A8が世界デビューした。自動運転システムが設定されており、2018年以降段階的に導入される予定。A8が世界デビューした。第4世代となったこのモデルでは、市販車としては初めての自動運転システムが設定されており、2018年以降段階的に導入される予定となっている。AIトラフィックジャムパイロット」は、渋滞時のドライバーの負担を軽減するシステム。中央分離帯のある高速道路を60km/h以下で走行しているとき、ドライバーに代わって運転操作を引き受けてくれる。AIトラフィックジャムパイロット」は発進、加速、ステアリング、ブレーキを操作し、ドライバーを運転から解放する。ステアリングから手を放すこともできるし、走行している国の法律で許されていれば、車載テレビを視聴するなど運転以外の行為に集中してもかまわない。システムが機能の限界に達した場合には、ドライバーに運転操作に戻るよう通知する。AIトラフィックジャムパイロット」は自動運転中、セントラルドライバーアシスタンスコントローラー(zFAS)が、様々なセンサーからのデータを照らし合わせることで、クルマの周辺の状況を導き出している。レーダーセンサー、フロントカメラ、超音波センサーに加えて、レーザースキャナーも採用された。AIトラフィックジャムパイロットの導入には、各国の法律に合わせたシステムの変更とそのテストが要求される。prologueで予告されたスタイルが、市販モデルに昇華されたものとなった。A8のスポーティさやエレガントさを表現している。A8のデザインテーマは「自由」。そのインテリアは豪華なラウンジをイメージさせるものとなった。Lの後席右側にオプション設定されたリラクゼーションシート。ここでは、フットマッサージを楽しむことも可能だ。操作系からは、従来のモデルには存在したロータリープッシュボタンやタッチパッドが姿を消し、インストルメントパネルからも、ボタンやスイッチ類が一掃された。ドライバーは大型ディスプレイに指で触れることで、インフォテイメントシステムの操作を行える。センタートンネルコンソールにあるタッチスクリーンからは、エアコンディショナーや快適機能にアクセス可能だ。ナビゲーションシステムも大幅に進化した。走行したルートの情報を元に自己学習していく機能が追加されており、ルート検索の機能がよりインテリジェントなものとなっている。Lは、2017年晩秋からドイツ市場で販売開始される。Lが9万4,100ユーロ。