1日目のコースはこんな感じ。森宮野原駅~栄村登山口〜天水山〜深坂峠〜野丿海峠〜菱ヶ岳テントサイト5:14の長野からの電車でゆらゆらと揺れながら6:58に森宮野原に到着。ここは駅舎があるだけであとは線路となっている。都会からきたらちょっとびっくりかもね。7:00過ぎに駅舎をスタート。信越トレイルの始まりだ。正規ルートは駅舎を背に右側へ登山口である栄村口まで車道を歩く。正規ルートの逆の左側へまわるルートをとる。そのルートは地図を眺めていてこちら側からいけるかな?と思っていたところだったので勘が当たってうれしい。若干の遠回りとなるが、道中は森に囲まれた林道歩き。林道もすぐに飽きてしまうような場所だけど、それでも車道7キロとどっちがいいか?となればもちろん林道となるわけで。林道からは近くの田園が臨める。この旅で雨降るかもしれないので覚悟しておかなければ。駅の250mあたりから天水山1088mまで登り切ってしまえばあとはずっと1000m台の稜線上を細かいアップダウンを繰り返して歩くルートになる。梅雨時期のこの時期、足元はフカフカトレイルと水たまりエリアのどちらかできちんと見極めながら歩かないとハイク中ぐちょぐちょのシューズで歩くことになる。高度の問題なのか植生分布のループを繰り返しながらトレイルを進んでいく。時間が経つにつれ標高を稼いでいくので気温は思ったより高くなく、20°C~25°Cくらいだったんじゃないかな?森の中はなかなか涼しく、歩きやすかった。本日の第一関門になる天水山に到着。歩いて3:30くらいで到着したみたい。コースタイムより少しだけ早い感じ。今日は初日だし、行先もそこまで遠いわけでもないのでゆっくりと歩くことを決めていた。天水山から下界を見ながら山ランチ。縦走の途中でランチなんてここ数年では初めてのこと。時間に関してもいつも歩けるギリギリで歩いてしまうのでランチを摂るなんてことはほぼない。いいとこバーや行動食なんかで済ませてしまう。今回のポイントは「山で野菜」。いつも買うパンと、サラダ菜とハム。そこにマヨネーズにガーリックバターなんか付けてね。コーヒーとサンドウィッチ休憩してみたが、元気出る!これは悪くないかも。30分程休憩したところで再び森に入っていく。ブナの美しい森とジャングルループを繰り返す。今日は雲の位置が低く、少し霧が出てきた。信越トレイルで歩いて感じたかったのは、トレイル整備について。信越にはNPO、ボランティアの手がとても多く入っている。いうか、そういうストーリーを知っていることで気を留めていたのかもしれないけど。自分の意識の問題なので普段歩く山や整備に関わる人にに対して悪気はありません。スリーピークス八ヶ岳でも感じたことだったが、そういう想いを感じながら歩くのはとても気分の良いことだと思った。なんというか、大事に歩けるというか、感謝が先に立つというか。上のPicももちろん手が入っている。ここまで歩いてきて、ここを刈る道具を担ぎ、ここを刈る。その時間や疲労を想像するだけで頭が上がらない。時間もあるのでPicを撮りながら遊ぶ。この日一番デカいんじゃないかと思ったブナ。信越トレイルの特徴には、そこに峠(PASS)を越えていくということがある。車道によって山に一区切り付き、そこで一つのセクションとなっている。車道が通っていることでエスケープルートが取りやすかったり、セクションハイクができたりする。その側面を経験するのもおもしろくおもえた。12:00過ぎに深坂峠に到着したあたりからまたもや雲行き怪しく霧が立ち込めてきた。霧の中を歩くのはなにか夢心地のような感じだった。ここにもまちがいなく人の手が入っている。水が抜けないところを人が通ってしまうので地面がえぐれるのを防いでいるんだと思う。霧立ち込める中、野々海峠を越えてその途中、廃道となった道を下っていく。今年の7月1日から試験運用になった菱ヶ岳テントサイトへ向かう。今回のように光ヶ原キャンプ場まで足が届かない場合に重宝する場所だと思う。この廃道だが、足元滑るし、急坂だしで足元はかなり悪い。20分程下ると普通に歩けるようなトレイルとなり再び霧の中へ吸い込まれていく。こちらは整備の手があまり入っておらず、野性味溢れるトレイルだが、これから整備されていくんだろう。細いが小川も流れていて、水がないという時には重宝する。浄水器で濾過する必要はあると思うけど。水に困ることが多い僕はソーヤーミニは必需品になっている。1時間程歩きジャングルを抜けるとそこにはぽっかり開けた霧の広場がw登山者やスキー場のリフト乗降場の広場を利用者がいるときのみトイレを開放していてキャンプ場として使用できるようにしたみたいだ。当然ながらリフトの設備が時々猛烈な音を出すが、場所的にはかなり気持ちがいい。ちなみに、信越トレイルには4つのテントサイト+2つのキャンプ場がある。(基本的にキャンプ場も)そこに新しく加わる今回の菱ヶ岳テントサイトだけは電話予約が必要。トイレを開放するのにリフト会社の人が扉の鍵を開けるのだとか。徹底して植生保護に努めている。いくかいかないかわからない。どこまであるくかわからない。今回ばかりはぎりぎりになって予約だけをしておいた。管理人などはいないので料金は利用後の支払でも構わないという。いう対応はほんとありがたい。この菱ヶ岳テントサイトはリフト乗り場でトイレもあるし、5分程下れば「どんどん清水」という小川に到着する。ここで必要になる水を確保することができる。浄水器は必須アイテム。霧の立ちこめる誰もいないサイトにテントを張る。毎度のことだが、家を出るのが超絶バタバタで30分でパキンして家を出たらバスギリギリとなってしまった。バスに乗り込む時にハタと気がついた。一瞬バスに乗るのもやめようかと思ってしまった程。のってから考えることにして、現地で調達するしかないと決めた。僕のテント、LocusgearのKhufuはAフレームでポールを使って建てるのだ。いうわけで、歩きながら良さそうなネイチャーポールを物色して初のワンポールで建ててみた。Aフレームにしないとじゃまだなぁ。この素朴な佇まいは気に入ってる。最近クッカーまわりも買い替えた。再販を待ちわびていたロータスのアルミポット。僕の夜の楽しみのレトルトパック&米1合を温めを含めて炊くと、ギリギリ過ぎて溢れ出してしまう。そこで焚火にも使えて、ツルも使えてと魅力的な佇まいのこちらに変えたのだ。pot(650ml)139g重量は大して変わらない。使ってみるとそれぞれ一長一短あっておもしろい。pot(650ml)139gに軍配が上がっているという訳。下にあるゴトクとして使っているのがPicogrill85。398は通常焚火として使っているのだけど、この85は普段のハイクから装備して、スキあらば焚火をしてやろうかと思ってるから。これが焚火したバージョン。ULSTOVE」を使ってた。固形燃料だけじゃなくて風防にも使えて、かつ焚火もできる。設置台パーツを抜いちゃうとあんまりうまくなくて湯が沸いたと同時に崩壊したりしてハイクする度に不満があったのだ。今回のpicogrill85は焚火性能もかなりいいし、重量も35g増程度。※こちらは信越トレイルではありませんビール飲んで、日本酒飲んで〆のコーヒーを飲んで本日を締める。明日も歩けるということに結構幸せを感じながら、蚊帳を設置して眠る。コメントメッセージを残してください。カスタマイズ可能なテンプレートを使用してあなただけのウェブサイトを作成しましょう。