元都営W代エアロスターM。アルピコバスと呼ばれる川中島バス仕様三菱ふそうエアロクイーンです。実は、このアルピコバスに乗るのが夢なのです。元都営バスのU−HT2MLCAです。ディテールアップ仕様となっています。P−LV314Kの元都営バスです。P−HT233BA元都営バスです。沼津登山東海バスは沼津東海バスと箱根登山が合併してできた会社です。今はとりあえずエルガミオとレインボーが新塗装になっていて、元からのバスは社名だけシールでごまかしています。今はとりあえずエルガミオとレインボーが新塗装になっていて、元からのバスは社名だけシールでごまかしています。富士重工5E架装の、日野ブルーリボンP−RU637BBです。これは5Eの中でも異端中の異端児です。高出力(V8EF750型330PS!)シャシに5E架装。メトロ窓にサブエンジン式冷房で備えは万全(?)。その割には中扉付(この辺が5E選択の理由?)。これだけでおなかいっぱいです(笑)。港南電鉄の遠鉄エアロスターですが、組み立ててみて実車とイメージが違ったので前面を主に修正し、車高も低くしています。入ったばかりのエアロミディです。曲線的なデザインできれいですね。相沢工業さんのものを使わせていただきました。豊橋鉄道創立80周年を記念して旧塗装に塗り替えられたバスです。ちゃんさんの作品を使用しました。豊橋鉄道のノーステップグリーンバスです。成急さんの作品を使用しました。マークや、後部のアイドリングストップの文字の位置が違います。名古屋市営のF-514です。2003冬の新車NSF1〜〜30です。名古屋市藤が丘工場の、職員研修者6号です。2003冬の新車2台目、NS21〜〜30です。新車は、今回からLED幕です。幕がありますから、PCで編集したり、印刷してから貼ってください。KC-LV280N改です。今は無き日本急行バスの旧塗装の日野RVセミデッカーです。実車は名鉄カラーで導入されていますが、B906のモデル図面がないので「雰囲気」目的で作りました。(という訳で、B906のペーパーモデル図面を作っていただける方を募集します。