日本には行われていない。国策自動車会社としてイタリアのフィアットの出資下に創設され、1953年中型車である「1400」発売すると1963年小型車「600」が成功し、スペイン最大の乗用車メーカーへと発展していった。1950~1960年代中型4ドアセダン「1400」がセアト初の生産車。・リアエンジン、小型車の「600/800」・1400の後継車「1500」・600/800の後継車で2ドアのみならず4ドアもつくられた「850」・小型車「124/1430」。イタリア、フィアット等で出資され国策自動車会社として創設。フィアットモデルをライセンス生産し続けた。イビーサ」を完成させ、初代「トレド」も人気を得、認められていった。三菱自動車と比べ、低レベルのため消えていった。日本で見かける車に色々なメーカー車があるが、セアトは日本へ正規の輸入・販売を行っておらず、認知度は低い。カルマンが協力し、発表、並行輸入で日本へ数百台が持ち込まれている。レオン」は、イタリア警察パトカーに採用されている。日本警察パトカーは防弾ではないが、海外では通常防弾、貫通はしないが、防弾車になると重量が増えるという欠点ある。レオン」2012年のパリモーターショー12にて新型誕生。5ドアハッチバック型。車名は、スペイン北部カンタブリカ山脈の都市のレオンに由来。2014年「ユーロカップ」、2015年「TCR国際シリーズ」に投入。3/5ドアハッチバック型。「アテカ」レオン・ベースのセアトのSUV。2018年にはイビザ・ベースのSUVも誕生。ライバルは日産のキャシュカイ。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。