軽自動車なので滑りやすいこと。スタッドレスタイヤにとはいえ多少マシ程度で、重量不足から来る不安定感は拭えません。ちなみに雪国でノーマルタイヤの軽が走るのは、坂道にボーリング玉を転がすのと同じです。これが整備されて平坦な道なら大丈夫ですが、起伏の激しい峠ならトリプルアクセルだって可能でしょう。早く到着しなければという不安が私の判断を鈍らせます。心の中では、「大丈夫!降雪が始まったのは前日。!安全運転をすれば事故らない」、「それともこのままこの道を時速4km前後でダラダラ行くのかい?」と、私の心を揺さぶります。峠の入り口は近く、悩む時間がもうない。そんな運命の瞬間、私の右手はゆっくりとハンドルから手を離れ、左ウインカーを表示させました。車は峠コースへと向かって行きました。時速10kmなのに、車の足をとられ...峠コースへの道のりはスムーズで、それまでのダラダラ速度が嘘のように車が流れて行きます。私の気持ちも穏やかになり、これなら30分で到着可能では?と気楽に考える始末。調子に乗ってはいけません。視界に入る車は全て重量感たっぷりのワンボックスばかり。豪雪中で片道1車線とはいえ、8人乗り以上向けの車種ばかりで、私の軽自動車だけがポツンと浮いていました。これは用心が必要だな、と気を引き締めて峠へ入りました。そんな峠入りですが、最初は思ったより普通の道だと感じたのも束の間、いろは坂のようなヘアピンカーブの連続地帯で変わってきます。私の30m先を走行していた重量感たっぷりな、あのCMでお馴染みの50代のお父さんなら一度は購入を夢見ただろう車がドリフトをしたのです。それが間違いだと気付きました。前方のカーブに路面凍結かアイスバーン状態の部分があると考え、私は慌ててストッピングブレーキからのカーブへ突入。曲がりきる時に後輪にツルっとした感覚を覚えました。速度は10km前後のはずなのにこれ。思わず心の中で(しまったっ!)と舌打ちをします。私は自分がやらかしたことに気づきました。そもそも主要道路や産業道路と峠道ではコンディションが同じはずがなく、既に積雪が始まっていた場合、私が1日目の雪だと思っていた下に、前日以前に降雪した雪が踏み固められ凍結している可能性が充分にあったのです。その証拠を示すように、道の端には雪が50cm程度は積もっています。それは除雪車が積み上げた雪ではなく、自然に積もった雪。1日分ではありません。雪道で怖いのは降雪中ではなく積雪中の降雪で、雪の部分と氷として固まった部分がティラミスのようになり滑りやすくて危険なのです。後悔先に立たずとはよく言いますが、今回は本当に文字通りです。峠を下り切るというときに、自分の車だけ横滑りをし...そんな気持ちが功を奏したのか、そのまま十数分、事故もなく安全に進んで行きますが、一難去ってまた一難。降雪に加えて峠の夜道で明かりも少なく、目の前の車のバックライトとその車両が作る轍だけが目印に。いえ、安全運転を心がける私は無難に進んで行きます。行程の半分を通り過ぎ、次の難関の下り坂のカーブの連続も危なげなく、(うおっ!?今滑っただろ?危なっ危なっ)と多少ドキドキしながら進みました。峠も終わりを向かえ、残りは緩やかな下り坂しかないというところで、周囲の車もそれを分かってるのか少しだけ速度アップしており、私もそれに合わせたのですが、右側に大きくカーブしたところでなぜか自分の車だけスーッと左に滑っていきました。目の前の車両に追走してたのに、自分だけ大きく左側に膨れるような形でコースアウト。スケート場の上を滑るような感覚で。これはアイスバーンで滑ってハンドルが効かなくなった状態です。ハンドルを切るべきか否か、判断は一瞬でした。スピンするリスクより、直進して雪への突入を選択。左側にはガードレールより高い雪壁が積もってるので、これに車の左側をぶつけるような形で行けば止まる、という映画的なノリをやってしまいました。結果、車は止まりました。幸いにもすぐにブレーキが効く状態に戻ったので、車の左側面が雪壁に寄り添うようにめり込む程度。後は車をバックで出せば、と考えたところ、バックできません。ハンドルも効きません。車を雪から出すのに重労働。車から降りて調べて見ると、前輪の左側周辺に雪が詰まっています。車両の内側にもガッチリと。これをかき出す作業で10分。終わってバックしようとしたら、タイヤが空転して前にも後ろにも進めない。読み終わっていた雑誌を、タイヤの下にねじ込んで動かそうとしても無理。完全に雪の凹みにハマったような状況でした。四苦八苦してると、途中で通りすがった車が助けてくれてやっと脱出したのですが、脱出までに掛かった時間が約1時間。車へのへこみ等のダメージは殆どないようなものだったので、金銭的な被害はなかったのですが、これに費やした時間や精神的肉体的疲労は尋常ではありません。これがトラブル時に救援を頼める自動車保険に加入していたなら話も違ったのでしょうがそうでもなく。車にある程度乗ってるなら、多少の保険は必要だと思いました。それよりも大事なのが「急がば回れ」。自分に被害がなく他人を巻き込まなかったのは、本当に不幸中の幸いでした。今回の体験談は以上になります。自動車保険の見直しや自動車事故に強い弁護士を探しているなら下記のページを参考にしてください。安くて自分に合う自動車保険を見つける自動車保険に加入する前に一括見積もりを行うと、同じ条件でも保険料が30,000円以上も安くなることがあります。保険スクエアbang!なら最大19社の一括見積もりが可能です!申し込みは5分ほどで終わります。自動車保険の一括見積りサービスはこちら交通事故で被害者になってしまったら。保険会社から提示された慰謝料や過失割合、治療費などに納得いかないなら、和解する前に弁護士に相談するのがポイントです。弁護士に相談するだけで、慰謝料が大幅に増額されることが多くあります。相談は無料ですので、増額になりそうな場合だけ正式依頼すれば余計な費用もかかりません。情報、口コミ・体験談などを掲載しています。