真似しちゃいけないホイール組み教室ホイール組み横振れ・縦触れ・センター調整。超合金Zとかガンダニウムとか(架空だろ!!)で、できているわけじゃあないので、ちょっとした力(引っ張り)で、ゆがんでしまう。仮組みしてちょっとテンションをかけると、そのテンションのばらつきで真円及び一直線ではなくなってしまう。それをニップルをまわしながら調整する。緩めれば、リムは下に戻っていき、左に戻っていく。緩めれば、リムは下に戻っていき、右に戻っていく。複数のスポーク・ニップルを何本かまとめて調整することで、ホイールを(リム)を一直線・真円に近づけていくわけでごわす(なんでここだけ西郷さん?)できれば左右一本づつ一組の2本単位でやっていくとよろしい右を締めたら左をゆるめて・・・みたいな感じで。右片側だけニップルを締めるとリムは右に平行移動しますな、で、左片側だけニップルを締めるとリムは左に平行移動しますな、これがセンター調整ってやつです。作業してる男の姿を♪(笑)ある程度作業したら、スポークテンションメーターでテンションの測定。下げればいいし、低すぎたら上げればいいし。その作業によってバランスが狂ってしまったら、また調整を繰り返せばいいこと。月別アーカイブはてなブログをはじめよう!peugeot106さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。