元・損保社員の口コミと評判タイヤが脱輪した場合、ネット損保のロードサービスはどこまで無料で引き上げてくれるのか?実は会社によってスペックの差が非常に大きいことに注意が必要だ。脱輪・落輪時の引き上げサービスの比較インターネット自動車保険に無料セットされるロードサービス。(おとなの自動車保険は有料オプション)その中で各社のサービススペックの違いを見ていて気がついたのが「脱輪(落輪)時の引き上げ作業」のサービススペックに各社大きな差があること。あるのは「カーブを曲がりそこねて、側溝(どぶ)にタイヤがはまってしまうなケース」である。これを「脱輪(落輪)」と呼ぶ。このように「脱輪(落輪)」した場合に、落差が大きくなければロープやジャッキで引き上げるが、引き上げが難しい場合はクレーン車で引き上げることもある。ネット損保のロードサービスは、この「脱輪(落輪)」時に無料で引き上げ作業をしてくれる範囲が大きく異なる。比較のポイントしては次の2点である。・タイヤ何本までの脱輪まで無料か?・クレーン車での引き上げは無料か?そこで、ダイレクト自動車保険各社の「脱輪(落輪)」時の引き上げサービスを比較してみた。わかりにくいが、「全輪OK・クレーンNG」のチューリッヒと、「3輪までOK・クレーンOK」のアクサダイレクト、SBI損保あたりがサービスが充実している。主観だが、チューリッヒの「全輪OK」といっても、全輪が落ちるような場合は、ロープやジャッキでの引き上げは困難で、おそらくクレーン車が必要になるだろう。いった場合は、クレーンNGのチューリッヒよりも、「3輪までOK・クレーンOK」のアクサダイレクトとSBI損保のほうが実際には役に立つシーンが多いだろう。イーデザイン損保は「3輪までOK・クレーンNG」という内容で、これは標準レベルのサービススペックと言えよう。三井ダイレクトはわかりにくい。独自に「転落」という定義をして、これをサービス対象外としている。・2万円分の作業まで「道路外の田んぼに落ちた」ようなケースは対象外になるということだろう。著しくサービススペックが貧弱なのはソニー損保だ。なんと「タイヤ1本まで」で「クレーンNG」である。タイヤ3本まで無料なのが標準的だが、これを「1本まで」と制限している。コストセーブが目的だろうが、1本までに制限することで抑えられるコストはどれほどのものだろうか?いざというときに困った顧客の役に立たないロードサービスでは困る。レッカー距離などはダイレクト自動車保険の中で最高水準なのに、こういった細かいところでコストセーブをしているのはせこい。まとめると個人的にはタイヤの本数よりも「クレーンOK」となっているほうが優先すべきスペックだと思う。対象となるタイヤの本数は1本よりも3本。3本よりも全輪と多いに越したことはない。トップページへPR価格.comで最安値を探せ!一括見積もりでプレゼントGETおとなの自動車保険なら一括見積り!ネット割引1万円イーデザイン損保なら一括見積り!ネット割引1万円ネット割引最大2万円のアクサダイレクトの自動車保険なら一括見積り!こちらの記事も一緒に読まれてます。保険料が高いのでつけるべきか悩む車両保険の選び方このサイトについて事故受付や事案担当の経験を持つ筆者が、ネット通販型損保各社の自動車保険(任意保険)主に事故対応サービスの特徴を勝手にランキング評価しています。誤っている場合や情報が古い場合があります。加入の検討に際しは、各保険会社のウェブサイトにてご確認ください。筆者プロフィール損保を退職するまで事故受付と物損事故の交渉担当者をやっていました。