静岡ホビーショーのルマンの会以外のブースやらメーカーから気になったものをいくつか。*****************************************************今年、結構な注目度だったのがこれじゃないでしょうか。アオシマのDD51!これ、モールド含めてすごい繊細な出来で近くで見ても全く破綻がないんですよね。このクオリティでバスのモデルも出してくれないかなぁ?このターンテーブルの簡易ジオラマもカッコ良かったですね。ライトアップしてやるだけで印象がガラッと変わります。このバス整備工場みたいな建物は欲しいかも・・・バス用ピットがあれば車庫のジオラマを作りやすくなるよね(^^)バスつながりでもう1点。都営バス大塚車庫のイベントで売られた京商のエルガがこんなところでも宣伝されてました。予定数はけてないのかな?これ、ダイキャストじゃなくていいから細かいモールドが欲しいんだよなぁ...バスのモデルってどうしていつもこう、中途半端なんだろう?これも・・・バスコレがプラだからとダイキャストで作ってるんだろうけど、自分にはこのスケールでダイキャストのメリットが分からない。いつもながら顔もプリントになっちゃうから、何となくダルな印象なんだよなぁ・・・*****************************************************発表されたばかりの次期政府専用機を早速モデル化された方が沢山いたのにはびっくり。ヒコーキモデラーの層の厚さを感じますね!新しいモデルと言えばこっちも・・・エアバスの新機種、A350。現役、たまごヒコーキ。実はこういうデフォルメされたモデルも好きだったりします。ヒコーキつながりで・・・「ろうがんず」のブースから。TV朝日の松井アナウンサーの作品。1Fを救った航空用特大消防車です。小さい頃、大好きだったな、こういう特殊な消防車。デモドリさん製作のミニ!!コイツはかっこいい!!!水の表現がすばらしい!!下の写真のようなアングルから見ると最高ですね!全部1/12!1/12で製作されてる方って同じ車モデラーでありながらまったく別カテゴリーのような感じがしてしまう。そのくらいサイズ感も作りこみ方も違ってるんですよね。HIROのキットはさすがに自重がかなりあるようで、作る上でも飾る上でもそれがポイントになるようです。・・・ストライプがカーブになっちゃってるよ。|この記事へのコメントマルボロデカールがそんなことになっているの気がつきませんでしたww「貼る前に直線に合わせてカットしてねハート」な感じでしょうかね。GT-Rというか、タミヤブースはくまモンとミニ4駆エリアだったのでワタシは近寄りがたかったですが、ちゃんと回っているのは素晴らしいです。00:11マルボロ・シェブロンはその形だけで連想するからアウト、って言いがかりを受けてこうなっちゃったんですかね。作るとなったらどうせ塗装でやるから関係ないんだけど。10:28注目度バリ高のDD51。興味は凄いあるんだけど...守備範囲はこれ以上広げられん(^^;1/12スケールはバイクで満足。それ以前にウチの狭い作業机じゃ無理w近年のWECマシンのプラキット欲しいけどタミヤには期待出来ないかな。ラジコンじゃハイペースで新しいマシンがどんどん出てるけど、プラキットはまったくもって噂にもならないし。それこそルマンで日本メーカーが優勝すれば少しは可能性の芽もあるかも...。Ohtoroさん(仮にデカールを使ったとして)確かに丸いのをカットすれば済む話なのでこれならこれでもいいんですね。逆だと厄介だったかもしれませんが。タミヤも手広くやるようになっていて、去年なんかもスウィーツアートみたいなのを大胆に全面に出してたんですよね・・・ある意味、今年よりも近寄りがたかったかも。中に入っちゃえば戦車とかラジコンとかなんですけどねぇ。迷走っぷりがよくわかります。ワタナベさんでも、良く考えたらタミヤの再販マクラーレンは真っ白だったのを思い出しました。それを思えばこの色のデカールが付いてること自体、ギリギリのところを頑張ったのかもしれませんね。新米パパさん守備範囲もそうですが、これって1/43と比べるとものすごくデカいんですよね。迫力もあるし精密なんですが、全長60cmくらい?かと思います。リアルにデカいし、完成してもそれなりにかさばるのが難点と言えば難点でしょうか。それを補って余りあるモデルだとは思います。WECのモデルはタミヤ・・・というか、日本のメーカーには期待できないんじゃないでしょうか?HIROとかスタジオは作ってくれるかもしれませんが、プラキットだったらむしろ国産車よりもR18が欲しかったりするのが本心ですかね。2.0Seesaaブログ。