走行1日目にお世話になった下関市火の山ユースホステル5月4日(土)、九州にプチ上陸!今回宿泊した下関市火の山ユースホステルは本当に快適でした。合宿中の高校生らしき団体さんもいらっしゃいましたが、朝もきちんと挨拶をしてくれましたし、礼儀正しい若者達でした。早朝6時頃には目が覚めましたが熟睡出来、朝起きた直後は「ここは何処?」状態。自分が今、下関に居ると自覚するまで「あれ?」ってな感じでした。外は明るくなっていましたが、散歩がてらユースホステル付近をウロウロと散策。(決して徘徊では有りませんよ)朝日も見え、爽快な朝です。ちなみにこのユースホステルには屋根付きの駐輪場もあり、ライダーにもお勧めの宿泊施設です。私も斉藤さんもキャンプ道具を載せたまま駐車してました。ちなみに一番右側のセロー225が松永さんのバイクです。こちらは今回登らなかった火の山。山の上には行きませんでしたが、ユースホステル周辺のこの場所からは、関門橋や航行する船舶が良く見え、最高の眺めです。こちらはユースホステルの食堂。実はこの場所からも関門橋を眺めながら食事が出来ます。前日の夜景も綺麗でした。朝食は前夜にコンビニで買ったたまごサラダパンとミックスジュース。ちなみにコンビニまでは結構距離が有ります。バイクならあっと言うまですが、歩いていく距離では有りません。この日の行動開始も早いです。7:30にはチェックアウトし出発しました。ユースホステルの方からは、何処かで食べて下さいとおにぎりを頂きました。この気持ちが!本当に宿泊して良かったと思えるユースホステルでした。私と斉藤さんはせっかくだからついでに九州にも上陸してしまおうと思い、関門橋を目指します。福岡方面を目指します。ここで斉藤さんのバイク、ETCが不調でゲートで止まってしまいました。後ろから来たトラックに轢かれないか、遠くで見ていて少し心配しましたが、トラブルを回避しゲートを通過。壇之浦PAに立ち寄ってみた。駐車場は混雑していたが、すんなりと駐車出来た。数枚写真を撮ってから直ぐに出発する。この壇之浦PAを出る時には、先程は全く混雑していなかったPAの入口は渋滞していた。タイミングが遅かったらその渋滞に巻き込まれていたかも知れない。関門橋を渡ったが、橋の上は空いていてご覧の通り。関門橋を渡ると直ぐに門司港ICで下りた。斉藤さんはETCゲートをすんなり出られず四苦八苦。(^^;)そして門司港に到着。事前に下調べもしていなかったので、適当に観光しますレンガ造りの建物が素敵ですねぇ。辺りを見学後、また下関に戻るが、今度は関門トンネルを走って渡る事にする。こちらが関門トンネルの入口。トンネルがフグ(?)の口になっているところが洒落ている。通行料は100円だった。関門トンネル内は狭いが明るい感じ。私が想像していたほど勾配は無かった。下関からは国道191号線を北上、本州最西端の地である「毘沙ノ鼻」へ。この付近は何故か路面が濡れていて、つい先程まで雨が降っていた様子があった。駐車場に到着した時は一瞬霧雨がパラついたが、直ぐに天候は回復した。ここは本州最西端の「毘沙ノ鼻」。「潮岬」と、本州全ての端っこに到達したこととなった。(祝)これを地図で確認するとこんな感じです。「本州四端の地」って言うのですね。ここで下関市火の山ユースホステルで貰ったおにぎりを食べた。巻いていた紙にはこんなメッセージも!ありがとうございます。おにぎり美味しかったです。(^^)さて、次は角島大橋を目指します。国道191号線は海沿いの道で、美しい海を見ながらの快適ツーリングとなる。