インディーカーはウィスコンシン州エルクハート・レイクのロード・アメリカで第10コーラー・グラン・プリを開催中に、248周のうちの71周でストップしている第9戦ファイアストン600について、8月末の開催時のルールやスケジュールの詳細を発表した。・レース開催日は8月27日(土)。・42周でクラッシュしたコナー・デイリー(デイル・コイン・レーシング)とジョセフ・ニューガーデン(エド・カーペンター・レーシング)は出場を認めない。出場できるものと見られていた2人だが、インディーカーとしては、あのアクシデントで両車ともシャシー及びエンジンへのダメージがとても大きかったため、修理を施してレースに戻ることはもう不可能な状況に陥っていた、と考えたのだ。Amano(以下――):午後も1時間15分の走行時間でしたが?佐藤琢磨:少し良くなりましたね。テストに来ていないしわ寄せは大きいね。セッティングが進まない。――テキサスの後にワトキンス・グレンも行ってるチームがあったんですね?佐藤琢磨:そうだよ。――すごい、狂ってるってぐらいのハード・スケジュールですよね?佐藤琢磨:ウチらのテストに行かないことの方が狂ってる。――みんなが行くテストには行かないと。佐藤琢磨:ホントにそう。走行初日トップ3はいずれもロード・アメリカでのレース経験者に午後のプラクティス2も1時間15分の長さで行われた。気温は少し上がって26°C。グレアム・レイホール(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)が1分43秒を切らんとする好タイムをマークし、セッションのトップ、そして今日の最速ドライバーとなった。プラクティス1:「ロード・アメリカはずっと気になってたコース。「ロード・アメリカは好きなタイプのコース」と語る琢磨。Amano(以下――):長いコースですが、最初のプラクティスはどうでしたか?佐藤琢磨:そうですね。ロードコースは久しぶりです。先週ここにテストに来れなかったので、色々なところを探りながら......という感じでした。――好きなタイプのコースですか?佐藤琢磨:そうですね。――タイヤは1セットしか使わなかったようでしたが?佐藤琢磨:そう。2セット目に行く予定だったんですけど、ちょっと色んなところでモタついてプログラムが進まなかったので。次のセッションでは行けます。クリックして拡大チャンプカーがロード・アメリカで最後にレースを行ったのは、インディーカーに吸収合併される前年の2007年だったから、8年のインターバルを置いて、今週末にインディーカーのレースが開催される。今日は1時間15分のプラクティス・セッションが2回スケジュールされている。気温は24°Cで午前中の1回目のプラクティスは始まった。最速はシモン・パジェノー(チーム・ペンスキー)が1分43秒4804のベスト・ラップを記録した。11周走ったうちの7周目のことだった。9年ぶりのオープン・ホイールレース開催に沸くエルクハート・レイクウィスコンシン州エルクハート・レイクのロード・アメリカでアメリカン・トップ・シングル・シーターのレースが行われるのは、2007年のチャンプカー・シリーズ戦以来となる。チケット・セールスは順調なようで、今週末のコーラー・グランプリは賑やかなイベントとなりそうだ。(ジャック・アマノ)IRLインディカー・シリーズは2003年から全戦現地取材。テレビの解説でもおなじみ。詳しくはプロフィールのページで。フォロワージャック・アマノのインディーカー・レポーメールマガジン・プレミアム現地から生情報をリアルタイムでゲット!ジャック・アマノのメールマガジン・プレミアムは、取材現場のジャック・天野からからお手元にダイレクトに最新原稿をお届けするので、タイムラグなし!定期購読ご希望の方は、こちらからお申し込みください。(毎月1日~月末までの購読料)お支払い方法:PayPalによるクレジットカード払い(クレジットカードの情報はPayPalのみが管理するので安心です。2014年8月号(8月1日~31日)1か月だけのご購読の場合は、下の購入ボタンよりお申し込みください。