現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。CARTOPすべてみる全21枚カタログ値ではなく同一人物の実測値で判定ファミリーカーとして愛車を選ぶ場合、後席に大切な人を乗せる機会が多いのであれば、後席の広さがクルマ選びのポイントになったりします。ここではジャンル別に後席、とくに快適度に大きく影響する、足もとの広さにフォーカスして、以前、雑誌CARトップで「すぐ計る課」という、車内を計測しまくる企画を連載していた私が解説します。6人以上で乗るなら選ばないほうがいいミニバン&SUV5選なお、ここでの基準となる、後席ニースペースの実計測値は、身長172cmの私のドライビングポジション背後に、私が着座したときの数値です。ドライバーの身長、運転姿勢、シートスライド位置によって数値は異なりますが、横比較という意味では大いに参考になると思います。■コンパクトホンダ・フィットコンパクトカーでは、センタータンクレイアウトを採用するホンダ・フィットがもっとも広く、その数値は265mm。ヴェゼルが250mm、BMW5シリーズが250mmですから、その圧巻の広さがわかってもらえるでしょう。ちなみに同クラスのCX-3は105mm、ヴィッツ110mm、アクア100mmです。フィットは後席のフロアがフラットで、たとえ中央席に座ったとしても、足もとの自由度が高く、それほど窮屈な思いをしなくて済む点もポイントです。ちなみに、フィットのセダン版となるグレイスの後席ニースペースは、メーカー値でフィット+20mmとなっています。セダンタイプではあるものの、後席ニースペースの広さでは、コンパクトカーベストと言ってよいでしょう。■プチバンスズキ・ソリオコンパクトなサイズでも、両側スライドドアを備え、子育て世代や愛犬家にぴったりなのがプチバン。スズキ・ソリオ、トヨタ・シエンタ、ホンダ・フリードなどがそのジャンルに該当しますが、スライドする後席を最後端位置にセットしたときの後席ニースペースは、ソリオ400mm、フリード380mm、(2列目キャプテンシートの値)シエンタ200mmと、サイズ的にコンパクトなソリオが優位です。フリードでもフラットフロアでもあり、2列目席が狭いと感じることなどないはずです。最上級グレードよりもベーシックグレードのほうが広い車種も■ステーションワゴンホンダ・ジェイド今では数少なくなった国産ワゴン。カローラ・フィールダー、ホンダ・シャトル、2列シート仕様のホンダ・ジェイド、マツダ・アテンザワゴン、スバル・レヴォーグぐらいになってしまいましたが、意外にももっとも後席ニースペースが広いのは、大型のアテンザではなく、ホンダ・ジェイド(2列シート)の270mm、フィットと同寸法のシャトルの265mmです(輸入車最大級ワゴンのボルボV90でも250mm)。ちなみにカローラ・フィールダー、後席フロア中央にトンネルがあるスバル・レヴォーグはともに170mm前後となっています。■ミニバントヨタ・アルファード&ヴェルファイア(リラックスキャプテンシート)ミニバンのジャンルでは、もちろん、Lクラスのトヨタ・アルファード&ヴェルファイアの2列目席が広くて当然ですが、ちょっとしたただし書きが必要です。2列目席のシート仕様によってスライド量などが異なり、それがニースペースに影響するのです。ニースペースが少ない順に並べると、ベンチシート&エグゼクティブラウンジシートが460mm、エグゼクティブパワーシートが510mm。市販の乗用車として世界最大級のニースペースが出現します。ちなみに、トヨタ・エスティマのキャプテンシートにもスーパーリラックスモードが備わり、最大ニースペースは790mmに達します。運転席ははるか遠い......そんな居住感覚が得られるのが、トヨタ・アルファード&ヴェルファイアとエスティマのリラックスキャプテンシートなのです。■SUVホンダCR-V大人気のクロスオーバーSUVでは、やはりホンダのCR-Vの後席の広さが際立ち、フラットフロアの後席ニースペースは250mm。同クラスのトヨタRAV4が210mm、日産エクストレイル230mm、スバル・フォレスター230mmなので、もっとも足もとがゆったりしているのはCR-Vということになります。意外なのは、トヨタC-HRとヴェゼル。RAV4、CR-Vより下のクラスですが、後席ニースペースはどちらもまったく同じ250mmほどもあるので、ゆったり。ちなみにマツダCX-5は190mm、レクサスUXは狭く120mm。輸入車ですが、大型のボルボXC60は200mmでした。後席の広さは巧妙なパッケージングのたまもの。車体のサイズとは、必ずしも一致しないということを、実車でぜひ、確認してみてください。2020.02.21NASCAR:デイトナ500でクラッシュしたフォードのニューマンが退院。2020.02.21小型で視界良好かつ後方録画も可能なドラレコ「CS-51FR」をセルスターが発売。2020.02.21F1プレシーズンテスト3日目午前:ボッタスが首位。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。