-カリフ-人生の娯楽に必要なのは、車です。Vol.2:ビバリーヒルズの街へドライブ夜、ロスにドライブへホテルで軽く酒を飲んでいると、ビバリーヒルズの近くにいるという友人から電話がかかってきた。me?「夜のロスにドライブに繰り出さないか?ということだった。car.「分かったよ。冷やしてから、向かうから待っていてくれ。」ホテルの部屋で、軽く休んでから、部屋からバレットパーキング※1のボーイに電話をしてホテルのフロントに車をまわしてもらうように手配をした。バレットパーキングは便利だよな。日本だとバレットパーキングのサービスを受けれる場所が少ない。アメリカだと当然なんだけど、こういうサービス体制の差は、これまでの日本の中流社会ありきの考え方で来ていたからなのか、残念だよな。これから2020年に東京オリンピックが開催されるまでには、海外のセレブなども来れるような社会インフラ・サービスが少しでも整い始めていけば、今後は観光立国として、優勢な立場をとれるようになるだろう。日本のマンションでもボーイが車をフロントにまわしてくれる場所は2か所くらいなもので、そもそもバレットパーキングに付加価値がないのかな、などと考えながら、ホテルを出ることにした。3月のロスの夜は寒い、この気温の寒暖差に風邪をひかないように厚手のコートは必需だ。寒い中、オープンカーで出かけるなら、幌を閉めたらよいのでは?と笑う友人も多いが、そういう連中には笑っていつもこう答える。outside」ビバリーヒルズ近くにある、夜のサンタモニカビーチまで軽く車を流す。流して走りたい気分だったので、フリーウェイを使って、ロスのダウンタンを横目にドライブした。日本の高速道路も無料になる予定だったが、いまだに有料だ。世界を見ればアメリカの広大な土地に広がる道路・街中のフリーウェイ、全てほとんど無料だ。アメリカに住む人たちにとっては、ガソリン代だけで旅行が出来るので、車での移動がしやすく非常に便利だ。ちなみにヨーロッパの街もほとんどが無料だ。日本は高速道路は、維持するために、これほどお金がかかるのかと本当に不思議に思う。前回の東京オリンピックで作られた首都高速道路も、いまだに有料だ。それどころか通行料金が上がっている。250kmの距離を移動すれば、簡単に7,000円ほどはかかる。アメリカなら一泊旅行しながら、モーテルに泊まれる金額だ。それだけ日本は車の維持費や移動費用が他国に比べて高すぎるということになる。平均給与所得が下がれば、必然的に給与の中で車を維持する費用のウェイトが上がり、維持も出来ず、購入もしない。