Pardubickáでは6900mのコースに置かれた31の障害を飛越します。詳しいコースの見取り図と障害の写真は下記リンクを参照してください。hedgeスタート直後に存在する障害。高さ80cmの白い柵を手前に置いた、高さ120cm、幅130cmの生垣障害です。障害としては非常に平易なもの。ditch同様に白い柵を手前においた、高さ130cm、幅290cmの生垣障害。この後ろに深さ60cmの空壕が存在します。飛越の幅が要求されるため、スピードを持って飛越する必要があります。ヨーロッパにおいてはこのように障害の後ろに空壕を設置している障害は数多く存在します。jump水壕だけの障害。深さ60cm、幅300cm。Pardubickáに出走するようなチェコ障害一流馬が落馬することは殆どありません。Pardubickáにおける最難関障害です。Ditchとか呼ばれています。障害としては高さ150cm、幅180cmの生垣障害の後ろに、深さ100cm、幅400cmもの空壕を設置したもの。Pardubickáの第4障害でしか用いられません。相当な幅とスピードを持って飛越する必要があり、踏切地点の設定から正確な着地動作まで、全ての面において高い水準が求められ、1つのミスが落馬に直結する極めて難易度が高い障害となっています。世界的に見ても最難関障害の一つ。Country競馬に特有の障害。土塁のようなものです。土塁の前後に深さ50cm、幅100cmの空壕を設置し、土塁自体は高さ200cm、幅450cm、最高地点の幅は250cmです。馬の動作としては空壕を飛び越えたのち、土塁を登り、さらに下って空壕を飛び越えるというものになります。Jumpまでの障害は高いスピード能力を要求するものですが、この障害はスピードを落として越える必要があります。ここでペースを握る馬が変わることもしばしば。この障害を越えた後はダートコースを走ります。ditch高さ130cm、幅200cmの生垣の後ろに幅200cmの空壕を設置したもの。Bankで一端スピードを落とした馬はこの障害に向けて再度スピードを上げることになります。この障害の直後は急カーブになっており、重複落馬のリスクが高くなっています。hedge高さ120cm、幅110cmの生垣が二つ、幅110cmの空壕を挟んで設置されたもの。映像からはわかりにくいのですが、これもスピードを持って飛越する必要がある障害です。この障害のあともダートコースになります。Grande)が存在します。profileいわゆる2連続障害。高さ120cm、幅140cmの障害が850cmの幅を持って設置されているものです。馬の動作としては、最初の障害を飛んだ直後に、前肢での着地に連続して後肢で踏み切って次の障害を飛越するというものになります。派手ですが、下級条件戦でも数多く使われる障害であり、落馬はあまり見られません。4つの生垣障害が並んでおり、第8-9障害となるのは最も奥の障害です。Pardubickáにて2回使用し、2回目は手前から2つ目の障害を使用します。ニュージーランドの一部の競馬場やイギリスのSandown競馬場に存在する二連続障害はこれとは異なり、通常の障害が比較的狭い間隔で並べられたものです。Siepi)が存在します。hedge高さ70cmの柵のあとに幅150cmの空壕を設置し、その後ろに幅120cmの生垣が存在する障害です。Ditchと呼ばれています。skokを飛んでから大きくカーブしてこの障害に挑みます。80cmの柵を生垣の手前に置き、生垣障害は高さ130cm、幅200cm、その後ろに深さ30cm、幅200cmの空壕を置いたもの。ditch60cmの柵を生垣の手前に置き、生垣障害は高さ130cm、幅170cm。この後ろに深さ60cm、幅200cmの空壕を置いたもの。jump60cmの柵を生垣の手前に置き、生垣障害は高さ120cm、幅130cm。障害自体の難易度は非常に低いのですが、着地地点が踏み切り地点よりも50cmほど低くなっています。従って比較的着地時に前足でしっかりと踏ん張る必要があり、バランスを取るのが難しくなっています。hedge高さ80cmの柵の後ろに高さ130cm、幅130cmの生垣障害を置いたもの。seskokのあとに急カーブを曲がる必要があり、この辺りから各馬ペースを落とすことになります。rail高さ80cmの柵だけの障害。Railと呼ばれるタイプの障害はアメリカSteeplechaseで主に使われます。fenceスタンド前の障害。盛り上がりも大きくなります。Bankと似たようなもの。深さ20cm、幅40cmの空壕を前後に、高さ110cm、傾斜面の幅220cmという小さな塚。Bankよりも高さは抑え目ですが、同様にスピードを落とす必要があります。このような障害はアイルランドのPunchestown競馬場に多数存在します。wall高さ85cm、幅180cmの石垣の手前80cmに目印となる丸木を置いたもの。高さは非常に低いのですが、脚をぶつけると確実に落馬に繋がるため、確実に飛越する必要があります。down深さ95cmの水壕です。着地点はゆるやかな傾斜面になっており、どちらかというと飛び降り台という側面が強いです。Dropを越えるためにペースを一度抑えていた馬はこの辺りから再度ペースを上げていく必要があります。深さは45cmと抑え目ですが、幅400cmとかなりのものがあります。バテた馬はこの辺りの障害で水しぶきを上げることになります。příkopとは異なり、飛越の幅が必要であるため、スピードを持って飛越する必要がある障害。jump高さ60cmの柵を前に置き、高さ140cm、幅200cmの生垣の後ろに幅170cmの空壕を置いたもの。同様にスピードを持って飛越する必要がある障害です。profileいわゆる2連続障害。高さ130cm、幅150cmの障害が900cmの幅を持って設置されています。第8-9障害よりもやや大型となっています。ditch深さ90cm、幅300cmの空壕。空壕の前に目印となる丸太が置いてあります。fence通常のSteeplechaseで使用される障害。幅120cmの柵の後ろに高さ130cm、幅60cmの生垣を置いたもの。hedge80cmの柵の後ろ60cmに高さ130cm、幅130cmの生垣障害を置いたもの。hedge高さ150cm、幅160cmの生垣障害の手前60cmに高さ80cmの白い柵を置いたもの。踏み切り地点に比べて着地地点が40cmほど高くなっています。着地時に器用さが要求される障害となっています。ditch高さ50cm、幅60cmを持って立てかけられた柵の後ろに幅240cmの空壕を設置したもの。ditch高さ80cmの柵の後ろ50cmに、高さ140cm、幅190cmの生垣を設置し、その後ろに深さ50cm、幅250cmの空壕をつけたもの。ややこしいですが、要するに比較的小型の生垣の前後に空壕があるものだと思ってもらえば。Courseから最後の直線にかけて設置されたHurdle障害。要するに通常のSteeplechaseで使用する障害です。難易度は低いですが、最後の勝負どころということで最大限のスピードを持って越えていく必要があります。CONTACTtwitter:@_virgos2gblog:virgos2g.hatenablog.com/CAUTION当サイト内の文章・画像等の内容の無断転載及び複製等の行為はご遠慮ください。編集Jimdoあなたもジンドゥーで無料ホームページを。