役立つ情報と、隔勤早番で青タンまでの高効率営業を追求したデータ等を記していきます。7時間売4,49211:4514:2111,68010001#1空車時間が長く低単価の苦しい立ち上がりも、#2、#3短めの空車時間で繋げ、都心へ入れます。#4、#5まあまあの仕事が続くものの序盤のロスはまだ挽回できずでしたが、#6すぐ乗車で京橋~台場の高速仕事に恵まれます。あそこまで詰まるとは予想外でした。127時間売5,58514:2118:0719,92009121#8いい単価も混雑もあり効率は微妙のところ、#9無線で中単価もまた時間効率はいまいちです。#10しかし某ビルに付けるとすぐにいい戻り仕事の上、#11更にすぐ乗車でいい感じ、#12しかし少し嫌な行き先でいっそのこと休憩をと思うと、#13何と羽田空港行きを引けましたが、自分の確認でも乗客の確認でも「高樹町乗り」で一致しましたが、入口直前に「芝公園まで20分」表示ももう間に合わず乗って10分以上渋滞にはまってしまい、芝公園からの方がよかった結果になってしまいました。274時間売11,37422:010:5930,71014160#20青タンは必須休憩も50分残っているので、暇でも付け休憩消化でのんびりできると思っていると、1発目は意外にすぐ乗車でそこそこの単価、#21戻りで運よく江戸橋~永福降りの仕事を引け楽勝ムードになってきました。2376,37011:452:3614:5112:382:136,045113今月度は25日と3日以外は絶好調が続いていて嬉しい限りですが、ここまで引きに恵まれると、思わぬ落とし穴が潜んでそうで怖いので、事故は勿論、特に深夜の速度違反取締りには気を付けていきたいと思います。実車距離179kmの実車率65.8%でした。東京タクシードライバー48才タクシー運転手の無謀な挑戦。