”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。13本日の話題の2本目は、「鉄タビ」本編から「金毘羅山の祈りと撮影旅」の第13回です。長尾駅行の撮影と琴電琴平駅の撮影を行いながら、待っているのですが。京急の車両たちしかいない状況の中で、オールドタイマー3連星を撮影するのですが、暑さとの戦いでもあったわけで...、もはや、熱中症になるのでは...と、思われておりますが、実は炭酸水を飲んでいるのが大きいですが、実際に、炭酸水を飲むことが多くなったのですが、実は、炭酸水は水分補給に適役。実際に撮影を続けていると、京王電鉄5000系の格下げ車両が到着。一宮駅行と書かれておりますね。実は、このラッピングは地元企業のラッピングですね。同じ車両しかいないのかといわれるかもしれませんが、しかし、琴平電鉄では、導入された年で、編成番号が異なるそうです。その解説は置いておいて、このボディーカラーが、黄色や、緑、赤色だったのに気が付いた方もいるかもしれませんが、これは、ラインカラーで、黄色が「琴電本線」、緑が「長尾線」、赤色が「志度線」となっております。そのうち、長尾線が高松築港駅に直通することから、2色の色を見ることができるわけです。その直後、この琴平駅行が出た直後に、例のオールドタイマー3連星がやってくるそうですので、それを待つことにしました。見ることができました。次の車両が、500型が続き、23型が最後尾となっております。そんなところで、次回の記事になります。次回は年明けとなります。皆様良いお年を...。明日の記事は何になるのか、それはお楽しみに。近鉄特急サニタリーシステム、「御座敷おおみ...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが...。皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。