2右が盗難防止用のナット左は、それを外す専用のアタッチメントタイヤローテーションの際、ついでに交換してもらいました。今後の、キャリパー塗装や、ホイールの洗浄を考えると外した方がいいかなっと。ホイールナット1本400円近くするのは、ちょっと高すぎ?中古品も無く、新品を手配してもらいましたので高いのも仕方ないか。ローテーションの時点での走行距離は、約11,000キロ。早いのか遅いのか解りませんが、まあ良しとしています。愚痴6/14マフラーを交換してから、車に乗ってない。今日から北海道、3日間乗れません。記事を読むゾロ目と言っても、社用車の話です。朝一、嫁さんがエンジンスタート。Show2013平日休みを利用して、行ってきました。前回の距離が分からず今回は2回分ということで記事を読むコーヒーのおまけJTのROOTSについていたおまけ。プジョーもそろそろ出るかしら。検査入院を...記事を読むトヨタに行ってきました。何となく行ってきたので何も見てないに等しいですが、これからカタログ見て妄想の世界へ旅立ちます。0PASS:まあ・・・もったいない。私は、わざわざ!大枚はたいて盗難防止ナットを装着した人間です。外車!っていうだけでイタズラされそうな気がしたんで・・・安心料として取り付けました。0PASS:今は、大家さんの家のまん前に止めてるし、安心です。実は、自分でローテーションしようと思ったのですが、どうしてもこのナットがはずせませんでした。思い切って普通のナットに変更しました。sakizoはGSX250Rを手に入れた!%d人のブロガーが「いいね」をつけました。