富士急行線ベンさんの鉄道写真にチャレンジ!!なんだか知らんが鉄道写真にハマった私のブログ。(富士急行線)え、本日で富士急行線は終わりです。最後は「富士登山電車」の登場です。富士登山列車1号この日は富士登山電車とリバイバルカラー編成の4両でした。この返しを別の場所から。富士登山電車4号リバイバル編成には世界遺産ヘッドマークが掲出されていました。富士急行線は初めて来ましたが、こののんびりした感じがとてもいいですね。列車も種類が豊富で本数も多く飽きませんね。今度は場所を変えながら1日ゆっくり撮影してみたいものです。(富士急行線)本日は、子供達に人気の富士急行線「トーマスランド号」で~す。みんなのために・・・あ、これアンパンマンだった。かがやくゆめ・・・これは、ドラえもんだ。トーマスの歌知らんわ。(^^;次回は登山列車です。(富士急行線)またまた富士急行線の記事に戻ります。今日は1000系の京王5000系カラーです。お目当ての「お正月ヘッドマーク」はこの列車に掲出されていました。“特急”がいい味出していますね。今回初の正方形カットです。編成が短いのと、空がイマイチだったので正方形カットを前提に構図を決めて撮影しました。お正月HM付きで、大月から折り返してきました。“迎春”う~ん、お正月ですね~。振り向いて後ろのHMを。こちらは“初春”です。目的の「お正月ヘッドマーク」も無事に撮影できて良かった良かったと。次回は、子供に大人気のアレ。(富士急行線)さて、本日は富士急行線の話題のアノ列車です。今話題ですね、何でも今年の2月9日をもって引退するとか。知らなかったわ~、それで大勢の撮影者さんが居たのかな?実は私そんな事とは知らずに、本当の目的は「お正月HM」掲出との情報につられ来ました。フジサン特急5号ちなみに、もう1つの編成(あの賑やかな編成)は、点検中とのことで撮影できませんでした。この返しを富士山バックで。富士山バックの超有名撮影地。行ってみればここにも大勢の撮影者さんが横一列に並んでいました。場所って事で何枚も試し撮りした結果、絞りをF10にしてバックの富士山もしっかり写るように設定。空と住宅などあまり入れたくなかったので、こんな感じの構図にし撮影しました。それにしても富士山、ここで見ると雄大です。次回はお目当ての「お正月ヘッドマーク」です。(富士急行線)改めまして、あけましておめでとうございます。本年も「鉄道写真にチャレンジ!!」をよろしくお願い致します。早いもので気が付けばもう5日、楽しかった休みも終わり、また明日からせっせと仕事する日々が始まりますね。私は6日までお休みですが、この日は既に予定が入っていて鉄できそうに無いです(;;)。朝から西線行こうと思っていたのにブツブツ・・・。そんななか唯一4日の日だけ何にも予定がなかったので、嫁さんからの許可を得て一日撮影に出かける事に成功。いざ出発となりました。本日の更新は、恥ずかしながら私初入線となった富士急行線からです。撮影地はすべて三つ峠~寿です。到着して早速やってきたのが6000系。これが富士急行線初撮影となりました。上り列車を青空と共に。長野から運ばれた時はこ汚い車両でしたが、ここへ来て綺麗な車両に生まれ変わりましたね。次回は話題のアノ列車です。:PagetopホームPagetopプロフィールAuthor:ベンさんホントに、なんだか知らないうちに鉄道写真にハマってしまいました。鉄道の事には詳しくないのにね。信州をウロチョロしている撮り鉄オヤジです。ブログ内、方言が飛び交うことがありますが、本人まったく気が付いておりません。持ち出して撮影しちゃっています。