通常トリム飛行でのフットアクセルを使う時は、6cm以上のトリマー開放が必要です。トリム最低速のままでアクセルを使うと異常な翼形になるので、危険です。あなたがノーマルトリムシステムで飛行する場合は(パワーアタックシステムを使わない場合)、PAシステムを稼動しないようにロックする必要があります。通常のトリムはロックラインをカラビナに固定した状態です。トリムを最低速にで、アクセルシステムを使用しないこと。少なくても6cm以上のトリム開放が必要です。破壊的なつぶれを引き起こす可能性があります!正しいアクセルの使い方は、少なくても6cm以上のトリム開放が必要です。XX,WARPのPAパワーアタックシステムは世界選手権専用のオプションです。危険を伴いますのでインストラクターの指導を受けてから使用すること。フルスピードで飛行した場合(トリマーはフルオープンでスピードバーも最大に引いた状態)必ずTCL(ティプコントロールライン)のような代替操縦方法を使用して、パラグライダーを操縦することとします。"反転トルクやタービランスに対応してブレークコード操作すると、キャノピーの後端がプルダウンされてキャノピーの翼型が変形してしまいます。ピッチ不安定の翼型になってキャノピーが突っ込み潰れる恐れがおります。フルスピードで、ダイナミックな崩壊を引き起こす可能性があります。高速で、あなたのコースを変更するための最も安全な方法はTCLラインを使用することです。任意のステアリングができてシャープな動きを簡単にすることができて、エアフォイルの上面の圧力分布を安定させることができます。高速飛行中は必ずチップコントロールラインを使って旋回すること。低速モードにしてからブレークコード操作を行うこと。高速飛行時はブレークコード操作をしてはいけません、大変危険です。急激な沈下上昇を伴います。未経験パイロットを驚かせることになります。高速飛行中からの減速動作する時に重要なシステムです。PA時はトリムが完全に解放されないようにします、トリマーを伸ばしすぎると減速できなくなります。PAシステムを使用する場合は、フライトシステム五十嵐までお問い合わせください。