製品やニュースをお知らせします。思いっ切り個人的な見解なので、「そういう見方もあるのか」と受け流して頂ければ幸いです。Twitter管理画面searchtwitterprofileAuthor:99prince自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。PLUSやはり師走は慌ただしいですねぇ。先月末から風邪もひいていたこともあって、ずいぶん更新できませんでした。ふふふ、確実に上司と部下から見放されたぞ、、、ま、周囲の雑音は放っておくとして、今日はやたら冷却性能がよさげなエアロヘルメット2種類を見てみましょう。搭載でヘルメット非装着時よりも涼しいエアベンチレーション効果を実現したエアロヘルメット。いう2枚看板での登場です。紹介動画をご覧ください。搭載してても通気性いいんですねぇ。登場当初、インナーシェル構造がなにやらゴテゴテしてましたが、フィッティングシステムと連結したモデルも増えるなど、デザインは徐々に成熟してきたようです。面々が使用していたので、見慣れたモデルです。エアロヘルメットらしい全体的にまるーんとしたシルエットがすっきりした印象です。トゲトゲのヘルメットかぶっている時代じゃなくなりましたねぇ。共同開発だそうで、ヘルメット内外の気流を最適化してエアロ性能と通気性を高いレベルでバランスさせているとのことです。23%向上したそうです。収まりが良くなったものですねぇ。インナーパッドも薄そうなので、なんとなくクッション性は悪くなったような気もしますが、頭を守るためですからそのくらいは我慢しましょう。なんだっけ?今更聞けねぇ、、、」というおバカさんのために、わかりやすく説明してくれている動画も置いておきます。~んとずれて、頭を守ってくれる訳です。フィッティングシステムと一体化しているので、快適性を犠牲にせずにより安全性が高まることを期待しましょう。はじめ、インナーシェル形状のデザインは、頭部の動脈と神経のマッピングに基づいているんだそうです。このイラストの赤とピンクが動脈で、オレンジが神経だそうで、こんな解析をした結果、フィット感と快適性、冷却性、そして安全性を考慮して先程見たムキ身とインナーシェル形状が決まったんですね。