製品やニュースをお知らせします。思いっ切り個人的な見解なので、「そういう見方もあるのか」と受け流して頂ければ幸いです。Twitter管理画面searchtwitterprofileAuthor:99prince自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。WATCHお久しぶりでございます、おいちゃんです。えぇ、なんとか生きてますとも。与太事ばかり舞いこんできてましたのでブログを書く時間がなかなか取れませんでした。おかげで仕事は片づくんですが、それに反比例してストレスは積み上がり、結局夜になって銀座や錦、新地、先斗町で怪気炎を上げるという毎日となりまして、苦しくも楽しく過ごしております。お久しぶりでございます、おいちゃんです。えぇ、なんとか生きてますとも。与太事ばかり舞いこんできてましたのでブログを書く時間がなかなか取れませんでした。おかげで仕事は片づくんですが、それに反比例してストレスは積み上がり、結局夜になって銀座や錦、新地、先斗町で怪気炎を上げるという毎日となりまして、苦しくも楽しく過ごしております。こんな日々が年度末まで続く予感がするんですが、、、深く考えずに忘年会と新年会を堪能することにしよっとwさて今日は、続々登場する高性能サイコンがかなり高価になっていくのを憂いて、コスパのいいこんなヤツを探してきました。新たにリリースしたアクティビティウォッチ。サイコンとして求められる機能に加えてランやハイキングモードも備え、スマホと連携すれば通知も受信できるバイブレーション機能も搭載しているので、ハンドルバーに大仰なサイコンをセットすることなく、サイクリング以外のスポーツを楽しむことができます。ラインナップは2モデル、サイクリングに必要なセンサー各種を揃えたとしても上位モデルで4万円を切る価格というのが、嬉しいですね。順番に見てみましょう。両方に対応する上位モデル。サイコンラインナップの中でもハイエンドに位置づけられるので、搭載機能は実に多彩。セット売りしてくれてます。買わなくても済みそうなところもいいですね。このブラックモデルならカジュアルユースとしては万能でしょう。装着してビジネスシーンにも投入してみたくなりました。14時間と、実用上問題ないタフさです。どんな天候でもへっちゃらです。アプリとも連携できるかな?続いて、セカンドモデル。なることと、モノクロ液晶になること。この手のウォッチを買うなら、位置測位システムのグレードダウンは避けたいところですので、個人的にはあまり食指は動かないかもしれません。こちらのカラバリも2色です。Blueう~ん、困ったなぁ。これを候補にしていましたが、ビジネスユースとスポーツユースを兼ねるにはちょっと中途半端ですし、やはり割り切って2つ買うほうがいいかなぁとも思っていたところでコイツと出逢ったということは、コレを買う運命なのかもしれない、、、って、手に入るのはクリスマス頃になりそうです。スナイパーにオネダリしてみようかな。さんならもうあるかと思ったら、まだないみたい、、、そのうち入るかもしれないので、一応載せておきます。DRIVE台風一過、秋晴れに恵まれた木曜の名古屋は非常に爽やかな一日でした。夏の疲れ、最近の激務の疲れ、寄る年波とトリプルパンチ(死語)のおかげで、お昼御飯の後はアブない時間帯と化しております。台風一過、秋晴れに恵まれた木曜の名古屋は非常に爽やかな一日でした。夏の疲れ、最近の激務の疲れ、寄る年波とトリプルパンチ(死語)のおかげで、お昼御飯の後はアブない時間帯と化しております。そのうちお客様の前で寝こけないかどうか心配だぞこりゃ、、、だからお休みくだせぇ社長!、、、華麗にスルーされるのにも慣れてきたので、こんな製品を探してきました。ユーザー待望のセカンダリーエアチャンバーを装備したハイプレッシャーポンプ。一発充填できる大容量なので、いろいろなバイクを持っているおバカさんにおススメです。使い方はこちらの動画をご覧ください。足でレバーを操作することで一気にエアを充填できるんですね。間違ってもこんな使い方しちゃダメでしょうな。細部を見てみましょう。セカンダリーエアチャンバートップに持ちあがりました。できるところはいつも通り。セカンダリーエアチャンバーにエアを充填する時と、一気にタイヤに充填する時に足で操作するレバーは、他のパーツに比べるとなんだかちょっと頼りなさげにも見えますが、雑に蹴ったりしなければ大丈夫でしょう。支点部分がやや華奢なようにも思えるので、トラブルが発生するとしたらここら辺りがアヤシイかもしれません(邪推?)。踏んづけて固定しましょう。ウッドハンドルモデルが数多くラインナップされています。この製品もウッドハンドルですね。手への馴染みを考えるとウッドハンドルが基本なんでしょうね。とも取付口を反転させることなく使うことができます。空気圧の調整は、ヘッドをバルブにセットしたままの状態で、黒いパーツ部分に取り付けられたエアリリースボタンを操作すれば簡単にできます。バルブを外す前にこのボタンを押せば、例の破裂音に見舞われることはありません。LEZYNE、創業10周年記念ということもあって気合いを入れて新製品を出してくるようです。探して面白そうなものがあったら、また記事書きましょうかね。不満なく使えてますが、次にフロアポンプ買う時はこれも忘れずに候補に入れておきましょう。PRO木曜日の名古屋は曇り後雨の鬱陶しい一日でした。昨日晴れたせいで、より一層気持ちが塞ぐ気がするのはおバカ特有でしょうか。明日から晴れるようですし、この記事がアップされる頃には初秋の陽射しを浴びて気持ち良く走っているかもしれません。週末もいい天気になるといいんですけどねぇ、、、さて今日は、徐々に日が短くなってきて急に気になりはじめた新型ライトを紹介しましょう。木曜日の名古屋は曇り後雨の鬱陶しい一日でした。昨日晴れたせいで、より一層気持ちが塞ぐ気がするのはおバカ特有でしょうか。明日から晴れるようですし、この記事がアップされる頃には初秋の陽射しを浴びて気持ち良く走っているかもしれません。週末もいい天気になるといいんですけどねぇ、、、さて今日は、徐々に日が短くなってきて急に気になりはじめた新型ライトを紹介しましょう。リヤライトの組み合わせ。ライトコンビがあれば、早朝や夜のジテ通で明るい視界を確保すると同時に、後方へのアピールも十分でしょう。ライトの宿命である放熱機能を担うものです。旧型のデザインを一新し、トップからはフィンを廃し、やや丸みを帯びた形状になりました。バッテリーが一体型に変更されて、タフネスぶりと防水性がより一層向上しました。肝心のスペックがこちら。十分ではないでしょうか。発揮しますが、これはまぁ伝家の宝刀ということで、漆黒の闇を走る時用と考えておきましょう。街中を走る時はあまりの明るさで対向車の眼を眩ませることになりかねませんからね。変わらず搭載されています。ケーブルも付属して、こんなパッケージに収まっています。イイモノ感の演出も抜かりありません。オプションとしてこんなマウントもありますよ。加工が施されたアルミニウム製のマウント。モデルが用意されています。同じ素材ですから、こっちのほうがカッコイイのは間違いありませんが、ちとお高いのね。Grayでは、続いてリヤライトを見てみましょう。モードにより日中でも後方からの被視認性を確保するリヤライト。ボディには防水性と衝撃吸収性に優れたシリコンコーティングが施されています。ストラップマウント方式により、異形のエアロシートポストにもセットできるようになっているので、こう伸ばして、、、こう締めればセット完了です。このリヤライト、なんと点灯・点滅で9つものモードがあるんです。5hものランタイムは驚きですね。性能とバランスがとれていて使い勝手が良さそうです。カラバリはこちらも2色です。挿せば、ケーブルレスで充電できます。