あり方」と題した研究成果報告を行う。本報告の中で両社は、2007年秋に開催された第40回東京モーターショーにおいて、日産が出展したコンセプトカー「PIVO2」に搭載した「ロボティック・エージェント(以下、RA)」の開発プロセスを紹介するとともに、業種・専門分野が異なる企業のメンバーがいかに協調し、新しい価値創造を目指したのか、その革新的な研究開発のあり方についても報告する。RAは、NECが保有する人と電子機器の対話デザイン(セリフ、対話)に関するノウハウと、ドライバーとインタフェース研究に関する日産のこれまでの知見とを組み合わせることで実現した、クルマの新しいインタフェースの提案である。ドライバーが常に良い心理状態で移動できるよう、RAは表情や会話からドライバーの状態を推定して話しかけたり、操作をガイドする。複雑化しつつあるクルマのユーザーインタフェースを、より親しみやすく安全なものに変えていきたいと考えている。今回の開発においては、日産の研究所・デザイン部門とNECが、互いに持てる技術を最大限に活かすことにより、従来にない企業や組織を超えたコラボレーションが実現した。両社は今後もそれぞれの持つ長所を生かし、クルマのユーザーインタフェースの一つの表現形態として、RAについての研究を進める所存である。55回研究発表大会の発表概要のWeb公開を開始します。下記のURLをご参照下さい。No.186を掲載しました。No.186添付ファイル(会報186:pdf.1.5MB)を掲載しました。掲載の内容は下記の通りです。No.186を掲載しました。総合デザイン学科では以下の教員を募集しております。以下のとおり開催いたします。