今時の女性は整備士なんぞヤンキーやチンピラみたいな底辺がやる仕事だと父親から教わり育ってきたため。整備士というレッテルを貼られるが、整備士など誇りに思えない。家が車屋、友達に車屋がいて工場を貸してもらえて作業を教えてくれるような環境に育ってないと、素人が学科試験だけクリアしてディーラーに入ると他の人と差がどんどんつき、やる気を無くす。それで怒鳴られパワハラされる。利益を出す事しか頭に無い為、下の整備士たちは無茶をして働かなくてはならない。忙しい為に休日は取り消し。国会で保育士が話題になったように自動車整備士も話題にしてくれ。給料が低いと言われ続けている整備士。地域や会社によって差は大きいようです。年収485万程なんで年の割にはマシかなと。この職業・職種のここが良い鈑金塗装は、自動車の何でも屋。やる気があれば、整備屋より自動車の知識が取得できる。この職業・職種のここが悪いディーラーや保険屋と上手く付き合わなければ将来性ゼロ。クレーム対応ほかこの職業・職種のここが良い『何時間作業して何分休憩』などという決まりはないので、状況にもよるが基本的には自分のタイミングで好きな時に休憩できる。思いつくのはそれくらい。この職業・職種のここが悪い薄給。他業種の同級生と話をするたびに情けなくなる。拘束時間の異様な長さ。当社は乗用車メインなのでまだマシな方だがトラックディーラーは朝から朝まで仕事しているらしい。会社に殺されると言っていた。サービス残業がデフォ。整備以外の業務が多すぎる。相次ぐ退職者で完全に人員不足。個人休を予定していても講習等で人がいない日は出勤する羽目になる。新車が売れないのでサービスで稼ぐカンジになっており無理やり仕事をブッ込まれるが、到底こなし切れない。本社の上層部連中は『残業せずに早く帰れ。効率よくやれば出来るハズだ』などとぬかしている。早く帰れりゃあ帰ってる。効率とかの問題ではない。例えるなら、軽トラックで10トンの荷を一度に運べと言っているようなもの。世間一般のイメージでは『仕事が終わったら自分の車を整備出来る』『オイルとか部品はタダなんでしょ?』だが、実際そんな事はない。自分の車をいじる時間的余裕は皆無。唯一確実に休めるのは定休日だが、疲れ果てて何もする気が起きない。言っておおよそ幸せにはなれない職種。それなりに頑張ってきたが、転職を考えている。付けこの職業・職種のここが良い車の知識や構造だとか溶接の技術だとか整備技術やらが身に付くことこの職業・職種のここが悪いきつい、汚い、危険、給料安い一度のミスで信頼がた落ち常に人手不足。この職業・職種のここが良い面倒臭い整備を終えた時の達成感。自分の車は自分でやれるとこ。この職業・職種のここが悪い給料安い相性の悪い人と作業するとイライラ&効率落ちる身体が汚れるオイル臭い休日は寝て過ごす為の物。まじね、やめたほうがいいよ。重整備及び点検整備この職業・職種のここが良い良い所などは一つも無いこの職業・職種のここが悪い神奈川県の日産ディーラーで働いていたが...残業代はカットされるは...保険の自爆営業させられるはで...良い事が無かった...おまけに...上司に休みは目安だからと言われ休日も取得出来ませんでした。今のままでは...絶対にオススメ出来ません。過去にこの職種で働いていた仕事内容の詳細もともとは、最近ニュースで名前が売れたメ-カ-のディ-ラ-で整備士をしていましたが、メーカ-の社長が代替わりをした時にディ-ラ-も改変せよとサービスを減らして販売人員を増やせと話が上がり辞めるか営業となり同期は営業に自分は退職にとなりました。その後不正燃費事件でサ-ビスは人手不足になり職安で募集している始末であります。現在は財閥系のフォ-クリフトの整備士をしているがいい商売ではない俗に言うル-トサ-ビスである。フォ-クリフト業界は募集要項に自動車整備士資格とあるが、車業界をライバル、敵視しているためかなり嫌がらせを受ける。社員教育でそうなっている。車と違い罪則が甘いため整備はとても適当です。年次点検と言う車検見たいのがあるがブレーキも見ずステッカ-を張り替えるだけのような架空請求詐欺をしている。自動車整備士より少しだけ給料がいいのと休みが多いが24時間操業の会社の担当になると真夜中でも呼びだしの電話が来て対応しなければならない。最初は工場で働くがすぐ担当を持たされ個人売上で金の亡者のようになる、その点は車屋のほうがマシだと思います。ここを見ている人は転職を考えていると思うがフォ-クリフトは止めたほうがいいですよ。この職業・職種のここが良い仕事内容かな、治ればとても気分がいい。部品が安く買える、夜自分の車を治せる。この職業・職種のここが悪い勤務時間がとても長い(サ-ビス残業)給料が同年代とくらべると二段は下です。営業マンの奴隷ですね。営業になるか辞めるかのどちらかしか先が無い。次へ>>自動車整備士の仕事の本音を投稿する※すべて必須項目です。削除させていただく場合がございます。※自動車整備士として現在仕事をしている方、もしくは過去に自動車整備士をされていた方のみご入力ください。)に従事する者である。合格した者の呼称である。フランスでは以下の国家資格が存在する。この資格を有せず従事する者を、「整備工」又は「工員」と称し区分する。一級二輪整備士については、まだ試験が実施されていない。『出典:Wikipedia』honne.bizでは、自動車整備士の職種に対する本音や、年収・給料などの賃金に関する満足度を集計している情報サイトです。自動車整備士の、就職活動や転職活動、それに関連する資格試験や資格取得などに当サイトをお役立てください。