阪堺電気軌道には昭和一桁製造のチンチン電車があるし。ID:z59n1oe50>>18高野山のケーブルカーはこないだ新しくなったな。ID:plVdsuVm0>>16台車は住金らしいよ。ID:plVdsuVm0住金の台車は東武でも亀裂で脱線してんだよね。ID:G3buIGYr0阪堺線は自転車より遅いから折れても問題なさそう。ID:plVdsuVm0>>24メーカーが台車も作ってる場合とそうでない場合がある。住金は逆に台車しか作ってない。ID:plVdsuVm0>>28車輪はほぼ住金だけど台車そのものは別にそうでもない。ID:GehwT3bB0>>1そうなんかい。ID:XyC7GEWA0>>36阪急は?最近揺れが昔より多いなと思ったり。ID:XyC7GEWA0>>40なるほど、でも94年製ってだいぶ古いよな。使っているのかな?体感では新型車両のほうがよく揺れるような。ID:mpF+l/4O0>>94そんなのどこでもやってる。使えるのにもったいない。ID:PD4nzggH0>>1台車に亀裂が見つかった南海電鉄の通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸バリサク。