ゆい姉さんとVIVIOの神話この物語は、峠を全開で攻める若手の走り屋達が繰り広げる熱きバトルの物語である。GT−APEX(AE86)色:ハイテックツートン(いわゆるパンダ)などクルマの姿は小説を読んでいくと分かりますなお車名の下に書いてある色の名前は、中に「レッド」「ブラック」など一般的な名前が入っているので連想できるかと思います色付きの絵が少なくなることを予想し書き加えました。用語(五十音順)アウトコーナーの外側。対義語:インアウト・イン・アウト基本的なコーナーの曲がり方。コーナーにアウトから突っ込み、中盤でインにつき、アウトへ行きながら立ち上がること。グリップでの走行に多く使われる。アテーサETS日産自動車が開発した電子制御トルクスプリット四輪駆動システム。V−spec(BNR32)」が装備している。電子制御でFRと4WDを切り替えるシステム。これによりまさに「4WDとFRのいいところだけくっつける」ことができるようになる。逆に言えばドリフトはできなくなる。ドリフトを嫌う中里にとってデメリットなど何もない。アンダーアンダーステアの略。コーナリング時にクルマがアウトにふくらんでいくこと。対義語:オーバーインコーナーの内側。対義語:アウトウイング「スポイラー」とも言う。一般的によくスポーツカーの後ろ部分につけてある羽根のようなものを指す(リアウイング)。「フロントウイング」とは、フロントに装着する「エアロバンパー」のこと。エキゾーストノート略して「エキゾースト」。「エキゾーストサウンド」ともいう。クルマのエンジン音を指すが、車内にいるときに聞こえるものはエキゾーストノートとは表現しない。クルマの外にいるときに響いてくるものを指す。オーバーオーバーステアの略。コーナリング時にクルマが内側に入りすぎること。対義語:アンダーカウンターステアドリフト時のクルマのコントロールに用いるテクニック。コーナーの方向と逆にステアリングを切りスピンを防ぎつつコントロールする。略して「カウンター」ともいう。ガムテープデスマッチガムテープで右手とステアリングをくくりつけ、離せないようにして行うバトルのこと。慣性ドリフトブレーキもサイドブレーキもかけずステアリングとアクセルで車体バランスをコントロールしハイスピードでドリフトしていくこと。車体をコーナーと逆側に向けた後向きをコーナーの方向に直してドリフトする「フェイントモーション」もこれに含まれる。クラッシュいわゆる「事故」。レース界や走り屋の世界ではこのように表現する。クラッチミートクラッチつなぎのこと。「クラッチミートが上手い」=「シフトチェンジが的確」。グリップタイヤを滑らせず地面に食いつかせて曲がるテクニック。タイヤの食いつき具合。対義語:ドリフトコーナーレースの世界や走り屋の世界で言う「カーブ」のこと。対義語:ストレートコーナリングコーナーを曲がること。サイドバイサイド2台以上のクルマが横に並んだまま走ること。対義語:テールトゥノーズサイドブレーキドリフトサイドブレーキで後輪をロックさせて滑らせ行うドリフト。シフトアップギアを1速→2速→3速と上げていくこと。シフトダウンギアを4速→3速→2速と下げていくこと。減速時や失速への対処などに用いる。シフトアップとシフトダウンはひっくるめて「シフトチェンジ」。ストレートレースの世界や走り屋の世界で言う「直線」。対義語:コーナースピンオーバーステアが原因で起こる。タイヤが滑り、クルマがその場で回転してしまうこと。意図的にスピンさせるのは「スピンターン」。立ち上がりコーナー出口。ここでアクセルを踏みコーナーを曲がりきり抜けていく。対義語:突っ込み突っ込みコーナー入り口。ここでブレーキをかけてコーナーを曲がっていく。対義語:立ち上がりテールスライドオーバーステアが原因で起こる、後輪が滑り出す現象。テールトゥノーズ2台以上のクルマが縦に並んだまま走ること。対義語:サイドバイサイドドリフトタイヤを滑らせてコーナーを曲がるテクニック。対義語:グリップパッシングポイント相手のクルマの前に出るチャンスができる場所。ヒールアンドトゥブレーキングしながらエンジンの回転数を上げるために、つま先でブレーキを踏んだ直後にかかとで一瞬アクセルを踏むこと。ギアへの負担も軽減される。ブレーキングブレーキをかけること。ブレーキングドリフトブレーキを使って車体バランスをコントロールして行うドリフト。マージンクルマとクルマの差。マッドガードタイヤが飛ばす泥や落ち葉などが車体底面に付着するのを防ぐためにフェンダーの後ろ側につけるやわらかい板。第5話でゆいのヴィヴィオが装備している。一般的にラリーやスノーレースで使われる。溝落とし「溝走り」とも言う。コーナー内側にある排水用の溝にタイヤを引っ掛けて曲がる高度なテクニック。殺人的なオーバースピードでも曲がることができるがクルマへの負担は大きい。良い子でなくても真似すんなよ。クルマが走る進路のことを指す。FFフロントエンジン・フロントドライブ。エンジンを前方に積み前輪で駆動する形式。FRフロントエンジン・リアドライブ。エンジンを前方に積み後輪で駆動する形式。MRミッドシップエンジン・リアドライブ。エンジンを車体中心近くに積み後輪で駆動する形式。AWDオールホイールドライブ。エンジン搭載位置に関係なく、4輪全てで駆動する形式。RRリアエンジン・リアドライブ。エンジンを後方に積み後輪で駆動する形式。その他、読んでいて分からない用語があったらコメントしていただければ教えます。