ブックマーク例えば部屋のエアコン。そこにいる人を探知して暖かい風を送る......。確かに便利で快適だが、そこまでの"自動化"はホントに必要か?なんでも機械任せだと人間、退化してしまうのでは!?と思うこともしばしば。クルマについてもそう感じること、ないだろうか?30年前の編集部ババ(当時は大学生)がもし現代にタイムスリップしたら、自動化に拍車がかかる今のクルマに驚きつつも、「手動が一番ですよ。自動装置に予算かけるなら、そのぶん走りや安全面にお金をかけてほしい」と思うはず。30年前の人間、編集部ババが多彩に"自動化が盛られた"今のクルマにひとこと、言わせてもらいます!電子制御パーキングブレーキ手や足を使ったほうがいいんじゃない?ベンツやプジョーなどの輸入車をはじめ、国産車でも最近見かける電子制御パーキングブレーキ。「P」と書いてあるボタンを指で押したり引くだけで自動的にブレーキがかかる。N-BOXスラッシュのタイプはポチッと押すだけ■指操作では物足らないです30年前からやってきた人間(編集部ババ)からすれば、手で引いて「ギヤッ!」という音を出してこそパーキングブレーキでしょう(足踏みタイプもしっくりこないけど)。N─BOXスラッシュは電子制御パーキングブレーキを軽で初搭載したのがウリのひとつ。「男性がかけたフットブレーキを女性が解除するのが大変」(ホンダ)という理由もわからなくはないけど、軽をそんなに贅沢品にする必要があるのだろうか。昔は「アルト47万円」の時代、軽が200万円近いのにはビックリもんです。【人間退化度:6】この続きは、プレミアム会員になるとご覧いただけます。オフィシャルウェブサイト。