́Д`)一通り完成したら、またアップする予定です。0このページのトップへテストスマートフォンに変えたのでテスト中。́Д`゚)゚さて、今回は前回の記事でも予告していたように、2回目の当選商品を紹介します!じゃ~~~~~ん!!カワダB2X!!2周年記念レース抽選会の一番大目玉を当てましたwww中身はこんな感じ。́∀`*)気になるフロントの足回りは・・・RB5に激似じゃね??Σ(゚д゚lll)というか、キャンバーとかアライメントの調整が出来ないのが痛い。́Д`)ダンパーはダイヤフラム式、いわゆるCVAダンパーですね。他車と比較して華奢な感じ。京商のウイングステーじゃね??Σ(゚д゚lll)この他にも調べてみると、ステアリング周り以外の軸受は何故かメタルだし、やたらとサスピン類をEリングで止めているのが気になります。メンテナンス性が悪いと言えます。RB5の足回りがほとんど流用できそうなので、まずは足回りを換装してみようかと。́∀`*)今回は頑張ってアップしようかと思います!先月、雨天により中止になったシリーズ第5戦(2周年記念レース)が先日の日曜日に行われました!RB5。全日本の関東予選で浮き彫りになった、安定したタイムで走れないという課題を克服すべく珍しくメンテをしてストッククラスに臨みました。レースを組み立てるという意味も含めて訓練車ですね(;゚Д゚)何故か泥まみれのFS。́▽`)今回、実戦投入をしたRB5用のプロライン・ブルドッグボディ!いい感じに曲がるボディで扱いやすかったです!さて、肝心のレースですが、昼ごろに雨が降ってきてしまい予選は一回のみでした。マシンの調子は絶好調。́∀`*)出だしもよく、ミスもほとんど無しで走れて予選TQ。『当然だろっ!!』というツッコミはナシで(笑)予選の結果でタイムなどを見ると、13.5T仕様でも2WDオープンクラスに意外とついていける感じ!ストレートは遅いけど、インフィールドは同等の走りが出来ていたかなと。́▽`)この仕様、意外とハマります(笑)続いて、4WD。前日にリや周りのセットを重点的に詰めていたのですが、どうにもリヤの安定感がない((((;゚Д゚))))バッテリーの後ろよりに50gのウェイトを積んでトラクションを稼いだり、ダンパーオイルを少し固くしてみたりと試行錯誤しましたが、どうやらフロントのグリップが強すぎる模様。ピーキーな挙動をうまく抑えられず、総合9番手でBメイン2番手。気が付いたらトップゴール((((;゚Д゚))))正直、レース直後は心臓バクバクでした((((;゚Д゚))))メンタル面も鍛えなきゃ(笑)続いて4WDBメイン。2番グリッドからのスタートで、先頭の車が5連ウォッシュボードでバランス崩した隙にトップに!この地点で緊張はMAXで足ガタガタ、手ブルッブルッの状態で必死に逃げます((((;゚Д゚))))追ってくるのはオヤジの星、S賀さん。́▽`)4WDAメイン。毎回のことながらAメインは強者ぞろい。今回は順位やタイムはあまり深く考えようとせずに、ひたすらミスをしないで走るように意識しました。8番グリッドからスタートしましたが、チョイチョイミスをし、ゴールしたときも8位でフィニッシュ。4WDの内容はまだまだって感じでしたが、2WDに関しては中々思い通りの結果を残すことが出来たかなと。゚)値段も安いし、店の周りに食べるところもあるのでこれから重宝しそうです(笑)今後はYRシリーズ戦の前日に練習して、マン喫に泊まるようにしようかと。́▽`)b明日はYRシリーズ第6戦!今のところ天気予報では曇りとのこと。