08:28:48)追加された行はこの色です。削除された行はこの色です。Tower.~~[[空港]]・[[飛行場]]に設置されている施設で、[[離陸]]・[[着陸]]する[[航空機]]や敷地内([[滑走路]]・[[誘導路]]・[[エプロン]]など)に滞在する航空機・作業用の車両などに対する[[管制]]([[航空交通管制]])を実施するための施設。~[[滑走路]]全体を見渡せるように、空港内の最も高い場所に塔状の構造物として設置されることが普通なため「管制塔」と呼ばれている。~~管制塔には「航空管制官」と呼ばれる専門家が常駐し、無線通信や[[レーダー]]により航空機を監視している。[[航空交通管制]]を行うために[[空港]]・[[飛行場]]内に設置される塔。~[[滑走路]]・[[誘導路]]と飛行中の[[航空機]]を監視するため、敷地全周を見渡せる高さと、風に強い構造が求められる。~最上階の管制室に[[航空管制官]]が常駐し、目視や無線通信・[[レーダー]]によって航空交通を監視・[[管制]]する。~>交通量が少ない、あるいは重要度の低い[[空港]]では、空港に[[航空管制官]]が常駐せず、別の場所からの遠隔操作で監視する場合もある。~このような形態の空港を指して「レディオ空港」「リモート空港」とも呼ばれる。ターミナルレーダー管制」「GCA(着陸誘導管制)」と呼ばれる分野を主に受け持つ。~無線指示のために業務ごとの[[コールサイン]]が定められている。:飛行場管制("タワー")|[[航空機]]の離着陸および近辺の飛行について指示を出し、管制する。兼任している事も多い。:地上管制("グランド((本来なら「''グラウンド''」であるが、なぜかこの発音で定着してしまっている。[[グランドハンドリング]]の項も参照。~:管制承認伝達("デリバリー")|他の管制機関との連絡・調整が必要になった場合の中継を行う。:出域管制("ディパーチャー")|[[離陸]]の許可・指示を出す。:入域管制("[[アプローチ]]")|[[着陸]]の許可・指示を出す。:着陸誘導管制(GCA)|[[計器着陸装置]]を備えていないか信用できない状況下で、安全な着陸のために[[滑走路]]への着陸手順を監視・指示する。~[[国際民間航空機関]]の基準ではカテゴリー1の[[計器着陸装置]]に相当する精度と評価される。