いう個性あるマスクの車は僕好みです。サーブって知らない人もいますよね。ボルボに比べたら全然見かけないですからね。速い車もありますし、もっと乗り心地がいい車もあります。それに僕の周りではサーブのことをなんやかんや言ってる人も多いですが、いつかお金持ちになってまた乗りたいと思ってますよ。画像の奥、分かりにくいですがサイノスとエスティマに挟まれてるのが2003年まで乗っていたサーブ9000グリフィンです。2008年12月09日21:47看板直撃カテゴリmizutanidaisukeComment(0)Trackback(0)やあ。友人が当てやがった!ホームランと書かれた丸い看板に。あ、今日のバッティングセンターでの話し。画像は写メするためにあとから投げて撮ったものです。雨が降る前に行くことが出来てよかったですが、なんかフォークボールを投げてきてるような気がするんだよなー。ここのバッティングセンター。左打者用は100km/hまでしかありませんでしたが、ヘタクソになってました。練習したいと思います。2008年12月08日20:10並べてみたカテゴリmizutanidaisukeComment(5)Trackback(0)やあ。明日はバッティングセンターに行く予定なので、雨は勘弁して欲しいです。先ほど偶然見つけてしまったので、僕と並べてみました。オードリーの右側の人。同じような角度でにやけてる自分を探す方が時間かかりました...。似てるか似てないかは皆さんにお任せします。2008年12月07日21:39葉の流れかたカテゴリmizutanidaisukeComment(0)Trackback(0)やあ。今日はいつものようにメガウェブでインストラクターの仕事を...、してません。今日はお茶の水の病院で変な業務でした。昨日はまたオードリーの右の人に似てるって言われました。今のところ過去最多です。別の友人が、ロストに出てくるジョン・ロックに似てると言ってきました。んー、似てますかねぇ...。先日は物凄い風が吹いてイチョウの葉があたりに舞ってました。そんなイチョウの葉でいっぱいになった道を車が走り抜けていくと、葉が巻き込まれてそれぞれの車の空気の流れがなんとなくですが見えてきますね。ま、それもセダンやハッチバック、またまたトラックと言うように大きく分類したくらいですけど。昔のレーシングマシン(に限らず乗用車)の空力デザインには、?なマシンがいくつかありますが、それも個性のひとつですし、昔とはいえ僕よりもはるかに頭のいい設計者が造ったわけですから、それなりの効果があるのだと思います。出来ることならエイドリアン・ニューウェイに1から100まで教えて欲しいところです。あれ、イチョウの葉って針葉樹だっけ?2008年12月06日23:59ギリギリですカテゴリmizutanidaisukeComment(0)Trackback(0)やあ。2008年12月05日19:46僕は出ますがHONDAは出ませんカテゴリmizutanidaisukeComment(2)Trackback(0)やあ。2本で1000円、2本で1000円。20年前のお値段です。昨日は今年初の忘年会でした。明日は某年会を欠席して、忘年会に出席します。週末の忘年会は必ず重なるんだよなぁ...。お誘いをいただけるのはありがたいことです。忘年会に出まくることで、どんどん理想の体重に近づいていくはずです。言うことは、来年の鈴鹿はHONDAなしのグランプリになるということだ。2008年12月04日23:52庭の存在カテゴリmizutanidaisukeComment(4)Trackback(0)やあ。庭には二羽鶏がいる...。画像は鶏ではなく、マリオカートです。くどいようですが、僕はマリオカートタイムアタックランキング全国16位です。2008年12月03日21:36更新案内カテゴリmizutanidaisukeComment(2)Trackback(0)やあ。なんかつい先日更新したような気がするんですが、また来てしまいました。近いうちに行ってきますよ。ビデオ見てきます...。2008年12月02日22:36汗かき部屋カテゴリmizutanidaisukeComment(2)Trackback(0)やあ。今日はサウナに入ってきました。2008年12月01日20:21メディカルの内容カテゴリmizutanidaisukeComment(0)Trackback(0)やあ。人差し指の爪が青色になってます。レース前の怪我や病気は気をつけなきゃいけませんね。指を痛めたくらいだったらメディカルチェックのときに隠し通せそうですが、大きな怪我だったらレースに出られないかもしれません。今回の怪我も車を運転するにはさほど問題ないくらいですが、シーズンが終わってからなので不幸中の幸いと言えるかもしれません。メディカルチェックは、サーキットごとというか主催者によって内容が少し違いますよね。血圧や握力を見るのはどこも同じですが、たまに目を閉じて片足立ちをすることもあります。FT時代、メディカルチェックに行ったら僕の前に並んでいたノレ・○ーセチームのドライバーが片足立ちをした瞬間にこけていましたが、すんなりOKを貰っていました。知り合いのドライバーは血圧の規定値をオーバーしていましたが、「今日の体調はどうですか?」とスタッフに聞かれて、「バッチリです」と答えたらパスできていました。んー、ライバルはなかなか減らないものです。車の運転メッセージ、お問い合わせ等は下記よりお願いします。