大幅に向上させることができる点火強化パーツです。乗り替えるまで、もうプラグ交換する必要はないと思います。件)購入価格5,917円カテゴリ点火系プラグこのカテゴリの取付店を探すユーザーの最新投稿2019年7月26日まもなく10万キロを迎えますので替えときました。ディーラーで純正だと工賃込みで1万円もしますので、通販で買いました。件)カテゴリ点火系プラグこのカテゴリの取付店を探すユーザーの最新投稿2019年7月16日パワーの方なので20,000km対応です。パワーが出るというより、リフレッシュ効果が高いのだと思います。燃焼をしてもらってエンジンをクリーンに保ってもらいたいです。車検時についでに交換してもらいました。AutoExeのエアクリーナーとの同時交換です。件)カテゴリ点火系プラグこのカテゴリの取付店を探すユーザーの最新投稿2019年7月14日NGKと迷ったんだけどね〜銀。純正もイリジウムだけど、もはや10万キロなので交換しようと購入。プレミアムRXも通販だと安くていいね。連休より以前にポチったのですがやっと届いたので取り付けしました。ダイレクトイグニッションの先の部分を交換して、インジェクターの配管の固定ボルトにアースを一本追加して完成です。X-POWERと似た感じのものでこれは12Vを16Vまで上げて燃焼を良くするようです。最近、エンジン始動後の出足がノロノロだったのでプラグ交換しました。件)購入価格5,960円カテゴリ点火系イグニッションシステムこのカテゴリの取付店を探すユーザーの最新投稿2018年9月4日エンジンチェックランプが消してもまた点くの繰り返しなので不審なとこを片っ端から潰していくつもりで交換しました。左が13年モノで右が新品(Bと入ってるほう)です。純正プラグよりアイドリング時の音が軽減した気がする。走行距離は70,000キロなので、やや早めの交換となりますが、前回交換してから10年が経ちましたので、このタイミングで交換する事にしました。