通販ミッドナインのホームページはこちらから。お問い合わせご不明な点はお問い合わせください。得する情報満載のメルマガ。FAX通販注文用紙FAXからも通販でご注文いただけます。商品のレビューやコラムを掲載。動力付きS13編成の、平成31年(2019)の現行の仕様がプロトタイプ。モハ114はシングルアームパンタグラフ装備。リニューアル車の特徴である側面のMG用ルーバーが閉塞された姿を再現。モハ114床下の補助電源装置MGがSIV化され、コンプレッサーが更新された形態を再現。信州名産のリンゴをイメージした赤をベースに、グレーと白帯の入った独特のカラーリングを的確に美しく再現。スカートはボディと同様の赤色で再現。車体側面のスピーカーは印刷で表現。ホロ枠は車体色と同じ赤色で再現。着脱可能な前面ホロが付属。屋根上のベンチレーター、クーラーは別パーツで再現。アンテナ、避雷器、ヒューズ箱取付済。車内の椅子は青色で再現。各部のHゴムは黒色で再現。前面ガラスの縦桟とワイパーは銀色で再現。フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤは無し。ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。取付可能な胴受が付属。前面表示(無地)と行先表示シール付属。商品説明しなの鉄道で現在活躍中の115系電車を製品化いたします。伴い、並行する旧信越本線のうちの軽井沢?篠ノ井間(しなの鉄道線)が第3セクター方式に移管する形で開業したのがしなの鉄道です。長野以北の長野?妙高高原間(北しなの線)が平成27年(2015)に開業しました。現在主力車両として活躍する115系は赤とグレーを基調としたしなの鉄道のオリジナルカラーのほかに、往年の湘南色や横須賀色をまとった車両もいます。お勧め度:5予約していた車両がようやく到着。付属品を組み立て試運転したところ、想像以上の走り状態でした。気にいって毎日のように楽しんでいます。