11時05分ナウムブルクの単車トラム(5)昨日の地図に「Depot」とあったところ。電車の後ろには車庫がありました。ナウムブルクのトラムの全線の所要時間は10分。基本的に30分間隔なので通常ならば電車は1両あれば足りる計算になります。車庫の中に2両の姿がありましたが、この内、何両が現役かまでは分かりませんせんでした。ナウムブルクのトラムは、路線は短いもののどこでも絵になります。上下合わせて必ず15分間隔で来るので、そのほどほどさも気に入りました。トランクを持ち歩いて旅をする私は、ここナウムブルクではコインロッカーに預けていました。あるであろうとは思っていましたが、正直なかったらどうしようとも思っていたことをここで白状しておきます。※私のトランクの大きさは中くらいだと思うのですが、日本でこれが入るコインロッカーがあるのは大きな駅だけではないかと思います。ドイツでは地方駅でもこのタイプのコインロッカーを多く見かけました。ナウムブルクの単車トラム(4)廃線跡。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。