B11A※適合につきましては2017年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。メーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。Type、70197です。・フルモデルチェンジした迫力のボディはリブを多数設けることで、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用し、高品質のアルミダイカストボディを採用しています。・ベンチュリ形状のファンネルは一旦絞られた後、急激に広がりシャープで迫力のある開放音を実現させます。同時に流速を上げることで、空気の抜けを向上させています。・ピストンには信頼のデフリックコーティングを施していて、ほこりやゴミでがじりを抑制します。・ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせてハイブースト時も抜群のシール性を確保します。・近年のターボ車では純正でリサキュレーションバルブ(用途はブローオフと同じ物)が装着してあり、空気が逆流をするのをホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このよう機能は純正の状態でも必要とされており、しかし純正品では「バルブの径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングが柔らかく、硬さが調整できない」や「バルブの開いて戻る速度の遅さ」や、「過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまう」などの問題点を耐圧性能の高い大容量ブローオフバルブに交換することで解決し、高いレスポンスでよく圧力を逃がすことが可能です。・その他、補修/オプションパーツ一覧はこちらです。18mm厚の天然木をふんだんに使用した贅沢な作り。visionMUZIKAは、2005年に設立してからもうすぐ10年になろうとしています。これまで、ブランディング、CIデザイン、VIデザイン、キャラクターデザイン、ウェブデザイン、広告デザインなど、多種多様、様々なデザインに取り組んでまいりました。相手にとって本当に必要なことは何か、を考え抜くことでした。デザインは表層的な表現が全てではありません。吹き荒れる嵐の中にあっても強い信念をもって自らコミュニケートし続けられる機能を備えていなくてはなりません。これより先、この機能をより強固なものにするとともに、そこで繰り広げられるコミュニケーションを更に豊かなものにしていきたい、それがMUZIKAの考えるデザインです。supportMUZIKAは、相手の理念や想いを整理し、より具体的なコミュニケーションツールとして表現していきます。映像、ウェブ、アプリケーションなどトータルでのデザインブランディングが可能です。