ハントは豪放で、やんちゃ坊主がそのまま大人になったような男。それがそのままドライビングに表されている。大金持ちのお坊ちゃまでありながら、F1に魅了され、精密機械そのもの、綿密に計算した上でハンドルを握るニキ・ラウダ。物語でも書けないようなまったく違った二人が、同時期に活躍した!ということはものすごいことだと思う。この二人のことをまったく知らなかったが、これはいい物語になるでしょう。車が走っているシーンは、すごい迫力。これはやはりスクリーンで見るべき映画でしょう。内臓に響いてくる爆音は、ぜひとも体感していただきたい。物語はと言うと、友情!!と言うほど、二人のものすごい絆を感じさせる部分も薄く、どっちかと言うと、ニキ・ラウダの信じられない復活劇がメイン。人間的にニキはとってもマジメすぎて、あんまり面白みに欠けるもんで、これだけで物語はちょっと無理。すると、二人の絡みが必然となる。それほどの強い結びつきもあんまりない。言うことで、熱い男の友情物語・・・というものではなく、熱い車の爆走劇!を見るべき作品でしょう。走りはわくわくさせる。1秒、いや、0コンマの世界の中で、いかに速く走るか!そのために、ありとあらゆる努力をつぎ込む人たち。F1は相変わらず壮大な無駄なんじゃないか・・という気持ちには変わりないが、この技術が今あたしたちが乗ってる車にきっちりと応用されている。あたしの車はHONDAです。速く走るかに、とんでもないエネルギーを注いでるけど、今や、車が向かうべき方向にもちゃんと向かっている。76年、オイルショックのあとだけど、きっと一番いい時代だったのかもなあ。そんな夢も感じられた。実際の人物にとってもよく似ていた出演者たち。ダニエルさんなんか、つけ歯までしてた?きっと、大ファンも多く、実話なもんで、その辺はきっちりと手を抜かずにエネルギーを注いだんでしょう。ダニエルさんのうまさがとっても光ってた。18:05:48F1は今でもセナです。(あの事故以来、TV観戦を離れちゃった。)ロン・ハワードはこういうの巧いですね~。10:02:22ですよね。セナですよね、ってかセナしかほとんど知らない。ーっともりあげて、Hも盛り込み、友情も、苦難もって言うのをてんこ盛りにする!ハワード監督の得意分野ですね。SUBARUは、4駆ですな。16:48:18あまり表面的な交流がなくてもハントとラウダがお互いに意識している感じがよく表現出来ていたと思うんでうよね。作り過ぎないくらいの演出が一番好みなんです。sakuraiさんHONDAユーザさんなんですね。僕もHONDAユーザーです(笑)どうか安全運転で!スピード超過運転はラウダさんも非効率的だって言ってますから。13:51:07がNo.1です。ニキ・ラウダとジェームス・ハントは、F3時代から割りと仲良しだったとか。ニュルンベルグが豪雨でなかったようなとか。脚色入っているようなので、もう少し思い切って、話に手加えても良かったかと思います。ニキ・ラウダを完全無欠な理論派(スポックみたいな)にするとか。08:47:16sakuraiさん、こんにちは!ラウダが事故から復活したというのは聞いたことはあったのですけれど、シーズン中だとは思いませんでした。普通の人では考えられないことである種、レースに対して狂気のようなものがないとできないなと。その狂気を共有できているのはライバルのハントだけだったのだろうなと思いました。09:55:15その薄目の表現が、ちょっと物足りなかったな。おおむね、男性陣には高評価なようですね。おばさんですが、車の爆走は大好き。走りのシーンは、興奮しました。HONDAとTOYOTAをいったりきたり。HONDA車の方が面白いですね。今回車は、ネズミにやられました。09:57:17ロン・ハワードですから、アメリカ贔屓の方にはなるんでしょうな。ニキに表現に、ちょっと悪意が見えたかも。09:59:23不屈の魂ってのは、こういうのを言うんですね。超理論派の精密機械のようだったと言いながら、中は燃える男だったと。いい時期にいいライバルがいたっていうのは、その人にとっても素晴らしいことだったと思います。忙しくなると、ミーハー根性でしか映画に行けないんですが、これは見てよかった、ほんと。クリス君かっこよすぎ!でなくて、こんな物語があったことにも驚きましたが最後がフジってのもいいですよね。このニキの復活の話は、大昔、会社でむちゃくちゃなレースオタクの男の子が話してくれたような。フジの大雨のなか、途中リタイヤしたんだって。そんなことを思い出しながら、70年代のF1も楽しみました。09:15:40ミーハー万歳。映画はミーハーにつきます。私は、今ちょっと暇なんで、とにかく見まくってますが、さすがに見せ方はうまいですね。クリス好みのmariyonさんには、ぜひとも「ソー」を。12:06:54うぎゃーーーー。ニキの呪いだったかあ・・・・。12:38:31迷宮映画館さまこんにちは。私は、F1もよく知らないし、車にも乗らないのですが、この映画、面白かったです。ドライバーの目線と同じ映像が印象に残りました。セナさんの映画もあるのですね。今度、見てみようと思います。08:36:12さすがロン・ハワード!見せるつぼをちゃんと抑えてるというか、うまいですよね。機会があったらセナの映画も見てください。走りもそうですが、やっぱ彼の人間性がいいです。10:56:03友情というよりは「いいライバルだった」というのが正しい表現だったような気がしますねでも「プライドとライバル」じゃなんかヘンなタイトルですから友情にしたのかも?なんて。22:19:57ですね。副題に惑わされて、見てて、違うじゃん・・みたいに感じて、修正出来なかったです。エピもわざとらしく、物語的にはそんなに惹かれなかったのですが、なによりレースシーンでしょうね。スクリーンだと、一層だったと思いますよ。11:37:46ウリボー!?じゃなかった。イノシシの子供のレースを思い浮かべました、はい。ダニの競争は・・・見たくないわ。10:24:38返信ありがとうございます。15:11:51去年は、何気ダニエル・ブリュールを見かけたのですが、ついつい、やけどの顔を思い出した・・・。名前タイトルURL※名前とURLを記憶するコメント※絵文字はJavaScriptが有効な環境でのみご利用いただけます。閉じるコメント利用規約に同意の上コメント投稿を行ってください。数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。外国映画」カテゴリの最新記事6才のボクが、大人になるまで。Heart)お前がいたから、強くなれた。性格もレーススタイルも相反するF1レーサー、ニキ・ラウダとジェームス・ハントが激しい首位争いを繰り広げていた1976年。(はらやんの映画徒然草)小学生の頃、スーパーカーブームが起こりました。「あなたの、生涯の1本を塗り替える。」なんて煽るもんだから。期待度MAXだったのが残念。(だらだら無気力ブログ!)F1に興味ない自分でも十二分に楽しめる内容だった。TIME)映画「ラッシュ/プライドと友情」を鑑賞しました。ロン・ハワードは器用だ。(仲間が増えるといいなぁ・・・)F1レーサーのお話。流行っていたような記憶があります。中嶋悟さんと鈴木亜久里さん。1976年に日本の富士スピードウェイであったのですね。ニキ・ラウダが映画の中で20%は死ぬと何度も言ってましたよ。)『ラッシュ/プライドと友情』を吉祥寺オデヲンで見ました。(1)随分と評判が良さそうなので、遅ればせながら映画館を覗いてみました。(ここなつ映画レビュー)この作品を観に行ったのは、東京に大雪が降った日の事でした。しても済ませなければならない用事があり、こんな天気にわざわざ出掛けるのだからついでに観て来よう、と。暇を持て余している次男が一緒に行きたいと言うので、「観るのはこの作品。(笑う社会人の生活)13日のことですが、映画「ラッシュ/プライドと友情」を鑑賞しました。1976年、F1黄金時代。世界を熱狂させた二人のレーサーがいた。ドライビングテクニックも私生活も情熱型のジェームス・ハントと、レース運びも人生も頭脳派のニキ・ラウダだ。シーズンは、ラウダの圧倒的なリードで幕を開けた。(或る日の出来事)ふたりのライバルの生き方の対照が、よく出ている。スポーツをやっていたわけじゃないので、所謂ライバルって存在には縁のなかった私。blog、アプリを使ってみよう。