RR」の新型が登場した。「より軽く、より速く、よりコントロール性を高める」を、目標に開発されたという。先代モデルに比べ約1kg(-11.5%)軽い新しいアルミ製メイン・フレームを採用、燃料タンクとシート周辺のトリム・パーツがより細くなり、かつスリムな形状となったため、サポート性とグリップ性が向上した、と主張している。新開発のサスペンションにより、ハンドリング性能も向上している、とされる。搭載されるエンジンは、先代モデル比マイナス4kgの新開発の並列4気筒。燃焼効率だけでなく、低・中速回転域の出力も向上したという。最高出力は152kW(207PS)/13,500rpm、最大トルクは113Nm/11,000rpmを発揮する。排気量は同一ながら、先代モデル比で最高出力は8psアップした。吸排気系でも1.3kg軽量化し、加速性能が向上してしている。Pro」、トラクション・コントロール、DTC(ダイナミック・トラクション・コントロール)なども標準装備する。クラッチを操作せずに素早くシフト・アップおよびシフト・ダウンできる「シフト・アシストPro」もついている。Motorradとして初めて設定した。専用のボディ・カラーや、Mカーボン・ホイール、より細かいモード設定が可能なライディング・モードProが搭載される。RRの価格は227万7000〜278万7000円。予約注文を受付中だ(2019年6月末日まで)。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。