ウエストひかりとは違うんです。大阪から上京した10数年前は、まだまだこの0系が現役バリバリだったのです(たしか、「こだま」の運用でしたが)時間はあったけど、お金のなかった学生時代こだまに乗って帰省したこともありました。思い出の多い0系新幹線。ケロプラレールこんばんはココ最近、なにやら色々と忙しく、ブログ更新が滞っていました今日は、久しぶりに”再現モノ”に取り組みました。「秋葉原駅(イメージ)」デス。総武線と山手線/京浜東北線の路線が垂直に交わっている感じを表現してみました。1/4段分下げています。東京メトロ日比谷線及びつくばエクスプレスも絡めたかったのですが・・。次回の挑戦にします夕方の秋葉原駅といった感じでしょうか。普段は地下鉄との乗り換え程度にしか利用しませんが、再開発されていてすごくきれいになっています。京成線のコーナーにはすでに長蛇の列がぺたぞうさんやたっくんぱぱさんと手分けをして並ぶことに。ケロは京成線の列に加わります。みんなお目当ての商品を(衝動買いをした商品も・・)ゲットできましたみんなでベイクォーター横浜のマックへ。楽しいひと時をすごしました。本日の”獲物”レビューです。【湘南モノレール5000系ブルーラインセット】デス!!こんなコピーが添えてあります。空を翔るモノレール!」うーん。レイアウト全体はこんな感じです。懸垂式のモノレールはセットするのがやはり大変ですが、いい雰囲気をだしますね5000系モノレール。”銀の風”がよく再現されています!走りは予想以上に軽快で、とってもスムーズ。以前のシリーズからモータが改良されたのかな??そして、1時間ほど並んでようやく手に入れた京成電鉄のプラレールです!普段良く見かける電車のなかで、京成線がプラレール化されるとあって、長男くんがとても楽しみにしていました。列に並んでいる間もグズグズ言わず、とてもいい子にしていましたおおお!かっこいいー。【京成電鉄3000形】デス。特急の表示となっています。【京成電鉄3050形】デス。行き先表示は成田空港でアクセス特急となっています。気になる製造国は、両方とも「THAILAND」です。実車の特徴をよく捉えた、良いできだと思います。京成線企画をやりたくなりますね〜。長男くんはぺたぞうさんと結託してこんなのをご購入。祝!カンヌ広告祭金賞!こんばんは。プラレールとトミカタウンの複線レイアウトす、すご。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。