-モーターズは、クルマ・バイク・モータースポーツ好きを応援する、モーターライフ情報メディアです。Style2まとめバイク用ホイールの素材について©️RAID-ZEROバイク用のホイールには車種によりスチール、アルミニウム、マグネシウム、カーボンと様々な素材が使われています。車体重量が軽いバイクだからこそ、街乗りやワインディング、サーキット、レースと言ったシーン別に、ホイールの素材にはこだわりたいところ。材質によってメリット・デメリットがあります。素材ごとにどんな違いがあるのでしょうか?スチールホイールのメリット・デメリット出典:https://www.honda.co.jp/TACT/design/スチールホイールは主に街乗り向けのスクーターに多く使われており、ホイール重量は重いのですが、製造コストが非常に安く、量産しやすいことが特徴です。そのため車両金額そのものを抑える必要がある、小型スクーターなどに多く使用されており、ホイールサイズそのものを小さくすることで、重量の軽減を図る事が可能です。アルミホイールのメリット・デメリット出典:https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-07/color.htmlアルミホイールは、鋳造製法や鍛造製法といった製造工程の違いがありますが、コストパフォーマンスに優れており、軽量かつ高剛性であることが売りの材質です。ガリ傷や破損してしまった場合でも、損傷具合によっては補修して再使用が可能なことも特徴。クルマと同じくバイクでも、もっともポピュラーなホイール素材と言えるのがアルミニウムです。マグネシウムホイールのメリット・デメリット©ChikaSakikawaアルミホイールよりも更に軽量なのがマグネシウムのメリットですが、その反面非常に高価であることが特徴です。強度としてはアルミニウムと同等であるものの、マグネシウムそのものが素材として酸化しやすく錆びやすいので、表面の塗装が剥がれてしまった場合は直ちに補修する必要があります。軽さについてはかなりの優位性があるのですが、腐食やサビが発生すると強度の低下が起きるので、取り扱いはデリケートなホイールです。マグネシウムホイールは、2輪レース世界最高峰となるMotoGPTM️などで使用されています。カーボンホイールのメリット・デメリット©️RAID-ZEROアルミよりも強度があり、マグネシウムよりもわずかに軽量なのがカーボンホイールです。非金属素材であるため、数年前までは衝撃に対する割れや破損が懸念されていました。現在はカーボンの製法を工夫することで強度を確保し、4輪でもメーカーオプションホイールとして採用されるほど。価格は非常に高価ですが、スーパースポーツ系のバイクに採用されるなど、今もっとも注目されているバイクのホイール素材です。エクスクルーシブシリーズ向けのオプションホイールとして、20インチのブレイデッドカーボンホイールをラインナップ。全長18kmに及ぶカーボンの繊維を編み込み、200以上のカーボンパネルでホイールを成型。200万kmに及ぶテストを行って、強度を実証しました。その結果20インチアルミホイールに対し、20%の軽量化と20%の強度増を実現。エクスクルーシブシリーズのパフォーマンスを最大限に発揮しています。RACEにTKCC製ブレイデッドカーボンホイールが純正採用されています。RACEはレーストラックの走行を前提としているため、メインフレームにホイールといった至る所にカーボン素材を惜しみなく採用。カーボンの優れた靭性によって衝撃をいなすことで、段差に対してもリムに変形が見られないそうです。RACEにも使用されている、ブレイデッドカーボンを用いたカーボンホイールを発売しており、HP4以外の車種でもカーボンホイールの恩恵を受けることができます。©️RAID-ZERO従来のカーボンホイールは、型に繊維を貼り付けて樹脂を流し込むウェット製法や、高温で焼き上げるドライ製法がありましたが、ブレイデッドカーボン製法はカーボン繊維をホイールの形状にあわせて編みこむように成形することで、ウェットやドライ以上の強度を出しつつ、金属製のアルミホイール以上の強度も確保しているのです。Style1はシンプルなデザインが施された7スポークホイール。国産スーパースポーツにも対応しており、幅広いラインナップが特徴です。Style2はStyle1と比べてスポーク本数は同じであるものの、スポーク1本ごとに立体的な造形が施された逸品。BMWとアプリリアのみ対応しており、Style1と比べて価格が高いですが、予算に余裕があるなら是非Style2を選びたいところです。(2009–2014)まとめ©️RAID-ZERO今回はバイク用ホイールの素材の違いとともに、注目のTKCC製カーボンホイールをご紹介しました。バネ下重量の軽減はバイクの運動性能を大きく左右し、加速、減速、コーナーリングの全てに影響を与え、重さを感じさせない思い通りのライディングを実現します。そのため、走りにこだわる方には是非体感して欲しいアイテム!気になる方は是非、チェックしてみて下さいね!Motorzではメールマガジンを配信しています。編集部の裏話が聞けたり、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも!?配信を希望する方は、Motorz記事「メールマガジン「MotorzNews」はじめました。」をお読みください!関連キーワードクルマモータースポーツ便利カッコいいバイク知っておきたいこの記事をシェアする著者:¥George最近嬉しかったことは、駄菓子の「わさびのり」開けたら2枚入っていたこと。月間360ccで最速!?リッター100馬力オーバーのスズキ・フロンテクーペ名車2020/02/191今見たらレア!90年代は日本中で見かけた9代目クラウンを思い出そう。クルマ2020/02/202カローラをスーパーカーに変えた驚異の技術!初代MR2がスゴかった理由とはモータースポーツ2020/02/203バイク好きすぎてオープン!笑顔が素敵な美女が営むライダーズカフェへ行ってみた!モータースポーツ2020/02/204全て職人の手作業です。クルマ好きなら知っておくべき35GT-Rエンジンの製造工程。欲しいパーツがきっとある!日本最大級のカスタムパーツ通販サイトはこちらから!クルマ・バイクをもっと楽しくするメディアMotorzのメルマガに登録してモータースポーツの最新情報を!記事には載せられない編集部の裏話や、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも!?このフィールドは空白のままにしてください受信ボックスか迷惑メールフォルダを確認して購読手続きを完了してください。Reserved.CLOSE新着モータースポーツ特集ショップ探訪レーサーズカスタムカーMotorz(モーターズ)について記事についてのお問い合わせ広告出稿についてのお問い合わせアルバイト及びライタ。