▼メニュープロフィールイベントカレンダークルマレビューまとめおすすめスポット日本最大の磨きプロ集団ガラスコーティング専門店NOJグループこのブログは全国15店舗NOJグループの日々の作業やこだわりをご紹介させていただく為のものでございます。ガラスコーティングってどんな物なの?どうやって選んだらいいの?専門店以外のコーティングとどう違うの?などなど、ガラスコーティングの情報収集にお役立ていただければ幸いでございます。NOJ(エヌオージェイ)です。皆さんは色んな所でコーティングしておられるかと思いますが、コーティング施工した後、水シミ等の無い艶々な状態を持続出来ていますか?洗車された後の拭き上げ時にシミが見えませんか?このシミは通常の手洗い洗車ではじきに取れなくなってしまいます。その際にご自身で除去しようと頑張っても、ほとんどが除去出来ても逆にモヤッとした傷が付いてしまったりする事が非常に多いんです。ディーラーさんのコーティングではご自身のメンテナンスしなければならず、しても除去出来ない。その為には!!数ヶ月に一度、シミを除去するメンテナンスがコーティング後の最大の重要なポイントになります!!️この数ヶ月に一度、洗車では取れない水シミや汚れを除去するメンテナンスを、NOJでは無料で行っております!!️(前提としてはコーティングの効果がある間)このNOJの無料メンテナンスは、所有時間は約1時間。このメンテナンスで洗車をさせて頂くので洗車代は頂戴しますが、その際に専用の溶剤でシミや汚れの除去をして、コーティング本来の状態に戻します。このメンテナンスが、コーティングされる場合の最大の重要なポイントであると言っても過言ではありません!!コーティング施工後はメンテナンスをする事で艶々を持続させる事!!さて今回の画像はフィアットのアバルト595コンペティチィオーネ。ボディーカラーはマットブラックです。気になる方はお近くのNOJにお問い合わせ下さいませ。`・ᄇ・)وこの季節洗車するにも億劫になりますよね。́_`∩)ですが洗車を怠ると汚れは蓄積されボディへの浸透が深ければ取り返しのつかない事になりかねませんよ!汚れは付きにくく、付着しても安易に落とせ何よりも洗車を楽にしてくれ塗装を保護する完全硬化型ガラスコーティングを検討してみては如何でしょうか?お話だけでもお気軽にお問い合わせ下さいませ~(。Variant』をご紹介致します。新車でも意外と水アカやキズは存在します、NOJでは下地処理を重要視しているので新車でも必ず研磨処理を施します!磨くと磨かないでは大違い!!仕上がりに大きな差が出ますからね。Dラー様の保管状態や輸送中により新車でも水アカやキズも必ず存在し、一旦納車されれば日常生活でお乗り頂くとますます増える一方。事前にご予約して頂くと優先的に施工させて頂き日程調整後スムーズな流れで施工も可能!まずはお電話お待ち申し上げております♪それではいつも通り下準備から!刷毛等で細部の汚れをケミカル剤にて分解除去しマスキング処理をしていきます。特殊照明設備のブース内にて現車確認を行うと少なからずスクラッチキズや水アカ、納車時に既に付着していた不純物の水シミそしてボヤけた塗装表面の曇りが拝見されます。NOJでは新車でも必ず下地処理である程度に応じ適した研磨処理を施します。一瞬の美から継続的な美へ!!NOJの無料メンテナンス(^-^)こんにちは。NOJ新潟店代表の鈴木です(^-^)今回の新潟店担当blogは『NOJの無料メンテナンス』について詳しくご紹介させていただきます(^-^)皆さんは、高額で高性能なコーティングを施工したら『汚れない』とか『何もしないでずっとキレイを保てる』と思っていませんか??実はそれ、、、大きな間違いなんです(;^ω^)コーティングを施工しても必ず汚れますしキズも付きます(;^ω^)ですが、、ガラスコーティングを施工しなければ、ボディーの劣化は確実に早まります。残念ながら、、何もしなくてもキレイな状態を維持できるコーティングは今のところ世の中に存在しません。放っておいたらコーティングの性能を長期間フルに発揮できなくなるという現実があるのです、、、(;^ω^)コーティング本来の目的は艶を出す為や、水の弾きを良くする為ではなく『ボディー(塗装面)を守る』のが一番の目的です。酸性雨や黄砂に花粉、特に新潟県の冬時期は塩カル(融雪剤)や消雪パイプといった塗装面にダメージを与える要素がいっぱいですよね、、(;^ω^)いかにこれらを『付きにくくするか』ということと、『放置しない』ということが重要になってくるのですが、コーティングを施工することで、ガラス被膜がボディーに乗った水分や油分を流れやすくするので、これらの汚れも付着しにくくなり、洗車も楽チンに!!ボディーを守る効果は格段に向上します。コーティング被膜がある限り、汚れをこまめに取り除いてあげることができれば性能を最大限に発揮できて、よりキレイな状態を長期間維持することができるのです(^-^)ただ、、悲しい現実として、、、3年耐久や、5年耐久といった言葉に惑わされ、何もしなくても『キレイが続く年数=耐久年数』と勘違いされている(自分に都合の良いように解釈してしまっている)方がほとんどなのです。中には、高価で高性能なコーティングを施工したのにメンテンナス費用(維持費)が予想以上に高額(相場は数万円程度~)で施工後お店に通えない、、、なんて悲しい話も。(あくまでも一例です)せっかく高いお金を払って施工したのにすごく勿体ないですよね、、、(;^ω^)車にも定期点検や整備といったメンテナンスがあるように、コーティングも同じく『施工後のメンテナンスが命』なんです(^-^)では、、、どのようにしたら、長期間性能をフルに発揮させることができるのでしょうか??ここからは、『NOJ流』施工後のお手入れについてご紹介させていただきます(^O^)/NOJでコーティングを施工したらオーナー様に日頃のお手入れとして願いしていることはたったの2つだけ!!それは、1日頃の手洗い洗車2定期的に『無料メンテナンス』をご利用いただくこと(*手洗い洗車料金は頂戴いたします)シンプルにこの2点だけです(^-^)NOJでは通常の『手洗い洗車で改善できない汚れの除去作業=メンテナンス作業』という考え方で対応させていただいております。(ペイントミスト除去などの例外もありますので詳しくはお問い合わせください)施工後、オーナー様にして頂く日頃のケアは『手洗い洗車だけ』です(^-^)メンテナンス時に手洗い洗車料金は頂戴いたしますが、それ以外のメンテナンス作業にかかる追加料金は発生いたしません(^-^)『手洗い洗車料金ポッキリ!!』で『無料メンテナンスを何度でもご利用いただけます』ので施工後もご安心くださいませ(^-^)NOJの無料メンテナンスは大きく分けて2種類!!1通常メンテナンス2特別メンテナンス無料メンテナンスなのでホントに対応してくれるのか、、正直疑っていませんか??ご安心ください!!詳しくご紹介させていただきます(^-^)通常メンテナンス特殊な溶剤を汚れの種類に応じて使い分けながら分解除去した後に、コーティング被膜を保護するオーバーコート剤を塗布して仕上げるメンテナンスになります。実はこれ、全て洗車で落とし切れていない汚れが、コーティング被膜の上に残っているために起こる現象、、、(;^ω^)どんなに高性能なコーティングを施工しても、多かれ少なかれ汚れてしまう以上このような現象は必ず起きます。鉄粉に塩カル、花粉にシリカスケール、ピッチタールといった油系の汚れなど一つのケミカル剤で対応するのは現実として不可能。(;^ω^)さらに、使い方を間違えるとキズを付けてしまったり、シミになったりと逆にダメージを与えてしまう可能性もあります。復活していることがハッキリおわかりいただけると思います(^-^)こちらも(^-^)くすみが取れて、水の引き方も写真でわかるくらい差が出ていますね(^-^)もちろんメンテナンス時にコーティング被膜を保護するオーバーコート剤の塗布も含めて作業させていただきます。お客様が日頃の洗車時に毎回使用するようなメンテナンス剤は一切お渡ししておりません。上の画像はもちろんオーバーコート剤塗布前の状態です!!撥水剤塗ってごまかしているわけではありません(笑)そんなことしたら、、その時改善されたように見えても汚れに蓋をしてしまうことになってしまうのでミルフィーユ状態に、、、(T_T)これもNOJがメンテナンス剤をお客様には一切お渡ししていない理由の一つでもあります(;^ω^)そして通常メンテナンスでご利用いただけるビックリポンなサービスがもう一つ(^O^)/バック擦っちゃってキズが入っちゃった、、、みたいにショッキングな経験をしたことってありませんか??そんな時はメンテナンスご利用時にお声かけ下さい!!一回のメンテナンスにつき一個所限定になってしまいますが、こんなキズも磨きを入れて改善させて頂きます(^-^)もちろん追加料金も頂戴いたしませんし、磨きを入れることでコーティング被膜にも影響が出てしまいますので再コーティングもさせて頂きます!!爪が引っかかるようなキズや、塗装が剥がれてしまっているようなものは完全に改善することはできませんが、下の写真のようにこんな感じで付いてしまったキズもここまで目立たなくなりますよ(*^-^*)さすがに、パネル全体の磨きはできませんが、手のひらサイズくらいの大きさであれば無料メンテナンスで対応させていただきますのでご安心ください(^-^)ビックリポンなサービスでしょ!!少々お時間を頂戴いたしますので、事前にメンテナンスのご予約時にお伝えください(^-^)ちなみに、セラミックコーティングの『撥水仕様』を施工いただいたお車の『撥水層の充填』につきましても無料メンテナンスの対象とさせていただいております(^-^)コーティング編でご説明させていただきましたが『撥水が永遠に持続するコーティングが世の中に存在しない』と言う悲しい現実についても『無料メンテナンス』で撥水性を維持できるようにお手伝いさせていただきますのでご安心ください(*^-^*)ホントに信じられないお得なサービスですね(*^-^*)特別メンテナンス通常メンテナンスで改善できない(磨き処理を入れる必要がある)部分をパネル毎に再研磨、再コーティングさせて頂くメンテナンスメニューになります。『特別メンテナンスも無料メンテナンス』になりますので『手洗い洗車料金ポッキリ』でご利用いただけます(^-^)『夢のようなNOJ独自のサービス』です(笑)駐車環境や、お車の使用状況、メーカーや塗装の状態、日頃のお手入れなどにより劣化の進行度合いは様々ですが、『通常メンテナンス』を定期的にご利用いただいていても、長い年月の間にはどうしても改善しきれない汚れや水シミが蓄積されてしまいます(>_<)実はこれ、、残念ながら世の中のコーティング全てに言えることなんです(;^ω^)仮にそんな状況になってしまった場合は、お車をお預かりささていただきまして、パネル毎にメンテンナスさせていただきます(^-^)『特別メンテナンス』の一例をご紹介いたします(^-^)定期的に『通常メンテナンス』をご利用いただいているお客様だったのですが、通常メンテンナス時にフロントバンパーとボンネットに改善しきれない水シミが付いてしまっておりました。́・ω・)いかがでしょうか??改善されていますね(^-^)磨きをかけた場合はコーティング被膜にも必ず影響が出ます。膜厚が数マイクロメートル(1/1000ミリ単位)のコーティング被膜に磨きをかけるわけですので当然コーティングも剥がれてしまいます(;^ω^)NOJでは、磨きを入れた場合は必ずコーティングも再施工させていただきますのでご安心ください(#^.^#)基本、キズ消しを伴う磨き(洗車キズを含む)は対象外ですので、誤った洗車方法や、スノーブラシなどが要因で入った割と深いキズは残ってしまいますが、『特別メンテンナス』をすることで、『副産物的な感じで軽度な線キズも軽減される』ことは事実ですのでその点はご安心ください(^-^)深い線キズ以外を除き、どうしても洗車で入ってしまうような軽度な洗車キズ等は写真のように軽減されて艶感、発色も改善されていることがおわかりいただけると思います(^-^)こちら特別メンテナンス後のお車の一例でございます(^O^)/NOJ新潟店ではお車の状態を通常メンテナンスを通してご確認させていただきながら、時期を見て特別メンテナンスのお声がけをさせていただいております。『ガラスコーティングを通し、お客様に幸せになっていただきたい』その想いからNOJの無料メンテナンスは生まれました。追及を重ねて導き出した答えが『無料メンテナンス』でした。我々NOJグループでは、やみくもに磨き倒すといったことはしておりません。『磨く』という作業は『塗装を削る』ことですのでボディーに想像以上のストレスをかけてしまいます。本来の目的である『ボディーを守るためのコーティング』であるべきものが、磨きを繰り返すことで逆にボディーに負担をかけてしまい、最終的には『塗装が剥げてしまうので、もう磨けません』なんてことになってしまったら本末転倒です(*_*;特にメンテンナスにおいては『磨く=最終手段』という考え方で、いかに『汚れを蓄積させずに綺麗な状態を保てるか、磨かず(ボディーに負担をかけず)に状態を改善させられるか』を考えながら店舗運営をさせていただいております。『再施工何度でもします』『洗車キズもメンテナンスで消します』『施工後は例外なく何でもします』と言っているわけではございません。繰り返し説明させていただいておりますが、コーティングは施工後のお手入れが命です。最長でも3ヶ月に一回以上(新潟県は環境的に1~2ヶ月に一回を推奨しています)必ず無料メンテナンスをご利用ください。日頃のお手入れ(手洗い洗車等)を怠り、長期間ほったらかしにしてしまうと、どんなに高性能なコーティングを施工していても汚れが浸透して改善できない状態になってしまいます。そのような状態でのメンテナンス(特別メンテナンス)は致しかねますのであらかじめご了承ください。洗車で落ちないれが付着してしまった場合は何度でもご利用いただける『通常メンテンナス』を継続的にご利用いただきまして、お客様と我々NOJがお互いに信頼、協力し合いながら『愛車に長く美しく』お乗り頂くために共に歩んでいけたら幸いです。無料メンテナンス(傷消しメンテ)お世話になっておりますNOJ大阪堺店です!本日は普段の通常メンテナンスの際にどのようなことを行なっているかの様子をご紹介しようと思います。初めにご来店くださいましたお客様には(お車のボディー状態で気になる所の有無)を確認させて頂きます。※もちろんお客様の気になる点を第一に改善させて頂きますが私達自身でもメンテナンスを行いながら各確認は行います。その後、お客様の気になられています問題を対処させて頂きます。今回のアルファードのお客様の場合ですと助手席側の扉に洗車の際にホースの頭を当ててしまってついた傷をとってほしいとのことでした。いった傷はどうしてもついてしまいますよね。濃色のボディーの場合は目立ってしまいます。傷消しを行うパネル部のみ洗ってから他の磨かないパネル部のマスキングを行い。この際、傷の度合いにもよりますがだいたい傷は消えてきます。目立たない程度にはなります。その後、ボディー全面の手洗い洗車+メンテナンス(犠牲被膜の施工)を行います。最後に磨きを加えてしまったパネル部はコーティングが取れてしまってる可能性がありますので再度コーティングを施しメンテナンス完了となります。この際、必要になりますメンテナンス費用はもちろん無料でございます。※手洗い洗車料金のみ頂戴いたします。傷消しをご希望とするメンテナンスの場合は1回のメンテナンスで1パネルまでとさせて頂きます。ボンネットやルーフ部など大きなパネルの傷消し作業等になりますと少々お時間を頂きますので予めメンテナンスご予約の際にご連絡下さいますようご協力お願い申し上げます。こちらが今回のアルファードの傷消しを行いましたメンテナンスの流れでございます。メンテナンスとはある意味生き物です。皆様のお車の駐車環境や使用環境などあらゆる条件が違いますので全て同じメンテナンスではありません。当店がオススメ致しますメンテナンス頻度もお客様それぞれ違ってきます。メンテナンス頻度が頻繁であればある程お車の状態は良好でございます。NOJではメンテナンスが永久無料です。※各店舗のご連絡先は、以下のNOJポータルサイトをご覧ください。2丁目1-16TEL:072-245-9939営業時間:10:00~18:00電話受付:9:00~22:00(365日対応)定休日:毎週木曜日Mail:info@noj-sakai.com※メールアドレスがクリック・タップできない場合は、URLをコピーしてメーラーの送信先にペーストしてください。※詳細は、NOJ堺店のサイトもご覧ください(外部サイト)。NOJ(エヌオージェイ)京都店です。皆さんコーティングには、ずっと剥がれずに効果が持続する物と、3か月〜1年程度で剥がれてしまう物があるのはご存知ですか??ずっと剥がれないコーティングは、ガラスの純度が高い、いわゆる完全硬化型のコーティング剤なんです。❷完全硬化型では無いのか、を確認される事をお勧めします!!^_^※ちなみにほとんどのお車を販売しておられる所で施工されるコーティングは、残金ながら完全硬化型とは言え無いのが現状です。3年耐久や、5年耐久と記載されていても屋外保管の場合その期間艶々を維持するのはまず不可能です。今回ご紹介させて頂きますお車はトヨタのプリウス。昨年新車時に完全硬化型のコーティング剤であるNOJロイヤルコーティングを施工させて頂き、本日は無料メンテナンス(洗車代2,750円は頂戴しております)でご来店。税込117,700円で半永久艶々キープ出来ちゃいます!!️もちろんこの艶々な状態をキープする為にはNOJの永久無料メンテナンスを受けて頂くのが重要なポイントではあります。⭕️NOJの永久無料メンテナンスは洗車代のみで、お車保有しておられる間ずっと、洗車では取れない汚れやシミを除去します!!・所要時間は約1時間程度。・3か月に一度程度を推奨。貴方のお車も新車のうちに完全硬化型のコーティングで保護し、永久無料メンテナンスで艶々キープされませんか!?^_^🔵ボディーを保護し艶々な状態を維持する為には❶完全硬化型のコーティング剤を施工してもらう。(施工前には鏡面に磨く)❷NOJの永久無料メンテナンスを3か月前一度程度受けて頂き、洗車では取れない汚れや水シミを除去してもらう。23:42NOJグループNOJグループです。