前日にも夜間高速試運転が行われています。以下、説明文は前日と同じです。1500番台では初のVVVF化となりました。VVVFインバータは三菱製です。昼間の試運転は行われませんでした。パンタグラフの配置は1600番台のVVVF化編成と同様にするため、1547号車浦賀寄りにパンタグラフ増設と、パンタグラフ跡らしきものがあるので、元1653号車と思われる1939号車の品川寄りのパンタグラフが撤去されました。車両順序は入れ替わったまま付随車化したものと思われます。