コメントありがとうございます。台風騒ぎから後、平穏ですか~。今回はやっぱり安徳帝に敬意を払わず通り過ぎたのがいかんかったのかも。強い心霊スポットですしねぇ(^^;)。ファミリーツーに次回があれば、今度こそ平和に平穏に楽しみたいものです(爆笑)。過去を読み返しておりませんのでどんなタイプの接着剤を使用されたのかは分かりませんが、メーカー指定でグリップの接着にはセメダイン社の540というものを使用しております。ニトリルゴム系の接着に有効です。インシュロックで締め上げているという事は、接着剤で膨張してしまったのではないかと思います。なると変質してしまっているので、グリップは交換されたほうが宜しいかと思います。意外と振動が盲点で、ビジネスバイクのカブなどで、接着剤劣化で効力が弱くなった時に、高回転時の振動によって簡単にグリップが抜けることがあります。ピックアップツール探しに出てしまったかなぁ~そもそもこの540剤はホムセンでは置いてないかも知れません(^^;)私も地元2軒見ましたがなかったので、二輪メーカーから取り寄せました。貴重な情報をありがとうございます。今まで使用していた接着剤は、メーカーは失念しましたが「ウルトラ多用途」と謳われているニトリルゴムを含め、広く合成ゴムに対応した物でした。そいつが剥がれた原因は、一つには靴底が突然剥がれるような、加水分解による接着剤そのものの劣化が考えられるかなと推測しています。グリップ素材そのものは膨潤している印象は無くて、クルクルっと巻き戻すと人力では滑らないくらい強くスロットルと密着しますし、やはり接着剤そのものが劣化していて、そこに振動とか、私の荒っぽい操作が加わってズルっと抜けたのではなかろかと思われます。今回はご教示いただいた540という接着剤は当地でもホムセンでは見つかりませんでしたので、ごくごく一般的なG17を使ってみました。S1000RRの場合はスロットルグリップの口径も国産車とは異なってて、手持ちにスペアが無いため、取り敢えず接着修理を試みつつ、交換用グリップラバーを発注しました。南米通販で540接着剤もオーダー出来ましたので、そちらも併せて手配しました。ありがとうございます。・・・今般の19号台風で罹災された方の一日も早い復旧をお祈りします。本日になると天候は打って変わって雲も殆ど無い快晴。ブロ友さん達とのかる~いツーの前の最終テストでお山を走って来ました。湿度も低く快適な18°Cです。ハマーお疲れ様でした。