手前に倒れている自転車は自分の自転車で、立てていましたが風で倒れました。バーテープが損傷して、のちの修理費が2,000円。ここからが、ちょっと距離があってアップダウンがきつくなります。撮影ポイントも少なく、郵便局前の自販機でドリンクを買ったことを覚えていますが、悪寒と震えがありロッパーした記憶があります。台風のために風が南から吹いており、追い風のため走行継続が可能でした。自転車の場合だと、走行風で体が冷えるために、停車して体を休めるのか、漕ぎ足をゆるめて風をうけて涼むのかが悩むところです。無事是名馬か踏まば踏めか。ペダルを踏んで角島大橋に到着。来て良かったなと思うわけです。台風の前でPM2.5の影響が極めて少なく、空気が綺麗でした。この時点で走行距離が156kmぐらいだったか。天ヶ瀬商店でおみやげを購入して、自宅へ発送します。これとは別に、500mlのペットボトルの炭酸ドリンクを飲み干します。発送用の住所書きなどで、少し休むことができました。角島へ渡ろうかとも思いましたが、足が痛いので引き上げを選択します。台風のせいで強風で、車が多いと渡るのは大変に危険ということもありました。豊北の道の駅にもどって、イカいりのお好み焼き400円を無理に食べます。上りで余裕のロッパー。道の衝撃もきつくてオゲゲゲゲ。ふるカーボンロードほすぃ。帰路は完全に向かい風で、途中で雲行きが一気にあやしくなり、雨滴もぽつぽつ落ちてきます。下り坂でも向かい風がきつく、踏んでも時速15kmぐらいにしかならない箇所が一番の難所でした。上りだと坂道が風を遮るのですが、やはりきびしく、時速9kmの世界。金子みすずの世界とどっちが緩やかなのかという。博多は雨情報も入ってきていたので、自走で全部帰るは無しという判断にはなっていましたが、途中の駅をパスして行きます。一日200kmを達成だけはしておこうと思っていたのではないかと、振り返りつつ。新下関駅から新幹線で輪行しようと思っていたはずです。実際に、新下関駅に到着していたので間違いないはず。駅の蕎麦屋で、ふく天うどんを食べます。470円で河豚の天ぷらいりです。カレーライスも新発売だとか。輪行バッグに入れた自転車を持って移動していると、右膝の痛みで足が止まります。動けなかったせいで、写真の撮影が出来たのが良かった点か。駅の構内に、色々なアイディアがぶち込まれていて驚き。どくろの味噌汁に期待。シノハユでのどくろを知りました。最後の方の記憶がありません。怒りのデス・ロードを見てきました。MLA-8型の明るさが丸善電機産業のサイトで公開されていました。グレーを入手しました。唐津城まで往復して久しぶりに100kmライド完遂コストコマングースのお得度が分からず。(62)Search。