四国に新幹線を!昨日、JR四国の梅原利之顧問を講師に、「四国の新幹線実現を目指して」がテーマの講演会に出席させて戴きました。ともに、すでに新幹線用の鉄路も確保されています。経由して四国に入り、松山・佐多岬から九州の大分県至るルートです。は年間169億円で、高松と新大阪は1時間15分(29分短縮)、高松と東京は3時間43分(40分短縮)で結ばれると共に、四国4県の県庁所在地は約1時間以内で結ばれます。寄与することは理解できましたが、在来線問題やルート、駅など、解決しておかなければならない重要な課題もあることを学ばせて戴きました。高木英一は11月28日(月)AM10:00より代表質問させて戴きます。代表して当面する県政の諸課題について質問させて戴きます。求める都道府県議会議員の会」総会に出席させて戴きました。主な講話内容は、道路整備に当たっては、インフラストック効果が大切である。(1)生産拡大効果:移動時間の短縮、輸送費の低下等によって経済活動の生産性を向上させ、経済成長をもたらす効果。(2)厚生効果:衛生状態の改善、災害安全性の向上等を含む生活水準の向上。道路だけでなく、アベノミクスに乗っかかることと、ビッグ・ピクチャー、すなわち財源の見通しによる信頼される長期計画が大切である。(3)安心に繋がる社会保障(介護離職ゼロ)です。戻る発想でなく、時代に即した発想の取り組みが求められる。経済再生と財政再生に資する地方からの戦略的取り組みを...この地方からの戦略的取り組みについて、今後がんばらせて戴きます。「緑と花と彫刻のまち」宇部市へ先日、行きました。旧牟礼町時代、ある会で宇部市の市長に会いました。牟礼町は、世界最高品質の庵治石が採れることから、墓石、灯篭等の石材産地であることから石を活かした芸術に力を入れているという説明をしたところ、宇部市も彫刻に力をいれているとの話を聞き、一度、行って見たいと思っていました。一緒になって努力し、まちに緑と花が植えられ、少しづつ明るくなり、駅前に設置された彫刻が市民に安らぎを与えた。このことが、宇部市を彫刻で飾る運動へと発展、市内各所に見事な彫刻が設置されています。一本の緑の木、一輪の花、一体の彫刻から始まった活動が、今では「緑と花と彫刻のまち」宇部となっていました。シンボル「ユーカリ」の木です。牟礼町は、1890(明治23)年に牟礼、大町、原の3村が合併して牟礼村となり、昭和37年に町制を施行し、牟礼町となり、平成18年1月10日、高松市と合併して高松市牟礼町となりました。写真の「ユーカリ」は牟礼村の第2代小西村長が当時の香川県の官選知事と懇意だったことから、縁あって牟礼の地に植えられました。その原木はタスマニア島から幼木で日本に運ばれ、最初は牟礼中学校付近に植えられていたのを、今の地に移植されたと言われています。私の牟礼小学校時代は、正に牟礼を代表するシンボルで、木の勢いももっとあったように思います。樹勢を回復すべく来年2月ごろより、樹木医が入り、樹勢回復の手当が始まる予定です。