肝心の移動手段となるレンタルバイクを借りる方法について。登頂前に観光協会にて申し込みをしておかないと、入手が不可能となってしまうので、興味ある方は注意しましょう。.3.観光協会にて情報収集3-1.レンタルバイクを借りるまずは、母島移動の要となるバイクがない事には、今回の母島弾丸ツアーの計画が破綻してしまうので、レンタルバイクの情報を聞いてみる事に。すると、港のすぐ西側に位置する「アンナビーチ母島ユースホテル」でレンタルバイクがあるとの事でしたので、すぐに借りに行く事に。予約は受け付けておらず、先着順であったので、早く押さえておかなければ。いう事で、ユースホテルへと向かいます。観光協会からユースホテルまでは、徒歩で5分程度。近い場所に位置しています。観光協会の南西側には「ダイブリゾート母島」があり、こちらでもバイクをレンタルする事が出来るようです。距離はユースホテルと似たようなもの。日帰りでバイクを借りるなら、この2ヶ所のどちらかが好都合と言えるでしょう。ホテルの前に着いた頃、ちょうどスタッフ(オーナー?)の方が戻ってきたので、バイクを借りたい旨を伝え、用意してもらいます。ちなみに、レンタル料は、8時間で2,500円、24時間で3,000円、48時間で5,000円となっている模様。4時間後には帰っちゃうので、当然8時間で借りる手続きをします。いえば私、原チャリに乗るのって車の教習所以来初めてだな。この原チャリ、スピードメーターが壊れてて速度が一切分からない状態となってました。交通量がほとんどない母島だったので、こんな状態でもどうにかなりはしますがね。入手方法について聞いてみる事に。すると、ラミネートと郵送のどちらにするかを聞いてきます。ラミネートだと当日中の発行が可能で、郵送だと自宅に証明書が送られる事になるので、日数が少し掛かります。内容はどちらも同じなので、好きな方を選ぶと良いでしょう。どちらも1枚300円で発行してもらえます。私の場合、せっかくなのでラミネート版と郵送版の2つ申し込む事に。すると、南崎・小富士の観光案内と白い紙、クレパス(クレヨン?)が入った袋が渡されます。小富士の頂上部に、それを表す刻印のある杭が立っているので、そこでこの紙とクレパスを使って擦り絵(フロッタージュ)を作成します。これが登頂の証明となるので、観光協会に戻ってきたら、この擦り絵を見せる事で証明書が発行されるようになっています。バイクも入手し、登頂証明書の手続きも済んだところで、いよいよ本格的に母島での弾丸ツアーを実行に移します。母島最南端の南崎・小富士を目指します。.4.母島最南端の南崎・小富士を目指す4-1.都道最南端まで原チャリで移動する南崎・小富士への遊歩道のある「都道最南端」は、観光協会から南東側へ約4kmほど進んだ場所にあります。徒歩だと小一時間は掛かる距離ですが、原チャリなら15分程度で行ける距離です。時間が限られているので、寄り道もせずに都道最南端を目指して道を進んでいきます。原チャリで行く島の道ってのも、なかなか爽快なもの。道なりに進んでいくと、「道路終点」という標識が現れ、駐車場に辿り着きます。ここが「都道最南端」の場所となります。綺麗に舗装された道の最南端部。“都道”という名称から、すっかりここが東京都である事を忘れていた事に気付かされます。ここからは徒歩でしか進む事は出来ません。南崎までの道のりはおよそ2.4km。小富士頂上までの道のりはおよそ2.6km。この時点での時刻は10時半を回ろうかという頃。どれくらいの時間で往復できるか。遊歩道に入っていく事に。入口の階段を下ると、すぐに写真のようなマットとその隣にある木箱が見えてきます。小笠原諸島は、ここにしかいない固有種が多く、外来種を持ち込ませない為の処置が欠かせません。貴重な自然環境を保護する為、ここで楽しませてもらういじょうは全面的に協力する姿勢を持つように心掛けましょう。マットで靴底を清掃し、木箱の中にあるスプレーを靴底に吹き付けます。ちなみに、スプレーの中身は“酢”となっています。非常に酸っぱい匂いを放ちますので、靴底以外には吹き付けないように注意しましょう。服に着いたら割と大変な目にあいます。遊歩道をどんどん進めていきます。南崎までの道中は、さほどアップダウンが激しくない為、そこまで身構える必要はありませんが、2km以上もの道のりを暑い中進んでいく事になります。動きやすい格好で臨む事、そして水分補給を欠かさないように注意しましょう。道中、まるでクレーターのような半円状の窪みのある地形が見えてきますが、ここが大体中間地点となります。ここは「すり鉢」と呼ばれる場所であり、かつてはここで子供たちがオガサワラビロウの葉を敷いて滑って遊んでいたそうな。生い茂るタコノキの群生、まるでジャングルのような道中。ここでしか味わえない特有の道中を楽しみながら、どんどん進んでいきます。進んでいくと、南崎と小富士の分岐点に差し掛かります。母島最南端の小富士は、道なりに進んでいきますが、ここまで来たら南崎がどういった場所なのかも知りたい。よって、まず南崎に寄り道してみる事に。.4-3.南崎にて階段を下り、やや綺麗目に舗装された遊歩道を進んでいくと、森が開け、ベンチのある広場が見えてきます。脇の方を進んでいけば、目の前には青く輝く海が広がります。心安らぐような綺麗な海。大き目の砂利で占める浜でなければ言う事なしに最高でしたが、それでも十分すぎるほどに美しい。ここでほんの少しひと息をついたら、さきほどの分岐点まで戻り、小富士へと向かいます。小富士は標高86mと、大した高さではないものの、麓から一気に頂上へと登り詰めるような階段が連続しますので、思った以上に大変です。写真では伝わりにくいかもしれませんが、このような段差の階段がクネクネと続いていきます。頂上手前の最後の難関。連続する階段で体力を使った後でこれですので、手足を滑らせて落ちないように十分注意しましょう。梯子を上り、ちょっとした石段を上がっていくと、ついに天辺の方に辿り着きます。.4-5.小富士山頂にてこの時点で、すでに十分目を奪われる光景。小富士山頂は、もう少し奥へと進んだ方に位置しています。言葉にできないほどの壮麗な光景。息を呑む素晴らしい景色が広がります。ここまで来た甲斐があった。心からそう思う事でしょう。できれば山頂から綺麗に360度のパノラマ写真を撮ってみたかったんですが、私のフォトショップ技術では、これが限界。シータ)が欲しいと思ったもんだ。して自分のものにしておきたいと思うような美しい光景。ここでこの風景にどっぷり嵌まっておきたいと思ったものですが、次の予定も棄て難いので、少しひと息ついてから戻る事にします。フロッタージュ(擦り絵)。ベンチの近くに、登頂証明の杭がありますので、ここで観光協会でもらった白い紙に、クレパスで擦ってフロッタージュを作ります。風で飛ばされないように注意しながら作成しましょう。木の杭なので、いまいち綺麗に仕上がりませんでしたが、こうやって証明となるものを完成させるのは面白いものです。途中で無くしたりしないようにしっかりと注意しながら来た道をひたすら戻っていきます。無事に戻ってきました。ここまでの所要時間、およそ1時間半。いや、我ながら随分と早いペースで往復できたもんだ。非常に長くなるので、続きは次回にまとめる事にします。)この記事へのコメントはありません。この記事へのトラックバックはありません。URL返信をキャンセルする。サービスエンジニア(と言うのが適切か?)。出張の多い仕事、そして旅行が大きな趣味という事もあり、2018年にはついに47都道府県を制覇。動物の多い島等々、これからもマニアックに攻めていきます。ブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。Reserved.「さぁ行こう」そう思った時が旅の始まり。あなたはどんな旅がしたいですか。人それぞれ個性があるように、旅もまた千差万別。あなたに合う旅を見つける手助けができるような、そんなサイトを目指して......。