こっちも所々コース外閉鎖されてた。ロープがあるという事は、その先に危険があるという事。何も遭難とは限らない。大切なパウダーボードだ。コンディション整ってない場所を無理に滑走して傷める手はない。時間が遅くなってくると、ハローニポも人がまばら。リバースターンが最高に気持ちいいっ!ありゃ。トマムMtへ戻るコースがクローズしてる。あちこち回ってみたら、一箇所だけ開いてた。帰れないと思った...16:40リゾートセンターへ戻る。17:10と早めに到着したバスへ。珍しく車内ガラガラでのんびり。19:45エミシア着。1200円(ランチ券で実質1000円)リゾートセンターのフードコート2Fにある「十勝豚丼いっぴん」にて。豚肉1.5倍でなかなかのボリューム。ここって昔、帯広本店で凄い行列で食べれなかったトコだ。おいしかったけど、かつてのトマム食堂の豚丼が懐かしい...<総括>バスパック申し込む際、最初は迷っていた。トマムは2月に宿泊予約していたのだ。同じゲレンデでも楽しみ方は選べる。降雪直後や朝一はパウダーラン。晴天で視界の良い日は最速カービング。天候や降雪が冴えない日は?...そう、今のオレにはグラトリしかない。今日はそんな日だった。外れクジという感覚はなかった。ムキになってグラトリに挑戦する感覚が戻ってくるという発見があった。<今日の学び>フリーランの基本姿勢について。直滑降の時、前足は土踏まずに乗り、ノーズを反らせる。後ろ足は膝を前寄りにし、気持ちトゥに乗る。これで前足ヒール、後ろ足トゥでトーションになる。ボードを包み込むのでチューブ状になるため、接地面積が減り、スピード上がるしコントロールもしやすくなる。パウダーになると横ではなく後ろにスプレーが上がるのだ。虫くんチャンネル様より引用させて頂きました。足をクロスさせる事で、トーションがかかり、カービングも安定する。17:39:00エリア:ルスツリゾート(北海道)◆訪問日:2019/1/19◆ジャンル:スノーボーディング今季初雪は遅かったものの、その後の降雪に恵まれた北海道。ニセコ、ルスツ、トマムはなかなかの勢いでハイシーズンを迎えている。今週なかばの道内を駆け抜けた寒波はさらに追い風となった。ルスツもここ2日続けて積雪40cmという信じられないシチュエーションが重なる。やるならこの日しかない。無事帰ってこれるだろーか。水どうのカントリーサインを観ながら雌伏の時を待つ。降雪...5cm1月もまだ半分にも関わらず、過密スケの仕事とプライベートの隙間を縫うように、朝の札幌ルスツ号に乗り込む。バス出発30分前の7時半に着いたのにけっこー人いる。昨夜の4時間にもわたる人狼ゲームの影響が...少し寝不足と二日酔いだ。あれ半端なく面白かったな。ロッカーはゴンドラに一番近い食堂ホルン手前を確保。この時期の週末にしては人少ないかな。コースはパーク以外フルオープン。いつも通りイーストゴンドラへ。王道の超イーストからスティームボートAを経由してヘブンリーを目指すか。...しかし途中我慢できず、イゾラツリーランとかスティームB横とかあちこち寄り道。見ると、今年は上級やコース外にも外国人が目立つ。ニセコ化しつつあるのか。最上級のハズのルスツNo1に多くの人が...ヘブンリーキャニオン横のパウダーエリア。コース外に拘らず、全体制覇にしよう。ルスツのクワッド、地味に全て足掛けついたんだな。ゲレンデ内ではカービングメインで、インディグラブやアーリーウープ。リバースターンも綺麗に出来るよーになってきた。コツはエッジをリバースした時の上半身のねじりとヒールへの重心移動。このターン、昔は何が格好いいのか分からんかったけど、カービングのスピード落とさず切り返しが出来ると、えもいわれん快感がある。奥イゾラから戻ってみるか...と、そういや今回は超スーパーイーストの反対側の超イゾラまだだったので、ゴンドラステーション傍から進入。...ぬっ?!ここだったかー!ここが一番パウダーが残ってる!そうか...。超イゾラは超スーパーイーストみたく分かりやすい進入口がないし、上部は北斜面のせいか雪の付きが悪い。地形がしっかりと頭に入っているジモティやリピーターでないと、その少し先に見事なパウダーと渓谷が隠れてる事に気づくのは難しいのかも。ちなみにアクロスA手前の林間も誰もいなくて快適。例の場所の前に、たまにはとフリコ沢コースを末端まで降下してみた。なんて事ない初級だるだるコースだが、個人的にはここも因縁あるので、先にクリアしとく。イーストビバルディへ行ってみる。午後から雪が降ってきたが、少し吹雪いてきた。その斜度は記憶違いと思えるほど緩い。去年と同じ場所で、恐る恐る去年と同じスピンをしてみた。