ーでも驚かせたかったんでしょ?難波:うーん。やりたかったんでしょ、オーナーが。「ウチもカッコいいコンセプトカー作って、出せよ」って言ったのかもしれませんね。ーイザベラって名前には、元ネタがありそうな気がしますけどね。ああ、あそこに書いてあった。別にこの、ウイング状のインパネとか、テーマとしては全然新しくないし。これがもし、自動運転云々いうのなら、センターコンソールなんていらないし、だからやっぱりなにをしたいのか、わからないですよね。カッコいいショーカーをウチも作りたかったってことにつながるかな。あそこのCピラー、屋根とCピラーのところが、もし本当にテーマだったら、量産車でどっか使ってるところがあるかな。ないと思いますけどね。イザベラ・コンセプト。それっぽいこと全部やってますけど、「だから?だからどうした?」って感じです。ボルグヴァルトは、2015年のジュネーブモーターショーで54年ぶりに復活。新しいオーナーは、創業者の孫のクリスチャン・ボルグヴァルトで、wikipediaによると新しいボルグヴァルトは、スイスに本拠地を置いているという。実際の車体製造、財政面の支援は中国の福田汽車らしい。いうことで、次は難波さんが「今回のデザインでもっともいいクルマですよ」とおっしゃるコンセプトカーに移ります。一覧へエンジン特集|飽くなき探究心をくすぐる特選アーカイブトヨタGRヤリスのエンジンは化け物レベル!GR4のためだけに仕立て...エンジン博士畑村耕一「ダイハツのD-CVTは革新的。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。