今回の旅で買い求めた土産は、「シアトル・シーホークス」のキャップと、「ボーイング社」のワッペンとピンバッジを3つだった。ボーイング社はT君が勤めていた先でもあり、エベレット工場見学会の折に買ったワッペンには1916年と書かれていたのでボーイング社の歴史は100年経ったことを知った。航空機メーカーとしては民間部門も軍需部門も恐らく最先端の技術を持っているのだろう。あの工場を見た後ではスケールの大きさに驚かされるばかりだった。M・ダグラス社やヒューズ社の一部門を買収したりして今のボーイングがあるという。シアトルはアメリカで最も住みたい都市でもNO1になるほどの人気の町だという。シアトルからLAに行く旅はアメリカン航空の便を予約したのだが、運航は「アラスカ・エアー」で機材も人材も全てアラスカ・エアーで所謂コードシェア便だった。この機はボーイング737型機、世界中で一番売れている飛行機が「737」らしい。アメリカ往復の全日空は、ボーイング777だったが、ビジネスクラスは横に2+2+2だったが、ファーストクラスは、1+1+1だった。したシートだし、全てデジタルのタッチパネル式でシートは動かせた。ファーストクラスに乗ることはないだろう。9月にはアメリカのテキサスからニューオーリンズに行く。美味しいステーキと、南部では海老となまず料理を食べたい。