未分類ツイートシェアはてブ送るPocketこんばんは!くろみつです♪この度は「モノクロstyle」にお越しいただきありがとうございます!今回は電車通勤をいかに快適&有意義に過ごすかについて考えたいと思います。まとめ特急のコストパフォーマンスは悪い毎日の電車通勤ご苦労様です。電車通勤ってほんと疲れますよね。僕も電車通勤なのですが、どうにか楽に通勤できないかと悩んでいました。多くのサラリーマンは主要駅以外をショートカットできる特急や新快速を好みます。時間を節約できるからです。早く到着すれば、その分ゆっくりできるので。僕の場合、特急で40分、各駅停車で60分程度の乗車時間となります。朝の20分は貴重なので、普通の感覚では特急を選びます。その結果、同じように考える人が集まり非常に混雑することに...。20分早く到着するコスト(対価)は、僕の疲労やストレスのようです。満員電車だと、痴漢冤罪の記事とか見ると怖くなりますよね...。これが高速道路や特急券など有料の場合、現金というコストを支払うため、大型連休を除けば混雑していることは少なく快適です。「タダより高いものはない。」という言葉がありますし、運賃が同じだからと、特急の方がお得と考えるのは賢明ではないかもしれません。各駅停車じゃダメですか?そこで提案なのですが、各駅停車で通勤するのはダメですか?各駅停車は基本的にピーク時を除けば座れる可能性が非常に高いです。万が一、乗車時に座れなかったとしても、主要駅や連絡駅で降りる人が大勢いますので、そのタイミングで座れます。特急と反対になりますが、快適な車内で通勤できるコストは20分という僕の時間です。ここで見逃してはいけないのが、特急に乗ったからといって、僕の1日の時間が20分増えるわけではないという事実です。その20分を有意義に使うことができれば、コストゼロどころかリターンを得られる可能性があります。僕の場合は朝の貴重な20分を投資することで、座って快適な1時間というリターンを得ることができるのです。魅力を感じませんか?サードプレイスにしてみませんか?聞きなれない言葉かもしれませんが、スターバックスがサードプレイスを意識した店作りをしていることで有名です。ファーストプレイスが自宅。セカンドプレイスが職場。サードプレイスはそれ以外の居心地の良い場所です。自宅や職場で感じるストレスから解放され、ゆったりと居心地よく過ごせることが条件となります。サードプレイスが各駅停車の車内と言われると、それはちょっと...。実は僕も言い過ぎかなと少し思います(笑)しかし、居心地の良い場所というのは、慣れ親しんだ場所であることが多いのです。出張のあるサラリーマンで例えると、いつも泊まるビジネスホテルであれば、内装やシステムなど、慣れ親しんでいるため落ち着きます。そのため、安心して振る舞うことができるでしょう。結婚記念日にリッツカールトンのスイートルームを利用した場合はどうでしょう?最高のサービスを受けられるのですが、めったに泊まることがないため、システムもよくわかりません。車って自分で停めるの?鍵預けるの?受付ってどうやるんだろう?荷物は運んでもらった方がいいの?なんかよくわかんないけど、これでいいのかな?と落ち着きません。リッツカールトンなので、そんな心配を吹き飛ばすくらい素晴らしいサービスで迎えてくださると思いますが。いった意味では、自宅や職場と同じくらい馴染みのある空間として、通勤電車の車内が該当するのではないでしょうか?各駅停車であれば、空いている時間や車両を一度調べれば、だいたい安定して座れます。問題は居心地の良い空間と感じることができるかどうかですね...。通勤電車で何をする?僕はスマホでブログを書くことが多いです。他にはニュースを見たり、読書することもあります。寝たり、ゲームしたり、漫画を読んで過ごすことはとても楽しいため、1時間なんてあっという間です。僕は、通勤時間をどのように過ごすかで、人生が変わると思っています。通勤という行為は、年間250日程度あります。一年の約7割は通勤していることになります。毎日2時間を有効に活用できれば、年間で500時間にもなるんです。あなたは1000時間、3000時間、10000時間の法則を聞いたことがありますか?1000時間打ち込めばトップアマチュア3000時間打ち込めばプロ10000時間打ち込めばトッププロということらしいです。集中すれば、通勤電車の努力のみで、2年でトップアマチュア6年でプロ20年でトッププロになることができるようです。通勤以外にも頑張れば、もっと早く到達できるのです。ゲームや漫画は大好きですが、プロゲーマーや漫画家を目指しているわけではありません。毎日各駅停車に乗り、慣れないブログを書くことを続けたいと思ってます。各駅停車サードプレイスプロジェクト(笑)ここでは、電車内で居心地よく過ごすための工夫を紹介します。居心地がよい環境を作るためには、不快と感じるものを排除することから始めましょう。電車内で不快と言えば、【暑い・寒い】&【騒音】ではないでしょうか。個別に考えていきましょう。【暑い・寒い】これは、電車の特性に対して、エアコンが対応しきれないことが原因です。車内温度は古い車両でなければセンサーによる自動管理になっています。自動なんだったら快適に調整してよと思うかもしれませんね。それでは理由を説明します。・理由1車内は広い空間なため、エアコンを強めにかけたとしても、効くまでに時間がかかる。適したサイズのエアコンが装備されていても、主要駅や連絡駅では人の密度が一気に変化します。快適になった頃には到着ということがしばしば...。・理由2停車駅毎に複数の扉が開くため、換気効果で外気の影響を非常に受ける。扉が一つであれば、それほど空気の循環はされず、外気の影響はあまり受けません。ローカル線でない限り、最低でも乗り降りが別でできるよう2つは扉が開きます。)そうなると、空気の入り口と出口ができてしまい、きっちり換気されてしまうのです。上記問題が、特急と各駅停車ではどのように影響するのか考えてみましょう。人の密度が高いため、夏冬共に暑いことが多いです。間違っても冬の満員電車に完全防寒装備で乗車してはいけません。密度が低いため、夏冬共に寒いことが多いです。車両によっては弱冷車の設定もあるため、使い分けてもいいでしょう。足元や座面にヒーターがある場合は冬も快適だったりします。現代の文明では、寒いから暖かい格好をすることはできても、暑いから涼しい格好をするのは限界があります。寒いことはある程度なんとかできても、暑いのはどうにもならないんですね。やって考えると、各駅停車は寒暖調整ができることがわかります。個人的にはモンベルのダウンブランケットが、軽くてコンパクトになり、暖かいのでいいなと思います。フリースブランケットとかだと、結構かさ張ります。羽織れるカーディガンとかもいいかもしれませんね。乗客の話し声や音楽の音漏れなどです。基本的に席が空いているのなら移動しましょう。イライラする時間がもったいないです。経験則ですが、端の車両の方が静かな印象はあります。耳栓をする、ノイズキャンセリングイヤホン(ヘッドホン)を使用することが非常に有効です。ソニーのノイズキャンセリングヘッドホンがほしい...。まとめ特急で毎日消耗するくらいなら、各駅停車で快適に通勤しませんか?サードプレイスと思えるくらい居心地を良くできれば、電車通勤が楽しみになるでしょう。僕は安定してブログを書く時間が確保できるので、本当に感謝してます。楽天ブックスAmazonKindle7net今日のところはこの辺で。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイトRECOMMEND2019年1月6日(配当金で)雪だるまつくろう~♪2019年2月2日もっと早く知りたかった...。マルチディスプレイを使えば作業効率が40%も上...2019年1月12日バフェットや農家のおっちゃんから得た教訓。あなたは投資ではなくギャンブル...2019年1月10日ブログを書く時間がないとお悩みのあなたへ。運動不足でお悩みのあなたへ。1日10分で解決できる方法、こっそり教えます。筋トレが続かない...。