8月よりデリバリー開始。8月よりデリバリー開始。GTエクステリアとインテリアを刷新。Racers.」をスローガンに掲げ、AMGのレーシングスピリットと技術をあますことなく備えたスパルタンなスポーツカー。カスタマーへのデリバリーは8月以降を予定している。GTファミリーであること強調する。アロー形状のポジショニングライト、ウインカー、ハイ&ロービーム全てにLEDを使用することで、明るくクリアな視界を確保した。GT」専用デザインとなる。高精細12.3インチコックピットディスプレイを新たに装備。ディスプレイ」と、センターコンソールに「10.25インチマルチファンクションディスプレイ」を標準装備。インストゥルメントクラスター内のコクピットディスプレイは、AMG独自の「クラシック」「スポーティ」「スーパースポーツ」の3種類の中から好みのデザインを設定することができる。新たに設計されたセンターコンソールのマルチファンクションディスプレイは、運転支援システム、車両情報等をアニメーションで表示することが可能になった。車両の機能を視覚で直感的に認識することができるだけでなく、ステアリングホイールのタッチコントロールボタンを使うことで、インストゥルメントパネルの左側または右側に好みの情報を表示することもできる。4種類のスペックを持つ4.0リッターV8ツインターボ。パワーユニットはAMG製4.0リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジン「M178」を搭載。砂型鋳造されたクローズドデッキのアルミニウムクランクケースに鍛造アルミニウム製ピストンを組み合わせることで、軽量かつ高強度なエンジンを実現した。シリンダーウォールにスチールカーボン材を溶射コーティングする「NANOSLIDE」摩擦低減加工を施したことで、フリクションロスを大幅に低減している。2基のターボチャージャーはV型シリンダーバンクの外側ではなく内側に配置する「ホットインサイドV」レイアウトとし、エンジンを可能な限りコンパクトにした。優れたレスポンスを実現している。オイル供給方式はドライサンプ潤滑システムを採用。オイルパンをエンジン底部から排除することで、ウェットサンプ潤滑方式採用時よりエンジン搭載位置を55mm低くすることで、大幅な低重心化を実現した。高い横加速度が発生する高速コーナリング時での安定したオイル供給を可能としている。R」は、最高出力585ps、最大トルク700Nmを発揮。0-100km加速が3.6秒、最高速度は318km/hのスペックを誇る。DYNAMICS」の変更で乗り味も変化。DYNAMICS」を装備した。SELECT」で様々な状況に合わせて最適な制御を選択することができる。各ドライブモードでは、エンジン、トランスミッション、サスペンション、エグゾースト、ステアリングの制御が変更可能な他、各モードに自動選択される「ベーシック」「アドバンスト」「プロ」「マスター」の4つのモードがあり、ESPなどの制御を変化させる。ドライブモードとは独立して、マニュアルシフトへの切り替えや、車高およびエグゾーストサウンドの調整などをセンターコンソールの液晶表示ボタンで操作することも可能になった。GT」の報道資料の記載に一部間違いがありましたので、当記事の訂正をいたしました。究極の走行性能を誇る4ドアスポーツ。レースのノウハウが注ぎ込まれた特別モデル。クーペ」が量産4シーター最速を記録。992型の実情を島下泰久氏がレポートする。