2018/05/16こんにちは、401customです。M4babyを預かりました。コレ!一挺でかなり長い間!撃ちまくったと思います。f^_^;バラす前の計測!かなりサイクルとレスポンスが落ちてます。f^_^;周りのメンバーのカスタムレベルが上がってきているのでO/HしてK-5もついに電子トリガーをいっちゃいます。^)サクッとメカboxとインナーバレルを取り出します。メカboxをオープン!全てのパーツを取り外して洗浄しながらチェックします。洗浄完了!少しシム調整を見直します。セクターギアを交換します。給弾タイミングの調整!ETUのスイッチを取り付けます。スイッチは現物合わせで、ちゃんと取り付けられるまで当たる所を削って取り付けます。f^_^;トリガーとトリガーストッパーの調整もしておきます。VFCのセレクタープレートとG&Gのセレクタープレートが全然違っていました。VFCは金属製なのでG&Gのセレクタープレートを加工しました。セーフティー、セミ、フルとちゃんと切り替えできるようにセレクタープレートを加工します。ここは!企業秘密です。f^_^;配線を取り付けます。ギアをグリスアップして組み直し!シリンダー周りにシリコングリスを塗って組み直し!ピストンヘッドやノズル部分もシリコングリスを塗っておきます。全てのパーツをグリスアップしながら組み上げます。モーターのブラシがチビっていたので交換します。f^_^;メカboxをロアレシーバーに組み直してグリップとモーターを取り付けます。コネクターをT型に交換します。チャンバー周りも洗浄してチャンバーパッキンを交換して組み直します。レスポンスとサイクルがましになりました。!f^_^;オーナーに連絡してモーターを交換します。