中に入る時間もないし基本有料施設は入らないので、プロムナードを視察してみます。自分は乗ったことはないが「ひので」とかいう名前だった記憶が・・・。調べてみたら、1959年(昭和34年)に初の専用電車となる155系電車が登場し4月20日から「ひので」・「きぼう」の運行を開始した。広島で小学生用に運用された列車になります。車内から運転室を見る。103系電車の先頭車クハ103形式のTR212形台車。ドイツ国鉄01形蒸気機関車の動輪。東北新幹線の開業時のダイヤグラムをイメージした装飾を施しています。これは腕木式信号機です。斜め下を向いているときは進行を意味しています。)思いがけず、プロムナードだけで楽しむことが出来て満足です。右折して埼大通りに入り、羽根倉橋に向かいます。彩湖に戻って来ました!カヤックが一艘、スーッと橋の下を通り過ぎていきました。Colの150km達成まであと、18kmくらいです。浮間にある第一硝子の煙突。後世に残されそうな板橋区のシンボル。最近ペダリングが悪いせいか、50kmあたりを越えると左膝が痛くなってきます。https://www.strava.com/activities/1931269645/shareable_images/map_based?hl=ja-JP&v=1540704083&utm_source=jp.ne.hatena.blog&utm_medium=referralキャッチアイコンに出ているイエローのITMステムが目印。21:00大宮花の丘農林公苑の帰りに「てっぱく」をのぞいてみた。Charengeにはもってこいのおだやかで、ちょうどよい気温。本郷通りから秋葉原へ。大きな一方通行を逆走して人形町までやって来ました。水天宮の交差点はすごいことになっています。じき七五三なので、お参りに来る人たちと、観光客でいっぱい。永代通りの日曹橋を右折して夢の島へ。とわたしたちの生活との関わり』をテーマにした施設です。映像ホールや情報ギャラリー、イベントホールで植物や熱帯についての知識を得る。知らず知らず熱帯植物と人間生活との関わりが学べるようになっています。東京夢の島マリーナマイクルーザーなんて夢のまた夢で、まさに夢の島マリーナです。ちなみに係留料金を調べてみました。植物館では、温室の暖房や館内の冷暖房、給湯などに必要な莫大なエネルギーを、すべて新江東清掃工場から送られてくる高温水でまかなっています。植物館の熱交換機で70°Cの温水をつくり館内の暖房に使っています。冷風をつくって館内に送っています。臨海地区は、そこかしこでオリンピックに向けて急ピッチで会場造りが進んでいます。中、3枚ある羽根の1枚が真上に来るのを狙ってシャッターを切るが、なかなかドンピシャに撮れません。20回目くらいで使徒殲滅したところを撮れました👍ミッションをコンプリートして次に進みます。公園内を走り抜け、本日の目的地TGBに到着しました。今年の1月3日にやって来て以来です。あの時は、風が強く吹いていました。今日は、無風に近い状態でこれなら橋の上に上がってもゆっくり景色を楽しむことが出来るでしょう。若洲昇降タワーの下に自転車をロックして、エレベーターに乗り込みます。おお!ディズニーリゾート方面がよく見える。海釣の防波堤ではたくさんの人たちが釣りを楽しんでいます。最初の鉄骨部分にやって来ました。観光船?がやって来ました。汽笛を突然ボーっ!と鳴らされ、あまりにも身体に響いたので、ちょっとビビってしまいました。橋の中程から引き返します。舞浜地区が、一段とよく見えます。降りてから全景を振り返ってみる。若洲ヨット訓練所ヨット訓練所では、小学4年生以上から社会人の方がヨット教室を通じて、ヨットを楽しんで学んでいます。利用するヨットは、初級者から中級者までを対象としたディンキー専用(風のみを動力とする)のヨットです。自然と直接ふれあえるヨットを体験できます。https://www.strava.com/activities/1917646928/shareable_images/map_based?hl=ja-JP&v=1540126016&utm_source=jp.ne.hatena.blog&utm_medium=referralキャッチアイコンに出ているイエローのITMステムが目印。心が折れそうになるライドだ。Seasに偶然遭遇のグランフォンドお化け煙突ってどんなものだったんだろう?・・・時代を遡る荒川区めぐり。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。