こちらの法務省のHPの新旧対照表を読んでみましょう。事を決めた集団が処罰されえるのかどうかです。刑法第百二十五条ですかね。その条文は以下の通りです。鉄道若しくはその標識を損壊し、又はその他の方法により、汽車又は電車の往来の危険を生じさせた者は、二年以上の有期懲役に処する。wikipediaによると、その「危険」の定義は以下のような判例があるようです。電車往来危険罪における危険とは、電車の顛覆、衝突等の事故発生の可能性ある状態をいう。転覆・衝突ともなるとそれは大事故ですね。故意にこれを引き起こそうとする人は罰せられて当然と考えます。一方でこれまでのニュースでは次のような逮捕例もあります。弁護士が解説している。生じるおそれのある状態。電車が乗り上げて大事故に発展する危険がある、という観点から、やっていることは置き石とそう変わらないぞ、と警察から撮り鉄の皆さんに対する警鐘の意味もこめた逮捕だったのでしょう。別表第3(追加)を見比べると次の事実が分かります。現行法:刑法第125条は対象に無い改正案:刑法第125条が対象となるまぁ、考えてみればここで列車往来危険を入れようとする、政府側の意図は理解しやすいですね。テロ集団が狙う対象として、イベント会場や飛行機、それに列車なんていうのは、人が沢山集まっているところで狙いやすいでしょうし・・・。言われれば「おぉそうだな!」となること請け合いです。ところが、この規定のままでは、もしアルミ風船を飛ばす=架線/列車をショートさせる、という事が往来危険だ!と判断された場合には、テロ等準備罪の構成要件のうち1つをクリアすることとなるでしょう。アルミ風船を集団で飛ばすのはどうか?組織的犯罪集団か?さて、もう一つのテロ等準備罪の構成要件は「団体」でその行為が計画されるか否かです。・そもそも組織的犯罪集団にあたるか・団体の活動として認められるか。列車往来危険を引き起こす事、と警察が判断するとこの集団は組織的犯罪集団に認定されかねないものと考えます。後者について、それぞれ要件に合うかを見ていきましょう。多数人:これはそのあとの条文で2人以上で計画をしたものは、とありますのでクリアですね。その目的~(略)~反復して行われるもの:これが今回の例では難しいかもしれません。そもそも集団の目的が、犯罪を起こそうとすることをベースに集まった集団であるという前提があるので、その組織の目的を達成するための行為の反復があるかどうか・・・ここは主観が入りそうです。「そもそも🎈を駅で飛ばすのは、列車妨害を起こすために違いない!」!と捜査機関が思えばそれで充分クリアする疑いが生じます。これも主観論となりそうです。効果・利益とは何かが定義されていない以上、例えば手紙のやりとり、気分の高揚、なにを効果とでも言える気がするのは、うがった見方をしているのでしょうか・・・。状況にあるのではないかと考えます。まとめ色々と眺めた結果、私の結論としては次のようになります。捜査機関の判断次第では、アルミ風船を集団で駅で飛ばそうと仲間内で話をした場合には、テロ等準備罪に問われる可能性がある。今回とても変な事案を考えましたが、やはり広く対象案件が残っていることで、一般人でも巻き込まれかねないという案件が相当数含まれているのではないかと思います。(民進党はキノコ採集とかも対象になるぞ!と広報していますね)アルミ風船を駅に飛ばしに来る人達がどれくらいいるかはさておき・・・・というかさ、本当にこれ駅前広場とかではなく駅の構内で実行したら、首都圏の列車なんて20人くらいで全部止められるよね・・・?これは共謀罪云々よりも早く、アルミ風船は線路・駅への持ち込み禁止としたほうが良いのではないだろうか。メトロさんはまだしっかり持てばよいとなっているようですが。(2013年度改定)駄文お付き合いいただきありがとうございました。らぱすK陸マイラーを始めてみました。8100万マイル...!(笑)なんでも太陽までの距離だそうです。(ニックネーム、しっくり来ていなかったので変更しました。前も今も、行ってみたい場所!・・・と変えてからHPの名前にイニシャル入れていたのでした。~世界平和度指数より。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。一般エリアのKALラウンジは落ち着いた空間でした!初心者も効率良くマイル・ポイント獲得!~『ポイント獲得ナビ』で高還元案件を横断比較~8月1日~SPG&マリオットリワード制度改定。