次へ-前へ次へかつて一世を風靡したミニバンは復活できるのか――。ホンダは10月31日、3ナンバーサイズのミニバン「オデッセイ」をフルモデルチェンジし、11月1日から販売を開始すると発表した。1994年に登場して以来、5代目となる。4000台としている。初代のオデッセイは、「多人数乗用車に革命をもたらし、日本にミニバンブームを巻き起こした」(伊東孝紳社長)とホンダが自認する車種。これまで累計105万台を売り上げ、ホンダの屋台骨を支えてきた。販売は右肩下がり画像を拡大だが、2003年のモデルチェンジ、04年にやや大きい車格の兄弟車「エリシオン」を投入した後はひたすら右肩下がりだ。4代目となる08年のモデルチェンジも不発に終わり、トヨタ自動車の「ヴェルファイア」と姉妹車の「アルファード」、日産自動車の「エルグランド」の前に、土俵際に追い詰められていた。12年のオデッセイ・エリシオンの合計販売台数はわずかに9598台、ヴェルファイア・アルファードの月間販売台数レベルに止まっている。い順コメント投稿に関する規則(ガイドライン)を遵守し、内容に責任をもってご投稿ください。信頼される会社CSR(企業の社会的責任)と財務の両データで作成する東洋経済版CSR企業ランキング。14回目の今回はトップ3を通信会社が独占し、KDDIが初のトップに。300位まで収録しています。アートからサイエンスまでの叡智を結集した、ビジネスパーソンのための実践フィールドガイド※3カ月以内に発刊した書籍の中から話題の書籍を紹介しています。【重版続々!】文系ビジネスパーソン必読。「礼儀正しさ」こそ最強の生存戦略である【共感の声続々!10万部】無礼さが企業に与える損失を分析。Reserved.ページのトップへトップページ。