challengeで活躍した、BREダッツン510のドキュメンタリー。Secaで、燃料タンクをインチキで3ガロン規定オーバーさせていたのがバレて失格となったシーンには、失笑するしかなかった。Brockも、レギュレーション上の制約がない燃料ラインをの容量を極端に増やしていたこと(巨大なコレクタータンク?)を後年認めたそうだ。その辺の詳しい話はこちらで。10:30うーん、素晴らしい!。ジョンモートンは,細かったですね。我々がこのレプリカを作った時を思い出しました。Japanを立ち上げたS君を友人が紹介してくれました。彼は、丁度アメリカとの足がかりを探していた時で、快くP.ブロック氏に連絡をつけてくれて、ステッカーとこの510用のチンスポイラーを取ってくれました。1ダースと言われて,彼は心配していましたが,あっという間にはけました。23:07>makoto.oさん以前に作られたレプリカのお写真拝見しましたが、そんな背景のストーリーがあったのですね。日米ともに、ある種のひたむきさを感じます。