)に表示された画像を注視しないこと。上記の通り、クルマや原動機付き自転車を運転している際には携帯電話などでの通話やスマートフォン等の画面を注視してはいけない旨が定められています。これを遵守しなかった場合には、現在でも“道路交通法違反”となることは周知の事実かと思います。今回の法改正においては、「ながら運転をしてしまった」「ながら運転によって事故をおこしてしまった」双方のケースにおいての罰則が強化されることになります。▪️「ながら運転」罰則強化の内容とは?それでは、実際に現在と改正後の罰則内容詳細をみていきましょう。改正後)反則金制度の適用外まず、【1】に関してでは、「ながら運転」を行なっていたことに対しての罰則となり、実際事故にならなくとも罰せられることになります。運転中のスマートフォンや携帯電話での通話はもちろんですが、スマートフォンやカーナビの画面を注視していた場合もこれに含まれます。画面に意識が集中してしまうことで前方不注意などとなり、歩行者や他のクルマへ衝突しそうになってしまった...。いった重大な事故に繋がりかねない行為を少しでも減らすべく、反則金も1万8,000円と従来の3倍もの金額が設定されています。【2】については、「ながら運転」が起因して実際に事故を起こしてしまった場合に適用されます。軽微な衝突事故など、現在は反則金制度が適用されているようなケースであっても、改正後は反則金制度の適用外となり刑事手続きがとられます。実際に事故を発生させてしまったという危険性を重く捉えていることを示しているでしょう。▪️スマートフォン・携帯電話の使用は安全な場所で業務中に移動手段としてクルマを使用している場合、取引先や関係者からの連絡が携帯電話に入ってくることも少なくないでしょう。着信があればどうしても気になり意識が向いてしまうものなので、運転する際には電源を切ったり、ドライブモードに設定したりするなどの対策をあらかじめ行なっておきましょう。メール確認や検索など、どうしてもスマートフォン操作、とりわけ一定時間画面を注視する必要が出てきた場合には、安全な場所へ停車するなどしてくれぐれも「ながら運転」にならないよう心がけたいところです。センターの統計によると、おもにスマートフォンの画面注視による交通事故は、直線道路で発生するケースが多いようです。直線なので大丈夫だろうと一瞬の確認のつもりで目線をスマートフォンに移し、2~3秒後に前方を確認した際には前のクルマが信号で停止していた、歩行者が横断中だった、など状況が一変していることも...。ベテランドライバーであっても、少しの気の緩みや思い込みによって、取り返しのつかない事態となってしまう可能性があることを自覚しておきましょう。この法改正は、あらためて交通安全の大切さを考えるきっかけにもなるかもしれません。ドライバー一人ひとりが、罰則が強化される背景を認識したうえで、安全運転を心がけるようにしたいですね。最後までお読みいただきありがとうございます。ご質問・ご感想は下記の問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせください。お問い合わせはこちら○最新機能も使える無料トライアル実施中!Cariotでは最新機能を全て利用可能な2週間無料トライアルを実施しています。最近では、あおり運転のニュースを受けてドライブレコーダーの人気・需要が高まっています。安全総点検をお考えのお客様、営業車両や配送車両の運行管理に課題をお持ちの方は、ぜひ一度、無料トライアルで最新のCariotを体験してみてください。より運送業界はどう変わる?“道路交通法改正”で運転中の携帯電話使用が厳罰化されます4月1日施行「働き方改革関連法」がもたらす“車両運転業務”道交法改正、新たな違反の創設。「あおり運転」厳罰化へ改正道交法が12月1日施行。80043改正道交法が12月1日施行。topCariotは、クルマと関わるすべての人をつなげてその結びつきをなめらかに、心地よく変革し安心と満足を提供します。