UK拡大します2010年のF1は新規参戦が認められていることから参加台数枠も拡大、現在の20台から最大26台へと増加することが予想されている。これを受けてFIA(国際自動車連盟)のF1理事会は、19日(水)公式予選のシステムを一部改正する方針を明らかにした。それによれば基本的な選抜方法はこれまでと変わらないものの、予選Q1では26台から8台が脱落して18台に(現在は20台から15台)。予選Q2では18台からさらに8台が脱落して10台(現在は15台から10台)まで排除されて、最終予選であるQ3はこれまでと同様、最後に残った10台の間で争われるというもの。これまでQ3ではレース出走時の燃料搭載とされていたが、これは廃止される方向という。[試行錯誤のすぱいらる]FIAは2010年F1世界選手権のスポーティングレギュレーション、テクニカルレギュレーションが発表されました。台数が26台に増えるため、予選手順が変更となっています。予選はこれまでと同様に3セッションに分けられるが、最初の20分のQ1では8台がふるい落とされ、続くQ2でも8台が減らされる。-Ameba-]2010年のF1予選方式がFIAから発表されました。基本的なQ1~3までの流れは今と同じ。Q1で8台、Q2で8台が振り落とされます。来年は26台が参戦予定なので、最後のQ3には残った10台が進出します。F1GP、2010年のレギュレーション。F1統轄団体は19日(水)遅く、2010年シーズンのスポーティングおよびテクニカルレギュレーションを公表した。メルセデス首脳、FIAの「再考する姿勢」を評価。