店長より入院中のSL70ウインカーを付けたいとのことで後継モデルのXL70のグラブバーを付けてそこにダックスのウインカーを付けました。純正部品の中であれこれチョイスしてのカスタマイズは社外品特有の異なる質感が無いので良いですね入院中のGB400セパハン対策にハンドルストッパーを付けてタンクにハンドル周りの物が当たらないようにします。ノーマルの位置ではタンクに当たりませんがトップブリッヂよりも下にハンドルを付けると必要になってきます。タンクには当たらなくなりますがそれと引き換えにハンドルロックが使えなくなるので考え物です。エンジン単体で入院してきたソロのエンジンこのエンジンが届けられた直後にソロでご来店のお客さんからオイル交換の依頼。部品がそろってきたので組んでいきます。ピストンが並んでいないのでタイプIですねタイプIは、よく回って高回転で力強いので面白いです。言っても50年以上経つので不安が先走り、せっかくの高回転域を使っていない方も多いようです。入院中のGB250ドナーエンジンが有ったのでチェンジシャフトをチェックなかなかいい感じなので、これで行くことに!これで作業が進められます。入院中のRV125組みあがったエンジンを掛けるとエンジン本体は元気で良いのですが、今一つ不調!キャブが怪しいのでこれから手を入れていきます。目処も付いたので一安心です。