【1989年式・正立フロントフォークモデル】に適合。【1990年式・倒立フロントフォークモデル】を流用。内部パーツを対策年式1990年に全取替えするキットです。�大きな違いは不良ともいえるニードルやノズルの改善。焼き付きを防止しております。�濃くなった分をニードルで調整。�社外チャンバーに変更された方へオススメ。装着後は、低速と中速がマイルドになります。流用パーツになりますので、メインジェット番手はご自身の車輛に合わせて再セッティングして下さい。劣化部品の交換、オーバーホールに必要なポイントを重視したハイクオリティのキャブオーバーホールキットになります。パーツなので部品を変更するだけです。新車販売当時のセッティングになります。」に準じたクオリティ。重視して製作しております。安心して長くご利用を頂いております。・純正に準じたガスケット。・耐久に優れたO-リング(オーリング)。・純度にこだわった真鍮素材。・ニードルバルブ(フロートバルブ)は長期利用が可能。・排気量別には、ご注意ください。・年式別キャブレターには、ご注意ください。・前後左右の気筒別には、ご注意ください。・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。]のキャブレターリペアキット部品を製造及び販売。起こし車両(2個1の車両)など、メーカー出荷状態(部品番号)など違う場合がございます。不明の場合、K&Fcabreterリペアキットパーツ画像とお持ちのキャブレターを比較して下さい。各メーカーお客様相談室へご相談ください。※未製造の部品は販売不可。※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。店長の植田と申します。Web通販専用サイトです。皆さまにご提供させて頂いております。新品パーツ、のキャブレター関連部品の取り扱い。ラインナップ別、を重視し満足と安心できるキャブレターオーバーホール用リペアキット部品を安値にてご提供。