グランボレ・パラグライダーレポートグランボレ・パラグライダーレポート群馬県みなかみ町にあるグランボレパラグライダースクールのブログ。パラグライダーのフライトレポートや会員の皆様へのご案内、お客様の表情等をお伝えします。́▽`*)積もりました。試乗レポートカテゴリ:ギア・インプレッション3月20日、扇澤さんがGINのアトラスMサイズを持ってきてくださったので、岩村が試乗させていただきました。GINのアトラスはボレロ4とスプリントEVOの間でENのBクラスになります。グライダーを広げてみると、ブーメラン9にも使われている、段差のあるインテークにナイロンロッドが使われ、明らかに新しい翼断面形状という感じがします。重くはなく、わかりやすい感じです。前のグライダーでZULUを思い出させるものがあります。曇り空でしたが、ソアリングコンディションだったので、400mほどゲインして30分ほどフライトできました。サーマルでの旋回もスムーズで大きな体重移動はほとんど必要なく、ブレーク操作だけでなめらかにバンクがかかる感じでした。サーマルの中での浮きや滑空性能を考えると、ZULUやスプリントはもとより、スプリントEVOに匹敵する性能をもっている感じがしました。ボレロ4の上であれば、2機目くらいの性能かと考えていましたが、3機目のパイロット以上の方にちょうどよいくらいの性能かと思います。翼の内圧を最適化する、EPTシステムを開発しています。今回のアトラスはそのためか、すばらしいピッチ安定性、滑空性能を感じます。逆にいえば、ボレロ4よりも数段上の性能を実現しており、パイロットにも少し上の技術を要求するグライダーになったのかなという感触がありました。トータルとしてみると、この低いアスペクトで高い滑空性能とバランスのよい操縦性と安定性を実現しており、新世代の快適なグライダーという感じでした。楽しみながらソアリングからクロスカントリーまでトライしたいパイロットにお勧めです。>コメントこのブログにコメントするにはログインが必要です。さんログアウトこの記事には許可ユーザしかコメントができません。