各部が刷新、ライドモードの切り替えも可能にハスクバーナの701エンデューロ/スーパーモトは2020年モデルで各部を刷新。トピックスとなるのが切り替え可能なライドモード、コーナリングABS、トラクションコントロール、イージーシフト(シフトアップ&ダウン)を追加し、さらに専用グラフィックの採用だ。いずれも75psを発揮する692cc水冷単気筒エンジンで、ライドバイワイヤースロットルによるリニアなコントロール性が与えられている。スーパーモトとエンデューロの差異は、スーパーモトが前後17インチのロードタイヤ、エンデューロがフロント21・リヤ18インチのオフロードタイヤ採用となる。