。Reserved.このページの先頭へ。