mの海底に沈没する事故が発生しました。日本海に比べ船舶交通量が格段に多く沿岸に多くの石油備蓄基地が立地しているため、船舶の座礁や地震による施設の倒壊により油流出事故の発生する危険性が高く、事故発生時にはその被害は甚大なものになると考えられます。風など)をリアルタイムで取得することが大切です。海上に流出した油は、海面上に非常に薄く広がりながら流れに乗って移動していきますが、油は界面近傍の風の影響を大きく受けながら移動することが知られています。これは流出した油は海水と異なり重力と表面張力の作用により油膜を形成しながら広がることが要因です。これらのことから、流出油の移動予測では、海面の流れをリアルタイムで観測できる海洋レーダや風向風速などのテレメータ情報を活用することで、予測精度が大きく向上することが期待されています。航行船舶や石油備蓄基地からの油流出事故が発生した際に、海上に流出した油の時間的な広がりを予測するシステムです。影響などがあり、被害を最小限に抑えるためには早期の拡散防止と回収作業が必要となります。このシステムにより油流出事故の発生後すぐに油の移動を予測可能にすることで、早期の拡散防止対策と回収計画の立案・実行に役立てることができます。