MTBつむりの悠々自適ライフ自転車のいろんなこと綴るブログです。旅のこと、写真のこと、山のこと等を綴り連ねます。近畿フォロワーの楓さんに誘われるがままにMTBトレイルライドしてきた。高槻!まだ息が白い朝方に自宅を出発。朝日が眩しい・・・・!私がクロモリロードをオーダーしたECOで参加者みんなと待ち合わせ。'`,、そこから高槻方面へ移動。MTBだからそこそこのペースで。25〜30km/hくらいかしらね。高槻駅近くのコンビニでお昼ご飯を買い込む。山にコンビニはないからね!ここでさらに2人合流。なんだかんだで7人とそこそこの所帯で山へ移動開始。どこ走るとか全然知らないので金魚の糞のごとく着いて行くばかり。ロードバイクで走る道なら関西圏ならほとんどの道がわかるけれど、MTBはまだまだ分からない。トレイルの入り口なんかは分かりにくいし、公開されていないことがほとんどだから。わからないまま激坂を登らされてひいひい言いながらもなんとか到着。10時前にトレイルに突入!一気に林道でテンション上がる。木々と落ち葉と岩と川。いやー、いいね、ロードバイクではありえない景色。ペダリングをしていてもその感触が面白い。路面状況一つでトラクションのかかり方がまるっきり変わる。同じ道でもどのラインを取るかで大違い。うまくいくこともあれば、ものすごいロスをすることもある。ラインリーディングの大切さを思い知る。あと写真的にもなんだか面白い。MTBは撮影専門で同行しても十分楽しめそうである。GOPROとかよりも、滑車とかロープとかレールが欲しくなるやつ。ガレ場と落ち葉が深くなってきたところで空気圧を下げる。この辺りもまだ模索段階なので、とりあえず他の人の真似をしてみる。29erなのでもっと下げても走れるくらいだけれど、リム打ちが怖いのでとりあえずこれくらいで。それだけでも走りが変わるのが分かる。さっきまで岩でポンポン跳ねていたのがなくなって、ずっとソフトな乗り心地になった。空気圧、奥が深い!と、ここで空気圧を下げすぎて、スカスカになるトラブルが発生。通常なら携帯ポンプでシコシコするだけなのだけれど、バルブが短すぎてセットできない・・・・!あれやこれやアダプターを使って紆余曲折を経てリカバリーには成功。ここで活躍したのがこちら。私はいついかなるライドでもこれをツール缶に忍ばせている。理由はあらゆるシチュエーションで使えるから。今回みたいにバルブが短くてもバルブ形式が変わっても対応出来るし、airborneみたいにちっちゃいポンプでも楽に入られる。いいよこれ!(露骨な宣伝)気を取り直して再スタート。担ぎ区間も入って、高度を一気に稼ぐ。沢渡り楽しい(^ω^三^ω^)乗れるところは乗るのだけれど、そうじゃないところは諦めて押していく。コンパクトなバイクの方がいいと思っていたけれど、意外と29erのタイヤ径が功を奏す場面も多い。多少の岩でもエイヤー!って押せば難なく乗り越えてくれるのはさすが。エアボリュームもあるから多少乱暴に扱っても大丈夫!山頂付近?で小休憩。山の中で食べるご飯の美味しさといったらない。気持ちが良い・・・そして最後の坂を登り切った後はいよいよダウンヒル開始。※下りは写真を撮る余裕なんて絶対ないのでここからは文章のみ(そもそも突起物があると確実に引っかかる)いきなり結構な勢いで下り始める。岩はそこまで多くないけれど、斜度がものっそい。ブレーキを緩めると一瞬で40km/hくらいには増速してしまう。前ブレーキを強めに、後ろブレーキを交えながら、コントロールしていく。油圧ブレーキのメリットが生きる!ライン取りについては初見だったので、常に誰かの後ろからついていく感じで。慣れてくると初見でも一瞬の判断でラインを選ぶことができるんだろうか。ライン取りをミスったら落車間違いなしという岩、ガレ場もあるので油断はできない。草や落ち葉も積もっていて、後輪が思い切り滑るところも多々。ドリフト風にお尻を振りながらするする下っていく。これは楽しい!!夢中になりながらどんどん下る下る。ついてガンガン下っているところで、シクロクロスに乗る岬さんが目の前で大前転!それはそれは綺麗に前にくるっと。見てるこっちとしては爆笑モノだったけれど、冷静に考えたらこのままでは突っ込む!!!頭で考えるよりも先にブレーキング。だめだ、多分間に合わない、タイヤが浮いている。突っ込んでしまう、マージンが少なすぎた。