鉄と空で「てっくう」。鉄道と飛行機、たまに鳥を撮影しています。土曜はEF64-1000撮影後、焼島へ。着の列車しか見たことがありませんでした。いうことで今回は入換も見るつもりで。DE10-1592に牽引され5787レが到着。列車の動きがわからないので、動きがあるまで一旦車の中へ。この時、車内でフワフワとした揺れを感じました。風?と思ったものの、そんな感じはなく、すぐに地震とわかり、めまいがするような揺れがしばらく続きました。揺れはあまり大きくなく、おそらく車を走らせていたらわからなかったかもしれません。ワムの入換も何事もなかったかのように始まりました。DE10が編成を一旦、進行方向に引き上げさせて別な線に推進で入線。北越製紙からは入換機が出動。ワムと連結し、北越製紙の敷地内へ。1回では引っ張れないのか敷地の都合か、もう1回入換機が出てきて残りのワムを今度は後押しで敷地内へ入れました。この間にDE10も入換を行ない、焼島に置かれていたワムと連結。260レとしてワムを牽引し東新潟へと向かっていきました。(マエストロの鉄道模型と鉄道紀行)夜須駅から乗車します。2代目AE形に乗車する。(TOMOの鉄日誌)特急「はまかぜ」向け新型気動車キハ189系、実車現る...新潟の製造元から甲種輸送。(音楽とのりものと・・・)RSSを表示する。