稲葉丈晴がバスに少しでも関わるネタで毎日更新中。Bloghablogシノツカ君、幸せそうなの。熱-HEAT-!!!blog金しゅんnoぶろぐビワエフ桧原っ子。(日)ヒンジホッグ昨日のジャンピンジャックと同じく、アッパーアームが連結式になったスピナーベイトというのも今まで幾つかあった。ジャンピンジャックと同じくランカールアー社のヒンジホッグスピナーベイトもそんなスピナーベイトだ。このスピナーベイトの連結部分は、今までとはちょっと違って、ジャンピンジャック同様の連結仕様となっている。この手のスピナーベイトの弱点は絡みと、スナッグレス性能。この連結方法なら絡みにくそうだ。利点は、フォール時のブレードの回転の良さと、キャスト時にアッパーアームがフロント側に来ることから飛距離が出るところ。単純な繋ぎではあるけど、想いもつかなかったし、非常に気になる。»コメントコメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。CompanyZorro。