最終更新日:2016/09/132014年1月末。弊社の無人レンタサイクルシステム「フレンツ」の導入マンションが350物件・4万3995戸を超えました。駐輪場不足や放置自転車の問題解決に高評価をいただいております。そこで、実際に「F-rents」を導入をした上板橋の既築マンションの運用事例を、理事長さまのインタビューをもとに紹介する記事広告を2014年2月25日発行の「マンション管理新聞」にて、掲載させていただいたので、今回はその時の記事をご紹介したいと思います。「フレンツ」の導入マンションが350物件超える宅配ボックス最大手・フルタイムシステムの無人レンタサイクルシステム「フレンツ」の導入マンションが1月末で350物件・4万3995戸を数えた。駐輪場不足の解消、放置自転車の撲滅、美観向上などに最適との評価が高まっている。同システムを導入したマンションを訪ね、利用状況を聞いた。高台に建つ「パークホームズ上板橋ヒルトップレジデンス」(2003年10月築、11階建て184戸)の管理組合は、昨年6月にフルタイムシステムの電動自転車利用の共用レンタサイクルシステム「フレンツ」を導入した。「フレンツ」はマンションに設置されている同社の宅配ロッカーを介して自転車のキーと充電器の貸し出し・返却を無人で行うシステムだ。コントロールセンターと24時間体制でつながっており、利用状況がリアルタイムで把握できる。同管理組合は電動自転車8台を導入、現在、月間のべ600台が稼働するほどの人気ぶりだ。某自動車メーカー系システムからの入替え実は同マンションには建築当初より、某自動車メーカー系の電動自転車レンタサイクルシステムが導入されていた。三井不動産が分譲した第1号の共用レンタサイクル導入マンションでもあった。10台導入されていた電動自転車はその後、経年劣化などで充電部の故障が続いた。充電部は「ニッカド電池」対応だったが、新規生産が終了しており、対応部材がなく修理できない状況に。2年前には10台のうち4台が充電部の故障で利用不可能となった。理事会は「システムが近く全面的に利用できなくなる事態を想定して「レンタサイクルシステム」の継続の要否(システムの維持/廃止判断ならびに新システム導入の是非判断)を住民にアンケート調査。それを踏まえて理事会はフルタイムシステムのフレンツの導入を決定、総会で承認、導入となった。改訂使用細則には有料制と罰則規定が設けられる入居当初より共用レンタサイクルを利用してきた10年弱の歴史があるだけに、改訂使用細則は公平性を基本とした共用資産の利用規定として他のモデルとなる出来栄えに。細則には有料制と罰則規定が設けられている。2時間までは無料、その後は1時間100円、限度は6時間。6時間を超えた場合は罰則を設けた。初回は1ヵ月間、レンタサイクルと連動する宅配ロッカーが使用できなくなる。2回目の違反は3ヵ月、違反を繰り返した場合は最大1年間の使用停止となる。キーの返却忘れや違反者がゼロにまた、以前のシステムは充電器は駐輪機本体への差し込み、キーだけ宅配ロッカーで貸し出し・返却する仕組みだった。充電器を差し込んだものの、キーの返却忘れが少なくなかった。その点、フレンツは「充電器」と「キー」を一緒に宅配ロッカーで貸し出し・返却する仕組みのため、キーの返却忘れがなくなった。「フレンツ」のハードの利点とレンタサイクルの使用細則の徹底が功を奏して、違反者は減り続け、この1月はゼロに。フレンツの良さは「維持管理のしやすさ」と管理組合は話す。従来のシステムは残っている自転車から利用者が自由に選べる仕組みだったため、比較的利用状況の良いものが選ばれ、利用自転車が偏りがちで経年劣化にばらつきが出た。「フレンツ」は返却された中から最も充電されているものから利用できる仕組みのため、利用のばらつきがなく、経年劣化も平均化する。この平均化こそ、長期修繕計画が立案しやすいポイントになり、フレンツは管理組合にとって維持管理しやすい設備というわけだ。総会出席率95%、アンケート回答率70%。同マンションの理事会運営の基本は住民の意見の吸い上げによる住民総意の確認だ。各課題について住民へのアンケートを頻繁に行い、その回収率は70%を超える。総会出席率(議決権行使を含む)も95%を超える。決められたことはみんなで守ることが徹底されている。厳しい罰則規定のある使用ルールの中でも月間のべ600台という稼働台数の多さと違反者の少なさにそのことが表れている。