1~20件かっこはいいんだけど、走りは・・・。父のホビー用としては合格点でしょう。4WDゆえの車高の高さが気に入らないですね。乗り心地の悪さにあきらめていましたが、横浜のdBを履くと急に良い子になりました。燃費は確かに良いほうだと思う。※自分が使用しているときはレジャーが多かった。́Д`)ですが、走行はそこそこよかった記憶。5ナンバーなのに、SWということもあり、荷物を詰めたと思います。中は意外と静かで快適。通勤のみならこのままずっと付き合っていきたいと思える車。実写を見た時よりはるかに好印象。大学時代、車が壊れて乗り換えることとなり、探していた時、初めてディーラーで見て惚れた車。当時選択肢の一つにも入っていなかったウイングロード。この時代で完成していた。過去所有もうかなりの低年式なので少なくなったが程度の良いもタマがあれば仕事、遊びには使えるコンパクトステーションワゴンとしての多用途性はまだ捨て難い。今の車にはない楽しみを与えてくれる。マイカー13年とてもお世話になりありがとうございました。今はどこでどうしているのやら?気になります。その他ADバンの存在もある中、ちゃんと棲み分けできているのではないでしょうか。このスタイルの車は、スバル各車かハイブリットのカローラフィルダーに軍配が上がってます。]約11年乗りました。マイカー1人の時から乗り始めて、家族ができ今は4人になりました。その間ずっとこの車は見ていてくれました、感謝です。売れ頃の車ではないだけにモデルチェンジがないのが寂しい限りです。モデルチェンジを待ってたけどなぁ。走りもまずまず、スタイルもまずまず、自分の中では平均やや上なクルマでした。現代には見られなくなった自動車らしい自動車。たしかに、古臭いデザインかもしれないが、後ろから眺めると斬新な心象がある。時間が経つと愛着の湧いてくる車だと思う。]実用性優先、でも遊びもまあまあがんばる。過去所有マイナス面を多く書いてしまったようですが、クルマとしての素性は悪くありません。個人売買で手に入れた、あちこちヘタりが来ているくたびれ気味の車両でしたけど、新車当時の味わいがどのようなものか知りたいと思いました。それにしてもエンジンの頑丈さは特筆もので、「古いのにきれいなエンジンですね」と、クルマ屋で何度言われたかしれません。実用性とある程度の趣味性を兼ね備えた、バランスのとれたクルマだったと思います。別のクルマに乗り換えるので、つきあいもあと僅か。ウイングロード※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。ウイングロードを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。