カワサキEN400その他の記事2016.12.07毎週木曜日に行われる業者間バイクオークションに、全国から出品される中古バイクの中から、レア車をピックアップしてご紹介するこのコーナー。今回は、Vツインじゃないバルカン、EN400です。ツイートこのバイク、実は初代「バルカン」なんですね。EN400は水冷2気筒DOHCパラレルツインエンジンを搭載し、1985年から1995年まで発売された、Z400LTDの後継車にあたるバイクです。A・B・C型とありましたが、そのうち1990-1994年のB型は「バルカン400」と言う名称で発売されていました。残念ながら現車は400Aなので正確に言えばバルカンではないですが。現在に続くVツインエンジンのバルカンは既に1984年北米で登場、人気を博していましたが、その頃の日本では、アメリカンの勃興期によく見られた、このEN400のようなロードスポーツバイクをベースにチョッパースタイルに作り変えたタイプがまだ主流の時代でした。1988年に発売されたホンダスティードのヒットに伴い、Vツイン、専用車体設計のアメリカンの流れが決定的となり、カワサキも追随する形で1995年に、現在に続くVツインエンジン、専用設計のバルカン400、800(VN400/800)を発売します。初代バルカンは、「EN400の名称変更版」で5年ほど販売したが、1990年に登場したVN400/800の発売に伴い「名前を譲って(はく奪??)」EN400に戻り、ほどなくしてモデルライフを終えた、ということになるんですね。当時ツイン最強クラスであったGP400SやEX-4と基本的に同型のエンジンで、高い動力性能の評価は高かったようです。色々な意味で時代の波に翻弄された経緯を持つバイクなんですね。同形エンジン搭載のGPX400Sです。中古バイクを購入する方のための専門ウェブサイトです。購入後のバイクライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。