トヨタ社長の直轄、異例の4人がEV巻き返しへ結集:朝日新聞デジタルメインメニューをとばして、このページの本文エリアへお使いのブラウザはJavaScriptに対応していないか、または無効になっています。詳しくはサイトポリシーのページをご覧ください。室長には豊島浩二氏が就いた。前年12月発売のハイブリッド車(HV)、4代目プリウスの開発責任者だ。ほかの3人はデンソーなど部品メーカー3社から加わる異例の構成だった。「ベンチャー企業のように1年1年、生き延びろ」。1997年の初代プリウス発売以降、HVをエコカー戦略の中心に据えてきたトヨタが、EV開発にアクセルを踏んだ瞬間だった。EV事業企画室は昨秋、「トヨタZEV(ゼブ)ファクトリー」に衣替えした。ZEVは「排ガスゼロ車」のことだ。この夏には、水素で走る燃料電池車(FCV)のチームも加わった。EV関係の人員は約300人。半数はトヨタ以外の出身で、スバルやスズキなどからもメンバーが集まる。6月の説明会で記者の質問に答える「トヨタZEVファクトリー」の豊島浩二氏トヨタはもともと、FCVを「究極のエコカー」と位置づけ、EVには消極的とされてきた。EVは1回の充電で走れる「航続距離」が短く、充電時間が長い。そのうえ価格も高く、消費者に受け入れられにくいとみていた。14年にはFCVのミライを発売。当面はHVを中心に据えつつ、FCV普及をめざすという道筋を描いた。内山田竹志会長は17年、米メディアに対し「我々はEVの急速な普及に懐疑的だ」とも述べた。世の波に押され同じころ世間では「EVシフト」が叫ばれていた。起業家イーロン・マスク氏が育...こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。半地下の家族」どんな映画?史上初めて、英語以外の外国語映画がアカデミー賞作品賞を受賞した。八嶋智人さんの偏愛おやつ各界で活躍する男たちの知られざるB面を探る本連載。高騰する金の買い方指南2020年も高値で取引されている金の買い方について、経済アナリスト豊島逸夫さんが答えます。ツイート※Twitterのサービスが混み合っている時など、ツイートが表示されない場合もあります。鎌倉から、ものがたり。前へ次へページトップへ戻る朝日新聞デジタルの関連サイト有料会員(フルプラン)は追加料金なしでご利用可能。著作権お問い合わせ・ヘルプ朝日新聞デジタルに掲載の記事・写真の無断転載を禁じます。すべての内容は日本の著作権法並びに国際条約により保護されています。permission.。