車輪とフレームをつないでいるパーツ。フレーム側は大きくて丈夫なシャフトによって留められていて、そこを軸として上下に動くようになっている。車輪側にはホイールがあり、両側から挟むようにしてアクスルシャフトで固定している。路面から受けた衝撃は、タイヤ、リアアームを介してリアサスペンションによって吸収される。カーブを曲がるときに外側に引っ張られる力もリアアームやフレームがしなることによって吸収している。「スイングアーム」とも呼ばれる。