いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。インジェクションセッティングの続き。S1000RRには、手元のスロットルグリップをいくら捻っても、コンピューターで最適なスロットルバタフライ開度へ制御する機能が搭載されています。俗にいう”フライバイワイヤーシステム”です!!ハイパワー化されている現代のオートバイで、誰しもが走行できるためには必要不可欠な素晴らしい機能ですね。スロットルバタフライ開度エンジン側のスロットルバタフライの制御具合を確認してみましょ。グラフ下段を見ると、8000rpmを超えないと100%全開にはなっていない事が分かります!!8000rpm以下の回転数では、いくら手元グリップを全開にしても、コンピューターがエンジン回転数によってバタフライ開度を制御しています。S1000RRの場合、スロットル100%(全開)のインジェクションセッティングは、8000rpm以上の領域で行えます。サーキット以外では、全開走行はしないかもしれませんが、シッカリと調整を施します!!この度は遠方からのご依頼ありがとうございます。インジェクションセッティングにご興味のある方、まずはお気軽お問合せ下さい。22:53いつも拝見してます。