スポーツバック」に、プラグインモデルを追加設定。年内に販売が開始される。e-tron」が日本に導入される。パワートレーンは、最高出力110kW(150ps)、最大トルク250Nm(25.5kgm)を発揮する1.4TFSIエンジンに、最高出力80kW(109ps)と最大トルク330Nm(33.7kgm)を発生するモーターを組み合わせたもので、システムトータルは最高出力で150kW(204ps)、最大トルク350Nmを誇る。トランスミッションには、このモーターが組み込まれた、専用の6段Sトロニックを採用する。JC08モードにおける燃費は23.3km/l。最高速度222km/h、0-100km/h加速は7.6秒と充分な動力性能をもつ。ちなみに、EVモードの場合、最高速度は130km/hに制限される。おけるモーターのみの走行可能距離は52.8km。充電には200Vの急速充電装置で約3時間、100Vではおよそ9時間程度かかるという。ホールド」の4つのモードを、センターコンソールのボタンで選択できる。ドライブセレクト」も標準で搭載しており、ダイナミックモードに設定してパドルシフトを操りスポーティな走りを愉しむことも、コンフォートモードで静粛性に優れたEVとして利用することも可能だ。e-tronでは、横桟が強調された特別なシングルフレームグリルや、サイドスカート、前後バンパー、専用デザインの17インチアロイホイール、ルーフレール(オプション)など通常のモデルとはことなる装備がほどこされる。メーターは向かって左側にタコメーターに代わりパワーメーターが設置され、充放電の状態を確認できる。ダッシュボード上には、インターネット経由で各種情報やサービスを受けられる機能がついた「MMIナビゲーションプラス」が標準で設置される。充電状態やモーター/ガソリン使用率の表示など、PHEVならではの専用メニューが組み込まれている。serviceも予定されている。ジャパンでは、プラグインハイブリッドの導入に合わせて、全国のディーラーのうちおよそ半数にあたる55店舗を「e-tron店」と認定。クワトロ」など、今後ローンチされるであろうアウディのPHEVやEVへの対応にそなえる。e-tronの車両本体価格は564万円。適用されるので、条件を満たすと503万円で購入が可能だ。家庭用の充電設備工事について、アウディでは最大15万円のサポートを提供する準備もしているという。具体的な販売日は未定だが、年内には発売するとしている。M社のレーシングテクノロジーを...BMWがパックマンとコラボレーション|BMWビー・エム・ダブリューは1月28日(火)、世界的に人気のビデオゲーム「PAC-MAN(パックマン)」とコラボレーションし、昨年10月に...例え電動化されてもこの形だけは残してもらいたい──直6ディーゼル搭載の新型G350dに試乗|Mercedes-Benz2018年にフルモデルチェンジを受け、従来の四角いボディデザインを踏襲しつつも、まったく新しいクルマに生まれ変わったメルセデス・ベンツ...。