プロフィール詳細・相互リンクについてプロフィール詳細・相互リンクについてはじめまして!当ブログをご覧頂きありがとうございますm(__)mNV350キャラバンの全て管理人の破壊班と申します。このブログでは、主にNV350キャラバンプレミアムGX(ライダーブラックライン2.5Lディーゼル)に関する情報を発信しています。新車購入までの流れ、整備、改造、パーツ紹介など、全てノンフィクションでお伝えしていきたいと思ってます。100の質問】はこちらから!!■ブログへのご意見、ご質問のお問い合わせはこちらからお願い致します。ハイエースを買わないのか?現在4ナンバー商用車バン市場を独占しているのはトヨタの200系ハイエースで、多くの方がハイエースを購入します。これは事実です!キャラバンは完全にE25でハイエースに差をつけれました。NV350での追撃もいばらの道確定です。ハイエースの乗りの方が実際回りに結構いますが、大きなトラブルもなく信頼性は抜群です。これに対してNV350キャラバンはというと、周りでは誰も乗っていません。NV350キャラバンにおいてはエンジン(燃費、トルク※ディーゼル)荷室の大きさボディーラインなど200系ハイエースをしのぐ機能や性能がありますが、出たばっかりなので信頼性や耐久性は未知数です。現役で日産ディーラーに勤める後輩にも、NV350キャラバン買うなら絶対ハイエースの方が良いですよと言われる始末(笑)トラブルが起きたときのサポート体制も200系ハイエースのほうが良いという話も聞きますね。なると、普通に考えて、ハイエースを買えばほぼ間違いないという結論になります。僕の場合日産キャラバンを選びました(汗)なぜそこまで日産に拘るのか理解不能と思われますが、僕はNV350キャラバンを選んだのです。ここまで来ると、異性のタイプで言うブス専みたいな物だとおもいますね♪いかんせん僕の10年以上の車歴はすべて日産ですからね!いわゆる日産党で、完全に日産に洗脳されていて「洗脳」がいまだに解けていなみたいです。クリック→管理人の車歴ということで、NV350キャラバンが発表された2012年6月15日にその姿を見て「これいいな」と目をつけていましたが、この度晴れてNV350キャラバンオーナーとなりました!このブログを通じてNV350の良いところ、悪いところなどをリアルにお伝えしていきたいと思いますのでどうかよろしくお願い致します。相互リンクと当サイトのリンクについて当サイトでは相互リンクを募集中です。相互リンクご希望の方は、記事のコメント欄からご連絡いただくか、お問い合わせからご連絡下さい。サイト内容によって相互リンク承認できない、もしくは相互リンクを無断で解消させていただく場合がございますが、ご了承ください。このサイトはリンクフリーですので、いつどこでもご活用していただいて結構です。お断りさせて頂きます。reserved.よろしくお願いします。●当サイトに掲載する記事は個人の主観的な意見、周りの知識人による知識、メディアによる情報収集等が含まれております。これらは当サイトの情報内容について保証するものではありません。当サイトの情報に基づく行動によって発生した事故、損害への責任は一切負いかねますので、あらかじめご了承下さい。●当サイトでは各商品を「紹介、宣伝、リンク」する事で紹介料を獲得できるアフィリエイト宣伝プログラムに参加しています。個別の商品販売は等は行っていませんので、商品に関するお問い合わせはリンク先の販売店にお問い合わせ下さい。reserved.ページトップへ。