ブック型ケースは増えていない...カトー115系新潟色のアゴが動かに様にする線路際の住民ですカトー115系新潟色が発売されました。豪雪地帯を走るこの塗色は、雪の中にあっても映える様に思います。スカートも未だに首振り状態のままなのが、とても残念でなりません。カトー密連型カプラーを取り付けてみました。違和感も無く何とか使えそうな感じです。ここまで来ると幌も取り付けたくなりますが、今回ここまでとしてS字カーブなど問題無いか試運転をするつもりです。115系も発売され随分経ちますが、こうして見ると今後もバリエーション展開の続きそうなこの製品です。買いたくなっちゃいます。思わず購入してしまいました。同時に新しく発売された自連型TNカプラーを連結間隔を詰める改造を施した上で取り付けてみました。従来の密自連と比べると見栄えが全然違います。思わず柴田式!と叫んでしまいます。この自連タイプTNカプラーを付けてみる事にしました。お約束になった連結間隔を詰める改造も合せて行います。短くする事で連結間隔を詰める事にしました。一日の作業ノルマを組んで行かなければいけません...涼しくなったら着手でしょうかね。線路際の住民ですしなのさかい様レポートありがとうございました。昨日のレポの補足と云う形で進めたいと思います。EF65-116を購入してしまいました。毎年早朝から整理券を求める為に入口で待つのですが、本日昼頃会場を除くとまだ整理券を配布しているではありませんか!マイクロエースのブースも何時も年と異なりテーブルの上に商品が山積みだったのが印象的でした。これまでも9000形の板キットを使う形の同形が、新たに完成品・塗装済みキットとしてリリースされました。発売が待ち遠しいですね。会場で面白い物を見つけました。江ノ電ブースに置かれていました。試しに置いてみた物ですが、反応が良ければ製品化も考えてみたい、との事。この手の事業者限定は、アリ地獄にハマる様なもので注目してゆきたいものです。今年も昨日・今日と訪れました。コメント:6第11回国際鉄道模型コンベンション(その5)(その4からつづく)メーカー各社については以上、とするつもりでしたが、あと少しだけ気になるメーカーを。【造形村】1/87、16.5ミリで0系新幹線を発売するようです。今年のトレインフェスタでもご紹介したZゲージといい、新規参入業者としては0系にチャレンジしたくなるようでして。なんとなくわかるような気がします。仕様と価格はこのように案内されていました。プラスチック製の16番が次々とリリースされることは、市場的にもいいことだろうと思いますが、当方、このスケールの新幹線を走らせるにスペースがありません(泣)私には縁がなさそうなアイテムですが、日本での16番の今後を、興味深く見届けさせていただきましょう。最後に、Nゲージレイアウトだけとなりますが、当方が見て刺激を受けた作品をご紹介します。出展者さんの敬称は省略させていただきます。ウエザリングや道路の色使いを勉強させていただきました。これらと樹木との色のバランスもいいです。レイアウトをやっていると、なかなかこうした「当たり前の色」って出しづらいものでして。架線がレイアウト全体の精密感を十分に演出していました。たかが架線、されど架線です。こんなことを書いていると、大手メーカーもこのような架線アイテムを発売しそうな予感...。踏切に見とれてしまいました。方向別に矢印も点灯しています。子どもにとって踏切は聖地ですので、自宅のレイアウトにもこういうシーンが欲しいところ。何気ない鉄道風景のように見えますが、こうした風景のレイアウトがなかなか無いのも事実です。「地面」を手に入れると、何かと街の風景を作りこんでしまおうという衝動が起こりますが、こうした自然の景色の方が逆に列車を引き立てます。お聞きしたところ、モジュールの幅はわずか15センチとのことでした。これならば、普段は飾り台としても活用できそうです。当ブログ・ユニットの遠い将来の方向性の一つ、として記憶させていただこうと思いました。昨年も拝見して気になっていたレイアウトです。上越線風のレイアウトということで、水上温泉のとある温泉旅館が完成していました。旅の思い出がよみがえるようで、見ていて楽しかったです。した渓谷沿いの風景は本当に「いいな」と思います。こんな直線的な風景もいいですね。建物を使わないでレイアウトを作るというところがポイントです。昨年もご紹介したような気がします。今年のJAMのチケットのデザインに使われていたモジュール。橋脚のウエザリングが何度見てもリアルです。水上駅のモジュールとのことでした。こちらの方のブログで製作過程を拝見し続けておりましたが、本物を見るとやはり「すごい」の一言。