すぎのいえだよりすぎのいえだより福島県いわき市「すぎのいえ」亭主の徒然草。きのうの土曜はポカポカ陽気で、気持ちよくオープンドライブを満喫。きょうはうっすらくもり空だし気温もきのうより低め・・・。いいつつも、せっかくの週末は、やっぱり少しでも運転したいので、ガレージから引っぱり出して走り出した。あれ?いつもは1,500rpmを越えるとさっさと消灯するチャージランプがいつまで経っても点きっぱなし。路肩に停め、ファンベルトを点検するも異常なし・・・。走ってみるものの、一向にチャージランプは消えてくれない。ことは、バッテリーが充電されてないってことだ。やられちゃったか?オルタネータ・・・。来週、入院させてみることになった次第。オルタネータの不調だけなら、べつにこのクルマに限ったことではないから大事には至らないだろうけど、ちょっと過保護なオヤゴコロ。早くよくなってくれよぅ・・・。ただいま、21,308km。21:42おっと~??1年以上乗っていなかったので伝え忘れていましたが、私が乗っていた時からその症状ありました!(共有出来ていなくて申し訳ないです)主治医に数回見て貰いましたが、チャージランプの点滅は結論として大きな問題ではありませんでした。この車両はとても敏感で(ちょっと敏感過ぎ!)、適正値範囲にも関わらず若干低いだけで点灯してしまうようです。バッテリーの圧は何度も図りましたが問題なし、、、でしたしオルタも問題なしでした。1年以上前の話しなので今のバッテリーの状態は分かりませんが、確かに気になるので別のメカニックに見て頂く事は良いと思います。結果出ましたら共有頂ければと思います。