FieldK・O審判員7月28日(火)今日は比較的ゆっくりの起床。sugar」で相変わらずのBセットを食す。午前中はサークル・ラインのマンハッタン島一周3時間のクルージングに行くことにした。Yorkを二度目に訪れた時、友人に勧められ初めて乗船。ミッドタウンの喧騒をよそに時間がゆったりと流れる最高の船旅だったのを思い出す。その情緒を再びといったところ・・・。アント公園まで一気に歩く。Crosstown行き」に乗り、123アヴェニューの83番埠頭までは地下鉄の回数券が共通で使え、1ドル25セント。10時出帆のチケットを買うため、しばらく列に並んで待つ。今日は平日にもかかわらず乗船客が多いよう・・・。乗船券(34ドル)を購入し、甲板最後尾のほぼ中央部に席をとる。定刻の10時きっかりに出航。83の「サークル・ライン」。後方はマンハッタンのビル群。ハドソン川の対岸、LackaWanna。右舷にはエリス島や自由の女神が見えてくる。LackaWannaのヨットも爽快に航行。左手にファイナンシャル・ディストリクトを見ながらエンパイアーステート・ビル、クライスラー・ビル、国連本部などを見る。カモメもスイスイ・・・。堂々たる姿の「自由の女神」。ロワー・マンハッタンを望む。この旅の名眺望の一つ。ファイナンシャル・ディストリクト。ブルックリン橋が彼方に見える。1883年に完成したブルックリン橋。左舷からアッパーイースト・サイドのアパート、マンション群を望みながらイースト・リバーに別れを告げ、ハーレム・リバーへと進む。すると、右舷の向こうに新旧のヤンキー・スタジアムが見えてくる。右側の旧スタジアムはベーブ・ルースが建てたといわれる逸話が残る。マンハッタン島は硬い岩盤上に成っていることが解かる箇所を眺め、マンハッタン最北端を経て再びハドソン川に戻る。ジョージ・ワシントン橋を通過し左手にリバーサイド・パークの深緑が続き、やがて摩天楼のビル群が見えてくる。船は定刻13時に83番埠頭へ到着。吹く風もさわやか、気分爽快。したクルージングだった。ブルックリン橋とマンハッタン橋。彼方に自由の女神も見える。エンパイアー・ステートビルとクライスラービルの競演。クライスラービルと国連本部。入場時はチェックが厳しいゾ。クイーンズボロー橋とトラムウエイ。ルーズベルト島住人の交通手段の一つ。新旧のヤンキー・スタジアム。左側が新スタジアム、右はベーブの館。マンハッタン島はこんな岩盤の上に成り立っている。Hillを通過するアムトラック。マンハッタン島最北部とブロンクスのリバーデール地区を結ぶヘンリー・ハドソン橋の美しいアーチ。航路や線路を開閉式で確保する鉄橋。この辺からいよいよハドソン川に戻る。ハドソン川に架かるジョージ・ワシントン橋。3時間のクルーズを終え83番埠頭に帰港。42丁目通りの東方を望む。昼食は57丁目の「ミッキー・マントルズ・レストラン」でニューヨーク・ステーキにサラダとビールでカンパイ。ビールのジョッキーは記念として持ち帰りOK(前回貰ったのを割ってしまったので嬉しい・・・・)昼食後はブロードウエイを42丁目までブラブラしながら南下(途中タイムズ・スクエアーの喧騒に巻き込まれ・・・)ミッキー・マントルレストラン(写真は週刊NY生活ニュースより)目の前はセントラル・パーク。57丁目にあるカーネギー・ホール。アイ・ジョージが日本人として初めて出演。マンマ・ミーアを上演するウインター・ガーデン劇場。エンターテイメントが多く集まるブロード・ウエイ。今日は昨日のような雨の心配も無く、シティ・フィールドのグラウンドコンディションは最高のよう。今夜は「デルタ・クラブ」といって、メッツファン御用達の席を確保。「デルタ・スカイ360クラブ」というセクションで、専用のフードエリアやバー等を併設。