留萌市から国道231号線を南下して増毛町へ。留萌本線はこの国道に並走して増毛町まで到達していたが、2016年に留萌駅ー増毛駅間は廃止となった。その筋では高名な無人駅たちもあったが、今ではほとんど撤去されている。今回は増毛駅のみ訪ねた。留萌は波が荒く、港の整備が遅れたために良港であった増毛まで鉄道が伸びたという。駅は再開発で工事中であった。観光拠点にするべく、大改装中らしい。外観をよみがえらせるようだ。駅からは灯台が見える。夏場は食事もあるようだが、基本は鉄道と増毛を舞台にした映画などの雑貨を売っている。パンフレットも豊富だ。お土産を買う時間がなかったため、やむを得ず帰路につく。国道に戻る途中、ちょっと車を停める。大きな木造校舎が目に付いた。体育館も残されている。ため、小学校は廃止となった増毛高校に移転した。校舎は文化的価値を認められ、立入禁止ではあるがしっかり保存されている。北海道で最大にして最古の木造校舎であり、最盛期には千人近くの児童が通っていたという。現在人口4,5千人の町からは想像がつかない。歩いて回るとなかなか楽しい町なのだが、今回は時間がないのであっさり引き返してしまった。今日は羽幌町について調べてみた。今日は室蘭市について調べてみた。引き続き留萌本線に沿って西へ進んでいく。南富良野町に入り、狩勝峠を下り始める。花門司2242018年の地震でこれまでに訪れた場所にも大きな被害が出ました。多くの人が北海道を楽しむ日常が少しでも早く戻ることを願っています。がきんちょができました。それをきっかけに日記でも書いてみますか。