朝7:10頃出発し、客先を回った。バス、客先、バス、バスと5時間ぐらいは乗り物にのっていた。徒歩もけっこうあった。意外にフラフラになっていないのは、山登り効果か?明日には疲れがどっと出ていそうだが・・・。仕事を終えて、午後から山登りに行った。最近は登るたびに、足腰が力強くなっていくのを感じている。疲れにくくなっているし、連続して歩き続けられるようになっていくのがわかるので楽しい。これは若返っていくのとはまた違う気がする。若い頃は体全体にエネルギーや柔軟性が満ちていて、それが体を守っていてくれた。今は足腰の強さとか、肺活量とか、体を部分的に強化して体を守っている。これは決して若さを完全に代替することにはならないだろう。それでも多くを補ってくれるのは間違いないから、極力続けたい。仕事を始めてからバスやら地下鉄やらを利用する機械が増えたから、深セン通カードを利用する必要が多くなった。割引率はゼロの場合もあるが、ルートによっては25元が17元にもなったりするから使わない手はない。以前は携帯電話の中国移動のカードに深セン通カードの機能を盛り込んだものを使っていたが、3Gから4Gにアップグレードしてから使用できなくなった。そこで、深セン通カード機能付きの聯通の4Gカードを手に入れたが、こちらもまだ深セン通の機能がスタートしておらず、結局使うことができなかった。やむなくZのカードを使っていたが、Zと私が一緒にバスや地下でかけるには一方しか使うことができずもったいない。そこで自分用の深セン通カードを購入することにした。タオバオで探していたら、老街をデザインしたいい感じのがあったので早速購入。深セン通にチャージするのに利用していたのと同じものだが、聯通対応を書いてある。チャットで店主に確認すると、使えるはずだという。この間、聯通の営業所で駄目だと言われたばかりだ。半信半疑ながら、再度携帯電話の設定画面を見てみると、機能の開通設定があり、申請をしてみると見事に通った。お金を払ってチャージしたのが昨日のこと。今朝、山登りに行くためのバスで使用したら問題なく使用できた。ネットで買ったカードのほうは無駄になってしまったが、仕方がない。チャージ忘れで携帯のものが利用できないこともあるので予備としておくことにしよう。調べてみると、聯通の4Gにある深セン通の機能では、銀行カードからの直接振込も可能のようだ(別途営業所で申請が必要)。中国移動では一旦別のシステムを経由しなければならないなど不便があったから、毎回タオバオ経由でチャージしなければならなかった。こちらも機会があれば試してみたいところだ。山登りには行く予定だったが、左脚に若干痛みを感じたので中止にした。山の階段を降りる時、Zと競争するようにして歩いたのが良くなかったのだと思う。Zも少し脚が痛むと言っていた。110回を3セット、腕立て伏せ80回を4セット、足上げ腹筋50回を3セットやった。柔軟体操GV、TZトレーニングもこなした。