ありがとうございます。見直しについて質問したことが何年か前にありますけれども、都市計画道路が全てつながった際の交通ネットワークの充実という最終形のビジョンは示されています。開通までの過程における課題はさまざまな事業の進捗により変化をしていくわけでもございます。利便性の向上と、交通機関が重なる影響で、これまで混雑しなかったポイントが混み合ったり、その派生で事故になりやすくなるポイントが出てきたりということになりますので、予測して先回りできるようなシミュレーションについてもぜひ御検討いただきたいと思います。住宅街などを通り抜ける車両がふえているという場所も私も伺っていますので、その辺の対応もお願いしたいと思います。一つ一つの事象に取り組んでいただけるという形で答弁をいただいております。最後に申し上げた尻手黒川線の第4期については重要な課題でございますので、地権者への丁寧な対応も含めて一刻も早い工事着手につなげていただきますことを要望いたしまして、次の質問に移らせていただきます。最後に、ペット防災について伺います。川崎市内におけるペットの頭数の正確な統計はなくて、犬に限って登録されていまして、その登録件数は6万1,450頭ということです。ペットの種類は多様化しており、犬や猫を中心にさまざまな種類のペットが飼われています。災害時、ペットは家族として避難を希望する飼い主が多い一方、アレルギーや衛生面での課題からペット同行が不可となっている避難所も存在します。そこで、市内の避難所のうち、ペット同行可能な避難所の数と割合を伺います。ペット同行可能な避難所のうち、ペットの種類はどのように指定されているのか伺います。ペット同行可能な避難所等についての御質問でございますが、市内176カ所の指定避難所のうち、同行可能としている避難所は99カ所ございまして、56.3%となっております。同行不可としている避難所は14カ所ございまして、8%となっております。検討中またはこれから検討していくとしている避難所は63カ所ございまして、35.8%となっております。次に、ペットの種類についてでございますが、特に指定している避難所はございません。環境省が作成した人とペットの災害対策ガイドラインにおいては、飼い主がペットと避難行動をともにすることを想定しておりまして、指定避難所におきましては、飼い主及び災害対応従事者等の安全確保を前提とした対応を決めておく必要がございます。指定避難所は、動物が苦手な方や動物アレルギーの方など、さまざまな人が共同生活をする場所でもあることから、指定避難所の形態や地域における人とペットのかかわり方等を考慮して、地域に合った方法を検討するべきものと考えているところでございます。