元の状態ですとすっと手を降ろしているのですが、肘の部分をカットして曲げてます。画像は更に進んで長さを詰めたりしている所。右腕と比べると左腕が長くなってしまったので帳尻を合わせてます。これで大体の雰囲気は掴めそうだったので、身体や脚のパーツと合体させて...このように敬礼のようなポーズに。脚は塗装しやすいように少し開き気味で接着。各部の隙間を埋めて...プラ板などで衣装を作っていきます。腰あたりの穴はスカートのダボ。この画像が現状でして、ご覧の様に一部作り直しや筋の彫り直しを繰り返している最中です(;^ω^)そしてスカートの方は...こちらは前の部分がクリアーパーツにしないといけませんので、塩ビ板をヒートプレスで形取して画像右側のように仕立てます。最後に再び髪部分に戻ります。先の工程で型を取ったものにパテで髪型を作っていったのですが、昨日の写真を撮る際に不覚にも破損してしまいましたので細い部分は次回に。今回は先にツインテールの部分を紹介しておきます。通常ならパテで作る所ですが実際に手を付けたら物凄く気の遠くなる気がしましたので、タミヤのソフトプラ棒(2ミリ)を伸ばして曲げて貼り合せてこんな感じになっております。盛り過ぎたか...(--;)取り付けるとこんな感じ。Σ(゚ロ゚;)これはアレですね。色が入ると印象も変わるのかもしれませんが個人的には微妙な所でして、まだまだ修正しますが最悪こちらもデフォルメしたものをパテで作り直すかもしれません。すると髪部分は全部やり直しもありそうです...((((;゚Д゚))))なんて事を言っていたら他の部分も丸々やり直す事になりそうなので今回は暫定的なというか、皆様の反応を伺う意味でも公開してみました。言う事で思いっきり迷走しておりますので今回はここまで。製作記(11)今週もトランクを。3週も引っ張るとは思いませんでした(;^ω^)先ずはこちらから。トランクのキャッチャーなどの樹脂カバーの製作です。今回はリブを設けまして、そこにネオジム磁石を取り付けてみます。これはトランクを閉めた時の収まりを良くするだけでなく、勝手に開かない為でもあります。トランク側にも磁石を取り付け、樹脂カバーも製作します。トランクは同時に裏骨も作ってありますが、この後隙間をパテで埋めて整形します。最終的には真ん中部分にフェルトを貼る予定です。樹脂カバーはこんな感じに。両面テープで仮止めしてますので若干隙間が出てますが、組み立てる時はしっかり固定します。ここは塗装がしやすい様に別パーツ化です。ついでにボディーとテールランプの間に隙間が出来ますので。プラ板をボディー側に接着して塞いでおきました。最後にトランクルームですが、前回の記事のコメントより「深めの方が良い」というアドバイスを頂きましたので、底板を調整しつつ、側壁も追加。手前側は前回紹介したスペアタイヤがありますので、ここは奥側のみです。深さの方はこんな感じになりました。これ以上下げるとなるとボディー側を加工しなければならないのですが、充分でしょう(;^ω^)そんなこんなでトランクは大体出来上がりました。言う事で今回はここまで。今週のエスロク!ボディー加工をしておりました。シャーシにボディのー部分やリアバンパーが一体成形されていたので、切り離して再構築しておきました。́)ゞヒンジとシャーシのタイヤハウスに干渉してましたので、タイヤハウスを作り変えます。カットして...大体こんな感じに。内容としてはプラ板とエポパテで。そのままトランクルームの作り込みにも繋がりますので、資料を参考にそれっぽく形状を合わせてます。́)上手く行きました♪チリが少し合っておりませんが、この辺は微調整で収まるかと思いますのでこのままを進めます。そのままの流れでトランクルームの製作も少し...底の部分とスペアタイヤを作ってみました。底の部分は少し深すぎる印象だったので上げ底に。スペアタイヤは積層したプラ板より削り出してますが、少し高さが高いので後に削って修正します(;^ω^)最後にまだ完成では無いですが、雰囲気としてはこんな感じです。́Д`)と、悩み出した所で今回はここまで。́)ドアの内張りがほぼ完成しました。ローレルのも作らねばなりませんね。製作記(9)久々にローレルの製作記が帰ってまいりました。́)作業の方はエンジンルームに手をつけておりましたが、久々の作業で少し気が進まなかったのでトランクをやっつけたいと思います。トランクを切り出すと...モール部分がデンジャーゾーンになります(笑なので間髪入れずに開口部を作り込み。合わせてヒンジも作ったのですが、トランクのリブとゴムモール(ウェザーストリップ)が干渉してしまったり、ヒンジが小さかったりで上の画像は失敗です。́Д`)と言う事で少し間を空けてから再び作り直しました。ゴムモールを1ミリの丸棒に変えたりトランクのリブも作り替えますが、今の時点ではまだ途中です。因みにヒンジはボンネットと同じく2軸式のヒンジにしました。開いた状態の保持はネオジム磁石を使いました。若干、接触面積が狭いので磁力は弱めなのですが、隣で紙相撲をされても耐えれそうなのでこのまま様子をみたいと思います。内装、リアウィンドーなども取り付けて異常が無いか確認するのですが...Σ(゚ロ゚;)こんな感じで閉まりません...orz原因を調べた所、シャーシのホイールハウスにヒンジが干渉しているのを発見。次回もトランク周りの続きと後回しにしていた所も消化していきたいと思います。おまけこちらはヤフーブロク向けに製作している1/32のエスロク。́∇`*)この個体はボディーが不良品で少し厄介ですが、折れずに作っております。|フリーエリアTwitterアカウント:@nekobas86プロフィールAuthor:ねこバスのぼりざかご訪問頂き有難う御座います。数年間のブランクを経て模型製作を再開いたしました。※当ブログに掲載している画像・記事におきましては、無断転載禁止と致します。リンクに関しましてはリンクフリーではありませんのでコメント欄等よりお気軽にお問い合わせ下さい。交流目的以外のリンクはお断りさせて頂いております。その2...というか最終回。その2...というか最終回。その2...というか最終回。その2...というか最終回。その2...というか最終回。JASMINEの偏った日常。