≫2017年5月13日2017年5月13日のつぶやき2【鉄道施設変遷シリーズ】押上駅の東武線方面の案内図(2005と2017)です。2017年5月12日2017年5月12日のつぶやき2東武浅草駅の改札口を入ってすぐの大型発車案内板は起点駅らしい雰囲気でテンションが上がる施設であると思っています。2017年5月10日2017年5月10日のつぶやき3【17年前のダイヤ確認シリーズ】JR埼京線が恵比寿まで運転していた時代は配線上大崎構内まで回送して折り返していました。大崎延伸に向けてホーム構築をしていた時期もその運用は継続されていたのが懐かしいです。2017年5月3日のつぶやき4日比谷線直通車両に4扉車が導入された事を受けて、東武線内の各種案内明示も変化が有りますね。2017年5月3日のつぶやき5東武日光線の幸手駅の改良工事状況を調査しました。2017年5月3日のつぶやき6東武春日部駅の1番線はホーム一面でラッシュ時の利用を捌くため、案内関係が強化されているのが印象的ですが、日比谷線直通の4扉車導入で幾分運用が変わったようです。ホーム床面の明示も凄いですが、上部案内はなかなか素敵。2017年5月3日のつぶやき7東武アーバンパークラインの工事状況調査をしました。高柳駅ですが現行施設がほぼ維持されているなか、隣接用地にて新施設の構築が進められていました。