Peek27クレイジーtoクレイジーハーレー4SPEEDショベルの外装加工。変わっただけ?イヤイヤCCバーの形も丸から平に変わってますw。オーナーのこだわりです。この車両の次のこだわりポイント。パンヘッド以前のブリキプライマリーカバーをショベルに取り付け、尚且つMIDシフトにすること。ボルトオンのパーツが有るわけでもなくここからは部品加工でございます。Peek24結局のところは積み重ね簡単なエンジン載せ替え依頼から、分解点検になったTT500のエンジン。前に書いたとうり、O/H済みエンジンの白煙がひどく分解点検することに。一号機は以前キャブのインシュレーターが破れて泥を吸ったらしく、落とした燃えかすにも砂が残っているようで少しジャリジャリします。全分解が理想ですが、状況と予算に応じてです。取り除ける範囲をエンジンを傷付けない様にこそぎ落とします。Peek22看板あれこれ今さらですが看板がつきました。暗くなると灯りもつきます。バイク屋らしくなったかな。この場を借りて再度お礼を、'mさん、ありがとうございました!バイクでお手伝いあれば、頑張りますw'ついでに古物の札も。古物の許可はすでに取得済み。警察で許可証と一緒に貰えるのかと思っていたら別に用意しなくてはいけなくて、基準をクリアしていれば自分で作っても良いらしい。本日販売車の納車がありました。お客様と後輩の方がご来店、'どうせ忘れるから'と納車説明もそこそこに、本庄駅近くの海鮮焼き屋で宴会という名のミーティング。海無し県の埼玉で海の幸を食らいます、でもうま〜い。!バイクの話し、車の話し、いろいろ盛り上がりました。後輩の方も最近C10を買ったとの事、今度乗って遊びに来てくれるそう、楽しみです。お客様が伝える車両の不具合も”ああ、それね''と言える事から、”何だろう?”と考える事まで実に様々です。機械の良い所は結果があれば必ず原因が有る事。そこら辺は、何で怒っているのか分からなかったりする人様よりは扱い易いのかもしれません。このO/H済みなのに白煙が激しいエンジンも、結果を考え原因を推測していき、辿り着いたところがE/G内部。Peek15オートバイは大好きですカッコ良い乗り物は、基本なんでも大好きです。整備出来る車両、出来ない車両あるので、まずはご相談ください。出来ない事は、はっきりと'出来ません'と言える整備士です(笑)ただし’チャレンジャー’はいつでもお待ちしております。今月発売のクラブハーレーで、スリーマイルズさんのASHオイルの広告に、私も顔写真入りで載ってます。Peek13二輪車用ETC取り付け二輪車専用ETC、取り付けご依頼です。事前のご連絡、打ち合わせにて当日のお取り付けが可能です。車載器も種類があり、値段も異なりますのでまずはご相談ください。PART1パット清掃、グリスアップアクスルシャフト、新車から一回も外してなければ要点検箇所です。グリスの塗布が無く、錆び付いて抜けない車両も有ります。8198(バイクや)です。月曜(出張修理や引き取りで定休日の変更もございます。事前にブログ、Facebookページにてお知らせ致します。(07/16)ブログをご覧の皆様、お久しぶり!です。