数々の大型プロジェクトの実現に非常に意欲的だ。残念なことだ」と外相。EUがウクライナ問題をめぐりさらなる対ロ制裁を考えているその頃、日本の一部の心ある政治家は日露協力に思いをめぐらせている。日露協会会長の鳩山邦夫氏が独占インタビューに応じてくれた。米国の世界的な指導的地位の要求は、現実に呼応していない。米国の哲学の中心に『私たちはナンバー1であり、すべての人がこれを認めなければならない』ということのみがあることを示している」と述べた。「これは今の現実に呼応していない。彼らは世界の支配を望んでいる。私は、これが終わりを告げる時が来るものの、その変化には多くの時間がかかると考えている。(このような)立場を延々と維持してはならないと自覚する時がくるだろう」と指摘した。新しい油田での生産が始まり、ロシアとしては原油安が続くなか、日本などへの輸出を増やし、利益を確保したい考えです。「サハリン1」はロシア極東のサハリン北東沖で、アメリカの石油会社、エクソン・モービルや日本の大手商社などが進めている石油・天然ガス開発で2005年に生産を開始しました。生産を始めたと発表しました。この油田では1日9万バレルの原油の生産が見込まれていて、3つの油田を合わせた生産量は1日20万バレルを超える見通しです。「サハリン1」は計画されている3つの油田のすべてで生産が始まったことになります。日本や韓国などアジア太平洋地域へタンカーで輸出されます。利益を確保したい考えです。タス通信が21日(現地時刻)報道した。金正恩第1書記のロシア訪問が確定すれば、2011年末の執権後初めての外国訪問になる。朴槿恵大統領も勝利記念行事への招請をロシアから受けたが、出席有無は決まっていない。ロシア外相はこの日、モスクワ市内の外務部庁舎で開かれた年頭記者会見で勝利70周年記念行事に金正恩第1書記を招請したことと関連した質問を受けて「最初の信号形式の肯定的回答が届いた」と話したとタス通信がこの日伝えた。これから推し量る時、北朝鮮が口頭形式で金第1書記の出席意志をロシアに明らかにしたものと見られる。これに先立ってロシアは昨年12月、金正恩第1書記をはじめ世界各国の首脳に勝利行事への招請状を送った。06:20過去の、南北会談冒頭で決裂して終わるお決まりのパターンとは違う印象を持っています。採択した南北関係改善を訴える要請文を、南北軍事境界線がある板門店を通じ青瓦台(大統領府)などに宛てて送ってきたと明らかにした。5機関に宛てられていた。政府は同書簡を各機関に伝達する予定という。北朝鮮は20日、金正恩(キム・ジョンウン)第1書記が新年の辞で指示した国政方針の貫徹を誓う会議を行い、南北関係の改善を主張。中止断などを要求する内容の要請文を採択した。今回の書簡通知について韓国統一部当局者は「北はこのような一方的で宣伝的な主張をせずに、南北関係改善の意志が本当にあるならば、われわれの対話提案に早く応じるべき」との考えを示した。これに先立ち統一部の林丙哲(イム・ビョンチョル)報道官は21日の定例会見で、北朝鮮が前日の同会議で南北高官級協議の再開に言及したことについて、「新年の辞で表明した立場をあらためて示したもの」と述べ、韓国側の当局者協議提案に対する公式な回答ではないとの認識を示した。06:25スレチ失礼します。今回のユダヤ傀儡のイスラム国は全てのシナリオ通り、朝鮮人の父親を持つ偽総理大臣キチガイ安倍晋三のイスラム旅行で金をばら撒いている時点で起こりました。以前から用意していた画面のようです。イスラエル国のネット技術者が作ったようです。これが本当なら、キチガイ安倍晋三がもう日本国民の富である金をばらまくな。芝居ならキチガイ安倍晋三がうまく人質を解放させて、内閣支持率を上げて政権を完璧に維持するという目的でしょう。いずれにしても完璧な猿芝居でバレバレです。07:21お早う御座います。プリウスを含む全ての国産車に言えるのですが、私は丸みを帯びた独特のデザインがあまり好きではありません。車はデザインで決まると言っても過言ではありません。ハイブリッドカーにはデメリットがあります。それは、バッテリーの寿命。プリウスの場合、5年又は10万Km迄の保証となっており、何れかの早い方での保証になります。交換する際の費用は、初代プリウスで40万前後掛かったそうです。バッテリー交換費用が半端な額ではない事を認識して購入するべきでしょう。http://www.hybrid-nenpi.com/problem/その他にも問題点があります。人体に影響を及ぼす電磁波。ハイブリッドカーはガソリン車と比べて3倍もの電磁波を発生します。電子レンジの中に入っているようなものです。http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=280479どんな車を購入しようが個人の自由ですが、私個人としてはハイブリッドカーや燃料電池車車は購入したいとは思いません。07:26ユダヤ金融悪魔軍団のネタニヤフが2月11日に米上下両院協議会で「イラン核問題について」演説を行う模様。好きですね〜11日が。「10年・10万キロ以上、30万円以下」というものです。リッター10�qの燃費で10万キロ走ると、トータルの使用ガソリンは1万lとなります。リットル150円で総ガソリン代は150万円です。総ガソリン代は375000円です。その差額は1125000円です。車の使用価値は主に走ることですから、10万キロを走るのに112万5千円の差をどう見るのかの価値観の問題になります。バッテリーやモーターなどの副次動力装置を付加したハイブリッドは、普通のガソリン車に比べて、生産時により多くの資源を使っています。ちなみに、オールタイムモーターアシストのホンダの方式の方が、起動〜低速時動力補助のトヨタよりも、よりハイブリッドらしい方式だと思っています。08:15スレチ失礼致します。【このまま「農協潰し」に力を入れれば、「佐賀ショック」が全国に飛び火するのは確実だ。安倍政権が法案提出をもくろむ4月は「統一地方選」がある。佐賀と同じ「農業王国」の北海道や大分、徳島など10道県の知事選のほか、相模原市や広島市などの5政令都市、全国で首長、議員選挙が行われる予定で、このまま「農協潰し」に力を入れれば、「佐賀ショック」が全国に飛び火するのは確実だ。政治評論家の山口朝雄氏はこう言う。「佐賀知事選でハッキリした通り、農協の集票力は強い。『改革』と称して無理やり突き進めば、抵抗はさらに激しくなるでしょう。安倍政権の終わりの始まりだ。08:20性能はともあれ、ここ数年、車のデザインがどの会社も「悪魔仕様」になっているので買い替えできません。釣り目、ちょいワルで挑発的な顔、不要な凹凸。「あれ、怖い顔」などと言います。「あれ、笑ってる」と言いますが、少し前のデザイン。人は見るものに影響されるので、怖い顔の車ばかり走っていると、社会が荒れるのではないか?と考えます。「そんなことはない」という人もいますが、そんなことはあるのです。ウパニシャッド哲学によれば。反社会的なユダヤ株主の注文が、デザインにあらわれているのでは?と思っています。08:38スレチ失礼致します。(CMBS)の不正な格付けをめぐり、同社が計7700万ドル(約90億円)をSECおよびニューヨーク州など2州に支払うことで和解したと発表した。S&PはCMBS格付けの一部業務を1年間停止する。SECによると、S&Pは金融危機後の2011年以降も、投資家より自社の利益を優先させ、CMBSの格付け基準を緩めて運用していたという。08:41スレチ失礼致します。インフルエンザの集団感染により、「80歳代,90歳代の高齢者が亡くなっている」と、報道されています。愛媛http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150121/k10014864671000.html愛媛県八幡浜市の市立病院で、入院患者と職員合わせて36人がインフルエンザに集団感染し、このうち80代の女性患者が死亡しました。男性も死亡http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150121/k10014864641000.html今月11日、インフルエンザの集団感染で90代の女性患者が死亡した北九州市の病院で、その後も、80代の男性が亡くなっていたことが分かりました。09:08クルマは止まらなければ燃費は良いです。渋滞しない高速道路を使うのも燃料の向上には役立ちます。今はオーバードライブ付きのオートマチックだから燃費は良いでしょうな。一般道もバイパスの整備で止まらなくなり燃費は向上してます。陸橋やアンダーパス等の立体交差、兎に角止まらずにクルマを流せば国全体の燃費は良くなるね。ホンダカブがリッター180kmを主張したのは1983年です。同業他社と違って4サイクルだったのもありますな。国全体の総合的な政策で燃費を良くすればもっと燃料消費は減ります。さん>車はデザインで決まると言っても過言ではありませんそうですか、あなた好みのデザインを、TOYOTAに売り込んでみてくださいね。12:14水素自動車等の取り組みについてはNEDO広報に詳しく書いてあります。水素で懸念すべきはインフラです。EVインフラよりは容易ですが立地的にも、テロの標的にされれば、ちょっと厄介。傀儡ぶり、を感じさせますね。水素コワイコワイの人は冷静に判断して下さい。>そうですか、あなた好みのデザインを、TOYOTAに売り込んでみてくださいね。播磨屋の件で、貴方は私の質問に対してまともな回答すら出来ない貴方に言われる筋合いはありません。「どんな車を購入しようが個人の自由ですが」と言っているのです。私は丸みを帯びたデザインや好きではないとコメントしただけで、何故貴方から批判されなければならないのですか?此処では、貴方の様なまともな回答も出来ない者はRK先生及び有志の方々から工作員のレッテルを貼られるか罵倒されるだけですよ。さんそうなんですよね。AQUAのリアビューは人を小馬鹿にしたアッカンベーな顔でいつもイラッとします。メーカー毎の個性が消えるのも過当な価格競争と最適設計を追い込みすぎるとF1のデザインの様に見分けがつかなくなってしまう。そこは仕方ないけれど悲しいですね。