誠天調書ここでもコミュニケーションが下手な人間だから、新聞の切抜き収集と同じことしてるだけ。俺の書いてる言葉を信用しないように。気になったら自分で調べてください。ネタに事欠かない連休です。好き勝手に更新するだけ。ウチの言葉なんかは一文字たりとて信じては駄目ですよ。小沢側近を名乗る議員の横やりを真に受けてぎりぎりまで努力した前原が馬鹿を見たという結果になっていますね。昨年12月のいわゆる「小沢要望」に値下げ財源を地方高速道路の4車線化に回す案を盛り込ませた地元議員が犯人です。週末も平日も同じ料金体系にするという方向性は間違っていません。毎年9000億円もかけているバイパス建設予算を大幅に削減してそれを財源の一部とする計画でしたが、それが十分に行われているとは思えません。姑息な方法で地元の高速道路予算をねん出しようとした「小沢側近」を語る議員たちです。俺がずっと追いかけていた話と全ての辻褄が合いましたね。どんだけオカシナ話か。頑張ってほしいそれだけだ。完全に一般民衆へ届かなくなってしまった。それを証明するかの話が5月1日の朝日の1面に載った。いうメチャクチャぶりで。更なる“ほぼデマに近い「こじつけ」”をしてました。朝日は極悪非道な詐欺師でしかない。その内容を此処に書き残して置こう。俺が自力で意訳してテキスト化して補完しよう。言い訳がましい逃げ腰なのがミエミエでそれでも何とか民主を攻撃を匂わせようとするのが必死な事が行間から滲み出て仕方が無いのでねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww民主党トラック議員連盟事務局は「協会との窓口を」との小沢氏の指示を受け、1月末に発足した。石井章氏は元茨城県取手市議で、比例北関東ブロック選出の1年生議員。事務局長に抜擢され全国の協会を訪ね歩いていた。しても見落としがあった。当然に一早く見抜くこととなった。「沼津-東京間は深夜¥2400が¥4800になる、これじゃ困る」。制度の結果次第で「保留」とされる事になった。トラック協会からの話を説明した、すると小沢幹事長の顔色が変わった。馬渕君を呼んで内容を精査しなければいかん」その後に党側は各協会へ「深夜.大口割引は残す。