[1254929-1]満足度4デザイン4エンジン性能5走行性能4乗り心地3取り回し4燃費4価格4還暦ライダー応援団長ライダー人生最後の友になるかもしれないMCを探していました。要件は、車重200kg以下/ライダーをせっつかない走行キャラクター(なのでマルチよりツイン)です。すると必然的にMT-07が本命に。H社中心に他もいろいろ試乗してみましたが、やっぱりコレに落ち着きました。ヤマハらしい、都会的なデザインだと思います。斬新な塊感があるかと。称号は伊達ではない!3,000〜5,000rpm辺りで実に気持ちの良いトルク感が味わえます。結果、飛ばさなくてもライディングは楽しく、還暦を迎えたリターンライダーにはピッタリです。反面、上の方の回転は余り使う機会が無く、MCにゴメンなさいです(きっとハイパワーの違った一面も持っているのでしょうが...)。素直な操縦性+美味しいトルク特性のエンジンで、シフトチェンジ少なくワインディングを気持ち良く走る事が出来ます。サスの動きがちょっと安っぽく感じられるところがあり、現在HyperProのスプリングへの交換を検討中。期待に違わぬ取り回しの良さ!180kg強しかない軽量車重の恩恵ですね。足付き性に少々難点あり...別にシート高が高い訳ではなく、足を下した時に丁度ステップバーが干渉してしまうので。25〜30km/L走ってくれるので、フューエルタンク容量が13Lながら結構な航続距離があります。LEDメーターは多機能ながら表示切替えが面倒で、結局使う機能が限定されてしまいますね。不満点はハンドルバー左側のスイッチ類。スタイリングとのトレードオフで積載性はほぼ「0」ですが、これは納得して付き合っています。言ってこれはバーゲン価格ですね。本当に自分にピッタリのMCを見つける事が出来、大満足です。尖った存在感を主張する事無く、走る喜びはいっぱい提供してくれます。今年一杯で自由の身となるので(=定年)、次の夏にはこいつで、久し振りに北海道の大地を走ってみます。16:35良い車だと思います。21:35現代的なデザインのネイキッド。08:46MT-07のレビューを見る(レビュアー数:40人)あなたのレビューを投稿しませんか?対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!この製品の価格帯を見るヤマハMT-07新車価格帯:79万2000〜79万2000円<87のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中ですページの先頭へこのコンテンツはJavaScriptを使用しています。