走行中に振動でメーターがライトに干渉するようになってきた。▼パッケージに「最上級の美しい光を放つブルーホワイト光!!」のフレーズでつい購入。車用(競技用)だが規格(H4)にあうので。社外キャブ(FCR)に取替え、エアクリーナーボックスを取り外したところに小物入れを装備。▼そのままでは間違いなく車検に通らないので、対応策を講じて臨んだ。▼だらしなく垂れ下がっていたブレーキスイッチコードとコントロールスイッチハーネスの結束用に。赤ファンネルがすきくなかったので・・・。▼キャブ交換ときたらハイスロ。ハイスロにするんだったら薄型でステンメッシュワイヤーと前もって決めていた。▼エキパイとローターの色がベストマッチでした。▼ナップスカードのポイントが貯まっていたのでつい。社外のフィルターを取り付ける。俺らしくもなく、たまには見えないところも労わってやらないと。▼キャブごと交換したいのだが費用がねー。意外と汚くしている方々、ライトカスタムしてみては。最近見えているところしかイジッてなく、タンクも空っぽ状態が多かったせいで、とんでもないことになっていた。油圧式スイッチは壊れやすいと聞いていたが、ほんま壊れちゃったのであえなく交換。▼バイク購入後、記憶にないぐらい交換していなかった。言うと10年くらい?取り外しが恐ろしい。白色LEDは、12000mcd以上の超高輝度LEDをナンバー灯に4発。前々から気になっていたバルブの亀裂。毎回のようにショップで交換を勧められていたので。ギアチェンジがかなりスムーズに。久々に高価なものを購入した。メーカーや種類が多くて悩んでしまったが、定番のブレンボを選択。▼アルミ削りだし、アルマイト仕上げ。フロントフォーク部は2分割が可能のシロモノ。取り付けてみたら「アラ?!ビックリ」。ハッタリカスタムが泣いちまう。