世界的にはMAZDA2という車名で知られる人気のBセグメントコンパクトカー、デミオ。グレードやカラーバリエーションも豊富で、男女問わず人気を集めている車種です。・185/65R15・185/60R16の2サイズとなっています。コンパクトカーの標準的なタイヤサイズでもあるので、多くのメーカーから選べますね◎デミオのグレード別のタイヤサイズとホイールサイズは以下の通り。5.5J(+40)スタッドレスタイヤを購入する際は、基本的に純正タイヤと同じサイズを選ぶようにしましょう。デミオならタイヤサイズが185/65R15か185/60R16のものとなります。グレードによってタイヤサイズが異なるので、あらかじめ適合するタイヤサイズを確認しておいてくださいね。スタッドレスタイヤの場合コストを抑えるために、ワンサイズ小さめのタイヤを選ぶこともあります。できれば純正タイヤと同じサイズに合わせるのが理想ですが、費用を抑えたい場合は1インチダウンしたスタッドレスタイヤでも大丈夫です。スタッドレスタイヤを選ぶときは、グレード・コスト・タイヤサイズをよく調べてから、自分の車に合ったものを購入するようにしましょう。3.価格:どこで買うのが安い?タイヤを選ぶ上で誰しも気になるのが価格ではないでしょうか?そこでタイヤをネットで買う場合と実店舗で買う場合のメリット、デメリットを比較してみましょう。店舗の利益率の高い商品を買わされるタイヤについての基本的なこと(サイズや性能など)を理解していれば、ネットで購入することは難しくありません。ネットに比べ実店舗では店舗面積が限られているため種類やサイズも少なく、特殊なサイズは売っていないこともしばしば。価格や自分の車に合ったタイヤに出会うためにネットでの購入がおすすめです。VRX2は、あらゆる氷上でもしっかり止まるアクティブ発泡ゴムを採用しているのでブレーキ性能が高く、安心感のある走行が魅力です。従来より増加したラグ溝が冬道での「しっかり止まる、曲がる」を実現。23,247円~口コミを見るスタッドレスタイヤ購入でネットか店頭かいろいろ検討しました。ネット購入の不安であった製造年週は18年47週と新しいものであった。10年ぶりに購入であったので以前と比較して格段に向上していると実感しました。ロードノイズ、走行性、燃費どれをとっても満足です。ES32は、信頼性の高いグリップと優れた耐久性が魅力。幅広で四角い強力なプロファイルを備えた新しいトレッドパターンを採用しており、安定した走行性能と安全なハンドリングを実現しています◎また、濡れた路面での排水性能も抜群。7,720円~*まだレビューが投稿されていなかったので空けております。タイヤを無駄なく長持ちさせることを実現した、長持ちタイヤの「ENASAVE」シリーズから培った低燃費タイヤ技術を投入し、燃費性能も大幅に向上しています◎さらに乗り心地や安全性能も高く、心地よいドライビングが魅力。7,760円~口コミを見るパンクにて急遽交換。プリウス新車装着タイヤと同じ銘柄だが、速度表記Sに対して、こちらはH表記。高速性能が高く安定しているという事。摩耗には強いタイヤなので、走行距離が年間2万キロ超の私にはちょうど良い。特別、グリップや静寂性が高い訳ではないですが及第点。コスパに優れ弱い低燃費タイヤの中では、しっかりしたタイヤでおすすめです。7世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。7は、最新のテクノロジーを搭載しており、氷上で優れたグリップ力とコーナリング性能を発揮してくれます。従来よりさらに柔軟性が高い極小シリカのゴムを採用しているので、氷上の細かい凸凹にもしっかり密着しブレーキ性能もアップ。ウエット路面でも安定したハンドリングを実現しています。16,275円~口コミを見る早速雪道を走りましたが、圧雪も心配なく、安心して運転できました。P1をベースに開発されたグリーンパフォーマンスタイヤです。最新の材料、構造、トレッドパターンのデザインを活用し、あらゆる路面での快適さと安全性を実現。7,330円~*レビューが投稿されていなかったので空けております。RX615台湾の名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)のRX615は、従来のナンカンのコンフォートタイヤよりも静粛性と快適性を向上させた最新コンフォートタイヤとなっています。センター2本の溝がハンドリングと排水効果に役立ち、サイド2本が排水効果をさらにアップ。5,640円~口コミを見るタイヤ交換の時期でしたので交換しました。サイズが豊富でよかったです。初のアジアンタイヤなので少し心配でしたが、つけた感じは元の純正タイヤより少し静かになったように感じます。他のレビューにもあるように柔らかい感じはしますが、走り自体はとてもいいです。高速走行などはしていないため、これから気になる部分は多くありますが、最初の印象としてはとてもいいです。今後も選んでいきたいタイヤだと思います。NEXTRYブリヂストンの低燃費ベーシックタイヤ、NEXTRY。先進技術であるナノプロ・テックを採用し、転がり抵抗を低減、優れた燃費性能を発揮してくれます。ウェット性能やドライ性能、乗り心地などの基本性能もしっかり確保しています。10,560円~口コミを見るまだ評価できるほどの距離は走行していないのですが最初(新車時)に付いていたタイヤ、ヨコハマのブルーアースより乗り心地が良いのは確かです。跳ね返りも少なく柔らかくショックが少ないです。標準的なタイヤなのでおそらくドライもウエットも普通だとは思います。凍結路面での効き、効きの長持ちにロングライフと3拍子揃った高性能なスタッドレスタイヤです。液状ファルネセンゴムを採用しており、氷上機能が長持ちしやすくゴムも擦り減りにくいので安全。ロングライフで経済的にもおすすめです。18,432円~口コミを見るネットで調べたらオートバックスの方が安かったけど、タイヤは命守る物だから日本メーカーのちゃんとしたのが良いとの後輩のアドバイスにより、ダンロップ選びましたが、正解でした。タイヤフッド、サービスステーションの対応も良く大満足です。低ノイズで、冬季の濡れた路面でも安全性に優れているのが魅力です。ドライ性能、ウェット性能はもちろん、乗り心地や耐久性なども高く、総合的にも高評価を獲得。5,170円~口コミを見るWRXsti-VABに245-40をはかせました。安全速度での走行だと、長野一の瀬高原や、豪雪の新潟も問題ないようでした。念のためオートソックスも入れてますが、未だ使わずにすんでます。コスパも非常に良くて、2シーズン持てばいいかなと考えてます。取り付けは、持ち込みピットでお得に取り付けできましたので、スタッドレスを安くつけれて満足です。氷雪上性能とドライ性能をうまくバランスしたスタッドレスタイヤです。トレッド面に施されたブロック配置と細かいサイプによって、冬季の路面はもちろん、ウェット・ドライ時にも快適な走行性能を発揮。プリウス202017年11月20日から取付けて走行しています。購入し取付けたATR101ウィンターは予想以上にグリップし感覚も伝わってきますバランス良いスタッドレスです特に湿った雪道での排雪が優れているのでしょうか良くグリップします。ドライ&ウエットもスタッドレスタイヤですが優れていると思います低価格でこの高性能性はスゴイと思います。4.2まとめいかがでしたでしょうか。今回はマツダのデミオにおすすめのスタッドレスタイヤ10選とスタッドレスタイヤの選び方のポイントをご紹介しました。デミオに標準装備されている185/65R15と185/60R16のタイヤは、多くのメーカーから豊富なラインナップが展開されているので比較的入手しやすくなっています。スタッドレスタイヤの場合は、ワンサイズ小さめのものでも対応できるのでコストを抑えたいという方は、1インチダウンしたサイズのタイヤも検討してみてください。【2019-2020冬】アクアにおすすめスタッドレスタイヤを比較!【最安1万円〜】RECOMMENDこちらの記事も人気です。