取り外したシリンダーヘッド(燃焼室側)です。ここまでよく頑張りました。赤飯炊いてもいいくらいです。燃焼室は意外と綺麗です。さしてカーボンはついていません。プラグの下、つまり排気バルブの左横のあたりが最も汚れているというのが興味深いですね。吸気バルブから見て、プラグの風下に位置してしまうので、このようになってしまうのでしょう。燃焼にこだわる場合、プラグの電極の向きを混合気の流れに合わせるそうですが、そこまでするというのも、このような焼け具合を見ると判るような気がします。(小さめの画像ですみません。大きな燃焼室の画像は、次ページで掲載しています。いかがだったでしょうか?自分自身ここまでの重整備は初めてのこともあり「無事に取り外しできるのだろうか?」と、心配しながらの作業でした。今回の作業のポイントは「けちけちせずに、必要ならば工具を買う!」ということでした。二度と使うことのなさそうなビットやソケット、特殊工具を買うのは、もったいないような気がしますが、買わなければどうにもなりません。作業している途中で、手持ちの工具では対処できないことがわかってしまうと、作業を中断しなければならず、何ともやりきれない気持ちで工具を手配することになりますが、「日曜大工」ならぬ「DIYの日曜整備」なのですから、そんなこともあるものです。気持ちを切り替えて、工具を買いに行きましょう。工具で確実に作業するというのは、重要な事だと思います。......痛いですから。