3710920269スマートフォン用の表示で見る3710920269地域系学部というのに加わった大学教員による高知発モンゴル発のいろんなモノゴトや研究(?)もろもろ。てつ鏡川を南へと渡り、すぐのカーブを曲がると、電車は広い通りを一直線に終点まで走ります。その区間、真ん中より少し北寄りに、桟橋通二丁目の停留所があります。南に向かう電車が、停留所を出て行きます。六丁目だけは、残念ながら停留所がありません。上りの電車が入ってきました。この停留所はとさでんでは珍しく、ホームに歩道橋が直結しています。いや、かつては高知駅前の停留所もそうでしたが、今はJRの駅すぐ近くに移設されていますし、ひょっと現役ではこの停留所だけかも知れません。停留所は高知県立体育館のすぐそば。屋内スポーツのみならず、県の催物・行事の会場としても使われる貴重な施設です。見たところ改修中ですが、イベントの看板は出ているので、休業まではしていないようです。事あるごとに南海トラフ巨大地震の脅威が告知される高知県、改修工事も地震対策です。事あるごとにやなせたかし先生のキャラクターが登場するのもお約束です。歩道橋を反対に渡ったところにあるのが工業高校。休みの日ではありますが、正門前に幟がいくつも立っています。ホームから歩道橋に登りました。北側を見ると、緑化された線路敷きの端に、隣の桟橋通一丁目の下りホームがあります。上からなのと直線なのと、何より距離が近いのがあって、別の停留所でも普通に目に入ります。反対の南側、体育館の隣にあるのは消防署。訓練用のタワーが聳えています。南海トラフ巨大地震が来たら、これが小さな津波タワーになるのかも知れない、と思ったりもします。桟橋通二丁目のホームから南側、緑地帯を越えてこの先終点の五丁目まで、線路はまっすぐに伸びています。道路はその先も続いていて、太平洋や名勝桂浜へのルートになっています。ホームを見ると、ふと気になります。下りホームの端にある駅名標。ホームに面した方は「桟橋通二丁目」と漢数字になっていますが、線路に面している側は、どうもそうなっていないような......気になって近くで見ると、案の定のことが起きていました。例によって、漢数字と算用数字が混在しています。さでんでは他の停留所でも見たパターンです。3710920269.hatenablog.jp3710920269.hatenablog.jp3710920269.hatenablog.jp「桟橋通」はこれまで見てきた4駅中3駅でこのパターンです。反対側のホームもこの通り。さっき写真を撮っていた時に、算用数字には気づきそうなものでしたが......ただ、歩道橋から見たのは下りホームの電車線側の方。手前が上り、向こうが下り。下りホーム線路側の表示は、算用数字でした。この分だと、桟橋通一丁目はどうなっているのか、非常に気になります。ちなみに、バス停は「二丁目」と漢字です。(とさでん交通篇)「シリーズ土佐の駅」、こちらではとさでん交通の各駅のエント...2017-12-25とさでんクリスマス電車に乗ってきました12月23日(土)にとさでんのノルウェー電車198号がクリスマス仕...2017-12-14シリーズ土佐の駅(166)梅の辻駅(とさでん交通桟橋線)110年を超えるとさでんで、最初に開業したのが、現在の桟橋線一...2017-12-10シリーズ土佐の駅(165)桟橋通一丁目駅(とさでん交通桟橋線)桟橋通五丁目から北西に伸びる桟橋線の線路は、二丁目の手前か...2016-05-10シリーズ土佐の駅(60)桟橋通三丁目駅(とさでん交通桟橋線)「○丁目」の表記が時に揺れるとさでん交通の電停やバス停。アジアの斜め上を研究(?)しています。地域はてなブログをはじめよう!minato920さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。