明日から21日までお休みです!2017/08/18初めてご依頼頂いた、旧型アイアンモデルのエンフィールド今度、北海道ツーリングへ行くので点検して欲しいとの事ですシートは変わっているけど、最近では珍しいSTD!最近ではというか、新車の頃からあんまりSTDで納めた事なかったなぁ簡単な点検で済ますつもりでしたが、見た目の綺麗さとは裏腹に、随分調子が悪そう。後輪が気になるという事でしたが、試乗してみたら思っていたより怖い。菊川一周するのも怖いほど、なんか後輪がグキグキしますガタがすごい。ベアリングがバランバランに。原因は筒状のディスタンスカラーでした、修理内容はまた後日ヘッド合面からのオイル漏れたぶん緩んでいますので増し締めしますが、本来この年式は一度腰上を分解してシリンダー本体の加工をしないとガスケット抜けをおこす可能性が高いです全体の作業を行って予算的にOKなら、腰上分解してしまいますギヤ抜けを起こすと聞いていたミッション。そもそもパカパカとカバーが動いて、ミッション分解しそうですPAVのホースと接触して、ちょい溶けているメインハーネスPAVホースも千切れていますで、今この状態ですせっかくなので、派手に進めますいやぁ、インスタ映えしますね!そうとう激変させてお渡しできそうです。