寄り道してみろく石仏。鎌倉初期のもので、破損は信長の焼き討ちのせいとか。トイレに寄った峰道レストランで昼食にした。ここのそばの石に座って御所に向かって祈るのだとか。この大きな石(写真に撮ってこなかった)、一体どうやってここまで運んだのだろうか。いつごろ設置されたのだろか。表面はずいぶんきれいで、以外と近年の設置かもと感じた。今週末(5/13)は比叡山のトレイルレースが予定されていて、大会間近ということで随所にテープマークが付けられているが、なぜかコースではないはずのこのあたりにもテープマークがある。一周トレイルコースはせりあい地蔵から横高山へ登るのだけれど、今回はここで打ち切りで、横川のバス停に向かった。分くらいに到着して、皆さんはここからバスで下山。時間があるので私はせりあい地蔵まで戻って、ここから登山口のバス停まで下ることにした。せりあい地蔵から下はトレイルレースのコースで、先日の試走の時に登った道。普段はあまり人の歩かない道なのだけれど、下からトレランスタイルの人が上がってきた。マーキング用のテープを持って登って来られた。私が下りだったので道を避けたのだけれど、「どうぞどうぞ」ということで通してもらうことにした。お世話になりました」と一言ご挨拶。マイルは後半のループを2回廻るのだけれど、2回目はここの登りは無しで、トレイルコースをそのまま進むとのこと。鏑木さんの競技に対するストイックな姿勢はつとに有名なのだけれど、おそらくコースのチェックが目的だろうと思われるこの時も、汗びっしょりで登って来られた。半分は自分のトレーニングのつもりなのだろう。お話しできる状況ではなかったので「どうしてこんなコース設定なのですか?」というような質問はできなかったけれど、よく考えてみると一般ハイカーや観光客との接触を極力少なくするためにああいうアップダウンを設定されたのかなという気もする。14:45)はトレイルレース開催中で、上位選手はすでにゴールしていると思われるが、まだまだ多くの選手はコース上で苦しんでいる時間帯だ。今日は朝はかなりの降雨だったので、コースのコンディションは極めて悪いと思う。今朝の雨音を聞きながら、トレイルレースへの参加は当分無いだろうと思った。分くらいでバス停に下り立った。次回の集合は横川のバス停なので、朝はこのコースを辿るつもりだ。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。頃から細々と続けていたのは山登り。運動オンチで、おまけに身体も小さくて体力が無く、トレーニングのつもりで週末に淀川を走り出したのが29歳の時。走ることが気持ち良くてマラソンにチャレンジして、それからずっと走り続けている。どこにも所属せずに一人で走ってきたが、50歳を過ぎてフルで3時間を切れなくなってからモチベーションが落ちて、このまま一人ではまともな練習を続けられないと思って55歳になってから地元の陸上クラブに入れてもらう。全盛期に近いくらいの練習を4年ほど続けたけれど期待したほどの結果は得られず、もうロードレースは引退の気分。最近は他人の設定したレースを走るよりも、地図を見て自分で選んだコースを行く方が楽しいと感じている。履歴のデータベースはこちらへ(作成中)。