おっと、タペットカバーパッキン周囲からのオイル滲み確認。次回は、タペットカバーパッキン交換ですね。クーラントが若干減ってますね。微細な漏れもあるので今度様子見。2107で実は、WEBマスターのウイッシュ号くんは、他にもチェーンテンショナーの付近のチェーンカバーとシリンダブロックの隙間あたりからもオイル滲みがあります。ひどくはないのでもう何年も様子見の場所です。ここはおそらく、チェーンカバーの脱着、シールやりなおしが必要だと思われますが滲み程度なので掃除するくらいです。2stの原付なんかはオイルで常に汚れている感じだし、旧車ともなれば仕方がないです。エンジンマウント交換後は?気になっていた信号待ち時の振動がなくなり、劇的に改善しました。今回の修理の目的は達成できたようです。エンジンマウントのへたりが原因でした。他の関連記事もどうぞ。目次今回は、タペットカバーパッキンを交換しました。状況修理開始!10年超えのウィッシュのエンジンの中を見た。当記事への反響ありがとうございます。質問にいくつかお答えしたいと思います。今回は、車の補修です。ありますので自己責任の元、作業を行ってください。ちなみにこれは自分で分解中の写真です。新車で購入から、6年目のウイッシュ号くんです。冬になり寒さが増してきた。車に乗り込みエンジンをかけるが、セルモーターの回転がにぶい。以前、ルームランプをつけっぱなしでバッテリーを上げてしまったことがある。ジャッキアップしてタイヤを外しました。【太陽光発電】ソーラーパネルを設置した。