合金コレクターからも異端視される劇中車のキャラクターミニカー、それも標準スケール物を中心にひたすら集め続けています。(6)メールフォーム名前:メール:件名:本文:ブログ内検索リンクぷれしゃす・もーめんと:しらいしろうさんのシュミのサイト。オモチャから映画まで鋭い感性で料理されています。:日本有数のハービーコレクターらぶばぐさんがあらゆるハービー情報を収集されています。生きながらミニカーに葬られ:AHIやオリジナルマッチボックスをこよなく愛するねこざかなさんのサイトで、キャラミニカーネタも豊富です!ミニカーバカ一台:バイト代をつぎ込みミニカー収集中のたいちさんのブログ。国産メーカー、特にトラックがお好きなので興味津々です。謎の人物、覆面えるさんさんのブログ。ミニカーだけでなく懐かし面白グッズが総登場し、とぼけた説明が絶妙な味を生んでいます。CLUB:まくろふぁんですさんが運営されるブログ。バットモービルやアメコミ系、戦隊等のちょっと大型のカートイをたくさん紹介されています。WOLF親父さんのブログ。1/43cu.in.:アメ車を1/43スケールでお集めのPonys41さんのブログ。米国では傍流サイズなので御苦労も多い中、劇中車も含め素晴らしいコレクションです。:HIRO620さんがマイナーメーカーの小スケールを中心に展開中のブログ。資料の少ないヤトミン収集では有数のお方なので、さりげない考察の効いた文章は読み応えたっぷり。ちーぷトイトイ:世界一カウンタックのミニカーを愛する男どどまいやさんの「驚愕」のコレクション。当時の貴重な資料も満載です。桃色は日々これマイペース:実車にはテンで疎い当ブログ主に変わり、いつも鋭い技術的切り込みを入れて下さる桃色ジープさんのブログです。(08/26)あのー、いいですか~?:空が落ちる。(08/07)あのー、いいですか~?:空が落ちる。今でこそ「スーパーカー映画」と認識されているかも知れませんが、当時は違いました。言うのも、この映画に出てくる車たちの主だったところはいずれも高性能であることに間違いありませんが、スーパーカーには分類されていない車だったからです。シュルビー・コブラやカマロはアメ車なので失格、ジャガーEタイプやメルセデス・ベンツ300SLは古すぎてダメ、フェラーリ・デイトナ、ポルシェ911、シボレー・コルベット・スティングレイはなんとかスーパーカーの範疇に入りますが、人気があるのはポルシェのみというのが当時の一般的なスーパーカー小僧の認識でしょう。人気はカウンタック、ミウラ、イオタ、BB、930ターボ、ボーラ、パンテーラあたりの『サーキットの狼』に出てくる車たちであり、この映画の車たちはちょっとシブかったのです(笑)。見に行こうかどうか迷ったんですが、車のメンツが今イチだったので結局行きませんでした...。中坊だったんで、映画を見に行くには原則として親同伴でないとダメで、その禁を破る危ない橋を渡る程には見たくなかったんですね(笑)。チラシの煽り文句を見ても「スーパーカー」という言葉は使われておらず、この映画の公開がスーパーカーブームとは無関係だったことが解ります。当時はスーパーカーかスーパーカーでないかの境界線って、ホント厳格に引かれてましたよね。本当は存在しない境界線を厳しく設定していたのかも知れません(笑)。中坊だった私から「非スーパーカー映画」の烙印を押されたこの映画ですが、その後TV放映で鑑賞した結果、今ならばもう大喜びで「スーパーカー映画」と認定し、その上に「最高の」と付けることすらやぶさかではありません。車たち以外には大したスターも出さず、主要な車にはちゃんと見せ場を作っているこの映画は、たぶんこの成功をにらんで作られた豪華絢爛な『キャノンボール』シリーズよりよっぽど正しい「スーパーカー映画」だと思います。日本でも1977年になって本家本元の『サーキットの狼』の実写版映画が作られましたが、あいにく受験で見に行けなかったし、その後も機会が無くて直接比較できないのが残念です...。この『激走!5000キロ』に登場する数々の車のうち、当ブログではシェルビー・コブラ、フェラーリ・デイトナ、ポルシェ911、ジャガーEタイプ、コルベット・スティングレイ、ベンツ300SLを取り上げる予定ですが、まず今日は主役のシェルビー・コブラから。コブラはアストンマーチンのワークスドライバーとしてルマンを制覇する等、レースで活躍するも心臓の病でリタイヤしたキャロル・シェルビーが「アメリカ製の車でルマンを征する」という目標を掲げ1961年に開発した車です。夢の実現が難しいと判断した結果、イギリス・AC製シャーシのフロントにフォードの大排気量V8エンジンを搭載し後輪駆動する、という構成になりました。7リッターエンジン搭載の427モデルは標準仕様でゼロヨン12.2秒の圧倒的加速を誇りました。最近でもコブラ・コンセプトとして、そのエッセンスを生かしたプロトタイプ車が開発された程です。私はこの車に乗ったことはありませんが、ある撮影でお邪魔したアメリカンカフェの看板としてディスプレイされているのを見たことがあります。レプリカのエンジンレスモデルだったと思いますが、それでもド迫力でした。お見せしているミニカーはイタリア製のBOXというメーカーのモノ。今から20年ほど前にミニカー屋巡りをしていて見つけました。タルガフローリオ64年モデルということなので、この赤い横のラインと146というゼッケンはそのレース時の仕様なんでしょう。1/43スケールで全長約9cmです。映画に登場するのはその最強の427モデル。このミニカーよりはもう少し濃いブルーで、ラインもゼッケンも無いノーマルな外見なんですが、このミニカーはミントなコンディションで、その仕様にリペすることはさすがにはばかられたので、ノーマルなこのままの状態で御勘弁下さい(笑)。映画でこの車を運転するのは菓子メーカー社長バノンで、退屈な日々の憂さ晴らしに東はニューヨークから西はロサンゼルスまでの5000キロの、大陸横断レースを開催する訳です。出てくる車たちとドライバーが、バリバリの走り屋ってよりは熟年のお遊び的な感じがするのはそのためでしょうね。事故もガンガン起こるもっとカゲキなものになってきているようです...。残念なことに、一個目のガムはそろそろ味が無くなってきたようなので、それはまた次回、改めて味わってもらうことにイタしましょう...。前年の1975年にもデヴィッド・キャラダイン主演の『激走!キャノンボール』ってのが公開されてます。いうパクリ映画によくある傾向で、だんだん大げさにバカバカしくなっていくんでしょうね。そのゴージャスな頂点が『キャノンボール』で、どっちがいいかは、もちろん観る人の好みですが(笑)。横浜のどっかにもコブラ(のボディ)を看板にしている飲み屋があったと思いますよ。レプリカといってもフェラーリとかのそれと違ってエンジンはチューンはしてなくてもフォードのを積んでるだろうから、本物のそれを聞き込んでないと判別不能でしょうね(笑)。編集]お~、これはまた大型企画が始まりましたね。実車に詳しくないので勉強になりまつ。激走!5000キロ・・・近くのレンタル店になかった(涙)廉価DVDで出てないかな~。私も勉強しながら書いてますので、どうかしばらくおつきあい下さい!なにせ、コブラを作った人をその名前からこれまで女性だろうと思ってましたから(爆)。~、キャロルで男ってどんだけ~~!(w『激走!5000キロ』、実はメチャクチャ視聴困難なんですわ。日本版DVDは無し、という状態で、一番手軽に見れるのが、なぜか『キャノンボール2』と2本一緒に収録されたアメリカ版DVDです。『ワイルドスピード』パチのクズみたいな車映画出すくらいならこっちを出して欲しいものですよ......。小学生時代でしょうか、TBS系「月曜ロードショー」で観た覚えがあります。近年、テレ東の「午後ロー」でもOAされたような気がしました。初頭のあたりで、ベットで男が女の裸体にミニカーを走らせイチャついてたよなシーンだけ、なんでか記憶にあります。編集]>TMJMさんそうそう、吹き替え版は昔よくTVでやってましたよね。そのミニカーのシーンは憶えてませんでしたが、たぶん、デイトナのドライバーのイタリア人ですかねぇ?そのミニカーが何なのか確かめるためにも、国内版DVDが発売されないかなぁ(笑)。編集]吹き替え版で観たい、そういった所からも、コレクターズエディションを国内版で観たいソフトは沢山ありますよね。菓子メーカー社長なのか、コブラかデイトナのどちらかのドライバーなのか...。日の目を見るのも有り得そうかもですね。さん青かったですか~、じゃ車はコブラかなって気はするけど、キャラ的にはデイトナのドライバーのイタリアの色オトコっぽい感じですねぇ。彼には確かオタノシミのシーンあったような記憶があるし。してそうやってコブラを「手玉にとってた」のかも知れませんね?(笑)吹き替え版付きの国内DVD、出て欲しいです。編集]あ~、ミニカーの色、怪しくなってきましたが(笑)デイトナ男の線、強いですね。マッドマックスとかも吹き替え観て育ったんで、なんとかしてほしいなぁ。編集]>TMJMさん『激走!5000キロ』は断片ならyoutubeとかにupされてるんですけどねぇ...。ホントに早く正規版出ないかなぁ......。編集]fziro様こんばんは。ココに来てしまいました。(笑)私も大好きです”激走!5000キロ”。ホント、国内版のDVDがあればブログのサイドバーに加えたい筆頭です。アメリカ本国には有るんですよねDVD。我が家ではパソコンでしか観れないだろうし、いくらカーチェイスムービーでも字幕なしではやっぱりキツイかなあと思います。主要登場車両を揃えるとは凄いです!後は警官コンビのニセポリスカーと、花火工場に突っ込んじゃうバン、砂嵐で塗装がボロボロのロールスロイスが欲しくなっちゃいますね。(笑)私もコブラとデイトナだけは並べたいなあと思い、コブラは京商のブルーメタリックを購入してあるのですが、デイトナは買い損ねたままになってます。ディティールカーズ/マテルにオープンのが有りましたが、値段と出来栄えで迷っている内に見かけなくなっちゃいました。本屋さんで売ってるフェラーリコレクションに予定されているみたいなので、こちらが無事発売される事を祈ってます。IXO製だし安価ですから。残りを一気に揃えたという裏事情です(笑)。このコブラは昔買ってたもので、これが無かったらけっこう大変だったかも知れません。残りのは、それこそアメ車の1/43の壁に阻まれて断念してます。ロールスはともかく、シェビーのミニトラックや、ダッジ・ポラーラのパトカーなんて見つからなかったんですよね~。カワサキのバイクも含め、いいつかは揃えたいです。書店発売の『フェラーリコレクション』はなかなかいいですよね~。1/43スケールというのが私らには最適です。ノーマルのディノはこれまでミニカーを持ってなかったんで、買おうかなぁと、ただ今検討中です。編集]オネーチャンの体を爆走(笑)するミニカーはデイトナのドライバーでイタリア人のレーサーのモノで亀の足がタイヤになってるヤツ(HWでも見たことないので多分、映画の為のオリジナルでは?)です。冒頭でネーチャンとイチャついてるシーンが初登場シーンだはレース中にナンパしたネーチャンの車(確かベンツのSLのロードスター)に飛び乗りそのまま朝まで帰って来ないは(ネーチャンとヨロシクやってる間にデイトナとコブラがバトルするシーンがイイ!)、ゴール前にバノンの罠(バノンが用意したネーチャンがイタリア人にラブコールを送る)にモロ引っかかるはで、ドライバーとしては一流なのに何かアホアホな所が憎めないヤツでした。編集]>桃色ジープさんこの映画、トロフィーの上にもカメが乗ってるし、カメに対する思い入れが強いですよね~。あのボインちゃんに引っかかっちゃう最後といい、イロイロ遊びまくってるのが、ホントいい感じでした(笑)。前々からブックマークに登していたのですがお邪魔する機会がなくて躊躇していましたが、今回初めてお邪魔致します。『激走!5000キロ』、昔TBSの月曜ロードショーで2回ぐらい見たのを記憶しています。その時の安原義人氏の吹き替えと故荻昌弘氏の解説は今でも印象に残っています。個人的には『キャノンボール』もいいけど、この作品も見応えありましたね。DVD化に恵まれないのも残念な所ですね。これからも宜しくお願いします。編集]>(有)野田商店)さん初めまして、書き込みどうもありがとうございます。ミニカー的サイズに収まるメカのオモチャならなんでも取り上げますので、なにか気になる項目がありましたら、どうかお気軽にお書き込み下さい。́ー`)ノほんと、この作品が国内で未DVD化なのは不思議ですよね。買い付け担当者が知らないんじゃないかと思ったりもして(笑)。編集]これ、多分同じ年頃(中学生)に見に行きました。スーパーカーブーム直前でももう「サーキットの狼」はやっていたので「スポーツカー」見たさに、友達と行きましたよ。確かに、メジャーな車は皆無で、がっかり感は否めませんがそれでも、普段見れない車がレースをするという設定に十分興奮していた思いがあります。ラストの「ガムボール。行けば私も楽しめてたろうけど、判断をミスりました。一連の激走!5000キロシリーズに、超時間差勝手連を発動させて頂きました。編集]>Ponys41さんこれはありがとうございます。後ほど、拝見させていただきます。reserved.ブックマーク。