3DVRクラウドを提供するVR-Cloud®を活用すれば、デザインレビュークラウド機能として、プロジェクトや様々な3Dプラットフォームとして、無限にエンジニアリングの世界が広がります。衛星写真貼り付け機能、DXF-XML変換、3D、2D地形編集機能をサポート。ツール承認:(国地企調発第603号)標準モデル/テクスチャと豊富なダウンロードDBの利用により効率的なVRデータ作成を支援3Dモデル・テクスチャなどの標準データに加え、インターネットでUC-win/RoadDBから豊富な素材を直接ダウンロードして利用できます。アクション設定による動作モデルの作成、動作制御が行えます。パラメトリック入力での標識、階段、エスカレータ、柵(フェンス)の作成もサポートしています。(クロソイド・スプライン対応)、縦断線形定義でトンネル、橋梁区間の設定。断面定義では小段を考慮した切り土盛り土処理、テクスチャ処理を実行。複雑な道路構造も線形・断面機能で簡単に作成できます。●DWGツールによるCIMサポートVR空間モデルを3D図面化、CIMを支援。DWG/DXFファイルから道路断面・3Dモデルをインポート。UC-win/Roadの3DVRモデルは、道路・地形ごと、またはレイヤに分類してエクスポート。表示色も設定できます。●大規模な空間をリアルタイム表示1cmのサイコロも数百kmの道路構造も同空間で作成可能。64bitネイティブ対応で広大な地形や高精細かつ多数のモデルもスムーズに処理し、LOD機能も動的表示をサポートします。よる交通シミュレーションも可能。プロファイル、信号設定に基づく交通流生成や災害、事故による道路通行障害もシミュレートが可能です。簡単なPC操作でリアルタイムVRを自在に操作。Before/After、スクリプティング、マニュアルドライブがプレゼンターを支援。ターンヘッド)をサポート。飛行ルートの設定(3D画面上編集に対応)による自動飛行、ウォークスルーが可能です。3Dコックピット、マルチモニタをサポートしたマニュアルドライブでさらに高度なシミュレーションを実行できます。コンピュータソフトウェア協会主催。評価し授与されるものです。ソフトウェア・プロダクト・オブ・ザ・イヤー2002受賞!「ソーシャル/ライフ分野」(財)ソフトウェア情報センター(SOFTIC)http://www.softic.or.jpが実施する優れたソフトウェア・プロダクト(2002年は全4分野)を表彰する制度です。ついて、PSQ認証制度に基づく「適合」の認証を取得しました。イタリア、ピサ大学でBIMにかかわるカンファランスが開催されます。Ver.6はイタリア語対応。edition-にて、産業向けVRセミナー「BIM/CIMでVRやりまっせ」(主催:デル株式会社)の記事が掲載されました。当社は『IM&VR〜BIM/CIMにおけるVR活用事例と今後の展望〜』と題した講演を実施しています。ドライブシミュレータが取り上げられました。下記のメディアにて、当社主催のジュニア・ソフトウェア・セミナーに参加し、作品賞でゴールドプライズを受賞した森下礼智さんの記事が掲載されました。2018についての取材記事が掲載されました。WEBにて、当社が協賛した「北海道バーチャルプラットフォームの構築と利用推進セミナー」の記事が掲載されました。Tomorrow〜VRが変えるあの業界の未来!〜」の番組囲み取材記事(河北麻友子、パックン)が掲載されました。ITS世界会議2017でフォーラムエイト出展のVRモーションシートが取り上げられました。(2017/11/09)ITS世界会議2017のDailynewsページにて、フォーラムエイト出展の脳波ドライビングが取り上げられました。ドライブシミュレータが協力しました。ドライブシミュレータが協力しました。ドライブシミュレータの映像が紹介されました。・レンダラーの選択で360度画像レンダリングが可能に。・360度動画の一般的な形式のEquirectangular投影でのレンダリングに対応。・トップボトム形式のステレオレンダリングも可能。・静止画像に保存、または動画を録画することで、360度好きな方向に視点を変更できる説明用画像・動画の作成や、ステレオ立体視に対応した簡易VR体験動画の作成が可能。・レンダリング処理をカスタマイズできるよう描画処理を修正。・シェーダーカスタマイズの例として、「カスタムシェーダーサンプルレンダラー」を追加。元にした色付けが可能。・様々な情報の可視化、表示方法の切り替えやディープラーニングのためのセグメンテーション教師データの生成等が可能。SDKを用いることでレンダリングのカスタマイズが可能。用途に応じオブジェクトに保存された情報を可視化するプラグイン開発も可能。視線計測プラグイン・オプション視線計測機とUC-win/Roadを連携するためのオプション・計測機器のUDP通信による入力インターフェースを定義、計測機器からプラグインへのUDP通信部を開発することで、任意の視線計測機器と連携することが可能。・計測機器から体験者の視線の方向を算出し、視認位置をリアルタイムにUC-win/Roadに重畳描画。・オブジェクトセンサーシミュレーションと連携。計測対象者が視認しているUC-win/Road上のオブジェクトが検出可能。連携し視線方向に含まれるオブジェクトの検出にも対応。・検出結果はシミュレーションリアルタイム連携機能での活用が可能。シミュレーションリアルタイム連携機能から、オブジェクト検出結果を含むシミュレーション情報を、リアルタイムで連携先のアプリケーションにTCP/IP転送、連携先のアプリケーションがその情報をもとに車両制御命令を送信することで、UC-win/Roadと外部アプリケーションを組み合わせた車載機器のシミュレーションが可能に。・シミュレーションリアルタイム連携プラグインとNode.jsを組み合わせて使用するためのTCP通信を定義したモジュール。・JavaScriptによるリアルタイムでのシミュレーション連携処理の実装が可能。・UC-win/Roadへ送信できる命令として、自車運転制御の上書きコマンドとユーザ変数の操作コマンドを追加。操作対象のユーザ変数をシナリオの遷移条件に使用することで、シナリオの遷移制御を外部プログラムからのTCP通信、JavaScriptのプログラミングにより行うことが可能に。・運転車両の速度と前方車との距離から前方者に近づきすぎたときに緊急ブレーキを作動させるJavaScript実装例を同梱。VISSIM連携プラグイン・オプションUC-win/RoadとVISSIMをリアルタイムに連携するプラグインが追加されました。上で運転車両と周辺車両を一緒に交通シミュレーションを行います。送信、可視化されます。交通解析の可視化だけではなく、ドライビングシミュレーション、自動運転とADAS、モビリティに関する研究開発に使用できる機能です。み込み地理院タイルの画像を読み込むときにプロジェクト座標系へ再投影を行っての歪み補正に対応、画像位置の精度が向上。地理院タイル画像の統合処理や、ズームレベル制御の設定を追加。スクリプトスクリプトのファイル入出力機能を追加。プロジェクト間での複雑なスクリプトの複写や、複数人でのデータ作成が容易に。シナリオシナリオで設定する「マルチメディア」のイメージ、バーチャルディスプレー、及び運転車両のパフォーマンスプロファイルに設定されたHUD表示に対して、「不透過率の設定」により透明度を変更できるようにしました。画像の例ストリートマップアルファブレンディングに対応し、アルファチャンネルを使用したストリートマップの重ね合わせに対応しました。ストリートマップ境界の表示、地形パッチ部分の適用方法を改善し、より自然にストリートマップを貼り付けることができるようになりました。SDKに更新し、使用できるDJI社のUAVが増えました。Androidアプリの更新を行い、UI表示の向上や、UAVのメディアファイルの閲覧、クラウドへのデータバックアップを追加しました。中国とオーストラリアの地形を標準搭載。地形の盛上げ下げ、整地に対応。道路生成による切土・盛土の処理、地形マッチング処理に対応。カント、分岐器などの描写に対応し、連続する複数の軌道にまたがった直通走行に対応。平面と縦断線形の設定に対応。断面編集で部分ごとの透過率を指定可能。切土・盛土の小段の幅、法面の角度、テクスチャが段ごと、左右ともに設定可能。小段部に対してはラウンディングの設定可能。樹木モデルを数百〜数千本一括で指定した地形上に自動生成する機能。●交差点、ロータリ、L字対応ロータリ型、L字タイプなど生成できる交差点を拡張。複雑な平面交差、道路マークは3DS出力編集で対応。ツール交差点の路面テクスチャを半自動的に作成する機能。テクスチャ作成業務を大幅に軽減。組み合わせ、前後、左右、高さのサイズ、昼夜の壁面テクスチャに対応。●3Dテキスト3D空間上に3Dテキストモデルの生成、配置に対応。●ビデオウォールとビデオプレーヤVR空間内の曲面を含むビデオ表示に対応。火災、祭り、湯煙り、煙突の煙などに限らず、設定によってさまざまな現象の表現が可能。煙の通路(トンネル)の設定に対応。パラメータ入力での標識、階段、エスカレータ、柵(フェンス)の作成。階段の場合では奥行き、高さ、バーの数、テクスチャの設定などカスタマイズ可能。3Dモデル高精度で多様なモデルに対応できるFBXファイルをサポート。ボーンを用いたアニメーション機能やテクスチャの透過、ライティング効果、SketchUp等のColladaファイル読込みも可能。シミュレーション性能に基づく交通シミュレーションをサポート。対応し、カーライツ、信号表現交通シミュレーションを実行。日本、NZ、中国、韓国の交通ルールを搭載しており、その他の国のルールを自由に追加。歩道や法面、道路外の地形上を自由に走行できるオフロード機能を実装。VehicleEditorプラグインで3Dモデルの部品から前輪と後輪を指定。●VISSIM対応VISSIMの交通流解析結果を読み込んだ交通解析の可視化に対応。●インタラクション機能VISSIM、S-PARAMICSなど各種交通解析ソフトから生成した交通流と自車経路上の干渉チェック(200m以内)。自車に向かって走る干渉車両の自動減速を行う。●ナビゲーション移動モードと単純な視点操作を明確に分け、移動モードの中で視点操作に対応。雨、雪のリアルな表現、範囲を指定できる霧、雷、水撥ね、ワイパー(フロントガラス上面を軸にした動作も可能)の機能などをサポート。▲ワイパー(バス・大型トラック)●歩行シミュレーション歩行中の速度変更、マウスでの歩行操作が可能。●歩行者の群集移動3次元空間上に幅を持った飛行ルート(パスウェイ)を配置し、多数の歩行者の設定が可能。●フェイクライト/シェーディング昼夜間でテクスチャを自動切替する疑似ライト表現。トンネル内では、夜間テクスチャに切替わる。●ヘッドライト車両ごとにヘッドライトを設定。●トンネル照明機能トンネル空間の照明の色と強さを設定。トンネルに入る交通車両、道路の附属物に適用。●コンテクスト(環境保存)1つのコンテクストに多くの環境設定を保存し、1回のクリックでコンテクストを実行。視差のある出力を複数画面に行える偏向(パッシブ)方式、NVIDIA社製Quadroビデオチップを使用した1つの画面に左右映像を交互に表示するアクティブ方式に対応。球体の内側に空をレンダリングするスカイドーム機能に対応。様々なテクスチャを貼り付け可能。レンダリングの性能と品質も向上。●マニュアルドライブ車種毎の自動車性能プロファイルに基づく交通流およびマニュアルドライブに対応。※マニュアルドライブは、別売りのステアリング・コントローラ(ハンドル、アクセル)が必要です。●自動車のコックピットの設定3Dコックピット内にサイドミラー・バックミラー、ナビゲーション(任意視点表示)などリアルタイムで表示。大型トラックや重機などのように3Dコックピットモデルのパーツに複数のミラーを自由に指定可能。ステアリングハンドルが運転操作に合わせて回転する機能もサポート。拡張ランプ10個の表現と制御が可能になります。再現性が求められるシーンでは今まで予め記録した動きの再生をマイクロシミュレーションプレーヤ機能で対応していましたが更に以下の車両制御モードが追加されます。速度指定:指定した速度を忠実に守り走行する。加速度指定:指定した加速・減速を忠実に守り走行する。他車との車間距離を維持:対象の車両との距離を維持しながら走行する。運転中の車両全体の動き、エンジン、エンジンから車輪までの各伝達装置のモデルを実装し、よりリアルな運動の表現が可能。●運転シミュレーション高精度な車両の物理計算を行う車両運動モデルを搭載。タイヤの摩擦係数などを考慮可能。マニュアル運転、自動運転との切り替えが可能。信号と規制速度の認識も可能になります。シミュレーションを決まった周期で行うのは一般的です。今までUC-win/Road単体ではPCの演算力次第可視化とシミュレーション計算を同期し同じ周期で実行していました。VRデータのコンテンツによって周期が可変となっています。どのようなコンテンツを使用しても柔軟にシミュレーション実行ができますが、正確な周期での計算が困難でした。Ver.12では計算周期と映像更新周期を独立に設定することが可能になり、シミュレーションニーズ(計算と表示、計算のみ)に応じて様々なパターンが使用出来るようになります。下記の表で各組み合わせと使用目的をまとめています。SDKで内部タイマーのカスタマイズが可能です。実時間に沿って、シミュレーション計算はCPU性能次第FPSが高くなる。表示はコンピュータ性能次第、シミュレーション計算以下のFPSで行う。シミュレーション計算レートは固定、すべてのフレームを表示する。可能な限り実時間で実行する(負担が大きい場合は実時間より遅こうなる)。シミュレーション計算レートは固定、表示性能に応じて可能なフレームのみを表示する。可能な限り実時間で実行する(負担が大きい場合は実時間より遅こうなる)。シミュレーション計算レートは固定、すべてのフレームを表示する。コンピュータ性能次第、FPSが高くなる。シミュレーション計算レートは固定、コンピュータ性能次第、FPSが高くなる。摩擦係数の差をテクスチャごと設定可能。(エンジン音、タイヤ音、風切り音、トンネル反射音)に対応。ローパスフィルタ対応。スキール音(スリップ音)、4輪別の音再生に対応。振動や、一定領域内の振動をコントローラに伝える。●CAVEシステムスクリーンと使用者の位置関係で視体積を計算し描画する。使用者の位置変更を任意のデバイスでトラッキングし、視点と視体積を更新する。●ヘッドトラッキング運転走行時、KinectTMなどのセンサからリアルタイムに運転者の視点位置情報を受信し、UC-win/Road本体へと送信。複数のプロジェクターで投影した場合、プロジェクター間のつなぎ目をスムーズに表示します。プロジェクターのピッチ角度にも対応。設定値を用いたリアルな車両運動シミュレーションが可能。●フルスクリーン、シミュレーションパネルフルスクリーン表示が可能。パネル配置、コマンドをカスタマイズ可能な制御パネルの追加。リボンインターフェースに対応。●2Dビュー平面表示3Dモデル、道路、自動車等の情報や枠を表示。シミュレーションの状況をひと目で把握。Mouseを使用することにより、3D空間内の移動操作が感覚的に行え、マウスと同時操作が可能。UIプラグイン画像、動画、Webページ等の様々なコンテンツを、3Dアイコンによる直観的で分かりやすいインターフェースで閲覧や検索が可能。■:オプションバージョンアップ履歴UC-win/Roadはバージョンアップを重ねながら、進化を続けています。設計・解析データをUC-win/Roadと連携し、VRで可視化することが可能になります。設計CADアプリケーションとUC-win/Roadを連携することで、道路・造成など土木設計、VRシミュレーション、プレゼンテーションまでもトータルで提供するシステムです。3D®にUC-win/Roadをオブジェクトレベルで連携します。APS-Win道路線形(クロソイド曲線)・鉄道線形(Sine曲線,三次放物線)の計画検討に必要な機能を有し、各設計におけるチェックや座標計算が可能。結果の線形図出力もできる。Modelにインポートすれば、土量計算や詳細図面作成に対応可能です。OHPASSプラグイン・オプション道路最適線形探索システムOHPASSの計算結果とUC-win/Roadの連携を行うことで、計算で得られた線形の結果を、即座に可視化することが可能。SaaSAndroidTM端末で配筋図3次元表示/2次元図面同時表示をサポートしたCIM時代を先取りした現場ツール●3DCADStudio®3次元のモデリングと様々な製品とのデータ連携が行える。DWGファイルのインポート、エクスポートが可能。PROの解析結果を3DのVR空間で確認可能。