一つ前のモデルのウルトラレーザービームZでJIS規格の4倍の明るさと宣伝文に歌われていました。10m前方で1600カンデラの明るさがあるということです。検索ウルトラレーザービームZとキャッツアイのライト比較だとHL-EL520より200カンデラ分だけ暗いぐらいでしょうか。HL-EL520と言えば、ちょっと前の大定番自転車用ハンドルライトでした。いまは、HL-540にその座を譲っています。HL-EL540とRCの出来が良すぎらしいです。ここまでの話はあんまり、ボトルダイナモでもっとも明るいものとは関係ありませんが、ウルトラビームZの話で分かる事は、人力でペダルを踏むことによる軽さを追求し、さらにコストのことを考えた場合に出せる明るさはだいたい決まっている。ミヤタサイクルの自転車は有名ですが、じゃあ、ミヤタサイクルが自転車に装備するライトのウルトラレーザービームをまるまる作っているかというと、そりゃないだろうと推測できます。そもそも、ミヤタサイクルはLEDチップを作っていません。ランプ部分は、パーツとLEDチップを仕入れて工場で組み立てているか、ランプ装置まで作ったものを、どこからか仕入れて最終的に自転車に組み立てている。それはどこなんだろう。それは分かりませんでしたが、amazonでブロックダイナモを調べていると、いくつかの商品が出てきました。サンデン電装のブロックダイナモランプです。名前がZ-1、Z-5。ウルトラレーザービームのシリーズ名が、Z、5、6というわけです。これは、ウルトラレーザービームの中身を作っているのはサンデンなんだろうと推測できます。検索したら、取引先企業で出てきました。その他(趣味)のQ&A【OKWave】ご指摘のとおりデンサンではなくサンデンでした。宮田に問い合わせたのでサンデンは間違いないのですが、ライトの商品名は分からないと言われました。ウルトラレーザービームシリーズの最新モデルは、その時点では国内でもっとも明るい。6V2.4Wの出力はハブダイナモもブロックダイナモも変わらない。そこで、LEDチップをわざわざ変えてブロックダイナモに組み込む必要性は低い(安いLEDチップにするかも)。したがって、国内でもっとも明るい(もののうちの一つ)は、サンデンのZ-1、Z-5であろうという考えにいたったわけです。ダイナモとランプ形状からしても、改造もしやすそう。今の時点で、ドイツや北欧の自転車用ダイナモは英国amazonで購入すると安いということも分かっています。40-60luxのダイナモ用ランプも英国amazonが安いです。国内売りのもので試すことを優先したい。サンデンのブロックダイナモを購入して、マグボーイと比べてみたいと思います。-サンデン電装株式会社-公式HPがありません。サンデン電装はサンデンの関連会社です。主要製品が自転車用ランプ。気合いがはいっています。2ちゃんねるキャッシュ0.5WのLED搭載マグボーイ2の話題あり。MLA-8の後継でセパレートタイプありなのですが、あまり話題になりません。1LEDでスポット配光的なのが、市場の需要と合致していないのかも。マグボーイのMLA-8はワイド配光です。低速だとワイド配光が便利です。検索カンデラとルクスの変換は難しいようです。海外のものだとルクス表示が多いのですが、ハブダイナモ用の明るいと言われるライト製品は、スポット照射で60lux(lx、ルクス)、リフレクタで拡散して40lux(lx、ルクス)がもっとも明るく、通常のお値段で入手できるもののようです。Supply.comウルトラレーザビームZの改造。ウルトラレーザービーム6の中身はウルトラレーザービームZと変わらないらしいです。追加で有線スイッチ機能がついただけなのではないかという話ですが、確認できませんでした。LEDチップが同一なのかまでは分かりませんでした。マイナーチェンジをしても型番が変わらない場合があるので、実際は、中のチップをめくって確認するまで分かりません。62灯目http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353175259/l50◎懐中電灯・安価なライトを自転車前照灯に97本目http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350128320/l50今は自転車用ライトはバッテリーライトの話がメインとなっており、姉妹スレの懐中電灯・安価なライトを自転車前照灯にスレは、最初からバッテリーライトの話です。(62)Search。