LINE2019.10.07スポンサーリンク黄色い電車に日々馴染んでいる者からすると青や黄緑はそれはそれは新鮮に映ったものでした。以前のように全面塗装だった時代は。今ではラインカラーの面積は小さくなりましたがそれでもインパクトは大きいと思います。今だにこのカラーを見ると「東京に来たな」と思ってしまいますからwww架線柱の横方向のスパンが広いのは鉄道写真向けで助かりますがやはり東京は柱の数が多いですね・・・wwwそんなところから今回のタイトルが決まりました。LINEoridonをフォローするスポンサーリンクoridonRAILRAILRAIL関連記事JR東日本E353系、甲府盆地から勝沼の山へE351系が走ってた頃からこの辺りで撮ることが多々。超望遠使えばこの坂道に挑む前の塩山あたりの平地を走っている姿も遠く望めますね。霞む甲府盆地とそれを囲む山々を背景に笹子に連なる勾配を登ってくる列車の姿。四季島、この樹とともになんてことない場所なのですがこの線路ぎわの樹が好きで何度かシャッターを切りました。周りには誰もおらずちょっと離れたところに止まってる1台が同業の方かな?という程度。そんな日でもシャッターを切る。我ながら大したもんです...JR東日本E353系かいじ、飯田橋の急曲線を行く先日飯田橋駅新ホームの記事を載せましたがせっかく飯田橋に来たのだから急曲線を通過する特急車両も撮っておきたいもの。いうわけでちょうどいい時間にかいじが来ることがわかったのでホームの御茶ノ水方で撮ってみました。新白河の縦列駐車w新白河です。ここで運転系統が分断されてから少し経ちました。18切符シーズンなどはすし詰めの2連のキハ110から大量の人が吐き出されるシーンを何度か見たことがあります。黒磯駅の設備的な事情とはいえ乗り換えが1つ増えた、と困惑している...JR東日本E531、黒川橋梁の紅葉とちょうど去年の今頃栃木と福島の県境でこんなカットを得ていました。自分的にはこの地を走るE531にまだ違和感ありありだったのを覚えています。珍客襲来?EF65-1000PFこの日はいよいよ運転が開始された相鉄〜JRの相互乗り入れの様子を見に私としては珍しく都内に出かけておりました。品鶴線の踏切で相鉄の12000系を待っていると踏切が鳴り始めました。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。スポンサーリンクスポンサーリンクホームJRグループJR東日本スポンサーリンクプロフィールoridonoridonRAILRAILRAILの運営者。鉄道写真を撮り続けてはやウン十年。継続だけが取り柄です。遊びをせんとや生まれけん好きこそものの上手なれ心配するななんとかなるそんなゆるさで撮ってます。千葉に帰ってきました。※掲載した写真の無断使用は禁じます。oridonをフォローする鉄道コムさんに掲載いただいていますTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。RAILRAILRAIL.メニューホーム検索トップサイドバースポンサーリンクプロフィールoridonoridonRAILRAILRAILの運営者。鉄道写真を撮り続けてはやウン十年。継続だけが取り柄です。遊びをせんとや生まれけん好きこそものの上手なれ心配するななんとかなるそんなゆるさで撮ってます。千葉に帰ってきました。※掲載した写真の無断使用は禁じます。oridonをフォローする鉄道コムさんに掲載いただいていますTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。アクセスアーカイブ2020年2月342020年1月612019年12月602019年11月712019年10月692019年9月562019年8月452019年7月242019年6月302019年5月112019年2月12019年1月3最近のコメントスポンサーリンクメタ情報ログイン投稿フィードコメントフィードWordPress.org。