対応のブラウザで表示されます。0242-77-0013メールで問い合わせるプロセススノーカーブのチューンナップは次の作業工程で行います。一台一台ていねいに仕上げる、お客様のあらゆるご要望にお応えできる手仕上げのチューンナップをお確かめ下さい。01.検品スキー、スノーボードの曲がり、ねじれ、エッジ、ソールのはがれがないか検品する。(詳細はブログ「スキー、スノーボード修理」カテゴリで)曲がり、ねじれ、はがれ、切貼りがある場合、まずは修理をする。修理は日本でも数少ないチューンナップショップにしかできない、高度で特別な技術です。03.サンディング酸化した古いソールをサンディングで削り、新しいソールを出す。04.ソールリペアソールの傷をホットジェット方式で、リペア材とソールを過熱し溶着する。熟練を要するホットジェット方式は、高密度高分子量のリペア材でリペアできる為、リペアした部分が収縮せずはがれることは絶対ありません。ワックス吸収率が大変良い為、抜群の滑走性を維持できます。05.サンディング(仕上げ)リペアした部分とソール全体を、サンディングで仕上げる。ストラクチャーストラクチャーパターンを設定し、ソール全体にストラクチャーを入れる。07.ベースエッジの手仕上げベースエッジを細目ファイルにより熟練を要する手仕上げで、ビベル角を0.5〜1度に調整し仕上げる。ベースエッジのビベル角でおもに、回転性、滑走性を調整できます。08.サイドエッジの手仕上げサイドエッジを細目ファイルで特殊なファイルガイドを使い、熟練を要する手仕上げでサイド角を87°〜89°に調整し仕上げる。エッジ角を87〜89度に調整する事により、それぞれのレベルに合った切れ味に調整します。エッジの角度を付けて角を出すだけでなく、エッジの面を平らに鏡面仕上げする事により、カチンカチンのアイスバーンでも、シャープに確実に切れる様に仕上げます。(ストラクチャーの詳細を見る)雪質、滑走速度に合わせたストラクチャ−を設定し、最適なストラクチャーに仕上げる。ストラクチャーは「ダブルクロス、ツリー、ウェーブ、スモールツリー、ツリー、3ウェーブ、ストレート、クロス」になります。(サーモワクシングの詳細を見る)浸透性の高いパラフィンワックスで、ホットワクシングする。オプションで世界最速のサーモワクシング。11.スクレーピング、ブラッシングソールが冷えてワックスが良く浸透したら、スクレーパーでワックスをはがしブラッシングする。12.パッキング専用の梱包材できれいにパッキングする。