ものは、フロントナンバープレートではなくて、風切り、という名前が付いている通り、幅が一定ではなく変化している。目的のものと違うようなので、これは却下。デイトナのものは良い感じなのだけど、両面テープ止めなのが気になった。本体はスチール製で結構重いし、サスペンション下なので振動が大きいし。それを両面テープで止めるのは不安なので、これも却下することに。製のフロントナンバープレートという製品。この製品は、両面テープで止めるのではなく、ネジ止め。製品を買ってきて、装着してみた。フロントフェンダーを取り外す。場所を合わせて、ドリルで穴あけ。部分が剥がれるので、気を付けれないといけないみたい。フェンダーにフロントナンバープレートを装着して、フェンダーを装着。文字が入ってないと、目立たない。文字ステッカーを貼ってみた。表面フィルムだけ剥がしてみたら、見事に塗膜が剥がれた。この塗膜の剥がれやすさはちょっと考え物。エンジンヒートガードバイク屋でグラストラッカーのエンジンを眺めていたら、見慣れないものが付いていた。このヒートガードは、グラストラッカー/ビッグボーイ用で、タンクの幅が狭いため、足がエンジンに触れるのを防止するために装着されているようである。意味が無いかもしれないが、付けてみることにした。見た目以外、特に変化なく。この部品の部品番号は。BOLTで、ボルト自体は汎用のものが使える。2009南半球春仕様2009南半球春仕様が完成した。半月ほど、船に積載されるので、しばらく乗れない。