情報が必要となります。ご注文後に、ご注文番号と共にメールにてご連絡下さい。●仕様パターン:正/逆。7ポジション:BACK0mm/UP0mmBACK0mm/UP10mmBACK0mm/UP20mmBACK10mm/UP10mmBACK10mm/UP20mmBACK20mm/UP20mmBACK20mm/UP30mm。油圧スイッチ:P:1.25。●特長7ポジション可変タイプのバックステップキット。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。デザインは直線と曲線を微妙に使い分けたこれまでにないもの。仕上げはシルバーもしくはブラックアルマイトを施し、デザイン性、耐食性共に優れたものにしています。ロードレース全日本選手権(共にGP3クラス)というもっとも厳しいフィールドで鍛え抜かれています。●注意ブレーキスイッチ(S/W)は油圧式のタイプをリヤブレーキホースのバンジョーボルトと交換します。ブレーキS/W取付けネジピッチは参考数値です。ご自身の車両のリヤマスターシリンダーのバンジョーボルトのサイズを実車にて確認のうえご注文お願いします。ブレーキS/W取付けには配線加工が必要です。一部ブレーキホース、リザーブホースの変更が必要な場合があります。逆シフトにする場合、チェンジロッドの変更、カウルのカットが必要な場合があります。レーシングパターン(逆シフト)仕様の商品にはブレーキスイッチは付属いたしません。●備考アルミニウム合金や、ステンレス合金から削り出されるBabyFaceの「バックステップキット」。開発のコンセプトは、最高の機能と、最高のクオリティー、そして秀逸なるデザインです。開発は、一般道はもちろんのこと、全日本選手権や、世界グランプリという厳しい世界でも行われています。設計には最新のCAD/CAM/CAEを、製作には、これも最新のマシンニングセンタ、NC旋盤を使用し、理想を形にしています。製品には、酸化を防ぎつつ、意匠性を求めてアルマイト処理が施されています。ペダル軸部分にはステンレス製のベアリングをダブルに配し、ガタを徹底的に排除しています。デザインは、軸と先端を曲線で結び、ブーツ等がペダルプレートに触れ、誤作動するのを防いでいます。ステップバーには、通常のロレット加工より深い、切削ロレット加工が施され、最高のグリップが得られます。バーエンド部分にまで及ぶ滑り止め加工は、雨の日でも確実にバイクをフットコントロールできます。ポジションは可変で、様々な体格のライダーがテストを行い、考え抜かれた上基本のステップ位置が決定されています。写真は装着イメージです。2000-2003※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。円)すべての配送方法と送料を見るすべての配送方法と送料を見る※ログインすると、登録した都道府県の最安送料が表示されます。