24時間レース」は6月2日決勝スタート。24時間レース」として開催することを明らかにした。2018年から2020年まで、ピレリがワンメイクタイヤサプライヤーとなることも合わせて発表された。24時間レース」のロゴ富士スピードウェイで24時間レースが開催されるのは50年ぶり。スーパー耐久シリーズの第3戦として5月31日に開幕し、フリー走行と予選のあと、6月2日15時に決勝スタート。6月3日15時にゴールを迎える。決勝レースの最大出走台数は70台で、ドライバーは1チームにつき3~6名としている。開催スケジュール夜間走行を考慮して、車両規制やサーキットの設備追加も実施される。同レースに限り、スーパー耐久シリーズで規定されている8つのクラスのうち、ST-X/ST-TCR/ST-Zについては、メーカー指定のローノイズサイレンサーの装着が義務付けられる。ST-1/ST-2/ST-3/ST-4/ST-5については最高出力時回転数の75%で105dB以下(1mの距離から測定)の音量に抑えることが必要となる(通常は120dB)。各車両は自発光式のゼッケンナンバーも装着する。サーキット側では、シグナルフラッグの代わりとなるLEDパネル型信号機、通称「デジフラッグ」を新規導入する。仮設照明などを増設してコースの視認性、安全性を高め、より情報量の多い計時システム、計時モニターに変更し、24時間レースに適した環境を整える。LEDパネル型信号機や新計時システムなどが導入される観客は、決勝レーススタートの6月2日からゴールの6月3日まで、レース場内に24時間滞在でき、場内の設備・スペースを利用してキャンプやバーベキューも可能。前売観戦券は3月31日から5月31日まで販売。6月1日から3日間通しの前売券の価格は4860円、当日券は5800円。スピードウェイは、長い歴史のなかで耐久レースを大切にしてきた。桑山晴美氏ピレリ日本法人が全面サポート。「距離感を感じない」活動を目指す2018年のスーパー耐久シリーズは、全クラスにおいてピレリタイヤのワンメイクとなる。スーパー耐久シリーズ」と呼ばれ、2020年までの3年間、ピレリがオフィシャルタイヤサプライヤーとして活動することになる。CEOのディミトリオス・パパダコス氏は、「ピレリのモータースポーツ活動にとって、日本で実績あるスーパー耐久との協力は、モータースポーツ市場において大変重要な投資の1つ」とコメント。モータースポーツとして全面的にサポートしていくと約束。「そういった距離感を感じることのないような活動をしていく」と述べた。ディレクターのエルネスト・ガルシア・ドミンゴ氏は、ピレリのモータースポーツに関わる活動について説明したうえで、「この2018年が、(3年に限らず)ずっと長く、長く、長く続くパートナーシップの最初の年となることを願いたい」と力強く語った。発表会の司会を務めた安枝瞳さん。スーパー耐久イメージガールユニットのメンバーとして活動していた。夫はピコ太郎(のプロデューサー)として知られる古坂大魔王さん。GT4」を日本初公開。