簡素で低コストなシステムを企画・開発します。ソフトウェアなどを得意とする複数の小さな会社のネットワークを駆使して仕事を進めます。車両制御部を開発中です。自主開発、次世代スマート精密農業に向けた車両型多機能ロボットプラットフォームも企画中です。コンサルティング自動運転に関わる様々な国の開発者とネットワークをもち関連の国際会議にも頻繁に出かけております。お客様の新規技術開発に寄り添い、ともに考え、新たな発見、斬新な発想を楽しみながら、新しい世界を拓くお手伝いをさせていただきます。めざすもの自動運転開発では乗用車が公道を走行することを目指しているのがひとつの大きな流れですが、まだまだ多くの課題が山積しています。自動運転の農林業への応用は、乗用車のそれと比べると市場規模は小さいのですが、用途や走行環境を限定しやすく、シンプルなシステムを構築しやすいという利点があります。前者も後者も私たちスタートアップにとっては好都合です。農林業の労働環境を改善し生産性を向上する取り組みによって、若い世代により関心をもってもらい、高齢者にもいつまでも元気で安全に就労していただくことにより、日本の国土の多くを占める中山間部を活性化させ、日本のGDP向上と持続的成長に貢献していきたいと考えています。これまでに培った人脈に加えて、志を一にする小さな会社の新たなつながりを創出し、間接コストが安く力強い企業ネットワークを構築していきます。実態のあるバーチャル企業体を通して、お客様をはじめ開発に関わるすべての人と組織の共存共栄を促進します。中央省庁にも繋がりながら、現場に根差した研究開発を行い、その経験を活かしたコンサルティング業務も行っていきたいと考えております。(資本準備金690万円)東京とつくば市を拠点に活動する遅咲きの駆け出しシニアベンチャーです。長年自動車業界に身を置き、研究開発と技術企画に携わってきました。自動運転に関する国の委員等もさせていただいています。失敗と試行錯誤を繰り返しながら基盤技術開発を楽しんでいます。一緒に活動いただける研究開発パートナーを探しています。ご協力いただける仲間を探しています。スタートアップの貧乏開発を一緒に戦う協業のイメージです。お問い合わせ機械加工を得意とする町工場を探しています。高価なNCマシンで精密加工を行うような工場ではなく、図面がなくてもイメージやコンセプトを共有しながら手作業で機械加工試作をしていただけるような小さな町工場を想定しています。(キャリアカー)などを共同保有する別会社を立ち上げようと考えています。一緒に活動する仲間を探しています。私の会社では、2t積みのキャリアローダーを所有しており、開発拠点と実験現場間の移動用として使っていますが、利用頻度が低く、うまく活用する方法を検討中です。UCF501代表:川本雅之contact@i-mobilitypf.comHomeにもどる。