問題1四サイクルディーゼル機関の複合サイクル(サバテサイクル)に関する次の問いに答えよ。理論熱サイクルの圧力-体積線図(p-V線図)において,仕事量は,どのように示されているか。締切比とは,何と何の比か。この比を小さくすることは,燃料の噴射及び燃焼をどのようにすることか。複合サイクルにおいて,熱効率に影響を及ぼす項目は,締切比のほか何か。問題2図は,ディーゼル機関の複合サイクル(サバテサイクル)を示すp-V線図(圧力-体積線図)である。図の数字及び記号を用いて,次の問いに答えよ。受熱及び放熱は,それぞれどの部分で行われるか。圧縮比,締切比及び最高圧力比(爆発度)は,それぞれどのように表されるか。仕事量の大きさを示すのは,どこか。]の中に適合する字句を記せ。]比を1に近づければよい。]の中に適合する字句を記せ。]比を1に近づければよい。]のもとで燃焼を少なくすればよい。出題時期は,「平成/月」で表示。平成22年10月から平成29年4月調べ。コメント4つの問題を見比べれば分かりますが,ある問題は,他の問題の答えの一部やヒントだったりします。4つをまとめて勉強し,ディーゼル機関の熱サイクルと用語を理解しましょう。図は,問題2の図を記載すること。受熱は,2-3及び3-4で行われる。放熱は,5-1で行われる。1-2-3-4-5-1で囲まれた面積が,仕事量である。その8本日は,文章を修正する問題を4つご紹介します。トランクピストン形四サイクルディーゼル機関に関する次の問いに答えよ。〔問題〕図は,四サイクルディーゼル機関のシリンダを示す。図とシリンダライナに関する次の問いに答えよ。ディーゼル機関の運転終了後,クランク室内部を点検する場合,どのような事項について行うか述べよ。その11今回は,関連する問題を3つ掲載します。]の中に適合する字句又は数字を記せ。]の中に適合する字句を記せ。図は,大型二サイクルディーゼル機関の始動弁及び始動空気管制弁を示す。図に関する次の問いに答えよ。ディーゼル機関における危険速度(危険回転速度)とは、どのようなことか。危険速度で機関を運転すると、どのような害が生じるか。トランクピストン形ディーゼル機関のクランク室内の爆発に関する次の問いに答えよ。ディーゼル機関のピストン冷却に関する次の問いに答えよ。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。