WORKSSwingしながら、模型を撫で回すブログ。・無限仕様のデカールなどが標準仕様との違いですかね。́・ω・`)ですが加工を少し...^_^;全体的にパーツの嵌り具合が少しキツいのですが、ウインドーは特にキツく破損してしまいそうだったのでボディー裏側の赤枠の辺りを削ってウインドーが無理なくスムーズに装着出来るようにしてあります。この部分は、いつも模型製作で色々と参考にさせて頂いてる【ながせさん】の製作記に習って作業致しました。ボディーとバンパーなどの相性は、ほぼピッタリで軽く押さえながら接着するだけでOKです(^_^)という事で塗装~♪ボディーカラーは【ダークピューターメタリック】を目指してみました。見ると少しリアが高いかなと思い1mm程下げてみます。́ω`*)という事でシャーシから。シャーシの塗装はそれとなく塗り分けてます。見えない部分ですがリアルなモールドですね。́・ω・`)で、全体像に戻りまして...この画像はローダウン加工後になります。ボディーを載せる際にリアバンパーの接着が剥がれてリアのフェンダーアーチがちとおかしくなってますが、後ほど直しますのでスルーしといて下さい(笑ホイールは無限の「GP」と言うホイールでして、カラーが複数ある様ですがブロンズで塗装しました。ブロンズにシルバーを少し混ぜましたが、まだ黒っぽいですね(汗リアのトレッド幅はホイールを浅くはめ込んで調整してます。́ω・`){ソレデモサゲスギ?ローダウン加工はリア側のみ加工しました。画像のバネとショックをカットする方法で下げてます。ピンボケですいませぬ...といった感じで組み立てました。足回りのパーツも一部はめ込みがキツいのでチマチマ削りながらの作業となりました。́)←その分アラは多いんですが...内装はお馴染みのバスタブ型内装ですね。ドアの内張りがショボイ、塗装が面倒という事で側面をカットする事も考えましたがそのまま塗装。加工などに関しては、ドアハンドルの製作とキット標準のCVT仕様→MT仕様への変更を施します。え~、早速ですがそのドアハンドルを確認出来る画像はこれしかありません(スミマセンキットの内張りはハンドルのモールドすらないので0.3ミリのプラ板をだ円形にカットして製作しました。(グリップの上ですね)塗り分けはカタログを参考にしてありますが実車とキットのモールドを見比べるとドンドンやる気が落ちまして、それなりの仕上がりとなりました^_^;内装色に関してですが、実車は今回のグレーとブラック(上級グレードでチョイス出来ます)の2種類ありますのでブラックだと製作し易いですね。́・ω・`)今回の唯一の見所、無限仕様のインテリアです先ず目にするのはセンターに鎮座する三連の追加メーターでしょうか。́ω`*)そしてセンターコンソール上には無限製シフトノブ(MT車用)も付属。元のキットがCVT仕様という事でパドルシフトに2ペダルのまま...と、少し辻褄が合わなくなっております^_^;一応CVTのセレクターレバーもセットされているので、そっちを使うと丸く収まりますが、せっかくの無限仕様なのでMT化にします。́ω・`)画像にはありませんが、ハンドル奥のパドルシフトのパーツは省略。その分ピンをカットして隙間を詰めますが、メーターナセルとハンドルの距離が短くなるのでダッシュボードに取り付ける時に浅ハメ状態で接着しました。ダッシュボードに関してはカタログ通りにスイッチ類を塗装。エアコンのディスプレイ(メーターの左下)はマスキングテープを青く塗ったものを貼り付けました。́ω`*)以上で組み立て終了。画像が悪くて解りづらいですね。»フリーエリアTwitterアカウント:@nekobas86プロフィールAuthor:ねこバスのぼりざかご訪問頂き有難う御座います。数年間のブランクを経て模型製作を再開いたしました。※当ブログに掲載している画像・記事におきましては、無断転載禁止と致します。リンクに関しましてはリンクフリーではありませんのでコメント欄等よりお気軽にお問い合わせ下さい。交流目的以外のリンクはお断りさせて頂いております。その2...というか最終回。その2...というか最終回。その2...というか最終回。その2...というか最終回。その2...というか最終回。JASMINEの偏った日常。