こちらの機能はプレミアム会員のみ利用可能です。各地で「最後」の活躍続く2019.06.14大阪環状線から国鉄型の通勤電車が引退。ほかのJR線でも国鉄型の通勤電車はほとんど見かけなくなりました。いまも一部の路線で「昭和レトロ」の懐かしい雰囲気が漂う国鉄型の通勤電車が健在。ICカードエリア拡大に対応2019.03.16227系1000番台電車がJR和歌山線・桜井線にデビュー。王寺駅で出発式が開かれました。従来の105系電車や117系電車を置き換えるほか、「車載型IC改札機」の搭載により「ICOCA」エリア拡大に対応します。【国鉄105系の現況】100両を割り込んだ車両群の配置と運用(写真16枚)2018.12.29プレミアムここまでは105系登場のいきさつや主な活躍の軌跡、各形式と各番台の形態などを紹介しました。最後はJR西日本に100両弱残る105系を、所属区所別にご紹介します。【国鉄105系の現況】新造と改造、多種多彩な形式と番台を見る2018.12.23プレミアム105系は最初から105系として新造された車両のほか、103系を改造して105系に編入した車両も。改造車は種車の車種によって車体の構造や前面のデザインも大きく異なります。多種多彩な車両群を構成している105系の各形式と各番台を解説します。【国鉄105系の現況】電化ローカル線で活躍する「1M」通勤電車の歴史2018.12.15プレミアム国鉄が旧性能電車の置き換え用として電化ローカル線向けに開発した105系電車。走る105系・117系電車の置き換えとして、227系電車を導入します。「車載型IC改札機」の使用も開始する予定です。3262もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。