しているバイク専門店です。リンク集サイトマップいろんなイベントを調べて掲載してます。2016.02.24お買い上げありがとうございました。フロントサイド写真をクリックすると写真のみの画面が変わります。248ccエンジンを搭載。エンジン出力は11,000rpmで23kw(31PS)と日本国内の道路を走行するには十分すぎる位のエンジン出力です。エンジンの吹け上がりが良く、発進時の加速も良いバイクです。(エンジンの最高回転数は13,000rpmです。)フルカウルを装備してますので、体に当たる走行風の量を軽減してくれます。長距離走行や高速走行などで体力が奪われ難くなります。スリッパークラッチシステムが採用されてます。このクラッチは急激なシフトダウンやシフトミスなどで過度のエンジンブレーキが発生した時にクラッチを引き離す方向(クラッチを切る方向)にクラッチプレートが動く事により、圧着力を軽減させ、バックトルクを逃がすことで、リヤタイヤのホッピングやスリップを軽減してくれます。(たとえば、峠道の下り坂で慌ててシフトダウンした際にギヤを下げ過ぎてエンジンブレーキが掛りすぎてしまうのを軽減してくれます。)さらに、このクラッチはクラッチレバーの操作も軽くしてくれるので左手の疲れも軽減してくれます。スペシャルエディションの前後ホイールには車体色と合わせたブルーのリムテープが標準でついてます。こちらの車両はABSが装備されたタイプとなります。ABSは滑りやすい路面などでブレーキをかけタイヤがスリップした事をコンピューターが検知すると、タイヤがロックし難い様にブレーキの利き具合を調整してくれます。(ただし、ABSホイールロックをさせないことを保証するシステムではございません。タイヤをスリップさせてしまうと転倒する恐れがありますので、バイクの走行速度は控えめにして頂く事をお勧めします。)ホイールは10本スポークタイプのホイールを採用しております。右の写真ではほとんど写っていませんが、タンデムシートの下(リヤウィンカーの隣)には左右一つずつ荷掛けフックが付いてます。通常荷物を積む場合にはフックが左右2個ずつ合計4つ必要となります。残り2個はタンデムシートの裏側にナイロン製のフックが付いてますので、荷物を積むときにはそちらをご利用いただくか、タンデムステップのステーなどに掛けるなどちょっと工夫して荷物を載せるようになります。スピードメーターとタコメーターです。タコメーター(エンジン回転計)は指針式で表示され、スピードメーターは液晶部分にデジタルで表示されます。この他、メーターの液晶部分にはガソリンの残量計やオド・トリップメーター、時計などが表示されます。液晶メーターのバックライトはホワイトのLEDが採用されてますので夜間でも見やすいメーターです。NINJA250ABSスペシャルエディションお買い上げありがとうございました。上記の店頭価格以外に諸費用が別途掛ります。自賠責保険を複数年でご契約の場合には料金が別途かかります。ナンバー登録が栃木県外の場合には、登録料が10,800円追加になります。納車時、配達をご希望の方は、配達料が別途かかります。システムなどが採用されてます。2020年モデルのセロー250は、フレームもカラーフレームになっており、こちらの車両は、グリーンのカラーフレームになってます。21:01この度は当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。誠に申し訳ございませんが、こちらの車両は売約済みとなりました。この他にも数多くの車両を展示しておりますので、ご覧ください。日頃気づいたことを書いてみようと思います。(有)川口輪業のFacebookページです。不定期に更信しております。リンク集サイトマップいろんなイベントを調べて掲載してます。日頃気づいたことを書いてみようと思います。(有)川口輪業のFacebookページです。不定期に更信しております。www.facebook.com。