仙台南ICでOUTして、R286で山形方面に向かいます。釜房湖が見えてきました。遠くの山は蔵王連峰かな?水面に投影される連峰が綺麗です。峠越えというところで通行止めです。この時期は、まだ通行止め解除されていない国道があるので注意が必要ですね。事前に通行止め表示が出ていましたので、問題ないですが。笹谷ICから山形自動車道にINし、高速で迂回します。1区間だけ高速を利用して、関沢ICでOUT。蔵王スキー場エリアを抜けて、蔵王ラインを走ります。蔵王エコーラインに入ったのが8時過ぎ。夜間通行止め解除が8時なので、ほぼ時間どおりです。ちなみに、前日にツイッター情報で確認すると、蔵王エコーラインは「激しい大渋滞で引き返した(特に仙台から入るルート)」というつぶやきが多数あったので、夜間通行止め解除直後に合わせました。標高も上がってきました。空いているうちに、まずは御釜見学に行くために蔵王ハイラインへ行くことに。ハイラインは有料道路で料金所があるため、既に車列が連なっていました。車列は徐々に長くなり、1時間もすれば大渋滞になると思われます。待ち時間で料金所を通過。雪の回廊も高くなってきましたよ~。高さ5m近くはあるのかな?高いなぁ~。ここからでも周辺の山並みの眺望は抜群です。駐車場から歩くこと数分で、火星を思わせるような荒々しい景色が見えてきます。エメラルドグリーンの湖面を想像していましたが、この時期はまだ湖面に残雪が残っているんですねぇ。HPより)御釜周辺の山も見所です。駐車場付近まで戻り、その辺りからの景色です。冠雪の山並みが美しいです。御釜を楽しんだ後は、蔵王ハイラインを下ります。下る景色もいい眺めです。蔵王エコーラインで仙台側に下りますが、蔵王ハイライン料金所待ち渋滞がかなり長くなっていました。途中の駒草平の展望所へ。点在するゴツゴツ岩と冠雪の山の景色が素晴らしいです。山が近くて迫力がありますね~。こちらも、ナカナカの見ごたえスポットでした。その後もエコーラインで下山。標高の高いエリアでは、まだ、冬の装いの樹木。標高が下がると、一転して若葉の樹木へ。こけしの里に来たところでR457へ。快走ルートが続きます。見える蔵王連峰(かな?)。牧草地帯でしょうか?緑が綺麗。菜の花も咲いていました。10時40分ごろ、道の駅七ヶ宿ピットIN。団子を食べたりしながら、のんびりおやつ休憩としました。