ID:???0.nethttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141005-00000015-mai-sociブレーキとアクセルの踏み間違いによる人身事故が無くならない。昨年は全国で6448件発生し、54人の死者が出ている。9月にも佐賀県伊万里市のスーパーに車が突っ込み、男性客1人が負傷した。事故を起こすのは筋力や判断力が落ちた高齢者が多いと思われがちだが、昨年は20代が最多だった。■被害ショック大きく「車が突っ込んでこないか、今でも怖くなる」。伊万里市の事故で負傷した井手託磨(たくま)さん(59)は時々、恐怖心に襲われる。9月10日午後7時50分ごろ、妻と買い物を終え出口へ向かっていて突然はねられた。衝撃や音は全く記憶にない。全身を打撲しガラス片で顔を切った。今は庭園管理の仕事を休業し自宅で静養中だ。「事故後、暮らしががらっと変わってしまった」と話す。「駐車しようと減速していた。気が付いたら店に突っ込みそうになり、ブレーキを踏むはずが慌ててアクセルを踏んでしまった」と釈明しているという。捜査関係者は「運転に集中していなかったのが原因」と指摘する。センター(東京)によると、昨年、踏み間違いで人身事故を起こした運転手(6448人)は20代が22%と最多で、運転人口の多さなどのためとみられるという。70代17%、60代15%、80代と30~50代は各10%前後で、世代による大きな偏りはない。原因は調査に答えた28人の約4割が「慌て、パニック」で最多だったが、事故の解明は進んでいない。■“究極”のペダルも踏み間違いが絶対に起こらないペダルはないのか--。ナルセ機材」は、事故防止のペダルを開発・販売している。ペダルはブレーキの一つだけで、ペダルに付いたアクセルのレバーを足先で横に押す。価格は取り付け費用込みで十数万円で、約15年前に発売し計300~400台が売れた。鳴瀬(なるせ)益幸社長(79)は「踏み替えの動作をなくすことが最大の安全対策」と強調する。日産自動車も2012年、進行方向に障害物を検知した状態でアクセルを踏み込むと警告音が鳴り、自動でブレーキをかけるシステムを導入した。(交通心理学)は「発進や車庫入れの際、運転姿勢が崩れると足の位置がずれる」と普段からの注意を呼び掛けている。ID:peIn0Byd0.net>>5一回運転中に靴下なおそうとして、左でブレーキ踏んだら加減がわからなくて急ブレーキになったわ。後続車いたら事故だった。ID:ZKJiwt+w0.netゴールド免許なんてペーパードライバーでも取得できるからな。知識技術が伴うとは限らない。ID:p+c55Pcd0.netだからお堅い運送会社は採用基準25歳以上とか若い奴を避けている。ID:XcTqaRYr0.net足の置き場が習慣づけられていないんだろ。最近の若い奴は、で言わせてもらうと痩せてるくせに、なんであんなに足がでかいんだ?28とか普通だぜ。あれじゃあ軽だと、ブレーキ、アクセルふみわけできないぞ。ID:gdnApeJS0.net運転する側の対策としては、コンビニに駐車するときは常にバックで入れる。コンビニ側の対策としては全面ガラスはやめてしまった方が良いと思う。ID:y0w7di7s0.netこれは意外。教習所がザルってことかな。ID:WpwYP5j30.net>最多は20代あたりまえだ。運転者の数が20代に多いんだから。あとそれは、踏み間違えが多いってだけ。ジジィは、踏み間違えてたあと、人を殺してる。ID:hdfgYEpn0.netどう考えても踏み間違えるとか無いと思うんだがな。あるんだからあるんだろうな・・・・wカカト床にくっつけてると踏み間違ったりしなくない?足が小さい人もいるだろうが。駐車中なんかアクセルに足乗せないけど。ID:hdfgYEpn0.net>>83あー、なるほどサンクス。んでもバックでもカカトつけて操作するからなんつーか、感覚?でわかると思うんだわ。その感覚がずれてるんだって話してもらってるのは理解してるけどさ。ID:tIYIcxSQ0.net四輪もバイクみたいに手足で操作系統を分けたほうがいい。加速は手でハンドルをひねる、踏むのはブレーキのみにした方が間違えにくい。04:30UI的には目に見えない所で二つのスイッチを踏むという動作が根本的にダメ。05:42ショベルローダーやフォークリフトだとブレーキかけたい、でもショベルやフォークを速く動かすためアクセルもふかしたいという場面が多いから右足用のブレーキペダルとは別に左足用のブレーキペダルもついている。完全に左足の位置についているから踏みやすくすぐ慣れる。乗用車もそうすればいい。06:59またナルセペダルで締める記事か。コレが本当に良いものならパテント料払ってでも自動車メーカーが採用してんだろうに。07:04AT限定免許をなくせば良い。08:16修理工場の俺が言う。バックのとき間違えてアクセルを踏むと後ろに急発進するだろ?その結果慣性で前に重力がかかってアクセルに力がかかる。08:30AT車は欠陥構造。それとバカがコラボすると殺人マシーンに早変わり。10:5920代の運転者数と70代の運転者数を同じと仮定して記事かいてるな。11:57寝不足で運転しててやったことがあるわ。12:32若者は技術不足で事故を起こし老人は反射神経の劣化で事故を起こす。13:37ATの操作システムは欠陥だからなぁ。メーカーも変えるわけにもいかんのだろう。19:52いや、うちの車アクセル話すと加速する症状が4回出てるわもともとアクセル離しても戻らない症状が出てはいるけど。販売店に苦情言ってるが症状が常に出るわけじゃないからなかなかわかってもらえなくて困ってるし。有料のIQテスト受けた結果wwwwww手の甲と手の甲で拍手することが出来るやつは30%しかいないらしい【悲報】ワイ、デリのドライバーになった結果wwwww都内のキャバクラでとんでもない金額ぼったくられたwwwwwwwwww【速報】池田エライザちゃん、ケツもエチぃ。逆アクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。AlphaおすすめRSSTwitterFacebookFeedlyTOPへ戻るサイトに掲載されている画像の著作権は各権利所有者に帰属しております。問題がある場合は各権利所有者様ご本人がメールでご連絡下さい。確認後、早急に対応せていただきす。当サイトのご利用は、自己責任でお願いします。当サイト及び外部リンク先のサイトを利用したことにより発生した、いかなる損失・損害についても当サイトは一切の責任と義務を負いません。