(株)本店、ニューヨーク支店、メルボルン支店勤務を経て現在、ヤマサ醤油(株)取締役国際部長。含めて40年以上各国の旗章の研究と収集を続ける。著書に『世界の国旗と国章大図鑑』(二訂版、平凡社、2006。第一版は、2003年刊)、『新世紀・世界の国旗』(偕成社、2007。(株)本店、ニューヨーク支店、メルボルン支店勤務を経て現在、ヤマサ醤油(株)取締役国際部長。(彩流社)、『世界の国旗と国章大図鑑』(平凡社)、『歴史とともに進化する国旗:世界の国旗図鑑』(偕成社)などがある。「旗」は陸上で使われるばかりではなく、海上にも多く存在する。船舶で使われる旗や港湾施設で使われる旗は、船と船の間や船と港湾施設の間のコミュニケーションを司る役割を担っている。欧州列強が新大陸やアフリカ大陸などへ向かった大航海時代に入ると、船の活動範囲が拡大され寄港間隔が長くなったため、海上で使う旗の重要性が高まり、16世紀〜18世紀にかけて欧州を中心としてさまざまな旗が作り出された。海で使われる旗の一覧表もこの時代から作り出され、航海者たちは各地の港や公海で見慣れない船を見ても、旗からある程度、身元が見分けられるようになった。陸上では複雑な紋章を描いた旗も、時として威厳を示す機能を持つが、遠方の船上に掲げられる海上の旗は、身元識別を主たる目的とするので、分かりやすい単純な旗が自然と主流を占めるようになっていった。五大陸に植民地を有し、七つの海を支配したと言われた英国は、陸上で使う国旗とは別に、海上で英国を代表する海上旗を軍用、官用、民用と用途別に3種類こしらえた。1707年には現在の英国白色船舶旗(軍用)英国青色船舶旗(官用)英国赤色船舶旗(民用)の原型が作られており、後に少なからず各国がこれをフォローすることとなった。英国は剣を交差させた陸軍旗、フライに翼章を付けた空軍旗、カントンに国旗、中央に十字を付けた軍艦旗を作り各国軍旗のモデルとなったが、海上旗においても世界各国にお手本として大きな影響を与えている。軍艦は艦首に艦首旗、艦尾に軍艦旗、マストに就役旗(長旗)、階級旗を掲げ、一方、民間船舶は船首に社旗、船尾に民用海上旗ないし国旗、レーダーマストに行先旗(向かう国の国旗)を掲げるのが一般的な習わしである。19世紀に入り、英国で誕生したヨット・クラブが各国で設立されるようになると、バージーと呼ばれる三角形のヨット・クラブ旗が作られ、マストに掲げられるようになった。1900年には海上で各国が共有出来る国際信号旗が作られ、海上でのコミュニケーションが更に円滑に図られるようになった。(商船旗)、海運会社旗、ヨット・クラブ旗、国際信号旗を正確な色、縦横比率で再現、一挙に掲載し海事旗章について体系的に理解が出来るように、また旗を通して海の世界史が概観出来るように編集されている。手元において、たまに眺めるのにいい本です。海上で使用される旗を役割、デザイン別に編集。歴史的な旗を多く掲載。700種の旗を正確な色、縦横比率で一挙掲載。大行ビル6階このサイトにはどなたでも自由にリンクできます。掲載されている文章・写真・イラストの著作権は、それぞれの著作者にあります。彩流社の社員によるもの、上記以外のものの著作権は株式会社彩流社にあります。