なんだかプリンターのインクみたいな感じですね〜。12:54玉野文化チャンネル諒@p158_電気自動車なんてエコでもなんでもないよ。12:21堂場きみ子@Kimiko_Doverやっぱりね。12:46ひねくれマイナー@arbitrage熟年@hinekureminerこりゃ日本低迷するよな。トヨタコムスがベースのチョロQに乗ってましたが鉛バッテリーで交換に15万位掛かります。この車も大切にすれば良いよね。農作業安全@agristation買い換えた方が安い。「ガソリンエンジン積めばいいじゃん」という元も子もないアイディアが浮かんでしまった。18:00www11bigorjpkkk@www11bigorjpkkkああ話題の大元ってこちらなのか。/飯盛大@jumbo762電気自動車ってエコでも何でもない。この巨大なバッテリーの処分は大変。19:54charao@charao_on_g地球には優しい。15:40てつまよしとう∃xist@godspeedtetsumaそもそも日本のEVは開発段階でバッテリー交換を前提にした設計ではないのでは。昔のこち亀の一コマです。EV開発してる側ですが現状はバッテリーの価格や発電にかかるコストまで含めると決してエコではないです。16:09シエラ@sierraAdamエコロジーであってエコノミーとは言ってない。使い捨てになるよなぁ。エンジンアッシー交換みたいなもんだし。電気自動車は問題多いですね。坂道で止まったりしますから。パワフルな走りがいいならディーゼル車。電気供給したいなら、小型発電機を後ろに載せて行動したほうが良い。14:49Konanタワリーマン@konantowerこれじゃ電気自動車なんて買えないよな〜フィットとかを買って、売却して新車買った方が安い。08:41リンクスリサーチ@links_researchガソリン車当分なくならなそう。15:36萬石斎屋珍木斎@HoidoJp初めから誰もここに突っ込まなかったんだよな。ケータイのバッテリー取り換えるのとわけ違うんだ。(タル坊サウルス)@ChouIsamu一方、中国は、「バッテリーだけ交換出来る」電気自動車と「充電するんじゃなくて、バッテリーを取り替える」充電スタンドを作った。spectator@gp_undarそういうことよ。