悩んだんだよね、、、松本駅でバルブにしようかって。(中央西線)今日は、西線に381系が走ると言うので行ってきました。いつものごとく時間が無くて、日出塩~洗馬でパチリしました。カーブを曲がってストレート立ち上がりを1枚。若干ピンあま...そして、ストレートで1枚。国鉄特急色シャッターも調子悪いし、晴天だと完全に逆光な場所だけに、今日の天気が心配でしたが、うす曇のおかげで真っ黒にならずに何とか撮影できました。)なんか最近ネタなしなんだよね~。言う事で、2011年2月18日の訓練車をどうぞ。今日は、訓練車走行4日目。?走るの?気になって、1本目を辰野駅で確認する事に。(と言いながら三脚とカメラはセットOK)そして数分後に、ミニエコーが走らない時間に踏切が鳴った。横の信号が邪魔ですがね。この後は、惨敗に終わる。シャッターが、ワンテンポ遅く切れる。そのため、狙った位置で撮影できないのである(汗)後で気が付いたのだが、シャッターの調子が悪いみたい。前は軽く押しても切れたのに、強く押し込まないと切れなくなってきた。っ、修理行きか?とりあえず、しばらくレリーズ使うか。今日も辰野支線にて115系訓練車が走りました。辰野~信濃川島そして返しを。信濃川島~辰野スカ色も良いけど、湘南色も良いね。亡き親父が、このオモチャを買ってきてくれた事を思い出すよ。ヤテE231系6扉車の配給輸送がありました。前回は手持ち撮影で、ISO感度MAXにて撮影しましたが、今回はバルブ撮影しました。奥までしっかり写るようにしてみました。下諏訪駅そして、後ろから。下諏訪駅そして、暇だったので塩尻駅へ向かいました。何が撃沈かって?ほれ。■塩尻駅での撃沈写真えっと、、、釜は何処ですか??真っ暗なんですけど、、、しかもホームギリギリで顔も写りゃしねぇ。あ~あ、せっかく来たのになぁ。)今日は、私用で会社はお休み。午後1時30分に用事が済んだので、慌てて小野へ向かいました。1時間とチョットしか、私に与えられた時間は無いのだから、、、(汗)途中、辰野駅をチラ見して確認。信濃川島~小野で待つ事に。小野~塩尻とりあえず、この写真を撮って撤収。「スタンダード」にして、空の青さよりも、今回は湘南色のオレンジを出してみました。情報をいただきました。ありがとうございました。夕焼け色に染めてみました。(JR東日本・中央本線)以前に撮ったEH200形の写真を。夕日が車体側面を強く照らしていました。岡谷~塩嶺トンネルしかも、EH200-901号機だし。今日も朝から雪が舞う。早く家を出て、撮り鉄しながら会社へ向かう事にした。なんで少し早く家を出たかと言うと、後に出てくる115系5両編成が撮りたかったから。430Mからスタートしましょう。これがお目当ての3+2の5両編成である。5両(3+2)編成ここら辺では、6両、3両、2両しか無いと思っていた私。5両編成が走っていたとは、初めて見たときに目を疑いました。6両(3+3)編成あらら?運転席の上、潰れていますが何したですかね?そして、3523Mは雪がすごいです。3両編成そんなに雪がすごかったのか?飯田線は。朝撮り最後は、155M。2両編成と、こんな感じで、6両編成から2両編成まで、一通り撮影できる時間でした。ちなみに、この時間の岡谷駅は、0番線~3番線まで全て信州色になります。別の日に撮った写真で、しかも狙ったわけではなかったので変な写真ですが、、、さて、仕事行きましょう。(JR東日本・中央本線)今日は、天気が良かったね。駒ヶ根トレイン117も綺麗に撮れただろうなぁ。私も都合が付けば行きたかったのに、、、残念。言う事で、2010年2月11日の撮影記録をどうぞ。この日、朝は暇だったので撮り鉄へ。雪が舞っているが、本当に撮り鉄するのかい?まずは、ムーンライト信州の回送をパチリ。露出が出なくて、ISO1000まで上げたよ。場所を下諏訪へ移すが、雪がすごくなってきた。115系信州色3両をパチリ。雪を巻き上げ通過する足回りをパチリ。寒い、、、そして、特急あずさが来たのでパチリ。いうか、巻き上げる雪で、もう後ろが見えません。なりゃ、来る列車ぜ~んぶ撮ってやるぅ~!と、そこにブルサン登場。それにしても、すごい雪だね、、、寒いし。115系信州色が現れたのでパチリ。