12ヶ月点検時、エンジンクーラントが少し減少していました。念入りに点検するとウォーターポンプ付近から滲みが見られましたので、タイミングベルトと併せて交換することになりました。走行距離80,000km比較的クーラント管理のよいお車でしたので、心配していた水路の腐りはほとんど見られませんでした。この年式、走行距離になると、ウォーターポンプガスケット(紙タイプ)が劣化して、ポンプのシールよりも早く滲みが発生する場合があります。この写真で、下側の白っぽく見える部分が滲みが発生していた箇所です。タイミングベルトもこの通り背面に劣化が見られました。硬化したオイルシールも交換します。ウォーターポンプ周りのボルト類が腐食していることもありますから、新品を用意して交換するのが望ましい思います。F6Aの場合、スタッドボルトを取り外すと、、ウォーターポンプの取り付け面が、迅速で綺麗に清掃できます。ベースパワーのご注文は下のオーダーフォームにご入力の上、送信ください。商品メニューには現在お分けできる数量を表示しました(随時更新)。車に悩んでいるあなたへクルマの悩み解決します(車のよろず無料相談)どこにも聞けないあなたの素朴な疑問に無料でお答えいたします。バックナンバー無料配信のご案内2012年1月に創刊し、ご登録いただいた方に不定期でお送りしていますメルマガ版『車の修理屋たけしくん』は、ブログに書かない内容が満載です。以前よりバックナンバー閲覧ご希望の声が多数寄せられておりました。