この発車の様子は動画にて記録してみました。これで本日の小田原駅での撮影は終了しました。帰宅のため661A(700系)に乗り、新富士駅へ行きます。座ったのは16号車のここ。ちにみに16号車って指定席です。私が買ったチケットは自由席...ま~ちが~えちゃ~った~。車掌(女性)さん、すみませんでした。それと、親切丁寧に教えていただき、ありがとうございました。なんだかんだで新富士駅に到着し先ほど上ったF7編成が東京から折り返してくるので待ちます。新富士駅では、駅員さんと軽くお話しながら待ちました。駅員さんでしたが、新幹線には興味が無いと話していました。障害物が多く、撮影場所としては人気が無いのか、撮影者は若干2名でした。おかげさまで、まったり撮影できました。最後に駅員さんに挨拶しようかと思ったのですが、列車入線のアナウンスに忙しい様でしたので、そのまま帰りました。駅員さん、色々ありがとうございました。長野にお出かけください。いう事で、これにて遠征は完全撤収となりました。(JR東日本・中央本線)本日、211系配給輸送がありましたので、久しぶりに行ってきました。入線の様子を撮影しようかと待っていると...いきなりハイビに切り替え。あらら...まぁ、富士見駅で釜入れての撮影は期待してないので良いのだけど。211系編成をメインに撮影。今回のサロ車はラインのデザインが異なる2輌でした。帰りに富士見駅の外から1枚。これにて撤収!今回の撮影者は私含め2名でした。)撮影日:2012.03.10この日は東海道新幹線にて300系団体臨時列車が東京~新大阪で1往復運転されるということで、しかも復路は明るい時間帯で狙えそうでしたので、もう思い切って撮影に行ってきました。新幹線に思い出など無い私ですが、この300系だけは好き。早朝に新富士駅に到着、時間があったのでチョイト東海道本線の富士駅周辺で撮影を。この東海道本線の撮影記はまた後日としますね。新富士駅へ戻り、小田原までのチケットを購入。今回は小田原駅まで新幹線に乗って行きます。おっと、そのまえに...三島発697Aが本日最初の300系なので撮影しました。露出が厳しい中、新富士駅へ入線する300系F7編成をなんとか捕らえました。多く300系を撮りたかったので、早朝に新富士駅へ来ました。