”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。計画書を作ろうとしていますが...。話題の3本目は、「∟都市開発部(近畿都市開発)」からですが、計画書を作り始めてみると、とんでもない問題が浮上してきました。実は、ゲージの問題、電化する区間の投資問題、さらにどこの駅を作るのかといった問題が山のようにあふれてきているのです。いった車両も使われるのでしょうか。話題の2本目は、「鉄タビ」から「近代化遺産と山本覚馬達の功績を巡る旅」の最終回です。淀屋橋駅行急行に乗車して、大阪市内へ向かっております。画像奥にある萱島駅から複々線区間に入っていきます。実は、この路線の拡張工事が行われた理由は、人口増加と人口移動による都市集中が要因とされておりました。本日の話題は3本あります。最初の記事は「∟車両部(新近畿車両)」から、台湾鉄路管理局EMU700型の話です。台車回りの作成にも入っております。外れるかもしれませんが、KD307型台車でEMU700型の下回りとしてみようと考えているところです。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが...。皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...さっそく、改良工事を含めて導入工事に入りま...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。