MRワゴンのエアコン・コンプレッサー故障を機に車買い替えの決断をし、2月に行動を起こしてから、3ヶ月。要約、納車となりました。最近夏日を超える日もありましたらから、エアコンなしの忍耐ギリギリのタイミングでした。MRワゴンは15年乗り続けました。自分の年齢を考えると、N-WGNも大事に乗り続けて15年たったら、免許返納かな。commentMRワゴンのライセンスランプ交換ヘッドランプを除いて、一周した気がしたランプ交換ですが、今度はライセンスランプ交換となりました。BW1382年後の車検満了時には廃車を考えてもいるので、過分な出費とも思いましたが...綺麗な白色に照らされて、結果オーライとしましょう。右のポジショニングランプが切れてしまったので、交換しました。これで、我がMRワゴンも、ハイマウントストップランプに始まって、左テールランプ、左ポジショニングランプ、右テールランプとヘッドランプを除いて一周したことになります。本来は、右も左も一緒に交換すべきの様ですね。平成14年6月)で、純正カーオーディオを搭載しています。購入当時は、ポータブル・オーディオ・メディアといえばMDでしたから、わざわざMD再生可能なモデルを選択しております。あれから10余年、ポータブル・オーディオ・メディアはプレーヤー内蔵のフラッシュメモリに変わり、カーオーディオもMP3等、圧縮ファイルの再生が主流です。私自身も、CDからMDへのダビングは、車の購入時頃より止めてしまい、せっせ、せっせとMP3への変換にのめりこみ始めました。室内での、音楽再生は、iTunesを使用してのパソコンでのMP3再生に移行し、車内では、なるべくお金を掛けず、カセットタイプのAUX入力アダプターにポータブルオーディオプレーヤーを接続して再生。カーオーディオ側にはAUX入力端子がなかったので、この選択だったのですが、しばらくはこれで十分でした。Nanoを購入すると、せっかくのBluetooth機能を生かすべく、Bluetooh機能搭載のFMトランスミッターを購入。Nanoの高い操作性もあり、導入当初はこれまたこれで満足でした。BT520ただ、ひとたび、欲求の堰を切ってしまうとダメなもので、今度は、FMトランスミッターでよく発生する、他車とのすれ違いざまでの混信やFMのサーというホワイトノイズが気になりだします。この度のBluetooth機能搭載のカーオーディオ換装と相成りました。ところが、私自身はカーオーディオの換装経験はなし。車屋さんに頼んだほうが、結果割安であろうことは想像できましたが、「ここは経験」と自身での換装にチャレンジしました。何の経験もなくても、ネットの情報収集でなんとかなってしまうのですから、ありがたい話です。バッテリーの[-]プラグを元に戻すと、いったところです。インパネの具体的な外し方は、Youtubeでお披露目されている方が沢山いらっしゃいましたので、いろいろと勉強しました。MVH-580に決定。