LINE2016.12.12「公共交通機関」って言っても、それを障碍者が自由に利用できるまでにはいろんな紆余曲折があった。それに今でも、その試行錯誤は続いている真っ最中だ。そんななかで、こないだこんな動きがニュースになっていた。視覚障害者が8、10月に駅ホームから転落死する事故が相次いだことを受け、国土交通省は全国の鉄道会社に対し、原則として視覚障害者の乗車を駅員が介助するように求める方針を固めた。従来は各社の裁量に任されていたが、駅員が介助を申し出るよう徹底を図ることで、ソフト面での安全対策を進める。8、10月に駅ホームから転落死する事故が相次いだことを受け、国土交通省は全国の鉄道会社に対し、原則として視覚障害者の乗車を駅員が介助するように求める方針を固めた。従来は各社の裁量に任されていたが、駅員が介助を申し出るよう徹底を図ることで、ソフト面での安全対策を進める。「声をかける」(見守る)っていうのを大原則にしたうえで、本人の意志は尊重するほんとは、こんな方針がなくて済むのがいちばんいいとは思う。初めの1歩としては、これはとても大きいと思う少しでも気楽に外に出られれば、そしてその環境が受け入れられていけば、もっと状況は好くなっていく「声をかける」(見守る)っていうのを大原則にしたうえで、本人の意志は尊重する今までも、目の見えないひとが列車に乗ろうとするときに起きる事故はけっこう起きていて、だからこそ「ホームドア」(事故防止のために駅のホームに設置する柵)を導入するような動きも着々と進められている。それは、日々改良されてもいる。発行した『日本の視覚障害者』には、ホームドアを、次のように説明しています。「ホームからの転落や列車との接触事故防止等の安全対策として、プラットホームを壁面で囲い、ドアを取りつけて、列車の乗降に合わせて開閉させるもの。ホーム構造や列車車両編成の違web.archive.orgだけどそれでも、まだまだすべての駅に設置されているわけではないし、そこには当然お金の問題なんかも絡んでくるから、一気呵成には進まない。ほんの少しの手助け・目配りがあれば避けられた事故が起きるのを止められないのは哀しすぎる。そこで国土交通省が出した答えが、今回の方針なんだと思う。僕は、今回の方針には基本的に大賛成だ。それは特に、これまでは、駅を利用する視覚障害者を見かけた場合、駅員が必要に応じて声をかけ、介助を提案するという鉄道会社が多かったが、どんな場合に声をかけるのかを定めた統一の指針はなく、実際に介助するかも現場の判断に委ねられていた。声をかけてもらった経験がなく、駅員が介助してくれることを知らない視覚障害者もいるとみられる。視覚障害者を驚かせたりすることがないように、どのような声かけをするかを含めて共通の指針を作成し、各社の規則に明記してもらう考えだ。駅の利用に慣れていて介助を必要としない視覚障害者については、本人の意思を尊重し見守る程度にとどめる。ことまで考えられてるんだったら、とりあえず基本方針としては言うことないくらいに近いんじゃないかと思う。あとはこの指針作りに、目の見えないひとたち自身の声を積極的に採り入れればいいと思うことくらいだ。そのくらいは、きっとやってくれると思う。なにより、僕はこの方針の根底に、「声をかける」(見守る)っていうのを大原則にしたうえで、本人の意志は尊重するっていう気持ちが流れているように感じて、そこにとても共感するから、嬉しく思うんだ。ほんとは、こんな方針がなくて済むのがいちばんいいとは思う。初めの1歩としては、これはとても大きいと思うただ、これを別の視点から見ると、ほんとは、なにも「方針」なんかなくても、自然と助け合えるのがいちばんいいんじゃない?それに、みんなが当たり前に助け合えるようになれば、わざわざ「駅員さんの役割」って決めなきゃいけないこともなくなるよね?っていうような見かたもできると思う。それにこれは、駅員さんの仕事を増やすことになって、その意味ではそのひとたちの負担を増やすことだとも言えるかもしれない。人手が足りない場合は、駅員の業務に区切りがついて対応できるようになるまで視覚障害者に待機してもらうことも検討する。書いてあるし、僕もそれは必要なことだと思う。いう全体像を踏まえたうえで、今回の方針が打ち出されたことはすぐに「理想」を実現することではなくても、少しずつでも「いい方向に向かう」っていう初めの1歩としては、とても大きなものだと思うんだ。気楽に外に出られれば、そしてその環境が受け入れられていけば、もっと状況は好くなっていくこのことで目の見えないひとたちが少しでも気楽に外に出られるようになればいいと思う。そのことで周りのひとたちも目の見えないひとをたくさん見かけるようになればいいと思う。その環境が「自然なこと」として受け入れられるようになればなるほど、いずれは駅員さんだけじゃなく、周りのひとたちもお互いを自然に助け合えるようになればいいと思う。「なにかお手伝いしましょうか?」。いう声かけが自然にできる社会に、僕も生きていたい僕の生活のなかでは、誰かに頼んでやってもらわないといけないことがたくさんある。それがいつも気心の知れたひとたちとの間だけで済むとは限らない。見ず知らずのひとたちしかいないなかで、突発的になにかを頼まないといけないような状況になることだっ...yotubaiotona.net2016.05.19そして僕も、公共交通機関に乗ることがある。その(車いす乗りとしての)経験から言うと、列車や地下鉄なんかは、かなり対応がいいほうだと思う。タクシーも、まぁいいほうだ。バスとか市電とかになってくると、まだまだ利用が難しいことが多い(一部導入されている「ノンステップバス」とかだと話は別だ)。改善してほしい部分はたくさんあるけど、少しずつでも状況は好くなってると思う。今回のニュースは、そのひとつの具体例だ。いうのも書いたことがあるけど、僕はちいさな頃から、いろんなゲームをして遊ぶのが好きだった。結婚は儲かる」と言ったひとが、いちばん言いたかったことは?ついさっき、なかなか衝撃的なタイトルの文章を見つけてしまった。書いたときにも匹敵する衝撃だった。気になるひと・ものアスペルガーを自覚する僕が、『アスペルガー症候群の彼を、殺そうとした私』を読んで感じたこと僕を医学的に評価したときにいちばん大きな要素は、「脳性麻痺」で間違いないと思う。この脳性麻痺というのは、大なり小なりアスペルガー症候群と親近性があると感じているんだ。「脳のはたらきかたが、生まれつき普通(多数派・一般的...気になるひと・もの教育機会確保法。この法律をどう受け止めてどう活かすかは、これからの僕たち次第だ僕は今までの体験や障碍者としての立場から、「教育」とか「学校」っていうものに個人的に強い関心を持ってきた。こないだ、そんな教育現場にまた大きな変化をもたらすかもしれない法律が成立した。四つ這いおとなの部屋探し体験記この時期は春からの新生活に向けて「部屋探し」をするひとも多いと思う。僕も今部屋を借りて生活しているんだけど、せっかくだからそんな僕の部屋探し体験記を書いてみる。気になるひと・もの一緒にいようとしているひとに「別れたほうがいい」と言う意味。僕の「好き」の責任は、僕が取るこないだ、こんな文章を書いた。対する僕の感想を書いたものなんだけど、この題材の文章自体も、それに対する感想を書いたことも、僕にとってすごく大きな意味があったと思う。僕はあのあともいろんなことを...広告コメントをどうぞコメントを書き込むコメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスサイト上に表示された文字を入力してください。書いたもの『あいである広場』に寄稿しました。これからも、行けるところまで行ってみます2020.02.152020.02.16新天地pixivへ。今度こそ、『四つ這いおとなの自由帳』スタートです2020.02.08Facebookとの軋轢再び。『四つ這いおとなの自由帳』が、開設から5日で速攻消されちゃいました2020.02.072020.02.09『四つ這いおとなの自由帳』はじめました。直近に書いたもの『あいである広場』に寄稿しました。これからも、行けるところまで行ってみます2020.02.152020.02.16新天地pixivへ。今度こそ、『四つ這いおとなの自由帳』スタートです2020.02.08Facebookとの軋轢再び。『四つ這いおとなの自由帳』が、開設から5日で速攻消されちゃいました2020.02.072020.02.09『四つ這いおとなの自由帳』はじめました。