ステップ高580mm後席ドア開口部は広いが、シートやステップの位置が高いため、ほんの少しよじ登るような感覚を受ける。リヤドアは装備されないため、後席には前席の背もたれを前に倒してアクセス。通り道の横幅は約280mmと意外に広い。撮影車の「XC」は16インチアルミホイールを標準装備。ブラック2トーンルーフも「XC」にのみ設定されるメーカーオプションだ。きの衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報機能などに対応。「XC」のみ標準装備で、その他にはメーカーオプションとして設定される。」には本革巻きステアリングやメッキ加飾も備わり、質感が高められている。」がフルオートで、「XG」はマニュアル式。:膝前と頭上のクリアランスはともに約80mmで、広さ的には必要十分。「XG」以外はリクライニングもできるので楽な姿勢を取りやすい。座面の座り心地は平板で、走行中の乗り心地も良いとは言い難い。前席:フルファブリックシートは「XC」と「XL」のみ撥水加工が施されており、アウトドアウェアが濡れた状態でも気にせず乗り込める。オフロードモデルらしく視点の位置が高く、見晴らしの良さは抜群だ。高さ850mm通常時の奥行きは狭く、大型の荷物を積む場合は自ずと後席を格納することになる。後席は「XC」と「XL」が分割可倒式、「XG」が一体可倒式となるため使い勝手が異なる。ホイールハウスの室内への侵入が少ないため横幅は広く、9.5インチのゴルフバッグを横向きに積載することが可能。!「燃費は?長所は?短所は?<...ニュース・...コラム・連...これはジムニーに純正よりも大きなスピーカーを装着できるキットです。一覧へエンジン特集|飽くなき探究心をくすぐる特選アーカイブトヨタGRヤリスのエンジンは化け物レベル!GR4のためだけに仕...2020/01/10テクノロジーエンジン博士畑村耕一「ダイハツのD-CVTは革新的。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。