R1200Rとの時間。長期ツーリング帰りでしばらくは気が抜けていましたが、上天気の12月4日房総半島に出動してきました。朝は冬用ジャケットの下にダウンを着込み、下は3シーズン用パンツにヒートテック、冬用グローブという構えで、寒かったですが充分対応できました。朝の気温は10°C前後で、考えてみれば11月初旬の広島の朝の方が寒かったです。夏に走った栃木県の「日塩もみじライン」は有名な紅葉の名道ですが、房総半島にも「もみじロード」という絶景道があります。房総は関東で一番遅い紅葉が楽しめるエリアで、12月が見ごろなのです。高い山がないですから。館山自動車道を富津中央で下りて、国道465号線から県道182号線に入ります。これがもみじロードで、志駒川沿いにもみじが約1000本あるそうです。写真でお判りの通りこの日はまだ見頃とはいえなかったですね。来たので、ちょっとでも紅葉っぽい写真を撮って、「長狭街道」(県道34号線)から保田を経由して金谷に向かいます。はまべ」か「さすけ食堂」での昼飯リベンジと思ったのですが、またまた両店とも休み、、。この日は水曜日で、後で確認すると「さすけ食堂」は火水木休みで、「はまべ」は木曜休み(不定休)となっています。縁がないんでしょうね。仕方ないのでまた保田に戻り、これも前回と同じ保田漁港の「ばんや」で鮨の昼食です。そこから国道127号線を内房の海沿いに南下し、県道258号線、88号線で内陸に入り、「安房グリーンライン」で白浜に出ます。グリーンラインは道幅も広く、視界の開けたところは開放感のある快走路です。そんなに急なコーナーもなくスピードが出がちなので、取り締まりも結構やってます。房総半島の南岸、野島崎灯台の近くの太平洋です。この日はやや風は強いものの、日中は快晴で気温も上がり、絶好のツーリング日和でした。ここからは外房の海沿いを国道410、128号線で鴨川まで、そこから「清澄養老ライン」(県道81号線)で内陸に入って、大多喜を経由し、圏央道を使って佐倉方面から帰りました。走行距離は約330km、満タンで出発し帰着時に15L程入りましたから、燃費は22km/L、まあまあですね。前回のツーリングは同窓会から始まり約2週間の長丁場だったので、パニアケース、トップケース、タンクバッグを装着した重装備でしたが、この日は写真でもわかる通り、小型のシートバッグだけでしたので、とても軽快でした。房総半島は冬場でもめったに凍結したりはしませんが、この日みたいに快適にツーリングできるのは年内あと1回あればいいほうでしょうか?もしかしたらこれが今年の走り納めになるかも。14:00R1200R房総ソロツーリング:もみじロード、安房グリーンライン、野島崎灯台Tweet関連記事2019-11-28R1200Rソロツーリング八日目:最終日、伊良湖から東名を通って無事帰着。富士山がきれいでした。ソロツーリングもこの日で終わり。映画「決算!忠臣蔵」をみてきました。読者になるリンクはてなブログブログをはじめる週刊はてなブログはてなブログPro最新記事マスク品切れ冬の福島:それにしても暖冬です。確定申告終了:初めて青色申告しました。ゴルフと酒、バイクと趣味バイク装備:極寒時には電熱です。お問い合わせはてなブログをはじめよう!k0013293さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。