相鉄線の東急直通線で使用される新型車両「相鉄20000系」が2018年2月11日から営業運転を開始しました!私も何度か乗車することができたのですが、乗車している方々はやはり新型車両と気が付いていて、周りを見渡したり、シートの座り心地を確かめるように座っている方々等が沢山いましたよ!そんな中、私が乗車しているときに他の乗客の方が喋っている内容が聞こえてきたのですが、その内容がかなりネガティブで否定的だったのが印象に残ったんですよね。スポンサーリンク相太が体験した「相鉄20000系」の乗車感想とは?ワタクシ相太が最初に20000系を見た印象は濃い青色が上品に光っていて、凄く好印象でした!前から走っている「ヨコハマネイビーブルー」カラーにリニューアルされた9000系と塗装が異なるんじゃないかな?輝き方がより一層に上品というか、濃い色のわりに輝きがあるというか・・・。実際に車両に乗った感想。鉄道に詳しい訳ではないので素人の感想となるのですが、まず20000系の加速する時のモーター音が静かでした!車内から心地よい香りがしたのは「ナノイー」を採用した空気清浄機のおかげなのかもしれません。車両間の貫通扉が大きな透明な扉の為、車両の奥まで見渡せることで開放感があり、社内は明るく清潔感があって本当に好印象でした。相鉄線の古い車両では乗降扉横の席に座ると扉横に立っている人のカバンや髪の毛が当たったりして通勤時に結構不快な思いをするのですが、20000系では乗降扉横の仕切りは荷棚までガラス板で仕切られていているのが非常によいです。通勤車両の為か、まだ新車でサスペンションが固いのか解りませんが乗車時の車両の揺れは感動するレベルで改善されている訳ではなく、他の車両とそれほど変わらない印象でした。ひとつ気になったのは、優先席の上に網棚がないこと。私は結構網棚を利用する派なので通勤時に不便だなぁ・・・。相太的には非常に好印象だった相鉄20000系ですが、私が乗車したのは優先席の前で立っていたのですが、20000系の特徴の一つでもあるユニバーサルデザインシートの優先席に座っている方々から話声が聞こえてきたのです。60代前半位の夫婦と思われる方々が話されていたのは、こんな内容。女性「このシート(優先席)座りにくいね。