すぐる【バイク】ブレーキ類の不具合はプロにお任せ!|命に関わることツイートシェアはてブLINEPocket今日の記事では、タイトルにもある通り、バイクのブレーキについて話していきます。この記事を書くきっかけになったのは、実際に僕がブレーキをいじって大変な目にあったから。これからブレーキをいじろうと思ってる人に、注意喚起できればいいなと思います。自分で解決しようとする心持ちも大切ブレーキオイルの交換はエアが入ったら最悪まず、僕がブレーキをいじるきっかけとなったのが、ブレーキのマスターシリンダーを交換することになったから。マスターシリンダーっていうのは、ブレーキフルードの油圧調整をするパーツのこと。バイクのブレーキレバー付近には、フルードが入ってる容器があると思いますが、それです。»冬の峠にてバイクで事故った話|被害画像ありそこでマスターシリンダーの交換の時に、ブレーキフルードを変えなくてはなりません。そのとき必ずエアーが入るんですけど、そこで大苦戦。簡単なブレーキフルードの交換はやったことあったので、問題ないと思ってたけどエア抜きとなると話が変わります。試行錯誤してエア抜き挑戦するも1時間以上経ってもまだスカスカwその日にエア抜きするのは諦めました。アタリが出てきても違和感あり翌日エア抜き再開して、しばらくするとやっとアタリが出てくるようになりました。そこから本格的にエアーを抜くこと1時間くらい...最初よりはエアーが抜けてる感があったものの、まだ小さい気泡はひっきりなしに出てきました。フルードは使うは、時間はかかるはでキリがないので、一度ブレーキフルード交換の作業をやめて乗ってみることにしました。すると、スカスカではないものの、なんだかブレーキの効きが悪く感じます。その後も、何回かエアー抜きしてみましたが、改善されることはなく自分でブレーキフルード交換するのを諦めました。命に関わるブレーキ類の不具合はプロにお任せ結論はこれですね。ブレーキとかはマジでプロに任せたほうがいいです。工賃ケチって事故にあったんじゃ全く意味がない。自分の命のみならず、他人の命にも関わりますからね。ブレーキのオーバーホールのやり方なんかもYouTubeに載ってますが、ブレーキがダメになってもいい前提でやるべきだと思います。不具合が出たときはすぐプロに見てもらう。そのくらいの覚悟でブレーキはいじりましょう。自分で解決しようとする心持ちも大切ここまでブレーキをいじることの危険性を話してきました。時には、自分で不具合を解決しようとする心持ちも大切です。何でもかんでも人に任せっきりにしてると、ちょっとした不具合に対応できなくなってしまいます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。date*日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。冬の峠にてバイクで事故った話|被害画像ありRECOMMENDこちらの記事も人気です。物心ついた頃から吃音(きつおん)に悩まされてきました。吃音を多くの人に知ってもらいたい、吃音で悩む人を少しでも減らしたい。そのような気持ちから『スグログ』を作り、吃音を始め、様々な情報発信をしています。