今日は日産のスカイラインシリーズの中で30型(DR30)は初めてのリジカラ取り付け検証です。Japanのクルマ歴史、そんな眉目に仕事で触れられる楽しみ、クルマ好きとして天職の誉れ、そんな日々に感謝しています。フロントの取り付け箇所は点線囲み部分です。締結ポイントは黄矢印の4箇所です。赤矢印はボディとサブフレームの間に挟み込んで取り付けるタイプのリジカラです。青矢印はサブフレーム下側から取り付けるタイプですね。F-1とF-2、ボディとサブフレームの間(赤表記)に4個を使用、サブフレームの下側から(青表記)に4個を使用します。フロントのリジカラは8個を使用、作業は40分で終了しました。続いてリアの取り付け箇所は点線囲み部分です。締結ポイントは黄矢印の2箇所です。R-1、ボディとサブフレームの間(赤表記)に2個を使用、サブフレームの下側から(青表記)に2個を使用しました。リアのリジカラは4個を使用、作業は30分で終了です。R30型スカイラインは、前後セットの1台分でリジカラを新規にラインナップしました。¥24,150(税込)※H25年8月1日より、価格改定(値下げ)を致しました。¥23,100(税込)ハンドルセンターが少しズレましたので微修正をしました。試乗の感想ですが、段差の突き上げが滑らかに感じます、適度なハンドルの重みで安定感が上がり、上質な乗り味です。作業のご依頼、誠にありがとうございました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。Reserved.リジットカラー並びにリジカラは(株)スプーンの登録商標または商標です。