CC-BY-SA-4.0)※画像の車両は商品とは仕様が異なりますツイートシェアはてブGoogle+Pocket【2020年2月14日更新】2月19日に出荷決定(店頭販売は2日〜4日後)【2019年11月30日更新】2019年2月に発売繰上GREENMAX(GM)から「103系(関西形・ウグイス)」が発売になります。CC-BY-SA-4.0)※画像の車両は商品とは仕様が異なります103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視した設計の下で製造された汎用通勤型電車で、1963年から3400両あまりが造られました。東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として長く活躍してきました。国鉄の分割に伴ってJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたがいよいよ終焉を迎えています。JR西日本では現在一部の路線にわずかに残るのみとなっています。2016年10月のダイヤ改正まで、奈良電車区の103系が関西本線(大和路線)から大阪環状線に乗り入れて運用されていました。室内のロングシートパーツはブルーにて再現クモハ103の扇風機カバーは取付済み走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯。サッシ窓サイズ・形状が実車と異なる中間先頭車の連結は付属のドローバーを使用。最後の活躍をしている、ウグイス色の103系、懐かしの編成(新製品)と、現存の編成(再生産品)が来週2月19日(水)出荷です。20202月19日に「JR103系関西形・ウグイス」の2種類を出荷致しました。翌20日問屋納品です。つきましては、ご購入時に改めてご確認ください。103系ツイートシェアはてブGoogle+Pocketfeedly【グリーンマックス】103系(関西形・ウグイス)製品化決定!【グリーンマックス】115系2000番台(40N体質改善車・L編成・中国地域色)製品化決定!RECOMMENDこちらの記事も人気です。全日2月25日(火)出荷。店頭販売は2日〜4日後。現在の発売日は仮置きです。