当たり前のようになってるんですよね。動くんですよ、押せば。僕以前、雪で滑って立往生してる4トン車でも人力で押せましたもん。そのときは男4~5人くらいだったと思う。4トン車って言ったらこのサイズね。引越し屋さんとか運送屋さんとかあのクラス。あんなデカいのでもなんとかなるもんなんですよ。車を前後に揺らすようにアクセルを踏むでもこの時、押し方や、運転者のアクセルの踏み方にコツが要ります。それは、車を前後に揺らすようにしながらアクセルを踏んだり放したり、それに合わせて押す側も押したり放したりするわけです。「い~ち、に~い、さ~ん、し~い、GOーーー!!」くらいのタイミングで。・・・わかります?この感覚。文字にして表現するのってなかなか難しい・・・。慣れてくると、後ろで人が押してくれなくてもコレで脱出できるようになります。優しくアクセルを踏んだり放したりしながら車を揺らし、勢いがついたところで一気に脱出!雪道ならこれで大抵イケるイケる。凍結した道路でタイヤが滑ってしまうとき雪は、降りたて積もりたてならまだ大丈夫。危ないのはその雪が1~2日して解けはじめ、早朝・夜間などの低気温により路面が凍ってしまった状態のとき。最悪、車が制御不能になるので凍結した道路は要注意。そんなときは次の3点に気を付けてみてください。滑りはじめたらアクセルから足を放しエンジンブレーキを使うタイヤが滑りはじめたら、そっとアクセルから足を放し、エンジンブレーキを使って車を減速させましょう。エンブレってやつですね。エンブレってなに?って人のために一応説明。エンブレってのは簡単に言うと、フットブレーキを使わないで、エンジンの抵抗によって車を減速させる機能。何かを操作する必要はありません。アクセルから足を放すだけ。AT(オートマ)車ならね。MT(マニュアル)車の場合だと、ギアを低くすればするほどエンブレの作用が強くなります。それでも車の減速が追いつかない場合、フットブレーキを短く小さく踏み(ポンピングブレーキ)、タイヤが滑りかけたら足を放してエンブレを効かせる・・・といったようなテクニックを駆使してみてください。ま、スピードは出さないことっすね、これ大事。フットブレーキを踏みながらハンドルを切らないこと凍結した路面上で、フットブレーキを踏みながらハンドルを切るのは絶対にやめましょう。車を滑らせるようなもんです。右左折する交差点手前までハンドルを切らないで、エンブレやポンピングブレーキで充分に車を減速させてから(停車するくらい減速してから)、ブレーキから足を放した状態でハンドルを切ること。若い頃、凍結した交差点で誤って車を滑らせ、360度回転させてしまい、対向車線で停止していたトラックのおっちゃん二人に爆笑されたことがあります。恥ずかしかったずら・・・。橋の上は特に注意が必要。下が川だと特に、道路の温度が物凄く低くなるためか、めっちゃ凍りやすくなっています。橋の上を走行するときは上記二点(エンブレを使う・ブレーキ踏みながらハンドルを切らない)を厳守しましょう。360度回転させた交差点はまさに橋の上でした。余談ですが、スノーボードでは、ジャンプして空中で360度回転することを「サブロク」と呼んだりします。注意点と、滑らないための工夫と、ここまで「雪にハマったり、滑ったときの対処法」を書いてきましたが、根本的にこれらを無くすためにはどうしたらよいのか?すなわち、雪道や凍結道路でタイヤが滑って動かないような状況を作らないためには、どのようなことに注意したらよいのでしょうか?ということ。雪が積もっている路肩にわざわざ乗り入れないテレビ見てても、実際に地元でもよく見かけるんですが、「は?なんでそんなところに乗り入れたの?」ってところに車を停めてる人が結構います。雪にハマリ、タイヤ滑らせて動けなくなってんの。走行車線は除雪車や他の車のおかげで雪が無い状態でも、路肩などにまだしっかり積もってる状態ってありますよね。そんな状態の路肩に、わざわざ乗り入れるのはやめましょう。雪で見えないだけで、雪の下になにがあるのかわからないわけですよ?縁石があるかもしれないし、下手したら溝があるかもしれない。いう人よく見かけるので、あえて書いてみました。トランクや後部座席に重いものを載せる自動車って、たいてい後ろより前のほうが重いですよね。ボンネットの中にはエンジンやらバッテリーやら乗ってますし、運転席も前側にあるし。それがどうしたのかって?それはすなわち、車の重心ってのは前めにあるってことです。後部がどうしても(前部に比べて)軽くなってしまい、タイヤの後輪が滑りやすくなるんですよ。軽トラやトラックなんて特にそう。後ろは荷台しかないでしょ?凍結した路面で大型トラックがよく立往生しているのはそのためなんです。見た目に反して後ろは結構軽いわけ。車の重心をなるべく後ろに持っていきたい。いうわけで、トランクや後部座席に重いものを載せるってのも、雪道走行に関しては良い工夫だと思います。オススメは、ぬるま湯をたっぷり入れたポリタンク。20リットルモノを3~4つ乗せとけば、60~80キロの重りになりますからね。2012-03-09Amazon楽天市場なぜぬるま湯を入れたポリタンクがオススメなのか。それは、雪道や真冬の寒い日に車を運転する際に、重り以外にも大変役に立つ場面があるから。凍るんですよ、あまりにも寒いと・・・。そんなときぬるま湯をかけて解かしてやることができるってわけです。真冬の氷点下になるような日に運転するなら是非オススメ。雪道を運転するとき持ってたら便利な道具ポリタンクの他に、雪道や凍結道路を運転しなければいけないときに、持ってたら便利な・・・というか必需品ですね、道具を紹介してみます。雪かきするためのスコップええ、スコップ、必需品です。雪国の人間は、冬になると必ず車に常備します。(するよね?)スコップはプラスチックのものより、アルミや鉄製のもののほうが断然良いです。いうのも、雪の量が多かったり、雪が凍ってたりすると、プラスチック製のスコップだと簡単に壊れてしまうから。僕はこのタイプ↑の鉄スコを昔から使っております。牽引用のロープ雪道でハマったときや、脱輪したときに他の車に引っ張り上げてもらうために必要な牽引ロープも、真冬の運転では必需品です。いうか冬に限らず常備しておきたいですね。カエレバメルテック(meltec)Amazon楽天市場これがあれば、JAF呼ばないと助からないようなときでも安心ですね。JAFって結構な金額かかるらしいからね。しようもないときはJAFにお願いしましょう。外部リンクJAFまとめということで、雪道・凍結道路でタイヤが滑ったりして車が動かなくなってしまったときの対処法などをまとめてみました。雪道でタイヤがハマってしまったときのポイントとしては、アクセルを踏み込まない助けを呼んで車を押してもらう揺らしながらアクセルを操作する凍結道路を走行する際の注意点としては、フットブレーキに頼らずエンブレを効かせるブレーキ踏みながらハンドルを切らない橋の上はさらに注意!このあたりでしょうかね。大事なのは、そもそもスピードを出さないことと、急ハンドル急ブレーキを絶対にしないことですね。数年ぶりに交通事故にあいました。一台しか通れない細道を自分が直進していたところ、右側から出てきて僕と同じ進行方向に曲がろうとした車とドーーーンて。※注意!!この記事は、タイヤ交換ができない全国のか弱き乙女に向けて書いた記事です。乙女でない方、か弱くない方にとっては何の参考にもならない記事となりますのでご注意ください。詐欺師に騙されやすい人必見!詐欺師は巧妙に心理術を駆使していたこんにちは、しろうめず@ShiroUmezです。以前、【マルチ商法に騙されやすい人、はまりやすい人の特徴とは?マルチ商法やねずみ講対策を考える】という記事を書きました。人をその気にさせる上手な頼み方。頼み事するなら相手を理解するべしこんにちは、しろうめず@ShiroUmezです。我々は日ごろ生活している上で、誰かにお願い事、頼み事をしたくなる場面がたくさんありますよね。頼み事、友人知人にする頼み事。口臭の原因の一つである歯周病を予防!デンタルフロスの正しい使い方こんにちは!しろうめず@ShiroUmezです。朝、目が覚めたら口の中がイヤ~な感じがすることって無いですか?なんとなく不味くて、そして臭い!朝一の口臭。#taikijidou0challengeホーム豆知識この記事を書いた人しろうめず日本一の田舎県で会社員を続ける二児の父、しろうめずです。このブログは、7歳長女と5歳次女の子育てについて、仕事に対する考えや出来事、趣味やふと思ったことなど幅広く(言い換えれば統一感無くグダグダと)書いてます。いわゆるオッサンの雑記です。飽きっぽい性格でも続けていける100円ノート術は優れた情報整理術IDやパスワードの管理は100円ノートにメモってエクセルおすすめ人をその気にさせる上手な頼み方。考えるオヤジ.ホーム検索トップサイドバーこの記事を書いた人しろうめず日本一の田舎県で会社員を続ける二児の父、しろうめずです。このブログは、7歳長女と5歳次女の子育てについて、仕事に対する考えや出来事、趣味やふと思ったことなど幅広く(言い換えれば統一感無くグダグダと)書いてます。いわゆるオッサンの雑記です。飽きっぽい性格でも続けていける100円ノート術は優れた情報整理術IDやパスワードの管理は100円ノートにメモってエクセルおすすめ人をその気にさせる上手な頼み方。頼み事するなら相手を理解するべしタイヤのパンクも慌てない!か弱き乙女でもできる簡単タイヤ。