地球に帰るまで、もう少し。(ア・リトル・ホンダ)編集部バイクALittleHondaホンダを知ろうMOTORCYCLEゴールドウイングの系譜大型歴史ホンダの最大排気量車として燦然と輝く「GOLDWING」。日本の歴史に大型スポーツツアラーという新しいジャンルを築き、発売開始から40年以上という長い歴史を持つバイクである。この連載では、アスリートのように鍛え上げられ、力強くシャープな「GOLDWING」の生い立ちから現在までを紹介していくので、「GOLDWING」が一体どんなバイクなのか、まずは簡単にでも知っていただきたい。今回は第一弾、初代GL1000を見ていこう。(1975)北米市場のニーズを考え、これまでにないモデルをと作られたのがGL1000だ。世界トップクラスのパワーと大陸横断を可能にする快適性・高性能を備えようと、低振動・低重心の水冷999cc水平対向4気筒を新開発し搭載。この時点では、長距離を走りきれるロードスポーツカテゴリーだった。当時のホンダ最大排気量となる999cc。大排気量だけでなく低振動・低重心とするため水平対向が選ばれた。ロングツーリングへの備えとしてまず考えたのはダミータンク化で、そこに収納スペースを確保。非常時用のキックアームも付属した。ために国内販売はなく、並行輸入によるもののみであった。タンク部分はダミーで、電装系やラジエーター・リザーバータンクなどを搭載する。スピードメーターはフルスケール220km/h。タコメーターは8,500rpmからレッドゾーンとなるが11,000rpmまで目盛りがある。次回は二代目をご紹介。1秒で世界がひっくり返る。(ア・リトル・ホンダ)編集部GOLDWING、2018年フルモデルチェンジをし、新たな歴史を刻んでいく...。GL1800SEスペシャル要素がいっぱい。(ア・リトル・ホンダ)編集部オーダーメイドのサスペンションはいいね!【地球に帰るまで、もう少し。