いうわけで、ベイルート国立博物館の視察は終了です。このあと、昼食会場へ向かいます。牛の形をした造作物がレストランの入り口に置いてあります。レストランの中に入ります。レストランの中庭です。レストランの建物中です。中は衛生的できれいです。これが昼食で出たものです。上段左:ミックスグリル(牛やケバブなど)上段中:パセリのみじん切りと細かく切ったトマトのサラダ上段右:焼き茄子とゴマのディップ(焼きナスをペースト状にしたもの)下段左:パン下段右:ポテトを炒めたもの上段左のミックスグリルは、なかなかボリュームがありました。これはランプみたいなものなのですが、どうやって使うものなのか?全くイメージできませんでした。薪でストーブがついています。私が食べた場所は屋内でしたが、中庭もおしゃれで雰囲気がいいです。昼食を食べた後、旧市街地に行きます。ローマ帝国時代の建造物です。この建物の一つ向こう側にモスクがあります。旧市街地の様子ですが、雨が降っています。ムハンマド・アミーン・モスクです。モスクの中の様子です。中では、お祈りしている人もいました。モスクを出て旧市街地の様子です。続いて、ベイルートの海岸沿いの鳩の岩と呼ばれるところに行きます。鳩の岩と呼ばれる岩です。以上で、この日の視察は終了です。今日は、この5月の大型連休中に視察してきた英国ロンドンとフランスパリに行き、視察してきた内容について写真を中心にご紹介したいと思います。ロンドンとパリの位置は、下記の地図の通りです。<ロンドンとパリの位置>04/29〜05/03の行程概要は下記の通りです。通り、往路は北京経由で中国国際航空を利用し、復路はJALの直行便を利用しました。北京で一泊する予定だったのですが、大幅に北京到着が遅れたため、北京で一泊することなく、ロンドンに向かいました。以下撮影写真を掲載いたします。【初日〜2日目:04/28(日)〜04/29(月)】この日のテーマは下記のとおりです。1.中国北京のトランジットの様子2.英国の入国3.テムズ川ナイトクルージング1.中国北京トランジットの様子CA182便の北京行きは、もともと13:55発で、出発当日4/28(日)の16:45到着予定です。ところが4/28(日)は、北京で3日間にかけて行われた中国が主導する大経済圏構想の一帯一路の国際会議の最終日であり、中国の上空の航路が混雑しているようでした。そのため、CA182便の羽田空港での搭乗手続き自体も遅れていて、出発は14:20発となりました。空港を離れて離陸待機していたところ、ずっと待機のままの状態で、機内の案内では航路の変更を指示されているとのこと。航路の変更の申請を行って管制塔からの離陸の許可が下りるまで、時間がかかるとのことでした。そんな感じで待機している間に機内食が出ます。エコノミークラスの食事なので、大したものではありませんが、こんな感じです。左上の赤い箱の中のものは下記の通りです。左下の白い箱の中のモノは下記のとおりです。右上はカップがありますが、中は空です。右下は、どら焼きです。これを食べ終わった後、機内放送があり、一旦空港へ引き返すことになりました。ボーディングブリッジに引き返すのではなく、駐輪場まで行って、そこからバスで空港に戻りました。羽田空港の中で、カードラウンジで待機し、22:30下記写真の通り、やっと出発です。バスに乗って駐輪場まで行きます。このまま搭乗して無事羽田空港を出発しました。途中で海苔巻きの軽食が出て、北京空港には明朝未明(記憶ではAM04:00頃)に到着いたしました。北京空港に到着後の空港内の様子です。この先で、CA182便が遅れたことで、あらゆる便の接続ができず、振替便の予約の手続きなのか何なのか?列をなして待っていました。私は何人かの日本人と会話しましたが、北京経由で欧州や南アフリカなどに行く人ら、次の接続の便に不安な様子をしながら待っていたのです。AM05:00前でもあったため、受付が開いてなくて待っていたのか?列が全然動かなかず。しびれを切らした人が空港職員に聞く人など、いろんな人が列から離れて、他の所に行ってしまったりとか、私も次第に不安になっていきました。私も行列から離脱することを決断、空港職員に英語で話しかけたところ、その列に並んでも意味がないことが分かり、トランジット用の通路を何とか探し当てました。焦っていたので写真撮っていなかったのですが、北京空港のトランジット用の通路は大変わかりにくく、薄暗くて誰も並んでおらず、職員も近くにおらず・・・、視覚に入りにくい場所に通路がありました。通路では航空券に記載のコードをかざしますと、自動でゲートが開き、中に入っていくと改めて行列を発見しました。「これが正解の通路だったのか!」と、正解者だけが知っている保安検査場の待ち行列がありました。最初の行列に40分ほど並んでいたのは、完全に無駄足でした。保安検査後の出発ロビーで、ようやくゆっくりできるようになりました。出発ロビーの様子です。ダイナースクラブのカードが使えるラウンジに行きました。ラウンジでゆっくりして、いよいよCA787便ロンドン行きに搭乗しました。エコノミークラスの食事は、2回出ました。1回目の食事は、洋食か中華か?を聞かれて、中華を選択したらこの通り。(左上)桜桃(上真ん中)燻製たまご(右上)オレンジジュース(左下)パンと(写真だと見えないですが)ザーサイ(右下)おかゆ隣席の人は洋食を選択していたのですが、洋食の方が肉や野菜があってボリューム感があって、中華の選択は失敗したと思いました。おかゆにザーサイと燻製たまごを混ぜて食べましたが、味は微妙です。エコノミークラスなので仕方がありません。2回目は洋食を選択しまして下記のとおりです。(左上)ひじきの煮物とエビのボイル(上真ん中)パイナップル(右上)水(左下)パンとバター(右下)ビーフストロガノフみたいなやつロンドン・ヒースロー国際空港に到着しました。ヒースロー空港のボーディングフリッジの付近から見た、CA787便の機体です。2.英国の入国ヒースロー国際空港の中の様子です。Ireland」の略語であり、日本語訳では「グレート・ブリテン及び北部アイルランド連合王国」です。通称で英国と呼びます。一方で右側のレーンは、UK、EU、EEA、SWISSとあります。UKとEUとEEAとSWISSのレーンの方は、入国審査場はあるものの入国審査官がいません。これが人の移動の自由と呼ばれるものなのでしょう。英国はEUに加盟していますが、シェンゲン協定には加盟していないため、入国審査場は存在します。因みに、EEAとはEUに加えて、ノルウェー、アイスランド、リヒテンシュタインを加えた共同経済領域で、EU加盟国に加えてこうしたEEA加盟国やスイスについても、人の移動の自由を認めようとして、入国審査官がいないということなのでしょう。私は日本国籍なので、英国国民でもなければ、日本はEU加盟国でもEEA加盟国でもないため、普通に入国審査を行います。入国審査を無事に終えまして、荷物受取です。到着ロビーに向かいます到着ロビーの様子です。特急列車のチケットが買えます。私は地下鉄でアールズ・コート駅に向かいます。地下鉄の駅に向かいます。地下鉄の駅の表示を見つけました。ヒースロー国際空港の地下鉄駅の中の様子です。日本のSUICAやPASMOのように、オイスターカードというのがありまして、そのカードに英国ポンドを買って乗車します。ロンドン市内は地下鉄が数多く張り巡らされています。私が乗車するのは、ピカデリーラインと呼ばれる地下鉄です。地下鉄がやってきました。地下鉄電車に乗車します。アールズ・コート駅に到着しました。アールズ・コート駅の中の様子です。こちらは、アールズ・コート駅の1番線、2番線ホームで、ディスクリクト線という地下鉄電車が往来します。アールズ・コート駅を出まして、街の様子です。ここが私が宿泊するMayflowerHotel(4つ星)です。3.テムズ川ナイトクルージング一旦、荷物を整理して身軽になった状態で、WestMinster桟橋に向かいます。そのため、アールズ・コート駅から地下鉄に乗車するため、再びアールズ・コート駅に向かいます。アールズ・コート駅です。日本でいえばキオスクでしょうか?コンビニみたいな小売店がエキナカにあります。オイスターカードのチャージができる切符売り場です。地下鉄地ディスクリプト線に乗って、ウェストミンスター駅に向かいます。ピカデリー線のアールズ・コート駅は地下駅でしたが、ディスクリプト線のアールズ・コート駅は地上駅です。ウェストミンスター駅に到着しました。日本のエキナカと同じように、スナック形式の飲食店があります。ウェストミンスター駅の周辺の景色です。国会議事堂などがあります。テムズ川とロンドンアイと呼ばれる観覧車です。右隣は、ロンドンダンジョンと呼ばれるアトラクションが楽しめる建物です。現地オプショナルツアーのテムズ川ナイトクルージングに参加するため、乗船します。サーモンやエビなどのシーフードのオードブルです。チキンソテーと野菜のソテーです。野菜は、じゃがいも、いんげん、ニンジン、ズッキーニです。日が暮れまして夜も暗くなり、船の外に出てみました。ウェストミンスター桟橋に到着しました。ロンドン到着からロンドン市内の視察までをご紹介しました。【3日目:04/30(火)】この日のテーマは下記のとおりです。1.セント・パンクラス駅とその周辺の様子2.フランスパリ行きのユーロスターに乗車してパリ北駅へ3.エッフェル塔4.凱旋門5.ノートルダム大聖堂6.パリ北駅から英国ロンドン行きのユーロスターに乗車してセント・パンクラス駅へ1.セント・パンクラス駅とその周辺の様子ユーロスターに乗車して、フランスのパリに行きます。AM06:00にセント・パンクラス駅の靴屋の前で集合ということで、タクシーでホテルからセント・パンクラス駅に向かいます。早朝のセント・パンクラス駅の外の様子です。セント・パンクラス駅です。セント・パンクラス駅の中に入ります。ユーロスターが止まっていました。早朝6:00前ということもあり、駅構内のカフェも営業していません。セント・パンクラス駅の外の様子です。セント・パンクラス駅の地下鉄駅の出入口です。セント・パンクラス駅直結のホテルのようです。Duneと書いてあるお店が、靴屋です。AM06:00集合ですが、まだ時間になっておらず、誰もいません。そこでエキナカを散策しました。Train9004」と記載があるAM07:01発のパリ北駅行きです。パリ北駅までは、ノンストップで2時間少し乗車します。2.フランスパリ行きのユーロスターに乗車してパリ北駅へAM06:00少し前にツアー会社の人が来まして、ユーロスターの乗車券とパリ市内1日地下鉄・バスフリー乗車券をもらいました。そんなわけでいよいよユーロスターの乗車手続きです。手荷物検査場に行きます。手荷物検査の後、EUへの入国審査を経て、出発ロビーで一休みです。出発ロビーにペッパー君がいました。9番線ホームのAM06:54パリ行きです。AM07:01から早まったのか?よくわかりませんが、AM06:54発となっています。この車両が私が乗車する12号車です。EU入国のスタンプ(パスポート左ページ)と、乗車チケットを写真に撮ってみました。車内の案内モニターです。列車番号9004です。フランス語?か何か、英語ではないですが、おそらく時速299�と表示されていると思われます。因みに最高時速は320�ほどまで出ました。英国とフランスの間の海、イギリス海峡の海底トンネルを走っているときですが、モニターにその様子が表示されました。海底から75m、総距離で50.45�を高速で走り抜けます。パリ北駅のユーロスターが発着するホームの様子です。これが私が乗車したユーロスターです。ユーロスターのホームを出まして、パリ北駅の中の様子です。ユーロスター以外にもいろんな列車が止まっていました。パリ駅に到着したものの、英語とフランス語で書いてある地図だけを頼りにパリ市を観光します。自分がいま、どこにいるのかもわからず、大変なツアーを選んでしまったと思いました。パリ駅の外に出まして、不思議な建物がありました。パリ北駅の外の様子です。3.エッフェル塔まずエッフェル塔に行こうと思い、地下鉄でエッフェル塔に向かうことにしました。パリ北駅での地下鉄です。ノートルダム駅で乗り換えです。ノートルダム大聖堂は、後で立ち寄ります。2階建て地下鉄の車内の様子です。エッフェル塔駅に到着しました。エッフェル塔駅は地上駅です。駅を出てエッフェル塔駅近辺の様子です。桜の木と思われるきれいな花が咲いています。エッフェル塔の真下の構内では、いろんな売店がありまして、そこでホットドッグを食べました。値段、いくらか?忘れましたが、日本円で600円くらいするかと思います。エッフェル塔の説明です。エッフェル塔の構内の庭です。エッフェル塔を出まして、凱旋門に向かおうと思ったのですが、さっきのホットドッグだけでは足りず。屋台を見つけまして、ワッフルとかおいしそうなものが並んでいます。私は、ベーコンを挟んだパニーニを食べることにしました。パニーニのパンを温めている間、クレープを焼いているところをずっと見ていました。私が小さいころ、私の誕生日に、母がよくクレープを作ってくれたのですが、このクレープを作っているのを見ると、亡くなった母を思い出してしまいます。パニーニを受け取りました。これも日本円で600円くらいかかったと思います。ロンドン市内は英国ポンドですが、フランスはユーロ加盟国であるため、通貨はユーロです。英国ポンド、ユーロと通貨が複数あると、金銭感覚がよくわからなくなります。4.凱旋門ササっとパニーニを食べた後、凱旋門に向かいます。歩くのですが、ビラケム駅というところまで歩きます。下記がビラケム駅と駅舎周辺の様子です。ビラケム駅に列車が入線してきました。列車からセーヌ川を渡っているときに撮影した写真です。エッフェル塔がきれいに見えます。シャルル・ド・ゴール・エトワール駅です。シャルル・ド・ゴール・エトワール駅を出て、凱旋門近くの様子です。凱旋門が見えてきました。