GMプロの写真家たちは、撮る道具としてαをどのように使いこなしているのでしょうか。さまざまなジャンルの写真家たちに、自身のカメラ設定、お気に入りのレンズや撮影機材などのαの使いこなし術をお聞きしました。今回は、写真家の佐々木豊氏の撮影スタイルをご紹介します。写真の持つ役割はさまざまですが、私は「芸術」としての写真を目指しています。飛行機という被写体を説明的でなく、美しく魅力あるものに見せるためには、さまざまな条件が必要となります。中でも常に意識をして撮影に挑んでいるのが「光と影」。自然の光を使った芸術表現は、写真に与えられた特権だと思っています。いったシーンにいかに飛行機を絡ませるか。「魅力あるシーンと感性とのコラボレーション」を大事にしながら撮影しています。ISO100そのためにカメラに求めるのは、感じたものを感じたとおりに画にできるかということ。必要とされるスペックは多岐にわたりますが、昨今のカメラは自分の想像を超えてくれることもしばしば。「ここまで解像してくれるのか!」と驚くこともあります。自分の作風をより突っ込んだものにできる、より先に進んでいけると思わせる性能を備えているカメラであることが大切だと思います。]私の撮影スタイル飛行機の動きに合わせて設定を使い分ける被写体が動体なので、直感的かつシンプルなプロセスでフォーカスを切り替えられるように、シャッターボタンの近くにあるC1ボタンに「フォーカスモード」、C2ボタンに「フォーカスエリア」を設定しています。被写体が動いている場合や決まった構図に被写体を配置したい場合は「トラッキング」を、逆に被写体が止まっている場合は「フレキシブルスポット」を使うことが多いです。フォーカスモードも、被写体が動いている場合は「AF-C」に、止まっている場合は「AF-S」に切り替えて撮影しています。AF被写体追従感度は「標準」に設定していますが、シーンに合わせていろいろと試行錯誤している途中です。C3ボタンには「ライブビュー表示」を設定しています。暗いシーンや逆光のシーンで露出をアンダー気味にしたい場合にAFの食いつきを良くするために、開放測光ができる「設定効果反映OFF」を活用しています。ISO400登録呼び出し機能は、瞬時に設定を変更しなければならないシーンで非常に有効です。変化する状況に応じてシャッタースピードや絞り、ISO感度をそれぞれ瞬時に切り替えることで、撮り逃しを防ぎ、撮影カット数も増やすことができます。夜間撮影で飛行機が静止しているシーンでは、低感度で長秒の「登録呼び出し2」にして撮影を行います。飛行機が止まらないと判断したときは、高感度でシャッター速度がやや速めの「登録呼び出し1」に切り替えて撮影しています。千里川土手での撮影の場合は、飛行機が離陸前に静止しているとき(スタンディングテイクオフ)は「登録呼び出し2」で撮影。止まらずに動きながら離陸(ローリングテイクオフ)する場合は「登録呼び出し1」に切り替えて撮影しています。今にも雪が降りだしそうな1月の伊丹空港。分厚い雲が空を覆っていました。すると夕刻、雲の割れ間から橙色に染まった強い西日が空港を照らしたのです。A滑走路に着陸しようとする機体と絡めてシャッターを切りました。雲の質感、機体に書かれている文字も克明に判別できる解像感は、想像を超える画を写し出してくれます。ISO200夕暮れの伊丹空港にスポットインしているボーイング777を狙いました。60mを超える両翼端を収めるため、焦点距離は35mmに合わせてシャッターを切りました。このレンズは歪みも少なく、美しい翼や機体の形状を忠実に再現し、機体の金属感も余すことなく表現してくれます。この時期ならではの夏のシーン。青空と白い雲、そして、その中を飛ぶ飛行機というシーンを狙いました。この時期は日中危険なくらいの暑さになります。照り付ける太陽から逃れる場所もなく、13時に到着するボーイング787を狙います。機材も炎天下でかなりの高温になります。近づいてくる飛行機をリアルタイムトラッキングAFで追いかけながら撮影。AFが確実に被写体を捉えてくれるので、安心して撮影ができました。信頼できる機材があるから実現できる撮影です。北海道や沖縄など飛行機で移動する場合は機材も選定しますが、車で移動する際はほぼすべての機材を持って行きます。航空無線機は、飛行機の動きを知るのに欠かせません。ヘッドライトは夜間撮影で足元を照らしたり、機材の確認などに使います。脚立はフェンスを越えて撮影するときに必要。北海道千歳空港では必需品です。空港周辺はフェンスに囲まれていることが多いので、脚立があると便利です。通常は3段タイプの脚立(写真➊)を使用していますが、雪のシーズンは自作で滑り止めテープを張り付けたもの(写真➋)を、3段まで高さが必要のない場合は踏み台(写真➌)を使い分けています。最高の一枚に出会うために〜レンズ交換時にはゴミの混入を徹底的に防ぐ〜デジタルカメラはセンサーに付着したゴミが致命傷になるケースもあるので、できるだけゴミを付着をさせないように気を付けています。屋外でレンズを交換することも多いのですが、必ずボディのマウント面を下にして交換します。風向きにも配慮し、風下を向いて交換しています。交換後は必ずクリーニングをし、ゴミが混入しないように細心の注意を払っています。皆さんも、プロの使いこなし術を参考にして自分流のαの使いかたを見つけてください。