スパーダステアリングホイールの上から見るため視線移動が抑えられるアウトホイールメーターが特徴。ディーラーオプションから選べる。エアコンはプラズマクラスター搭載のオートエアコンを全車に標準装備する。ステアリング右側に配置する。6“わくわく”感溢れる万能スタンダード・・・ホンダ・ステップワゴンホンダ・ステップワゴン「G・EX」は、明るい色合いのウッドパネルを採用し、カジュアルなムードを演出。ラスター付きオートが標準。装着キットを標準化し、ナビ本体はメーカーか販売店オプションから選べる。早く始動するから寒い日にはありがたい装備だ。しやすいのはうれしい。ラー「フロマージュ&ブラウン」は明るくモダンな雰囲気のコックピットをつくり出す。チディスプレイとなる。9兄弟車以上の質感と高級感を追求・・・トヨタ・エスクァイアトヨタ・エスクァイアヴォクシー/ノアに対して、上級ポジションのエスクァイア。ッドで手触りも上々だ。アクセントカラーを随所に配した「アクティブギア」。2眼メーターの間には、燃費などを表示するマルチインフォメーションディスプレイを配置する。一覧へエンジン特集|飽くなき探究心をくすぐる特選アーカイブトヨタGRヤリスのエンジンは化け物レベル!GR4のためだけに仕...2020/01/10テクノロジーエンジン博士畑村耕一「ダイハツのD-CVTは革新的。一部を壁面とした燃焼室。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。