ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。ケイマンの公式フォトが掲載されており、ある閲覧者がそれらを入手することが出来たと報じています。何処を探しても探し出すことが出来ないため、これら写真は本物かどうか定かでないと述べるなど、ちょっとした話題になっているようです。3月頃から市販されるようです。今回のモデル・チェンジでは、どうやらエンジンに差別化が計られる一方、キセセノン・ヘッドライトは標準装備、となりそうとのこと。前後バンパーとテール・ライトは新デザインに変更予定。おおまかなスペックは、下記のとおり。ターボ・モデルに新ホィールが採用されることになりました。5点ボルト装着ではなく、シャフト直結のレース仕様ホィールです。遠い将来各モデルに、オプションとして順次採用されることになるかもしれませんネ。欲しくなりそうな、イケてるデザインのホィールです。言いながらも、結構なお値段。洗車でもしようかと.....。2008.10.08,Wedこれまで部分的なパーツで隠され、いまいち全体的なボディ・デザインを伺うことが出来なかった次期ケイマン。素肌の全体像を掲載してくれました。今年末までには発表になる公算が高いようです。!ポジション・ランプは完全にフロント・グリル内に埋め込まれ、デー・タイム・ランニング・ライトも新たに採用。997後期モデルと同じようにサイド・ミラーも一回り大きくなりそうです。リア・ビューも精悍になるようです。997でおなじみのLED仕上げ。真ん中にバック・ライトを埋め込んだテール・ライトが、全体のデザインを引き締めているのでしょう。エグゾースト・パイプの形状も、円筒形に変更されるのでしょうか。ナンバー・プレートを囲むボディの枠形状が、逆台形から正台形に変更。後部ワイパーは、やはりオプション仕様でしょうね。フロントと同じく、エンブレムはまだ付いていません。シェイプ・アップされたような、デザインに変更されたとの印象が残ります。搭載されるのでしょうか。メディアなどでは当初、ケイマンおよびボクスターのマイナー・チェンジの発表は、今年の夏頃と報じていました。いつまでたっても発表がありません。ケイマン・スポーツなどの限定仕様車の発表が続き、MCの発表が先延びとなったような気がします。その延長期間に、どんな理由があったのか。搭載の準備をしていたと考えるのには、無理がありますでしょうか。ボクスターとケイマンの売れ行きに、鈍化傾向が見られます。あれば、当然売り上げは期待できないと思われます。エンジンは、15HP程度パワー・アップとの推測もあります。間違っていたらごめんなさい。搭載モデルになる」と期待しても良いのではないでしょうか。起こってはいけない、アクシデント。万が一のことを考えておかなければなりません。下記、ボクスターのクラッシュ・テストのビデオです。ボクスターのシャーシが如何にフレキシブルに出来ているか、またエア・バックの瞬時の膨らみ。ご参考になるかも知れません。それにしても搭乗員レスキューを優先してあるものですね。)安全運転が一番ですが、まさかの時に頼れる車ではないでしょうか。登場にも現実味が出てきたかも知れません。RSカラーで現れてくれました。表示されていますが、フロント・バンパーにはエアロ仕様のスポイラーを装着。新デザインのマフラーが取り付けてあります。見ると、リア・スポイラーは格納可能のようにも見えます。セラミック・ブレーキです。ここまでカモフラージュしてのテスト光景には、明らかに市販を意識した何かがあるのでしょうか。自己主張に、結構な違和感を覚えてしまいます。ちなみに後部ハッチ・ガラスはプラスチック製に変更されると見られています。3月に開催されるジュネーブ・モーター・ショーになる予定とのこと。楽しみが増えたかも知れません。興味深い、テスト走行のケイマンが出ています。見、現行のケイマンと区別が付きにくいのですが、ホィール・アーチが一回り大きくなったように見えるケイマンです。タイヤはアーチすれすれ。前後ホイル・アーチには、オーバー・フェンダーが取り付けてあり、この分車幅が広がるのではとの観測も...。室内にはロール・バーを装着。思われるテスト車両と明らかに違いますよね。ケイマンの製造はフィンランドのバルメット社から、オーストリアのマグナ・シュタィア社に変更になります。この過渡期を繋ぐケイマンとして、2011年モデルのケイマンが、一周り大きくなって登場するのではないかと推測しています。このケイマンのテスト・モデルがなにを意味しているのか、はっきりと判っていません。見過ごして良い車体でしょうが、ロール・バーを装着しているところを考えると、めちゃ意味深モデルかも。進化の息吹を感じさせるケイマン・テスト・モデル。ややこしいことに、なってきたのかもしれません。出るのではないか、あるいは限定モデルで発売されるのではないかとの観測が急浮上しています。(これはテンタティブな設置かもしれませんが)。リア・ガラスは車重軽減のためか、プラスチック製のようです。リアには、現ボクスターよりかなり大きな固定リア・ウイングが取り付けられています。ポルシェ・セラミック・ブレーキを装着。関係者の予測では直噴エンジンを積み、PDKはオプション。hpに強化されると見られているようです。エクステリアは、2009年モデルのボクスターと同じ、新たにデザインされたバイ・キセノン・ヘッドライト、LEDテール・ランプ、新バンパー、サイド・ミラーとテール・パイプなどに手が加えられるとのこと。5月に目撃された、2009年モデルになると言われているボクスターのテスト走行です。いかついスタイルに見受けられます。10月19日にかけて開催されるパリ・モーター・ショーでお披露目。2月から販売されるとする向きが強いようです。RSモデル、本当に出てくるのでしょうか。楽しみがまた一つ増えたのかも知れません。個人的に思うのですが...。