2003年モデルです。先日、ひょんな事からお客さんでもある日本人のブローカーさんから'03モデルのイイやつが出てるよ、と情報をいただき、早速そのディーラーに直行。保証の期限切れが差し迫っていたのと、年内中に10万マイル突破は確実だったので、どうしようか迷っていたところでした。3年落ちの2000年モデルを中古で購入したのが、今から約3年半前。約6万マイルに達した走行距離のほとんどがTowingという過酷な試練を与えたにもかかわらず、今日までノントラブルで走ってくれました。幸いに事故などもなく、体を張って私の家計を支えてくれました。乗り潰すまでと購入したつもりでしたが、やはり今まで酷使してきた分、保証期間が切れてしまうのにはいささか不安がありました。長時間の交渉の末、かなりいい値段での下取り価格を提示してきたので、買い替えに踏み切りました。ちなみに今回もワンオーナー車。中古車を購入するにあたって個人的にこれは絶対条件の一つです。当然ながら予算的に新車は無理なので、またしても3年落ちの中古で色はブラック、グレードはリミテッドです。!2代目はTRDオフロードパッケージ。まあ普段はほとんど必要のない四駆ですが、これで今まで以上に冬山に行く機会が増えそうです。ちなみに南カリフォルニアで四駆のタンドラはなかなか出てこないので貴重です。リミテッドなので内装はレザー。使用目的上、レザーシートなんて私にとって贅沢すぎるオプションで、はっきりいって必要ないのですが、これも中古で買うメリットでしょう。新車のリミテッドなんて恐らく一生買えません。さあ、'00モデルと比較してどうなのか?次回からこの辺を素人ながらも語っていきたいと思います。3年前に走行距離約3万マイルの中古車両を自宅からほど近いトヨタディーラーで購入。ちなみに初めてのP/Uトラックです。それまでは空冷/水冷VWを乗り続けてきたのですが、P/Uを購入するに至った理由はおいおいこのブログで説明していきたいと思います。購入以来、現在の走行距離は8万5千マイルを超えて、来月中には9万マイル、年内中には10万マイルの大台にのりそうです。年平均2万マイル(約32,000km)の計算になります。そんなに走っているのかと言うと...。それもこのブログを読んで頂いているうちに嫌でもおわかり頂けます。それにしても、さすがトヨタクオリティ。ヘビーデューティーな使い方をしていますが、今までのところトラブルは皆無。中古車を購入したことが正解だったと思いますが、このままいけば20万マイルも難なく達成?次回はこのタンドラでいったい何をやっているのかをご紹介します。トラックバック(0)。