よこ☆くらふと☆わ〜くすVersion令和スマートフォン用の表示で見るぴよこ☆くらふと☆わ〜くすVersion令和PEUGEOT3008と車中泊とサウナが好き。Tumblr3008は昨年のMCでディーゼルモデルの最高出力が180馬力から177馬力とカタログ上低下した。欧州排ガス規制へ適合させるためなんだろうし、実際180馬力と177馬力を乗り比べてわかるのか?と言われたら多分ぼくはわからない(ぉ失われた3馬力がどのようにして失われたのかは定かじゃない。ECU側で出力なんていくらでも絞れるし、吸排気でも絞れる。二輪の世界ではホンダのレーサーが国内モデルと海外モデルで馬力が全然違うという話があってフルパワー化するみたいなこともあった。サイレントチェーンや吸排気などで徹底的に国内向けにチューンされていたらしい。今回は失われた数馬力を獲得するためにエアクリーナーの交換を実施。Air-Filterだ。500Xのときもバイクのハヤブサにも全部に使っていた。メンテナンスキットが共通で、メンテさえしていれば半永久的に使える(少なくともハヤブサは10万kmくらい使ったので、普通の人なら廃車までは使えるでしょう)のも利点だ。ぼくの場合はかなりの距離を年間で走るものだから、消耗品が問題になる。エアクリだって消耗品だ。純正品がいくらするのかはわからないけれど数千円はすることを考えてもランニングコストが極端に安くなるわけじゃないけれど、別に狙ったのはそこだけじゃない。これだけ厚みが違うのだから、吸気抵抗はずいぶん削減されるはずだ。一説によると数馬力程度の出力は向上するらしい。失われた3馬力を取り戻せるかもしれない・・・ってことかな。ホンダのCBRのフルパワー化じゃないけど、これはプジョー3008フルパワー化だ。ディーゼルのエアクリに需要がないのかAmazonでも品切れだし、代理店に直メールを送って購入。本当はAmazonギフト券があったのでそっちで買いたかったのは秘密だ。砂で凄い汚れている罠。納車から一ヶ月も経っていないが既に走行距離は5000kmを超えた。紛れもない過走行車両。純正はまだ綺麗だが背面は結構汚れている。アクセルに対してのレスポンスは上がったように感じるけれどやっぱり低速トルクは純正の方がある気はする。測ったわけじゃないからわからないけどね。ターボの基本はよく吸って、よく吐く、だ。自分らしいといえば、...2017-05-04意外と行かない千葉ツーリング!タイトルからしてあれなんだけど、ほんと千葉のツーリングって...2016-12-282017年モデルなんとなくいんたーねっつを彷徨っていたら。carview.yahoo.co...2016-07-19解放されたRaceChipのダイヤル7。チューニングのバランス。»プロフィールひよことイタ車を愛するおっさんの戯言ブログ。(3)検索リンクはてなブログブログをはじめる週刊はてなブログはてなブログPro最新記事セルフチェックは大切です。プジョーが見えるサウナでととのうアウトドアサウナミーティングとSKC!プジョー308アリュール(1.2リッター/8AT)月別アーカイブはてなブログをはじめよう!kumawo0017さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。