晴れてきたので、GSX-R250R/SPのフロントブレーキのフルードを交換しました。昨年4月10日に開封したワコーズのSP-Rは、黄ばんじゃってます(^^;;ダメじゃんでも、在庫がないので、仕方がなく交換しておきした(^^;;意味ないと思いつつブレーキレバーを握ると、ギシギシ音がします。マスターシリンダーも1年に1回以上OHしろってことなんですね。ピストンは交換しないまでも、分解清掃の必要がありそうです。ブレーキフルードのせいなんでしょうかね?どうせ違いが分る訳じゃないし、もっとグレード落とそうかなぁ。PermalinkCommentsのりさん、お久しぶりです、ブレーキマスターのギシギシですが、マスターカップにシリコンオイルでほとんど解決しますよ、適合部品が無い様な、旧車のカップでも、極端なキズや切れ目が無ければ、沸騰させた鍋で変形等が無く成る迄茹でてから、乾かしてシリコンオイルを馴染ませてやれば使えますよ、旧車レストアの裏技ですが、少しは経費節約に成ればと思います。PMどもども(^^)☆hiroさん>お久しぶりです。