[バサルティック・ブラック/ディーオレンジ]ドラビットkillerさんクチコミ投稿数:4件スレッドの最後へちょっとくらい重くてもいいじゃないか。体重減らせばその方がまし。折りたたみだから電車にも軽自動車にも乗せられるし大好きな一人旅にはもってこいだ。中華製は心配もあるが今や杞憂なのかフレームは丈夫で塗装も厚くしっかりした作りだ。ブレーキや変速機の調整も確実にされている。最高品質を求めれば何でもキリがないものだが、弘法は筆を選ばずの精神で行こう。22:13(1年以上前)>ブレーキや変速機の調整も確実にされている。23:19(1年以上前)>弘法は筆を選ばず筆は粗悪なものでも死んだり他人を怪我させたりはしないですからねぇ。「中国の橋は粗悪でもいいじゃないか!体重減らして渡れば大丈夫」といっているのと同じことでしょう。実際は橋も落ちて大事故になっていますよね。この自転車で安全に走ることは賞金を稼いでいる人でも難しいので、乗るのは勝手だけど他人を巻き込まないようにお願いします。05:05(1年以上前)出かけた先でトラブルを起こしたら相当に困ると思いますよ。信頼性が低い証拠に、まともな「スポーツ車専門店」なら、まず扱っていません。自転車雑誌でも見たことがありません。そんなメーカー(?)の製品に手を出す勇気がある貴殿はすごいチャレンジャーだと思います。08:45(1年以上前)ドッペル社に親を殺されでもしたのかな、この方たちは・・・。18:11(1年以上前)自転車で1万キロ走れば分かると思います。走らないと分からないです。18:44(1年以上前)一応名の知れたメーカーの折り畳み車です。値段の差は10万以上。獲物を見つけたとばかりにブランドだけ見て批判するのが、1万キロも走った自称玄人のやることなら、そんなのなりたくないなー。義憤によって、粗悪な自転車を市場から駆逐したり、消費者に啓蒙したいのなら、こんな掲示板でいち消費者相手に粘着するよりも、もっとやることがあると思う。一連の書き込みが意義のあることだと思ってるなら、幸せだと思う。>電産さんMR4なんて、スピードが出るくせに標準だとブレーキくっそ利かないよ?折り畳みの機構が新機軸なだけで、性能自体はそこらのクロスバイクにも劣るし。・・・と思ったら、MR4Rのほうはしっかり105にしてやがる。やるな、ジャイアント。あ・・・おいらも粗悪自転車は嫌いです。毎度毎度突っかかってる連中が見苦しかった。義憤じゃなくて、個人的感情です。05:15(1年以上前)私も数十万する自転車は持ってますが、普通に使うならこのような自転車でも全く問題ないと思います。>ヘラマンタイトンさんスペック厨さんは、それなりのスペックの自転車でないと死ぬの?>電産さんスポーツ車ではなくルック車なんだから、スポーツサイクル専門店で売ってるわけないでしょ。普通に使う分にはなんの問題もないと思うんだが、これのどこがチャレンジャーなの?それから精密なパーツを搭載してある高額な自転車のほうが、トラブルにあう可能性は高いと思いますけど。06:27(1年以上前)ルック車であることを承知の上で乗るのなら構いませんが、これのカタログには「ルック車」だということは書かれていません。スレヌシは「一人旅」に使うと言ってる。遠出するということです。この値段で造られた折り畳み自転車を一人旅に使うなんて、正気の沙汰とは思えません。趣味だからこそ道具には拘りたい、遊びってそう言うもので、気持ちのノリが大切かな。実用と割り切れば......と言いますが、では、ロードバイクの見た目に拘る必要は無いでしょう。【走る】しか能が無い、ほぼ荷物積めない、それがロードバイクです。ロードバイク風でデメリットだけ味わうのは如何なものか?昔の自分を見ているようで痛いです。いつか目覚める日が来る事をお祈りします。07:36(1年以上前)>これのカタログには「ルック車」だということは書かれていません。書き連ねてあるのは、本人の意思を無視した、揶揄ばっかりじゃん。まともなものと比較する根拠が、一流のメーカーだとか、価格だとか。趣味の道具をそんなもんで判断するのかね。MR4を例として挙げた電産さんに聞きたいな。トピ主さんのほうが、デメリットを理解した上での購入だと思えるから、理性的だよ。折り畳み自転車なんて、価格にかかわらず自転車としてはクソなんだから、そう目くじら立てるほどのことでもねえだろ・・・。実体験として、走行会に来た若者が、価格とスペックばかり見てるメタボオヤジどもに揶揄されるさまを、たびたび目にするから。世間でもそんなことがないようにという、義憤からきているのです。そんなオヤジどもが、成長著しい若者にちぎられていく様を、胸のすく思いで見ているのさ。09:23(1年以上前)>電産さん>これのカタログには「ルック車」だということは書かれていません。なに?競技用とも書いてないんだろ?何か問題でも?>この値段で造られた折り畳み自転車を一人旅に使うなんて、正気の沙汰とは思えません。貴方の貧脚では正気の沙汰ではないのかもしれないけど、ホムセンのママチャリでかなりの距離を一人旅している学生だっていくらでもいるよ。昨年は名古屋から京都までメーカー不明のママチャリで来ている大学生に出会いましたし。10:15(1年以上前)〉だからなに?競技用とも書いてないんだろ?何か問題でも?MTB類型車(ルック車)だけは日本工業規格(JIS)に規定されていて、ドッペルギャンガーや販売業者のHPの多くは虚偽表示に当たる。現状、ロードやクロスには類型車の規定が無いので虚偽表示には当たりません。それだけに、粗悪品が野放しにされています。当掲示板を始め、Amazonや楽天のドッペルギャンガー製品のレビューは少なからず消費者を騙るステマだと疑っています。ま、授業料として買ってみるのも良いでしょう、試さなければ分からない事も有ります。私も授業料払ったクチですし。11:48(1年以上前)私は自転車マニアではないので、自転車としての性能などはどうでもいいのです。格安の折り畳み自転車というのは強度面で不安なことは確かで、そういうものをこともあろうに旅行に使うなんて、ものすごいチャレンジャーだと考えます。この値段でまともな折りたたみスポーツ(たとえルック車でも)自転車が造れるわけはないと思います。こんなものを買う人は自転車の知識は少ないはずです。それを見た眼で勘違いして最近流行の輪行サイクリングに使おうなどと考えた人がいたら、トラブルに巻き込まれる可能性は高いはずです。安物のママチャリなどは自転車の性能は低くても、基本構造は丈夫ですから、よほどのことが無い限り壊れたりしないし、壊れたところでどこの自転車屋でもパーツ交換ができます。折り畳み自転車というのは出先で壊れたら、まず修理はできません。強度の弱い折り畳み部分が破損したら確実に命に関わります。14:04(1年以上前)確かに、安物のママチャリの方が、数十万もする高額スポーツ自転車より壊れにくいかもしれませんね。ルック車も高級車も、スポーツタイプなどは特にメンテしないと壊れるのは変わらない。壊れる場所が違うだけで。16:09(1年以上前)いつも思うけど自転車板のドッペル板には時々、ドッペル絶賛スレがたち(ほとんどが書き込み1回みたいなステハンの人)意味不明のことを書き並べ、いいっぱなしで終わる。これってドッペルの会社が営業広告でやってるんでしょ。会社の営業広告にマジレスしてもしかたないので眺めてましたけど、こういう書き込みには必ず、自転車板に現れたことのない「数十万円の自転車を所持していると自称」し自転車の話は一切書かない人が擁護役で出てきます。この人も会社の営業の人だと思うけど。だいたいタイトルからして変ですよね。「やわなレーサー」なんで折りたたみ自転車なのに「レーサー」なの??どこの世界に折りたたみ自転車でレースやってる人がいるんだろ。>最高品質を求めれば何でもキリがないものだが、弘法は筆を選ばずの精神で行こう。誰も最高は求めてなくて安全に走るための「最低ギリギリ」ラインの話をしているんだけど、バックフォークが曲がっててリアホイールが入らない、ドッペルbicycleが>普通に使う分にはなんの問題もないと思うんだが数十万円の自転車を所持している人は、言うことが違いますね。ドッペルのフレーム見たことないの??一度しっかり自分の目で見てみたら。>スポーツタイプなどは特にメンテしないと壊れるのは変わらない。部品が壊れるのと最初からフレームが危険なレベルで狂ってるのとでは意味が異なります。青乱雲さんのような、ほんとのドッペルユーザーのスレやレスなら、読む価値もありますけどこういう会社の営業で書いているものは中身がゼロなので何の役にも立ちません。リアホイール入れるとタイヤがフレームに当たってもいいじゃないか?ドッペルなんだから。18:19(1年以上前)ステマと思われてるようなので、なんならID記載の上で写真撮ってアップしようか?某メーカーのカーボンロードは手元にないけど、それより高いスペシャのMTBならガレージにありますので。写真アップしたら謝罪してくれますか?ディープなんとかさん。それから何か勘違いされておられるようですが、私はドッペルを1度も絶賛していません。20:29(1年以上前)自作自演とかメーカーの回し者とか言われちゃったら、もう何も言うことないよね。相手はそう思い込んでるんだもん、何を言っても無駄なのさ。立場も顔も見えない掲示板を利用する上での、最低限のマナーだと思うけどね。安物を絶賛する書き込みは、会社の回し者なのだ。他人が納得して安物を買って満足していても、オタクからすれば歯がゆいものである。根拠のない揶揄を飛ばす。思考停止ってうらやましい。皆様には、あたまの凝り固まった自転車オタクにはならぬよう、他山の石として。21:19(1年以上前)スレ主です。商品レヴューに書き込むつもりが間違ったんですよね。ここ口コミコーナーでしたね。5,000円もらい損ねたようです...お騒がせしてどうもすみません。私、嘘ついてないんですけどね。購入にあたり梱包も配送もサポートも非常に満足しています。今日も快調に山道を慣らした後、綺麗に磨いて折りたたんで家に入れて眺めています。皆さんにとってはできの悪い子なのでしょうが我が子のように可愛がって行きますよ。予断と偏見はあまり持たないようにしましょう。公道で走る限りはどんな乗り物でも危険ですから自分を過信せず安全第一で楽しもう。23:39(1年以上前)>商品レヴューに書き込むつもりが間違ったんですよね。レビューと口コミ間違うんですね。いい商品の紹介だと思うんだけど、なぜ「良」じゃなく「他」なんでしょうね。見出しも間違ったんでしょう。折りたたみ自転車のレビューで「やわなレーサー達よさようなら」のタイトルも引きつける広告としては最適だったけど、レビューだと意味不明でした。次回はたぶん違うステハンで書き込まれると思うので、この間違いが直されることがないのが残念です。>某メーカーのカーボンロードは手元にないけど名称不明のカーボンロードね。>それより高いスペシャのMTB型番不明。わかっているのは「高い」んだ。「数十万円」の自転車、30万40万位??>私はドッペルを1度も絶賛していません。>*スペック厨さんは、それなりのスペックの自転車でないと死ぬの?>*普通に使うならこのような自転車でも全く問題ないと思います。>*だからなに?競技用とも書いてないんだろ?何か問題でも?>*それから精密なパーツを搭載してある高額な自転車のほうが、トラブルにあう可能性は高いと思いますけど。「高額な自転車のほうが、トラブルにあう可能性は高い」どこがどういうトラブルにあいますか??ドッペルでも普通に使うなら全く問題なかったのに、わざわざ数十万円も出してスペシャMTBで大会にでも出ているのでしょうか??>ルック車も高級車も、スポーツタイプなどは特にメンテしないと壊れるのは変わらない。>壊れる場所が違うだけで。壊れる場所、どこが違うか教えてください。高いとか数十万とかお金の話ではなくて、ハブ、クランク、STIとか自転車の部品名で教えてもられば幸いです。>公道で走る限りはどんな乗り物でも危険ですから自分を過信せず安全第一で楽しもう。安全第一ならドッペルを過信しない方がいいんじゃないでしょうか?歪んでるフレームは危険度は高いですよ。>安物を絶賛する書き込みは、会社の回し者なのだ。僕もマイパラス501や702などの1万円の自転車を「いい自転車」として紹介していますが、何がどういいのかを具体的に部品名をあげ自分で整備し分解して紹介しています。僕が紹介している501や702より、このドッペルの方が値段高いでしょ。安物高物とか金額の話をしているのではなく、自転車の具体的な性能の話をしています。具体的データを並べてどこがどう優秀なのか書いたらどうなんでしょう。00:55(1年以上前)スレ主の最初の書き込みにツッコミ入れておきます。【弘法筆を選ばず】とは能書(※上級者と思いねぇ)に対して用います、不十分な道具しか手に入れられない素人が言い訳がましく言う事ではありません。貴方、弘法大師レベルなのですか?薄っぺらな強がりスレは実に下らない。08:19(1年以上前)>asa-20まさしくその通りですね。