昨日東京へ行きましたがワグネリアンの脚はけた違いでした。次走は弥生賞からの王道路線。英国でもサクソンウォリアーという日本産のディープ産駒がいます。3戦3勝で、来年の英国ダービーの前売りオッズでも人気。この2頭が来年凱旋門賞でぶつかったらと思うと今からわくわくします。福永騎手も、「春」がやってきましたか。ルメールやデムーロもいいですが、日本人騎手にチャンスを。マイルチャンピオンシップはレッドファルクス本命ですが、鞍上はデムーロ弟。兄デムーロが何で弟に譲ったのかわかりません。対抗はこれ又不可解な乗り変わりのエアスピネル。あとはイスラボニータ、サトノアラジン、サングレーザー、ペルシアンナイトに流します。秋になると例のごとく外人騎手ラッシュ。わけわかんないですね。日本人騎手のテリトリー侵害です。ただでさえ、この秋のG1はルメールかデムーロ。代わりばんこに勝っている。(殿堂馬)...1829回こんばんは。タグ様は、ワグネリアンを生でご覧になったのですか。私も彼には福永騎手とのコンビで頑張って欲しいです。マイルチャンピオンシップは、ペルシアンナイトが強かったですね。言うかまたしてもミルコ=デムーロ騎手でした。エアスピネルが勝ったかと思いましたがよく差し切ったと思います。レース前にも話題になった乗替ですがまずお詫びです。池添騎手は、東京でお仕事でしたね。これだけ馬と騎手のコンビが替わってしまうと付いて行けませんよ(笑)。(殿堂馬)...751回デムーロの神懸かり的な騎乗には脱帽。ジャパンカップは、てっきりサトノクラウンと思いきや、水曜日まで騎手の欄は「空欄」のまま。昨日やっと正式にデムーロはサトノクラウン騎乗が決定。その間何があったのか。一部の報道によるとサトノクラウン陣営はムーアに食指したとか。ムーアは、もうすでに外国馬アイダホに決まってたはず。わからない騎乗決定でした。一部のファンも不思議がっていました。いずれにしろ「ミル転がし」は継続が濃厚。「ミル転がし」とはG1でのミルコの乗る馬を複勝でころがすというもの。