・バッテリー取り替え2回。・セルモーター?を2回取り替え。・前輪右のブレーキホース破損。以上が修理しなければ走れない、所謂大きな故障です。エンジンと変速機(AT)に関しては一切問題なし。|エンジンキーを差すところプラスチックの合わせ目が外れてガムテープで貼付けています。いうのもハードな感じでいいと思っているのですが、友人から「なんじゃ、こりゃ」でした。|マフラーマフラーは、3回程度取り替えたと記憶しています。後方のタンクみたいなところ(正式名称わからず)が錆びるようです。往復し、これで引っ越しをすませたことがありました。|ウォッシャー液タンク4リットルです。使ってもなくならなかったです。|JAFのマークご覧のとおり、僅かに認識できる程度です。JAFさんにはよくお世話になりました。内容の多い順番としては1.雪から出られず2.車故障3.ガス欠ガス欠については、お恥ずかしい限りです。実は私のいい加減な理論がありまして。多く入れればそれだけ重たくなり燃費が悪くなること、また、火災による被害が大きくなること、です。市内ではいつも1000円分しかいれないのです。ガソリンがなくなってくると、ズーという音が後ろのほうから聞こえてきますので、それを頼りにしていました。ちなみにメーターには赤マークはありますが、警報などは出ません。出入りの時に、鍵をぶつけたりして、ここは購入時から塗装が剥げやすい箇所でした。タッチアップペイントで適当に補修していました。|ゴムのひびご覧のとおり。カーブのところが10年目くらいにヒビ割れ。その後は変化なく、悪影響なし。|スピーカーこの車に唯一付け足したもの。BOSEのスピーカー。フロントウインドウ左右の純正スピーカーは6年目くらいの時に自然に破れてしまった。日焼けによるものなのか?それで購入。自然な音でお気に入り。|ヘッドライトスイッチ上のダイヤルはメーター類の照度調整のためのもの。ルームミラーのところにひとつ。後ろドアを開けても点灯しないところが、ちょっと不便だった。