マジェスタに「エアサスコントローラー」を取付いたしました。その後、新品アルミホイールを取り付けてデビューいたします。エアサスコントローラー取付ノーマルコンディションの車両です。マジェスタやクラウンは、レースシートカバーが取り付けてある車両は、程度のよい車両がおおいです。バッテリーのマイナス端子を外して、少し放置。オーディオ裏にも、配線をしますので、シフトパネルを外します。ナビ横のパネルも左右外します。ナビ周りのウッドパネルは、爪で止まっているだけですが、上側から外していけば、上手に外れます。10mmボルト4本外せば、ナビが外れます。エアサスコンピューターにアクセスするために、スカッフプレートを外します。爪をペンチで挟んで、キックパネルを外します。黒のコネクタ3個が刺さっているのが、エアサスコンピューターです。このコネクタにハーネスを割り込ませます。こちらが、エアサスコンピューターのハーネスです。車種によりことなります。コネクタは固くささっていますので、専用の工具がないと、抜くのは難しいです。ナビ裏にハーネスを割り込ませますが、直結でつなげた方が、収まりがよいです。ハーネスをエアサスコントローラーにつなげます。マイナス端子をつなげて、動作確認。スーパーローモード車高を上げ下げして、動作確認完了グローブボックス内に、エアサスコントローラーを設置しますので、配線を取り回すために、グローブボックスしたのエアバッグを取り外します。グローブボックスを取り外して、配線を取り回します。穴あけ加工して、配線を出してもよいですが、他の位置に移設した時のために、隙間から配線を出します。グローブボックス内に設置して完了。本日も無事に作業完了いたしました。納車までの流れオートローンについて自社ローンについてアフターサポート業者販売について在庫一覧お問い合わせ。