水辺ライン初乗り...1(『浜離宮散策』のつづき)●水上バス乗り場から、隅田川畔、スイングゲートの築地川水門が見える岸辺はすぐ近く。水門に入ってくる船を撮ってみようと、草むらをかき分けてウキウキと石垣の上へ。水門の正面に出てみると、ちょうど先ほどのカッターが、櫂拍子を揃えて、眼下を通り過ぎてゆくところでした。15」とあり、嬉しくなりました。子供のころから長い間、「ショウセンガッコウ」と呼び習わしていたものですから、「海洋大学」という名称は、やはりしっくり来ないのです...。●やがて、ポーッ、ポーッとおなじみの汽笛を鳴らしながら、最微速で水上バスが入ってきました。この手の船としては比較的小型の、水辺ラインの水上バスですが、見通しの悪い築地川水門を通るのは、やはり緊張を強いられるのでしょう、岸から見ていると、まさに恐る恐るといった感じです。●水門を抜けると同時に、大きく面舵を切り、水路の奥へ。う~ん、船の通る水門って、やっぱりイイなあ...。何かこう、水門がイキイキして見えますよね。潮位の低いときに当たったので、トップの展望デッキが開放されています。新東京丸では、船室にじっとしていなければならなかったので、これで欲求不満も解消できそう!●土手を駆け下りて、船着場に戻り、列の後ろへ並びます。実は私、水辺ラインの水上バスに乗るのは初めて。自艇から眺めることはよくあっても、これまで乗る機会に恵まれなかったのです。多彩なラインナップの、観光汽船の水上バス船隊にくらべて地味ではあるものの、白塗りの統一されたデザインには、いかにもフネらしい、独特の魅力がありますね。●さて、勇んで階段を上がってみてビックリ、白いトップいっぱいに、「東京水辺ライン」のロゴと、電話番号が書かれているじゃありませんか。橋から見下ろされることを意識したのでしょうか。自艇からは、食傷するほど船影を目にしてはいるものの、これはさすがに乗ってみなければわかりません。新たな発見をした気分で、ちょっとした感動でした。...土木構造物大好き。高瀬舟と川蒸気が走っていた水運全盛期のイメージを胸に、21ftモーターボートで、東京付近の川や運河を徘徊する水運趣味男。