唯一、ケーズデンキがあるのみ。バス乗り場は屋根付きですね。東武バスはサブセンター経由新三郷駅行き。メートー観光バスは吉川駅南口経由おあしす行きと道庭公園行き。西口駅前は、線路沿いに散歩道として整備されている。ここに、記念碑が設置されていました。この辺りは、広大で近代的な武蔵野操車場があったんですよね。吉川美南駅のコンセプトは、「自然と人とともに生きる駅」。駅の外観は、里山や森、葉をイメージしたデザインとなっています。駅周辺の開発はこれからでしょう。住宅地がいっぱいできるんだろうな。開業5年後の乗降客数は1日約23000人を見込んでいるようです。これで、また1分乗車時間が伸びたなぁ。折り返し設備があるんだから、終電1本設定してくれないかなぁ...。いう事で、吉川美南駅訪問レポでした。