以下の詳細内容はそれぞれの項目をクリックして下さい。提言窓口へ提言をしても、首相が直接読まれたもの以外は、返事がこないので、この提言は礼状まで頂いているので、首相に、お読みいただいたものと解釈してもよいと考えている。その後、行政機関いおいては、「効果的行政の実施」と言う表現が、たびたび使われるようになっている。この提言の効果があったと考えている。論文(註)の発表シーンこれにより新中等練習機のプライムコントラクターが川崎重工になる決め手になった。(註)この論文は、江崎通彦と山口正士が共同して、川崎重工とドイツMBB社が開発をしたBK-117ヘリコプター(デザインツーコストをはじめて、試行した)の川崎重工の設計の進め方の成果と反省を含めて、いずれ世の中の約に立つであろうと考え、作成した論文である。これが海の向こうを回って、防衛庁技官(岩渕幸雄氏)の目に、科学技術情報センターのマイクロフィッシュを通して、とまったのである。それが、新中等練習機の主契約者が川S期重工に決まったいきさつである。(しかし、BK−117ヘリの当初開発で、デザインツーコスト(DTC)うまくいかなかったのはライカミング社のLTS-11エンジンだけで、その時、候補になった、他のエンジンアリソン社の250C30とアリエール社のC−600のいずれでも搭載しかえれるように、ローターマストの高さをやや伸ばし、機体側のエンジンフィッチンググはそのままで、あとエンジンを支えるトラスト構造を交換すればよいように、当初の基本設計を完了した。その後、ライカミング社のエンジンはトラブルが多く、エアリエール社のエンジンに積み替えることにより、BK-117の製造は続けられている。