ストック型物流へと、ビジネスモデルの転換を進めている物流業界。した情勢を踏まえ、本書では物流現場で生じる素朴な疑問から未来の情報システム開発コンセプトまで、幅広いソリューションからテーマを厳選して100問にまとめた物流マン必読の書。りょう)1955年生れ、イーソーコ総合研究所主席コンサルタント。コンサルタント暦25年。基本とカラクリ』メルマガ【物流現場見たまま感じたまま】。いう物流不動産を専門に有効活用や事業提案を行っている。●イーソーコ:日本最大級の物流不動産掲示板サイト「イーソーコドットコム」を運営し、物流施設に特化した仲介、マスターリースを行う。物流施設の集約提案やコントラクトマネジメント・アドバイス、施設の有効活用提案なども行う。マスターリース事業は業界別物流の知識と経験を活かし、物流施設の賃貸借期間中に起こるオーナー、テナント間の問題解決を得意とする。●イーソーコ総合研究所:物流施設の設計や開発などを担当。物流施設の設計を得意とする一級建築士を抱え、物流施設の中長期改修計画などのライフサイクルマネジメントを実施する。●イーソーコドットコム:「ITを駆使した物流ソリューション」をスローガンに物流業界のIT営業、IT教育を行っている。物流不動産ビジネスの基幹システムイーソーコドットコムの開発から、WMSやTMSなどのシステム開発だけでなく、物流IT人材の教育も一手に引き受けている。トーウン取締役などを兼務。有効活用などを加えた物流不動産ビジネスを創業時から構築。こうたろう)1981年生れ、イーソーコドットコム代表取締役。ポータビリティなど)を担当。07年イーソーコ入社。物流不動産ビジネスの基幹システムイーソーコドットコムの保守運用や新規システムの開発にあたる。となり社説も手がける。レポートの作成、コンサルティング担当。コストダウンのための全社的プロジェクトを立ち上げます。得意先からの値下げ要請が強く、売価も低迷しています。物流コストへの圧力も強く対処に苦慮しています。運輸企業に輸送費削減を要望しましたが、思うような値下げをしてくれません。物流不動産という用語が目立ちます。倉庫を建てたいので、資金調達の方法を教えてください。物流不動産を借りようとしたら、オーナーではなく管理会社が間に入っていました。物流施設を借りようとしたら、寄託契約ではどうかと言われました。大型物流施設に集約するメリットは何でしょうか。物流KPIとは何ですか。棚卸しに時間と人がかかりすぎます。改善プロジェクトがなかなか進みません。WMSを導入するにあたり、上位システムとの連携が必要だと言われましたが、意味が分かりません。ERPを導入しています。はじめに世界同時不況から3年が経過し、21世紀は新たなDECADE(10年期)を迎えた。マクロ指標やマーケット状況は依然として活力に欠けるが、世界はロジスティクスによって大変貌を遂げている。ロンドン、NY、北京、上海、クアラルンプール、東京、シドニー、......各都市は世界中からの商品・サービスで賑わっている。国境を越え、産業をまたがり、時間と空間を駆使したロジスティクスがITとともにパワーを持ち始めた。私たちはどこに住もうとも世界と通じ、世界の珍しい習慣や優れた商品を手にできる。その実感はロジスティクスによってもたらされる。ITとロジスティクスのハイブリッド・フューチャーがビジネスモデルとなり、どんな産業もロジスティクスがソリューションとなる。フロー型物流への転換が期待されている。物流課題は現場に生まれ、マーケットから要請される。本紙では7つのフォーカス(コスト、輸配送、施設、アウトソーシング、マネジメント、人材、IT)から物流ソリューションを提供する。物流をビジネスのソリューションにしたい方、物流課題のソリューションを探されている方に最新情報を網羅した。物流現場で生まれる素朴な質問から、未来の物流情報システム開発コンセプトまで、幅広いソリューションとして厳選したQ&A100問でまとめ上げている。読者のビジネスソリューションとなれば幸いである。SHIMBUN,LTD.。