「結局今日もだいたい雨なんじゃ~ん!」というようなお天気。ここは降ってても、あそこは降ってない。上がってくると霧が出る......と、まぁ山の天気なわけです。モントレー恒例の雨ともいえますが、サービスパークは泥んこ状態。サポーターの皆さま、チームメンバーの皆さん、大変ななかありがとうございました。こんなお天気のなかでも、応援に来てくださるファンの方々、本当にありがたくて頭が下がります。2日目も事件は起こったんですよ~。DAY2の午後は本当にきつかったんです。パンクと思い、とりあえず怪しい感じの左前のタイヤ交換しようと試みたんですが、まずインパクトレンチが回らない。仕方なく十字レンチですべてを外し、タイヤを交換してまた取り付けたのですが、でもどうも様子がおかしい。ナットを締めても締めても締まりきらない。頭をひねりながら走り出すと、やはりガタが出る。慌てて止めて、もう一度タイヤを外してみたけど、原因わからず......。なっなんと、ハブのまわりの皿ネジが何かの拍子に外れたらしく、それがハブボルトの間に入り込んで、ちゃんとタイヤが取り付けられずにガタが出ていたんですよね。マイナスドライバーを突っ込んで、ジャッキの棒で叩いて皿ネジを飛ばして外し、なんとか事なきを得ましたが、こんな経験初めてですから、パッと見ただけでは原因がわからなかったんです。事件は起こったんです。「今度は左後ろで何か引きずってる気がする......」と私。確かに走り出しで異音もするし、引きずっている感じもある。クルマの下に潜ってみたけれど原因わからず。タイヤに何か当たってるわけではなかったので、もうこのまま行くことにしました。いうのも、その直前の待機中にスマホで速報を見たところ、現在クラス3位だということがわかっていたから。「やばい!見ちゃった!こういうの見ちゃうとさ、ヤバイよね。落ち着いていこう~私」と、自分で自分に言い聞かせましたが、この時点でまだあとSSが6本......。マシンの調子はどんどん悪くなってきてる。なんとか走り切ろうと、とりあえずさらにペースを落とすことにしました。SS16のスタート前に、予定されていた最後のSS18が路面状況悪化のためキャンセルとなったのを知り「ラッキー、天が我らに味方した!」なんて二人でいっていた、今回最終SS17となった大前須坂のスタート前。何かのフェールセーフが入り、エンジンが4000rpm以上吹けなくなり、まったくスピードが出なくなったんです。実はSS16でもすでに制御が入っていたのですが、ここに来て完全なフェールセーフ状態。これだけ走り切ってフィニッシュすれば3位だからね、頑張ろう!」と、尚子さんと二人で手を合わせ、パンパンと神頼み状態。満身創痍でボロボロでしたが、なんとかフィニッシュすることができました。雨の中のセレモニアルフィニッシュのシャンパンファイトは、慣れていないために上手く飛ばせなかったけれど、棚ぼた3位とはいえ、満身創痍の中なんとか走り切った3位は、やっぱりうれしかったです。GTI次戦に向けて満身創痍ながら、なんとかフィニッシュまでさくらちゃんを運べて本当によかったと思えたモントレー2019。7月はARKカムイ、横手ラリーと2戦が控えています。2戦ともグラベルラリー。Moty'sさんオイルのおかげでDSGは問題なく動いていますしと、鹿ソニックのおかげでなのか鹿は見なかったしと(他のクルーが見たらしい)、大まかなところは問題なし。今回もラリー中にシートの取り付けを改良してもらったり、火傷しそうなほど熱くなるフットレストの横の熱対策を施してもらったりと、神田さんはまだまだ大忙し。この後も、まだまだ他にも細かな改良はあるのですが、1戦ごとに戦力を上げていくべく頑張ります!あっ、まずは私の戦力を上げるのがいちばんですね。