プロジェクトEVスタッフこんにちは,電気電子工学科の高木です。皆さん、前期のEVプロジェクトの活動、ご苦労様でした。夏季活動に参加していただい有志の方々、暑い中の活動、ありがとうございました。4月に参加者を募集し、5月15日にスタートを切ったEVプロジェクトは、無事に前期の活動を終えることができました。皆さんの活動のおかげで、次のような進展がありました。・カウルでは、試作として発泡スチロールの型にFRPを作ることができました。・車体フレームでは、強度計算を行い、パイプフレームの設計が終わりました。・パワートレインでは、4枚のインバータ基板が完成し、モータのコイル巻きに入りました。そこで、前期の活動のご苦労さん会と、後期の活動に向けてメンバー間の親睦を図るため、以下のように決起大会を開催したいと思います。カッコイイ言葉を並べていますが、要はメンバーが楽しめる親睦会をやろうということです。500円以下(教員からの補助でできるだけ安くなるようにします)★後期の時間割を見て、工学部で多くの授業が5限まである火曜日を選び、18:30からの開催としました。多くのメンバーの参加を期待しています。プロジェクトEVスタッフこんにちは,電気電子工学科の高木です。EVプロジェクトの活動は、8月28日(月)から夏季活動に入りました。カウルグループ、車体フレーム、パワートレインの各グループが別々に活動しています。パワートレインのグループは午後1時から夕方5時までが活動時間です。今週の活動について紹介します。最初に取り組んだのが、インバータ基板製作の続きです。6月12日から4チームに分かれ、1枚ずつ作ってきました。EVでは、4つの車輪それぞれを1個ずつのモータで回転させるため、4枚の基板と4個のモータが必要だからです。6回のチーム活動後、8月7日に一番進んでいたチームの基板が完成し、無事に動作していました。これに触発され、夏季活動では他のチームも基板作りに熱が入りました。活動時間が長くなり、製作に集中できたことから、残り3チームも次々と完成しました。動作確認では、基板にモータと直流電源を接続してスイッチを入れます。オン状態を示すLEDが点灯すれば、まずは一安心。アクセルつまみを廻す時が2回目の緊張です。ウィーンという音とともにモータが回転し始めると、製作したチームの皆さんから笑顔がこぼれます。夏の活動では、基板作成に続き、モータのコイル巻き、EV制御系の設計を行います。すべてのチームのインバータが完成し、無事に動作したことから、幸先の良い初日となりました。ENTRIES学生フォーミュラへの第1歩。