管理人が、自衛隊と米軍の組織及び人事に関連する主要最新ニュースを発信します。海自C130輸送機購入へ防衛省は9月5日、海上自衛隊のYS11輸送機3機の後継として、米軍から中古のC130輸送機6機を購入する方針を固めた。YS11は老朽化しているほか、機体が小さいことなどから、東日本大震災では大量輸送や被災した空港への離着陸に適さないことが判明。大型のC130で輸送力を増強することにした。同省は2011年度第3次補正予算案に購入費など約120億円を計上する予定。海自は戦後初の国産旅客機であるYS11を1960年代後半から4機導入。YS11の国内生産はすでに終了しており、現在は3機態勢で神奈川県の厚木航空基地に配備されている。YS11の搭載量は数トンで大量輸送に不向きとされ、航続距離も約2800キロと短い。これに対し、C130は最大で約20トン搭載でき、航続距離も約4000キロと長い。C130は空自も15機保有している。機種を以下のとおり決定しましたのでお知らせします。C−130R(再生機)は、海上自衛隊のYS−11後継機として必要な要求事項を全て満足するものであり、その取得による輸送体制の欠落回避も可能であるため。デイリーニュース自衛隊関連この記事へのコメントCX2の補完輸送機としてC1のバージョンアップは考えられないのだろうか?航続距離を2倍、エンジンの交換、操縦系統のデジタル化等で・・。C130も早晩退役時間が来るし。08:54スーパーホーネットと同じぐらいのうすい水色です、ほとんど未使用の中古なので30年使用可能で新品は70億だが20億で購入できた。東京の郊外より・・・(08/25)。