京急1700系の後継として製造されたのが京急600形です。1990年代にデビューし当時は、オールボックスシートでした。その後混雑の関係でロングシート化されました。160が牽引しました。東武70000系列は、既に4編成(71717F、71718F、71791F、71792F)が甲種輸送され、2編成(71717F、71718F)が運用開始しています。ワンマン対応工事を実施している模様。11201F、11202Fのワンマン化と思われる工事が始まりました。11201Fは、2019年12月26日に南栗橋を出場したばかりです。