出航の1週間前に申し込んだ今回のクルーズ。出発までの1週間で準備しなくてはいけません。重点的に調べることに。最大の難問、荷物の準備。(笑)(写真は2016年に発行されたホーランドアメリカの総合カタログに掲載されていたものです。2018年4月11日(水)あっという間に出発の朝を迎えました。出港地である横浜大桟橋までどのように行くかも悩みました。我が家は、大桟橋に近い関内駅まで乗換無しで行くことできるため、関内駅まで行き、そこから大桟橋までは徒歩で行こうと考えていました。関内駅から大桟橋まで徒歩で15分ほどかかります。特大スーツケース2個を抱えての15分はきつい!(といってもスーツケースは旦那が持ちますが)さらに、朝の京浜東北・根岸線は容赦ない大混雑!とてもスーツケースなんか持って乗車することはできません。いうわけで、混雑を避けるため超早い時間に乗車。いっても、結局旦那は特大2個のスーツケースが動かないようにと長時間立ちっぱなし。関内に着いてグッタリしていました。これでは成田へ行く方がずっと楽だと。飛行機に乗らなくて良いようにと横浜発着クルーズを選んだのに、大変なスタートになってしまいました。調べてみると、大桟橋近くの宅配会社の営業所に荷物を送るという方法もあったようです。次回以降は利用してみたいと思います。関内からタクシーで大桟橋近くにあるファミレスへ。当初は関内からファミレスまでも歩こうかとも思いましたが、やはり特定スーツケース2個をかかえては無理だと判断。さん橋国際客船ターミナルへのアクセス方法】横浜港大さん橋国際客船ターミナル(大桟橋)へのアクセス方法を解説。電車を利用する場合の最寄り駅、バスを利用する場合の最寄りのバス停なども紹介しています。ファミレスに2時間以上もいてしまいました。アジアクルーズを行うことになっています。大型船を投入してくるということは、アジア航路により多くのゲストを集客できると判断したからなのでしょうか。確かに日本でもクルーズ人気はここ数年上がってはきていますよね。この出入国ロビーに足を踏み入れるのは初めてです。それにしても、どこのクルーズターミナルも殺風景で体育館みたいなところなのですね。飛鳥IIの出航を見送ったことがありました。あの頃はクルーズなんてまったく興味がないというか、自分とは関係のないことだと思っていたのに、今や一番の楽しみとなってしまいました。早く来すぎたのか、まだ何の案内も出ていません。総合案内カウンターで聞いてみても、さっぱり要領を得ず。チェックインは12時30分だということ。ホーランドアメリカで一番最初に行ったバルト海クルーズでは「4番」、その次のカリブ海では「3番」3回目のノルウェーフィヨルドクルーズでは「2番」。前回のパナマクルーズも「2番」。^^)超早起きしてきた甲斐がありました。家を出る時間を遅くしてゆっくりと来ることもできますが、早い時間に乗船できれば船内でランチをとることができるので、可能な限り早い時間にターミナルに来るようにしています。椅子に座ってひたすら待ちます。途中、たばこを吸うために外に出た旦那によると、雨が降り出したということ。用意されている椅子がほとんど埋まるほどゲストが集まってきた頃、スタッフが「パスポートのコピーが2部必要。持っていない人は奥にあるコピー機で用意してほしい」と案内にきました。コピーが2部?事前にそんな案内はなかったよな~。日頃からコピーを用意しているので問題なし!そして12時。