ローレル賞の鉄道夜話ブルートレインにSLに新幹線。鉄道図鑑から飛び出してきたような3つの車輛たち。こんな並びが見られたら面白いだろうな、と思っていたら実際に見られるようになりました。画像編集で作ったのだろうって?いえいえ、これは実際に見られる光景なのです。その場所は茨城県筑西市にある「ヒロサワシティ」。鹿島臨海のキハなども保存していたその場所で、夢のような光景があるのです。今まで謎のベールに包まれていたD51の1116号機。製造されたところに遡ります。製造後は東京局に配属となります。その後、9月には宇都宮、1950年には平に転属します。各地を転々とし、1976年に千葉県白井市の個人に譲渡されました。2017年秋公募が行われ、ザ・ヒロサワシティに譲渡され2018年10月搬出されました。個人所有であったために、一般のマニアに触れることなく、その存在は謎といっていいものでした。1116号機は製造された時期から、「戦時型」と呼ばれます。戦時型は太平洋戦争の激化に伴い製造されたため、物資の不足から代用木材を多用していました。排煙板(デフ)が木造されたり車体の一部に木を使っていたのです。ほかには、ドームのカマボコ化や舟底テンダー等、外見上の特徴があります。この機もテンダーは船底タイプの断面を持っています。ほかにもタブレットキャッチャーや旋回窓など耐寒仕様が残ります。大切に保管されていただけあって、足回りも車体も、実にいい状態です。ここまで大切に残されたのですから、この先もしっかり手入れをして残していってほしいものです。長野駅間「あさま」、および秋田新幹線「こまち」を併結する東北新幹線「やまびこ」用として開発されました。1995年(平成7年)の製造当初から、JR東日本の新幹線標準型車両として位置づけられており、現在も活躍しています。保存車と聞くと、引退した形式を思い浮かべますが、こうして現役車両を見ると不思議な感じがしました。間近で見るとやはり新幹線は大きいまた、北斗星の編成は、EF81機関車にプレートがつき、顔が引き締まりました。ロビーカーや食堂車の車体の腐食が進んでおり、気になりました。パテで補修している様子もありましたが、水垢や車体断面のコケも目立ち、頑張ってほしいと思いました。有料にして時々車内も含めた開放をして、修復や維持の予算にあててほしいものです。「お泊り会」でもやったら、全国からマニアが集まるのではないでしょうか。機関車にはヘッドマークがよく似合うまだまだ周辺に置き場所はありそうです。次はどんな車両がやってくるのか?目が離せません。「**テツ」で分類できないくらいオールマイティに興味が尽きない。他の趣味の歴史とからめて、やや懐古趣味に走る傾向もある。ドラマチックに鉄道を語るのが至福の悦び。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。今回の【江戸時代を学ぶ】は、前・後編にわたり関東取締出役について触れたい。混戦の渦中、味方が互いに相戦う「同士討ち」はよくあることの様だ。時代劇などによく登場する「代官」という役目、何故か創作の世界では概ね悪役として描かれていることが多い....。江戸時代において、江戸市中に常住する武家には幕府から屋敷地が(貸し)与えられた。リンカーン大統領の暗殺事件には数々の謎がある。超常現象を紹介するシリーズを始めました。【ミリタリーこぼれ話】“街道上の怪物”、その名は“KV-2”。捜査一課長』から始めよう。