2012」が幕張メッセで開幕した。10月2~6日まで開催され、10月3日から一般入場が開始される。2012年もさまざまな製品が展示されているが、ナビゲーション関係ではカーナビのほか、自転車のナビ、さらにはスマートフォン上のナビゲーションアプリなども多数展示されていた。GATE」を展示している。GATEはスマートフォンの外付けディスプレイになる製品で、現地では250~280ドルほどで販売されている。GATEの画面上で操作する。カーナビゲーションアプリをはじめ運行管理などにも活用でき、スマートフォンの多機能さやアプリによる汎用性を活かしたデバイスとなっている。スマートフォンを直接設置する場合と比べ、画面の大きさやダッシュボード上に設置できる耐温度性能など、車載機器としての性能も持っている。日本での発売は未定だが、2013年春に発売される可能性があるという。Android端末の画面を表示するなど、その性能や使い心地を試せるようになっている。見た目はオンダッシュタイプのカーナビだが、機能はディスプレイのみAndroid対応版も参考出品された一部のiPhoneアプリと連携可能なカーナビはすでに市販されている手をかざして操作する「楽ナビ」最新モデルパイオニアは、同社のカーナビゲーションのエントリーシリーズである「楽ナビ」の最新モデル「AVIC-MRZ009」などをブースに展示。最新モデルでは、画面の前に手をかざして操作する「エアジェスチャー」対応機を揃え、操作性を高めた。固定タイプとポータブルタイプがある運転中に画面を注視できないカーナビの特性上、決められた場所を指でタッチするタッチパネルでは操作がしにくいが、エアジェスチャーであれば、画面の前に手をかざすだけで操作ができるため、運転中の安全にも寄与できるとしている。操作は設定によって変更でき、手をかざして移動する方向によって、さまざまな動作を割り当てられる。楽ナビシリーズの派生モデルとして「AVIC-MRZ007」の内蔵ソフトウェアに、EV(電気自動車)やPHV(プラグインハイブリッドカー)の走行サポート機能を持たせた「AVIC-MRZ007-EV」も同時に発表された。EVの利用時に気になる走行可能距離を地図上で表示できるほか、充電設備の場所だけでなく現在の利用状況もリアルタイムで得られる。車両への設置は一般的なカーナビと同様で、特にEV向けモデルだからといって配線が増えるということもないという。「AVIC-MRZ007-EV」の画面。EVは残充電量が非常にシビアなため、ルート検索もそれを考慮したものとなるパイオニアブースでは、新製品ではないがヘッドアップディスプレイのあるサイバーナビが人気だスマホ向けナビアプリを一挙に展示する「NAVITIME」ナビゲーションアプリの老舗ともいえるナビタイム・ジャパンは、スマートフォン向けナビゲーションアプリを一挙に展示した。SmartPhone」は、車のインテリアに合わせて壁紙を変えられるメニュー画面を持ち、ECOルートや景観優先ルートなど多数の機能を搭載するのが特徴。「いつもの道優先」機能によって、走行頻度の高い道を優先的にルートとして使う機能などを実際に試すことができる。サイクリングロードの詳細情報なども確認できる。バス情報の「バスNAVITIME」は同じ場所に向かいながら系統の違うバス路線の時刻をまとめて表示したり、最寄りやターミナル駅のバス停情報を細かく表示するなど、単なるバス時刻表から大幅に機能アップしたバス案内アプリとなっている。「自転車NAVITIME」では走行中に高低差の表が表示され、ギア選択などに活用できる「バスNAVITIME」はバスの時刻表を表示できる。複数の系統が利用できる場合は複数系統をミックスして表示するバス停の場所を表示し、行き先や系統の情報を確認できる参考出品のHTML5で動作するナビゲーション。7」で動作させるデモを参考展示。HTML5でプラットフォームを問わずにサービスを提供するとしているが、HTML5が動作するブラウザの表示速度や、ブラウザごとに再現性が異なるなど、実用化までの課題は多いという。JapanTetsudo.com当サイトは最新ブラウザでの閲覧を推奨します。広告について当サイトは最新ブラウザでの閲覧を推奨します。permission.このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。