ノキアとエリクソン、欧州エアバス子会社、通信大手の独ドイツテレコムなど12社。2020年第2四半期をめどに団体を設立し、相互運用に向けた指針策定や標準化活動を進める。15時30分...米国とEUはボーイングと欧州エアバスへの互いの補助金を巡って長年対立している。ボーイングの動きが貿易紛争の解決につながるか注目される。ボーイングは19日に声明を出し、「州の制度改定が認められれば、世界貿易機関(WTO)が違反だと認定した米国側の問題が解消する」とコメントした。02時00分...独フォルクスワーゲンやエアバスなど、欧州主要企業の工場にあるロボットや製品には産業データが大量に蓄積されているためだ。欧州委は加盟27カ国にまたがるデータ市場を整備する。9の重要分野ごとにプールする場所をつくり、企業が共有できるようにする。07時01分...これまでも主力小型機「CRJ」事業の三菱重工への売却を決めたほか、欧州エアバスとの合弁事業からも手を引いた。売却益を得て財務を改善し、残るビジネスジェット事業に経営資源を集中させる。02時00分...航空機大手のエアバス、ボーイングともに新規受注の発表もなく、異例の静けさで幕を閉じた。「事前に固めた商談の8割がキャンセルされた。何の実りもなかった」。エストニアの航空機整備会社マグネティックMROの事業開発担当者、モーリス・バルカス氏は残念そうだった。(USTR)は14日、航空機大手の欧州エアバスへの補助金が不当だとして欧州連合(EU)各国に課している報復関税を拡大すると発表した。【ニューヨーク=中山修志】カナダのボンバルディアは13日、欧州エアバスとの合弁事業である小型機「A220」事業の保有株をエアバスなどに売却すると発表した。A220は座席数が100~150の小型機。メーカーの一角である欧州エアバスが失速している。メーカーのエアバスは新型肺炎の影響で操業を停止している中国・天津市の組み立て工場について、再開の見通しが立っていないことを明らかにした。...エアバス、天津工場の再開見通し立たず記事が見つかりませんでした。「エコカー」か「電気自動車」のいずれかを含み、「補助金」を含む検索トレンドウオッチ。