[編集]今更かもですが。2019では、次期MacOS「Catalina」の発表がありました。Catalyst」など、興味深い発表がてんこ盛り。2019のハイライトシーン最新の技術でMacがますます快適に、便利になるのはありがたいことです。!もうすでに発表されていることですが、Catalina以降では32bitアプリが完全に切り捨てられてしまう。Mojaveが32-bitアプリをサポートする最後のmacOSになると発表。1.6フレームワークも廃止へ。」レガシーなシステムをどんどん切り捨てるのはAppleならではの合理性。昔のアプリは確かに使う頻度はどんどん少なくなっていますが、過去の遺産をすべて捨て去るのは不便な面もあります。言って、最新のOSに移行せざるを得ない状況もある。touchみたいにiOS機器が新しくなったら、そのバックアップやらファイル管理やらをMacでするためには、OSのバージョンアップが要求されてしまう。2011」を復活させることにしました。Drive構築の準備。Proに乗り換えた理由は、内蔵ハードディスクのフレキケーブルが頻繁に断線するなど、故障が目立ってきたから。メモリやHDDの換装しやすさなど、光学ドライブモデルの拡張性は気に入っていたんですね。2011が現役だった当時から、光学ドライブをHDD/SSDに入れ替えるとかハックとか、定番になってましたよね。最近、SSDが驚くほど安くなっている。1TBで1万円ちょい、と、HDDとほぼ変わらないぐらいと言ったら言い過ぎだけど、1年前と比べたら3割以上値下がりしているんじゃないかと。SSDへの乗り換えのハードルむっちゃ低くなってるので、これを機に改造に着手することにしました。HDDが何台も余っているし、どうせなら、遊んでみたい。Drive構成にすることにしました。Driveについては多くのウェブサイトで説明がありますから今更わたしがなにか述べることもないと思いますが、一応簡単な記述を。Driveとは、複数のストレージを1つのストレージとして扱う技術です。Disks)」技術のようなものですが、個々のドライブを等価に扱うのではなく、転送速度で順位づけして、速い速度のドライブにはOSやアプリケーションなど頻繁にアクセスする情報を、遅いドライブには保存ファイルなどアクセス頻度の低い情報を、という形でOSが自動的に振り分けることにより、システムパフォーマンスの向上とストレージの低価格大容量を両立させる技術。SSDとHDDを独立したストレージとして用意して、SSDにシステム、HDDにファイルと人力で振り分けても同じことですが、ファイルの振り分けやらコピーやらを考えながらやるのはかなりの手間。iTunesのライブラリを外付けに移行したら、そのパスをiTunesに設定したりとかもしなきゃいけない。いった手間をすべて自動で最適化してくれるたいへんありがたい仕組み。Drive構築の準備。光学ドライブとSSD/HDDを入れ替えるためには、当然ディスクのマウンタが必要となります。実は光学ドライブはとっくに抜き出してありました。Proとの光学ドライブ共有で済まそうと思ってたのですが、ドライブの共有でファイルの読み込みとかできても、iTunesに認識させてCDのリッピングとかはできなかった。2011の将来的な改造も視野に入れて、抜き出してケースに入れて使ってました。SATAマウンターもすでに手に入れてMacBook本体にインストール済み。利用したのはこちらの品。タイムセールで安くなってたので、ポチッとな。HDDを組み合わせます。ちなみに取り出した光学ドライブはケースが必要となります。わたしは↓こんな感じのスロットインドライブ用ケースを購入しましたが、このケースは12.7mm厚スリムドライブ用。そのまま入れるとディスクスロットの位置がケースと合わないので、クッションで厚みの調整の必要がありました。場合によっては、ケースに入れずにケーブル繋ぐだけでむき出しというのも手かも。改造の手順などは、ネットにいっぱいありますので、そちらを参考にしていただければ。「IFIXIT」は懇切丁寧ですよね。2011のデュアルハードドライブのインストール方法RAMのインストールやらHDDの交換やら、ちょくちょく裏蓋開けてたので、とりあえずSSDへの換装はすぐに完了。インストール済みだったHDDマウンタを再度取り出してSSD入れるだけ。driveを構成する手順を書きます。参考にしたのはAppleのサポートサイト。driveもどきを作る際にも応用できる模様。OS10.9「Mavericks」のバックアップディスクがあったので、そちらを利用。以前をお使いの場合」に従い、SSDとHDDを統合。実に簡単に1.11TBのストレージの完成です。次に「ディスクユーティリティ」の「復元」を利用して、前述の「Mavericks」バックアップをまるごと入れます。面倒なことに昔使っていたFirewire800ケースは異様に熱くなるので破棄しちゃってたんですね。2.0にしか対応してない。400GBぐらいの容量移行するのに7時間ぐらいかかってしまいました。寝てる間にやりましたよ。実に速いです!20秒ぐらいで起動。古いOSとはいえ、HDDでは下手したら2分ぐらいかかるのが、実に1/10の時間で起動してしまう。現役で使えてしまうパフォーマンス。5:SATAポートの規格(?)の違いここまでやって気が付きましたが、「システム情報」でSATAの接続状態をか確認をしたところ、HDDベイのリンク速度が「6ギガビット」なのに対して、SSDをインストールした光学ドライブベイは「3ギガビット」!光学ドライブベイ用のポートはSATAIIなんですかね?これではせっかくのSSDの速度アドバンテージが活かせません。仕方がないのでもう一回開腹して、SSDとHDDをスワップ。Driveの構成は保たれたままなんですね。7時間のバックアップ復元をもう一度、とならなくてよかった。6:OSのバージョンアップとTrim嬉々としていじっているうちに気がついたのですが、シャットダウン時にきちんと終了しない。デスクトップ画像などが消えたあと、プログレスバー?のぐるぐる回転がしばらく続いたあとに完全電源OFFに移行するはずが、グレーの画面が表示されたままうんともすんとも言わなくなってしまう。数分待っても何も起きないし、電源も落ちない。仕方がないので電源ボタン長押しで強制終了をせざるを得ない。PRAMのリセットをしても、SMCのリセットをしても、全く状況改善されない。SSDは使えば使うほど遅くなる可能性があるので、それを回避する仕組みがトリム。書きながら、何が何だかいまいちよくわかってなかったりします。ウィキペディア「TRIMコマンド」SSD購入しただけでTirmは有効になってないので、手動で設定しなければいけません。Capitan以降は「Trimforce」コマンドでTrimを有効にできるそうですが、Mavericksは対応していない。SSDのTrimを有効にする「trimforce」コマンドの使い方と注意点&ブラックリスト。Optimizer」を入手してみましたが、デベロッパーのサイトではMavericks対応と書いてあるのに、有効にすることができませんでした。仕方がないので、両者を解決するためにOSを「Yosemite」にバージョンアップすることにしました。旧OSのインストーラー作っておくつもりで、全然作っていませんでした。Ch.」のこちらの記事を参考に、「Yosemite」をゲット。Sierraまでのインストーラーアプリをダウンロードし、USBインストーラーを作成する方法。「Yosemite」に上げたら、シャットダウンできない問題はあっさり解決しました。「trimforce」も問題なく機能。ついでなので「FileVault」も入にして暗号化。暗号化すると起動時にオートログインができなくなり、パスワード入力の手間が増えますが、それでもパスワード入力してから30秒もしないうちに起動完了と、快適性はそのまんま。SSD化の恩恵ありがたすぎです。7:まとめ最終的なパフォーマンスを「AmorphousDiskMark」で測定してみました。SharewareSSDの性能をフルに発揮できているようです。HDD領域に読み書きするときはHDDの速度になるわけでこんな速度は出ませんが、メインマシンじゃないので何ら問題なし。これであと数年戦える。公式にはMojaveやCatalinのサポートから外れた本機ですが、パッチを当てることによりインストールが可能になる模様。Patcher」のBetaテストが開始。10.14.4に対応。Drive化の当初の目的が32bitアプリ対応なのでMojaveやCatalinaに上げるつもりはありませんが、メインマシンが故障したときなどの非常時のバックアップにも使える。満足な結果が得られました。2010」もあるんですねー。iTunesサーバーぐらいには使えそうなので、調子に乗ってそちらも改造してみようかなと思っています。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。