操作性に優れ、すべてのタイヤが曲がる四輪操舵が可能で、卓越した走破性能を誇った。世界のフィールドに広がるメルセデスの四輪駆動。戦後もメルセデスは、圧倒的な走破能力を誇る「ウニモグ」、世界中で優れた評価を受け続けるGクラスなど、四輪駆動における画期的な車両を開発。様々なフィールドで活躍する商用車や特殊車両を、世界中に提供しています。した世界に広がる多彩な車両の実績が、最新のメルセデスSUVの走破能力における信頼性につながっています。多目的作業用トラックの分野では他メーカーの追随を許さない圧倒的な実績を誇る「ウニモグ」。世界記録の100%勾配(45°)での走行も可能。21979年に登場した460シリーズ。現在のGクラスの源流となる。32011年、被災地復興に向け石巻で活躍した四輪駆動モデル「ゼトロス」。高い操縦性と走行安定性を実現する4MATIC。124にメルセデス独自の四輪駆動システム「4MATIC」が初めて導入されました。124)この4MATICは、通常時は二輪駆動で走行し、フロントの滑りを感知した場合などは瞬時に前輪にもトルクを可変配分する、画期的な四輪駆動システムとして誕生。その後も進化を重ねた124シリーズは、当時のドイツにおいてベストセラーとなる大人気モデルとなりました。さらなる進化を遂げ続ける4MATIC誕生から30年以上、様々なモデルに導入されてきた4MATICは、世代を重ねるごとにさらに進化。あらゆる天候や路面状況下で最適なトラクションを発揮します。4MATIC、GLAは電子制御7速A/T〉4MATICのイメージ図(GLAの例)通常の走行で前輪へのトルク配分が100%の状態から、タイヤのスリップなどをクルマが感知すると、瞬時にトルクを後輪に可変配分する四輪駆動システム。エンジンパワーを無駄なく確実に路面に伝え、雪道やオフロードでも高い操縦性と走行安定性を確保します。※写真は欧州仕様車です。あらゆる状況下の安全性を高める先進技術。安定した駆動力と挙動を保つ4ESP®4MATICには、フルタイム四輪駆動専用に最適化した4ESP®(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)を装備。通常はタイヤが空転するようなぬかるんだ道でも、四輪別々にタイヤの回転を自動制御することで、フルステアで急旋回しても意のままに曲がることができます。高速走行時のカーブなどでも、各タイヤのスリップを防ぎ、安定した走行姿勢を保ちます。※ブルーの車輪に駆動力が伝わっています。1前輪が空転して駆動力を発揮できないとき。前輪に自動的にブレーキをかけて空転を抑えながら、後輪に適切な駆動力を伝えて前進します。2三輪が空転して前片輪しか駆動できないとき。三輪に自動的にブレーキをかけて空転を抑えながら、残る前片輪に駆動力を伝えて前進します。3後片輪が空転して駆動力を発揮できないとき。後片輪に自動的にブレーキをかけて空転を抑えながら、残る三輪に駆動力を伝えて前進します。メルセデスの安全性を体現する知的安全装備メルセデスSUVの最新モデルには、先進の知的安全装備レーダーセーフティパッケージを搭載。最適な車間距離を自動でキープしたり、斜め後方の死角エリアを常にモニタリングし車線変更の際の安全を確保したりなど、様々な状況下での安全運転をサポートします。レーダーセンサー+ステレオマルチパーパスカメラ※レーダーセ—フティパッケージはドライバーの安全運転を前提としたシステムで、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。限界がありますので、システムだけに頼った運転は行わず、安全運転を心がけてください。レーダーセ—フティパッケージをご使用の際には必ず取扱説明書をお続みください。※写真・イラストはイメージであり実際の車両と異なる場合があります。4MATICに標準装備。GLAにオプション設定。最高級クロスカントリービークル。4×42(※写真は欧州仕様車です。)走破性とラグジュアリーを極めた、フラッグシップSUV。Sports最先端を走り続けるプレミアムSUV。Sports美しいクーペフォルムを獲得したスポーティなSUV。Sports(オプション装着車)Cクラスの先進性と走行性を継承する洗練のSUV。Sports(オプション装着車)メルセデスの伝統が生んだ初めてのコンパクトSUV。4MATIC(オプション装着車)パフォーマンスを極めたSUVラインアップ。4MATIC(オプション装着車)※写真は欧州仕様車です。on:RELATEDDriveフォトグラファー・石坂直樹さんの、憩いの空間Gクラスに乗り続けて20年来という石坂直樹さん。日常で訪れるお気に入りの場所と愛車について話を聞いた。DriveDrive週末の茨城で満喫する、乗馬トレッキングと絶品パン新しくなったGLAで行く、米澤さん家族の休日ドライブ。クーペを走らせる洗練されたSUVクーペに似合う、ラグジュアリーな旅の提案。DriveHobby新型GLAになぞらえた、2017年春夏のON/OFFスタイルラグジュアリーでありアクティブでもある。GLAからインスパイアを受けた2つのスタイル。GLA」の魅力を分析。本田直之さんが語る、旅とトライアスロンと、メルセデス・ベンツ。圧倒的な強さの向こう側へ。さんがショーファーカーとして選んだのは、メルセデスのVクラス。ACADEMY」参加レポートドライビングテクニックを磨き、安全運転を学びながらサーキット走行を体験するイベントが、富士スピードウェイで開催。「ベーシックプログラム」の受講レポートをお届けする。EventSportsルイス・ハミルトンが体験する、日本文化とモビリティの未来F1世界チャンピオン、ルイス・ハミルトンの素顔。日本GPのために来日した彼の、貴重なインタビューと東京での様子をお届けする。