クランク角センサー交換これはアトレーなどよりはやりにくいです。バッテリーのマイナス端子を外しておきます。続いてフロント右タイヤを外すさらに奥の黒いカバーも邪魔だから外しますクランク角センサーはこの位置。クランクプーリーの後ろ側です。センサー自体は簡単に外せますが、配線がオルタネーターの奥を通っているのでオルタネーターを外したほうが手っ取り早いセンサーを外す続いてオルタネーターを外しにかかりますオルタネーターの配線を外すもう少しですオルタネーターがフリーになったらクランク角センサーの配線を外しますオルタネーターの裏側の2箇所。ここが固定されているが為にオルタネーターを外しました新品に付け替え装着あとはオルタネーターを元に戻して終わりムーブのクランク角度センサー交換でしたMHO現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeも更新しているのでフォローお願いします。車で乗らないと壊れてしまう部分とは?本日は乗らないと壊れる部分というお題であります。ATならではの故障というものも増えてきました。本日はコンピューターによる整備履歴というタイトルでお話を進めようと思います。L385Sタントのドアミラーの中にあるウインカーが割れたので交換依頼。