現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。AWDに、ベースグレード「モメンタム」を追加した。AWDは、上級グレードのインスクリプションのみの展開だったが、モメンタムはプラグインハイブリッドのラインアップのなかでもっとも価格を抑えたモデルとなる。パノラマサンルーフを標準装備!ボルボV90とV90クロスカントリーに60台限定で特別仕様車登場V60は同社が培ってきたワゴン作りのノウハウを注入することで、さまざまな目的に対応できる多用途性を備えた、まさにボルボの理想を形にしたワゴンである。実用的でありながら、北欧デザインならではのクオリティとセンスを随所に感じさせるのも大きな魅力と言える。パワーユニットは2リッター直4のガソリンターボと2タイプのプラグインハイブリッドを用意。AWDは、2リッター直4ターボエンジンで前輪、電気モーターで後輪を駆動するAWD(4輪駆動)車で、エンジンと電気モーターを連携させることで燃料消費量およびCO2排出量を大幅に低減することができるのをセールスポイントとしている。ふたつの動力源のコンビネーションによって、俊敏な加速やスムースな発進加速を実現するとともに、電気モーターによる優れた静粛性がプレミアムワゴンにふさわしい上質な走りを実現するのも見逃せないポイントだ。今回追加されたT6モメンタムは、最高出力186kW(253ps)、最大トルク350Nm(35.7kgm)のゆとりの動力性能を誇る2Lターボ+スーパーチャージャーエンジンに、65kW(87ps)/240Nm(24.5kgm)の電気モーターを組み合わせたがパワーユニットが搭載。40kmを超えるEV走行距離と高出力を両立し、期待通りのパフォーマンスと走る楽しさを味わわせてくれる。Engineインスクリプションよりも100万円安い659万円(税込み)と設定しているから、ボルボ製プラグインハイブリッドの魅力をさらに知らしめることになるだろう。パワーユニットの電動化は、これからの時代を担うキーテクノロジーであり、各社とも力を注いでいる。それゆえ、クルマ選びにおけるひとつの基準として外すことはできない。した観点からもV60のプラグインハイブリッドモデルにベーシックなグレードが追加されたことは、じつに歓迎すべきことだと言っていいだろう。2020.02.21NASCAR:デイトナ500でクラッシュしたフォードのニューマンが退院。2020.02.21小型で視界良好かつ後方録画も可能なドラレコ「CS-51FR」をセルスターが発売。2020.02.21F1プレシーズンテスト3日目午前:ボッタスが首位。2020.2.21ああ、あの頃が懐かしい。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。