Lucky!タキ短めですが・・・。この後、単6794にEF65-2037号機がオマケで付いてくるようでしたので待機。岡部~本庄おぉ・・・、ちょっと後ろの変電所がウルサすぎますが、おもしろい物が撮影できました。牽引は、先ほど真っ黒写真のEF65-2119号機でした。青空をバックにもう1枚。岡部~本庄デカパンが再登場となりました。最後はオカフカへ移動して諸々撮影する事に。深谷~岡部コキの空きが目立ちますね、休日明けのせいかしら・・・そういえば、この日最初で最後の赤プレでした。次回はFE64形貨物列車にしますかね。(JR東海・中央西線)今日の中央西線にはロクヨン原色が2本入りました。1本だけなら行かなかったのですが、原色が2本も入るとなれば行かないわけ無いでしょうって事で。洗馬~日出塩1本目は6883レに1006号機。日出塩~洗馬2本目は3048レにトシイチさん。トシイチさんは久しぶりでした。撮影後は即移動していつもの場所へ。洗馬停車中に先回りしてもう1枚撮影し撤収しました。ゆう日に追っかけしたいよねぇ~。:Pagetop本日、遠征に行ってきました1月14日、本日は遠征に行ってきました。現地到着して一本目の写真ですが、カメラが昼間の設定になっていたためこんな写真に・・・でも、ちょいといじって朝焼けと何やら機関車のシルエットがいい感じになったと思うのは私だけか。(^^;さて、ここは何処でしょう?今日は疲れたので次回からボチボチ更新していきます。(JR東日本・中央東線)富士急行線へ行く前に上野原で撮影していました。八トタM3+M1富士急行線に転戦してスカ色を富士山バックで。天気はイマイチでしたが、富士山バックにスカ色の撮影が出来たので満足でした。(JR東日本・中央東線)ということで、1月4日は中央本線から富士急行線への遠征でした。先日までは富士急行線の記事でしたが本日から中央本線の記事を少しだけUPしていきます。今日は表題の通り「ホリデー快速富士山」です。富士急行線へ転戦後に河口湖駅で数枚撮影しましたが、あまりイイのが無いのでヘッドマークのみの写真を。赤富士とは渋いですな。国鉄色と合ってますね。この富士急行線撮影の後は中央本線へ戻って「特急かいじ」の送込みや188号を撮影する予定でしたが、深夜のバイトから休まずに来たので、なんか疲れてしまい撤収することにしました。(富士急行線)え、本日で富士急行線は終わりです。最後は「富士登山電車」の登場です。富士登山列車1号この日は富士登山電車とリバイバルカラー編成の4両でした。この返しを別の場所から。富士登山電車4号リバイバル編成には世界遺産ヘッドマークが掲出されていました。富士急行線は初めて来ましたが、こののんびりした感じがとてもいいですね。列車も種類が豊富で本数も多く飽きませんね。今度は場所を変えながら1日ゆっくり撮影してみたいものです。(富士急行線)本日は、子供達に人気の富士急行線「トーマスランド号」で~す。みんなのために・・・あ、これアンパンマンだった。かがやくゆめ・・・これは、ドラえもんだ。トーマスの歌知らんわ。(^^;次回は登山列車です。:Pagetopハンドルネーム変えました。ハンドルネーム変えてみようかな...なんて思いまして(^_^;)新しいハンドルネームは「ベンさん」にしました。前回同様に、若い頃に呼ばれていたあだ名です。名前の漢字を音読みしただけですがね。以上、よろしくお願いします。(富士急行線)またまた富士急行線の記事に戻ります。今日は1000系の京王5000系カラーです。お目当ての「お正月ヘッドマーク」はこの列車に掲出されていました。“特急”がいい味出していますね。今回初の正方形カットです。編成が短いのと、空がイマイチだったので正方形カットを前提に構図を決めて撮影しました。お正月HM付きで、大月から折り返してきました。“迎春”う~ん、お正月ですね~。振り向いて後ろのHMを。こちらは“初春”です。目的の「お正月ヘッドマーク」も無事に撮影できて良かった良かったと。次回は、子供に大人気のアレ。(JR東海・中央西線)本日は富士急行線をお休みして、1月6日に久しぶりにロクヨンに会いに行ってきましたのでその報告を。午前中の早い時間に私用を済ませ権兵衛峠を抜けて薮原へ。3088レには間に合いませんので、6883レを洗馬あたりまで追っかけました。薮原~宮ノ越1033と1034の連番でエンド揃いでした。奈良井で停車中に先回りして、木曽平沢手前で捕らえました。この後は、6883レとランデブー走行しながら洗馬まで下ってきました。いつもの場所で洗馬駅で6883レと交換する3084レを撮影。洗馬~塩尻1035だって。1036とコンビだったら面白かったのにね。こちらもエンド揃いでした。●6883レ約15分すると6883レが下ってくるので撮影して、この日は撤収しました。いいね、西線でのんびりロクヨンを追っかけながら撮影するのって。今度こそ朝の3088レから夕方の81レまでを撮影したいですね。DR1この日は西線の検測もあったようですね。(富士急行線)さて、本日は富士急行線の話題のアノ列車です。今話題ですね、何でも今年の2月9日をもって引退するとか。知らなかったわ~、それで大勢の撮影者さんが居たのかな?実は私そんな事とは知らずに、本当の目的は「お正月HM」掲出との情報につられ来ました。フジサン特急5号ちなみに、もう1つの編成(あの賑やかな編成)は、点検中とのことで撮影できませんでした。この返しを富士山バックで。富士山バックの超有名撮影地。行ってみればここにも大勢の撮影者さんが横一列に並んでいました。場所って事で何枚も試し撮りした結果、絞りをF10にしてバックの富士山もしっかり写るように設定。空と住宅などあまり入れたくなかったので、こんな感じの構図にし撮影しました。それにしても富士山、ここで見ると雄大です。次回はお目当ての「お正月ヘッドマーク」です。(富士急行線)改めまして、あけましておめでとうございます。本年も「鉄道写真にチャレンジ!!」をよろしくお願い致します。早いもので気が付けばもう5日、楽しかった休みも終わり、また明日からせっせと仕事する日々が始まりますね。私は6日までお休みですが、この日は既に予定が入っていて鉄できそうに無いです(;;)。朝から西線行こうと思っていたのにブツブツ・・・。そんななか唯一4日の日だけ何にも予定がなかったので、嫁さんからの許可を得て一日撮影に出かける事に成功。いざ出発となりました。本日の更新は、恥ずかしながら私初入線となった富士急行線からです。撮影地はすべて三つ峠~寿です。到着して早速やってきたのが6000系。これが富士急行線初撮影となりました。上り列車を青空と共に。長野から運ばれた時はこ汚い車両でしたが、ここへ来て綺麗な車両に生まれ変わりましたね。次回は話題のアノ列車です。:Pagetop新年あけましておめでとうございます。新年あけましておめでとうございます。今年はいよいよ115系長野車の置き換えが本格的に始まりますね。3月のダイヤ改正でN編成は半分になってしまいますので、撮影できる今のうちにです。あと183・189系も注目ですし、長野新幹線もいよいよE7系導入とか。あ、試乗会しっかり申し込みしておきました。当たらないと思うけど・・・。1月か2月に遠征を予定しています。何処へ行こうか考えていませんが、たぶん高崎線かな?ということで、ボチボチやっていきますので、今年も「鉄道写真にチャレンジ!!」をよろしくお願い致します。:PagetopホームPagetopプロフィールAuthor:ベンさんホントに、なんだか知らないうちに鉄道写真にハマってしまいました。鉄道の事には詳しくないのにね。信州をウロチョロしている撮り鉄オヤジです。ブログ内、方言が飛び交うことがありますが、本人まったく気が付いておりません。持ち出して撮影しちゃっています。