JR土讃線を走ってる特急南風は2000系と2700系。2000形と2700形では、ないのだ。今朝は「形」と「系」問題について、考察してみたい。良いですか?調べてみると、いろんな説が、ありました。機関車や貨車は「形」で電車は「系」とか。土讃線も土佐くろしお鉄道も電車は走ってない。系と形があるのはどういう訳だ。基本のルールは、あるらしい。一両で完結できるような車両、つまり、土佐くろしお鉄道のワンマン列車とかに使われてるのは「形」。ややこしいのは、2両、3両と連結されてても、1両単位で運用できるような車両は「形」。客車を引っ張る機関車も、それ単独で走れるから「形」。対して、特急みたいに長編成で使うやつは「系」なので、あります。特急南風は2000系。同じ土讃線でも、ワンマンとかに使われてるあの車両は1000「形」。土讃線は「形」と「系」が入り混じって走っているのであります。土讃線では、2両編成の普通列車が走ってるけど、あれは1000形。ご承知の通り、土讃線では2両編成の特急が走ってたりするけど、あれは2000系。同じ2両でも、形と系。良いですか?ここに書いたのは、あくまでも基本の考え方、ということで、鉄道各社によって違うみたい。東京の私鉄とかでは、会社によって「系」と「形」の使い分けが違いみたいです。写真は今朝、会社の敷地を通り抜けていく土佐くろしお鉄道ごめんなはり線下りの一番列車。こないだ書いたけど、土佐くろしお鉄道では「上り」「下り」を使わんのだった。理由は、そこに書きました。それを書いたときは、9640系と、堂々と書き連ねてるではないか。系と形の違いを知らんかった訳ですね。夜の中は知らないことだらけ。そんな訳で、今日も仕事仕事。張り切って、じゃんじゃんばりばり。|翌日の日記→HOME>今日のにっこりひまわりCMギャラリーCMギャラリーで昔懐かしいCMを配信中。タイトルクリックで日記を表示します。ログ」のクリックで月を表示・非表示します。年月別過去ログ年のクリックで月を表示・非表示します。月をクリックすると記事一覧を表示します。〒783-0093高知県南国市物部272-1フリーダイヤル:0120-77-6245TEL:088-864-5800FAX:088-864-4594。