11.4km/Lも走るようになりました.。メール有難うございました。オイルは無事に受領しオートバックスにて交換しました。帰省に間に合いました。重たいステップワゴン(2L)でこの数値はすごいです(過去にも14Kmを記録しましたが、走りっぱなしでした)。帰りも同じ距離を走りますので、何だかんだ2000Km弱は走りそうです。20000Km交換不要で、とても気にいっています。遊び車のカプチーノ(エンジンOH後1万KM走行)にも入れます。高回転で回すことも多く、又走行会にも参加していますが、このような条件でも20000Kmは交換不要なのでしょうか?オイル漏れにも有効なので期待しています。トピックがあればご連絡いたします。車種:ステップワゴン車の燃費計で確認したところ12km/l⇒16km/lと4km/lの向上いつもお世話になっています。く読ませていただきました。本当に画期的な出来事でした。カーライフを快適なものにする大きなファクターの一つだと思っています。今後、シトロエンユーザーへのアドバイスの一助にしていただければ幸いでございます。本日、妻の三菱iの定期点検に際しても、オイル交換を実施します。iについての結果報告も後日追って致します。シトロエンに5W−30を入れた結果、明らかに燃費が向上しました。ケンドルのオイルとはやはり違いました。GT−1は社長がおっしゃるとおり、燃費とNHVの低下が体感できるほどです。新車にもかかわらずです。これは全く驚きに値しました。燃費は、特に高速燃費で比較しますと、大阪?名古屋間の起伏の多い東名阪自動車道と一般道を含めて190Km程度の走行で車の燃費計で確認したところ12km/l⇒16km/lと4km/lの向上。ありがたや?ありがたや?(笑)また、エンジンの振動や音も滑らかになった感じが致します。ディーラーのメカニックも興味津々の様子で、技術資料に目を通していました。下地さんの研究熱心さには頭が下がる思いです。次のオイル交換の時に、ディーラーメカニックの感想などもヒアリングし又ご報告いたします。最後になりましたが、ステッカーのお礼もあわせて申し上げます。今後ともよろしくお願いいたします。福岡出張の際には、立ち寄らせていただきます。それでは失礼致します。燃費も15Km/l→16.9Km/l使用した感想は、とても良いと感じました。・店長お奨めの0W−20Wですが、静寂性は軽自動だからこそ特に実感できました。・普段あまり踏み込まないほうですが、いざ踏み込んだときは「アレッ!」と思うくらい敏感に吹け上る様になりました。様レガシーに5W20交換しました本日、レガシーに5W20交換しましたケンドル5W30からの交換です。いるようなきがましましたし、チョイ乗りにはもってこいかもしれません。距離が89.000KmOILニジミ無しの状態ですが多分大丈夫だと思います。30でも長距離13.4Km/L記録しました(カタログ12K)ので盆に北大陸(国内)帰省や長距離ドライブが楽しみです。燃費・静粛性に効果がありました約1年前にGT-1に交換し、燃費・静粛性に効果がありました。通勤主体で冬場半年を比較しましたが、平均燃費についてはほぼ同値です。影響があると思っておりますので、同値でも確実に燃費の向上を実感しております。燃費も15Km/l→16.9Km/l使用した感想は、とても良いと感じました。・店長お奨めの0W−20Wですが、静寂性は軽自動だからこそ特に実感できました。・普段あまり踏み込まないほうですが、いざ踏み込んだときは「アレッ!」と思うくらい敏感に吹け上る様になりました。様レガシーに5W20交換しました本日、レガシーに5W20交換しましたケンドル5W30からの交換です。いるようなきがましましたし、チョイ乗りにはもってこいかもしれません。距離が89.000KmOILニジミ無しの状態ですが多分大丈夫だと思います。30でも長距離13.4Km/L記録しました(カタログ12K)ので盆に北大陸(国内)帰省や長距離ドライブが楽しみです。燃費・静粛性に効果がありました約1年前にGT-1に交換し、燃費・静粛性に効果がありました。通勤主体で冬場半年を比較しましたが、平均燃費についてはほぼ同値です。影響があると思っておりますので、同値でも確実に燃費の向上を実感しております。ンジン音の静かさに驚きました。エンジンの吹け上がりがスムーズで、以前より、伸びが良く、走行フィールが格段に良くなりました。驚きが、燃費です、交換前最高8.7Kmでしたが、交換後、なんと!以前より気持ちよくてついつい踏んでしまってるのにもかかわらず、リッター12.8Kmを記録しました!正に、驚きの連続!エクセレント!!!と、車内で声に出してしまいました。11.4km/Lも走るようになりました.。ブレイド想像以上の効果に感激しています。Lubricantを入れました。アイドリングでクラッチ入り・切りしてもミッションからの機械音は殆ど聞こえなくなり、コペン特有?のミッションの入りも良くなりました。いろいろな添加剤を経験していますが、想像以上の効果に感激しています。10W-40とギヤオイルを入れました。左右のプラグの焼け具合に多少の違いがありましたが、ほとんど差が無くなっています。バイクもいろいろな添加材を入れましたが、これ程の効果は全く経験していませんでした。車種:最高燃費は、19.96km/l下地店長様おはようございます。オイルを変えて、1ヶ月くらいですが、快適です。最高燃費は、19.96km/lでした。車種:正直驚きました。様当方30後期セルシオですが、当初は燃費はそんなに差はないだろうと思い、エンジン保護の観点から購入させていただきました。燃費はこの夏のエアコンの時期ですが、1/L以上は伸びてます。今後も継続使用させて頂きたいと考えております。何かありましたらご連絡させて頂きます。その際は宜しくお願いいたします。車種:平均1−2KMふえました燃費が平均1−2KMふえました。高速ではもっとのびるでしょうね。車種:インプレッサでそんな燃費がでるとは思いませんでしたお世話になります。以前報告した5W-20ですが、交換後4000キロに達しました。その間に色々ありましたが(遠乗りで15.5とか・・・NAといえ、インプレッサでそんな燃費がでるとは思いませんでした)さて、普通ならそろそろオイル交換の時期・・・。・・・3000キロ越したあたりからがケンドルの本領ってHPに書いてあったじゃないですか。フィーリングが徐々に良くなって来て、燃費がどんどんよくなってきました。暑くてたまらないのでエアコンつけっぱなしなのですけど・・・。ATがやっぱりついていけないようなのです。今WAKOSのHYPER−Sがはいってるんですけど、渋滞のなかを走るとすごく微妙です。嬉しかったので、はためたな文の感想ですいません。ATFとエコローネについて質問があるのですが。ケンドルATFはパラフィン主体・・・ということは渋滞で酷使されて高温になった状態でも粘度低下せずにフィーリングを維持できる?ということですか。あと細かい配管がいっぱいあるらしいのですが、洗浄能力は高いのですよね?給油で燃費が2キロ以上伸びました。オイル交換をしたのは残油が半分以下になってからだったので次はもっと伸びるに違いありません。平素はお世話になっております。ご返答ありがとうございました。昨年オイル交換をしてから、燃費向上して驚いています。量販店で普通のオイルは怖くて買えません。