外に車両が展示されています前回の続きです。Market(前編)https://m5hk.com/archives/7681香港の鉄道博物館日本には大宮や京都をはじめとして様々な場所に鉄道に関する博物館がありますが、香港にも鉄道博物館があります香港の鉄道博物館は規模は大きくありませんが、古い駅舎をそのまま利用していて、しかも入場料無料です。今回はそんな香港の鉄道博物館...駅舎の中の見学を終えて外にでました。外に出ると何台もの列車が並んでいます。No.51は、オーストラリアで製造されて1955年に香港にやってきた、香港ではじめてのディーゼル・エレクトリック方式の車両です。当時の車両は51と52の2台ありました。Maurineと名付けられました。この名前は当時の総督夫婦の名前からつけられたものです。この車両は香港で電気を動力源とする車両が使用されるようになる1983年まで、旅客用として使用されました。その後は1997年まで主に貨物運搬用として使用されました。locomotive)次に見えるのが蒸気機関車です。この蒸気機関車にも長い歴史があります。Bagnall社に2台の蒸気機関車を発注しました。2台の機関車は翌年の1924年に香港に到着して、1928年まで使用されました。使用されなくなった機関車はその後フィリピンに渡り、1990年代までサトウキビ畑で使われたそうです。九廣鐵路がフィリピンのオーナーと交渉したことにより、機関車は香港に戻され、1台は完全に元の姿に戻って博物館内で展示されているのです。昔の車両さらに奥に進むと、実際に使用されていた客車が並んでいました。実際に中に入ることが出来ます。この車両に乗りました。レトロで趣のある車内です。次はこちらの車両です。シートがゆったりしていると思ったら、ファーストクラスでした。こちらが一般のシートです。線路もそのまま香港鐵路博物館は昔の駅をそのまま使用しているので、線路もそのまま残っています。レトロで趣のある博物館でした。最新の記事まるこ香港在住9年目。働きながら2人の子供の子育てをしています。好きなことは散歩とカフェ巡り、そして様々な勉強会に参加することです。Action(RFA)のリーディングファシリテーター。香港生活まるこ香港在住9年目。働きながら2人の子供の子育てをしています。好きなことは散歩とカフェ巡り、そして様々な勉強会に参加することです。Action(RFA)のリーディングファシリテーター。まるこの香港生活.TOP。