マーティン史上最速のオープンGT新型2019.04.24100字サマリーアストン史上最速のオープン・モデルが登場しました。「DBSスーパーレッジェーラ・ボランテ」の価格情報、ルーフメカニズム、内装画像をご紹介します。マーティンは、新型コンバーチブル「DBSスーパーレッジェーラ・ボランテ」を発表した。アストンを象徴する3つの名称を組み合わせた新フラッグシップは、DBSスーパーレッジェーラの走りと、クラス最先端のオープントップ・テクノロジーを組み合わせたモデルだ。エンジン:5.2lV12ツインターボ最高出力:725ps/6500rpm最大トルク:91.8kg-m/1800-5000rpm最高速度:340km/h0-100km/h加速:3.6秒0-160km/h加速:6.7秒クーペモデルのエアロダイナミクスを受け継ぎ、ボディ表面を流れるエアフローから最大の空力効果を得られるように設計。フロントでは、スプリッターとエアダムが協調して働き、アンダーフロアを通過するエアフローを加速して、大きなダウンフォースを生み出す。それと同時に、フロントブレーキに十分な冷却エアを供給。新しいサイドストレーキは、フロントホイール・アーチからエアを排出してリフトを減少させ、高速安定性を高める効果がある。フロントホイール後方には、「カーリキュー」と呼ばれるエレメントが配置され、エアを排出しながらボディサイドのエアフローを整流。一方でリアのダブル・ディフューザーは、エアの流れを妨げないように後方へと排出することで、可能な限り効率的にリフトを抑制した。布製ルーフの詳しい情報も届いている。