先日、木次線のトロッコ型の観光列車「奥出雲おろち号」に乗車してきたので、このことについて書いてみることとしたい。出雲の國・斐伊川サミットトロッコ列車・奥出雲おろち号は、JR木次線を走る観光列車。ヘッドマークのついた動力車(出雲坂根駅にて)毎年4月から11月まで、土日祝を中心に運行される、トロッコタイプの観光列車。木次駅まで(復路)が3時間程度。木次駅と備後落合駅の間に関しては、通過駅の設定はない。基本的には木次駅と備後落合駅の区間でのみの運行となるが、日曜日や祝日などの特定日は、出雲市駅から宍道駅を経由した乗り入れも行われる(片道のみ)。出雲市駅から木次駅までの所要時間は約1時間で、木次駅でおよそ25分停車した後、平常ダイヤと同時刻に発車する。座席は全席指定制で、定員は64名。観光列車でありながら指定席の料金が非常に安い(普通車扱い)。行楽シーズンには観光客向けのパッケージツアーが企画されることもあるため、席がすぐに埋まってしまうこともある。予約はお早めにどうぞ。「奥出雲おろち号」のメインとなる車両。(例外は三段式スイッチバックの2段目のみ)。風光明媚な木次線沿線の風景を間近で見ることができるとあって、多くの乗客がこの車両に乗ってくる。レトロな内装も自然によく調和したもので、奥出雲の観光に華を添えてくれること、間違いなしだろう。当然のことながら、空調はきいておらず、雨や風の影響をもろに受ける。それどころか、走行中は風がよく入り込んでくる。そのため、この車両に乗るときは、切符が飛ばされないように、細心の注意を払っておく必要がある(車内改札時以外は極力外に出さないようにすること)。秋後半はかなり冷えるので、防寒対策はしっかりと行うようにしておこう。トロッコ列車と異なり、空調設備は整っている。気分が悪くなったり、暑さや寒さを感じるようであれば、この車両にて憩うと良いだろう。復路の場合、この車両が先頭を走っている区間が多い(例外は三段式スイッチバックの2段目のみ)。目玉中の目玉:出雲坂根駅~三井野原駅この列車における一番の目玉の区間は、何と言っても「三段式スイッチバック」と「奥出雲おろちループ」の両方を目の当たりにすることができる、出雲坂根駅と三井野原駅の間であろう。