現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。(2013年式)総評オートマに飽きてきたので、通勤用にマニュアルシフトのアルトFを買おうと思っていましたが、販売員にミラを勧められ、試乗したところ、アルトよりシートがしっかりしていて、中も広かったのでミラに決めましたが正解でした。当初、アルトFの精悍なスタイルが気に入っていましたが、豆タンクのようなミラの顔も見慣れると愛着が湧いてきます。今では、このスタイルも非常に気に入っています。足回りのクッション性が良く、長距離を運転しても疲れず、最小回転半径は4.2メートルと小回りが利き、ツインカム12バルブエンジンの58馬力のパワーと軽い750kgの車重でキビキビとした運転ができます。薄い茶系の内装色も自分好みで、しっかりとしたシートは高級感が感じられます。不満な点シフトノブが安っぽく、シフトレバーも細長いので、力を入れるとしなります。頼りないところが残念です。力を入れると曲がりそう。下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。ミラを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。バージョンアップした新型ハスラー試乗。ターボとノン...2020.2.5ライズ、RAV4好調でSUV市場拡大。軽スーパーハイトワゴン...2020.1.222019年トップはN-BOX。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。