ポートライナー、京都地下鉄でも利用できるようになった。近鉄は今年下旬に導入の見込み。(00/4/29更新)大阪市此花区に平成13年春にオープン予定の巨大テーマパーク、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)に隣接して住友商事が建設する商業施設内に、最大のテナントとしてセガの屋内遊戯施設の入居が検討されている。(3/21報道)住友商事の商業施設はUSJの正面入り口となるJR新駅の駅前の6650平方メートルの敷地に、9階建ての商業施設ビルと255台収容の駐車場を建設する予定。(駐車台数が少ない気がするが・・・)セガの屋内遊戯施設は、東京臨海副都心の「東京ジョイポリス」(延9600平方メートル。年100万人集客)と同規模にする案が有力とのこと。私は近年の大型屋内遊戯施設のままでは若干心許ないと考えている。(その点では、悪い意味で駐車場は足りるのだが)第1に同種の施設が多くなってきたこと。京都、大阪北区に有るという。近くの大阪ドームの「シムランドQ」など・・・。同じ大型屋内遊戯施設を作るにしても、もう少しテーマを決めて個性化できまいか。手塚治虫を知りたければ宝塚の手塚治虫記念館に行かねば始まらない、というようなある種の総本山のような施設を作ってほしい。回数行けばそれだけ自分が詳しくなれるようなものになれば、リピーターも見込めるのではないか?そごう大阪店閉店と心斎橋地区について(00/4/29更新)老舗百貨店で大阪が本拠のそごうが大阪店を閉鎖することを決めた。このショッキングな情報は、またもや安直な記事で「心斎橋の地盤沈下」あるいは「大阪の地盤沈下」と当初書かれた。調査も進みそのような誤報はなくなった。鶴見区や大正区など周辺から乗り入れる地下鉄が開通したこと、隣接の大丸心斎橋店は売り上げ減には歯止めがかかりむしろ上げつつあること、心斎橋地区の集客数は超高級ブティックの相次ぐ開店や、地下街のオープン、南船場や堀江地区の発展でむしろ増えていることがわかったからだ。気がつけば私の周りの人間もそごうに行かなくなっていた。理由を聞けば「だって行きたいと思う商品が無いもん」「だって古臭い感じがするもん」ナドナド。確かに店舗刷新の遅れは当初から指摘されていた。他の百貨店が年2〜3回の改装をしていたのにそごうは97年から目立った改装はしていないと言う。数回以上も改装をさぼって来たのだ。資金難とは言え、変化の激しい心斎橋地区では致命傷となったのであろう。東京日本橋においても老舗百貨店白木屋の流れを汲む東急デパートが閉店した。このときは「日本橋の地盤沈下」とか「東京の地盤沈下」との記事は出たのであろうか。確かに、心斎橋も日本橋もあまりにも都心で、郊外からは鉄道で来るにも車で来るにもその手前に巨大なターミナルにぶつかってしまう。難波や梅田であり、渋谷、銀座などである。心斎橋にはえも言えぬワクワクした雰囲気が有る。車で御堂筋を下ってくると特によくわかる。最近外国の旅行者が多く訪れるようになったのもそのせいかも知れない。(先日JR東海道線内で会ったアメリカ人女性2人連れはJR大阪駅が地下鉄梅田駅への乗換駅と知らずに尼崎まで乗り過ごしてしまった。JRも「地下鉄梅田駅乗り換え」まで説明すれば、旅行者に親切なのに・・・)この雰囲気が海外超高級ブランドの進出にもつながったのだろうと思う。大きな百貨店が大丸だけになるのはいただけない。2店以上が競い合ってこそ中心の中の中心と言えるのではないか。出来れば、大阪ではパッとしない三越が震災後の北浜の仮店舗を閉めて心斎橋に来ないだろうか?あるいは心斎橋で東急ハンズや東急スポーツオアシス2店などを展開している東急百貨店とか他の店でも良いが何か競合店がほしい。ホームレスの8割が就労(00/4/29更新)大阪市は全国で初めて、ホームレス(野宿生活者)の生活実態調査を行い、その中間発表が3月16日に有った。市内にテントや小屋を建てて生活するホームレスから直接聞き取った。672人から回答が有った。(大阪市内のホームレスは約9000人と見られている)・年齢:平均56歳。