これじゃ続くわけがない。お金が掛かるとか思わないのかな。いうヤツらは仕事も出来ないに違いない。何かとてもガッカリなニュースだった。ワタクシ、今日まで無駄に歳を重ねて来た。抵抗しても歳は勝手に取っていくわけで、抗いようもない。人前で話さなければいけないことも増えてくる。社内外問わず、黙って座っていれば良いどころか、ほとんど喋りっ放しだったりもする。研修会を仕切ったり、講師役をつとめたりすると勘違いが生まれる。「この人、偉いのかも」とか、「この人、仕事出来るのかも」みたいなこと。それがさらに進むと、「素晴らしい人なのかも」なんて。勘違いの刷り込みである。発言の機会が多かったり、進行役をしたりするのと、人としての出来は別物だ。その日、その場面を、それなりに回せそうだから喋っているだけである。仕事のポジションも同じである。トップや経営陣は別として、社員間での役職なんてものはそんなに大きく変わるものではない。間違った判断をする確率が低いということだ。何も勉強していなければ、年上だろうが上司だろうがろくでもない判断をし、間違った指示を出すことになる。いう人はポジションに留まることは出来なくなる。明日、間違った判断をする可能性も多いにあるということだ。「この人なら」という勘違いで判断や指示を丸呑みしてはいけない。親がいつも正しいかといえば、それは違う。先生がいつも正しいかといえば、それも違っていた。上司もいつも正しいわけではない。打率10割の人などいないのだ。役職は「役割り」だと思っている。それぞれにそれを課せられている。役割りを全うするためには、それに見合う能力が必要。上位の役職になるほどの高度な意思決定をしなければいけない。経験も知識も範囲も専門性も変わってくる。それをキッチリ遂行する。そのために必要なスキルを身につける、勉強する、努力する。役職名だけをもらっても、それが出来るようにはならない。役割りを果たせるからといって、その人が人間的に素晴らしいわけではない。最初の話に戻るが、役割りをこなせるからそこにいるのだ。なかったりするから話はややこしい。聞いただけでもかなりのハードルである。結局何を言いたいのかというと、ワタクシはそういうところにはほど遠いということ。その時の役割りをこなすことであたふたしていて、とてもじゃないが立派なリーダーではない。人を導くようなご立派な人間性はどうにも・・・。人間的な完成度は求めないで欲しいなと思う。情けない限りという感じなのだけど。パートはしっかりこなさなきゃ。コメントは受け付けていません。乗ってみたいとか、乗ってみたいとか。2014年08月29日まだこれからすべきこと、しなければいけないことはたくさんあります。忘れないこと、続けることです。頑張ろう、日本!某所で見かけたバス。デコレーションバスにしては骨組みから船っぽい。調べてみたら、本当に水に入るらしい。DUCKツアーへえ、こんなツアーがあるのね。入水の瞬間はアガるだろうなぁ。2,900円ならそんなに高くないし、乗ってみたい。涼しくなったらキビシいかな。近所のスポーツクラブの帰り、アウトレットモールを通るとクルマが展示してあった。輸入販売会社のイベントらしい。FIAT500コンバーチブルタイプルパン三世の愛車として有名なクルマである。妻がいつかは乗ってみたいと言っていたクルマでもある。内装のカワイイところがポイントなのだろう。「そのうち家族全員で出掛けるなんてこと無くなるからこれでじゅうぶん」だそうだ。たしかにすでに家族全員の予定を合わせるのは至難の業になりつつある。部活、塾、テニス、仕事、遊び(これはワタクシ)、それぞれスケジュールがパンパン。たしかにコンパクトカーでじゅうぶんかもなぁ。ワタクシは断然こっちだな。500サソリエンブレムの走り屋仕様である。ペダルのサソリも雰囲気を盛り上げる。こっちの方が運転していて楽しそう。取り回しも良さそうだし、どんな感じなのか興味アリ。ディーラーのお兄さんに「何馬力なの?」と聞いたら「スミマセン。ど忘れしまして・・・」って、きっと知らないんだろうな。車内が狭いクルマはあまり好みじゃないのだが、数日間なら乗ってみたい。問題は硬いであろうサスの突き上げ感で車酔いしそうなこと。クルマ酔いがひどい体質なのだ。コメントは受け付けていません。焦ったとか、やっぱりイイ!とか。2014年08月28日まだこれからすべきこと、しなければいけないことはたくさんあります。忘れないこと、続けることです。頑張ろう、日本!仕事をしていたら携帯が鳴った。