1990年(平成2年)3月10日:営業キロ設定。1991年(平成3年)11月1日:智恵文駅寄りに100m移転[2]。駅名の由来[編集]智恵文駅の北側に位置したため「智北」とした[3]。駅構造[編集]単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の北側(稚内方面に向かって右手側)に存在する[4]。分岐器を持たない棒線駅となっている[4]。仮乗降場に出自を持つ開業時からの無人駅(名寄駅管理)[5]で、ホーム東側の出入口附近のホーム上に待合所を有する[6]。軽量鉄骨のプレハブの建物である[6]。ホームは旭川方に階段を有し[6]駅施設外に連絡している。移設時に有効長を長くした[4]。鉄骨製コンクリート床である。いわゆる秘境駅のひとつに数えられる[7]。ホーム名寄方の手前に北海道道252号美深名寄線の踏切がある。この252号線が整備される以前は、旧道踏切が現在の位置より150m程稚内方に寄った位置にあったため、ホームの位置も100m程稚内方にずれていた。ホーム(2017年10月)駅名標(2017年10月)利用状況[編集]1992年度(平成4年度)の1日乗降客数は2人[4]。27年)の乗車人員(11月の調査日)平均は「10名以下」[8]。28年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は1.8人[9]。29年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は2.0人[10]。30年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は2.4人[11]。駅周辺[編集]周囲は沼や湿地が多い[6]。駅の目の前にある[6]。(W53)*:一部列車は当駅・南美深駅を通過する。2008年5月発行)46-47ページより。2009年11月2日、14-17頁。駅名のルーツ探究』(監修:太田幸夫、富士コンテム、2004年2月発行)121ページより。北海道630駅』(小学館、1993年6月発行)146ページより。(監修:西崎さいき、文芸社、2011年6月発行)148ページより。2008年8月発行)210ページより。2001年8月発行)212ページより。2017年9月25日閲覧。オリジナルの2017年12月30日時点によるアーカイブ。2017年12月30日閲覧。オリジナルの2017年12月30日時点によるアーカイブ。2018年7月13日閲覧。2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。関連項目[編集]ウィキメディア・コモンズには、智北駅に関連するカテゴリがあります。今日は何の日(2月22日)竹島の日ロバート2世がスコットランド王に即位。応仁元年1月18日)名誉革命。