ダイヤモンドクロスがあったのは有名な話だが、その時代の駅構造の痕跡がかなり目立つ形で残っているという事実はあまり語られていないような気がする。前回の取材から1年3ヶ月ぶりだが、工事は着実に進んでおり、線路の下には巨大な空間が生まれている。地下鉄御堂筋線の梅田駅は、かつて混雑があまりにも激しかったため、1980年代後期から東隣にホームを増設して南行き(難波方面)専用とし、それまでのホームを北行き(千里中央方面)行き専用にする工事を行なった。表示機能で表示したのが以下の画像である。園田西武庫線とは、尼崎市の北西部と北東部を東西につなぐ兵庫県道であり、その東端は大阪府に入って大阪内環状線へとつながる。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。