ハイ...とにかく仲間ができる仲間と言ったら怒られそうですが、師匠ができるって感覚ですかね?でも山を愛する仲間です。沢山の方が教えてくれるし、沢山の人と笑えます。挙げ句の果てに息子はチームに入りました。自転車の大きさは技術だけでは絶対に埋まらないものがあります。同年代の仲間は、最高です。老化に抗う仲間がいる事は最高です。言いながら上がる楽しみ。童心に帰れますし、話も弾みます。仲間はモチベーションです。見る目が変わってくる先にも書いたように息子のチーム入りとともに、トレイル整備などボランティアとしての参加も増えました。これがすごい私の中での成長になります。エキスパートライダーでもあるトレイルビルダーの視点はすごい...簡単に言うと、以前は広いトレイルだとラインどりもしやすくて、安全なトレイルだと思ってました。確かに広いとある意味安全かもしれませんが、走るラインはそれほど広がってない事が多いです。次のアクションに向けてラインは決まってくるので、だいたい同じところをみんな走ります。広いと視覚的安心感ができるのでスピードが上がり、結果的に危険になります。レースにおいても他者よりも速くであって、絶対的スピードではないはずなんです。テクニックで差が出るトレイルを作るのがビルダーの腕前。それを再現するのが私達の力仕事(笑)テクニックのあるライダーでないと走れないトレイルではなく、テクニックなくてもエスケープできる。止まりながらでも進めるトレイルである事、テクニックでもっと楽しめる事が面白みとモチベーションを掻き立てるトレイルなんですね!って偉そうに俺が言うな!って感じですね。ジャンプセンクションとかの直後はちゃんと安全対策をしてます。ゆぶねには行けません。言う単純な理由だけではなく、昔から親しんでいる矢田で遊びたいのと、単純に山が好きだからって感じです。山で過ごすのが本当に好き。高い山に登山もいいけど、頂上というよりも森の中でいるのが好きなんですね。課題を消化しようとして頑張ってるんですけど、なかなか消化できずに足踏みしてますね。それはそれで幸せな時間。それとアドベンチャー感覚です。私のサイトを見ていただいている方ならお気づきと思いますが、矢田丘陵の隅々まで見てみたい冒険心ですね。事で、だいたいお分かりいただけましたでしょうか?あくまでも私の極私的意見ですけどね。初心者の方には言っておきます。初心者レッスン受けよう!ここから始めて、慣れてきたら裏山とか行った方がいいです。絶対におススメです!特にお子さんとかならレンタルバイクもあったりしますから、まずは興味を持つかどうか。これが大切ですね!もう一度言います。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。TOJメモリアルコースへ!前回グダグダとゴタクを並べて、ペダリングについて現時点の考察をいたしましたが、実践です。ペダリングしやすい大臀筋などの体の筋肉で漕ぎやすいポジションを探りながら走りました。矢田丘陵に走るルートの中でもメジャーなルートといえば矢田越えの道。矢田丘陵を東西に貫く歴史の道です。矢田丘陵内にある散策ルート図にも、”かつて大阪方面から矢田寺参りに人々が利用していた歴史のある道。PARKで初心者講習を息子と受ける!さて、何かと乗れるようになってくると物足りなさを感じたり、何かと壁にぶつかったりするもの。東明寺のページはこちら)、そちらにも少し触れたとおり、下ってからどうするか?という問題。AFFINGER5.。