主導権を掌握することは、戦争の勝敗を左右する重要な戦略的要素になった。敵よりも優勢な航空戦力を確保し、敵の妨害を受けずに軍事作戦を実行するには、圧倒的な性能を持った戦闘機を導入しなければならない。その国がどのような戦闘機を、どの程度保有しているかが、その国の空軍力を判断する基準となる理由だ。中国や日本など周辺国が、先を争って空軍力を増強している状況で、韓国空軍にも新しい戦力が用意された。29日、清州空軍基地に到着した、2機のF-35Aステルス戦闘機だ。敵のレーダーに簡単に捕捉されないステルス機能と、AESAレーダーを備え、「先に発見し、先にミサイルを撃ち、安全に撤収する」作戦を可能にする戦闘機だ。空軍は、今年中に10機が韓国に到着し、2021年までに40機を導入・運用する予定だ。「ステルス機の国内到着」という意味のある行事を規模を縮小して行ったことで「北朝鮮の顔色を伺っている」と、論議が起きている。莫大な費用を伴う整備・運用費用の問題なども解決すべき課題として残っていて、ステルス機運用過程で少なからぬ困難が予想される。米国と同盟国の空を守る「普及型ステルス機」F-35は、米空軍が運用中のF-22戦闘機のステルス性能を普遍化した戦闘機だ。F-22が高価なプレミアムスマートフォンに例えるなら、F-35は廉価版の中低価格のスマートフォンに例えることが出来る。1990年代に登場したF-22は、爆撃能力だけ備えたF-117とは異なり、空中戦の能力に重点を置いたステルス戦闘機だった。現在でもレーダー捕捉が容易ではないほど時代を先行するステルス性能を持っているが、運用維持費を含むコストが3億6000万ドル(4370億ウォン)に達するほど高価で、たった187機しか生産されなかった。それでも、ステルス性能を備えた戦闘機を十分に保持する必要があると言う米空軍の要求は変わらなかった。中国とロシアがステルス戦闘機の開発に飛び込んだのも、米国を焦らせている。そのため米国は、自国軍と同盟国軍をステルス戦闘機で武装させ、中国や、ロシアの脅威に対抗する構想を打ち立てた。この構想は、F-35開発に繋がり現実化される。F-35のステルス性能は、外部に突起がないよう設計された胴体と、レーダー吸収材料によって実現している。ゴルフボールサイズに過ぎないほど、小さなF-35のレーダー反射面積は、敵のレーダーを事実上無力化する。赤外線による検出で対抗して、赤外線検出率を下げる技術を適用した。F-35に装着されたAN/APG-81レーダーは低被探索電波を使用し、敵にレーダー電波を察知されることを回避する。F-35は、地上攻撃や空中戦など、さまざまな任務を遂行する戦闘機だ。多くの任務を効果的に行うには、パイロットの迅速な意思決定を支援するシステムが必要だ。そのため、F-35の頭脳の役割をするコックピットを革新的改良した。既存のコックピットにあった機械式計器盤や、多機能ディスプレイの代わりに、タッチスクリーン方式の大型ディスプレイが設置された。HUDは、ヘルメットディスプレイに統合された。F-35は、敵のレーダーに探知されるのを回避するため武装と燃料を胴体内部に搭載する。AMRAAM中距離空対空ミサイルと、統合直接攻撃弾JDAMを、それぞれ2発ずつ胴体内部のウェポンベイに搭載する。小口径の爆弾なら8発搭載することができる。最新型の目標捕捉および追跡装備の電子光学照準システム(EOTS)と、接近する空中目標物識別のための赤外線センサーもある。現在F-35は開発に参加したアメリカ、イギリス、イタリア、ノルウェー、オランダ、デンマーク、オーストラリアなどが導入を進めており、イスラエル、韓国、日本、ベルギーなどは、米政府が品質を保証するFMS方式による導入が行われる予定だ。1機当たりの価格は、空軍型のF-35Aで8900万ドル(約1012億ウォン)。2020年代から生産量が増えれば、さらに価格が下がると予想されている。同時に運用する戦略空軍の地位を固めたという評価を受ける。強化する契機となった。F-35Aは、第5世代空軍の核心であるステルス能力の確保に通じ、韓国空軍に新しい転機を提供したという評価だ。F-35Aの導入が、実質的な戦略的効果を発揮するまで、少なからぬ障害物を越えなければならないという指摘が少なくない。F-35Aの威力を最大限発揮するためのサポート力を強化しなければならないという指摘が出ている。敵レーダーに捕捉されないステルス戦闘機は、従来のF-15Kなど比較すると、敵のレーダーを無力化するための電子戦の必要性はやや低下する。中国やロシアなどを中心に、ステルス戦闘機を捕捉するためのレーダー開発が盛んに進行中の状況で、ステルス性能のみに依存することはできない。監視が可能なよう、急いで早期警報統制機を2機追加導入すべきだという主張も提起される。軍関係者は「現在運用中の早期警報統制機4機では不足している。あと2機以上の追加導入が必要だ」と述べた。整備予算の増加問題も解決しなければならない課題だ。軍はF-35A、20機追加導入を望んでいるが、政府の財政条件と韓半島情勢を勘案すれば、短期間に関連事業を推進することは容易ではない。導入することにした40機の稼働率を最大限に引き上げ、戦力効率を高めるしかない。電子機器の搭載量が増え、メンテナンスコスト急増に苦慮する先進国の軍隊と同じように、韓国でも同じ問題に直面する可能性が高い。正義党のキム議員は20日、自身のフェイスブックで「国防部の資料によると、軍用機の外注整備費のうち、海外への依存率は、F-16は76%、F-15Kは94%、E-737は100%。この3機種の平均海外依存率は86%に達する」と述べた。キム議員は「F-35の場合、事態が深刻だ。機体寿命20年間に1機あたりの運用費が2500億ウォン、1年に125億ウォンが必要になる。この中で国内企業に落ちる整備費は、わずか15億ウォン程度で99%海外に依存することになる。(予算が)どのように海外に流出するのか推定すらされていない」と指摘した。「国防部が策定した国防中期計画によれば、韓国軍の航空機器の海外整備費は、2020年には5464億ウォン、2023年には8942億ウォンと急増し、2025年以降には、常時整備を受けなければならないF-35の整備費が増え、その額は1兆5000億ウォンと大幅に増える。戦闘機に搭載される電子機器の性能改良にかかる莫大な費用が追加される」と憂慮した。F-35Aの導入は、韓半島周辺国のステルス戦闘機の確保競争で、韓国が遅れていないという点を、広く知らしめたという側面で意味がある。先進国の後を追う形では、戦力の差を埋めるのは難しい。F-35Aに加え、非対称戦力を通じたゲームチェンジャーを確保しなければならないという主張が少なくない理由だ。韓国人のコメント01.韓国人|共感000|非共感000日本のように、お金が掛かっても整備拠点を誘致していたら、あそこまで整備費が掛かっていなかっただろう。結局、目先の金をケチって、総額では損をしたと言う意味だ。02.韓国人|共感002|非共感000北朝鮮の顔色を伺った?おかしなことを言うな。F-35が無くても、私たち空軍の戦力は最上級だ。敵はそれが恐ろしくて吠えているだけ。03.韓国人|共感002|非共感000言いたくはないが、ステルス塗料は日本が世界で初めて開発し、それを米国に技術移転しから、F-35に関して他国よりも優遇されている。04.韓国人|共感001|非共感001結局、馬鹿は金を毟られるという意味だ。技術の国産化を急がなければならない。05.韓国人|共感002|非共感000核兵器を開発すれば全ての問題が一発で解決するのにね・・・06.韓国人|共感005|非共感005これだからKFX事業が重要なんだ。全てを国内で開発し生産すれば、全ての金が国内に落ちる。07.韓国人|共感001|非共感000女性家族部の予算を全て、こちらに回して下さい。08.韓国人|共感000|非共感000日本はF-35を150機導入すると言う。効果のない失業対策に18兆ウォンも回すなら、追加でF-35Aを180機購入するか、国内で組み立て生産しなさい。09.韓国人|共感002|非共感000ムン・ジェインや、北のスパイが、事故を偽装しF-35に何をしでかすか分からないので、私たちのF-35をしっかり守って下さい。私たちは全て完成品を輸入するだけ。11.韓国人|共感000|非共感000ステルス性のテストとして、安倍の頭におしっこかけて来い。成功すれば本物のステルス機として認める。12.韓国人|共感005|非共感008整備の問題よりも、左派政権のせいで、F-35の機密が漏れる方が心配だ。13.韓国人|共感013|非共感004ステルス戦闘機よりも、良い物がある。私たちに大韓民国はムン・ジェイン保有国だ。いざとなればムン・ジェインを北に向かって発射すれば良い。あらゆる災いが北朝鮮に襲いかかるだろう。14.韓国人|共感001|非共感000海外製の武器導入と引き換えに要求する技術移転をより強く求めろ。戦争が起こると脅し、米国製兵器の購入を迫り、購入後も天文学的な維持費を米国に支払わなければならない。それに引き換え私たちが得るものは何か?より確実に技術の移転を要求しなければならない。15.韓国人|共感000|非共感000現在、東アジアでステルス機を保有していない国は北朝鮮だけだね(笑)16.韓国人|共感000|非共感000F-35の整備を受けるには日本へ行く必要がある。アジアでF-35の整備拠点は日本にしかない。F-35Aが40機分×125億=5000億ウォンの99%は日本に落とすことになる。空軍の整備兵が行える整備なんて限られてる。艦艇と航空機は増える一方なのに、これを運用する人員がいない。(69)トラックバックは利用できません。技術も無いのに、見栄を張る韓国人。結局、他者任せの情けなさ(笑)。薄汚れた機体を見たら、F-35も機体表面の汚れを放置して、いつの間にか「ステルスじゃなくなりそう」だな(笑)。日本が買うからF-35買う、で購入を決めて、日本での整備はしないと見栄を張って、どこで整備するのかで悩む。本当に、国家レベルで、愚かで浅はかな韓国人。おまエラには、愚かな文大統領がお似合いだよ。引用それだと、すぐに「ステルス機」では無くなりますねぇ。日本が持っているから欲しいで買ったシロモノ。戦略も無いから、うまく活用も出来ないでしょうがね。日本の整備部門には、ロッキードマーチンもかんでいるから、そんな真似したら、F-35が全機稼動できなくなるよ。最新の軍事兵器ならば、「敵」に安易に使われない仕組みが組み込んであるだろうからね。何だ、良くわかってるじゃん。韓国にステルスなんて1000年早いんだよ。戦闘機のことより、強制労働所行きにならないことを気にすべきだね。「ムン・ジェインや北のスパイが事故を偽装しF-35に何をしでかすか分からないので、私たちのF-35をしっかり守って下さい」もう既に事故ったF-15をスクラップに出し、中国人がただ同然で買って行ったり、スナイパーポッドを事故を装って分解、パクろうとした実績があるぞ。機密を守るフリをしても無駄だよ。韓国の信用なんて、地に落ちてるから。「この機体には日本の戦犯企業の部品が使われています」ステッカーもね。紙飛行機でも作って、何処に占領されるか待ってればいいと思うよ。40機の機体で、予備エンジン一個って、アリエナイと言われてました。引用40機年間400億円、ただ同然じゃん。よるとオスプレイが15万円らしいので、この機は13万円ちょっとで買えるみたいです。「鉄の重量が15tだから、15万円だぁ~~」とほざいてた人がいましたねぇ。いつの時代を生きているんだか。