古い町並みを散歩し、長良川鉄道で美濃太田から帰って来た。長良川鉄道には昔乗った事があって懐かしくなり、久しぶりに美濃市から先も乗ってみたいと思った。行きたくなると、居ても経っていられないタチなので、一週間後に早速出かけることにした。2012年11月24日(土)、三連休の中日、朝7:00前に出かける。太多線で美濃太田へ、8:00過ぎに着く。長良川鉄道は、美濃太田から北濃まで72kmも、北へ線路が続いている。乗ろうと思うので、一日乗車券を買おうと思っていた。営業とのことで、まだ閉まっている。関駅で発行しますと書いてある。8:18発の美濃白鳥行きに乗る。先週見たのと同じ風景の中、列車は北へ。15分程走って、8:33関駅着。すると駅の係員の女性が、列車に乗り込んできて、車掌業務を始めた。この人は、先週も駅の窓口に居た人で、関駅のスタンプを出してもらった人だな。思いの他小さな切符で、無くしてしまいそうだ。美濃市を過ぎ、いよいよ車窓に清流・長良川が見えて来た。なんといっても長良川の眺めであろう。川面を青く輝かせ始めた。川底まで見える水の清らかさ。美濃白鳥駅スキーどんどん遡り、2時間近くもこの列車に乗って、10:15、終点美濃白鳥に到着。この長良川鉄道は、国鉄・越美南線と言った。第三セクターになった。福井からの越美北線は、今もJRの路線として九頭竜湖駅まで残っている。福井側から油坂峠を超えて、自転車で越美北線〜越美南線の間を走ってみた。急な坂道を降りてたどり着いたのが、この美濃白鳥駅だった。次の列車まで時間があるので、町を歩いてみる。北の山にはすでに雪が積もっている。秋も終わり、間もなく冬がくる。ここ白鳥の町は白山信仰の盛んな所。神社に由来する盆踊りが起源だそうである。町のすぐ西側に長良川が流れている。そのたもとまで行って川面を眺めて、駅に戻る。10:41発の列車で、郡上八幡まで戻ろうと思う。友達と一緒に北濃まで乗った事がある。国鉄の越美南線だった。里10分ほどで10:55、郡上大和駅に到着。スタンプが存在するので紹介する。長い間領主をつとめていた。この東氏、藤原定家の血をひき、代々古今和歌集の解釈の秘伝を伝えていた。その秘伝を「古今伝授」と言う。300年続いた東氏だったが、戦国時代に滅びる。列車は長良川を左手にさらに下る。郡上八幡、11:18着。国鉄・越美南線だったころの歴史的な品物の数々が展示されている。駅から市街までは少し離れている。不便なので、駅でレンタサイクルを借りることにした。