講演要旨MaaS(CASE)と第三の創業JTBは自社のビジネスのあり方を、顧客課題に留まらず、社会課題までを包含した課題の解決へと進化させようとしており、「第三の創業」と称して経営改革を推し進めている。Touch(デジタルとヒューマンタッチの融合)」というビジョンだ。System)と表現される最先端デジタル技術とJTBの強みであるヒューマンタッチの融合により、どのような価値を創造するのか。その進化の""カギ""となるのが、デジタル企業(技術)と旅行業に携わった中で培った、人の気持ちに寄り添ったホスピタリティの融合である。MaaS(デジタルプラットフォーム)とホスピタリティ(お客様の希望や要望を叶える)の融合で新たな旅のスタイルを構築し、社会に貢献していく可能性を語る。等)、2009年にエコポイント事業のJTB内の総責任者として、事業展開を行う。マーケティング部に配属、環境マーケットにおける国策に連動した、新たな事業領域の拡大と地域貢献(活性)を創造するプロデューサーに着任。2011年12月に(株)日本ユニシスと協業で、EV・PHVユーザー向けの充電課金認証会員サービス事業を起ち上げ、普通充電器(目的地充電網)の販売・設置事業を開始。2012年10月15日より会員サービス事業も開始する。同時に、EV・PHVを活用した、EVモビリティ観光活性事業も展開。(技術開発事業)で、鎌倉でのEVバイクのバッテリーシェアリング実証事業、地域における市場メカニズムを活用した取組モデル事業で、観光アプリを活用した京都クレジットの流通メカニズム構築実証事業なども手掛ける。現在は、観光分野におけるMaaS、情報銀行の社会実装等、JTBが進める地域交流事業と最新のテクノロジー及びシステム(仕組み)の融合で、社会課題の解決と社業の両輪に資するJTBの第三の創業に向けた取組を行っている。Japan」を介した多様なパートナーとの連携を通じて、日本の交通サービスやまちづくりに関する将来像や課題について概説します。プロフィール2003年小田急電鉄に入社。派遣を経て、16年7月より経営戦略部に所属。次世代モビリティチームの統括リーダーとして、自動運転バスの実証実験やMaaSの開発に従事。