|2012年10月12日くるまどめ車止めの先に駅舎がある駅って最近見ない。ついて止まらなくなったら危ないからだろうか?ここは制限速度が非常に遅いので大丈夫そう。元々は発電所建設用の資材を運ぶ鉄道だったようで、しかもレール幅の狭い軽便鉄道だったようだ。していて遅い列車だなぁ、と思っていたのだが、前身がわかって納得した。東武の浅草駅がやっぱりすごい曲がってるったらない。板を渡さないと危ない駅ってなかなか無いよね。東武のどっかの駅に停まっていた機関車。ちっこくてかわいらしい。この写真を見ていてナナメなことが気になったんだけど屋根とホームの傾きが違っていて騙し絵みたいになっている。してこうなっているのかが不思議だ。あと、別の機関車か自動車に「東武グループ」ってロゴがあって、何度見ても「電気グルーヴ」に見えて仕方がなかった。フォントが似ているんだよ。湯西川に行ってきた先日完成して一般公開の始まった湯西川ダム。公開初日の10/7に行ってきた。完成したばかりとあってコンクリートも真っ白。電車とバスを乗り継いで行ってみたんだけど、バスの時間さえ抑えておけば大丈夫な感じだ。(その点についてはあくまで個人的な印象)で、このダムは建設中にダム湖となった場所に行っている。その時の記事がこちら。同じようにログを取ってみた。東武の赤いやつ日光に行く臨時列車だそうだ。これだけオリジナル色のまま臨時用に残ってるみたいだ。通勤用に改造された電車もあったよなぁ、と思い調べてみたら既に廃車になっていたようだ。