TIMES東方、鉄道とかそんな感じ。最後の白鳥を撮影し、北へと向かいます。去年に行ったあの場所です。開業の日は何してたんでしょうねやってきたのは青函トンネルの入り口。ここで最後のスーパー白鳥を狙います。1年ぶりですが所々変わった点がまずトンネル神社なるものができてました。青函トンネルと一緒に撮影することができます。トイレも変貌していました。北海道新幹線のH5系の塗装が施されています。現在では使い物になりません。してたら函館行きが通過していきました。事実上これが最後の本州内での789系撮影になっています。青森行きがあるので、待機します。場所は去年と同じところ。最後は長時間露光で青函レーザーを撮影。これをやりたかったからもう満足。いつかは新幹線レーザーも挑戦したいですねぇ。この後は蟹田の定食屋さんでご飯。これで500円くらいでとても安い。朝3時から活動し始めてまた暗くなりました。最後の最後にあいつを狙い打ちます。夜22時青森駅に移動。本当に最後のはまなすチャレンジを行います。これの後にはまなすがやってきます。初乗車は2010年8月、2012年には寝台にも乗車。最後の乗車は2015年9月で、合計8回の乗車でした。来年からは大井川鐡道にてはまなすの14系が運転開始予定。9回目の乗車はかわね路号で。時間は日付が変わるころ青森駅前にEF510が登場。朝4時に上野発最終便のカシオペアを見ましたが、今度は札幌発最終便を狙います。撮影場所は青森駅構内。去年までの上野駅に比べればかわいいもんだと判断ED79牽引カシオペアの登場。カシオペア号では青森駅での乗降は無し。機関車の付け替えのみです。カシオペアと青森駅です。今走ってるカシクルでも同じような運用なんですかね?カシオペアの展望席はそらもうさながら満員列車なわけで。大変そうだなぁと思いながら見ます。旧連絡船通路と一緒に。現在も青函航路はありますけど、乗り場までの交通がなぁ・・・ED79が回送すでに退職なされたのかな?ということでそろそろ発車です。旅客臨時列車としてのカシオペアはこれで撮り納めです。結局乗らなかった同列車。お金と時間があればまだ乗れますが、そんなものはない。これですべての青森での行程が終了。北海道新幹線開業まで6日(当時)。【ニュース】台風12号、四国上陸へ。FC2ブログのテンプレート。