MASTERクラス(搭載しているオーディオ機材の合計金額が無制限のクラス)で優勝しました。(実は合計金額的には,下のクラスに分類されるのですが,2階級飛び越えて参戦しました。)システムの主役は,FLUXの最上級モデルの3WAYスピーカーとMERCURYのパワーアンプ。ZEROのサブウーハーを使用しました。IASCAとEMMAという国際基準のカーオーディオのコンテストのヘッドジャッジの資格を取得したことをきっかけに,いわゆるハイファイ系の音質コンテストに参加するためのコンペカーを作ることになってしまいました。FINALの様子はこちら。システムを簡単に説明します。図に書くとこんな感じです。簡単に説明しますと,ヘッドユニットにiPod/iPadなどのポータブルプレーヤーを使用して,デジタルプロセッサーで制御して,4台のアンプでフロント3WAYのスピーカーとサブウーハー1台と言うシンプルなシステムです。はい、CDプレーヤー無しです。miniをヘッドユニットとして,インパネに埋め込んでみました。近い将来,今日本で普及している、いわゆるカーナビ専用機は絶滅して,通信するタイプのカーナビが主流になると思っています。実は日本では普通のカーナビも、完全なガラパゴス商品で,諸外国ではすでに携帯を接続して通信するものが普通になっていますし,カーナビ自体がアンドロイドで,携帯のように4Gで常時WI-FI接続するタイプも普及してきています。私個人の生活の中からも,CD、DVDの使用がほとんど無くなっているのも事実です。CD/DVDに比べれば,音質面で劣るiPodやインターネットラジオですが,やはり便利なものにはかないません。大量にCD/DVDをクルマに積んで、いちいち入れ変えて音楽を聴く様なライフスタイルには戻りにくくなっているのが正直な気持ちです。加えて,今後は通信系のオーディオやビデオのクオリティーは飛躍的に向上することが予想され,さらには,「ハイレゾ」と呼ばれる,CD/DVDのクオリティーをはるかに超える高音質音源とそれを再生できるポータブルプレーヤーも普及しはじめているので,未来のカーエレが通信型になるのは間違えないでしょう。言え,現状でMP3などの圧縮音源では音が悪いのは事実。iPod/iPadなどのポータブルオーディオプレーヤーで,ガチのサウンドコンテストに出場したデモカーなど,見たことがない。したら、日本では初かもしれない。(^_^;)一応,EMMA/IASCAの国際ルールでは,iPodなどでのコンテストの参加は可能である。皆さんが何十万もする高級CDプレーヤーを使用しているのが普通の状況で,コンテスト的には明らかに不利なことは承知の上で,あえて新しいことにチャレンジしてみました。ぶっちゃけ,音を出す為だけなら,iPodシャッフルとかだけでも可能なのですが,さすがにインパネにiPodが埋め込まれているだけでは,カッコわるいので、iPadを埋め込むことにしました。(^^)見た目もとてもカッコ良く仕上がったので,大満足です。パネルの表面は,アルミのへアライン調で仕上げてみました。iPadは、もちろんワンタッチで脱着も可能な作りになっていますが,取り外さなくても,クルマに付けたままでWI-FIで曲の追加やアプリのアップデードなどができるので便利です。通常のカーナビのように,DVDや地デジは見れませんが,そのかわりにYOUTUBEなどがストリーミングで見放題ですし,ナビはグーグルマップなどを使用すれば,無料ですし,永久に地図のアップデートの必要もありません。FACEBOOKでもMIXIでも何でもできちゃいます。デジタル入力2とアナログ入力1で,iPhoneや友達のiPodや携帯も接続できるようにしてありますので,とても便利です。総合的に,とても使いやすいカーAVシステムができあがりました。(^^)今回,iPod/iPadの音をできるだけ良い音で再生する為にちょっと工夫したことは,以下の2点。1良い音で聴きたい曲は、CDからiTunesにWAV形式で取り込むこと。これで理論的にはCDと同じクオリティーのオーディオデータと言うことになる。2iPod/iPadの30ピンドックコネクターおよびライトニングコネクターからの音声データーを,光ケーブルで,プロセッサーに直接デジタル入力する。