Pageここに書かれていることは無保証です。龍義は責任をとりません。実は2週間前、久しぶりに動かそうかとキックしてみたのだけど、エンジンが掛かりそうで、かからない。結局筋肉痛になるぐらいキックしたけど、エンジンは掛からなかった。いうわけで、原因であろうキャブレターを分解してみた。中を開けたらかなり酷い状態だった。白くなっているので、どうやら水が入ってしまったようである。フロートとニードルの方にも汚れがついている。この汚れをキャブクリーナを使って、綺麗にしてやる。それにしても、ロータリーディスクバルブのエンジン、というか、キャブレタが内部に入っているのってすごく弄りにくい。適当に綺麗にしてあげて、組み直した。上部のゴムもだいぶ傷んできているなぁ...。燃料フィルターの追加キャブレターにだいぶゴミも落ちてきているようなので、燃料フィルターも装着することにした。もとにたまたまあったので、これを装着する。燃料ホースが硬化していて、とても燃料フィルターが入る様子ではない。熱で炙ってみようかとも考えたのだけど、古いものなので、燃料ホースを交換することにした。ジャイロメで近所のバイク用品屋に行って買ってきた。透明な方が燃料が流れているのがわかるので、便利である。裏で別な作業もしていて、すっかり暗くなったので写真がぶれてしまった。タンクに燃料を入れて、キックしてみた。実は、バッテリーを充電してなかったのでエンジンが掛かるとは思ってなかったのだけど、キック1発で何事もなかったようにエンジンが掛かってしまった。こまめに乗ってあげないとダメみたいだ。