ロードバイクにももちろんつけております。人や信号、カーブの多いところや、上り坂では役に立ちませんが、空気抵抗との戦いである平坦や下りではその真価を発揮します。designのラインナップの中でも一番下のグレードです。下だからこその使いやすさというか魅力というのがあるわけです。上位のグレードは調節機能がついており、若干重い。こちらは腕置きパッドを決められた3カ所の場所間でしか調節が出来ません。(右寄り・左寄り・中央)向きは自由に調節できますが。若干軽くなっております。(重さは500gほど)こちら購入当時の写真。今では使い込みによってバーが色あせております(^_^;DHバーの何が良いか。ロードバイクに乗っていると、下ハンなどはすぐに疲れます。DHバーは腕を置くことが出来るので下ハンよりは持続できます。脇を締めることが出来、下ハン以上の前傾になりますから大幅に空気抵抗を削減できると。言っても実際はDHバーも疲れやすいです。ポジションが増えるので疲労の分散に役立ちますが。なんちゃってDHバーですが、あるとないとでは快適度が全然違う。下ハンだと空気抵抗を感じてしまいます。腕を広げているからでしょう。私はかっこつけてバーテープを巻いております(笑)握りやすいです。5000円ほどで買えるので検討してみてください(^^)ブログ発展のために応援クリックおねがいします(__)人気ブログランキングへ?ロードバイク自転車ツイートシェアはてブGoogle+Pocketfeedlyおすすめ記事グルメライダーが実践!ハーフマラソンでタイムを縮める4つの練習法2016.10.23極寒の真冬サイクリングを快適に楽しむために必要な5つのアイテム2016.11.20サイクリングを10倍楽しくするグルメサイクリングのすすめ2016.07.19音更から三国峠と然別湖へ。PMかわぴん様コメントありがとうございます。designの中でも一番グレードの低いDHバーなのですが、軽い方です。カーボンの2万3万円とするものでも500gを切っているものはないですね・・・。600グラムを超えていたりそれに近かったりといったところでしょうか。いっても平地や下りでは軽さよりも空気抵抗低減が重要ですから、大変効果があります。上りになるとDHバー自体使わないのでただの重りなのですが(笑)しかも500gは痛いですね。平坦を走ることの多い方にはおすすめできます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。運動時の効率的な脂肪燃焼に!オルニチンーカルニチンーαリポ酸がやってきた!RECOMMENDこちらの記事も人気です。サイクリング2014.3.27今年初の十勝が丘展望台ライド!すこぶる快適でした。サイクリングが先月比+140kmサイクリング2014.8.4辛い然別湖ライド123km自転車2013.5.8不安なディレイラー、ショップへの不信。グルメ2013.7.14十勝中札内グルメフォンド参加レポートロードバイク2013.11.1AZチェーンルブを3週間ほど利用してみてグルメ2016.8.7暑さに負けながら2つの峠を越えました。