従って、大宮1さんの書込みにあります梯子車10隊+堀留LSに豊島L、新宿Lが加わるようです。梯子車があったかどうか私の記憶が残っていないでどなたかご存知の方がおられましたらお教え下れば幸いです。放映テレビ番組中での再現場面での実際の相違点は屋内階段より内部進入していった永田町特救隊の隊員の服装は当然オレンジ色のしころ付銀色防火帽にネオブレン製のオレンジ防火上衣であったこと。(これは皆さん当然にお気づきになっておられることでしょう。実際にはロープ下降ではなくて鉤付の単はしごを利用して下降進入し、(もちろんロープでの確保は取って)上方側面より屋上の屋内消火栓よりの掩護注水を受けながら活動なさったようです。この作業には後着隊の芝特救隊の協力も加わったようです。発生にも耐え救助を達成する、鉤付はしごの携帯など段取りのよさに驚嘆の意を禁じえません。頭号特救隊の誇りに裏打ちされているのでしょう。「救急隊を早期に出場可能となる状態にせよ」ということです。これらの中で出場可能になるのは病院収容以降です。「病院に運んだら事務連絡等を素早くすませ早く帰ってこい」ということです。東京消防庁では平成12年度に3隊の救急隊を増強し平成13年度も3隊が増強予定ですが、救急出場件数は救急隊の増強の割合より多いためこのような措置がはかられています。現在ある201隊の救急隊では救急要請に対応できない場合は各消防署に配備されている非常用救急車と救急資格のある隊員で編成される「非常用救急隊」が編成されることもあります。2001年3月からは各救急隊に積載されたGPS端末により本部では救急隊の位置が把握できます。「要請のあった場所の近くを走行している隊に出場させる」という場合もあります。当時から無線を聞いていたんですね。当時の詳しい様子がわかる書き込みありがとうございました。最先着したら、どういう行動をとるかは難しいですよね。家の中が燃えている場合に家の中にはいるのは無謀です。撮影の方も本人がどういう目的で撮影するのかによって変わってくるかと思います。大宮1梯子隊は、本署に配置されているケースがほとんどですね。十二社)Lといったところでしょうか。新宿署改築中の仮庁舎にL隊が格納できず、一時的に戸塚Lとなっていたのが記憶に新しいところですが。離が近くなり、また、光が丘署の新設で、光が丘Lが出来たことも考えると、将来にわたってこのままかどうかは、ちょっと不安がよぎります。それと、梯子車というと、昔の車両には黒い吸水管と共に、ポンプがついていたのですが、今の梯子車はこのような設備はついていませんね。自治省の規格が変わったからなのでしょうか。本郷消防団>赤塚広域指揮隊さん補足説明、有り難う御座いました。詳細は解らなかったので、自分も参考になりました。さん本郷消防団さんの意見に補足します。5方面内の出帳所配備はしごは、志村消防署の高島平出帳所です。私は、志村の赤塚出帳所の近くに住んでます。見るんですよね車種は、フソーです。vf-1sまた西日本で大きな地震ありましたね。対策って本当に今のままでいいのかって考えてしまいます。皮肉にも、明日日曜はうちの会社で震災対策訓練を実施します。>常総広域消防ファンさん自分も写真撮りますけど、災害写真はスクープでなく防災なんだと考えて行動しています。いって消防隊の邪魔になったり、被害者の気持ちを無視したりしないよう気をつけています。そんなわけで、もし署隊や団隊より先着した場合は情報収集や広報活動など撮影あとまわしで行動します。ま、人命が最優先じゃないひとには災害写真は撮ってほしくないと思ってます。本郷消防団>PARAMEDICさん質問事項ですが、それは多分高島平出張所だと思います。車種等、詳細は自分の方では解りません。質問なのですが、5方面で、梯子車をもっている出張所があると思うのですが、どこの隊で、どの様な梯子車か、知りたいのでどなたか、教えてください。本郷消防団>常総広域消防ファンさん私は名前の通り、消防団なのでやはり人命が最優先です。人命が優先ですが、やはり無理は出来ません。その場で、出来ることをするのが良いと思います。災害現場では消火活動の邪魔に成らないように気を付けます。常総広域消防ファンいつもお世話になっています。死傷者を出すような大きな災害は今年は起きていないと思うのですがここで皆さんに質問です。撮影を優先か人命救助を優先か知りたいのですが、よろしくお願いします。ちなみに自分は人名を優先します。火災の場合でも不審火の場合は撮影しない事にしています。皆さんの意見自分のメ-ルでも結構なんでよろしくおねがいします。貴重な資料の提供ありがとうございます。あと、前の私の書き込みの若干の訂正をすると、はしご車のうち神田Lではなく、機動中隊としてのはしご車が、第一出場のあとの特命出場で出たのをあったのを勘違いしていました。ありがとうございました。先日話題になった再現ドラマの「ホテルニュージャパン」の火災についての資料です。<リンク先うちには6ページしかなかったので6ページ分です。保存して読みたい方のために圧縮したものも用意しました。読んだ方で、何か感想ありましたら書き込みをお願いします。http://tfd119.com/newjapan/ありがとうございます。新城市消防団こんにちは。リンク貼っていただいたようで、ありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。私は九死に一生スペシャル見過ごしてしまいました。最後の池に落ちた女の子しか見られませんでした(涙)ニュージャパンの火災の事やってたんですね。大宮1昭和57年2月の出来事ですが、私はまだ、中学3年でした。早朝、消防車のサイレンで目が覚め、受信機をつけると、まだ傍受可能だった消防無線から、ニュージャパンの火災の状況が流れていました。神田,芝,麻布,飯倉)うち、四谷Lは7:00過ぎに車両故障のため、整備工場へ。豊洲SOが7:00頃、燃料の運搬、他に人形町SA代々木SA,などが出ています。月島Lは第四出場隊として現場に出ています。他にも、飯倉Lも飯倉L−1の中隊として出ていたはずですし、映像にはなかったかも知れませんが、有楽町LTもLT−2−1として出場しています。未曾有のような災害で、東消の指令本部では、はしご車の架梯位置さえ確保できれば、京橋L,日本橋Lも特命で出場させようとしていました。朝方、日が出た頃に下火になりかけましたが、10時頃に火の勢いが再び強くなり、鎮火したのは昼近くだったと思います。合場所として、救急第1か第2が指令されたと思います。映像を見ていないので、不確かですが、屈折するはしご車...おそらく、麹町LP(当時)か掘留LSではないでしょうか。他に配置されていましたが、LSの特命はしていないと思います。記憶に残るのは、壁にしがみついている要救助者を助けに向かったはしご車が届かず、リフターで一旦下りて三連梯子を担ぎ再び上昇し上方で延ばして救助したシーンがありました。今のはしご車だと、このような技を行うにはバスケットがあるため良さそうですが、下へ降りるのが迅速に行えるかどうかですが。JK私も昨日の番組を見ました。この火災は小学生だったころに起きたのですが、覚えております。朝からテレビで生中継をしていような記憶が・・・。第四出場でしたっけ?後に図書館で縮刷版の記事を読みました。Samさんの書き込みのように「人災」ですよね。ところで、番組の中で屈折するはしご車のような画像が流れていましたが、あれは空中作業車ですかね?ご存知の方いらっしゃたら教えていただけませんか?また重ねて、ホテルニュージャパン火災の出場隊の詳細とかをご存知の方教えていただけませんか?お願いいたします。ときどき見る書き込み大変興味深い内容です。今日のTV「九死に一生SP」を見て、自分も色々感じました。自分は仕事上で特に安全に対しては気を使います。仕事は消防関係ではなく鉄道関係なので、平成11年2月21日に起きた大崎〜恵比寿で起きた人身事故が最近の事故で強烈な印象で残っています。先日も安全講習会に参加しましたが、安全とは自分(各個人)で確保しなければ誰も(他人は)確保はしてくれないのだと思いました。防災意識も同じではと思います。Samこんばんは!Samです。『九死に一生SP』見ました。番組のほとんどの時間を割いたレポートでしたまさにあの恐ろしい大火災は『人災』だったようですね。問われて久しい我が国ですが、我々一人一人が『防災意識』と『危機管理とは?』を常に考え生活しなければならないようです。現在、ホテル跡地は新ビルの工事が進められています。時代は凄い勢いで加速度的に進化しています。『IT時代』の21世紀、殆どの物が簡単に手に入る世の中ですが『安全』は(ある意味で)平和なこの日本でも簡単に手に入らない様です。未曾有の大火災から19年目の今、大変考えさせられた番組でした。あの地獄のような惨状に勇敢に立ち向かった623名の消防官の皆様に最大限の敬意を払うと共に『人災』の犠牲となった33名の被害者の方々のご冥福を心よりお祈りいたします。オヂサン今晩9時からの日本テレビ(系?)、「九死に一生スペシャル」は、1982年2月に33人が亡くなったホテル・ニュージャパンの大火災を再現、検証。桜咲くこのホームページの投稿写真を見て一言!中古の救助工作車は今までドラマでよく活躍していたけど、今後使うとしたらラッピング車としてテレビ東京の[出没!アド街っク天国]をPRしてみるのもよいでしょう。回転灯とCMで番組PRできますよ。処理をした後の地球を周回する軌道にかかっているようです。日本に落ちたら一大事件ですが、まぁそうならないことを祈っています。昔、丸の内SWがありました。第一出場し、しばらく運用していましたが、使用の頻度が著しく少ないため、必要なときのみの運用にあらためられた経過があります。その後、車両の更新時期前後に、八潮SWとなり二本部ハイパーレスキューの運用開始時に、二本部所属となった.....では、ないでしょうか。違っていましたらすみません。プーチン@ロシア狙った通りストライクでもスペアでも出せる特殊車だよ。昭和52年に高輪署に配置されたけど「球技大会のときにおいしいとこばっかり持ってかれる」という理由で3か月で運用停止!その後はテレビ東京が119ペソで買い取って名番組「スターボーリング」の収録に使ってたね。豊平1こんにちは、おひさしぶりです、知らない方の方が多いかな?札幌市の豊平1といいます、知らない方は今後ともよろしくお願いします。はじめまして、ひとつだけ、いいたいのですが、前の書き込みから分かるように、かなり掲示板の雰囲気が悪く、それは質問の仕方にも原因があるんじゃないかと、いろいろとあったのですが、それを、いまはみんなで、変えようとしているさなかに突然、あなたのような質問の仕方はどうかと思いますよ、せっかく、整理番号のデーターベース化などを話していたのに・・・・これじゃ、堂々巡りですよ、もうちょっと場の雰囲気を読んだカキコの方が、みなさん快く教えてくれるのでは?また、場の雰囲気を崩すような書き込みですいません。赤塚広域指揮隊こんばんは。この頃、消防署の前を通ったりして気が付いたと言うことがあります。それは、空気呼吸器が車両内に積載されていることです。東京消防庁は出場の時、防火衣と空気呼吸器を背負ってから乗車、出場という形だったように思います。車両内に積載されていると言うことは、防火衣を来て乗車し、車内で呼吸器を背負うんですかね。出場時間短縮になりますし、いいと思いますが。データベースについてです。普段は使っていない掲示板で論議したいと思っています。リンク先の掲示板にお願いします。要望ない場合は私のやりたい方法で作ります。赤塚広域指揮隊データーベース化は大賛成です。久しぶりの書き込みです。掲示板荒れていますね。ところで、データベース化は大賛成です。私は3方面・渋谷の北よりでしたら協力できます。仕事で、車を運転していますが赤い車を見るとつい整理番号と署所名を見てしまいます。更新ですかねぇ?品川も屈折式梯子に変わったようですが。本郷消防団>ebara71さん久々に掲示板を拝見しました。凄いことが有ったように、見受けられます。管理人としても御苦労が有ったのではと推測いたします。データベース化についてですが自分も色々調とべていますがなかなか大変です。協力できることが有れば喜んで協力したいと思います。追伸:自分はこのHPに刺激され、消防団に入団しました。WRY60ebara71さん、レスどうもありがとうございました。どこそこの出張所の所属という事ではないのですね。皆さんの書き込みにもあったように、自分でもボチボチ調べてみます。ちなみに、私の住む地域の消防署は第9方面の第26大隊、第3中隊になりますかね。山が多いから大変でしょうねえ。自分も山火事になれば会社に電話が来て召集されますが。(苦笑)まだ空気が乾燥してますね。データベースについてですが、この時代なら多くの人がデータベースソフトを利用して車両リストを作っているのではないかと思うのです。項目で検索できたらすごいのでは?と思っています。早期に実現できるのではないかと思われます。データベース化に時間がかかるので既存のデータを活用したいところなのです。ここで言うデータはエクセル,ロータス,アクセス等で利用されているCSV形式を使いたいと思っています。YSRebara71さんからも心機一転のお言葉がありましたので、続けさせていただきますね。力してみなさんの持っているデータを蓄積していこう、ということでしょうか?それならば、非常に面白そうですし、広範囲に収集ができるかも知れませんね。私も近いうちに、たまった消防車両の写真をアップしたいとは思っています。いう写真がお役にたてればいいですね。今、見たばかりですが、すごいことが起こっていたんですね。なんか、この掲示板は消防ファンの意見交換の場でしょ。今年か考えていない様に思います。何か、情けなく思います。都纏さんだって、悪気があっていった訳じゃないんだし。たかって、言えば、その思いは都纏さんにも他の人にまで広まりますよ。私が言いたいのはみんなで仲良く、お互いの事を考えようと言うことです。楽しく話しましょうよ。あの内容に付いては、私も疑問に思っていたんですよ。私もまだまだ分からないことばかり。本などもありますので読むのもいいでしょう。あなたも気分を害さないように。言い方があれだっただけで、間違ったことは言ってないと思います。そこから、また楽しみがわくのだと思いますよ。ここ2日で掲示板の空気がなんかよどんでいますね。いう空気を吹き飛ばすような書き込みをお願いします。今回も反発がありましたね。なんと言ったらいいのやら(^^;;あと、「中退長」という内輪的なネタも以前の兄弟事件と同様、事情を知らない訪問者の方には誤解を招きますぞ。しれませんが質問の回答を。−大きく延焼中の場合どちらにしろ「部隊長判断」や「警防本部の特命による」などの場合なので、はっきりとしたことはわかりません。ここに書いても意味ないかもしれませんが、他には書けないので書きます。戻ってきていただきたいと思います。五方面本部>ebara71さんおひさです。約半年振りの書き込みです!!HPはちょこちょこみてましたよ。問題があるみたいなので一言かかせていただきま〜す!!>消防都纏さんだいぶたたかれちゃいましたね。ん〜あの言い方はちょっときつかったかな〜。言葉って難しいですよね!!あまり気にしないで!!これからもよろしく!!>みなさんまぁ〜別に悪気があるわけじゃないんだからもうこの辺でおわり!!消防都纏さんだってちゃんと謝罪したよ。男らしくていいじゃん(笑)いつまでもこんなことしてたってつまんないよ〜!!ここは仲良く情報交換できる場、喧嘩するところじゃないよ!!同じ消防FANなんだからこれからも仲良くいこうよ。vf-1s前にも書きましたプライバシーの件や、今回の件にしてもお互いに相手を思いやる気持ちで書きこまないと、お互い気分を悪くするケースがあります。管理人さんが内容チェックしなければいけなくなることになる掲示板はもう掲示板とはいえないものでしょう。人を批判するのであれば、掲示板を使わずにメールでもできるのではないですか?といってもアドレスも載せず、批判いいっぱなしていうのも子供のけんかそのままではないでしょうか。消防、ebara71さんのHPを通じて知り合いになるチャンスなのにただただ残念でしょうがありません。あいかわず火事が多いですね。消防車を見る機会もなにかと多いと思います。被害者にならないよう気をつけてくださいませ。あなたの気分を害してしまったことについて、本当に申し訳無いと思っています。「管理人ではない」という指摘も全くその通りです。全面的に謝罪いたします。その上で言わせていただくとすれば「聞くな」と言いたいのではありません。私事になりますが私の専門分野は千葉市消防局になります。東京消防は大して詳しくありませんが、千葉消防ならそこそこです。私が千葉消防に興味を持ったときは本当に右も左もどこに消防署があるのかすら分からない状況で色々な方に教えていただき、お世話になりました。同時に自分で調べてみもしました。そのなかで色々学ぶこともあり、また独自の情報ルートを開拓することも出来ました。わたしはこう言うことも経験していただきたいと思ってあえてあのような書き込みをしたのです。それが差し出がましい・余計なお世話と言われればそれまでです。解いただければ幸いです。>皆様へ私の書き込みのせいで大変不愉快な思いをさせて申し訳ありませんでした。調子の良いことですがその責めは私個人が負いますのでどうかリンク解除やもう来ないなどとはおっしゃらないで下さい。>管理人さん本当にすみませんでした。昔はよくきたんだよ消防都纏さん、貴方はここの管理人でも何でもありません。これ以上掲示板を荒らさないでください。貴方が謝罪しないと、ここのHPにくる人がへります。通行人さんへお〜よく言ったね〜!!うちも前から思ってたけどなかなか勇気なくて(笑)消防都纏さん君はちょっと調子乗りすぎだよ。ここの管理人さんはebara71さん・・。ここの掲示板こないほうがいいよ!!指揮を執る??わけのわからないこと言ってないで謝罪しなさいよ管理人さん言いすぎた??ごめんなさい。同じ消防FANとしてわかってほしいんです。皆が不愉快な思いをしています。僕もこの掲示板にはもう来ません(管理人さんのせいじゃないです)うちのHPにリンクしていましたが、解除させていただきます。ありがとうございました気分悪い・・・。通行人だよ>消防都纏いいじゃないですか、知りたいんだから!!同じ趣味がある仲間なんだから・・・。穏やかになってください。ここのHPたまにみるけど、貴方のせいで皆が気分悪くなる。いちいちイチャモンつけるためにこのHPにくるんだったらもう消えたほうが良いよ。わたしだってこんな事言わないで仲良く情報交換できれば良いと思うけど、あまりにも酷いですよ。来てくれたのに、貴方の一言でだんだん仲間がいなくなるマジ最低だね・・・。私ももうこのHPにはきたくありません管理人サンごめんね・・・。後藤密おはようございます。取り上げられていましたね。実はもう一個所配備されている地域があります。読売新聞の地域版に掲載されていました。配備先は中央区の中央消防署。車体が東京消防庁とは違い日野のトラックベース(すいません車体名称が解りません)です。他の地域でも配備された場所があるかもしれません。24才の消防都纏ともうします。やり玉にあげるようで大変申し訳ありませんが、いきなり「教えてください」というのは...。私個人で言えば知識を独り占めする気はありませんし(そんな大した知識も無いけど)、お教えするのにやぶさかではありませんが「自分の知りたい事だけを書く」式の書きこみはいかがかと思います。その下のWRY60さんや八機副隊長さんなども「教えて欲しい」という主旨は同じですが、なぜ知りたいのか・自分としてはどう考えているのかなどがその文章から読み取れます。分で調べて見るなり、考えて見るなりしてはいかがでしょうか?極端な話、東京消防庁にメールを送ったり、電話を書けて調べるという方法だってあるのですから。>各局宛てたまに出てくると小うるさい事ばかり言って済みません。気になったもので...。本件は都纏中退長が指揮を執る!!各局にあってはその旨了解願いたい。(いや、俺が指揮を執る!という方がいらしたら遠慮無くいってください。WRY60さん、こんばんは。質問の件ですが、特殊災害YOは整理番号「Y07112」です。平成7年度には、ジープ型司令車はこれ1台だけの導入のようです。いうわけで、見るためには消防イベントか大規模訓練、さらには特殊災害課が出るような災害現場でなら見られるかもしれません。同型種が導入されているかはわかりません。WRY60こんばんは。当方は東京の西の外れで自治消防やらされてますWRY60と申します。こちらのHPに出ている「特殊災害YO」の個体についてお聞きしたいのですが。この車両は日産サファリだと思うのですが、いつ頃、何処に配置されたのでしょうか。言うのは、この型のサファリは幌タイプは市販されておらず、消防向けの特別仕様と思われます。同型車両を持つ消防車好きとしては一度見てみたいと思うのです。失礼とは思いますが、もしご存じでしたらお教え下さい。浅見さん、ありがとうございました!参考になります。