Quick-Step)スペインで開催中の第74回ブエルタ・ア・エスパーニャ(UCIワールドツアー)は、2019年9月13日にアビラからトレド旧市街までの165.2kmで第19ステージを競い、フランスのレミ・カヴァニャ(ドゥクーニンク・クイックステップ)が独走で逃げ切り、グランツール初優勝となる区間優勝を果たした。メイン集団は5秒後にゴールし、区間2位にはアイルランドチャンピオンのサム・ベネット(ボーラ・ハンスグローエ)、3位にはチェコのズデニェック・シュティバル(ドゥクーニンク・クイックステップ)が入った。第19ステージはレース中盤に総合リーダージャージのラ・ロハを着たスロベニアのプリモシュ・ログリッチェ(チームユンボ・ビスマ)が落車に巻き込まれ、一時は集団から1分遅れたが、無事に戻ることができた。総合上位の選手は全員5秒遅れのメイン集団でゴールし、順位に変動はなかった。トレドの表彰台には地元の英雄フェデリコ・バーモンテス(左)が登壇した。UNIPUBLIC)第19ステージは156選手が出走。スタートしてすぐにカテゴリー3の丘越えがあり、集団は分断し、11選手が逃げ出すことに成功した。そこにカヴァニャも加わっていた。13km地点の頂上はブルーノ・アルミライユ(グルパマ・FDJ)が先頭で通過。集団とのタイム差は1分を超えていた。タイム差が3分半になると、集団はCCCチーム、チームカチューシャ・アルペシン、ボーラ・ハンスグローエ、カハルラル・セグロスRGAが引き始め、54km地点で2分半に縮まった。残り100kmでその差はさらに縮まって1分半を切った。集団ではゴールまで残り61km地点で大きな落車事故が発生し、トニー・マルティン(チームユンボ・ビスマ)とマルコ・マルカート(UAEチーム・エミレーツ)が負傷し、レースを棄権した。この落車にはラ・ロハを着たログリッチェと白い新人賞ジャージを着たミゲルアンヘル・ロペス(アスタナプロチーム)が巻き込まれ、集団から1分遅れてしまった。集団はモビスターチームが引き続けたが、ログリッチェとロペスのグループは必死に追走を続け、残り51kmで集団に追いつくことができた。ゴールまで残り35km地点で、今度は横風を利用してボーラ・ハンスグローエが集団を分断し、ログリッチェは再び遅れたが、残り29km地点で追いついた。先頭の逃げグループでは、ゴールまで残り25kmでカヴァニャがアタックして独走を開始した。彼はそのまま逃げ切ってトレド旧市街の坂を駆け上がり、区間初優勝を勝ち取った。■区間初優勝したカヴァニャのコメント「レースの最後はすごく苦しんだ。最後の25kmは酷かった。ものすごい向かい風だったからだ。速く行きたかったけれどできなかった。彼らに捕まるのではないかと恐れていたが、最後はうまくいった。ボクたちは毎日チームでベストを尽くすように努力している。今日、ボクたちはジルベールのために走った。大きなグループが逃げて、ボクは付いて行ったけれど、リーダーは後ろに居たからボクは引く必要がなかった。■落車に巻き込まれたログリッチェのコメント「落車はちょっと不運だったが、ボクはまだここに居る。何が起きたのかは本当にわからない。後方に居たから見えなかったんだ。前に戻るために全力を出した。新しい自転車をもらって、チームと一緒に可能な限り速く走り、集団に戻った。良くなるかもしれないが、すごく悪くなるかもしれない。明日の様子を見てみよう。発売2018〜2019年にサイクルスポーツで特集してきたトレーニング系記事を体系立て、一冊にまとめたトレーニングガイド。「頑張っているのに速くならない人」にオススメ。電動アシスト付きスポーツバイク「eバイク」の人気が高まってきている。発売サイクリストに支持される峠を厳選して紹介。)、近隣の見どころなどを解説。発売チクリッシモ特別編集のA.S.O.公認ツール・ド・フランス2019詳細ガイドブック。豊かな自然と世界遺産を駆け抜ける800kmのサイクリングロード「WAKAYAMA800」で極上ライドへ。