:oP9私は高校を卒業した後、東京の大学へ進学しましたわ最初は東京の都会具合、華やかさに心躍ったものでしたがいつの間にかそれにも慣れ、上辺だけの付き合いや毎日バイトして学校へ繰り返しの生活が段々と機械的なものになり嫌気がさしてきたものです。免許自体は高校卒業前に取得したものの進学時には到底替えるお金も無く、車の購入するのはしばらく期間が空きましたこの場合は宗教上の理由とでもいうのですか、親が言うには車は新車で買いなさいという教えのために車選びにはかなり制限が掛かりました。このご時世、マニュアル車なんて乗るには選択肢がかなり限られますからね。:oP9とても攻めた、率直で心に何か引っかかるフレーズ。カタログの2ページ目の流れるように走るあの赤に私は釘付けになってしまった——そんな車のコックピットに座り、自分の思うように走らせるのが今の日課。身体をすっぽりと包み込むレカロシート。身体を密着させてシートベルトを締め、ポジションを合わせる。それから少し間を置いてエンジンスタートのボタンを押す。それは"儀式"と呼べるかもしれない。:oP9車は走り出す。1速、2速とシフトチェンジを繰り返す手のひらから伝わってくるコクリとした感触が心地よい。ショートストローク化されたシフトレバーはスポーティー感とダイレクト感を演出する。これこそマニュアル車の醍醐味。回転数を合わせながらクラッチを繋ぎ、右手でミッションのご機嫌を伺いながら丁寧にシフト操作していく。この操作こそがMT車を運転する楽しみ。ATでは味わえない感触。:oP9一般道に比べてのハイペースなコーナリングと再加速。固めの足回りから伝わってくる硬派な「コツンコツン」という感触が更に胸を昂らせる。必要以上の演出がされていない足回りはステアリングの操作と車が動く感覚を分かりやすく教えてくれる。コーナーが来るのが待ち遠しい。そんな感覚にさせてくれる相棒。軽さから来る軽快なハンドリング。クロスレシオのミッションが更に回せ、踏めと心に呼びかけてくる。大人しく走らせれば最近のエンジン特有の燃費の良さ。回して走れば「もっともっと」と私を急かす。この車でならどこまでも走れそう、何処へ行くにも怖くない、そう思わせてくれる。アフターアイドリングさせ、エンジンを冷やしながら取り出した煙草に火を着ける。愛車を眺めながらの一服。心が満たされていく数十分が過ぎ帰路へ身体から伝わる感触、手から伝わる感触。ブレーキングしてアクセルを煽って回転数を合わせてシフトダウン。リズム良く操作を決めて横G感じながらコーナーを駆け抜けていく。病院の待ち時間に書きました。書いていくうちに厨二臭いポエム感がマシマシになってしまった。私もwwwライナー「散歩日和」ライナーの背中が・・・。私もwwwライナー「散歩日和」ライナーの背中が・・・。俺の青春ラブコメはまちがっている。