ホームページによると印旛沼周辺で800羽超のコハクチョウが越冬しているとの情報、北帰行までにどうしても行ってみたくなりました。直前まで迷っていたので、フライトを予約したのは2日前、LCCでもちょっと高くついてしまいました。久々の関空T1から出発、バンコクから夜行のA380が到着。搭乗機ジェットスターのA320が南向きに離陸、男里川河口が見えます。白い煙を出してる煙突が泉南市の清掃工場です。加太上空で旋回し紀伊山地を横切ります。特徴的な海岸線は七里御浜、蛇行する熊野川と新宮の町です。窓際確保に500円追加支払して大正解。三宅島辺りで旋回し九十九里浜からアプローチ、香港からのルートと同じです。太平洋上は雲に覆われていたものの、房総半島は晴れ、主翼の向うに富士山がちらり。T3からT2へは徒歩650m、シャトルバスもあります。T2到着階外に出てレンタカー会社の送迎バスへ。おもちゃの仕事をしていた時、ほぼ毎月見ていた約20年ぶりの光景です。さくらの山公園まずはドキュメント72時間を見て行ってみたくなったA滑走路北側にあるビューポイント、さくらの山公園へ。裏手は京成電車、窓枠が黒いので3500形です。その向うにビューホテル、サラリーマンだった時、あそこで地獄の合宿研修を受けたことは今も忘れられません。フィリピン航空A321とスクートB787。中国行の殆どが欠航でかなり寂しくなっているようです。エアアジアA330、午前中の北側からの撮影、当然逆光なので、離陸シーンは陰、頭の上を過ぎるとくっきり。駐機数は関空よりハンバなく多いです。DHC-8、軽い機体なので、頭の上に来た時にはもうかなり高度が上がり迫力ありません。北側から着陸する時はもっと迫力があるはずですが、飛行機との近さでいうと、伊丹空港の千里川土手の方がずっと近く感じます。B777、完全に車輪を収納済みです。白鳥の郷ナビに印西市立埜原と目的地設定して出発。オーディオはJ-WAVE、エイティワンポイントスリー、ジェイウェーブ♪のジングル、懐かしすぎます。印旛沼北側の干拓地水路の土手から、白い点々と、そこに人が集まっているのが見つかりました。水の入った田んぼに次々とコハクチョウたちが下りてきます。周辺の塒から次々と集まってくる絶妙なタイミングにギリギリ間に合ったようです。鳥見で至福の瞬間です。