私が幼いころは北総・公団線という呼称でしたが、いつの間にかURを経て京成の子会社になっていましたね。話を戻して、ヘッドライトも点灯し、発車までまもなく。本当はヘッドライト点灯の瞬間を動画に収めたかったのですが、ちびっこがカメラを構えた人々の前に立ち撮影を始めたためあえなく撃沈。そのうち再記録できる機会が巡ってくるといいなぁ。その時前述の集団と並んで撮影したわけですが隣や後ろから耳をふさぎたくなるような言葉が呟かれていまして、使い道無いかななんて思う間もなく動画を消去しました。お前ら屑じゃねぇか人生やり直して来い。この異色の組み合わせもなかなか無いですから、記録しないとですね。www.youtube.com爽快なブレーキ緩解音を響かせ、千葉ニュータウン中央への旅が始まります。終点千葉ニュータウン中央に停車。アクセス特急と同じ停車駅ですよこれ、かっ飛ばしますねぇ。発車標では千葉を略しちゃうんですね。風車のところのカーブをググッと曲がります。志津からひがなり君が、勝田台からてぃーてとら君が乗ってきました。ひがなり君とはこの日が初対面。いつも仲良くしてくれてありがとねwあれれ、津田沼ではきっちりと全部入れています。表示機が新型なので、カツカツの文字にも対応しているのでしょうか。東中山でしばらく停車。録音しながら擬人化の案を練っていました。余談ですが、このメモ帳のリング部分がつい先日壊れてしまいまして。リングが外せるようになっていて、中身の差し替えや補充が出来たのですが、結局補充する前に駄目になってしまいました。今度からは持ち運ぶには少し大きいですがA5サイズのルーズリーフでも使おうかなと。旅先などに何度も持って行ってますし、先日の快速列車の旅でもそれで擬人化の案練ってたんですけどね(小岩で後続の特急を退避し、高砂に到着。折り返して北総線へ入ります。ホームグラウンドの北総線内では打って変わって爆走!爽快ですね!新鎌ヶ谷を出ると、車内では乗車した人全員に乗車記念証が配布されました。千葉ニュータウン中央に到着。ニュータウンを切り拓くオレンジの帯。80年代の電車ですが、そのデザインには先進的なものがありますね。多くのファンに囲まれている人気者ですね。www.youtube.com警笛を鳴らしたのち、印西牧の原へと回送されました。www.youtube.com駅の外では、列車名の由来にもなっているほくそう春まつりが開催されており、色々な体験ができました。こんなレア物の展示も。丸っこい電車は北総のマスコット的存在なのでしょうか。てぃーてとら君他数名と共に引き返して、適当に電車でも撮ろうかという話になりました。白井でなぜか下車し、結局これを購入しただけで次の電車に乗ります。次の電車は京急車での運転。みんなで仲良くボックスに座ります。カメラの電池が無くなってしまったので、スマホで撮影。何とか収まった(結局大したことをせずに高砂へ移動。高砂で一部の人と別れてとことこと金町線の近くを歩きます。暗いけど3500形未更新車をゲットできました障検ェ......おや更新車と未更新車の並びですね。いうものにチャレンジしてみたり。パンタや編成後方ぶった切ってるけどこれはこれで(流し撮rアアアアアアアアアッ()反対方向は真っ暗です。そのまま金町駅まで歩いて来ちゃいました。ここでみんなと別れて単独行動へ。no900-kumaichin-syuminonikki.hatenablog.com近日(?)公開予定!近日(10か月後)せんろびょんwww.youtube.com短区間ながら楽しいですね。金町へ戻っていきます。その後は再び北総線に乗車。駅メモで北総線コンプリートします。あれ、引き込み線なんてあったの?思い返せば、かつてここに来たのは幼稚園生の時。母といっしょになんとなく行ってみようという感じでした。運賃の高さにぶったまげてましたねwその頃はアクセス線は開業しておらず、工事中だったような。駅に到着した電車はそのままホームで折り返し待ちしていました。くに見えるヤックスは昔からありますね。駅前に何もなさ過ぎて仕方なくヤックスへ行き、長いソフトキャンディーを買ってもらった記憶があります。ホームへ戻ったら既に電車がいました。これを逃すと20分待ちぼうけ。