インテリア座った瞬間、クルマとひとつになれる。ドライバー視点で設計されたコックピット。*メーターパネルは機能説明のために点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。*ナビゲーションは販売会社装着アクセサリー(別売)です。ナビゲーション付属品は、撮影のため取り外しています。*画面はハメコミ合成です。ボディーカラーはバーニングレッドパールメタリック(ZWP)スポーティーなメーターと、運転操作を視覚化して表示するディスプレイ。スタイリッシュにレイアウトされた盤面と細かく刻まれた目盛り、さらに水温計や燃料計も配置してクロノグラフ時計のような視認性のよいスポーティーなデザインに仕上げました。中央にはマルチインフォメーションディスプレイを搭載し、運転状況をリアルタイムに表示します。RSマルチインフォメーションディスプレイ[カラー]燃費や走行G、パワー/トルクなど、運転操作やクルマの挙動をグラフィカルに表示してドライバーに正確かつ直感的に伝えます。*メーターパネルは機能説明のために点灯させたものです。)の数値を使用しており、実際の走行状態を示すものではありません。マニュアルモード付パドルシフトを搭載。SL)ステアリングホイールのマニュアルモード付パドルシフトを操作して指先での素早いシフトアップ/ダウンが可能。思いのままにスポーティーな走りが楽しめます。乗る人の気持ちまで走らせる、シンプルで洗練された室内空間。*ナビゲーションは販売会社装着アクセサリー(別売)です。ナビゲーション付属品は、撮影のため取り外しています。*画面はハメコミ合成です。ボディーカラーはバーニングレッドパールメタリック(ZWP)ボディーサイズは短く・低く、なのに室内は広く。運転のしやすさと快適性を同時に叶えるパッケージング。ボディーカラーはバーニングレッドパールメタリック(ZWP)新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」の採用によりエンジンルームを最小化し、運転のしやすいコンパクトなサイズとゆとりのある室内空間を両立しました。ヒップポイントを下げることで前席・後席ともにゆとりのあるヘッドクリアランスを確保。前席は膝まわりのスペースにも余裕を持たせました。地上高は低く、開口部は広く。乗り降りをスムーズに。フロントドアの開き幅を広く、開口高を高めに設定。リヤドアは開口地上高を低めに、開口高を高めに設定することで乗り降りをしやすくしました。狭い駐車場などで便利なフロントドア3段階オープン。フロントは3段階、リヤは2段階に開き、荷物の出し入れも簡単に行なえます。スポーティーなピラーマウントドアハンドルを採用。リヤドアハンドルはCピラーのデザインと一体化したピラーマウントドアハンドルを採用。2ドアクーペのようなスタイリッシュさを演出しています。体格や好みに合わせて設定できるドライビングポジション。チルトステアリングは上下に40mm、テレスコピックステアリングは前後に36mm、さらにシートスライドは前後に10mmずつ24段階の240mm、運転席シートリフターは上下に60mm調整でき、ドライバーの体格や好みに合わせたきめ細かい設定が可能です。番組紹介メールマガジン登録メールマガジンにご登録いただくことで、スズキの最新情報や便利なサービスなどの情報をご提供させていただきます。