これって,フィーリングスキーでTOK先生が,いつも言っていることと同じではないか・・・って・・・やろうとしてはいけないのだ・・・と・・・。いくら最高の滑走感覚を得ても,それを再現しようとすればするほど得られないものなのでしょう。映像のあの感覚をもう一度,とトライしてみましたが,やはり得られませんでした(笑)。二度と同じ状況はないし,オフピステは永遠に気づきをくれるし・・・その時々の経験(フィーリング)を大切にしていけばいいのかな〜と,そんな風に思えるようになりました。最高に嬉しかったです。Great,TOK先生に,そして,コメントを下さった皆様に,心から感謝致します。本当にありがとうございました。そのII04/Dec/2009“T.N”さんの変遷に関して,今日は昨日の続きです。AfterNo.2,No.3の解説から...。皆さんからのコメントに対する感想としてすでに述べましたが,このNo.2,No.3は,時間的には“Drill”,AfterNo.1よりも,前に撮影したものです。“新・知応ターン”をやったから,その結果No.2,No.3の滑りができる様になった...というわけではありません。“T.N”さんはご経験豊富ですから,他のイメージでも,それなりの滑りを具現化する力を持って居られます。Works”...山回りでの圧の“吸収・蓄積”と,それに続く“解放”をどの様なイメージで行なうか?...ということを学ぶためのイメージで,“T.N”さんはこの段階ですでに圧の開放のコツを掴まれていたのです。Works”も,山回り後半から谷回り前半にかけて,似たような身体の使われ方が顕れます。“Drill”からAfterNo.3までを,一連の変遷...と見ても違和感は無いのです。Ski”が良い形で組み合わされている」...ということです。Ski”で滑るわけにはいきません。!!!....という具合にはいかないのです。Ski”的要素が加味されるのが普通...ということです。いう意味で,このAfterNo.2,No.3の滑りは私に言わせれば「理想的な滑り」なのです。その一番のポイントは,斜面状況や,他のスキーヤーの滑走ラインの影響を受けたりして,山回り後半に圧の捉え方が幾分強くなってしまったにしても,その後の“解放”に迷いが無い...というか,乱れが無い...ということです。スロー映像...1分37秒から38秒にかけて,急にターン円弧が小さくなっていますが,これは前方にいきなりスキーヤーが現れた為,滑走ラインを変える必要に迫られた結果“T.N”さんが行なった滑りです。この時,急に円弧の大きさを変える必要があったにも関わらず,谷回りでの“解放”が非常にうまく行なわれています。このポイントで,滑りが理想的に行なわれている証拠を示す運動は,次の三つです。1:ストックを付くタイミングが“解放”が起こった後になっている。これは圧の“解放”をできるだけゆっくり行なおうとする意識の顕れです。Ski”のBeforeでは,よくご覧になると解りますが,ストックを突いてから解放が起こっています。Ski”ではその順序が逆になるのです。そのため,“Drill”ではストックも短く持ってトレーニングしていただいたのでした。2:谷回りで,外腰が外スキーに付いて行っているこれは,谷回りで一気に圧を解放せず,圧変化をいとおしむようにじっくりゆっくり解放しようとした結果顕れる特徴的なフォームです。Ski”をするのは順序が逆ですが,結果として,外腰...つまりターン外側の腰があたかもローテーション運動をしているかのような動きを見せます。この滑りを見てから,Before映像をご覧下さい。Ski”的に滑ると,谷回りの始めに外腰が開き,外向姿勢に近いフォームが顕れます。これでは“解放”の谷回りで圧が必要以上に軽くなってしまい,続く山回りへ良い影響を与えません。外腰が開かない...ということは谷回りでも,雪面コンタクトを充分確保した解放が行なわれている...ということなのです。外腰が付いて行っている時のスキーのテールに注目すると,その違いがより鮮明に解ります。Before”ではテールがターン外側にズレ気味なのに対し,Afterではテールがしっかり確保されています。時間の滑り...本当に気持ちイイ走りが実現しています。No.3のコメントが全部終わってから,お話しするとお約束しました。その約束の答え...大きく分けてその理由...二つあります。3-1:山回りでスキーのエッジング量が減り,オーバーコンタクトが防げたエッジング,角付けの量が減れば減るほど,スキー滑走面が雪面と接する面積が増えますから,スキーは走り始めるのです。この時,雪面とのコンタクト圧を減らしていしまうと走りませんが,ターンに必要な圧を残した状態で,余分な圧を身体に吸収すると,オーバーコンタクトにもならず,一層の走りが顕現します。3-2:スキーの縦方向の“たわみ”がカタパルト現象をもたらした20095/17の日記で解説したように,「S字ターンでのフレックスパターンイメージ」の“スキーのたわみ”が,戻る時にスキーヤーを前方へ押し出すように作用するのです。「戻る」...と言っても,スキー板全体が浮いてしまうわけではなく,トップとテールがホールドした形でスキー中央部だけが浮く感じなので,雪面コンタクトは確保できるのです。(*^^)v“T.N”さんが,ここまで繊細にスキー板のフレックスパターンを認識されていたかどうか?...これは解りませんが,いずれにしても彼女のスキーは“走って”います。このように観て来ると,一見したところアグレッシブさには欠けるものの,“T.N”さんの滑りの素晴らしさが一層よく解ります。“重心”中心にスキー板が左右へ動く動作が見られたが,それが無くなったこと......が挙げられます。的“癒し”を感じさせてくれる要素があると思います。“T.N”さん...ありがとうございました。Ski”...という,“スキー”の持つ側面を掘り下げて考えることができました。このことが“TOK”の次のレッスンステージ...「第三ステージ」に大きな肥料として役立つことと思います。皆さん,本当にありがとうございました。そのI03/Dec/2009“T.N”さんの変遷に関して,今回は9名の方々から貴重なコメントをいただきました。その方々のコメントを通じ,いろいろなことを学ぶことができました。(^I^)今日は,今回のOLLで“TOK”が意図したこと,これを皆さんにお話ししたいと思います。断片的には,それぞれの皆さんのコメントの中でお話しましたが,これをまとめてみたいと思います。“T.N”さんのようなベテランのスキー教師に,今更“TOK”が何をお伝えしようとしたか?...ということですが,結論から言えば,「自分の身体の“素晴らしさ”に気付き,“心の安らぎ”を感じるスキー」...ということです。“T.N”さんは“TOK”が八○尾○スキースクールでお世話になっている時からのお付き合いで,そこで私が“オレンジ・ターン”を指導していたのを,傍から時々垣間見て居られたのだと思います。彼女に問われるまでもなくこの“オレンジ・ターン”の面白さに気付いていた“TOK”は,機会ある毎に彼女にこの指導法を伝授していたのを思い出します。彼女がレッスン活動を展開するに当たり,この“オレンジ・ターン”を使い始めたのは,ごく自然な流れだったと思います。この指導法が結構役に立つことを実感された“T.N”さんは,これ以外の“フィーリングスキー”のイメージを学びたい...そう思われたのだと思います。...ということで,彼女と滑る機会を捉えては断片的にその他の“フィーリングスキー”のお話をすることになりました。making”的なことが起こった年...という気がします。Ski”的な滑りをメインにして来ました。Ski”に入っている...と思われていたようですが...。そこで最初の映像...Beforeの撮影となりました。2009シーズン始まりの頃...6月の映像です。BeforeNo.1ですが,「身体が直立的に立っていて,角付けの切り替え時に,チョコッと圧を強め,その反動で次のターンに入る」...という運動になっています。滑りがぎこちなく,見ている私達にどことなく緊張感を与える滑りです。BeforeNo.2...これはNo.1に比べると,身体の縦の動きが出て来てはいますが,谷回りへ早く入って行こう...という気持ちがある様に見えます。その証拠に山回り後半で一瞬身体の動きが静止しています。そこから新しいターンが新しく始まる...というターンでターンがプツン,プツンと切れている印象を与えます。BeforeNo.3...スピードが増し,圧が強くなって来たので,縦の動きがさらに大きく出るようになりました。大分積極的なスキーイングで,アグレッシブに見えなくもありません。Ski”的要素の多い滑りです。見ると,“雪”との融合というか調和に欠けていて,自分が自分が...という意識が強く,一つひとつのターンを焦っているようにも観えます。Ski”的滑り...これはこれでひとつの滑り方ですから,今更これを止める必要はありません。Ski”をいくら続けて行っても,「“心の安らぎ”を感じるスキー」までは行けない...ということです。運動能力的なポテンシャルが高く「身体の“素晴らしさ”に気付く」...ということはあるにしても...。Ski”と異なっているのか?...これを明らかにするために,いろいろなイメージの練習をしました。,“Drill”と,AfterNo.1。これはシーズン終わりに近づいた9月初旬のもので,“新・知応ターン”イメージでの滑りです。Ski”のイメージを皆さんにお伝えする映像としては解りやすい...と判断し,敢えて時系列的には逆にしました。!!!」ということです。ターンがどうだとか,身体の動きがどう,フォームがどう..ということはお構い無しです。すると今まで自分の滑走スタイルだ...と信じてきた滑り以外の滑走フィーリングが得られたり,運動やフォームがまるで身体の中から滲み出すように,自然に顕れてくるのです。これはあくまで,イメージに集中した結果顕れるものであって,作ろうとして作れるものではありません。心を“静”かに保ち,雪のメッセージを“感”じようとすることで得られるものです。“雪”の“energy”がスキーヤーに刺激を与え,それにスキーヤーが反応した結果現れた“心穏やかなスキー”なのです。!!!」といった感じのスキーイングになります。Ski”は「スキーヤーの個性が大自然の“present”に素直に反応し,新しい自分を発見するスキー」...ということができます。長くなってしまいました。そのNo.3-9のコメンテーター...今日は...“Tori”さんです。“Tori”さんのコメント“Tori”さんのコメントに対する“TOK”の感想TOK先生こんにちわ。1と2は丁寧に滑っているなぁという印象。3は1,2と比較してちょっとだけ、斜面への働き掛けがあるかなぁ。思ったのですが、画像からはそこまで感じ取ることは出来ませんでした。(*^^)vInstructor...本来は「うまく差し上げられて...ナンボ」...あるいは,「いろいろな気付きのヒントを差し上げられていくら...」というのが仕事です。!!!たしか,この時は“T.N”さんのこれまでの滑りの要素をじっくり撮ろう...という意図があった様に思います。Ski”的要素が強い場合,滑走スピードの違いが,この様に「斜面への働き掛け」の多い少ない...という印象の違いとして見えてくるのです。スピードが速いほど働き掛けが多いように見えます。イメージはともかく、雪への働きかけをなくし、雪からの情報を感じようとする雰囲気を受けました。自分からはアクションせず、最低限のリアクションで流れるように自然体でターンをしているように感じました。先回もお話しましたが,この“Drill”練習のイメージは“新・知応ターン”でした。AfterNo.1も同じ日に撮ったもので,その続きです。この“Drill”のテーマというか目的は,雪面圧をより繊細に感じ取り,そこでのやり取りがどの様に行なわれているかを,“T.N”さんなりに感じていただくことでした。“新・知応ターン”については,2009/3/11以降の「教師日記」に結構詳しく載っていますのでそれを参考にしてください。...知・応・心・情...♪♪♪と歌いながら,この漢字の言葉一つひとつを頭に思い描いて行くだけなのに,不思議なターンが顕現するのです。このことの分析は2009/10/9の「教師日記」で行なっておりますが,人それぞれにこの「知」から「応」...そして「心」,「情」...とその“energy”の感じ方,反応の仕方が異なっています。完成形...とか,求められる運動...という様なものはありません。スキーヤー各自がそれぞれ自分固有の反応の仕方として“気付く”だけです。この“Drill”では“T.N”さんも,その“気付き”を求めて必死でした。(^ー^)AfterNo.1ではスムーズさが出ているのがお分りいただけると思います。“気付き”があったということですネ??。(*^^)vAfter...1から3に掛けて不安から確信に変わっていくような印象を受けました。1では雪からの情報を感じて滑ることに意識が集中している印象が強く、2ではここで「貰おう」、「お返しだぁ」ってイメージを丁寧にやろうという意識が感じられ、3では自然体で川の流れのように、魚のように、斜面からの圧力、情報にに対するリアクションだけで自由にリラックスして滑っている印象を受けました。インストラクターにもなれば自分のSKIに自信を持ち、また自分なりの一つの型みたいなものもあると思うのですが、それを変えることを厭わない姿勢と実際に変わってる姿に驚きを感じました。書いておきながら申し訳ないのですが,実はAfterは,時系列が前後しており,「変遷」ではありません。ここでは,昨日もお話ししたように,“T.N”さんの滑りを通して,滑りの“質”の違い...これを学んでいただくのが主眼なのです。Works”のトレーニングで,完成形的な滑りをすでに“T.N”さんは身に付けられていた...ということです。“TOK”はそれを利用して,滑りの質の違いを皆さんに提示させてもらった...という訳です。AfterNo.1〜No.3までの“TOK”の詳しい解説は,明日以降にさせていただきますが,大筋で“Tori”さんが仰るとおりだと思います。一般的に“S字ターン”ができる様になって,その意味が分って来ると,「魚のように、斜面からの圧力、情報にに対するリアクションだけで自由にリラックスして」滑ることが可能になるものです。!!!」...と思ったら,直ぐそれを自分に取り入れようとするところです。20年近くスキー教師をやってくると,「今更自分の滑りを変えなくても...」という思いがあるのですが,彼女はそれを換えようと努力しました。これまでの習慣や癖が付いていますから,これを変えるのは容易なことではなかった筈です。拠点ができたようで,“TOK”も嬉しいです。「モデル」として登場するのを厭わなかった“T.N”さんのご協力に感謝です。コメンテーター...今日は...“Okky”さんです。映っていることもあり今回は、コメントを送りたいと思います。全体を通して、感じたことは、足元の圧変化の差です。切り替えのために反動を利用使用するために一時的に雪面と板との間に大きな圧力を作ろうとした運動が見えます。それは、ターン後半に足の伸縮運動が一瞬、止まってしまうところや雪煙の上がり方がターン後半に集中していることからも伺えます。ターンが高速になればなるほど、その動きが顕著に出ています。皆さん...実は..AfterNo.3の後ろをこっそり滑っているのは撮影協力をしてくれた“Okky”なのです。気をつけなければならないこと...それは,「圧」ということに意識が行き過ぎて,それがメインになってしまわないようにする,ということです。「圧変化」,もしくは「圧のやりとり」は,“result”として出てくるもので,これを最初から作って行こう...という様な姿勢があると,「滑りを限定されたもの」...としてしまう懸念が起こります。Before映像の特徴は,Okkyが云うように,「切り替えのために反動を利用」しようとする意思が観えることです。そのために,「一時的に雪面と板との間に大きな圧力を作ろう」とする動きが出ました。それほど顕著ではありませんが,確かに「伸縮運動が一瞬、止まってしまうところ」が無いわけではありません。スピードが出れば出るほど,雪からの圧が強くなって来ますから,この「反発エネルギー」は大きくなって,強い圧との闘い...という様相を呈する様になるのです。Ski”の持つ特徴とも言えます。切り替え時に反動を利用するためのきっかけとして利用していたストックを短く持つことで、使いにくいように制限することで圧変動をなめらかにしようとしていたのだと思います。時に感じた、伸縮運動が止まってしまう事や雪煙の上がり方からも分かります。ノンストックトレーニングは「急激な圧変化」を少なくして,雪面コンタクトを柔らかくしてくれる効果があります。グッキーもよく使っていたトレーニングです。実はこの“Drill”練習,及びAfterNo.1は,時期的には9月始め,“新・知応ターン”の導入をやった時のものです。NZ」と銘打って,“Cardrona”スキー場で研修を行った時のものです。Works”イメージでした。時系列的には,逆になっています。ここで皆さんにご覧いただきたいのは,どの様に“T.N”さんが変わって行ったか?...ということよりも,滑りの“質”の違いに気付いていただく...ということですので,敢えて,順序を逆にしました。“Drill”練習を経て,AfterNo.1では少し動きが滑らかになっているのがお分りになると思います。これは同じ日のものですから...。!!!」...ということです。これは「止めない様にしたから止らない」...のではなく,自然に止らなくなっただけの話です。!!!....だと,“TOK”は思っております。ストックを通常の持ち方に変えても圧変化の少ない滑りになっています。感じていたのかが気になるところです。この圧変化の差が少ない滑りは綺麗な丸い弧を描くという観点から見ても利にかなっており、無理のない合理的な滑りだと思います。Beforeのようにターンの後半のある場所で強く圧をもらい、その反動で切り替えるという滑りではその反動を利用するポイントが荒れていたりすると自分の思った反動がもらえず、思い通りのターン弧が描けないというリスクがあります。それに対して、Afterでは一時的に雪面状況の変化があったとしても瞬間的に操作していないので足の伸縮等で圧の調整がしやすくリスクの少ない滑りになります。Works”イメージで,「圧の開放」にテーマを絞っての練習をした後の滑りです。AfterNo.1,No.2とは幾分その雰囲気が違いますが,結果としてこの様な滑りができる様になることが,私たち一般スキーヤーの最終目的...と思いましたので,敢えて順序を逆にさせてもらいました。Ski”が100%近い滑りになります。Ski”で滑っているわけではありません。Ski”的要素が顔を出してしまうのが普通のことなのです。Ski”と融合することで顕現した,“理想的な滑り”...と言っていい滑りだと思います。第一段階...山回りでエッジが緩められながら,圧が身体に蓄えられるのでスキーの走りが強調されています。第二段階...それに続く解放で,まるでピストルの火薬に火が付いて弾丸が銃口を飛び出て行く様なイメージでスキーが谷回りに弾けています。どちらの段階でも,身体がしっかりスキーの真上に乗っかったままで,バランスを失う...などということもありません。!!!....そう思います。コメンテーター...今日は...“Saka”さんです。前回初めて投稿した「Saka」です。今回も懲りずに投稿しました。今回のT.Nさんは教師歴も長い上手な方なので欠点もなく、どうコメントしたら良いか判らず最終日になりましたが、自分に言い聞かせる為にもコメントさせてもらいます。7パターンの画像ひとつひとつにコメントできませんが、全体として、もしくは最期の比較している「3」を見ながら、良く聞くフレーズである「自分の姿を投影してのコメント」になっていくのを感じました。自分は45年のスキー歴からどうしてもDOスキーです。beforeの滑りです。内エッジをきかせ、トップから雪面に食い込ませてスキーが切れ上げって行く。谷足の母指球から土踏まず内かかとと移動してスキーが走って体が遅れる前に谷廻りの準備、圧がなくなったらエッジを切り替え次の谷足になるまだ山足といえるうちに圧をかけ、出来ればスキーを回しこんでいく。こんな気持ちで滑るとbeforeのT.Nさんの様に滑っていると自分では思っています(自分の滑りを見ることがないので想像と希望ですし、こんなに上手いはずもありません)。T.Nさんのbeforeはさすがに上手で綺麗な滑りだと思います。全部についてのコメントでなくても,「自分が何かを感じた滑り」について,それにご自分の滑りを重ね合わせてみることが大事だと思います。Ski”だと,多くのリスクが現れる...ということです。「体が遅れる」ということや,「山足といえるうちに圧をかけ、スキーを回しこんでいく」...という動作がバランス維持を難しくしてしまうのです。このリスクをトレーニングで少なくしていくのが「上達」...という風に捉えている方も居られます。確かにそれも,ご自分の能力を高めて行く...という意味では,ひとつの方策だと言えます。これだと加齢や体力の低下などによる影響を受けやすく,生涯スポーツとして“スキー”を捉えるには適していません。Ski”でもリスクを感じさせない滑りをされていると,“TOK”も思います。!(^^)!(*^^)v昨年初めてキャンプに参加してからのLetSkiは「なるほど、なるほど」というレッスンで、afterのT.Nさんの様に滑るのが目標になると思います(先生の目からはまだまだかも知れませんが)。afterではbeforeと違い、体がスキーと一緒に落ちていってます。このスキーの上から体が離れずいつも足元にスキーがある滑りであることで安定感が増して、しかもスピードが落ちていることもないのではないでしょうか。山廻りが終わってから圧を掛けてない時間が長くなっているのでは?谷廻りに入るまでの時間が長くスキーが廻ってきてから谷廻りに入ってエッジが効いてきている。廻っているように見えてスピードも落ちずスキーは切れて走っていく。エッジはbeforeより立っていないように見えます。Drillでやや振り込み気味で回転練習し、afterで正対しているのがこの動きの変化の原因?でもきっと正対をすることをを意識したのではなく別な何かを意識したことの結果として正対しているのでしょうが、その何かとは何でしょう?わかりません。Ski”を体験されると,皆さんその違いにビックリされます。“質”がまるで違うことを体験されるからでしょう。Ski”の特徴のひとつです。“Saka”さんが仰るとおり,「いつも足元にスキーがある滑りで、安定感が増し、スピードが落ちない...」のです。「谷廻りに入るまでの時間が長い」...というのは,谷回りを急いで行なう必要が無いからです。Ski”では“C字ターン”になりやすく,できるだけ早く谷回りに入り,しかも雪面とのコンタクトを求めようとするのですが,それではせっかくの“圧の解放”を楽しむことができないのです。それだけでなく,「角が立ちやすく」,「せっかちなターンになり」,「スピードも落ちる」...のです。Ski”では逆に“S字ターン”になり,谷回りをじっくり余裕を持って楽しむことができます。それは山回りでの“energy”を有効に活用できるからです。「Drillでやや振り込み気味で回転練習」...と書かれていますが,特別そのような運動を意図したわけではありません。“身体の特徴・スキー用具の特性・自然条件”がこの様な,幾分「振込み操作(ローテーション)」...と見える動きをもたらしていますが,スピードや雪質などの条件が異なれば,このローテーションは現れないのです。「afterで正対」...というのも,同じことです。上記「振り込み」も「正対」も,あくまで“result”ととしてその時の条件下でたまたま現れたに過ぎないのです。“result”としての形やフォーム,運動にこだわってはいけません。それよりも“cause”は何だったか?...ということに思いを馳せるべきです。この“T.N”さんの“Drill”では,“新・知応ターン”がその“cause”となったイメージでした。タイミング、地球の引力を利用した先落としからの回転、など昔スキーを始めた時のまっすぐな板で曲がらなければいけなかった頃、雪を見ながら雪を感じながら滑った事を忘れているのかもしれません。ピステンのない時代は自然のまま降ったままのゲレンデで、特に新雪の下はどうなっているか探りながら滑っていた記憶もあります。ピステンできれいにグルーミングされたゲレンデとカービングスキーがスキーの原点を忘れさせているのでは?昨年の受講とブログの映像から初心に帰らないとLetSkiは出来ないのではないかと最近特に感じてます。今の滑りと切り離さないとイカンのではと思っています。T.Nさんの様な上級者や感性の豊かなshinoさんはすぐにTOK先生の教えを体得しこんなに変化が起こるのでしょう。今年も受講しますが感性を45年前に戻し講習前後の差がshinoさんやT.Nさんのの様に変化したいと願ってます。「なぜこんな変化が起こるのだろうか?」...。私に言わせれば,その結論は...「雪の力でターンしたから」...だと思います。スキーの性能が「まっすぐな板から、今のしゃもじ型」に変わって,格段に滑りやすくなりましたが,それでも基本的な乗り方は変わっておりません。“Saka”さんも以前は,「雪を感じながら滑った」ご経験がおありなるとのことですが,これこそが大事なのです。スキー用具について言えば,どの様な板であろうと,それを“sensor”として使えるかどうか?...ということです。Ski”はやってられないのです。「新雪の下はどうなっているか探りながら滑る」...といった様な滑りになるのです。in”...つまり“フィーリングスキー”なのです。!!!....だと思います。in”の心が本当に大切になるのです。(*^^)v“Shino”さんや“T.N”さんさんのAfter映像からは,これらの風情が,如実に感じられると思います。コメンテーター...今日は...“Y”さんです。ご無沙汰しております。お体の具合はいかがですか。今年もオンラインレッスン楽しく拝見させていただいております。今回のTNさんの滑りの感想を述べさせていただきます。ベテランインストラクターだけあってとてもお上手です。beforeの滑りはターン山回りで、板の進行方向に対して横方向に雪煙が上がっています。落下を止めようと思い意識的に踏み込んでいるように思います。雪から来る圧に対しての反応がお上手なので、次のターンにはうまく入っておられます。“Y”さん,お久しぶりです。(*^^)v教師は...特に指導経験が長い先生は,それが良い悪いという判断は抜きにして,それなりに“個”としてのレッスンスタイルや風情を持っています。Ski”の特徴のひとつです。“重心”から外向きの力が働いているのですから,雪煙が上がるのも当然のことと言えます。族に言う「チェック動作」的運動になってしまいます。バランスを崩しやすい,疲れやすい...というリスクを負う覚悟さえできていれば...。ちなみに知応ターンは英語でどのような歌になるのでしょうか。この“新・知応ターン”は結果として“S字ターン”を目標とするものですが,山回りで余ったエネルギーを有効に蓄積し,それを角付けの切り替えから谷回りに掛けて,開放して行く...という,非常に効率的で経済的なな滑りを目指すものです。この“Drill”をして行くと,自然にゆったりとした,大きな回転半径の谷回りが顕現する様になります。・・・after映像では、思い切りフォールラインに飛び込んで心が解放されているように思います。落下を楽しんでおられるように思います。板はズレているにもかかわらず、板は叩かれずに、スムーズに回転を続けています。スキーの醍醐味ですよね。私もTOK先生に出会って、雪がターンを導いてくれるということを知ってから本当にスキーが楽しくなりました。相変わらず競技志向ですが、うまい奴はみんな雪とけんかせずに滑っています。私も早く気づけば良かった・・・TOK先生のキャンプ、今年は乗鞍高原中心でしたね。12月は白馬に行きますが、予定が合わないようなのでとても残念です。ご一緒に滑れる日を楽しみにしております。Point”に飛び込む意識は,ほとんど無かったと思います。それよりも,3〜1にかけて,山回りで溜まった“energy”をただ素直に“解放”する...という心積もりがあっただけだと思います。!!!....そんな風に思います。「直前の山回りでしっかり“energy”を溜めれば...」という条件があってのことですが...。2〜3の局面で蓄積された“energy”が1〜2にかけてゆっくり“解放”して行きますから,その“解放”に身を任せるようにするだけで充分なのです。Ski”の大きな特徴です。私に言わせれば,本当にレースで速い選手も,基本的に大切にしている滑り方はこの滑り方だと思っています。一般スキーヤーはもちろんのことです。正直に言わせてもらえば,白馬エリア...“TOK”も好きなのですが,あまりに技術志向のスキーヤーやボーダーが多く,レッスンをするには危険ですし,自然とのコミュニケーション...という視点からしてもそれほど恵まれているとは思いません。雰囲気がせわしなく,余裕のあるスキーイングが楽しめない気がしまです。それに比べ,乗鞍高原の方が,精神的にゆったりできますし,自然との交流も落ち着いてできる気がするのです。いうわけで,レッスンのメイン会場は「乗鞍高原」にしたのでした。コメンテーター...今日は...“しろくま”さんです。前回のShinoさんは、奈良でもお会いして、野麦でもお会いして、いろいろ存じ上げている方でしたから、どうも先入観やらで、新鮮な思いで書けそうもなかったので、書けませんでした。今回は知らない方なんで自由に書かせて頂きます。DOスキーとLETスキーの違いが、顕著であるなあ〜と思いました。いつも見慣れているかもしれないけれど,何か書こうとすると,新しいものが観えてくる...ということが良くあります。!!!」...みたいなものが...。Ski”の違い...という風に思います。(^ー^)Beforeでは、DO的操作の特徴であるエッジングの強さが顕れています。3のような急斜面では、山回りで長く深く引っ張るエッジングによって、切換で「エイッ!」とスキーの方向を変えることになっています。Cの字の軌跡が描かれています。これはこれで、ギューンとなってパッと切り換えて、ダイナミックでググッと来ると思いますが、音楽でいえば、スタッカートで短い休符が入るような滑りで、リズムが途切れるので、滑らかに継続する感じにはならないよなあ〜という印象です。野麦峠スキー場もアイスバーンが多いので、こういう滑り方ってとてもよく見かけます。いう歯切れ良さも良いんですが、もっと清流のせせらぎの如く滑る。アイスバーンと仲良しになりましょう!なんて言ってオレンジターンから導入する一連の流れを再確認したなんて感じです。Ski”の特徴的滑り...「エッジングの強さ」,「Cの字の軌跡」が見られます。何度もいう様に,これがイケナイ...ということではなく,破綻が来やすく,バランス維持が難しい...というリスクを持っている...ということです。(^I^)「スタッカートで短い休符が入るような滑りで、リズムが途切れる」...。!!!」だと思います。急激なエッジングの時,足元がすくわれて転倒してしまう...というシーンを良く見かけます。^)(^I^)Afterの3ですが、板がフォールラインを向く辺りから山回りの始まり辺りまででエッジングがピークとなって、そこからの圧飲み込みから切換はオートマティックのようであり、板の走りとバランスは気持ち良さそうです。ホント、エッジングの質が違いますよね。LETスキーの特徴は最大エッジングのポイントが違うなあ〜と改めて思いました。エッジングを長く引っ張らないこと。オレンジを感じることで、滑りが丸く流れが良くなる変遷を改めて勉強させて頂きました。...と言いながら、中間のドリルは「オレンジターン」で良かったのでしょうか?(^^;「板がフォールラインを向く辺りから山回りの始まり辺りまででエッジングがピーク...」...図で言えば,(a)〜2〜(b)の局面です。ここの局面が“重心”とスキー板が最も離れる場所ですから,エッジが最も強くなって当然なのですが,それが自然に行なわれる様になりました。Ski”で行なおうとすると,(b)でスキーが身体の下に入って来ようとしなくなってしまいます。その理由は外向きにスキーを押し出しているからで,当前のことなのです。Ski”で,2〜3にかけて,「圧を“重心”方向に入れ込もう」とすると,状況は一変します。この局面で,ターンに必要な圧はキープし続けなければなりませんが,それ以上に圧が増え始めますので,この余分な“圧エネルギー”を身体に溜め込むのです。するとその蓄積されたエネルギーが,その後の3〜1〜(a)で,「エネルギーの解放」...という想像以上の働きをしてくれることになるのです。(*^^)vこのことは,今流行の「エコカー」...特に「ハイブリッドカー」のシステムに似ています。負荷の掛かる時((a)〜2〜(b))の局面)では,ガソリンエンジンで駆動し,その際作った電気エネルギーをバッテリーに充電(2〜3),そして負荷のかからない場所(3〜1〜(a))...例えば高速一定走行の際...にはそのバッテリーのエネルギーを使って走行する...というものです。Ski”はそういう視点で見ると,2〜3でバッテリーの充電がされていない...ということができます。...というより,バッテリーに充電するシステムの無い車...ということができます。その後の3〜1〜(a)で,「エネルギーの解放」...ということができないのです...。(-_-;)「圧飲み込みから切換はオートマティックのようであり、板の走りとバランスは気持ち良さそう」...2〜(b)〜3の「圧飲み込み」,3〜1の「オートマティック切換」,1〜(a)〜2の「圧の開放」...と続く一連の動作に,よどみがありません。皆さんにご覧いただきたいのは,3〜1の「スキーの走り」です。この“走り”...“DZ”さんのコメントでも“アーチェリーの矢”...という風に取り上げましたが,本当に気持ちイイ走りを実現させてくれています。これを皆さんに少しだけ考えて欲しいのです。No.3のコメントが全部終わってから,お話したいと思います。「中間のドリルはオレンジターン?」...残念ですが,この時の“Drill”練習のテーマは,“新・知応ターン”でした。落ち込む必要はありません,“オレンジ・ターン”での練習でも,同じ様な動きを見せてくれる生徒さんは居られますから...。コメンテーター...今日は...“Mika”さんです。“Mika”さんのコメント“Mika”さんのコメントに対する“TOK”の感想TOK先生、こんばんわ!Lesson3、私よりも百倍位上手くポテンシャルも高い方ですが、偉そうに感じたことを述べさせていただきます。BEFORE1“滑る”より“回す”意識が強い気がする。2落下エネルギーよりも体力を使っているような感じ。3そのせいか、ストックを強く付いているため抜重が見られる。No3では、ターン後半雪面からの反動が強くなっている。技術や体力でそれを抑え込んでいる様子。“Mika”さん,ポテンシャルの高い人の滑りに何を感じるか?そしてそこから何が学べるか?...ということが大事なのです。滑りを評価しようとすると,こうは行きませんが...。