その2~シリンダーヘッド、バルブ周りの組み立てGS1000と日々の日記ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。その2~シリンダーヘッド、バルブ周りの組み立て昨年の暮れに横浜市在住のIさんが乗るGS1000をお預かりしました。当初、CR-M33を製作して装着セッティングするというご注文だったのですが、持ち込んでいただいた車両をチェックしたところ、コンプレッション値が規定値を大きく下回るということが判明したのです。Iさんとご相談の上、腰上オーバーホール&ボアアップチューニングをすることとなりました。こちらの記事をご覧ください。その1さあ、シリンダーヘッド&シリンダー周りが内燃機加工から上がってきましたので、早速着手することとしましょう。シリンダーヘッドについて、バルブ周りの組み立てです。吸排気バルブについては、研磨&ポリッシュの上で、陥没摩耗したバルブフェイスをリサーフェイスしました。このようにして、当たり面を研磨修正するのです。当然ですが、このバルブ、ステムの摩耗はありません。ここが摩耗して偏心したりしていれば、新品に交換するしかありません。バルブガイドは純正新品に交換し、バルブシートもシートカット修正してあります。これは、4ストロークエンジンオーバーホールのセオリーですので、特別なことではありません。バルブシートとポート内壁には、相当な段差がありますが、これは量産エンジンでは普通のことです。この部分の段差修正は、吸入効率を大きく向上させる効果がありますので、せっかくですのでひと手間をかけることとしましょう。基本的に、ポート拡大や形状変更は行わず、あくまでも段差を修正してスムーズな形状にしてやるだけの範囲、つまりファインチューニングということです。各部をくまなく洗浄し、オイルライン等をエアブローします。バルブ周りの組み立てに取り掛かります。スプリングシートを挿入したら、ステムシールを挿入します。このとき、シールリップの弾力を感じつつ、「クニュッ」という手ごたえを確認しながら行うことが大切です。嵌りが浅かったり、斜めに入ったりすることがないように、慎重に作業します。バルブステムには、初期潤滑となじみ促進のため、モリブデンペーストをスプレーします。バルブガイドにバルブを挿入するときには、スムーズに入るかどうかを慎重に確認することが重要です。ここでわずかなひっかかり等の違和感があった場合は、異物の侵入やバリなどが疑われます。バルブスプリングは純正新品に交換します。この部品の瑕疵は、エンジンブローに直結しますので、40年も前のものを使い回すなど考えられないことです。このように不等ピッチのものについては、巻きが密な方を下側、シリンダーヘッド側にするのが約束ごとです。シリンダーヘッドについて、バルブ周りの組み立てが完了です。ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。具体的な価格等については下記の記事を参照ください。これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。常に在庫は確保しております。地図はこちらをご覧下さい。まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。8,000円その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらですファクトリーまめしばスペシャルパーツこれらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。URL»»この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)ご案内プロフィールAuthor:mameshiba198ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。BeigeHeart.。