今回ロワール渓谷の古城巡りの後に更にナントまで足を伸ばしたのはこの地を本拠地としているラ・マシーン・ド・リルのファクトリーを見学するためです。ラ・マシーンについて分かりやすく説明すると横浜開港150周年で巨大なクモが2匹やってきたのを覚えている方も多いと思いますが、そのクモを造っている所です。有名なのが巨大なエレファントです。巨大なギャラリーやファクトリーでは海洋生物をモチーフにした愉快な乗り物がたくさん展示され造られています。海洋生物かと言うとここナントがジュール・ヴェルヌの生まれた街だからです。ロワール河畔に広がる坂のある古い街並みを歩いてからここを訪れると古い時代の造船と海運で栄えた街を肌で感じることが出来ます。パリでもジュール・ヴェルヌの美しい装丁の本をいくつもの本屋さんで見掛けましたが、フランス語では読めません。日本に帰ったら「海底二万哩」とか探し出して読み返してみようかと思いました。子供の頃に読んだ本への想いと、それを現実に具体化したファクトリーを見て童心に戻れた一日でした。PRラ・マシーンの存在は数年前にテレビの番組を見て驚いたことと横浜開港150周年のクモ、そして映像+という雑誌の特集です。数年間沸々した思いを抱きながらナントがどこにあるのかすら知りませんでした。今回の旅行でロワール渓谷を旅するに当たり、ナントがロワール川の中州にあるということを思い出してから調べたので最後に予定に入れた訪問地でした。ナント市内を見学した後に最初に見つけたのはカルーゼルでした。これがそこらのアンティークな回転木馬ではありませんでした。美しい木彫と金物が融合した不思議な乗り物がそこにはありました。カメレオンの背中はドーム状になりすでに子供が乗り込んでいます。こちらの子はオコゼか何か海底にいそうな魚に乗っています。操作をするとヒレや口が動かせるので興味津々に眺めています。上部には怪しい写真が飾られ不思議な雰囲気を醸し出しています。タツノオトシゴは人気が無いようです。カメレオンはかなりリアルです。動物だけでなく蒸気機関で動く車のようなものもあります。見ると煙突から煙まで出ている凝り様です。これには何人も乗れるようです。ペガサスの戦車は翼が動かせます。ギャロップもしますが漕いだりしないといけないので疲れそうです。子供によって好き嫌いがあるのでしょうね。ダチョウなんて怖い顔をしていますが。大クワガタもタンデムです。馬のたずなみたいに触覚で操ります。何だか分からないマシーンまであります。これも不思議なオブジェ?少し大きくなった子は自分で操作できる物がお気に入りのようです。小さい子は下のもぐら。革ベルトで固定して落下しないようになっています。小さなスチームボートは大波に翻弄されて酔いそうです。マンホールから上半身を出す怪人にも乗れるようになっています。膨らんだフグの気球は足で漕ぐとプロペラが回転します。妻が呼ぶ声に振り向くと巨大象が出発するところでした。重機の唸るようなエンジンの音と共に歩みを進めています。動く姿を見たら誰でも感動すると思います。出発の雄たけびを上げます。旧市街まで届きそうな大きな声でした。カルーセルの脇を進んでいきます。水煙を上げて人を蹴散らかして進みます。誰も目の前に立とうとは思いませんが、近づこうとすると鼻から水を吹きかけられます。見ると運転台が足元にあります。スタッフが付きっきりで誘導しています。写真を撮るのに気を取られていると水を掛けられそうになります。元々は造船所だった敷地を時速900メートルでゆっくり進みます。お客さんは49人まで乗れますが、一日に多くても数回しか動かないので事前に運行情報を得るのと早めのチケット購入が必要です。エレファントライドは7ユーロです。動き始めた頃はお客さんも上から見下ろせるので気分良さそうな顔をしています。5〜6歳の男の子は興味津々で近づいていきます。鼻が自分の方に動くとクモの子を散らすように逃げ出しますが。女の子は誰も近づきませんでした。ここには運行やマシーンの制作など50人ほどのスタッフがいるそうです。象は高さ12メートル、体長8メートルもあります。マシーンを含めて45トンあります。進む象の写真を撮り終ると観客はファクトリーへ戻ってしまいます。象は身動きの出来ないお客を乗せてロワール川へ去っていきます。造船所だった1600平米の敷地がラ・マシーンの工房です。その一角にギャラリーやカフェが設けられています。夢のある空中都市などのパネルが吊られています。在りし日の進水式の写真パネル。ラ・マシーンは造船所の再開発の位置プロジェクトでもあります。ギャラリーへ入ることにします。ここの入場券も7ユーロです。今まで見てきた物はすべて無料です。お金を掛けなくても楽しめるということです。きたのならギャラリーの見学は必須です。ガラス天井の明るい展示スペースには不思議なものでいっぱいです。やって座って操縦するのか???こちらのクラゲには座れますが操縦する装置はありません。クラゲ次第ということでしょう。巨大象の制作過程を紹介するコーナーがありました。最初は金物で動きを調べたのでしょう。その金物に木製の胴体をカバーしようとした試行錯誤が読み取れます。積層材を造って彫り込んでいるようです。モックアップ模型は5分の1ほどの大きさです。詳細な図面がパネルになって壁に飾られています。夢を実現できるのですから素晴らしい仕事ですね。ギャラリーと言ってもほとんど工房にロープパーテーションを置いただけのような気がします。トビウオのマシーンです。この辺りから実際に乗って操作できるものになっていきます。係員がいるときは一緒に回って体験できるようです。貝の中が座席になって、たくさんのトビウオがこれを支えて空を飛ばすのだと思いますが...。子供の頃映画で見た「ドリトル先生不思議な旅」、レックス・ハリソン主演のミュージカル映画でしたがそこで見た海カタツムリを思い出しました。その映画の原作はアメリカ人のヒュー・ロフティングですが、ここはナントでジュール・ヴェルヌの生誕地です。彼はこの辺りの中州で生まれ育ちました。深海の生物をモチーフにしている発想の原点は「海底二万里」の方にあります。これくらいの子供が乗っていると可愛らしいですね。このラ・マシーンを主宰しているのはフランソワ・ドゥラロジエールと言う人で劇団の美術や装置を担当していた人です。大道芸の集団ロワイヤル・ド・リュクスに参加してジャン・リュック・クールクーとのコラボレーションで「星から落ちてきた巨人」で巨大なマリオネットを使ったスペクタクルパフォーマンスを展開します。1999年にトゥールーズでラ・マシーンを立ち上げ、2004年にナント市の都市開発プロジェクトでここに工房を設立します。今日このようなアトラクションとギャラリーを見ることが出来るわけです。これも可愛らしいです。大人が乗れる大きさではないので子供が操縦できるわけも無く矛盾した乗り物ですがクルミのボートなんて...。クルミのボートは連作です。これは何となくあり得る様な気がします。家にプールがあって小さい子供がいたら売ってくれるように交渉すると思います。小さい子供もいないし、プールも無いので良かったです。ヤドカリのサイドカーには乗ってみたい気がしますが、エンジンは無くて自転車なので坂道はきつそうです。宿の無いヤドカリは後ろから見るとちょっと間抜けですね。昔のサーカス団のようなちょっと怪しい雰囲気の看板です。「海底二万里」にも登場するダイオウイカはほぼ原寸大の5メートルほどの大きさです。頭部のヒレは細かく波打つように動くようです。ガラス玉で出来た目がリアルです。鎌倉時代の仏像彫刻みたいです。2本の腕もワイヤーでクネクネ動きます。ボルトやナットと木部の止め方が機能面と吸盤に見立てたデザインが素晴らしいですね。これらの展示物は次のプロジェクトである「海の世界」の回転木馬のパーツです。見るとダイオウイカも見えます。このスケールで考えると巨大な円筒のビルがグルグル回る感じでしょうか。3つに分けられたフロアはそれぞれ上から海上、水中、海底に分かれています。各フロアに100人づつ300人収容するようです。2011年完成予定らしいですがまだ数年かかりそうです。海上のフロアに置かれるであろうウツボ(竜に見えますが)。顔だけで1メートル以上あります。これはピラニアを想像させる色使いですが深海の魚なんでしょう。ゲージの中には飛行機みたいなマシーンが置かれています。想像ですが飛行機に乗るとチェーンで吊り上げられて前から風が吹き荒れるのでしょう。普通に生えている木の大きさくらいの模型です。このヘロンの木は直径50メートルの巨大なもので、海の世界の後のプロジェクトだそうです。このギャラリーのカフェの横にも部分が完成しています。この辺りの乗り物も可愛かったです。売っているのなら買いたいくらいです。観客が乗って一番面白いのはこれでしょう。親子4人乗りで全員黄色い雨合羽を着せられます。舟は大揺れ、風と雨で大嵐になります。周りで見ている観客は大笑いですが乗っている人たちは大真面目でした。この帆船も可愛いです。タラか何かの形をしていながら脇ビレはセーヌ川で見掛ける船のデザインです。こちらは深海で堆積物から栄養を捕っているサメの仲間のようです。どこか動くのでしょうか?カメの乗り物も夢があります。首と手足がゆっくり動くんでしょうね。これには乗ってみたかったですね。これは回転木馬に似合いそうなデザインです。デザインの由来はギリシャ神話のネプチューンの馬車を引いている海馬(ヒッポカンプス)ですね。楽しいギャラリーでした。これ以外にもオブジェが置かれています。一度表に出て通rの反対側、カフェの上に登ると工房への入り口があります。そのタイミングでエレファントが戻って来るのを妻が見つけました。造船ドックの一番奥からゆっくり中に入ってきます。ドックの先には木々が生い茂り本当のジャングルにいるようです。このシーンは結構感動します。離れているので機械の音も聞こえないので生きているようでした。青空の下を歩くのも良いですが、こんな眺めはまるで象のパサージュみたいです。10メートルくらいの高さから眺められるので象と視線が合います。出発時には得意げだった乗客も1時間もするとぐったり疲れているようでした。カンボジアやタイで見たものと同じで、高い所に乗り場が造られています。お客が降りて機械が停まると瞼を閉じます。カニのマシーンを造っているよりはカニを解体しているように見えます。これは横浜の開港150周年の写真です。これはパリのグランパレでのイベントの様子です。こんな写真パネルがたくさん展示してありました。横ではビデオが流れています。工房ではたくさんの作品が造られています。大きさは2メートルは越えていると思います。マンタはリアルに動かすための機械が上に載っています。フグ?彫刻する前の様子がよく分かります。巨大ガニの干物造りのように見えるのは私だけでしょうか。おいしそうに見えてきます。ヘロンの木に登ってみます。下はカフェになっています。お昼に動いていた回転木馬も営業が終わっています。これも運行時間が決まっているようです。ヘロンの木はこんな感じです。ロワール川と対岸のナントの町が望めます。工房の全体はこんなに巨大です。チョウンアンコウがいました。こんなオブジェがどんどんと造られていくのでしょう。最後に象を見納めます。通りかかったおじさんに写真を撮ってもらいました。妻の希望で年賀状はこの写真になりました。数年来の想いが叶ったナントの旅でした。この旅行記のタグ#レジャースポット21いいね!利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。今晩は〜!明けましておめでとう御座います。今年も宜しくお願いします。ナントにはこんな面白い場所があるんですね〜。ここへ行けば丸1日ここにいそうです。今晩は〜!大目付さんあけましておめでとうございます。いつも旅行記を見ていただいてありがとうございます。ロワール渓谷の旅を思いついた後にナントが確かロワール河畔にあったと思い出して見つけました。地球の歩き方にも欄外に小さくコメントされてるだけなので日本人では行く人も少ないみたいです。機会がありましたら訪れてみてください。一日はかからないと思いますが半日は絶対に楽しめますよ。本年もよろしくお願いいたします。ログインして返信するログインしてコメントを書くkojikojiさんのトラベラーページ旅行記を投稿するマイルに交換できるフォートラベルポイントがたまります。100円/日~空港で受取・返却可能お得なポイントがたまるフランスの料金プランを見るフォートラベル公式LINE@おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。