トヨタの売れ筋のアクアハイブリッドをとことん調べてみました。|PR設定ログインログアウトログイン記事作成cargeekトップ車トヨタの売れ筋のアクアハイブリッドをとことん調べてみました。更新アクア(281)エンジン(8159)プリウス(488)トヨタの売れ筋のアクアハイブリッドをとことん調べてみました。累計生産台数100万台を達成したトヨタアクアは、1500ccのハイブリットエンジンを搭載しプリウスに次ぐ販売台数を誇ります。アクアは、ハイブリッドエンジンのみを搭載するハイブリッド専用車です。アクアの魅力を調べてみました。エクステリアアクアハイブリッドのインテリアアクアハイブリッド安全装備アクアハイブリッド価格についてトヨタアクアハイブリッドまとめアクアは、どんなハイブリットカーなの?出典:http://car.watch.impress.co.jpトヨタアクアハイブリッド2011年12月発売されました。ボディサイズは、日本の小型乗用車(5ナンバー)の5ドアハッチバックです。プリウスよりも全長が短く、燃費がよく自動車税が低減されます。2015年12月に40型(新)プリウスが発売されるまで、販売ランキング1位でした。2016年2月累計生産100万台を達成しました。出典:https://upload.wikimedia.orgアクアハイブリットエンジン1500cc1500cc(1NZーFXE)エンジンに、2つのモーターを組み合わせたハイブリットカーです。このエンジンを搭載した兄弟車は、トヨタカローラになります。ライバル車ホンダフィット・日産ノートです。ハイブリッドカーは、どんなクルマなの?出典:https://upload.wikimedia.orgハイブリッドシステム動力分散図トヨタのハイブリット車に採用されているスプリット方式(動力分割方式)は、エンジンからの動力をプラネタリーギアを用いた動力分割機構により分割(スプリット)し、発電機と車輪の駆動へ振り分けたり、エンジンとモーターからの駆動力を自由に合成することが可能な方式です。発進時や低速走行時にはバッテリーに蓄えられた電気でEV走行、通常走行時にはエンジンを最大トルク近辺の燃料消費率の低い回転域で使用し、プラネタリーギアを介した発電機で同時にバッテリーへも充電を行いながら速度制御を行ます。燃費悪化の原因となるエンジン出力の変化を極力抑えています。発進時や中速までの定常走行など、エンジン効率の悪い領域ではエンジンを停止。aの駆動バッテリーの電力で高出力化したモーターのみで走行します。よって燃費向上・静かな発進が可能です。エンジンを主動力とした低速燃費走行エンジン動力は動力分割機構で2経路に分割しています。一方は発電機を駆動させて発電する経路で、この電力によってモーターを駆動(b)。一方は、車輪を直接駆動(c)。これらの経路の割合が効率最大になるように制御しています。効率のよい燃費向上ができます。急加速時は、電池からも電力を供給。電池の充電量が少なくなれば、エンジン始動により発電機を駆動させて、充電を開始。充電状態が一定に維持されるように制御します(d)。エンジンを充電に利用します。電池の充電量が少なくなれば、エンジン始動により発電機を駆動させて、充電を開始。充電状態が一定に維持されるように制御します(e)。エンジンを充電に利用します。動力系を全て停止エンジンを自動的に停止します。エアコンはコンプレッサーが別回路のため、エンジンが止まる状態でも使用可能です。エクステリア出典:http://toyota.jpアクアハイブリッド側面画像アクアハイブリッドは、天井部分の後ろが少し下がっているラインがポイントとなるデザインです。プリウスのハッチバックの斜めの大きなハッチバックではなく、まっすぐ下がっているのが特徴です。出典:http://toyota.jpアクアハイブリッド後部画像アクアハイブリッドは、後ろのハッチバックドアの横にさりげなくバックランプが付けられてます。シンプルですが、小型ハイブリッドとしての特徴のあるデザインです。左・各種表示ディスプレイとなります。コンパクトにレイアウトされたメーター類は、女性ドライバーにも好評です。後部シートを倒して荷物を搭載した図(例)大人5人が乗車できる座席レイアウトです。ゴルフバックが2個積める余裕の後部スペースです。アクアハイブリッドがさらなる進化をして、安全なクルマになりました。アクアハイブリッドは、ハイブリッドとしての省燃費だけではありません。トヨタの「実安全の追求」から生まれた先進の衝突回避支援パッケージ。発生割合の高い事故に対応する3つの先進安全機能をパッケージ化しました。同時に、各機能の信頼性を高める高精度な検知センサーを新開発。いま最先端の技術革新の成果を組み入れ、ドライバーの安全運転を多面的にサポートします。出典:http://toyota.jp出典:http://toyota.jp1)プリクラッシュセーフティーシステム1)プリクラッシュセーフティーシステム進路上の先行車をレーザーレーダーと、単眼カメラで検出します。衝突が予測される場合、警報を発して回避操作を促します。その際、約30km/hから80km/hで走行中、ブレーキを踏むと、強力なブレーキアシストが作動。仮に踏めない時でも、自動ブレーキが約10km/hから80km/hの車速域で作動し、約30km/h減速します。追突防止に効果があります。出典:http://toyota.jpレーンディパーチャーアラート2)レーンディパーチャーアラート道路上の白線をセンサーで認識し、ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱するとブザーとディスプレイ表示で、警報を発し注意をうながします。出典:http://toyota.jpオートマチックハイビーム3)オートマチックハイビームハイビームとロービームを自動で切り替え、夜間の歩行者などの早期発見をサポートします。切り替え忘れを防ぐほか、手動操作の煩わしさも軽減します。JC08モード走行燃費37.0km/LGに加えてフロントグリル・フロントバンパースポイラー・サイドマッドガード・リヤバンパースポイラー・ルーフモール(専用色塗装)グリル・バンパーを特別仕様にしたグレードです。トヨタアクアハイブリッドまとめトヨタアクアハイブリッドいかがでしたか?プリウスの価格より安く燃費のよいクルマを求めるなら、アクアハイブリッドはおすすめの一台です。御精読ありがとうございました。