全日本模型ホビーショーのレポートを書いている間に、カトーから2月分の追加ポスターが発表されました。今回もいつもどおりこれらを見て、あれこれ考えてみようと思います。何らかの「新規」と言えそうなアイテムはこれくらいかな?新しいFT21A台車はスナップオン方式となるみたいですし、デッキにはコキ106の反射板を取り付けることが可能となるみたい。側面ハシゴがタンク体同様に塗り分けされた姿を再現するそうです。なると、これはトミックス製品並みにプチリニューアルを遂げることになる、のかもしれません。ハシゴを「塗り分ける」そうですから、ハシゴは従来のPOM製ではなくてABSに塗装(印刷)を施す、ということ?この方法は、色ごとにPOMで別パーツ化したトミックス製品とは異なる点ですので、仕上がりには注目。このハシゴをASSYで製品化してくれれば、従来品を持つユーザーへの救済になるんですがね(助けたくないのかな)。JR貨物更新色」は、これとのつながりで拝島駅の様子を再現するつもりだったのでしょう。出す(受注する)順序が逆だったような気がするんですよねー。タキ1000の米タン編成は、欲しければ既にトミックス製品で手に入れていますから「買いません」。米タンマニアがいるとすれば、ナンバーが異なって印刷された12両が一気に手に入りますから、無視することもできないアイテムかもしれませんね。タキ1000日本石油輸送色ENEOS(エコレールマーク付)8両セットB」は10,400円+税です。繰り返しになりますが、8両で10,400円+税。今回は12両セットで、20,800円+税。税抜き価格で比較しようと、電卓をたたいてみました。8両セットの1両:10,400÷8=1,300(円)12両セットの1両:20,800÷12≒1,733(円)おーい、1両あたりの価格が違っているぞー!プチリニューアルが行われるとはいえ、この価格上昇は少し残念です。トミックスのタキ1000の価格も1,800円+税ですから、ほぼ肩を並べてしまったんですね。カトーの貨車も、ここまでの財政出動を伴わないと手にすることが難しくなってしまったようで、すっかり時代が変わってしまいました。これでは、プラ製1/80(HO)へ活動の場を移す人がいることも納得です。□ポスターに残る他のアイテムは、それぞれコメントを付けても仕方がないものばかりでしょう。サウンドカードのネタは既に分かっていることですし、EF210、485系300番台、東京メトロ10000系たちは再生産。EF210以外は、どうして再生産が決まったのか、その理由・背景も感じられません(定番商品という意味はあるかもしれませんけど)。ポケットラインの動力ユニットはBトレインユーザーの需要対応?そんな中で早々と「貨物駅プレート」が11月発売予定として登場するとのことですが、こうしたアクセサリーをポスターのメインに持ってくるくらいネタが枯渇しているのかと心配してしまいます。「プレート」は企画としては評価できる(おもしろそうな)ものなので、いつでも買えるように店頭在庫が豊富にあればよろしいのです。企画=ポスターが限りなく事務的になっているようです。ここ数年で再生産も繰り返し行われてきましたから、再生産品に小売店にユーザーを引き付ける誘引力も失われつつあります。近所の量販店の新製品コーナーに再生産品が飾られていても、とうの昔に感動したアイテムなのですから、反応のしようがないのです。今から思えば、あの黒いDE10のポスター(2019年1月分)でガクッときたのがファーストインパクトだったような気がしていて、これ以降はだんだん慣れていったんだと思います。「その時、歴史が動いた」。