売れ残っていたアーモンド色みたいな茶色を買って着用してみると、書いてある通りに今のトレンドのビッグシルエットである。50歳手前のオッサンが着ると、25年前のコートを引っ張りだしてきたと思われないだろうかとヒヤヒヤした。筆者着用10年くらい前に2900円くらいに値下がりしたGAPのスタンドカラー厚手カーディガンと、3年前に1990円に値下がりしたユニクロのニットジョガーパンツ、3990円に値下がりしたリーボックフューリーライト背中には切れ込みがない。センターベントやサイドベンツに比べてフォーマル感があるというノーベントだが、着用してみると、着心地はいまいちである。ビッグシルエットなので、窮屈感は全くないが、前ボタンを留めると、ロング丈なので裾が足に絡みつく。静電気でスカートが足にまとわりついているみたいでなんだか気色悪い。これはセンターベントにして生地が動くようにすべきだったのではないかと思う。必然的に前を開けたままで着るが、前を開けたままだと風が強い日などは寒い。買ってみて気が付いたのだが、袖が変わっている。袖の前は普通の袖(セットインスリーブ)だが、袖の後ろはラグランスリーブになっている。吊るした感じ下げ札にも「ハーフラグラン」と書かれているが、下げ札に書かれていることは気が付かなかった。下げ札にはハーフラグランと書かれているが、スプリットラグランとも呼ぶらしい。古くはアクアスキュータムのトレンチコートなんかには使われていたとネットでは表示されている。当方が好むような低価格ブランドではあまり使われていない。縫製やパターンについて詳しくない当方が素直に考えても通常のセットインスリーブやラグランスリーブよりは縫製がめんどくさいだろうなと思う。低価格ブランドではあまり使われないのではないか。前と後ろで形が違うから縫うのはめんどくさいだろうなと素人的には感じる。https://note.mu/hagy_e/n/ncd1317aa4ff0プロのパタンナーからしてけっこうめんどくさいらしい。効能としては、いろいろな方からツイッターでご教授いただいたのだが、「腕が動かしやすい」とか「脇下にマチがあるので運動量をカバーできる」とか、そういうことがあるらしい。このブログで書かれているように、オーバーサイズのコートにそういう工夫が必要だろうかと疑問を感じる。タイトなシルエットならそういう工夫は必要だったかもしれないが、ゆとりのあるオーバーサイズならスプリットラグランなんてめんどくさい仕様にする必要はなかったのではないかと思う。マチなんて取らなくても十分楽に動けるのだから。ユニクロが13000円のコートでこういう「凝った」ディテールを使用するなら、最早、縫製仕様やディテールでの差別化は不可能になっているということだ。「チェーンステッチだから云々」とか「〇〇仕立ての縫製仕様だから云々」というのがこれまで長く、衣料品の差別化の理由になってきた。ユニクロが13000円のコートでこれほど「凝った」仕様をするなら、「仕様」だけを理由に差別化・高価格化することは事実上不可能だということである。「仕様だけ」を主張するなら、「ユニクロは13000円で発売している」と反論(この反論がすべて正しくはないが)されてしまうからだ。仕様や素材、スペックだけではない「価値の創出」がアパレルブランドには求められているということになる。それができないアパレルブランドは消え去ることになる。オンライン上では完売で、一部店舗に残っているくらいだが、もし見つけたなら5990円に値下がりしたこのコートは絶対に買いである。春先、おそらく4月上旬くらいまで着られるはずで、また今年の晩秋から初冬にも着られるだろう。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。日本の消費者は取捨選択する。