HistoryVol.001〜Vol.057のSTST車両はコチラからご覧頂けます。Kit(ダウンスプリング)をメーカーさんに無理言って国内1号で投入頂きました!フロントスプリングの比較。スプリングレートは29N/mmでノーマルよりも-1.1N/mmソフトになっております。コチラのレートは100N/mmでノーマルより+6.5N/mm固くなっております!線形と線間もだいぶ違いますね!フロント組み上げドン!モンロー製な純正ダンパーコントーロル付ショックアブソーバー!共振を抑えるためのウェイト(バイブレーションダンパー)も備わっておりまして、ちょっとカッコいい(笑)リアスプリング!所々仕様は変わっているものの基本構造的にはE90世代からの流れの延長なので作業はサクッと完了です(*^^)vこちらはbeforeノーマルMsp状態の車高。