it先日、運行管理者について次のような質問をいただきました。お尋ねしたいことがあります。運行管理者が不在時でも点呼が可能なのでしょうか?一日中不在の場合でも月単位の点呼にて、回数はカバーするのでしょうか?運行管理者は運転者として登録し、運行はできないのでしょうか?以上をお聞きしたいのですが...コメントでなくても申し訳ありません。(原文ママ)回答が長くなってしまいそうなので、記事にさせていただきました。link1.運行管理者が不在時でも補助者による点呼は可能なの?まず、質問の「運行管理補助者は、運行管理者が不在時でも点呼が可能か?」の答えは...「できます。」ひとつの例をあげます。今回、例にあげたA運送は29両以下です。選任数は1名いればOKですよね。そのため、A運送では、運行管理者である田中氏がひとりで点呼執行をしていました。長距離輸送を始めたことで、早朝深夜の点呼もしなくてはいけなくなったんですね。昼間に加え、早朝・深夜等、24時間体制で点呼を管理しなくなったA運送。運行管理者である田中氏は、24時間働き続けることなんてできません。このようなときのために、運行管理者の補助者制度があるのです。運行管理者の不在時でも補助者が点呼してもOKというわけなんですね。補助者の資格を持つ乗務員同士で点呼執行を行ったりするところもあるくらいです。日があったとしても、月単位の点呼執行回数でカバーできるの?点呼執行は運行管理者の大事なお仕事です。すべて任せるわけにはいきません。運行管理者は責任ある仕事なので「運行管理者が3分の1以上の点呼をしなければいけないが...その解釈は?」でも紹介したように、最低でも点呼執行を3分の1しなければいけないルールになっています。3分の1ルールはあくまでも月単位。難しい制約ではありません。午前の点呼執行を運行管理者。午後を運行管理者補助者が点呼執行したとすると、半分である2分の1を運行管理者が点呼執行しているので、かるがると3分の1以上、こなしたことになります。業務をカバーしたとしても、よほどのことがない限り、運行管理者の点呼執行が足りないということにはならないというわけなんですね。3.補助者制度ができたわけ1人の運行管理者が24時間365日勤務して管理することが現実的に不可能です。補助者)を選任することができるシステムになっています。補助的な行為なので、運行管理者の指導監督のもと業務に従事する必要があります。市販の点呼記録簿を見ると、右上に運行管理者の押印欄がありますよね。補助者が点呼執行したとしても、後で運行管理者が確認して「問題なし」と判断して印鑑を押す。運行管理者の責任のもと管理している証明になっているというわけなんですね。4.運行管理者は運転者として登録し、運行はできないの?以前はトラック協会のテキストでも、「運行管理者は運転者として選任できない」といった記載がありました。いまのテキストには存在していません。私も理由はわかりませんが、その根拠は、おそらく当時は「運行管理者は常住していなければいけない」という決まりごとがあったためだと思われます。営業所に常駐する必要があるの?」)ですが、運行管理者が常駐しなければいけない決まりごとはなくなりました。いまは運行管理者=運転者でも問題ないです。※法律が平成19年に改正されています。周知されていなかったため、いまでも運行管理者が運転手を兼務してはいけないというHPもチラホラ見かけます。両方に電話したところ、どちらも「運行管理者が運転手を兼務してもOK」という返事をいただきました。セルフ点呼(自分で自分を点呼)することはできないので、運行管理者が運転者として運転する場合には、補助者が運行管理者を点呼執行することだけ気をつけておきましょう。補足!行政書士のHPを見ると「運転者と運行管理者は兼任できない」という解説も見かけます。そこで不安な方のために、もうひとつのおまけを紹介しますね。国のバックアップのもと、全ト協が実施しているGマーク申請案内の役職員名簿の記入例も次のように書かれています。左下にある赤枠のところを見てください。「選任運転者にはカラーマーカーを入れる」ことになっていますよね。明」さんの欄を見ると、カラーマーカーで色付けされているため、豊島さんはトラックを運転する選任運転者であることがわかります。このように、国と全ト協が認証するGマークの記入例においてもすでに「運行管理者と運転者」の兼任に問題ないと記載されています。まとめ今回は、質問をいただいた内容をまとめてみました。簡単なことでも構いません。業務をするうえで行政に聞きにくいことを聞いてくれると嬉しいです。この業界をもっと盛り上げましょう。引用ご回答ありがとうございます!いろいろと勉強になりました。制定と実施の時期というのは、トラック協会にて購入した場合、購入時期をさすのではなく、自社にて制定し、実施した日という事なのでしょうか?それとも内容が改定されている場合、改定時期を実施とみるのでしょうか?判断に迷います。こちらも含めてお聞きしたいのですが?毎回コメントではなく申し訳ないのですが、宜しくお願いします。引用ご質問ありがとうございます。疑問に感じてくれたことを書きこんでくれて本当にうれしいです。改正日...法律の変更等、規程を差し替えたときの日付...etcになります。実施日しか設けてない県もあります。特段、決まっていないというわけなんですね。管理するうえで制定日等を入れておくことは大事です。引用ご連絡ありがとうございます。運行管理者と補助者が同じ日にお休みを取得することになにも問題はありません。点呼執行するものが誰もいないということであれば問題ありとみなされます。(前任者より引き継ぎ3年未満)トラックを10台保有し、現在、従業員は9名の規模です。運行管理者は3名、同補助者は1名ですが運行管理者の1名から「運行管理者は運転できません。事務所に常駐している必要があります。言われてきましたが、このHPを見ると運行管理者=運転者で問題ないわけですね?また、法律は平成19年に変わった、との理解でいいわけですね?以上、よろしくお願いいたします。引用ご質問ありがとうございます。記事の最後に「補足」を追記しました。引用ご質問ありがとうございます。運行管理者が認可車庫に出向いての点呼は認められています。この記事へのトラックバックはありません。URL返信をキャンセルする。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。指導員)が巡...お知らせ登録されているお知らせはございません。WP-Copyprotect.。