メルセデス・ベンツEクラスがマイナーチェンジ。メルセデス・ベンツEクラスがマイナーチェンジ。2020年夏に欧州発売する進化型の実態とは現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。メルセデス・ベンツEクラスがマイナーチェンジ。Eクラスメルセデス・ベンツEクラスがマイナーチェンジ。2020年夏に欧州発売する進化型の実態とはセダンとステーションワゴンを2020年夏に同時発売メルセデス・ベンツは、2020年1月24日にEクラスのマイナーチェンジモデルを2020年夏に欧州で発売すると予告した。採用を含めた大幅な改良となる模様で、カモフラージュを施した試作車両で本格的なテストを行なっている様子。ロングホイールベース(中国)とクーペ、カブリオレもおってマイナーチェンジモデルを投入すると発表している。ディストロニック」を導入。道路情報に基づく速度調整機能にくわえ、SIMカードを用いたデータローミングを介して数分ごとに情報をアップデートする「ライブトラフィック」とも連携する。渋滞末尾や交通の流れが悪くなっている箇所をドライバーよりも早く検知し、もしもドライバーが迫る車列に対してなんの反応も示さない場合は、予備的措置として車速が100km/hまでスローダウンされる。アシスト」は、車線の明確な自動車専用道路上なら最大60km/hまでレーンキープと先行車との距離を支援する機能。オフ機能付き渋滞運転支援システム」に相当するもののようだ。アシスト」は、例えば複数車線のある高速道路上で事故などによる渋滞が起きた場合、現場へ駆けつける緊急車両用のルートが必要になるが、その“通り道”を空ける際のアシストも行う機能が搭載された。アシスト」は、「降車時警告付き」に進化。車両停止時にも接近する自転車やオートバイなどを検知してドライバーへ警告することで、いわゆる「ドア開き事故」を防止する。アシスト機能には、ボディ全長をサイドから眺めた視点も追加。縁石やガレージ、狭いパレットなどの神経を使う駐車時に側方の状況をより確認しやすくした。「ハイ、メルセデス」のMBUXはARも搭載キャビンの快適性向上にあたっては、指でスワイプ操作できるタッチコントロール付きステアリングホイールが最新世代に進化するとともに、10.25インチの液晶を2枚据え付けるディスプレイが標準に。エクスペリエンス)は、AR(拡張現実)にも対応。ディスプレイ上に映し出された周辺環境上に家屋番号や番地、信号機などが表示される。コーチ」機能や仮眠をサポートする「パワーナップ(15~30分程度の短い仮眠)」機能も用意。周辺空気の清浄度を示すインジケーターも最新のものが備わる。ガード」と呼ぶ駐車時監視機能もアプリを通じて利用可能になる。衝撃や牽引、侵入などを検知するとともに、盗難の際の追跡機能を搭載。車両の鍵を無くしたり盗まれた場合の予防措置として、スマートフォンを通じて認証解除することもできるという。マティック、ステーションワゴン含めて7モデルに展開することが明らかにされている。ハイブリッドを導入する予定という。メルセデス・ベンツの中核を担うEクラスとあって、最新の直列ユニットも豊富にラインナップするはずだ。関連記事メルセデス・ベンツEクラスがマイナーチェンジ。1.3Lガソリンと1.5Lハイブリッドの2機種を設定。2020.02.14新型フィット。”心地よさ”にこだわり、いよいよ発進。2モーターハイブリッドをコンパクトカー初採用。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.13ホンダ、新型フィット発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。