バルセロナでの2016年プレシーズンテスト4日目最終日、キミ・ライコネンがフェラーリSF16-Hのテストを行い、トップタイムで締めくくった。25日の天候は晴れでドライコンディション。ライコネンは80周を走行、ランチブレーク前にウルトラソフトタイヤで記録した1分23秒477で12人中トップに立った。午後のセッションではラジエター交換を行わなければならず、約1時間しか走行していない。「通常のテストだったが、今までと違うタイヤを試した」とライコネン。「新車走行ではいろいろと試し、テストすることがある。あらゆるものをチェックしなければならないんだ。「これがいいマシンになるのかどうか、分からない。それは誰にも判断できないよ。「他のチームが何をしているのかは気にせずに、自分たちの仕事に集中し準備を整える。自分たちをいい状況に持っていけるかどうかは僕ら自身にかかっているんだ。ポテンシャルは大きい。向上できるだろう」フェラーリの今季マシンにメルセデスに勝つ力があるかどうかはまだ分からないとライコネンは言う。「十分優れたマシンになるのかどうか、分からない。これからいろいろなことを試すつもりだし、去年のマシンよりは一歩前進している」とライコネンが述べたとCrash.netが伝えた。「去年のパッケージより感触はいい。テストが始まったばかりでセットアップの作業はあまりやっていない。次回テストは3月1日から、今回と同じバルセロナで4日間にわたって行われる。これが開幕戦前の最後のテストとなり、ライコネンが1日目と3日目、セバスチャン・ベッテルが2日目と4日目を担当する。Ranking「レッドブル・ホンダF1はさらに速くなった」と初日走行を終えたフェルスタッペン。メルセデスの最速タイムは意識せずF1【第1回F1バルセロナテスト1日目・タイム結果】レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが最多周回を走行。ハミルトン最速F1ホンダF1、2020年テストを順調にスタート「新PU『RA620H』の機能確認を進め、実りある初日に」と田辺TDF1【レッドブル密着】フェルスタッペンだけ2度のスピン。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。