自動車は、自動車業界で真の大手サプライヤーであり、また多数ある自動車メーカーのグローバルパートナーです。このグループの中国での生産施設の1つが華北・長春にあります。1号機で製造されます。14年連続稼働を経て、今もなお、このラインは最高性能を維持しています。生産および稼動率は、真新しいラインと比べてもほとんど遜色がありません。スタート時点から、設備上で通常の予防メンテナンスの実施を決定した点です。「予防メンテナンスへの投資は、問題を早期に発見し修正でき、また長期間の運転停止を避けることができるため、採算がとれる。Yiping)は述べています。「ホットスタンピングラインは14年前の稼働の始動以降、フル稼働してきた。一年中、1週間7日連続稼働されている。1つ例外なのは、毎年夏期の1週間、保守技術者が現場で同ラインすべての部品を点検し、問題発生の可能性があれば、実際の問題が発生する前に、探し出す点だ。He)氏は、このプロセスを、毎年の人間ドックに譬えています。リストは最小に抑えられます。「不測の生産稼動中止にはかなりのコストがかかる可能性がある。納品ミスや遅延には通常、罰則が科されるため、1分たりとも気は抜けない。技術者は専門家として、プレスシステムを熟知しており、優れたメンテナンス達成をサポートできる。年次検査が完了すると、機械の作動状態は良好となり、生産性能の需要に対応できる。技術者は、機械の状態を検査、磨耗している部品を交換し、必要な場合、設備を新しい部品と交換します。新しい制御システムとユーザーインターフェイスが搭載されています。「テクノロジーの開発時、当社では当然、新しい製品だけではなく、既存の設備でも、顧客にメリットがあるかを確認する。生産ラインは、ライフサイクル全体で利益を生み、手間のかからない生産にするため、その投資には安定感がある。ホットスタンピングラインは好例だ。要員の両方の点において、好ましいプロジェクトになっている。ホットスタンピングラインは14年を経てもなお、最高性能を維持。「当社が生産ラインを設置したのは2005年。社より優れた技術サポートを受けてきた。