装束~室の木地区)は2019年度の事業再評価で、構造形式を平面構造から橋梁構造に変更し、事業費と工期とも大幅に増加した案件。橋梁事業費は当初の109億円から216億円へと増加した。事業採択は2004年度で、完了を2025年度に変更、総事業費を229億円に増加した。主な事業の進捗状況は既投資額113億円で、2019年度末現在の事業進捗率49%残事業費は116億円。事業費は2017年評価時に173億円だったものを、2019年評価時で229億円へと32%増加。2017年評価時に2004年~2020年で設定していたものを、2019年評価時で2004年~2025年に29%増やした。車両動線を詳細に調査した結果、工場の操業に支障がないよう、一部ルートを変更するとともに構造を橋梁形式へ見直した。今回の事業再評価で平面構造から橋梁構造へと変更したIII期区間の橋梁設計においては、連続桁の中間橋脚の支承について、新技術の中間多点固定構造を採用。これにより埋立地特有の軟弱地盤における地震時の共振を抑えるとともに、温度変化時の桁伸縮に対する拘束力が小さく有効としている。