深夜バス5月1日に、西日本JRバスが、6月1日よりハーバーライト京都号・大阪号を統合すると発表していました。共同運行先である神奈川中央交通は撤退し、西日本JRバスの単独運行となります。ハーバーライト号は、たいてい大阪号が先に満席となり京都号が空き気味だったため、大阪号が満席ならば京都号にするという技が使えました。今後はその技が使えなくなりますが、大阪からの席数が増えるため問題はないでしょう。車両の質が悪かった神奈川中央交通が撤退することで、快適性は上がりそうです。ダイヤは大幅に遅くなり、町田バスセンターに06:29着および06:51着となります。05:47着だったため、50〜60分も遅くなります。寝られる時間は増えますが、到着が遅くなるため家で着替える時間などが減りそうです。本厚木から小田急に乗車すれば、向ヶ丘遊園到着は10分遅い程度で済みそうです。深夜バス今日は特に特筆するような行動はしてないのでレポートしませんでした。帰りも手抜き&ケチケチ作戦で深夜バスとします。2130と早めなので、すぐは寝ない予定です。深夜バス深夜バス発車しました。これぐらいなら回復できそうですね。今回は階下席でしたが、隣はいませんでした。高速バスネットでは満席でしたが、みどりの窓口分が空いてたのかな?JRの車は比較的寝やすいので、京都まで熟睡します。深夜バスハーバーライト号が入ってきました。残念ながら共同運行相手の神奈川中央交通の車両でした。西日本JRバスのが乗り心地いいのでハズレということですね......。確率は多分1/2何ですが。