第9戦オーストリアGPで、ホンダ製F1パワーユニット「RA619H」を搭載したレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが優勝を果たした。ホンダにとっては2015年のF1復帰以降初、通算では2006年8月のハンガリーGP以来13年ぶり73度目のグランプリ制覇となった。ホンダは1.6リッターV6ハイブリッド・ターボエンジンが導入された2014年に遅れること1年後の15年にF1へと復帰。英国の名門マクラーレンとタッグを組み、目標に掲げるワールドチャンピオン獲得に向けて戦い続けてきたが、結成3年目を最後に破局。昨年、イタリア・ファエンツァを本拠地とするスクーデリア・トロロッソと共に、新たな旅路をスタートさせた。「トロロッソ・ホンダ」として再始動した初年度の第2戦バーレーンGPでは、復帰後最上位となる4位入賞を果たし一気に躍進。その活躍を見届けた強豪レッドブル・レーシングと契約を交わし、今季より2チーム供給体制で勝利を目指してきた。ファン並びに関係者への感謝の意を表すと共に、選手権制覇への誓いを新たにした。「ついにF1での優勝を果たすことができました。2015年の復帰以降の道のりを考えると、大変感慨深く、また心からの喜びを感じています。「そして、どんなときも熱い応援を送ってくださるファンの皆様へ、心からの感謝をお伝えしたいです。皆様の応援は、夢に向かって走る私たちを力強く後押ししてくれるエネルギーです。「HondaにとってF1は創業者の夢であり、大切なDNAの一つです。この5年間、開発やレースの現場では、数多くの困難に直面してきました。努力がこうして実を結んだことを考えると、万感の想いです。「今日の勝利を第一歩として、最終目標であるシリーズチャンピオンを目指し、私たちはさらに一丸となってチャレンジを続けていきます。2019F1好きなら絶対買いのシーズン最高作!グランプリ前にこれで実際のサーキットを走っておくのが常識。