ハートに火をつけてチャットハートに火をつけて気になる情報・パーツ・イベントなどジムニー専門店4X4IMPSがジムニーフリークに心をこめて送ります。定休日は毎週水曜日及び第2・4日曜日です。29店長twitter店長がtwitter始めました。(08/26)IMPS関根:試乗車ができました。(04/28)えなっぺ:試乗車ができました。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコード夏季休暇のお知らせ大変ご無沙汰しております。フェイスブックにての書き込みが多くなってきました。8月11日~17日までお休みさせていただきます。8月11~12日は恒例の夏キャンプです!IMPSのお客さまであればご参加できます。ご連絡お待ちしております。7.00サイズを装着。一般的にはサスペンションを3インチアップし巨大なバンプストッパーを装着するのが主流なようですが車高を上げずにそしてサスペンション縮側ストロークを規制せず何とかならないかとご依頼がありました。数十年前にデモカーで試したことがあったので「できるよ!」そう言えば数年前にもやったことを思い出した。大径タイヤは障害物をクリアできることが最大の利点ですね。ギア比が高くなってしまう。それはローギアード化すればいい事。最低地上高もアップ!タイヤ径だけの車高アップはSP・ダンパーでリセッティング!3インチほどアップするとあまりいいことはないですね。バンプを規制することでサスストロークを犠牲にしたくない!いろいろ細かいところを加工修正しなければなりません。7.00サイズはもともとジムニー用ではありません。エアダウンを前提に使用すると剛性・パターンなどが極低速走行にピッタリ!しかし重たいなあ。ドライブトレーンにはストレスがかかるね。そこら辺を理解しながらドライビングしなければなりませんね。グリップがありトラクションが巨大化するとついついアクセルを踏んでしまう。常に滑り率20パーセントを気にしながらコントロールしましょう!このタイヤのブロック剛性が他メーカーより優秀。ジムニー用の設計でないからでしょうね。新型ジムニー660&1500シェラのエンジンオイル交換のご依頼。メーカー推奨は共に5W30となっております。IMPSではMOTUL300Vをお勧めします。ジムニー660ジムニーシェラのお客様へ高速道路をよく使用するという事で10W40をお勧めしました。VVTもありエンジンオイルは豆に交換することをお勧めします。EXPERT店に認定されております。topジムニーJB64パワーアップジムニーJB64のパワーアップパーツが出そろいました。10.5PSアップの3種類です。どれも同じくらいパワーアップするようです。CHIPは¥50000のもあります。パワーだけ欲しい方は一番出るパーツでいいのかもしれませんがクロカンを考えるとどれが一番いいのでしょうか?各社少し調整ができるようです。HKSのものはPCが必要となりますが他の2社のものはダイヤル式です。それぞれデモカーに装着して試しております。ご興味ある方はお電話ください。topバインディング新型ジムニーの乗り心地はとても良い。サスのバインディングが弱すぎてコーナリング切り返し時にボディーの揺れに違和感を感じる。サスをセットアップするにはこいつを解消しなければSP・ダンパーだけでは難しい。ジムニー64で調整した結果非常に心地よい!一人乗車ではほんの少し突き上げ感が残るが荷物を積んだりするとほとんど感じない。コーナリング切り返しレスポンススピードがアップ。ロールスピードも少し抑制している。旨く行ったので本格的にサスに取り掛かれる。近日中にジムニー74でも試してみる。フレーム剛性がしっかり感じ取れるようになりました。