TIMES東方、鉄道とかそんな感じ。伏木エリアの2か所目へと移動します。こちらは富山地鉄のナントカ形ですが、地面に野ざらし。奥には名古屋市営地下鉄の5000系もおります。ここは日本総合リサイクルという会社。大型の鉄道車両などを解体、リサイクルするという新しい会社です。一時期は日本車両リサイクルという名前でしたが、日本車輛からお叱りを受け今に至っています。日本車輛とは無縁の会社です。JRバスのエアロキングもいました。鉄道車両とバスが同じ場所で突っ立っているのもなかなか珍しいです。車で逆側に行ってみることにJR西日本419系。通称食パン電車(賞味期限切れ)第2回北陸Pで直江津から金沢までお世話になりましたこの子。いつ見ても愛くるしい車両ですね。アレだけいた419系も残りこれだけと。