1/3くらいはシートやモノのみの場所取り。オートキャンプ場内の空いている場所に車を止めて車中泊。朝になってもブルーシートだらけだった。「当日の5時開場」かと思いきや、それ以前も封鎖はしていないようで、スタッフの人に聞いたら、月曜日(2日前)にはすでに場所取りをしている人がいた、と。2日目の朝、苦情が出たようでスタッフがシート撤去。「夜中の入出場はできない」と思いきや、夜中、ばんばん車来てた。彼らは協力金払っているのかな。「オートキャンプ場以外でのキャンプはしないで下さい」てことだったけど、キャンプする人いっぱい。オートキャンプ場の1区画を確保したけど、土曜日の朝には他に2台の車が入ってきたし。うち1台は私いるのに「ここいいですか?」の一言もなしに。土曜日の朝時点で、4000台の駐車場のうち1/4以上は車中泊車でしめてた。オートキャンプ場に泊るために初日から来てバカみたいだったなと思った。オートキャンプ場外でも車中泊出来ると知ってたら、初日になんて行かなかったし、そしたら夜間係留も見れたのに。夜中の入場が出来るって知ってたら、お風呂だって車で入りにいけたのに。テントやタープ張って1台で3台分くらいの場所とって何泊もする人も、朝暗いうちに家を出て、駐車場に入るのにも渋滞して、数時間の滞在の人も同じ千円って。泊まり組は、後から来る程会場に近くなるし。千円で3泊もさせてもらって非常に感謝しているのだけど、腑に落ちないこと多々ありのキャンプ場(駐車場)だった。競技は朝早くからあるし、天候の影響を受けやすいから1日予備日欲しいし、駐車場宿泊の需要はとっても高い。日帰り、普通車中泊、キャンカー泊、キャンプ、それぞれの値段設定と泊数に応じて回収したら、深夜料金の人員増やしても結構な収入UPになるだろうに。見つかりませんでした。Instagramあると絶対買ってしまう、道の駅宇目の栗おはぎ。もち米に黒米がまざっていて、食感がなんとも言えない。Instagramあると絶対買ってしまう、道の駅宇目の栗おはぎ。もち米に黒米がまざっていて、食感がなんとも言えない。