-いつもここに来ると、飽きもせず同じ所から同じ様に写真を撮る。ポン太は進歩のない人間なのでございます。゚)vなんでこんな所に居るかというと、娘たちを待っているのです。チビは前日に弘前のお姉ちゃんのとこに遊びに行ってて、2人揃って青森駅に来るんです。そのお蔭で久しぶりに特急列車を見れましたよ。新幹線のお蔭で東北本線なんてのはとうの昔に岩手の盛岡でぶっつりと切られ、それ以北の線路はJR貨物の貨物列車と、第3セクターの電車くらいしか走ってません。特急が走る奥羽本線が羨ましいっす。羨ましがっているうちに無事娘たちと合流できました。クレーンで吊り下げられた大きな草鞋。なんか草鞋に見えないなぁ。(@o@;)そういえば三徳缶切りでビールの栓も抜けなかったし缶の切り方も知らなかったっけ。婆ちゃんちにあるダイヤル式の黒電話もダイヤルの穴をプッシュしたり・・・時代は大きく変わってるんだねぇ。時間的に余裕があるから何か食おうぜ!と、また外に出たらえんぶりの女の子たちとバッタリ。列が出来てない当たり障りのなさそうなのをサクッと食べて青函連絡船の八甲田丸を見学することに。いう観光施設になってます。こんなに天井低かったっけ?と思いながら船内に入ってみると青森駅前にあったリンゴ屋とかが再現されてました。中にはエクソシストのリーガンよろしく、首が真後ろに向いてる恐いおっさんの人形とかあってちょっと不気味(笑)青森に遊びに行った時に青森駅の桟橋から連絡船が見えてたなぁ。小、中学校の修学旅行では連絡船に乗ったっけ。当時の青森駅の情景が物の見事にパァ~っと浮かんでくるね。良くぞ歌にしてくれましたって感じ。Railways)の文字。若い人は知らないだろうけど今のJRじゃなくて旧国鉄のマークだったんだよ。煙突の中はこんなんなってたのか!てっきり大きな1つの煙突だと思ってたよ。エレベーター1階に降りると、そこには青函連絡船の象徴でもある貨車や列車が展示してありました。本州と北海度を結ぶという重要な役割を果たしてたんです。船内に収めた貨物列車は、この連結器で固定してたのか。!これは懐かしの郵便車。列車に連結されてたっけ。白鳥じゃないですか!これ気動車なんですよ。ガキの頃、乗り物図鑑で見て憧れていたんですよね。ここらで走ってなかったんじゃないかな?当時は青森に行くにも盛岡に行くにも鈍行ばっかり乗ってて、偶に急行に乗ると興奮したりしてさ。東京都内を走る電車と違って急行には急行券買わないと乗れなかったし。最深部まで降りてエンジンも見学できます。出来ますって言うか順路的に見せられちゃうんですけどね。16気筒、1600馬力のエンジンが4つもあるのかと感心してたら8つのうちの4つを見学してたみたい。全部合わせて12800馬力!4つで1つのスクリューを回してたわけね。懐かしの青函連絡船の見学が終わって、さあそろそろ時間ですよ!え?なんの時間だって?それは次回の記事にて・・・思いっきりバレバレなんですけどね。みーさん-初めまして!いえいえ、かなり老朽化した記憶装置をフル稼働させると初めてではない様な気がしてますが?遠い地から自分のブログを見て懐かしんで頂けるなんて光栄です。松前だ・・・と、たくさんあったみたいです。あの当時の青森駅の独特の雰囲気が懐かしいですよね~。top--初めまして(ではないかもしれませんが。「なんだりかんだり」写真展にお邪魔したころからです。)「飽きもせず同じ所から同じ様に」なんておっしゃらずに何度でも。懐かしく拝見してます。とも数回ずつ行きました。羊蹄の展示が移ってから行ってないので,行きたいんですけどなかなか帰省できてないです。八戸生まれですので,八戸の景色もとっても楽しんでます。これからも楽しませてくださいませ。ピーナッツ☆さん-おおっ、やっぱりピーナッツさんも行ってましたか!あれだけの人だとニアミスしてても気が付きませんよね~。すずめ踊りって徳島の阿波踊りっぽい感じで、こっちではなかなかない踊りですよね。今週は何処の祭りに行くんですか?オラは土曜に青森ねぶたです。top--あ~~それでえんぶりなんだ。青森ベイでえんぶり?ってちょい不思議でした。言えば、青函連絡船って青森の方はちゃんと見たことがないです。これは面白そう!今度乗ってみます!!(函館は乗り込んだことあり)コーラの瓶、自販機の栓抜きはお嬢様には難易度高いでしょ~。普通の栓抜きはわかりますよね??ね??(笑ちなみにうちの子達はリンゴジュースが常に栓抜きなので栓抜きは使えます。缶切りはもう見かけないですね。reserved.FC2.。