しれ!収納マン収納マンの、ちっとも収納に関係ない話。自転車、格安スマホ・SIM、デジタル機器、アウトドアや、買い物日記など。PROについて、最初の感動を忘れないうちに、今のところの感想を述べておきたいと思います。Σ(゚Д゚;)ってゆーか、コレ、私の発注したそのものでしょ!?ロゴのパターンも色も同じだし。PROについて簡単に感想を言うと、「大満足」の一言に尽きます。フレームの良し悪しはサッパリ分かりません。コンポーネントがオール105というのが素晴らしい。その上のアルテグラに乗ったことはないですが、シフト操作が非常にスムーズで、ギアチェンジでストレスを感じることはまったくありません。↑シマノ105のスプロケットまた、ブレーキが非常によく利きます。スピードなんて馬鹿でも出せますが、ブレーキは技術ではどうにもカバーできません。ブレーキがよく利くことでとても安心して乗ることができます。↑シマノ105のフロント・キャリパーブレーキつまるところ、NEWシマノ105のシフトとブレーキ。この2点が大満足の主たる要因であります。言うと完全にシマノのお手柄であるように聞こえるかもしれませんが、税別11万円台でオール105に仕上げたアートサイクルプロが素晴らしいと私は思うのです。アートサイクルスタジオが素敵なのは価格だけじゃありません。確かな技術があります。ハンドル周りのケーブルもキレイにまとめてくれて、変なゆとりはありません。当たり前のことかもしれませんが、クイックリリースのレバーもちゃんとフロントフォークやフレームのほうを向いています。他店(ネットショップ)で購入したビアンキ・JAB29.4のクイックリリースのレバーは変な方向を向いていました。↑カーボンフォークとクイックリリースアートサイクルスタジオ(サイクルワールド)で見た入門機のステムはすごく安っぽく見えたので、こいつが届く前はステムは変えないといけないかなと思ってたんですが、意外とちゃんとした感じでした。サドルはセラSMP・HELL(ヘル)に変えちゃいましたが、この標準サドルも案外良かったです。絶対に安物だと思い込んでたんですよね、値段が値段なんで。シートポストも表面がヘアライン加工のように細かい溝が入ったもので、サドルが下がってこなくて良いです。あと当初、サドルの角度が変えられないと思ってたんですが、ちゃんと変えることができました。RUNNER(スリムランナー)。チープかもしれませんけど、これくらい溝が入っているほうが私には安心です。リアリフレクターも標準でちゃんと付いています。ホイールはシマノのRS11。PROには大満足なんですが、唯一不満を述べるとすれば、フレームのロゴが簡単に剥がれちゃったということ。したレタリングのような感じなんですけど、休憩するときに壁などに立て掛けると、丁寧に扱っているつもりでも右側面が当たってしまうんですよねー。こんなにすぐに剥がれるんだったら、ロゴなしにすれば良かったかなと思います。ちなみに塗装にはムラはなく、大変キレイでした。オーダー色の場合、フレームはホワイト色で店に入荷してから塗装屋に依頼するため、塗膜が厚くなってしまい、重量的にも少し重くなると説明がありましたが、下地がホワイトのほうが発色が良いと私は思います。納車時の車体重量は9.4kg(ペダルなし)でした。商品詳細ページには9.0kgと書いてありますが、私のは530サイズだからかと考えています。オーダー色であることも影響しているかもしれません。前に、ロードバイク(アートサイクルA1500)に取り付けているのと同じミノウラのスマホホルダー「iH-220」をマウンテンバイク(ビアンキJAB29.4)にも取り付けました。滝畑ダムまで走りに出てしまいました。滝畑ダムの気温は7°C・・・走っているとちょっと暑いくらい。それでもダムに架かる橋には雪がちょっと残ってました。́Д`;)今日は以前に師匠が言っていた、滝畑ダムから泉福寺のほうへ抜ける道を走ってみた。大きな地図で見る滝畑ダムの北西側から入っていく。mapと睨めっこしていると、南花台(大阪府河内長野市)の奥に、林道っぽい道を見つけたので、そこに行ってみることに。Braceの新モデル"XL"が発表されていました(7/18)。身長178cm、体重64kg、ウエスト76cm、股下82cmの私。SMART(ストラーダスマート)CC-RD500B。ロードバイクはできるだけ重たくしたくないものの、携帯電話2台持ちの私としてはやっぱりスマホ...自転車こんなに素敵なコースがあったなんて!今日は日野から梨の木トンネルルートで滝畑ダムまでサイクリング先日、サイクリングコースについてネットで調べていたら、河内長野市街地から滝畑ダムへ向かうには、日野から梨の木トンネルを経て滝畑ダムへ抜けるコースが一般的であることを初めて知りました。電チャリダーになってから初めてMTBに乗った今日は師匠にMTBを拝借して、師匠と一緒にMTBで走りました。※よそ様のものなので敢えて実車とは異なる車輌を掲載しています普段はエレキテルの力を借りて走っているのでノーアシストで走れるかどうか不安でしたが、実際に乗ってみると、超たのしい!!...自転車もうすぐ八重桜が満開に?トトロ街道(南海高野線旧線跡)にサイクリングトトロ街道(南海高野線旧線跡)の八重桜がそろそろ見頃です。白っぽい八重桜は満開。国道371号バイパスの全通は2021~2022年頃の予定。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。C340」を購入2019.09.02ガチャマシーン初号機を改良して量産型を製造!その作り方を公開!2014.09.182018.04.24収納マンの。