中村裕之は、今国会から新たにメンバーに加わったPTだ。各ルートごとに、それぞれ進捗状況や抱えている課題について、説明を頂いた。青函トンネルを含む80km余りの区間で、新幹線と貨物列車がスレ違うため、新幹線の速度を時速140kmに抑えて走行している。この課題に対応するため、PT内に検討委員会が設けられており、今月末にも検討状況を報告頂ける予定だ。コメント1月3日の読売新聞の記事について。1月3日の読売新聞の記事について。reserved.ログイン。