2019/03/172019年F1開幕オーストラリアGP決勝レースに挑んだハースF1チームは、6番グリッドスタートのロマン・グロージャンがリタイヤ、7番グリッドスタートのケビン・マグヌッセンは、ミッドフィールド最上位となる6位フィニッシュを果たした。昨年のレースでは、2台揃ってのホイール取付ミスによりダブル上位入賞のチャンスを逃したハース。信じがたい事に、今年もその悪夢が蘇った。15周目、タイヤ交換のためにピットインしたグロージャンにトラブルが発生。原因は不明ながらも、左フロントのホイールの取り付けに手間取り大きくタイムロス。上位を走行していたものの14番手にまで後退した。チームによると、これは後に起こるトラブルの前兆だったのだという。左フロントに何らかの不具合を抱えたまま走行を続けたグロージャンは、29周目に左前輪が緩み出し、コース脇にマシンを止めてリタイヤと相成った。チーム代表のギュンター・シュタイナーは「昨年のデジャヴかと思った」と率直な感想を述べた。チームは今後詳細な調査を行う。何が起きたのか正確な事はまだ分かってない。何かがおかしい感じがあった。ケビンの真後ろについて走れてたし、問題が出るまでは満足のいくレースだったのに、良い1日にはならなかった。レギュレーションが変更された事で、前走車について走れる事はできるようになったけど、タイヤが依然として去年と同じなんだ。プッシュすると横滑りしてグリップがなくなってしまう。接近できるようになっても、追い抜くのは難しいね。今週末の僕らはずっと速かったし、レースでも力強かっただけに、こういう結果に終わってしまい残念だよ。7番手すっごい満足さ。良い結果で終える事ができた。2台ともが完走できなくて、チームとしては残念な部分もあったけどね。(トラブルがなければ)ロマンだって良い位置でフィニッシュできたはずだ。僕ら2人とも、昨日の予選ではあれだけ良かったんだから。ロマンがこういう形になってしまって、僕もガッカリだよ。6位という結果には満足してるけどね。スタートも上手くやれたし、クルマの調子も凄く良かった。レース全体を通してプッシュできていたし、タイヤの面倒をみることも出来た。いった形でシーズンをスタート出来て本当に満足さ。58周で争われた決勝レースでは、フロントロー2番グリッドからスタートしたバルテリ・ボッタスが22戦ぶりに優勝。2位にはルイス・ハミルトンが続き、メルセデスAMGが1-2を果たした。3位表彰台はレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン。ホンダにF1復帰後初の表彰台を捧げた。F1オーストラリア《決勝》結果とダイジェスト嘘でしょ...?ハースF1、ホイール装着ミスで2台連続自滅。2019F1好きなら絶対買いのシーズン最高作!グランプリ前にこれで実際のサーキットを走っておくのが常識。