[#i15e157c]愛知県常滑市沖の伊勢湾海上の人工島に建設され、2005年に開港した[[空港]]。~愛称は「セントレア」(("Central"と"Air"を組み合わせた造語で、本空港の所在する人工島一帯をあらわす常滑市の一地名ともなっている。~[[航空券]]・時刻表では「名古屋(中部)」と表記されることもある((これは、本空港が[[名古屋飛行場]]との[[マルチエアポート]]関係にあるためである。~~([[東京国際空港]]、[[成田空港]]を擁する)首都圏や([[関西国際空港]]を擁する)近畿圏に比べて周辺人口が少ないことから、地方空港からの乗り継ぎ([[ハブ・アンド・スポーク]]方式)による日本国外への渡航需要喚起や国内外への航空貨物の流通を推進しているが、現実には開港以来、様々な要因から国際線・国内線とも就航便数が減少し続けており、今後の課題となっている。増発で西日本方面への旅客需要が奪われた」~「空港施設利用料が高い」~などの問題が指摘されている。~~また、2000年代後半以後の全世界的景気後退も要因として指摘されている。>しかしながら、旅客・貨物双方の利便性は決して悪いとはいえないのも実情である。~新幹線名古屋駅に隣接する名鉄名古屋駅から空港までは[[鉄道]](名鉄線)で最短28分であり、すぐ近くに名古屋港を擁する他、貨物ターミナルにも海上荷役機能を備え、航空貨物を直接船積みできるようになっている。~加えて、周辺地域は重工業や航空産業などが盛んな中京工業地帯であり、下地は整っていると言えるだろう。[#p38392a6]|種別|拠点空港(会社管理・旧[[第一種>第一種空港]])||[[滑走路]]|3,500×60(18/36)||3レターコード|NGO((旧名古屋空港(現在の[[名古屋飛行場]])のものを継承している。[#wf899f39]|>|CENTER:''国内線''||航空会社|就航地||[[日本航空&br;(JAL)>日本航空]]|たんちょう釧路空港(季節便)&br;とかち帯広空港(季節便)&br;[[新千歳空港]]&br;[[東京国際空港(羽田空港)>東京国際空港]]&br;[[成田国際空港>成田空港]]||日本トランスオーシャン航空&br;(JTA)|[[那覇空港]]||[[全日本空輸&br;(ANA)>全日本空輸]]|女満別空港&br;旭川空港&br;新千歳空港&br;函館空港&br;秋田空港&br;仙台空港&br;東京国際空港(羽田空港)&br;成田国際空港&br;新潟空港&br;松山空港&br;福岡空港&br;長崎空港&br;阿蘇くまもと空港&br;[[宮崎空港]]&br;鹿児島空港&br;那覇空港&br;新石垣空港||[[スカイマーク&br;(SKY)>スカイマーク]]|新千歳空港&br;那覇空港||ジェットスター・ジャパン&br;(JJP)|新千歳空港&br;福岡空港&br;鹿児島空港&br;阿蘇くまもと空港&br;那覇空港((2015年3月29日より就航開始予定。))||ソラシド・エア&br;(SNJ)|那覇空港((2015年3月29日より就航開始予定。X&br;(D7)|クアラルンプール国際空港(クアラルンプール)((2015年2月15日から運休予定。[#re2e3dbd]-前述の貨物流通を促進するため、本空港は所轄の名古屋税関により「総合保税地域」に指定されている。「展示・使用」ができる。-本空港の[[管制塔]]は、東海地方に所在する各空港・[[飛行場]]の[[進入管制>航空交通管制]]及びターミナル[[レーダー]]業務も併せて行っている。~対象は[[名古屋飛行場]](旧名古屋空港)((飛行場管制及び着陸誘導管制は、隣接する[[航空自衛隊]]小牧基地所在の「小牧管制隊」が行っている。))、[[航空自衛隊]][[小牧基地>名古屋飛行場]]・[[岐阜基地>岐阜飛行場]]・[[浜松基地>浜松飛行場]]、[[陸上自衛隊]]明野駐屯地など。