[BARA]クルマは生き甲斐。詳細表示|シンプル表示|写真表示2015年12月31日ドタバタな大晦日。今日は朝起きてからすぐに行動を起こしました。昨日まで仕事だったので、家のグルリの掃除やら外壁、窓の掃除、バルコニーの水洗いと、怒涛の勢いで片付けました。朝飯も昼飯も一切食わず。その後、年賀状を出しに郵便局に行き、年末の買い物まで済ませると既におやつの時間に近くなっていました。ここまで来たら晩飯でしっかり食べるとして、パンがいいなあと思い、いつものパン屋さん(富士市のシェノンさん)へ行くことに。食パンを予約してたので、ちょうどよかったです。クルマはセリカXX、乗りたかったんです、最近寝かせっぱなしでしたし。ここの食パンは柔らかくて美味しくて、スーパーで売っている大手パン屋さんの食パンを全く買わなくなりました。柔らかい食パンをお求めの方は、試す価値ありと思いますよ。その後、フィッシュサンドとかサンドイッチでおやつに。食べすぎかもと思いましたが、超空腹だったのであっさりと食べてしまいました。それにしても、大みそかまで営業、頭が下がります。3日間ゆっくりお休みください。朝から雨が降ったりと変な天気でしたが、夕方には富士山も拝めるようになっていました。来年も年明けからしばらくドタバタや休出が増える日々が確定していますので、つかの間の連休を楽しみたいと思います。最後に、本年もみんカラ上でいろいろと絡んでいただいた方々、ありがとうございました。クルマ2015年12月31日2015年登場の日本車を振り返って。(おまけ付き)アルファード:ヴェルファイアよりいかつくなった。2AZじゃなくなった。ヴェルファイア:アルファードより大人しくなった?ジェイド:3列目はいろんな意味で無い、中国仕様の2列5人乗り仕様がいい。エブリィワゴン:これだけ変わった感が無いと、かえって安心します。Sクロス:きっといいクルマなんでしょうけどね・・・オールグリップ・・・。レジェンド:いかつすぎるフロント、国籍不明なリヤ、最高のメカニズム、この謎さがホンダらしい。CX-3:試乗した時の幅の広いデミオ感は忘れられません。アルトターボRS:正直、いずれMTが出そうな予感がしてましたよ。2年は待とうと思ったら・・・(以下略)。S660:ルーフ格納メカに期待も、単なる巻取り。パワー以外でビートを超えてない。エクシーガクロスオーバー7:昔のグランドワゴンを見ているようで、懐かしさ漂う、ある意味レヴォーグよりスバルらしい。ステップワゴン:ホンダミニバンの主役も、凝りすぎたか、他社安売りミニバンに台数で負ける。シャトル:半端なく素晴らしい機能性、デザインのやりすぎ感も半端なし。ロードスター:カラーバリエーションに自由度が感じられず。選ぶ楽しみが出るまでは待ちかなと、毎年進化するでしょうし。ラパン:モデルチェンジするたびに丸くなる不思議。グレイス:売りはセダンなことだけ。アクシオよりは若さを感じますが。シエンタ:ここまで機能美を消しまくったデザインに迫力すら感じる。レクサスLX:やっぱりランクルがいい。ソリオ:マイルドHVじゃなくて、AGSと組み合わされたHVが楽しみ。キャスト:”ならでは”が無いと、1代限りで消えるかと。エスクード:これまでの3世代と違い、敢えてこの4代目を選ぶ意味?思いつかず。レクサスRX:大きく立派になって・・・BMWとNXに挟まれて大変そう。シビックタイプR:歴代で一番速いのは納得、しかし歴代で一番シビックらしくない気がする。F:何より、本当に出したことに驚き。プリウス:アクアよりでかいし高いが実燃費で勝る。真打はPHEVと思います。アルトワークス:国内ラリーやレースでワンメイクやってほしいですねえ、かつてのKeiワークスのように盛り上がりそう。ランサーエボリューションXファイナルエディション:静かに盛り下がって終焉・・・これが功労車に対するメーカーに仕打ちかい。エクストレイルHV:プロペラシャフトがあれば、本格的なSUVのHVらしい、メーカー曰はく。ジェイドRS:見たことない。ランドクルーザープラドクリーンディーゼル:他の車種にも積んでほしい新エンジン。コペンセロ:見て思ったのは先代の偉大さ。インプレッサスポーツHV:「HVなのに全然燃費伸びん!」と怒られそうなので、人様にお勧めできません。BRZts:そろそろ次の一手が欲しい、86を気にせずターボ積むべし。86GRMN:どうしてもトヨタ社内でやりたかったと見える。ロードスターNR-A:RSよりもこっちの方が欲しい。RSの純正レカロとかCリング車高調ビルシュタインなんて不要。デミオ15MB:こいつベースの一般仕様(先代で言うスポルト)的なモデルが欲しいです。S207:あっという間に完売・・・メーカーはまた企画しますよね、S208とか。アウトランダーPHEV:三菱自動車のすべてを背負わされて気の毒。新型オデッセイHV:燃費性能の大したことない国産ミニバンHV勢を、性能で一掃できるか、アコードHV譲りの性能に期待。次期NSX:あちこちでさんざん目にし続けてすっかり見飽きた。これだけ見た目の魅力が薄いスーパーカーも珍しい。クラリティ:先代で先行してたはずなのに、いつの間にかMIRAIに先を越され、ようやく出たらリース、もう何が何だか。イグニス:日本車離れした雰囲気のスタイリングに好感度高し、何となく先代SX4の後継かも・・・なんて。バレーノ:初のインド生産車の輸入、品質的な実力検証が楽しみ。2015年はTOYOゴムの偽装、旭化成建材の工事データ偽造、TAKATAのリコール初動の悪さによる被害拡大、東芝の粉飾決算など、法令遵守や品質第一の姿勢を怠ったことによる不祥事が多発した年でした。TAKATAに関しては人的被害(乗員死亡)が発生しています。許せないのがVWによるディフィートソフトを仕組んだことによるディーゼル車排ガス数値偽装ですね。トヨタ車が北米でブレーキ不具合を指摘された際、トヨタ社長は公聴会に呼び出され、宣誓させられました。対策費用も膨大で、日本国内でもプリウスのブレーキの「空走感」を取り上げた浅はかな番組が発生するくらいでした。法令や品質の重要性が世界的に再認識されたはずなのに・・・裏でコソコソとあのようなソフトを仕込んでごまかすという、VWの悪質さをどうしても許せないのはこういった背景があるからです。他人にVW車を薦めることは無いでしょう。値引き重視なら別ですが。ちなみに今年の私的カーオブザイヤーは、アルトワークスです。来年も面白いクルマがたくさん出てくれて、市場が盛り上がってくれることを祈るばかりですね。企業として、脇の甘さを露呈することが無いように、堅実な経営を期待するばかりです。クルマ2015年12月29日CO2設備を導入。(熱帯魚の水槽)会社帰りに立ち寄れる熱帯魚店で、水草水槽の成長のために勧められたのが、飼育水にCO2を添加する設備です。いうのも、パールグラスと言う、水槽の底面一面に芝生のように覆うことが出来る水草を育てるには、単なる水だけでは養分不足だそうで。そこで、ライトを当てて光合成が活発な時に限って、CO2を添加してやるといいのだそうです。魚も増えに増えて、何匹いるのかわからない状態になってますから、生態系のバランスを崩さないように気をつけないといけません。取り付けて、CO2ボンベから細かい泡が出ているのが分かります。出しすぎると酸欠を引き起こすかもしれませんから、弱く弱く出しつつ、様子を見てます。奥が深いですねえ・・・いろいろ勉強しないといけません。明日出勤したら今年の仕事は終わりです。日記2015年12月27日8年落ちでようやく。(アクセラ洗車後にバイザー装着)今日は朝からいい天気、どうしても一番先に片付けたかった作業が洗車でした。私の通勤快速デミオとBARA妻の通勤快速アクセラ、どちらも汚れ放題になっていました。洗いがいがありすぎて大変でした(^^;そんな洗車作業の後は、以前から装着しようと思いつつなかなか手を出さなかったものを。アクセラのサイドドアバイザーです。最近、ようやく購入しました。いつか購入しようと思いつつ8年落ち、我が家に来てから6年以上も経過しての装着です。(ちなみに、デミオに装着する気は全くありません)洗車後にドアフレーム周りの脱脂作業を行いました。購入したのは純正品ではなく、社外品の海外製品です。安かったですが、品質もそれなりで、端部の処理や樹脂のヒケ、面精度の甘さによる浪打などが見られました。仕方ないです、安かったんだから。ちなみに、今装着に至った理由・・・BKアクセラが生産中止になってからかなり年数がたってますから、安価な社外品も今後少なくなっていくはずだからです。思いついた時に買っておかないと、後悔しそうでしたからね。天気が良かったとはいえ気温は大したことないので、ドライヤーで温めながら圧着しました。バイザー自体の品質は大したことないですが、少し離れて眺めればわからないもんです。10万キロの大台が見えてきた我が家のアクセラ、カタログ燃費がだいたい13km/リットル程度なのですが、コンスタントに12km/リットル以上の燃費を出しています。調子は良いですし、今更下取り額なんて大してつかないでしょうから、このまま乗れるところまで乗ろうと思います。(デミオでディナーへ)今日で会社の通常勤務は終わり、冬季連休に入ります。1年が経つのが早いこと早いこと・・・何だかあっという間に時が過ぎていったような気がします。去年11月から通勤に使い始めたデミオ、もう少しで3万キロになろうとしているオドメーター表示が、日々を確かに過ごしていたことを物語っているような気がします。そんな今日の帰り道、富士市国一バイパス沿いの(いつもの)パン屋‟シェノン”さんに寄りました。パンを買うのが目的ではありますが、喫茶感覚で一息入れるためでもあります。ブレンドコーヒーのお供にパンを一つ。カレーパンに卵の具がサンドイッチされています。以前から食べたかったのが今日実現しました。温まりつつ、小腹を満たすことが出来て元気が出ました(^^帰宅した後は、最近立ち上げた水槽の掃除を。昨日もラミノーズテトラ(画像に少し写っている、赤い頭の魚)を10匹入れたこともあり、魚の数が多いんですよね。食事によって発生する汚れもかなり多いです。早く水草を大きく育てたいところです。BARA妻の帰宅を待って、これまた富士市のパスタ屋‟バンビーニ”さんに出かけました。今日がクリスマスディナーメニューの最終日、何とか滑り込んだ感じです。サンタっぽいいでたちで、いつものシェフさんが腕を振るってました。サラダオードブルの右は、私が頼んだメインのパスタ、「エビとホタテの生姜スープパスタ」です。生姜の味わいと、大きなホタテ、更にカブや、レンコンの素揚げ等、別オーダーした生麺も相まって非常に美味しく頂けました。和風パスタが最近のお気に入りです(^^BARA妻は「カチャトーラ風ドリア」を。ドリア好きな私は、次回頼もうと心に誓ったのでした。デザートもクリスマス風、濃厚なチョコに満足した上、イチゴのロールケーキが非常に美味しく、デザートだけ目当てに足を運んでもいいなあと思わせられました。ちなみに・・・私は明日も出勤、来週も30日までは仕事に追われることに。その分年明けに休みをもらいますけどね。ああ、年賀状を作る暇が無い。旧いクルマも新しいクルマも、それぞれ楽しんでます。スバル360長年の憧れがついに現実になりました。(フューチュラ)人生初の新車、思い出深いです。セリカXX就職してから、長いこと苦楽を共にしています。