社内許可を得るため、こういうネタが好きそうな人間を見つけて、コアメンバー15、6人を集めました。そのときに私が仮のリーダーになりました。会社側からは何とか認めてもらいました。いいかと思った」という話を聞きました(笑)。活動開始後のたくさんのご協力ファンタジー営業部の活動が社内的に認められたといっても、実現までの過程にはまだ困難が残っていました。万あれば可能でしょう」と言われました。そんなお金はありません。良いといえばそれでいい業界です」とヒントをくれました。此方が相当にがっかりした顔をしていたせいだと思います。利用の了承が得られました。何とか版権の問題はクリアしましたが、格納庫の見積もりを出すときに、弊社で検討できる分野ばかりではありませんでした。行きませんから、社外協力が必要となります。いっても、無償でお願いするわけですから、無理強いも出来ません。思うのですが、ホームページのお問い合わせから協力依頼のラブレターを書きました。来ないと思っていました。ところが、驚いたことに、いくつかの会社から、ご協力くださるとの連絡をいただきました。個人で出来ることはお手伝いしますというお話もいただいて感動しました。協力依頼をうけてくれた会社に後日聞いてみると、突拍子もない話であったので、社内の突拍子もない人に依頼が振られたようです。人脈を使うよりも、外からドアを叩くことで、波長が合う人に会えたと思います。頼まれたから仕方なくやるかという感じになったのではないかと思います。して多くの方のご協力をいただいて、2003年2月に、前田建設のホームページの片隅に、ファンタジー営業部が加わったのです。2003年8月にマジンガーZの見積金額を公開しました。他のメディアでも扱ってもらうようになりました。第2弾は、『銀河鉄道999』の鉄道の橋脚でした。地球を飛びたつときの橋脚を作るとしたらどうなるか。アニメファンだけでなく鉄道ファンにもアピールしたい、という思いもありました。しい時代のものにしてほしいという手紙をもらっていたこともあって、1974年のマジンガーZから1984年の作品を選びました。ないかという話もありましたけれど(笑)。「ファンは非常に作品を愛しているので、すべての作品を見て、どこの場面でも矛盾がでないように」と言われました。束した我々は、実際に全ての作品を見ました。そこで作品を細かくチェックしてゆくと、いくつかの壁にぶつかりました。ただの飾りとして描かれた部分は、先進の技術を取り入れた制震装置として利用してみたりしました。第3弾では、ポリフォニー・デジタルさんのレースゲームの実現検討をしました。企画し、環境をテーマに入れました。第4弾で、初めてのオファーをいただきました。民間の国際救助隊を組織した場合の初期費用とランニングコストを算出するという命題です。その他機器、そして救助用ロボットによる救助隊の実現に挑みました。空も陸も、救助の移動手段については社外の協力を得ないとどうにもなりません。コマツさんにご協力いただきました。各専門家が本気になってくれたのです。彼らが乗ってくると、実にユニークで面白いことがおこります。ない所までも描いてくれるのです(笑)。