CCJサイトあり〼http://suzuki-choinori.com/index.htmlチェーンの伸びはちまる機体は完全調子ではない。林道行ったり雪道行ったり酷使した結果、徐々に性能が落ちて、いまでは13-25Tにしていても平地45km+αしか出ない。先日こんなことに気が付いた。後輪を回してみるとなんとチェーンがゴリゴリに張るところがある。思っていたチェーンの張りが、後輪の回転に伴い変化しているのだ。むむむ~後輪のアクスルシャフトの歪み?スプロケットの位置がおかしい?リアフェンダーを外して、チェーンを外して、上から見ながら後輪を回転させてみる。リアスプロケットの歪みはないようだ。一度チェーンを付けて後輪を回転させて張りをチェックすると...ゴリゴリに張る位置は前後スプロケットの回転位置に関係なく、あるチェーンの位置になると張りが強くなることを発見した。原因はチェーン!チェーンの使用限度は21ピン間の長さを測るべし。スズキが言っているので測ってみよう。すると...ある部位では21ピン間長が256mmある部位では257.5mmという風に位置による違いがあった。これで張りに変化が出ていたのか。車体に付けて張った状態で測れば、もう少し伸びて259mmオーバーになるであろうしあとこのチェーンは12T-25Tだけでなく13T-25Tでも取り付けられた。いうことは正常から比べたら完全に伸びていると判断される(正常な長さだったら13-25Tにするには2コマ追加しないといけない)このチェーンはもう交換時期だね。いうことで420チェーンとリアスプロケットを一緒に交換した。伸びやすいので注意しよう。(チェーン交換時はリアスプロケット同時交換が推奨されています。)交換することで最高速に変化なかったが加速がよくなったよう、やはりチェーンのゴリゴリ張りが抵抗になっていたのかな。チェーンの伸びが疑われる車体は、後輪を回転させて張りに変化がないか(=チェーンのいびつな伸びがないか)チェックしてみよう。巡礼に向けて着々と整備を進めています。titleはちまるさん、こんばんは。再度訂正させてもらいます。はちまるさんの言う通りでございます。訂正ありがとうございました。張りの現れる場所で10~30ミリの弛みがあれば良いと思います。チェーンは多少緩めの方が抵抗が少なくなると聞いた事があります。自分がよくやることとして、チェーンを軽油で漬け込み洗いをします。洗浄と共に軽油の潤滑性に期待する訳です。洗浄終わりにエンジンオイルを少し垂らして終わりにしていますが、メンテナンスにお金が掛からない割にはイイかなと思っています。titleマダマダ初心者マークなINGです。