2013年07月ベンさんの鉄道写真にチャレンジ!!なんだか知らんが鉄道写真にハマった私のブログ。)この日は旧線をNO.DO.KAが走ると言うことで仕事終わりに撮影に行きました。この211系を撮影し、これと小野駅で交換してくるE127系も撮影して、さて本番。無線を頼りに来るまで待機していると、ナニやら聞き慣れた音が。残念、久しぶりのNO.DO.KAだったのにな。本日のOM103転属回送も時間を間違えて撮影地到着寸前に通過というね。(JR東日本・中央東線)今日は2回目の205系川越車配給輸送がありました。EF64-1031、編成はハエ27からサハ205-172を抜いた9両編成のようです。(黄緑より)ドン曇りでしたので、走行写真は諦め駅撮りする事にしました。岡谷駅ボチボチ撮影者さんがいましたね。時計を見ると何気に間に合う。ナニが?いつもの跨線橋通過時間に。言うことで、露出限界を覚悟で撮影に向かいました。みどり湖~岡谷さすがに今日はドン曇りなので誰もいませんでしたね。いうか飽きたのかな?厳しいなぁ~。1/320sec,F4,ISO3200でとりあえず捕らえましたが、さすがにノイズが若干目立つようになりました。無理は承知で着ていますので良いのでは。(^^;Aそれでもノイズが若干ってところが最近7Dと仲良くなれたおかげかなって思う私。前に韮崎までフラフラ~と行ったとき、塩川橋梁に立ち寄りました。数本撮影しましたが、初めての場所に悪戦苦闘。この「スーパーあずさ」を撮影する為に、ガードレールに足をかけ、ケッパコ(軽自動車の1BOXの事です)のルーフに腰掛けて撮影しました。韮崎~塩崎うわ、それでも足回りが隠れてしまいますね。他にも別のアングルで数枚撮影しましたが、半分は失敗に終わりました。(JR東日本・中央東線)ずっと前に185系サハ1両の配給輸送がありましたね、今日は“サハ”ではなく“サロ”4両の廃車のためと思われる配給輸送がありました。お手軽に岡谷の跨線橋で、最終的には3名ほどで撮影となりました。時間になっても全く現れず、望遠レンズで岡谷駅覗いても列車が見当たらない・・・あら?すると、そこに居た方からの情報で岡谷駅には入っていないとの情報が、さらには下諏訪駅には既に入っているとの情報が・・・。3人で“いつものスジと聞いてきたのに、こりゃ今日は下諏訪待避のようですねと・・・”と話していると無線が鳴った。今回は、撮影モードをTvモード(500/1)、ISO感度はオートに設定してみました。シャッタースピード以外はカメラ任せって事です。設定されたISO感度は2000とかいって“こりゃノイズだらけだぞ”とか思ってPCで確認すると、これがそうでもない。以前に7Dのノイズの話を何かで読んだ事があるが、説明が面倒なので省略します。それを思い出すと・・・EOS7Dの“クセ”が何となく分かってきた気がする。7Dと仲良くなれそうだ(涙)で、後追いを撮影。ん?何か書いてあるぞ。“グリーン車”・・・なんか寂しいですね。これを撮り終え、撮影者の方々と“はぁ~、お疲れ様でした。”と苦笑いしながら撤収となりました。ちなみに、後で調べたら今日はこの時間に“いろどり”の運用があったみたいで岡谷2番線に17:55まで居座ようでした。そのため配給は下諏訪駅で待避となったようですね。(というか元々設定されていた事ですがね)配給列車は下諏訪17:55分発を逃すと、しばらく動けない・・・ダイヤグラム見れば分かりそうな事でした。調べておかなきゃダメだな。(JR東日本・中央東線)久しぶりに211系長野車を撮影しました。言っても撮影したのは13日の「あずさ71号」を待っている時ですが・・・。(JR東日本・小海線)先日の205配給の日、時間があったので小海線に立ち寄りながら韮崎までフラフラ~っと。小淵沢発229Dが撮れそうだったのでスタンバイ。来たのはキハE200形でした。甲斐小泉~小淵沢なんか田んぼの稲に黒い部分が・・・「稲絵アート」らしいです。何かのキャラクターと“旅立”とイルカが描かれているようで、写真には“立”とイルカが写っています。これは知らなかったですね、列車に乗れば見えるんでしょうね。ちなみに、この場所から撮影すると列車の上あたりに電線が1本に写り込んでしまいます。後で気が付いたのですが、撮影時に何故気が付かなかったのか不思議・・・なので現像時にハンドパワーで消しておきました。(JR東日本・中央東線)“よし、今日もML信州の送込回送を撮影するぞ!”って事で、飽きずに仕事帰りに撮影しました。予想通り今回はN102編成でしたので撮影できて良かったです。何気にN102はココでの撮影が少ないんです。夏とはいえ、この時間ともなれば露出が少し厳しいですね・・・あれほどヤダヤダ言っておきながら、何となく“IS付き”のレンズが欲しくなってきている私。)今日のお昼休みに、久しぶりに旧線に行ってみました。天気が良かったので、夏らしい感じの風景写真でも撮影しようかと行ってみましたが・・・いざ着いてみれば、さてどのように撮影すべきか悩む。上りが来てしまったので撮影。結局同じ場所で下りを撮影してみました。~し!機材、問題な~し!ウデ、に問題ありか・・・(;;)つか逆にさ、この2枚の写真どうだい、最高じゃね!とか自分で言うのもね。ま、また天気が良かったらチャレンジしてみますかね。:Pagetopあの時のアレが現実となったそういえばコレ見てください。ま、普通にE233系ですわな。これ、去年の11月25日に行われた「豊田車両センターまつり」の時に撮った写真。コレが何か?LED部分を拡大しました。「ホリデー快速富士山」なんです。これファンサービスだとは思うのですが、この時「ホリデー快速富士山」が現実となる事など、誰も思わなかったことでしょう。あ、誰だ?“だからナニ?”とか言ったヤツは!ま、その通りなんですがね。(JR東日本・中央東線)いよいよ205系川越車の廃車と思われる配給輸送が始まりました。長野へ運ばれたのはハエ8編成(10B)・・・なのですが、あるハズの6ドア車2両が抜かれており、さらには何かの編成の1両を連結して9両のなんかよくわかんない編成となって運ばれました。長野への1発目と言うことで撮影場所に悩んだのですが、なんだかんだ結局いつものすずらんの里で撮影となりました。