”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。本日の話題は、2本あります。行くことになりました。団体臨時列車」)これが、その画像です。本人は気づいていなかったのかもしれませんが、私が写っておりました。動画開始から7分8秒後に、大阪難波駅側に走ってくる赤いジャケットの男が、私です。乗車しして、大阪の中心部に一旦戻ると同時に、母から頼まれていた「大和茶」の購入と、大阪線撮影のために、大和八木駅に向かうことになったのです。ここで、初めて訪れた方にも、少し、紹介がてらこのお話を始めさせていただきます。そもそも、この話を知ったのはしまかぜ氏と1月30日に、橿原市まで出向いたときのこと、前もって、しまかぜ氏から大和茶の存在を聞かされて、購入したところ...家族から大評判となり、「ぜひ、買ってきて!」とせがまれたために、そこまで出向くことになったのです(しまかぜ氏には感謝しております!)。その合間に、同業者の小学生たち2人とともに、大和八木駅へ向かいます。その前に、私とS氏は、この画像を収めた後に、フリーチケットを購入するために、駅をいったん出て...、改札口の特急券売り場で、「飛鳥めぐりフリーきっぷ」を購入。2日間で大阪方面と飛鳥を飛鳥周辺を結ぶ切符です。改札口に出た後、そこから再びホームに戻って、列車に乗り込みます。30000系の鳥羽駅行特急(乙特急)には乗らず。あとから追いかけてきた1430系1439編成(後でわかったのですが、この車両は1430系ではなく、1440系の一種であることがわかってきました。車番と形式が一致しない」を参照してください。複雑です)と2800系2808編成で組成された青山町駅行急行に乗り込ます。これは1021列車の1本前に当たる925列車です。それに乗って、大和八木駅に向かっていきます。それでは、次回「04」では、その車窓をご覧いただきます。