A列車で行こう」という映画があります。過去に観た映画なのですが、この映画には松山ケンイチ演じる小町圭という、風景と鉄道が好きなキャラクターが登場します。彼の趣味は、列車に乗りながら風景を楽しみつつ、音楽を聴きながら静かにビートを刻むことです。www.youtube.comかなりレアな趣味だと思うのですが、ずっと映画の中の出来事だと思っていたのです。したきっかけで試してみたくなりまして、実際にやってみました。偶然の産物から、実行するに至る昨日の出来事なのですが、大宮方面に行く用事がありまして、神奈川(川崎)から上野東京ラインに乗車しました。乗車から程なくして、私は気づいてしまったのです。待ち合わせの時間を勘違いしていたことに。12時半に待ち合わせだと思っていたのですが、本来の待ち合わせは数時間も後でした。12時半に間に合うような電車に乗ったため、このままですと目的地に着いても手持ち無沙汰になります。カフェで時間を潰すなり、ゲームセンターに行くなり、色々な暇つぶし手段はありました。その時ふと思いついたのです。目的地で途中下車をせずに、このまま電車に乗り続けてみよう!上野東京ラインの宇都宮行き私が乗車した電車は、上野東京ラインの宇都宮線(東北本線)直通、宇都宮行きでした。上野東京ラインに乗車すると、神奈川県からダイレクトに栃木県まで行くことができます。私は祖父母に会いに行くため、大宮まで行くことは多かったのですが、大宮以北に行ったことは、久喜に一度釣りにいったくらいです。電車は進んでいきます。A列車で行こう」の小町圭(松山ケンイチ)は、ノリの良い曲でリズムを刻みながら、電車に乗っています。普段ノリの良い曲をあまり聴かない自分にとっては、あまりしっくりきませんでした。そこで、クラシック音楽を聴いてみることにしたのですが、これがまた意外にしっくり来るのです。コツですが、音量を抑えめにして乗車するのがオススメです。クラシック音楽も、車内アナウンスも、列車の音も、全部聴こえる音量で楽しみましょう。車窓を観ていると楽しい列車に乗りながらひたすらクラシック音楽を聴いているだけでは、暇ではないかと思われるかもしれません。車窓を眺めていると意外とそうでもありません。久喜駅では、ゆっくり駅解説シリーズの解説動画で見た、東武伊勢崎線の折り返し待避線を見ることができました。車窓を眺めていると、徐々にコインパーキングの値段が下がっていくことに気づきます。1日駐車して300円は安いなぁ・・・とか。意外と雪が残っていて、駅によってはホームの端はまだ雪が積もっている駅があったりします。マニアックな話ですが、私は列車が川を渡る瞬間が大好きです。鉄橋を渡る時は、普段の線路とは違う音が鳴ります。鉄橋独特の音に、より広大な河川が加わると、とてもテンションが上がります(自分だけ?)そんなことを色々と考えていたら、あっという間に東京都から埼玉県を超えて、上野東京ラインは栃木県に入りました。www.youtube.comクラシックを聴きながら車窓を楽しむはありであるこれは個人差があると思いますが、ボーカルのある曲だと、私はどうしても歌に集中力がいってしまいます。・・・でも、クラシック音楽だとBGMですので、自然と身体に溶け込んでくるのです。リラックスできるクラシック音楽に、初めて見る景色と車窓。これを組み合わせると、わりと優雅な気分になれます(笑)。駅弁なんかを組み合わせれば、立派なプチ旅行へと昇格です。位置ゲーとセットで楽しめば、一粒で二度美味しい良い機会なので、ずっとやろうと思ってやっていなかった、駅メモをダウンロードしましました。ekimemo.com駅メモは駅を巡る位置情報ゲームなのですが、今回のクラシック乗り鉄により、普段は行かない駅のスタンプを押す(チェックインをする)ことができました。これこそが位置ゲーの楽しみ方なのかと、再認識した気分です。見ぬ駅にチェックインするために、列車に乗ります。列車に乗ると、たくさんの駅にチェックインすることができます。言えば、CAPCOMの「めがみめぐり」も交通系の位置情報ゲームだった気がしますね。今度試してみようかなぁ。www.capcom.co.jpさいごに今回、乗り鉄をやってみたのは偶然の出来事であり、たまたまクラシックを聴きながら電車に乗ってみたに過ぎません。・・・でも、癖になりそうな、謎の楽しさがあることに気づきました。列車の中は、可能性が無限大の空間です。言ってしまえば、電車に乗り、車窓を楽しみながらブログを書くことだって、不可能ではありません。Rebuild.fmにも出演したZaimの閑歳孝子さんは、通勤電車の中でも開発していたと言います。(注釈:プログラミングは集中力を必要とする作業なので、車窓を楽しむ余裕はないと思いますが)rebuild.fm平日に仕事が終わるのが大体20時位で、そこから家の近所のカフェに行って2~3時間ほど開発、土日はほぼずっと作業という生活でした。あとは通勤時間の電車の中でも開発していましたね。これは今でもあまり変わっていないですが。引用:http://careerhack.en-japan.com/report/detail/76兎にも角にも、電車の中は意外と自由であり、ただの交通手段では無いのです。鉄道好きでもない限りは、電車を目的に電車に乗る人はいないでしょうが。ひとつ例を挙げてみるとすれば、例えば沼津に向かう東海道線の車内でラブライブを聴いていれば、ラブライブの聖地巡礼トレインが即席で出来上がります。した偶然の産物ではあるのですが、まだ見ぬ車窓と心地よい音楽の組み合わせは、かなりおすすめでした。過去に書いた、鉄道関連の記事です。岡ブロ参加レポートでは、岡山の鉄道について少しですが触れておりますので、よろしければどうぞ(記事の前半部分です)。「うっかり鉄道」という、鉄道エッセイの本を読みました。はてなブログProWEB系エンジニア。ブログで趣味の映画・ゲーム・読書の感想を書いたり、技術系の知見を共有しています。技術書典7にサークル参加して、技術同人誌を頒布しました。BOOTHに電子版があります。(1)月別アーカイブスポンサーリンクスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。