地域限定発売の写真付き切手・フレーム切手を探し求めて。(金)レストラン・キハに乗車(2)上総東~西大原間の通称ムーミン池の脇に立つ仲間たちです。この時間は、みんな日陰に立っています。西大原の水田地帯です。田植えの準備が整った田が広がっています。無風なら田植え前の巨大な水鏡が広がる場所です。大原駅に到着しました。折り返し急行1号に乗る人が、長い列を作っていました。自分も折り返し急行1号に乗りたいので、ホームへ戻ります。あわてたところで、座れるわけはなく、ゆっくり写真を撮ってから乗り込みます。キハ201303には、期間限定で広告が掲示されています。(0)レストラン・キハに乗車(1)2018年3月25日(日)。今日は、いままで33年同じ仕事をしてきた自分へのご褒美に、いすみ鉄道の「レストラン・キハ」に乗車ます。本当は、お世話になった方を招待して、夕方にキハ編成の貸し切り列車を走らせたいと、年明け早々にいすみ鉄道にお願いしたのですが、やはり繁忙期のため無理との回答でした。それならと、自分へのご褒美に、今まで乗ったことがない「レストラン・キハ」に乗ってみようと予約したのでした。鍵開けボランティアを終えて、大多喜駅南側の南郭踏切で撮影します。上り54Dがやってきました。鉄橋を渡って、近づいてきます。大多喜駅で行き違う下り55Dが走っていきます。自家用車は、大多喜駅下の町営駐車場に置いてあります。酔いが覚めた頃、夜にでも家人に送ってもらってとりに来ましょう。「レストラン・キハ」利用者は、急行券付き1日乗車券がついてきます。それを使った、集合時間まで乗りましょう。快速100D大原行きに乗って、大原まで行きます。キハ28は日曜日定番の「そと房」です。キハ52は、いつものようにヘッドマーク無しです。(木)日曜朝は最後の鍵開けボランティア2018年3月25日(日)。退職前の最後の日曜日です。年度末の3月31日は土曜日。その関係で、自分の退職は2018年3月30日になるのだそうです。いうことで、最後のご奉公。鍵開けボランティアに行きます。行きがけに国吉駅に寄ります。上り52Dがやってきました。土休日の朝は、国吉駅で行き違いです。下り53Dが発車します。キハ201303でした。その後職場へ行き、無事に最後の鍵開けボランティアを完了しました。(水)会議が終わっても乗り撮り歩き(3)0形駅メモ号に乗って、再び県庁前駅に着きました。ついてすぐは、まだ県庁前の行き先のままです。後ろを撮ろうと歩いていくと、折り返し準備ができてしまいました。駅の雰囲気から、1号線県庁前駅だとわかりますけどね。1号線は2運用ですから、こちらに入ったときしか十分な撮影チャンスがないんです。駅メモ号に乗って千葉みなと駅へ戻ります。30分待って、折り返してきた入線風景を撮って今日は終わりにします。千葉みなと駅で並んだ千城台行きは、数少なくなった幕式の1000形でした。JR千葉みなと駅の改札を入ると、ちょうど1編成しかない209系がやってきました。上りホームへ寄り道して、こちらも撮影して今日の会議と乗り鉄・撮り鉄を終わりにしました。(0)会議が終わっても乗り撮り歩き(2)サイドを撮るなら、やっぱり市役所前駅でしょう。ここは国道14号線を跨ぐため橋脚のスパンが広く編成がに橋脚がかからず撮れますから。1000形のセンチュリー21・ジャパンラッピングです。0形の千葉ポートシアターラッピングです。レンズアップルというコンタクトや眼鏡の専門店のラッピングです。駅メモ号がやってきました。やって撮ってみると、ヘッドマークは外付けではなくステッカーなのですね。1往復乗りたくなって、市役所前駅で駅メモ号が戻ってくるのを待ちました。30分で1往復する1号線ですから、しばらく待てばやってくるのです。(0)会議が終わっても乗り撮り歩き(1)2018年3月24日(土)。今日の会議は、組合の新旧支部役員の顔合わせと引き継ぎです。ここ数年、組合員も減ったこともあり、ずっと支部長か支部書記長を引き受けてきました。毎月のように千葉へ会議で通ったのですが、それも今日が最後です。長年お世話になったことと、自分の生き方の問題で定年よりも5年早く、早期退職することを報告します。周りにはそれなりに言っておいたのですが、会議の場で本当に辞めるんだという驚きもあったようです。昼間の千葉へ来ることも、今後はかなり減るでしょう。最後ということもあり、1日乗車券があるのでもう少し乗ったり撮ったりしましょう。今日は0形の駅メモ号が終日1号線に入っています。1時間に4回撮影チャンスがあるのですから、サイド気味の撮れるところを歩きます。千葉みなとから戻ってくる時間までに、県庁近くの橋まで移動します。逆光よりはいいですけど、空が白いので、なかなかサイドのデザインがきれいに残せませんね。折り返しの千葉みなと行きは、もう少し近づいて撮ります。県庁前駅は単線使用なので、上り電車も分岐器までは下り線を逆行する形で走ります。後追いは、ヘッドマークくらいしか映らないですね。県庁前駅へ向かいます。改札を入って次の電車で追いかけます。今日の1号線は、2運用とも0形です。(火)会議まで千葉モノレール乗り歩き(6)しばらくすると、県庁前行きがやってきました。空が白いから、露出が難しいです。車両を撮りたいのか桜を撮りたいのか、わからない写真になってしまいました。先ほどの編成が、県庁前で折り返してきました。県庁前への1号線は、2編成で運用されています。1編成が、今日は0形の駅メモ号なのです。縦位置にしても、やっぱり難しいですね。白い空がたくさん入ってしまいますから。折り返しは、側面が入るように撮ってみました。