一応、順調そうで何より。青湘遊郎、「グランクラス」のシートを試す。(月)一応、順調そうで何より。すいません、諸事情でなかなか記事を書けませんでした。新青森駅探訪は再度延期しまして、次回ということで。今回は、もう古い話題ではありますが、東北新幹線八戸-新青森間開業2ヶ月間の利用実績について。JR東日本は2/8、昨年12月4日に全線開業した東北新幹線・八戸-新青森駅間の今年1月までの利用者数が、前年比31%増だったことを明らかにしたそうです。八戸開業時よりも伸び率がないとは言え、3割増、さらに2010年12月よりも2011年1月の方が伸び率が高いのは嬉しいですね。-新八代間の着工前に整備新幹線の採算ラインは利用者1日1万人とされていました(今は変わってるかも)が、それをクリア、さらに言うと、八戸-新青森間着工前において7,500人~8,000人とされていた利用者数予測をも上回っています。伸び率は20%行くか行かないかを想像してたので、悪くない滑り出しと思います。さあ、今度はE5系の投入とディスティネーションキャンペーンで、どれだけの人に新幹線を使ってもらえるか?多くの人に安定して使ってもらえるための勝負は始まったばかり。青湘遊郎、「グランクラス」のシートを試す。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。一応、順調そうで何より。青湘遊郎、「グランクラス」のシートを試す。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。青函共用区間の高速化問題(番外編)アンタはさっさと警察のお世話になりなさい。(番外編)アンタはさっさと警察のお世話になりなさい。(読みたいニュース集めました。(新幹線)RSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る@niftyが提供する無料ブログはココログ!。