(那須ブラーゼン)2015年のJプロツアー第24戦で最終戦となる「JBCFおおいたいこいの道クリテリウム」が、大分県大分市のJR大分駅前の公道を封鎖して設定された1周1.1kmのサーキットコースで開催され、序盤から終始レースをコントロールし続けた宇都宮ブリッツェンの青柳憲輝選手がゴールスプリント勝負を制して自身Jプロツアー初優勝を飾りました!また、優勝した青柳選手を最終コーナーまで引き上げた大久保選手が2位に入り、チームが目標とする「魅せて勝つ」走りで法政大同級生コンビがワンツーフィニッシュを飾って最終戦を終えてました。この結果、年間ランキングはチームが3位。個人ランキングは増田選手の4位が最高位で2015年のJプロツアーを終えました。前日の「JBCFおおいたサイクルロードレース」に続いての開催となった今レース。前日のレースでは最後の最後で惜しくも勝利は逃したものの、序盤から積極的に攻撃を仕掛けて集団の人数を削っていく戦い方に手応えを感じていた宇都宮ブリッツェンは、今レースでも序盤から積極的に攻撃を仕掛けて逃げに選手を送り込んで集団を破壊し、逃げ切りもしくは小集団でのゴールスプリントで勝利を狙うというプランを前日のミーティングで話し合い、午前中の予選に臨みました。昨年は強い風が吹いていたために厳しい展開に持ち込む方が有利と思えたコースも、今年はほぼ無風の状態。予選を走り終えた選手たちは、決勝までの間に再度レースプランを練り直すミーティングを行い、最終的に、他チームからはエーススプリンターとしてマークされるであろう大久保選手を敢えて最終の発射台に据え、後半戦に入って好調を維持する青柳選手のスプリントで勝負。それまでは残る選手がきっちりレースをコントロールして勝利を狙うプランで決勝レースに臨みました。レースはスタートから、プラン通り宇都宮ブリッツェン勢が集団先頭に立ってレースをコントロールする展開で幕を開けます。宇都宮ブリッツェン勢が集団をコントロールする展開が続きますが、6周回目を迎えようかという頃になるとマトリックスパワータグ勢も集団コントロールに加わろうとブリッツェントレインの中に割って入ろうとする動きを見せるようになります。宇都宮ブリッツェン勢もきっちり隊列を維持して割って入らせず、安定してコントロールを続ける展開が続きます。UKYO)が宇都宮ブリッツェンが陣取る集団先頭に割って入り、集団コントロールに加わるようになります。UKYOやマトリックスパワータグなども少しずつ体制を整え始め、宇都宮ブリッツェンがコントロールする集団先頭に割って入ってくるようになります。ライバルチームからの割り込みは受けながらも、宇都宮ブリッツェン勢は集団先頭でしっかりとコントロールを維持。逆に、集団後方では宇都宮ブリッツェンのコントロールするペースについていけなくなった選手たちが少しずつ遅れていく展開となります。結局、レースは宇都宮ブリッツェンのコントロールが効いたままの状態で進み、残り3周回を迎えることとなります。決死の引きでペースを上げた選手たちが役割を終えていくと、続いて増田選手と鈴木譲選手がさらにペースを上げ続け、最終周回に入る頃には集団が崩壊する状態となります。UKYO)を引き連れてブリッツェントレインを交わして集団先頭に躍り出る状況を作ります。UKYO)の動きを封じる見事な走りを見せ、大久保選手(宇都宮ブリッツェン)が青柳選手(宇都宮ブリッツェン)を引き連れて先頭でストレートに入ることに成功します。ストレートに入ってからは、最終コーナーで奪ったアドバンテージを活かしながら大久保選手(宇都宮ブリッツェン)が青柳選手(宇都宮ブリッツェン)を発射。チームメート全員の想いを受けた青柳選手(宇都宮ブリッツェン)は力強さに満ちたスプリントを見せて見事に先頭でフィニッシュ。UKYO)を抑えて2位でフィニッシュ。最初から最後まですべてがプラン通りの走りを見せた宇都宮ブリッツェンが、法政大出身の同級生コンビのワンツーフィニッシュでJプロツアー最終戦で有終の美を飾りました。清水監督コメント「今日のレースはスタートからゴールまで、選手皆んなが完璧に仕上げてくれました。厳しいレースにもなり得るコースということも考慮して、前日のミーティングから攻撃を仕掛けていって厳しい展開にしていき、逃げ切りや小集団でのゴールスプリントに持っていこうという話をしていました。昨年は風が強く吹いていたために厳しいレースになったというだけで、今日のような無風の状態だと厳しいレース展開に持ち込むのは難しいのではないかということが予選を走った段階の印象だったので、決勝スタート1時間前に急遽、プランの修正をすることになりました。コース特性上、最終コーナーをスピードがある選手から入っていけば勝てるという感触があったので、敢えてエーススプリンターの大久保選手をその部分に当てて、後半戦に入って好調の青柳選手でのスプリントという同級生コンビでの勝負というプランに切り替えました。昨年のこのレースやその他のレースでも、コントロールをしてゴールスプリントに持っていくという形は失敗と成功を繰り返しているような状態ではありましたが、今回はすべてがうまくハマって、選手が誰1人欠けることなくそれぞれの役割を果たしてくれました。青柳選手の勝利はもちろん素晴らしいことですが、その他の選手の走りというのも青柳選手に匹敵するぐらい素晴らしい走りだったと思います。今年のJプロツアーはいきなりの怪我から始まって、圧倒的な外国人選手勢の走りにかなり苦しめられた1年となりました。そんな中、皆んなで時には言い合いにもなりながら自分たちの勝利スタイルを模索し、築きながら戦ってきました。ロードレースは100通り、いや、1,000通り以上の展開が考えられる一筋縄ではいかないもので、なかなか上手くいかないことも多かったように思います。実力がついてこその展開ということだと思うので、今年のJプロツアーのメンバーの中では発揮できず厳しいシーズンとなってしまったと感じています。今日の最終戦で選手たちが見せてくれた走りというのは、実力とチームワークはもちろんのこと、それ以上に気持ちがこもったものだったと思います。今年は外国人選手勢の力に圧倒されて気後れしてしまったというか、気持ちがダウンしてしまっていた部分もあったと思います。今日のレースで選手全員の気持ちと走りがそろったレースを見せて勝つことができたので、来シーズンに向けてはこの気持ちの部分を大切に戦っていけば実力通りの結果を出せるんじゃないかと皆んなが感じたと思います。今シーズンは皆さんに喜んでいただけるような走りと結果をなかなか手にすることができませんでしたが、最終戦でその走りをお見せできて良い結果をご報告できたと思います。今シーズンも熱い応援、本当にありがとうございました。青柳選手コメント「今日のレースはミーティングで話し合った通りに、前半から宇都宮ブリッツェンがコントロールして他の選手たちを逃げさせないような走りをして、最終局面までしっかりコントロールできたレースでした。最終局面では少し危ない場面もありましたが、陣が最終コーナーを先頭で入ってくれて後は全力で前だけを見て勝つことができました。本来であれば陣であったり、真理さんや譲さんが勝つというのが理想的な形だとは思いますが、チャンスをいただけたので“このチャンスを生かさなければもったいない”と思って、自分がやるしかないと思ってスプリントに挑みました。Jプロツアーでの優勝は初めてで、本当に勝ったのかなという感じでまだ実感がないです(笑)。今年初めに自分自身で“優勝する”と公言して、なかなかここまで、後半戦に入って上位に入ることはできていましたが勝つことはできなくて。アシストという役割をしっかり果たした上で勝利を狙うのは難しいことですが、最後の最後でチャンスをもらえて、チームメートの支えやファンの皆さんの熱い声援もあって勝つことができて、今シーズンを最高の形で締めくくることができたと思います。おおいたクリテ青柳選手の表彰式を心待ちにしています。宇都宮ブリッツェンがペースアップ集団が小さくなった。マトリックスパワータグ、チームUKYOが隊列に割り込んでき始めた。おおいたクリテリウム14/30集団は変わらず一つ。おおいたクリテリウム7/30集団一つ。おおいたクリテリウム6/20集団は一つ。宇都宮ブリッツェンのコントロールが続く。そこにマトリックスパワータグ入りたそうにしている。おおいたクリテリウムパレードが終わり、正式スタートです。30周回のレースです。先頭5名は逃げ切り濃厚。メイン集団はひとかたまりのまま。おおいたクリテリウム11/15メイン集団から城田がアタック。おおいたクリテリウム4/15先頭4名が少し抜け出す。おおいたクリテリウム2/15集団一つ大きな動きはない。おおいたクリテリウム予選2組目スタートしました。おおいたクリテリウム13/15集団はまだ40名ほど。35名が決勝へ進出です。おおいたクリテリウムおはようございます。JPT最終戦、予選1組目、スタートしています。BlogRSSを表示する。