夜の大阪市内で営業するタクシードライバーの現実を綴るブログです。Takabouが身をもって経験したリアルだけをここに書き残していきます。天気予報によると、今日から雨の日が続くらしい。雨の日は本当に視界が悪くなるので、大阪の街、特にミナミやキタでの乗務は、本当に神経を使う。ムリせずに、マイペースでノンビリといこう。18:03~0:03出勤した時点では、曇り空ながらも、まだ雨は降ってなかった。相棒を毛叩きがけしてホコリを除去、そして窓ガラスをキレイに拭き上げたところで、雨が降り出した・・・。そんなこんなで会社を出発、DiDiの注文で苅田1から西田辺までのお客さんを降ろして、そのまま阿倍野へ向かう。今日も街の雰囲気は激ヒマモード全開・・・早い時間帯は、とりあえずお客さんをどんどん乗せるようにせな、悲惨なことになるな・・・。阿倍野のスポットに付けたら、即ご乗車で新町2まで。四ツ橋筋に出たところで手が上がりご乗車、日本橋1交差点まで。ここで、タクドラ向けASPに、JR神戸線が止まってるとの情報が入った。そんなに時間が経ってないようなので、一路大阪駅方面へ北上・・・でも、程なくして運転を再開した模様で、大阪駅周辺は静かなもんや・・・やってしもうた・・・。思ってたら、信号待ちで若い女性がご乗車で、御堂筋三津寺まで・・・危うく空振りするとこやった・・・助かった・・・。お客さんを降ろして出発したところで手が上がりご乗車、リッツカールトンホテルまで。ええ感じでキタとミナミの往復便をゲット!!さらに大深町から新大阪駅新幹線口までのお客さん。この後は、しばらく北大阪周辺での外周り営業タイム。DiDiの注文で、東三国から北新地スエヒロ前までのお客さんを降ろした後は、堂山周辺をぐるぐるパトロール。ここ最近、梅田、特に東通り周辺の人出があまり宜しくないのに加えて、客層も悪くなってるような気がする・・・。泉の広場がリニューアルされて、もっと人の流れがあってもいいはずやのに・・・これはきっと、堂山周辺から客足が遠のき、客層が変わる大きな原因が潜んでるに違いない。堂山の交差点を右折して、ボートピアのところで信号待ちしてたら、サラリーマン3人組がご乗車。雰囲気的に、新地か京橋行きかと思ってたら・・・深江橋経由で東大阪市吉田本町まで・・・思いも寄らない効率のいいロング便・・・ありがとうございます!!その後はミナミ周辺でコツコツ営業して、大きな動きもないままに、第1部が終了した。バビュンと快走、無事に東淀川区南江口1に到着してミッションを完了した。さっき堺筋を北上した時に、周防町から長堀橋にかけてタクシー難民で沸いていたので、バクチやけど、イチかバチか、東淀川からイッキにミナミへ帰還することにした。ミナミへ戻って、三津寺から堺筋にインしたら・・・若干落ち着きを取り戻してはいるものの、依然としてタクシーは少なめ。堺筋周防町の乗場にイン、すぐにご乗車で、東淀川区豊新4まで・・・再び東淀川区へ戻ることに・・・今日は東淀川デイやな・・・。ここで、ある程度の見込みが立ったので、未消化の休憩を全部消化。休憩後は、一応キタ周辺をパトロールしながらミナミへ向かう・・・キタは完全にオワっとる、っていうか、やっぱり東通りは何かイヤな雰囲気が出てる・・・トラブルの匂いがプンプンしとる・・・迷わずパスや。新地も完全にオワっとる・・・ここもパスや。日本橋であと1本営業して帰ろう。日本橋のスポットに付けたら、中抜けですぐにご乗車、中川5までのお客さんをお送りしたあと、スーパーサインを回送に切り替えて、そのままガラガラ閉店した。Takabou大阪で夜勤のタクシードライバーをやりながら、自分の仕事も運営するアラフィフの自由人です。