6:00シェア一覧メールでシェアコメント-印刷AAハーレーが人気な理由とは昨年の自動車業界のニュースの中で、衝撃的だったことのひとつにフォードの日本市場撤退があった。米国ビッグ3の一員であることに加え、第2次世界大戦前にはわが国で生産も行っており、その後もマツダとの共同開発車を販売するなど、日本との結び付きが強いブランドだっただけに驚きだった。この結果、わが国に正規輸入されている米国車は、GM(ゼネラルモーターズ)のキャデラックとシボレー、FCA(フィアットクライスラー)のクライスラーとジープという顔ぶれになった。発表した2016年度の新車登録台数を見ると、トップはジープの9745台で、2番手以降はシボレー593台、キャデラック585台、クライスラー240台となっている。日本でいちばん売れている米国車はジープ、となりそうだが、実際にはジープより売れている米国車がある。ハーレーダビッドソンだ。数字で見れば1万0766台と、すべての4輪車ブランドの上を行き、唯一の1万台超えを果たしている。輸入小型2輪車(251cc以上)全体では2万2204台だから、約半分はハーレーということになる。発表したデータによれば、首位はヤマハ発動機で1万2861台、以下はホンダの1万1802台、川崎重工業9244台、スズキ5756台と続く。ハーレーはホンダとカワサキの間に割って入れるほどの台数だ。発表した昨年の軽自動車を除く新車の販売台数を見ると、国産車の約247万台に対し輸入車は約33万台で全体の約13%にすぎない。1ブランドで国産車全体の4分の1以上を稼ぐハーレーの勢いがここからも実感できる。ハーレーはここまで人気があるのか。理由のひとつに、以前からオートバイの王様的存在として知名度が高かったことが挙げられるだろう。い順コメント投稿に関する規則(ガイドライン)を遵守し、内容に責任をもってご投稿ください。信頼される会社CSR(企業の社会的責任)と財務の両データで作成する東洋経済版CSR企業ランキング。14回目の今回はトップ3を通信会社が独占し、KDDIが初のトップに。300位まで収録しています。アートからサイエンスまでの叡智を結集した、ビジネスパーソンのための実践フィールドガイド※3カ月以内に発刊した書籍の中から話題の書籍を紹介しています。【重版続々!】文系ビジネスパーソン必読。「礼儀正しさ」こそ最強の生存戦略である【共感の声続々!10万部】無礼さが企業に与える損失を分析。Reserved.ページのトップへトップページ。