NOJ東大阪本店のブログです。noj-honsyaいつもお世話になります。私自身、二度目の投稿となります。前回「コーティング屋?磨き屋?」というタイトルでNOJのポリシーである磨きについて少し触れさせて頂きましたので、今回はもう少しその磨きについて掘りさげて行きたいと思います。よろしければ少しお付き合いよろしくお願いします。磨きとは簡単にいうと車の塗装の表面にあるクリア層という透明の層を削ることにより、洗浄では落としきれない汚れやうすい傷を消してきれいにする作業です。NOJでは、お車の状態にあわせボディーの塗装面を美しくよみがえらせるための磨きを最大5工程行っております。磨きだけで5工程です。車のボディーのほぼ全ての箇所を5回ずつ機械で磨くのです。全箇所を一回磨くのにざっくりと一時間半程度はかかります。実際には工程により多少誤差がありますし、車の状態によっても違いますが、一人で施工すると大体これくらいの時間は磨きだけでかかってしまいます。数時間や半日で仕上がるコーティングなんて当店では考えられません。翌日返しも相当厳しいです。磨きに5工程も必要なのか?先ほども書かせて頂きましたが、磨くといっても実際には表面を削る作業になります。硬くて平らなものを平らに削るために、まず最初に荒く削って、そのうえで少しずつ表面を平らになめらかにしていかなければなりません。最初から細かく削るよりその方が効率がよいというか、いきなりつるつるには削れないので、そういう方法をとる必要があります。この荒く⇒すこしずつ細かく5段階に削っていくことで車を新車以上の状態に美しくすることができるのです。その状態を最高のコーティングで保護します。他店やディーラーさんで、ここまで下地処理に時間と手をかけているところはほぼ無いと思いますが、NOJではこの5工程のどこを省いても最高の状態にはならないと考えています。実際に、例えば新車で当店に持ち込まれたお車でも、ディーラーさんで中途半端に荒い磨きだけが行われてしまったために、表面がくすんで見える状態ではいってくる場合も多々あります。いう場合でも当店で一から磨くことにより最高の状態に仕上げさせて頂きます。お客様には申し訳ございませんがそれ相応のお時間を頂いております。福岡博多店』がオープン致しました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。