リョウタンPPリョウタンPP鉄道や飛行機の撮影・旅行やグルメなどが好きなおじさんです。日曜日は静岡までヘッドマーク付きニーナ牽引のTX-3000系の甲種輸送を撮影しに行ったのですが、撮影終了後に静岡の日帰り温泉に入りに行こうとしたところ、なんと!国鉄色PF牽引の京成新3100形の甲種が走っているのを目撃。あ~!知っていたらもう少し西側で撮影したかったのに~と悔いを残してしまいました。いうわけで昨日は、横浜羽沢から逗子への輸送を見ようと早朝から気合いを入れて出かけました。知識も情報もなく高島の撮影地に行ったのですが、同業者の方にやって来るのは11時半過ぎだと聞いて断念。朝食をとり、その後新鶴見の小倉陸橋に移動して強風の中その時を待ちました。やって来た新3100形。オレンジ色の帯が京成らしくなく新鮮でした。逗子へ向かう折り返しを待って。DE10の置き換えも発表されていますから、こうした甲種輸送シーンも貴重となりますね。本来ならこの甲種を撮影した後に黒磯訓練へ転戦するつもりでしたが、時間がかち合ってしまったので断念。日曜日に活躍したカン付きのニーナを始め、新鶴見に休む機関車群を眺めてから帰宅しました。00:37TX甲種と京成甲種は時間が近かったらしですね。それを撮り逃したのは痛いですが翌日リベンジに行くとはビックリです。PF牽引も貴重ですがやはりDE10の方が貴重になりそうですね。08:17>>1北鉄局さん、ありがとうございます。前日の興津では京成甲種について話をされている方が居ましたが、まさかこの日の事と思わず、しかも皆さんニーナ撮影後には撤退していましたので、続行で走っていたとは思いもしませんでした。静岡貨物での停車時間もあり、静岡以西でなくては無理だったようですね。情報ないなかでしたが、翌日のDE10牽引の撮影ができたのでヨシとしたいと思います。新鶴見で入線と折り返しをしっかりと撮影されたのですね。京成線で撮影してみたくなりました。今回のあきらめずに執念で撮影された今日なお写真にも超気合の大拍手!させていただきます。08:16>>3MASAさん、ありがとうございます。京成は幼少より見て育った愛着あるので、甲種の機会ともなれば気合いも入るものですね(笑)。早朝の通過と思い込んでいたので、高島の撮影地について誰もいないので唖然としましたが、ちょうどいらした同業者の方から1130頃と聞いて、とても4時間も列車が来ない場所で待機できないと思い移動しました。貨物が行き交う新鶴見なら2~3時間の待機も苦にならないですからね。黒磯訓練は行けずに残念でしたが、何とか京成の甲種を撮影できて良かったです。