CAAD12)でサイクリングやレース、機材情報の紹介をいたします。異音発生?ある日、ダンシング時に左足が下支点になったとき下回りからミシっというわずかな異音が発生していることに気がつき、ついにBB30Aの最大の欠点である異音発生か~。しつつ対応可能なことをいろいろ考える。CAAD12に乗り換えて2年弱、走行距離も15000キロほどになりました、そこで思い浮かぶのは左右のクランクを真ん中で繋いでるスピンドルの摩耗。これまで何度かクリーニング&グリスアップしているので、それなりに摩耗というか変色していることは確認済み。指で摩耗している箇所をなぞってみても減っている感触はありません。上の画像の左側が古い方、右側が新品です。普通のショップでは取り寄せになってしまいそうですが、キャノンデール横浜には店舗に陳列されてます。!税抜き3,800円とけっこう良い値段しますが、とても軽いアルミで精度が高い製品なので仕方ないかもしれません。クランクの外し方は以下を参照ください。交換はそれほど難しい作業ではありませんが、クランクボルトが固着している場合は動画のように簡単に外れません。自転車の反対側から覆いかぶさる感じでペダルとアーレンキーを両方掴み体重を均等にかければ、わりと簡単に緩みます。クランクを抜くときに特殊な工具が必要になりますが、こちらもキャノンデール横浜に売ってます。(こちらは取り寄せでした)価格は1,000円ちょいだったかな。クランクは左右とも同じ要領で取り外せます。一通り綺麗に掃除します。自分の場合はスピンドルに塗られているグリスが妙に黒かったです。するとアルミが削れているのかもしれません。BBのベアリングを見てみるとシールがゴム製で簡単に外せそうです。(写真が無くてすみません)ちょっと挑戦でしたが千枚通しを恐る恐るシールの隙間にねじ込み持ち上げてみると案の定簡単に外れました。ベアリング内部のグリスは結構汚れていたので、ついでにパーツクリーナーで洗浄し新しいグリスを詰め込んでシールを装着。回転はあまり変わらない印象ですが気分爽快です。逆の手順でクランクを装着して完了~。思ったのですがノンドライブ側(左側)のBBとクランクの隙間がやたら広い。スプリングワッシャーが遊んでしまうほど。スペーサーは確実に入れたのに謎だ~。理由は簡単で新しいスピンドルは結構なトルクでクランクボルトを締めないと奥まで入っていかないようです。緩めるときと同じように体重を掛け何度かグイグイ締めこんだら隙間は埋まりました。試乗これで異音も無くなる~と思い、早速ダンシングすると「ミシッ♪」「へ?」とハテナが10個くらい出ましたが、この日は良い閃きでした。思いクイックを締め直したら異音は見事に無くなりました。微妙な気分でしたがBB30Aは世間で言われるほど異音は出ないのかもしれません。Stemへ交換しました。2017.09.20先日、湘南国際村アタックの帰りに突如リアの変速の調子が悪くなり、TOPギア(11速)に入らなくなりました。こちら「AliExpress」で購入したカーボンハンドルです。定期的に発生するBB付近からの異音。PM初めまして、私もcaad12に乗ってるのですが1500km位でミシミシ?カチッ?みたいな音が発生しましたのでBBをOHし部品を交換したのですが、やはり異音は再発する様です。現在4000km走っておりますが原因は解らず......ただクイックを締めたり緩めたりすると音は消えるようですね。PMコメントをいただきありがとうございます。スパムコメントばかりなので気が付くのが遅れてしまいました、すみません。異音気になりますよね。経験談ですがこの記事のクランクボルトがきっちり締まってなかったときも異音がしてまして締め直したら消えました。自分もいろいろネットで検索してみましたが実際にBB30aから異音が発生したという情報は少ない気がしました。今も異音がするのですが原因はフロントディレーラーのケーブルがフレーム内に入る所の黒いプラスチックパーツがフレームに擦れる音でした。それも気温、湿度によって音が鳴ったりならなかったり。それとサドルからもギシギシ音が鳴ってます。異音の発生原因がBBとは限らないことが結構あるようなので、別のところを疑うのもありかもしれません。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。WordPress.。