中国四国地方に沢山店舗を持つ百貨店・ショッピングセンターである。それが揃ってここに店舗展開し、さらに近くにはイオンのショッピングセンターもある。ここは広島における流通戦争の最前線のようだ。人口増加している町だということだ。まつり」の駅そんな緑井駅のスタンプの図柄は、駅前の雰囲気とは程遠い、山の中のお堂が描かれている。前述の武田氏が銀山城を築城したとき、願成寺という寺を建てたのが始まりとの事だ。例大祭は賑わっているとのこと。伝説が残る駅17:08、次の梅林駅へ。到着することが課題であったが、うまくいった。山からきれいな用水が流れて田畑を潤している。この辺りには江戸の頃、1000本もの梅林があったそうだ。ものだという伝説があり、それがスタンプの「弘法大師の伝説」であり、駅名の由来である。梅林は昭和の初め頃まであったそうだが、今は無いそうだ。今からもう一度、梅を植えてみては。太田川を渡って、17:40、終着駅の可部駅に到着する。駅前には立派なバスターミナルがある。分かれる交通の要衝として、古くから栄えた町である。古くから栄えてたるだけでなく、今も人口が増えているようである。可部から先の可部線の区間を、1駅分だけ復活させようという話が出ているそうだ。廃止された鉄道路線が復活するなんて、他に聞いたことがないから、これは快挙だと思う。なったら、新しい駅にはスタンプが設置されるだろうか。一度来なければならないかもしれない。それを楽しみに、この先に延びる線路を確認して、今日は帰ることにする。大町駅アストラムラインの乗換え駅17:45の広島行に乗って可部を後にする。行きに通過してきた大町駅に到着したのは18:07。夕暮れが近づいてきた。この駅で、可部線最後のスタンプを押す。スタンプも、その乗り換えができることを描いている。アストラムラインは2004年に開通、この周辺から広島市内へ行くのに便利になった。可部線から乗り換えて広島市中心部へ通勤・通学する人も増えているようである。私も今日は広島の街の中心部に宿を取っている。アストラムラインに乗ることにする。感じのアストラムラインの駅。列車に乗って先頭車両から前を見ると、レールがない。タイヤ走行の車両だからだ。運転手もいないのか?と思い覗いてみたが、そうではなかった。一度スタンプを押しに来ることになりそうだ。その日を楽しみにしている。今日の旅はこれで終わりだが、GWのスタンプ旅行はまだまだ続く。明日はもっと西に行く予定だ。