歴代インプレッサ別におすすめマフラーを紹介します。高回転型であるスバルの水平対向エンジンには低回転でのトルク抜けを抑えながら、十分な排気効率を確保した高性能マフラーが求められます。インプレッサのマフラー選びの参考にしていただければ幸いです。オールステンレス製のマフラーは、本体の肉厚とブラケット・フランジまで徹底した軽量化を施し、軽量なGC8の利点をさらに活かせるマフラーです。重低音を重視したサウンドチューニングが施されるRM-01Aは、不等長時代の純粋なボクサーサウンドをより強調するでしょう。柿本改を代表するKAKIMOTO.Rはオールステンレススポーツマフラーのスタンダードモデル。純正と代わり映えしない見た目とは裏腹に、適度なパイプ径でEJ20の低速トルクを確保。大きめのメインサイレンサーはボクサーサウンドを適度な音量にしぼりつつ高回転域でもしっかりと排気効率を確保しています。エボリューションマフラーです。排気効率を最優先にしたストレート構造を採用し、さらにマフラーを斜め出しにすることで、わずかな曲率による排気ロスも許容しない徹底ぶりが特徴であり、他のマフラーとの差別化を図っています。エキゾーストマニホールドが等長化されたGDBの排気効率をさらに引き出すマフラーです。11月19日現在)車検対応スバル車を駆ってレースに参戦するシムスレーシングが長年の経験からの技術フィードバックを注ぎ込んで完成させたマフラーです。低速トルクを犠牲にせず、音量を抑えたまま高回転までキレイに回るようにチューニングが施されています。ターボエンジン用のほか、自然吸気の1.5Lと2.0L用もラインナップしています。総合チューニングパーツメーカーでありターボキットも取り扱うHKSが、600馬力のターボシステムでも対応できるように排気抵抗を低減させたターボ専用マフラーです。2本出しとなったGRBインプレッサ用マフラーは、極力ストレートになるようにパイプレイアウトされ、過給圧の立ち上がりと高回転域での伸びを強化。それでいながらしっかりと静粛性も確保した優れたマフラーです。平成22年度新規制に対応させるために柿本改が用意した最上級マフラー。規制により音量を上げられないなかでも、柿本改らしい音質を実現しながら全回転域でのパワー・トルクアップに成功しています。伝統の二重ディフューザー構造のテールエンドデザインは刷新され、規制に合わせてカール処理化。チタンの焼き色が奢られた蓮切りのテールエンドは、インプレッサにエレガントかつ迫力あるリアビューを印象づけます。11月19日現在)車検対応STI(スバルテクニカインターナショナル)がインプレッサの性能をより引き出すべく開発したスポーツマフラー。性能と音量もしっかりと両立が図られています。二重構造の蓮切りテールエンドに、丸みを帯びたメインサイレンサーなど、細部にわたるハイクオリティなつくりはメーカー直系のワークスチューナーならでは仕上げといえるでしょう。平成22年度騒音規制に対応する柿本改の砲弾型マフラー。音量を下げる余地の少ない砲弾型マフラーですが、長年のノウハウを活かし、パワー・トルクをしっかりと引き出しながら音量を下げることに成功。各部に徹底した軽量化を施したレーシングスペックのマフラーです。テールもマフラー規制に合わせてカールエンドとした安全設計です。チタニウムカラーの焼き色がスポーティな雰囲気をつくり出します。意味するフジツボ「オーソライズ」シリーズのスタンダードマフラー。平成22年度騒音規制対応するほどに音量をしぼられながらも全域でパワーアップを果たすようにトータルチューニングがほどこされています。スタイリッシュになった5代目インプレッサのボディに、よく似合うフジツボの次世代型マフラーです。11月19日現在)車検対応スバル車のチューニングを得意するプローバが製作するインプレッサ用のスポーツマフラー。2.0L(GK7)専用です。特徴は特殊表面加工がほどこされた美しいブラックステンレスのテールエンド。前後位置を調節可能なため、エアロに合わせて最適な位置にアジャストできます。音量はJQRの認定を受けながらも、実用回転域のトルクを太らせて扱やすく仕上げられたマフラーです。初代インプレッサから3代目インプレッサまでは、ボクサーサウンドらしい重低音を楽しめるマフラーを選びたいところ。音量規制の緩い時代は特別なノウハウがなくてもマフラーを製造販売できたため、「ただ音量が大きいだけ」「単純にパイプ径が太いだけ」といったマフラーが混在し、そのぶん選択が難しくなります。4、5代目インプレッサ用のマフラーは、厳しくなった音量規制に対応するために、手の込んだ消音機構を用いなければならず、マフラー価格は上昇傾向にあります。逆をいえば、形だけの粗悪品では販売することができないため、どれを選んでもパワーアップと音質向上が見込めるマフラーであるということです。インプレッサには、しっかりとした技術力をもった信頼できるメーカーのマフラーを選択することをおすすめします。現行エクストレイル用マフラーおススメ5選紹介します!日産内に限らず、SUVの定番として長年愛され続けているエクストレイル。車種別カスタム>ミニキャブウィッシュ用マフラーおススメ5選紹介します!ウィッシュは、2017年までトヨタが製造・販売を手掛けていたミニバンです。スポーティさを取り入れたエクステリアデザインで、幅広い世代に支持されました。車種別カスタム>ウィッシュHE21Sアルトラパン用マフラー5選紹介します!今回は初代ラパンにあたるHE21Sアルトラパン向けマフラーの紹介です。オススメの社外マフラーを5種類紹介します。車種別カスタム>アクセラ新型インサイトのスタイリングを決めろ!オプションと無限パーツを紹介します!約4年の月日を経て、復活を遂げた新型インサイト。高級感溢れるフォルムから、どのようにカスタムしようか迷っている方も多いでしょう。車種別カスタム>インサイトインプレッサ用マフラーおススメ5選紹介します!スバルでは長年おなじみの「インプレッサ」におすすめのマフラーを5種類紹介します。インプレッサは乗用車らしからぬパワフルな走りで多くの人に愛されています。車種別カスタム>インプレッサインプレッサの定番カスタムを紹介!スバルの売れ筋車種であるインプレッサ。車種別カスタム>インプレッサインプレッサの歴代別おすすめマフラーを紹介します!歴代インプレッサ別におすすめマフラーを紹介します。車種別カスタム>インプレッサインプレッサに似合うエアロは?ホイールは?インプレッサのカスタム紹介!多くのユーザーを魅了するスバル・インプレッサ。どんなエアロが似合うのかな?どんなホイールが良いだろう?という方も多いハズ。車につけるならどっち?カーオーディオとカーナビのメリット・デメリットカーナビはスマートフォンと連携し、音声認識やBluetooth対応も当たり前になってきました。女性から大人気!カッコかわいい見た目の軽自動車8選を紹介します!かわいいデザインで運転がしやすく、どこへでもドライブに出かけられそうな楽しさがある軽自動車は、女性から圧倒的な人気があります。免許取りたての初心者ガールか...2019年11月18日お役立ち>車購入エンケイの「ネオクラシック」ブランドを紹介!未だ勢いの衰えない旧車ブーム。近年では、世界的なクラッシックカルチャーの流行の見せています。GTシリーズのホイールを紹介します!大手ホイールブランドのSSR。3ピースブランドprofesserのイメージが強いですが、実はスポーツホイールもラインナップしています。そこで今回はモ-ター...2019年11月17日カスタムパーツ>ホイールストリートで人気のホイール特集!自然体なカスタムが魅力的なストリートシーン。今回は人気のホイールを厳選して紹介。MAGAZINE車種別カスタムインプレッサインプレッサの歴代別おすすめマフラーを紹介します!CARTUNE(カーチューン)は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。運営会社アプリをダウンロード。