ビスタ模型鉄道(エヌゲージ日記)ビスタ模型鉄道(エヌゲージ日記)鉄道模型の魅力をお伝えすべく、いろいろな車両をカッコよく撮影し紹介ます。内装は有名なホテルのデザイナーが手がけたといっていましたが、豪華って感じではありませんでした。座席は広くゆとりのあるものでした。ヘッドレストがしっかりとついていて、隣の人にもたれかかることなくよく眠れそうな感じです。フットレストもついていてグリーン車のような感じが少し音区間がある車両でした。渋谷駅東横線の起点となる4面4線の突端式ホームターミナルと呼ぶにはやや狭くホームの先端は写真のようにかなり絞ってあるが、これも東京の私鉄ターミナルの特徴で、どこの私鉄ターミナルも同じようである。東京で相互乗り入れが進んだのも実はこのようにターミナル駅が狭いことが理由に挙げられるのではないかとも思う。大阪環状線オレンジ8両セット2010/06/2023:44CM:1TB:0レイアウトが移設中でなかなか鉄道模型が紹介できなかったのですが、岡島さんの記事に触発され103系の更新車の鉄道模型を紹介することにしました。この高窓の103系リニューアル車、まさに岡島さんが紹介されていた車両と同じ編成ではありませんが、、、こちらはクハ103-827を先頭にした編成です。当選!!2010/06/1921:40CM:2TB:0今日、当選のはがきが届きました。あたるとは思っていなくて、試乗日が3日だから、当選した人にはもう発送済みだろうって思っていました。信州へ』」は落選していたので、やはりこういうのはなかなか当たらないのだろうと・・・いやぁ~・・・楽しみですねぇ。ラストラン2010/06/1912:46CM:2TB:0今日で定期運用は最後になります。201系37T運用なのでこれが最後の中央特快です。ラストラン残念なことに写真の撮影にシュッパイしました。E351系JR東日本の中で新幹線を含めて始めて形式の頭にEをつけたものだそうです。なんともいえない日本的な色合いのパステルカラーがとても印象的でそれでいて今までの特急車両の形状を引き継いでいる感じがとても印象的です。鉄道模型でも、Nゲージ初の振り子式特急として世の中をびっくりさせました。あと5日なくなると思うと、ついつい撮影してしまいます。いろどり(彩)なんだか前面に顔がついていて、車体の色もそれぞれに色が違い、面白い車両です。いった独特の顔つきの電車、、、意外と好きです。車内も楽しい設備もあるようで今度乗ってみたいです。19日20日も運転するようです。河口湖(ツアー)でした。来週はラストランですね。今日は沿線のあちらこちらでカメラを構えた人が、、、本当は今日は201系を撮るつもりで着たのではなく、「いろどり」を撮ろうと思っていたのですが・・・あまりの人が多さに・・・そっかぁ。今日だったのかぁと思い出しました。6両編成では物足りませんね。見るとすごい迫力で圧倒される。蒸気機関車が特に隙ってわけではないが、なぜか1両ほしくなったところ、中古品で手に入ったので購入した。このレイアウトにもよく似合うし・・・このレイアウトは実は初めて作ったレイアウトで、本格的に始める前にNHK学園での講習に申し込んで、そこで作ったものです。そこでレイアウトのはじめの取っ付きを何とか教えてもらい今に至っています。0番台「あさま」北陸新幹線が金沢まで行ったら「あさま」は各駅停車タイプになるでしょう。金沢行きの優等列車の愛称は・・・つづいて、、200系0系のスタイルを踏襲した、だんごっ鼻!!とはいえ、0系よりかなりシャープになっている。土台完成2010/06/0300:59CM:4TB:0ようやくBase(土台)となる部分が完成した。イレクターによる土台作りで、へやのサイズに合わせて作ることができた。構造を見てもらうとわかるように壁際上部へポールを伸ばしてある。ここにはこの後、棚などを作る予定になっている。現状の仮設のものより面積にして1ブロック(60cm×60cm)小さくなってしまった。この0.36m2が実は大きい。新製品の情報や発売された車両の紹介、パーツや改造など、、、いろいろな記事をゆるく、かるく紹介します。スポンサードリンク人気記事ランキングここ2週間でアクセスが多い記事です。記事の更新をTwitterにてお知らせしています。フォローしてください。