夏に向かっているのは間違いない!でも寒い・・Rですお待たせしました!KBさんのイナズマ400の作業が終りましたのでご報告です!いやはや・・遅くなり申し訳ありません。レポート開始!前回はキャブレターのOHが終ったところで終了~でしたねキャブレターを車体へ取り付ける前に、エンジンオイル交換などを済ませました。新しいオイルフィルターを取り付けエンジンオイルも規定量エンジンにいれました。次は、スロットルワイヤー&チョークワイヤーの交換を済ましいよいよキャブレターをセットしていきます。スロットルやチョークの作動チェックも行い各部調整アレだけ強情だったチョークレバーもスムーズに動き、しっかりチョークバルブのリンクも作動しています。スロットルの方も、ワイヤーが新しくなった事もあり、軽くなり動きは軽快です。次は、始動する為の大事なバッテリー交換です。液を入れて20分ほどガス抜きを行います。その待っている間に、エアクリーナーボックスの内部の掃除。ここは元々、ブローバイガスが吹き抜けるために、オイルミストや、水蒸気がたまりやすいんです。その際の油分や水分のドレンになる部分がボックスの外側底部にありますので先ずは、それを開放します。そのままパーツクリーナーなどを使い、内部の洗浄をしていきます。先端の破けた部分だけを交換します。これで、リークも少なくなり雨対策もバッチリです。キャップの劣化があれば別なんですが、見たところ問題は無さそうですので、大丈夫でしょう。プラグキャップもはめて、点火系も出来上がりました~いよいよ、ガソリン点滴&4連バキュウムテスターも取り付け調整に備えます。エンジンスタート!流石、スムーズにエンジンも掛かります。暖機をしまして、いよいよ同調調整。バキュームをチェックです。!アイドリングでの音もすっかり静かになりました。パイロットスクリュでの調整も済ませて、しばし様子見!スロットルに対しても素直に反応してくれるようになりました。反応良いですwwついつい私もニターと・・・この瞬間が溜まらんのですwwエンジンも調子よくなりましたので、足回りに作業を移しましょう~まずは、フロント左側のキャリパーのマウントネジの修理から。リコイルを埋め込む為にキャリパーを外して、万力に固定!残り少なくなったねじ山を全てドリルで取り除き、リコイル用のねじ山を専用タップで立てて行きます。このバネみたいなものが、ねじ山になるんです。綺麗に出来ました!キャリパーはアルミですが、ねじ山だけステンレスに成りました。意外とこの方が強くなり長持ちするんですよね~ボルト入れてみて確認!同様にもう片方も作業できています。キャリパーを車体へ戻しエア抜きも施行!締め確認も行い元通り!そのままピストンの揉み出し、清掃も行いました~ブレーキパッドやその他関連部品も綺麗にダストを除去していきます。パッドグリスなどもしっかり塗りこみ作業完了!リヤキャリパーも同様に作業して置きました。汚れたフルードも綺麗になりました!次は、ガソリンタンクのブッシュの交換を行います。最後の作業は、緩くなったグリップの糊ズけ!明日もう一度グリップについては確認しておきます。今回の糊がはがれてしまうようでしたら次はグリップを交換してくださいね~これで一通り作業は終了です。ディグリーのステムベアリングの交換です。進んだステムベアリングの段付磨耗です。»この記事に対するコメントはじめましてはじめましてぜんぜん、分解整備とはできませんが、たまに、拝見させていただいています。さんご訪問有難う御座います。文章からするとマスターシリンダーの事だと思いますが、作業は意外と神経を使います。最悪、マスターシリンダーを壊しかねないので、作業は慎重に・・・ハンドル側に取り付けているブラケットの2本のボルトであれば、ネジ径6mmピッチは1.0mmです。部位が特定できていないので、確実性には欠けますがブレーキのマスターのマウント部であれば間違いないはずです。*ありがとうございますお忙しい所、ありがとうございました。*キャブの外し方はじめまして!イナズマ400に乗っているのですが、キャブに繋がっている燃料ホースからガソリンが漏れているので交換をするためにキャブを外したいのですが、外し方を教えて頂きたくコメントしました。貴方の写真を拝見するとエアクリーナーとインマニが車両に残っているのでバンドを緩めるだけで外せるのでしょうか?バンドを緩めてみたのですが、すき間が狭くて全然外れる感じがしません...ご教示のほど、宜しくお願い致します。キャブの外し方ちきはぴさん>初めまして。イナズマの外し方というか、ネイキッドモデルは全般的に同じなんですが、エアクリーナーボックスを後方へずらしてできるものは、必ずずらします。結局隙間が無いので作る方法が正しいのですが、年式が古い物が多いので、マニなどのゴム製品は硬くなってます。ゴムにやさしいシリコーンスプレーなどを駆使してドライヤーなどで温めてからやると外しやすいですよ。http://flaw.blog80.fc2.com。