トップページご覧になりたい内容(下線のある文字)をクリックして下さい。プロバイダーが変わりました(Yahooブログからアメーバブログへ)技法紹介ジャンパー線付き連結器への取り替え:アーノルドカプラーを、カトーカプラーに取り替え。:KATOユニトラックの複線高架橋に手すりを付けます。見栄えがとても良くなります。曲がれるようにしました。鉄道模型運転会レポートずいぶん前の記事ですが、宝塚レールロードクラブ(TRC)の初期の運転会です。公開運転会:2004年3月27日(土)・28日(日)の2日間に行いました。思えばTRCの記念すべき(?)最初の公開運転会です。5月2日<日>〜5日<水>に行いました。8月12日<木>〜15日<日>に行いました。春休み運転会:2005年3月25日(土)・26日(日)に行いました。夏休み運転会:2005年7月30日(土)・31日(日)に行いました。公開運転会:2005年12月11日(日)に行いました。:GMのキットを組みました。人形や小物も配置して、ローカルホームと組み合わせました。:Tomixの駅に、トミーテックの情景コレクション「ザ・人間」などを配置しました。RENEWモジュールレイアウト「昭和の街角」:LEDを使って「夜の昭和の街角」に大変身しました。神社レイアウト:直径36cmのミニレイアウト。今回「お祭り仕様」にグレードアップしました。レイアウト:トミーテックの「鉄コレ」に似合う小型レイアウトを作りました。「街コレ」の駅前編・商店街編などを使いました。ミニアルプスレイアウト:そうめんの箱から作った38cm×20cmの小さなレイアウト。路面電車レイアウト:MODEMOの路面電車がはしる300mm×500mmのミニレイアウト。:マイクロエース製のモーターを交換し、車高を下げるなどの加工を行いました。C58-33号機:マイクロエースのC58-33号機を徹底的に改造しましたD51-498号機:マイクロエースの製品を改造して、JR東日本の動態保存機風に作りました。D51−499号機:KATOのD51に手を加えました。前に発売されていた改造パーツを使いました。48647号機(8620お召し)の改造:マイクロエースの48647号機を改造し、車高を下げました。D51-882号機の改造:マイクロエースのD51882(月と鹿マーク)をテンダーモーター化しました。58654号機の改造:マイクロエースのSLあそBOY(58654号機)の車高を下げるなどの改造を行いました。:キットを組み立てました。古典貨車4輌:キットを組み立てました。明治の雰囲気が伝わってきます。:キットを組み立てました。ネルソン6250形(JMRA特製品):キットを組み立てました。その他の過去の作品<車輌>:過去に完成させた車輌です。:今までに作ったミニレイアウトに、宗教的な場面を組み込みました。3端子レギュレーターを使ったコントローラーの製作:簡単な回路で実用的なコントローラが製作できました。:3端子レギュレーターを使った可変電源装置の作り方などが丁寧に解説されています。本来は鉄道模型用ではなく、エレキギターの電源に使う物です。ご意見・ご感想をメールしていただけるとありがたいです。メールで送っていただける方はここをクリックして下さい。更新履歴2019.09.07・・・ブログへのリンク更新(アメーバブログへ。Yahooブログサービスの終了に伴い引越しました。11.10.02・・・「夜の昭和の街角」掲載。小加工(急カーブ対応)」記事追加08.02.22・・・「神社レイアウト」のページをリニューアル。「お祭り仕様」にしました。08.01.21・・・「D51−498号機」のページをリニューアル。写真を入れ替え解説を加えました。