正月休み以降、進展のないB110の点火系。完成しているのは、クランクピックアップ関連部品だけで・・・このままじゃ~、ASウオタニSP2フルパワーキットがお蔵入りとなってしまうので空いた時間でなるべく作業でござる♪。・・・「さて、始めますか~。発電機ずらし、Vベルト外し、ウォーターポンププーリー外し、クランクプーリー外し・・・ピックアップコイルのブラケットでござります。(完成いたしておりました。)・・・「削り出しのブラックアルマイト処理仕様っ。クランクプーリーにピックアップローターでござる。バランス取りもいたしております♪。これから塗装致します~。ウォーターポンププーリーも綺麗にお掃除でござる~♪。エンジンの前方もこの時ばかりと・・・お掃除開始♪~。気付くと、違う方向へ時間を割いてしまっておりますがなぁ~。エンジンルーム内はガラ空きでござり作業性良好っ。トルクレンチをセットいたしトルク値まで締めます!・・・「爺max-power~!」ピックアップコイルブラケット装着っ。・・・この後、ウォーターポンププーリー装着し、Vベルト装着し、本日の作業はここまででござる♪。次回は、点火コイルのブラケット製作ですかね。Comments(0)kawasakiZ1・・・オイル漏れ。本日はZ1・・・定番のジェネレーター付近からの油漏れ修理でした。左側の関連部品を外しまして・・・ジェネレーターカバーでござる。・・・内部にコイルがござります。3本の配線が外へ出ますっ。・・・カバーの内部はエンジンオイルに浸かってますのでカバーから出る配線はゴム製のグロメットによりオイル漏れを防止しておりますが、ゴムや配線の劣化により隙間ができてオイルが漏れます。当時物の配線&グロメットを綺麗に致し、液体ガスケットをてんこもり・・・しばらくはOKですが・・・やがて、配線とグロメット間から漏れちゃうのです♪。新品の配線&グロメット(社外品)に交換致しますっ。新品ではござりますが・・・やがてエンジンの熱でゴムは固くなり縮んでしまい・・・オイル漏れとなる確率は高い。・・・液体ガスケットてんこ盛りでござる♪。液体ガスケットは完全硬化させるべしっ。Comments(0)kawasakiZZR1400・・・カスタムでござる。カワサキZZR1400でござります。・・・Tさん買っちゃいました~。カスタム開始でござります♪。外装、外しまして・・・好みの色にオールペイント♪。社外スクリーンやカーボン外装パーツも装着いたしますっ。今回の作業は・・・・フロントブレーキを、ブレンボラジポンとレーシングキャリパーとメッシュホースに変更し・・・クラッチマスターもブレンボラジポンとメッシュホースに変更し・・・リアショックアブソーバーをオーリンズに変更し・・・ホイール系は、ビトーR&Dマグタン&ピレリータイヤへ変更でござる。最高のクオリティー♪。・・・・ビトーR&Dマグタンでござります。タイヤ組み付け中の図っ。・・・「完成が楽しみでござりますなぁ~。02:42にしやんさん。09:46国内忍者A11さん。23:05にしやんさん。