スズキ・GSX-R750(1985)おすすめコラム2018.12.09毎週イラストレーター遠藤イヅル氏による名車・珍車を紹介するコーナーです。今週の名車は、初代「スズキ・GSX-R750」のご紹介です。現在まで30年以上も750ccのスーパースポーツを作り続けるスズキは本当にスゴイの一言。他メーカーにはない”ナナハンSS”の魅力とは、名車中の名車だからだと思います。■最大トルク:6.4kg・m(62.8N・m)/8000rpm現在もなおスズキのラインナップに名を連ねる、スズキを代表するスーパースポーツバイクGSX-R750は、1985年に初代モデルが登場した。System)と呼ばれる油冷システムを初採用したことなど、いくつもの新しいトピックを持っていた。Fork)などが備えられ、そのパワーに見合った装備が与えられていた。全日本ロードレース選手権TT-F1クラスでは1985年から3年連続でチャンピオンに輝くなど目覚ましい活躍をしたことが思い出される。1986年にはタイトル獲得を記念した限定モデル「GSX-R750R」を発売。system)などさらに走りに特化した装備が奢られた。1987年モデルでさらに細やかな改良が施されたあと翌1988年には新型にスイッチ。ホイールベースが短縮されてコーナリング性能を大幅に高めるなど戦闘力を一層高めたバイクに進化している。インプレッション!KAZU中西の鋼騎馬ラプソディVol72...続きを読む【岸田彩美のバイクの楽しさ無限大】Vol.19。中古バイクを購入する方のための専門ウェブサイトです。購入後のバイクライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。