dc468drsh22524広大なアメリカ大陸の物流を担う、ビッグリグと呼ばれる大型トレーラートラック。中でも、角ばったボンネットを持つクラシカルなボディを、現在主流となっているカスタム仕様で仕上げたトレーラーヘッドの電動RC組み立てキットです。アルミ製チャンネル材をサイドレールに使用し、樹脂製クロスメンバーを組み合わせたラダーフレームはロングタイプ。金属製リーフスプリングやコイルスプリング内蔵の金属製ダンパーを装備した前後のサスペンションなど実感あふれるシャーシ構成が魅力です。広大なアメリカ大陸の物流を担う、ビッグリグと呼ばれる大型トレーラートラック。中でも、角ばったボンネットを持つクラシカルなボディを、現在主流となっているカスタム仕様で仕上げたトレーラーヘッドの電動RC組み立てキットです。アルミ製チャンネル材をサイドレールに使用し、樹脂製クロスメンバーを組み合わせたラダーフレームはロングタイプ。金属製リーフスプリングやコイルスプリング内蔵の金属製ダンパーを装備した前後のサスペンションなど実感あふれるシャーシ構成が魅力です。フロントに搭載したモーターのパワーは、組み立て式の3速トランスミッションからプロペラシャフトを介して後輪2軸を駆動。3速ミッションはRC操作でギヤチェンジが可能です。精密金型を使用して迫力のフォルムをリアルにモデル化したボディはスケール感の高さが自慢。メッキパーツや金属パーツを多用した豪華な仕上がりが注目です。組み立ての醍醐味と走行の面白さがたっぷり味わえ、オーナー気分を満喫できるトレーラーヘッドです。■ビッグリグ・カスタムの定番といえる、フラットで角形のフロントバンパーやラジエターグリルはメッキパーツ。■ルーフ上のホーンやライトベゼルもメッキパーツ。ライトはLEDを組み込んで点灯可能。■サイドミラーは円形のアンダーミラーも再現。ミラーステーは金属製で角度調整が可能。■エアクリーナーは上部のエアインテーク部分にエッチングメッシュを使用。■メッキパーツの大型サンバイザーもカスタムムードを演出。■低いステップはMFCのスイッチボックスを兼用。燃料タンクも低い位置に搭載。■セミトレーラー連結用カプラー。連結・切り離し音はもちろん、トレーラー連結状態ではエンジン音も変化。■金属パイプ製の排気管。メッキ仕上げの樹脂製排気管エンドの取り付けは選択可能。■低いリヤバンパーは各種のランプをずらりと並べ、LEDを組み込んで点灯可能。リヤフェンダーも装備。様々なアクションを操作するためのスティックタイプの4チャンネル送信機をはじめ、7.2Vバッテリーや充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHz仕様。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHz帯は、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。車体に搭載されたマルチファンクションコントロールユニット(MFC)が、トラックならではの様々なアクションにリアルなサウンドを同調させ、車体振動を連動させて存在感を演出します。エンジン音は大排気量ディーゼルエンジンを搭載した実車の鼓動が音源。アイドリングから全開まで、スピードに合わせてエンジン音が変化します。加えて、エアドライヤー音やエア排気音、ブレーキ音など実車が発するほぼ全ての音を再現。ストップランプやウインカー、バックランプは操作にあわせて、さらにヘッドライト、ルーフランプ、ハザードなどの点灯は送信機でオン・オフをコントロールできます。●全長692mm、全幅192mm、全高330mm。グランドハウラーにはトレーラー連結用のカプラーを装備。パネルバン、タンク、フラットベッド、ポールトレーラー、コンテナトレーラーなど様々なセミトレーラーが用意(別売)。迫力をかもし出します電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。写真はキットを組み立て、塗装したものです。実際の商品と異なる場合がございます。取り寄せ・発送に1日〜7日程かかります。メーカー欠品の場合は改めてご連絡申し上げます。Mapに、新しいコメントが寄せられました。開業時にテナントを探していたときのことを思い出して、返信してみました。こちらにも掲載します。実は、ここのところ(ブログのテーマ写真を見てもわかるように)園芸に凝っていてサックスの練習を怠っていました。楽器をやっている人であればよくわかっていると思いますが、楽器は一日休めば取り戻すのに三日かかると言っても過言ではありません。今年のル・マンで、トヨタが優勝しました。今年は、自動車メーカーがバックアップするチームはトヨタのみで、ポルシェやアウディなどは撤退してしまっています。今後は、自動車レースは、電気自動車が主体となっていくと思われます。クリニック院長としてもっぱら仕事をするようになり、1年と1ヶ月が過ぎました。クリニックを訪れる患者さんの多くの割合は、ホームページを検索して情報を得て、来る人達です。したがって、ホームページは、患者さんに来ていただくためには、とても大事なものです。TA31エリートガードバンブルビー[unknown]私は、比較的多くの講演を行っていると思いますが、しばしば地方に行きます。今回は、様々な地方をまわって、まるで寅さんのようだと言う話ではありません。先日、講演会の際に知り合った先生が、非常に興味深い趣味をお持ちでした。」は、5年ほど前に厚生労働省の研究班が、様々な視点から適正な不眠治療について調べた、非常に中身の濃い良い内容のガイドラインだと思っています。私も、不眠治療を行う際に睡眠薬を用いるときには、このガイドラインを参考にしています。