ホークアイというよりも眠そうなお目目。フロントグリルもいまいち、華がないですね。DOPのノーマルフロントグリルに交換しました。いうものの全体的にはカタログよりも実車のほうが、かっこいいですね。スイッチ類が無駄に多いとの指摘もありますが、飛行機のコックピットみたいでかっこいいと思います。ハザードスイッチは(ナビの下部ならあの場所しかなかったのかもしれませんが)いまだにスイッチを押すのにワンテンポ遅れてしまいます。重要なスイッチ故、もう少し大きめだったら、よかったと思います。その他の部分としては、ドアポケットの底部、がプラスチッキーで安っぽいですね。布地か何かを置けばだいぶ良くなるのに、残念ですね。リアシートの後ろもプラスチック板が広面積を占めていますが、トヨタ車はCセグメント車でも一工夫してプラスチックをかくしています。エンジン音の割にかったるいですが、走り出せば、上り坂でもトルクを感じます。高回転を試していませんが、4000くらいまでは軽くアクセルを踏むと回ってしまう感じ。回してとエンジンが言っているみたいです。AWDを試乗しましたが、同様にブレーキは効きすぎるくらい。スムーズにブレーキングできるようになりました。カーブはいい感じで曲がってくれます。直進性も結構いいです。CVTについては、発進時以外では、心配したほどの違和感はないです。発進時の違和感も慣れてシエル程度です。感じているのではないかと気を遣います。上り坂での加速時は少しエンジン音が気になりますが、NA2.0ならこんなもの。タイヤの音が一番聞こえるくらい。