Eハイブリッド・クーペ」を追加設定すると発表した。3996cc・V型8気筒ツインターボガソリンエンジン(550ps)+電気モーター(100kW)+8速ティプトロニックSトランスミッションのパワートレインを搭載する今回の新モデルのパワートレインは、3996cc・V型8気筒ツインターボガソリンエンジン(550ps)+電気モーター(100kW)+8速ティプトロニックSトランスミッションで構成。エンジンとトランスミッションのあいだに配されたモーターが、エレクトリッククラッチアクチュエータ(ECA)と呼称するハイブリッドモジュール内の分離クラッチを介して効率的に相互接続を果たす仕組みだ。システム最高出力は680psを発生。アイドル回転数をわずかに超えた回転域から900N・mの最大システムトルクを絞り出す。公表された性能は、0→100km/h加速が3.8秒で、最高速度が295km/h。Eパワードライビングモードに設定すると、電気モーターのみで最高速度135km/hに達するという。燃料消費量(NEDC)は、3.9~3.7l/100km(燃料)および19.6~18.7kWh/100km(電力)を実現した。▲14.1kWhの容量を確保した駆動用リチウムイオンバッテリーはラゲッジコンパートメントフロアにレイアウトされる。ゼロエミッションでの走行距離は最大40km。Eハイブリッド14.1kWhの容量を確保した駆動用リチウムイオンバッテリーは、ラゲッジコンパートメントフロアにレイアウトされる。ゼロエミッションでの走行距離は最大40km。Watch用)を介して最大効率でプランニングすることも可能だ。高出力パワーユニットの採用に合わせて、シャシー関連の機構も充実させる。Plus)、リアディファレンシャルロックなどを標準で装備。制動機構にはポルシェセラミックコンポジットブレーキ(PCCB)の高性能システムを組み込んだ。Eハイブリッド・クーペ機能関連では、最新のフルコネクティビティシステムを採用したことがトピック。Connectアプリを介して直接遠隔制御が可能な補助エアコンを装備した。カイエン・クーペに関しては、2995cc・V型6気筒ターボガソリンエンジン+電気モーター+8速ティプトロニックSトランスミッションのパワートレインを搭載した「カイエン・Eハイブリッド・クーペ」も追加設定する。既存の「カイエン・Eハイブリッド」と同様、システム最高出力&最大トルクは462ps/700N・mを発生。公表された性能は、0→100km/h加速が5.1秒(ライトウエイトスポーツパッケージは5.0秒)、最高速度が253km/hで、ゼロエミッションでの走行距離は最大43kmに達するという。ジャパンの公式HPで価格未定のままイメージ画像などが掲載されていることから、それほど遠くない時期に正式発表となるだろう。2019.11.28BMWの本気。2019.11.27路上テストデータ収集が目的か?モデナにカモフラージュカーが出現。2019.11.273回目のリファイン実施。2019.11.26よりスポーティで、より上質に――。10代目となる新型アコードがついに日本での販売を開始。2020.02.21新車情報コンパクトSUV特集:全長4395mm/目を射る流麗フォルム。2020.02.21新車情報ホンダが改良版シビック・タイプRに「リミテッド・エディション」を設定すると発表。テクノロジーピレリ、新型タイヤ開発シミュレータのオペレーションを開始。2020.02.20新車情報コンパクトSUV特集:全長4495mm/LC譲りのプレミアムテイスト。パリ発の時計ブランド「ルネモーリス」が日本初上陸!2020.02.13ランボルギーニとPrincipeがライセンス契約を締結。