」と先に宣言してから、自転車を停め店内へ急ぎます。オートバイと自転車乗りの人達がたくさんいるので、おにぎりも既に品数少なく・・・選んでいる余裕は無し。青唐辛子味噌のおにぎり、ツナサラダロール(パン)、アクエリアスを持ってレジへGo。レシート時刻は、8:51外へ戻っておにぎりをサクッと食べて、アクエリアスをボトルに詰めて、パンを食べながらゴミを捨てにいって戻って来て。ヘルメット被ってグローブはめて、リスタートできますよ、となったのが8:56ソロだと5分で済みますが、ソロじゃないので少し時間がかかるのです。再スタートは8:59頃ほぼ定刻でPC1を後にします。休憩中に何台も自転車が通り過ぎていきます。速い人達はここは通過地点のひとつでしかなく、補給食も携行しているので立ち寄りません。たいがい、ここにたむろしている自転車乗りは、どちらかというと私達のようなメタボ組の方が多いです。本気組では無い感じの見た目といでたちwブルベとは異なりますが、ヒルクラする人達の間で檜原村の交差点から都民の森まで約20kmの区間をTT計測する人達がいます。GWや天気の良い土日は他の交通も混雑しますが、きっと今日もそれ風の人達が走っているのだろうなと警戒します。(後述)約30分の貯金を持って走りはじめますが、この先檜原村役場までは貯金ができる区間です。無理はしないもの、アップダウンの変化に負けないように遅い人なりに少しだけ頑張ります。先に踏みすぎると後が持たないので決して無理はせずが大切ですが、緩く走りすぎると後が厳しくなります。檜原村役場の先の「橘橋」交差点まで。天気がなんとなく良くなってきました。ここを左折して、TTする人は「都民の森TT」となっていくようです。この先、それ風の自転車乗りが後ろからガンガン抜いていくことでしょう。走れる時の自分だと、この区間はTTという訳ではないですが走っている区間時間をみると1時間10分程度。今日は1時間半コースでしょう。(20kmを1時間半だとAve.13km/h程度)GW直前に車で回ったときにはまだ工事中だったところが、工事完了して綺麗になっていました。ここまで前を牽いていましたが、ふと気づくと後ろが遅れていきます。2日前にヘルウィーク走り終わったばかりのチコリンさんとか、足が回復している訳がありません。平地はともかく上りになるとキツイのでしょう。やって撮っておきましょう。このあと、前へ出て貰って自分のペースで上ってもらいます。こちらは適当についていくだけ。この方が変な無理をしないから(足を痛めず)安全なはず。数は多少減りましたが、それでもやはり工事区間は何カ所かあります。交通整理のおじさんと信号に従って、通行します。途中でやはり何人かそれ風の自転車乗りにブチ抜かれます。普通に抜かれるだけなら別になんとも思わないのですが、TT計測しているのか余裕がないのかアホなのか?理由はわかりませんが、右側をすれすれで抜いて行きます。公道でもそういう走り方をする自転車乗りというのはちょっと困った感じなのですが、人が多いときは気をつけるにこしたことはありません。人里(へんぼり)、数馬を超えて、そろそろ奥多摩周遊道路へ入ります。通行止めになるゲートのところから、なんとなく本番?という感じがしますが、実はここまでの方が斜度が変わっていて走りづらかったかもしれません。ここから先は、たいがい8%程度の上り。キツイところで9%、10%といった程度。下ったり上り返したりというおまけがないので都民の森までは純粋に上りだけになります。(約3.5km区間)いやぁ、よく晴れました。気温も少し上がってきていると思います。1時間半以上かけて辿り着いた都民の森。入口の近くにある掲示板での温度表示は20度でした。6時スタートで10:50、6時半だと11:20)もう汗だくになって到着。トイレ横に自転車を置いてトイレへ行っておきます。売店の奥の方に、短いホースのついた洗面所があります。そこへ行って、頭から水をかぶって冷やします。完全にオーバーヒートです。デブは上りに弱い所以、しかたがありません。ついでにお約束でソフトクリームを買って、見せびらかしながら食べたり。(写真失念)「時間の余裕はあるの?」と訊かれましたが、少なくなったものまだ余裕はあります。PC1を30分貯金で再度スタートして、上川乗とか途中では50分程度まで貯金が増えて、都民の森(キューシート上では72.6km)で到着時に30分まで戻り。この後は、距離約3km、標高差140mを上れば風張峠のピークです。雷鳴が聞こえてきます。風が舞い雨が近づいてくる気配を感じます。Bongoさんの自転車、風で吹き飛ばされて倒れちゃうしwしまった、スタート時間が30分遅れていたのがもしかしてアダになるのか?午後は覚悟してましたが、まさか午前中からやられるわけにはいきません。先を急ぎますが、なにせメタボ班ですから上りは遅いのです。頭から水(とても冷たい水)を被って、ソフトクリームを食べたから、というだけでは説明のつかない肌寒さを感じます。空気が変わったようです。都民の森入口近くの表示で17度に気温が変わっていました。15分で3度下がったということです。山の天気は変わりやすい。できれば風張からの下りはドライで下りたい。メンテしてパーツ交換して綺麗にした直後のシェイクダウンです。雨降ったらDNSしたいぐらいの機材状況に泣けてきます。雷鳴が近づくなか、ネタ写真を撮ろうと頑張ります。雨が降ったらもうカメラは出せません。来週はわかりませんが、まだ桜が残っています。停車、もう少し先に数馬駐車場(上の方)がありますが、そこへ行っても屋根はありません。ここですぐにウインドブレーカーだけでも着ておかないと、と慌てて着込みます。反射ベストを一旦脱いで、ウインドブレーカーのチャックをあけて着たところで、すでに土砂降り。雨具無し、ウインドブレーカー(上)のみという怠けた装備にこの土砂降りは無力です。いちおうレインシューズカバーもしてから先へ進みますが、もうずぶ濡れで全く意味がありません。再スタート前に靴の中がぐしょぐしょです。滝のような雨に降られながら悲しい気持ちになるヒマもなく先を急ぎます。あと1.5kmでピーク。風張峠のピークへ辿り着いた時、一瞬雨が弱くなりました。ピーク手前の温度表示は12度。この隙に一応記念写真。反対からのぼってくる他の自転車乗りに「ありがとうございます!」とお返事されたりしつつ。いずれにせよ、こういうときは落ち着いて下るのが肝心です。新品のシューが削れ、リムも減って行くのだな、ということと、帰ったらリム掃除大変そうとか、微妙なことを考えながら下り始めます。下り始めれば全神経を前方の路面へ。ウェットの下りはとても神経を使いますが、ドライでもちょっと油断するとオーバースピードでコーナー突入というリスクのあるところなので、まじめに対応します。下の方は多少ゆるい上り返しが1箇所あったりだらっとしますが、トータルでは12km以上のダウンヒル。ふだんなら気持ち良く一気に下れるところですが、今日は我慢の走行です。アイウェアと顔のわずかな隙間から水滴が目を直撃します。汗と雨が合わさったような微妙な水分が目に染みたりして、注意力が削がれそうになるのを我慢します。標高1000m程度の都民の森、到着時点で気温20度。雲行きが怪しくなって空気がかわって急に17度へ低下。豪雨が降り出し1140mまで上るとそこは12度まで低下。下りはずっと途中で見る温度表示が12度。冷たい雨(豪雨)の中のダウンヒルは痺れます。生足剥きだしで雨の中下るとやはりちょっと堪えます。「あぁ、ネタはやっぱり出来るものなんだな」そんなことをふと思えたのは、下りきった先の交差点で一時停止した時のことです。右折するのですが、先頭を行くチコリンさんは迷わず左折。「おーい、右、右折だよ〜」と声をかけて呼び戻します。「だって、甲府って書いてあったよ。小菅村の方へ行く道路は、もうちょっとアップダウンがあるんですよね。私はそんなに鬼じゃないもの。青梅街道側で素直に丹波山に行くのです。長い下りが終わったところで雨が止みました。30分の違いがかなりの違いになるわけだな。これはもしかして、チャーリーさんの仕込みか???深山橋を渡って青梅街道へ出て、左折で丹波山村へ。深山橋から丹波山村(道の駅たばやま)までは約9.4kmほど。最初の1.8kmほどで東京都から山梨県へ都県境を越えます。この橋が境目になるのでしょうか。路面も少し乾きだしたのでカメラを出せます。渡りきると看板が出てきます。丹波山村、はじめてここへ来た時には感動したものです。あと8kmですが、実はここからがちょこっと曲者。青梅街道というより大菩薩ラインという呼び名の方がふさわしい道路になるのです。多少のアップダウン(基本は若干の上り基調)を経て道の駅たばやま到着。(12:28頃)とりあえず自転車を停めます。ずぶ濡れ後の停車というのは、こんな感じになりがちなわけです。ウインドブレーカーはすでに半乾き状態、柵に結んでもうしばらく干しておきます。反射ベストも自転車のハンドルに引っかけて干しておきます。6時スタートのPC2オープン・クローズ時間は、8:53〜12:3230分時間差があるわけですが、なんとかぎりぎり12:32までにレシートゲットしておきたいところ。売店と食堂がありますが、たしか食堂はレシートが貰えなかったと思うので売店で買い物をします。お店の人は2人がかりで処理してますが、そこそこ並びます。そんなわけでギリギリ12:32のレシートをゲット。前半戦のミッションをこれでひとまずクリアしたことになります。お腹がすいたので、ここでお昼を食べて行くことにして食堂へ回ります。いうところで、前編終了。トラックバック(0)あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。さん多摩川に生息する中年メタボ・ランドヌール2008年秋に初めてブルベに参加、千葉200kmを完走。完走ランドヌール50002012年スタッフ活動しすぎで認定距離は伸びず。完走(2回目)2009年から7年連続SR常に後方集団で亀のように走るわりに、意外としぶとい自称:ブルベ界の「変態の梅の末席あたり」ただしメタボ化が進み、仮眠時間が確保しづらいので、そろそろ長いのは辞めようかといったところ。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。