ロータリー&RX-7│サカモトエンジニアリングサカモトブログ|RX-7や86に関することやショップ情報などホームブログ一覧ショップ情報HOMEロータリー&RX-7ロータリー&RX-7ロータリー&RX-7サーキット派のRX-7、コレクタータンクはあると安心なパーツコーナーの立ち上がりで踏んで行ったときに「ぶぶっ」。RX-7@ハスイケ号にその症状が出たので対策をしていきます。RX-7における定番トラブル。経年劣化もあって色々とあるにはあるんですけど、ここ数年で発生頻度が増え、もうこれは・・・という経年劣化ゆえの定番トラブルとなりつつあるものがありますので、触れたいと思います。起こりがちな状況はロータリーエンジンのオーバーホール後の慣らし運転です。クルマのチューニングって、取り付けるすべてのパーツが必ずしも、そこに行きつくとは限らないというところに面白さや醍醐味を感じます。RX-7っていう車両は、メカニカルグリップを求めていこうとすると「実はノーマルパーツが一番良かった」なんてことが結構多いです。RX-7の中古車選びで気を付けたいポイントFC3S&FD3SといったRX-7も、登場から20年以上が経過し、絶版となってからは15年以上が経った今日。程度のよいロータリーエンジン搭載車両は減少の一途をたどってはいます。それでもこのロータリーだけがもつ“楽しさ”は、より多くの方に知っていただきたいところ。そこで今回はロータリーエンジン搭載車両の中古車選びのポイントをご紹介したいと思います。WordPress.。