バス乗船、都庁展望室からの眺め、妙高高原紅葉狩りと燕温泉などです。お気軽にお立ち寄りください。東京日帰り圏中心のブログです。7000形の揃い踏みとなりました。2021年春に開業予定のロマンスカーミュージアムを思わせる豪華な展示です。7000形は、2007年7月に7004Fが旧塗装に復元されました。21:17在りし日の183・189系特急はまかいじ2019年1月3日を最後に運行されておらず、廃止された可能性の高い臨時特急「はまかいじ」ですが、振り返ると、185系に加えて、183・189系で運行された時期もありました。1999年5月2日から、はまかいじ2・3号が長野総合車両センター所属の183・189系(N101編成・あさま色)で磯子~松本間の運行を開始し、185系のはまかいじ1・4号と併せて土曜・休日に1日2往復となりました。CAFE107」の一部としてグランドオープンし、第二の人生を歩み始めました。CAFE107」の箱根登山モハ1形107号製造当時はチキ1形でしたが、1950年には木造から鋼製車体に更新され、1952年にはチキ1形からモハ1形に形式称号が変更されています。20000形にようやく乗ってきました。現在は富士急8000系となって「フジサン特急」として活躍しているのはご存知の通りです。小田急時代は7両編成でしたが、富士急では3両編成に短縮され、残念ながらダブルデッカーの2両を含む中間車4両は廃車になっています。外観は一変し、イメージチェンジしています!1号車は指定席で、2号車と3号車は自由席です。河口湖駅に停車中の富士急8000系。ラストラン?超久々のブログ更新です。臨時特急「はまかいじ」は1996年4月27日、土曜・休日に横浜~甲府間を横浜線経由で運転開始し、その後、運転区間が横浜~松本間となり、一時期は一日2往復に増発されたこともありました。今年で23年目を迎えましたが、ここ数年は、4月から11月にかけて毎週土曜・休日に運転されてきました。江ノ電のクリスマス2016年も残すところあとわずかとなりました。今年のクリスマスは天候に恵まれ、江ノ電の夕景を満喫してきました。LED方向幕がクリスマスバージョンの1000形。鎌倉高校前駅ホームから眺める、江ノ島の日没間近の夕景。現有車は305・355号の2両のみ。10形と夕景もいい感じです。19時を過ぎ、2両編成の運用に就く300形305F。久々のブログ更新です。先日自宅で片づけをしていたら、子どもの頃撮影した2200形第1編成(デハ2201・デハ2202)の写真を発見!残念ながらネガは見つかりませんでしたが、プリントはまずまずの状態で保管?されておりました。1984(昭和59)年度の撮影だったことは覚えているのですが、正確な撮影日は不明です。)の小田原方の隅っこに保管されていました。江ノ電イルミネーション早いもので今年も残すところあとわずかとなりました。小雨混じりでしたが、16時半頃にイルミネーションが点灯しました!↓だいぶ暗くなってきました。↓その後、一旦雨が止み、腰越~江ノ島間の併用区間を散策。↓江ノ島駅のイルミネーション。寒さも厳しくなりますが、どうぞ良いお年をお迎えください。続きを見るユーザの参加テーマテーマ一覧テーマは同じ趣味や興味を持つブロガーが共通のテーマに集まることで繋がりができるメンバー参加型のコミュニティーです。テーマ一覧から参加したいテーマを選び、記事を投稿していただくことでテーマに参加できます。ricopinさん3明洞なうです。ちくさん4“W福田”に“捕手・佐藤”。