2015新車のMT-09の納車前整備です。フロントフォークの高さが左右で違います。微妙ですが気になりますね。アクスルシャフトは安定の油分ゼロ。ステムを取り外し、ベアリングにワコーズのグリスをたっぷり塗り込みます。レース側にもたっぷりと。きつく締まっていたステムナットを適正に締め付けなおし。フォークのピンチボルトにスレッドコンパウンドを塗り、慎重にトルク管理して締め付けます。塗らない場合と同じトルクだと締めすぎになるので注意。キャリパーマウントボルトも。アクスルシャフト締め付け。ヘッドライトはスフィアライトの新製品、LEDライジング。Onlineブログ内検索Information紹介している商品の価格は予告なく変更されることがあります。(10/22)XJR1300に、マルケジーニホイール取り付け。取り扱いはじめました。Reserved.TOPBOTTOM。