今日の緊急入庫車、CLK200。オーナーは70代の男性・・・。左側のラジエターリザーブタンクからエンジン本体へ伸びたバイパスホースが割れて水漏れ発生。経年劣化によるものだろうが、欲を言えばバイパスホースがつながってる下支えがあればこんな破損の仕方は起こらないだろう。このスタイリングがCLK200新品に交換した結局、アッセンブリー交換となった。現在、ラジエターリザーブタンクからエンジンへの流れを確認しているところ。ラジエタークーラント液の色が澄んで見える。☟お問い合わせこの記事はアクトジャパンブログから転載しています。編集トップへ戻る閉じる。