雪と氷が道路を覆い始め、サンタクロースのそりがクリスマスで駆け回るなか、新種の乗り物が雪道での運転を身につけようとしている。中国の検索エンジン巨大企業バイドゥ(Baidu)が、無人自動運転車の技術を盗んだとして、前上席副社長のジン・ワンを訴えている。ワンはバイドゥの自動運転部門を先導していたが、2017年3月に退職し、ジンチィ(Jingchi:景驰)という自身の無人自動運転会社を立ち上げた。顧客に対しての製法技術の提案や、フィードバックを受け技術開発で返していく」と述べ、開発体制の強化として、OEMと共にデジタル家電技術をコアにして非連続な進化を起こしていくことを目標に掲げた。自動運転はまだ”意地悪”?マイナビニュース技術にしても運用にしても、まだまだ問題は山積みだが、それは法律や社会の準備が整うにつれて解消されそうだ。自動運転についてはいろいろな話がいろいろなところからきこえてくる。技術開発を支援するAZAPA(アザパ、名古屋市)は、ドライバーが感じる刺激と運転行動の関係性を解析する計測システムを開発した。カメラや車両などから取得した運転時のデータを人工知能(AI)を使って解析、定量化して示す。2018(米国時間2018年1月9日~12日)とともに、自動車の未来がやってくる。例年通り、自動車メーカーや機器サプライヤが最新のイノベーションを披露し、その多くはこれから数年間に量産される自動車に搭載される見通しだ。Auto」など)も変わりつつあり、車の自動運転技術の進化に一役かっている。これらの最新技術を支えるひとつの核がクラウドベースの技術になるが、人命にも関わりかねない自動車。悪用されると恐ろしいことになるのは言うまでもない。よる車両の自動制御など自動運転技術の活用を検討する。歩行者・自転車の進入対策では誤進入者の行動特性を踏まえた対策を実施する。自動運転の実現に向けた取り組みでは、新東名でのトラック隊列走行を可能とする6車線で運用する。CloudのIoTビジネスユニットと協力して、同社の車載用インフォテイメントシステムを中国の生活車に向けて導入していく。(プレスリリース)「Apollo」はBaiduが2017年4月に発表したオープン自動運転プラットフォームで、自動運転車の主要な特長や機能をサポートする包括的かつセキュアなソリューションだ。Baiduは「Apollo」を自動運転業界のAndroidだとしており、今回の提携に至ったという。ニュース日刊工業新聞アルパインは2018年度内に車載機器生産の検査工程に人工知能(AI)を導入する。横浜ゴムが自動車や工業用のホース、シーリング材など主力のタイヤ以外のゴム製品を取り扱う「MB事業」に力を入れている。自動車による食品の移動販売に関する取扱いについて通知されました。(2017.11.6)フーズチャネル食とAI製造編~人工知能導入によるフードディフェンスの未来。食とAI製造編~人工知能導入によるフードディフェンスの未来。ロードサイドは郊外の銀座。ロードサイドは郊外の銀座。CloudのIoTビジネスユニットと協力して、同社の車載用インフォテイメントシステムを中国の生活車に向けて導入していく。(プレスリリース)「Apollo」はBaiduが2017年4月に発表したオープン自動運転プラットフォームで、自動運転車の主要な特長や機能をサポートする包括的かつセキュアなソリューションだ。Baiduは「Apollo」を自動運転業界のAndroidだとしており、今回の提携に至ったという。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。(29)アクセス解析11月期は、訪問者数、PV数ともに、過去最高だった先月と比べ減少しましたが、記事作成数を増やすことができ、今後のアクセス数増が期待されます。今後も閲覧いただけるように、努力してまいりますので、よろしくお願いいたします。メルマガ登録メールアドレスを記入して「購読」をクリックしてください。本サイトの投稿があるたびに、メールでお知らせします。本サイトのコンテンツは、信頼できる情報に基づいて制作することに極力、努力しています。コンテンツの内容に事実と異なる点があることが判明した場合、真摯に訂正に努めます。共有・配信した外部リンク先、広告リンク先の情報においても、悪質なサイトをリンクを共有・配信をしないように努めます。これらのコンテンツ、外部リンク、広告リンク、などを利用して閲覧者が損害を受けた場合などに対し、一切責任を負いません。確実なもの(100%あたるもの)ではないので、ご了承ください。リサーチ」(以下、当サイトとする)は、個人が(以下、当方とする)が管理、運営しています。当サイトを利用される場合は、ここに記載した条件に準拠いただくものとします。当サイトをご利用いただいた時点で、以下利用条件の全てに同意頂いたものとさせて頂きます。当サイトは、お客様の便宜に供する為のものであり、お客様御自身の責任において利用頂く事ができるものとします。第三者、または当方に損害や不利益を与える行為、第三者、または当方の信用や名誉を損なう行為は禁止とさせて頂きます。当サイトに収録・掲載されているコンテンツの文章や、レイアウト、デザインおよび構造に関する著作権は、当方に帰属します。画像等ご利用の際には事前に当方の承諾が必要です。リンクについて当サイトはリンクフリーです。公序良俗に反したサイトからのリンクはお断り致します。リンクを貼られた際には御一報頂けますと幸いです。当サイトから第三者のサイトにリンクを貼っている場合や、第三者のサイトから当サイトにリンクを貼っている場合、いずれの場合に於いても、第三者のサイトの内容は、第三者の責任で管理・運営されているものであり、それらを利用されたことによって生ずる如何なる不都合や損害についても、当社は責任を負いかねます。著作権について本サイトに掲載されているあらゆるコンテンツ(記事・写真など)の無断転載を禁じます。リサーチ」などの表記をしていただければ、原則、連絡をいただかなくても構いません。ブログをメールで購読メールアドレスを記入して購読すれば、更新をメールで受信できます。Automattic.%d人のブロガーが「いいね」をつけました。