ホンダセンシングが有能。高速道路はACCとレーンキープアシスタンスで快適。速度を追従してくれるって素敵。追突の心配がないから割とボーっとしてても大丈夫。レーンキープアシスタンスは完全にお任せすると違和感が凄いのでイマイチだが、あくまでもアシスタンスとしてなら有能。してても車体がふらつかず、車線のセンターを走ることに注力しなくても済むのは大きなメリット。前のクルマには戻れない。(前車は速度維持のオートクルーズのみ)【乗り心地】突き上げもないし。【燃費】あんまり気にしていないので無頓着ですが、毎日の燃費の報告では16kmくらいをお知らせしてくれています。(ほぼ街乗り)【価格】高い。装備から考えたら価格相応とも思うが、一昔前の価格を考えるとクルマ全体の価格上昇を感じる。これはステッピーだけに限らずかな??【総評】まぁ買って満足してます。あまりにも評価が悪いような気がするので良いところは良いとキチンと評価してあげたいなぁっと。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。カッコいいとは言えません。この車の最大のウィークポイントだと思います。こんなにいい車にも関わらず人気がそれ程でもない理由がここにあると思います。正面から見ると細長の安定感のなさそうなスタイル。フロントグリルのデザインからきているのではないでしょうか。5ナンバー枠いっぱいのサイズとなると、ボディーそのものの形は各社同じようなスタイルですし、これがホンダ顔と思えば大して気にならないというか、慣れてきます。美人は3日で飽きるというじゃありませんか。皆さんが紹介されているように、このクラスでは最上の質感だと思います。国産車全般に言えることですが、シートの座り心地が良くないです。長時間の運転は辛いものがあるます。【エンジン性能】これが一番感動しました。ダウンサイジングターボエンジンってすごいですね。出だしから気持ちよく加速し、ストレスを感じません。エコモードを解除してアクセルを踏むと、ゴォーッという音を奏で加速するのが気持ちよく、ついスピードを上げてしまう程気持ちいいエンジンです。【走行性能】120キロくらいまでならば、なんの不満もありません。登り坂も何なくグイグイ登っていきますし、どんな場面でもよく走ります。二番目に感動したのが乗り心地です。この車に乗る前にトヨタのノアボクあたりを購入しようと思い試乗したのですが、ガタガタと安っぽい乗り心地に幻滅し、三菱は悪くはないのですですが、フアフアとした乗り心地で好きになれずといった後にこの車に乗ってみたところ、ボディ剛性の高さからくるしなやかな乗り心地と言えばいいのでしょうか、道路の継ぎ目や工事で荒れた路面を柔らかくいなす感じが素晴らしく、優れた静粛性と併せると、このクラスを飛び越えアルファードに迫ると言っても過言ではないです。街乗り10、高速14キロくらいで、ボディから考えると不満ありません。【価格】1年落ちでしたが走行500キロに届かない新車同様で、ホンダセンシングやナビなど充実した装備の車を、信じられないような値段で購入でき、非常に満足しています。世の中には、この車と比べてより快適な車、より走行性の良い車、より居住性の良い車は数多くあると思いますが、大人6人が快適に乗れ、サードシートを格納すれば相当の荷物を積むことができ、小回りも良く効き狭い道路もくにならずといった十分な実用性があり、加えて運転も楽しめ値段も安いといったトータルバランスは最高のクルマです。この先ボディーにヘタリが来ない限り、ずっと乗っていくつもりです。(と言いながら違う車が欲しくなるんですけどね〜)街乗りならば最強でしょう。[925458-1]満足度4エクステリア4インテリア5エンジン性能5走行性能5乗り心地5燃費3価格3運転が楽しくて、ずっと走っていたくなる車!新車購入して2ヵ月の感想。スパーダのベースグレード。【エクステリア】スパーダの外観は間近で見ればカッコイイと思う。遠目で見ると何故かイマイチ。風切り音とか殆ど聞こえないし。【燃費】これは正直良くない。1.5に、このボディは酷かな。このエンジンは目からウロコでした。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。【エクステリア】これは好みが別れると思います。個人的には昔のミニバンのヤン車みたいで好みではないです。後ろ姿がぼてっとした感じでもう少しすっきりしていて欲しかったかな。【インテリア】わくわくゲートは使い勝手が良さそうです。SUVのエクストレイルやCX-5で迷っていた自分には便利さアイデアが素晴らしいと思いました。かっこよさより便利さを選ぶならこれでしょうね。家族が喜ぶと思います。ステップワゴンでも内装を黒に変更出来たら嬉しいかな。スパーダの外観が好みじゃない、でも内装が黒が良かったのでスパーダを購入。ステップワゴンで内装の色を選べるようにしていて欲しかったです。【エンジン性能】十分だと思います。普通にストレスなく走ります。していると思いました。坂でも1・2秒下がらないのは嬉しいです。視界もとても良く妻も運転しやすいと話してました。SUVの時は視界が悪くぶつけそうで絶対運転しないとまで言ってました。Aピラーが視界を邪魔してないです。【乗り心地】ミニバンの中では静かな方だと思います。乗り心地はミニバンだなぁって感じで包み込まれるような乗り心地ではなく普通だと思います。【燃費】12km【価格】前車のフリードが150万円〔値引き後〕だったのを考えても便利を考えると値引き後の価格が妥当かな!?これ以上高いと他の乗りたい車を選んでたと思います。フリードの前がヴォクシー〔15年前に購入〕190万円〔値引き後〕とも比べると納得出来る価格だと思います。【総評】他の方も書かれているようにファミリーカーとしてはオススメ出来る1台だと思います。走りや乗り心地を求めるならミニバンではなく他をオススメします。9インチのデカナビだと後席からでもハッキリと見えます。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。【エクステリア】ゴテゴテのグリルではなく、シンプルかつグッと引き締まったルックス。リアも左右非対称で面白い。何かと比較して、というわけではなく、単純な感性として、無駄なくしっかり造られた印象。ドリンクホルダーやフック類がたくさんあるので便利。追い越しも、急速に回転が上がり、気が付けば120kmまで出ていて、焦るほど。多少の悪路も段差も吸収してくれる。後ろで寝てる子が山道でも起きない。山道プラス街乗りで8km/Lほど。値引きは頑張ってもらったが、やはり高い。新車で購入したので、比較も以前の中古車(トヨタラクティス)であり、かなり甘い評価かも知れませんが、相当気に入ってます。購入後2ヶ月ちょっと、3000キロほどですが、しょっちゅう何処かへ出掛けたくなります。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。[847535-2]満足度3エクステリア4インテリア3エンジン性能3走行性能4乗り心地3燃費1価格3子供の為だけに買い換えました子供が生まれたのでSUVでは何かと不便を感じ買い替えました。エクステリア:わくわくゲートが気に入り購入したと言っても過言ではないですが実際後ろの幅があまりない駐車場で使用してみると少し前に移動しないと全開は無理でしたが、従来のバックドアと比較すると使いやすいです。アイドリングトップ?機能が機能したりしなかったりでよくわかりません。フロントグリルが格好悪いですね。インテリア:こんなもんでしょうね。収納スペースが不便です。ミラーの構造は使い勝手も良く好きです。燃費:エンジン性能はこんなもんでしょう。燃費が非常に悪いです!!我が家だけでしょうか?買換え前に乗っていたSUVと比較して100歩譲ったとしても非常に燃費が悪く8�`/Lいった事がありません。街乗りが多いし猛暑でエアコンかけているからといって6〜7�`/Lは正直買換えも考慮しようかと思ってしまいます。乗り心地:悪くないですね。燃費:エンジン性能でも書きましたが最悪です。乗り方云々と言われると仕方ありませんがそれでも以前乗っていたSUVでもここまで悪くありませんでしたから。ダウンサイジングって本当機能してるの????その後わかった事があったので追記です。信号によく引っかかる街中でお住まいの方には燃費の面では絶対にお勧めしません。8k/L未満でしょう。高速道路やバイパス、ストップ&ゴーの回数が少ない道路を御利用の方だと10K/L以上にはなりますね。我が家は田舎ながら街中ですので燃費面では非常に残念ですが超不満足な結果しか感じられません。子供の為に買い換えたので概ね満足はしていますが燃費だけは超不満です。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。【エクステリア】黒を希望していましたが、洗車が大変なのを理由に結局白を購入しました。フロントの丸みはイマイチの気がしていましたが、見ているうちに好感。リアからみると非対称なのがカッコよく気に入っています。【インテリア】ナビ周りが黒であるため、指紋がついて気になります。前部の収納の使い勝手は良いのですが、フタが若干安っぽい印象をうけました。トータル的にGOOD。感はありますが、さほど踏み込まなくてもスッと出てくれます。カーブでのふらつきも少ないので個人的には満足。【乗り心地】静かで快適。【燃費】フィットHVからの乗り換えで比較してしまう...15あったらなぁと感じますが、このサイズで今のとこ13前後。高いかなぁ...って意見多いですが、個人的にはこの装備で妥当かなと思います。子供の成長に合わせてミニバンにしました。ゲートはお気に入りで乗るときはいつもそこから。仕事で毎日乗るので燃費は気になるところですが、子供の喜ぶ顔をみれるので我慢です。リアTV11インチも好評で、購入は満足。1つ言わせてもらうと、エンジンブレーキはSのみ・・・毎日山越えしている自分にとっては下りブレーキを踏む回数が多くウンザリ。※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。ハイブリットからの買い替えノアハイブリットに4ヶ月で耐え切れなくなり、ステップワゴンに戻りました。経緯ステップワゴンRG2400ccに7年間乗って、その後、ノアハイブリットに買い替え。ノアハイブリットは燃費はいいけど、それ以外が最悪。