正しくは、晩秋・初冬の暖かい日の事ですね。12月のこの日曜日は、まさに小春日和。怒涛の魚介→海鮮めしスポンサーリンク海辺までの遠い道そんな事言っても、山間部は普通に冬なんじゃない?陽が登った。海を目指して、東へ進もう。冬ウェアでも、いつの間にかしんしんと。寒さが体に累積されていく気温ですね。通行規制?素直にR123を行きたかったのに、気が付けばK51!K51は、それなりに気分良い田舎道ですが、この朝は、部分ウェットです。冬の朝の、山間田舎道のウェットは気分良く無い。濡れた路面を見ると、もしかしたら凍結かも!?と思うと、ビビリ神・降臨って流れになる。低温&高湿度の証である。それにしても、K51。こんな時間にしては、異常に交通量が多い。HONDA車率やけに高く96.8%くらい。その大半が、ツインリンクもてぎの南ゲートに吸い込まれてく。これで良いだろうって曲がったら。この写真は、まだ良い状態の部分で。舗装路の上に、泥やら砂利やら木の枝やら。道の両脇崩れそう・・・・・なんて状況が大半!冬はバイク汚れるのヤなんですよね。洗車に不自由しますので・・・・(^^ゞこんな道をしばし走る。山の中に忽然と現れた御前山ダム。御前山ダムって所のようだ。季節の良い時に再訪したいです。人の暮らしの気配のある場所に出た!観音様に手を合わせ。道端に、小さな祠!馬頭観音様であらせられます。道祖神だったのでしょう。あれば、古い古い神様。縄文期にまで、さかのぼれるのかもしれない。大切にされているようです。なんだかほっこりしましね。R123に出られてた。何度か、県境を行ったり来たり。超ローカルな道をつなぐツーリングも有りです。それも、結構楽しいかな・・・・とも思うけど。実際なかなか実現しない。時間と心に余裕作らないとね。体に寒さが累積してる。寒さが染みて来てます。見覚えのあるセイコマにたどり着いた。そこで、遅めの朝メシ。熱くて甘い飲み物欲しくなりませんかね?そこから、農道を少し走る。部分ウェットなんですね。(^^ゞそれでも少し調子が出て、もうちょっと走りたいなぁ!なんて思う頃には、時間切れになってしまうモンです。TRACERで行く、恒例秋のキタイバ。太平洋、海を眺めて心晴々。季節のご馳走、刺身定食とさんまの塩焼きに涙した。TTR125LWEで、久しぶりに栗山村の林道を目指す。栗山/湯西川のGSは廃業やら定休日やらでガスが入らない。たどり着いた馬坂林道は無情の通行止め、ハイ次と行った田代山林道でやっとダートを走る!半日だけの林道ツーリングだけど山は楽しいね。TRACERで行く、2016夏・北東北ツーリング(4)。雨の不老不し温泉から、春か北関東を目指し800Km。眺望に舌を巻き、猛暑の新潟を南下。それでもまだ北関東は遥かなり。ツーリングまとめとデータ編も収録。TRACERで行く、2016夏の北東北ツーリング。お岩木山に別れを言って、津軽平野から鰺ヶ沢、日本海へ向かえばそこは五能線の沿線。千畳敷を横目に深浦の道の駅で名物の焼きイカ。不老不し温泉で温泉・海鮮の旅館めし・日本海サンセットを堪能。TRACER何故だか寒い、秋のキタイバ。TRACERで軽くツーリング。矢祭からR349を北上、K111は、全面舗装路ながら野趣あふれるワイルド県道。人気の無い山道を堪能。小山ダムは良きツーリングの休憩場所。ダムカレーも有ります。TRACER、低標高ツーリング、日光の若人神社に寂光の滝、その不思議な雰囲気は、想像を掻き立てるんです。古峰ヶ原神社から、前日光林道へ、その先は舗装林道ながらほぼ廃道。オフ車で来れば良かった。最後は久我の蕎麦で締めました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。Julep(ブログ編)SNSフォローボタン小犬のプルーをフォローするスポンサーリンクスポンサーリンクスポンサーリンク。