2018.04.01こんにちは!青空ひつじ(♂)です。フォレスターのフルモデルチェンジ情報をご紹介します。フォレスターが発売されました。2.5Lガソリンエンジンモデルは2018年7月19日(木)より発売、「e-BOXER」を搭載するマイルドハイブリッドグレード「Advance」は2018年9月14日(金)より発売されました。アウトバックが1番売れているのかと思っていましたが、実はフォレスター!世界的に大人気車種なわけですね。CR-Vの最新情報ついてもご紹介します。CX-5を徹底比較しています。RAV4の魅力もまとめています。最新の情報は以下の記事をご覧ください。CR-V・CX-5・フォレスターを試乗、比較、評価してみた今回は、2018年に発売された5代目ホンダ「CR-V」、2018年に発売された5代目スバル「フォレスター」、2017年に発売された2代目マツダ「CX-5」の違いをご紹介します。世界的にも人気なミドルサイズSUVである3車がどう違うのか!?徹底比較、評価(レビュー)します。PHV」(プラグインハイブリッド)の情報も入ってきていますので、ご紹介します。XV」は2018年10月11日にマイナーチェンジ(B型)の発表を行いました。XV」のマイナーチェンジ(B型)の変更点を以下の記事にまとめています。スバル「フォレスター」と比較した結果も合わせて記載していますので、興味のある方は、是非ご覧になってください。XV」、2019年6月10日にマイナーチェンジにてB型となったスバル「フォレスター」の違いをまとめてみました。同じスバルのSUVでどう異なるのか!?徹底比較、評価(レビュー)いたします。XV」の情報を順番にご紹介します。水平対向4気筒NAエンジンと新開発の2.0L水平対向4気筒NAエンジンとモーターによるアシストを加えた「e-BOXER」の2パターンとなります。水平対向4気筒NAエンジンは、レガシィシリーズに搭載されている「FB25型」の部品の約90%も刷新、直噴化し、出力とトルクが高められています。スペックは以下のとおりです。・最高出力136kW(184ps)/5,800rpm・最大トルク239N・m(24.4kgf・m)/4,400rpm「e-BOXER」は、「FB20型」エンジンをモーターがパワーアシストすることで、ガソリン車を上回る力強い加速性能を発揮します。スペックは以下のとおりです。・最高出力10kW(13.6ps)・最大トルク65N・m(6.6kgf・m)もちろん全車シンメトリカルAWDで、エンジン、トランスミッション、ブレーキ等を制御する「X-MODE」も装備されています。MT仕様のグレードは廃止となります。フォレスターには、マイルドハイブリッドもグレードとして加わったことで、燃費も気になるところです。水平対向4気筒NAエンジンと「e-BOXER」のそれぞれの燃費は以下のとおりです。水平対向4気筒NAエンジンの方が燃費が良いとなっていることに驚きです。フォレスターのボディサイズについてですが、以下のサイズとなります。※ルーフレールを入れた場合は1,730mm・最低地上高220mm(現行型と同じ)それぞれ20〜30mm拡大される程度で、現行型から大きくサイズアップすることにはならなそうです。大きくなりすぎる懸念を持たれていた方には、ホッとするニュースですね。エクステリア/インテリアのデザインも従来モデルとほぼ同様のコンセプトとなります。インプレッサ、スバルXVと共通の次世代プラットフォーム「SGP」を採用します。フォレスターのアイサイトについてですが、アイサイトは全車標準装備です。新機能として「ドライバーモニタリングシステム」が採用されます。「ドライバーモニタリングシステム」は、運転手の顔認証するカメラをインパネ上部に装備し、シート位置やドアミラー、空調などを各個人に合わせて自動調整してくれる機能。運転中の居眠りやわき見を検知して警告してくれる機能もあります。S4に設定されていた「アイサイト・ツーリングアシスト」も設定されます。S4にしか設定されていなかったので、フォレスターファンには嬉しい展開ですね。水平対向4気筒NAエンジンのグレードが「Touring」、「Premium」、「X-BREAK」の3種類、「e-BOXER」のグレードが「Advance」の1種類設定されています。主なグレードの違いは、アルミホイールやフォグランプ、シートなどの質感の異なりのみで、大きな違いはありません。最廉価版の「Touring」でも十分な装備ではないかと思います。新機能「ドライバーモニタリングシステム」は「Advance」のみの装備、「アイサイト・ツーリングアシスト」は全車標準装備です。ちなみに「Advance」には、「乗車時、ドアを開けると運転席のシートをバックさせる運転席シート自動後退機能」という機能が備わっており、個人的にびっくりしました。RAV4(ラブフォー)。RAV4(ラブフォー)の新型(5代目)モデルもニューヨークモーターショーで公開されました。5代目から日本でも復活するといわれており、2019年4月頃に発売されます。カムリだと思っていました。RAV4(ラブフォー)のボディサイズは以下のとおりです。フォレスターと近いです。Engine(2.5L)」を採用。駆動方式は、新4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」(ガソリン車)と新型「E-Four」(ハイブリッド車)をトヨタとして初採用されます。Sense」が標準搭載されます。夜間の前方視界確保を支援する「オートマチックハイビーム(AHB)」カメラで認識した道路標識をマルチインフォメーションディスプレイに表示する「ロードサインアシスト(RSA)」ベース車の価格は、アメリカ市場で約287万円となっています。パリモーターショー2018情報トヨタ公式HPより2018年10月2日に行われた「パリモーターショー2018」のRAV4(ラブフォー)のハイブリッドモデルの欧州仕様車が初公開されました。パワートレインは、2.5Lガソリンエンジンとモーターを組み合わせた新世代のトヨタハイブリッドシステムが搭載されます。システム最高出力は219PSで、最大トルクは22.4kgf・m、0~100km/h加速はなんと8.1秒という速さです。4WD設定は、プリウスでも採用されている電気式4WD「E-Four」の最新版が搭載されます。新型RAV4(ラブフォー)には、スリップ状態でもグリップとコントロールを保つ新開発のシステムを導入し、スロットル制御や変速パターンが最適な設定になる「トレイルモード」を採用しています。プラットフォームはもちろん「TNGA」が採用されます。欧州仕様の新型RAV4(ラブフォー)には、2.0Lガソリンエンジン車もラインナップされます。トヨタブランド初の「デジタルリアビューミラー」が設定される予定で、カメラの映像が、コクピットに表示されるというものです。ラゲッジスペースの大きな荷物があっても、ドライバーの後方視界が確保されるためのものですが、新型「カローラスポーツ」等のオプション装備「電子インナーミラー」とどう違うのかは気になるところです。RAV4(ラブフォー)の発売日は2019年4月10日(水曜日)です。日本モデルのパワーユニットは、2.0Lガソリンエンジンと2.5Lハイブリッドで、2列シートモデル(5人乗り)が設定されます。CR-Vの5代目モデルが2018年内に日本復活となりました。5代目CR-Vは2016年10月よりアメリカ、中国、タイ、インドネシアでは既に発売されています。日本では2016年に販売終了となってしまいましたが、世界的には人気モデルで、「SUVオブザイヤー2015」を受賞したこともあるのです。CR-Vのボディサイズ(中国仕様)は以下のとおりです。RAV4と近いですね。i-VTECエンジンと「i-MMD」を組み合わせた2つが設定されます。ガソリンモデルには2列シートと3列シートが採用されます。3列ほしいけどミニバンは嫌、という方には嬉しい設定ですね。センシング)」が標準装備されます。CX-5と比較してもかなり高価なので、高すぎる!という意見がネット上で飛び交っていますね。確かに高い!!価格帯としては、CX-8やハリアーの競合ということになるのでしょうか。XV(北米名クロストレック)にプラグインハイブリッドモデルを追加すると発表がありました。ハイブリッドシステムはトヨタのハイブリッドシステム「THS」を使用し、新開発のトランスミッションを組み合わせ、EVモードによるゼロエミッション走行も可能です。2018年11月に開催されたロサンゼルスモーターショー2018でも公開され、価格は日本円で約400万円です。2018年末に発売が予定されています。日本向けにも発売されるのか、期待されるところですが、現在のところ予定はないようです。先に新型フォレスターで採用された「e-BOXER」を搭載したモデルが2018年10月に発売されました。CR-Vの価格はいずれも300万円前後となりそうです。フォレスターがどこまでその存在をアピールできるか、とても楽しみですね。エクストレイルにどこまで追いつけるか、追い抜くか、というところも気になりますね。CR-Vが日本復活となればSUV競争は激化しそうですね。最後まで読んでいただき、ありがとうございました。広さ・インテリア・安全性能・価格など、各項目を徹底比較いたします。S-CROSS」の違いをご紹介します。同じスズキのSUVで、サイズも類似、同じ輸入車である両車がどう違うのか!?徹底比較いたします。「エスクード」は2018年12月にマイナーチェンジ(一部改良)となりました。変更点も合わせてご紹介します。「エクストレイル」マイナーチェンジ(一部仕様向上)2020の変更点!最も安全なSUVは!?今回は、2020年1月16日に発表された日産「エクストレイル」のマイナーチェンジ(一部仕様向上)による変更点をまとめてみました。同クラスSUVのトヨタ「RAV4」・スバル「フォレスター」・マツダ「CX-5」などのライバル車と、安全性能や価格を徹底比較してみました。広さ・安全性能・価格など、各項目を徹底比較いたします。ゴルフ】2.0Lディーゼル追加!MAZDA3(マツダ3)より安い!?今回は、2019年8月20日に追加されたフォルクスワーゲン「ゴルフ」の2.0Lディーゼルターボエンジン搭載車の詳細情報をまとめてみました。旧ラティオ)、そして復活が噂されている「ティーダ」。日産の新型Cセグメント車の最新情報を一気にご紹介します。今回は、運転が苦手な初心者の方、運転に不安がでてきた高齢者の方、安全性能が高い車が欲しい方向けに、最新の安全装備が搭載されたおすすめの車をご紹介します。コンパクトカー・ハッチバック/セダン・ハイブリッドカーなど、クラス別にご紹介します。新型MAZDA3(マツダ3)は買いか!?フルモデルチェンジの変更点&ライバル車と比較してみた2019年5月24日に発売された新型マツダ「MAZDA3(マツダ3)」のフルモデルチェンジによる(旧アクセラからの)変更点をまとめてみました。Cセグメントに属するライバル車、スバル「インプレッサ」、トヨタ「カローラスポーツ」、ホンダ「シビック」などと比較して”買い”かどうか!?も検証します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。お問い合わせ当ブログ「ひつじ茶屋」はアラサー夫婦2人で記事を作成しています。「当ブログについて」、「筆者プロフィール」、「免責事項」の詳細、「お問い合わせ」については、ヘッダのこのブログについてよりお願いします。お問い合わせ当ブログ「ひつじ茶屋」はアラサー夫婦2人で記事を作成しています。「当ブログについて」、「筆者プロフィール」、「免責事項」の詳細、「お問い合わせ」については、ヘッダのこのブログについてよりお願いします。