このように一般保証と特別保証では、保証される部品による違いがあり、見方としては特別保証ではエンジンなどの重要部品の保証がされて、消耗品を除くそれ以外の部分は一般保証として考えると整理が付きます。新車保証はメーカーによって扱いが異なり、レクサスでは標準で5年保証となっているため、期間や範囲についてはメーカーによって変わりますが、日本の一般的な国産メーカーではおおむね最長が5年と見ておいて問題ありません。特定カ所や特定部品について別途保証している場合もあります。車体のさびについても保証しているケースがあり、こちらは1年~5年、走行距離については制限は無い場合が多いオーディオなどの電気部品については1年間保証、もしくは走行距離2万km超過のいずれかを条件としている保証があるここで分かるのが、新車保証は一部を除き最長で5年であり、つまりは3年落ちで購入した車の場合には、保証継承をして特別保証が2年分受けられるということです。保証継承を考えるときには、保証期間の残りと費用や手間を考えたうえで行う必要があるということです。保証継承の期間「ペイント」で書きました。下手で失礼します例えば新車登録から2年経ったの中古車を購入した場合には、一般保証が1年と特別保証を3年付くといった形になります。最近はほとんど使っていない中古車「新古車」を購入するケースがありますが、こうなると保証継承しないほうがもったいないということになります。このように、保証継承をしなければ新車保証が受けられませんので保証継承はされるべきですが、その判断は保証継承したあとにどれぐらい保証期間が取れるのかを考えたうえで実行する必要があります。保証継承の金額費用はおおむね「1万5千円から」となっています。これは法定12か月点検の費用であり、代理店印をもらうことだけにお金がかかるというわけではありません。ところで1回目の車検は新車登録から3年目に行われますが、この時に多少割高になる可能性もありますが、ディーラーで車検整備を受けた場合には保証継承手続きもついでに行うことが出来ますね。いった面でいえば、2年落ち後で車検が残っている車を買ったときには、1回目の車検はディーラー系で受けると手間として合理的です。こちらでは、メーカーごとの保証期間について簡単にみていきます。国産車メーカーでは、一般保証を3年、特別保証を5年と定めています。レクサスにおいては消耗品を除き5年を保証期間としています。出典:https://toyota.jp/after_service/support/guarantee/まずはトヨタの新車保証ですが、一般保証が3年または60000km走行時点のいずれか早いほう、特別保証は5年または100000km走行時点のいずれか早いほうと、一般的な内容になっています。出典:https://toyota.jp/after_service/support/guarantee/新車保証の保証対象も明示されていて、一般保証では、「エアコン」「カーナビ」「オーディオ」「パワーウインドゥ」を代表的なものと挙げています。特別保証では、「エンジン」「ブレーキ」「ステアリング」「ギヤ」を代表的なものと挙げています。ダイハツの保証継承ダイハツの新車保証については、費用を負担することで保証を延長することが出来るので、車を長く乗るつもりならば使いたいサービスです。出典:https://www.daihatsu.co.jp/service/enchohosyo/index.htmその他、メーカーのホームページに新車保証ではなく「保証継承」について記載されていることもあり、メーカー側としては積極的ではないとしても保証継承の制度をしっかりと公表していることが確認できました。区分については、他の国産メーカー同様に一般保証と特別保証に分かれている点で同じです。スズキの保証継承スズキの新車保証については他のメーカーのように図はありませんでしたが、Q&Aコーナーにその記述を見ることが出来ました。http://www.suzuki.co.jp/corporate/faq/car/保証期間が残っている場合は、スズキの代理店がメンテナンスノート(保証書)を確認した上で保証継承に必要な点検(有償)を実施し、保証継承が可能と判断した場合に保証の継承をします。費用などについてはお近くのスズキ代理店(または販売店)へご相談ください。https://www.suzuki.co.jp/corporate/faq/car/スズキの公式ページでは、保証書を確認して必要な点検をして保証継承を行うことが記載されています。新車の保証期間が残っているならば当然に行われるべき保証継承ですが、公式で記載があると安心して購入できます。改造部分については保証対象外になりますので注意が必要です。ホンダの保証継承ホンダに関しては、販売店側のホームページに情報が存在していました。http://www.hondacars-tokyonishi.co.jp/home/move.htmlホンダの保証継承はメーカー保証の後半部分に記載があります。ダイハツ同様に保証を有償で延長できるということですが、保証継承については販売店に問い合わせるということで記載されていますね。レクサスの保証継承レクサスの新車保証は国産車に比べて長いのが特徴で新車登録から5年間で走行距離は10万キロメートル以内です。出典:https://lexus.jp/total_care/warranty/保証継承の記述は特にありませんでしたが、新車保証は当然に適用されるものなので、レクサスはあまり愛想のよい販売店ではありませんが、しっかりと保証継承することで長めの新車保証を得られるようにしましょう。ヤナセ・メルセデスベンツの保証継承ヤナセはメーカーではないのですが、日本においては外車メーカーのようにサポートしていて、保証継承についてもしっかりと対応しています。保証期間の残っているメルセデス・ケア対象車をご購入のお客さまは、ご購入後、最寄のメルセデス・ベンツ指定サービス工場で、所定のメルセデス・ケア継承点検・手続き(有料)を行う事で残りの保証期間が有効となります。保証継承後のメルセデス・ベンツ車の故障診断や走行テスト費用は有料といたします。指定部品以外の使用、改造などがある場合、有償にて修正対応が必要となります。https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/after/guarantee_succession.phpヤナセのホームページには、保証継承の記述がしっかりとあり、正規代理店としての立場を果たしているとみてもよいでしょう。過去には輸入車といえばそれほど身近なものではありませんでしたが、ヤナセが対応してくれることはその門戸を広げていることに役立っていて、近年は輸入車を見る機会が増えたのは大変うれしいことです。ボルボの保証継承ボルボに関しては公式ページに保証継承の情報はありませんでしたが、実際に保証継承したという方がいましたので、問題なく出来るということに加えて、走行距離は無制限ということが特長的でした。無料修理させていただきます。https://www.volvocars.com/jp/own/maintenance/service/warranty#warranty-ef1ボルボの新車保証は「ボルボ・ワランティ」という名称であり、保証期間は3年以外にも5年間の期間もあります。保証継承を行う条件については次の2条件が必要です。車の保証書があること新車保証の期間に残りがあること中古車を買うときに、新車保証を利用しようと考えているとき、保証書があるかどうか注意深く確認してください。車に詳しくないから分からないという方は、新車保証期間中の車なら販売員に保証継承が出来るのかどうか必ず確認してください。ここまで説明してきたように保証期間に残りがなければ、当然新車保証は受けられません。いうことは、5年落ちの車を購入品場合には、一部のメーカーを除けば保証継承をすることは出来ないということになります。以上、保証継承の条件としては当たり前すぎることなのですが、まずは確認する必要があります。保証継承の手続き保証継承の手続きは次の手順において行います。保証継承の手続き保証継承できる中古車を購入したら条件を確認する購入した車製造メーカーのディーラーで法定12か月点検を依頼する点検後に代理店印を押してもらう保証継承の手続きとしては、ディーラーに中古車を持っていき、法定12か月点検を依頼して代理店印をもらうという形になりますから、手続き自体はそれほど手間がかかりません。保証継承に必要な法定12か月点検は半日ほどで完了します。注意してほしいのは新車保証が受けられるのは、保証継承が終わった後からということになります。保証継承が終わっていない場合に車に不具合が起きた場合における保証はないということです。細かいようですが、車の基礎的な機能である「走る・曲がる・止まる」、そして欠陥を隠して売った場合には、中古車の販売店への損害賠償も検討できますので、一部の不具合について「補償」という点に関しては出来る場合があります。いえ、せっかく保証継承が出来る車を買った場合には、損害賠償では法的手続きで手間と時間が掛かる可能性もありますので、出来る限り早く保証継承をして新車保証で「補償」を受けましょう。保証継承に関するトラブル先ほども説明したように、保証継承をしないでほったらかしにしたときに故障したら新車保証は使うことが出来ません。新車保証とは時点のものではなく、期間について適用しているものだからです。そのため、せっかく新車保証を保証継承で引き継げるにもかかわらず、実際には手間がかかるので後回しにしてあとで多額の修理費がかかるときに困る!なんてことは日常的に起こっています。保証継承できるのに、行っていなかったことで損をするという、いわば保険のような状態になるわけです。保証継承については手間もお金もかかりますし、おまけに中古で買って保証継承するというのは良い顔もされません。故障などについてはいつ起こるかわかりませんし、だからこそ保証を設定しているわけで、その制度を利用できるときに使わないのは大変もったいないことです。慎重でない人ほど、保証継承をしておくとよいケースも多く、手間とお金がかかっても可能ならば行うべきであると考えます。新車保証をメーカー側の立場で考えると、工業製品の製造で機能を保証する性格もありますが、販売店としては新車保証を継承した車を売ったわけではありません。そのため、残念なことではありますが、ディーラーとしては内心それほど乗り気ではありません。いえ、全く歓迎されないのかといえばそんなこともないと言えます。ディーラーとしては顧客と接点が持てることは、営業をするうえで重要なので、その販売店が売った車ではないとしても、重要な営業活動です。一部の販売員やディーラーが良い顔をしない可能性があるということだけは知っておくと、仮に無礼な態度をとられたとしても、その理解に苦しむことはなくなります。保証継承を中古車・新古車で受ける方法:まとめ新車保証が適用できる中古車を買ったときには、必ず保証書があるかどうか、そして良く分からない方は販売員に保証継承が出来るかどうか確認してください。次に、せっかく保証継承できるとしても、手続きを行わないと保証が適用されませんのですぐに保証継承手続きを開始してください。ここで少しばかりかお金が掛かりますが、特別保証の対象項目である機械部品に故障があった場合、相当の修理費用が掛かることがあり、それを法定12か月点検で済ませられるならば、保証継承しておくべきです。車を買うときには整備点検したのになんで?なんて思いますが、先ほど書いたようにディーラーとしては喜ばしいものではありませんから、金を取るぐらいで考えてください(実際は保証内容を確定させるためにも必要な手続き)。面倒とお金と時間をかけて得られた、新車保証ですが何も無ければ逆に問題ありません。金が掛かったし面倒だったと思うかもしれませんが^^;でも、高額な修理費用がかかるミッション系やエンジン系の故障の場合に、保証継承していれば無料で修理依頼できたにも関わらず、全額実費になってしまったとあればせっかく買った車も車を手放すことになりかねません。人は予防することに対して、消極的ですからかなり意識しないと出来ないものではありますが、新車保証期間がある中古車を買ったら必ず保証継承をしておく、これを覚えておいてください。保証継承が出来るということはナンバーをつけてしまっただけのほとんど新車の中古車「新古車」もお得に保有できますので、新古車について気になる方はこちらを確認してください。車査定のトリセツhttps://chicken1029.xsrv.jp/kuruma-kounyu/2350/新古車をあなたの立場で簡単にいうと、「ほぼ新車といえるほどの使用しかしていない車」です。新古車は新車ではありませんから、新車を買うよりも1割ほど安く買うことが出来ます。...なお、中古車に保証をつけて欲しいという方はできる限り新しい車を購入するべきです。新しい中古車を探す場合には自分で探すのもよいですが、手間もかかりますし良い中古車が探せるかは運次第なところがあります。そのため、買って欲しいと相手からあなたの条件に合う車を提示してもらうほうが楽で確実なので、興味がある方はそのサービスを確認してみてください。車査定のトリセツ市区町村で車の売り方が違う?あなたの地域難易度を見る。