軽自動車に突っ込まれた。画像ゲーム情報・ゲームネタツール・壁紙・アイコンFLASHゲームその他エミュ改造コードリンク集サイトデザインちょこちょこいじってます。35件のコメント【鬼畜】センター試験の日を狙う痴漢。4件のコメント乃木坂46の次世代エース・与田祐希のセカンド写真集。(2)全ランキング情報屋さん。おかげさまで4億ヒット。軽自動車に突っ込まれた。ベスト(PR)定期的に、新旧問わずドライブレコーダーがとらえた衝撃映像を紹介していますが、今回紹介するのは、2012年に投稿された動画。事故ではありませんが、持っててよかったドライブレコーダーという動画。通常なら4割程度の過失割合になるケースですが、映像提出のおかげで過失ゼロになったそうです。2012/01/29渋滞中の車列の中から、車線変更してきたクルマと接触!の映像。【これは怖すぎる】大阪にて。裁判の証拠にもなった非常に珍しい危険ドラッグドライバー視点の事故映像すり抜け原付ドカーン。【危険&迷惑】オラオラオラ~。直進してる車がウインカー出してるのを確認しても避ける義務はないだろ。ウインカー出したほうがちゃんと確認してないで割り込んだから100%悪い。返信ドラレコ特約とかでドラレコ設置車は保険料安くなれば良いなこっちが悪くても言い逃れできないけど。返信これで過失0というのは、向こうが全面的に非を認めているから過失0になった珍しいケース。こじれると確実に2~3割持っていかれるパターンだね。返信この映像あっても過失2くらいは喰らいそうだけ過失0なら保険会社が頑張ったんだな。返信UP主も悪いとか言う奴は負け組。移動している以上、0にはならんよ。ドラレコステマですな。返信ヘタクソはとにかく灯火類の使い方が駄目。これしか廻りの車両に意思を伝える方法がないのに。曲がる30m前とか3秒前とかって教えてる教習所もクソだが。返信ウインカー出さないカスが増えたよな。過失ゼロ?ほんま?避けられなくてもゼロになるって希だよまあ、相手が「全部自分が悪い。自分が過失100です」と双方で示談してたらゼロになるけど・・・・。曲がる30m手前は間違って覚えられてるフレーズだよね。動いていれば過失にならないって思い込んでる奴いるけど間違いだよドラレコがあれば相手に好きなこと証言させてからドラレコ画像出して相手の証言のいいかげんさを糾弾して過失9:0に持ち込んだ俺が言う映像はどんな証言より強力あっちなみにウインカーどうのって言っているやついるけど事故の際に出していようが出さなくても過失に関係ないからね関係あるのは進路変更時に後方の安全確認しなかったことだけ。返信これ相手も動き始めてるのわかるじゃん。投稿者も減速や停止ができたと思うから、この映像があるからと言って10:0とかにはならないと思うが。避けられたんじゃない?っていう可能性があると投稿者にも過失が何割か必ず発生するからなぁ。赤信号もしくは前方停止中車両がいるのに当てられるってただの不注意だわな。普通は生身の人間の飛び出し警戒して走り、すぐに止まれるようにしておく。交差点内とその前後30m、横断歩道前後30mは進路変更禁止。(追い越しのための)。出られない交差点への進入禁止。前方の渋滞で交差点内や横断歩道上に停止した時点で禁止行為を行っている。うかつに渋滞で横断歩道上に止まってしまい、前車を追い越す行為を兼ねた進路変更に出た。厚かましく不注意な行為を重ねた挙句となり車線の状況を確認しないでぶつけた。過失超過を主張されたんじゃないか?超過とは基本過失と修正要素で100:0を超えるとき。返信ただし、横断歩道上に不注意な車が止まっていても、横断する歩行者を見つけられないで轢いたら、歩行者の方が有利。赤信号でも黄色の帽子をかぶった小学生3人以上の列を退くと9:1近くになる。言いたい事は判るが細かく言うと間違い。どの事故でも事実は一つで、本来事実に対する判断は映像が有ろうと無かろうと同じになるのが正しい。ウソをつく奴が多いって事。返信>>56状況の取り方とかにもよるが、撮影者が直進してきているのに、隣の車線からぶつかるタイミングで出て来てる。それを「見てませんでした(安全確認無しで針路変更しました)」と認めちゃえば、10:0でもおかしくない。返信>>59相手の過失は自分の過失割合を相対的に下げる自分の過失は相手の過失割合を相対的に下げる例えば基本過失割合が8:2の事故でも、2割の過失側に更に1割の過失があると7:3に修正される。所が相手側に更に3割の過失があると、10:0に成る。過失「割合」ってそう言う物。返信2車線で両方とも走行中に左側から進路変更でぶつかれば基本が6:4.交差点内及び横断歩道上での進路変更は禁止。基本が10:0.合図が直進車30m以上であれば修正要素。30m以内での進路変更開始は直進車優先で、過失を問いにくい。合図もなしに直進車の直前で進路変更。止まっていたところも止まってはならないところ。進路変更した奴は自転車か原付の感覚で運転している。返信>>63左から飛び出した車が、後ろを確認しなかったとか認めたら軽く10:0になる。状況から言って撮影者優先は間違いないから、優先車両に対し飛び出したか、後ろを確認していないかのどちらかでほぼ間違いない。後方確認しないで車線変更したらな10:0でしょうがない。返信これで当たっちゃうようじゃ、うp主はよく事故ってると思う。交差点からのこの距離で車線変更をする車が悪くなります。主は、少し速度が高いという事と前方不注意という事が過失になってくるでしょう。8:2程度が無難です。ぶつかった位置なのですが主の車の半分から後ろ側にHITされていると相手が悪い。主の車の半分から前のボディーにぶつかっていたら、前方不注意を強く押されてきます。いった点から7:3程度が妥当かもです。10:0になるのは、相手が自分が悪いと言って誠意みせたケースでしょう。返信>>70誠意というか、すぐ後ろから直進車が来ている車線に飛び出してはいけない。飛び出したらぶつかるのは必然。返信お互いが動いている状態ですと過失が相手側のみというのは珍しいと思うなー。返信>>73もともと「お互い動いてると10:0は無い」ってデマが広まっただけで、事実10:0の時は10:0だから。返信こういう時下手なドライバーは加速して先に行きたがるよね。発進しようとした車も車線変更したから譲ってくれるだろと思い込んでいる。お互い自分勝手な運転をした結果だな。事故を起こすのはたとえ過失ゼロでもお互い運転が下手くそだと言う事をまず自覚することだね。一方が正しく、もう一方だけが悪いなんてありえない。返信>>7610:0の事故なら>一方が正しく、もう一方だけが悪いなんてありえない。返信>>81飛ばし過ぎって、もしかして画面右下の速度の事か?車両が止まっても0キロになるまでズレが有るし、全然合って無いと思うが?当てられて数メートルで止まってるから、徐行+α程度の速度だと思うぞ。米83いやどう見ても結構スピード出てるように思うがな。あと+α有るなら徐行じゃ無いからね。こんな動画upする神経からして、どうせごねまくったに違いないわ。返信>>86後方確認しないで飛び出したら10:0でおかしくない。タイミング的に後方確認してたら飛び出すのがおかしい。確認しないで飛び出したとしか思えない状況で、ドラレコ動画もあるし「後方確認しないで飛び出した」のを認めたんだろ。家もドラレコ付けようかな。子供が飛び出てきてもこんな運転じゃ反応出来ない。車で人を跳ねて死なせたら、過失割合とかもう関係ねーから。返信>>89相手が子供でも、本気で飛び込んできたら100%跳ねない運転なんか無理だが?運転者が気をつければ事故は回避出来るとか思ってるなら、それも現状の認識が甘い。常に事故を避けられるように努力すべきだが、かといってどんなに努力しても避けられない事故は避けようが無い。ちなみに人を跳ねて死なせても、その人側の過失が明らかな場合、一切過失を問われない場合もある。返信ごめんなんか9:0の過失割合って書いている人が居るけどどゆこと?残り1はドコ行ったの?それとも保険会社が相手側9こちら側が一切払わなかったって事?その場合なんで残り1は残ったのか。※179:0って自分の車の修理費一割はこっちで出さなきゃならないじゃん※47修理に持ち込んだディーラーでも言われたし、俺の保険屋も言ってきた。負担0俺の懐具合的には9:0も9:1も差は無かったんだけど、俺に過失があるとされるのが癪だったので9:0にした。1割相手が悪くなるに過ぎない。10:0は保険会社の交渉力、もしくは相手が折れたかのどちらか。