ティーポ33/2ストラダーレをルーツとし、特徴的なデザインを大切にし、性能を追求したともいえる。ミッドシップエンジン搭載車としては、同社初のスポーツカーである。スポーツカーの一種ではあるが特徴的なデザインや性能から、一部ではコンパクトスーパーカーと呼ばれている。cylinders(4気筒直噴エンジン)から来ている。しながらも優れたグリップ性能が魅力的であると言える。ATではあるが、乾式多板クラッチを使ったギアMTと言える。生まれはイタリアモデナのマセラティ工場で、手作業で大部分の組み立てを行っている。4Cコンセプト”が発表された。4C”が市販モデルと発表された。2014年7月1日に日本で発売が開始された。通常仕様車について発売価格は783万円~であり、日本における衝突安全検査のため、日本の車両重量は1100kgで、欧州仕様より200kg程重いのが特徴的である。4Cの発売を記念して、特別仕様車として「ローンチ・エディション」が全世界で1000台限定販売された。日本でも100台ほど販売され、価格は891万円~。通常仕様はハンドルが右・左と選択可能であるが、特別仕様車は左のみであった。4Cスパイダーがある。こちらは、一般的に言うオープンカータイプと呼ばれるオープントップモデルで2015年11月に発売された。脱着式のロールトップでルーフはソフトトップであり、手動で巻くのが特徴的だ。オプションでカーボンファイバーのハードトップにもできる。リアのトランクルームに収納が可能である。価格は861万円~である。4CにあったバイLEDヘッドライトは、新デザインとなる「バイキセノンヘッドライト」へと変更されている。4Cと変わらないスタイルを大切にしているため、高さとしては5cm、重量も16kgしか増えていない。4Cスパイダーがプラスされている。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。