Vehicle)『アウトランダー』に、燃費と走りをバランスさせた2.0Lエンジン搭載グレードを追加した。1,995,000円~2,919,000円、消費税込)。これにより『アウトランダー』は全車がエコカー減税の適合となる。『アウトランダー』は、2005年10月の発売以来、ドライバーの意図に忠実で気持ちのよい走りと、優れた居住性、及び実用性を兼ね備えた新感覚のSUVとしてご好評いただいている。今回のマイナーチェンジでは、従来の「24E」「24MS」グレードをベースに、環境性能に優れた2.0Lエンジンを搭載した「20E」「20MS」を新たに設定した(エコカー減税について2WD車で75%減税、4WD車で50%減税に適合)。20MS」グレードを追加するとともに、新たに4WD車をエコカー減税に適合させた(2WD車は従来より適合)。都会的でオンロードの走行に相応しい従来のスタイリングを継承しつつ、「プレミアム・スポーティ」をコンセプトにフロント周りを一新し、輝きと力強さを強調するデザインに変更した。16バルブエンジンを搭載した「20E」「20MS」を新たに設定した。両グレードとも排出ガス75%低減レベルを達成するとともに、2WD車は平成22年度燃費基準+25%達成によりエコカー減税75%に、4WD車は平成22年度燃費基準+20%達成によりエコカー減税50%に適合した。24G(2WD)」グレードを廃止した。24G」)の駆動方式は4WD車のみとするなど、グレード設定の見直しを図った。20MS(2WD/4WD)」グレードを新たに設定するとともに、4WD車をエコカー減税に適合させた(従来より2WD車は適合)。従来の「ROADEST」の専用パーツから「プレミアム・スポーティ」をコンセプトに、フロント周り(フロントバンパー、フロントフォグランプ、ヘッドライト、フロントフェンダー、フード)の外観を一新するとともに、リヤバンパーのデザインを変更した。サイドウィンドメッキモールとドアアウターハンドル、テールゲートガーニッシュをメッキ仕様とし、輝きと力強さを強調したスタイリングを実現した。