前回は東コースだったけど、今回はフルコースです。2デイだからタイムスケジュールには余裕がありましたが、計測関連なのかな、システム不良があって途中2回遅れがありました。来週、5時間×60台のスーパー耐久があるんだけど、果たして大丈夫かな。雨は降っちゃいました、それもヴィッツとスーパーFJの時に。よって、なんだよぉ、って感じでした......。RS/CS2久々にRS登場の久保宣夫がポールポジションを奪うも、終了間際にスピン。「3秒台でポールじゃかっこ悪いから、2秒台狙ってもう一発行ったらスピンしてしまって。セクター1でもうタイヤ終わっていたけどね」と久保は語る。CS2では途中ピットに長く留まっていた大文字賢浩が、最後の最後にトップタイムをマークしたものの、「アクセルが戻らなくて。間に合って良かったけど、タイムを出した後にもまた。決勝は久保のワンマンショー。オープニングの1周だけで3秒2の差をつけ、その後もアクセルを緩めることなく走り続ける。レコードタイムも更新。最後は近田直人にほぼ35秒の差をつけ、優勝を飾った。「予選よりコンディションが良かったので、コースレコード出せて本当に良かった!」と久保。CS2では大文字がやはりオープニングの1周だけで4秒3の差をつけ、その貯金を最後まで守り抜いた。「今年から主に自分でメンテして、予選のトラブルはほんのちょっとのことで、はっきりわかった決勝では大丈夫でした。今日はようやくいいレースができたと思います」と大文字。クラブマンスポーツ鍋家武が2戦連続でポールポジションを獲得。普段なら後半に出やすいベストタイムながら、鍋家が記録したのは最初の周。「風がすごくてクルマがフラフラするぐらいでね、最初の周がいちばん吹いていなかったの。一応、最後まで様子見で走ったんだけど、ダメだったね。今回はちゃんとしたレースをしたいね(笑)」と鍋家。2番手には「東コースは良かったんですが、西コースを攻めすぎて失敗ばかりしていました」と語る眞田拓海がつけていた。決勝のスタートでは鍋家と眞田とで、明暗が分かれた。好スタートを切った鍋家に対し、眞田は出遅れてしまうのだが、その後の展開は対照的だった。眞田は先行を許した八木智を、3周目に1コーナーから並走した後、S字で逆転。その勢いで4周目の1コーナーでは鍋家をもかわして眞田がトップに浮上する。逆転を許した後も鍋家と八木は食らいついて離れなかったが、眞田は鉄壁のガードで辛くも逃げ切り成功。嬉しい初優勝を飾ることとなった。「スタートで3番手に落ちてしまいましたが、昨夜スタッフとどう抜いたらいいか、話していたのが役立ちました。トップに立ってからは冷静に、気持ちよく走れました。これからやっと自信を持って走れそうです」と眞田。敗れた鍋家は「万年2位」と苦笑いした。フォーミュラEnjoy開幕戦のウィナー大崎達也がポールポジションを獲得するも、終わってみればフロントウィング左の翼端板に損傷が。「前を走っていたクルマとリズムが合わず、それで当たっちゃったんです、それもタイムを出す前に。影響はあったでしょうね、目標とするタイムは出なかったので」と、やや悔しそうに語った。2番手は今田信宏が、そして3番手は亀蔵が獲得した。決勝は小雨に見舞われたため、納得のタイムを出すには至らなかったが、大崎は最後まで危なげない走りを見せつけ、ポール・トゥ・ウィンを達成。「難しいコンディションでしたが、うまくアジャストして走ることができました、こういう展開での価値は、すごく自信にもなります」と大崎。予選をトラブルで走れず、最後尾スタートを強いられていた辰巳秀一が、なんと3周で3番手に浮上。その後も今田と激しいバトルを繰り広げ、逆転はかなわなかったものの、大いに見せ場を作った。黄旗区間でのコースアウトがあったため、30秒加算のペナルティで4位に後退。繰り上がって3位は亀蔵が獲得した。混走のFE1では富永明が最後まで後続の接近を許さず。予選でトップタイムをマークしたのは森川なるおだったが、再車検で重量不足が発覚し、タイム抹消とされ、最後尾スタートを余儀なくされてしまう。繰り上がって峯幸弘がポール獲得か......と思われたものの、黄旗区間で接触があったため、3グリッドダウンに。その結果、初めてのポールを木村建登が獲得する。決勝では雨が本格的に降ってきたこともあり、スタート直後のS字ではアクシデントが発生。3台がストップしたこともあり、セーフティカーがコースに入る。その前にスタートで1台、2コーナーでもう1台を抜いていたのが峯だった。リスタートで峯は後続の福本侑大を振り切ったばかりか、トップを行く木村の背後にピタリ。5周目のデグナー立ち上がりで、木村のミスにも乗じて峯はトップにも躍り出て、そのまま逃げ切りを果たすこととなった。「恵みの雨になったかというと、そうでもなくて。僕もフラフラして走っていましたから。今週はいろいろあって、予選のペナルティは僕の見解としては『避けられなかった』なんですけどね。勝って恩返しができました」と峯。2位に甘んじた木村は「経験の差が出ましたね。こんな状況の中でもコースをはみ出すことなく最後まで走れたので、この経験が今後につながれば」と語っていた。3位は7番手スタートの橋本達宏が獲得。いい意味での想定外なんです」というコメントだった。2番手は前回3位の岩佐歩夢で、3番手は菊池宥孝が獲得。決勝では雨はやんだが、路面は濡れたままだったので全車ウェットタイヤを装着する。システム回復のためフォーメイションラップが15分遅れとなり、その間にわずかながらも路面が乾いたことで。展開にも影響が及ぶこととなった。スタートから澤は逃げ続けていたが、3周目を過ぎると2番手につける岩佐のタイムの方が勝るように。岩佐はじわりじわりと差を詰め、6周目には背後につけるまでとなる。必死にガードを固めていた澤だったが、9周目の1コーナーでついに逆転を許す。逃げ切った岩佐が初優勝を飾ることに。「僕はユーズドのタイヤで、内圧も最初低め。一時は離されてどうなるか......と思いましたが、路面が乾いてからはこっちのものでした」と岩佐。澤は「新品のタイヤで、内圧は低めにしていったつもりだったんですが。途中からリヤがズルズルなってしまったのと、デグナーでのミスが痛かったですね。ドライでの速さには自信があったんですが、ウェットももっと練習しなくては」と語っていた。3位は荒川麟が獲得した。ロータスカップジャパン第1戦Tipo編集長の佐藤考洋がポールポジションを獲得。「予選で初めて新品のタイヤ入れたら、すごくグリップしてくれました」と、2番手の飯田敏雄にコンマ5秒の差をつけた。決勝では佐藤がスタートに出遅れ、飯田に先行を許してしまう。それでも少しも遅れを取らず続いていき、1周目のシケインで早くも逆転に成功。「スタートはバタバタでした。着いていって様子を見ていたら、これならば......と(笑)。その後は難なく逃げ切って、トップチェッカーを受けたが、佐藤は賞典外のため表彰台には立てず。その中央に代わって立ったのは飯田ながら、「佐藤さんが速すぎて、疲れました」と複雑な表情を見せていた。MATSUBAがトップ発進。西面は1周目の最終コーナーでスピンしてしまう。そのことでスイッチが入った感もあり、圧倒的なタイム差で西面がMATSUBAに迫っていく。5周目に西面が逆転を果たし、優勝を飾ることとなった。「初ポールなんですが、実は金曜日にクラッシュしていて、十分練習できていなかったんです。タイムもそんなに......と思っていたのに、ピットに戻ってびっくりました(笑)。肩の力が抜けてよかったんですかね。後ろには僕より上手い方がたくさんいるので、飲み込まれないようにしないと」と語っていたのは寺西玲央だった。その後ろに並んだのは、開幕戦ウィナーの伊藤裕士、そしてディフェンディングチャンピオンのヒロボンだ。通り雨だったため、すぐにやんだものの、タイヤ選択で明暗が分かれることとなった。フロントローに並んだ寺西と伊藤はウェット用タイヤ。4番手だった西田拓矢はグリッド状でドライ用のタイヤに交換する。ヒロボンは暖気中にミッショントラブルが発生、走らずしてリタイアを余儀なくされていた。スタートを決めたのは伊藤で、寺西を従え1コーナーに飛び込んでいく。一時は、このふたりで逃げていくかと思われたものの、2周目には後続の方がタイムが上回っていく。その理由が、選んだタイヤの違いであるのは言うまでもない。伊藤レーシングスクールのような状態になり、一時は7台が連なることに。そんな中、最も勢いに勝ったのが西田だった。3周目のヘアピンで接触があり、ボディの左サイドにダメージを負うも、走りに影響を及ぼさなかったのは不幸中の幸い。4番手につけ、7周目には2台を相次いでかわして2番手に浮上する。果たした西田の目には涙が。「いろいろありましたからね」と本音を打ち明けた。3位は上岡教利が獲得。「僕はフロントだけドライ用にして、リヤはウェット用のまま。ベストなチョイスではなかったですね」と、やや不満そうだった。直之モータースポーツジャーナリスト。大学在籍時からモータースポーツ雑誌編集部に加わり、90年からフリーランスに転身。以来、国内レースを精力的に取材。本当に力を入れたいのは、非メジャー系レース。エントリーフォーミュラのスーパーFJに関しては右に出る者はいないが、並ぼうとする者もいないのが悩みの種?スーパーGT(主にGT300)とスーパー耐久は全戦取材を予定。USご意見・ご要望・お問い合わせなどは、以下のフォームよりお願いいたします。LANGUAGEJapaneseEnglish。