見積シミュレーションEQCに関するよくあるご質問EQCの買い方についてEQCの最新情報を受け取る03/08DESIGN独創性と先進性の調和で、EQ専用のスタイルを創出。新しいデザインをまとった、EQC。長く伸びたルーフラインがリアに向かってなだらかに下降し、低いウエストラインと結合。SUVの逞しさとクーペの流麗さを融合した、独自のフォルムを形成しています。フロントで目を惹くのはマルチビームLEDヘッドライトとフロントグリルを囲む大型のブラックパネル、そしてハイグロスブラックに仕上げられたサイドエアインテーク。オプションのAMGラインはツインルーバーデザインのフロントグリルや21インチの専用マルチスポークホイールを採用し、さらにスポーティな印象を深めています。マルチビームLEDヘッドライトの内部はブラック地にブルーのアクセントが加えられ、EQのアイデンティティを主張。独創性と先進性の調和で、EQ専用のスタイルを創出しています。1886カール・ベンツとゴットリープ・ダイムラーが、それぞれ世界初のガソリン自動車を発明した「1886年」に由来した名称を持つ限定車。4MATICに特別装備を加え、いち早く日本にお届けする国内限定55台の希少なモデルです。AMGラインとなり、一部日本仕様と異なります。4MATICとなり、一部日本仕様と異なります。01/03フロントデザインブラックとブルーのアクセントで彩られたマルチビームLEDヘッドライト。その外周とフロントグリルの上端にデイタイムドライビングライトを設定。流れる光のラインが先進的なEQCの表情を生み出しています。AMGラインとなり、一部日本仕様と異なります。02/03リアデザインスリムでスポーティなリアコンビネーションライト。鮮やかなエッジライトが生み出す光のラインが、フロントのデイタイムドライビングライトと連動し、未来感あふれるエクステリアを創出しています。SUVとSUVクーペの中間のラインを描くリアエンドは、流麗なフォルムの内側に十分な広さのラゲッジスペースを実現しています。AMGラインとなり、一部日本仕様と異なります。03/03サイドデザインEQ専用に設計された20インチの10スポーク・アルミホイールを採用。シルバーとブルーのツートーンカラーで、EQブランドのアイデンティティを主張しています。オプションで21インチAMGマルチスポークアルミホイールもご用意。AMGラインならではのスポーティなスタイリングで、EQCのサイドデザインをより精悍に演出します。AMGラインとなり、一部日本仕様と異なります。01/02インテリアデザイン機能性とエレガンスの融合をコンセプトとしたインテリア。コックピットは操作性に優れたタッチスクリーンやタッチパッドを装備し、先進のドライビング環境を実現。エアアウトレットやドアパネルなどにローズゴールドを採用。デジタルとアナログの要素を融合した時代を先駆けるデザイン、「プログレッシブラグジュアリー」をEQCの室内に取り入れています。4MATICとなり、一部日本仕様と異なります。01/02インテリアデザイン機能性とエレガンスの融合をコンセプトとしたインテリア。コックピットは操作性に優れたタッチスクリーンやタッチパッドを装備し、先進のドライビング環境を実現。エアアウトレットやドアパネルなどにローズゴールドを採用。デジタルとアナログの要素を融合した時代を先駆けるデザイン、「プログレッシブラグジュアリー」をEQCの室内に取り入れています。4MATICとなり、一部日本仕様と異なります。02/02ラゲッジルーム大容量リチウムバッテリーをフロア下に配置したことで、フラットなフロアと広い開口部を実現。積みおろしがしやすく使いやすいラゲッジルームは、後席バックレストを立てた状態でも500l(後席を倒した状態で1,460l)という余裕あふれるスペースを確保し、SUVとしての機能性も高いレベルで満たしています。4MATICとなり、一部日本仕様と異なります。02/02ラゲッジルーム大容量リチウムバッテリーをフロア下に配置したことで、フラットなフロアと広い開口部を実現。積みおろしがしやすく使いやすいラゲッジルームは、後席バックレストを立てた状態でも500l(後席を倒した状態で1,460l)という余裕あふれるスペースを確保し、SUVとしての機能性も高いレベルで満たしています。4MATICとなり、一部日本仕様と異なります。INTERIORSAFETYSAFETYセーフティーNEXT。