親愛なる君へ「添乗員の仕事に興味があるので、やりがいについて知りたい」この記事はそんな方へ向けて書いています。下記ツイートをしました。【添乗のやりがい】1.いろんな人に出会える2.いろんな場所に行ける3.いろんなものを食べれる4.いろんな乗り物に乗れる5.お客様のいろんな笑顔を間近で見れる全て自分の成長につながります。2019【添乗のやりがい】1.いろんな人に出会える2.いろんな場所に行ける3.いろんなものを食べれる4.いろんな乗り物に乗れる5.お客様のいろんな笑顔を間近で見れる全て自分の成長につながります。本記事では、上記ツイートをもとに添乗員のやりがいについて解説していきます。この記事を読むことで、仕事のやりがいを知り、添乗員の仕事に興味を持つことができます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間、法人営業職を担当。添乗は究極のサービス業です。お客様に喜んでいただけるように様々な努力や気配りを繰り返しながら、いつも笑顔で行程を進めていきます。最後まで無事に何事もなく、行程を終えてやっと業務は終了するのです。添乗員のやりがいは5つです。添乗員のやりがい×51.いろんな人に出会える。2.いろんな場所に行ける。3.いろんなものを食べれる。4.いろんな乗り物に乗れる。5.お客様の笑顔を見ることができる。順番に解説していきます。)などのさまざまな出会いがあります。ツアーに参加するお客様は、性別や年齢、職業や住む場所など多種多様です。普通の接客とは異なる1台のバスに40人乗車するとしても、専任の添乗員の場合は年間で多くのお客様と接することになります。宿泊するツアーの場合は寝食を共にするところが、他の接客とは異なる特殊なところです。普通の接客サービスとは親密度が違います。ツアー内容によっては1週間〜10日間と旅行中ずっと続くのです。朝から夜まで一緒に行動し、寝食をともにしますので、ツアー終盤になると一層の親密さの度合いが強まります。ふだんの生活では知り合うチャンスのなかった年代、職業、地域の方達と一緒に旅行できるのもツアーコンダクターならではの魅力です。添乗員はいろいろ人に出会い、影響を受ける立場でもあります。・何気ない一言で価値観が変わる。・お客様から刺激を受ける。添乗員とは「変化のある刺激的な仕事」なのです。スタッフの協力なしにはツアーは成立しません。そこでの出会いも大切なものです。お互い仕事をするもの同士として、添乗員の仕事ぶりに憧れて、添乗員を目指す人も出てくるかもしれません。出会いの相乗効果でお互いを高め合う関係でもあります。「旅行先での出会い」は、真剣なぶつかり合いの中で大きな意味を持っています。Koichi変化のある仕事なので刺激的です。いろいろな場所、観光地に行き、お客様と一緒に観ることができます。添乗員になりたい人のほとんどが、知らない国や場所に行けることを志望動機に上げているはずです。仕事なのでお金を払わず、逆にいただけることもメリットです。他にも色々な場所に行けることのメリットに下記があります。・見聞を広められ、日本の良さを再認識できる。・多様な文化に触れ、偉大な遺跡や歴史を見たり聞いたりすることができる。・さまざまなホテルに宿泊できる。・各地の温泉に入れる。事前に「下見」しておくと、さらにその土地に愛着がわきます。大金を払わなくてはいけないような場所に、仕事とはいえ無料で行くことができるのです。百聞は一見にしかずで、実際に自分で行ってみると「実はこうだった」と発見の連続です。海外に行けば行くほど、色んなものが目に飛び込んできます知識として、培われるものがあります。旅先で一仕事終えた後のひとときは、充実感があふれます。温泉は至福のひとときです。3.いろいろなものを食べられる国内各地や世界各国の名物料理を食べることができます。各地のお酒も飲むことができます。食についても、仕事柄さまざまな体験が得られるのです。食べるのが好きな人には適した職業です。・山口県のふぐ料理や瓦そば・博多の中洲屋台のラーメンやイカ・札幌のジンギスカン・伊豆の海鮮焼き・沖縄のアグー豚や沖縄そば・仙台の牛タン・大阪のたこ焼き食べることも旅行の楽しみの一つです。自分が選んだ料理を食べてお客様の喜んだ顔を見るのは嬉しいものです。4.いろんな乗り物に乗れる旅行は移動するために乗り物に乗らなくてはなりません。多様な乗り物があります。添乗業務として乗り方を習得する必要はあります。お客様を乗り物に乗せることも大事な仕事の一つです。運休やストライキなどで行程に影響が出てくるケースがあるからです。体験談30名様ほどの協力会旅行です。那須ロープウェイを使用して那須岳を見学に行きました。天気が悪く雨が降りそうです。ロープウェイは動いていたので山頂駅まで上がり、案内していたところ、雲行きが怪しくなり雷が鳴り始めました。お客様を先にロープウェイで下山させ、バスに戻ってもらい、残ったお客様がいないかどうか確認していた時に悲劇は起こりました。ロープウェイが悪天候のため止まってしまったのです。私一人だけ下山ができません。いつ再開するかわからないロープウェイを待っていただくことはできませんので、先に宿泊先の芦ノ牧温泉に向かっていただきました。結局、ロープウェイは20分後には動き出し、私はタクシーでバスを追いかける羽目になったのです。バスが旅館に到着するタイミングで追いつくことできて、なんとか笑い話に変えました。飛行機も遅延や欠航など、天候の影響を受けます。行程が変わってくると添乗は、「骨が折れる業務」ですが腕の見せどころです。5.お客様の笑顔を見ることができる自分がお客様のためにしたサービスの反応を、肌で感じることができます。添乗という仕事の一番やりがいを感じられる場面です。サービスの良し悪しがわかってしまう厳しさもありますが、お客様の反応を見ながら臨機応変に対応していくことができます。誠意を持って、ことに当たれば、反応が返ってきます。お客様に喜んでいただけた時に、下記をもらえると嬉しいものです。お客様から「今回の旅行はめっちゃ楽しかったです」と告げられた時は嬉しいものです。今でも印象深いありがたい言葉です。・海外添乗で最後に空港のターンテーブルでスーツケースを引き取ります。そこで「今回、添乗をお願いして良かったです」と言って下さった時は、涙がこぼれました。仕事への気持ちが伝わり、感動してくれるお客様もいるのです。この仕事をしていて、一番報われる最高の瞬間です。「全力でやってよかった」と思えます。逆に、お客様が不満そうにしている場合は何かあります。お客様の笑顔が少ない。お客様の会話が少ない。お客様の動きが少ない。お客様の反応が少ない場合は、自分のサービスが適切かどうか振り返る良い機会です。敏感に察知して、自分から動きます。お客様がなんでも伝えてくれるとは思わないほうが良いです。サイレントの反応を感じ取っていくことが必要です。添乗員の仕事はキチンとできて当たり前であり、失敗やトラブルがあれば責められる辛い立場でもあります。添乗中は全責任がありますので、逃げ道はありません。しんどい立場でふさぎ込むようなことがあっても、お客様の笑顔や言葉が立ち上がる力になるものです。自分の成長を感じられることが、添乗員のやりがい本記事は、添乗員のやりがいについて解説してきました。添乗員のやりがい×51.いろんな人に出会える。2.いろんな場所に行ける。3.いろんなものを食べれる。4.いろんな乗り物に乗れる。5.お客様の笑顔を見ることができる。5つのやりがいが、すべて自分の成長につながります。添乗は自分を成長させます添乗員の仕事の舞台は、誰にとっても特別なイベントの旅行です。旅行の最初から最後までがツアーコンダクターの職場です。旅行にはトラブルやアクシデントがつきものですが、お客様の楽しさ・満足・感動に生で触れることができます。添乗という仕事を通して、自分を成長させることができるのです。添乗は自分を成長させます。添乗はドキドキします。添乗はワクワクします。添乗はハラハラします。成長には痛みがともないます。失敗してもそれで終わりではありません。明日もやりがいがあります。添乗をして、活き活きと失敗していきます。倒れても、また立ち上がればいいのです。どんな仕事もやりがいは、真剣勝負の先にあるものなのです。以上、『添乗員の仕事のやりがいとは何か【5つのポイントを添乗歴18年の経験から解説】』の記事でした。添乗員の仕事のやりがいを知り、自分を成長させよう。こんな疑問に答えます。現在、旅行会社を休職して1年2ヶ月が経過した私ですが、タクシー業界に所属しているわけではありません。際どい切り口でもコメントできます。会社が取材した記事の場合、どうしても世間体があります。この記事はそんな方へ向けて書いています。旅行業界から別業種への転職のひとつとしてタクシー業界があります。先日、旅行業界からタクシー業界へ転職したと人と会う機会があり、実情を伺いました。この記事はすべて実体験をもとに書いています。本記事では、旅行業界からタクシー業界へ転職した体験談を紹介します。この記事を読むことで、タクシー業界へ実体験を知り、転職する方法も知ることができます。この記事はそんな方へ向けて書いています。「旅行会社の添乗員」はふだんはオフィスワークや営業をして、ときどき添乗に出ます。添乗員」はオフィスワークはなく、添乗だけを専門にやります。業界内では「プロ添」とも呼ばれ、パッケージツアーの添乗員はほとんどが添乗員派遣会社から来ています。Koichi私は「旅行会社の添乗員」でした。この記事はそんな方へ向けて書いています。必要なスキルは、「聞く力」と「紹介してもらう力」です。本記事では、旅行会社の営業マンに必要な2つの力について解説します。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、旅行業界の年収とキャリアの可能性について書いています。この記事を読むことで、旅行業界の年収の一例、キャリアの考察について知ることができます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間、法人営業を担当。この記事はそんな方へ向けて書いています。新卒で旅行会社に就職をしてから19年ほど経過しました。本記事では、新卒で中規模の旅行会社に就職することのメリット、デメリットを書いていきます。仕事を幅広く経験してきて、感じたことです。この記事を読むことで、中規模の旅行会社の仕事内容や、メリット、デメリットを知ることができます。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間、法人営業を担当。この記事はそんな方へ向けて書いています。添乗員は「無料で海外に行ける」「いろんな場所に行ける」「いろんな人に会える」という夢のある仕事に見えますが、デメリットとしては「体力的にハード」「クレームがあるとキツい」「給与に魅力がない」などがあります。本記事では、2種類の添乗員のメリットとデメリットをまとめて、解説していきます。この記事はそんな方へ向けて書いています。本記事では、未経験でも添乗員になれる理由と、勉強方法を解説します。この記事を読むことで、未経験でも添乗員になるのは簡単なことがわかります。本記事を書いている私は新卒で旅行会社に入社し、18年間、法人営業を担当。この記事はそんな方へ向けて書いています。私は私立理系卒で、英会話はできない。「添乗員はやってみたいが、こんな私は無理だろうな...」と勝手に思っていました。)・プールで50m×60本を泳ぎ・5kgのダンベルで筋トレ(いずれかを週に計3回)、子どもとPS4(ドラクエ11、バイオハザードRE:2)で遊び、ときどき旅をしています。