ふうせん」というデュオが『冬が来る前に』と言う歌を歌っていたのを思い出しました。「冬が来る前に」と思いつつもう全国的に冬ですね。8月の小樽に“もう一度めぐり逢いたい”と今、こうして書いています。このブログを読んで下さっている殆どの方には通じない歌の話しですね。(反省)今年は2度北海道に渡っており、1度目は7月9日から14日の三笠鉄道村等への「鉄」旅(このブログでは7月28日~10月26日の間でUP)で、2度目は8月24日から28日までで、こちらは会社の出張でした。向かったのは旧手宮線です。駅に併設の観光案内所で「旧手宮線マップ」(旧手宮線沿いにある観光名所を紹介している)なるものを手に入れ、早速向かいました。小樽駅前から海岸へ向かう『中央通』と『旧手宮線』のクロスする場所を確認しただけに留まりました。LINE」と刻まれており、道路を横断した左側には「旧手宮線」の解説板が設置されていました。左側の写真ですが、道路を横断した先から「南小樽」方面を臨んだもので、遊歩道として整備されているのが見て取れます。写真でのお分かりいただけるようになかなか雰囲気が良く、多くの観光客や地元の方も歩かれており、人のいない写真を撮るには意外と時間が掛かってしまいました。入館時間を計算し、結局ここからタクシーに乗ってしまったのですが、時間が許せば「散歩しながら行くのも良いだろう」と思いました。明日からこのブログが変わります。ブックマークの更新をお願いします。鉄道模型コンテスト2019に行ってきました。祝!名鉄豊田線開通40周年。トミックスショールーム東京、オープン。衣浦臨海鉄道(1)碧(みどり)インターチェンジ。昔ッから、決まッとる(2)そぼ降る雨の夕暮れ。(1)本長篠駅~内金トンネル。人力トロッコを求めて(8)もう一つの坑道。人力トロッコを求めて(7)インディー・ジョーンズの世界!?プロフィール稲見眞一<自己紹介>昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。feed↑このページのトップへ©中京テレビ。