Japanに掲載した記事を読みやすいPDF形式の電子ブックレットに再編集した「エンジニア電子ブックレット」。Synergyプラットフォーム」について紹介します。Japan」「MONOist」に掲載した主要な記事を、読みやすいPDF形式の電子ブックレットに再編集した「エンジニア電子ブックレット」。Synergyプラットフォーム」について紹介します。Sebt氏は、「Synergyで半導体業界の”Apple”を目指したい」と語ります。PDFではなく、Webで閲覧する場合は、こちらをクリックしてください。Synergyプラットフォーム」が大きなテーマの1つとなっていた。Sebt氏は、「Synergyで半導体業界の”Apple”を目指したい」と述べる。メールマガジンの購読登録が必要です。・電子ブックレットはPDFファイルで作成されています。・電子ブックレット内の記事は、基本的に記事掲載時点の情報で記述されています。そのため一部時制や固有名詞などが現状にそぐわない可能性がございますので、ご了承ください。関連記事インダストリー4.0の課題は人工知能で解決センサーを利用した装置のモニタリングでは、膨大な量のデータが生成され、既にネットワークをひっ迫している。エレクトロニクスは、同社の産業機器向け高速データ処理/通信エンジンである「R-IN」と人工知能を組み合わせ、それをエッジデバイス(工場の装置や機器)に搭載することで、この課題を解決しようとしている。エレクトロニクスは2015年12月2日、車載情報システム向けSoC「R-Carシリーズ」の第3世代品を発表した。2018年以降に市販される自動車への搭載を見込んだ製品群。H3」は“自動運転時代のSoC”と位置付けたハイエンド品で、最先端となるTSMCの16nm世代FinFET+プロセスを採用し、高性能な処理能力を盛り込んだ。2015」では、車載製品からアナログ・パワー製品、「Synergyプラットフォーム」まで、多数の製品デモが行われた。802.11pの通信を組み合わせて、“歩行者に優しい”横断歩道を提案するデモを見せていた。Synergyプラットフォーム」とADAS関連の技術が2本柱となった。LLC.ITmediaはアイティメディア株式会社の登録商標です。