ヴィンテージ自転車の車体やパーツのスワップミート(交換会)、「シクロジャンブル」が11月23日、大阪府豊中市の服部緑地公園の民家集落南広場で開催され、多くの自転車愛好家が訪れた。来春で20周年を迎える歴史のある交換会で、購入や交換だけでなく来場者同士のマニアックな自転車談義でも盛り上がった。OKADA大きな広場をぐるりと出店ブースが囲んた会場は、午前10時にオープンする30分以上前からたくさんの人でにぎわった。皆のお目当ては、やはりヴィンテージのパーツ。完成車はもちろん、懐かしいウール素材のサイクルジャージ、サイクルキャップ、輪行バッグなども入手できる。中心で、若い世代からおじいちゃんまで、幅広い年代の人がじっくりとパーツに目を凝らす。中には年代が古すぎて使い方が分からないものもあり、売り主に使い方を聞くなど、みな興味津々だ。古い自転車を修理して再び乗るために、あるいは新たなヴィンテージバイクを組み立てるためにと、パーツを手にとって購入する人々の思いは様々だ。その場にいる人同士、自転車を手に入れるまでの経緯や、青春時代に自転車旅行をしたこと、旅先での出来事など、思い出とともにいろいろなことを語り合う。OKADAアルプスクイックエーススーパー26。OKADA出店者のなかには自転車業界の関係者も多い。この日はフレームビルダーに2人も出会った。一人はM-idea(エンメ・イデア)で自転車フレームを手掛ける玉川政義さん。ネットやケータイが苦手、あまり顔出しもしたくないという玉川さんだが、なんとか自身の手掛けた自転車と共に写真に収まってもらった。美しく、繊細な鉄製フレームを手掛けている玉川さん。普段は主に競輪用のピストフレームを製作しているが、オーダーでロードフレームも作っている。塗装も溶接も全て手作業で製作したフレームは、レーサーだけでなく幅広いサイクリストから支持されている。OKADA線が細く、繊細なフレーム。OKADAもう一人、会場の視線をさらっていたのが、木製のオリジナルフレームを作るブラジル出身のハラ・ジョルソン・アイザワさん。自身で全て作っているというフレームは、京都から取り寄せた竹なども使用。木の特性を生かした、美しいロードフレームだ。「一つ作るのに100時間はかかっているけれど、これでも随分早くなった。その人に合った自転車を作りたい」とジョルソンさん。知り合いも多いようで、友人たちとともに自転車の話で盛り上がっていた。約20年前に開かれたシクロジャンブルの第1回目は、ヴィンテージ自転車好きの仲間たちが公園広場に集まって、自慢の自転車を展示したり、互いに足りないパーツを交換し合う、純粋な自転車愛好家の集まりだった。それでも、初開催ながら100人程度が集まり盛況に。その後、毎年春と秋に開催し、規模も年々大きくなっていったという。OKADA「左側一列通行」はホーロー製。OKADA中央左側にあるサンツアーのsimplex(シンプレックス)は18000円。OKADAシクロジャンブルを主催する安田実さんに話を聞いた。「元々、ランドナーが好き。20年前もやはり自転車を組み立てるのにパーツが足りなかった。日本人の感覚にはなぜかフランスのパーツが合ったんです。普段は大学教授だという安田さんだが、その口調や表情は童心そのものだ。パーツも入手できる、マニアックな自転車の話もできるシクロジャンブル。訪れてみてはいかがだろう。次回開催は2016年春を予定している。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。