こちらに、最新技術を導入しようと考えております。グリーン車両となるキロ264です。本日の話題の2本目は、「日常」から日記と最初の記事の続きとなります。本日はハードでしたが、昨日の方が最悪だった気がします。最初の記事の続きですけど、ネタはこちらです。阪急クラシックセットの京都線使用について、昨日お話ししましたが、この他にも、地方転出車両の製作も現在検討中です。走行していた鉄道会社は関係なく、選抜する予定です。本日の話題の2本目は、「日常」からの記事です。本日もハードでしたが、少し寒さが緩みましたね。最初の記事の続きですけど、架空特急気動車265系の製作を進めることになりましたが、このあとは、南海線の車両計画を進めております。阪急クラシックセットの京都線使用の計画も開始します。言うことで、それでは。本日の話題の2本目は、「日常」から日記と最初の記事の続きとなっております。言うことで、最初の記事の続きですけど、ネタはこちらです。この車両が出てきたことは、台湾鉄路監理局の車両を改造するお話ですけど、ビュッフェの車両を開発することも検討しています。本日の話題の2本目は、「日常」から日記と最初の記事の続きとなっております。本日もハード、ハードでした。最初の記事の続きですけど、ネタはこちらです。架空特急気動車265系のことですが、開発再開が明年となっておりますが、グリーン車両の座席回転リクライニングシートの開発を換算しますと、春頃に完成予定で調整しております。本日の話題の2本目は、「日常」から日記と最初の記事の続きとなっております。最初の記事の続きですけど、ネタはこちらです。この車両ですが、車両数を調節できるシステム搭載します。そのため、編成数のバリエーションを3種類用意します。4両編成と2両編成の他、3両編成も用意する予定です。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが...。皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...さっそく、改良工事を含めて導入工事に入りま...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。