不幸中の幸いか折れたシフトレバーの先端部を見つけて持って帰っていたので接着することが可能でした。いえ先端部がキレイにぽきっといっているのではなく若干折れ口が歪んでいたので瞬間接着材でバシッとつきそうにはありませんでした。アロンアロファを折れ口につけて接着し、その後上から黒いテープでぐるぐる巻きにして事なきをえました(事なきを得たとは言っていない)。これでショートレバーともお別れです。じきエンジンオイル交換だと思うので、そのときにレバーも交換してもらいましょう。かかることやら...。作業を始めたので、チェーンメンテと洗車を行いました。チェーンはワコーズのクリーナーとルブでメンテします。ワコーズのクリーナーはかなり有能で汚れが落ちる落ちる!チェーンは走行距離1000kmごとに清掃しているのでクリーナーを使ったらすぐにキレイになります。水を使う大規模な洗車はできないので、フクピカとマイクロファイバータオルで洗車します。ボディやライトフレームなどはフクピカでキレイにして、スイングアームやホイールなどの油汚れはタオルにワコーズのチェーンクリーナーを吹き付けて拭くと簡単にキレイになります。(フロントホイール)(リアホイールとチェーン)これで簡単ですが洗車完了!というわけでみなさんも高野龍神スカイラインはしってくださいね(唐突)。次は鍋谷峠も行きたいです。18:39高野龍神スカイラインをはしる!&洗車!Tweet広告を非表示にする関連記事2018-12-092018年最後の高野龍神スカイラインツーリングはざんねんな結果に。