シルバーのシェルがカッコイイ!?110.5なんてねぇーよと思ってたが、110で売られているやつが110.5っぽい。ブレーキシューも交換してみた。BBS-22というやつ。本当はトリプルコンパウンドのやつにしたつもりだったけど、発注を間違えたみたい・・・。チェーンリングは小径車で46Tはちっちゃいだろうということで、53Tの樹脂チェーンガード付タイプに交換。チェーンリングの固定ボルトがゆるゆるでうまく留まらなかった。実は、もともとのやつはチェーンガードを両側に共締めしているためダブルギア用の固定ボルトになっている。これだと長すぎて、ガバガバユルユルで取り付けられなくて困った。シングル用の固定ボルトが必要になる。フロントダブル化も考えたけど、どうもうまみがないというか通勤範囲内では十分なのでそのままにしておいた。BB裏のワイヤーガイドは一応替えておいたけど・・・意味ナシ。