文字で学ぶ【3-7】理想的な右折ラインと幅寄せ、タイミング投稿日:左折時はなるべく小回りするとお伝えしましたが、右折の際は、交差点の中心を踏まない程度に大回りするようにします。小回りしてしまうと、曲がった先で待機している車と衝突してしまう可能性がありますし、交差点の中心点を踏むほど大回りしてしまうと、対向の右折車と接触してしまう可能性があります。図のように、「交差点の中心を踏まない程度に大回りする」のが理想的な右折ラインになります。ここで重要なのは、右折も理想は「円を描いて曲がる」ということ。右折待ちをしているポイントから曲がった先の道路の真ん中まで、一発でハンドルを切って固定して曲がれるようになると安定してスムーズに右折することができます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。2つ先まで表示される交差点案内を利用する前回までは、カーナビの上手な使いかたを2回にわたって説明してきました。これはカーブを曲がり終わる際、アクセルを踏むと同時にハンドルを離してあげると、ステアリングが勝手に真っすぐに戻ろうとする現象のことです。混雑するショッピングモールなどで、満車のため駐車場待ちの長い列やそれに横入りしようとする車、大型駐車場からはひっきりなしに車の出入り。皆さんがバック駐車苦手かといえば「教習所で全く教わらないから」の一言に尽きます。日常でバックしながら進むとシーンがないから、なんですね。車の間隔って、最初のうちはあまりないですよね。「左側の感覚がない!!」とおっしゃる方が多いです(間隔の感覚・・・日本語って難しいですね笑)。AFFINGER5.。