2019年11月30日おはこんばんにちわ。調子に乗っちゃいます♩♩Contents今日のお料理はDSCユニット♩そもそもDSCってなんぞ?って思われると思うので、メーターなんてこれ以上点くの?ってほどお祭り騒ぎ。E92が怖くなる?いやいや、一度乗れば、虜になる!最後に....。今日のお料理はDSCユニット♩これねぇ。ホントにゾッとするんです。思い出しただけでも恐ろしい。解説すると、(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)DSCは、ASCの機能に加えてステアリングの回転角度や、横加速度(旋回方向への回転角の変化速度)、ブレーキ操作力等を検知して総合的に車がどのような状況なのか判断して自動で車を制御しています。車のスピン、横滑りを防止しています。要は横滑り防止機能ですね。僕みたいなのは別に気にもならないんですけど、むしろ滑ってくれた方が嬉しい...笑もちろん横滑りを防止する全ての機能が効きません。それどころかありとあらゆるサポート機能も芋づる式で効がなくなります。メーターなんてこれ以上点くの?ってほどお祭り騒ぎ。拾い画ですけど、すごいでしょ?こうなっちゃうんです。ディーラー入れたり、まともに新品交換すると、30万円以上の出費に......高い...痛い...タスケテ......基本的には交換修理なんですけど、場合によってはオーバーホールなんて手もあり得ます。読者の方がE92が怖くなりそうなので、いい事も言っとかんと♩なんせV8ですからね♩むちゃくちゃ力強い走り。最高出力は、420sp/8,300rpm最大トルクは、40.79kgm/3,900rpmを発生する4LのV8エンジンを押し込み、これに6速MTまたは7速DCTのトランスミッションが組み合わされてます。一度乗れば、虜になります。