CARS」誕生しました。常識を覆すような楔形のスタイリング。鮮やかなスポンサーカラーを身にまとい、走ればすべてのクルマを置き去りにするほどの強さを見せたストラトス。勝つために生まれたこのマシンによって、ラリー界は大きくその舵を切ることとなります。それまでのアマチュア時代に幕を引き、勝利のために手段を選ばない思想はグループBへの引き鉄となりました。発端となったのは、1970年11月のトリノ・モーターショー。1台のショーカーとひとりの男が出会うところから、ストラトスの物語はスタートします。マシンの細部、ディーノ・エンジンの来歴や各キーパーソンのインタビューも満載の一冊です。最初の大きな分岐点となる存在、それこそがランチア・ストラトスと言えるでしょう。今回は77年サファリ仕様の1台に焦点をあて闇に浮かび上がる白いボディとアリタリアの鮮やかなコントラストその艶やかさを存分に引き出します。[インタビュー]チェザーレ・フィオリオランチアを率いたチェザーレ・フィオリオ。栄光のデビューからその幕引きまでストラトスのすべてを見てきた男がかつての日々を振り返る「ストラトスの父」1万字インタビューです。SCENE1972年、ホモロゲーション取得前に姿を現したマールボロカラーのストラトスからワークス活動の終焉となる1978年までを多くの写真で振り返っていきます。フィールドを問わずに速さを見せつけたストラトスが生きた時代の空気を感じてもらえればと思います。[インタビュー]ジャンニ・トンティストラトスの誕生時にランチア・モータースポーツ部門のテクニカルディレクターを務めていたジョバンニ“ジャンニ”トンティ。ストラトスの誕生に奔走した日々をまるで昨日のことのように生き生きと語ってくれました。古岡修一氏のイラストとともに振り返るストラトスの全記録です。各年度ごとの代表的な車種とWRC前戦のリザルト、および解説文という構成になっています。公認取得直後の1974年サンレモからプライベーターに託された1982年RACまでを網羅。Reserved.当サイトの著作物の許可なき複製、転用を禁じます。