]1NSR250!!早山です~この所、登場していませんでしたが毎日NSRしていました。一人じゃ無理なのでイガさんもNSR担当でお願いしています。最近のNSRのオーバーホールは予想もしていないトラブルが多くて・・・・これ私が折った物ではありません!初めからこの様になっていました。何処かで締める時にねじ切ってしまった見たいです。このまま販売するのはどうかと思います。(MC28にMC21のクランクシャフトが組まれています???)溶接してトライして見ましたが回る気配がまったくありません!完全にかじりついているようです。仕方がないのでドリルで堀り堀りです。M6のボルトは難しいッス!!これで逆タップで取れれば良いのですが・・・(溶接で回らないから無理でしょうけど・・・)もちろん取れません。残念!!ここから先は努力あるのみです。古い車両ですから仕方がない部分もありますがこれはあんまりですね。オイルプレッシャーは下がりますからミッションなどが心配でしたが幸い大丈夫でした。この所ハードな内容のNSRを数多くこなしていました。通常通りになってきました。点検!こんにちは、山岡ですフェイズの24か月点検中です!O様、いつもお世話になっております。ブレーキキャリパーの点検・洗浄です!今回はピストンの動きはスムーズで問題ありませんでした。22:53いつも拝見してます。