↓↓↓↓こんにちは!!インジェクションセッティングとGROMの人ハッシーですノザワホンダは営業時間が変更になります。午前9時30分~午後6時30分までですが10/1(木)より午前10時~午後7時までとなります。ご来店の際はお間違えの無いようにご注意下さい。それでは今日のブログを書いて行きます。今日はCBR1000RR(SC57)のインジェクションセッティングのご依頼を頂きましたのでそちらを書いて行きます既にこちらの車両はフルパワー化されている状態と仰っていたのでセッティングの前準備はパワーコマンダーのみを取り付けて行きますパワーコマンダーの配線を取り回す為に外装を外して行きます。最初はシートとシートカウルを外してリア周りをすっきりさせますシート下にETCなどのアフター部品が付いている場合は取り付け位置によってはノイズの影響受けたりするのでそれぞれが干渉しないように取り付けるのですが今回はシート下にそういった部品が取り付けられていないので直ぐに取り付け位置が決まりそうですシート周りが外れたらタンクカバーを外してタンクを上げます。タンクが上がったらパワーコマンダーの配線を取り回して位置を決めてタンクが下りた際に配線を挟まないようにタイラップを使って固定していきます配線の取り回しが終わったらパワーコマンダーのカプラーをインジェクターとTPSに割り込まして行きます。インジェクターはメインとセカンダリーがあるのでエアクリーナBOXの下に付いているメインインジェクターに取り付けてTPSは左のサイドカウルを外してレギュレータを止めているプレートを外すと見えるので取り付けて行きますあとはパワーコマンダーにセッティングの際に必要な情報がありますのでハーネスを加工してパワーコマンダーに出力してパソコンと接続して動作チェックをします各部おかしな所が無ければ作業完了なのでシートを付けてシャーシダイナモに乗せてセッティングして行きます次回この続きを書いて行こうと思います。今日はこの辺で失礼しますグロムのパワーアッププランを始めました!!125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方にはボアアッププランなど様々なニーズに答えられるようにいくつかプランをご提示させて頂いております。気になる方はこちらへ人気ブログランキング挑戦中!いつも応援クリック有難う御座います!1クリックにご協力お願いします。22:53いつも拝見してます。