しま)」の運行を開始するが、4月26日にその内覧と試走の様子を報道向けに公開した。~長野~福島などを巡る1泊2日コース、太平洋側を青森まで北上する2泊3日コース、北海道は登別まで北上したあと、東北地方や新潟など東日本をぐるりと周遊する3泊4日コースなどが用意されている。乗客の定員は17組34名、運行は運転手2名、車掌2名、クルー9名、キッチンクルー3名以上で行なわれる。客室は3タイプあり、いずれも定員は2名。料金例として2泊3日冬コースの場合、1番標準的な「スイート」は50万円(2名1室利用時の1名の料金、以下同)、フラットタイプの「デラックススイート」は65万円、メゾネットタイプの「四季島スイート」は70万円となっている。きっぷとしての販売はなく、旅行会社で「旅行商品」として販売される。四季島のWebページを確認してほしい。«Comments194997>パリやジュネーヴ行きの航空券を買って、スイスのアルプスまでの特急列車の切符を買った方がこれよりも安いその方がいいね。名無しさん195001JR的には儲けはたいしてないんだろうけど、ブランド力をあげる意味があるのかもね。名無しさん195030※195016マジかー!なんて羨ましい。名無しさん423035自分は避妊しっかり気をつけても、相手の女の子が不特定多数とエッチしてたらいつ妊娠するか分からない。名無しさん434103みんながセッ○スしてるから私もする。みんなが円光してるから私もするええやん。ニュース速報まとめ桜ニュース速報まとめ梅アナグロあんてなアンテナシェアあんてなジャポンポケモンGO海外遅報ヌルポあんてな翻訳ブログアンテナ暇つぶしアンテナねらーアンテナにゅーもふ勝つるあんてな!ワロタあんてなにゅーぷるオタクニュース2chまとめのまとめアンテナはぴやくNews人オワタあんてなにゅーすなう!ニュース星3つ!パーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。i2iアクセスランキング。