3710920269スマートフォン用の表示で見る3710920269地域系学部というのに加わった大学教員による高知発モンゴル発のいろんなモノゴトや研究(?)もろもろ。てつ高知市内中心街の主要交差点には、分かりやすいようにアルファベットが割り振られています。その東西に、とさでんの同じ名前の停留所が置かれています。上り下りのホームがあるのは、交差点を渡ってから。上りのホームを出た電車は、枡形付近のカーブを曲がり、いよいよ市内の最中心部に入っていきます。人影が去った下りのホーム。その奥に続く国道沿いに、いくつもの街灯が画一的に並んでいます。開かれるのはこの先から西、上町五丁目にかけての間。自動車が速度を上げて行き交う裏で、昔ながらの市が今も生きています。交差点の反対側、東に向かう水路の上には、高知の歴史を示す小さな案内板が目に入ります。上町はかつて旧山内家の下級武士が集住していた土地、それだけに幕末期の史跡には事欠きません。案内の通りに幹線道路を歩くと、いきなり石碑が現れました。幕末の世に商家から亀山社中に身を投じた大泉洋近藤長次郎の旧邸があったことを示す碑が、アスファルトとビルに囲まれた中に、とはいえ車道側なのでひっそりとというわけでもなく、立っています。幹線道路を横切り、鏡川の北詰まで来ました。この辺りは坂本龍馬の生誕地をはじめとするゆかりの場所が多く、付近を巡るルートが「歴史の道」となっています。このような大きな案内板も、周辺ではいくつか置かれています。この付近には小さな水天宮も祀られていて、治水に悩まされた時代が推察されます。今の鏡川もいくらか雨が多めに降れば、途端に増水して警報が鳴り響きます。堤防こそ整備されたとはいえ、鏡の如き名前とは裏腹の暴れ川の素顔は、今も消えてはいません。そんな鏡川に、今日も雨が降ります。この辺りは天気の良い昼間であれば、芝生にヤギが現れて草を食む姿が見られることもあるのですが、残念ながらこの日はお休みのようです。kochi.keizai.bizkochi.keizai.bizkochi.keizai.biz再び上町二丁目の交差点に戻りました。到着した東行の電車は、戦後すぐの土佐電の塗装。冷房もない昔ながらのスタイルの電車が、発車を待っています。ホームの乗り場案内に描かれたのが、現在のとさでん交通流の塗装。電車・バスともみどりのイメージの旧土佐電、オレンジがメインカラーの旧高知県交通を融合させたスタイルです。西行同様、屋根つきベンチ・椅子無しの東行ホーム。バス停で言えば、二丁目より一丁目の方がむしろ近いぐらいかも知れません。先程まで歩いてきた、南からの幹線道路。背後の山を貫いて、春野方面へと続いていきます。現代的な道路ながら、よく見れば戦争よりも前の時代を髣髴とさせる建物も残っています。交差点から北への道を走り、途中で折れれば高知駅方面。北上すれば、円行寺から土佐山へと続いていきます。円行寺と言えば、JRに円行寺口駅がありますが、これが甲子園口すら凌駕する「口」なのは、以前書いた通りです。3710920269.hatenablog.jpにしても、ここから4キロという距離表示は、円行寺口から円行寺までの距離感を考えると訝しい限りです。本当に4キロなのか?4キロ※個人の感想です。間違いとは言い切れませんでした。ちなみに、では高知駅3キロが過大なのかと思いきや、駅北口に行くとなると、ほぼ3キロでした。高知病院前)駅(とさでん交通桟橋線)高知市中心部を縦断するはりまや通りが江ノ口川を渡る高知橋。向かうほとんどの普通列車は高知駅始発...2017-03-17シリーズ土佐の駅(125)上町一丁目駅(とさでん交通伊野線)はりまや橋から西にしばらく進んだ上町辺りは、碁盤の目とまで...2017-01-19シリーズ土佐の駅(107)高知商業前駅(JR土讃線)はりまや橋から西に進む電車通りの端は鏡川橋の交差点。そこか...2016-12-22シリーズ土佐の駅(89)小篭通駅(とさでん交通後免線)後免からの電車は南国市の西の端にある小篭通へ。アジアの斜め上を研究(?)しています。地域はてなブログをはじめよう!minato920さんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。