艶出し研磨+コーティング(グロスアーマー)+金属モールコーティング本店です。艶出し研磨+グロスアーマー+金属モールコーティングのご用命でご入庫いただきました。当店のブログをご覧になってくださっており、新車を購入したらすぐに当店に任せたいと決めてくださっていたそうです。新車の塗装に「曇り」があり、研磨することによって本来の美しさが引き出されるということなど、私たちの提供するサービスを深くご理解してくださっており、嬉しく思いました。前のおクルマでは金属モールが白くなってしまい気になっていたとのことなので、金属モールのコーティングもご提案させていただきました。オーナー様のご期待にお応えできますよう、全力で施工してまいります!全体的に洗車キズも少なく、おクルマの状態は良好でしたが、全体的に水ジミが多めに付着しておりました。お客様は新車納車後にまだ洗車していないということでしたので、お客様に納車する前の洗車の際に、水道水をしっかりと拭き取らずに乾かしてしまったのでしょう。このような高級車を取り扱うディーラーであっても、洗車に関してはまだまだ知識、技術が不足していることを実感いたします。洗車にあまり重要性を感じていないのだと思います。私たちカーディテイリング業界がもっと頑張っていかないといけませんね。水道水が乾いた際に水道水に含まれるカルシウムやマグネシウムといったミネラル分が塗装面に残って固着してしまうのが水ジミの原因です。付着を防ぐには、水をよく拭き取るか、ミネラル分を含まない「純水」で洗車することが大切です。ちなみに一般的には「雨」が原因と思われていますが、雨は一度蒸発した水であるため、ミネラル分はほとんど含まれておりません。比較実験!最初に、塗装面にキズをつける原因になる砂埃などを優しくシャンプー洗車で洗い落とした後、ウォータースポットリムーバーで水ジミを溶かして、マイクロファイバークロスで優しく除去してまいります。ここは、リヤガラス両脇のピアノブラックの樹脂部品です。黒いのと樹脂であることで、より水ジミが目立ってしまっています。残念ながらウォータースポットリムーバーで完全に除去することができない状態となってしまっていました。水ジミは酷くなると、塗装面を陥没させ、水ジミのような形の凹みとなってしまいます。なってしまいますと、費用がかかる研磨で除去しなければいけなくなってしまいます。水ジミは除去することはもちろんですが、根本的には水ジミを付着させないことが大切です。下の写真では、落ち切れなかった水ジミが写っています。こちらは、リアバンパー下側の写真になります。タイヤの後ろ側ということもあり、タイヤで跳ね上げられた虫の死骸やアスファルトの油汚れであるタールピッチがたくさん付着しておりました。虫汚れリムーバーとタールピッチリムーバーを使い、洗浄してまいります。