16:29盛岡でバスを撮りたい...ふとそう思ったとき、偶然WILLERのセール情報が目に飛び込んできました。新宿~盛岡が片道3000円...これを逃す手はないなと思い、即決。行きで利用することとしました。長者原サービスエリア)今回乗車したのはWILLERのN4922便、WILLERグループではなく南部バスの運行する路線となります。東京から盛岡・八戸方面へ向かう便と、青森方面へ向かう便は現在全て南部バスの運行となっています。本来この便はリラックスNEWの車両が運用に就きますが、当日になり車両変更のメール。予備車と思われるセレガのリラックス車が運用されていました。いうわけで、やってきたのは新宿駅西口より徒歩10分ほど、WILLERバスターミナル新宿西口。ここのバスターミナルが使用されるのも来年の春までなのでしょうか。バスはディズニーランド始発で、出発15分ほど前に到着。アナウンスがかかり、乗車開始となります。メールですでに座席はわかっていますが、名前を言って改めて確認。今回は1C席となりました。車内の写真は今回省略します。最前列席はフットレストはありませんでした。WILLERバスターミナル新宿西口を定時でバスは出発。ここからは乗車無し、車内は8割ほどの乗車率でした。機械放送の後に乗務員さんによる案内も行われます。南部バス運行便ですが、制服はWILLERのものなんですね。高速に入り、案内が終わって数分で車内は完全消灯となります。最初の休憩以外は案内を行わず、出発時刻を掲示する形となっています。最初の休憩は東北道の栃木県、佐野サービスエリアにて。(佐野サービスエリア/23:40~23:55)日付が変わる前の休憩となりました。近くにはJAMJAMライナーの盛岡行きも停車中でした。休憩中のLED表示はこのように「便名:行先」となっていました。(安達太良サービスエリア:1:53~2:10)2回目の休憩は福島県安達太良サービスエリアで行われました。リアに「ペースカー」がついていました。近くには盛岡・青森行きのキラキラ号、釜石へ向かう遠野釜石号が止まっていました。この後、酒田行きの夕陽号もやってきたりと...なかなかバスで賑やかになりました。(長者原サービスエリア/4:00~4:10)3回目の休憩は宮城県長者原サービスエリアで実施されました。盛岡まで乗車する人はここが最後の休憩となります。八戸までだと岩手山SAでも休憩があるそうです。休憩がある度に起きたり寝たりを繰り返し、気付けば一般道を走行中。到着10分前案内が流れ、車内が点灯されました。盛岡駅西口には定刻より5分ほど遅れての到着となりました。この先バスは八戸を経由し三沢へ向かいます。乗務員の方々、夜行運転お疲れ様でした。見るとLED表記がこちらになっていました。最近は“/”を使った表記に変更されつつあるようですが、この車両はまだそのままだったようです。最前列ではありましたが、カノピーの効果もあったのか何事もなく寝ることができました。これで、南部バス運行のWILLEREXPRESSの乗車記を終わります。ご閲覧ありがとうございました。