アライメント調整編】アライメント調整の実施です。現在ターボは修理なり交換が必要で、速度を上げての走行テストができないのが残念です。テスターはG-SWAT、リア335のワイドタイヤでは測定機械が取り付けられないとのことで、急遽AMGホイールに交換しました。足回りは完成したとはいえまだまだレストアは続きます。相当な注目度の今回の560SECケーニッヒキャラットコンバーチブル、日本に1台の特注車!今後もご期待ください!超希少車ですね、2015年12月より段階を踏んで着実にレストアを進めております。内装の象革とコンバーチブルが凄いです。