中国主要造船企業の概要と事業展開に関する調査テーマ別の新聞記事等を集めたコーナーです。現在、船体の平行部ブロックの溶接部が単純構造であるため、溶接の自動化が進んでいるのに対し、組立部材が曲面へ傾斜配置されている3次元曲がり部ブロックでは溶接部が複雑構造のため自動化が難しく、溶接士の「経験と勘」に頼っているのが現状である。向上及び我が国造船業の発展に資することを目的に以下の内容を実施した。ついてデータ収集、装置の性能評価を行った。プロトタイプ機を曲がり外板溶接現場へ移設し、実船ブロックで性能確認実験を行った。現状溶接法(半自動)と当該ロボット溶接法の性能比較を行った。(文字数制限によりここまで。以降は日本財団図書館を参照。