現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。[すべての写真を見る(1枚)]スポーツペサ・レーシングポイントF1チームのテクニカル・ディレクターを務めるアンディ・グリーンは、チームが2020年にパフォーマンスを発揮しなければならない一方で、並行して2021年のレギュレーション変更に向けた準備もしなければならないことを懸念している。2020年は実質的にレギュレーションの変更はないが、2021年にF1の技術レギュレーションの大改訂があるということは、どのチームもシーズン当初から二重に開発プログラムを進めるようになるということだ。2020.02.16メルセデスF1『W11』:あえて“大胆なアプローチ”で改善図る。2020.02.19空力コンセプト一新か。2020.02.19テスト短縮でF1チームが直面する”プレッシャー”。2020.02.20【津川哲夫のF1新車初見チェック】光明が見えてきたウイリアムズ。2020.02.19GM、2021年限りで『ホールデン』ブランドの廃止を電撃決定。2020.02.17F1オーストラリアGPが行なわれるアルバートパーク、2021年にはコース改修か。パフォーマンス』がコースデビュー。2020.02.20フェラーリF1のルクレール、初日11番手に懸念なし「テストへのアプローチを変えただけ。2020.02.20DTM:BMW、アウディ両陣営がバレルンガに集結。2020.1.31ライズ、RAV4好調でSUV市場拡大。2020.1.31メルセデスEクラスにも「ハイ、メルセデス」。「2019年型メルセデスF1の完全なるコピー」レーシングポイント『RP20』の速さに注目集まるWEC:トヨタ、アストン去ったLMHクラスの状況を検討「立場の確認を行う」SBK:ワークス体制復活のホンダが新型CBRのカラーリング発表。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。