詳細表示|シンプル表示|写真表示2019年03月29日シリンダーヘッドドッキング桜が咲きだしました。秋に入庫して半年www3ヶ月待ったヘッドにバルブを組んだのが前回。バルブが寸分なく閉まるのか灯油を入れて一晩放置。すり切りまで注油した油面が少し下がる。組んだバルブを外して、、時間をかけて今回はきちんと擦り合わせをします。タコ棒とバルブ研磨剤で擦り合わせ。朱色の光明丹をバルブの縁に塗り2、3回転。面がきちんと出て入れば、朱色が当たり面の箇所だけ均一な幅で消えます。再度灯油を入れて一晩。今回はバッチリ擦り合わせ出来たようです。規定トルクで長い長いヘッドボルトを締め付けます。4キロで均一に締めたあとに90°を3回。疲れましたwwwエキマニインマニドッキング。各センサーや補記類を撮影した画像や記憶を頼りに接続していきます。5足目のグローブももうボロボロ。生存報告2皆さん覚えてらっしゃいますか、、AGUですwwログインしなくなるとずっとログインしなくなり。蕾だったチューリップも満開に。久しぶりに映画を観たり。待てど暮らせど返ってこないヘッドとブレーキww光り物に手を出したり。ステアリングを替えてみたり。若干やり過ぎました笑パネルをやり直して内装はほぼ終わり。週末、3ヶ月半振りにヘッドが返ってきました(長っ)32個のコッターピンをピンセットで指先震えながら挿入ww久々にヘッドにバルブが並びました。やることたくさんですが、、来月の長野に間に合うのかなぁ。作業しているかも知れません。]Golf4を5台乗り継いで初のラテン車になりました。147初のラテン車です。ポロ先週納車されました。ナンバー付けただけの2014年3月登録の新古車です。(ハッチバック)ゴルフ4に乗るのもこれが最後かもしれません。最高のゴルフ4でした。(ハッチバック)4台目のG4GTI。