2012サンデン電装のZ-5で夜道を無双できるか?Z-5はスポット配光でした。サイドに漏れる光があるので、側面からの視認性をあげることにも使えますが、単独では高速走行は無理そう。思っていると、ほんとに黒い服を着て散歩している人とすれ違いました。路面を照らすか、遠方を照らすか、どちらかは行けますが、やはり、組みあせて使用するのがベターなライトのようです。スポットで遠方を照らす能力はあるので、懐中電灯をハンドルバーに固定する代替にはなりそうです。写真は感度はISO800で撮影しています。205Xにブリジストンのマウンタとセットで運用するようにします。205XはVブレーキでパワーモジュレーター付き。アルミフレームで11kg台の割りに2万円を下回る価格でイオンバイクで購入できました。検索Vブレーキにこだわて安い折りたたみを購入する場合は、わりといい感じです。サドル高さが40cm限界といまいち長さが足りないので、速度とポジションの快適性をもとめて長いシートポストを買うと高くなるという欠点があります。とると、台座が1000円でライトが2000円ぐらいになります。20インチのため、ハブダイナモ化するのも容易です。安いものだと4000円ぐらいから。明るいライトはそこから6千円ぐらい追加になるんですが・・・ミヤタサイクルのウルトラレーザービーム搭載の自転車を最初から買ったほうがいいかもしれません。もとにもどって、Z-5の明るさ確認。DosunのA2と組み合わせて。スポット部分では負けていません。左右の照らす幅は乾杯です。マグボーイのMLA-8と比べると、MLA-8はリフレクターとレンズでワイドにしているけど焦点部分ではZ-5に負ける。低速で街中を走る場合はマグボーイの方がよさそう。205Xはバッグとあわせて購入して、輪行して観光地を走り回る用として購入していますが、いまだに果たせていません。いつか遠方へ輪行しようと思います。A2がまさかのマケプレ売り7000円割れで送料込み。amazonでも7千円前半です。バッテリーライトにしてしまおうか。power?自転車メーカーが多い台湾の製品。後付でハブダイナモ化シリーズ。USB給電もできますという。Taiwantrade.comダイナモライトシリーズ。ハブダイナモ用ライトと外見が同じものがあります。(62)Search。