■1■前準備1サイドステップやその周りのカーペット等、シル周りの部品を外す。ここで、穴やすき間の確認やシルの構造の確認をしておく。■2■前準備2ウレタンは接着力が強く、カーペット等に付くとはがすのが困難になるので注入部の周りはしっかりマスキングをしておく。シルの下から漏れることもあるので下にも新聞紙を敷いておくこと。注入前にウレタンの流れを考慮して車をジャッキUPする。■3■注入!!注入の順序はウレタンの流れを考えて、まずフロントをジャッキで持ち上げてリア側の低い位置にある穴にジョウゴを差し込みウレタンを流します。続いてリアを持ち上げてフロント側に注入し、最後に水平にして真ん中部分をウレタンで満たします。発泡ウレタンのA液・B液を同重量ずつを取り、混合用の容器と攪拌用の棒も準備します。A液・B液を混合後30秒ほどで素早く均一に混ぜます。A液・B液を攪拌後、付属のジョウゴを使ってサイドシルに流し込んでいく。注入後10分程度で一気に硬化しますので作業後、マスキングをはがし、はみ出たウレタンを削り取る。あとは、外した部品を元通りに装着して完成!!すぐに通常の運転は出来ますが全開走行は数時間たってから行って下さい。練習をする作業前に少量の樹脂で攪拌・発泡作業の練習をする事をお勧めします。ここでコツをつかめばとまどうことはないと思います。余白ジャッキUPの際は出来るだけボディを傾ける出来るだけボディを傾けて注入した方がより隅々までウレタンを充填する事が出来ます。作業温度に注意するウレタンは20度以下では発泡・硬化しづらくなります。作業場が20度以下の場合は暖房や作業灯等で温度を上げてから作業を開始してください。引火の危険性がありますので火の元には十分注意してください。作業場の温度を上げるのが難しい場合は缶を30度ぐらいのお湯につけて暖めたり、ヒーターやドライヤーでボディを暖めると良いと思います。均一に撹拌し、混合する発泡ウレタンは撹拌が足りないと十分な発泡をしない場合があります。硬化し始める時間も数十秒と短いので素早く丁寧に撹拌してください。硬化し始めると何十倍にも体積が増えるので一度に大量に作らずに少しずつ注入してください。一度に混ぜるウレタンの量は混ぜたときにカップが一杯にならない程度のA液・B液ともに100〜200gづつぐらいが適当だと思います。余白マスキングをしっかりする発泡するウレタンの圧力は、かなり高いので穴の押さえが弱かったり、すき間があればそこから勢い良くはみ出してくることがあります。ウレタンは接着力が強いのでカーペットやボディに付くとなかなかとれないので注意して下さい。余白ドリル・ホールソー等をお持ちの方は...キットに付属のジョウゴはあらゆる車種のサイドシルの穴に対応させるため先が細いものを選択しています。よって一度に注入できる量も限られてしまいます。ドリル・ホールソー等をお持ちの方は直径3cmぐらいの穴をあけて先が太いジョウゴなどを用いて一度にたくさんの量を注げるようにすると作業がやりやすくなります。余白ジョウゴ・カップにワックスをかけるウレタンは接着力が大変強いのでジョウゴなど樹脂がつくものにあらかじめワックスがけをしておくと樹脂が固まってから簡単に樹脂をはがすことが出来ます。余白ジョウゴの先を切って短く使うサイドシルの穴に入る場合はジョウゴの先を短く切った方が注入するときの抵抗が少なくなりスムーズに充填できます。ウレタンの注入!HB-2000ご使用のお客さまよりウレタンを注入するアイデアを頂戴しましたのでご紹介させていただきます。