こちらで紹介させて頂きます。鉄板パネルをかなり交換したストレートな車輌です。内装はブラックで、パワステ&クーラー&CD&ETC付きです。289のV8エンジンにC4オートマ。異音や白煙も無く静かで力強く走りますし、オートマの変速も滑らかです。制動はパワーディスクブレーキ(フロント)で、ポテンシャルからは充分な制動力です。冷却はアルミラジエターに交換し、東海エリアですと夏場も走れています。以前新品の燃料タンクに交換し、エーデルブロックキャブを入れて安定しています。点火はMSDを一式導入し、冬場でも一発で始動していますよ。足元はアメリカンレーシングの17インチでタイヤはグッドイヤーイーグル。残り山も充分ありますのでまだまだ使えますよ。弊社お客様から手放してもいいかな・・・・とご相談頂きましたので、こちらで紹介紹介させて頂きます。鉄板パネルをかなり交換したストレートな車輌です。サビ腐食腐食をパテで補修した車輌ではないので見た目もスッキリしていますよ!内装はブラックで、パワステ&クーラー&CD&ETC付きです。289のV8エンジンにC4オートマ。異音や白煙も無く静かで力強く走りますし、オートマの変速も滑らかです。制動はパワーディスクブレーキ(フロント)で、ポテンシャルからは充分な制動力です。冷却はアルミラジエターに交換し、東海エリアですと夏場も問題なく問題なく走れています。以前新品の燃料タンクに交換し、エーデルブロックキャブを入れて安定しています。点火はMSDを一式導入し、冬場でも一発で始動していますよ。足元はアメリカンレーシングの17インチでタイヤはグッドイヤーイーグル。残り山も充分ありますのでまだまだ使えますよ。