(^o^)お山の路面はハーフウェットでしたが、今朝早く暗い内に走って来ました。トラブルの原因は予想通りチェーンのテンション調整不良で、これでリヤサスの妙な堅さは解消しました。それにしてもダンパーの減衰力調整とか、スプリングのプリロードとか、間違った方向に迷い込まず、一発解消できたのでラッキーでした。高くてやりきれません(>_<)。考えてみれば全国で梅雨明けして無いのは、九州北部だけじゃなかろうか。オーリンズ・リヤダンパーのプリロードを標準から5mmほど抜いて、これで良いだろと喜んでいたところが、ガツガツと乗り味が堅くなったのは何故だろうと思案していたのが前回までの状況。問題の正解は・・・(^^;)依然として台風12号、最悪コースで接近中です(^^;)。沢山のご応募をいただきました「R1000号の変更点はどこだクイズ」の正解発表ですが、答えはカウルの中央付近、立ちごけスライダーの近くに貼られている「YZF-R1M欲しいぞ」ステッカーでありました(嘘、嘘、大嘘)。本当は、黄色い・・・BREITLING(腕時計メーカー)のステッカーでした。嵐が来る前に朝駆け(^^;)台風11号に続いて12号も当地へ接近中。今度の奴は規模も小さいし27日早朝には熱帯低気圧に衰えるとの情報ですが、当地では福岡市沖から北九州市沖の沿岸に沿うようなコースを台風が通った時、最悪の被害が発生するという過去の例があるだけに、油断はできません(^^;)。大被害を被った時は、三日間も停電したままだったし、当時住んでたマンションは水道も使えず泣きを見ましたからね。(^^?)いやー、しつこい雨が続きました(^^;)。ここ数日降り続いた雨が、やっと小康状態になり、明日は晴天高温になりそうな気配。言うものの台風12号が急激に予想針路を変えて週末に当地に接近する可能性が出て来たので、明日は束の間の晴天になるのかも。この雨の間、勿論バイクには乗れませんから、依頼されてたPCレストア作業を終わらせ、その合間にオーリンズダンパーの改造が出来ないかと思案してました。当地(福岡県北部、ど田舎町)では台風一過の青空とは全然ならず、どんよりした湿気の多い天候が続いております。天気予報と睨めっこしながら雨の合間にテスト走行をやってますが、今日もまた帰路に豪雨に遭いました(T_T)。今日走ったのは、おなじみの田川郡添田町の英彦山(ひこさん)から田川郡赤村津野の油木ダム周辺。県道でいうと福岡県道451号から418号辺り。昨日預かったレストア用のPCは、私の手持ちパーツだけでは復旧できず、新しいパーツは火曜まで入手できないと判りましたので、今日は予定通りオーリンズのプリロードを変更しました(^o^)。やっ、良かった良かった。そもそもなんでプリロード変更を思い立ったかと言うと、理由は三つ。その1は、標準設定のまま乗り出してバイクの動きに大きな不満がなかった事。その2は、その乗り出しの時点でプリロードは全て抜いていた事。(^^;)我が家では何事もなく台風11号も通り過ぎ、週末の自宅待機指示も解除になったので、オーリンズのプリロードの原点変更でもやろうかと考えていたのですが、帰宅してみると豪華なお弁当が(^_^;)。当然のようにガレージの机の上にはレストア依頼のPCが二台。