台風による農地災害は11,000haに及び、復数年にわたる影響が懸念される。高橋はるみ知事の要望通り、激甚災害指定に向けて、働きかけを強めることを確認した。対応するよう決議を行った。立て続けに北海道を襲った3つの台風は、国民の食生活を揺るがす被害となった。中村裕之も万全の対策を講じる考えだ。被災された皆様に、心からお見舞い品申し上げます。開業効果をどう広げるか」フォーラムがひらかれた。11月2日午後、道新ホールで「北海道新幹線の開業効果をどう広げるか」フォーラムがひらかれた。「新幹線開業だけでも効果はあるが、その効果を大きくできるかどうかは地元の熱意次第で大きく変わる。新函館北斗開業を函館だけの話だと思うか、北海道のゲートウェーと思うかで、全く違ってくる。第二部パネルディスカッションでは、開業前の盛り上り不足が指摘された。新幹線開業によって北海道と東北・北関東が近くなる。大宮駅でのキャンペーンでも反応が良かった。経済波及効果は、函館開業136億円、札幌開業では900億円と言われており、新幹線が開業すれば、例えば道東の花咲蟹など思いもよらないところに効果が出る。函館の人は札幌より仙台が近くなる。都市の魅力ランキングでも、魅力的な街全国No1は函館。並び、道内の都市の魅力は高い。北海道新幹線は北海道全域に効果をもたらすことが可能だ。函館開業まで、あと145日。皆で手を振って、北海道新幹線を歓迎しましょう。コメント1月3日の読売新聞の記事について。1月3日の読売新聞の記事について。reserved.ログイン。