トップページへ2005年3月28日(月)綾里沖まで行ったんだけど、タラは釣れませんでした。11:24一週間ぶりの休日。前回できなかった、ヒラメのジギングをしたくて前日からジグを何にするか決めたりしたり、ポイントを絞ったりして準備してました。使用するメタルジグはマリアオフィスのスウィング・ウェーブ180g(オークションで手に入れたこれしか持っていないのです。どこに売っているか誰かわかりません?)にタコベイトをくっつけて2種類準備しました。(画像がなくてすみません。)今のところしゃくると横に走るメタルジグはこれしかないような気がするんですけど、北海道には和製ルアーでこれに良く似たものでテンテンというものがあるそうです。マスを釣るために使われていたそうで、たまたまヒラメが釣れたことでテンテンがヒラメに有効だとわかったようです。青森県にもこれに似たものがあるそうです。興味ある方は、ヒラメ攻略マニュアル(辰巳出版)に書いてありますので読んでみてください。当日、起きたら父親が「今日はナギで午前中は晴れているから網の手伝いのついでに綾里に行かないか。」というので、めったに行けない綾里沖なので2つ返事で行くことにしました。何でも地元、東海新報という新聞に「タラが釣れているよ。」と書いてあったのが気になったらしく、網で捕ったことはあるけど、釣りをしたらどんなに引くのかやってみたかったようです。(私も釣ってみたかった。)船は父親所有の船で画像はありませんが2.7トンです。午前8:00頃に出航して13〜15ノットで目的地に向かいます。途中私も運転させていただきました。いる・・・けど、あまり運転したことがない。)いゃあ、船はやっぱりいいですねえ。細川たかし氏の「北緯50度」や鳥羽一郎氏の「兄弟船」が本当に似合っていると思うほど波を切り裂きながら突き進む感じは、海の男って感じで、本当にいいですねえ。ねじり鉢巻しょうかと思いました。途中、海鳥が群れを作って海面を漂っているところを進むわけですが、なぜかここに来ると「鳥よ、鳥よ、鳥たちよ・・・。」と今、人気の杉田かおる氏の歌が頭の中で流れてきて・・・。ま、冗談はこのぐらいにして。魚探で根を探しながら、仕掛けを下ろします。メタルジグのほうが釣果がいい様なので、私はヒラジグラを使うことにしました。300gがお薦めでしたが、あまり急だったため200gしかなく、それを使うことにし、父親は冷凍イワシを使いました。HIRAMASA57Sとシマノのツインパワー8000、ラインはPE4号、リーダーはバリバス60lbを使いました。(10kgjまでが釣れればロッドはなんとか持つだろうという浅い考えですみません。いつかタラ用のタックルが欲しいですね。)水深は70mから110m付近を流しで、2時間ほどシャクリ続けましたが、水の抵抗だけで釣れる気配はありませんでした。次のポイントの綾里沖5マイルにも根があるのでそちらも2時間ほど粘りました。」と言って、仕掛けを上げていましたが、途中から軽くなり、イワシの頭だけ残って上がってきました。水深200mぐらいの沖に出れれば良かったんですけど、午後1:30頃から波が立ってきたため断念し、広田黒崎沖にソイ、アイナメ狙いで戻りました。黒崎沖に入ろうとしたら、15,6隻の10トンから20トンぐらいの船が船団を組むように椿島沖から黒崎沖に向かってイサダ漁をしていました。どのように捕るのかはわかりませんが、浮き球が両側に船の後ろ?にあって、その下に網があり、それを巻き取ってイサダをすくって捕るのだと思います。その船の後ろをゆっくり通ると魚探に赤く、丸い塊が写ります。右側の写真が2枚ともイサダ漁の様子です。大掛かりな作業で、よく、やるなあと感心して見ていました。黒崎沖でも、メタルジグを使って30分ほどジギングをしましたが、エサつりの父親も何も釣れませんでした。潮の流れが悪かったのか?なあ。魚がいなかった事にしましょう・・・。西の空から怪しい雲が近づいてきたため、急遽、網を上げることにしました。ここ、一週間ナメタガレイがよく掛かっているようです。本日も最高、約45cmを筆頭に20匹ほどの水揚げがありました。ポイントは・・・親の商売なので勘弁してください。このナメタガレイ、網からはずすとき気持ち悪いほど泡を出すんですよねえ。手に付くと滑ってはずしづらいんです。煮付け(ショウガ醤油で甘く煮付ける)にすると皮がプルプルして、ヒレの身がおいしいんですよ。良く言えば鶏肉の皮の感触に似ています。市場に売らなければならないので、いくら漁師でもたまにしか食べられません。みなさんもどこかの料理屋で試しに食べてみてください。煮つけだったらナメタガレイが私は一番おいしいと思います。次回スウィン・グウェーブでのジギングに挑戦してみたいと思います。文章が長くなりましたね。読んでくれてありがとうございます。午後2:28今日は久しぶりの休日。前日から、今日は午前中は曇りで風もなく、ナギということがわかっていたので、夜中までルアーのヒラメ用の仕掛けを作って準備していました。ジギング用のタックルとカレイ用のエサ釣りタックルを準備して、朝8:00に出航しました。目的地は、50mラインの砂地です。海路図で大体の位置を確認して、今回はミンゼンと碁石崎の大体中間辺りを狙ってみました。8馬力の船外機で約20分掛かります。早い船が欲しくなりました。先にボーズはもうカンベンということでイソメでカレイを狙ってみました。タックルは手釣りで仕掛けはサンゴオリジナルカレイ仕掛け、50号の錘です。20回ぐらいこづいてはちょっとあげて魚信を伺い、30分ほどするとプルプルしたアタリがあります。重さからあまり大きくないことはわかりましたが、ラインを上げていくとアイナメらしき魚影がありました。あげてくると今度はため息が・・・。右の写真のカジカです。いつもあなたが釣れて来るねえ・・・。9:30頃まで粘りましたが、アタリありません。今度は釣果がいつもあるミンゼン沖に移動します。ここで30分過ぎた頃から、天気予報の予報より早く雨が降ってきました。午後から風が5mと波が4mになると予報が出ていたため、残念ですが、このまま帰港することにしました。結局ジギングはしませんでした。今日は、新しいバッテリーを使ってみました。ナチュラムで49%引きでしたよ。デルコ・ボイジャー105Aバッテリーと運搬用にレイクフォース・バッテリーキャリアというバッグを買ってみました。今まで、カーバッテリーを使ってしました。寿命に近かったためか十分な速力とパワーが得られず、また、使用時間も短かったため思い切って買い換えました。使用した感想で、よかったと思うことは、本来のエレキモーターのパワーのまま1時間ほぼ連続で使えたということで、落ち着いて釣りができたということです。今日は魚探をもって行かなかったですが、ターミナルのところにポータブル魚探用の電源が取れるネジが付いているので、ポータブル魚探の電池がなくなっても安心です。残念だったのは重量23kgやっぱり重いということですかね。運搬用にバッグを買ったのでいくらか楽です。デルコ・ボイジャーバッテリー2005年3月7日(月)今日も釣果なしでした・・・。午後8:17北西の風、午後から南西の風。5mぐらいの強い風がありました。