part7超極低頭ネジ、めっちゃgoodです!車高を下げました。低い方が速い?廃線もかなりすっきりしました。part6なんと、ブザー、またカチカチです。ブザー、どうやって見分ければいいんだろう?今回の収穫は1分20秒くらいからの、「黒いコードを付けなくても大丈夫」って発見です。ESCはGNDのコード付けないで全然OKでした。part5新しいの買うのがもったいなかったのでx210から拝借して接続しましたwほんとSBUS接続簡単すぎて拍子抜けする。プロポとのバインドも特になにもせずに出来ます。part4ET200はなんかチャンネル変えないと映らなくなったり、レースで使うのはキツイかもです。et200とts5823Sならts5823sの方が好みです。3.7-5Vというもの。part3意外に簡単でした。モーターとESCは直線で繋ぎます。ESCの1234とベータフライトの1234とは異なります。この辺は手探りで確認しました。ESCボード、ちゃんとはまりませんwでも大丈夫でしょう。part24in1escを使うのは初めて。PDBも兼ねてるみたいです。4in1escの電源コード部分とフライトコントローラーのコードを繋げます。前回と同じF4のフライトコントローラーです。今回もtravisgrindalさんの動画を参考にさせてもらってます。Shrieker130のフレームがホビーキングさんより届きました!!!Shriekerをweblioでひくと、レッドソールと出てきます。Shriekは「金切り声をだす」という意味だそうです。3インチ機の部品を購入したぞ3インチ機の部品を購入しました。連休前に撮影したのですが、UP出来ず...。肝心のフレームは届かず...。!あまりにケースバイケースすぎてあまり参考にならないと思いますが、まぁ、こういうものもあるよということで。書類をPCで作ってメールで航空局に送ります。すると、手取り足取り指導されて、そのたびに修正します。わたしは6回ほど修正しました。他の関係機関に電話をかけて詳細を確認したり、面倒といえば面倒でしたwメールのやりとりでOKもらえたら、プリントアウトして返信用封筒を入れて、航空局に送ります。それで、許可証が届くという流れ。申請先が2017年4月1日から、国土交通省か東京航空局に変更になりました。約一月くらい、航空局とやりとりして、やっとこさ許可が下りました。11:51ドローン日記ドローンブログ子供のころの夢はレーサー。買うドローンの組み立て、フライトコントローラーの設定、などなど、ドローン、クワッドコプター、FPVに関することを動画とブログで発信してます。byAmebaOwnd無料でホームページをつくろう。