A5は、ドイツの自動車メーカーであるアウディによって製造、発売されている中型の乗用車である。A4のクーペモデルとして公開、発売した。A4のB8型から出た派生車種となる。クーペは絶版になった。この1996年以降に初めて4シータークーペであるとして2007年デビューとなった。ヌヴォラーリと近いスタイルであり、デザインを担当したのはイタリア人デザイナーのワルテル・デ・シルヴァ、または和田智によるものとされる。A5シリーズは、世界で人気の高いプレミアムミッドのサイズ4ドアクーペ&クーペモデルであるとして、卓越したドライビングパフォーマンスと、ハイスペックのコンフォート性能を両立したモデルと認識されている。A5クーペはA5シリーズのベースとなったモデルである。クーペ特有の流麗なスタイルが実現されている。A5スポーツバックは、4ドアクーペだから出せるスポーティかつエクステリアデザインであり、アバントかのようなラゲッジスペースが兼ね備えられている。パワーユニットはというと、両車とも2.0L、7速SトロニックとTFSIエンジンを組み合わせたものである。これは、アウディ独自のシステムであるフルタイム4WDシステムのクアトロによって、高速安定性能と優れたスポーツ性能、時代にマッチした高効率性、そして環境性能まで兼ね備えた。3.2リッターのV6モデルの発売が開始された。700台であるとした。2.0TFSIクワトロの追加となった。2010年モデルよりも小型になったドアミラー、LED・リアコンビネーションランプの採用が決まった。A5の特徴として、LEDポジショニングライトが装備されたヘッドライトは、キセノンプラステクノロジーがオプションで追加できる。フロントまわりには、新型A6に通じるシングルフレームグリルに上端のかどがおとされた意匠の採用となった。A1から始まるアウディの新たなフェイスを獲得した。前後重量配分を適正化するためにフロントフェンダーがアルミニウム製へと変えられた。A5シリーズでは、すべてのモデルがエコカー減税対象となった。A4から派生したモデル。総排気量3196cc、V型6気筒DOHC、265ps(195kW)/6500rpm、33.7kg・m(330N・m)/3000~5000rpm、6AT、フルタイム4WD、2ドアクーペ。3196cc、V型6気筒DOHC、265ps(195kW)/6500rpm、33.7kg・m(330N・m)/3000~5000rpm、6AT、フルタイム4WD、2ドアクーペ。総排気量1984cc、直列4気筒DOHCICターボ、211ps(155kW)/4300〜6000rpm、35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm、7AT、フルタイム4WD、2ドアクーペ。総排気量1984cc、直列4気筒DOHCICターボ、211ps(155kW)/4300〜6000rpm、35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm、7AT、フルタイム4WD、2ドアクーペ。総排気量1984cc、直列4気筒DOHCICターボ、211ps(155kW)/4300〜6000rpm、35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm、7AT、フルタイム4WD、2ドアクーペ。総排気量1984cc、直列4気筒DOHCICターボ、211ps(155kW)/4300〜6000rpm、35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm、7AT、フルタイム4WD、2ドアクーペ。総排気量1984cc、直列4気筒DOHCICターボ、211ps(155kW)/4300〜6000rpm、35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm、7AT、フルタイム4WD、2ドアクーペ。総排気量1984cc、直列4気筒DOHCICターボ、211ps(155kW)/4300〜6000rpm、35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm、7AT、フルタイム4WD、2ドアクーペ。1984cc、直列4気筒DOHCICターボ、211ps(155kW)/4300〜6000rpm、35.7kg・m(350N・m)/1500~4200rpm、7AT、フルタイム4WD、2ドアクーペ。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。