最後に何時もの跨線橋へ行きますか。今日は篠ノ井線内の人身事故の影響で少々ダイヤに乱れが発生しており、その影響でしょうか約10分ほど遅れて私ほか5名の撮影者さん達が集まっている跨線橋をゆっくりと通過していきました。211系高崎車はそろそろ終わり?これからはこの205系川越車の配給輸送が定番となりそうですね。各所でお会いした方々、撮影お疲れ様でした。何時の話だろうか?私は先日の15日、やっと6両になった「はまかいじ号」を撮影しました。みどり湖~岡谷DJ誌を見ていると、183・189系による団臨が随分減りましたね。(JR東日本・中央東線)まぁ、予想していた通り本日の「かいじ180号」にもナノN101編成が充当されたようです。何時も撮影地を俯瞰できる場所へ来ました。この場所、この季節は虫が気になって撮影に集中できませ~ん!それより、いつかは「かいじ180号」の撮影に行きたいと思っているのですが、だいたい運転が休日の夕方なので家を出るのが難しいです・・・しかもN101狙いとなればなおさらだな。(JR東日本・中央東線)今日は「ムーンライト信州81号」の送込み回送と「特急あずさ71号」があるので、朝の少しだけ下諏訪カーブへ行ってきました。下諏訪~岡谷この時間の送込みは・・・初めてだったかな?で、次の「特急あずさ71号」までは2時間弱あるのでボチボチ撮影しながら待ちました。岡谷~下諏訪マリ車をインカーブで撮影したのは初めてでした。ここでは、伊那から来た少年(間違っていたらゴメンなさい)と少しの間でしたが撮影しました。雨の中、撮影お疲れ様でしたね!で、私は何時もなら返却回送も撮影して撤収となるのですが、最近仕事が忙しいのでこれにて撤収することにしました。(JR東日本・中央東線)今日の深夜から早朝にかけて運転されるムーンライト信州81号。今宵のムーンライト信州81号を担当するのは183・189系長ナノN101のようでしたので、ちょっくら撮影に行ってきました。久しぶりのN101、国鉄色になって「リバイバル特急あさま」以来の撮影となります。言うことで、岡谷駅で駅撮りすることにしました。何度かN101撮影のチャンスはあったのですが、なかなか都合が合わずにねぇ。これでやっと岡谷駅で全ての183・189系ナノ車を撮影することが出来ました。懐かしのあずさ号の旅」の動画をUPしました。最近YouTubeの動画UPがうまくいかず、というのは16:9のHD動画をUPすると上下に黒帯が付加されてしまい、なんかペッタンコな動画となってしまうのです。いつもと同じようにwmvでUPしていたのに急におかしくなって、mp4(YouTube推奨設定で)ならばOKかと思いUPしてみたのですがこれもダメ・・・で、イロイロ試していたところ原因はイマイチ不明ですが最近になってmp4でアップロードしたらうまくいきました。(汗)わかんないけど結果オーライって事で。試しに動画をブログに埋め込んでみますね。大きく見たい方はYouTubeへお越しください。私のYouTubeはコチラからどうぞ。(JR東日本・中央東線)先日2日に配給輸送された211系タカA8+A14編成が再組成され、本日疎開先へ配給輸送されました。牽引はEF64-1031が担当、疎開先は相変わらず不明です。下諏訪~岡谷この時期のこの配給は、晴れていればココが一番良いですね。(JR東日本・中央東線)だいぶ前の写真ですが、今のところ中央東線では朝と夜しか見る事のできない211系長野車のうち朝運用を捕らえました。昨日の夜に上諏訪でマルヨした211系は、朝の1537M運用の為富士見まで回送されます。すずらんの里~富士見そして富士見から1537Mとなって松本まで行き、今日の運転おしまいとか。(JR東日本・中央東線)先日の5日には、検査を終えた小海線のキハE200-3が所属先へ回送されました。岡谷~みどり湖この日は、E351系も出場試運転も行われたようでしたが、いつものスジではなかったので撮影できませんでした。(JR東日本・中央東線)今日は福島に疎開していた211系元チタN57編成とN63編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。N57編成は2012年7月25日に、N63編成は2011年12月19日(だったと思う)にそれぞれ他の編成と福島へ疎開していました。それが再び長野へ帰ってきたのですが、転属の為の改造が始まるのでしょうか??それにしても最近211系配給がやたらと多いですね。みどり湖~岡谷そして、後追いも・・・あ、疎開したままの“快速”幕で帰ってきました。今回の牽引はEF64-1031ですが、この配給に伴い4日に長野総合車両センターから小山まで単機回送されました。配9432レのスジで上っていきました。それまで降っていなかった雨が回送通過直前にザーっと。そんな中、みどり湖駅で駅標入れて撮影。“そこまでして撮りたかったのか?”と言われると・・・う~ん、わかんね。(JR東海・中央西線)中央西線の81レが昨日(2日)、久しぶりに原色重連にて運用されました。順当に行けば翌日の81レは原色重連になりそうな気配がしたので、気にして「貨物ちゃんねる」をチェックしていると、やはり原色重連で運用に入りました。久しぶりの原色重連なので間違いの無いようにセッティングし、私はレリーズを手に少し離れた場所で待機。ロクヨンのライトが見え始め、シャッターポイントの1歩手前から連写!カシャ!・・・・・・シ~ン。あ、あれ?よく見たら“連写モード”ではなく“頑固一徹1発切りモード”でした・・・orz次の1コマがシャッターポイントとなるハズだったのにぃ~(ToT)それでも一応撮影できたので、急いで次の撮影地へ移動。広丘~塩尻ハァハァ・・・(あ、壇蜜見てハァハァしているわけではありませんからね)現着と同時くらいに通過、急いで撮影するもケツが・・・だめだね~。なんかイマイチな撮影でした。この後は「みどり湖駅」へ移動し配給の撮影をしました。(JR東日本・中央東線)今日は211系高崎車の配給輸送がありました。牽引はEF64-1031、編成はC13(10両)でした。(貨物ちゃんねるより)今回は何時もとは違う場所で配給列車を捕らえてみました。みどり湖~岡谷ここは200mmだと物足りないですな。エクステ買うかなぁ・・・。トリミングしたいところですが、写真に現像するとなればこれくらい左右が空いてないとダメなのよね~。言っても写真にするわけでもないからねぇ~。大門に停車中の配給列車を撮影しました。いうか、何で今日は塩尻で撮影したかと言うと、西線の81レが久しぶりの原色重連だった為、それを撮影すべく塩尻まで来たんですね~。東は配給輸送、西は原色重連というね。西線の写真はまた後日です。:PagetopホームPagetopプロフィールAuthor:ベンさんホントに、なんだか知らないうちに鉄道写真にハマってしまいました。鉄道の事には詳しくないのにね。信州をウロチョロしている撮り鉄オヤジです。ブログ内、方言が飛び交うことがありますが、本人まったく気が付いておりません。持ち出して撮影しちゃっています。