Pageここに書かれていることは無保証です。龍義は責任をとりません。後輪の取り外し後輪のチューブがパンクしているので、交換する。スイングアームから後輪を外すのだけど、チェーンカバーがあって少し面倒。チェーンも限界まで伸びているので、交換しないといけないなぁ...。外した後輪、思ったよりも綺麗で、とても40年も前のものとは思えないぐらい。このタイヤもひょっとしたら、40年前のタイヤかもしれない。ブレーキシューは残り少ない感じ。入手できるのか、ちょっと心配。シューが付くのかもしれない。スプロケットは思ったよりも汚れているけど、あまり減って無いようなので、このまま使用できそう。パーツクリーナを吹き付けて、簡単に掃除だけしといた。タイヤを交換するついでに、このチューブも交換してもらおうと思っていたのだけど、バイク用品店に車で行くと駐車場が空いていないかもしれないし、何で行こうか悩んだ。結局、ジャイロメで行くことにした。タイヤを置いて、行くことにした。交換をお願いして、戻ってきたらバイク用品店から電話。チューブを交換するときに、タイヤが古いので裂けるかもしれない、だそうで。確かにタイヤも古いので裂けるだろうな...、だから自分でチューブの交換をしなかったのだけど。このパターンのタイヤは気に入っているので、「なんとか交換をして見てください、それで裂けたら別なタイヤに交換してください」とお願いした。結局、タイヤは裂けずに交換できたみたいだけど。セルモータの取り外しタイヤを交換している間、時間があったので、回らないセルモータのチェック。ネジやボルトを外してみた。左側のネジ、固くて回らない。上側はなんとか回ったけど、下側はなめてしまった。バックピントだし、暗くなってしまった写真の中央やや左側の下のネジ。ネジが入るで、ドリルでネジの頭をつぶして、取り外しをする予定。暗くなったので、次回にする。