2008-現行スカブにあたるCJ46A型とCJ45A型。・標準モデルのスカイウェイブSベーシック・グリップヒーターやロングスクリーンやナックルバイザーといった防寒装備のリミテッド・エアロマスクやメッキハンドルなどを装備したカスタムのSSこの三種類がCJ46Aで、電子制御式CVT(変速モード)を付けたMモデルがCJ45Aとなってます。どっちもマイナーチェンジが入ってるので合わせて紹介します。電子制御CVTのMモデルは2007年に出てわずか一年でモード追加とスロットルシフト機能が搭載。ノーマルタイプの方も旧型のままだったSSが現行ベースにモデルチェンジ。SS、タイプS、リミテッドがCJ46型でMがCJ45型。そんなスカイウェイブは販売台数においてフォルツァやマジェスティに勝る事はないものの、250ビッグスクーター御三家と言われるだけあって食らいついて行くほどの人気はありました。知っての通りビッグスクーターブームが去ってしまった今となってはもう見る影もないほどの人気となっています。スカイウェイブに限った話ではないけどね。バーグマンっていう新しいスクーターを出しました。そちらはソコソコ売れているようです。-Since2014-これはタイ産の別のバイクになるんだけど、もともとバーグマンって言う名前はスカイウェイブの海外名だったわけです。ビッグスクーターと言うよりはイタスクに近いかな。バイクのグローバル化が進む中で日本だけのガラパゴスバイクというは厳しい物があります。バーグマンという海外名を新型に取られた事からも察せます。スカイウェイブ250はどうなるんでしょうね。長男坊の650は海外で通用している事もあってか比較的安泰なんだけど、250ビッグスクーターってのは日本特有だから逃げ道が無いんですよね。type1/2(CJ41A/CJ42A)2002年スカイウェイブ250/SS(CJ43A)2006年スカイウェイブ250S/LTD/M(CJ44A/CJ45A)2008年ジェンマ(CJ47A)2008年スカイウェイブ250S/SS/LTD/M(CJ46A/CJ45A)。