B-2アメリカの航空機メーカーの開発は年1950で場所を取り始めました。B-1から採取しながら、しかし、技術的なベースは、劇的な変化のシリーズを受けています。B-2は多目的航空機で、航空機のコックピットにのみ2人を収容することができるという事実にもかかわらず、このモデルは2011年に応じて以来、現在までの活動までの様々な分野で使用され続け、ヘリコプターアップまだアメリカの航空機メーカーを生産しました。2月1953年に作られたヘリコプターモデルのテスト飛行は、しかし、これによる航空機上の便がまだ非常に危険な航空機メーカーであると考えられているという事実のために実際には、これに起因する航空機を、確定する必要性に合意した、モデルがありましたそれだけで1958年表します。B-2鋼武装米軍の主要なオペレータ。このモデルの航空機の動作は、ヘリコプターは、様々な目的のために使用された民間航空の分野でも検索します。B-2の変更に応じて、彼のタクシーで1人のパイロットを含め、2〜5人から収容することができます。二重のオプションと異なるバージョンも小型貨物のそのボード上の輸送に使用することができ、しかし、そのような目的のために、ヘリコプターの使用は唯一の民事球で発見されました。法人«Brantlyヘリコプター株式会社»の航空機メーカーはまた、航空機のドラフトは生産モデルでは十分に高いサポートを受けていないという事実のために、しかし、大きな負荷を輸送すると、ボード上の人々を10することができ、10-ツインスクリューヘリコプターを生産するために計画されましたそれは開始されていません。(航空機の変更とバージョンに応じて)。hで加速することを可能にしたが、このモデルの最大飛行距離は400キロであった。航空機のダブルの基本的なバージョン。B-2の軍事バージョン。ヘリコプター、技術的な改正および修正の数の改良版。B-2A上に作成したバージョン。ヘリコプターの5席のバージョン。1979の間に製造された航空機の近代化バージョン。プロジェクト10-ローカルヘリコプターが2ローターを持っています。