新車、モデルチェンジ、次期新型車の最新車情報を紹介。話題のハイブリッドからSUV、セダン、ワゴン、コンパクトカー、スポーツカー、EVなど幅広く紹介しています。21:19:07マツダは2020年1月16日、クロスオーバーモデル「CX-30」に「スカイアクティブX」搭載モデルを追加設定し、販売を開始した。今回、CX-30に新たに設定されたスカイアクティブXは、最高出力180PS/最大トルク224N・mの2リッター直4エンジンと最高出力6.5PS/最大トルク61N・mのモーターで構成されたマツダの新世代ガソリンエンジンで、「ガソリンエンジンならではの高回転までの伸びの良さと、ディーゼルエンジンの優れた燃費・トルク・応答性といった特長を融合した」という同社自慢のパワーユニットである。マイルドハイブリッドシステム「Mハイブリッド」との採用とも相まって、「なめらかで気持ちの良い走りと、効率的な燃料消費をサポートする」ともうたわれている。同パワーユニットが設定されるのは、「マツダ3」に次いで2車種目となる。スカイアクティブX搭載車のラインナップと価格、燃費(WLTCモード)は以下の通り。ID:PQ6cxlcE0.net>>25ナカーマ。自分もDE乗ってるけど、燃費よくて助かる。21:49:02軽油のディーゼルのが絶対ええやんこれ。引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/15791771478コメントTweet「CX-30」カテゴリの最新記事コメントコメント一覧クソ高いんで金の余っている人間以外は買うべきではないが2LのSKY-Gと比べると2LのSKY-Xはカタログよりもよく走る。SKY-Gはミラーサイクルエンジンなので低負荷域では排気量を減らし、また多くのメーカーのダウンサイジングターボも低負荷ではターボを使わずに排気量を減らす。SKY-Xはスーパーリーンバーンで燃料消費を半減させるが、ディーゼルと同じ燃焼モードのためトルクの落ち込みは排気量を減らすよりも少ない。カタログ値は全力時の性能だから、燃費を稼ぐために複数のモードを使い分ける最近のエンジンの実際の特性は乗らないと見分けづらい。20:49ID:CXPCuSAx0マツダのブランド力程度でこの価格帯はなかなか勝負に出たな。ここまで出せば他に選択肢がいくつも出てくる中、マツダ以外は買わないくらいの人でないとわざわざ買わないだろうな。19:06ID:u5V6BQfD0安くて質感いいのがマツダやろ?高くて良いのが良ければトヨタでええやんってなるやん。400出すならrav4やわ速いし。19:44ID:g34luwwN0評論家の意見は上々でも、一般ユーザーには違いが分かりにくく高いとくれば売れない。トヨタがプリウスでやったように赤字覚悟の値段で出さないと裾野は広がらないと思う。10:13ID:7dg85SEB0どっかのインタビューでマツダの技術者が「スカイアクティブXは2.5とか3リッターぐらいまで排気量上げないと効果を発揮出来ない」と嘆いてた。まとめアンテナ!ANTENNA?アンテナバンク2GETお世話になっているサイト様おーぷん2ch2ch2chまとめくす素材のプチッチいらすとやメーカ。