日本で初の外洋ヨット世界選手権「クォータートン世界選手権」が行われた。故石原裕次郎が大会運営委員長で、11カ国34艇が集まった。クォータートンとは艇の重量が1/4トンというコトではなく、船の長さ、巾、セール面積など複雑な計算をした結果、同じような数値を持ったヨットのことだ。だいたい25feet前後だ。ハーフトン、クォータートン、ミニトンなどがあった。した後、この大会を映し続けた1時間ほどのテレビ番組があった。当時ビデオテープに録画した。その後一度しか観なかった。書棚の奥にしまい込んでおいた。最近になって、また観てみようと思った。我が家にはビデオデッキが無い。したものか悩んでいる時に、おっと!、居ました。的確なヨット仲間のAくん。Aくんに頼んでDVDに焼いて貰いました。清水からも東海大海洋部の連中がファー727<翻車魚>で出場。Y木、M田、T橋、Y沢...彼らも30歳、歳を取ったわけだ(笑)。25feet前後の艇で神子元島廻ったり、三宅島廻ったり、2泊3日のレースをやったり凄かったね。舵誌をみたら同窓会のようなモノが行われるようだ。アウトドア静岡市清水区の三保海岸の近所へ仕事で出かけた。早めに終わったので三保海岸へ行ってみた。http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E138.31.14.9N35.0.50.9&ZM=8暑い日だった。三保の海岸には外海(そとうみ)と内海(うちうみ)が在って、外海側には三保の松原などの景勝地があり、目の前は駿河湾だ。内海はディンギー、ウインドサーフィン、シーカヤックなどの艇庫などもがあって、マリンスポーツの基地として一年中にぎわっている。ヨットの艇庫の前から内海を眺めてみた。対岸はサムシングを係留してあるドリプラだ。浜辺で子供たちが面白いことをやっている。近づいて引率の方に問うてみた。「小学校高学年の体験学習です。清水海洋活動センター<シーマック三保>のイベントのようだ。http://www.city.shizuoka.jp/deps/seishonen/seishounen_sisetu_seamac_index.html厚手の段ボールをカットして船の形にしてガムテープで固める。そこへやはり厚手のビニールを巻き、空気が漏れないようにガムテープで張り付ける。子供が二人乗ってもしっかりしている。先生なんかお構いなく、ドンドン漕ぎだしていってしまう子。慎重に慎重を重ねて、海へ漕ぎだし行く子。怖がって、いつまでも先生の腕を捕まえている子。先生が笛を吹いて呼び戻しているけど、向かい風、聞こえるだろうか?(笑)。聞こえないふりをして楽しんでいる子供たち。海を怖がらずに、好きになって欲しいと思った。子供たちはビショビショに濡れながら、先生の心配をよそに、夏の始まりを楽しんでいた。水が漏ってしまったカヌー。水が漏らずに生還したカヌー(笑)。メンテナンス今年、上架して行う作業は船底塗装とラダーシャフトを抜いて電触のチェックをすることだった。ラダーヘッドのアルミブロックを締めているボルトを緩めて、ラダーシャフトをシャフトホールから抜いてみた。予想以上にラダーが重い。重さの原因はすぐに判った。ラダーシャフトとラダーの境目から海水がラダー内部に浸水していた。逆さにするとジャブジャブ出てくる。構造上、ここにコーキングをしても(当然プライマーを塗って)、かなりの力が掛かるところで、新規にコーキングをやり直しても、また海水が進入してしまうだろう。シャフトホールもテフロンパイプが入っていて、しっかり確保してくれてある。動きはスムースである。ラダーシャフト、コーキングを取り除いて見たが、電触の前触れは今のところ無い。