3シリーズのエンジンはガソリンが直4、ディーゼルが直4と直6のラインナップ【パリモーターショー2018速報】2018/10/02MotorFan編集部ブックマークするツイート7代目となるBMW3シリーズがついに登場した。絶対にはずせない主力モデルなだけに、手堅いフルモデルチェンジとなるが、それだけに従来のファンを裏切らない内容になっているのは間違いない。すべての写真を見るまず外観だが、フロントまわりは近年のBMWらしくキドニーグリルは大型化され、照射範囲約530mを誇るLEDツインヘッドランプのBMWレーザーライトが目新しい。リアは最近流行の立体的に輝くL字型テールランプが装備される。先代と較べてホイールベースが41mm延長され、全長が85mm長くなり、全幅が16mm幅広くなった一方で、全高は1mm高におさえられるなど、より伸びやかでスポーティなシルエットになった。トレッドも前43mm、後21mm拡大されている。豪華になったインテリア。AIスピーカーとの対話で操作が可能に?320iのエンジン。新開発サスペンションが採用され、ダイナミクス性能が向上したと謳い、ボディ剛性も50%向上したという。空力性能も高められ、先代で0.26だったCd値は0.23(320d比較)を誇る。エンジンはガソリンが直4で、ディーゼルが直4と直6をラインナップする。出力は150〜265ps(320i=184ps、330i=258ps、318d=150ps、320d=190ps、330d=265ps)となる。6d-TEMPをクリアしている。xドライブがラインナップされるほか、10mm車高が低くなるスポーティなMパフォーマンスバージョンやプラグインハイブリッドも順次ラインナップされる予定だという。一覧へエンジン特集|飽くなき探究心をくすぐる特選アーカイブトヨタGRヤリスのエンジンは化け物レベル!GR4のためだけに仕...2020/01/10テクノロジーエンジン博士畑村耕一「ダイハツのD-CVTは革新的。相対する両極に電源をつなぐとアークが発生するが、このアークの熱エネル...ボアハムロンドンの東にある第2次世界大戦用の滑走路施設を活用してフォードが建設...回頭性クルマが車体の向きを変える速さや、そのコントロール性をいう。新規登録はこちらパスワードをお忘れの方はこちらログイン無料登録すでに既にユーザー登録がお済みの方はこちらFacebookで無料登録またはメールアドレスで。