Blog(ブログ)ニコニコオーディオゲゲゲ日記オーディオ、車のGe3化の日々を書いていきます。大地の回りは3個の礎で固めていたのですが、10個の礎に増やして見ました。増やすほど、低域の音のぶれがなくなり、芯が通ってきます。スタンドのスパイクの所には、繭丸を添えています。増やした効果を体験すると後戻りできなくなり、いつもの如くやるだけ効果の出るGE3グッズでした。ELACの音もやっと落ち着いてきて、アポジーにつなぎ変えずとも、楽しめる音になりました。今まで、ノイズに埋もれていた、細やかなバックの音がつぶれる事無く再現されるので、圧倒的な情報量に、聞き惚れてしまいます。大地プラス礎の効果は、スタンドを助けてくれてます、足元が固まっていないと、再生されない音があることに、気づかせてくれました。先週よりとりかかっていましたELACの内部GE3チューンが完了いたしました。アゲハの3/4縦張り。ウーファーのマグネット部を桐材で支え、接触部に大黒を貼り付け。スピーカーの上下にストーンヒーラ、下側にはドドメ、スピーカー受けピンの側には丸で完成。後はヒグラシの調整に4日位かかるでしょうが、低域のダブツキはストヒバーガープラス要石左右各2個付けが解決してくれているようです。実は3日ほど前に完成していたのですが、アポジーの音があまりにすばらしい状態に達成したものですから、なかなかELACを繋ぐ気持ちが遠ざかり、本日やっと繋ぐことにしました、今週はELACを鳴らしこみ、音の変化を楽しみたいと思います。Ge32007年02月03日ELACのバスレフ・ポートの開放ELACのバスレフ・ポートは、スポンジタイプのベースコントロールでふさがないと、低域がだぶついていたのですが、SPストヒーバーガーの左右へ各2個要石をつないでやることにより、バスレフポートを開放しても、だぶつきが無くなりました。バスレポートをふさがない方が、自然な鳴りっぷりだったので、これで正解です。ELACも内部のGE3チューンで次の段階に進めてやりたいと思います。ブログ検索」ブログパーツは、サービスを終了しました。Comments「最新トラックバック」は提供を終了しました。