domax2004Comment(0)Trackback(1)「日立電鉄線を存続させる市民フォーラム」は、常陸太田市の存続支援断念の結論を受けて、10月25日、茨城県に対して「電鉄線存続を実現させるための緊急要望書」を提出しました。緊急要望書は、市民らによる鉄道存続会社への資本参加、県に対し積極的な調整や公的負担を求めることを前提に、1.県が試算した年7〜8000万円の公的支援額を軸に岡山電気軌道との協議再開、2.県、2市だけでなく利用者や市民、企業も含めた枠組みでの資金調達、3.市民、企業、行政が参画する第四セクター的な運行会社による来年度からの運行、4.基本姿勢の明確化、5.効果的な政策展開など5項目の要望書を提出しました。10月28日、この緊急要望書に対して、県は企画部長名で回答を通知しました。いただきましたが、当該鉄道の性格から地元2市の意向が重要との認識について今後も変更はございませんし、その他の要望事項につきましても上記の理由により存続を断念せざるを得ないものと判断しております」と、市民フォーラムの要望を全面的に否定する内容となりました。29日には、この回答をもとに今後の運動の方向性を検討する例会を持つことになっています。運営継続の市民会社の構想実現は、非常に困難になってきました。協議を進めてまいりましたが、この度、地元2市ともに存続を断念する旨を表明したところであります。県といたしましても、利用者や沿線住民の方々のご要望も参酌し、鉄道存続方策の検討もしてまいりましたが、廃止表明後も利用者の減少傾向に歯止めがかからない状況や多額の公的支援が避けられないことなどを勘案すると、2市の意向は現実的な選択であり、存続を断念せざるを得ないものと判断したところであります。今回、緊急要望をいただきましたが、当該鉄道の性格から地元2市の意向が重要との認識について今後も変更はございませんし、その他の要望事項につきましても上記の理由により存続を断念せざるを得ないものと判断しております。MOMOと並ぶ岡山電気軌道の看板電車は、「KURO」。残念ながら、私が訪問した日はイベント用に貸しきり状態で乗れませんでした。「レトロで懐かしい」というだけではなく、非常に外観に風格があります。地元のローカルな話題を発信しています。6期24年にわたり茨城県議会議員を務めました。30日間のアクセス数ベスト10です。最新コメントお断りこのホームページ(Blog)へのリンクは自由に行ってください。文章の引用等も自由です。リンクや引用等によって生じた不利益に対して、管理者はその責任を負いかねますので、ご容赦ください。