JL36便で帰国します。深夜便ですので離陸後にお休み前の軽食が出てきますが、メニューは「サテ」でした。ラウンジで速攻で朝食を食べましたが、上空でもまだ食べます(笑)おまけにシャンパンとワイン2杯も飲んでしまいました。【発掘した2010年の写真を掘り起こして過去を振り返ってみます。2010年は毎週仕事で飛行機に乗っていたのですが、仕事の時は疲れ切っていて空いている席に横になったりしてほとんど寝ていました。一泊二日で北と南をぶらり飛行機散歩。【発掘した2010年の写真を掘り起こして過去を振り返ってみます。【発掘した8年前の2009年の写真を掘り起こして過去を振り返ってみます。次の旅の思い出の続きは2009年。【発掘した8年前の2009年の写真を掘り起こして過去を振り返ってみます。次の旅の思い出の続きは2009年。【発掘した9年前の2008年の写真を掘り起こして過去を振り返ってみます。次の旅の思い出の続きは2008年。【発掘した11年前の2006年の写真を掘り起こして過去を振り返ってみます。今回の主目的になってしまったチャイナエアラインのファーストクラス体験も最後になってしまいました。【発掘した11年前の2006年の写真を掘り起こして過去を振り返ってみます。【発掘した11年前の2006年の写真を掘り起こして過去を振り返ってみます。台北に到着後も乗り継ぎ時間は1時間ちょっとしかありません。【発掘した11年前の2006年の写真を掘り起こして過去を振り返ってみます。premiumの時代は凄かった撮りためた写真があったので国内線の飛行機と機内食の思い出を振り返ってみます。この時は往復ANAのボーイング747型機でした。狙って乗っていたわけではなく、当時の沖縄便はほぼ全便ボーイング747型機でした。premiumの時代は凄かった10年ほど前にボーイング747型機がまだ沖縄線に就航していた時代、沖縄に行って「美ら海水族館」まで行ってみました。行きはJALのクラスJ。飲み物と一緒に茶菓子が配られていました。そんな時代もあったんですねぇ。premiumは今よりもずっと良かった?撮りためた写真があったので国内線の飛行機と機内食の思い出を振り返ってみます。当時はボーイング747がまだ那覇線にバンバン飛んでいた時代です。ビジネスクラス搭乗記ここからはJALの夜行便に乗って羽田に向かいます。2020.01.29参加ブログランキング当ブログのランキングはこちらから。第6世代(6G)のバッテリー交換を自分でやってみた。お値段1450円なり。(1)お知らせ2018/7/29リンク箇所が表示とリンク切れを起こしていた件、バックアップからプラグインを元のバージョンに戻して復旧いたしました。