19871970年に「ファミリア」と「ルーチェ」の間を埋めるニューモデルとして登場したマツダの小型車「カペラ」は、1987年5月に4度目のフルモデルチェンジが実施され5代目モデルに移行しました。4WS車が設定された他、ボディバリエーションも拡大されるなどラインナップの拡充に注力されたモデルでした。1987当初のボディタイプは、先代同様4ドアセダン/5ドアハッチバック/2ドアクーペの3タイプが設定されると共に、5ドアハッチバックには「CG」、2ドアクーペには「C2」のサブネームが与えられました。ボディサイズは全長4,450~4,515mm×全幅1,690mm×全高1,360~1,410mmで、全高が僅かに低くなった以外は先代とほぼ同等のディメンションでした。1987ホイールベースは若干延長されC2が2,515mm、それ以外が2,575mmとなりした。サスペンション形式は4輪ストラット式を踏襲し、駆動方式は当初先代同様のFFのみでのスタートとなりました。エンジンは当初、1.6L直4SOHCのB6型、1.8L直4SOHCキャブレター仕様及びEGI仕様のF8型、2L直4DOHCのFE型のガソリンNA4種類と、2L直4SOHCディーゼルMSCのRF型が用意されました。1987最高出力/最大トルクはそれぞれ73ps/12.4kgm、82ps/13.6kgm、97ps/14.6kgm、140ps/17.5kgm、82ps/18.5kgmで、トランスミッションは各エンジンに5速MTと4速トルコン式ATが設定されました。4WS車は当初CGのみに設定されました。同年5月に、CGに1.8L/2Lガソリンエンジン搭載のフルタイム4WD車が追加されました。1988年2月には、セダン/C2にも4WS車が設定されました。追って翌3月、歴代カペラ初のステーションワゴン「カーゴワゴン」及びライトバン「カーゴバン」が追加されました。同年11月、セダン/CGと共通のプラットフォームを持つ4ドアハードトップ車「ペルソナ」が発売されました。EGI仕様(最高出力115ps/最大トルク16kgm)が設定されました。同時に2LガソリンのFE型エンジンがハイオク仕様に変更され、アウトプットがMT車で最高出力150ps/最大トルク18.8kgmに、AT車で最高出力145ps/最大トルク19kgmに向上しました。1987更に、セダンにもフルタイム4WD車が設定されました。続いて1990年10月、FF車のみの設定だったカーゴにもフルタイム4WD車が設定されました。1991年10月に実質的な後継モデル「クロノス」「アンフィニMS-6」「MX-6」が登場した事により、セダン/CG/C2が生産終了となりました。1987残るカーゴ系は翌1992年8月のマイナーチェンジでフェイスリフトやグレード体系の見直しなどが行われ、1994年10月にはカーゴワゴンがビッグマイナーチェンジを受け、内外装デザインの大幅な変更と共に車名が「カペラワゴン」に変更されました。1996年7月にもワゴンのマイナーチェンジが実施され、リア廻りの意匠変更やエンジンの改良などが行われました。1997年11月にワゴンがフルモデルチェンジを受け次期モデルに移行、残るカーゴバンは1999年に生産終了となりました。(MAZDA6)の新車購入に必要な情報を完全ガイド。マツダ6の値引き情報や納期、見積もり例、競合車種、...b-cles.jp2020.02.17車の買い替え前には、必ず一括査定で査定額を把握!車の買い替えに焦りは禁物です。愛車の査定相場を把握せずに商談に入ると、安く提示された下取り額に対し判断が出来ず大きな損をする事に...。かんたん査定ガイドなど、ネットの一括査定サービスを利用しましょう。査定額の差は【65万円】となる事もあります。→そんなに違うの?買取り額の【差額事例集】かんたん査定ガイドなら数項目の入力が完了すると、上の画像のようにすぐに相場がわかります。下取り査定を受ける前に、まずは愛車の買い取り相場を調べておきましょう。新車ではなく未使用車という選択も新車だと「予算が厳しい...」「納期が間に合わない」。そんな方には未使用車や低走行車もおススメ。ディーラーが営業ノルマの為に登録した未使用車や低走行の試乗車など、新車同様の車両が毎月たくさん出回ります。ズバット車販売は、お買い得な車両をネット申込みだけで探してくれるサービスです。「安く買いたいけど探す時間が...」という方におすすめです。1976-1981):CVCCエンジン搭載。