建築構造物において水を制御することは簡単ではないが、各国それぞれ多くの材料・工法・施工の領域でレベルを高めつつある。それに加え最近は地球環境に対する配慮等従来とは異なった視点も重要視されている。これに応えるには、まず近い仲間である韓国・中国・日本3国間での防水技術に関する綿密な連携が必要である。(朴済徳会長)との共同主催により、開催することになった。今回は論文も22編(編集部注:各国防水事情を含む)と増え、また海外からの出席者も増えた。このシンポジウムを通して3国の強い結びつきと、防水分野のさらなる発展を強く願う。日本の防水の原点を求めて「燃土燃水献上の地・黒川村」へシンクルトン石油記念館の周辺ではあちこちで天然ガスが浸み出し「ポコポコ」音を立てている。毎年ここから採取され、近江神宮に献上される。/>記念館担当の伊東さん。近江神宮の燃水祭で使者として臭水(燃水=原油)を献上する伊東さん。伊東さんが石油シンポジウムで報告した。資料をホームページで紹介します。酔っ払いに手折られたサザンカ。サザンカのいい香りは案外知られていない。「アスファルト及びその応用」「日本アスファルト物語」の真の編集者は山本哲朗さんです。退職した山本哲朗さん。片腕として、山本哲朗さんは同業会(社団法人日本アスファルト同業会)の会合にはほとんど出てらっしゃいましたね。アスファルト同業会編の「アスファルト及びその応用」編集の際も八重洲のアスファルト会館にはいつも山本さんの顔が見えたし、池田英一さんの「日本アスファルト物語」も実際のまとめは山本さんがなさったと聴いています。山本:このルーフネットでも編集長の森田喜晴さんがよく調べておられるように、アスファルトが日本で初めて記録に現れたのは、日本書紀の記述にあるように西暦668年です。その後の記録はほとんどありませんが、寛政年間から明治にかけての長い年月、天然アスファルトが利用されて油煙が製造され、墨その他に活用されていたことはほとんど知られていない。数トンの天然アスファルトの使用から始まった需要が、石油アスファルトが開発された大正時代を経て」、「日本アスファルト物語」が書かれた頃、昭和53年には年間522万トンを越える巨大な量に成長している。認識は極めて低かった。池田さんは本当に慾の無い人でしたが、常々「歴史を知った人がいなくなること」を心配していた。その不安が池田さんを、「アスファルト及びその応用」や「日本アスファルト物語」の製作に駆り立てたのだと思いますよ。森田:「アスファルト及びその応用」では市川良正さんが監修者のような位置づけになっていますが、実際のところどうだったんでしょう。山本:編集会議で、実務スタッフがよく頑張りました。先生は寡黙な方で、最終段階でお伺いをたてると、先生は「ウン」と一言だけ言われましたね。(笑)丸山:最晩年、市川先生はは少し具合が悪かったようですね。総会の席で会長としては、妙な挨拶をされ、会場が騒然とした記憶があります。森田「日本アスファルト物語」の方は池田英一さん個人の著作ですから、山本さんはさらに深くかかわられたのでしょうね?山本:池田さんは編集後記で何度か私への謝辞を書いてくれました。校正の際、その度私がその部分を消すのですが、池田さんはまた書く。そんなことが何度もあって、最後に池田さんが根負けされた。私の名前は残っていません(笑)。100周年記念誌で私も匿名記事を幾つか書いています。名前を消した、という気持ちはよくわかります。取材記録より)この日の対談の様子はデジタルアーカイブスで順次紹介します。山本さんが2009年に9月22日にまとめた296ページの労作。