2019/01/22SHAREツイートシェアはてブGoogle+PocketLINEレクサスはトヨタ自動車の最高級ブランドです。そのレクサスには高級セダン、スポーツクーペ、SUVなど多種多様な車種が存在します。その中にはオープンカーもあります。レクサスのオープンカーは具体的にはどんな感じなのでしょうか?価格や特徴などを車種ごとにご紹介していきます。手に入れるには中古車のみ!レクサスSCレクサスSCの2代目モデルとなります。日本ではトヨタ・ソアラの4代目として販売されていましたが、2005年に日本でのレクサスブランド開業に伴いトヨタ・ソアラの名称を廃止し、マイナーチェンジを行った上で世界市場と共通のレクサスSCに改められました。特徴ルーフはアルミ製のハードトップで、オープン・クローズともに自動で行われます。スタイルとしてはクーペカブリオレになります。レクサスSCのデザインはヨーロッパと日本で行われました。ちなみに、デザインの原案はソティリス・コヴォスのもので、初代ヴィッツのエクステリアデザインも手がけた人物です。後部座席はかなり狭く大の大人ではかなり窮屈というか、座るには適さないスペースとなっています。ラゲッジスペースはルーフがオープンの状態でも、ゴルフバック1個を積むことが可能なくらいのスペースを有しています。自動開閉式のハードトップは、その当時では世界初となる全ての駆動を電気モーターで行うタイプとなっており、そのため小型モーターを10個も搭載しています。レクサスISC2代目レクサスISをベースに、2009年から発売されたコンバーチブル2ドアクーペモデルです。レクサスSCの次に登場したコンバーチブル2ドアクーペです。特徴ルーフは電動開閉式となっており、布製ではなくメタルトップです。そのメタルトップは軽量なアルミニウム合金で作られており、ルーフの自動開閉はわずか20秒の短時間で行われ、その開閉動作はとても静かに行われます。高級車のオープンカーという作りがなされています。ボディーカラー、インテリアカラーどちらも豊富に用意されており、セダンのISとは差別化が図られていて、ISなのにISではない雰囲気を持ってます。エクステリアデザインではセダンよりも、フロントバンパーのデザインがよりシャープなものに変更されでいます。Fのような丸型のデザインとなっています。ISシリーズとしては初めてフロントウインドウの上部に、ダークブルーのトップシェードが入れられています。リアコンビランプにはセダンとは異型のものが採用されています。専用の18インチアルミホイール、タイヤ、アルミ製フットペダルのオプション設定がありました。C専用デザインです)手に入れるには中古車のみ!現在のレクサスシリーズではオープンカーは存在しないため、手に入れるなら中古車での購入となります。オープンカーという性質上、実用性は犠牲にすることとなりますが、注目度は満点です。それがさらに高級車レクサスであればなおのことでしょう。レクサスのオープンカーを手に入れて目立ってみませんか?もう少し待てばコンセプトモデルで発表されたレクサスLF-C2が購入できるかも知れませんね。人気!新車よりお得な未使用車の買い方について新車をお得に購入できる新車見積もりサイトって?かっこいいレクサスランキング2019!車好き女性が選ぶのは?レクサスに試乗にいく前に!!レクサスは値引きが無いことで有名。それでも交渉次第では値引きを頑張ってくれたという事例もあります。レクサスのディーラーとはアフターサービスを通して長い付き合いになることが多いので、過度に値引きの交渉をすると担当者とのその後の付き合いに影響が出ることは想像できますよね?そこでおすすめなのが現在の愛車を下取りではなく、中古車販売店に売却することです。「下取り」と「売却」どちらが高く売れるのかは需要と供給ですので、一概には言えません。他社の車を下取りすることはディーラーにとっても利益が少なく面倒な作業。購入の商談だけの方が担当者にも喜ばれるのです。ネットの一括査定サイトを使用する方が多くなっています。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。