修景とかこれで全て解決!そして、さらに希なのがこれ。鋼製ワイヤの網で流れてくる土砂を止めようというもの。網で止めるとか、話に聞くだけでは信じがたいのだが、実際に止めていて、おぉー。以上のように、小谷村にある多種多様な砂防えん堤を巡る大変に面白い経験であった。砂防施設は、どんなものがどこにあるという情報が豊富にあるわけではないし、近寄れない場所にあることも多い。今回のように、一度に異なる種類のものを実際に回ってみるというのは、思いついたとしても個人で行うには下調べが大変であり、なかなかにハードルが高い。そんなことを、このツアーではほぼバスに乗っているだけで実現できるのだ。申込が間に合う日程もあるので(予定されているのは8月19日まで)、ちょっとでも興味がわいたらすぐさま参加すべきである。ちなみに、昼食はおいしかったです。運転手さんの素晴らしい運転技術も堪能できます。それにしても、小谷村にはこれだけ違う形態の砂防えん堤があるぞ、なんて発想がよく出てきたものだなと思う。砂防えん堤押しどころか、砂防えん堤だけのツアーを企画し、実際に募集するに至ったことに関しては、ただただ賞賛の言葉しか浮かばない。この夏以降のこのツアーの開催や、さらに発展したツアーの開催に期待したい。このツアーはこの形態で今後も開催されたらいいなと思うのだけれども、砂防に頭の中が占領されるだけに道中の小谷村の地形と砂防の関係が結構気になった。工事事務所で行われるような砂防事業の学習といった型になる必要は無いのだけれども、小谷村の地学や、地元の人の経験談等を取り入れたガイドツアーが加われば、ジオパークみたいになっちゃうんじゃないかとも思う。素敵なツアーを開催して頂き、ありがとうございました。最後に、明日8月10日の深夜には、一緒に参加したtakaneさんによるこのツアーに関してのニコニコ生放送があります。砂防気になるーと言う方は是非ご覧あれ。来たる5月12日(土)に御舟かもめさんの素敵な船で大阪の水路をゆくクルーズを下記内容にて行います。どなたでも参加可能です。日没をまたいで中之島を一周し、その後、夜のとばりの下りた道頓堀へと向かいます。当日の日没時刻は18時50分。表情を変える大阪都心の水辺風景を堪能できるでしょう。参加希望の方はメールにて参加希望人数を記載のうえ下記アドレスまで連絡ください。trashcan530@gmail.com受付は先着順とします。定員に達しない場合は、出航まで受付ます。当日、私は御舟かもめさんの定期航路である、ドボククルーズ1及び2にも乗船します(下記地図の赤及び青のコース)。皆様、こちらでもご一緒しましょう。マリンユナイテッドの呉工場では起重機船を建造中。Yahoo!ブログ』まずは高いところから。L-3601という船名で、船籍はシンガポールなのであろうか。呉には遊覧船があるので、船に乗って海側から見てみる。ジブの先っぽは完成したら簡単には見られないですな。900tまで吊れるフックが4つなので、この起重機船は3600t吊り。L-3601というのは、この起重機船を所有する会社での3600t吊りの1番目ということかもしれない。真ん中にいる緑色のクローラクレーンの運転席との比較で、フックがどれだけ大きいかがわかる。上図のクローラクレーンと緑色のフックとの間に「深田」と言う文字がある。上図のように4つのフックを色分けしているものがあることからすると、両者の関係はありやなしや。第2便の出発時刻の誤記訂正。御舟かもめさんの素敵な船で大阪の水路をゆくクルーズを下記内容にて行います。いずれのコースも飲食物持ち込み可。猛暑を舟のデッキで楽しくやり過ごしましょう。御舟かもめさんの「うたたねクルーズ」。大川から毛馬閘門を通って、広い淀川までを往復します。アーチ型水門3つを全てくぐります。