日本より長い歴史を持つ海外の自動車メーカー。フェラーリ、ポルシェ、ジャガー、ベンツ・・・誰もが一度は聞いたことのあるブランドの生い立ちなどをご紹介します。主なブランド/シリーズ1906フィアットのテストドライバーだったヴィンチェンツォ・ランチアがトリノの工場を借りて設立。スポーツイメージを決定づけたのが1922年に発表した「ラムダ」。ボディとシャシーを一体化したモノコック構造を採用し、コンパクトなV型エンジンを開発、搭載していた。ヴィンチェンツォが1937年に亡くなった後、後継者となった息子ジャンニはアルファ・ロメオの設計者ヴィットリオ・ヤーノを主任設計士に迎え「アウレリア」を1951年に発表。アウレリアB20型は戦後初のグランツーリスモを名乗り、現在の“GTカー”元祖となった。1969年以降はフィアットグループの傘下。主なブランド/シリーズ1909設計士エットーレ・ブガッティが設立。1940年代までに高性能スポーツカーの頂点を極めた名門ブランドで、“EB”ロゴと馬蹄形ラジエータを表したトレードマークが有名。第1回~第3回のモナコグランプリで3年連続優勝という成績を残した。1992年に販売開始された「EB110」は、当時の市販車では最高の351km/hの最高速を記録し、フェラーリやポルシェの牙城を崩した。搭載されている3.5LV型12気筒エンジンにはIHI(石川島播磨工業)社製のターボチャージャーが装着されている。EB110の成功もつかの間、過大な投資が影響し、1995年に財政破たん。1998年フォルクスワーゲンが買収、本社をフランスへ移設した。主なブランド/シリーズ1914イタリアの老舗自動車メーカー。1914年アルフィエリ・マセラティが設立した工房がマセラティの前身。アルフィエリはレーシングドライバーとして活躍後、技術職に専念。1926年マセラティ社初のオリジナルカー「ティーポ26」を開発した。ティーポ26はデビュー戦のレースでクラス最高の成績を残す。16気筒エンジンを搭載したV4では246km/hの世界最速記録を達成。1929年のことだった。マセラティのトライデントエンブレムはアルフィエリの弟のマリオが発案した。1993年フィアットグループ傘下。主なブランド/シリーズ1947アルファ・ロメオのレーシングチームで実績を残したエンツォ・フェラーリが1947年に設立。ランボルギーニと並び、イタリアンスーパーカーの代表的存在。高級スポーツカー、高級グランツーリスモのみを製造している。創業以来、ストラダーレ(市販車)にはV型12気筒エンジンを採用し続けていたが、1960年代コンパクトな6型気筒エンジンを開発し、エンツォの息子「ディノ(愛称、本名はアルフレード)」の名で登場させた。その後、V型8気筒エンジンを搭載した208/308シリーズが1970年代に販売される。本社敷地内にあるイタリア・モデナのフィオラノ・サーキット(テストコース)では、F1マシンなど数々の名車が生まれている。1969年フィアットグループ傘下。主なブランド/シリーズ1962農業用トラクターや業務用エアコンの製造などで成功した実業家フェルッチオ・ランボルギーニが設立。日本では1970年代に起きたスーパーカーブームで一気に知名度が上がった。フェルッチオはフェラーリユーザーでもあったが、モータースポーツへの参加は反対していた。1989年にクライスラー傘下をきっかけにエンジン供給の形で、F1グランプリに参加する。1990年、鈴木亜久里氏が日本人F1ドライバーとしてはじめて3位表彰台に上がった時のエンジンがランボルギーニだった。現在はアウディグループ傘下。主なブランド/シリーズ1899アウグスト・ホルヒがホルヒ社を設立後、1910年にホルヒをラテン語であらわした「アウディ」に社名を変更。union=自動車連合)」を設立する。このアウトウニオンが現在のアウディの前身。4つの銀の輪を連ねたエンブレム“フォーシルバーリングス”は、この時誕生した。1964年以降フォルクスワーゲングループ。主なブランド/シリーズ1916航空機エンジンメーカーのバイエリッェ・フルークツォイク・ヴェルケ(BFW)が前身。バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ(BMW)に社名変更したのは1917年。ロードスターと呼ばれる2シータースポーツカー「328」が1936年に誕生。ロードスターとして人気があるのが「Zシリーズ」。ゴールデンアイ』にボンドカーとして登場したことで話題になった。円を十字に4等分した青と白のエンブレムは、飛行機のプロペラと青い空、白い雲をイメージしたもの。BMWグループは小型車のMINIや超高級車ロールスロイスも抱える。ダイムラーのダイムラー社とカール・ベンツのベンツ社が1926年に合併してダイムラー・ベンツとなる。メルセデスとはイエリネックの娘の名前である。ダイムラーベンツは多くのスポーツカーやレーシングカーを生み出してきたが、戦後の生産が再開されたのは1948年。その後、スポーツカー「300SL」を発表。Leicht(シュポルト・ライヒト)で、軽量スポーツの意味。300SLは上向きに開放するドア(カモメの翼のようにみえることからガルウィングと呼ばれる)が特徴的だった。メーカーはダイムラーAG。主なブランド/シリーズ1931フェルディナンド・ポルシェがエンジニアリングと車両デザインなどのコンサルタントを行う事務所を開設したのがはじまり。ポルシェの名がついた初のスポーツカー「356」が誕生したのは1948年。その後、1963年に「911」シリーズが販売開始となる。シュトゥットガルトの本社工場に併設されているポルシェミュージアムにはプロトタイプカー、レースカーなど20種類を超える歴代モデルが展示中。「ポルシェ550スパイダー」はジェームズ・ディーンの愛車であり、彼が交通事故で亡くなるときに運転していた車として有名。主なブランド/シリーズ1913ライオネル・マーティンとロバート・バンフォードが創業。二人が既成の車にオリジナルのエンジンを搭載して、アストン・クリントン・ヒルクライムに出場し、勝利したことから社名が決まった。初期のエンブレムは円の中にAとMを重ねてレイアウトしたものだったが、1930年代サミー・デイビスによるスカラペの羽をモチーフにデザインされたものへ変更された。『ゴールドフィンガー』『サンダーボール作戦』をはじめ映画007シリーズでもっとも多く登場するボンドカーである。1990年フォードの傘下。主なブランド/シリーズ1922ウィリアム・ライオンズがオートバイのサイドカーを製造する目的のために設立したスワロー・サイドカー(SS)社が前身。第1号車は1931年の「SS1」。1935年に発表した「SS90」のモデルから「ジャガー」の愛称がつけられた。1945年、社名を「ジャガー・カーLtd」へ改め、XKエンジンを開発。1950年にル・マンに初挑戦して以降、レースで活躍するようになり、レ-シングカーとしての地位を確立した。1961年に発表された「Eタイプ」は洗練されたスタイルと高性能、低価格で大ヒットした。フォード傘下を経て、2008年インド・タタモーターズに買収された。主なブランド/シリーズ1952ロータス・エンジニアリング社設立前の1948年、コーリン・チャップマンが大学在学中にオースティンセブンを改造し「ロータス・マークI」でレースに参加したことが始まり。1953年初の量産車「ロータス・マーク6」を発表。GT「エリート」が1957年に登場し、成功した。「エスプリ」は映画007シリーズ『私を愛したスパイ』『ユア・アイズ・オンリー』や『プリティ・ウーマン』に登場。日本でもコミック『サーキットの狼』の主人公の車として「ヨーロッパ」が有名。1986年GM傘下を経て、1994年マレーシア・プロトンの子会社。主なブランド/シリーズ1898ルイ・ルノーが兄マルセル、フェルナンと設立したルノー・フレール社。大戦中はフランス軍に航空機や軍用機器を供給。1945年、国営企業「ルノー公団」として再出発する。1947年に発売した大衆車「4CV」がヒットし、フランスを代表する自動車メーカーとなる。モータースポーツへの参加も積極的で専門部署「ルノースポール」がある。アルマン・プジョーによって1891年よりスタートした。ライオンマークはプジョーの主力製品だったノコギリの刃の品質(堅牢さ、しなやかさ)をイメージしたもの。アンドレ・シトロエンによるギア製造でスタートしたシトロエン社は、第一次大戦後に自動車メーカーへと発展。1934年に発表した「トラクシオン・アヴァン」は世界で初めて量産された前輪駆動(FF)車である。1970年代、経営難に陥っていたシトロエンをフランス政府が救済。1976年にプジョーとともに新たな企業グループが設立された。主なブランド/シリーズ1903ヘンリー・フォードが40歳の時に設立し、アメリカビッグスリーの一つになったフォードモーター。1908年までにAからSまでのアルファベットを冠した車を開発したが、商業的に成功しなかった。その後、大衆車として「T型フォード」を製造。自動車産業の礎となった。初代「マスタング」が誕生したのは1964年。アメリカで「ポニーカー」と呼ばれる小型車に分類され、比較的低価格なスポーツカーとしてブームになる。現在までに6世代のモデルチェンジが行われ、今もフォードを代表する車として人気を得ている。マスタング(Mmustang)は野生馬の意味。主なブランド/シリーズ1908ゼネラルモーターズは1908年に誕生したアメリカを代表する自動車メーカー。創始者のウィリアム・クレイポ・デュラントは1911年にシボレー社の設立にも携わる。保守してきたが、2008年トヨタ自動車にその座を譲った。アメリカ製スポーツカーの代名詞でもある「シボレーコルベット」が誕生したのは1953年。GMはシボレーの他、サーブやキャデラック、ポンティアック、ビュイック、サターン、ハマー、オペルなどのブランドも抱える。シボレー/SAAB﻿スポンサードリンク国産スポーツカーメーカー1960年代以降の国産スポーツカーをご紹介します。トヨタ(TOYOTA)日産(NISSAN)ホンダ(HONDA)マツダ(mazda)スバル(SUBARU)三菱(MITSUBISHI)国内メーカーの一覧を見る海外スポーツカーメーカーイタリアやドイツ、イギリスなど欧米の代表的なメーカー・ブランドをご紹介します。リンク人気のスポーツカーランキング独自に集計した、スポーツカー人気ランキングです。詳しく見るランキングの一覧を見るスポーツカーの豆知識スポーツカーに関する旬な情報や注目のトピックをお届けします。マイカーの維持費で最も気になる自動車保険について。国内で行われているクラシックカーのイベント情報です。映画やドラマで登場するクルマたち(劇用車・劇中車両)のモデルをご紹介します。Twitterアカウントでは、自動車関連の最新情報をお伝えしています。見る「*」の項目のうち1つは必ず入力してください。