国鉄タキ6200形貨車(こくてつタキ6200がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍した私有貨車(タンク車)である。コタキ6203)とされた。種車は1942年(昭和17年)10月23日から1943年(昭和18年)7月13日にかけて新潟鐵工所にて製作され、改造時点で車齢約15年であった。以下)を前置し「コタキ」と標記する。コタキ6206)が新三菱重工業にて新規製造された。本形式の他に甲種硝酸を専用種別とする形式には、タキ8200形(3両)、タキ10950形(1両)、タキ12050形(1両)の3形式があり本形式は最大勢力であった。(現在の三菱化学)の2社でありそれぞれの常備駅は富山県の速星駅、福岡県の黒崎駅であった。