いに2005年にオープンしたメイズモーターサイクルは、新旧問わずにハーレー全般を扱うカスタムショップだ。「強みは、どんな車種も触るんでいろんな要望に対応できる点。エンジンチューンも鈑金溶接も問題ないです。それらをやる経験はあるつもりです」、とは代表の齊藤さんの弁。昔からエンジンチューンに入れ込む氏だが、お客さんに対しては、決してそれのみを勧めることはない。エンジンの調子を崩して中をばらしたタイミング等でなければ、まずチューンの話は出さないそうだ。それは、『状態が良ければそのままずっと乗るのが一番』というスタンスによるものである。Association)を2012年に有志と共に発足させ、運営責任者を務めるほど熱心な人である。2017年からは遂に、長年の夢だった本場NHRAのトップフューエルクラスに参戦し、2年以内に世界最速を目指すと、その決意のほどを語っている。店舗カスタムショップの激戦区と呼ばれる東京環七沿いに開業して早12年を迎える同店。店頭には齋藤さんの長年の愛車であるFXRが鎮座。全てはこの1台から始まっている。昔からエンジンチューンに傾倒する氏は、耐久性にも配慮したセットアップを施す。お客さんにはチューン単体で勧めることはなく、あくまでも何かと併せての提案だと言う。実際にV.D.Aに出走する愛機。2017年からは運営に徹し、出走はNHRAに絞るとのこと。愛媛県ブルーパンサーのトップパイロット、重松さんと共にアメリカを転戦する。工場とは完全に仕切られた別部屋に応接室がある。本格的に音楽活動をしていた斉藤さんのバックボーンを知る楽器の数々。外の喧騒を遮断した落ち着いた空間である。