業務日誌お気軽にコメントなどいただけると嬉しいです。/当ブログに掲載の管理人撮影の写真については、管理人の許可なく複製・使用はお断りしております。29リンクなんでも・・・PIXTAに登録しています。北上尾付近)夏季休業3日目。昨日までの3日間、実家に帰省していて夕方にちょっと撮影に行った以外は食べるか寝るかTVで高校野球を見ているか、というグダグダ生活だったため、体重が2kg増にorz。運動したいけどこの天気じゃねぇ・・・。見ていると常磐線203系の回送が行われているとの書き込みを発見したので出動。現着すると沿線にちらほらとご同業の方々が。いつものポイントのすぐ傍にもいらっしゃったのでご挨拶をしてそのやや後ろから撮影することに。相変わらずの炎天下の中、架線柱のわずかな影で直射日光をよけながら待つこと30分、13時過ぎにお目当て登場。【α550、DT18-250mm(130mm)、F5.6、1/1000秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】JR東日本・EF81-134号機+203系10連。【α550、DT18-250mm(130mm)、F7.1、1/1000秒、ISO400、補正有/画像をクリックすると拡大表示】203系部分。夏休みだからこそ出来る撮影なのですが、ちゃんと撮らないうちにどんどんなくなっていく車両が多いなぁ・・・。これを撮って撤収、帰宅しました。現場でご一緒された皆様、暑い中お疲れ様でした。2019.11.24)(2019.11.24)コメントこんにちは。久しぶりのコメントです。203系って国鉄時代からの車輌なんですね。1枚目の写真を見て、大阪市交中央線の20系?って思いました。17:31連日お暑い中お疲れ様です。千代田線の車両昔はよく乗りました。19:33コメントありがとうございます。ありんこ様こちらこそご無沙汰しております。大阪市交中央線の20系をネットで調べて比べてみました。203系のクーラーとパンタを取り去るとたしかに側面がそっくりですね。昔は「田」の窓をした車両が結構走っていましたが、最近は大型の1枚窓が主流ですね・・・。なんか一時代が去っていくようでちょっと感傷的になりました。22:32コメントありがとうございます。私は数えるほどしか乗ったことがないのですが・・・。この後、海外の第二の職場で活躍するらしいとのこと。22:35先日はコメントありがとうございました。203系のドナドナシーン、ばっちり決まっていますね。海外譲渡のよういなので、新しい国で頑張ってほしいです。23:32コメントありがとうございます。最近は廃車解体よりも他事業者/国外への譲渡が多いような気がしますね。バラしてしまうよりも再利用するというのは時代の流れかもしれませんが、やはり第一線から消えていくのは寂しいですね。14:44コメントを書く名前:メールアドレス:(ウェブ上には掲載しません)アドレス(URL):この情報を登録するコメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。»プロフィールカテゴリーアニメ・コミックイメージフォトよく拝見させていただいているブログに掲載されている小説のイメージフォトが中心です。ウェブログ・ココログ関連スカイ・ウォッチ空をみて撮ってみました。コラム・つぶやき美術展めぐり今までに行った美術展の記事が中心。鉄道このブログのメインコンテンツです。!初日、下りはEF510-501牽引。磯田)新商品の情報が大好物です。ソニーの新型デジイチ噂。5)RSSを表示するウェブページご挨拶テスト。