決勝インテルラゴス・サーキットで開催されたブラジルGP決勝レースは、チャンピオンシップを賭けた戦いにキミ・ライコネン(フェラーリ)が勝利し、2007年F1世界選手権のチャンピオンに輝いた。ブリヂストン・ポテンザタイヤを装着してチャンピオンタイトルを獲得したドライバーとしては、ミハエル・シューマッハ(フェラーリ、2000年.2004年チャンピオン)とミカ・ハッキネン(マクラーレン・メルセデス、1998年.99年チャンピオン)に続く3人目。今シーズンのF1世界選手権はこれまでにない活気を見せたが、最終戦のブラジルGPでは、再舗装されて新しくなったインテルラゴス・サーキットが今シーズン最高の路面温度を記録。ライコネンはソフト.ソフト.スーパーソフトの戦略で優勝を勝ち取っている。表彰台に加わったのは、ライコネンと同じ戦略で最終ピットストップまでレースをリードしていた2位のフェリペ・マッサ(フェラーリ)と3位のフェルナンド・アロンソ(マクラーレン・メルセデス)。アロンソも同じ戦略で、ライコネンとわずか1ポイント差のドライバーズ・チャンピオンシップ3位につけた。このレースまでチャンピオンシップをリードし続けてきたルイス・ハミルトン(マクラーレン・メルセデス)は、第1ラップで大幅にポジションを落とし、その後、一時メカニカルなトラブルに苦しんだ。彼は3ストップのソフト.スーパーソフト.ソフト.ソフトという戦略で戦い、7位でレースを完走している。彼にとっては今シーズン3番目の最低の成績だったが、ドライバーズ・チャンピオンシップではアロンソと同ポイントの2位。アロンソよりも上に位置付けられたのは、2位完走の数で勝っていたからだ。世界選手権にふさわしい結末だった。4位は、最終スティントをソフトタイヤでアグレッシブに戦ったニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ)。ザウバー)をオーバーテイクし、このポジションを勝ち取っている。クビサは5位、チームメイトのニック・ハイドフェルドが6位だった。7位はハミルトン、そしてヤルノ・トゥルーリが8位で選手権ポイントを獲得している。「何年もの努力の末についにチャンピオンに輝いたキミ・ライコネンにお祝いを申し上げます。ライコネンは今シーズンも数多くの困難を乗り越え、今日のレースでとても速い走りを見せてくれました。今年最高の路面温度という難しいコンディションで、タイヤはブリスターが出て、性能の低下が見られました。この様な状況を考慮した数多くの異なる戦略が展開されましたが、路面が急速に改善されたために、予定していた戦略の変更を迫られたテクニカルディレクターにとっては頭が痛かったことでしょう。このようなコンディションの中でもフェラーリは非常に安定したパフォーマンスで、ソフトとスーパーソフトの両方のタイヤをうまく使いこなしたと思います。2000年以来初めて全チームにタイヤを供給した今年は、ブリヂストンにとってもエキサイティングなシーズンでした。スタッフ全員の熱心な仕事ぶりに感謝します。[F1とテレビとケータイと。総集編の方で詳しくだらだら書きますが、簡単に4強ドライバーの個人的総評を。・ライコネン→疫病神をフェラーリに連れて行ったかのように思えましたが、見事無欲の勝利。ちょこミス多くて見限ってたけど、チャンピオンは嬉しい。・ハミルトン→多方面で優遇に優遇を重ねられての今シーズン(詳細は省略)。[tamusanの日常生活]2007年F1第17戦のブラジルGP。優勝ライコネン、2位マッサ、3位アロンソ。7ポイント差を跳ね除けてライコネンが大逆転で初タイトル決定。MotorSports大好き]2008年F1最終戦ブラジルGP。予選結果を見て、決勝結果を予想できた人はいなかっただろう。インテルラゴスに棲む神様(または魔物)はスーパールーキーに大きな試練を課した。F1の厳しさを指し示すように。SE]まだ結果を知りたく無い人はご注意下さい。ハミルトンと一貴の痛いミス。blog]ハミルトンはこのニュース。そうとうにプレッシャーがあったんでしょうね、、、、。読んだ時はちょっと泣けました。これを糧にして来年がんばってほしいです。