タイ株「アジア株」海外投資ロングスティ。タイ株「アジア株」海外投資ロングスティ。方へお問い合わせ有料サービスタイの経済、タイの株式に関して多くのことを書いてます!メルマガの読者の方だけにタイ株優良企業解説メルマガを発信しております。(登録は右下のまぐまぐへ。無料ですのでお気軽に登録していただければ幸いです。(10/27)アセアン経済の概要です。(09/19)アセアン経済の概要です。(09/15)アセアン経済の概要です。CPが最近よく見かけるように。(09/20)新型インフルエンザが凄いですね。(07/01)Gスチール上昇中です。(05/27)明日はタイフェスティバルです。(01/17)ドバイ株版での徹底解説マニュアルが発売されます。(11/26)タイ株とバーツ為替。(11/13)著作一覧はこちら!日本人が知らなかったタイ株タイ株でも銘柄解説と共にさらに詳細にまとめたタイ株式を徹底解説しています。日本人が知らなかったタイ株アマゾン総合ランク8位です!感謝です!07年度より報道が多くなってきた新興国株。その中でもまだほとんどの方が詳しく知らない「タイ株」を徹底的に解説した本です。御購入ありがとうございました!07年8月口座開設入門編07年度より報道が多くなってきた新興国株。「タイ株」を扱う証券会社の口座開設の部分を徹底的に解説した本です。いろいろなコミュがあります。21:46ここ最近特に朝の通勤時間帯のラッシュアワー時の混雑ぶりがひどいので、このような看板が出来ていました。車両を増やせばいいのですが・・・。バンコクの地下鉄の駅地下などはまだまだ開発が進んでいないので、これから様々な店舗が出来るようです。02:56タイのインフラは少しずつですが、進んでいるのを実感します。東側のオンヌット駅状態でした。BTS高架モノレールを管理しているタナヨングループ(TYONG)のBTSCは、2009年度末頃にタイ証券取引所へ新規株式公開IPOをする計画を挙げています。Kanjanapas氏がコメントしています。地下鉄運営のBMCLとのチケット共有化にも前向きです。システムと運賃計算の統合化を進める予定です。確かに現在は非接触型のカードだったり、機械を通すカードがあったりと複雑ですね。地下鉄との共通化も行われるようです。これで将来的には電車も、地下鉄も、バスも一枚でOKのなんでも「スイカ」のような時代もすぐ来るんでしょうね。ほんの少し前までは日本の新製品の流入が遅かったのも、最近はどんどん日本で流行したトレンドや、流行った娯楽サービス製品が入ってきています。日本にいてしまうとああ、あの企業のブランドは有名だよね!信頼度高いよ。この企業はタイで毎回CM売っているけど見たことないの???などの、「ピン」と来る感覚ができにくいが残念なところです。このごく普通の感覚、現地の人の意見などを交えながら大企業を訪問しているといろいろな視点が分かって楽しいです。現地からのフツーの情報配信はこれからもどんどん進むと思います。不況を脱してきた感のあるタイ株式市場ですがまだまだ目を離せない状況です。チャンスが訪れてきているような気がします。|タクシーが値上げするようです。11:24タイのタクシーはアジアの中でも相当安いのではと感じていましたが、長く初乗り35バーツ(およそ105円)のままでした。バンコク市内を走っても300円を超えることはまれでした。安いので、タクシー運転手の中には、何年も前から勝手にメーターをいじって自己値上げをしていたドライバーも。タイのメーター付タクシーの運賃値上げが2日公布、3日施行されました。運賃の上げ幅は12〜14%になります。今後は初乗り料金(35バーツ)の走行距離が現行の2キロから1キロに短縮され、12キロまでが1キロ当たり5バーツ、12〜20キロが同5.5バーツ、20〜40キロが同6バーツ、40〜60キロが同6.5バーツ、60〜80キロが同7.5バーツ、それ以降の距離では1Kmで同8.5バーツ加算されます。System)や地下鉄を経営するバンコクメトロ(BMCL)は恩恵を受ける見通しが高いです。23:57さて今週は待ってる人は待ってた、待ってない人は関心まったくない地下鉄運営企業BMCLの新規上場です。Authority)との間で25年間契約でバンスー〜フアランポーン間の地下鉄を受託運営しています。バンコクの地下鉄は2008年現在で一本のみ開通しています。地下鉄は2004年度7月から開業しています。BTS(高架式モノレール)ともアクセスしやすく将来的にはエアポートリンクとの連絡も予定されています。Karnchang)が筆頭株主となっています。本社はラマ9世通りの北側。広い敷地の中にあります。日本でしたらNTT株並みの人気が出ておかしくないのですがタイではさっぱりです。理由はいくつかあるのですが・・・タイではまだ地下鉄が重要なインフラではない。(路線も一本のみ)タイではクルマが中心でガソリンが高くても見栄をはるタイ人が多い。大きな衝突事故起こしてイメージも悪い。今後路線をさらに増やさねばならず、JBIC(国際協力銀行)や諸外国の協力を得ねば立ち行かない。5年くらい先見越しての投資になりそうと僕の友人は話していました。買っておこうと思います。上場しても下がりそうで・・・・・こちらマーク。09:43朝たまたま早く目が覚めてしまったので1時間早く出勤することに。「1時間違うだけでこんなに違うのか!」というくらいがらがら。地下鉄は誰も乗ってなく冷凍庫のように寒かったです。地下鉄の運賃いきなり値上げした後にまた元に戻したり迷走しております。会社すぐ近くのフィットネスクラブ(昨年上場したCAWOW)で少し運動した後に出勤です。このCAWOWも今年から他社の参入が始まり競争激化になるでしょうね。月1000〜1500バーツと言う高額設定にも関わらずホットヨガ、ボクササイズ、エアロビクスなどなど女性に圧倒的な人気を誇っております。この値段設定人によって交渉制になってるのですよね。友人が○○バーツだったらその値段にしてもらえるらしいのです。僕はかなり粘ってタイ人と同じ金額(多分それ以下)まで下げてもらいました。01:38地下鉄を管理・運行を行うBMCLは6月中に予定されていた新規上場計画およそ58億バーツ、(1億5200万米ドル)のIPOをもう1ヶ月延ばすことを報告しています。2週間かけて海外と国内でIPOの発表と促進、アピールをする計画をしそのため上場期間を延期しました。現在タイ証券取引所の株価が低迷している状況の中で来週にあるRRC(ラヨーン・リファイナリー)のIPOの同行にも注視しながら7月の発表日を決定する予定としています。IPOの価格は1株当たりで1.8〜2.0バーツになる予定であり新線建設や資本金増強にも回す予定です。9.9%となっています。|タイのIPO3回連続公募割れ。06:40タイの政情が不安定なことから新規上場予定していた各企業は控える動きをしてました。初日取引で5.75Baht→5.4Bahtで引けました。同社は変圧器製品をEGAT=タイ発電公団、PEA=地方電力公団、MEA=バンコク首都電力公団に収めてる企業です。GSTEELに続き3社連続で公募の価格を割ってしまいました。同時にBMCL(地下鉄運営のバンコクメトロ)でも来月6月に新規株式公開上場を行うと発表したそうです。29億2000万株を公募する予定だそうです。公募予定価格は1.8〜2.0Bahtの予定。大型案件であることは間違いないです。日本のIPOと異なり確実に上昇しないのがタイのIPOなので初日下がったトコを狙うのも良いかも知れませんね。|地下鉄でATM増え始める。00:10最近は地下鉄にも多くのSHOPができ始めてます。先に登場したのはATMでした。バンコク銀行は濃い青がイメージカラーです。リテールに力を入れているサイアムコマーシャルバンクが目立ちます。逆にクルンタイバンクなどはごくごくまれです。タイは国営で法人向けが多いからリテールに力を入れていないとの答えでした。reserved.アクセス。