1972年に航空機メーカーの«アエロスパシアル»によって開発されたフランスの多​​目的ヘリコプター。前世紀の60居住の終わりに、«アエロスパシアル»ガイドフランスの航空機メーカーは、設計、開発およびヘリコプターアエロスパシアルアルエットIIIのバージョンを置き換えることのできる新しい多目的航空機の生産を開始する必要性にイニシアチブをとっています。Dauphinの設計は、1970の年中に準備ができましたが、航空機メーカーはこの航空機の製造にさらに1年半を要しました.6月1972ではヘリコプターが最初のテスト飛行を行いました。実際には、航空機は1976年だけ大量生産に入った。Dauphinヘリコプターの生産を開始した後半のプロセスは、Aerospatiale社の経営陣によって初期化された航空機の機能を拡張する必要性に関連していました。IIIモデルとはまったく離れていますが、これは大きなガラスキャビンにも適用されます。2-パイロットと航空機の内部構成とバージョンに主に依存して乗客8を含め、9人まで収容することができます。360ドーフィンも非常に頻繁に使用されるペイロードの1420キロまでそのボード上の輸送を行う航空輸送手段の役割を実行することができます。1977から続いた比較的短い生産期間は、述べています。全体のリリースサイクルの間に、このモデルのフランスの航空機メーカー36の航空機は、とりわけ、および2プロトタイプを含め、建設されました。hpの推力を発揮することができ、航空機に良好な積載量指標を提供しました。hでの巡航速度で行うことができます。航空機の基本的なプロトタイプ。構成に応じて、文字が車両や旅客機のいずれかであることができる、主な生産バージョン、。360Cドーフィンのバージョンに変身。電源ustanvokoy電力1300の馬力を持つヘリコプターの改良版;。361Hドーフィンに基づいて作成されました。