フォーラムにつきまして画像のアップロードについて[編集]画像のアップロードですが、他人からの画像の場合、ウィキペディアと同じ著作者の許可がないとできませんか。(JST)による付記)。基本的にはそうなりますね。それと、アップロードにはアカウントが必要になります。(JST)補足しておくと、誰も気にしないというのも一定の根拠があります。Uncyclopedia:著作権やヘルプ:フェアユースをご確認ください。(JST)内房線について[編集]Moriさんは“だいたい、全駅書くのはウィキペディアにさせればいいわけで。いい駅って、アンサイクロペディア的には「ネタにもならない駅」ってことです。14:20(日本時間)まず、基本的に「他の記事との比較は受け付けません」。外房線も、今加筆されてああなってたら整理対象になるかもしれませんね。「ネタにもならない駅」をネタに出すというのは、難しいですよ。(JST)による附記)。詳しくはwp:ja:Help:画像などのファイルのアップロードと利用を御覧ください。後から変更することも「移動」で一応可能ですが、名前が変わる場合、リンクの修正が必要なので結構大変です。基本的にウィキペディアさんの方では懇切丁寧に解説されているので、人に聞くより自分で調べたほうが速くて確実ですよ。(JST)追記:トークページや記事のノートでは署名をお願いします。署名は「--~~~~」と入力するか、編集枠上にならんでるボタンのうち、右から5つ目のボタンを押すだけです。(JST)追記2:同じ話題はひとつの場所でやりましょう。後からログを追いかけるときに面倒になるからです。(JST)ご相談[編集]管理お疲れ様ですぽんこつです。今こんな企画を暖めているのですが、これを見て「あれ?予想外に2000年付近の生まれ多くね?」と考えてしまったのです。レトロよりもっと広くPortalサイズでやった方がいいと思います?あ、企画書は作成段階なので「お前日本語分かる?」と言われても仕方ないレベルですがご容赦を。(JST)そもそもアンサイクロペディア自体そんなに人が多くないので、ニッチなジャンルでコンテストをやっても誰も来ないリスクがあるといえばあります。ゲームとかなら意外と書く人も多そうですが......。その辺は匙加減でしょう。(JST)活動してる絶対数からして少ないですからねぇ、もっと広く考えた方がやはり無難のようですね。うーん、執筆コンテストにこだわらずに企画でも考えて見ます。(JST)あれ、やめちゃうんですか?けっきょく南極大冒険かSuperDepthの記事でも書こうかと思ってたのに。反対に新しいゲームだと私はわからなくて参加できないので、仕方ないのかもしれません。(JST)典型的なダメエクストリームスポーツ記事[編集]あなたは五井駅の記事で「典型的なダメエクストリームスポーツ記事だ」と指摘しました。典型的なダメエクストリームスポーツ記事とは具体的にはどのようなものでしょうか?。(JST)横から逆にお聞きしますけど、あの内容で五井駅である必要性があると思ってるんですか?ネタにもなってない妄想を入れて適当に採点基準を付けただけでエクストリーム記事になるはずが無い。(JST)エクストリーム・エクストリーム記事執筆、エクストリームスポーツ禁止運動、ひいてはUnBooks:糞記事の書き方あたりが参考になると思います。この辺りを読んでもらったところで、当該記事についてです。日本語がおかしいです。一度書いた文章を指差呼称してみたり(これ、割と効きます)、一晩置いて読みなおしてみたりするといいでしょう。主軸にエクストリームスポーツを持って来てしまいましたが、まず、エクストリームスポーツを主軸においた記事は非常にダメ記事になりやすいです。なんとか駅自体から他では作れないようなネタを導き出してエクストリームスポーツを従にする、という書き方にしたいところです。ヴォジャノーイ氏のアドバイスから5つの題材を持ってくることを提案されたようですが、ヴォジャノーイ氏の言う提案はきちんと実行できれば確かに良い記事になりえます。実際5つちゃんと書くというのは非常に大変です。個人差はありますが、普通記事は1~2くらいの少ない題材で組み立てるものなので、そう特別でもない(と田舎者の私は認識しています)駅で5つの題材というのはちょっと難易度が高いかなと思います。エクストリームスポーツにしたのでしょうが、そちらは前述の通りダメ記事になりやすい罠ルートです。5つの題材ですが、「どこの駅でもできる」ではないにしろまだ独自のものとまでは言えない気がします。駅のエクストリームスポーツに関しては、五井駅以外どこにもない。」「駆け込み乗降は他のどの駅でも行うことができるが、それ以外の競技は五井駅でしかできない貴重な体験である。これをわざわざ書かなきゃいけないのは結構きついです。