2724球打ってみての平均値のデータです。総重量が近く、タイプが似ている3機種での比較を行っていますまず試打データを見ていくと、比較した3機種の中では飛距離も出ていて、キャリーと総距離のバランスが良いドライバーだと感じられますし、ぼくが飛ぶドライバーの基準としているキャリー250ヤードはクリアしてきましたヘッド自体の捕まりが良く全体的に打球はターゲットラインよりも左側6ヤード地点に集まっています。ドローバイアス設計と謳っている通り、大型のヘッドながらヘッド返りは申し分なく、しっかりと捕まったドローボールが打てているのが印象的9.5°にしては打ち出し角度が高く、最高到達点も高め、スピン量が適正に収まればキャリーも確実に稼げるといった弾道まさ高弾道のドローボールがオートマチックに出るタイプで飛距離性能も高いそして肝心のバックスピン量は平均値で2700rpmとかなりスピン量が多めのデータとなっていますが、これは4球目で打ち損じてしまってスライスが出てしまったことが要因。捕まった状態だと2500rpm程度。まーそれでも理想値よりはやや多めのデータですが適正範囲内ですこの数値的を見る限り、ある程度バックスピン量がかけて浮力を出そうとしているヘッドだということを感じられますが、個人的にここはとても良いチューニングだと感じますね。いうのもツアーワールドのプロモデルTW747は非常に低スピンな弾道で、ハードヒッター向けというタイプだったので、しっかりと棲み分けができていて好印象です安定して飛ばすならこれぐらいのバックスピン量がある方がドロップやチーピンの心配がなくなって安心感が増します打感に関してはかなりいい部類に入ってくるドライバーかなと感じられる感触です吸い付くほどの柔らかな打感では正直ありませんが、軽い金属音で弾き感もありながらフェースにしっかりとボールが乗る感覚があります打感にこだわりのある方でも比較的満足できる感触と音なので、ここは素直に良いなーと感じる部分まさ最後に純正シャフトについて最後に純正装着シャフトですが、超軽量シャフトとは思えないしっかり感があります。XP-1ドライバー試打評価レビュー|打感が良い安定感抜群のドライバー。本間ゴルフから新しく発売される新作ドライバー「TW747ドライバー」を試打してきました。