面がとれているというか角が丸い、柔らかさがあるのです。このクルマアピアランスよりはずっとオーセンティック。シトロエン流の「当然」がハイドロニューマチックサスペンションに端を発する技術でしょう。フラッグシップのモデルでは、それの咀嚼(そしゃく)が進み、実にマイルド。実に良識的に感じられるものでした。結局は、何にも似ていない、プリンシパルな快適性。説得力には気高さを感じさせるもの。数時間のドライブは、とてもスウィート。見ぬフランスの風土が感じさせるスマートなエスプリとはこういうものだろうか。そんなスタイリッシュな甘さを感じさせます。シンプルなベーシックグレードXM-S。このクルマの良さが裸でわかるようなところと、こんなシンプルでも決してさみしくない世界感。XM-Sはなるほどありだと思いました。シトロエンXM、実は私の憧れのクルマです。