編集者のシンプルライフブログ埼玉県・川越に住む編集者のブログです。知的で慎ましい暮らしを目指しています。JR、京阪線に乗り換え(共同通信)大阪市営地下鉄16年ぶりの新線、今里筋線が開業。その前の新線は鶴見緑地線。開業したのは、ちょうど花の万博が鶴見緑地で開かれた頃。私が社会人になった頃です。いう、なかなかマイナーなエリアを走る地下鉄ですが、どうもビジネスで使うシーンが想像できません。今里筋の周辺は、住民の平均年齢が高い、ある種、成熟した町ばかり。新線の駅、関目~蒲生四丁目~鴫野~緑橋~今里には何人も友達がいて、友達の家に遊びにいく際、よく市バスに乗りましたが、同乗していたのは地元のおっちゃん、おばちゃんばかりだった気がします。交通事業としては前途多難でしょう。収支が気になったので、大阪市営地下鉄のホームページを調べてみたのですが、黒字は御堂筋線と谷町線だけ。その他の路線を維持しているのがわかります。よい場所を走っているので儲かっていると思っていたのですが、年間48億円もの赤字とは驚きでした。公共交通の経営とは難しそうです。最新の渋谷駅の構内図です(画像をクリックすると拡大します)。仕事始めの週に、信号トラブルで通勤電車が遅延。何だか、やる気を削がれるなぁ。大宮と高麗川を結ぶのがJR川越線です。岡山駅で再会この夏は、中国地方をうろちょろ。PMうわー、東淀川区にもとうとう地下鉄が...。執念すら感じさせるなぁ。PM相互乗り入れで堺筋線の電車は走っていますが、東淀川区には地下鉄が走っていなかったのですね。地下鉄が走っていない区はあるのでしょうか......。PM確かに、千日前線も東大阪市の弥刀方面まで延伸する計画があって、企画倒れになっていた気がします。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。WALLETカードが届いた。free".ページの上へ。