2002年に「ライトエース・ノア」の後続車として販売が開始された。同時発売された同社の「ノア」とは姉妹車の関係である。ヴォクシー」はネッツ店で取り扱いされている。発売後に2度のフルモデルチェンジを行い、現在販売されているのは3代目モデル。2001年、第35回東京モータショーにて参考出品車として展示する。販売開始は2002年11月。全車5ナンバー車、4速オートマチック、定員7~8名の3列シートで両側スライドドアを搭載した。シャープで個性的な外見から若者を中心にヒットする。CVT-i」を全車標準装備とし、「平成17年度基準排出ガス50%低減レベル(☆☆☆)」と「平成22年度燃費基準+5%」を同時達成することに成功。定員5名2列シートの「TRANS-X」というグレードの展開を開始。「Z」「ZS」グレードにおいては全幅の拡大を行ったため、3ナンバー車となった。2007年、初のフルモデルチェンジ。快適性や使い勝手を中心にブラッシュアップさせた。室内も広くなり、回転2列目外側シートとなる。MATIC」を採用したエンジンを搭載し、大幅な燃費性能UPを実現させた。2010年のマイナーチェンジでは、「ZS」のみに採用されていたエンジンを全車に搭載。CVT-i」と組み合わせることで、全車において「平成22年度燃費基準+25%」を達成させた。様々な機能を向上させた3代目モデルとなる。クラス最大級の広々空間を実現させたほか、クラス初となる本格ハイブリッドシステムを搭載したモデルも誕生した。ヴォクシー」はファミリー向けミニバンの代表車ともいわれるほどの人気を博している。同クラスの他社ライバルとしては日産「セレナ」、ホンダ「ステップワゴン」などが挙げられる。2014年のフルモデルチェンジ後、1ヶ月で販売目標8,000台の7倍となる約6,100台もの受注が入る。No.1だった日産「セレナ」の売り上げを抜き、2014年・2015年の国内ミニバン販売台数No.1となる。現行モデルではガソリン車とハイブリッド車がある。ガソリン車はベーシックな「X」、上級グレードで装備充実の「V」、最上級グレードでエアロボディを持つ「ZS」の3グレード。ハイブリッド車はベーシックな「ハイブリッドX」、上級グレードで装備充実の「ハイブリッドV」の2グレードで展開されている。「ZS」のみ3ナンバー車となる。ガソリン車のみ2WD/4WD、7人乗り/8人乗りの選択が可能。ハイブリッド車は2WD、7人乗りのみの設定となっている。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。