0216南里研二がオリンピック代表に。0215南里研二がリード、代表対決は最終日へ。0214レースキャンセル。0214日本代表選考は最終日へ。0213飯束艇、高橋艇がリード。0213代表対決は鈴木vs南里に。豪レーザー世界選手権3日目ヨットレース繁盛記。パールレース前編01Aug日本を代表するロングレース「第54回パールレース」が、7月26〜28日に開催されました。繁盛記のスミコ姉さんは、ナビゲーターとしてガイアチームに合流。〈ガイア〉は2012年大会の総合優勝チームで、スミコ姉さんはチームを優勝へ導いたナビゲーターでもあるのです。〈ガイア〉の時間軸に沿ってパールレースレポートをお届けします!(BHM編集部)今回の出演者はガイアチームの面々。初島ダブルハンド(女子ペア組)で一緒に乗ったマッキーも一緒です。星空、夜明けのずぶ濡れハイクアウト、強烈な追い潮と、今年も色々なドラマがあったけど、元気に江の島にフィニッシュしました!(文・写真/石丸寿美子)7月26日(金)、朝9:30、スタート海面の五ヶ所湾口に向かいます。CR)に乗せていただきます。11:00、南東の風の中、53艇がスタートしました。7.2マイル先の最初のウェイポイント(編注:目的地)まで軽風の上りです。今年は神ノ島の外をまわらなくてよいので、最短コースは布施田水道の南側の岩礁エリアを抜けるルートです。スタートしてしばらくすると、徐々に風が後ろにまわり始め、目標ルートの入口に向けられるようになってきました。状況に応じて通り道は4パターン。オンデッキで避険線(編注:危険物を避けるライン)を書き込んだ手書きルート図と、ハンディGPSとをにらめっこしながら、最短ルートの入口にアプローチします。チャート上は水面下にも浅いところが結構あるのに、何となく雰囲気でその上を通過しているような艇もいて、ローカルナレッジ乏しくチキンなわたしにとってはかなりヒヤヒヤです。対地コース)、上りいっぱいでなんとか通過。ふー、これでへっぽこナビの仕事は半分終わったようなものです。第2レグは利島まで東へひたすら走る124マイルです。沖出しのコースをとる先行艇が良い走りをしているようなので、沖の風を取りに行くことにします。午後になり日が傾くにつれ、太陽の動きを追うようにお約束の南西風がしっかりと入ってきました。ラムラインより3マイル程南に出しているけれど、この先しばらくは、ほぼラムラインと平行に走れそうな感じです。ウホ!っとジェネカーで頭を出していきたいところです。18:00のロールコールでは、先行した大型艇らしき数艇を除き、第2グループは団子状態の横並びのようです。その後、再び風が振れ、ジェネカーでは上りきれなくなりました。このまま行くとラムラインをクロスして北側に出ますが、周囲を見る限り岸はあまり風が良くないようです。南側のポジションをキープするのが得策と考え、ジブにチェンジして再び上り気味に沖出しを開始。水深の浅い危ない場所を避けるため、あらかじめ海図に安全なコースを引いておくのです。GPS画面とにらめっこ雷ゴロゴロ。突風あたりが薄暗くなり始めた頃、雷がゴロゴロ鳴って雲行きが怪しくなりました。そのうち雨とともに360度あちこちで稲妻が光りはじめます。ヒューっと冷たい風が来たね、なんて言っていた矢先に突風に見舞われます。セールがバサバサ暴れるけれど、どっちにもはらみません。ダウンバーストみたいに上から下りてきている感じ。なす術なくブローチング1回。したけれど、突風はそう長くは続きませんでした。その後、風がまっっっったく定まらなくなり、悲しい角度でしばらく右往左往する羽目に。0:00、御前崎の手前、掛川の経度線あたりでロールコール。艇団の中だけど、少しだけばらけてきたようで、〈ガイア〉もまずまずの位置に付けているようです(でもこれは、あとでロールコール情報がプロットされたグーグル・アースを見てわかったことで、夜の間、同じクラスのライバル艇の動向はイマイチ把握できていませんでした)。深夜、御前崎沖の位置関係はこんな感じでした。ガイアはいい位置につけてます流れ星シャーにうっとり。ロマンなのですよ!長ーい夜の間、一時的に北東の風が吹いた時間帯がありました。海の上でも陸風って爽やかなんですねぇ。した乾いたそよ風が最高に気持ちよく、落っこちてきそうな満点の星空の下を、夜光虫をかき分けながら進みます。時々、流れ星がシャーっと斜めに下りて行きます。寒くて眠くて何かとツラいことが多い外洋レースだけど、こんなに広い海の上をヨットに乗って風を受けて進んでいくなんて、やっぱり、なんていうか、ロマンっていうか、日常のちっぽけな出来事なんてどうでもよくなって、自分はもっと大きい人間でいうよう、なんて思ったりして。