デザインとパワーの点で最高のクーペだ...現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。(2001年式)総評デザインとパワーの点で最高のクーペだと思います。BMWのクーペはセダンとは共通部品はほとんど無しというくらい別格のものです。高価である点が玉にキズですが、乗っていてとても楽しいクルマであること間違いなしです。Sportsに替えました。満足している点はまずクーペのデザインです。最近まん丸でズングリむっくりな車が多い中、適度な直線と無駄の無いシンプルなデザインがとても気に入っています。次にボディ・カラーですが最近は以前の白からシルバーが増えているようですが、せっかくの外車ですので国産にはない素敵な色にしたいと思っていました。3000CCだけあって加速は最高ですし、高速での安定感は素晴らしいと思います。エンジン音も320とは違ってスポーティな感じを伝えてくれます。不満な点あまりありませんが、あえて言えばドアの開閉音とパワー・ウィンドウの開閉音です。セダンに比べるとドアが大きくあまり良い音ではありません。パワーウィンドウは一回直しましたが今でも時々キーキーいうことがあります。使い勝手の点ではシートベルトを締める時に取りにくい位置にあることと、ハザードのスイッチの位置がとっさには扱いにくい位置であること、そして日本仕様のコイン・ホルダーの位置です。コインホルダーは使っていません。下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。3シリーズクーペ口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。BMW1シリーズのライバルは?Aクラス?...2020.2.21【ヒットの法則149】レンジローバースポーツはまるでスポーツ...2020.2.21関連編集記事ああ、あの頃が懐かしい。ネオクラなクルマは脳内タイムマシ...2020.2.21フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。スポー...2020.2.19ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。東京...2020.1.31メルセデスEクラスにも「ハイ、メルセデス」。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。