「安心総点検」を受けにホンダツインカムさんへ。3,000円でくまなく診てくれます。承知の上ですが、このプライスはマル得。・クラッチのマスターシリンダからフルード漏れ(ちょっぴり)・ブレーキホースの取り付け不良(ダンパ−交換でタイラップ止めのため)以上、2項目の指摘を受けました。前期型(AP1)にすることで、よりシャキッとしたクラッチフィーリングになるようです。クラッチホースもステンでね。多少劣化が見受けられるので、ステンにすることをお奨めとのこと。これはどう変わるかバイクで知っているので、ぜひやりたい。思い切ってスポーツ走行が出来る安心料かなと。「イイ足ですねぇ」とお褒めの言葉を頂きました。結論:やっぱりしないことにします。みんなボンネットが波打ってます。