TAKIレース出場はほとんどないけど、楽しく走らせてます。今回、9/23〜25までは、3連休になります。言っても今週の予定はKRS、BASK、BASK。25日はBASKの定期レース第9戦。いうわけで、KRSにしてもBASKにしても、渋滞知らずでいけるわけです(^^)v23日は、SAGAMI☆DOの人たちがKRSに行く予定らしいので、それに便乗しちゃおうかな?ということでKRS。土日でレースの準備を兼ねてBASKに行くことにしました。SX-21EVO5MSの慣らし。MKから横溝選手と樋山選手が練習に来てました。他に、堀内選手、ツーリングEXPファイナリストの飯田選手と、1/8をBASKで始めて間もない古谷選手も来てました。午後からは午前中の仕事を終えて、青ちゃんが来ました。エンジンはペラだけ付けて手で回した感じは、PCの当たりがかっきんこっきんに硬い!しかもガスケットは最初から0.85mm入ってる???なんでこんなに・・・って感じですね。まっさらなエンジンの場合、これだけPCの当たりも硬いんですけどね〜。スペアPC買うと、なんであんなするするなPCしか手に入らないんだろ???とりあえずペラで・・・3タンクほど回して終了。冷えた状態ではまだまだPCの当たりはだいぶきつかったけど、あとはランニングイン。僕の場合、慣らしではしばらく20%の燃料を使って回しちゃいます。そのほうがエンジンにもやさしいみたいだし、なにより燃料が割安!(笑)とりあえず5タンクほど結構甘めでひたすら走る。_)mその後、どんどん絞りながらもう5タンク。計10タンクほど完了したところでほぼ燃調は絞りきっちゃいました。そのまま更に5タンク。Bホイルに変更してほぼタイムアタック状態(笑)セットは以前のままほとんど何もいじらないまま。お!?17秒台入ってるじゃん!!!Bホイルの効果が結構大きいのかな?場所にもよるかもしれないけど、とりあえずKRSでは、僕にとってはBホイルとの相性がいいみたい(^^)vそしてついに・・・30%燃料の登場!おお!加速が違う!!!タイムは・・・?17.6まで出てるじゃん!けど、ちょっとクラッチが喰われ気味・・・。クラッチシューの選択に失敗したか・・・。4タンクほど走らせて、フィーリングもよかったし、4時過ぎてちょっと雨が降ってきたのでここで終了。セットもだいぶ決まってきたかな?なにより路面が良くなったせいか、一段とグリップ感が増してる!(ってことは、みんな条件いっしょじゃん・・・^^;;;)今までギャップがあるところでは、スロットルの入れ方によってはリヤがブレークしたりしてたんだけど、この日はほとんど皆無でした。ADJスタビを使っていると、タイヤが小さくなるとギャップに取られやすくなったりしてたんですが、それも無いくらい路面がよかったようです。(DOMEのボディがよかったのかな・・・???)ベストラップもあがったけど、だいぶ安定してLAPを刻めるようになってきたのでそれだけでも収穫あり、でしょう?注目は奥村選手のSerpent960。この日、KRSで走らせるのは初めてのようでしたが、なんの問題もなく良く走ってました。ベストラップを叩き出したのは由留木選手。17.0だって・・・。選手権の時には、トップグループは16秒台入っちゃいますね。もって予選は18周の争いになるんだろうなぁ〜・・・。僕なんかとはやはり次元が違う・・・。この日練習に来てみると、音声でLAPを読み上げてくれるようになってました。んん〜、確かにうるさい(笑)面白いことに(困ったことに?)このコース、ベストが出たときとあまりタイムが良くないときで、どこをどう走ればそういうタイムが出るかどうかがまったく分からない!え・・・?これで18.5!?なーんてときもあれば、こんなんで17秒台入っちゃうの〜?なんてときも・・・。クラッチと燃調でかなりLAPが左右されるようです。冷えたエンジンでコースインすると、3分過ぎからいきなりタイムが上がってくる(車のフィーリングはぜんっぜんかわらないんだけど・・・^^;;)てなわけで、もうちょっとクラッチを詰めないとやばいな・・・。最後はみんなと同じMUGENクラッチをやってみようかなぁ〜?この日の夜は、みんなで定食屋で食事。由留木さん、石川さんの世界戦裏話を聞きながら、大笑いしてたらふく食べてきました。・・・3連休は、24日にBASK練習、25日にBASKレースの予定だったのですが見事に台風にやられた・・・しかも、BASKレースは次週もちこしだって。KRSでのSerpentカップが重なっているので、今回はBASKレースは辞退して、Serpentカップに出ようかな?一応、スーパーEXP石島選手、ちびっこ1/8PROJECTでおなじみの西崎ファミリーとは、Serpentカップに出よう、ってことにもなっているので・・・。いうわけで、来週はKRSでSerpentカップです。10月は、全日本が終わるまではKRSに通い詰めの予定。本戦までにはもうちょっとレベルアップしたいな。車の中で目を覚ましたのは6時ごろ。青ちゃんたちが来ていて外でおしゃべりしてた。峰雄選手が到着したのは、もうちょっとあとだったかな?7時過ぎにゲートオープン。コースに着いて準備をするが、昨日BASKで走らせてそのまんまなのでなんも準備すること無し。あ、あらかじめロアアームマウントだけは再度4.5から6.5に変更しておきました。して、助っ人、平本選手が到着。ピットに駆けつけてくれました。_)m終わってからMRXをやるんだ、と言って、レース中、MRX4を整備してました。