9時を過ぎ伊那松島を離れる。伊那北では列車交換のため3分停車。その間ちょっとホームをうろうろする。最後尾は最多数のクモハ54だ。交換と同時に発車するので車内から。交換相手の[239M]上諏訪行。前まで80系が使用されていたのだが置き換わってしまった。沿線には南アルプスの山々が見え乗っていて飽きない。10時07分田切駅到着、ホームは大きくカーブしていてちょっと降りにくい。スチーム≫コメント不自然になるのでコメントすべて削除しました。t-9様、ご指摘ありがとうございました。cantabileyumeRessya☆彡Author:ぱれお本名?パレオパラドキシア通っていた小学校に来た蒸気機関車が秩父鉄道で復活、その愛称のパレオエクスプレスのもとになった原始の哺乳類から。House♪http://paleodigii.blog94.fc2.com/もよろしくお願いします。