FranceのParisというやつ。ディジョンマスタードとクレームフレッシュのソースです。お腹が空いていたので、ハモンセラーノ(スペインの生ハム)に魅かれてBarcelonaというのにしました。生地は薄いんですが、思った以上に生ハムが乗っていて、ちょっと塩辛く、ずっしりと重かったです・・・おいしかったんですが、もう少しあっさり系のにすればよかった。デザートはしっかり頂きました。私はクレームブリュレ、夫のは・・・何だったか???最後はエスプレッソで締め。63http://www.moleson-bern.ch/ブログランキング参加中。ヨーテボリ新名所?スウェーデン予定していなかったのですが、急に思いたって、スウェーデンのヨーテボリに行ってきました。友達夫婦やいとこ家族に会ったり、買い物したりで、あっという間に過ぎてしまいました。買い物をしようと街に出たら、こんなものができていてびっくり大きな観覧車。ヨーテボリのオペラハウスのすぐそばにあります。チケット売り場のある建物の中に、模型がありました。ヨータ河沿岸開発に関する情報発信が目的のようです。ヨーテボリをご存じの方なら、この観覧車の場所が大体分かりますよねチケットは、大人85クローナ(約千円)。結構なスピードで3周回ります。観覧車の中は冷房が効いていて涼しかったです眺めもなかなかのもの。河沿いをぶらぶら歩いて、次はこちら。「Götheborg(ヨーテボリ)」という名前の1700年代の船のコピーです。1731年、スウェーデン東インド会社が設立され、19世紀初頭にかけて、アジア、特に中国と貿易を行っていました。この間、同会社は、38隻の船で138回の航海を行ったそうです。そのうちの一艘が1738年に造られたGötheborg号。Götheborg号は、中国へ3回の航海を行ったのですが、3度目の航海を終えてヨーテボリの港に戻ってきたところ、あろうことか、母港の沖で座礁して沈没してしまったのです。1745年9月12日のことでした。その後250年間、海の底に忘れられたままになっていたのですが、1984年にダイバーのグループがGötheborg号を再発見。6年間に渡って海洋考古学調査を行った後、Götheborg号のコピーを造ることになりました。1995年に起工し、2003年6月6日に進水。2005年に昔の経路を辿って、中国上海までの航海を開始。2年後にスウェーデンに戻って来ました。当時の衣装をつけた人が乗っていて、雰囲気があります。ヨーテボリの港に停泊しているのは、6月28日から8月14日までです。入場料(乗船料??)大人100クローナ。上記の観覧車のチケットを買ったときに、25%の割引券がもらえましたブログランキング参加中。イタリア・リグーリア地方の旅★ラパッロイタリア5月の昇天祭の連休(5月13日~16日)に、イタリアのリヴィエラ、リグーリア地方に行ってきました。夏のヴァカンスに出かける前に、なんとかアップしたいと思いますここのところ急に涼しくなりましたが、それまでは猛暑が続いていたヨーロッパ。最近、気象が安定せず、極端なことが多いように感じるのですが、5月もとっても変なお天気でした。4月の末に急に夏が来たと思ったら、5月に入った途端に冬に逆戻り。今年はそうはいきませんでした。休暇中のお天気に不安を抱きつつ、イタリアへ。今回の旅行のメインは、チンクエテッレ(Cinqueterre)。チンクエテッレへの足掛りとして便利なラ・スペッツァという町に泊まろうと思ったのですが、この町自体はあまり魅力がなくて、居心地の良さそうなホテルも見つからなかったので、ラパッロ(Rapallo)という小さい村に滞在することにしました。これが、結果的には大正解。リーズナブルな値段でかなり良いホテルに泊まれて、しかも、どこに行くにも便利な場所でしたジュネーブからラパッロまでは、モンブラントンネルを抜けてほぼ直線コース。車で4時間半ぐらいで着きます。道中は、晴れたり、曇ったり、雨が降ったり・・・。リヴィエラ海岸に出ればもしかしたら晴れているかも・・・という淡い期待は見事に裏切られ、こちらもどんより分厚い雲に覆われていました。「こんなお天気で本当に残念です。」と、本当に残念そうでしたやはり、かなり異常気象だったようです。ホテルの部屋から見たラパッロの町。晴れていれば、もっときれいなんでしょうね~。