ギズモード・ジャパンこのページではJavaScriptを使用しています。JavaScriptをONにしてください。NEWCATEGORYTAGFEATUREfacebookTwitterYoutubeRSSタグ一覧へTOPTECHNOLOGY刑務所で起業。リサイクルの異端児、EVバッテリー危機打開に挑む刑務所で起業。Lundgrenうず高く積まれた木箱の山。インディジョーンズの51番格納庫?いやいや、バッテリー倉庫です。箱の中は半死状態のEVから回収したバッテリーたち。Lundgrenさんですよ。おつとめを終えて晴れ晴れとして見えますね!電気自動車(EV)のバッテリーの原材料はニッケル、リチウム、コバルトなどです。採掘するのはコンゴの貧しい子どもたちだったりするので、限りある資源をすり減るまで使うことは、電気ゴミが抱える今世紀最大の課題とも言われます。2020年代にはさらに桁違いに増えることが見越されます。ゴミの山を宝の山にLundgrenさんは、少しでも再利用して環境負荷を減らしながら、利益も出したいと考えています。取材にこう答えてくれました。「ゴミの山が相手じゃない。「会社はいま社員が約50人という規模ですが、2019年8月の創業以来すでに700万ドル(約7.6億円)の投資も入り、使用済みのリチウムイオンバッテリーを米国内自動車メーカーの半数と2次流通市場から買い取っています。埋め立てゼロをポリシーに掲げ、買い取ったものはすべて商品価値のあるものに再利用するか、バッテリー部品の場合は再製造したうえで再販していますね。Lambert氏に取材してみたら、「バッテリーパックを大量に仕入れる手立てさえあれば、市販のバッテリーに転用することは十分可能」だし、「理論上」は採算がとれるというお話でした。solarのソーラートレーラー「BigBattery」。(46)の2人に、ポンジスキームの詐欺罪で懲役15年の刑が言い渡されたりしていますので、専門家のお墨付きはとても心強いですね~はい~。ま、上の写真を貼りながら「なんで倒産したのかな?」と思って調べたら、えんらいことになっていました。気になる車180台のうち競売に出された149台の動画を貼っておきます。