TAKIレース出場はほとんどないけど、楽しく走らせてます。そうそう、こないだVamosさんのMRXをレース後に走らさせてもらいましたよ。正岡氏の車は何回かやったことがあるんですよね。車の後ろが軸になって曲がる車。よーするに後が喰ってる車ですな。正岡氏の車のイメージはと言うと・・・?車の中心が軸で曲がる車って感じ?けど、リヤが逃げることがないから慣れてしまえば速く走らせられそう。僕の場合、コーナーの出口でステアを残してスロットルを開ける癖があるので、そーゆー走らせ方をしてしまうと、リヤがちょりって巻くってより、内側に切れ込んでくる感じがあるのかな?で、Vamosさんの車は・・・?と言うと・・・?軸が真ん中より明らかに後。〜ってもやりやすかった。!ブレーキングで動きが乱れることが無いから、これまたやりやすい。BASKの右手前の、外周からインフィールドに入ってくるところなんて、ギャップも何も気にする必要が無い。左側の外周へ出て行くところも安心してスロットルオンできる!なんか。この車やったら、僕の車って曲げすぎだな、って感じさえするほどだったな。僕の車だと、右手前と左手前はちょっと神経質な車だったので、もっと安定方向に振ってもよさそうだ。それにしても、人の車でいきなり全開できるって、ちょっとびっくりした(笑)まぁ。作った人が本人でなく、竜パパさんだったらしいですが?(笑)竜君もどっちかってと、バランスはリヤよりなんだなぁ〜?後で聞いた話だけど。UP登場!バギー用エンジンですね。7時くらいに到着すると・・・なんと、外気温計は・・・マイナス6度を表示している!?壊れたかな?Toy君が既に到着している。Toy君、おはよ〜、なんかね、外気温計壊れたかも?どーしたんですか?マイナス6°Cになってるんだよね〜や、やめてください^^;;実際、マイナス6°Cだったらしい^^;;1/8レーシングのエントリーは14名。セットは昨日のセットに、リヤスクラブを−0.5mmしておいた。練習走行は・・・ちょっとリヤが軽め?それを見ていたジャンボ兄さんに、リヤアップライトのスペーサ、落としておいたほうがいいかもな?じゃ、予選1回目はそれで行くかな師匠とクローリーさんが同じヒート。どっちも調子よさげだ。クローリーさんは前日急遽、M3のオプションを買いに行って、取り付けてきたところ絶賛してた。うんうん、調子は悪くない。2,3回ミスった^^;けど、車は絶好調、ベストも13.1までいったぞ!トップゴールは師匠。2番手にコンマ数秒遅れでクローリーさん。・・・5秒送れて僕^^;で、事件発生。ゴールして一周ゆっくり回っていたら・・・ストレートエンドでエンスト・・・???燃欠?あまり燃費よくないな・・・?と思ってたら。フライホイルがロックしてる。(_□_:)!!中身は。