Lundgrenさん自身の判決理由は随分まともこういうしょうもない会社も含めて廃品回収しているLundgrenさん。Partnersという“ハイブリッド”(溶解処理&転用処理)なリサイクル会社を立ち上げたことで知られます。ところが同年、リファービッシュ用に作成した何百、何千というWindows修復ディスクをめぐってMicrosoftと法廷バトルに巻き込まれてしまい、そんなもん金銭的価値ゼロと主張したのですが、版権違反で損害は70万ドルと訴えられて、2018年6月に逮捕・拘束され罰金5万ドルと懲役15か月の刑が言い渡されてしまったのです。米Gizmodoでも大きなニュースになりました。獄中にターンアラウンドただ壁の中で暇になるのもアレなので、少数精鋭チームを雇って、バッテリー再利用に特化した新会社の立ち上げを命じてから刑務所に入り、服役中は手紙でチーム、クライアント、提携先と連絡を続け、面会時間に打ち合わせを重ね、「全部刑務所から立ち上げた」のがBigBattery社というわけです。態度がまじめだったおかげで3か月早く出所し、2019年6月、社会復帰するとすぐさま「スイッチを入れて」操業がスタート。1週間も経たないうちに7,000平米あった最初の倉庫は埋まってしまったというから驚きです。同社が現在保有するバッテリーの出力キャパは全部合わせて407メガワットで、米国の家庭14,000世帯の1日分の電力消費量に相当します。EVバッテリー再利用の流れEVバッテリーは数年から数十年が寿命なので、BigBatteryが買い入れる段階ではまだまだ寿命が残っています。買い取った中にはこんなのも混じっています。・交通事故で大破して車は使えないけど、バッテリーは傷ひとつない・電池モジュール(組電池)数十点のうち、死んだのは1、2点で除去可能そこで社員が日々査定を行ない、そのデータをもとにリサイクル方法を考えていくんですね。電圧テストで、再起不能な完全死が確認されれば、ほかのOEM製ケースと一緒に通常のリサイクル処理に回されます(圧縮して溶かして、使える原料を抽出する)。蓄電できるとわかれば、3回の充電で電池もちを調べて用途を割り出します。点検後は、使えるセルとモジュールの中から同じグレードのものをまとめ、さまざまなサイズとボルト数のバッテリーに加工していく、というのが流れです。EVバッテリーは8割でポイされる!Lundgrenさんの見立てでは、使用済みとして流れてくるEVバッテリーの大多数は、まだ80%以上も蓄電容量が残っているんだとか。Shmotolokhaさんも、「車の走行には使えなくても再生エネルギーの蓄電池としてはまだまだいけることも多い」、「ある用途(輸送)の蓄電技術を別の用途に組み替えて、それで役目を立派に果たせるんだから、これからが楽しみな分野」と言っていました。最近は電動キックボードも無視できない数に車と並んで多いのが電動キックボードのバッテリーです。車や人とよ~くぶつかりますもんね。なんか使って数か月でお陀仏になることもあるのだけど、Lundgrenさん曰く、中のバッテリーは10年近くもつそうなのです。市場に出回るEVバッテリーの数はだれにも把握できていないので、BigBatteryが相手にする市場の規模も実はよくわかっていません。EV搭載バッテリーの実態が「まったく追跡不能」な状態はあと10~20年は続くのではないかというのがLambertさんの見立てです。ひとつはっきりしていることは、EVのバッテリーは最初のサイクルを終えて廃品になるケースが多く、それ目当てにリサイクル業界が活況を呈しているということです。)を提供し、月2,000個のペースでEV用バッテリーパックをリサイクルしています。BigBatteryもシンガポール新物流センター、香港新拠点を次々開き、米チャッツワースの倉庫も1万3470平米分拡張し、2019年11月には黒字に転換。年内には処理倍増を目指しており、「クレイジーなことになる」と言っています。産業が成熟していけば、難しい課題もありますからね。クリアしたR2(責任あるリサイクル)認証企業で、バッテリーはすべて運輸省の認証済みの梱包で出荷しているおほか、リチウムイオン電池の消防訓練を半年ごとに実施しています)。バッテリーの設計と原料も急激に進化中で、最近は処理のカスタマイズが必要なものもあり、時間と人手もかかります。開発には「何億円」規模を投じているんだとか。今はまだ最初の使用済みだから残量が豊富ですけど、今後2回目、3回目のリサイクル品も回ってくるようになれば、用途が限られてくる難しさもあります。Lundgrenレアメタル不足で綱引き必至?また、世界的なリチウムイオン電池需要の高騰で、コバルトをはじめとするレアメタルがますます稀少になるという不安要素もありますよね。Harperさんは言っていました。してもコバルトが要るから、バッテリーを送電網の蓄電用に転用する暇があったら溶かしてEV用に採掘してしまえ、という利得の圧力が増すことになります。ProctorさんもBigBattery社については、「作るモノを減らすことは使い捨て社会の脱却には不可欠で、すでに作ったものを再利用することは脱却の最短ルート」とメールでコメントを寄せてくれました。「再利用しないと大変なことになる」というLambertさんの言葉もそうだし、そこまで片付いて初めてエコと呼べるのかも、EV。10:0014,573ファーウェイが3月に新スマホ「P40シリーズ」を発表か。18:3021,145打倒新型コロナウイルス。23:008,102小学生か。23:0012,298ソニーの新完全ワイヤレスがノイキャンの代わりに得たもの。11:0044,768DNAの90%が前代未聞。16:00486,580ついに!EUが充電規格統一を可決。14:15155,267ソニーの新完全ワイヤレスがノイキャンの代わりに得たもの。22:00Appleとイーロン・マスクと小島秀夫をつなげる女、グライムスとは何者か。22:00Appleとイーロン・マスクと小島秀夫をつなげる女、グライムスとは何者か。