[京浜急行]本年もどうぞ宜しくお願いいたします。本日1月2日は撮り初め、まずは恒例の京浜急行大師線の初詣HMからご紹介します。京急川崎駅ホームにて、入れ替わり立ち代わり老若男女、スマホから一眼まで様々な方が撮影されていました。[京浜急行]今年も京急と桜は大岡川で。線路脇のフェンスが切れている部分を利用して桜と流し撮りしました。最初はSSちょっと早めの1/15秒、ちょっと暗かったので明るさと赤みを補正しています。その後はSS1/5~1/6秒にて流しています。都営の車両も撮影できました。TRAINもやって来ました。長居してしまい、体を冷してしまいました・・ちょっと調子悪いですが、、結構良いショットが多かったので後悔はしておりません(笑)以前もコンデジで流したことがありますが、当時は連写使っていなかったので・・今回は格段に成功率が上がりました。[京浜急行]昨日は挨拶回りで、川崎のお客さんと夕食をご一緒しました。多少時間に余裕があったので未撮影だった今年の京急大師線のヘッドマークを撮影して来ました。撮影は小島新田駅です。2種類になったのは何年ぶり?今回京急のホームページを見て、デザインが公募で選ばれていることを初めて知りました。2枚目のは可愛らしくていいですねw年賀状作る時、辰年って難しいですよね・・既成の年賀状探してもここまで可愛らしいと思えるものは無かったと思います。一応走行シーンも・・といっても京急川崎駅ですが。撮影されている方も結構おられました。この3番ホームに入線する時に、キュッとこっちを向く角度が好きなんです・・1枚目が本来の狙いです。京急ネタ中心だったこのブログは、ようやく京急ネタで新年を迎えました。[京浜急行]今年の年頭に京急ネタを増やすとか言いながら・・正月以来の記事になってしまいました。実は何度かここで撮影してはいたのですが、今一つだったので・・5月2日、金沢八景で仕事を終え、屏風ヶ浦駅で京急を流し撮影することを思いつきました。「赤い稲妻」を流すことで、かなりスピード感と迫力がでるのでは、と。結局ある程度止まったのは普通電車ばかり・・あと600形が押さえられたらよかったのですが。いつものようにコンデジCX4+連写での流し撮影でした。お粗末さまでございます。実は昨日、昔使っていたフィルムカメラ(ニコン2台、大した機種ではありませんが)を買取してもらったところ、あまりの安さに愕然としました・・レンズなんてデジイチでも使えるのにそれでも投売りだそうで。昔欲しかったコンタックスの価格見ても、かなり安くなっていました。今はレンズをコンデジにつけて使われる方が多いとか。デジイチもまだですが、フィルムもいつかまた触れてみたい。学生時代に買ったFMのMFを触りながら、時間的・心理的にも余裕のあった頃を思い出しました。ワタクシの会社は千代田区、今回の大地震でワタクシの7Fの事務所は結構な被害が・・そのまま業務続行が難しい状況となり、余震もあったので現地解散となりました。皆様が経験したのと同じで、携帯も全く繋がらず・・奥さんの安否もわからないまま横浜に向かって歩き出しました。結構な人数の方が都内から神奈川方面に歩かれていましたが、ワタクシは川崎駅近くで(この時点でも20km近く歩いていたと思いますが)力尽き・・川崎で一夜を明かそうと決意しました。ホテル系や漫画喫茶・ネットカフェなどは全て満室。足がもう限界で駅前を右往左往するばかりでした。[京浜急行]皆様あけましておめでとうございます。今年も派手さはありませんが・・地道にアップして行きますので宜しくお願いいたします。京浜急行のブログとしてスタートしたのにも係わらず、最近はJR貨物ばかりのブログになってしまいました。その為、2011年最初の記事は初心に帰る意味も含めて、京急ネタでスタートです。2009年9月以来の撮影となった「京浜急行と富士山」。初日の出を浴びる富士山と京急1000形。前回の撮影は初秋だったので、白い富士山と京急を撮影したのは2009年の3月以来で、ほぼ1年経つところでした。三脚は使用していませんので、フレーミングが落ち着きませんが、時系列的に撮影したものを紹介。撮影スタートしたのは6時45分頃で日の出直前でした。最初の2枚はシャッタースピードが稼げず・・2秒のセルフタイマーを使っています。[京浜急行]実に久しぶりの京急です・・元々京急中心でスタートしたこのブログですが・・いつの間にか早朝貨物ばかりになってしまいました。今日の日を迎えてしまいました。撮影場所は金沢文庫の跨線橋です。1000形が車庫から出てきたところを。発は「特急」のHMが掲出されました。金沢文庫駅へ向かう1000形を後追いで。思えば通勤の足として京急には良く乗っています。東京へ転属以来かなり多忙な時期を京急と共に乗り切ることができました。仕事が落ち着いてからは時々品川から各駅停車でのんびり帰ったものでした。今はそんな心の余裕も無くなっているような・・そんな自分が少々寂しいです。早く帰れば、東日本橋発17:50だったか18:00だったか?この1000形が特急運用についていて(最近はどうかわかりませんが・・)、大分老朽化してるなぁ・・と思いつつ乗車していました。明日までは運用についているようですが、もう少し記録しておけば良かったと後悔しきりです。[京浜急行]寒い日が続いていましたが、ようやく桜も満開近く。思いついたのが定番の大岡川。夜はなかなか電車を写し止めることは難しいですね。大岡川の桜とランドマークタワー、京浜急行を一緒に。このポイントでは結構撮影される方は多かったですが、恐らく京急を入れていた方は少ないでしょうね。本当は・・この構図が一番先に思いついたのですが、、「桜の中を走る京急」。ナチュラルな低速シャッターで流し撮りです。してもフラッシュを焚くとうまく行かず、暗くなってしまったので、色調・コントラストなど大分いじって桜の中を走行している雰囲気を出してみました。「一日一鉄」のようには行きません。[京浜急行]1月3日上野駅で早朝に寝台特急を撮影した後、今年も京浜急行大師線のヘッドマークを撮影に行きました。貫通扉を開けてヘッドマークを装着していました。朝早いとまだ付いていないのでしょうか?今年はこのHM1種類のようです。去年は2種類あったと思うのですが・・ただクオリティは高くなったように思います。京急川崎駅にて、到着する1500形ヘッドマーク付き。続いては残り少なくなった1000形です。[京浜急行]11月23日、神奈川新町にて京急の洗車シーンを狙いました。いつもお疲れさん、そんな声をかけたくなるシーンですね。到着して程なく洗車シーンに遭遇。土日はあまり洗車していないのかな?前撮影し損なったのも祝日の月曜でした。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。この広告は180日新規投稿のないブログに表示されます。