プレスリリース/2015年06月02日MotoGPで活躍するドゥカティ・チーム。メーカー発信のレポートをフォトギャラリーでご紹介します。Italy(2015.05.31)ドゥカティのホームレースでイアンノーネが2位表彰台ドゥカティのホームレースとなるイタリアGPでイアンノーネが2位表彰台を獲得。ドヴィツィオーゾはリタイア、ピッロは8位完走。ムジェロで開催されたMotoGP第6戦のイタリアGPで、ドゥカティチームのアンドレア・イアンノーネが自己最高位となる2位でフィニッシュした。ポールシッターのイアンノーネは、風光明媚なトスカーナの丘にレイアウトされたサーキットで抜群のパフォーマンスを見せ、20ポイントを獲得した。オープニングラップ終了時点で3番手を走行していた彼は、4周目にマルク・マルケス(ホンダ)にかわされ、9周目まで4番手を走行。10周目にチームメイトのアンドレア・ドヴィツィオーゾとマルケスをパス。2位にポジションを上げると、マルケス(その後クラッシュ)とバレンティーノ・ロッシ(ヤマハ)の執拗なアタックに対応しながら、そのままの順位でチェッカーを受けた。今回の好パフォーマンスで20ポイントを上積みしたイアンノーネは、第6戦終了時点で81ポイントを獲得し、ランキング4位に浮上した。アンドレア・ドヴィツィオーゾは予選3位。イアンノーネと同様にフロントローからスタートした。オープニングラップ終了時点で2位、マルケスと激しいバトルを繰り広げた。デスモセディッチGP15のリア・スプロケットにトラブルが発生してスローダウンを余儀なくされ、14周目にピットに戻った。ドヴィツィオーゾは、今回ノーポイントに終わったものの、83ポイントでランキング3位を堅持している。ドゥカティ・テストチーム・ライダーのピッロは、予選6番手から素晴らしい走りを見せ、今季初のワイルドカード参戦を8位フィニッシュで飾った。「今日のリザルトには心から満足している。表彰台フィニッシュがけっして簡単ではない状況だったので、余計にうれしい。チームは素晴らしい仕事をしてくれた。マシンの動きも良く、クリニカ・モビーレの医療チームも週末を通して僕を助けてくれた。デスモセディッチGP15は、本当に素晴らしいマシンだ。僕自身も、レースをうまくマネージメントすることができたと思う。スタートではホルヘ(ロレンソ:ヤマハ)をマークしようと思っていた。ペースは僕より良いというわけではなかったが、リスクを最小限に抑えてうまくレースをコントロールしていた。その後、少しプッシュしすぎていると感じたので、自分のペースをキープすることに集中し、中盤近くから疲労が出てきた(負傷した)肩を労ることにした。今回のリザルトはチームワークの賜物なので、みんなに感謝したい。「個人的には今回のイタリアGPに満足しているが、ドヴィツィオーゾのリタイアが残念だ。イアンノーネの表彰台フィニッシュには祝福の意を表したい。自分にとっても感動的な週末だった。予選で6番手タイムをマークして2列目スタートが決定し、今朝のウォームアップでは4位。レースでは8位で完走することができた。僕の目標は、ウィナーから30秒以内にフィニッシュすることであり、その目標はどうにか達成できた。ドゥカティ、レースチームやテストチームの面々に感謝したい。良いデータも取れたし、ポテンシャルも確認できている。次戦以降にさらに良いレースができることを望んでいる」アンドレア・ドヴィツィオーゾ/リタイア「今日は午前中のウォームアップから歯車が噛み合っていなかった。レースでは好スタートを切ってトップ集団にいたものの、リア・スプロケットが異常摩耗してマシンを止めざるを得なかった。表彰台争いができると思っていただけに、しかもムジェロというホームサーキットだっただけに、余計に悔しさが残る。グランドスタンドはもちろん、ムジェロ・サーキットのあらゆるセクションに大勢のファンが集まってくれた。モーターサイクル・レースが活力と情熱にあふれていることの現れにほかならない。コースレコードとともにポールポジションを獲得し、レースでも2位でチェッカーを受けた。ドゥカティ・デスモセディッチGP15の戦闘力が証明されるとともに、アンドレア・イアンノーネのスピードとレースマネージメント能力が実証されたと言える。アンドレア・ドヴィツィオーゾにはメカニカルトラブルが発生して、リタイアせざるを得なかったのは残念でならない。今週末の彼のパフォーマンスとスピードから判断すると、トラブルがなかったら彼には大きなチャンスがあったに違いない。ミケーレ・ピッロのレースも、満足すべき内容だった。今季初のレースで予選6位、決勝では8位と存在感を発揮した。ジジ(ルイジ)・ダッリーニャとドゥカティコルセの面々に感謝したい。DUCATI.comドゥカティ初心者のための総合情報ウェブマガジン。ニューモデル、車両インプレッション、カスタム紹介、サーキット情報、イベント情報、ツーリング情報など充実のコンテンツ数。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。