(羽田発123便、乗客乗員522名死亡)。101社、延べ956両が出動し、酷暑の中ご遺体の搬送業務を行った。なだしお」と釣り船第三富士丸の衝突事故発生(30名死亡)。3年5月、信楽高原鉄道の列車衝突事故発生(42名死亡)。)を中心に近畿・中部の会員事業者に出動を要請、22社、39両が集結。5年7月、北海道南西沖で地震発生(201名死亡、29名行方不明)。(台北発140便、乗客乗員264名死亡)。関東・近畿の71社、延べ415両が出動。この事故では、外国人犠牲者が多く本国への航空輸送のため、ご遺体を一時安置所へ輸送する等、重複搬送が行われた。発生(6433名死亡)。全国の会員事業者に出動要請。26日間に亘って181社、204両が出動し、過去最大の出動数となった。おいてJR西日本福知山線で国内鉄道史上最悪の脱線事故が発生(107名死亡)。)会員を中心に近隣協会会員に待機要請、6社、延べ7両が出動し、搬送業務を行いました。)平成23年3月11日、東日本大震災が発生(15,852名死亡・平成24年2月21日現在)。宮城県沖を震源とするマグネチュード9.0国内観測史上最大の巨大地震と、太平洋沿岸各地に押し寄せた大津波による未曽有の災害をもたらした。東京都の出動要請に応じ、関東(長野県・新潟県を含む)以北の1連合会(現:地区協会)20支部(現:都県協会)・190事業者・940両が出動。26年9月27日、長野県の御嶽山が噴火、死者は58名。(平成27年8月6日現在)。戦後最悪の火山噴火災害となった。会員26社・述べ57両が出動し、搬送業務を行った。後日、出動した会員事業者に対し、長野県知事より感謝状が贈呈されました。事前協定の締結事業を積極的に推進して参りました。万が一の事態に備え、協定の締結についてご配慮賜りますようお願い申し上げます。