乗り継ぐ機材もちょうど同じころに到着したようです。Doですね!まだ搭乗したことはないけど。制限エリアから出てもよかったのですが、そのまま制限エリアに残ることにしました。羽田行きへお乗り継ぎのお客様~、と呼ばれまして...1階に降りる階段の側でQRコードをかざしまして、制限エリアに通してもらえる仕組みになっておりました。改装されてからは初めてのCTSのANAラウンジで一休みするとしましょう。1-1;KOJ→NGOビジネスクラスへのアップグレード完了~。アップグレードポイントを使用してアップグレードを申し込んでみた。乗り物全般が大好きです。見ること、乗ることが好きです。知識はやや広めかつ浅く(部分的に掘り下げる)です...。2015年にSFCを取得し、調子に乗って2016年はJGCを取得しました。移動手段としてだけでなく、目的として飛行機に乗ることも楽しんでおります。