120%楽しむための、基礎知識、トレーニング方法、ヒルクライム、自転車通勤、ノウハウなどを入門者にも分かりやすく解説しています。女性ライダーの為の情報もありますのでどうぞ。日産エンデューロ昨日、新横浜の日産スタジアムで行われたエンデューロにNさんとYさんと三人で出場して来ました。雨のレースとなりましたが、初めて出場したので楽しく走れました。その様子を紹介します。受付を済ませると、ピットエリアでの場所確保もそこそこに試走に行かなければいけません。試走していないと失格になりますので、みんなでいっしょにと思いましたが、足首に取り付けている無線チッップをリレーして3周しないといけないので一人ずつ走りました。トラックを出てスタジアムの外周道路に出るとけっこうヘヤピンカーブが多く、カーブの技術が求められます。Yさんが自転車を押して試走から帰って来ました。したのかと思ったらチェーンが切れたとのこと。外周道路からスタジアムに戻る手前に急坂が一つあるのですが、そこで踏み込んだら切れたそうです。受付に修理ができるところはないか聞きに行きましたが、残念ながらないとのこと。万事休すと思いきや、Yさんは工具を取り出して、数分でチェーンをつなぎ直しました。いつもはマウンテンバイクで山道を走っているYさんは、何があっても帰れるように万全の用意をしているのだそうです。レースは8時半にスタート。Nさんが一番手で走ります。Nさんは愛用のクロスバイクで走ります。我々は車種混合にエントリーしたのですが、以外とロードレーサーばかりで予想外でした。走者は一番なりの難しさがあり、スタート直後の団子状態が解消するのにかなり時間がかかるらしく、走りにくかったそうです。二番走者はYさんです。チェーンが大丈夫か心配しましたが、周回して帰って来た姿をみてホッとしました。実は、Yさんは左足の指の骨折が直ったばかりで、出場が危ぶまれたのですが、なんとかレースに間に合い走ることができました。骨折が直ったばっかりで今度はチェーン切れとついていないYさんでしたが、今日は順調に周回を重ねました。私が走る番になると雨が降って来ました。雨の中を走るのは全く楽しくありませんが、仕方がありません。嫌なのが、前を走る自転車の後輪で巻き上げられるしぶきをかぶることです。集団走行で風の抵抗をかわして走ると楽ですが、今日ばかりは前のライダーと重ならないようにコース取りしては走りました。3時間を走ってレースは無事に終わりました。タイムは気にせず、日産スタジアムを楽しく走ることを目標にしていましたので、3人それぞれマイペースで楽しみました。いうイベントもいいものですね。人気blogランキングへ(クリックして応援して下さい。|この記事へのコメントおつかれさまでした。天気に恵まれれば最高ですね!ヒルクライムに比べれば遥かに楽ですし、日産スタジアムもきれいですし。ロードが99%でだったので不利は感じました。それでも後半はロードも何台か抜かせましたしいい経験でした。基礎ができたのでロードも考慮しなくてはと考えています。20:10NAOさん、おつかれさまでした。今回のエンデューロではほとんどがロードバイクでしたが、クロスで気後れする必要はありません。クロスの良さを楽しんで下さい。なる記事があって楽しく読ませてもらってます。あと、私のブログにリンクさせてもらいました。訪問させていただきました。たのしいひとときありがとうございます。HPにもたずねてきてくださいね。一生懸命頑張ってます。18:28コメントを書くお名前:メールアドレス:ホームページアドレス:コメント:皆様のおかげでブログランキング上昇中です。これからもよろしくお願いします。(04/04)過去ログ2016年05月(5)2015年07月(2)2014年05月(4)2014年04月(3)2010年10月(1)2010年09月(1)2010年08月(1)2010年07月(1)2010年05月(6)2009年10月(1)おすすめ商品Seesaaブログ×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。