阿賀野川に架かる松浜橋が端から端まで写っています。カメラを下に向けるとまるで水の惑星。この場所でANA764便の到着を撮影しました。構え方によっては歪み方が変わるので、いろんな写真を撮ることができそうです。所のE233系などは配給と言うが)は旅客車両や機関車がほとんどですが、昨日、マルチプルタイタンバー(マルタイ)という保線車両が輸送されました。撮影場所は信越本線帯織~東光寺の東光寺に近い場所。マルタイは下りですが、日の位置からすると上り線側から撮った方がよさそう、1時間に1、2本の路線だしと思って上り線側で待っていたら・・・。その1時間に1、2本の上り列車がヒットするなんて。側面は撮影できました。このマルタイ、東三条まで行ったみたいです。ハプニングありでしたが、無事撮れました。福井駅前で見た京福バスのすまいるBUS。見た目もかなりスマイルです。越美北線のキハ120。福井から「サンダーバード」で富山へ。福井を出ると右側にえちぜん鉄道の車庫が見えます。えちぜん鉄道車内から撮った写真とは逆サイドから撮影。金沢の車両基地の489系ボンネット車はずっと位置が変わっていないようです。動いていないのかもしれませんね。「サンダーバード」の終点富山で下車。金沢より西は521系化されたようですが、金沢より東には475系が健在です。富山で新潟行きの「北越」に乗換。金沢~富山は「サンダーバード」と「北越」の重複区間で、たいていは金沢で乗り換えるのですが、「サンダーバード」の方が乗り心地が良いので今回は富山まで乗車。富山を出ると右側に基地が見えます。DD16のヘッドがいました。直江津にはずっと京浜東北線の209系が留置されていましたが、京葉線の205系2本に。