車・オートバイなど描く日本画家。ご希望の方お問い合わせください。イベントなど作品貸し出します。賢者は、かく語りきアメリカでライダー復活!いくつになってもカッ飛びマミ-でございます!tomomiのブログJUNK★RIDEOVALです。(17)Counter検索フォーム一瞬あきらめました。片側二車線の大通りに脇道から左に入るところで、葬儀屋のハイエースが路駐しており1つ車線を塞いでいたのです。右に見えるすぐ近くの信号はまさに青になったところで、右からバイクや車が迫っています。いけるだろうと判断して大通りに出ましたが、ほんの少し気持ちが焦っていたんでしょうね・・アクセルを回しすぎたんです。ショベルの感覚で回してしまったんです。リアタイヤがザーっと思いっきりスライドしてしまいました!!そして、グリップ取り戻して軽く跳ねてまた滑る。なるともう諦めるしかないですね。一瞬「やってしもた!」とほんまにあきらめました。その次の瞬間普通に戻っていたんです。自分では何にもしていません。いうか何もできません。このクソ重いバイクがそこそこ斜めになっても崩れない強力なフロントのグリップ力が助けてくれたんでしょうけど、この新型(もうそこそこ古いので新型というのもなんですが・・)V−MAXのフロント荷重のバランスは凄まじく考えられていることがよくよくわかりました。自分の感覚では、股下のバカでかいエンジンは完全に「もうコケるよ」と主張しておりましたから。仕事柄やっぱり9月は忙しいです。9月に入って20日以上休みがありませんでした。8月のゆったりとのギャップが・・。文化祭の演劇で中学一年生の生徒たちと一緒に作った舞台の大道具。(銀河鉄道の夜の時計です)そんなこんなでバイク関係的には悶々とする日々が続きましたがようやく時間ができましたので、ちょこっとだけ触ってみたことのご報告です。試しにマフラーとその付根にでっぷりとのさばるお弁当箱の除去にチャレンジ。今のバイクっていろんなものが付いているんですね〜。EXUPワイヤーって?外したらどうなるんでしょう?と、そこそこの不安にとらわれつつも勇気を持って除去。でっかいクモのようです。軽く洗浄して何もせずに再び取り付け。これを脱着するのは相当大変だと聞いておったので、いろんな方のブログなど参考にさせてもらいましたがこの後、意外にすんなり元に戻せました。この箱を取ってしまうマフラーを着けるとまた家の前でエンジンかけられなくなるのでしょうね。