この後は、3084レが上ってくるので、このまま待機することにします。日出塩~洗馬さぁ、移動開始!次は、、、須原~倉本で撮ってみたいなぁ。須原~倉本ありゃりゃ、、、失敗。悔しいので、さらに追っかける事にしました。到着したのは田立です。坂下~田立ふぅ~、本日のロクヨン撮影はこれにて終了。田立駅でお昼を食べて、数箇所撮影ポイントを確認しながら帰宅しました。薮原まで来て、飯田線119系のE4編成(リバイバル国鉄色)が北上中との事。時計を見ると16:00、余裕で間に合う。(^∇^)と言う事で岡谷へ。この続きは次回に、、、。(JR東日本・中央本線)本日は、E231系ヤテ6扉車4両の配給輸送がありました。いつもの総武線カラーに挟まれての輸送でした。岡谷~下諏訪やっぱり、これが限界かな...パン伸びてるし。右側を空けたのは、釜をここまで引っ張ってみたかった為に、若干広角で撮影しました。配給輸送の撮影では、初めて来た場所なので、今後のために色々とね。orzいや~、本当は踏切渡って、望遠で後追いしたかったんだけどね、、、また次回も、ここでチャレンジ!そう言えば、この総武線カラーのE231系って、今は長岡車両区の所有なんですって。須原~大桑まで来ました。4~5名の方がスタンバイしており、軽く挨拶をかわし撮影開始です。須原~大桑さて、追っかけますよ。次は、薮原で1枚、、、あれっ、、、ウ○チしたくなっちゃった。通りかかった宮ノ越の駅で、用を足す、、、。とんだプチハプニングだぜ。薮原へ、、、と思ったら、ホームの列車接近ランプ?が点灯している。すると、間もなく踏切が鳴った。っ、来ちゃった!!!仕方なく、宮ノ越駅フェンス越しに1枚。宮ノ越駅ここは、さっさと撤収。次は、洗馬~日出塩で撮ってみたい場所があるので行ってみる。奈良井そして、洗馬で1枚。追っかけはここで終わり。上ってくるので、そのまま待機する事に。この続きは、また次回ということで。(JR東日本・中央本線)春の山梨遠征その5は、この遠征の目的である115系スカ色です。115系スカ色が見れるのは、ここ中央東線だけのようです。肝心の運用が不明だったので心配でしたが、そんな問題一気に解決しました。午前中だけで上下5本確認できました。欲を言えば3+3ではなく、貫通の6両がいいのになぁ...。今度は中央東線に寄り道しました。岡谷~川岸のサクラをバックに。岡谷~川岸ここも、サクラは終わりだな。この返しを下諏訪の定番カーブへ。明日(3日)は、237M~570Mだと思うのだが、、、3月のダイヤ改正で、頻繁に北部で見かけるようになったE4だが、運用パターンが把握できていない私。(JR東海・中央西線)2011年5月2日、中央西線へ遠征です。