ハンブルクに戻る頃には、40kmしかでなくなり、どんどんパワーダウン。バーンはおろか、普通の車道も走れなくなり今度は自転車用の道路をガボガボノイズを出しながらあえぎ走る。原因を調べようとオイル交換したりキャブレターを分解して調べたが、やっぱり違う。ハノーバーに着く頃には10kmしかでなくなり、すがる思いでスズキのディーラーを見つけて修理した。エンジン内側上部のロッカーアームがなんとボロボロに溶けていた!このときに原因がわかり、バーンで長時間連続走行していたツケがまわってエンジンを壊してしまったのだ。偶然にも、このハノーバーで万博をやってることを知り、(ハノーバーのGSの店員に万博見に来たのか?なんて言われたので)重い気分を晴らすため修理している間に万博見物をすることにした。スポンサードリンクハノーバー万博2000年のハノーバー万博会場にやってきた。このナイトチケットは900円と安かった。(愛知万博では2300円もしたそうで、その上大混雑らしかった)だけど万博は端から端まで3kmもある広大さなので、四夜連続、6時から12時以降まで駆け足で見て回った。愛知万博のように人も混雑もなくスムーズに楽しめた。ドイツ館やカナダ館、アジア館のウズベキスタンコーナー、といった風に世界各国のそれぞれの文化が紹介されて、自分の世界一周の旅のテーマにぴったりだった。アジアのコーナーを見て「なつかしい」と感じたり、南米館をみて、旅の「予習」をしたりして世界の文化に興味を持つ私としてはとても楽しい万博だった。出展しているコーナーも、お国柄が出ておもしろい。アイスランドは青く冷たいイメージの館内。中国館はこれからの将来を見据えて宇宙をイメージしているのだが、センスの違いなのかまるで昔のディスコみたいだったが、各惑星での体重が計算される体重計など、金はかかってなくても(?)アイデアで勝負していた。ブラジルでは多民族国家なので、アマゾン先住民から日系人の写真がずらりと並んでいる。みると日系人の写真の中に、うちの祖母にそっくりなひとがいた。2010年万博候補のアルゼンチン(現在では2010年の万博は上海に決定)巨大なアコーディオンがあったり、南米に移住したドイツ人の記事というハイレベルなものもあった。インド館の外では、スタッフのインド人がそこらへんにゴミを散らかしており、悪いクセまでドイツに持ち込んでいた。中南米のコーナーは活気がなく、ホンジュラスのコーナーなんか閉まっていて、完全にやるきなし。良くも悪くも忠実にその国々のお国柄が表れていた。アジアは昔からの文化や、マレーシアに至っては21世紀のハイテク構想などの紹介。アフリカ館は、文化の紹介と民族の道具や楽器を展示したり販売したりでローコストで若干地味だったが、本場アフリカの土の匂いがするような館内だった。「水道や井戸を整備して病気や貧困から脱出しよう」といった、シリアスなコーナーも目に付いた。本国のドイツ館では、ドイツらしく中はデカイ。人気があるので、やけに時間はかかるは、わけわからない内容でつまらなかった。お待ちかねの日本館はというと、やはり経済大国でまだまだ金に余裕があるのか、中は大きい。環境問題をテーマにしてある。2005年の愛知万博を示唆したような雰囲気。中に入ると、初めにゲームコーナー。ボタンをリズム良くたたかないと失敗となり、そうなると森は枯れて世界が水没してしまう(笑)このゲームのメーカーはその昨年音楽ダンスゲームを大ヒットさせただけあって、水没するCG映像やサウンドは妙にド迫力だった。次のコーナーは、「未来のコンピューター化された日本。未来の車は、高速道路に入るとハンドルが勝手にダッシュボードの中に消えて、コンピューターがオートドライブするというもの。すごいオーバーな未来の車だが、見に来ているドイツ人は信じても、今の日本人ならこんな大げさなのは信じないのではなかろうか。実に派手な紹介が多かったが、今度はスクリーンに日本の若奥様が映し出され「自転車や電車に乗って、排気ガスを減らしてまぁ~す♪」と、ノー天気に環境保全をテーマにしていた。この日本館は、バブル経済の中の1988年、私が小学生だった頃に埼玉県熊谷市で開かれた「さいたま博」によく似た内容だった。ハノーバー万博は、スシだのキムチだナシゴレンだといった世界中の食事が味わえ、万博に行けば「世界一周」が気軽にできてしまうのでした。★ついに世界一周の旅がオートバイとともに始まった。想像を絶するインドの道中はこれから。★ついに世界一周の旅がオートバイとともに始まった。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。(1)お知らせ日本でも販売されてるジクサーという154ccバイクでインド一周し、現地からリポート中!旅先での更新なので、記事の誤字脱字等は、帰国後に編集や写真追加の更新をします。わかりやすい!125cc以下の原付ナンバー登録方法の実録もう一台、単車を買った理由。