睡眠ほど素晴らしいものはない。高槻イオンから自宅までの運転は安全第一の運転で無事自宅に到着する。自分の反省は、高速道路運転の前は食事をするべきではなかったのだ。するとしても軽く空腹を押さえる程度にすることだ。睡眠防止のガムなどを購入しておくべきだったろう。それから、自分のようなシニアが高速道路を運転するのは、あまりよくない。運転の機会は徐々にへらしていこうと思った。Nomad2015-11-03メルボルンの町で気づいた点は自転車のレーンがきちんとあることだ。メルボルンは坂の多い町であるが、サイクリストたちが結構いて、走りを楽しんでいる。日本でも、道路交通法上では自転車は車道を走るようにと記されているので、近年は警察から自転車は歩道を走るな、車道を走れと指導がうるさくなった。そのためには、日本でも自転車で車道を走る人、ママチャリで車道を走る人を見たりする。ときには逆走する人もいる。歩道を走る感覚で走っているのだ。自転車は車道を走れという警察の指導だが、これは自転車のためのレーンが整備されて、はじめて意味を持つのである。自転車のためのレーンが存在しないのにそんなことを言うのは危険ではないかと思う。私の住んでいる京都でも自転車のレーンが作られ始めている。始まったばかりで、ほとんどは未整備である。京都の道はとにかく狭すぎる。自転車は歩道を走るしかないではないか。自転車のためのレーン自転車は借りることができる自転車はフェンスにチェーンで巻き付ける頭にヘルメットをかぶるところで、メルボルンの町を見て、自転車の車道通行に関しては納得がいった。それは、自転車のためのレーンがたくさんあるのだ。国土が広い国であり、車道も歩道も広い。贅沢なほどのスペースが取ってある。車道を走れと言い出したのだろうと思う。メルボルンでは自転車乗りはヘルメットをかぶるのが義務である。たくさんのサイクリストがいて、そして格好いいヘルメットや服装で軽快に走っていた。直接カメラを向けるのは遠慮してしまった。ヘルメットは、セブンイレブンで10ドルで売っている。日本のサイクリストたちがかぶるようにヘルメット(何というのだろうか、恐竜の頭に似たヘルメット)をかぶっている。資源の乏しい日本みたいな国では自転車の活用をもっともっと図るべきである。京都は比較的に平らなので、資金を投入して自転車専用レーンをたくさん作ってもらいたい。交通コメントする最近の投稿クアオルト健康ウオーキングに本学の学生が参加する。大学共通テストで英語の民間テストの導入が延期された。作家の安部譲二が死す。日本人はなぜ「頼む」のか、を恵贈してもらった。2019年6月25日6月15日は学生を引率してフィールドワークを行った。viewsVoiceTra(ボイストラ)を利用してみる。RSSWordPress.org検索したい語を入れてください。VoiceTra(ボイストラ)を利用してみる。VoiceTra(ボイストラ)を利用してみる。非常勤講師先で最後の授業をする。非常勤講師先で最後の授業をする。非常勤講師先で最後の授業をする。WordPress.com.。