シェアツイートするGoogle+で共有するmixiチェックはてなブックマーク第101回ツール・ド・フランス(UCIワールドツアー)は、7月26日にベルジュラックからペリギューまでの54kmで個人タイムトライアルの第20ステージを競い、TT世界チャンピオンのトニー・マルティン(オメガファルマ・クイックステップ)が圧勝した。マイヨ・ジョーヌはイタリアチャンピオンのビンチェンツォ・ニーバリ(アスタナ)が守り、総合優勝まで残り1ステージになった。*第20ステージは164選手が出走。総合成績で最下位のチェン・ジ(ジャイアント・シマノ)が第一走者でスタートした。115番目にスタートした優勝候補のマルティンには、3週間の疲労はまったくないかのようだった。彼はすべての計測ポイントでトップタイムをたたき出し、ホットシートに座っていたチェコのヤン・バルタ(ネットアップ・エンデューラ)に1分47秒差を付けてゴール。その記録を抜く選手は、最後までいなかった。最終走者のニーバリは、19.8kmに設定されていた最初の計測ポイントでは9位通過と振るわなかったが、その後はペースを上げ、区間4位でゴールした。パリの表彰台を争っていたジャンクリストフ・ペロー(AG2R)は、最初の計測ポイントでニーバリよりも速い区間6位で通過したが、不運にもパンクに見舞われ、自転車を交換して時間をロスしてしまった。最大のライバルだったアレハンドロ・バルベルデ(モビスター)はこの日振るわず、最初の計測ポイントでマルティンよりも2分近く遅れた44位で通過。最後は4分半も遅れてゴールし、表彰台を奪還することはできなかった。パンクにもかかわらず、ペローはマルティンよりも2分27秒遅れの区間7位でゴールし、総合2位に浮上した。バルベルデ不調の恩恵で、TTは得意ではないティボー・ピノ(FDJ.fr)も、総合3位にとどまることができた。これで翌日のパリの表彰台には、地元フランス勢が2人上がる結果になった。フランス人が2人表彰台に上がるのは、故ローラン・フィニョンが優勝してベルナール・イノーが2位だった1984年以来、30年ぶりの快挙になる。この日のTTで、残念な結果になったのはバルベルデだけではなかった。前日まで総合5位だったロマン・バルデ(AG2R)は、総合6位のティージェイ・バンガルデレン(BMC)とは2分以上のタイム差があった。途中パンクで自転車を交換したせいもあり、バルデはたった2秒差でバンガルデレンに逆転され、総合5位の座を失ってしまった。■今大会で区間2勝目を上げたマルティンのコメント「ボクはプレッシャーを感じていた。みんながボクの勝利を期待していたからね。言って、TTのときはいつもちょっとそうだ。今年のツール・ド・フランスも、3週間の長旅を終え、いよいよフィナーレを迎える。7月27日はエブリーからパリのシャンゼリゼ大通りまでの137.5kmで、最終区間の第21ステージが行われる。