«エアバスヘリコプター»。Helicoptersと共同でプロジェクトが開始された。Surionの開発に1,2億ドルを投資したが、航空機は既存のアメリカとフランスのヘリコプターとあまり変わらない。このモデルのプロジェクトは非常に大きな人気を集めており、2の生産年に韓国の航空宇宙産業が40機を導入したが、開発の全額回収のために少なくとも120機を建設する必要があったそれらの現在の価値を考慮して)。Surionはまず、しかし、2013年で試験しました。Surionは、特に、それは両方の民事および軍用航空で運転される、アプリケーションの多目的エリアがあります。Surionを使用します。Surionは、乗客や兵士と2人の乗組員なしを含む、18人まで収容することができます。航空機の実用的な負荷容量は、車両としての航空機が適して3750キロ、です。航空機の軍事バージョンは、主に装甲敵の機器に対して使用ロケットのいくつかのセット、からなる、武器を装備することができます。T701-ST-1650Cの2つのガスタービン航空機エンジンで構成されています310キロ/時に飛行する可能性があります。軍事利用のための基本的な制作オプション。避難やヘリコプターの医療バージョン。Surionバージョンのアップグレード版。韓国海軍の要求によって開発されたヘリコプターの改良版。ヘリコプターの警察のバージョン。