下小川駅は、1925年(大正14年)山方宿駅から上小川駅まで延伸開業した際に国有鉄道によって新設されました。1962年(昭和37年)までは貨物の取扱がありました。1983年(昭和58年)水郡線CTC化で交換設備は温存されたまま無人駅化されます。2004年(平成16年)新しい駅舎が鉄道建築協会賞を受賞しました。まとまって下小川村になりました。これらの村名は大字として残っています。一部は山方町に編入されました。山方町も2004年(平成16年)には常陸大宮市に合併されて廃止されています。こちらはこれから向かう水戸方面。先に構内踏切が見えます。下りホームの端から久慈川に架かる平山橋が見えました。沈下橋として有名な橋です。ライン」を名乗っているダケのことはありますね。田子倉ダムを只見湖畔から見ます。石碑の横から只見湖全体を眺めました。新魚津駅から2.7km。しんきろうロードという富山湾沿いの道を走ってきました。稲荷町駅から0.9kmで新庄田中駅。以下の駅間は全て営業キロです。電鉄富山方面をみています。晩夏鉄道旅顛末記21【50代から始めた鉄道趣味】167トップ画像は深浦駅前で海を見ていた時にアタマの上を飛んでいた(たぶん)鳶(トビ)。大きかったのでどうにか写真におさまりました。キハ40系ネタが切れた、とい...2019.08.14荻伏駅・日高本線の駅12【50代から始めた鉄道趣味】その64トップ画像は本桐駅から荻伏駅に向かう道沿いで、たぶんサラブレッドなのかな、という美しい馬たちが広い牧場にいたのでレンタカー路傍にを停めて写真を撮りました。