日本人で私世代の人が思浮かぶのは桜田淳子のきてー♪きてー♪サンタモニカァで、なんとなくトロピカルなメージですが、行ってみたら、福岡のマリゾンとマリノアみたいなもんでした。言うか、多分、福岡市がサンタモニカをお手本に福岡のウォータフロントを開発したのではないかと思うくらい。すみませんローカルな解釈で。ちなみに写真撮りたかったのでバイクを駐車場に置いたら8ドル。^^なぜか海岸線は曇ってバイクで走ると肌寒いくらい。いう気候なのでしょうか?高原みたいに霧の様な雲がおりてて。今の位置を教えてくれます。GPSってやっぱり偉いと思います。ブルーバードの入り口で、カワサキニンジャ250に乗った、黒のライディングスーツを来た人に話しかけられました。信号待ちの間なのでほんの数分。これからNYに行くって言ったらびっくりしてました(一応英語で念のため)。ここロサンゼルスではライダーの仲間意識が強く。頻繁に私にライダーから挨拶がきます。一人旅の私には心がなごみます。ありがとうございます。私はロサンゼルスを旧Route66を使って東へ!真夏の暑さ。道路は常に渋滞、信号機で頻繁に停止。その旅にオーバーヒート気味のV型エンジンから容赦なく焼かれた熱気が昇がってきます。さっきまで寒かったのに。途中まではルート確認していたものの、チャイナタウンの交差点で自分が走っている道路と交差する道路にRoute66の標識を発見。このまま進めばあの忌まわしいユニオンステーションへ。ここは、重いHDの車体を無理やり方向転換して、Route66を追います。道に迷って、色々な人にネイティブ英会話で道を尋ねるのですが、なんせ私の英語力では辛いものがあります。^^フリーウェイ210の向こうに街道的なRoute66とその標識を発見。嬉しくて嬉しくて激走しました。あ、考えたら今日、ごはんたべてない。HDの燃料メーターも半分をさしている。泊まる場所も決まってない。Route66をさがしたり、異国で初めてのレンタル手続きとかで、よっぽど緊張の連続だったのでしょうね。Route66沿のスターバックスで簡単な食事。スタバの横のガソリンスタンドで10ドル。隣で給油していたおじさんから話しかけられる。彼の兄弟もバイクに乗っている。NYは寒いからジャケットが必要とか言っていたと思います。ガソリンがまたスムースに給油できません。