中川運河と江川線が交差する場所にある、南北橋。この橋の両側には、高さ約20mの松重閘門があるのです。昭和5年に完成されたというこの塔、まるでヨーロッパの古城のような雰囲気があります。東洋一の大運河といわれた中川運河は、名古屋港と当時の名古屋の貨物駅だった国鉄笹島駅を結んでいました。堀川とは水位が2メートルほど違うことから、造られたのが「松重閘門」。船を閘門の内側に入れて、水量を調整して一方の川に移すパナマ運河方式だったようです。中川運河はピーク時の昭和42年には年間3万2000隻の船が通過、貨物量は約380万トンに達しました。その後は水運の役割は急速に減り、昭和51年閘門は46年間続いた役割を終えました。公共建築にしては装飾性と遊び心あふれるこの水門は引退後も保存、名古屋市の有形文化財に指定され、一部は公園として整備されています。(06/03)プロフィールAuthor:e-home名古屋市で住宅・不動産関係の仕事をしています。人気ページランキングポチッと珍・B級スポットランキングに参加してみました。応援ヨロシクお願いします。にほんブログ村ランキング更にポチッと更に地域生活・名古屋ランキングにも参加中です。応援、ヨロシクお願いします。