役立つ情報と、隔勤早番で青タンまでの高効率営業を追求したデータ等を記していきます。予6時間売5,14417:5621:5414,66010673#14はさすがに無線を取らずに流し、すぐ#15は高単価も所要47分と苦しい行き先、池尻のアンダーパス渋滞が酷く蛇崩からを提案すべきだったかと思いました。2378,0109:362:5117:1514:572:185,2181411日中の時間効率低下から、難しいと思っていた1時間5,000円超えとなり、ここで貯金で次の日曜出番がより気楽になりました。実車距離167kmの実車率66.3%でした。09:28こんにちは。私もこの日は乗務していました。病院とのピストンなどで、1時間あたりの単価が高かったです。笑)、やはり乗客が少ない感でした。新大橋通りを下りつつ流しを狙うと3千円の上積みで、終電客を終えて早めに上がることができました。10時~26時の14時間で56000円、1時間あたり4千円と、こちらでは稀にみる効率的な日でした。22:13お疲れ様です。東京だと日中の1時間5,500以上に相当しそうですね。東京だと青タンまでに5,000円以上の高速仕事が2回以上ということもよくあるので、1時間4,500円以上は珍しくないですが、いかに恵まれた環境かということを改めて思います。東京タクシードライバー48才タクシー運転手の無謀な挑戦。