RT.HISTRYの活動記録です。ユウガ振り返り2連勝を目指し頑張りましたが2位でした。2位でも十分に凄いんですが、そこはやはりレース。てっぺん以外は負けになっちゃいます。自分的には2位で良かったと思ってます。』とまでは仕上がってませんでした。よくて2位、悪くても2位。それが前日までに言ってたことです。レースなんで何があるかはわかんないのですが結果的にはまたも予想通りになっちゃったw次からは優勝できる仕上がりをしたいです。今、レースを見ると「あ~すればよかった」「こうしたらどうだったか?」と考えれるのですが・・・どうしてもスピードもあるしグリッドも前方なんで守りに入っちゃいます。あと一歩足りなかったのは攻め切れないメカニックと120%まで走らせきれないドライバーだったからだと思います。良くも悪くも手堅くいってしまってます。これが後々生きると信じて今回は2位を素直に喜びたいと思います。レースに向けては段取り不足は否めません。金曜日は6本の走行でしたが午後からの3本は雨が降り出して毎回コンデションが違う状況でしたのでマシンチェックは土曜日にお預け、金曜日は決めたプログラムを消化できたのですが終わってみると本当に正しかったが??なとこです。レースを見据えセットアップ。冒頭言ったように、良くも悪くも2番手で安定してます。ポジション取りから作戦はバッチリでしたが判断を2回ミストップと0.064の差で5位。トップはユウガのスリップだっただけに悔やまれる(>_<)予選5番手スタートを生かした作戦で送り出すがポジションキープ、ゴタゴタに巻き込まれ6位にドロップたが本来の走りを取り戻し1~5番まで団子状態に途中前方でアクシデントがあり、それを交わした3台が1-2-3の安定間隔に、タイヤを使わずにペースをまとめ3位でゴール。序盤の遅れから走りを取り戻すまではユウガ自身の問題で本人も理解したので問題なし。今回はきちんとスタートをまとめ、トップの選手と1対1にここで自分も、ユウガも、お母さんも知らないアクシデントが発生。10周目を過ぎて0,6~7秒差の2位、ペースアップを指示して全力で走らせるがトップは落ち着いた走行・・・15周目、聞きにくいアナウンスで「残り10周」の声・・・(@_@;)周回数を見誤ってた!いやいやプログラムにも、公式掲示も20週で記載されてるけど・・・どうやら昨日の走行後に修正版のタイムスケジュールで訂正されていたらしい3人ともまったく気付いてなかった・・・どうりでトップが淡々と走るし3位が一生懸命走ってるわ。未知なる領域のラスト5周、ユウガ自身がファイナルラップに後者の存在を確認しきちんと締めたのはさすがの一言。赤旗見通してウエイトは余分にしてましたが軽量は200gオーバー、前回に引き続き素晴らしい調整です(今回は狙ってないw)ドライバーユウガ、メカニック自分、補助雑用お母さんのローカルチーム体制で良くできました。ハナマルですね!ユウガは当然学校なんで帰りは別々。一人で1600km走破した自分もハナマルですwww次戦は瑞浪いよいよ今年初のKF同時開催の2デーです。FS125にステップアップしたユウガがKFのスペシャル路面にどう対応できるか?本当の力が試される1戦になりそうです。ユウガが表紙で喜んでたら・・・まさかの罠がwwこれが公式掲示にあったタイスケ確かにドライバーズミーティングでは修正版が配布されてました。]「彼らは歴史に対して挑戦をする」という和製英語です。