18)明けましておめでとうございます。RALLYが出展されるみたい!参考出品だけど、間もなく販売予定かな?ショーモデルはマフラーが2本出しだったり、フェンダーレスだったりとちょっとカスタムしてあるけど、この辺りは現行のCRF-Lと同様の物に手直しされてくるだろうね。なんとか160kg以内で出してほしい。(ちなみに同エンジンを積んだCBR250が161Kg・・・。50万切れるかなぁ?切れないかなぁ?僕の予想としては税抜48万。税込にすると、¥518400。それで購入するお店の大将におまけしてもらって50万ぽっきりでどうでしょう~~?(^^)ラリー風な感じで実際は全然使えないだろうという人もいるけど、つるしの状態で海外ラリーはちょっと厳しいかもしれないけど、国内ラリーなら全然問題ないと思いますよ。(つるしのCRF-LをTBIで使った僕だから言える言葉の重み・・(^^;)あとはこのCRF-RALLYのパーツを他車に流用するライダーも増えてくる予感。ナビマウントのタワーとかスクリーン、カウルとかね。250X450X用にポン付けキットが出ればすごいうれしいが、まあそれは高望みしすぎかなぁ。次期アフリカツインと言われている「トゥルーアドベンチャー」の存在が完全に薄れたな。パリダカで今年負けたホンダはいったいこのマシンをいつ登場させるのだろう?勝つまで販売しない気じゃ・・・。販売タイミングが遅れに遅れて不人気者になる匂いがプンプン・・・。先代のクロスツアラーと同じ境遇にならないことを願いたい。