先々週に「おわら夏の盆」での富山遠征で、大量のガソリンを消費したので、節約のため先々週と先週の週末は2台の原付メインで移動してました(8865レは追っかけで高速道路を使うので乗用車を使用)。お気楽で楽しかったっす。今週になってから急に涼しくなって、朝夕のバイク通勤でワイシャツ姿だとちと肌寒く感じるようになりました。上着の準備をしないとね。1日で気温差の大きい今の時期。体調を崩しやすいので、皆さん気をつけてください。今日もご覧いただきありがとうございました。気に入っていただけたらクリックよろしくお願いします。チビバイクを整備する今日は真夏だと言うのに空気が澄んで、遠くの山までくっきり見える最高の撮影日和だったのですが、相変わらずEOS40Dが戻ってきていないので本日も鉄分抜きの週末を過ごしてます。なっていたKSRのチェーンの張りを調整しました。ついでなのでチェーンの清掃と注油。前回の燃費報告でちょっと燃費が悪かったのはチェーンが原因だったかもしれないね。KSRはセンタースタンドが無いので写真のようなレーシングスタンドがあるとメンテナンスに便利です。そんで、夜になってからモンキーのオイル交換をしました。前回交換から1000km程しか乗ってませんが半年以上経ってるからね。使用するオイルは前回同様の純正S9。この半年でS9がモデルチェンジしちゃいましてグレードがSJからSLにアップしました(値段もUPしとるぞォィ)。20w-50が10w-40に粘度がダウンしたけど大丈夫?今回は古いS9が多く残っていたので古いS9を500ccと新しいS9を150ccのブレンドを入れる事になりました。オイル交換する前にマフラーを外さないと・・・・メンドクサイよなぁ。マフラーを外す理由は2007/11/06の記事にてオイルフィルターの無いモンキーのエンジン。エンジン保護の為磁石付きのドレンボルトを使用してます。毎回毎回金属の粉が結構付いてきます。気にする事ないんでしょうけどねぇ。このクソ暑い中のバイク整備は堪えます。頭が暑さでクラクラ~。バナーをクリックしてくれるとブログを書く意欲が沸いてきます。手持)えー、6/28はパノラマカー撮影はXJRで、養老鉄道の撮影はモンキーで出撃しました。運が悪く(?)両方とも給油をするハメになったので、ちょっと報告。久しぶりに予備タン使っちゃったよ。17.90km/Lうーん、どんな乗り方してもこの辺なんだよねぇ続いてモンキー。写真で判るようにモンキーのメーターにはトリップメーターがありません。給油する度に走行距離を記録しているので燃費計算ができます。48.12km/Lガソリン空っぽ。ガス欠になりましたが、惰性でなんとかスタンドに辿り着きましたw。燃費良さそうなんだけど、中華フォークに付いていたメーターギアがどうも8インチ用じゃないみたい・・・・。それから、モンキーはチューンドエンジンなのでハイオク仕様です。給油量もコレくらいだったらハイオクでも気にならないね。バナーをクリックしてくれるとブログを書く意欲が沸いてきます。大好きなバイクに乗って、好きな写真を撮ってます。ツーリングレポや写真、その他管理人が思っていることを綴っていこうと思っています。画像及び文章の著作権は当ブログの管理人にあります。無許可での転用転載は禁止いたします。ブログに内容がそぐわないコメントやトラックバックは削除します。当ブログはリンクフリーですのでご自身のHPやブログにリンクするのは自由です。動作確認ブラウザはInternetExplorer、GoogleChrome、Firefox(Ver.13以降)です。それ以外のブラウザの動作は保証いたしかねます。(1)ブログ内検索メールフォーム連絡がございましたらこちらからどうぞ。