K1100LT専用品なのでフィッティングも問題無く無加工で付きました。ボルトの頭が18ミリらしく、工具が無いので6画の19ミリで対応しました。30分程の作業で試乗に出ようとした途端、雨が降ってきたので明日から慣らしを始めようと思います。0K1100LT・FフォークOH.以前から左右共に走行後、埃の黒い輪っかができていたので気にしてましたが、ついにオイルが漏れ始めました。調べてみると縦Kの持病の様な感じです。フォークとシールの精度があまり良く無いらしく、シール交換してもまた、同じ症状が出るパターンが多い様です。バイク屋さんに相談した所、気持ちよく乗るにはインナーチューブを再メッキするのが一番間違いの無い選択のようです。保証期間は過ぎていますが、メッキ代とシール代のみで対応してくれました。フォークを送ってから2週間強で届きました。Rシリーズのセンスタはバランスを取ってくれますが、縦Kのセンスタはフロントタイアを外すと前に倒れてくるので、ジャッキが必要です。当初メッキの納期が3週間と言われていたので、念のため上からも吊って保管してました。Fフォークの無いLTは船の様で意外と格好良かったですね。試走後も問題無くストレス無く動いている感じがします。リアサスもほとんど抜けているので、先月注文しました。年内には来ると思うので楽しみですね!!6日(土)小雪舞う中での作業となりました。奥多摩氷川地区では初雪ですね。寒かった!!この数日の朝晩の冷え込みはかなり厳しく、朝は一面真っ白です。今日の午前中に冬タイアに交換しました。バイクにて奥多摩に来られる方は、午前中は路面凍結に注意して下さい。日が暮れると途端に寒くなるので、早めのご帰宅をお勧めします。garage】さんに休みを利用して行って来ました。garageさんは縦Kに特化したショップさんです。ウォーターポンプシャフトにも爪に引っ掛かる段付きが確認できたので、新品部品に交換。シャフト&シール類交換後、組み付け。ブレーキラインも劣化が見られたので、パーツ持ち込みで交換して貰いました。Lineをebayにて購入。SPIEGLERのブレーキラインはR100GSにも使用しています。ABS2はリア×1本・フロント4本の計5本構成です。純正はゴムなので劣化します。ちなみに純正部品はパーツのみで36.000円程します。SPIEGLERはほぼ半額で購入できます。(永久保証付き)フロントマスターのライン交換&クーラント交換を行うのにタンクを外さなくては作業ができません。整備性は非常に悪いバイクです。garageさんオススメのH4バルブ。ラリー車等に使われているそうで、流石に明るいです。年を取るにつれ、夜目が利かなくなってきたので、これは良いモノを紹介して頂いたと思います。garageさんに紹介してもらったホテル【東山閣】のロケーションが京都国立博物館の真裏だったので、午前中に三十三間堂に風神・雷神像を観に行って来ました。風神像は何度観ても良いですね。京博は入場に60分待ちだったのでやめました。保証期間内と言う事で、シャフト代とオイル&クーラント代で今回整備をして頂けました。garageさんにお願いしようと思っています。試乗も含め往復約1.100キロ程の走行距離でしたが、快適なツーリングでした。K1100LT&全国出張K1100LTを9/23日にピックアップして来ました。前回の転倒で負傷した脇腹がまだ痛く、積み降ろしには難儀しました。モーレアグリーン・走行37000キロ。LTはラグジュアリー・ツアラーの意味らしいです。詳しくはこちらをご覧下さい。ご興味のある方はこちらもどうぞ。日本ではあまり人気の無いモデルですが、海外ではK1100RSよりも売れたモデルだそうです。大型のフロントカウル&電動シールドを装備しているので、ヘルメットから爪先まで、ほとんど走行風を受けません。以前乗っていたR100RSよりも防風性は高い様です。グリップヒーターも標準装備なので、これからの季節このバイクの本領を発揮してくれそうです。カウル左側には純正ラジカセ&シガーソケット。灰皿はさすがに付いていませんでした。カウル右側の小物BOXにはETC&USB付き3連シガーを付けました。FMトランスミッターを付けたので、カウル内のスピーカーからiphoneの音楽やラジオを聴きながら走る事もできます。ハンドルの左側手元にリモコンが装備されているので便利です。シート後部の小物入れも見た目よりかなりスペースが確保されています。オプションのコンフォートシートとTOPケースバックレストが付いていました。コンフォートシートは500キロ程走ってみましたが、臀部の痛みは感じませんでした。パニアケース&TOPケース共、容量は各35リットルなので、計105リットルの収納が可能です。縦置きクランク直列4気筒・水冷・インジェクションの造り込みは素晴らしく、エキマ二からマフラーまで&ミッションからシャフトまで、ほぼ一直線で無駄がありません。エンジンレスポンスよりもトルクに振ったセッティングの恩恵で、20キロ〜80キロ迄は4速ホールドのオートマ車の様な感覚で走れます。レスポンスは良くありませんが、予想以上に早い車両でメーターを見て驚く事もありました。この4年程、未舗装路ばかり走っていたので、久しぶりのオンロードバイクを所有し、かなりテンションも上がっております。LTを購入した大きな理由に、遠方のお客様で当店までご試着に来られない方に向け、全国出張を行おうと思っております。詳細は近日中にHPにアップさせて頂きますので、そちらをご覧下さい。K1100LTを購入しました。BINSやMOTORWORKS捜していると、新しい?ショップを発見したのでご紹介します。【HORNIG】日本語のページで日本のスタッフの方にも電話が繋がります。梱包もわりと丁寧にされています。LT用のフロントのエクステンドフェンダーとオイルテンプゲージを購入。注文後、トラッキングナンバーも送られ6日目に到着。納期も早く安心して待っていられました。先週の金曜日(9/12)いつもの林道で何年かぶりに転倒しました。ビデオで撮影していたので何度も見直しましたが、理由が解りません。スピードはでていなかったのですが、打ち所が悪く右の脇腹と右手を捻挫し、かなり不自由な生活を強いられています。自走で帰宅でき、セローも右のミラーが割れた程度で済みました。製作は何とか可能な状態なので、ゆっくりと製作しております。》ようこそ巨樹と清流のまち、奥多摩にて主に皮革製品の製造を行っています。一人で製作している為、ご迷惑をお掛けする場合もあるかと思いますが、誠実な対応を心がけて参ります。★ご購入はホームページよりお願い致します。↑《ここをクリック》↑をクリックしてお入り下さい。(01/07)本年も宜しくお願い致します。(01/01)奥多摩の店舗での営業を一時休止。オークション在庫はヤフオクに出展しています。出品が無い時、在庫は有りません。02TOPBOTTOM。