新車の発表を前に営業研修を受けてきた。新車種が発表されるとき、販売ディーラーの営業はメーカーから派遣された社員による勉強会を受けるのだが、毎回おもしろいものだと感じ入る。完成してあるCMを流してから、新車種の特徴・販売ポイントだけではなく、売り文句や新車種のデメリットなども説明してくれる。営業研修のときの説明が自信に満ちたときもあれば、どことなく苦しい言い訳を聞いているように感じるときもある。メーカーとしても「これは自信作!」という新車種や「デザイン重視しすぎたかも...」という反省を持ったまま、なんとか発表にこぎつけた新車種など色々とあるのだろう。デザインなどをやったことがないので作成の苦労はわからないが、販売するほうの身になって新車種を作成して欲しいものだと、メーカー側の説明が苦しいときは思ってしまう。デザイン・作成したメーカーに自信がない新車種を、委託されて販売するだけのディーラーがどうやって自信を持てと言うのだろうか。今回の営業研修では新車種はメーカー一押しだと感じた。コンセプトもしっかりしているから、僕たちディーラーも売りやすいだろう。「保険の営業なら女性が多いけれど、自動車販売ディーラーの女性営業なんて珍しいよね」と友人たちからよく言われます。自動車販売ディーラーで働く女性はほとんどが事務職で採用されていますし、確かに女性営業はまだ少ないです。営業研修のときも女性はわずかで、男性たちの存在感に威圧されていたのか、女性だけで集まって勉強したもの懐かしい記憶です。それでも営業研修のときは女性全員で最前列の席で受講しました。男性に負けたくないという気持ちがあったからだと思います。施工されてから何十年も経つのに未だに男性社会です。それは営業研修を終え、実際の業務に就いてから嫌というほど感じました。あれから三年ほど経ち、ともに営業研修を受けた女性営業は方々の店舗へ配属されましたが、子供ができたから一人辞めたという話を聞いただけで、皆が残ってがんばっています。先日、とても仲の良い同僚が、女性営業のなかでもっとも自動車を売ったという証を会社から受け取りました。私は一台およばなかったのですが、必ず誰よりも早く出世してやるぞと心に決めています。themehall.com.。