長崎駅前からは長崎バイパス経由で1時間ちょっと。その名の通り諫早湾干拓の潮受け堤防上を走る全長7kmの道路だ。その中間地点に展望所があって、そこから望starrrrr.com撮影方法など動画は2分くらいですが、実際の撮影時間は2時間10分ほど。クルマのダッシュボードにアクションカムを置いて、2秒ごとに写真を撮影しました。運転席から見たらこんな感じ。Tripodというミニ三脚を使って、ポンと置いているだけです。ちなみのこのミニ三脚、普段はミラーレス一眼NEX-7に付けているのですが、角度をつけて置きたいときなどに意外と重宝します。2015-02-26Amazon楽天市場Yahooショッピング「インターバル」モードで2秒間隔で撮影アクションカムでの撮影は、動画モードではなく「インターバル」モードを使用しました。このモードでは、2秒、5秒、10秒など、あらかじめ指定した間隔で写真を撮影してくれます。出力されるのはあくまでJPEGです。このモードを使ったかというと、バッテリーの持ちの問題から。アクションカムで「動画」を撮影すると、すぐにバッテリー切れを起こしてしまいます。2時間とかは無理なんじゃないかな。早送りにして編集するので、今回はバッテリーの持ちがいい「インターバル」モードで撮影しました。あと、熱の問題もあります。クルマのダッシュボード上は直射日光を食らうので、夏になると相当熱くなります。動画モードで撮影する際のアクションカムからの発熱も加わると、高温を検知して撮影が止まってしまうんです。インターバルモードで撮影したら(今回は)大丈夫でした。編集方法など2秒間隔で2時間ほど撮影すると、出力されるJPEGファイルは4000個ほどにも及びます。これを手作業で1コマずつ繋げていくのは無理なので、タイムラプス作成用のソフトを使用することにしました。タイムラプス動画の作成は「Panolapse」で今回使ったのは「Panolapse」というソフト。無料版では解像度が1280×720に制限されますが、試しにやってみたかっただけなので、これで十分。タイムラプスとパノラマの動画作成ソフトWindows版、Mac版、どちらもあります。このソフトで4000枚のJPEGファイルを繋げて1本の動画にしました。Cloudさまさまです。音楽はYouTubeのオーディオライブラリから「Silver」という曲をチョイス。明るくてテンポのいいドライブ動画に仕上がったと思います。作り方としてはこんなものでしょうか。Proでの編集以外、敷居の高いことはやっていませんし、タイムラプスの作成自体にお金はかかっていません。今感じているのは、これはいい趣味になりそうだなぁということ。適当にクルマを転がすドライブももちろん楽しいし、その上帰ってきてから見直すのも楽しい。ブログ記事にもできるから一石三鳥かな。高速道路を走りながら、こうやって撮影したらいい動画が撮れそうです。今度やってみようかなぁ。今回は思いつきでやったので、事前準備は(アクションカムの充電以外)全くしていませんでした。反省すべき点もあります。Tripod」を使ってダッシュボード上に置いただけだったので、走行中の振動や遠心力でカメラがズレていきました。重心の関係か、右側ばかり向く始末。これはね、振動というものを甘く見ていましたね。ここまでズレていくとは思わなかった。次回以降は、吸盤タイプのちゃんとしたマウントを買ってから挑みたいと思います。ユウAmazon楽天市場Yahooショッピング反省点2:ワインディングには向かない動画の後半では山道に入りました。画面が右に左に揺られて、もう見ているだけで目がチカチカします。このような早送り系の動画では、ワインディングでの撮影は向かないようです。逆に、雲の動きは見ていて面白いなぁと思ったので、周りに遮るものが無いまっすぐな道で撮影するのがベストでしょうか。反省点3:熱対策が十分じゃないかもね上の写真は、タイムラプス撮影終了直後に撮ったものですが、アクションカム本体が結構熱くなっていました。持てないほどではないけれど、ちょっと心配になるくらいの熱さ。これ対策はどうすればいいのかなー。ダッシュボードの上ってあまり風来ないよね。夏本番に向けてきちんと対策を考える必要がありそうです。反省点4:五島でやれば良かったんじゃない?まだ記事にはしていませんが、先週レンタカーを借りて、仕事で滞在していた五島列島の福江島を1周してきました。