(日)純正ナビ付きはめんどくせぇ~後期型のリバティに乗り換えて1ヶ月が過ぎたのだけど、やっぱり今までパナのワイドVGAナビを使っていたので純正ナビの地図が見にくくて、操作もしにくい。いいつつ昨年末にヤフオクでHDDナビを落としてあって、取り付ける準備のためにネットで事例を探してたんだけど全く見つからない。前期型のプレーリーリバティの整備解説書はあるけれど後期型は持っていない。ナビの配線をいじってうまいことやろうと思ったけど、後期型は前期型とはコネクタが違うらしいので、ディーラーへ行ってナビのコネクタ部のピン配列とシステム回路図をもらってきた。念のためナビを外して背面の接続を確認してみると・・・へんな変換ハーネスがついているのを見つけた。なんだコレ?と思って変換ハーネスからでている線をたぐり寄せてみると、データシステム(Rspec)のなんかがでてきた。KITなんだろうと思って調べたらどんぴしゃり。コレを使えばナビ側のコネクタを入手する必要がないと思ったら、欲しい信号SPD、リバース、サイドブレーキ、イルミはこっちではなかった。エレクトロタップは見た目が悪いから使いたくないだけなんで、スプライス使えばいいんだけどね。見えるとこじゃないけど配線はキレイにしておくことで、トラブったときに調べやすいからね。あとはスピーカー出力のとこを調べなくては。GT-Rの部品を再生産。迷惑メール音楽@niftyが提供する無料ブログはココログ!RSSを表示する。