スターバックスコーヒーなどがある駅前賑わい交流施設は高校生から高齢者まで多様な人たちが訪れている。商店街にはシャッターが下りたままの店舗もある一方で、衣料品店や鮮魚店、青果店など以前からある店に加え、新しく開店した雑貨店や飲食店も目立つ。商店街の周囲ではマンションが建設されている。基づいて進んだ街の整備。徳山駅周辺整備だけで市は130億円を投じた。広場はまだ工事中だが、みゆき口と名付けられた北口の広場は今年の秋、みなと口の新幹線口の広場も20年度に完成する。この計画にあがった事業はハード、ソフトを合わせて77。市のまとめでは未実施は6事業だけ。この期間中の新規出店は152店舗で目標としていた149店舗を超えた。街中の歩行者も12年度には2万5,278人だったが昨年12月の調査では2万8,883人。こちらも目標の2万8千人を超えた。市の委託で徳山商工会議所が昨年4、5、7月に実施したアンケート調査では回答した330人のうち満足が14%、やや満足が40%。両方を合わせて半数を超えた。普通が24%で不満は9%、やや不満が13%だった。市内全域では人口減少が進み、少子化で小学校の児童数も減少傾向だが、中心部を校区とする徳山小の児童数は13年度が677人、14年度644人、15年度657人、16年度679人、17年度691人、18年度689人と横ばい。民間の計画だが、市も再開発推進課を設置して後押しし、再開発に必要な都市計画決定が6月にできるように3月29日から4月15日まで計画案の縦覧、5月中旬に市都市計画審議会の開催を予定している。既存の商店街と共存共栄策も必要だ。市はフジの進出を「ありがたいこと」と前向きに受け止めている。19年度予算には徳山駅以外の新南陽駅周辺整備や櫛ケ浜駅のトイレ改修も予算化された。22年に開港100周年を迎える徳山港ではポートビルの建て替え工事も進む。その整備は第二ステージへ進もうとしている。基本計画の検証結果が示された。策定、国の認定を目指すべきだと結ばれている。大型店が撤退したあとの衰退からの出口がようやく見え始めた徳山駅周辺。その活性化を推進しないという選択肢は周南市にはない。