{{^articles}}{{#noResultsLabel}}{{noResultsLabel}}{{/noResultsLabel}}{{/articles}}本サイトでは、閲覧状況に基づいてユーザーの好みに合った広告を送信するために、アクセス分析や(本サイトおよび他サイトの)プロファイリングを行う様々な種類のCookieを使用しています。詳細な情報をご覧になられたい場合や、一部またはすべてのクッキーの使用を拒否される場合は、こちらをクリックしてください。「承諾」をクリックしてウィンドウを閉じる、または本サイトの以下に記載するいずれかのコンテンツ要素にアクセスすると、クッキーの使用に同意したことになります。(400cc)カタログお気に入りのドゥカティのモデルの詳細をご覧いただき、モデルカタログをダウンロードしてください。20192019スーパーバイク世界選手権(SBK)第2戦のスーパーポール・レースとレース2が、3月17日にタイのチャーン・インターナショナル・サーキットで開催された。Ducatiチームのアルバロ・バウティスタは、スーパーポールレース(レッドフラッグにより4周短縮)とレース2の両方を制してタイ・ラウンドでも完璧な勝利を成し遂げ、開幕戦からの連勝を6に伸ばした。34歳のスペイン人ライダーのバウティスタは、スーパーポール・レースでは、ライバルのジョナサン・レイ(カワサキ)とアレックス・ローズ(ヤマハ)を完全に引き離して優勝、レース2でもスタート直後からトップに立つと、2人のライバルを寄せ付けない速さで、2位のレイに10秒の大差をつけてチェッカーを受けた。チームメイトのチャズ・デイビスは、スーパーポールレースでは8位に入ったもの、レース2ではテクニカル・トラブルによりリタイアを余儀なくされた。デイビスにとっては不運な1日となったが、この32歳のイギリス人ライダーは、特に2日目にマシンの熟成が進み、今後のレースに大きな期待を抱かせる走りを見せた。開幕から6連勝を飾ったバウティスタは合計で124ポイントを獲得し、2位のレイに26ポイント差をつけて、チャンピオンシップをリードしている。合計18ポイントを獲得したデイビスは、ランキング11位となっている。第3戦のスペイン・ラウンドは、3週間後の4月5日~7日にモーターランド・アラゴンで開催される。「3連勝、3回のファステストラップ、そしてスーパーポールの獲得。完璧な週末だった!カワサキはこれまで何度もこのサーキットで優勝しているので、重要なレースになることは分かっていた。チームスタッフ全員が、ハードワークを続けてくれたおかげで、すべてがうまくいった。Rは完全に新しいマシンなので、どこのサーキットに行っても、ゼロの状態からセッティングを見つけなければならない。最初から絶対的な自信を持っていたし、マシンのセッティングに関しても、わずかに変更するだけで良かった。チームスタッフとドゥカティのすべての関係者に感謝したい。彼らは素晴らしい仕事をしてくれた。本当に満足している!僕にとってホームレースとなる第3戦までには、少し休む時間がある。アラゴンでは、スペインのファンの前で走ることを本当に楽しみにしている。8位/リタイア「午前中にマシンの開発が大きく進展して、本当のポテンシャルが発揮できるようになっていたので、レース2で完走することができなくて本当にがっかりしている。技術的な問題に関しては、マシンのスピードを少し失って、何かがおかしいと感じたので、この先のシーズンのことを考えて、エンジンを止めることにした。今日は素晴らしいペースで走れたし、マシンのフィーリングも大分良くなっていたので、その成果を出すことができずに残念だった。今後の方向性に関しては、明確なアイデアがあるので、トンネルの先に少し光が見えてきた感じだ。Ducatiチーム代表)「海外ラウンドの2戦で素晴らしい結果をホームに持ち帰ることができて本当に嬉しい。様々な理由から、これらの勝利には特別な意味がある。次戦のアラゴンが楽しみだ。このサーキットでは、ライバルと互角に戦うことができるすべてのデータを持っている。彼らがアラゴンに向けて、さらに戦闘力を上げてくることも分かっている。アルバロのパフォーマンスには満足しているが、チャズにとっては不運な週末になってしまった。レースを戦うにつれて改善が見られているので、正しい方向に進んでいるという自信に繋がっている」マルコ・ザンベネデッティ(ドゥカティコルセ・トラック・テクニカル・コーディネーター)「ここブリラムには、コースレイアウトに関しても、極端な気候に関しても、まったく参考になるデータがない状態で乗り込んできた。オーストラリアの開幕戦で作業したセッティングをベースに、マシンを調整するつもりだった。アルバロは、金曜日の最初のセッションから非常に高い戦闘力を維持していた。これは、彼のライディングスタイルがマシンに完全に合っているので、たとえサーキットが変わっても速さが変わらないことを意味している。チャズに関しては、組織的に作業を続け、週末を通してコンスタントに状況を改善することができた。レース2では、残念ながらテクニカル・トラブルにより結果を出すことができなかったが、トラブルがなければそれなりの成果は上げていたはずだ。