エンジンオイル交換くらいならDIYで作業する人が多いメンテナンス。オイルが入ってるオイルパンにアクセスしやすい車ならいいんですけど、リフトアップが必要だったり、ちょっと潜らないといけない車。CA321226ドレンボルトを外すにも下にもぐりながらネジを外さないといけない。そんなとき、ドレンボルトをコックにしたらどうだろうか?と閃きました。F106SX特に最近のオイルパンはアルミ製でネジをなめやすい。オイル交換のたびに頻繁にボルトを脱着するのはリスクも昔に比べて高くなります。そんな時、ドレンボルトをコックに変更することでオイル交換が手軽になります。僕も現場で整備をしてきた中、一人だけ似たような製品をつけたお客さんに遭遇したことがあります。車はパジェロだったんですけど、オイル交換ってパジェロは手間です。このドレンコックがついていたのでボルトを緩める必要もなく簡単に作業ができました。この手のドレンコックは何社からでていますが、デメリットはあるのかな?と考えてみました。目次オイルドレンコックにすると起こり得るデメリットメリット・デメリットをまとめるとオイルドレンコックにすると起こり得るデメリット写真が残っていました。当時のお客さんがつけていたものです。通常のドレンボルトに比べてかなりかさばります。オイルパンの位置を考えると、下回りをこすった時などにコックごともっていかれる可能性がでてきます。オイルパンをぶつけた車も何度かみたことがありますが、アルミ製のオイルパンだと割れることがほとんどです。鉄製のオイルパンだと、ボルトが削れていたとかそういうことはありました。これだけの突起があると、ぶつけた時の衝撃はオイルパンが鉄だろうがアルミだろうがダメージがでかくなるでしょう。ある程度オイルパンの搭載位置が高い車には取り付けるメリットが高いかなと。メリット・デメリットをまとめるとメリット・オイル交換の作業が簡単になる・アルミのオイルパンの場合、ドレンボルトが舐めるという被害がなくなる・ドレンパッキンを交換する必要もなくなるデメリット・ぶつけた時のダメージがでかい・高価な部品なので、頻繁にオイル交換をしないと元が取れない車高が高いアルミ製のオイルパンにはおすすめですね。あとは、DIYで交換する人は手間が減るのでつけてもいいかもしれない。僕はマグネットのドレンボルトを取り付けたのでしばらくは様子見です。MHO現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeも更新しているのでフォローお願いします。エンジン...記事を読むめちゃくちゃ安いファンベルト整備工場宛に届く部品商の広告というものがあります。最近は自社の工場で整備作業をするということはNGになってしまった。これはコンプライアンスに引っかかるということで徹底されてきているところによ...記事を読む寒くなるとでてくる車のトラブルはベルト鳴きとバッテリー上がり、そしてヒーターが効かないめっきり冬になってきましたね。トラブルというものがあります。寒いと...記事を読む安い部品と高い部品の違いとは?よく会社に通販のカタログが送られてきます。それは工具だったり半用品だったり車の部品だったりするわけだけれども、安い部品はめちゃくちゃ安かった...記事を読むイグニッションコイルを交換する理由イグニッションコイルという部品がガソリン自動車には使われています。ガソリンエンジンの点火火花を作り出す部品を構成している一つです。近頃の車は軽量化の目的と放熱性を兼ねて、オイルを貯めておくオイルパンをアルミ製にしてきているメーカーが多いです。ダイハツのアトレーのバンを預かりました。走行距離は70000kmほど。今の車には燃費向上のためにアイドリングストップと呼ばれる機能が各メーカーからこぞって出ています。これは大体フロントパイプと中間パイプの間にくっつけ...記事を読むスパークプラグの超寿命化がメンテナンスを変えるガソリンエンジンには、混合気を点火させるのにスパークプラグで火をつける。昔はこのスパークプラグが性能劣化をしてメンテナンスの対象には欠かせな...記事を読む寒くなってきたらクーラントを点検しておこう夏が終わってぼちぼちと車の冬支度を進めていく時期になりました。夏から冬へと車の使用を変更する点でいうと、スタッドレスタイヤの履き替えが一番最...記事を読むバルブスプリングを強化する理由バルブスプリングの強化。ゼロクラウンのウォーターポンプ交換です。...記事を読む優秀だと思うトヨタ・ダイハツ系のドレンパッキンエンジンオイルの交換をする時、必ず交換するのがドレンパッキン。ドレンパッキンっていうのは、オイルドレンボルトのパッキンです。18:31悪名高きKFエンジンのサンバーを買ったので、速攻で取り付けました。時期が来てないので分からないですが、オイル交換だけだったら、工具要らずで楽出来そうです。22:56なるほどー。22:56KFエンジンのドレンボルトはなめやすいですからね。注目!純正と社外品、更に超格安の3種類オイルフィルターを分解して検証してみた手動オイルチェンジャーがおすすめ。DIYでATFの交換もできるし、オイルの上抜きが想像以上によかった。ツイート当サイトについて当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。ENGINEERING。