ディズニーランドは東西に未来と過去、南北に現実と夢が配置されています。南には現実があります。グラム単価で考えるとポルシェよりふりかけの方が高い。▲こんなに腰に響くの?ウチの会社で営業さんが乗っている車の中で、一番新しい車種はホンダのN-ONEになるんですが、先日長めに運転してみてちょっと印象が変わっちゃいました。ホンダが好きで、今までにアコードやThat'sにも乗ってました。そこでN-ONEもどんな感じかなーって期待していたんですが・・・。個人的な感想なんですが、街乗りレベルの速度で、足回りがやけに硬くて腰に響くんですよ。これで高速に乗ればまたきっと印象は変わるんでしょうけど、街中のちょっとした凹凸まで腰に響いてくるので、さすがに厳しいなぁー。私自身ヘルニアの手術をして、あんまり腰が丈夫ではないので、あの腰めがけて突き上げてくる衝撃はつらい・・・。同じ軽でもThat'sはそんなに硬くなかったですし、私が気になっているN-WGNも同じのかなー?そうそう、腰に響く衝撃で、昔レンタカーで乗ったこのbBを思い出してしまいました。このbBも痛かったなぁー。首都高の繋ぎ目とかで、ドスンドスンと衝撃が来るたびに腰への突き上げがあって、結局旅行後にヘルニアが悪化してしまいました。ちなみに以前乗っていたアコードは、SIR-Tっていう・・・、この車に乗ってたんですけど、足回りも変えてたのに腰には全然響かなかったですからね。N-WGNやフィットなど現行型のホンダ車って、N-ONEみたいな足回りのセッティングだったらちょっとイヤだなぁー。それともシートが良くないのかなー?でも雑誌とかの評論だと「シートも良い」とか書いてるし・・・。硬めの足回り自体は好きなんですけどね。うーん、まだすぐ購入するわけじゃないけど、悩みます。ホンダ党だったんですが、他社も広く見てみますか。▲07/25のツイートまとめpoohsouフチ子、当たらんねぇ~。