サビは浮いておらずメッキやアルミが一部斑点になってる程度。古いって訳でもなさそうだ。ハンドルが異様に高く、サドルがドン突きなのでおかしいが、そこは調整でどうにでもなる。前の泥除けの上にある、この看板みたいなの...ビック・モローとかが出てた戦争映画に登場するバイクによくありがちなディテール。モントレ?ダウンチューブに貼られてるステッカー...NeoBee...?名前らしきものはこの2つしかない。メーカー名ステッカーは見当たらず...国産車ではあろうが、どこのメーカーのものかは不明。翌週の休日にオカムラさんとこにコイツを連れて行った。ペダルを買わなきゃね。千代鶴のネオビーじゃない!昔、ウチでも販売してたんよ!マジか―!千代鶴。何だか日本酒みないな名前だけど、そんなメーカが昔あったと聞いたことはある。オカムラさん曰く、パナソニックやブリヂストンやミヤタはフレームから自社生産する工業メーカ。対して、千代鶴は個々の部品を各製造元から取り寄せて組み立てる商業メーカだと教えてくれた。(でしたよね...💦)工業メーカ、商業メーカという言い方すら初めて聞いた。店の片隅にあるネジ箱をゴソゴソと引っ掻き回して、出てきたのがコレあ、前の泥除けについてるのと同じプレートじゃん!!「風切り。泥除けだけを交換することがあったりしたので、スペアで取ってあったんですよ」って、物持ちが良過ぎ(笑)!!あのプレート、風切りって言うんだ。何年ほど前の自転車だろうか...と言う話題になり、あれこれと記憶を紐解くと恐らくは2000年頃には販売していたんじゃないか...と、言う話になりかれこれ20年前の自転車か。20年もの間、福山の倉庫の片隅でじっと待ってたんだな。~...よしよし...ペダルと馬蹄錠を買って帰り取り付ける。チェーンやら諸々メンテ。ダイナモ発電は重くてうるさい。砲弾型ライトの中には昔ながらの電球。夜に走ってみると、行燈(あんどん)かよ!って程に暗い。20年前はこの明るさが普通だったんだな。今じゃ信じられないよ。電球はLEDに交換してやることで、かなり明るくなった。この千代鶴Neobeeは自分が街乗り用にと思って買ったんだが、コレを見た奥さんがスカートでも乗りやすそう!アタシの通勤車に決まりね(^^♪って...💦💦💦じゃったら買った代金寄こせよ!って言うとハイ♪ってくれた。うぅぅ...しかもサドルをもっとレトロ調にして!との天命が下り、熱帯雨林から調達。チェーンカバーの小さな斑点状のサビはどうやっても取れんかった。ムチャするとメッキが剥げるしね...。ことて、そんな経緯で我が家にやってきた千代鶴のNeobee号。本屋で出逢った本からの流れで出逢えた1台。ウチに来るべくして来たのかも知れない。汎用の部品ばかりなので、丁寧にメンテしてやればここから更に20年は乗れるだろう。あ、その頃には自分らが自転車に乗れなくなってる可能性の方が高いかもな💦💦💦で、この話をFaceBookに書いたら、あ、そのお店って自分が昔に勤めていた店なんですって、コメント寄越してきたのは観音にある自転車工房MASAのMASAさん!マジっすか!広島の自転車界ってせまッ!変なところで陰口叩けんわ(笑)あ、このMASAさんはAJ広島ブルベメンバーご用達です。キワモノチューニングしてくれるショップ(笑)なので是非行ってみて。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。広島・呉のデザイン事務所アクシスリンク:ブルベAJ広島ちょっと森に居ます。