たけひろたけひろ鉄道に関する話題、特に京阪電車大津線に注目してブログ記事を書いています。街の話題もちらほらと。ツイッターをやっていますのでよろしくお願いします。2020年もよろしくお願いいたします。京都三条大橋のライトアップ社会実験。(ぱふぅ家のホームページ)国指定記念行事が行われました。バックナンバー2020年2月2020年1月2019年12月2019年10月2019年9月2019年8月2019年6月2019年5月2019年4月2019年3月ブログパーツリストリンク日本海ファクトリーさんデザイン表札やウェルカムボードの製作、反射材などを作っていらっしゃる会社です。鉄道関係のヘッドマークやステッカーも作っていらっしゃいます。こちらのサイトで鉄道関係でのデザイン作品を見る事が出来ます。日本海ファクトリーさんが作成されているトレインマークを事典として参考に出来るように運営されているサイトです。美しいトレインマークと列車の情報と一緒に眺める事が出来ます。のちま吉くんや京阪電車大津線で数多く運転されているラッピング電車のデザインを手がけられていらっしゃいます。ちま吉くんの公式サイトです。(京都ひとり歩き)yumeさんのブログです。旅先で見つけられた素敵な建物や風景、ローカル線などを心に残る写真とともに紹介されていらっしゃいます。大津の街づくりに力を添えていらっしゃるグループの公式ブログです。市民活動を合わせて、公共交通機関にとどまらず、いろいろな表現の場としても活用して、大津の街づくりに力をそえていらっしゃるグループです。教えられることがたくさんあります。古代・近代から現在に至るまでの琵琶湖やその周辺地域の歴史が一目でわかります。今年4月29日で開館1周年を迎える京都鉄道博物館。現役の電車車両展示として105系が展示されました。1周年セレモニーにあわせていろいろな特別公開などが計画されています。この日入館した私は、105系電車の展示しか目が無く、まっしぐらに105系電車のある展示場へ。105系電車の展示の他、また月を改めてこれからも様々な車両が展示される計画だそうです。今回展示されている105系500番台車両の説明です。今回の催しの案内です。車両のうらがわ探検隊。車両検査の一部を体験できるものでした。年齢制限が無かったので参加することにしました。到着したときにはまだ間に合ったので、すぐに受付を済ます事が出来ました。常設展示されているトワイライトエクスプレスの客車の横に展示された105系電車。私はお仕事体験に通電試験を選びました。こちらの階段から待合室代わりにもなった105系電車へ。先に受付を済ませて待っていらっしゃる参加者の皆さん。説明をされているのは吹田工場という名前がいまだにしっくりしますが、いまは吹田総合車両所の社員さんです。車両内には105系電車の説明や電車の基礎知識のポスターが掲示されていました。105系電車の履歴もポスターになっていました。年号でちょっとあれ?と思うところがあったのであとで説明を担当されていた社員さんに尋ねてみました。吹田総合車両所から持ってきた携帯用蛍光灯で車内を照らしていました。それでも暗いと思って親切心で、EF66の前照灯をつけて車内灯がわりになっていました。EF66機関車にてらされた105系電車の室内です。お仕事体験の順番が来るまでの間はいろいろなフリートークや電車をさわっても良いということでしたのでまずは、見慣れない機器が付いていたので尋ねました。ドライブレコーダーとの説明でした。運転席のこちらに記録用カメラが設置されています。105系500番台車両。改造に継ぐ改造であと付け部品がたくさんあり、工場に定期検査にやってくるときには大変苦労が多いようです。冷房装置も付いていますが、簡易改造といった感じのバス形クーラーを改造した設備です。紀勢線(きのくに線)の運用もあるためか、地震(津波)からの災害避難用にはしごが備えつけられています。待っている間、窓の説明にいたって、戸袋窓が残っている車両はもうかなり少なくなっているという説明、そして窓が全開できることも。さわっても良いということでしたので、営業中にはなかなかもう出来ることない、窓を全開にする。窓から顔を出してみるということをやってみました。