クラシックカーショップJavaScriptが無効です。このサイトをご覧頂くためには、JavaScriptを有効に設定してからご利用ください。今日のケーアイ白は厚みが無く元々ローター交換予定でしたが黄色は十分厚みがあり研磨~と思っていましたが新品と研磨代がそんなに変わらず黄色も新品へ~23キャリパーOH2RFこちら白君バケットを取り付けられた時、激しくオリジナルレール部分を歪めてるようでシートが付きません。溶接されているので外すのが大変ですが修正するしかありません(>_<)センターコンソールのパットは裏からリベットなので車体から外さねばなりません。交換したところ錆びていた灰皿も仕上げ済み。二日間十勝サーキットで走りまくり(1日6000円だとか!)自走で今日またサポロまで戻りました。サーキットで走り楽しみ、帰りにKIにまた預け改善箇所を頼んます~というスケジュールでありました。オーナーさんは僕より1コ上、いやぁ~タフネス☆☆☆サーキットに持ち込んでこの車の真髄を味わえたようです。心配だったワンコちゃん達も元気でした^^保冷材を沢山マット下に入れサーキット遊びの間はコテージでお休みさせていたそうですよ。_)>ノーマルボディの1600Sの方から~剥離後パテ入れでライン面を出している最中です。綺麗だったこの1600Sですが剥離すると何度も上から塗られておりました。多くの110がそういう簡易的な塗装を繰り返しています。この個体はだいぶ軽くなると思います^^親分さん(バルーンフェンダー)の方~傷みが酷かったフェンダーは新品に交換です。切ったり貼ったり~フェンダーはパテ埋めでは無くフィニッシュでリベットを見せるようにとオーナーさんリクエストです。ミミの部分も綺麗に作ります。(これは仮止めしているところ~こんな感じになります)色は水色で行くそうですよ~カッコイイかもかも。・ムレーナも別の板金屋さんで進めています。塗装関係進行具合UPしますね!久しぶりにパンダ4X4入庫~明日、ご近所の方が見にいらっしゃいます^^やぱしNEWよりKYUUの方がエエなぁ。今日で8月終わり!明日から9月です!ではまたクリックして下さい。