今日のピアノスタインウェイのデュープレックス(共鳴弦)について2019.12.7現在のピアノ音楽の中心として活躍するスタインウェイピアノ。その煌びやかな音の大切な要素(構造)の一つとして「デュープレックス・システム」があげられます。昨日・今日と続けて2台のスタインウェイのBの調律作業をしました。昨日初めて触れた90年代後期のB型。ここはピアニストさんのご自宅。1年前まで調律されていた方は、そのデュープレックスの部分の多くを共鳴しないようにされていました。囲んだ部分が共鳴して成る部分。使用頻度が高まったり環境の影響などで、手前側(鍵盤寄りの共鳴部分)で雑音が出てくる場合があります。調律をしながら、整音をしながらならないように挟んであったフェルト片をどんどん抜いていきます。雑音と、必要な共鳴音はとても近い距離で存在しているのです。雑な音は消していきながら、必要な共鳴音は出していくように心がけます。結局、挟んであった赤いフェルトは全部外してしまいました。こんなにたくさんのフェルトをはずしました。(赤い細かい布片)高音が明るくなり、中・低音とのバランスが良くなったと思います。今日のB型は、普段から管理を任されているコンサートホールの仕事です。私が先月だけでも8回コンサートの調律を担当しました。最近は2か所の共鳴弦に薄~いフェルトを挟んでました。昨日は、長くスタインウェイのコンサート調律をされているIさんがコンサートの調律をしてくださいました。今朝行ってみると6か所にフェルトが挟んでありました。!今日は雑な音が多い気がします。調律・整音しながらフェルトを付け替えていくと4か所と半分(写真を参照1本だけ共鳴させています)の共鳴部分をフェルトを挟み雑音を消しました。雑音を取って、共鳴音を生かす。全体の音色のバランスを取りながら音を作ります。調律師によって音の違いは、こんなところでも表現されているのです。それぞれのメーカーの製作コンセプトをとらえたうえで、どのような音色や音程を選択していくか、その判断によってピアニストの作る音楽に貢献することができるのです。面白い(実は恐ろしいんですけれど・・・)仕事でしょ!!現代スタインウェイは超!華やかな楽器ですね!音楽家のみなさんの要求がこの音を生んだのでしょうね。