前回このウッドを取り付けようとしたら、角度が全く合わず断念しウッドを再加工しました。気を取り直して慎重に取付します。修理済みのカルティエ時計を取付と思いきや、ここでまた一加工必要です。元々は凄くいい加減に浮いて付いていましたので、全く参考になりませんでした。時計裏の突起部分を削り込み何度も仮合わせです。象革とリペア済みウォールナットとカルティエ時計のコンビネーションが見たかったのであります。現在リアのハブO/Hとダッシュボードメーター上の修復に格闘しております。ハブはSST専門工具を用いて複雑なO/Hです。ダッシュはいかに綺麗に象革にダメージを与えない様にダッシュの反り返りを直すかに全力投球です!しばしお待ちくださいませ。超希少車ですね、2015年12月より段階を踏んで着実にレストアを進めております。内装の象革とコンバーチブルが凄いです。