コピー2019.03.04車のオプションって色々ありますよね。小物だとか、外観だとかのオプションは、結構真剣に見るのだけど、装置のオプションを見ない人が居るようです。便利なオプションもあるので、見ないのは損だと思うのです。今回は、簡単に便利なオプションをご紹介したいと思います。雪の多い地域や、冷え込む地域では、ワイパーがフロントガラスに張り付く事があります。張り付いているのに気づかずにワイパーを動かしてしまうと、ブレードの部分が切れてしまい、破損してしまう事があります。大雪で、しかも冷え込むと、ワイパーを動かし続けていても知らぬ間に張り付いていて破損した。何てこともあるのです。ワイパーが張り付いてしまわない様に、フロントガラスに熱線を埋め込んで、その熱線を温めてワイパーブレイドが張り付かないようにする装置がワイパーデアイサーです。ワイパーデアイサーに変わる方法もあります。その方法をご紹介した記事も一緒に読んでみてください。50歳からの自分を探して楽しく生きる方法ワイパーデアイサー(ワイパーの氷を溶かす装置)の代わりをする超絶技https://www.just-now.net/%e3%83%af%e3%82%a4%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%87%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%81%ae%e4%bb%a3%e3%82%8f%e3%82%8a%e3%82%92%e3%81%99%e3%82%8b%e8%b6%85%e7%b5%b6%e6%8a%80/ワイパーデアイサとは、外気温が0°Cを下回り、氷が張る温度になると、フロントガラスに着いた水滴や雪、霜などで、ワイパーが凍り着きます。凍りつくと、ワイパーがフロントガラスに張り付き動かなくなったり、挙げ句の果てには、ワイパー破損してしまったりします。...ヒーテッドミラーヒーテッドミラーは、冬の後方視界を確保するのに欠かせない装備です。気温が下がってくると、どうしても水滴がついてしまったり、その水滴が凍ってしまったりします。すると後方が見えないくなってしまいます。ヒーテッドミラーは、ミラーをヒーターで温めて、氷を溶かし、水滴を蒸発させて曇りを解消します。雨の日も快適に後方視界を得ることができます。親水性を高めた表面加工を鏡の表面に行う事で、水滴がつく事を防ぎ、後方視界を確保するミラーです。親水性とは、ミラーの表面が水分を撥水するのではなく、受け入れます。水とミラー表面がなじむため、表面張力が起きず水玉ができません。水玉は、鏡に映る後ろの景色を見えなくしてしまいます。親水加工することで、後方視界が確保できるのです。冬の寒い日、ヒーターが効いてきてもなかなか温まらないのがハンドルですよね。ハンドルを握る手がかじかみます。手袋などをしていても、意外に冷たくなってしまいます。そこで、最近装備されることが多くなってきたのがステアリングヒーターです。ハンドルをヒーターで温めるので、手がかじかむこともありません。寒い日は、ヒーターの効きも悪いもの。車全体を温めてしまうと、なんだか気持ち悪くなったり、眠くなったりしますよね。できれば身体だけを温めたい。素早く、身体だけを温めたい。その為にはシートにヒーターが入っていると便利です。シートヒーターはオプションでなく、標準装備となっている車種が増えています。アンチロックシステムABSは、おそらく装備されていない車は無いでしょう。標準装備の車がほとんどだと思います。ABS=アンチロックブレーキシステムは、タイヤがロック状態になるのを防ぐ装置です。ロックとは、地面とタイヤの間が滑ってしまって、タイヤが回らないのに車が進んでいる状態。タイヤで踏ん張って止めようとしているのに滑って止まりません。ロックを防ぐため、小刻みにブレーキを解除して、タイヤを回し、地面との摩擦を回復させるのがABSです。ヨーコントロールシステムヨーコントロールシステムは、横滑る防止装置の事です。車が滑り始めて、軌道が膨らんでしまった時などに、車の姿勢を保つために4輪のブレーキを車が操作し姿勢を回復させる装置です。トヨタはVSC、日産とスバルはVDC、ホンダはVSA、マツダがDSC、スズキがESP、ダイハツがESCといろいろな名前が付いています。私は、VSCで助かったことがあります。前を走る車がスリップを起こし、家の壁に突っ込みました。とっさにブレーキを踏んでハンドルを切り回避しようとしたとき、VSAが作動。車は少し滑りましたが姿勢を立て直しました。なんとか回避する事ができました。AWD・4WD雪国では、必需品と言えるのが4輪駆動です。普通車は、前の2輪か後ろの2輪を駆動させて走っています。前をFF、後ろをFRといいます。ちなみに、Fはフロントエンジンのことで、後ろにエンジンがある車はRRと言います。4WD車は、4輪を駆動しているため、雪の時も立ち往生する事が少ないです。以前はスバルのレガシーでフルタイム4WDを利用していました。スタッドレスタイヤに4WDで雪で立ち往生した事は一度もありません。登れなかった坂道も無いので、チェーンを使用すること無く過ごせています。雪国に住んでいるのであれば、確実に4WDが良いですよね。まとめ車にはいろいろな装置があります。今回は寒い日に重宝するオプション装置を紹介しました。お金に余裕があれば、装備すると凄く便利になると思います。パルサーのディーゼル車。言っても、日本ではありません。1.5Lおディーゼル車を欧州では発売しています。日本ではディーゼル車の選択肢が非常に少ないですね。ライバル車が増えてきています。フォルクスワーゲンからも、電気自動車が発売される予定となっています。当たり前と言えば当たり前。ガソリン燃料費が高騰している今、少しでも安く車を利用しようとすると電気自動車に行き着きます。駐車場検索アプリを2選比べてみたのでご紹介したい。自動車移動派には必修のアプリだといえる。駐車場検索に結構時間を使っているのは確か。SUVとしては強すぎるパワーを持ったSUVとして開発されたフォレスター。魅力的なSUVになっていきました。最近では、他のSUVよりもオフロード走破能力を誇れる様になりました。ミニに5ドアタイプが追加されました。スタンダードなミニでは史上初めてのなる5ドアです。全長も161mm長くなっていて、ボディは大きくなっている。天井も高いため乗りやすいのが特徴だ。エルグランド日本のハイエンドミニバン。トヨタはアルファードとヴェルファイアー、ホンダは今はオデッセイ、そして日産はエルグランド。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。ATP不足を解消するために知らないと損する車のオプション機能まとめワイパーデアイサーとは?ビリオン珈琲でたっぷり珈琲を飲んでじっくりをお話を聞かせてもらった「実務で掴むティール組織」の著者吉原史郎しの公演を日本ファシリテーション協会の定例会で聞いてきたPRミュゼプラチナムを予約するならこちらからログインにほんブログ村タイトルとURLをコピーしました。