全程运行43小时48分。运行时间缩短为36小时。1937年抗日战争爆发后,车次停运。1955年起,13/14次特别快车开行,运行时间31小时。1986年4月1日,改直达特别快车,运行时间缩短为16小时59分[4]。6对[21]:675,全程需时10個小時[2]。3对、慢客1对、宁常慢客1对以及沪常慢客1对[22]:313。7.5对,其中特快1对、快车2对。”投入服务,当时南京-上海全程需时5个半小时[23]。沪宁间运行时间5小时10分(昭和14年/1939年6月时刻表[11]:262),最快仅需4个小时[12]。1941年沪宁间开行客车8对、混合列车5对(沪宁2、沪苏1、宁镇1、宁常1)[22]:314。3对[21]:676。1949年5月27日恢复[21]:676。1对[21]:677。1、游2次特快列车还要快1小时11分[24][13][25]。8对增加至12对[27]。30对动车组列车[9]。3节车厢脱轨颠覆,造成旅客死亡11人,重伤5人,轻伤70人。3辆客车报废,中断行车8小时32分[15]。1辆,中断行车30.05小时。造成中断行车34.34小时。中断行车49小时[15]。此支线于1958年被拆除[29]。