6両分(当店取り付け)(+5616円)22,000円以上は配送料無料ご予約商品についてご予約商品は余裕を持って発注いたしておりますが、メーカー側の生産数が極端に少なくなるなどにより入荷数がご注文数を下回る場合がございます。その際には、先にご注文をいただきましたお客様からお渡しをし、不足分につきましては、ご注文をお取り消しさせて頂きます。発売予定日は目安です。発売日が遅れる場合もございます。発売中止になる場合もございます。その際にはご予約をお取り消しいたします。ご予約商品と通常商品を同時にご注文頂きました場合、すべての製品が入荷次第発送いたします。分割出荷は行っておりませんのでご注意下さい。製品ごとにご予約されることをおすすめします。製品内容、価格などは変更される場合がございます。クレジットカード払いの場合、ご注文の時点で決済を行います。商品発売前に引き落としされる場合がございますので、あらかじめご了承の上、ご予約下さい。残数表示は「ご予約受付の残り個数」です。在庫の個数ではございません。この商品は2020年1月頃発売予定ですが変更される場合がございます。24系「ゆうづる」です。20系同様の電源車を持つ「集中電源方式」を採用した24系客車をリアルに再現。電源車にはカヤ24を設定し、短い車体長や車内発電機などを再現。14系とは取り付け位置の異なる側面テスリをはじめ、オハネフ24の妻面のジャンパ栓等、24系ならではの形態を的確に再現。中間に入るオハネフ24はホロ取付済みとし、緩急車同士の連結間をリアルに再現。4【実車解説】1971年に登場した14系客車は寝台幅70cmで好評でしたが、翌年に北陸トンネル火災事故が発生。スハネフ14の床下に搭載された電源エンジンが防火上問題となりました。そこで、1973年から電源車方式に戻した24系客車が新たに登場しました。14系を元に集中電源方式化。あわせて防火対策を強化しています。B寝台車は3段式ですが、翌年からは2段式となった24系25形に移行しており、オハネ24、オハネフ24は少数派となりました。