実走行距離618Km。持ってる人は持ってるんですね~。前後アクスルシャフトのナットには黄色ペイント。一度もチェーン調整してないようだ。現在は2輪から撤退している「ヨコハマタイヤ」。ヨコハマタイヤは日本の元祖二輪車用ハイグリップタイヤメーカー。等で一世風靡しました。受け継ぎ、似たようなパターンのタイヤを生産しているようです。33年物なので、タイヤをはじめとしてゴム関係はきびしいですね。フロートゲージにて油面を調整中。スロットルパイプ部に潤いグリスアップ。ワイヤーにも給油しました。キャブオーバーフローパイプがダラ~ン&ブ~ラブラ。潰して、穴開けて、エンジンケースに当たる部分をカットし、ヤスリで整形。これで無駄に暴れる事が無くなりました。30年の時を経て、現代に蘇りました。なつかすぃい~っすヤマコさん、こんにちは。ロータリーミッションギヤでオープンレシオなCD125ですね。(笑)たしかトップ→ニュートラル→ローギヤに変速しちゃうんですよね。乗り物としては昔のバイクの方が面白いかも。(現守谷市)に生まれる。高校卒業後4輪の専門学校にて整備士免許を取得。お世話になり、現在に至る。2011年より苦手なブログに挑戦。