動かないし、乗り降りの際にサドルに引っかかるようなこともありません。正面から見ると、こう。きれいにクロスして、クロスストラップの役割を果たしているのだとわかります。いかがでしょうか、こんな使い方。これはロードバイクでの例で、シティサイクルやクロスバイクといった前傾姿勢がさほどきつくないものでは、こうまでしなくてもいいかもしれません。forをお買い求めいただいた神戸のお客様から、その使用感をメールでお伝えいただきました。「これからのサイクリングで、強い味方となってくれそうです。素晴らしいサコッシュをありがとう!」と、お褒めの言葉を頂戴しました。forの使い方について画像をつきのレポートをいただきましたので、ご本人の承諾を得てご紹介させていただきます。ストラップの先を脇の下から背面に回して、背中側のストラップにサスペンダーで固定したのだそうです。実際にやってみると、この方法でサコッシュ本体がまったくズレなくなって、ロードバイクでの使用でも邪魔にならないことがわかりました。これはご本人もおっしゃっていたことですが、背中に回す動作がかなり行いにくいのと、ストラップにねじれが生じやすのがちょっと惜しい点ですね。forの使い方をお知らせいただき、とてもありがたいです。S様、ありがとうございました。お手伝いに行ってきました。男の子は坂道くんみたいにヒョロヒョロで、女の子はみんなかわいかったですよ。いえ、そこは勝負の世界。足切りにあった男子が、よほど悔しかったのでしょう、割れるのでは?ってほどの強さでコース上の路面にヘルメットをに叩きつけてそのまま立ち去ろうとするなんてことがあって、周りのみんなが固唾を飲んで見ていたんですが、近くの同じDSQの子がわざわざそれを拾って「ほら」と手渡してあげて、それでなんだかホッとしたなんて場面も。これが、計測に使われるICチップ。これを正しく配布して、しっかり回収するのはなかなか骨の折れる作業です。事故も数件発生したようですが「起きないように注意するのは当然だが、みんな前に行きたいと思って走っている。レーシングアクシデントはある程度仕方ない」みたいな空気があって、競技としての厳しさを感じました。その一方で、運営する大人たちの高校生たちを見守る温かい気持ち...子どもたちのためにやってるんだって意思...も感じられて、子どもたちのひたむきな気持ちと合わせて、とてもさわやかな気分になれた一日でした。forのお披露目をさせていただいた自転車市庭が、今年もまた行われます。5月11日(日)に熊本嘉島町の浮島神社で開催されますので、楽しみにお待ちください。出店者を募集していますので、われこそはという方はぜひどうぞ。当日はTOMOKABANも出店しますよ。forのご紹介をいただいてます。この画像が、商品に添えているB5リーフレットの見開き部分。熊本空港遊覧フライト」が行われて、TOMOKABANのある河原町でもその勇姿を見ることができました。旅客ジェット機といえばジャンボ機、といったイメージの方も少なくないのではないでしょうか?日本の空での長い期間の活躍、本当にご苦労さまでした。forについてよくお問い合わせいただくのが、ストラップの長さについてです。調整の範囲がどのぐらいなのか、短くしたら、長く伸ばしたらどのぐらいになるのか。それぞれの使用状況がわかる画像をご用意しました。実際の製品の大きさ、ボリュームも、これでおわかりいただけるのではないでしょうか。短くすれば身体にぴったりフィットして、自転車を漕ぐ際に邪魔になることはないでしょう。*モデルの身長は161cmです。