けいじ板アメリカでは飛行試験の内容と合格ラインを明確にしています。PTSは実際の試験で行われる科目と基準を細かく書いた本です。環境に合わせて内容が頻繁に修正されますので、FAAのサイトより最新のを確認して下さい。LAND私が考えた解説をつけました。解釈は人によって誤差があります。実際の使用は最新のPTS(FAA・英語版)で確認してください。基本的にはPTSのIntroductonの部分を私なりの考えを織り交ぜて和訳してみました。間違いや疑問な点がありましたら、至急お知らせください。C-152等のSingle-Engineをイメージしています。内容は他のPTSにも殆どが共通していますので参考にして下さい。英語のオリジナルはこちら。Information飛行試験の公平な基準としてFAAがPTSを作りだしました。試験官はPTSを基準に試験を行ないます。教官はPTSを元に、訓練を行い、試験の準備をします。生徒は、訓練中にPTSの内容を理解しながら訓練を受けます。(その方が安心して試験も受けられるし、弱点の克服にもなります。万が一、不合格となった場合でも理由が明確となります。“must”は義務付けられて居る事柄です。「好ましい」や「かまわない」と言う意味がありますが、義務では有りません。FAAは皆からの意見も参考に作っています。PTSの出版物は購入する事も可能です。OPERATIONの部分になります。61」と呼ばれています。61番が、パイロットの免許や資格に関わる法律です。)(アメリカでは多くの法律が明確に書かれていません。これは世の中の流れに対応するためです。航空法もその一つです。)航空法CFRでは変更が可能なように、詳しく定義はされていません。TASKを決め、受験者の能力を試験します。航空の安全などを考慮しPTSを変更する事があります。Categoryを網羅しています。