全国各地への駅舎訪問や車中泊、ラーメン屋探索などをブログの記事にしております。21:23以前あった鉄筋造のロッヂ風の立派な駅舎がありましたが、残念な事に昨年取り壊されてしまい、ご覧のような建物に建て替えられてしまいました...駅舎と言うよりも...「コンクリートの塊の入り口」といった印象しか湧きませんでした...土台の部分を残して、綺麗に撤去された「旧駅舎」です...この場所に立派な鉄筋造のロッヂ風の駅舎があったんですよ...建物内に入ると、ガラス戸手前に洋式トイレ(男女それぞれ一つずつ)ともう一つ扉があり(おそらく倉庫?)以外は椅子すらなく、高崎方面(階段側)と長岡方面(地下通路側)への通路があるだけとなっています。階段の手前右側にトイレがあるだけの味気ない造りとなっています...ネットなどでこの建物に建て替えられた事を知ってはいましたが、いざ自分で足を運び、実際に実物を目にするとしばらく言葉が出て来なくて、絶句してしまいましたね...その後に写真撮影や周囲の観察を始めました。去年の夏ぐらいまでは鉄筋造のロッヂ風の駅舎があり、貫禄と言うか風格すら感じさせてくれるものがありました。湯檜曽には賑やかさはありませんが雰囲気の良い温泉街もあり、それらの「顔」としては申し分のない存在でした。数年前に水上駅からの駅員の派遣もなくなり、無人化されて久しく、利用者も多くない為、駅舎を持て余していたのは間違いないんですが...これになってしまうとは...合理化や機能的なものにするというのはわからなくもありません。このコンクリートの塊のような物体が駅の顔とは...違和感を覚えずにはいられません...こんな味気のない駅舎ばかりになってしまったとしたら、俺は駅舎を追いかける事を辞めてしまうだろうなと思わずにはいられませんでしたね...全国津々浦々の古い駅舎が日を追うごとに建て替えられています。こんな思いをする事のないように魅力のある駅舎にはなるべく早めに足を運んで、写真等に収めたり、自分の記憶に焼き付けなくてはと、さらに強く思いましたね。新たな相棒>>コメントお久しぶりですこんばんは。以前、一緒に駅を回ったのがもうだいぶ前のことのように思われますが、その後、つつがなくお過ごしでしょうか?この駅は、このブログで初めて知りましたが・・・。この駅舎は、思わず「何じゃこりゃ!?」と叫んでしまいたくなるような代物ですね。トイレだってもう少しシャレたのがありそうな気がします。した建物はなかったものですかね・・・。古い駅舎、ことに木造駅舎はどんどん数を減らしてきています。精神的に堪えるのは、身近な駅がそうして壊されていった時ですね。いつかは取り壊さねばならない時が来るのはやむを得ないことでしょうが・・・。自分たちが生きている間は、現役でがんばっていてほしいものです。]LMさん>こんにちは!お疲れ様です(^O^)かなりご無沙汰してしまいましたね...申し訳ございません<m(__)m>俺の方は何とか元気にやっておりますが、LMさんの方はいかがお過ごしですか?一緒に餃子を食べたり、鉄道撮影をしたり、駅舎巡りをした一日がついこの間の出来事のように思えますが、あれから早いもので2カ月ぐらい経とうとしているんですよね...この駅がこういう風に変わった事は今年の春先にネットで知りました。あのロッヂ風の風格ある駅舎が無くなり、これになってしまったという現実を受け入れたくなかった事もあり、なかなか足を運ぶ事が出来ませんでしたね...しかし、この駅は変わってしまったんだという事を自分の目で焼き付けておかなくてはと思い、先日ようやく足を運んできました。木造駅舎に魅せられ、全国各地の駅舎を撮り歩いています。車中泊等を行っています。リンクフリーですが、コメント等で一声かけて頂ければありがたいです。(01/01)お知らせとお詫びです。-FC2-メールフォーム何かございましたらご連絡ください。誹謗・中傷等はお断りいたします。(30)最近のコメント誠:お知らせとお詫びです。(02/05)まっちゃん:お知らせとお詫びです。(02/03)誠:お知らせとお詫びです。(01/03)LM:お知らせとお詫びです。(01/01)誠:お知らせとお詫びです。(12/30)りえてつ:お知らせとお詫びです。