シフトレバーのインナーブーツが破れていました。部品代も安いので交換してみました。S13、S15の5MT車は同様の手順で交換できます。ブレーキクリーナーでOK新品のシフトレバーインナーブーツです。これが裂けてしまったシフトレバーインナーブーツです。シフトノブをはずしましょう。シフトノブは半時計回りに回せばはずれます。次にパネルを取り外します。パネルははめこんであるだけなので、写真のようにつまみあげるだけで外れます。ジャバラブーツをはずします。写真の○のボルト4本をはずします。※このボルトにオーディオ等のアース線がつながっている場合は必ずバッテリーをはずしておいてください。オーディオ破損の原因となります。写真をみていただければわかりますが、ブーツが裂けてミッションオイルまみれになっています。上下のタイラップをカットしたのち、ブーツそのものに切り込みを入れて取り外します。(再利用はできません。)ブーツが外れたら周辺にとびちっているミッションオイルをウエス等できれいに吹き上げておきましょう。※ウエスにパーツクリーナーをしみこませておくと簡単にきれいになります。吹き付けるのは厳禁です!ご覧の通りぐちゃぐちゃに破れてしまっています。́Д`)ブーツを取り外し外した状態です。周辺がオイルで汚れていたらパーツクリーナー等できれいにしておきましょう。新品のブーツをシフトレバーに挿入します。ブーツの穴の部分にCRC556等を少し塗っておきます。(そうしないときつくて入らない)少しきついですがぐいっとやれば穴が広がって装着できるとおもいます。※ブーツには前後方向があるので「F」印があるほうを車両前側にして装着します。固定は上下2本のタイラップです。上側はできるだけレバーの上のほうで固定してあげてください。あとは分解した順の逆の順で組み立てていくだけです。