旅立ち緑EK9くんを購入して約半年、エンジン・ミッション・・・大分お疲れのようです。状態の日々・・・エンジンは吹けない、ミッションは入らない、こんな状態では練習にもなりません(涙)色々と悩みましたが、第4戦(9月)に向けて、緑EK9くんをフルメンテする為、久しぶりにAPガレージから帰ってきました。SS2クラスは、EG6・EF9は軽量を武器に、DC2・DC5はパワーを武器に、EK9は・・・サイズ的にパワー不足(涙)前回のレース(GC第2戦)でも、黒EGと赤白DC5に立ち上がり・ストレートすべて離されます。ある人からは、『EGに乗り換えれば良いのに~、EKは重いもんな~』なんて言われるありさま、確かに不利なのかもしれませんが、でもこのクルマで勝ちたい!この気持ち分かる人は多いと思います。クロキレーシングさんには、実は先日飛び込みで行ったのです、何の面識もなく、いきなり行った私は『黒木さん話してくれるのかな~、断られるかな~、いや!当たって砕けろだ!』思い切って敷居を跨ぎました。3時間!黒木さんのクルマに対する考え方、決して威張らず、こんな私にも丁重に説明してくれる姿勢、私の想像とはまったく違っていました。出場されるみなさま、頑張って下さい!今回私は応援に行きます。日記2008年07月14日バトル!土曜日にEK9のセッティング&練習をしてきました。今回は、リヤ極秘セットを試す為に・・・1本目の3周くらいまでは良い感じでしたが、急に右コーナーで鬼アンダーが!危険を感じてピットに戻ると、左フロントホイルが真っ黒に!フロントショックが終わった!と思い、ガレージに撤収、ホイルを外してびっくり!なんとタイヤハウス内がオイルまみれ???ショックを分解して減衰確認しましたが、問題なく、エンジンルームを確認すると、キャッチタンク周辺、ブローバイホース周辺、オイルまみれ!原因は、ブローバイである事を確認しました。(涙)それから、オイル掃除・問題箇所の是正・ホイル洗浄・ついでに、フロントバネ24kに交換して午後の走行です。今日2回もホイルをピカピカに磨くはめに・・・なんだか、洗車をしにAPに来たみたいな1日でした。感触は掴めました!タイムも前回よりUP、リヤの動きがスムーズに、後は、エンジンを完璧に修理しないと。テンロクで行くか、テンパチにするか、検討中です。OHは絶対必要ですね。翌日は、AM1時に起床して大分県蒲江沖で、ルアーフィッシングにてシイラ&カンパチとバトル!釣果は、1~1.5mクラスのシイラを6本、3~4kクラスのカンパチを1本ゲットしてきました。練習!練習!いや~暑いですね~!今日は熱帯雨林の下界を離れ、避暑地オートポリスに行ってきました♪EK9の練習です!ここ最近、結果ばかり気にしていた自分がいましたから、原点回帰し練習あるのみ!試したい事は、可能なかぎり試してみよう!今回も、減衰を色々試しましたが、すべて結果にはつながりません(涙)タイムは15~16秒。今日は暑くてみんなタイム出てないよね~なんて皆で傷を舐め合っていました。