日鉄エンジニアリングは11月14日、JR東海傘下のJR東海物流から受注し、名古屋市内で建設を進めていた物流施設が完成、引き渡したと発表した。地上2階建て、延べ床面積は約1万470平方メートル。日鉄エンジが設計・施工をセットで請け負った。可能にした同社独自技術「NSスタンロジ」を採用。地震時に生じるエネルギーの吸収能力が高いオリジナルの耐震部材「アンボンドブレース」を14本取り入れるなど、耐震性能向上に腐心している。併せて、高床バースと低床バースをそれぞれ確保し、狭隘な敷地でも多様な形状や重量の荷物を取り扱うことができる高機能の倉庫建築を果たしている。日鉄エンジは物流施設分野で累計受注実績が約270万平方メートルに上っている。新倉庫の外観(日鉄エンジニアリングプレスリリースより引用)(藤原秀行)月刊ロジスティクス・ビジネスロジスティクスの実務家たちのニーズに応える“濃い”情報が本誌の売りです。本誌は書店では販売しておりません。1年12冊20,400円、1ヶ月当たり1,700円で、弊社があなたのお手元に直接お届けします。WordPress.。