(月)汗々(ダラダラ)...昨日はここ群馬地方でも積雪があり、道路の上のは日中にほとんど溶けたものの今朝の冷え込みで路面のぬれた部分はしっかり凍ってましたね。そんな時に限って早朝の5時から車で出勤しなくちゃならない状況だったので、久々に緊張を強いられる運転となりました。・おまけにロドスタはFRおいしいネタが揃ってます。(笑)まぁこんなんで半分凍った道を走る方がバカなんですけどね。言いつつ30分後には娘も似たような状態で走ったようだ。途中までは同じ道なので、会社に着いてから娘に電話で路面状況を伝える。「路面の黒い所は全部凍ってるぞ」まぁ娘の方がおやじよりもクラッチワークは上手いから大丈夫でしょう。「c#おやじなロドスタ」カテゴリの記事ロドスタ復活(2013.01.14)今日はロドスタ(2012.10.07)Z2を味見してみる(2012.09.16)ロドスタのドアをバラす(2012.01.02)新年(2012.01.01)コメントネオバ、10K8Kのバネ。日曜日はよく降りましたね。今シーズン2度目のスキーに八千穂高原へ行っていました。帰りは中央道長坂から伊北までチェーン規制に50キロ規制。それはよかったのですけど、宿を出てすぐの山道左カーブで、突然スノーローダーが・・・!必死でブレーキを踏み、左によけて何とか当たらずに済んだんですが、私のウィザード、ABS付きなんで助かりました。ABSって止まらないんですね。スキーの方は、今回は新雪でもあったんでボードは敬遠しちゃいました。教本も読んでたんですけどね。雪だとネオバって新品でもブリジストンの安いタイヤよりグリップしませんねぇ・・コンパウンドの低温特性が全く違う気がします。(笑)初期アタリの柔らかさは特筆もんですのでこう言う悪条件の路面でも追従性は明らかに高いのです。そこだけは安心できる要因。四方山果無さん、>ABS付きなんで助かりました。それは、...四方山果無さんの「腕」のおかげだと思います。(汗)>でも、ABSって止まらないんですねはい。22時33分worksさん、>ブリジストンの安いタイヤコレってBSの「Bシリーズ」の事じゃないですか?あれは良く出来たタイヤだと思いますよ。雪上性能がありますもん。アレは「止めるためのもの」ではなくて「回避するための僅かなきっかけメルセデスだとSNOWモードでABSのロック時間も変更されて若干ロック時間を作ってくれますね。これによってタイヤの前に雪を溜めて制動距離を短くするんだとか。20時40分a2woさん、>タイヤの前に雪を溜めて制動距離を短くあ、その考え方はアリですよね。圧雪路だったら積極的に使う技ですもんね。自分の足のほうが信用できる(w同じく。ノーコントロールな時間てのは心臓に悪い。携帯URL携帯にURLを送るRSSを表示する。