これはかなり効果が高い改造ではないか。最初の写真と比べてみれば効果が一目瞭然です。デスビなどその他のパーツディストリビューターはプラグコードを差し込むために穴をあけますが、穴をあけやすいように先端を平らにヤスリで削っておきます。ピンバイスの針が滑らないように。ピンバイスで穴をあけます。この大きさなのでセンターはあまり気にしない。プラグキャップを作ります。ブラケットは洋白板から。左の小さいのは上で作ったプラグキャップ。お尻のほうもちゃんと作る。ブラケットの足は長めになっていますが、あとでカットして整えます。デスビにはこのようにピンを刺しておきます。エンジン本体側のココには穴をあけておきます。デスビにプラグキャップを差し込んでおきます。この上から下塗りなしで赤を塗れば、ちょうど明度の差が出ていい感じになると思います。(デスビは濃い赤、プラグキャップは明るい赤)場所はココ!一部部品をアルミパイプにて作り直し。このパーツは、なぜか穴に合わせようとすると後ろがはまりません...。穴の位置を前にずらします。いう感じで組んでみたところ。資料と比べると、だいたいこんな感じです。次回は塗装をやります。※Youtubeチャンネル登録はコチラ→https://www.youtube.com/channel/UCBIG8ak5ohAxG5yYLDdmV4Q?sub_confirmation=1動画がアップされると通知が来るので便利です。【この記事の使用キット】パッケージが変わりましたが、中身はたぶん同じ。ヘ(゚∀゚ヘ)(ついでにいいね!も押してね。こんにちは、いつも楽しく読ませていただいております。いや、今回も細かい所に手が入りますね。空冷ファンの工作は、感心しきりです。羽の向き、間隔、ここをビシッと決めるのは、とても根気のいる作業ではないですか?サラッと書いてらっしゃるけれど、実際は大変でしょう。素晴らしい工作に溜息がでますね。金属パイプをできるだけ綺麗に曲げるコツがあれば、ご教示くださいませ。次回も楽しみにしています。コメントありがとうございます。空冷ファンは最も目立つ部分のためある程度丁寧な作業で仕上げなくてはいけない部分だと思ってやりましたが、そうは言ってもそれほど小さくはないため、慎重にやりさえすればそれほど難しくはないと思います。アルミパイプの曲げは(というよりもパイプの曲げは)中が空洞ゆえの潰れがネックになります。太さによりますが、中にぴったりの径サイズのスプリングを入れて曲げ、曲げ終わったら抜き取るなどすることで潰れをある程度防げます。中央付近がパイプである必要がなければ、中に(曲げ部分の近辺に)アルミ線を入れ込んでしまってから曲げるとか。記事中のパイプは凄く細い径で、カーブさせるのもわずかなので、そのままプライヤーで伸ばすように少しずつ曲げています。カーブであれば、これでも大丈夫です。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。↑このカメラで撮影しています。曰く:素晴らしい!!感動の作品です。メールにて返信致しました。コメントありがとうございます。