この線路跡、ずっと残っているんですね。なんだかすごく勿体ない気がするんですけど...。都会育ちのNさんとFさん、降り注ぐような蛙の大合唱にえらく感激していました。田舎モノの虫六には珍しくなく...。蛙も観光資源なんだな。のと鉄道は、廃線になって線路はほぼすっかり取り払われているようですが、駅舎やホームはけっこうまんま残っているんですね。廃線か、正直よく分かりません。能登みやげ_『いしり』と『ゆうなんば』ここらで閑話休題。民宿「ふらっと」の極上の朝ご飯。写真だけで、おいしさ、絶妙さが伝わりませんかね?(そういえば、昨朝の「あえの風」の和朝食バイキングもそうとう美味しくてご飯が進みましたが...、ホテルバイキングはどうしても足し算のみですが、朝ご飯こそ量と質の兼ね合いがモノをいいますね)夕べの晩ごはんも美味しかった〜ですが、「ふらっと」の美味しい料理を支えている調味料がこれ。奥さんのご両親(「さんなみ」という伝説の人気民宿を経営なさっていた方々で、今は引退されたそうなのです)が仕込んでいる『一番いしり』と『ゆうなんば』。こだわりの能登伝統食材です。「ふらっと」には「さんなみ」の食文化DNAが流れているのですね。宿を出るときに、玄関先で販売しているのを発見。買いでしょう!!!これは。(う、しかし、瓶ものばかりが増えていく)さあ、さてこの先さらに奥能登へ。奥能登めぐり(3)_のと鉄道の廃線跡に沿って能登町まで皆月を出て、いったん穴水まで戻り、今日の宿泊先の能登市波並地区まで走ります。内浦に沿って249号線を走っていると、突然、鉄道の陸橋のようなものが目に飛び込んできました。「あ、のと鉄道の廃線跡だ!」...というわけで、しばし車を止めてもらって鉄道跡を撮影。陸橋の脇から藪をよじ登って線路の跡まで来てみました。線路は全部取り払われておりましたが、ず〜っと線路があったであろう道が残っていました。駅のホームがあったところまで歩いてみました。雑草が伸びてはいるものの、ホームがそっくり残っています。ここはどこだ?と思ったら、「矢波駅」の跡でした。向こうから電車がやってきたんですかね(遠い目)すごく良い眺め、オーシャンビューってやつですね。こんな風光明媚な路線で各駅停車の列車にでもゆっくり揺られたら、きっと贅沢な気分になれたでしょうね。能登観光の目玉になったでしょうに、廃線なんて勿体ないこと。今日のお宿、「民宿・ふらっと」。オーストラリア人のご主人がつくる能登の食材にこだわったイタリア料理が美味しかった。満足度が高かったです。1回来たい宿!ふらっとの窓からイカ釣り漁船が見えました。あぁ、仕事が待っているあの町に帰りたくないよ〜。奥能登めぐり(2)_皆月海岸レンタカーを駆ってまずやってきたのは門前町のおとなり天領黒島地区です。した瓦屋根の大きな家が多いなぁ。繁盛した町なんだろうな...。北前船の廻船問屋で栄華を極めた角海家も資料館になっていました。車を降りて路地の奥までゆっくり探索したいところですが、今日は先を急ぐので、後ろ髪を引かれつつ次回のお楽しみに。なんだなんだ、この松は...。Fさんがおすすめの皆月海岸。皆月も黒島と同様(それ以上という説もあるようですが)、北前船の寄港地として栄えた沿岸集落。Cの字型に窪んだ絶壁の海岸に、往時、沢山の船が立ち寄って町が賑わい、遊郭などの遊興施設があり、船で働く人たちがこの港に寄るのをとても楽しみにしていたという記録があるとFさんが教えてくれました。訪れてまず驚いたのは海岸沿いに皆月から五十洲の方までず〜っと続いている竹で組まれた「間垣」。日本海から吹きつける強風と塩害から家を守りながら、適度な風通しで、夏は涼しく、冬は強い北風を防ぐものだそうです。そんなわけで、にわか考現学。どこまでも続いております。