ワンタッチというだけあって、取り外しも可能。リアもフロントも、キャリパー取り付け穴に共締め。うまい具合にブレーキを回避する金具のおかげで干渉も加工も特に不要できっちり収まった。適当に選んだ割にはさり気なくて主張してなくて結構気に入ったんだけど。その他、ハンドル・ステム・シートを交換。以前使ってた部品をそのまま(ハンドルは580mm→500mmにカット)持ってきて、前のとおりなんちゃってアヘッドに変更。ルック車で使っていた50mmステムは短くて姿勢がきつかったので、110mmに変更。50mmのときはふらふらしてたけど、110mmにしたらまっすぐ進みやすくなった。なんというプラシボ!?走ってみると、今までのルック車が一体何だったのかと思えるほど軽い。自転車ってこんなにカルカッタのねと。以下初期状態のパーツ明細及び重量。分解前に重量をはかってないので合計は怪しいけど。16(F+R)11,666小物はキッチン用はかり、大物(フレーム)は体重計に一緒に乗ってはかったので、有効数字はそれなり。カタログ数値11.8kgに近い数値が得られた。フレーム重量にはヘッドパーツのワンをつけたままで、フォーク重量はクラウンレース込み。その他パーツは取り付けボルト・ナット等込み。ヘッドパーツ重量は、それらを除いたベアリングなどのみ。型番は、パーツの刻印を元に調べたので、正確じゃなかったりフルネームじゃなかったりするかもしれない。何かの参考になれば・・・。BBのところでちょっと書いたけど、殆どの箇所でグリスが塗られていない。こりゃちょっとさびたら固着してしまいそう。あちこちグリスを塗りたくることをオススメします。16:54オーバーホールお見事です。無印クロモリの改造の実例は検索しても引っかからないのですごく参考になります。これまで形ばっかり変えてきてしまったので、そろそろBBとか中身を変えてみたいと思ってます。17:15コメントありがとうございます。yukiさんは24型なのですね?ドロップ化されるということで、ブレーキがキャリパーなのでわりとやりやすい方ですよね。20:38はじめまして、広島に住むオッサンです。無印クロモリの改造の検索でたどり着きました。私も20インチの改造をしています。同じような事を考えてる奇特な人が居てとても嬉しいです。私はドロップ化、フロントW,Wレバー、チューブ交換などを行きつけのお店に協力してもらいながらやっています。24型も考えたのですがロード(初心者向き)を所有しているのと、試乗で乗ったKHSのF-20が良かったので安くて改造できそうな20型にしました。私のコンセプトは「安く仕上げる」(貧乏のもので)というポリシーの基にやっております。24型のドロップ化は、ダウンチューブ用のバンド式のシフトレバーを使えば安く出来ると思います。(昔からやっている自転車屋さんをこまめに回ればきっと有るとおもいますよ。私も2~3個見つけました。一応ドロップ化はできました。撮ろうと思っているので、いつか見てやってください。改造する気は満々なんですけど、元の値段が安いのでどこまでやろうか、迷っているところです。>キングアラジンさんバンド式ならば付けれるんですね。Wレバーは考えたんですけど、穴がないのでどうなのかなぁと思ってたところでした。今はスラムのトリガーシフターがステムに立て向きについていますw自転車屋に貧乏根性だねといわれましたが、なかなか使いやすいので満足しています。22:26キングアラジンさん、コメントありがとうございます。広島なんですね?どこかでお会いするかもしれませんね?クロモリ20型のドロップ・Wレバーを見つけたらその前で張っておきますこうしてみると、フラットバーの僕の奇特さ加減はわりとマトモだと思えるから不思議です・・・うちのは、多分、別に持ってるなんちゃってロードを買い換えるor手放す時が来たらそれについてるSTIとドロップハンドルを移植すると思いますが、今のところフラットバーのままでしょう。>ダウンチューブ用のバンド式のシフトレバーオークションにも結構出てるみたいですね。装飾の凝った古いやつを見つけると、思わず入札したくなるのですが・・・ハハハ次は、ホイールをダブルウォールのものに交換したいと思います。今のは高圧いれるとピキピキいうので心配で・・・。22:30yukiさん>元の値段が安いのでどこまでやろうか、そう、そこなんですよね~この自転車にこんだけつぎ込んでいいものか!?なんて考えてしまいます。19:46値段の安い自転車につぎ込むのは勇気がいりますね。「あれ?このフレームってそんなに大事にする価値合ったのか?」と悩みだしそうです。そこで自分に用意した言い訳は、24インチをいじくってる人なんていない!っていうものなんですが、その24インチってのもくせものなんですよね。タイヤの種類がなかったり...。20:27>yukiさんチューブを変えるだけで随分違うと思います。パナレーサーのフレンチバルブが合うと思います。気をつけなければいけないのは、リムテープがヘロヘロなので、コットンタイプなどに変えたほうが良いでしょう。私も最初は手持ちのSTIを付けていましたが、ステム用のWレバーが手に入ったので交換しました。不便ですが見た目はイイ感じですよ。ハブのクイック化は、フォークの受けの精度が悪すぎる(ハブを外す度にブレーキ位置を調整しました)ので諦めました。フォーク交換なんて、この自転車では意味が無いように思います。ダウンチューブ用のバンド式シングルレバーなら良心的な店なら1000~1500円くらいだと思います。高い自転車でいじりようがないくらいになるともう後は走るしかなくなって・・・ってそれが正しい姿かも>残ってるのはフレームくらいにそしてフレームを交換した頃、余った部品でもう一台できちゃうんですね>その24インチってのも20インチも、このmuji20に採用の451は選択肢が少ないみたいです。今日乗ってるときにダウンチューブを見下ろしてみましたけど、この自転車では遠すぎですね。つけるならステムまわりかトップチューブがいいようですね。>この自転車では意味が無いようにそういいながら、ついついやっちゃうんじゃないですか?!WordPress/Twitter/Facebookのアカウントも使えるようになりました。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。性懲りもなくルック車の方をいじった。今回はハンドルバー・ステム・シートポストを変更。記事を読むパンク今日の帰り道、突然パンッという音がして後輪がパンクした。記事を読むニューマッシーン新しい自転車を導入しました。通勤用の無印20型クロモリ自転車・スポーツタイプ(相変わらず長いな)のホイール・タイヤを変更した。GP-2のバーエンドバーをGP-1に通勤一号に使っているERGONのGP-2が崩壊してきたので交換。したらGP-1買ってバーエンドバーだけ載せ替えたら安上がりじゃね?と記事を読む修理とか朝、会社の門まであと30mといったところでリアディレイラーが壊れた。正しくない使い方をしているということは分かっていたのだけど、ま記事を読む染めQ+モンベルカラーあまりの激しいカラーで使うに使えなかったモンベルの旧サドルバッグ。染めQで染めたらまぁまぁいい感じ。記事を読むモンベルカラー3年ほど前の福袋に入っていたモンベルのサドルバッグ。記事を読むママチャリの内装三段シフター交換ママチャリの内装三段変速が効かなくなっていたので、シフターとワイヤーを交換しました。FD-6先日のしまなみツーリングから鳴き龍がついてきたペダル。気になるので、三ヶ島製作所の折り畳みペダルFD-6に交換した。BirdsEyeファイル(JNX)作成ツールとして利用可能な地図ビューワCheezmillを公開しました。海外のアウトレットショップからの個人輸入を紹介。coreblog.jpを運営しています。このブログはこちらでドメイン・Webスペースを借りています。山口県のタウン情報誌「とらいあんぐる」のウェブサイトです。積極的なメンバーが集まるシーカヤックスクール。行く度に新しい刺激を受けて帰ってきます。どこからでもアクセス。←このリンクからだとアナタにもワタシにも250MBのボーナスがもらえます。スマホとPCのデータやりとりに。仲間との写真や動画のやりとりに。便利すぎて涙が出ます。北海道で”旅”の道具を作り出しているビルダーです。北の海で鍛えられた、優れたシーカヤックを生み出しています。シーカヤックカラー選択ページは超便利!でも他社のを買う人は使っちゃダメよ。市販の帽子ではなかなかサイズが合わないビッグな私も安心の帽子専門店です。オリジナル刺繍も入れてもらえます。出張のついでにお店に寄らせてもらっただけなのですが、そこで教えてもらったフォワードストロークがなければこんなにカヤックを楽しめなかったかもしれません。今度はカヤックを持って行きたいです。錦川でカヌーするなら山口アウトドア!錦川の源流・支流と支流の支流から河口までを最も熟知したリバーガイドです。初心者から上級者まで、参加者のレベルと水量と季節に合わせた最適なフィールドを選んでくれます。小学生からやんちゃなオトナまで楽しめる沢登り・シャワートレッキングも。新しいフィールドを日々探しているので、毎回違うところへ連れて行ってもらえます。「たーのしー」「おいしー」「だってー」と何も考えてなさそうで実は深い深い考えがある(らしい)あるみちゃんのブログです。新しい人生を始めてしまったけんとさんのブログです。moujiさん経由で出会ったMorryさんのブログです。スノーボードや登山に幅広く活動中です。現在出演回数が最多になってきたシーカヤッカー・スキーヤー・マウンテニアリストmoujiさんの行動の軌跡です。世界平和を愛するが世界征服を企むグルメカヤッカー・フォトグラファー・ピアニスト・アフィリエイター・マゼマゼール。「牛小屋のアイス」まぜまぜしたくなります。彼女が川に来るときはなぜか独身男性がいない、そんな時につかまえた野人さんとしぇりいさんの新生活の軌跡です。大学時代からのお友達。最近新しい生命を宿して退職し、ブログを始めました。無事に日本の人口は増加しました。いつも飄々としているように見えてしっかりと二人のママさんやってます。リバーカヤッカーshinさんのブログです。思考のプロセスが似ているというか(比べ物にならないくらい深いですが)とても面白く拝見しています。スノーボードにサイクリングと芸北でマルチに活動されてる鉄人KIHA☆MANさんのブログです。大分のアウトフィールド店主さん。私の未知の世界のカヌー競技の模様が満載です。tanakaさんの写真いっぱい動画いっぱいツーリングランチもアリのブログです。tukaraさんのシーカヤック・スキーや道具に関する考察と動画満載のブログです。テレマークもアルペンも飛び系もモーグルもポンツーンもこなすマルチハイパースキーヤーヒデさんのブログです。ロールがハンドロールだったり未だ沈脱経験なしとかいう伝説のパドラー、ハーラーさんのブログです。「パンダ先生のほのぼのBlog、シーカヤッカーです。」(笑)シーカヤックマラソン優勝歴を持ち、ブログはいつも溢れんばかりのコメントで埋め尽くされています。川へ海へカヤックと釣竿を持って駆け回るしろ~さんのブログです。嵐を呼ぶ男!?雨を呼ぶ男?!実は晴れ男!のたきびさんのファルトとキャンプとクッキングのブログです。御岳でバリバリ練習されているよこぱぱさんのブログです。あっという間に追い越されてしまいました。志度湾を中心に冬でも漕ぎまくるkagamiさんのブログです。トレッカー・シーカヤッカー・リバーカヤッカーfusaiさんの野外活動記録です。香川支部長の志度湾シーカヤッククラブや香川の風景にまつわるあれやこれやのブログです。タイトルから分かるとおり、山に登りまくりなtamaさんのブログです。気がつくといつも写真を撮ってるだけあって、写真が豊富で見ごたえあります。