派手なカラーリングです。翼端はざっくりとナイフでカットしたような形状です。こころなしか背筋がゾクゾクしてきます!^^;なかなかホットなマシーンです。エルロンホーンは既に装着済みです。上側のホーンは上翼との連結用のホーンです。600クラスですので、いつも見慣れた400クラスと比べるとやや大き目になっています。PROPO」でも良かったんですけど!^^;胴体の裏側を見てみます。軽量化のための肉抜きが随所に見られます。バッテリーベットも組立て済みです。モーターマウント周辺です。モーターの熱で暖められた空気の流れも考慮してあるようです。サーボベットの周辺です。中国のレーザーカットの技術も定着してきているようで、思いっきり肉抜きがされています。設計は良いのですが、施工の段階で接着剤がプァで、ポロリとはがれたりしなければ良いのですが・・・。垂直尾翼とラダーです。ラダーホーンは装着されているし、尾輪は着いているし、不要な部分のフィルムは予めカットされているしで・・・。「至れり尽くせり」ですね!水平尾翼とエレベーターです。こちらもエレベーターホーンは装着済み。不要な部分のフィルムもカット済み。して日本のモデラーは自然と甘やかされていくんです(爆)。?機首部分のカウリングです。冷却用の豚の鼻の穴は自分でカットするみたいです。カウリングの強度が弱そうなので、これは内側にグラステープを貼って補強しようと思います。タイヤもスパッツも既に装着済みです。後は胴体に取り付けで、角度を決めたら、増し締めして完了。拍子抜けするほど簡単そうです。若干スモークがかかっているのか、それとも透明度が悪いだけなのか・・・。謎です(爆)上下の主翼を支える支柱です。左側は、フィルムの品質が悪く、ベニヤ剤が透けて見えています。アルティメイトEPの全体図です。それでも、一昔前と比べると、随分品質が良くなってきました。多少の補強のコツさえ掴んでいれば、なんとかなる機体です。例のとおり、英語で書かれていますが、図面が判りやすいので製作には支障が無さそうです。ビスなどのパーツは変更されていることが多いので、寸法は当てになりませんが(笑)それでは来週から作っていきましょう!久々にホットなマシーンなので楽しみです。第310回、第320回・・・と、10回ごとになべさんのラジコン日記にご意見や励ましのお便りを頂いた方の中から抽選で1名の方にプレゼントを差し上げます。ご意見や励ましのお便りは、この下記の文章をクリックしていただくと入力できます。メールアドレスの記入をお忘れのないようお願いします。ご感想送信フォームはこちらをクリックして下さい。