いろんなエアラインに乗っていろんなサンドイッチを食べたが、機内食のサンドイッチで「美味い!」と思ったことが一度もない。無くなったはずの喫煙所が復活していた話は以前書いた通り。̄)***こうして2日の旅を終えた。途中でも書いたが、皆が休む日しか旅ができないのがサラリーマンの宿命。これからもヒマを見つけては旅を続けていこうと思う。「美味しいものを食べる旅」をね***次回予告スワンナプーム空港にはシャトルバスがあることは多くの人が知っている。外人旅行客の99%は「トランスポートセンター(路線バスの発着所)」までしか乗ったことがないのではないだろうか?そして、このシャトルバスには4ルートあることを知っている旅行客がどれほどいるのか?それぞれのルートについて解説するとともに、便利な使い方(特に無料シャトルバスのみで空港の敷地外へ出る方法)について記事を書いてみる予定。参考までに発音をカタカナで書きましたが、そのまま読んでもまず通じません。実際に使う際は、辞書等で発音記号を確認してください。ここまでの話は↓を参照ビエンチャン市内中心部からウドンターニ空港までの所要時間は?復路編(1)12:00タイ側イミグレ着ラオス側が混んでるってことは当然タイ側も混んでいるってことだ。税関で初めてのバッグフルオープンイミグレの先にある税関では2人の職員が待ち構えていて「カバンを開けたまえ」と言われる。ここ10年以上で300-400回は各国の税関を通過しているが、カバンを開けろと言われたのは初めて。見ているようで、さっきラオス側で買ったマルボロ10箱入りのカートンが入った袋を指差して「これはなんだね?」と言われたよ。1カートンだけにしておいて良かった〜こうしてタイ側に戻ってきた。あっという間に終わったビエンチャン滞在やっぱり麺類は1にベトナム2にラオス!少し先のセブンイレブンの手前にあるウドンのボーコーソー行きのロットトゥ乗り場でチケットを買う。《付録:タイの麺類》で出てきたもの。スープはクワイジャップ・ユアンで麺がカオピアックもどき。タイで食べる麺類なんて所詮こんなもん。その辺のタイのクイッティアオ屋と比べると美味しいけどね〜その後ロットトゥを待ったがなかなか来ず(車は来るのだが順番待ちが長くてなかなかオレの乗る車が’来ない。チケット売りのおばちゃんは2台で流してるって言ってたから1台来るとその次は1時間待ち?)ロットトゥ、やっと来たけど・・・13:101時間以上待ってやっと来た車に乗り込む横に乗ってきたお姉さんはカオピアック麺(セン)をお土産に持ってたな〜やっぱりラオスの麺は一味違うのだね(°⊿°)?ウドン空港からのフライトは15:50発だから、1時間前にカウンター締め切りとしても1時間45分あるから余裕だね〜と思っていたのだが。途中多くのサイクリストたちに出会った。オレもまたロードバイクで来たいね〜ちなみにタイ標準のサイクリスト(というかバイクを買う金のない「しょうがなくてサイクリスト」)はこんな感じ(゚∀゚)***ウドン市内に入るまでは順調に流れていた車だが、市内に入った途端大渋滞で進まなくなった。乗り合わせた乗客も乗り継ぎがあるんだろうかイライラし始め、中には「コンケンに行きたいけど、途中で乗り換えられるところない?」とか聞いていたな〜ボーコーソーに近づいているのはわかるのだが、車がほとんど動かなくなったその時、横にtuk-tukが止まったのですかさず「ここで降りる!」と叫んで降りて、横に止まっていたtuk-tukに乗り換えた。渋滞はしているけど、tuk-tukなら車の間を縫うように走れるだろう・・・と思ったのだが・・・その時の時刻はやばい!チェックイン締め切りまであと20分しかない〜!(°皿°;)!ブロンプトンより遅いtuk-tukにイライラ・マックスtuk-tukに乗り換えてすぐに思い出した!そう、ウドンのオンボロtuk-tukの中にはエンジン音だけが凄まじく、全然スピードが出ないのがあるってことを・・・もうね〜、その辺のオバちゃんのママチャリより断然遅く、多分10km/h程度しかスピード出てないんじゃないの〜と思えるほどの亀の歩みなのだよ、これが・・・(°ロ°;)ブロンプトンの快適スピード20km/hより断然遅く、イライラがマックスに。空港に着いたのが・・・あぁ〜2分オーバーで間に合わなかった〜どーしよう・・・まずは正面突破だ!とターミナルビルに入ってみると・・・おっ!まだカウンター開いてるぞ〜ギリギリセーフ?で、列に並び横をみると・・・なーんだ、国内線の締め切りは45分前じゃん(゚∀゚)良かった〜看板の前に立っていた実習生に「そこちょっとどいて」と言って撮った写真です。***こうして、ビエンチャン市内のホテルからウドンターニ空港のカウンターまでの所要時間は4時間40分もかかってしまったということでした。ネックは友好橋から乗るロット・トゥの待ち時間。使う交通機関や曜日や時間帯、それに交通状況により所要時間は大きく変わるのだが、最悪の場合は5時間かかるってこと。平均時速16km程度ってこと。ほとんどが待ち時間だけどね。***皆様もお気をつけくださいませ。マイ(タイ語読み)=次の機会にまた会いましょう参考までに発音をカタカナで書きましたが、そのまま読んでもまず通じません。実際に使う際は、辞書等で発音記号を確認してください。逆ルートの往路についてはすでに書いた。今日のウドン→ドンムアンのフライトは15:50。概ね4:00pmだから10:00am過ぎに出れば余裕♪***6月30日(日)ということで、10:10ごろ出発した。10;20amタラートサオバスターミナル着。10分くらい待って出発。11:05am友好橋のラオス側チェックポイント着。バスが着いた直後だからか?イミグレの列がそれなりにあり、時間潰しで免税店のある建屋へ。この時点では最後にああなるとは予想もしていなかったための行動だ。タバコガラガラで薄暗い免税店。今日は日曜日なので営業時間が短いからなのか(°⊿°)?タバコ売り場は人も商品も閑散としている。昔のようにSOMYやadodasと言った正直イカサマ商品ではなく正真正銘のコピー商品ばかりだった。行ってみよう入ってみるとそこは・・・まさにハノイのドンスアン市場とそっくりな雰囲気こういう市場はもう飽きてるし、客がいないから冷やかしもできずそそくさと退散まあ、まっとうなものは売っていないのは以前と同じ。あのバラックの店が移転してきたんだろう。***さて、出国しましょうかね〜ラオス語の意味は最上段の「今日のラオ語・タイ語」参照こうやってみるとやっぱりラオ語とタイ語はおんなじ(タイ語の知識でラオ語が読める)だなー(^∇^)11:20amラオス側イミグレに戻ると・・・げげっ、さっきより列が伸びてるじゃないか〜(っω・`。)割り込みを多数受けながら30分くらい並んでようやく窓口にラオスも指紋認証の機械を設置したようだね?使ってはいなかったけど。11:55am待っていた京都バスに乗りこもうと思ったら、後ろのドアから大量の荷物を積み込んでいるババア(ピンクの服に黄色の日傘)がいた。3人の人夫を使って平然としているババア、遣り手バアアか(°ロ°;)デカい台車に積んだ、人間の死体でも入っているかのような大きく重そうな麻袋を6つか7つぐらいをバスに押し込んでいるのだ。おかげで乗客は前ドアからしか乗れず超満員。結局前ドアを開けたままラオス/タイ国境を超えましたよ。参考までに発音をカタカナで書きましたが、そのまま読んでもまず通じません。実際に使う際は、辞書等で発音記号を確認してください。「バンコクの食堂」カテゴリーに1年半ぶりの投稿です。̄)***土日は基本的にバンコクにいる。早朝はSkyLaneで走っているのだが、夜は行くあてもなく近くの食堂でごまかしているのが常。1食堂(通称ガレージ食堂)へ生牡蠣(大)が食べたいというご要望に応えて・・・1個60バーツX6個いつも個人的には小さめの丸っこい生牡蠣よく食べるけど、でかい岩牡蠣は久々。タイの人も大好きな生牡蠣♪ちょっと磯の香りに乏しかったけど、久々に食べた生牡蠣旨かったね〜本当はライム+塩で食べたかったけどこれがタイスタイル。日本で食べたらいくらするんだろう(°⊿°)?牡蠣でアタるのは鮮度よりもアレルギーと元々牡蠣が持ってる細菌?が主のようなので、どこで食べてもアタる人はアタるものだ(゚∀゚)300バーツの豪勢な魚のフライ。今日のクイチャーイ炒めは外れ。会計はビール3本加えて1200バーツ。久々に1食600バーツ越えの豪華な夕食でした。毎晩50バーツ弁当たべてるけど、たまにはいいよね?ここは10年以上通っている。馴染みのおかみさんとも最後に会えてお互い笑顔。参考までに発音をカタカナで書きましたが、そのまま読んでもまず通じません。実際に使う際は、辞書等で発音記号を確認してください。以前にも書いたが、オレの持っているM2Eというタイプは「Mハンドル」で「2段変速」で「泥除け&リアラックなし」。リアラック+イージーホイール当初は重いだけで使用頻度の少ないリアラックなどいらないと考えていた。現実には手で持って歩くにはBromptonは重すぎるし、なんでもありのタイでも折りたたまずに転がすのに躊躇する場面がそれなりにあり(日本の1/50程度だけど)、必要性を感じつつあった。リアラックには2つの小さな車輪(イージーホイール)が付いていて、車体に付いている2つの車輪で折りたたんだ時に転がせるような設計になっている。↑この動画のイージーホイールは横方向の移動ができる優れもの(°ロ°;)だが、普通は車輪と同じ方向に転がす。この横移動のホイール、欲しくなった。この車輪付きのラックが折りたたんだ時に下に来るということ。これ純正を買うと泥除けとセットで2万円以上する代物でバカバカしいよね〜なので、人民製のまがい物で済ませることにした。この購入のドタバタは色々書いた。後ろ側のボルト締めの箇所(ギア側)は、ギアとギリギリで3-4mmの余裕しかなく、ナットが超はめにくかった。これで折りたたんで転がせるね〜よく言われることは「Bromptonは買ったままの純正で乗るのが一番」ということ。完成されているからね〜基本改造は不要ってとこ。これくらいにしておこうと思う。̄)さて、ブロンプトンに乗って買い物でも行くか〜***Brompton持ってスタバでMacBookで遊んでいるとサマになる。えっ?エンジン部分が老朽化してるって(°ロ°;)?まあね・・・あっ、そうだ〜注文してあるS-Bag、入荷したって連絡がないね〜もう1ヶ月半経ったのでちょっと確認のLINEでも入れておこう。バンダイ・プロート・レオ=早く脱着できるペダル参考までに発音をカタカナで書きましたが、そのまま読んでもまず通じません。実際に使う際は、辞書等で発音記号を確認してください。最近仕事が忙しくなりつつある中乗る機会がない(つω-`。)バンコクのアパートには合計3台の自転車を保管しているが、現在住んでいるC県のアパートには一台も持ってきていないし、週末バンコクに戻っても乗るのはロードバイクばかり。記事に書いてきた通り少しづつパーツ類を買い改造(というほどではないが’)してきたので、この辺で少し書いておく。ペダル純正は右=通常のペダル、左=折りたたみペダルだった。こんな感じで折りたためるので、ペダルの出っ張りは幾分和らぐが、それでも尚折りたたまれたペダルが少し飛び出ている状態。この状態で自転車を持つと太もも辺りに飛び出したべダルが当たるのだ。ペダルはギザギザ面もあるので結構痛い。それを回避するにはペダルを外すしかないが、持ち運ぶ度にレンチを使ってペダルを外すわけにもいかず。世の中便利なものがあるのだ。日本が誇るペダルメーカー、メイドインジャパンのMKSMKSが作っているezy(イージー)シリーズはペダルが簡単に脱着可能なのだな。Ezyと言うものまである。これは右は固定、左は脱着可という優れもの。これはタイでは売っていないので、通常のezy(左右とも脱着可)をタイで探した。すると、以前紹介した近所(といっても10kmくらいはある)のBoveloという自転車屋さんで1900バーツで売っていることが判明。他でもあったがここが最安値。FortuneBike久々に行ったけど店員はオレを覚えていてくれた。「MKSのプロムナード・イージー下さい」と言って出してもらう。結局2000バーツだすとお釣りは500バーツで更にマケてもらったよ。丁寧に説明したが「そんなの無いわよ」で一笑に付されてしまった(^∇^)***脱着は超簡単!これでもまだ出っ張りはあるけど、ギザギザの折りたたみペダルよりよっぽどマシ。一つ注意しなくてはいけないのは、外したペダルをどこかへ置き忘れないようにしなくてはいけない。最近発症していないが以前多発していたADHDの症状。これが再発すると相当やばいかも?置き忘れ症候群は病気か?ADHD(°皿°;)組み立ててさて走ろうか〜と思ったらペダルがない(°ロ°;)なんてブログネタにもできないな〜長くなりそうなのでその2に続く。ロット=(車の)ナンバープレート参考までに発音をカタカナで書きましたが、そのまま読んでもまず通じません。実際に使う際は、辞書等で発音記号を確認してください。以前から気づいていて以前に記事にもしたけど、ラオスのナンバープレートの番号がハンパなく偏っている。こっ、ここはどこ?タラートサオはどこ???「1111」という連番、「1212」「1112」「1122」というような何らかのパターンのある番号だらけなのだ。今回も写真を撮ったので並べてみる。ちなみにこれは端から端まで歩いて2分くらいの間に駐車していた車を撮ったもの’で、意図的に集めたものではありません。こんな組み合わせはラオスでしかお目にかかれないかも?(°皿°;)すごいでしょ?まだまだあるよ。これなんかはおとなしい方ね(゚∀゚)もう一度書くけどちなみにこれは端から端まで歩いて2分くらいの間に駐車していた車を撮ったもの’で、意図的に集めたものではありません。歩いて2分の間に見た車の9割がこんな感じ。何で〜???【オレの想像】1、ナンバーの数字は自由に選べる。2、10年前と比べて車の数は爆発的に増えたけど、登録車自体はまだまだ少ない。「より取り見取り」なのか?真相は不明(°⊿°)?***ちなみに、タイでは綺麗な数字「9999」なんかは超高額で取引されているようだ。≫ブログランキングに参加しています。お願いします♪プロフィールAuthor:Damascus(دمشق‎/ดามัสกัส/ダマスカス)2014年12月、25年勤めた会社を辞めました。2015年1月3日からバンコク某所にアパート借りて新生活を始めました。長年やりたかった「留学」を実現♪2018年10月、ついに「大人の夏休み」終了!このままタイに住み続けたくてタイで仕事をすることにしました。一切興味関心はありません。好きな料理はベトナム系の麺料理。(1回)22,インドネシア(1回仕事)【22カ国及び地域】*「日本出国~日本帰国までは何度出入国しても1回」と数えたちなみにタイの出入国スタンプはそれぞれ147回押してある*仕事の回数以外はすべてプライベート経由した国(未入国=トランジット)ロシア・アラブ首長国連邦・オランダ・カタール・支那また、2018年9月21日のメーホーソン県庁訪問で、タイ77県庁完全制覇しました。常に以下の二つを指針として旅しています。1,日本を基準として物事を見ない、判断しない。2,見るもの聞くこと全てを、その国の基準・常識として受け入れる。soi2奥、夜遊びスポット至近。