purpose/理由無き進化は無い」をコンセプトとし、先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディ、「カマロ」のDNAを継承しながらさらに洗練度を高めたインテリア、「カマロ」初搭載のマグネティックライドコントロール(SS)、軽量かつ高剛性ボディに一新されたシャシーによる軽快な走り、コネクティビティ・インフォテイメントに投入した先端テクノロジー、そしてクーペSSにおいては「カマロ」史上最も力強いエンジンを搭載など、格段の進化を遂げている。V8エンジンを搭載したトップグレードのクーペ「SS」の3モデル。新しく8速パドルシフト・オートマチック・トランスミッションが搭載され、DCTを凌駕する変速スピードながらDCTには無い走り出しと低速のスムーズな繋がりを実現。エクステリアは、初代のグリルにインスパイアされた低く、ワイドなスタンスを印象付けるフロントグリルや、一新した現代的なLEDシグネチャーランプ、新たに造形されたリアデザインなど、「カマロ」のアグレッシブなプロポーションを強く印象付けている。ホイールベースともにコンパクトながら、さらに力強く、ワイドでボリューム感のある、スポーティで彫刻的なスタイリングを実現。インテリアは、主要部にタッチパネルコントロール、シートには豊かな質感をもつ上質なレザーを採用し、洗練度を一層高めた。クライメートコントロールを全て円型に一新したエアベントに統合。独創的なメーターパネルやジェットエンジンを思わせるエアコンルーバーなど、随所に「カマロ」ならではのデザインを採用。先進装備を満載した室内空間には、エンターテイメントを重視するシボレーが独自に開発したインフォテイメントシステム「シボレーMyLink(マイリンク)」を標準装備。ボディカラーは、「ブラック」を含む全5色を用意。お車の評価点についてGLIDE-TVもご覧下さい!プレミアムセット当社で『G-プレミアム』としている車輌については下記内容が無料で付いて参ります。自信が有るから公開出来る部分、なかなか確認出来ない所でございます。パワーシート買うか買わないかは別にして頂きましても、当社のパンフレットの資料請求をお待ちしております。アメ車を選ぶ際には、国産車とは少し違った知識が必要となります。何に注意をした方が良いのかを含め、様々な情報がギュギュッと詰まったパンフレットをご用意しております!アメ車の選び方これからご案内をするのはアメ車探しをしている方の攻略法のようなアドバイスとその裏付けとなる理由を説明していきます。実走行証明書/米国車検証グライドだけでは無く、しっかりとしたお店なら必ずこの証明書の事を説明してくれるはずです。正式名はカーファックスとオートチェックという二種類の書類になります。車輌売買の際に必ず必要になるタイトル/ピンクスリップを米国車検証と読んでおります。アメリカでのお車の履歴を確認出来る事から、事故歴隠しや走行距離の巻き戻しを防ぐ為のツールとして利用されております。様々な場合に走行距離を読み込み、その情報を集約しております。その為アメリカ国内で、この記録を改ざんする事はまず不可能です。日本で言いますと、車検証や記録簿のような物に該当致します。この証明書はVINナンバーに紐づきますので、どこのお店で書類を出し直しても同じ情報が出てきますので、日本の各店舗単位での改ざんも出来ません。この書類が無いと、あなたがその車に乗る前までの情報が全くの『0』という状態になってしまうのです。確認という場合→在庫車であれば必ず有るのが普通です。届かないと言ってもネット環境があればすぐに調べて出す事も出来ます。証明書を調べてからお車を仕入れ致しますので、届かないや分からないという事は仕入れの際に確認していないという事になります。車を仕入れたりは致しません。車輌契約前に内容説明をしてくれない→走行証明書は全て英語での記載となります。付いているだけでは安心出来ません。その内容が重要なのです。証明書を重要視していれば、必ずご契約前に細く内容の説明をしてくれるはずです。ご契約前に原本を確認して内容をお店の方に確認してみましょう。この証明書は2013年9月より日本国内の大手中古車情報サイト<カーセンサー/GOOネット>でも採用されて証明書と違う走行距離で掲載している車は掲載不可若しくは走行距離情報を『不明』として掲載するようになりました。随時チェックが行われていくようです。それだけ車にとって重要という事が証明されたのです。日本国内の車輌オークションでも、この走行証明書が有るか無いかで車の落札料金が大きく変わっていきます。その差は最大100万円以上開く事が多いです。それだけ重要な書類という事です。車輌が安い、でもそれにはそれなりの理由が有るのです。気になる車輌のシリアルナンバーを販売店の方に聞いてグライドへお問い合わせください。通常有料での調査になりますが、良いお車を探す為には最重要項目なので、無料でお調べ致します。2国内改善作業ここ数年で車検を請け負う『陸運支局』での検査は厳しさを増しております。受け入れ車輌の規定も同様に厳しくなります。アメ車の場合、アメリカ仕様のままを好むオーナー様も多いですが非常に多くのリスクを背負い車を運転しなければならなくなります。故障やメンテナンスの際に、殆どの工場で整備を断られます→ディーラー/大手カーショップなども全て認証以上の工場なので車検非対応の車は問答無用で断られます。(例)出先で突然エンジンから異音。持ち込んだ所サイドマーカーが無いという理由で断られ、その後数件回ったがどこも同じ返事で断られる。その後の予定も全てNG。整備不良で捕まります→日本の法規に従わない車輌は整備不良で警察に切符を切られてしまいます。(例)左折時にウィンカーが真っ赤に点灯している事で警察に止められてしまう。販売時からこの状態で車検も取って貰ったと言っても現状が認められない状況なので整備不良で切符を切られてしまった。事故等の際に不利になります→万が一の際に、車輌が車検非対応の場合に過失割合が不利になる可能性があります。(例)後ろから追突された。ウィンカーもブレーキランプも真っ赤なので後方からでは車輌状態の判断が出来なかったと言われてしまうと、過失割合も変わる可能性が大きいです。そもそも国内改善とは何かが問題です。おおまかな概要を説明致しましょう。→6000ケルビン以内の左側通行用のヘッドライトの光にする必要が有ります。レンズが必ず必要です。アメリカ車の多くはウィンカーが赤く光ります。これをオレンジに変更しなければならない訳です。2007年の製造年月日以降の大型SUVは、運転席から見て逆側のサイドとフロントが目視で確認出来ないと車検に通らないようになっています。その為大型のフェンダーミラーの装着、もしくはサイド&フロントカメラの装着が義務となっております。→2009年の製造年月日以降の輸入車は、マフラーの騒音試験を受けなくてはいけません。その為社外マフラー等へのカスタマイズについては車検対応部品を取付しないと整備不良車となってしまいます。<消音器の数や配管の位置も写真で記録されていますので不正は出来ません>上記がおおよその改善内容となります。改善されていない車輌が街中で走行しているのはなぜか?という事になります。これは認証も持っていないお店が書類だけで車を不正登録しお客様にご納車してしまっているのが原因となります。そんな事をするのか?という理由は下記に至ります。改善方法を知らない<最近のアメ車は特殊な通信方法を用いておりますので、知識のあるお店でないとすぐに壊れてしまいます。>こういった理由が考えられます。『うちのお店で全部出来ますから』という声も聞くようですが、事故を起こしたり警察に捕まってしまった事まで保証してくれるお店は無いと思います。長く乗るお車なので、安心をしてお乗り頂けるお車をオススメ致します。その為には先々まで考えたお車の提案をしてくれるお店を選びましょう。-グライド-高品質、低価格に自信あり。日本最大級のアメリカ車専門店。