趣味のバイクやキャンプの事と、田舎ならではの日常を書いていきます。5F)でも、ちょいとキツイ一番エコなのは自転車通勤ですが、自宅から職場まで、片道26km!自転車通勤だと、職場に辿り着けばいいほうで、ほぼ確実に途中でリタイアしてるでしょう!「ハンターカブで通勤したらエエやん!」と、中2の息子は言いますが、そんな勿体無い!という訳で(という言い訳で)以前、耐久レース用にと仕入れていたシャリーを、通勤仕様にする事にしました。自宅から職場までは約26km。35分程度で到着します。大阪や京都の方からすれば、26kmを35分!!!と思うかもしれませんが、そこは田舎の道路。信号も渋滞もございません。その代わり、車の流れが速い!だいたい60km/hくらいで流れています。そんな道路を50ccで通勤する根性は、私にはございません。そこで、75ccにボアアップしようかと思います。これだと、オイルポンプも、クラッチも、ギリギリ、ノーマルで大丈夫だと思います。キャブもノーマルで、メインジェットだけ大きくしてやれば、何とかなるやろし、マフラーも、12Vシャリーのは、そこそこの容量があるそうで、75ccなら許容範囲らしいです。ボアアップに必要な部品は発注しました。本日、破れているシートの中古代替品が届きました。ノーマルシートをベースに、張替えしているみたいで、なかなかええ感じのシートが届きました。12:02JUNさんああ〜っ!欲しい〜っ!けど、12Vなんですよね〜せっかくのお話ですけど、ちょっとムリでしょうか?ホンマは90ccエンジンをスワップするのが、一番パワフルなんですけどねェあっ!でも、そうなると、キャブがノーマルでは役不足になって、キャブも交換。理想から言うと、90ccのカブが安く手に入る事なんですけど、現実はなかなか、そう上手くはいきません。00:30遅ればせながら、一言コメントさせてください。自力でボアアップとはさすがです。上のスレでも自力でマフラー交換ですか。私などエンジンオイルの交換さえやったことがありません。唯一、2ストのジョグの場合、オイルを給油するのみです。ところで、私のエイプも購入後すぐに75ccにボアアップしてもらいました。それ以来、ずっと快適です。4輪に煽られないのがいいですね。23:07EBBYさんエイプ、75ccで煽られないですか。リィも、上手くセッティングを出せば、それくらいの走りは出来るかも?バイクいじりは、20歳の頃お世話になっていたバイク屋さんに教えてもらいました。「わし、今忙しいから、その工具使って、勝手にやっとけ!よう見て、考えたらわかるやろ!わからんようになったら聞け!教えたるから。」と言う調子の方でした。おかげで、チェーンへの給油から始まって、クラッチワイヤーの油通し、オイル交換といろんな事を教えてもらいました。バイク屋さん選びは重要ですね。個人的には、整備するところを見せてくれない店には、絶対に行きません!いじりながら、色々と教えてくれるショップさんが、安心と信頼出来ると思っています。[必須入力]※画像の中の文字を半角で入力してください。クッカーをあなたに捧げます(01/20)Seesaaブログ。