BURGERJR上総一ノ宮駅舎(2020年2月21日撮影)の改修工事が防災目的で行われています。木造の骨組みが見えていたので撮影してきました。ついでにハンバーガー屋さんも。368-11汽水舎のレモンライス普段から適当にタナにあるスパイスをなにやらモロモロふりかけてものを食べていたりするけれど。レモンライスってそういう感覚で面白い。探るみたいに少しずつ食べすすめて、これって何の香りかなーと。スパイスで炒めた米ってレモン汁をドバッとかけても違和感ないんだな。なんだか本当に面白かった。帰り際に店主さんに面白い味でした的なことを告げた気がするんだけど。旨かったです・・って意図は伝わったかしらん・・(^_^;)。担当日は下記になりますので、よろしくお願いいたします。釣ヶ崎海岸広場(トイレ・シャワーを含む)は2020年4月1日から利用が出来なくなる予定なのですね釣ヶ崎海岸広場等の利用規制についてオリンピック開催に伴う規制についてそうか・・もう少ししたらあそこに立ち入ることもできなくなるんだなー。外房線上総一ノ宮駅の改修があるというので。普段それほど気にしていなかったその佇まいが気になり出しました。工事には入っているようですが、外観はそのまま確認できるので、見に行ってみようと思い始めました。一宮町保健センターで令和2年2月7日(金)18時よりJRによる駅舎改修の説明がありました。下記は説明会に参加する前の記事になります。個人的に町に広がっていると予測される誤解(かどうかを含めて)焦点と思える点を箇条書きしておきます。跨線橋増設だけでなく駅舎も改修されるのだという話にびっくり。余所から移住してきた人達には「田舎のなんの変哲もない駅舎」とだけ見えるのかなー。明治30年開通時には終点だった上総一ノ宮駅。なんの変哲もない地味な白い建物が実は大変モダンであったと私も先日知ったばかり。なくなるのなら多くの人が意識して目に焼き付けておいて欲しい。『長生・夷隅の昭和』という写真集の一部を引用するので。興味ある人は本屋さんで。次のような記述が目をひきます。「しゃれた洋風建築の上総一ノ宮駅舎は、現在もこれとほとんど変わっていないが、拠点駅である当駅にお似合いである。現在、外房線の快速電車は当駅で全て折り返し、ここが実質東京通勤圏の終点である。普通列車もここから先は本数が少ない。下り方向は夜間などに電車を留置する電留線ももうけられ、跨線橋にはエレベーターも完備されている。一宮町商工会にて「長生ビジネス総合相談窓口」が開設されています一宮町商工会のサイト→http://xn--4gqs0au7lomhb1c5x4c.jp/チラシでの実施期間は1/31までとなっておりますが。2月の中旬頃までは枠があるようです。:0475-42-3089税関連の相談は一部私が対応させていただきます。相談内容に応じて専門家が選定されますので。私の対応をご要望いただく場合は下記いずれかの日程で指名してみてください。2020年1/30(木)2020年1/31(金)2020年2/5(水)2020年2/6(木)2020年2/7(金)2020年2/10(月)2020年2/13(木)2020年2/14(金)個人事業者様に限りませんが。確定申告期間は各相談窓口が混み合いますので、早めにどうでしょうか。昨日の豪雨はすごかったですね。全国ニュースで一宮川の氾濫・・と報道されていたので心配されるのですが。下記の国土交通省の川の防災情報サイトで一宮川を確認すると。http://www.river.go.jp/kawabou/ipGaikyoMap.do?areaCd=83&prefCd=1201&townCd=1201421&gamenId=01-0701&fldCtlParty=no上流のほうに金田というポイントがありますが。氾濫したのはこの上流に近い側、茂原市だったようです。一宮町での一宮川は河口に近く川幅も広いし、あまり蛇行していないので。堤防さんが頑張ってくれます。避難勧告が町全域に出ていたものなー(またまた)。今日の午後でもこんな感じで推移は高かったです。ハザードマップ」で確認すると。50年に一度の大雨(一宮川流域の二日間総雨量324mm)で想定される浸水区域が示されている。このハザードマップの考え方ですが。普段確認して「いざというときに水の出ていなそうな避難経路を選ぶ」などということに使うもののようです。後何ミリ降るまで大丈夫・・というものではないと。