エヴォーラ(1)【2020年最新版】ロータスの現行車ラインアップを紹介!イギリスで生まれた自動車メーカーのロータスという車を知っていますか?現代でも硬派なスポーツカーを生み出し続けているこのメーカー、MT車好きやスポーツカー好き、美しいもの好きなら間違いなく惹かれます。今回はロータスの現行カーラインアップを、メーカー紹介と合わせて見ていきましょう。エヴォーラロータスはイギリス発祥の自動車メーカーです。当時大学生であったアンソニー・コーリン・ブルース・チャップマン(ロータスの創立者)という人物が1930年代のオースチン7をベースにトライアルレースカーを製作したのが、ロータスの始まりとなっています。レース活動から歴史が始まったロータスは公道走行可能な自動車の生産も行うようになり、それと同時にレース活動にも精力的に取り組み、サーキットレースカー、フォーミュラーマシンなど様々な車両を生み出すこととなります。イギリス発祥の自動車メーカーと説明したのには理由があり、1996年にはプロトン(マレーシアの国有自動車メーカー)の子会社となり、2017年には中国吉利汽車(中国の自動車メーカー)の子会社となりました。https://response.jpロータスはライトウェイトスポーツカーの生産をメインに展開しているスポーツカーメーカーですから、何と言っても見た目・性能のどちらもスポーツに仕上げられている点が大きな特徴となります。外観は一目見てスポーツカーとわかる低重心で車高の低いロードスタースタイルやクーペスタイル、国産車ではなかなか見かけることのないアグレッシブなフロントフェイスが印象的です。インテリアではアルカンターレ素材がステアリングやシートそしてダッシュボードなどに採用されていたり、トランスミッションのシフト機構が剥き出しになっているエクスポーズドギアシフトメカニズムなど、かっこいい物好きなら魅了されてしまうであろう装備が満載です。カーナリズムhttps://matome.response.jp/articles/1904■ロータスの魅力ロータスの魅力としては、つぎのことを挙げることが出来ます。・とにかくかっこいいこれらを掘り下げて、ロータス現行車ラインアップを詳しく見ていきましょう。ELISE(エリーゼ)は軽量な2シーターでロードスタータイプの自動車です。ロータス社のカーラインアップの中でも価格帯がお求めやすく、比較的にお手軽にロータスのスポーツカーを楽しみたい方にオススメな車種となっています。EDITIONという2つのグレードを現行ラインアップから選ぶことが可能です。スポーツ220エリーゼの中、そしてロータス車全体の中でもエントリーモデルにあたるグレードです。VVT-iエンジンと6MTの組み合わせです。車両重量は904kgと軽量に仕上げられています。サスペンションは前後ともにダブルウィッシュボーン式で、ダンパーはビルシュタインの単筒式、スプリングにはアイバハ製が採用されているなどしっかりと手が入っている印象です(お金がしっかりかかっています)。うち20台が日本市場に導入されています。ロータスが1972年から1986年にかけて参戦していたF1がコンセプトとなっている限定車両です。一目見ただけで通常のエリーゼとは明確な差別化が為されていることを感じされるデザインとなっています。IIとの大きな違いとなっています。カーナリズムhttps://matome.response.jp/articles/1049新車で買えるマニュアル車は他にもあります。カーナリズムhttps://matome.response.jp/articles/657ロータスの車を購入するなら、一緒に足用の車も揃えましょう。エキシージはクーペスタイルの2シータースポーツカーです。現行モデルでシリーズ3型に該当するエキシージですが、初代モデルからエリーゼをベースに製作されています。上述したエリーゼと後述するエヴォーラと共にロータスのカーラインアップを支えるミドルクラス車、というのがエキシージの立ち位置です。430の3つのモデルが新車にて販売されています。クーペタイプとロードスタータイプ(ソフトトップ)の2つが用意されています。先代モデルのエキシージSと比べて51kgの軽量化に成功しており、ロータス本来の軽量でハンドリングに優れた運転を味わうことのできる1台となっています。4,500rpmというパワフルなエンジン性能を備えています。全長・全幅共にエリーゼよりも大きく、車両重量は1,125kg(MTモデル)でエリーゼと比較すると200kg以上の重量増加となっていますが、それを感じさせないエンジンパフォーマンスやエリーゼよりも低いパワーウェイトレシオなど、ロータス本来の良さを現代的に味わうことができそうです。価格はMTモデルで税抜9,000,000円、現行モデルの中では最も手の届きやすい価格となっています。エントリーモデルのエリーゼと比べて300万円弱ほど高いです。高出力なエンジンパフォーマンスやトルクを求める方で予算のある方にはエキシージも選択肢に入れると良いでしょう。CUPシリーズをベースに、ストリート車両(公道走行車両)に求められる性能をバランス良く持たせたモデルです。クーペタイプとロードスタータイプが用意されています。フロントスプリッター、リアウイング、アクセスパネル、カーボン製テールゲートなどの標準装備部品に対してグラム単位での軽量化が施されています。7,000rpmと高性能エンジンに仕上げられています。エクスポーズドギアシフトメカニズムも採用されており、メカニカル感に溢れてレーシーながらも高級感を感じされる内装は、これぞスポーツカーというデザインです。価格は税抜12,950,000円(クーペ)と1,000万を超える価格となっています。エリーゼの倍近くの価格です。GT430のパワートレインを強化したものを組み合わせ、優れたエンジンパフォーマンスと高い空力性能を発揮します。6,800rpmという性能を十二分に引き出すためにエアロダイナミクスを追求されています。6速MTでギアはスポーツレシオ化されており、気持ちよく繋がるシフトアップはMTスポーツ走行の真髄です。排気システムにはチタン製のものが採用されています。排気効率の向上なども注目ですが、チタン製にしたことによってリアアクスル後方部分だけで重量にして10kgの軽量化に成功している点は大きな注目点です。新車価格は税抜16,000,000円、ロータスのカーラインアップにおいてもトップクラスの価格となっています。高出力なエンジンで高性能なダイナミクスを求める方や、お金に十分な余裕のある方にオススメです。スポーツエヴォーラはエリーゼやエキシージと同じ2ドア・ミッドシップ・レイアウトを持つロータスのスポーツカーです。似ているように見えますが、エリーゼやエキシージとは乗車定員の側面で決定的に異なります。2の4人乗りモデルもラインアップされています。家族4人でドライブに出かけることも、後部座席に荷物を置くこともできるなど、スポーツ一色のロータス車のイメージとは異なって日常生活での利便性が考慮された自動車となっているのです。上記車種よりもラグジュアリー性などに重きの置かれたロータス車、これなら、「4人乗りのイギリス車」と言って家族を納得されることができるでしょう。スポーツの1つのみです。GT410スポーツカーボンファイバー製ダクトが前後ともに装着され、絶妙なダウンフォースを発生させます。スポーツでは標準装備品の軽量化が取り組まれたことによって、エヴォーラのカーラインアップにおいてもトップクラスの車両重量1,320kg(MT)を達成しています。これまで紹介したエリーゼやエキシージと比べると車両重量は300kg近く重たいですが、スポーツカーとしての高い性能と日常生活での利便性を両立した車種とも言えるでしょう。内装に注目すると、ロータスらしいレーシングテイストが表現されながらもラグジュアリーカーとしての余裕を感じさせる点が印象的です。インパネ、センターコンソール、ドアパネルにフルブラックアルカンターラインテリアが施されたアルカンタラパックが標準装備されています。VVTエンジンと6MTまたは6ATの組み合わせです(追加費用無しで6ATを選択することができます)。3,500rpmというハイパワーなエンジンスペックを備え、ロングドライブやワインディングでもストレスを感じさせない力強い走りに注目です。エリーゼやエキシージほどにガチガチのレーシングではなく、少しゆったり感を持って余裕のある感じを楽しみたい方にオススメします。https://response.jp3-イレブン3-ELEVENは全世界311台限定で販売されているロータスが誇るハイパフォーマンスカーです。デフォルトで運転席周りはオープンになっています。歴代ロータスの中でも最強スペックと言われているこの車両、ロードモデルとレースモデルの2つが用意されています。(ロードモデルは2人乗り)そしてパワートレインなどになります。レースモデルは車両重量890kgでロードモデルよりも35kg軽いです。3,500rpmと出力で50馬力・トルクで115Nmも上回っています。トランスミッションが6速シーケンシャルになっているなど、サーキットを走る車両としては至れり尽くせりです。お金に余裕のある方で真剣にサーキットを走りたい方や、熱烈なロータスファンなら一度は夢見る車としても良いでしょう。カーナリズムhttps://matome.response.jp/articles/3816まとめ最新のロータスの現行車ラインアップを紹介しました。2シーターでクーペタイプとロードスタータイプがメインとなっているロータスの車は、どれもスポーツ色さらにはレーシング色豊かです。時代がATやパドルシフトに進化する中、ラインアップ車は基本的に6MTになっているなど、MTファンにとっても嬉しい車となっています。ロータスの車が気になる方は、お近くの正規ディーラーへ足を運んでみてください。レスポンス(Response.jp)http://response.jp/assistance/usedcar/search/RO/ロータスの中古車を買うならレスポンス中古車。カーナリズムhttps://matome.response.jp/articles/39082020年はどんな車が発売されるのでしょうか。カーナリズムhttps://matome.response.jp/articles/2220あなたの免許は、何色ですか。V6関連する投稿ロータスエリーゼの新型ってどんな車?走行性能や評価はどう?車好きにはたまらないロータスエリーゼ。どのような車なのか、走行性能や評価を含め、ロータスエリーゼについて解説します。2020年に発表されるとされている、新型ロータスエリーゼの情報についてもまとめていきましょう。EVハイパーカー「オメガ」計画!価格は約3憶!?イギリスのスポーツカーメーカー、ロータスがエレクトリックハイパーカーを計画していることが明らかになりました。名車と名高い、英国ロータスが誇るスポーツカー・エスプリ。このエスプリが現代に復活する!?という情報を入手しました!エスプリファンとしてはこの情報を取り上げないわけにはいきません。入手した最新情報と共に、改めてロータスエスプリについて見ていきましょう。スポーツ410が登場!英国のスポーツカーメーカーのロータスカーズは、『エキシージ・スポーツ410』を発表しました。同車は、「エキシージ」の新グレードで、サーキット走行を重視した「エキシージ・カップ430」のノウハウを生かしながら、完璧なロードカーを目指して開発されたのが、エキシージ・スポーツ410となるとのこと。2017」が富士スピードウェイで開催されます。こちらの記事ではジャパンロータスデー2017の情報を簡単にまとめています。【おすすめ10選】愛車に載せたい「フリップダウンモニター」はコレ!車の中で映像を観る事ができる「フリップダウンモニター」の購入をお考えの方も少なくないと思います。種類がありすぎてどれが使い勝手が良いのかわかりにくいとお悩みの方もいる事でしょう。新型コロナによる北京モーターショー延期情報を更新】世界の名だたるモーターショー。いうモーターショーななのか?といった気になる点をまとめています。ジュネーブモーターショー、フランクフルトモーターショー、デトロイトモーターショー、ロンドンモーターショー他。公式サイトへのリンクも貼っています。18:54日産の新型ジューク|日本で発売はされる?最新情報をご紹介コンパクトSUVであるジュークが2019年9月3日に欧州でフルモデルチェンジしました。ジュークは2010年にデビュー後、一度もフルモデルチェンジを行っていませんでした。日本でも新型ジュークは発売されるのか?また、ジュークの後継車が日本発売されるという噂も。今回は、日産のジュークの最新情報をまとめてお伝えしていきます。18:37【2020年】軽自動車人気ランキングTOP10!おすすめの軽自動車は?軽自動車人気ランキングトップ10をご紹介します。多数!購入検討をしている方から、どんな軽自動車が売れているのかな?という方まで。タント、N-BOX、ハスラー、ワゴンR...。スペック、燃費まとめ日本国内では2005月に販売終了となっていた三菱ミラージュが、2012年8月より再び販売を開始しました。この記事では、三菱ミラージュの新車・中古車価格の紹介などついてまとめて掲載しています。