すとりーと2絶賛!放置中。(2)お知らせ*暫くの間、更新を中止させていただきます。鉄道各社とは一切、関係ありません。質問等なさらないようお願いします。写真・記事の無断転載はお断りします。コメント・トラックバックは今のところ受け付けておりませんのでご了承ください。今朝のフ○テレビで前○大臣が品川から羽田へ新幹線を通すという構想があるとの発言。JR東海には断れたそうで・・・。大井の車両基地の引き込み線を利用して羽田までちょっと延長すればと素人目には思ってしまうのですが、それが出来てしまっては困るのは羽田空港に乗り入れる京急と東京モノレール。いうことで今回はモノレールを。−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−この日は運転免許の更新に鮫洲試験場へ。)、最寄りの警察署に行くのも鮫洲に行くのも交通費は一緒なのでいつも鮫洲に行っています。以前なら申請書に写真が必要で、いつも鮫洲駅前の代書屋さんで撮影と申請書の代書を依頼して待ち時間にお茶やおやつを頂く・・・というのが習慣でしたが、いつからか更新の際の申請書に写真が必要なくなり、鮫洲の駅前で見られた客引きもなく、ひっそりしていました。鮫洲の帰りは試験場裏を通る東京モノレールに寄り道するのが定番になっています。試験場を出て海岸通りを進み首都高をくぐると運河を渡って八潮団地の方へ。熊野前に戻り、舎人ライナー高架下のバス停へ。「都営まるごときっぷ」ですので都バスでできるだけ移動しようという魂胆です(^^;北千住駅からの端44系統駒込病院行きに乗車。舎人ライナーの高架下を進み、明治通りの交差点から脇道にそれて東北線のガードをくぐり、操車場の陸橋を越えて田端駅で下車。ここで荒川土手・江北駅からの東43系統を待ちますが半分は駒込病院折り返しで東京駅北口へ行くのは30分おき。待つことを覚悟していましたが時刻表を見ると5分くらいで来そうなのでそのまま待機。来なければ駅前のドトールかマクドで寒さを凌ごうと考えていましたが、すんなり接続でき、しばし待って東京駅行きに乗車。ここからは山の手台地へ入り切り通しを抜け、不忍通りを越えると急坂を登り、東大赤門前を通り御茶ノ水駅へ。ここでほとんど降りてしまいガラガラのバスは30分ほどの乗車で東京駅へ到着。ここからは東98系統に乗り換えるのですが、都営と東急バスの共同運行路線で都バスの担当便の時間までちょっと八重洲側にまわって、東京みやげものセンターへ。ここでは迷わず「銚電の濡れ煎餅」を購入。南口バス乗り場へ行くと等々力行きが停車中。自分以外は家族連れが2組みの空いた状態で発車。お堀端、日比谷公園の脇を通り、東京タワー停留場に停車し結構な乗車がある中、さきほどの家族連れが降りようとしましたがドアが開かず・・・。それもそのはず「とまります」ボタンを押して居らず発車してから押す始末・・・。停車してドアが開き降りて行きました。正月の都心は車が少ない印象ですが、ここ東京タワー周辺は路上駐車も多く、東京タワーも長い行列がバスの中からも見えました。乗り換えて帰ってきました。ここ数年、近場で乗ったことのない路線の乗り潰しが定番化しており(昨年はそうではありませんでしたが)、今回は昨春に開業した「日暮里・舎人ライナー」に初乗車してきました。感じなのは否めませんが(-_-;昼近くに千代田線西日暮里で下車。駅前にそびえる高架の下には駅直結の歩道橋が架かり舎人ライナーの駅へ歩いていきます。券売機で「都営まるごとパス」を購入。700円ですので舎人ライナー往復でほぼ元が取れて、さらに地下鉄も都電・都バスも乗れてしまうのでオトクです。上りに乗って日暮里へ。車内はクロスシートが主体で2人掛けと1人掛けが相反して並んでおりピッチは広めになっています。「ゆりかもめ」同様に無人運転で列車最前、最後部は解放されていて展望席になっています。来ない間に東口駅前は再開発が進み駅前広場の隅に舎人ライナーが発着しておりJR・京成への乗り換えは便利そうです。ホーム端から列車を撮るのですが周辺へのプライバシーの観点からか、目線以上は薄紫色のスモークが貼ってありましたが撮影強行。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。