路線廃止2019年の乗り歩きは、例年になく消極的な1年だった。新線開業区間のうち、おおさか東線、相鉄~JR相互乗入れ線には乗車したが、沖縄のゆいレール伸延線、JRから移管された三陸鉄道の区間は手付かずのままで年を越す。ゆいレールは、来年沖縄旅行を兼ねて制覇したいと思っている。番外乗車区間とは、線路の戸籍上は完乗しているのだが、貨物線や回送線、車庫線などを指す。(台風災害)が乗れなかった。機会にぜひ乗ってみたい。新線開業はおおさか東線が注目された。車両が201系ばかりなのは致し方ないが、真新しい軌道に電車が走るのは気持ちがいい。相鉄線は羽沢横浜国大と武蔵小杉の1駅間を15分余も止まらないで走破するのが意表を突かれた。相鉄の12000系電車の前面デザインは、かつて東京の下町を走っていた東京都交通局の無軌条電車(トロリーバス)の300型に似ており微笑ましい。謹賀新年2020年ブログ気持玉クリックして気持ちを伝えよう!ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。アフター・デステイネーションキャンペーン特別...東京メトロ銀座線・渋谷駅きょう新ホームに切り替わって1ヶ月以上経過したメ...横浜巡り2/15は母の命日。東京オリンピックの開催に向けて、新国立競技場の最...お茶の水橋に出現した都電錦町線の軌道敷ミスターKさんのブログで、JR御茶ノ水駅前に都電...津田沼でラグビー飲み会2/28(火)にラグビー仲間と飲み会を開いた。1月も半ばに差しかかってきた。