”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。本日の話題は、2本あります。西山天王山駅開業!」の第7回になります。式典まであと1時間、5300系5324編成の梅田駅行き準急が停車。真新しいホームのそばに止まってくれる列車の姿が、まさに面白みがありますね。8300系8311編成河原町駅行き準急が到着。影の中に溶け込んでおります。8300系は、平成に入ってから阪急電車のスタンダードとして定着した車両です。それでも、この車両のデザインは、90年代後半に当たる平成7年から12年までのデザインが大きく変わるのです。9300系9303編成河原町駅行き特急が通過。マルーンの風の如く走り去っていきました。3300系編成不明の天下茶屋駅行き準急です。そのまま、大阪方面に向かって走り去りました。次は、7300系7310編成河原町駅行き準急です。特急にも使用される車両でもあります。9300系9306編成の梅田駅行き特急が通過していきました。相当な風を受けやすいので、何度も言いますが、良い子の皆さんは出来るだけ肉薄しないように...。8300系8315編成河原町駅行き準急が停車、90年代の後半に出てきた車両です。初期車両の外観からは少し違う、流線型デザインも取り入れた形だったようです。あと、30分ほどまで来たのですが、まだ、撮影の隊員たちがちらほら見えます。閉鎖の指令は、まだ出ておりません。続いて、上り列車をパスして、9300系9310編成の河原町駅行き特急を通過状態で撮影。通過しているさなかに撮影しているので、幕がぶれております。続いては、5300系5314編成河原町駅行き準急が停車。あと少しですが...。続いて、9300系9308編成梅田駅行き特急が通過。特別列車は、来ません。そこで、暇なので、動画を撮ってみました。通過していったのが、9300系9303編成梅田駅行き特急でした。特別列車やってきます。それは「08」でお伝えします。12新年のたびについて。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが...。皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...さっそく、改良工事を含めて導入工事に入りま...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。