14日の多客にそなえ、乗車口と下車口を別ける事になった。雀田では駅の電話ボックスの横に臨時の下車口を設置し乗客の整理を行う事に。これによりスムーズな乗客の入替えを行う事が出来た。クモハ42の引退は鉄道ファンにとっても大きい事だったが、地元住民にとっても大きい事だったようで、車内で聞こえた会話には、「昔これで学校に通った」とか「あの頃は、炭坑長屋があってねぇ〜」とかが聞こえた。18:35、引退のセレモニー後発車したクモハ42。長いタイフォンを鳴らして長門本山をあとにしました。検査切れまでは臨時列車等で走らせようと計画があるそうです。保存先は現在のところ決まっていないそうですが、山口県下の保存を検討しているとの事です。2003年3月2、13〜14日撮影。