下記をテーマに綴っていきます。JUGEMテーマ:国内ホテル今日は、兵庫県三田市の女性会社員が行方不明となり、この女性とみられる切断遺体が見つかった事件について取り上げ、民泊の問題点を指摘し、規制すべきである旨を論じたいと思います。下記は日本経済新聞の記事です。女性会社員(27)が行方不明になり、大阪市東成区の民泊の部屋に監禁されたとされる事件の捜査で、大阪市内の別の宿泊施設にあったスーツケースから人の頭部が発見された。女性の安否は確認されておらず、むごたらしい遺体の発見状況に、住民や知人らは不安を募らせた。頭部が見つかったのは、東成区の民泊マンションから南西に約5キロ離れた西成区の宿泊施設の室内。らが暮らし、最近になって民泊施設を始めたとみられるという。周辺には同じような宿泊施設が建ち並び、キャリーバッグや大きな荷物を背負った外国人旅行者が多く行き交う。インターンシップのために米国イリノイ州から来日し、この施設に2泊する予定で24日夜に到着した男性(23)によると、室内は畳のワンルームで洗面台がある。男性は「仲介サイトで空室を見つけ、1泊1500円と安かったので予約した」と話し「いったい何が起きたのか。ここは危険な場所なのか」と表情を曇らせた。近くに住む建築作業員の男性(63)は「キャリーバッグを持って歩く外国人旅行者は多く、不自然に思ったことはない。近くに住むアルバイトの女性(26)は、「この辺りは治安が悪いと聞いていたが、私と同じ女性が遺体で見つかったと聞き怖い」とおびえた様子で話した。東成区の監禁現場とみられる部屋は、オーナーの親族が空き室を1室だけ改修し、旅行客を泊める民泊として使われていた。大阪市によると、このマンションは国家戦略特区を活用した民泊制度の認定や旅館業法の許可を受けていなかった。西成区の施設も1月末段階で特区の認定を受けていなかった。合法な民泊では、宿泊者名簿の作成やパスポートの確認が義務付けられているが「ヤミ民泊」なら不要のため、トラブルが懸念されていた。行方不明の女性会社員は、2年ほど前に三田市内の勤め先に転職してきた。友人の女性は「年下にも気さくに接してくれた」と安否を心配している。友人によると、女性は海外旅行に出かけるなど英語が堪能だったため、会社幹部の秘書をしたり、通訳をしたりしていた。勤務態度は真面目で性格は気さく。友人は「1人でよく海外旅行に行っていた。今回もそうであってほしい」と祈るようにつぶやいた。女性の両親が住む兵庫県姫路市内の自宅は、明かりが消え、ひっそりしていた。近くに住む男性(67)は「女性の幼い頃を知っているが、目立たない子だった。こんな事件に遭遇していたとしたら恐ろしい。民泊など複数予約していたと報じられました。女性が監禁されたとされる大阪市の民泊部屋、人の頭部が見つかったとされるもう一つの民泊部屋、いずれも無許可・無認可の営業だったとのこと。民泊が日本で解禁されて以来、行政の監督の目が届かない闇民泊というのが各地に広がっているのですが、実体が把握できていないとのことです。この事件で私たち日本人が考えるべきことは、民泊を認めるか否か?ということで、これは白タクを認めるか否か?という話とも関係します。民泊でいえば、こうした事件が普通に起こることは予想されていました。合法的な民泊は宿泊者名簿の作成を義務付けていますが、「ヤミ民泊」は不要であるため、こうしたトラブルは予想できていたことだったのです。ところが規制緩和を推進する規制緩和推進会議では、必ずしもトラブルが起きるわけではないとか、これからはインバウンドが増えるから仕方がないとして、推進してきました。その結果、予想されていたトラブルが発生した、そういわれても仕方がない状況です。普通の旅館やホテルしかなかった場合、この米国人男性は旅館・ホテルしかありませんでした。他にはマンションを借りるとかあったとして、そもそも借りるのは困難でしょう。民泊解禁がなければ、犯罪が抑止できていたか?は、断定できません。他の場所、例えば公園で犯罪を犯していたかもしれませんし、それはわかりません。一つ言えることは、民泊なら楽に予約できる、1泊1500円で安く予約できるということで、犯罪の場所が選ばれてしまったという事実があることです。これは海外では当然ながらよく起きていたことです。2015年11月13日に発生したパリ同時テロ多発事件は、皆さんの記憶にありますでしょうか?その主犯格が潜伏先として民泊を利用していたと明言しています。民泊を日本国内で認めるということは、犯罪が起きやすくなるということは最初からわかっていたことです。ヤミ民泊と普通の民泊は違うという意見はあるかもしれません。いえ、民泊を認めていなければヤミ民泊が実態把握不可能なほど広がることはなかったでしょう。このヤミ民泊を経営している人も、民泊が許されているから「私もやってみよう!」となった話であり、「民泊は白タクと同じで許されない」という空気があれば、こんなことやっていない可能性の方がずっと高い。いう意味で、規制緩和の弊害と言わざるを得ません。民泊は民家・マンションに旅行客を泊める事業ですが、インバウンド増加で来日外国人の増加を予想し、オリンピックに向けて増えていくだろうとして、政府も拡大を推進してきました。国家戦略特区を作り、これを活用して民泊を解禁した結果、羽田空港を抱える大田区や、大阪市などの一部の自治体は先行して民泊を認めています。2017年6月に民泊新法という法律が成立し、2018年6月にこの新法により全国で民泊が解禁します。いえ、そもそも外国人観光客が増えているのは、デフレだからです。デフレになると日本の物価は相対的に安くなります。外国人の所得に対して日本の物価が相対的に安くなります。これで外需が増えてよかったと喜んでいること自体、頭悪くありませんか?と思うのです。100歩譲ってインバウンドで外国人観光客が増えてきたとして、これに対応するとすれば、通常はホテルや旅館への宿泊を推進すればいいのですが、デフレで増床の投資しようとする人は誰もいないため、仕方なく民泊を推進というシナリオになっています。これはまさにデフレを前提として政策が打たれており、デフレ脱却しようとするベクトルと逆方向です。発展途上国化が促進され、加速しているとしかいいようがありません。今回の6月の民泊新法では、年間180日以内の営業可能日数や届出・登録を義務付け、規制している面もあります。それはズルズルとやっては弊害が出るから縛っているというだけの話です。今までやっていないことをやるとなれば、緩和という方向性であることに変わりありません。生産性が向上するのではなく、安価な宿泊所を増やして、既存の旅館業者・ホテル業者の収益を脅かすだけでしかない、悪い規制緩和です。いうわけで、今日は民泊について論説しました。この問題は旅館業・ホテル業が圧倒的デフレ圧力に晒されます。本来デフレ脱却を標榜して誕生した安倍政権が、デフレを促進する規制緩和を行うという真逆なことをやっているのです。大阪市は民泊がものすごい増え、普通の旅館・ホテル業の従業員の賃金がとんでもなく下がっていくしかないでしょう。私はイデオロギー的に規制緩和を反対するつもりはありません。生産性向上のため、AIで1台のトラックが2台以上連結して走行する隊列走行ができるようになるための道路交通法改正だったり、送電網を点検するためにドローンを飛ばすための電波法改正だったり、供給不足を一人当たり生産性の向上につながる規制緩和には賛成です。良い規制緩和の場合は、「需要>供給」が「需要=供給」となった場合には、GDPが拡大しますので賃金UPします。GDP三面等価の原則で生産=支出=分配ですので、生産が増えて賃金UPする、即ち経済成長を促します。民泊の場合は、生産性が向上する規制緩和ではなく、単なる競争激化であるため、「需要>供給」が「需要=供給」となった場合に、値下げ競争となるため、GDPが伸び悩み、経済成長を抑制します。イメージ図�を見れば、既存の供給業者の儲けが少なくなるというイメージができるかと思います。ホテル業・旅館業は24時間警備などが必要ですが、これを例えばドローンを使ってできるようにするため、電波法を改正するとなれば、従来警備員を何人も手配していたのが、ドローンを活用することで一人当たりの生産性向上ができるようになります。出てくる規制緩和は、ほとんどと言っていいほど、悪い規制緩和が多い。いう規制緩和は却ってデフレを促進させるだけであることを、多くの日本人に知っていただきたいと思うのであります。規制緩和や規制強化について、皆さんはどのように思うでしょうか?読者の皆さんは、規制緩和について私が反対論者なのでは?と思われる方がいるかもしれません。解決するために生産性向上の技術開発を実用する際に遭遇する規制については、緩和は賛成です。逆に単に自由貿易を促進させ、値段を下げるだけの方向に働く規制緩和についてはデフレ環境では反対です。インフレ環境の場合は賛成することもあり得ます。私のように、規制緩和や規制強化というテーマ一つとっても、なぜ私がこのような意見を持っているか?といえば、経済=経世済民であり、政府は国民が生活しやすくなるのであれば何をやってもイイという考え方の立場だからです。この発想には、財政黒字化のために増税するとかプライマリーバランス黒字化のために支出削減するとか造成するとかいう発想は存在しないのです。前置き長くなりましたが、今日は規制緩和をテーマとして、ドイツとリビアについて取り上げたく思います。9月に実施されたドイツの総選挙ですが、その後、連立政権の交渉が決裂し、長期政権を築いたメルケル首相が窮地に陥っています。連立政権が組めないとなると、緑の党と組んで少数与党で政権運営する、もしくは再選挙しかありません。どちらにしても、安定的な政権運営の維持ができる可能性はゼロに近い状況です。9月の総選挙でAfd(ドイツのための選択肢)が94議席を獲得して大躍進し、いきなり第3党になりました。代わりに与党のCDU(キリスト教民主同盟)、CSU(キリスト教社会同盟)が議席を減らしてしまったため、自由民主党と緑の党との連立交渉をしたのです。自由民主党と緑の党は水と油の関係で、連立を組むことはあり得ません。自由民主党は規制緩和・民営化の企業寄りの政党で、緑の党は真逆の左翼系。日本でいえば、自民党と共産党が連立を組むようなもんです。移民問題について、緑の党は移民に対して寛容な姿勢である一方、自由民主党は逆の発想なのです。結果的にCDUCSU、自由民主党、緑の党という連立は最初から無理があったのでした。メルケル首相は、本当ならば社民党を連立に加えたいと考えておりますが、社民党自体が連立に参加しないという方針です。シュタイマイヤーという大統領が、新政権形成の努力をして欲しい旨を表明しましたが、メルケル首相としては、少数与党でいくのか?再選挙するのか?という選択肢しかない状況です。ドイツの移民問題と少し地理的に離れますが、北アフリカのリビアは無政府状態となっています。このリビアという国は、ある意味で、究極のグローバリズムといえます。政府の規制が一切なくなってしまっています。リビア国内で内戦が起き、政府が秩序維持のために、規制を強化する、新たに規制するといった行動がとれない状況だからです。結果的にリビアで何が起きているか?アフリカ人が続々とリビアに北上し、自由に密航ブローカーと交渉して続々と地中海を航行してイタリアに渡るというビジネスが勃興しているのです。政府が規制なしで人の移動の自由を認めるというのは、グローバリズムが描く理想の一つです。その結果、リビアでは奴隷交易が行われているのが実態です。アフリカ人が捕まり、奴隷としてアフリカ人に売られるという状況になっているのです。自由なので何でもありな結果といえます。政府の規制緩和推進について、冒頭で申し上げた通り、私はイデオロギー的に反対するつもりはありません。いえ、規制緩和を究極に進めていくと、今のリビアと同じ状況になります。人間の人権が守られず、全部お金、ビジネスの商品として人間が扱われます。日本では人権があるかのようにみえますが、派遣法改正という規制緩和により、非正規雇用の労働者が増えています。正社員は人件費ですが、派遣社員は物件費であり、まさに人をビジネスの商品として扱っているのです。リビアは完全な自由な国で、何をやっても自由ですが、結果はすべて自己責任です。リビアの密航ブローカーは、移民難民を一人当たり日本円で20万円を受け取って、イタリアに送り出しています。20万円といえば、アフリカ人にとって、かなり高い金額です。いえ、ゴムボートで沈んでも生命の補償はありません。西アフリカからアフリカ人が大量に米国大陸に奴隷として売られた歴史がありましたが、それと同じなのが今のリビアといえます。いうわけで、今日は規制緩和について取り上げ、ドイツとリビアで起きている事象を紹介しました。グローバリズムが素晴らしいという識者、例えば竹中平蔵がその筆頭と思いますが、行き過ぎたグローバリズムは問題があると私は考えます。すべて規制する、すべて自由にするという両極端な話ではなく、日本国民が暮らしやすい環境となるようにするため、規制と自由のどのあたりに位置を置くのがベター・ベストなのか?という議論を、政治家らがしていただきたいと思うのです。私は、規制緩和は正しく、規制強化が悪ということを言いたいわけではありません。した極論を論説で、自由が素晴らしいというのであれば、一度リビアにでも行ってみてはいかがでしょうか?と言いたくなるのです。刑務所の民営化は、正しいのか?0JUGEMテーマ:経済全般JUGEMテーマ:郵政民営化について皆さんは、刑務所がPFI(プライベート・フィナンシャル・イニシアチブ)を活用して既に民営化されているという事実をご存知でしょうか?三井物産などの商社などが刑務所の運営権を持って運営しているという事実をご存知でしょうか?実は刑務所は既に民営化されています。今日は「刑務所の民営化は正しいのか?」と題し、日本国内における犯罪検挙率が低下しているという事実と合わせ、私見を述べさせていただきたいと思います。グラフ化したものです。(出典:警察庁のホームページ「平成28年警察白書」より)この資料を見て、皆さんいかがでしょうか?棒グラフを見れば一目瞭然ですが、日本は犯罪認知件数が毎年減少していまして、治安は改善されているのです。これは社会的にみて大変すばらしいこと。犯罪が減少し、犯罪者も減っているということだからです。一方で言論の世界では、こうした事件がありますと、ワイドショーテレビ番組などで、「いや日本では、凶悪化が進んでいる!」「少年犯罪が増えている!」などと論じる識者と呼ばれる人々がテレビに登場します。した人たちは、何を根拠に主張されているのでしょうか?下表は、平成19年〜平成28年までの少年犯罪の検挙人員数の推移です。(出典:警察庁ホームページ「犯罪情勢」より)この表を見れば、これまた一目瞭然で、14〜19歳にしても、20歳以上にしても、検挙人数は減少し、人口当たりの割合も減少しています。した統計数値を見る限りにおいて、日本は犯罪が減少している国といえます。ワイドショーで出てくる識者と呼ばれる人々は、データも見ないでウソ・デタラメを並べ立てる評論家です。ところで、こうした統計数値をみた読者のみなさんは、犯罪が減って、犯罪者が減るとなると、刑務所の刑務官(公務員)が暇になるということが理解できるでしょうか?なぜならば、収監者が少なくなって仕事が減るからです。公務員が暇になるとなったとき、読者のみなさんはどう思われるでしょうか?おそらく「刑務所で働く刑務官が暇になっているなんて、なんて素晴らしい国なんだ!」と思う人と、「刑務所で働く刑務官が暇になっているなんて許せない。給料泥棒だ!」と憤る人と、二つに分かれるような気がします。前者は公共サービスを理解している人であり、後者は公共サービスを理解していない人です。公共サービスを理解しない人は、刑務所を「PFIにすべきだ!」「株式会社にすべきだ!」と主張されるでしょう。その主張は「善意」に基づいて、「それこそが日本のためだ!」と思われていると考えます。この場合、刑務所を民営化することで、利益を得る誰かが必ず存在します。民営化をすることでビジネスとなって儲かるがゆえに、参入障壁を低くすべく規制緩和を働きかけるという動き、これをレントシーキングといいます。してはいけないものまでもが、利益追求することになってしまうことで、安全保障の弱体化につながるということです。刑務所を株式会社化した場合、株式会社は利益追求します。●売上を拡大するために刑務所の稼働率を高めたい●刑務所の収監者を、超低賃金で派遣労働に出したいとなります。この場合、予算の源である税金を払う国民が損をします。逆に国民が損しないようにするためには犯罪者が減ることなのですが、その場合は刑務所の稼働率が低くなって刑務所株式会社が損します。他の民間派遣会社と刑務所株式会社とで派遣会社の料金競争が発生し、他の派遣会社が損をします。本来、犯罪が減って刑務官が暇になるということは、社会的に素晴らしいことなのです。ところが刑務所株式会社となれば、雇用が安定した公務員ではなく、刑務所株式会社の従業員となり、賃金も公務員より減少する可能性があるわけです。売上が増えて従業員の賃金が増加するということは、犯罪者が増加することとなります。刑務所株式会社が儲けるために稼働率を引き上げるインセンティブ(移民が入ってきた方が犯罪者が増えて稼働率が上がるのでよいなどのインセンティブ)が働くとしたら、国家としては極めて異常と言わざるを得ません。いうわけで、今日は規制緩和に関連して、刑務所の民営化をテーマに意見しました。日本では刑務所が民営化されてしまっています。刑務所の刑務官が公務員である方がいいですし、その公務員が暇なことは、大変すばらしいことだと思います。逆に刑務所組織までもが民営化して利益追求となると、変なインセンティブが働く危険性もあるわけです。移民受入して、言葉が受け入れられず、犯罪を犯して収監者が増える方が望ましいなんて考え方もあるわけです。私は賛同できませんが。警察庁の数字やデータをみますと、(自称)評論家と呼ばれる人々が言うほど、日本の治安が悪くなっているわけでなく、むしろ犯罪は減少しているという事実も理解できるかと思います。日本の警察は極めて優秀だといえるのではないでしょうか。「日本は輸出立国である!」「中国とうまくやらないと経済が立ち行かない」「韓国とは経済的につながりが深い!」といったウゾ・デタラメ論を吐く人は、数値やデータを見ていないのです。した論説に騙されないよう、今後も様々なテーマを取り上げ、皆さんに数値やデータをご紹介したいと思います。杉っ子レントシーキングについて!(格差を作る方法とは?)0JUGEMテーマ:経済全般JUGEMテーマ:レントシーキング皆さんは、「レントシーキング」という言葉をご存知でしょうか?今日は「レントシーキング」について触れ、格差の作り方をご説明したいと思います。私は2013年5月23日〜2013年5月27日にミャンマーのヤンゴン市に行きました。<ヤンゴン市内の様子�>(写真:杉っ子が撮影)<ヤンゴン市内の様子�>(写真:杉っ子が撮影)ミャンマーといえばアウンサンスーチーさん(1991年ノーベル平和賞受賞)が有名です。親日国でイギリスの植民地でした。ヤンゴン市内ではアウンサンスーチーの父親のアウンサン将軍が、日本の軍服姿を着て馬に乗っている像をあちらこちらで見ることができます。ヤンゴン市内を車で移動すると、朽ち果てたマンションが密集する貧困地帯と、道路一つ挟んだところに「大豪邸」が建っているという景色を頻繁に見ることができます。日本ではあり得ない規模の大豪邸です。米国のビバリーヒルズの場合は、富豪やハイウッドスターなどの豪邸が集まっているのですが、ミャンマーのヤンゴン市内の場合は、貧困層と富裕層が隣り合わせで住んでいます。ミャンマーの極端な所得格差をもたらした原因、それは政商という存在です。米国ではロビーストといいます。日本でいえば、産業競争力会議のメンバーや規制改革推進委員らといったところでしょうか?政商とは、政治家と結びついた企業家や投資家のことをいいます。法律や認可で既得権益を新たに保有して、独占的・寡占的に巨額の所得を稼ぐ人々を意味します。ポイントは政治と結びついて既得権益を新たに保有するという部分です。ミャンマーでは、海外からの輸入は認可制でした。一般のミャンマー国民が勝手に海外から製品を輸入することはできず、政府(当時は軍政府)の許可が必要でした。軍政府の関係者に「賄賂」を使って取り入り、ミャンマーへ製品輸入の権利を獲得した一部の政商が、独占的に輸入業を営むことで、巨万の富を築き上げることができたのでした。政府の認可がなければ輸入業ができないため、政商は軍政府の関係者とうまくやることで、過剰利潤を獲得し放題にできたのでした。認可を出した軍政府の関係者も大いに個人としての富を増やすことができました。例として中古車輸入ビジネスがあるのですが、私がヤンゴン市内でみたのは、多くの日本の中古車でした。ミャンマーの道路は右側通行なのですが、日本の中古バスのドアは左側です。左側のドアを壊して開けたままの状態で、中古バスがヤンゴン市内のあちこちで走っていたのを見かけました。新品の韓国の現代自動車製のバスも走っていますが、数としては圧倒的に日本の中古車の方が多かったです。日本製品は壊れにくい。現代自動車の乗用車は新車であっても雨漏れするという話があったりしますが、もともと日本製品は海外では中古でも欲しがられるほど需要があるようで、親日国のミャンマーも例外ではないと思いました。日本の中古車に対する需要が大きいミャンマーで、中古車輸入を独占することができれば、これはもう間違いなく巨万の富を築くことができます。軍政府の関係者と結びついたミャンマーの政商が、1万円(1万JPY≒12万MMK(ミャンマーチャット))の中古車を輸入し、国内市場で3万円(36万チャット)で販売したとします。ミャンマーチャットで通貨を考えた場合、12万チャットで輸入した中古車を36万チャットで消費者に販売したとすれば、政商には24万チャットの利益が転がり込みます。ビジネスを独占して競争がなければ、輸入価格の2倍の租特を稼ぐことができるのです。ミャンマー国内に日本製の中古車の需要がある限り、ミャンマー国民は政商に暴利を献上し続けなければなりません。ミャンマー国民に別の販売者から日本製の中古車を購入する選択肢がないからです。この選択肢がないという状況こそ、政商側に圧倒的な利益をもたらすのです。政商の過剰利益獲得を防止したい場合、政府が打つべき政策は「規制緩和」になります。日本製の中古車の輸入ビジネスを自由化して、市場競争を激化させることで、政商の過剰利益が減少し、国民が得することができるのです。表題のレントシーキングとは、正に上述の「企業が独占利益や超過利益を獲得するためのロビー活動」という定義になります。米国では公共サービスが民営化され、消費者側に選択肢がない状況でサービス価格引き上げを容易にし、一般消費者から公共サービスに投資した企業や投資家への所得移転が拡大しました。結果的に米国では所得格差が広がりました。厄介なのは、公共サービスの民営化によるレントシーキングを企てる投資家や企業家は、「市場競争」や「規制緩和」をお題目として掲げることです。「市場競争こそ重要だ!」という口車に乗って、政府が公共サービスの民営化を推進すると、一部の投資家や企業家が独占的に所得を稼ぐ「市場競争がない環境」が逆に作り上げられてしまうのです。公共サービスに対するレントシーキングは、日本でも既に推進されています。この手の改革は、果たして誰のための改革なのか?市場競争が正しかったとしても、国家としては安全保障が崩壊して間違った政策になっているということが起こり得るのです。いうわけで、今日はレントシーキングというものを取り上げました。発送電分離でいえば、ビジネス参入を狙っていた企業家らは得した半面、発電施設を保有する電力会社は損し、送電網などの設備にかける費用が抑制されたり、自然エネルギーを高価格で買い取る一方で安定稼働する火力発電所が低稼働になるという形で、電力供給が不安定になります。電力供給が不安定になるということは、今後、日本でも停電が頻繁に発生し得るという状況になります。エネルギー安全保障の弱体化=日本国民の損失です。イデオロギー的に規制緩和が悪と決めつけるつもりはありませんが、レントシーキングに対しては、デフレインフレという経済環境と、安全保障の弱体化につながらないか?をよく議論し、規制緩和を行うべきだと思うのです。国益が損なわれるとするならば、規制緩和ではなくむしろ規制を強化した方がいい場合もあるわけです。ところが、「自由競争が常に正しい」という考え方でいきますと、こうした発想にならず、規制緩和を進めた結果、むしろ国力は弱体化します。そこに気付いたのが、米国のトランプ大統領であり、イギリスのメイ首相であり、オーストラリアのターンブル首相であり、フランスのマリーヌルペンといった政治家です。日本の政治家の中で、彼らのような発想を持っている政治家の存在を私は知りません。した政治家が不在である状況が、日本を発展途上国化させるという不幸な状況を作り上げていると、私は思うのであります。ついての話題を取り上げます。日本経済新聞の次の記事です。)は23日、観光や長時間労働是正などに関する規制緩和策141項目をまとめた答申を安倍首相に提出した。観光分野では、2020年東京五輪・パラリンピックに向けた訪日観光客の増加に対応するため、旅館業法施行令で旅館は5室以上、ホテルは10室以上とする客室数の下限規制の撤廃を盛り込んだ。答申は旅館業法について「過剰な規制は事業者の創意工夫を阻む」と指摘。和室は布団、洋室はベッドと定める寝具規制や、「受付台は1・8メートル以上」などとする玄関帳場の数値規制なども撤廃を促した。5/23に141項目をまとめた答申を安倍総理に提出しました。その中で社会保障改革、働き方改革などが取り上げられていますが、大玉が少なく、成長の底上げには力不足であることは否めないと報じされています。介護保険と保険外サービスを組み合わせるとか、限定正社員制度を導入するなど、経済成長のための底上げには不十分というわけです。デフレ脱却に、そして経済成長に一番つながるのは、政府支出を増やすことなわけですから。こんな基本も知らず、むしろデフレ下で供給力を増やす方向の規制改革をすれば、更にデフレが進んでいくことになる。務まるのですから、ダメなのだと思うわけであります。観光分野で、2020年の東京オリンピックに外国人観光客の宿泊需要に対応するため、旅館は5室以上、ホテルは10室以上という客室数の下限規制の撤廃を盛り込んでいます。デフレだから値段を下げないと稼働率が減ってしまうという状況で、需要が増えることはイイこと。客室数の下限規制の撤廃という旅館業法の修正は、新規参入したいけど「5室以上なんて規制は嫌だ!」という人のための法律改正です。既存の旅館ホテル業者が儲かる規制改革ならともかく、既存の業者のライバルを増やせば、必ず価格競争することとなり、デフレ圧力が高まるわけです。デフレギャップが埋まろうとしているのに、あえて供給能力を増やす規制緩和をしてデフレギャップを作りに行くというのは、アホか?と言いたくなります。だいたい規制改革推進会議から出てくる法律は、ほとんどが胡散臭いです。誰かのビジネスになるための法律だからです。民泊の問題が典型ですが、トラブルが発生したとき、だれが責任を取るのでしょうか?民泊のあっせん会社は絶対に責任取りません。マンションにお住いの人、それも分譲マンションに住んでいる方、いつ何時空き家だったのに知らない人がいっぱい入ってきてという状態が発生するかもしれません。トラブルが起きた時、責任問題は不明瞭なままの状態なのです。いうわけで、今日は規制改革推進会議が安倍総理に答申を提出したニュースを取り上げました。民泊は問題があり、日本の街並みを壊していく可能性があって、民泊の解禁には慎重になるべきであると思います。“マスコミが報じない「民泊の不都合な真実」”)しかもオリンピック開催による需要増でインフレギャップが発生しようとするところに、なぜデフレの今の状態で、デフレギャップを作りに行くのか?という問題点を指摘いたしました。既存のホテル・旅館業者の投資を促すために交通インフラを整備するとかやれば、デフレ脱却しますが、新規参入で供給力を増やす形での規制緩和を推進するのでは、デフレ脱却が遠のくということも改めて申し添えます。“マスコミが報じない「民泊の不都合な真実」”0今回は「レントシーキング」について意見します。付加価値が増えるわけでもないのに、既存の業者のパイ(マーケット)を価格競争により新規参入させる動きをレントシーキングと言います。よりインターネットで薬が販売できるようにするといった動き、PFI・コンセッション方式によるインフラ事業への民間会社参入(例えば空港運営会社や刑務所運営会社などの民営化)されていますが、これらも典型的なレントシーキング。フランスの失敗例を見れば、民泊推進は慎重な議論が必要と考えます。私はイデオロギー的に規制緩和を反対するつもりはありませんが、デフレに苦しむ我が国において、価格競争を強いる規制緩和を推進すれば、既存のホテル・旅館業者らが、価格競争でサービス価格引下(名目GDP減少)となり、稼働率低下(実質GDP減少)となります。宿泊先は客が選ぶものですが、民泊はほとんど経費やイニシャルコストがかからず、多くの脱税を生み、業界の雇用を奪い、必要な人が普通に住む環境を不当な競争によって破壊する可能性があります。フランスのホテル職業産業連合の試算によれば、規制なし・監査なしの安全面放置(警察用登録シート無、警備体制の盲点)、24時間管理体制の不在、消費者保護の為ホテルに課される義務が民泊には不在。ホテル事業者の粗利益が売上の5%〜10%程度なのに対し、民泊の場合は60%〜70%となるとのこと。これだけ粗利率が違えば、既存のホテル・旅館業から見れば、脅威であることに違いません。このように付加価値が増えるわけでもないのに、既存の業者のパイ(マーケット)を価格競争により新規参入させる動きをレントシーキングと言います。貸す側の賃料を得られるメリット=消費者が安く宿泊できるメリットとはいえ、各種法規制の対象外で、規制なし・監査なしの安全面放置、24時間管理体制の不在。ホテル・旅館業という免許により管理という規制があって警備会社の警備、フロントの人の雇用もしくはそれらの人に代わるロボットの設備投資(ロボットのメンテナンス投資)が生まれますが、民泊の場合は雇用や設備投資につながりにくい。民泊参入者に雇用や設備投資に求めれば利益が減るので、参入予定者側からすれば反対するでしょう。した観点で雇用や設備投資増につながらず、付加価値の増加につながらず、既存のパイを脅かすだけの規制緩和には、デフレに苦しむ我が国において急ぐ必要が全くないものです。GDP的には、新規参入者のGDPが増えても、既存ホテル・旅館業者とホテル・旅館業の規制に関連する業者のGDPが減り、行って来いになるだけ。既存業者は一人当たりGDPを減らすことになります。人手不足を補うために、「測量技術やインフラ点検の打音検査でドローンを活用」となると、ドローンを遠隔操作するために無線法の規制を緩和することが必要になります。上記のドローン活用のための規制緩和は、物・サービスが安く買われるといった価格競争に影響しません。我が国にとって有益な規制緩和です。ホテル・旅館業においても、新幹線延伸エリアを中心に新築開発してロボットによる受付、ドローンを使った警備などで、24時間管理体制などの規制をクリアしていけば、安心と安全で快適な宿泊施設の供給と、そこに携わる業者のみんながWIN−WINになります。私は上述と比べれば民泊推進は有益な規制緩和ではないと思うのです。〜世界最大の観光大国フランスで起こっていること」と題した緊急フォーラムが東京都内で開催された。フランスからは、ホテルGNI会長のディディエ・シェネ氏らが参加した。「もうフランスはAirbnbにやられてしまった。世界一の観光立国であるフランスから、なぜこのような悲痛の声が上がったか?「フランスで民泊と言えば、Airbnbを指して差し支えない状況ですが、現在フランスでは1日に1軒のホテルが廃業か倒産に追い込まれているのです。問題はホテル業者だけでない。「アパートなどの所有者がより利益の上がる民泊営業に物件を回したため、パリ市内の家賃相場は数年で急上昇。民泊物件へ回すために賃貸契約の約25%が契約更新されず、住民は住居を失い高額な物件を探してやむなく賃貸し直すか郊外へ引っ越しを余儀なくされた。観光客が多い地域では、住民が減り学級閉鎖に陥る学校も出ています。」(シェネ氏)民泊は既存業者を脅かすだけでなく、我が国の街づくりにも影響を与えます。自由貿易(米韓FTA・NAFTA等)やユーロ通貨統一など、世界の失敗に学ぶものは数多くあるのですが、民泊もまた世界の失敗事例に学ぶものの一つであると思います。