ロードマップタグが登録されていません1行表示に戻すタグをすべて表示...閉じる閉じる新しい記事を投稿しました。シェアして読者に伝えましょう×この記事をツイートするFacebookでシェアするTwitter連携機能を利用していると自動でツイートされます。単語を空白で区切ると一度に複数のタグを登録できます。・タグ編集するにはログインしてください・同じタグは複数追加できません・最大文字数を超えているため追加できません(全角20文字半角40文字まで)・タグの登録数が上限に達しているため追加できません(最大10まで)・タグのロックは1記事あたり最大5つまでです・ロックされているタグは削除出来ません・不正な操作です・タグの追加に失敗しました。東京電力は10月30日、福島第一原発の事故で溶融した核燃料などの塊(燃料デブリ)の取り出し開始時期が、現在の目標より5年ほど遅れる見通しを明らかにした。1号機の使用済み燃料の取り出し時期も、現在の目標から2年遅れる。東電の策定した新たな燃料取り出し計画でわかった。今後は、2015年春の中長期ロードマップ改訂に向けて、政府、東電が詳細を検討していく。計画が遅れる原因として説明された内容はいくつかあるが、もともと明確な根拠があって作られた計画ではないため、今の段階で遅れの原因を探っても、あまり意味はないと思える。1〜4号機の廃止措置等に向けた中長期ロードマップ」に則って進められている。中長期ロードマップはその後、2013年6月27日に改訂され、1号機と2号機の燃料デブリの取り出し開始時期を当初目標より1年半ほど早め、2020年度前半としていた。それからわずか1年半で、一度は前倒しした目標が困難になり、1号機の燃料取り出し時期を2025年度に変更した。このため資源エネ庁の記者会見では、NHKの記者が「見通しが甘かったと思わざるをえない」とし、短期間での見直しとなった認識を聞いた。これに対して事故収束対応室の新川達也室長は、「短期間とは思っていない」としたうえで次のような認識を述べた。「昨年6月に前のロードマップを改訂して以降、汚染水問題ではさまざまなことが起きているが、廃炉の分野でもどこまで水位があるかなどいろいろなことが段々とわかってきつつある。いった状況をふまえて、今度の工程を考えていかなければいけないが、他方でわかってないことが多い。デブリの位置が正確にどこにあるのかなどもわかっていない。いうものを勘案した中で、リスクがある使用済み燃料を早期にとりだすという意味で、どういう工程があるかを考えた。できるだけ早く1Fのリスク減らすという意味でこの工法が妥当と考えている」この官僚説明を要約すると、前回改訂から1年半の間に判明したことが多いので、それを反映させたという説明だった。時間がたてば情報が増えるのは当然で、そのことを計画では考慮していなかったことになる。燃料デブリの位置は不明だったし、格納容器や圧力容器の損傷具合もほとんどわかっていない。五里霧中で計画を立て、その後に状況が判明する中で計画に無理が生じたというのであれば、それこそが、見通しの甘さを物語っているというほかない。記事を購読すると、続きをお読みいただけます。ポイントで購入ログイン続きを読みたい方は、ニコニコポイントで記事を購入できます。ログインする入会して購読この記事は過去記事の為、今入会しても読めません。ポイントでご購入下さい。23:52:00【No.14】南相馬市の避難指示地点が解除に向かうも、敷地内に...コメントを書くコメントをするには、ログインして下さい。以下のコメントに対して返信しますコメントをする福島第一原発事故の発生から3年。事故の影響は大きく広がり、全容が見えにくくなってきました。した原発事故の現状について、事故直後から経緯を見てきた経験をふまえ、山積する問題をわかりやすく解説、検証していきたいと思います。あわせて原発以外の話題についても、ブログやツイッターには書けない話をお伝えしていこうと思います。Q&Aもできるだけ充実させていきます。事故の影響は大きく広がり、全容が見えにくくなってきました。福島第一原発の事故を集中的に取材中。ブログ「キノリュウが行く」やツイッター(アカウント:kinoryuichi)で東電原発事故の情報を発信。3」(ともに岩波書店)がある。毎月10,20,30日メール購読はチャンネルの月額会員限定です。PCエンジンチャンネル昨日2人追い出してしまいました、大変すみません。よっつんのブロマガ早川亜希動画#699≪江頭特需?伝説が生み出した、私への影響をお話します。現状について、事故直後から経緯を見てきた経験をふまえつつ、山積する問題を検証していきます。あわせて原発以外の話題についても、ブログやツイッターには書けない話をお伝えしていこうと思います。Q&Aもできるだけ充実させていきます。