ネジ外しビットを試しましたが、こちらでもダメ。いうことで、舐めたネジ外しの定番中の定番、バイスグリップ(ロッキングプライヤー)で取り外しました。ショックドライバーの使用は厳禁ちなみに、取付部がステーなので、ショックドライバーは厳禁。良い感じに噛み付かれたネジです。ステー側にも溢れんばかりのネジロック。これにて、サイドスタンドスイッチの取り外しが完了です。ちなみに、サイドスタンドスイッチの内部構造は、こんな感じ。通電するようになっています。飛び出し防止装置の解除が完了です。一応、スポンジテープで巻いて、フレームにタイラップで固定しました。なんとなく解除したけど、後々思ったこと。別に解除しなくても良かったな。解除して、するようになったことと言えば、メットをかぶる際中だけ、暖機しておくか。(時間にして、10秒程度)という、あまり意味のない行為が増えたことぐらいでしょうか。POSTED2019年9月23日マジェスティS【買取3社比較】バイク一括査定の買取額を比較│マジェスティS売却しました。マフラー・オイルでどれだけ変わるか・・・。LIKE関連する投稿はまだありません。(公開されません)URL上に表示された文字を入力してください。マフラー・オイルでどれだけ変わるか・・・。【買取3社比較】バイク一括査定の買取額を比較│マジェスティS売却しました。マフラー・オイルでどれだけ変わるか・・・。マジェスティSスピードメーターケーブル破断とリコール。マジェスティSのカスタム・改造ブログ。