デリカD5おやじトラッドマンのブログスマートフォン用の表示で見るデリカD5おやじトラッドマンのブログデリカD5、タウンボックス(DS17W)と家族の日々を綴っています。パーツ今日も暑いですね。中学生が熱中症で13人が救急搬送されたりして厳しい残暑になっています。油断してはダメですね、先生も大変だと思いますが気配りをお願いします。長女が運動会のリレーで走ることになったらしく、長男をボディーガード代わりに連れ出し一緒にランニングを始めました。ガンバレ!!!さて今回、紹介する商品はシルバーベゼルLEDデイライトです。ディア工房さんが製作されている商品をオークションで購入しました。以前から装着したいと思いっていた物で念願叶いました。すべて手作りで製作されているとの事ですが、仕上げも丁寧にされており信頼できる方だと感じました。私も家族のコレクションや未使用の用品を出品したりすることがありますが、見習わないといけないなあ思いましたね。それでは取り付けです。純正のベゼルを取り外します。ベゼルの穴が開いているところに内張りはがしあるいは、ドライバーを使用して左へ回して軽くこねると取り外せます。私の場合は運転席側は簡単に外すことができましたが助手席側が取れ難くて苦戦しました。(個体差があるのかな?)ドライバーを使用するときは先を布切れで覆う等ボディーにキズが付かないように養生してください。配線はこの隙間からエンジンルーム内のヒューズボックスまでもっていきます。LED付きのベゼルを取付けます。取り外した時の逆の手順で進めます。電源はヒューズNo21からとりました。以前に取り付けたグリルのLEDの配線を分岐することも考えましたが、走行時は、常時点灯させたかったのでエーモン製のヒューズ電源パーツを使用して電源を取りました。ヒューズボックスのフタに穴をあけ、配線保護の為にグロメットを取付けます。この穴から端子を出すことはできませんので、エーモンのパーツについている配線を一旦カットして再度、圧着端子で結線しました。次に取り出した端子に、Y型端子を取付けてプラス配線を接続しマイナス配線はボディーアースに接続です。プラス配線にはヒューズを取付けています。以上で取り付け完了です。写真より実物の方がかなり鮮やかに点灯していますよ。徐々にエンジンルーム内に配線が増えてきているので、識別しやすいようにしないといけないかなと思っています。この作業と同時に3色切替のフォグランプバルブに交換していますので、改めて紹介したいと思います。それでは今日はこの辺で失礼します。idをクリックして下さい兵庫県在住中です。ふら~っと、ゆるい感じで開始した50歳オーバーのブログ初心者です。3-DIA2020-01-31新型コロナウイルスが迫ってきています。スタッドレスタイヤに交換することにしましたデリカD5にもアルミテープを貼ってみました。ブレーキランプをfclに交換しました。当ブログについて応援お願いしますブログランキングに参加しています。このブログを読んで「参考になったよ!」という方は、ぜひ応援のクリックをよろしくお願いします。↓にほんブログ村スターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。