ピニンファリーナ・デザインのボディは本当に美しいですね。このデザインは日本人デザイナーケン奥山氏でコンペティションモチーフのフロントグリル&サイドエアインテークが古き良き時代の名門レーシングコンストラクターであったマセラティを復活させたといえるのではないでしょうか。ボディーラインがヨーロッパの街中にピッタリなのはさすがピニンファリーナデザインだと敬服します。パワーユニットはフェラーリ製V8DOHCと同等ですから官能的なサウンドを奏でます。パドルシフトを駆使してドライブする楽しさを持つ4ドアセダンを市販しちゃうところがモンテゼーモロ会長の粋な計らいなんでしょうか。世界中の紳士が魅了されちゃいましたね(^-^)こちらのお車はコーンズデリバリーの極上車で走行1万km、希少な右ハンドル仕様です。オプションはフル装備で純正NAVI・ETC、パークトロニック、キセノンヘッドライト、サンルーフと豪華装備満載です(^0^)こんなエレガントで刺激たっぷりのスポーツ4ドアセダンはMASERATI製でなければ造られなかったでしょう。