でかけようとしたらエンジンがかからなかった。君の所にバッテリーとブースターケーブルを取りに行きました。エンジンかかったんで、とりあえずガソリンスタンドへ行って洗車機にぶち込む。通常か???まぁ、とりあえず、次は9月でしょうか。)かなりリハビリには役に立ちました。落ち着いた状態で見ると、まだ全然踏める所がいっぱいありますね。(4)ぶらり一人ドライブっていうか、誰も霧〇〇に居ないから旧和〇に行ってみたと言う事なんですが・・・まぁ道の悪い事・・・そして、当然誰も居ませんでしたが!!しかし、懐かしい~道は殆んど忘れていますが、所々懐かしい景色が有りました。久々に五連振りっ返しを上り下りとキメてきました。勢い余って六連になっていましたが(笑)まぁ、それなりに楽しめました。元料金所の辺りはブラックマークでいっぱいでしたが、あそこは多分近くに人が住んでるので、不味いんじゃ無いかな???相変わらず鹿はいっぱい居ました。あと、今日は狸も・・・だんだん目が慣れてきて、動物の早期発見が可能になってきました。遠くで目が光るのを見分けれるようになりました。ビデオを撮りたい!!と、最近思っております。(3)情報入手ようやく他の人に出逢えた!!本日は、二名出会いました。何と、昔から居る人で、私の事も知っている方でした。懐かしい話が出来てうれしかったです。人で、若い感じの人でした。全員では無いが、今だに昔の人たちは居るらしい。5年間で10倍に増えているとか・・・その為、鹿との戦いが一番大変らしい。鹿の影響で、本気で攻めれない。そのため、サーキットへシフトする人が多いらしい。伊那サーキット(旧、ラリーキッズ伊那)は音量規制で走れないらしい。杖:ゼブラにより人が少ない大:LCVのカメラ設置後、人が居ないとか有:完全に居ないらしい。新しく聞いたスポット裏霧:ラリー屋メイン?裏大:四駆系が有名?地元外に行く人が多いらしい。最近の情報を色々聞けました。不況で車を降りる人も大勢いるみたいです。人は減ってるみたいですね。その為、パーツとかも結構変わってきているみたいで・・・パーツの種類が少ないみたいです。種類と言うか、メーカーと言うか、シルビアの足とか、あまり選択の余地が無いみたいです。回せる状態にはなってきましたが、タイヤがへっぽこなのでタイムは全然出て無いです。トータルでも未だ6割か7割位かなぁ~車両的には結構調子良いです。立ち上がりとかでも空転させたままレブまで回し切れるし。タイヤがへっぽこなので・・・しかし意外と車の調子が良いのでちょっと嬉しかったです。翌シーズンは、A048を投入した為、使われなかったタイヤです。昔の俺!!!まぁ、とっくに賞味期限が切れていますが(爆)おまけで、ダンロップの02Gも発見。2本と、リハビリには十分過ぎる位タイヤが準備出来ました。本当に今は走り屋さんが居ないんですね。(7)リハビリ開始ついにリハビリ開始しました(笑)一昨日と、昨日、登ってまいりました~一日目はウェットで、二日目は半ドライでした。自分ではこの滑らせリハビリがクラッシュしないコツだと思っています。何をやってるんでしょうか(笑)あと数日は滑らせリハビリで、その後、賞味期限切れの本番用Sで高速リハビリを開始しようかと思っています。久々だと、神経の衰えを感じますね。認知から判断までの時間が、一瞬空きますね。ヤバいのは動物かもしれません。訳有って、あと数日は、詳しく書けないのです(笑)しかし、まあリハビリ具合は順調に進んでいます。ハード面も連日調整をしながら、少しずつ作り直していきます。良い感じになってきたらまた写真でもUPします。人が減ったんだなぁ~と感じましたね。人が居ない方が都合が良かった訳ですが。驚いた事は、ほぼ放置状態だったにもかかわらず、スグに走れる様になった事。日本車はすごい・・・そして、意外と乗ればすぐに慣れる事。乗ってみれば全く問題無しでした。PageTwitter。