22:20内装ベージュいいよな。22:2971でもまぁFMCでやらかす率ってどこのメーカー限らず多いしホンダは中でも多い気がするから確率論的には正解だと思うわ車の良し悪しを確率論で考えるバカを初めて見たわ。23:13実際この車は凄い。箱型キライ軽キライの色眼鏡でしかモノを見れないヲタクは拒絶反応出すけど純粋に車として見ると他の車がかすむくらいよく出来てる。23:55※6友達が乗っててよく乗せてもらうけど、(新型のカスタムNA)実際よく出来てるよ。そいつは旧型も新車で買っててそっちもよく乗ってたけど、遮音材がすごく増えたのか、エンジン音がマジでしなくなった。(俺プリウス乗りですが、それでも静か)内装もシボ加工が増えて、天井がインテリアと合わせて黒くなってたり、シートの質が上がってて、アクアとかその辺のコンパクトカーより快適そのもの。前の車が急ブレーキかけた時とかに反応して警告音流してた。LKASとACCによる半自動運転もまさかの軽でって、友達揃ってびっくり。俺も当初は軽自動車って枠に抵抗持ってたけど、これだけされれば次はNBOX買おうって決めて今予算作ってるわ。00:52※8新型のN-BOXはまず先代より150キロ減らした上で70キロ分を静穏や乗り心地などの性能向上に費やしたそうな。開発曰く「N-BOXを求める層は軽らしい燃費や値段より、普通車と比べてどうなのか?を基準にしてる方が多いので、燃費や価格面で不利になってもフイットや他のメーカーの車に負けない静粛性や装備、使い勝手を追求した」との事。00:58良くも悪くもちょうどいいんだよな。面白みは無いが大衆的にはそんなことどうだっていいんだよな。03:30高級ドイツ車に何台も乗ってきているけど、セカンドカーにn-box買ったよ。06:58※13だって軽だし・・・。何時までも物価が一緒なわけない。11:26ケースバイケースでは有るけど、片道1~2時間以内ぐらいの日常利用なら、くっそ狭い普通車よりトールワゴンの軽のがよっぽど快適。横転がーとか言うけど、普通の速度で走る分にはまったく問題ない。11:51※19単にドイツ車と書くと、VWだのOPELだの大衆ブランドを含める人がいるからなあ。機会があってたまたまこの車乗ったら怖くてたまらなかったわ。軽ってこんなにひどいのか...って感想しかうかばなかったぞ。高速を軽で走れる人は相当運転テクあるなと感心するレベル。妄想は一人でやってろよ。10:23※28セカンドカー言うてるやん。軽で高速乗るとも言ってないし。ドイツ車と比べて走りが劣っているのは判った上での話だろ。車の運転怖い奴おる?【悲報】トヨタ「体調と車をチューンするブレスレット26000円。落ちず最短で卒業できたやつwwwwwwwww渋谷でバイク暴走、世田谷の少年7人検挙...「スクランブル交差点を止めてやった。