浅く広く自由なブログスマートフォン用の表示で見る浅く広く自由なブログいろんなことに浅く広く足をつっこむブログこの広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。黒いエンジンのフィン先端のシルバーの部分にポツポツと錆が出てきていました(TдT)ハーレーのかっこいいV型空冷エンジン。これから梅雨入りで錆がさらに増える前に食い止めなければ!!!!ということで、シリンダーフィンのサビ取りをしました!まずはシリンダーフィンの錆の状況はこんな感じです。黒いサビ〜!!前バンク側に錆が集中しておりました。サビ取りのために用意したのはこちら。・ワコーズシリコーンルブリカント1.まず荒目のスコッチブライトを使って集中的に錆に攻撃!(強くやりすぎてエンジンのブラックの部分を痛めないように注意しながら〜。)2.錆がとれたら仕上げに細かい目の耐水ペーパーで滑らかに仕上げる。3.エンジンに付着したスコッチブライトや耐水ペーパーのカスを洗って落として、4.最後の仕上げにワコーズシリコーンルブリカントで磨いた部分の錆の発生を防ぎます。同時にだんだん白っぽくなってくる黒いエンジンの部分の艶出しにもなります!そしてサビ取り後のエンジンがこちら〜(^o^)どうでしょう!綺麗になったでしょう!!細かいところが綺麗だとバイク全体がさらに輝いて見える!!ところでブラックエンジンの艶出しのためにハーレーダビッドソン純正ケミカルのエンジンブライトナーを2週間前に買って1回使いました。使ってみた感想はブラックエンジンが艶々でいいんですが、ベトつきがあってゴミが砂がつきやすくなっちゃいました。ワコーズシリコーンルブリカントのほうは艶はもちろん、スプレーしてから触ってもベトつきがなくサラサラ〜。WiFiを契約しました耕運機の爪交換と燃料漏れ修理LINEスタンプリジェクトから承認、販売開始しました。月別アーカイブはてなブログをはじめよう!ittokさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。