(月)まさかのJ70む~、このタイミングでか・・・・・・。噂のあった、E2系1000番台(J70)の増備です。今日陸揚げの様子が仙台港で目撃されたそうで。一部の噂では1編成のみといわれたり、別の噂ではもう数編成増備される予定といわれたりしてますが、どうやら現時点では「1編成のみ」の増備に留まるという見方が優勢でしょうね。「でもE5系の量産先行車が出たのに、なぜ今さらE2系1000番台を増備するんだ?」という疑問を持たれている方も多いかと思います。今日の記事はこんな書き出しで始めましたが、私自身は無駄とは思っていません。実は先月、たまに当blogにコメントしてくださるNoriyukiさんのblogに、次のようなコメントをさせていただきました。~(引用)私は(今回のE2系1000番台の増備は)新幹線新青森開業に直接関係するとは思っていません。E5系の登場時期に関係なく置き換えを検討しなければならないE1系と200系があるわけで、E5系の登場時2~3編成新造見込みと合わせて考えると、廃車編成数に対して増備が不足してしまうことが考えられます。そのため今さらながらE2系の新造をせざるを得なかったのではないかと。新青森開業が2011年3月だとしても、今回のE2系1000番台の増備は行っていたと思いますよ。~(引用終了)単純に車両を造る必要が出てきたけど、E5系はまだ量産仕様が確定していないのでE2系1000番台を増備せざるを得なかったと考えられます。なんにしろ、E2系1000番台とE5系を始め、JR東日本の新幹線車両の動向に注目です。※写真は後日追加します。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。本年もいろいろありそうです。~よろしくお願いいたします。青函共用区間の高速化問題(番外編)アンタはさっさと警察のお世話になりなさい。(番外編)アンタはさっさと警察のお世話になりなさい。(読みたいニュース集めました。(新幹線)RSSを表示する携帯URL携帯にURLを送る@niftyが提供する無料ブログはココログ!。