試飲コーナーに甘酒があったので2杯飲ませていただいた。寒いから見送りもせずに撤退。「お帰りですか、これをどうぞ。[ポタリング]今回はいつもとは逆周りで行く。午前中の光線で宏善寺の枝垂れ梅を撮りたかったからーー。恩田川を降り、田園都市線と国道246号の中間辺りで翡翠に会うここまでシューズカバー無で走ってきたら寒さで足が千切れそうに痛い。止まったついでだシューズカバーを装着する。開き始めているぞ、あと1週間もしたらかなり咲きそう新川向橋の手前からの眺めここは降りなんだろうか登りなんだろうか、降りだったら迫力ありそうだな。川向橋の河津桜ボチボチ咲き始めています2本目はかなり咲いているのが遠くからでも良く分かる第三京浜の近くはまだ蕾が硬そう丹行味素が昔の店に戻ったと言う話が聞こえてきたので行ってみた。北新横浜の店はソロバン教室になっていた。昔の店に戻ったと言う話は本当だった。お昼はタンメン、焼ソバにすれば良かったかなあ。なんか白菜やキャベツが減っているような希ガス13時05分コーヒーショップに到着。道中があまりにも寒かったので、暖かい店内で50分も長居してしまった。コーヒー豆買いポタ01はここから100mほど上流で断念したんだ。こんな風にポストに立てかければ、あんな事故は起こらなかった(笑でもここからじゃ南アルプスは写せないのよ。東名高速の下で何やら事件が発生!!!死体が転がってる!!!ってドラマの撮影でした。パトカーの前で傘を差して待機している女優は鈴木京香らしい。明るい内に帰り着けそうだ。寒いのかなあ、川鵜は下に居たよ。[ポタリング]箱根駅伝往路は分割払いでやっとコンプリート。復路は10区を残すだけだが、ここはもういいや走りたくない。思えばたまたま、2004年7月24日に葉山町葉桜から小田原まで往復した。2004年の逗子海岸そういえばここは花水川の中継所だよなあと写真を撮り一時期ファミマになり、今は何も無い。小田原中継所まで行って引返そう。言う事で4区と7区を走った。いやー、14年前は元気だったんだなあ、26インチスリックタイヤでフラペのMTBで100kmも走ってる。残すは5区、早く登りに行かなくては寄る年波には勝てなくなるぞ。選手と同じ景色を見るなら冬だけど、一回雪が降ると走るのが困難になるよなあ、行くなら秋がイイよねとホザいて10年経ってしまった。記録的寒波が来ると気象予報が脅しをかえてくる。雨が降ったが箱根のライブカメラじゃ雪じゃなかった、明日は晴れる暖かくなると言う事なので決行だ!!!7時に起きて外を見る、路面はベッタリ濡れている、雨降ったのか?そうでは無いらしい、結露みたいなものか。8時には出ようと計画していたが、軽量化問題とか他にも色々グズグズして出発したのは8時45分、ダメじゃん。暖かくなるという予報だったのでジオラインと長袖ジャージにウインドブレーカーで走り出す。寒くないか、大丈夫かな。秦野を過ぎると富士山が見えてきた。10時31分に小田原到着。日影を避けて日向で自転車を組み立て、11時にスタート。駅周辺の道路は一方通行迷宮で分かり辛い、勢い歩道走行になってしまう。なっていためがねスーパー本社。その前はういろう屋この頃から向い風が強く感じる。上板橋辺りでふとサイコンを見ると速度0km/h、あちゃーマグネット外れたか。止まってチェックするとマグネットは付いていたが、反対側(内側)を向いていた。小田原中継所に着いたが、何か目印でもあるのかなあ?後で気が付いたがコレらしい。千世倭樓の『かまぼこかき揚蕎麦』と言うのが気になったが、自転車を停める場所が無いし、時間も少し早いのでパス。日除けのれんが風で暴れているのが分かる?鈴廣かまぼこから先は自転車では未踏の地。箱根町に入るVSEが来た、カメラ間に合わず。あの双子山(無線中継所のアンテナ)の向うまで行くのだ。三枚橋、左へ行けば箱根旧道ですが今回は行きません。箱根湯元駅、あと13,4分早く着いていればさっきのVSEが居たのになあ。ここまでほぼ平坦なのですが、向い風でヒルクライム状態、シンドイ。箱根湯元の商店街を過ぎて、この橋を渡ると函嶺洞門、今は通れません。新道の所に出来たトイレに寄ります。駐車場では週末の雪に備えてタイヤチェーン掛けの練習をしているおじさんがいた。そのおじさんと話をしていたらお昼のチャイムが聞こえてきた。ええーっ、1時間で9kmしか走ってない。あと何kmなんだろ、2時までに着けるかなあ。塔の沢温泉辺りから本格的な登りになる。山間部に入るから風の影響は無くなった。あの交差点に箱根駅伝ミュージアムまで12kmとあった。平均9kmなら1時間20分、8kmなら1時間半、7kmなら1時間45分ぐらい先は長いなあ。おまけに、いやーんな雲も流れている。小涌谷踏切、駅伝の時は選手優先で電車が待ってくれます。7-11箱根小涌谷店でバナナを一本買って食べる。小涌園に着いたようだがなにか看板はと見渡しふと振り返ると、、、なんですとー!ここも営業終了していたのか、しかも昨年。アナウンサーが絶叫していたが。バス停は「小涌園」だけどね。ここにホテルの名前があったのねストリートビューで見てみる。恵明鳴学園前ここも今年の春から麓に移転すると解説していたが、バス停名は変わるのかなあ。観光客はコートやダウンを着ているというのに。湯坂路入口のバス停を過ぎた頃から風の影響が出てきた。コーナーを三つ曲がって南西の直線道路になると物凄い風だ。降りになっても漕がなきゃ進みません。登りになり猛烈な向い風で止まりそうになり、ハンドルを取られそうになり恐怖を覚えて下車。最高地点までの300mを押し歩き。最高地点の看板が見えてきた、あっちの方が低いような気がするのは錯覚?自転車は倒れたのではありません、最初から寝かせてあります。風が強すぎて、とてもじゃないが立てられません。こんな風にガードレールに引っかければ大丈夫。降りになると吹きさらしじゃないので横風の影響は比較的少なくなりました。正面からの風は相変わらず強い、帰りに味方してくれるといいのだが。杉並木に入ると風の影響はありません。反対側から見ると復路スタートです。記念碑とか船とか撮ったりして、帰ります。箱根駅伝ミュージアムは時間無いからまた今度。期待通り登りもアシストしてくれます。登りで加速させてくれるなんて凄い風なんだなあ。芦ノ湖側から見ると最高地点は一番高く見える、やはりさっきのは錯覚だったようだ。最高地点から降ると追風と相まって物凄いスピードと言うか加速が凄い。追風のせいで一漕ぎもせずに芦の湯の坂を登ってしまった。7-11箱根小涌谷店に寄って、スープタンメンをイートインで食べました。降りは冷える、暖かいスープが沁みる。コーヒーも飲んで30分ほどマッタリ。14時35分にスタートして16時9分に鈴廣かまぼこの里にとうちゃこ。自転車の里だそうだが、強風のためかサイクルラックは隅に片付けられていた。お、小田原中継所の標柱あった!追風に乗って小田原駅西口に着いたが、風が強すぎてばらした自転車が倒れそうになるは、輪行袋は広げられないは大変。駅の中のエレベーターの前で袋詰めした。16時47分の急行に乗り、町田で各駅に乗換え鶴川到着17時56分。[ポタリング]窓を開けるといい天気だ、しかし道路がベッタリ濡れている!夜に雨が降ったのか、でも出発する頃までには乾いているだろう。今日は19度まで上がるとか、春一番が吹くかも知れないなんて予報が出ていたが、ホンマかいな。暖かくなると言うならウインドブレークは要らないな。近所のいつもの富士見スポット、今日の富士山はダメかもね。宏善寺に寄って梅のチェックだ。4日も経つと結構咲いてる。宏善寺を出ると、急に軽量化したくなってきた。最寄のコンビニを探すと、菅原神社前のローソンが近いようだ。こちらにコースが変わったので幸延寺橋から境川CRに入る。大和橋から境川左岸道路を降った所にある河津桜並木、手前の2本を除く全ての木が1~数輪咲いている。日向山団地あたりから境川を離脱していずみ野を目指す。今回はあまり迷走せずに富士塚近傍の富士見スポットとうちゃこ。何処からかお昼のチャイムが聞こえてくる。霞んでいてボケている。北東側の遠くの山は良く見える。