よみものシマノのリア11速コンポをWレバー(ダウンチューブレバー)で引くにはどのような方法があるでしょうか。SL-7900とSL-BSR1を合体させるSL-7700で引くまず、いま「新品で」入手可能なシマノ製Wレバーを調べてみます。するとamazonだと以下の3つだけヒットします。SL-R400SL-7700は9スピード。SL-7900は10スピード。SORAのSL-R400は8スピード用です。レバーの1段ごとの移動幅が決め打ちされている「SIS」モードではどれも11スピードのリアディレイラーでは使えないので、この3つのうち「フリクション」と呼ばれる無段階式の変速モードに対応している製品を選ぶ必要があります。左レバー(フロントの変速)についてはどれもフリクションですすると選択肢は1つのみ。9スピード用のSL-7700。これをフリクションモードで11スピードでも使っている人が結構いるようです。ちなみに私はSL-7800(10スピード)というWレバーを以前使っていたことがあります。これもフリクション対応品だったので、問題なく11スピードでも使えたでしょう。このSL-7800は、人気が高かったのか、製造量が少なかったのかは定かでありませんが、もう売っていません。SL-7800の後継モデルが上で紹介したSL-7900ですが、そこでフリクションが廃止されてしまったため多くのWレバー愛用者が失望しました。そんなせいもあってSL-7800が早い段階で売り切れてしまったのかもしれません。要するにシマノには、SISであろうが、フリクションであろうが、11スピードを引くためのWレバーは、公式にはもはや存在していないのです(バーコンの話はここではひとまず除外します)。シマノの11スピードコンポをシマノのWレバーで引きたい、と考える時、現状ではSL-7700を購入し、フリクションモードを使用するのがいちばん簡単ということになります。47,449Amazon.co.jpで詳細を見るこのSL-7700は当然ながらシマノ公式サイトにはもはや掲載されていません。流通はしていますが、果たしていつまで残ってくれるのか。10スピード用のSIS・フリクション両対応のSL-7800が完全に姿を消したことを考えると、シマノは11スピードユーザーのためのWレバー選択肢としてこのSL-7700を積極的に残しているような気もします。シマノには11スピード対応のSISバーコン(バーエンドコントローラー)は存在します(SL-BSR1)が、その利用法については後述します旧型のWレバーで引く先日GlennGouldさんがCBNに、74デュラWレバー(7s用)のフリクションモードで11速を無事変速、というお役立ち投稿をしてくださいました。使われている製品はSL-7401という型番。氏は長らくこのレバーを10スピードで使われていたそうですが、11スピードでも問題なく使えるんですね。(写真:GlennGouldさん)今では新品では手に入りませんが、中古で安いものを見かけたら買ってみても良いですね。CYCLO(ダイアコンペのブランド)から11スピード用シフトレバーが出ています。これはシマノとカンパの11スピードに対応しているだけでなく、シマノのMTB用11スピードでも使えます。フリクション専用品です。私はいまこれを使っています。11でも使えた、という記事で詳しく紹介してあるので興味のある方はあわせて是非お読みください。2019貴重な情報提供、ありがとうございました!SL-7900とSL-BSR1を合体させるここまでは「フリクション」でシマノ11スピードを引ける製品を紹介してきました。11スピードリアディレイラーをインデックス(SIS)モードで引けるシマノWレバーは存在しないのでしょうか?Wレバー(ダウンチューブレバー)としては、存在しません。最初に書いたように、11スピード用のバーコン(バーエンドコントローラー)で「SL-BSR1」という製品が存在します。186,990Amazon.co.jpで詳細を見るそこで裏技があるようです。これは、私は試したことはありませんが、海外でいくつかの成功事例が報告されています。(hack)バーコン「SL-BSR1」の中身を下のWレバー「SL-7900」(10スピード)に移植する、というハックです。次にSL-BSR1の変速ユニットを入れる最後のボルトとワッシャーはSL-7900のパーツを使うとなるようです。難しいのがWレバー裏側の盛り上がった部分を少し削るところ。考え方としては、ここを削るとレバーが11スピードの可動域に対応できるようになるわけです。そこにバーコンの11スピードユニットを入れてやれば後は問題なくカチカチ動く、という内容。いう方は試してみてはどうでしょうか(※結果については勿論自己責任で)。この記事を書いた人マスター2007年開設の自転車レビューサイトCBNのウェブマスターとして累計22,000件のユーザー投稿に目を通す。担当するかたわら日々のニュース・製品レビュー・エディトリアル記事を執筆。シングルスピード・グラベルロード・ブロンプトン・エアロロード・クロモリロードに乗る雑食系自転車乗り。レベル10から走れるZwiftのオフロードZwift用に売れ筋の中華スマホホルダーを購入。昨年夏に愛車をフロントシングル(1x)化しました(紹介記事をCBNブログに投稿しております。写真下にリンクあり)。今年の赤城山ヒルクライムには、9キロの減量を成功させて臨むつもりだ。輪行する最適解は、「折り畳みミニベロロード」なのかも?ドーモ、ミナサン。駄文ニンジャ、ナドカズです。全国の金融機関で交換可能に2020年を彩る世界最大のイベント、東京五輪。数多い公式記念グッズの一つに「記念硬貨」があります。その深遠な(?)世界オレは満を持して、初めてクリテリウムのイベントに参加した。真っ平らな埠頭に設定された片道800mの折り返し周回コースを8周したのだ。輪行しやすいドロップハンドル小径車の注目株Guerciotti完成車2020年モデルが40%OFF。