全日本サイコロの旅ども、結婚できるか分からない昭和男です。syo-waotokosyumi.hatenablog.jpその8の続きです。前回は681系のしらさぎに乗り込んだところで終わりましたね。入れたので入りました。運転台は下から少しだけ見ることが出来ました。見た感じは221系や223系等と似た作りで、この車両も交直対応車両なので交直切り替えスイッチがありました。ちなみに、筆者が入ると車掌さんが車内放送を行っていました。youtu.be途中で車内放送を撮影してみました。筆者は窓側の席だったので写真をバシバシとっても大丈夫?www先ほどまで辺りが田んぼだったのに、市街地が現れました。左・0.3)↑ギリギリ運転時の条件が無いです。辺り一面の雪!!!!さっきまで積もって無かったのにwwwこの後電車は北陸トンネルを通過したそうですが、この辺りから筆者は寝ていました。ん、なんだ?電車が止まっているなぁ、信号待ちか?あれ?ホームだ。長浜着なんとか走って降りることが出来ました。中に休憩所があったので少し休みました。それでは長浜鉄道スクエアへ向かいます!ガス灯がありました。ガス灯自体は知っていたんですが、本物は初めて見ました。腕木式信号機の場内信号機と通過信号機がありました。現役で使用されている区間って津軽鉄道だけなんですかね?とりあえず、中に入ってみます。入館料は300円でした。中にはED70のトップナンバー車がありました。1月4日だと言うのに結構人がいました。運転席へ入る事が出来たので入ってみました。札は盗難されないようにねじ止めされていました。最近は部品盗難が多いらしいですからね。どんな気持ちで部品取ってるんだろう....理解できない。運転席に座ってみました。ブレーキハンドルは取り外されており、メータ類の上からアクリル板でカバーされていました。んにしても段数多いなぁ~。ノッチハンドルは残念ながら動かす事は出来ませんでした。Tumblr広告を非表示にする関連記事2019-02-23全日本サイコロの旅その11どうも、自分の会社がブラックなのか分からない昭和男です。↑...2019-02-16全日本サイコロの旅その10どうも、大阪オートメッセ2019に参加したら2万円が消し去った昭...2019-02-03全日本サイコロの旅その7この10年で変わったのは俺じゃねえんだ、周りが変化したからそ...2018-03-09卒業...記事更新が遅れていてすみません。高校...2018-03-052018年2月分運営報告どうも、1か月だけ高校生でも社会人でもない昭和男です。ヶ月)平成生まれの社会人。高校時代は自分の趣味や好きな事しか学ばなかった為、はっきり言って成績は下から数えた方が早かった。中身がオッサンな訳か、本物のオッサンや、爺さん達と話が合う。同年代とはあまり話が合わない。そのせいで友人は多いのか少ないのかよく分からない。落ち込み、よく悩む「ド・ネガティブ野郎」だがコミュニケーション力はある方。見た目だけは大学生、中身はオッサン、世紀末生まれの馬鹿野郎。ドライブ!その7関東ドライブ!その6関東ドライブ!その520年間生きてきて。(筆者成人&ブログ3周年記念記事)連載記事が全然書けてないのでとりあえず生存報告がてらお題を投稿する。(8)メールフォームこちらをご覧ください。http://profile.hatena.ne.jp/Syo-waOtoko/人気ブログランキングアクセス元アクセス解析にほんブログ村はてなブログをはじめよう!Syo-waOtokoさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。