ブレーキはバランスが大事だと思います。JB23Wになってからも倍力装置は変更されています。パッドの面積はSJ40から何も変わっていません。パッドの材質で調整しています。23Wに時代から制動力不足だねってユーザー様からご意見を頂戴しております。パッドの材質使用温度などで対処してきましたがベストなチューニングではないですね。ビックローターがシルクロード様より発売になりました。約25ミリほど大きいローターを使用し制動力アップ!短い時間での制動によりクルマの姿勢変化を容易にします。ロックなどで超ローギアードにした車両でも制動力のアップは強い味方です!JB23W・JB64Wに装着可能。ローターにもネズミ鋼を使用しスリット入りもあります。オフロードであればプレーンをお勧めします。サポートブラケットは削り出しです。剛性がありパッドの方べりを防ぎます。シルクロード様の商品の取り扱いを開始しました。ビックローター以外にも素晴らしいパーツがあります。随時紹介していきます。topサボっていました。このブログをサボっていました。今月2月24日は走行会を開催いたします。場所は下館オフロードコースとなります。貸し切りではないので他のグループもいるかと思います?IMPSグループとして参加希望の方はIMPSまでお電話ください。オフロードに行ったことない方もご参加できます。ベテランさんもOKです。パフォーマンスを見せてくださいね。走行料金は¥4320/台となります。(現地にて徴収)同乗者は無料です。車で来て見学は料金が発生するかもしれません。