サンライズ瀬戸・出雲号が3時間以上遅れて運転しておりました。私が岡山駅に到着したころサンライズ瀬戸・出雲号はようやく岡山県にたどり着いていました。講義があったので大学に向かいました。上り(東京方面)は4番のりばに到着するのですが、これはサンライズ瀬戸・出雲号が到着できる(14両編成が停車できる有効長があるのりば)がこの2つののりばしかないからなんですよね。分割併結作業を見るために、ついつい何本か列車見送ってしまうんですよね。寝台特急の車掌さんのアナウンスって落ち着いた声の方が多いですよね。話の速度が適切だと耳に優しいなと感心しております。JR西日本は2020年5月8日(金)から長距離列車の運行開始を発表していますが、この長距離列車がサンライズ瀬戸・出雲号と経路が重なっているんですよね。サンライズ瀬戸・出雲号には長く走っていただきたいですね。(個人的には117系が改造されるというのがどのようになるのか楽しみです。ともに、117系の廃車が進んでいるのが悲しいですね。Goldの3色の名前を書いとかないと指摘されそうなので書いておきます。)の車両ですが、いいですよね。個人の感想になってきたので今回はここらへんで終点にしておきます。(回送列車になりますので、続けてのご乗車はできません。)春休みに乗りに行きたいなぁ。