理由は色々だけど、とにかく自転車と写真の相性はめちゃくちゃ良いと直感した。自転車は歩くよりは速く、車よりは遅く、目の前の景色が近くって、五感で景色を楽しむことが出来る。朝の空気、都会の喧噪、昼の気だるさ、夜の張りつめた感じ、山からみる絶景、海辺の道、雨の山道、知らない土地、何もない土地、遠い町の最果て感・・・。そんな空気感を写真におさめることができれば、それはとっても嬉しいなって、思った。写真を撮るためにはカメラがいる。本記事ではカメラ機材の運用方法をさらっと書いていこうと思う。いわゆる撮影テクニックについて書くつもりはない。いうのはカメラ雑誌を買えばだいたい分かるし、私自身、そんなにテクニックがある訳でもない。いいなー、と思う景色を見たら、ファインダーをのぞいて、「ここだ!」ってところでシャッタを押す。私が自転車旅で使っているカメラは主に三種類1.デジタル一眼レフカメラ2.コンパクトデジタルカメラ3.スマートフォン最近はもっぱら1と31.デジタル一眼レフカメラ私の主力である。結局のところ写真を重視するのであれば一眼レフ一択になってしまった。「思った通りの写真をクイックに撮ることが出来る。」カメラに求める性能の最たるものがコレ。思い通りに撮れること。この思い通りっていうのは、例えば路地裏の空気感を出す為にわざと露出を暗めにして猫の背景をボカして撮るだとか、青い瀬戸内海の海を見た目以上に青く明るく撮るだとか、そういう作為的なこと。それが思い通りになるのが一眼レフの最強なところ。関連して他のカメラと決定的に違うのが、「撮影する像を肉眼で確認しながら撮れる」というところ。スマートフォンもコンパクトデジタルカメラも、撮影時に見ているのは、あくまで撮像素子が捉えたデジタル的な「画像」である。出来上がる写真そのままを確認しながら撮影できるから、失敗は少ない。しても「画像」で確認しながら撮るからか、二次元的な目でしか写真を撮れなくなってしまう。その場の空気感や雰囲気を切り取るのに重要な「奥行き感」を出す為には、やっぱり三次元で捉えやすい、ファインダー越しの「実像」で見るのが一番、と、個人的には思う。いうわけで、新たなジャンルである「ミラーレス一眼レフ」も私はあまり好きじゃない。あと、充電の持ちが悪いのもデメリットのひとつ。撮影中、ずっと映像を映し続けてるわけだから、電池の消耗が激しい。交換レンズが豊富なのもスバラシイ。広角から望遠まで、レンズさえ替えれば、好き勝手遊べる。遊べるというのは趣味において重要。デメリットとしてはどうだろう。