英クラークソンが6日までに明らかにした。クラークソンによると、1月の世界の船舶発注量は215万7000CGT(標準貨物船換算トン数)で前年同月比213%減少し、前月比では84%減少した。造船市場の規模が縮小するなか、韓国は全体の30.9%となる66万7000CGTを受注した。前年同月比173%減少し、前月比でも214%減ったが、2位を守った。中国の受注量は前年同月比678%減、前月比107%減少となる37万9000CGTで、シェア17.6%となり3位に落ちた。日本の受注量は前月比77%増加の99万1000CGTで、シェア45.9%となり、1位となった。日本が月間ベースの受注量で1位になったのは、2008年3月以来6年10カ月ぶり。円安で価格競争力が高まったためとみられる。韓国の造船業界関係者は、中国の物量攻勢に苦戦してきた韓国造船業が日本造船業の復活により板ばさみになっていると指摘。「特に日本は中国よりも高い技術力を持っており、韓国にとって、さらに脅威」とコメントした。ID:f4KCA4oF.netまーたサンドイッチ問題か。ID:ISReXEn2.net単に円高のボーナスステージが終わっただけ。ID:80ywpzDQ.net>>28アレだけリバティ号を作ったアメリカが、今は原潜と原子力空母とか、軍艦だけだな。ID:2k+2re+z.netつか、200%減少ってどういう意味。ID:JnWxzSys.net>>34>造船市場の規模が縮小するなか、韓国は全体の30.9%となる66万7000CGTを受注した。前年同月比173%減少し、>前月比でも214%減ったが、2位を守った。前年比の受注数を大きく下回り、これまでの受注もキャンセルを受けた。ID:rbZOkU3Q.netシェアや売上重視企業は一旦傾くと大変だな。競合潰す前に自分が倒れた。財閥系は大胆な決断ができるから、思い切って人員削減するかな。ID:WdxrY0AB.net「中国の受注量は前年同月比678%減」とは、なに?678%減?誰か教えて。ID:rbZOkU3Q.net造船は受注から納入までの期間が長いから為替対策も難しいんだよね。ウォン高も厳しさ加速させてるかも。日本じゃ造船なんて終わった産業的扱いなんだから。ID:nJUFipB2.net急激な落ち込みには理由がある。ID:hPK0UpY3.net>>55今、マイクロンのエルピーダ部門は物凄い利益を出している。自主再建も出来たと思う。ID:rbZOkU3Q.net日本企業は受注が積み上がっているんじゃないのか。政府からの発注もあるし、豪華客船もあるだろうし。民主党政権中よく耐えたよ。雇用吸収力あるから、造船所近辺の飲食店も景気いいだろ。ID:1pV690iE.netそもそも信頼性や技術水準からして、日本に発注したかったのだけど円高だった時は、予算の関係からやむなく韓国や中国に発注してたのが適正な円安になったので、日本回帰が始まっただけでしょ。円高にならん限り、今年も来年も再来年も結果は同じよ。受注量が減ったとしてもその売り上げと磨いた建造技術を還元して育て上げればいいのにな。15:31前白川日銀の失政による長期に渡る超円高、ウォン安のおかげで,のさばったんだよね。★入力しなくてもコメントできます。空欄の場合は『あっ@名無しさん』と自動で表示されます。国挙げて反日教育しとる国で反日本が今更商売になるわきゃねやろうが。国挙げて反日教育しとる国で反日本が今更商売になるわきゃねやろうが。更地にしてしまえば一番手っ取り早い。ピアニストの友達からハクエイ・キム「レゾナンス」のお知らせをいただきました。いいけど何でこいつら白人目線で物語ってんの?お前等はこっち側だったろ、現実逃避してんじゃねーよ。Reserved.-2ch-sttoy-shop。