伊達要一の読んだ本の紹介と書評、それと雑記この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。もといクルマに関するヨタ話シリーズです。いい加減、弥生軒@我孫子駅の唐揚げそばからアイキャッチ画像を変更しろって話なんですが、それを作成するほどの余裕すら無い状況なんですよね。こんな調子で車両を受け取るまでに終わるのかかなり心配になってきました。わけで今回もヨタ話抜きで行きたいと思います。実際に大きく情勢が動いたのは7月の末でした。話が基本的に通って(なんで自分のボーナスの話が大事になるのやら......)いい加減決めないとという空気になってきたのであります。いう運びとなりました。ディーラー側も必死です。そりゃエントリーカーでも一件成約すれば売上にして総額200万弱の商売なわけですから。長い付き合いがある先の家族(しかも父親同席)となれば今後に影響してくるわけで真剣味もかなり違ってきます。わけで、まずは実際に試乗することとなりました。先行はトヨタ・ヴィッツ。購入を予定しているモデルは1300ccでしたが、リッターカータイプも視野に入れていたので敢えて1000ccのモデルを出してもらいます。この辺り、トヨタの場合シャシーだとかそういった部分は殆ど変わらないのでこういう面ではラクであります。......想像以上にステアリングが良い。第一印象はまさにそれ。過去、レンタカーとかでヴィッツに乗った経験から言えばステアリングがフワフワで、良く言えばイージードライビングで悪く言っちゃうと不安定な感が否めませんでした。ところが実際に現行モデルに乗ってみたところ想定以上にしっかりとしたステアリングで思った通りに動かせる中身になっています。これは正直驚きでした。この部分がプアというのがトヨタの泣きどころと思っていましたから。試乗コースを軽く流します。走る、曲がる、止まる。こいつはなかなか悪くない。決め手が無いぞ、おい。そんなことを思いながら、DレンジとSレンジ(昔の三速オートマチックにおける2速ポジション)を使い分けながら走ります。Sレンジのギア比が大きくエンジンブレーキが効きすぎる感がありますが位置づけが昔の2速と違うと考えれば悪くない。考えながら走っていたんですが。それは目の前の信号が赤を現示していたときです。減速しながら停車をしなきゃならないのですが。ブレーキが想像以上に効きすぎました。認知・判断した以上に減速してしまい思わずオットットってな具合にノロノロ運転になってしまいます。なんというかつんのめるようなブレーキ、いわゆるカックンブレーキであります。これだけならウデの問題(だけでも無いんだけど)と言えるんですが......走りだしてみると実はこれだけじゃありませんでした。ヴィッツのトランスミッションはCVTなんですが、どうにも加速感が悪い。普通に運転する分には悪くないはずなんですが、カローラIIを使っていたときの適度な加速がどうにもし難いところがあります。簡単に言ってしまえばキビキビ走らない感じがしてなりません(実は単純化出来ないところではあるんですけどね)。答えが見えてきた気がします。ディーラーの営業さんに断りを入れて今度は紹介を受けたマツダのディーラーへ。こちらでもデミオの試乗をします。それもまったく同じコースを。前回試乗した際と同じく違和感が無いということ、それが全てでした。同じコースを走ってみると一目瞭然でブレーキの感覚にしても走りのキビキビ感にしても段違いと言わざるを得ません。父親としてはトヨタを推していた(過去の付き合いもあるし)のですが、試乗に同乗して「これは仕方ないな......」という感じに変わっていくのが見て取れます。それほどまでに「走り」の観点で大差がついてしまったのであります。joy"としてのクルマ、そして2%の人の為のクルマ恐らくBセグメントカーを日常の道具として使うだけならばどちらでも変わりないという結論に至ったでしょう。joy」は明確にデミオにアドバンテージがあるということになります。カローラIIを譲り受ける前にクルマを乗り始めたらヴィッツを選んでいたかもしれません。それまでは「クルマなんてどれも同じ」という考えでしたから。クルマを操る「楽しさ」を知った今となっては、より楽しめるクルマを選びたい。いう具合に決定打に近いところにたどり着きました。この時点ではまだ知りませんでした。これ以上の決定打があることを。答えは過去の記事でリンクを貼ったフェルディナント・ヤマグチさんのコラムのなかに。の」シリーズ(雑誌の読書メモ)今日のWindows10東京六大学野球TechMemoプロフィールid:yohichidate本が好きで音楽が好きで酒が好きだった三十路。(3)はてなブログをはじめよう!yohichidateさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。