tb:0ドぴーかんでしたね今日は。休めそうだったので、ひんしゅく覚悟で思い切って休んだ。ブレーキラインを変えたのはデカイ。踏力を与えた場合、フィーリングが結構違います。&新しいアライメントも椿ラインにはピッタリ。鼻の入りがすごくよくて、S2の”ヒラヒラハンドリング”を堪能出来ます。高速コースには向かないセッティングでしょう。やってみて変えてみて初めて判りますね。MAX広角で撮ると端の歪みがスゴい。グラチャン族並みのキャンバー角になってます。その辺りは・・・やむを得ずのコンデジ。TWINCAMさんへ。4/23の筑波1000走行会の申し込みと各部点検。あついオヤジ宮城光さんの同乗走行もあり!ワタシの場合、モリワキF3時代(古!)から全日本ワークスまでずっと見てたから緊張するでしょこれは。