他人の日記を覗き見するような気持ちでご覧ください。受験の話、趣味の話、日々思ったことを書き連ねています。ドバイ旅行記4さて、前回は成田空港に行くだけの記事を執筆し、成田空港に着いたところで記事を終わりにしました。いうわけで、今回はその先の話を書いていきたいと思います。飛行機に乗る話をしていこうということですね。前回、記事の最後に「どのクラスの搭乗記かはお楽しみに」、というようなことを記しました。今日の記事は、エミレーツ航空のビジネスクラスの搭乗記です。何日か前にエミレーツからのスペシャルオファーが来たのでアップグレードしてみました。人生初の海外一人旅で最初に乗る飛行機がビジネスクラスになったということになります。ドバイ旅行記3(成田空港まで行こう編)さて、久しぶりの更新ですね。久しぶりどころか、自分でこのブログを運営していたことも忘れかけていましたが、今日からドバイ旅行記を始めることにします。今回からは予告編ではなくて、実際の旅行の模様を例によって微に入り細を穿って、散々脱線しながら書き綴っていくことにします。旅行の予定は16日ですが、何日で完結するでしょうか。飛行機に乗るところまでで今日の記事はおしまいでしょう(笑)。今、目の前を通る観光客らしき人を見ると多くの人がマスクをしています。コロナウイルスがこれだけの脅威を見せているところからすると当然の対応のようにも思えます。中国からの観光客はほぼ100%マスク姿です。ドバイ旅行記3※前に書いた記事をアップし忘れていました。適当に加筆修正したはずですが、直していないところもあります。頑張って辻褄を合わせながら読んでください(笑)。おおお、また盛大に更新が滞っていました。今回は大学の試験を停滞の言い訳にしておくことにしたいと思います。テストを言い訳にしておいてこんなことを言うのもなんですが、テストは3つしかありませんでした(笑)。要するに書く内容を思いつかなかったから放置していたというのに過ぎません。気づいたときには年が明けてからおよそ3週間が経過していました。このブログはそういうブログなのでこれはこれで良いことにします。ドバイ旅行記3※前に書いた記事をアップし忘れていました。適当に加筆修正したはずですが、直していないところもあります。頑張って辻褄を合わせながら読んでください(笑)。おおお、また盛大に更新が滞っていました。今回は大学の試験を停滞の言い訳にしておくことにしたいと思います。テストを言い訳にしておいてこんなことを言うのもなんですが、テストは3つしかありませんでした(笑)。要するに書く内容を思いつかなかったから放置していたというのに過ぎません。気づいたときには年が明けてからおよそ3週間が経過していました。このブログはそういうブログなのでこれはこれで良いことにします。北海道旅行記2さてと、年が明けました。日付が変わった途端に大量に押し寄せる「あけおめ」LINEには辟易しましたが、何はともあれ2020年が始まったようです。僕からすれば何でこの日だけ「日付が変わる」という普通の現象がこんなにも取り上げられるのか不思議でならないのですが、まあそんなのはどうでもいい話でしょう。miso?’と訳されたという噂があったのを思いだしました)は紅白やらサスケやらインディ・ジョーンズやら色々見ていたのでブログどころではなかったのですが、やっと落ち着いてブログが書ける状態になりました。北海道旅行記1おお、また盛大に更新が滞っていました。前に書いた記事が12月15日公開になっているので2週間ほったらかしになっていたということになります。理由はいくつかあるのですが、まず一つは本業が忙しかったことです。「単位の実質化」などと言って小テストばっかり、こうするとどうやって単位が実質化されるのか全く意味不明。いい加減にして欲しいですね。このメッセージ、学長に届け〜(笑)。それともう一つは言わずと知れたアルバイトです。前にスケジュールを見たら何と驚き、7連勤になっていました。うち1日は9時から6時前までずっと授業でした。3つ目の理由が旅行です。ドバイ旅行記2(予約完了編)さてと、今日はドバイ旅行記の続きです。前回、成田―ドバイの移動をどの会社でするか散々悩んだ挙句にエミレーツにした話をしました。あの記事は我ながら需要0だったなという気がしています(笑)。今日は、「でもエミレーツにしておいてよかった」という話です。行きの便から帰りの便まで2週間ほどあるのですが、正直なところドバイには2週間も見て回るほどの施設はないようです(笑)。その間5日間ほど他の国に行こうという話が出ていました。その中で「エジプトは近いけどアフリカは遠い」などと名言が飛び出したりしましたが(笑)、結局行き先はドイツに決定しました。塾と学校について思うこと1前回書いた記事が大層受けがよかったようで、Twitterのいいねに相当すると思われる高評価が寄せられたり、気づいたらブログの読者が43人もいたりして自分自身が1番驚いているところです。いう記事は受けがいいんですね。いつまでも終わらない旅行記よりもああいう記事の方がいいようです。このブログのプラットフォームにアクセス解析というのがあるのですが、そこを見ているとTwitterからの流入が1番多くそれが前は80%後半でした。それが最近は70%台に低下をし始め、そのかわりにはてなブログの何かを経由して流入してくる人が多くなっています。天然ボケとは正義である、という話さて、前回で伊勢神宮日帰り旅行記は終わりました。さしあたって書くべき話はドバイ旅行記の続きということになりますが、別にチケットを予約する記事をいちいち書く必要性は感じないので(日本語サイトだし、言われた通りに操作するだけです)何か他の話題について書いていくことにしたいと思います。何について書こうかな、と思って少し考えたところ、今回は少し笑える話についていくことにしよう、ということにしました。来年ドバイに行くにあたって、「ドバイだけに行くのはもったいない。どこか近くの国にも行ってらっしゃい」ということを両親を始めとして色々な人に言われました。伊勢神宮日帰り旅行記4さて、今日は伊勢神宮日帰り旅行記に戻ります。前回、伊勢市駅まで猛ダッシュして何とか電車に乗ったところで記事を終わりにしました。今日は名古屋まで帰り着くまでの話、それにトヨタ産業技術記念館に行った話までを書いていきたいと思います。伊勢神宮に行くだけかと思いきや名古屋でも観光して帰ってきたというわけです。伊勢市から乗った快速みえはディーゼル車でした。東京だと3両編成の某I上線がネタにされていますが、何と驚きのそれより短い2両で入線してきました。伊勢市から名古屋までの旅の中で立っている乗客は見当たらなかったのでこれで十分なようです。ドバイ旅行記1(フライトを選ぼう編)伊勢神宮日帰り旅行記の途中ですが、今日はそれを中断してドバイ旅行記の第一弾を書き始めることにします。旅行記といっても、まだドバイ往復のチケットを確保しただけですが、ここから記事を書き始めたいと思います。エミレーツ航空、またドバイについては情報量が少なすぎるので、これからドバイ旅行を計画している人に向けても有意義な記事になるように、いつもよりも丁寧な説明を心がけるつもりです。無駄な雑談を一切省いて要点だけをまとめた記事も旅行後に出す予定でいるので、(これを必要としている人がそんなにいるとは思えませんが)是非ご期待ください。今回の旅行の大枠から書くことにします。伊勢神宮日帰り旅行記3さてと、前回は外宮を参拝した記事についての記録に見せかけて神社の儲け方について勝手に考察してみました。「神社は課金制アプリである」というのは過激なようでいてなかなか核心を突いているような気がするのですがどうでしょうか。今回は前回の続きということで伊勢神宮日帰り旅行記を書いていきます。外宮の参拝は終わったので内宮に移動するところからの話です。外宮と内宮は4キロくらい離れているようなので、バスかタクシーで移動することになりますが、今回はたまたまバスがいたのでそれを使いました。田舎のバスというのは後ろから乗るようですが、この乗り方がさっぱりわかりません。伊勢神宮日帰り旅行記2さてと、前回から伊勢神宮日帰り旅行記を始め、なんと伊勢神宮に着くまで(いや伊勢市駅に着いただけか)の話で記事が一本完成してしまいました。いうわけで、今日は伊勢市駅を出たところから、2000字に到達するまで話をしたいと思います。それではいきましょう。伊勢市の駅でVistaという珍しげな電車を見たところで前回の話を終わりにしました。Vista」などと言っているiPadくんは置いておいて、Vistaの話からしましょうか。近鉄のホームページを見たら、「1編成4両のうち、中2両が2階建てのビスタカー。伊勢神宮日帰り旅行記1さてと、先週は大学の学園祭でした。金土日と3日間あったのですが、驚くなかれ日曜日しか行きませんでした。金土はもはや言うまでもない気がしますが、バイトしていたわけです。2日間、何も生産しない学園祭に行くよりは金を生み出すバイトしていた方がいいなと思ったのでいつも通り働いていました。塾講師というのはそんなに簡単に休めるものではないのでどうしようもないという事情もありますが。その前日の木曜日は授業がなくて準備日ということになっていました。友人関係について思うこと3昨日の記事では大学の新歓期をどのように過ごせばお友達がたくさんできるかという話をしました。興味がある人はやってみてください。今日はその話の続きをしていきましょうか。各団体の新歓まで人脈作りに利用している人もいましたが、僕の場合、新歓期はひたすらタダ飯が食える期間としか思っていませんでした(笑)。毎日いろいろなところを渡り歩きました。入るつもりが1ミリもない部活の新歓で2000円の海鮮丼を食べたり、とある部活の新歓に散々行った挙句に結局入らなかったり、BBQに行って部活の体験をして「どうだった?」という問いに「向いてないことがわかりました笑」って答えたり、と今考えると迷惑な話ですね。友人関係について思うこと2さて、また更新が滞っていました。とある授業中での発表という仕事を引き受けてしまったせいです。今なら絶対引き受けない仕事だったんですが、その時は気が触れてたんですかね(笑)。そんなことはさておき、友人関係についての話の続きをしていくことにします。前回、「今度書きます」と書いた新歓期の話をしましょうか。それは大学入試にパスした者だけに訪れる幸福な1ヶ月。見方を変えると大学合格に対する先輩方からの祝福がなされる期間である、というわけです。飛行機の話は前回で終わりにすると宣言しました。それで何の話をしようかと思っているのですが、これからは僕が友人関係について思うことを書いていくことにします。相変わらず好き勝手に書いていくのはこれまでと全く一緒です。それでは、行きましょう。最近思っているのは「友人はコストである」ということです。うっかり遊びに行く約束などしようものなら、交通費で1000円、ご飯に1000円、映画など見ようものなら1000円、何かを間違えて動物園だか水族館だかに行けば3000円、とにかく金が飛んでいきますね。前回までのような記事はアクセスが稼げないらしいとわかったので飛行機の話は今回でおしまいにします。前回予告した通り、今日はANAとJALの話をしていきます。結論から言うと、普通に乗るならANA、そうじゃないならJALというところです。それでは、詳しい話をしていきましょう。普通席ならANAというのは単純に快適だからです。機内の音楽がいいですね。Skyが流れています。あれを聞くと「ああ、ANAに乗ってるな」という感じがしますよね。わかる人いるかなあ、いるといいな(笑)。飛行機の話2しばらく更新が滞っていましたね、お久しぶりです。忙しかったのでこれを書いている暇がありませんでした。今日は前回の続きです(当たり前か)。前回、スペシャルオファーとインボラアップグレードという言葉だけ出して記事を終わりにしたので、今日はその話をもう少ししていくことにします。スペシャルオファーの話からです。これは航空会社がエコノミーの乗客に「◯万円でビジネス(会社によってはプレミアムエコノミー)にアップグレードしてあげますよ」というオファーで、破格の値段で上級クラスに搭乗できるという制度です。飛行機の話1どうも世間では今日はポッキーの日ということになっているようですね。何だそれ、という感じがします。11月は「いい〇〇の日」ばかりでうんざりしていましたが、ついにいい〇〇は脱したようですね。いい〇〇と言えば、車好き界隈では8日が「いい8気筒の日」、10日が「いい10気筒の日」、12日が「いい12気筒の日」と決まっているようです。いう日にはTwitterにそれぞれの気筒数の車の写真が溢れています。この辺は勝手に騒いでいるだけなのでいいのですが、少し問題になる日があったりして、それが9月11日です。塾講師の話3さて、塾講師の話を散々(といってもまだ2記事ですね。第1話と第2話も是非どうぞ。)してきましたが、今日も例によってその話です。何を書こうか全く定まっていないので記事の収拾がつかなくなる可能性もありますがとりあえず話を始めることにします。今思いついたので、今日は中学受験に対する僕の考え方を書いていくことにします。最初に、中学受験に賛成するか反対するかということについて考えると、これは間違いなく「イエス」です(ここでもし「ノー」と言うと現在のバイト先の顧客がいなくなることになりそれは僕に経済的デメリットをもたらすことになるわけですが、この僕の意見はそのことと関わりはありません。塾講師の話2さて、前回は塾講師が稼げるという話をしました。金!金!金!みたいな記事だったので気分を悪くした人もいるかもしれませんが、そこで読者を忖度すれば「書きたいことを書く」というこのブログのポリシーが崩れるのでそれはやりません。読みたい人だけ、読みたい記事を読んでくださいというこのスタンスは今後も変えるつもりはないのでその点はよろしくお願いします。今日のテーマは塾講師をやっていて実際どうなのか、という話です。この仕事を始めて半年くらい経過しましたが、その中で思ったことをつらつらと書いていくということにします。塾講師の話1いつも記事の最後にこの後の予定を簡潔に記していますが、その中でほぼ毎回書いているのが「この後はアルバイト。」というフレーズです。何でこんなにアルバイトばかり書いてあるのかというと単純な話で、僕がアルバイトをしていて、しかもその頻度が異様なほどに高いからです。具体的に言うと週5日です。この辺の話も後でするということにします。僕は今年の春に大学生になり、さてやってみるかと思ってアルバイトを始めました。最初に応募したのが某中学受験塾の試験監督です。応募するか、と思って始めましたが今思うと僕には必要のないアルバイトになっています。日本の公共交通機関がうるさすぎる話3さて、前回まで2記事にわたって日本の公共交通機関のうるささについて事細かに述べ(この記事から読まないでください。前回と前々回の記事を読んでからこの記事を読むことをオススメします。)、こんなことで計3000字近くの文章を書いたことに自分でも驚愕したところで前回の記事を終わりにしました。前回、次の記事(=この記事)で終わりにするということを宣言したので、何とか今日だけで終わりにするということにします。公共交通機関がうるさいと言っても、全てがうるさいかというとそういうわけではありません。鉄道で言うと、唯一許せるのが新幹線です。日本の公共交通機関がうるさすぎる話2さて、前回の記事は日本の公共交通機関がうるさすぎるという話題を提示し、特にバスと鉄道についてそれらがいかにうるさいかということについて微に入り細を穿って解説したところで長くなりすぎて記事を強引に終わらせました。いわゆる「惜しい切れ場だ」というやつですね。今日はこの先を書いていきたいと思います。今日は飛行機の話です。これも超がつくほどうるさいですね。空港に入った途端に空港独特のチャイムの音(これでわかりますかね)の後に「ANAから、東京にご出発のお客様にご案内いたします。ANA64便、定刻13時30分、東京行きは使用機到着遅れのため、出発を15時30分に変更いたします。日本の公共交通機関がうるさすぎる話1今日のテーマは、「日本の公共交通機関がうるさすぎる」という話です。先に定義しておきますが、「公共交通機関がうるさい」というのは、例えばバスのエンジンがうるさいとか、鉄道のモーター音がうるさいとか、飛行機の機内がうるさいとか、そういう話ではありません。放送がうるさいということです。バスは普段乗らないのでよく知りませんが、たまに乗るとうるさいですね。乗り口のところで乗客1人1人に「ありがとうございます」と言うのはいいがそれをやるならマイクのスイッチを切ってからやってくれと。「これくらいの客が乗りましたよ。前の記事ではブログの方針とユーザーネームの由来についての話をしました。今日は日曜日に行ってきた、オーデマ・ピゲの「時計以上の何か」の話をしたいと思います。ミッドタウンでやっている、時計の展覧会です。その前に1つ言わせてください。PIGUET」、スペル難しすぎ。単語テストに出て欲しくない単語ランキングNo.1間違いなしですね。家を出て、電車を何本か乗り継ぎ六本木に到着。この辺は中高時代によく寄り道していたところなので迷うことなく進んで行き、無事到着。リッツ・カールトンの向かいですね。ブログ開設にあたって今日の記事は、ブログ開設の報告と方針の提示ということにします。アクセスがなかなか増えなくて(1日30人くらいが最高)面倒になりやめてしまったというわけです。そこで、今回3度目の挑戦をしようと思い立ちました。三度目の正直というやつですね。誰ですか?「二度あることは三度ある」と言っているのは。内容としては、身の回りの出来事、考えたこと、旅行記、趣味など、その時書きたいと思ったことを徒然なるままに書いていくということにします。続きを見るユーザの参加テーマテーマ一覧テーマは同じ趣味や興味を持つブロガーが共通のテーマに集まることで繋がりができるメンバー参加型のコミュニティーです。テーマ一覧から参加したいテーマを選び、記事を投稿していただくことでテーマに参加できます。ゆみ子さん7包丁さえ使いたくない!そんな日には”凍ったままの自家製冷凍”の出番です。まどなおさん17夫じゃない人からの連絡。