羽田着こんな感じです。前半4日間は憧れのルート66を走るためにレンタカーを借ります。50歳代にしてはじめての左ハンドル+右車線。大丈夫でしょうかねえ・・でも、3日目のグランドキャニオン+アンテロープ+モニュメントバレーは生涯忘れられない日になることは間違いない。運転がどうのこうのなんて言ってられないんです。このモニュメントバレー。ここは地球じゃないと感じるそうです。カーズの町として知られるセリグマンです。https://activities.his-j.com/TourLeaf/LAS0070/今回の旅行は大学生の息子の「たぶん就職内定&卒業おめでとう記念」の旅行です。それに私の長年の夢をドッキングさせたもの。「お母さんの夢に、お兄ちゃんの希望をドッキングさせたんじゃないの?」たしかに・・(笑)前回でも書いたとおり、我が家はツアーではなく個人手配。ツアーではこんなふうに好き勝手なプランはできませんからね。いうことで真っ先に手を付けたのは航空券の確保です。こんな早くならまだまだ空席ばっかじゃない?そうなんです。普通の席ならまだまだ大丈夫なんですがね。私、プレエコのバルクヘッド席(最前列)が好きなんです。本当の本当はビジネスクラスがいいのですが。ビジネスで3人分と言ったら、航空券代だけでこの旅行の全額が払えてしまうくらいの金額になってしまうので、あきらめざるを得ません・・なので、百歩譲ってプレエコの最前列で。バルクヘッドとは仕切り壁のことで、プレエコの場合はビジネスとの境の壁をいいます。https://exploreamerican.com/バルクヘッドの席は自分の前に席が無いので、足元がとても広いんです。デメリットもあります。荷物を前の席の下に置くことができないので、上の棚に入れることになり、ちょっと必要なものを置いておくことができません。前回利用したときも、結果的に足元が広いので、棚にしまわずに足元にごろごろ転がして置いたりしました。散らかっていて嫌な感じですが、特にクレームはありませんでした。ひとつは、バシネットという乳児用のベッドがバルクヘッドに引っかけられるようになっているので、赤ちゃん連れのファミリーがこの席を選ぶ可能性があるということ。赤ちゃんの泣き声に強く反応してしまう人はダメかもしれませんね。それでもやっぱり、私はこの席を選びます。足元が広いだけじゃなく、フットレスト+レッグレストがあるんです!これはもう、50歳代の私としては外せません。エクスペディアを開きます。デルタ航空でひとり14万円ほどの航空券があったはずなのに・・ガ~ン!!ウソ!!ないじゃない!!!!数日後には見事に無くなっていました。以前もオーランドへの手配で、数日の間に料金が変わっていまい、ショックを受けたことがあります。前までは14万円のデルタが、今は21万円に変わっています。それなら日本航空で2人分56万円を支払い、マイルが少しあるので1人分はそれでとれば、9万円ほど安く購入できる。決めたら、早目に手配しないと最前列がとれない。ところがマイルがわずかながら足りないことが判明。そこで足りない分のマイルを購入することにしました。SPGカードは、ポイントを購入してそれをマイルに替えられます。$65出して足りない分を購入しておきました。購入に2日、マイルに変換されるまでに1週間ほどかかりました。これでデルタよりも多少安くプレエコを購入でき、JALだからサクララウンジも利用できる!あとは最前列がとれればすべてOK。ところが!JALのプレエコシートの最前列には、レッグレストはあるものの、フットレストがないんです!フットレストは前の席の下についていて、前の席が無い最前列はレッグレストのみなんです。レッグレストのみだとキツい。昨年のフロリダの時はアメリカン航空で、この席は両方がついていたんだよね・・それで何気にアメリカン航空の公式サイトをのぞいて見たところ―なんと!めちゃ安い航空券を発見したのです。目を疑い、3人分ですよね?と電話でも確認しました。