「調布空港」と呼ばれることもある。戦時中[編集]太平洋戦争中はもっぱら帝国陸軍が使用した。1942年(昭和17年)のドーリットル空襲後は帝都防空拠点として重要視されるようになり、南は現在の味の素スタジアムのあたり、西は現在の警視庁警察学校のあたりまでそれぞれ拡張され、未舗装の滑走地帯となった。戦争末期は、首都圏に飛来するボーイングB-29爆撃機などを撃退するために戦闘機隊が配備された。中でも有名なのは三式戦闘機を装備した飛行第244戦隊で、京浜地区の空襲のたびに出動しB-29に体当たりするなどして戦果を挙げているが、沖縄戦が始まると同戦隊は特攻作戦支援のために九州へ移動したため、調布飛行場には偵察機のみが残された。アメリカ軍による占領[編集]敗戦後の1945年(昭和20年)9月、調布飛行場は日本を占領下に置いた連合国軍の主力であるアメリカ軍によって接収された。舗装滑走路は飛行場として使用され、戦時中に拡張された未舗装の西側地区は当初、アメリカ軍の水耕農場(人糞堆肥を用いない衛生的野菜の生産場)とされた。これら物資輸送の為、西武多摩川線から専用線が引かれ、物資輸送されていた。後専用線は廃線となる。3702)」の名称で接収財産から提供施設区域に切り替えられた。補助飛行場」と名称変更された。東京航空株式会社が行っている。移転し阿見飛行場が開設された。http://t.co/0eYLAqVW4u川田テクノロジーズ株式会社(かわだテクノロジーズ)は、東京都北区および富山県南砺市に本社を置く建設業などを行うグループの持株会社である。長大吊り橋を得意とする。システム建築、機械装置の設計製作などの事業も手がける。ロボット開発も展開し、二足歩行ロボットの開発も行った。伊豆諸島へのコミューター輸送を行う新中央航空はグループ会社。グローリー埼玉工場に人型工業用ロボット「NEXTAGE」を設置。http://t.co/XrdRsNjJLv社名は、母体がニチメン(日綿實業)、日商岩井という、ともに「日」を頭文字とする商社2社であったことに由来する(詳細は沿革を参照)。三菱東京UFJ銀行(旧三和銀行→旧UFJ銀行)を主力取引銀行とするため、UFJグループに属する。前身企業の日商岩井は三和グループと第一勧銀グループに重複加盟していた。現在、大輪会にも所属していて、りそな銀行とも親密である。トーメン、兼松、ニチメン、安宅産業)の一角を占めた。ロゴマークは、双日の双を模している。ニチメン主体となって設立されており、宮内は設立メンバーとして関わっていた)宮内オリックス、かんぽにあおぞらだったーね。2013年11月11日http://t.co/pwH2KcJO7rここのはHSBCになってるね。大量保有の報告がすごいことになってるけど。トラスティが筆頭にマスタートラスト。モルガンに操縦されてるわね。ニホンじゃ野村ですわよ。年末の空売りhttp://t.co/vgLunyNcx3jpモルガンが一番せわしない動きしてまんな。はい、もう典型的な悪臭が漂っていますね。宗主国さまとキチガイカルト集団とニホンコク共とのマルチタッグですね。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E4%B8%8E鈴与株式会社(正式商号は鈴與株式会社、すずよ)は、日本の物流業を営む企業である。持株会社の鈴与ホールディングスは、Jリーグクラブ清水エスパルスや、静岡空港を拠点とする航空会社フジドリームエアラインズを傘下におさめる。沿革[編集]1801年、初代鈴木與平(現社名はこの鈴木與平(与平)の名前を略したものが由来とされる)が駿河国清水湊で船舶を利用した物流業「播磨屋」を創業。