各種情報をご覧いただけます。推進する団体として活動している。FAA職員:1600名、外部技術者1200人。F-2とF-16はまったく別の戦闘機だと言う認識が必要です。見た目はよく似ていますが、それ以外は全てが違う機体です。機体の設計も、殆ど全て三菱が再設計し直しています。アビオニクスは全くの別物。産業機器メーカーの日本アビオニクスは7日、山梨県のプリント配線基板工場を閉鎖し、事業をOKIに譲渡すると発表した。工場が東海旅客鉄道(JR東海)が計画するリニア新幹線のルートと重なるため。日本アビオ.一向に開発が終わらないMRJMRJの開発が始まって久しいですが、2015年11月11日に初飛行して以来、何だかスッキリしない開発状況が続いています。本来ならば2013年にはANAに納入されるはずでした。すべてのメンテナンスは、標準仕様書および承認された指示に従って開発する必要があります。これらの指示は、工学および航空機の装備作業で得られた知識に基づいています。