リポート2)モーターサイクルショーのプレスデイ。アンバサダー」に起用し、その任命式でした。「まだ免許とりたてなので...」という荒川さん。確かに、そんな感じはするけど、この初々しい感じが良いよね!?と、荒川静香さん情報は、既にネット上に沢山上がっていますが、、、オレがヤマハが「スゴイな!」と思ったのは、ヤマハが開発し、昨日からサービスを開始した、ライダー&PAS(ヤマハの電動アシスト自転車)専用のバイクアプリ「つながるバイクアプリ」。iPhoneユーザー向けのみだけど、有料のバイクナビ機能にオペレーター機能。ヤマハユーザーじゃなくったって、アプリを活用できる。何がスゴイかって、ヤマハの情報も配信される...ってコト。リポート1)昨日から始まった、東京モーターサイクルショー!一番驚いたブースはコチラ!ユピテルのブース。去年のブースと比べても、今年は全然違うね!(↑去年の様子)クルマのポータブルナビ(YERAというシリーズ)では、トップシェアのユピテル。バイクナビの市場でも、今やトップシェアという噂です~!(ATLAS(アトラス)というシリーズです)だって、バイクナビでは、一番使いやすいモンねぇ~。今年のユピテルブースには、ATLASのバイクナビを取り付けたトライアンフが展示されてました。コレ、トライアンフの広報車両。ホラ、左側のタイガー800XCは、去年R.A.T.に行く時に、ボクが乗ったあの車両です。)マーケの方にもお聞きすると、バイクナビの反響も然ることながら、バイク専用ののドライブレコーダの反響もスゴイそうだ!!ドライブレコーダ(BDR-1)の担当者が、直ぐに説明して下さいました。ぉ!既にトライアンフのマシン(タイガー800XC)にも取り付けてある!邪魔になる大きさじゃなさそうだ。オレも使ってる、ユピテルATLASのバイクナビ。(木)娘のスケートデビュー!いや~。日に日に暑くなって来ましたね!そこで涼しい話題を1つ。今年スケートデビューをした娘。写真なんか撮ってないで、早く来てよ!!」と、終始壁に掴まりっぱなし。まっ、最終的には一人で何とか滑れる様にはなりましたが...スケートは難しいモノなんだ...と、わかったみたい。『あっ!筑波山だ!!』と車中からカメラを向けていると、信号の向こうから暴走族風のバイク集団の音が...その先頭車両がいきなりのウイリーをした。偶然にも写真に収まった......こんだけバイクを操れるんなら、もっと違う楽しい乗り方があるだろうに...。楽しい乗り方を知らないなんて、可哀想だ...。GPS※追記3/21(お詫びと訂正)「茨城だからと言うのは語弊がある」「楽しい乗り方を知ってる茨城ライダーも多くいる」など、ご指摘を頂きました。誤解を生じる表現となってしまい、申し訳ございません。タイトルも誤解を生じてしまう為、本文の一部共に変更と削除させて頂きました。威嚇をしながら前を通り過ぎて行きました。以前番組で,バイク好きでも知られている、ハリウッドスターのミッキー・ロークとお会いした時に、日本の暴走族について説明した事が有ります。「アメリカではそんな走り方したら、警察に撃たれるよ!」と笑ってました。迷惑走行する彼らの走りを見て、そんだけのテクやエネルギーがあるなら、もっと違う使い方をすれば良いのに...と思った次第です。ご指摘を頂いた皆様、ありがとうございました。今後も表現には注意を払い、楽しいブログを目指したいと思います。首都高3号~筑波~白井トライアルパーク[クルマ移動]首都高3号線永福IC~常磐道土浦北IC~筑波山~白井トライアルパークの移動備忘録。アトラスのバイクナビで記録し、ユピテルの専用ソフト「ATLASTOUR」でPCでデータ確認してマス。GPSでの記録データにつき、トンネル内では計測されていません。首都高での距離データは目安と考えて下さい。先日の「第1回全日本ダブルストライアル選手権」inイーハトーブの森。富士山の麓で開催された、トライアルの続き記事です。スギ花粉が飛びまくって、強烈だったものの、とにかくロケーションが最高の「イーハトーブの森」。富士山の迫力が迫って来る場所で、トライアル三昧なんて、超・贅沢!「第1回全日本ダブルストライアル選手権」なんて、タイトルはスゴイですが、仕掛け人は、チベット高山病仲間の小沢さん。(岩手のイーハトーブトライアルにも一緒に参加しました)小沢さんを中心にした仲間が集まっての、ミニトライアル大会!!コース作りも、みんなで行いました!コースマーカーは、小沢さんが飲んだテトラパックを再利用。牛乳と、ブルーベリー飲料をどんだけ飲んだんだ!?100パック程持ち込まれていました。トライアルは、ゴルフに似ている競技...なんて言う人もいます。二輪車であるバイクって、とっても不安定な乗り物だよね。トライアルは、スピードを競うんじゃなくて、決められたコース(セクションと言います)内を、足を着かずに、転ばずに走る...っていう競技。マシンコントロールやバランスを競う競技なんです。時速は10km/hそこそこだけど、これが超難しくって楽しい。足を1回着いたら1点。3回以上は何度着いても3点。転んだり、エンジンが止まったりしたら5点...という風に点数が加算されます。0点(クリーン)が最高得点なのです。上級者になると、かなりテクニカルなセクションもあったりします。中には、ブルタコという、スペイン製の超レトロなマシンで参戦する方も...!こういう旧車に乗ってる方は、みんな上手いよね!トコロが、旧車が転倒してしまうと、ギャラリーからも「おぉぉぉー!!」と歓声が上がる!そう。転倒しても楽しいのが、トライアル。速度も低いし、ダメージも大した事はない。...だけども、ノブ子さんは違った!!ノブ子さんは、普段はBMWのR1200に乗ってるそうですが、トライアルの面白さにハマっちゃってるみたい。トライアルは、まだ初心者。撮り直して貰っている間に、みーんな次のセクションへ行ってしまい、慌てて追い駆けた次第です...。花粉症完全防備で臨んだものの、鼻水タラタラ。イーハトーブヒームカ仲間としては、イーハトーブと同じ順位に!チーム戦では、上級者と初心者が組み、唐沢・スパ太郎ペアでは4位でした!小沢さん!楽しい企画をありがとうございました。