2018-09-27コメント(7)2018年8月31日に発表された2019年のスケジュールです。開催場所と順序に変更はありません。開催が危ぶまれていたドイツはメルセデスの支援により継続、日本はホンダが冠スポンサーとして2018年は支援する。2021年までは継続します。※日本GPは日曜日決勝の次の日が祝日(体育の日)のため旅程が楽になるでしょう。アブダビGP(ヤス・マリーナ)2週連続開催の減少2018年では6回の連続開催があった(その内3週連続が1回)、見ている方の私ですら疲れてしまう状況、チームスタッフにはかなりの負担があっただろう。2019年では開幕を1週早め、最終戦を1週遅くして間隔を広げている。2週連続開催は5回となる。フランス・オーストリアドイツ・ハンガリーメキシコ・アメリカベルギー・イタリアシンガポール・ロシア開催数自体は21回と変更が無いために、最終戦がなんと12月入る事態となった。プレシーズンテストは2月の中旬からが予想されオフシーズンは約2か月のみとなる。今年の3週連続の時は本当につらかった、またあるの状態!加えて日曜日の決勝スタート時刻が基本的に21時が⇒22時になった事で月曜日睡眠不足になり頭が痛かった。来年はある程度ゆったり見れるかなぁ、内心ホッとしたスケジュールです。7件のコメント通りすがりです。20:54完全に目が逝ってました、ご指摘ありがとうございます。20:21>日本はホンダが冠スポンサーとして支援することで2021年まで継続します。20:57ホンダは冠スポンサーは今回限りですか?大変な勘違いでした。来年からの3年間はどうするんだろう、鈴鹿サーキットの経営は厳しい状況が続きそうですね。22:54ソチはレッドブル2台ともペナルティで最後尾スタート。トロロッソもホンダスペック3投入なら最後尾。レッドブル系4台が最後尾からスタート。リカルド以外はチームプレーが期待できそう。リカルドとガスリーはやばいかも。23:06その場合の4台のスタートタイヤを予測してください!!⇒ハイ!ぱーぽー、ぴんく、ぴんく、やろー(ちがうな。12:50レッドブルもQ2ダウンか!ミッドフィールドのQ3進出の駆け引きが、面白くなりそう。̄)ハートレーだけイエローとかありそう。コメントをどうぞ返信をキャンセルする。F1は、「W11」を発表しました。(966pv)2月14日、トロロッソ改めスクーデリア・アルファタウリ・ホンダは新車「AT01」を発表した。(740pv)2020年型レッドブルの新車「RB16」を発表。2月12日にシェイクダウン実施、レンダリング画像、実車、動画が公開されました。(646pv)プレシーズンテスト2日目、午後にC5タイヤを使ったアルファロメオのライコネンがトップタイムを記録した。(601pv)F1を運営するリバティ・メディアがネット関連に力をいれている。SNSなどの規制緩和で現地からの動画や画像で入ってくる情報は多様性を増してきた。(600pv)2月13日マクラーレンは新車「MCL35」を発表しました。