TOPF1GP2017F1-2017第13戦イタリアGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム)F1-2017第13戦イタリアGP決勝データ(スピードトラップ・セクタータイム・ファーステストタイム)2017-09-04コメント(2)イタリアGPはメルセデスのハミルトンがポールトゥウィンを達成しました。フェラーリのベッテルは追い上げて3位となっています。スパに引き続き全開率の高いコースではメルセデスが圧倒的に優位です。決勝での各種データ(セクタータイム・ファーテストタイムなど)になります。4.302※パーマーは決勝でも各セクター、スピードトラップの計測記録がありません。04:01こんにちはタイヤ戦略お見事です!しかし、SSで30周持ちますか...今年のタイヤは本当によく持ちますね、次のシンガポールでも1ストップが主流になりそうですが、リカルドのような作戦(Sでスティントを伸ばし最後の最後でSSのありったけを使って爆発)でメルセデスが来た場合、フェラーリのどちらかは喰われそうですね。04:44コメントありがとうございます。今回ばかりは誰でも・・シンガポールは1ストップでしょうね。予選結果が特に重要フェラーリはここ取らないとキツイです。返信コメントをどうぞ返信をキャンセルする。(2,418pv)2020年のF1開幕に向けた新車発表期日が続々と明らかになっています。F1は、「W11」を発表しました。MOTORI」の有料情報でフェラーリの2020年型マシンと思われるイラストが公開されていたようです。長いようで短かったオフシーズンの終わりを告げる、「ファイアーアップ動画」がホンダ以外揃いました。(1,791pv)新車発表が待ち遠しいオフシーズン、F1チームがどのような過程を経てマシンを作り出しているのか知っておきましょう。