ノウハウ・知識を身に着けることができます。※総合職のため将来的には全国転勤の可能性があります。詳しく見るカスタマーサポート気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。新たな時代の品質保証のしくみ(品質マネジメントシステム)作り、及び牽引していく人材を探しています。モビリティビジネスに事業を拡大していく中、これらコト作りに関する新たな品質保証のしくみが必要となってきます。幅広いアライアンスが必要であり、ビジネスパスポートであるISO、IATFも取り入れていかなければなりません。新たな時代に適合した品質保証のしくみ(品質マネジメントシステム)つくりの推進をしていく人材を募集します。(含む、内部監査)詳しく見る開発<セラミック薄膜部品>気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。セラミック薄膜部品の開発業務をご担当いただきます。気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。プロジェクトマネジャーとして以下の業務をご担当いただきます。詳しく見る回路設計<5G通信向け電子部品>気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。※マネージャー候補として、メンバーの開発マネジメントもお任せする可能性がございます。携わっていただきます。当社はセラミック技術を生かした通信向けの電子部品開発を得意としており、その技術を生かし新商品開発に携わることができます。詳しく見る研究開発/設計<車載ECU>気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。自動運転やAIといった新技術、新制御を搭載する同社オリジナルの車載ECUのハードウェア設計、開発をご担当いただきます。なる※採用企業名は会員のみ表示されます。下記業務を担当していただきます。自社製品の開発”をミッションとする技術開発部において、機械・電気・ソフトからご自身の得意分野を活かし開発を行いながらチームをまとめて頂きます。■詳細:技術開発部では名古屋大学と提携し研究開発された要素技術を用いて、社会課題を解決する為、様々な製品を開発しています。※開発スタイル:機械・電気・ソフト・バイオ等の各分野に特化したメンバーが一体となり開発します。■技術開発部:部長・課長代理・メンバー7名(30代~40代が中心の組織です)詳しく見る研究開発<機構/回路/ソフト:車載パワーネットワーク機器>気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。ソフト開発~車載パワーネットワーク機器の研究・開発を担当していただきます。詳しく見る研究開発<機構/回路:高圧ワイヤーハーネスの研究・開発>気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。用いられる高圧ワイヤーハーネスの新製品開発を担当していただきます。詳しく見るプロセスエンジニア<プロセスインテグレーション>気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。プロセス技術の開発と量産対応を行っていただきます。再配線プロセス、プロセスインテグレーション業務です。ご経験を活かして、同社のデバイス開発に携わっていただくことができます。気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。セラミック素材へのめっきプロセス開発、量産立ち上げまでの技術業務を担当していただきます。更なる高付加価値製品の開発に向けて、同社のめっき技術の向上に貢献していただくことができます。詳しく見るエンジニア職<機械/電子電気/組み込み>(想定年収:400万円-650万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。機械設計/電子電子設計/組み込みソフトエンジニアとして顧客先となる大手自動車メーカー等に常駐頂き、自動車搭載部品の開発を担当して頂きます。解析(強度・振動・流体)・試験・評価や製造部との流動に関する量産対応まで幅広い工程に関わる。自動車部品(カーナビ、ブレーキECU、自動ブレーキシステム等)を始めとする各種電装品や試験装置などの設計。流動に関する量産対応まで幅広い工程に関わる。自動車搭載部品等の制御ソフトウェア設計。エンジンや自動ブレーキシステム等を制御するソフトウェア開発(C言語主体)やアプリ開発において、仕様決定や設計といった上流工程から、評価・実験までをトータルに実施。詳しく見る回路設計<車載カメラ>(想定年収:430万円-1200万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げます。同部では、画像センサのコンポーネント開発(回路設計や光学設計)、具体的には、下記のような業務を担っていただきます。ぶつからない車の普及を目指して、走行安全分野は今後大きく拡大されることが予想されています。製品開発により、交通事故死者を大幅に低減させ、社会に貢献し、社会に感謝されることが実感できるやりがいのある仕事です。<自動運転車向け周辺監視センサ>(想定年収:430万円-1200万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。向け不可欠なセンシング技術のハードウェア開発設計をご担当いただきます。詳しく見るエンジニア職<機械/電子電気/組み込み>(想定年収:400万円-500万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。機械設計/電子電子設計/組み込みソフトエンジニアとして顧客先となる大手自動車メーカー等に常駐頂き、自動車搭載部品の開発を担当して頂きます。解析(強度・振動・流体)・試験・評価や製造部との流動に関する量産対応まで幅広い工程に関わる。自動車部品(カーナビ、ブレーキECU、自動ブレーキシステム等)を始めとする各種電装品や試験装置などの設計。流動に関する量産対応まで幅広い工程に関わる。自動車搭載部品等の制御ソフトウェア設計。エンジンや自動ブレーキシステム等を制御するソフトウェア開発(C言語主体)やアプリ開発において、仕様決定や設計といった上流工程から、評価・実験までをトータルに実施。詳しく見る回路設計<車載ECU>(想定年収:500万円-1100万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。下記業務を担当していただきます。樹脂、ダイガスト製品における耐電磁性、放熱性を考慮した回路設計業務を担当いただきます。・自らの仕事を実際の車載機器として実感しやすい詳しく見る回路設計<車載ECU>(想定年収:500万円-1100万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。下記業務を担当していただきます。樹脂、ダイガスト製品における耐電磁性、放熱性を考慮したECUの開発におけるマネジメント業務を担当いただきます。・自らの仕事を実際の車載機器として実感しやすい詳しく見る設計・開発(想定年収:500万円-1000万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。BtoBの車載用冷熱製品について設計開発をチーム体制で遂行していただきます。製品の構成要素のうち特に電気回路部分又は組み込みソフト部分を得意分野として中心に担当して頂きますが、一定の経験を積んだ後は製品開発のプロジェクトマネージャとしての役割も担っていただきます。サービスのアシストまで、バリューチェーンの上流から下流までかかわっていただく職種です。対象市場は国内および欧州が中心で、サプライヤは国内および海外に広く存在します。これら顧客やサプライヤのもとへ出張いただく機会もあります。詳しく見るシステム開発<センサ、アクチュエータ>(想定年収:430万円-1000万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。■センサ、アクチュエータの電子回路および制御ソフトの開発、または制御システム全体の開発業務を担当していただきます。■開発ツール・開発環境:MATLAB、SIMULINK詳しく見る開発<ドライブライン部品>気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。ドライブライン部品の開発(設計・実験・評価)をご担当していただきます。どのクルマも車輪を駆動して走行します。感じることなく、壊れることなく、縁の下で活躍を続ける要素でもあります。クルマを快適に思い通りに動かす技術である、最適な駆動力伝達はこれからのクルマの進化に合わせて変わっていく必要があります。この基幹部品をMBDを駆使しながら開発していく仕事です。詳しく見る車載ECU開発<MaaS専用車>気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。MaaS専用車のECU開発に従事していただきます。コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。人とクルマと町(インフラ)とつながる『車載コネクティッドシステム』はますます重要になっています。『車載コネクティッドシステム』はあらゆるものと車両がつながるための情報HUBであり、我々は様々な車載ECUの動きを理解しながら開発しています。車載コンピュータに関する多くの知識、技術が活用できる仕事です。詳しく見る開発<充電ユニット>気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。充電ユニットの開発を担当していただきます。2030年にグローバル販売台数における電動車を550万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げ電動車開発を加速させています。充電ユニットは車両部品の中で唯一インフラとつながるユニットでありコネクティッドカ―社会の到来により今後益々重要な部品となってきます。電動車の普及に向けて、各仕向けにおいて安全&安心に使える充電システムの実現だけでなく、利便性向上(充電サービスなど)、性能向上(高出力、高効率)、原価低減へのチャレンジが大変重要です。詳しく見る開発<充電システム>気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。充電システムの開発を担当していただきます。2030年にグローバル販売台数における電動車を550万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げ電動車開発を加速させています。充電ユニットは車両部品の中で唯一インフラとつながるユニットでありコネクティッドカ―社会の到来により今後益々重要な部品となってきます。電動車の普及に向けて、各仕向けにおいて安全&安心に使える充電システムの実現だけでなく、利便性向上(充電サービスなど)、性能向上(高出力、高効率)、原価低減へのチャレンジが大変重要です。詳しく見る電動車両制御開発<パワートレーン>気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。電動車両制御開発を担当していただきます。電動化時代、従来のガソリン車がHV、PHV、EVへと、様変わりしており、その電動パワートレーンシステムの量産制御開発を行っています。その技術は、多岐にわたり、車両制御、モータ制御、電池制御、ECU開発、モデルベース開発、シミュレーション技術と多岐にわたります。さまざまな経験を活用し、飛躍できる仕事です。他社で経験を積まれた方が実際にたくさん活躍している職場でもあります。これからの社会を支えるパワートレーンを開発すべく、様々な制御を最新の技術で開発しています。更なるHV車両の拡大、あらたな電動車両システムの開発など、チャレンジ出来る環境の中で継続的に成長できます。詳しく見る電子システム開発<パワートレーン>気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。パワートレーン電子システム開発を担当していただきます。・電子システムのシミュレーション及び実機検証。充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、これらを統合し制御するマネージメントシステム等、協調すべき制御が高度化し、範囲も拡大しています。自動運転などとの協調、開発スピードアップなどの課題に対し、AIを始めとする最新技術の応用、モデルベースの活用拡大、プロジェクトマネージメントなど様々な分野の経験を活用できる仕事です。社内関係部署、多くの共同開発メーカー、サプライヤとの連携、重要な技術は自ら設計・検証を行うなど、技術・経験を活かし、スキルアップできる仕事です。詳しく見る生産技術<車載用センサ/半導体ASSY製造>(想定年収:430万円-1000万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。設計を担当していただきます。詳しく見るデバイス企画・開発<シャシーシステム用半導体>(想定年収:430万円-1000万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。ステア/ブレーキ/サスペンションなどに採用する、半導体デバイスの企画・開発を担当していただきます。電動化車両はこれから伸びる市場、技術領域です。その電動化車両の各製品をシステムトータルで制御し、いかに快適・効率良く、いかに安全にするかが同社のミッションです。これからの自動車産業の中核に携われる仕事で、技術者魂が刺激される仕事です。詳しく見る先行開発<パワエレ/メカトロシステム製品>(想定年収:430万円-1200万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。将来電動モビリティおよび、その周辺分野に関わるシステム製品の企画・開発を担当していただきます。【具体的には】※以下のいずれか、または複数に関わっていただきます。・通信:CAN、Wifi詳しく見る回路設計・開発<HV・EV用インバータまたはECU>(想定年収:430万円-1200万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。電気自動車やハイブリッド車のインバータを制御するMG-ECUの開発設計およびその評価を担当していただきます。・パワーデバイス駆動、モータ電流検出、モータ回転角検出、インバータ電圧検出等の回路技術をベースとした開発設計業務を担当していただきます。国内外を問わず、環境対策の本命と位置付け、EV及びハイブリッド車の市場投入に関して活発な動きを見せています。今後、大幅な拡大が計画されており、魅力ある開発品を継続的に提案することが求められてます。幅広い知識が必要とされる製品ですが,どのようなバックグラントをもった方でも意欲があれば活躍と環境への貢献もできるやりがいのある仕事です。詳しく見る回路設計<車載用ECU/ASIC>(想定年収:430万円-1000万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。FC,ENGといった車両に搭載される電動系パワートレイン用制御ECUのハードウェア開発やECUを構成する電子部品、ASICの開発に従事していただきます。>(想定年収:470万円-750万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。お客様の要求仕様を満たすためのシステム構想を行い、ハード・ソフトエンジニアへの依頼・指示を行うプロジェクトマネージャーの役割を担って頂きます。チームとしては社内エンジニアに加え、ハード・ソフト外注の方も加わり、システムを完成させるために最適な体制も考慮頂きます。社内外とのコミュニケーションはもちろんですが、納期管理や導入後のサポートなど多面での配慮が必要な業務ですが、その分、問題なく納入を完了できた時はお客様から真っ先に評価されるポジションであり、とてもやりがいのある仕事です。商社という特徴を活かして数多くの専門メーカー様との取引・交流も多く、新たな技術習得により自らの成長も期待できる会社です。・特殊計測分野:従来にないリアルタイム性とローコストを実現した3次元モーションキャプチャに加えて、PCボード計測技術による周辺機器の制御と周辺環境データの統合計測システムなど詳しく見る回路設計・解析<中小モータ>(想定年収:430万円-1000万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。担当していただきます。詳しく見る生産技術/要素技術開発<半導体ダイシング工程>(想定年収:430万円-1200万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。半導体ダイシング工程の要素技術開発と生産技術業務を担当して頂きます。詳しく見る電子電気設計<自動車、ロボット、産業機械、家電>(想定年収:750万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。(回路設計/アナログ・デジタル)を担当していただきます。※ご経験や志向に応じて、業務をお任せします。※顧客との仕様の調整、プロジェクト管理、設計、実験など幅広い活躍の場があります。※未経験者のみ(想定年収:430万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。(回路設計/アナログ・デジタル)を担当していただきます。※ご経験や志向に応じて、業務をお任せします。※顧客との仕様の調整、プロジェクト管理、設計、実験など幅広い活躍の場があります。詳しく見る回路設計<シャシー系ECU>(想定年収:430万円-1200万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。バイワイヤに対応する、次世代シャシー系システムの制御ハードウェア開発・設計をご担当していただきます。詳しく見るアナログ回路設計<車載ASIC向け>(想定年収:430万円-1200万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。ASIC向けのアナログ回路設計をご担当いただきます。>(想定年収:430万円-1200万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。ASIC開発を担当していただきます。<次世代電池監視システム>(想定年収:430万円-1200万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。システム用のASIC開発を担当していただきます。詳しく見る設計開発<冷熱設備(空調機・ヒートポンプ)>(想定年収:500万円-1000万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。ヒートポンプ製品のいずれかの設計開発に携わっていただきます。まで一貫して行って頂きます。設計図面の作成等は外部業者へ委託していますので、上流工程での開発業務や各種調整業務などが主となります。開発は1つの開発に複数でチームを組んで進めることになり、営業・製造等の他部門との調整等も行ったり、営業の技術支援的な役割を担って頂く場面も一部あります。※ご経験によっては、既存製品の開発から始めて頂く場合もあります。出向先は全員、三菱重工業からの出向です。三菱重工グループのインダストリー&社会基盤ドメインに属し、家庭やオフィスビル等の様々な空調の快適さを維持する空調機や高効率の給湯・温水ヒートポンプ、国内トップシェアの冷凍トラック装置や世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機などを製造しています。環境保全に貢献します。詳しく見る生産技術/要素技術開発<半導体前工程>(想定年収:430万円-1200万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。安心安全、ECO、快適性を実現する各システム制御のコアである車載用制御IC、パワー素子、センサ素子の加工プロセスにおける要素技術開発及び生産技術業務を担当して頂きます。<車載用センサ/半導体ASSY製造>(想定年収:430万円-1000万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。設計を担当していただきます。<アフターマーケット製品>(想定年収:430万円-1200万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。アフターマーケット製品の開発は、市場の声を吸い上げ、時代の変化を先読みし、市場ニーズを創造するところから始まります。具体的には以下の業務のいずれかに携わっていただきます。詳しく見る開発設計・評価<自動車のボデー系機器制御コントローラ>(想定年収:430万円-1200万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。ボデーエレクトロニクスは、車内の各種部品、各種コントローラとの連携で成り立つシステム製品のため、システムサプライヤーへの期待が大きくなっています。ボデーエレクトロニクスを拡販領域として位置づけており、事業拡大のための人材を募集します。電波系含めたECU統合化が進むため、より大規模なハード/ソフト設計力、システム開発力が必要で、即戦力を求めています。詳しく見る次世代スマートエントリシステムの開発(想定年収:430万円-1000万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。必要な電子デバイスの開発・評価、および車両搭載に必要なシステム要件定義とシステム仕様開発をご担当いただきます。詳しく見る電気設計<道路情報装置>(想定年収:400万円-520万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。道路情報装置の電気回路設計を担当して頂きます。情報を、ドライバーに提供するシステム)の電気回路設計を行って頂きます。中にあるメイン基盤の寿命による入れ替の為の設計もございます。道路上の各種状況を収集し、快適なドライブに必要な情報を提供します。安全・快適な道路環境を実現するためには、道路で発生している障害などを的確に、分かりやすく提供できるサービスが必要です。道路情報提供システムは、収集された情報をドライバーに分かりやすく提供し、安全で環境にやさしい道路交通社会をサポートします。詳しく見る回路設計<電動工具(電源・モーター・バッテリ)>(想定年収:400万円-700万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。回路設計業務を担当いただきます。【具体的には】※ご経験に合わせ下記の業務を担当いただきます。幅広い領域を、様々なエンジニアと関わりながら頂けます。詳しく見る電気/ソフト系エンジニア(想定年収:450万円-700万円)気になる※採用企業名は会員のみ表示されます。