2017「イチコロ」いつからか僕の中で新車メーカー装着タイヤに対しての嫌味な呼び名が定着。無くって、一回転がしたら終わり的な意なんかね、新車タイヤが頼りないのよねカスタムしてないお車の背の高い系の軽2万キロなんでお客様は未だ未だ気づいてなかったんだけど、肩部がズルベッタに。車高もノーマルなんに、外肩だけもうヤバイレベルに。見えるだけ?イヤイヤ同型車同距離でベルト層見たのも居る。200系ハイエースレジアスエース君等も3万キロ位で肩が無いなるん、車高落とすと尚更、内側が早うにワイヤーが出たり。今回のトールワゴン車君にはTOYOタイヤのLU-K行くよっ。乗ったら一発で解ります「タイヤ選びって大事なんじゃな」と。コレでたちまち安心じゃわ。先2万キロ走った時、片減りの原因が、メーカー装着タイヤなんか、車両設計なんか、ハッキリするわ。TOYOタイヤのトランパスシリーズは、背が高かったり、ロールが多かったり、重量が嵩んだりな車にはぴったりなん。TOYOさんて技術凄いんに、知らない人には知って欲しいなぁ。ところで、軽トラでダートに入るモン吉、超萌え萌えなタイヤが!8月?楽しみー。あ12インチホイール残してたかしらん。