データベース鉄道プレス鉄道ファンのクレジットカードのりばVerepo個人ブログリンク集3万枚限定!大阪市バス90周年のエンジョイエコカード(1日乗車券)が出たので買ってみました2017.02.27大阪シティバスHOME大阪シティバス3万枚限定!大阪市バス90周年のエンジョイエコカード(1日乗車券)が出たので買ってみましたカッコいいデザインで登場です!大阪市営バスは、昭和2年2月26日に阿倍野橋~平野間(4.8km)で開業し、今年で90周年を迎えます。これを記念し、開業当初に運行していた車両「ウズレー」と大阪市営バス90周年記念ロゴをデザインした限定カードを発売いたします。http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h28_all/20170220_bus90aniv_1daypass.html大阪市交通局のバスとして、今年で90周年なんですねぇ...。最初のルートは阿部野橋~平野(JR平野)間だったそうです。車両塗色から「銀バス」の愛称がつけられていました。:http://platinumsubway.com/final/citybus-final-01.pdf残念ながら今の情勢では100周年を迎えることは難しそう(=市バス民営化で別社名になる為)ですが、ともかく90周年はおめでたいですね。今週の鉄道イベント情報(Tetsudo.comより)なかなかカッコいい大阪市バスデザインウズレー(定員18名)と呼ばれたタイプのバス車両を下部に配し、上部には大阪市バス90周年のゴールドヘッドマークと大変センスが良いものとなっています。大阪市バスは90周年を迎える由緒正しいバス事業ですが、実はバス事業そのものを始めたのは民間の方が早かったのです。大正11年に大阪市は、梅田~阿部野橋間を走るバス事業を国に申請しますが、「大型自動車を運行するのは交通保安上難点があり、時期尚早である」とのことから一時中断します。ところが翌年の大正12年8月、民間事業者(大阪乗合自動車)へはバス事業の許可が降り、市バスは遅れを取ることとなりました。この事業者は俗に車体の色から青バスと呼ばれ、銀バスと呼ばれた大阪市バスと激しい乗客争奪合戦を繰り広げたのは有名な話ですね。昭和5年に往復で9銭だった運賃が、昭和6年には両者とも5銭になり、更には青バス側が抽選で熱海や箱根への招待キャンペーン、銀バスが南紀遊覧抽選券をつけるなど、凄まじいダンピング抗争であったようです。実はこの割を喰ったのが大阪市電で、昭和6年には赤字に転落しています。この苦い経験が、その後の市内交通一元化(モンロー)主義に傾いたのかもしれませんね。2017あわせて読みたい旧布施三ノ瀬操車場など3つの土地が売却公示...資料から見えたその歴史が面白いhttp://osaka-subway.com/sannose_bus/大阪市バスの大幅な事業変革で、平成25年度までにバスターミナルや営業所や操車場などの廃止が相次ぎました。1993年5月20日)-ご案内-他の大阪市営地下鉄の話題も調べてみませんか?こちらから!文章中の写真の著作権は著作者に帰属します。無断転載は固くお断りします。Metro)ファンサイト「Osaka-Subway.com」運営主宰。2017年4月に鉄道趣味本としては初めての、電子書籍「マルコに恋して」を出版。その他、クレジットカードファンサイト「鉄道ファンのクレジットカードのりば」なども運営中。Metroは現在、自動バスの試験運行を始めようとしています。2018.02.18大阪市バスの営業所別路線図に、いわゆる「マルコマーク」が消された地下鉄マークが掲載されるようになっています。Osaka-Subway.com.。