1974年3月22日)は、アメリカ合衆国のレーシングドライバーである。外部リンク人物編集レブソンはマーティン・レブソン、ジュリー・レブソンの息子としてニューヨーク市に生まれた[1]。おじはレブロン化粧品創業者のチャールズ・レブソン。弟のダグラス・レブソンもカーレースに参戦していたが、1967年にデンマークで行われたF3レースでの事故で死亡している[2][3]。1973年のミス・ワールド、マージョリー・ウォレスと婚約していた[4]。経歴編集1960年代編集コーネル大学入学後、1960年にハワイでレース活動を始める。Racingを結成[3]、フォーミュラ・ジュニアに参戦する。1963年はフォーミュラ・ジュニア・ヨーロッパに参戦、1勝を挙げる[2]。オウルトンパークで行われた非選手権F1レースにレグ・パーネル(英語版)のチームから出走し9位で完走する[5]。翌1964年にレブソン・レーシング、レグ・パーネルからF1世界選手権に参戦するが、目立った成績は上げられなかった。1965年モナコF3で優勝後はアメリカ国内でレース活動を行う。1966年からCan-Amに参戦し、1968年の日本Can-Amで優勝するなど実力をつけていった。1969年のインディ500にブラバム・レプコで初出走し5位入賞を果たす。1970年代編集1973年インディ500でレブソンがドライブしたマクラーレンのマシン1970年のセブリング12時間レースでスティーブ・マックイーンと組んで2位に入る。1971年はマクラーレンからCan-Am・インディ500に参戦。インディ500では予選でポールポジションを獲得(決勝2位)。Can-Amのチャンピオンに輝き、F1アメリカGPでティレルからスポット参戦する。1972年カナダグランプリ(モスポート・パーク)にて1972年、マクラーレンからF1フル参戦を開始(アメリカでのレースが被る場合は欠場[6])。カナダGPでポールポジションを獲得、2位1回・3位3回に入り23ポイントを記録して選手権5位に入る。1973年はイギリスGPでF1初優勝。カナダGPでは突然の雨とそれに伴うペースカー出動がうまくいかなかったため混乱。レース終了時点ではエマーソン・フィッティパルディが1位、ハウデン・ガンレイが2位、レブソンが3位だったが、チームから抗議が相次いだため結局レブソンが優勝と決まった[7]。この年も前年同様選手権5位を記録するが、ロータスからフィッティパルディが移籍して来たのに伴い、この年限りでマクラーレンを離脱する。シャドウ時代1974年は地元アメリカのチーム、シャドウにナンバー1ドライバーとして移籍。アルゼンチンGP、ブラジルGPではそれぞれ予選4位と6位を記録したが、決勝では序盤でリタイヤとなった[8]。ガードレールにクラッシュし炎上。他のドライバー達に救助されたが、間もなく死去した。弟のダグ・レブソンと共にニューヨークのフェンクリフ墓地に葬られた。1996年、アメリカ・モータースポーツ殿堂(英語版)のスポーツカー部門に選出された[10]。余談編集レブソンがF1において勝利を記録した1973年のイギリスGPとカナダGPは、それぞれ「初めて赤旗中断があったレース」と「初めてセーフティカーが出動したレース」である。USANC0太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。Revson】、2011年10月8日閲覧。2012年11月19日閲覧。2012年11月19日閲覧。2012年11月19日閲覧。1971-1975』(ニューズ出版、1993)48頁。1971-1975』、58頁。1971-1975』、126頁。Memorial(英語)2011年10月8日閲覧。http://books.google.com/books?id=btiA3wC0FtoC&pg=PT127&dq=1968+AMC+Javelin+wheelbase+length&ei=Kh3DSLMmiNzKBO6kgcAG&sig=ACfU3U3zSE3fiMOaT-shk2Wej2TNWGuzxg#PPT84,M1.関連項目編集ウィキメディア・コモンズには、ピーター・レブソンに関連するカテゴリがあります。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。