2019年3月4日どもどもー!車もバイクもそうですが、普段行っていること。メンテナンスとして思ってなく何気なく行っていること。́艸`)実は上記の何気ない行動...全てバイクのメンテナンスとして良い事だったり、バイクのメンテナンスにつながる行為だったりするわけなんです。人間というのは楽をしたがる生き物です。↑まさにコレwみなさんも子供の頃に発したであろうこのセリフw小さい子特有の言い訳ではありますが、これって大人になってからも結構当てはまってしまいます。やらなければいけないと思うほどやりたくなくなる。タイヤの寿命】に関してとても重要なメンテナンスなんです!ただ、覚えておいて欲しいのは空気圧が『高い」『低い」というどちらかの状態が必ずしも悪いという状態では無いという事。加速性能の向上ハンドリングが軽くなるデメリットグリップ力が落ちる接地感が少なくなる(物理的にも接地面が少なくなる)衝撃がダイレクトに伝わるメリット・デメリットをご覧になってみてどうでしょう?空気圧の違いによってどうなるか?というのを試したことがある方は心あたりがあるんじゃないでしょうか(^^)/空気圧を高く設定すると...?タイヤの張りが強くなりますタイヤの張りが強くなりタイヤ自体のクッション性が無く、ダイレクトに伝わる。タイヤの接地面が減り摩擦抵抗が少なくなることによって燃費が向上する。摩擦抵抗が減り加速性能向上やハンドリングが軽くなる。接地面が減ったことによってグリップ力や高くする前より接地感が無くなる。いう事ですね!高空気圧設定をするのにおすすめのロケーションは?【普段の街乗り】や【高速道路ツーリング】です。街乗りの場合はそこまで速度を出さない為、グリップ力が必要になる場面はほどんと無いでしょう。高速道路ツーリングの場合は道路自体に急カーブが無いのでそこまでのグリップ力が必要ありません。空気圧を低く設定すると...?タイヤの張りが落ちます...タイヤの張りが落ちるとタイヤ圧の容量に余裕が出来、クッション性が上がる。タイヤの張りが落ちると接地面が増え、摩擦抵抗も上がりグリップ力が向上する。接地面が増え、摩擦抵抗も上がるとハンドリングが重くなる。接地面が増え、摩擦抵抗も上がると加速性能が低下し燃費も悪くなる。いう事ですね!低空気圧設定でおすすめのロケーションは?【峠を攻める】【サーキット走行】【オフ車での林道など】です。峠を攻めたり、サーキット走行に共通することは速い速度でのワインディングですね!こういった場合にはタイヤのグリップ力が必要不可欠です。́・ω・`)そして、オフロード車による林道などのオフロード走行時にはガタガタの道なき道や段差を走行する際の衝撃を吸収する為にタイヤの張りに余裕が必要です。その衝撃がライダーにダイレクトに伝わってしまうのを防ぐのと、バイクへの負荷の軽減が期待できます(^^)/逆に低空気圧で高速道路ツーリングなどの、高速走行が長い状態をし続けるとバーストと言われるタイヤが破裂(破ける)してしまう危険が高くなります。タイヤの空気圧調整は基本的に無料ですガソリンスタンドや、バイクショップでタイヤの空気圧調整を行う事ができます!中には『空気』というざっくりとしたエアでは無く『窒素』だけを入れてくれるところもあります。アルゴン・水蒸気・その他】これらが混ざって身の回りに漂っているものを『空気』といいます。空気圧調整としてガソリンスタンドなどで入れてくれる『空気』とはこれでしょう。『窒素』のみを充填してくれるお店が存在します。メリットとしては窒素は原子?分子?だったかな...が大きく、タイヤの隙間から漏れにくい為、タイヤ圧が減るスピードを遅くしてくれます。́艸`)空気圧調整は基本的にどこでも無料で行ってくれるので、身構える事無くどんどん利用してバイクにとっても自身にとっても良いバイクライフを過ごしましょう!終わりに(まとめ)タイヤの空気圧はけっこう重要です。タイヤを大切にしてあげることによってバイクライフのランニングコストを安く済ませる事につながります。バイクライフはお金が必然的にかかってしまうので、ランニングコストを削減できるのはありがたい事ですよね!なので、タイヤの空気圧はしっかりとしてあげましょう。今記事ではタイヤの空気圧の『高い』『低い』を説明しましたが、タイヤの空気圧はその車種によってメーカーが設定してある基準空気圧という物が存在します。これを基準に高い設定、低い設定と言います。́艸`)バイクの場合基準値は『スイングアーム』にステッカーが貼ってあることが多いです。́艸`)私は田舎に住んでいてこのエアチェッカーは見た事が無いです。steed40chopはじめてバイクこのページでは主にバイクの「盗難防止」についてお話します。!前記事では、タイヤの”空気圧”に関して書きましたねー。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。