-南部線1-2009年4月10日(金)早朝。仕事の2日目、とても良い天気で気持ちがいい。このチャンスに回っておきたいからだ。近い、南武線にすることにした。川崎駅のスタンプから収集する。ホームの端まで行くと、そこに事務所があった。川崎大師さんと、駅西口のランドマークビル、ミューザ川崎である。これから乗る南武線のホームに事務所があるのは都合が良い。朝まだ早いためか、車内はそれほど混雑していない。6:33、尻手駅に着く。貨物列車が長々と横の線路を走り抜けていった。この尻手駅から港の方、浜川崎駅に行く支線が伸びている。砂利を運搬するために作られた線路である。昔は貨物が主役だった。尻手駅は、その名残を感じる駅である。