EV車は、車体に電気プラグをつないで充電しその電気で電動機を回して走行する自動車です。電気自動車自体は構造も簡単で蒸気自動車やガソリンエンジン車と並んで最も古くからありましたが、重い鉛蓄電池を使うことからガソリン車の性能向上に押され普及しませんでした。市場など一部で使われている状況でした。鉛蓄電池から高性能のリチュウムイオン電池などの技術革新が進み、EV車が現実のものとなっています。日本では、日産リーフや三菱自動車アイ・ミーブが発売されています。世界的には、米国のテスラ・モーターズのモデルSが販売されています。フォルクスワーゲンが2015年から「e−up!」と「e−Dolf」の2車種の販売を始めます。日産と三菱自動車は、2016年をメドに共同して軽自動車ベースのEV車を開発しています。補助金込みですが、100万円半ばでの販売を目指しているので実際に購入を検討できる状態になります。約30分で8割充電できる急速充電器は2012年には800基でしたが2015年3月には、6000基になると予想されています。イオンが2014年度内に1150基設置します。ファミリーマート500店に急速充電器を置くと発表しています。フォルクスワーゲンもEV車の販売にあわせて約250の販売店に充電器を設置して行きます。日産、三菱自のEV車の販売実績は、6万台ですが、環境が整ってきており今後急速に伸びると予想されます。