防犯登録+盗難補償(+4330円)*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。FASTBAKC》形状を手に入れたアルミニウムエアロフレームを採用。美しいフレームの表面仕上げを実現すると同時にカーボンモデルと同様に卓越した空力性能を実現。カーボンフォークや新型シマノ105、MERIDA製エアロホイールを採用し走りを追求。FASTBACK』チューブ形状は、風洞実験での数値に基づいて最適化されたプロファイル。ダウンチューブ、シートチューブ、シートステーの後端部がカットされた断面を持つ特徴的な形状は空力性能を驚くほどに改善。これによって、剛性とエアロダイナミクスの両立を実現。CLAMP(インターナルクランプ)プロツアーレースを叩くための機材を作ることは0.01秒にまでこだわってバイクを作ること。CLAMP』はREACTOに採用されるが、単なるビジュアル上の飾りではない。この特別な内装クランプはトップチューブエンドの乱気流発生を抑え、ライダーの出力を温存させる。ROUNTING(インターナルケーブルルーティング)ケーブルや油圧ホースをフレームチューブに内蔵化するのは単に美しいルックスを求める世代からハロンを競うレーサーの為にあらゆる工夫をうこらし、次世代へと進化を遂げた。FORK(カーボンフォーク)カーボンファイバー製フロントフォーク。上位モデルにはステアリングコラムまでカーボンで作られたフルカーボンフォークを採用。あらゆる条件で確実なハンドリングとブレーキングを実現し快適性も向上させた。ヘッドチューブ)外部バテッドしたヘッドチューブ形状と下側1.5インチの大径ベアリングを持つテーパーヘッドセットを採用。ヘッド周りの剛性だけでなく、フォークまで高剛性化することが可能で、ハンドリングの正確さを向上させた。WELDING(スムースウェルディング)スムースな溶接跡を実現する溶接技術。美しい外観と、溶接強度の両立を実現。機能だけでなく見た目の美しい差にもこだわるMERIDAならでがの作り込み技術である。SYSTEM(HFS/ハイドロフォーミングシステム)油圧成形によってチューブを成形するハイドロフォーミング製法を採用したフレーム。PROLITE66トリプルバテッドアルミニウムと組み合わせることで、さらなる軽量かを実現した。SYSTEM(TFS/テクノフォーミングシステム)テクノフォーミング(TFS)は、機械圧縮によりチューブの成形方法。ネガティブモールドに金属製のインターナルコアを用いてチューブを機械圧縮して形成する。EXIT(ダウンチューブエグジット)ダウンチューブ下側に設けられたケーブルアウトレットにより、インターナルケーブルルーティングなgらメンテナンス性能を大幅に向上。ケーブルのトラブルを回避しながら、ケーブル交換時にはメカニックを煩わせないシステム。※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。