毎日つけないガレージ日記=2006年9月=どうしても庭に場所を確保する必要が出てきた。狭い庭にバイク6台はチト窮屈。いうことで、泣く泣くGSX1100Sカタナとブロンコを売って、W400を購入。1台分のスペースを空けることにした。バイク屋についた時はもうちょっと走行距離が伸びて16,510km。中古で買った時が4,366kmだから、走った距離は12,144km。カタナの保有期間は7年半。値段で売ることが出来たのだが..W400を引き取りに行ったき、その販売店が売りだしたGSX1100Sカタナとブロンコに値段が目についた。ほ~、結構な値段で売るんですかぁと思うくらいの高値。カタナ人気はいまだ衰えず。売らなきゃよかったかなぁ。・・まぁ、、これを売りに出すとは自分自身でも驚きである。bosoCB750のセミレストアもいよいよ最終整備。・フロントブレーキのフルードを入れてエア抜き・エンジンオイルを入れる・ガソリンタンクの取り付けと順調にすすみ、いよいよ緊張のエンジン始動。セルボタンを恐る恐るチョンと押してみるが...反応なし。アラ!?再度押してみるが...アラ!?先日のテストの時は動いたんだけど。bosoNゲージのレイアウトで使用するポイントマシン用ステッピングモーターの制御基板・・ボチボチ完成。したら、DD51も欲しくなった。bosoラズベリーパイとPICマイコン間でのI2Cプログラムを作成中。スレーブ側で複数バイト受信したときの終了タイミング、判定方法がよくわからん。bosoライブスチーム模型(ミニSL)を製作する時に参考となる書籍。多くが絶版となっているので古書店で探すのが早道かと。鉄道の部屋パソコン・マイコンの部屋ガレージ趣味の。