ヤマハのマシンが加速で大きく振られる理由。ヤマハのマシンが加速で大きく振られる理由。21:17ヤマハのマシンが加速で大きく振られる理由。Takahashiスズキで開発ライダーを務め、日本最大の二輪レースイベント、鈴鹿8時間耐久ロードレースにも参戦する青木宣篤が、世界最高峰のロードレースであるMotoGPをわかりやすくお届け。第22回は、あまり耳馴染みのない“フレームのしなり”について。ブレーキング、旋回、立ち上がりなどのフィーリングに影響を及ぼす“フレームのしなり”を青木ができるだけ分かりやすく解説する。2019/05/09“タイヤ保たせ合戦”の開幕戦。2019/03/28現地でも見た気になるヤマハの問題点。RankingSBK:ワークス体制復活のホンダが新型CBRのカラーリング発表。HRCのテストライダーに就任し新型CBRをテスト。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。