略歴お問い合わせ株式会社クエスト一本の杭を目指して(98鞍目)連日の猛暑で、乗るのは朝か夕方である。今日は朝の9時から乗った。夕方からの騎乗だと、段々と日が陰り気温も落ちてゆくが、朝の場合、段々と日差しが強くなり、気温が上がってゆく・・。これほど毎日のように汗をかくのは、中学生か高校生の時以来だと思う。馬を正確に動かすということで、今日は特に、目標を定めての騎乗をした。具体的には、ラチ(柵)にある杭やポールである。一本の杭を見定めて、そこに向かって歩き、走る。馬というものは、真っ直ぐ歩くことはない。蛇行したり、横歩きになったり、自分で曲がったりする。ラチ(柵)に沿って歩かせたり、ラウンドペン(円馬場)で騎乗するのであれば難しくはないが、角馬場でラチから馬を離して正確に動かすのは簡単ではない。40メートル先の一本の杭を目指した場合、何回も何回もハミを当てて馬の動きをコントロールしなければならない。ティグレ(馬)にとっても、小煩いことだと思うが、こちらも大変である。目指す先を適当に決めた場合は、一度か二度の指示で後は放っておけばいいが、目標が一本の木だと忙しいのである。この練習をすることで、馬に対しては真っ直ぐに歩く癖を付けさせることが出来る。ハミを当てて緩めるという、プレッシャーとリリースを繰り返すことで、馬の従順性を高めることもできる。ハミを当てて馬が止まってしまってはどうしようもないから、騎乗者の推進と抑制の技術を養うこともできる筈である。猛暑の中、このことを徹底してやるのは、なかなか大変でもある。明日からまた出張であり、騎乗できるとしたら、また朝になる。しようか・・・・考えている。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト上に表示された文字を入力してください。詳細は略歴をご覧下さい。