トヨタ(TOYOTA)2018年に発売したカローラスポーツです。アクシオから大分フロントマスクが変わってしまい尚更カローラ感が無くなってしまいましたが、海外のカローラがちょうどこういうフロントマスクで、年月と共にカローラも変わって来たなって実感させられます。ホンダ(HONDA)7年以上の歳月を掛けて復活したシビックです。前のモデルの時からもそうでしたが、すでに高級化していて『シビック』という名前がふさわしくないんじゃないかと思える節もありますが、それはさておいて、かなりかっこいいモデルになって復活を果たしました。トヨタ,ダイハツ&スバル(TOYOTA,DAIHATSU&SUBARU)ダイハツでは歴史のある車になるハイゼットとアトレーのエアコンフィルターの交換方法になります。2017年11月くらいにマイナーチェンジしてからエアコンフィルターが標準装備されるようになりました。cars)モーターショー2019、今回も行って参りました。当日は天気にも恵まれて会場に向かう事が出来ました。マツダ(MAZDA)前モデル(KE)で人気を博したCX-5、KFにモデルチェンジしてからも人気は続いています。個人的には今のモデルの方がカッコイイ感じがしますね。CX-8とあんまり区別が付かないです。CX-8の方が大きいんですけど、ぱっと見だとどっちだか分からないですね。カーシェア車を保有するのは色んな面でコストが掛かる為、カーシェアの会員になって手軽に車を利用する人が増えて来ています。数年前まで100万人に届かなかった全国のカーシェア運営会社の会員トータルが今や150万人に届きそうなところまで増えています。cars)先日の痛車の話みたいに車とアニメや漫画は割と近しい繋がりがありますが、車とゲームもなかなか密接な繋がりがあります。レースゲームはかなり古くからありますし、ゲームで自機を操る事と車を運転する事も似たようなワクワク感があったりします。ホンダ(HONDA)7年ぶりの日本市場再投入という復活劇を成し得たシビックですが、ホンダにしては珍しくハイブリッドのラインナップがありません。トヨタ(TOYOTA)こんちはっす。今回はたまたま乗る機会があったアトレーのエアコンフィルター交換方法をご紹介しようかなって思います。フロントはマイナーチェンジ前よりも正直ブサイクになった印象がありますけど、ここまで来ると返って(慣れて来て?)良く見えて来たような感じすらしますね。cars)ガソリンも高騰が続き、しばらくは値を下げそうな気配がありません。普段から車を移動手段として使用している人たちにとってはかなり痛手になりますね。ガソリンの値が高いのって、地味に効くんですよね。これでは休みの日に車でお出掛けするのも少し億劫になって来ます。