(535)前のコメントを読み込むためにはJavaScriptを有効にしてください。01:29タクシー:飛ばす奴は多いが、車間距離はしっかりとる。トラック:大手は交通法規遵守。それ以外でも極端に飛ばす奴はいないが、制限速度あたりで走ってる車を煽る。02:42法廷速度なんて言葉はないし、+10が正解というのも謎のMyルールでの話であってなんの正当性も無い。03:24これは法を監視する側が悪いだけ。まあ実際20キロオーバー以上を100%の確率で検挙してみろよ、9割方免許保持者は消えてなくなるだろうよ。そんな穴だらけのルールをきっちり守れなんて方が無理。一般住宅街ならともかく、自動車用の道路は流れがある時は30キロオーバーだろうがなんだろうがその流れの速度が正しいって制定してほしいわ。04:2890%だろうが99%だろうが、法律の有効性とは何の関係もない。守らない人が90%という数値が正しいと仮定して考えても、実際、残りの10%の人は守れているのだから理論的にも現実的にも"不可能なこと"とは言えない。無理といのは単純に「守りたくないから無理」という言い訳でしかない。穴だろうが何だろうが、法律は法律。本当に法律が穴だと思うなら、90%の人らと集団訴訟を起こすなどして合法的に法律を変えたらいい。自分に不都合な法律を穴呼ばわりして、守らないでいい理由にすり替えて違法行為を正当化しているだけ。05:36「追い越し車線を制限速度で走る奴は~」とか言ってる奴もよく考えるとおかしい。「俺に法律守れという前にお前が守れ」ということらしいが、そもそも自分が速度超過することが前提の指摘だからこれはブーメラン。結局論点ずらしの道具でしかないことがわかる。08:27バイパスや自動車専用道路なら飛ばしても良いという風潮に疑問だわ。ドライバーは事故率だけを重視して、重大事故率を軽視する傾向にあると思う。実際これらの道路では距離当たりの死亡事故件数が多い。こんな感じで危険を過小に見積もってしまうような要素は至る所にあるから、やはり臨機応変などと言わず一律に規制する必要があると思う。13:40結局は周りに自分が合わせられるか。合わせた中でルールは守る。ここで勘違いして一時停止やらを守らない奴がいる事故る奴は事故りやすい運転をしている。15:05※450同意。世間では、例えば交通安全啓発ポスターなんかでは、スピード以外のことはあまり強調されていない。逆にネットではその反動のせいか玄人ぶってスピードはあまり関係ないみたいなことを言い出す奴がいる。18:25>>63読んで思い出したが、遅い車に限って赤で信号待ちしてる時にゆっくりゆっくり前進してる気がする。なんでちゃんと止まらないのか不思議でしょうがない。そのくせ青になっても動き出すのは遅かったりするんだ。ちなみに片側一車線で俺が後ろから煽ってるとかそういうのではないぞ。18:31※453※445じゃないけど、多数派であることは正しいことの理由にはならないという趣旨じゃないかな。個人的には、そういう細かいルール違反も別に正当化しなくても、「みんなが間違っている」で良いと思うんだよね。速度超過を必要悪だという人がいる。必要悪であることと、悪を悪と認めないこととは別問題。そこから例えば100km/hの速度超過や煽り運転などの絶対悪が産まれる。必要悪と絶対悪の境界がどこにあるかは個人の主観が入るから。暴力団が必要悪であっても、暴力行為を正当化してはならないことと一緒。20:20※453>現実に100%それ守れるの?っていう法律が道路交通法だから0%でも100%でも同じこと。法律としての有効性は変わらない。同じこと言うようになるけど、だったら100%の人らと集団訴訟を起こすなどして合法的に法律を変えたらいい。それにその言い方だと印象操作気味だな。「道交法だから」なんて言い方だと、まるで"道交法だけ100%守れない法律"のような印象を受けがちだけど、実際、その理屈で言ったら「現実に100%それ守れるの?っていう法律」は道路交通法だけじゃないよね。他の一般法でも特別法でも、日本で施行されているそれぞれのあらゆる法律に当てはめられるはず。労基法でも借地借家法でもなんでも、現実に100%守られてる法律なんておそらく存在しない。道交法は借地借家法などと比べて日常的に関わる行為をしている人の絶対数が圧倒的に多いという特殊性がある。相対的に違反行為者数も多くなるし、多くなったその違反行為者の自分勝手なルールに他の人も流されがちになっているだけ。「道交法だから」なんて言い方は、ただの詭弁に過ぎない。00:24どうでもいいが、父が運転にうるさくて母の運転が下手とかあの車どうとか酷かった。くせして、不機嫌になると猛スピードになってたし...だからなのか兄も早くなりがちだが、自分は至って普通だなぁ。急いでるときは別だが。04:39日本車やドイツ車が売れるか売れないかの話は日本車やドイツ車が売れるか売れないかの話のまとめですればいい。論点ずれてるどころか突拍子なさ過ぎ。教習所の言うことと道交法のどちらが正しいか判断出来ない時点でお察し。11:21法律守ってりゃ安全とは思わないな。法律守ってない奴がいるからな。法律守ってないほうが安全だと思ってるなら充分キチ。12:21※462法律守ってりゃ安全とは思わないが、他人に押し付けるのがよくないって話なんだよなあ気にして事故を起こすくらいなら堂々としてれば良いと思うよ。12:31※458先進国でスピード超過に対する取り締まりがここまで緩いのは日本くらいだよ。守ってても煽られたりなんかしない。大阪に引っ越してからは守ってると煽られる。制限速度に対する道路状況は大阪の方が悪いのに。17:51ショートカットのつもりで夜の住宅街を50km近くで暴走するアホはどうにかならんのか。20:592車線道路なら、20条で車両は道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならないとある。片側2車線だろうが3車線だろうが右側だろうが左側だろうが規制速度を超えて良いわけではない。規制速度で走行している車(規制速度が60kmの道路を60kmで走行している車等)をトロトロと呼ぶならお門違い。15:30※83追い越し時も制限速度内で行う必要があるので、前車が制限速度一杯で走行していたら譲る必要は一切なし。そもそも制限速度一杯で走っている前車に後車が追いつく事自体が異常事態。18:13>奴らの目的は危険走行を事前にやめさせる事でもなく、事故を未然に防ぐ事でもないからね当り前のことじゃん。警察を正義の味方とでも思ってたのか。違反してはいけないと法律で決まっていて違反行為をする者がいないことが大前提なんだから、わざわざ抑止力になる行為をする理由はない。罰則金払いたくないなら違反行為をしなければいいだけのこと。見える場所にいようが見えない場所にいようが関係ない。21:02※462そんなことで不愉快になるキチガイがいるのか。嫌だな車運転する資格ねえわ。03:18>警察関係者乙wwこのくだらないテンプレ文句だけでもガキと判る。お前は「前提」の意味を理解できていないんだな。