Kaigai最近の記事NASCAR:Rd.1デイトナ500マイルレース結果NASCAR:予選28番手から順調に追い上げる展開も不運なクラッシュに巻き込まれリタイアを喫す。頂上に向かう今日は一旦チリを離れ、アルゼンチンに入った。モト&クワッドとオート&カミヨンのビバークが別々になる。早朝、チリのカラマ海岸から出発した一行はリエゾンで、アンデス山脈のコルディエール峠を上り、4,975mの山頂を通過して、アルゼンチン側へ。その後高度3,400mから4,462mの高地の中のSSとなり、全競技者が同じコースを走った。堅い路面の218kmのハイ・スピードコースだった。SSの後再びリエゾン、モト&クワッドとオート&カミヨンは二つに分かれ、モト&クワッドはサポート隊のいない場所でのビバークでマラソン・ステージとなる。Bourgin)の喪に服する中(特別コミュニケ参照)、競技は続けられ、モト部門はアメリカ人クルト・キャッセリがステージ優勝した。シリル・デプレは後退、オリヴィエ・パンは総合トップをキープ。オート部門では、ステファン・ペテランセルがわずかにナセル・アルアティヤをかわし、通算61回目のステージ優勝を手にした。パリダカ日本事務局(C)ASO.オフロードのエキスパートという評判でダカール・ラリーにやってきたアメリカ人、クルト・キャッセリ。今日の高度3,300mのアンデス山の中のSSで、初めてステージ優勝をとった。先のアメリカBaja1000で2位の成績を残し、サーキットで走り馴れているキャッセリは、今日の非常にハイ・スピード・コースのSSは最も得意とするところ。マルク・コマのバイクをリマで託されたKTMライダーは、218kmのSSのゴールに117km/hで入った。初参加でステージ優勝したのは2006年のルーベン・ファリアが地元ポルトガルで取った時以来のことになる。キャッセリはSSタイムで、オリヴィエ・パンとフランシスコ・ロペスに1’23”のアドバンテージ。チャレコことフランシスコ・ロペスは総合順位が上昇し、総合2位で、トップのオリヴィエ・パンと6’06”のタイム差。昨日までフランス人100%で占められていた1,2,3はこれで崩れた。ダヴィッド・キャストゥは総合3位をキープ、シリル・デプレは総合5位に後退した。ギアのトラブルに見舞われたタイトル保持者、シリル・デプレは5に入れられないまま、今日の全行程を走らなければならなかった。トップのオリヴィエ・パンと総合で14’07”の差。クワッド部門では、昨日チリのステージで、チリ人イグナシオ・カザレがステージ優勝、祖国に華をもたらしたが、今日はマルコス・パトロネッリが再びSS優勝を、セバスチャン・パルマに譲ることになった。二人の差はわずか34”。Biljon)が初のポディウム入り。総合では相変わらずマルコス・パトロネッリがトップをキープ、2位のイグナシオ・カザレに1h14′の差、3位ラファウ・サノクとは1h50′のタイム差がある。オート部門、ターボを装着した競技者が高度で著しくパワーダウンするので、山岳部の今日のSSで順位の交代がどうなるか予想できないところだったが、そのハンディキャップをものともせず、Miniのステファン・ペテランセルがSSゴールでトップ・タイムをたたき出した。ステファン・ペテランセルのダカール・ラリーでのステージ優勝はモト時代のものも加えると通算で61回目となる。総合タイムで1位をキープしているものの、2位のナセル・アルアティヤとわずか3’14”の差だ。SS2位になったゲラン・シッシェリは、本日のSSの中ほど、CP2をトップ・タイムで通過、目標のステージ優勝を手にするかに見えたが、第5ステージで痛めた手がそれを阻んだか、わずか39秒の差でステファン・ペテランセルにさらわれた。彼はアレキパのステージでもナセル・アルアティヤに36秒差でステージ優勝を持って行かれた。総合では5位、同じSMGチームメイトのローナン・シャボが6位、ベルナール・エランドネーが8位につけている。カミヨン部門ではジェラルド・デ・ローイ(Iveco)が再びステージ優勝。今大会全7ステージのうち5ステージで優勝している。今日のステージはスピードを出せる大型トラックに非常に有利だったようで、途中のCP2までトップ10が1分以内の僅差、そしてSSゴールでもトップ8台が3分少しの僅差にひしめき合った。総合順位ではトップのジェラルド・デ・ローイを追いかけるKamazのエドワルド・ニコラエフが22′差、TatraaのKolomny(チェコ)が41’25”の差。Ivecoチームメイトのハンス・スティシーは今朝スタートできなかった。(1月11日-12日)。