RG250ガンマその他の記事2018.03.28毎週木曜日に行われる業者間バイクオークションに、全国から出品される中古バイクの中から、レア車をピックアップしてご紹介するこのコーナー。今回は、元祖レーサーレプリカ、初代250ガンマです。ツイートガンマをご紹介するのはこれで3回目。4型250ガンマ、500ガンマを以前ご紹介しましたが今回は元祖の初代250ガンマ、それも2ストレプリカ中古としては奇跡と言ってもいいバリ物です。現車をご紹介する前に簡単におさらいすると、250ガンマは1983年に登場、いわゆるレーサーレプリカというカテゴリを作ったといわれるほど、当時としては衝撃的な内容でデビューしました。水冷2ストエンジンは後の自主規制枠となる45PSを発揮、3,000rpm以下のスケールがないというタコメーターの演出もその性能を誇示する為のものでした。エンジンに留まらず車体も同様に衝撃的で、量販市販車としては初のアルミフレームにフレームマウントのハーフフェアリング、セパハン・バックステップ等、レーサー譲りの豪華装備を満載していました。価格も破格で、ライバルのRZ250Rが30万円台だったのに対し、一気に46万円。CBX400ですら50万円しなかった時代ですからビックリの高価格だったにも関わらず、大ヒット。年間30,000台も売れたそうです。そんなガンマも、その後登場したTZRやNSRの後塵を拝し、1987年登場した5型を最後にその歴史を閉じました。現車は歴史的にもきっと後世に残る、重要な初代250ガンマの、なんと走行4,000Km台、ノーマルという奇跡のような1台です。レプリカ、特に2スト系はまず何らかの改造がされているのが当たり前な中、“やっこだこ”と揶揄されたテールカウル/レンズはもちろんの事、マフラーすらノーマルです。細かく見ると多少のヤレは見られますがこんな程度のガンマは今後2度と出てこないと思われます。気になる人は絶対に買うべし!ちなみにもう一台、同色ペイントしている等で評価はこちらより少々落ちますが、なんとさらに少ない走行160km少々!の同型も出品されてます。ガンマ1型の程度良が2台も出るなんて...2度とないでしょうね。走行4,000km少々。メーター回りもすごくきれい。磨きすぎで地が出たんでしょうね。中古バイクを購入する方のための専門ウェブサイトです。購入後のバイクライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。