29■プロフィールAuthor:にしみやうしろ小田急沿線で生まれ、金沢で北陸鉄道にはまり、愛知では名鉄に臨海鉄道さらに森林鉄道、今ではすっかり私鉄・貨物ファンに・・・。鉄道に由来していろんなものに興味を持つようになってしまいました。Wed奈半利川線の廃線跡は高知県道206号、国道493号線になっているのでほぼ忠実に廃線跡を辿れます。アプローチ道路を整備中の様子。林鉄時代は手前にも築堤があったようですが現在は切り崩されて国道493号になってます。小島橋の魚梁瀬寄りから。こちらの岸はガーダー橋でカーブしています。林鉄奈半利川線と国道はしばらく川を挟んで別々になってますが、平瀬ダムの先で国道が奈半利川を渡って、廃線跡に復帰。落合で国道は徳島方面へ直進、林鉄跡は高知県道12号線となり二股橋を渡ります。コンクリートアーチの優美な橋です。橋梁名の入った銘板は車が右左折するときに引っかけたらしく破損してますorzその先でトンネルが現れますが、鉄道時代より拡幅されている模様。石積み部分は当時の壁面なのでしょうね。いくつかトンネルを抜けると堀ケ生橋に出ます。鉄筋代わりに入っているのは軽便鉄道用レール!!新緑の中にトンネルとアーチの連続、そして美しい川の色。