2018ブログはだいたい水、日曜更新!2018年8月29日水曜日ハブダイナモこんばんは。急で申し訳ないのですが、下記日程で臨時休業いたします。9/1(土)9/2(日)9/3(月)ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご了承ください。近年普及したハブダイナモ、スポーツ車用のQRのものもあります。ドイツのStVZO規格にも適合したオートライトです。DH-T780-1NはXTグレードのハブダイナモです。32Hと36H、色も黒とシルバーがあります。お値段は税別定価¥12,200です。B&MのLEDライトと組み合わせて使う場合、この出力でも十分な明るさがあります。ライトの配光制御で数値以上に明るいのがB&Mの特徴です。QRなしで423gです。こちらはなんとアルミ巻線を使用しています。自動車のオルタネータでは主にコスト面で実用化されていませんが、スポーツ車用パーツではコストを比較的気にしないので贅沢にも採用されています。QRタイプのスポーツ車向けハブダイナモ、シマノのトレッキングシリーズが価格と性能でおすすめです。\3,846などがあります。当店ではシマノ以外にもシャッタープレシジョン、シュミットなどほぼすべてのメーカーのハブダイナモを取り扱っております。XTのこれより軽いものも多いのですが、価格とハブとしての総合性能で考えるとシマノがおすすめです。出力の分だけ損失が当然出ます。物の本によると0.5km/h程度の速度低下になるそうです。これから暗くなるのが早くなりますね。通勤車やツアラーにおすすめです。4900のところ¥2000にてご提供します。(部品をすべて当店でお買い上げの場合)さらにライトをセットでご購入の場合には、ホイール組上作業料¥0となります!どや!なんとなく今思いついたのでやってしまいます。マディフォックスこんばんは。マディフォックスのご紹介です。税別定価¥106,000伝統のマディフォックスの名を受け継ぐ純血種です。XCからオールマウンテンまでライダー次第のMTBです。写真は16年モデルなので細かいパーツ構成が現行とは異なりますが基本は同じ、27.5インチのMTBです。現代のMTBでは珍しく、リジッドフォークを採用しています。今ではサスペンションフォークはMTBの一番高価な部品になりました。性能的にない方がマシ程度のものがついてきます。リジッドを採用したのは理にかなった設計でしょう。当店在庫はリア135mmですが現行車種は前後ブースト規格です。今年以降のモデルには新型のM6000が採用されており、フロントは36-26Tのダブルです。ブレーキはシマノBR-M365です。シリーズ設定なしですが十分な制動力のある油圧です。27.5x1.5"MTBですが、650Bアドベンチャーバイクに近い設計です。上記のようなオン/オフ両用のグラベル向けタイヤを履かせるとマルチパーパスに化けるでしょう。今年モデルからボトル台座がフォークに用意されました。フロントキャリアとバイクパッキングでツアラーにも、ドロップバーにして高速グラベルマシンにしても、もちろん里山でも活躍します。細かいパーツが地味に良いですね。ステムやバーにRitcheyが採用されています。(COMPですが)かつてミヤタのリッジランナーと人気を二分した国産MTB黄金期を支えたマディフォックス、21世紀の今こそいかがでしょうか。