言い切ったことに、ちょっとビックリ。岡田幹事長の頭にも、次世代の環境自動車として、ハイブリッドでも燃料電池車でもなく、電気自動車がインプットされていると言うことだ。ここ数ヶ月、急速にその価値を再評価されている電気自動車。日産に続いて、ホンダもトヨタも「本気」を示し始めた。先日のシムドライブ社設立のニュースも面白い。慶応大学が中心となった、ホイールインドライブ型の電気自動車システムの開発会社(正確には企画運営のみ)だ。電気モーターは日本のお家芸。ここで頑張らずにどこで頑張る!そこでも提携先として紹介されていたのが、インフラ型電池供給システムを提案するベタープレイス社。ガソリンスタンドのような場所を作って、そこでガチャンと電池パックを交換しちゃう仕組みのモノだ。これで電気自動車最大の弱点である「充電時間」の壁を超える!今日は、ベタープレイスの本部長である三村さんと、KITでお話し。彼がSAP時代からのお付き合いだが、彼ほど新しいビジネスのエヴァンジェリストにふさわしいヒトもいるまい。雨で、KITは1500に閉校となった。仕事の進め方:早めに手を付けるTweet夕方、何をしようかなあ~、とPCに向かった。来週のスケジュールを見てのイメージトレーニング。全ての準備が出来ていれば、もしくは大丈夫そうならよし。そもそも準備が必要なものは29日の博報堂DYグループでの研修だけで、それは準備万端を機能確認済み。PCのデスクトップにはいつも張ってある「イベント一覧」を見る。ステイタスも簡単に書いてある。準備がまだ出来ていない、もしくは手間が掛かりそうなのは8/5のやつと、9/18のやつ。HDJ向けの作業をやり始めたら、そこではCRM系の研修資料を整理せねばならないことが分かり、それではと、KIT虎ノ門大学院の9/10月にある「CRM特論」の講義資料作成に手を付けた。・90分講義に焼き直す・いろいろ改良するをちょこちょこと。第5回目までの講義資料ドラフトを作った。第6回と8回は発表会だから、あとは第7回のやつだけ。目途が立ったので今日はここまで。明日、HDJ研修は考えよう。今週は時間があるからいろいろな仕込みをじっくりやりましょう。まあいつも、こんな調子。その他2009年07月20日ダイキンの底力Tweet居間のエアコンが壊れた。連日、10時間以上除湿に頑張っていたエースである。1階はこの天井埋め込み型一機でカバーしていたからたまらない。ダイキンのコールセンターに電話する。自慢の24時間365日対応のコールセンターだ。日曜だったが問題なく掛かる。故障検知の方法を教わって、やってみる。すると「ガス漏れ」らしい。いわゆる冷媒ガスが抜けちゃったのね。休日だが翌日の月曜朝一に修理担当者が来てくれるという。月曜には時間通り担当者が来て色々見てくれる。結論的には本体内部でのガス漏れであり、交換となるという。幸いなことに、これは保証範囲内らしい。部品の確認・手配が行われ、休み明け22日午前に交換作業となる。コールセンターだけでも凄いと思ったが、休み中なのに部品の手配まで出来ることにビックリ。リードタイムが1日半。現場はとっても大変だろうけれど、少しもそんなことを感じさせないスムーズさ。幸いなことに窓全開+扇風機の生活で1階はなんとかしのげている。鳥たちの声もかまびすしい。こんな生活も良いなと思いながら、時々エアコンのある部屋に逃げ込んだりもして。臓器移植法案と経営理論Tweet参院でA案が可決された。衆院で多数を持って可決された法案だ。・年齢制限はないとするもので、現行法から大きく変更するものだ。現行法は3年後の見直しが謳われていながら10年放置された。それは政治の不作為以外のなにものでもない。衆院では基本のA案に対し、ほぼ現行法通りとするものまで含めて4つの案が提出された。最初にかけられたA案が賛成263、反対167でいきなり可決となった。参院では、「脳死は人の死」に対する拒絶感への緩和案として「臓器移植時に限る」と現行法通りにした修正A案が提案され、基本先送りのE案(子どもの臓器移植について1年かけて検討する子ども脳死臨調設置法案)と合わせて3案が、議論された。A案以外が可決されれば、衆院での再議決が必要で、政治日程上ほぼ廃案と同じことにもなる。共産党は修正A案への賛成を決め、他党は個々人に判断を委ねた。