探険マシーンの証しを貼り付けてさっそく慣らしへGO!(慣らしは早く終わらせたいもんね)今日は慣らしなので立ち寄りスポットは無しでひたすら走ってわたしも含めて慣らしたいと思います。連休でしかも夜勤中ですが昼過ぎに帰るつもりで久住方面へ行って見ました。アグリラインを走って耶馬渓方面に行きR500へR500から日田中津道路に入ります。高速道路じゃないのでゆっくりと走りますがここは長~いトンネルがあります。↓やっぱりバイクはアナログ二眼でしょう。小ぶりでやぼったさが全く無いのもお気に入り。中央の液晶パネルにはあると便利なギヤポジション表示もあって幻の7速を入れるのにガチャガチャしないで済みます。このシンプルなメーターがトンネルの中に入ると・・・(ガレージで撮影)赤になったぁ~!車の323iと一緒の色だ。常時点灯じゃなくてジワ~って浮かぶように赤くなるのでセンサーで点灯してるのかな?今度調べておきます。ライトの明るさは本当に夜に走ってみないとわからないけどシンプルなハロゲン球仕様です。バイクのスタイルから見てLEDやHIDの青白い光よりハロゲン球の暖かい色の方が似合うかも。中央のさりげないBMWのロゴが可愛い。地震ででっかい岩が落ちてきた深耶馬渓の道は片側通行ですが復旧工事を頑張ってくれたおかげで通れるようになっているのですんなりと玖珠までやってこれました。ココに来たら寄らねば!「金太郎」Kiyomakoさんに地震見舞いと挨拶を交わし銀亀号の「お客さんのバイク」のデビューをさせていただきました。[Kiyomakoさんのレポ]その撮影の間わたしはとり天を食らいます。御馳走様!食後のコーヒーをいただきながら道の情報をもらって四季彩ロードから長者原へ連休中は九州にツーリングに来たライダー達で順番待ちになるビュースポット。誰もおりまっせぇ~~ん!平日ライダーのわたしですらこんなにのんびり撮影したのは真冬に来た時以来だ。道もなんともなってなくて普通に走れるのですが完全に余震も収まってないので「もったいないからみんな走りにおいで」とも言いにくいけどね。情報通り正面の硫黄谷の噴煙が消えてるのが気になる(汗)何時もは観光バスなどが走っていて選ばない牧ノ戸峠を越えます。気持のいいクネクネを自分のペースで走れるって最高!ニーグリップしたタンクからはエンジンが見えるよ。このアングルを見るだけでニヤニヤしちゃうぜ。近寄ってみると美しいアルミの地肌がまた良いのよ。エンジンはこんなにはみ出ててバンクさせるとエンジンを削るんじゃ?と思うかもしれないけどしっかりステップから擦るように設計されてるしわたしにはそんな技量が無いのでご安心を。牧ノ戸峠を下ってトイレ休憩のため三愛レストハウスへガラガラとは言ったけどバイクはけっこう走っています。普通の週末の台数程度だけどな。純正で付いていないので後で自分で付けました。マフラー側なのでマフラーに当たらないようにヘルメットを掛けないといけないよ。薄曇りですが野焼きから緑が戻った草原はとっても綺麗です。走ってると見えないけど停まって草原の中を見ると一面リンドウの花が咲いていました。バイクを停めた先には雄大な阿蘇の根子岳がギザギザの姿を見せてくれています。この銀ガメ号は景色に入れると一層かっこよさが引き立つ気がします。親バカって言うかオーナーバカの現象でしょうか?高原の草原の中を走り桜より好きな新緑の風景。山藤のからまる黄緑色の山ドレッシングをかけて食べたい風景でございます。エンジンを止めると小鳥の鳴き声と蜜蜂の羽音しか聞こえません。エアフィルターがあるので必要ないのかもしれないけどでっかいトンボとか蜂が入ると取り除くのがめんどくさいのでカバーを付けました。納車のレポでも紹介したけどリゾマ製でポン付けの簡単な取り付けでした。気持のいい草原を走りながらもう少し各所の説明をしてみよう。ハンドルの左からこの「INFO]のボタンを押すとメーター内の表示が平均燃費や瞬間燃費などに切り替わりガソリン残量から航続可能距離などが見れます。ライトのハイポジションの切り替えはパッシングスイッチと共用になっているので余計なスイッチが無くてすっきりとまとめられています。変わって右側いまどきらしくキルスイッチとセルモーターのスイッチが一体式です。ラッパに波模様みたいなスイッチはグリップヒーターでこの100台限定モデルは標準装備でした。純正から交換したAELLAのハンドルの中央にはナビ今回はグレードルだけ購入したので本体の電源が入ると「HONDA」の羽マークのオープニング画面になるよ(笑)そんな説明をしてると何時ものファームロードその先にある温泉で最後の休憩をしたいと思います。温泉には入らないけど温泉卵をいただきます。食後の冷たいコーシーでしばしまったり中。夜勤だし・・・(汗)R387(サバンナ)で玖珠まで戻って耶馬渓の上毛PAのETC専用ゲートから初の高速道路へETCもちゃんと作動してくれて一安心。慣らし中なので高速でも5000回転以下で走ります。119Nm/6000rpm落ち着いたスタイルながら実は今まで乗ったバイクの中で一番パワーがあるぞ。実走行したところジャスト100km/hで3500rpmでした。寸断されていた東九州道の開通部分を通って今日の慣らしツーリングは終了。自動で給油が止まるところまでは簡単だけどフルで満タンにするのは油面が見えないので入れにくいったらありゃしねぇ。燃費を測りたいのでしっかり上限の線まで入れて計算。本日の走行296.7km給油量が13.29Lなので燃費は22.3km/Lになります。メーカー公表値は90km走行時で22.2kmなのでカタログデータに偽り無しだな。オイル交換もするともう少し伸びるかもしんない。走っていて気付いたことは膝の曲がりが大きいので長距離の時は時々伸ばしてストレッチした方がよさそうです。わたしの様に脚の長い人しか気にしないでいいでしょう。それとシフトダウンの時に今までフラット4のエンジンを3連続乗って来た癖で瞬間にアクセルを煽って回転を合わせてギヤを落とすのですがこれでそれをやると回転軸が横向きなので車体が慣性モーメントでグラっとなるので慣れるまで普通に半クラでつないだほうがよさそうだ。何処に貼ろう?「勝とうぜ」は熊本の「加藤清正」の「加藤ぜ」から取ってるんだって。説明されないと気づかんわっ!おしまい。トラックバック(0)共通テーマ:バイクあなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。65新緑ツーリングのBMWカッコイイ。01:04)メーターのバックライトは明るさ感知式なんだろうね。05:23)BMWで快走していますね(^_^;)阿蘇地方は、地震で大変という雰囲気ですが、大丈夫なところがあるのですね。被災地以外がテレビに出ることがないので、驚きです。熊本県、頑張ってほしい。07:28)やっぱりアナログメーターは見易いですね。07:54)慣らしツーお疲れ様です。新緑の中をまったり・のんびり・自分流の走り。08:17)こんにちは。仙台あたり迄?往復すれば直ぐ済むのに(爆)空いている阿蘇は、良い事なのか...メーターは、4輪とかは照度を変えたりしてますが,コレはオン/オフみたいですね。乗り始めの時に、山口市の当時扱ってたお店のショーウィンドウに、ビキニカウルのR90Sがあって(フルカウルのR100RSより身軽そうで)、休みの度に観に行って居た記憶が...>そのお店は、今は○ーレー屋になってます(笑)当時のハンドル周りの操作系は、一寸独自のものでしたね。給油孔...確かにコレじゃ入れ難い(Ihatovoのもミニマムサイズだから、吹かさない様に注意が必要ですが)ですね。09:59)ご無沙汰してます(^^)新しいバイクになったんですね、おめでとうございます!玖珠は道の駅ばかり寄るんですが、古い町並みの中の店は全然知らなかったので参考になりました。北九州と中津、ようやく高速で繋がりましたね。12:57)青空の下ニューマシンでまったりツーいいですね~九州の風景や空気によく合っていますね。21:51)ご無沙汰です。いつの間にか、バイクが替わってビックリです。地震で大変でしょうけれど、また、九州にいきたいです。!だけど、もしもを考えてしまってなかなか九州方面に行けません>_<勝とうぜ熊本!行こうぜ熊本!余震が早くおさまる事を願います。17:46)新しいバイク、調子がよさそうですね。新しいバイクで、新緑の中を走るのは、気持ちがいいでしょね。20:03)こんばんは。20:20)そのステッカーいいですね。21:59)初コメントです。私は、去年慣らし運転をしました。バイクは終わりましたが、乗り手の慣らし運転は、いまだに継続中です。この年で10年以上のブランクがあるときついですね。間もなく1年になるけど、コーナーリングは、ビビリまくりです。23:26)マシン、カッチョイイですね。細部に愛情が籠もっててマシンも幸せもんです。タンクから金運がこぼれだしてるよーにも見えます。温泉卵も金色になってるかと思っっちゃいましたよ。こっちぢゃ~ハルリンドウなんて生えてません。フデリンドウですら滅多なことでは見られないのです。06:09)お早うございます、ばら園(後編)にコメントを有難うございます。09:26)めっちゃカッコいいバイクにしたんですね〜。見た目はレトロ感が感じられますが、メーター類が最新ですね。このバイク、響さんに合ってると思います。15:00)バイク愛あふれるレポートですね。早く、またがった自撮りを載せてください。17:10)良いですね、とっても格好良いです。これからのレポート、益々楽しみですね。冬でもツーリングに行けよ!とバイクが言っている気がしたり。21:16)新しいバイクもカッコいいです。11:35)ナラシ第一段階終了!さあこれからが楽しみですね。15:50)銀ガメ号ですか?こんどの相棒は今までとちょっと違いますねいつかよ~く見せてくださいね。13:31)ずっと乗っていたかのような気さえするバイクですね響さんにすごく似合っています。15:53)わー、すごい。銀ガメ号初慣らし、おめでとうございま~す。アナログ二眼のビックリ(B)メダマ(M)ワンダー(W)号、うれしさばんばん240kmですね。16:47)手元でメーター操作ができるのってうらやましいな~うちの子メーターが遠いから、走行中に表示を切り替えるのに難儀してます。21:39)外観はレトロだけどメーターは私の方がレトロだぁ〜私のRはもう10年前のバイクになりました。周りが新しいバイクに変わるとうらめし〜きっちり慣らし終わってよかったね。20:24)◆えあべんちさんへ欲しくなりましたか?ウフフ是非店を覗いてください。覗くだけで帰れるかな?(笑)◆ヒロキチさんへメーターが暗いと赤いってカタログとか見て買ってないのでびっくりでしたよ。熟成の終わった空冷1200はトラブルがほとんど無いらしいです。◆green_blue_skyさんへ阿蘇はニュースでひどいところしか報道していませんが迂回しつつですがほとんどの場所へはいけるようになっています。南阿蘇のcaféもオープンしました。◆さる1号さんへ無骨な水冷エンジンじゃなくて空冷のフィンが見えるのが嬉しいですよね。掃除がめんどくさいです。◆トライスターさんへタンクの美しさはもう絶品です。欲を言えば日本の職人に仕上げてほしかった。◆contaさんへバイクも車もやっぱりアナログが好きです。デジタルだと無意識でも「読む」感じですがアナログだと感覚的な捕らえ方が出来るので好きです。21:19)◆影風響さんへ九州いいですよ。逆に今こそ九州の道をバイクで走って雄大さを感じるチャンスかもしれません。◆HIROさんへ説明書なんか普通は読まないのですが長く付き合いたいので読むと一定の速度で長く走らないでくださいと書いてたので遠征は慣らしが終わるまで我慢します。ウインカーは国産と同じようになってくれて助かります。◆yamakuniさんへありがとうございます。玖珠の旧道は宿場町みたいな雰囲気が残っていて良いですよ。大分方面から山口方面が行きやすくなりましたね。◆そらさんへこれゴールデンウィーク中ですよ。誰もいないやまなみハイウエイとかなかなか無いですよね。すくないかもしれないけどこの連休にここを走った県外ライダーは良い経験をしたと思います。◆熊鹿夫婦さんへ景色の中に置いても絵になるバイクじゃよ~と自画自賛してみた。◆ぜふさんへパワーは歴代のバイクより一番あるのですがいがいと出力の出方が穏やかなのかとってもフレンドリーなエンジンです。これで遠征したいと思います。21:19)◆もっちさんへシフトポジションはGSRにも付いていたけどあれは便利だよね。GSRのギアはクロスしすぎて1~2~4~6とかギアを飛ばしてチェンジしていました。これがめんどくさくて売った理由かも(笑)◆keyさんへお久しぶりです。わたしなりに「終」のバイクになりました。大事にずっと乗っていきたいと思います。◆kiyomakoさんへ見せびらかすというよりいち早く「お客さんのバイク」にデビューさせたかったのですよ。お客さんのバイクはBMW率が高いけどnineTは無いですもんね。地味なバイクだけど逆に目立っちゃいそうです。◆かもさんへ高速の風圧は気にしません。GSRもシールドなしで信州などいけたのでこれも問題ないと思います。向かい風に寄りかかって走ると楽なので気にしてないです。◆きみえキミエさんへバイク単体だとカラーじゃなくても良いですもんね。阿蘇方面は一部迂回などがありますが基本的に何処にでもいけるようになっていますよ。場所によっては車が多いらしいです。ツーリング先も今までとなんら変わらない感じでプランニングしています。21:20)◆ニッキーさんへ阿蘇方面の新緑は大好きなので今年も見れて良かったです。好きな新緑はブナ林のあるスキー場エリアの山が綺麗で好きです。◆johncomebackさんへ是非書きましょう。読んで買う人が出てくるかも。◆mamliさんへ足がべったり付くので乗りやすいです。速いけど遅く走れる良いバイクでした。◆テリーさんへ新緑のシーズンが一番好きなのでこの中を走れて良かったです。風が甘いのが良いですよね。◆あおたけさんへバイクの色がモノトーンなのでどんな景色でも主張がすくなくて溶け込んでくれます。◆yakkoさんへリンドウの花って地面から花がそのまま咲いてるような様子が可愛いですね。咲いてるので踏まないように歩くのが大変です。◆cooperさんへありがとうございます。ネットで注文したステッカーなのですが細字でカットしてくれるサイトが少ないのでお気に入りのステッカーです。21:20)◆raomelonさんへありがとうございます。慣れてないけどドキドキとワクワクが入り混じった楽しいツーリングでした。◆OJJさんへ1000kmの慣らし頑張ります。このコメントを書いてる時点では終わっていますケロ。◆es74537さんへわたしも歴代のバイクで「慣れた」と実感したことなんて無いです(笑)ずっと慣らしです。逆に言えばずっと新鮮な気持ちで乗れますね。おたがい安全運転で楽しいバイクライフを送りましょう。◆miyomiyoさんへ愛情注ぎまくりです。この銀ガメ号は生涯ワンオーナーでしょう。ハルリンドウとフデリンドウの違いがよく判らないのでこっちに来て教えてください。◆kuwachanさんへありがとうございます。容量を喰わないのでモノクロで撮る枚数が増えちゃいそうです。◆tarouさんへこの直線の道は必ず九州の観光雑誌などに載ってる場所なのです。GW中なのに誰もいないなんてビックリです。21:20)◆トライスターさんへハイ!ヘッドガリっとなりますよ。スタイル重視でやぼったいガードとか付けません。下敷きになって守ります。◆吉丸さんへシンプルな見た目だし乗っても楽しいので飽きないでしょう。維持費は最初はディーラーで油脂類を交換するので高いかもしれないけどそのうち身近なショップにお世話になろうと思います。◆半世紀少年さんへありがとうございます。バイクに負けないように似合う体系にしないとと焦る毎日でございます(笑)◆hoshizouさんへまたがりジドリはやっぱり本家から手取り足取り角度の微調整をしてもらわないと上手く撮れないよ。◆Jyoさんへ青ガッパ号は1年半でお金に化けました(笑)やっと欲しいバイクと出会いました。◆MINERVAさんへまだ慣らしですが終わったら1日フルで走るツーリングをしたいと思います。21:21)◆てんてんさんへもうバイクの絵を子供に描かせたらこんな形のバイクを描くって言うほどスタンダードなスタイルが気に入っています。音は低音の効いた良い音ですが回すと軽い音色に変わります。◆tai-yamaさんへ今までのバイクは全部グリップヒーターをつけていましたが標準で付いていたのはこれが初めてです。BMWのバイクってブランドプライスで高いと思っていましたが細かくパーツを見ていくと値段相応な気がしてきました。◆lucesさんへありがとうございます。前のバイクが樹脂部分がたくさん見えるバイクでしたが金属がいっぱいのバイクはやっぱりカッコいです。◆ぱんださんへウインカーはぜったい国産みたいに左に集中していたほうが良いですよね。このnineTのウインカースイッチのタッチがカチと0.5mmくらいしか動かないうえに硬いタッチが良いです。◆an-kazuさんへ青は本当に意識せずにたまたまでした。バイクショップに行くとやっぱり青いバイクに目が行っちゃうので好きなのかもしれません。◆ゆきちさんへ草原から森に変わるところの新緑が綺麗でした。山藤が満開でしたのでエンジンを止めると蜂の羽音が聞こえて癒されます。耳元で羽音がしたら怖いケロ。21:21)◆おやまのtanchanさんへこれで500km越えたので6千回転以上回さないといけません。楽しみぃ~!◆ケイイチさんへ農道を走っても良いデザインなのが気に入っています。これでまた辺鄙な道を制覇したいと思います。◆まつみママさんへ甲羅つながりで銀ガメ号です。銀は金のように欲張らず亀のように安全運転するという誓いも含まれております。◆ちぃさんへ久住は日帰りコースです。山はそろそろミヤマキリシマでピンクになるころだと思います。◆kokoroさんへありがとうございます。いったオーソドックスなスタイルのバイクがすきなのです。GSRに乗ったのは最後にヤンチャなバイクに乗っておこうって作戦でもありました。◆sigさんへなんとBMWの意味ってそうだったのですね?(笑)240km/hはわたしにとっては飾りです。21:22)◆よっすぃ~とさんへ手元で表示切替が出来るのは便利ですがトリップメーターの切り替えがメーター側しかないのが残念です。使うのに・・・(汗)◆かおりんさんへもう10年落ちになるの?古く見えないのもBMWの良い所だよね。空冷は排ガス規制でショボクなるらしいので買うなら今って言われたよ・・・と煽ってみる(笑)タイヤは象さんのZ8でした。́・ω・`)ホウロウ看板の宝庫じゃないですか!う、うらやましい・・・こっちではもう野生のホウロウ看板はほとんど見ることが無いです。21:48)あたしも遅れちゃいました・・・お気に入り感がすげー伝わってきますよっ!幻の7速の足ガチャガチャはなくなりましたが、『もしかしたらの8速』で足ガチャガチャさせちゃってください。22:50)◆パグ太さんへレトロな看板はいいですよね。ライオンの蚊取り線香の看板は野性の看板です。◆keiさんへメーターを見ないとやっぱり7速にいれようとしちゃうよ。4気筒と違って逆に低いギアのまま走りつづけてしまったりします。14:25)納車おめでとうございます!特徴的なバイクですね。楽しくインプレ拝見してました。21:38)◆くうさんへありがとうございます。乗りこなすのに数年かかりそうですがそれも含めて楽しみたいと思います。22:38)初めまして、パパジと申します。今、RnineTのシルバーの中古を契約して10月納車待ちの52歳のおっさんです。17:34)コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。ソネットポイントこの広告は前回の更新から一定期間経過したブログに表示されています。更新すると自動で解除されます。この広告は180日新規投稿のないブログに表示されます。