【2日目・バラナシ】ガンジス川の火葬場で生と死を考える【2日目・バラナシ】ガンジス川の火葬場で生と死を考えるナマステー、かずとんです。インド旅行記2日目です。今日はデリーからヒンドゥー教の聖地バラナシへ向かいます。僕がインドへ行きたかったのは、このバラナシでガンジス川を見たいからでした。20年以上前になるかな。長渕剛の「ガンジス」を聴いてから、死ぬまでに一度はこの河を見ておきたいなぁと思っていたんです。バラナシには火葬場があり、そこでヒンドゥー教徒は焼かれてガンジス川に流されます。僕はこの火葬場を自分の目で見ておきたかったのです。生きることとは何か?死ぬこととは何か?そういった答えがそこにはありそうな気がしてたんですね。ガンジス川を見て、自分の死生観とかいろんな考えを深めたかったんです。そんな僕がバラナシで見たのは「まさにインド!」というような、聖と俗が入り混じったカオスな世界でした。昨日の夜に着いたばかりのデリーですが、朝一番で空港へ向かいます。国内線だから手早くチェックインできるかと思いきや、インディラ・ガンディー国際空港は大混雑。空港の入り口に入るのにもパスポートチェックがいるため、長い列ができていました。空港のチェックインで注意しておきたいのは、手荷物にカウンターでもらえるタグをつけておくというルール。手荷物検査を受けたらこのタグにはんこが押されます。そのはんこがあるかを搭乗口でチェックされるんです。タグがないと手荷物検査まで戻されるので、注意が必要です。国内線も国際線も出発の際は必ず必要。インド独特のルールなので、知っておいてくださいね。帰国時に空港でできることデリーからバラナシへはエア・インディアで約1時間20分のフライトです。あっという間ですが、ちゃんと機内食も出てきました。国内線、完全なインド仕様です。どんな味なのか、形からはまったく想像ができません(笑)。食べてみると、国際線に比べて辛いです。芋か小麦かよくわかりませんが、中からしっかりと香辛料の香りが飛び出してきました。うん、インドに来た~!という味です。エアインディアは最悪という評判は本当?機内食や機内サービスの感想そうこうしているうちに、飛行機はバラナシに到着しました。デリーと比べると、すっごい田舎の空港です。ここでバラナシのドライバーと合流。ドライバーの車でホテルへと向かいました。空港から市内までの道では、いよいよインドならではの風景を目の当たりにしました。工事をしてるのか途中でやめてしまったのか、舗装しきれていないボッコボコの道路。ひっきりなしにクラクションを鳴らしながら、カーチェイスのように飛ばす車。そんな超危険な道路を悠々と横断する野良牛たち。↓道路はボッコボコです。↓いたるところに牛たちが。↓道路に牛が突進してくるのがわかります。アジアってどこの国も似たような景色が広がるものなんですが、インドだけは別格ですね。秩序がないというか、人間も動物も無法地帯な景色が広がっていましたね。バラナシ市内へ近づくにつれ、交通量も多くなり、混乱に拍車がかかった感じになってきました。人も多く、とにかく車のクラクションがすごいのです。耳がおかしくなりそう。1時間ほどでホテルに到着しましたが、運転が荒くてヒヤヒヤする場面も多々ありました。チェックインして、ドライバーさんとはお別れです。これはすごいところに来てしまったぞ~。バラナシの観光ガイド!行き方・ツアー・おすすめスポット【完全版】スポンサーリンクサイクルリキシャでガンジス川を目指す少しホテルで休憩したあと、いよいよガンジス川に向かうことにしました。出ていこうとすると、ホテルの外にいたポーターさんらしき人に呼び止められたんですね。ポーターガンジス川に行くつもりかい?僕ええ、まあポーターそれならリキシャを呼んであげるからちょっと待ってて!あれよあれよと手配されてしまいました。うーん、自分で行くつもりだったんだけどなぁ。ま、リキシャーマンとの交渉も面倒だし、最初は任せてみようかな。着いたばかりで右も左もわからない僕は、ひとまずこの話に乗っかることにしました。インドではタクシーよりもリキシャという交通手段が一般的で、バラナシでは自転車タイプのサイクルリキシャが多いんです。リキシャに乗るときは、リキシャーマン(運転手)と事前に値段交渉してから乗ります。僕ガンジス川に行きたいんだけど、いくら?リキシャーマンオーケー、オーケー。ノープロブレムあれ?手配されたから料金はいらないのかな?「ホテルの人が交渉してくれたんだろうか?」と思った僕は、そのままリキシャに乗り込みました。(これが間違いだったと、あとで気づくことになるんですが・・・)インドのリキシャの乗り方、料金相場、ぼったくられない交渉術リキシャーマンは細い足でペダルをこぎながら、ガタガタの道を進んでいきます。周りを見渡せばあふれんばかりの人混み。鳴り交うクラクション。