クロスオーバーSUVとしては、すでに発売されていたプレミアムSUVのQ7に次ぐ2番目の車種として発売されたシリーズである。Q5は、Q7よりも最低地上高やESPの制御に関し、オフロードでの走行に適している。フォルクスワーゲングループのMLBプラットフォームを採用していることにより、悪路の走行に安定的である。Q5のベースとなるのは、比較的小ぶりなセダン&ワゴンのA4シリーズ同様にパワーレイアウトを変更することで長いホイールベースを可能としている。欧州ではDセグメントに分類される。Q5は発表され、同年中国で開催されていた北京国際自動車ショーでワールドプレミアを果たした。2009年6月に日本において販売が開始された。2010年7月には装備の変更をし、2012年1月にはエンジンの燃費性能を向上させるなどマイナーチェンジを行って販売。2013年2月にはハイブリットタイプの販売が開始された。Q5は、洗練されたスポーティなデザインを有しながら、多目的な用途に適応する高い機能性を備えたSUVである。オンロードにもオフロードでも安定的な走行が可能。駆動方式はクワトロと呼ばれるフルタイム四輪駆動を採用することにより、あらゆる道路で力強く安定的な走行が可能となっている。エンジンは、4気筒直噴2.0Lターボエンジンが搭載されている。JC08モードの燃費は12.5km/Lを達成している。ヘッドライトには、ロービームとハイビームを併用しているバイキセノンヘッドライトが採用されていることで、悪天候などの走行環境で視界が悪い場合でも、より遠く、より広い範囲を照らし出し、視界を確保するのに寄与している。LEDポジショニングライトは高い耐久性を有し、優れた省エネ効果を発揮することで、エネルギー消費量を大幅にカットしている。高性能のリヤビューカメラを搭載していることで、視界が確保しづらい車両の後方をマルチメディアインターフェイスのディスプレイに表示し、死角となりやすい助手席前方をカバーするために再度ビューカメラも搭載している。超音波センサーによって障害物との距離を測定し、アラーム音やモニター上で警告が可能となっている。マルチメディアインターフェイスは、ボイスコントロール機能を搭載しており、音声による操作も可能である。総排気量1984cc、直列4気筒DOHCICターボ、211ps(155kW)/4300~6000rpm、35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm、フルタイム4WD、7AT、5ドアSUV。総排気量3196cc、V型6気筒DOHC、270ps(199kW)/6500rpm、33.7kg・m(330N・m)/3000~5000rpm、フルタイム4WD、7AT、5ドアSUV。総排気量1984cc、直列4気筒DOHCICターボ、211ps(155kW)/4300~6000rpm、35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm、フルタイム4WD、7AT、5ドアSUV。総排気量3196cc、V型6気筒DOHC、270ps(199kW)/6500rpm、33.7kg・m(330N・m)/3000~5000rpm、フルタイム4WD、7AT、5ドアSUV。総排気量1984cc、直列4気筒DOHCICターボ、211ps(155kW)/4300~6000rpm、35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm、フルタイム4WD、7AT、5ドアSUV。総排気量3196cc、V型6気筒DOHC、270ps(199kW)/6500rpm、33.7kg・m(330N・m)/3000~5000rpm、フルタイム4WD、7AT、5ドアSUV。総排気量1984cc、直列4気筒DOHCICターボ、211ps(155kW)/4300~6000rpm、35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm、フルタイム4WD、7AT、5ドアSUV。総排気量3196cc、V型6気筒DOHC、270ps(199kW)/6500rpm、33.7kg・m(330N・m)/3000~5000rpm、フルタイム4WD、7AT、5ドアSUV。総排気量1984cc、直列4気筒DOHCICターボ、230ps(169kW)/5000~6000rpm、35.7kg・m(350N・m)/1500~4500rpm、フルタイム4WD、8AT、5ドアSUV。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。