itGマークの書類作成は進んでいますか?本日は、Gマークの評価項目IIIの「自認事項1.事故防止対策マニュアル等を活用しているか」の作成方法について説明していきますが、まず知っていただきたいのは、この自認事項は落としてはダメということです。「輸送安全に係るマニュアル」のコピーを添付するだけで加点されるので、他の項目と比べて難易度は低いです。この項目で落としてしまっては、合格率はガクッと落ちてしまうのは間違いないでしょう。慎重にマニュアルを選択して得点してもらえるように準備していきましょう。link1.マニュアルの条件は?(出典元:全ト協「Gマーク申請書」)この自認事項の配点は「1点か2点」どちらかが加点されます。配点1点で満足してはいけません。確実に2点満点を取りにいきましょう。気になるのはどのようなマニュアルを添付すれば2点加点されるかということですよね。2点加点されるマニュアルの種類はどのようなものか?について、確認してみましょう。2点取得できるマニュアルの内容は【具体的事例】に書かれています。(出典元:全ト協「Gマーク申請書」)この条件をクリアすれば、この自認項目で2点が加点されることになります。それでは、2点加点されるための条件について詳細を紹介していきます。ポイント1.イラストや写真・具体的内容1従業員がわかりやすいようにイラストや写真がたくさん入っていること。2わかりやすいように具体的内容が盛りだくさんであること...が条件なんですね。小難しく、文字だけならべたようなマニュアルではダメだということです。自社にマニュアルがある場合、1イラストや写真がたくさん入っているのか、2具体的内容で書かれているのか、をかならず確認してくださいね。ポイント2.マニュアルの中身はどうしたらいい?次はマニュアルの中身です。具体的事例を確認してみましょう。マニュアルの内容一覧を見ると、公道を走行したときの輸送の安全に関する内容が多いことに気がつきます。除外事項にも書いてありますが、運送会社の安全会議では、構内作業や荷役作業も議題にあがりやすいのです。輸送安全関係ではなく労災に関することなので、残念ながら、構内作業や荷役作業に関する内容は、Gマーク評価の対象外として扱われていますので注意しましょう。マニュアルはコピーして提出すると思いますが、表紙やメニューだけコピーするなどしても加点の対象外になるので気をつける必要があります。※マニュアルの内容はすべてA4コピー。かなりの枚数を準備することになります。link3.マニュアルがないときはどうするの?Gマークを検討している。輸送安全に係るマニュアルがない...。大手の運送会社以外は、自社独自の輸送安全に関するマニュアルを持っていないことが多いです。マニュアルを準備したくてもできないと迷いますよね。この項目では、自社独自のマニュアルを作成しなくても市販のものでもOKということになってます。全日本トラック協会が配布している安全対策マニュアルでも問題ないということになります。4.全ト協で使える安全対策マニュアルとは?そこで、この自認項目で使用できる全ト協の安全対策マニュアルについて紹介していきます。研修テキスト・トラックドライバーの心構え↓のテキストは全日本トラック協会のHPからダウンロードできる冊子です。(表紙)(中身)中身を見て気がついたと思いますが、図解(イラスト)でわかりやすい内容になっていますよね。乗務員にわかりやすいように具体的内容が記載されています。私がGマーク申請するときも、全ト協のマニュアルを利用して、2点加点してもらってます。みなさんも自社にマニュアルがないというときは、全ト協マニュアルを活用してみると確実ですよ。マニュアルは複数つけてもいいので、不安な場合、自社のマニュアルを一緒につけておけば問題ないです。5.マニュアルの入手法とは?では、どこでマニュアルを手に入れればいいのでしょうか?じつは、各県トラック協会に電話すれば、現物が手に入ります。(予算の関係上、冊子の印刷は廃止したようです。)けれど、すぐにでも手に入れたいのであれば、全ト協ホームページでPDFバージョンが手に入ります。「え...?本当?全ト協のホームページを見てもわからなかったけど...」と感じている人も多いはず。じつは全ト協HPに行っても冊子がどこで公開しているのかわかりにくいです。じっさいに私もはじめはどこで公開しているのか、よくわかりませんでした。そこで全ト協から刊行物を手に入れる方法を紹介しますね。全日本トラック協会のホームページ(http://www.jta.or.jp/)に訪問します。上のメニューを見ると「会員の皆様へ」があるのでクリックします。すると...こんどは左のメニュー欄に「主な刊行物」というメニューが出てくるはずです。この「主な刊行物」をクリックすると...はい、ありました。印刷はA4に統一しておくことが重要です。表紙やメニューだけではダメ。すべて印刷しなければいけません。印刷方法ですが”両面印刷”でもOKなんです。A4一枚の中に2ページ表示できるのであればそれでも問題ありません。紙が勿体ないので、工夫しながら提出しちゃいましょう。まとめGマークの申請案内を見るとわかりにくいのですが、かならずしも自社の事故防止対策マニュアルを添付する必要はありません。全ト協のHPなどで配布されているテキストなどを使えば加点される項目なので、あきらめずに必ず添付するようにしましょう。)この記事へのコメントはありません。この記事へのトラックバックはありません。URL返信をキャンセルする。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。指導員)が巡...お知らせ登録されているお知らせはございません。WP-Copyprotect.。