(1,260円/L)前回の残りのオイルと、今回買った2本で丁度2,300ml位だったので、ボトルを逆立ちさせて最後の一滴まで絞り出す。新しいワッシャを付け、ドレンボルトをトルクレンチ(23Nm)で締めた後、新しいオイルを様子を見ながら入れる。残った所で一旦やめて点検窓を見ると、とっても奇麗。オイル注入口を締めてエンジンを1分くらい回して止め、オイルが下りてくるのを待つ間に、廃油処理。その後に点検窓を見るととこんな感じ:あっという間に少し黒くなり、気持ち減った。(まぁ、もっと待っていれば元通りくらいにはなるんだろうけど)なので、少し追加して、最終的にこんな感じ。オイルジョッキに、ほんの気持ち程度余ってしまった。これを追加するとさすがに多過ぎと思われるので、1年くらい前に使ったMOTULの5100にブレンド。MOTULは今でもいい匂い。コメント(0)トラックバックトラックバックURLトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。