車検整備2こんにちは。いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。MotoDX”NGKのイリジウムIXプラグ以来、約20年ぶりの新作プラグです。新素材ルテニウム合金配合と、細身の外側電極D-Shapeによって、抜群の着火性能と耐久性がウリのNewプラグ。MotoDXhttp://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/dx/index.html4スト50ccスクーターや原付2種にも対応できる品番もありますよ!!交換されたお客様からもご好評いただいており、ノザワホンダではホンダ車に対応するサイズをストックしています。*2スト用の”Bサイズ”は未発売・・・残念*クラッチオイル交換ブレーキに比べて、油圧クラッチは操作の頻度が多いので、劣化も早いですね!!タンクの底には、劣化しドロッとしたブレーキオイルが沈殿しています!!タンク内を綺麗に清掃しておきましょ。ダイヤフラムもブヨっとなってきましたので交換。シール効果が落ちる(古くなりすぎる)と、オイルも吸湿しやすくなってしまいます。レバー廻りリフレッシュレバーの各部品にも劣化が見られます~グリースアップと合わせと、ブーツ・ブッシュも交換です。新たにUSB・シガーソケットを設置してみました~今の時代は、ツーリングの必需品ですね。場所も変更してみましたよ~!!作業完了です。普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。お問合せ、ご依頼お待ちしています。「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。22:53いつも拝見してます。