どの車にも良いとこ、悪いとこはあるので。遠距離や山道はターボなしではきついと思う。変な小型車よりよっぽど広いかなと。普通車に求める安定性や燃費などはもちろん良くありません。投稿者:5mt個人総合評価:5.0【所有期間または運転回数】まだ納車前。62ジョインマニュアルターボも所有。【悪い点】ターボ4駆マニュアルがない。この車はある意味スポーツカーです。軽トラには負けますが十分スポーツできます。このスズキのターボエンジンは非常に出来が良いです。約7200で燃料カットが働くまでなんのストレスもなく回ります。ワインディング下りなら2速5000回転以上キープすればそこいらの車には負けません。高速は登りでどうしてもODoffしてしまう為9.5〜10.5ぐらいです。普通の登りで○20キロぐらい出ます。燃費このタイプはどれもこんなもんでしょう。憂鬱になりにくい車です。それにより左足でのブレーキ操作が可能となります。コーナースピードは格段に上げることができます。へたなMTよりよほど早くなります。手軽なこの車でスポーツを感じてほしいと願います。どこに隠れたん的な・・酷さ。やれん・・結果燃費がさらに悪化する。ハイグリップタイヤでABSきかしてしまうと一発でローターが逝ってしまいます。はかない方が良いかもしれません。ワゴンATのみの為サイドブレーキが足踏みになります。1週間も乗っていません・・でも以前はプレオを乗って居ましたので座高が高いのと意外にもターボなので馬力があるのにはビックリしました。100点満点中で70点くらいです。以前の車に比べると燃費は少し悪い様に思います・・でもターボなので仕方がないかと想いながらも満足はしています。音が鳴らない車を選ぶのがオススメだと思いました。