here夜行バス・高速バス・鉄道愛好歴30年以上のひろしプロジェクトが、乗り物の乗車記や最新情報を紹介する総合サイトです。高速バス乗車記いつもこのブログをご覧頂きましてありがとうございます。バス「観音寺エクスプレス大阪号」の乗車記です。バス組が別系統として再出発、、JR組は新たに「観音寺エクスプレス大阪号」として運行を開始しました。伴い西日本JRバスが運行から撤退、現在JR四国バスが単独で1日6往復運行しています。便によって車内仕様が異なる「観音寺エクスプレス」ところでこの「観音寺エクスプレス」、実は運行便によって3つのタイプの車両が運行されていることをご存知でしょうか?1つ目は4列シート40人乗りのごく普通の中距離高速バス仕様の車両。観音寺13時15分発、15時15分発及び大阪駅8時20分発、18時40分発の便に使用されています。2つ目は今回私が乗車した4列シート36人乗りの後部ワイドトイレ付きの車両。観音寺5時55分発、17時55分発及び大阪駅10時20分発、13時30分発の便に使用されています。3つ目は、一番豪華な3列独立シート29人乗りの車両。観音寺7時55分発、9時55分発及び大阪駅15時10分発、16時40分発の便に使用されています。どの便を選ぶかは、利用する時間帯や好みの問題があるので一概には言えませんが、私個人的な意見としては、やはり2番目のワイドトイレ付き車両か3列独立シート29人乗り車両を推したいですね。いういわけで、先述の通り神戸三ノ宮14時35分発の便はこの車両が来ました。最新鋭の三菱エアロエース(LKG-MS96VP)です。車内はこんな感じです。シートは一般的な形状のものを採用していますが、後部のトイレがワイドタイプを採用しているのが特長です。~高松自動車道経由で、高松自動車道の坂出インターまで進みます。室津パーキングエリア。ここで10分間の休憩を取ります。このパーキングエリア、以前はトイレと自販機のみのパーキングエリアでしたが、2008年12月12日にコンビニ「ファミリーマート」が開業し、利便性は格段に向上。飲み物や食料などの購入などに是非使いたいパーキングエリアです。トイレと軽食購入を終わらせたところで、このバスの『売り』である車内後部のワイドトイレを見てみることに。木目パネルがふんだんに使用されていて、雰囲気的には名鉄バスなどが採用しているワイドトイレよりも高級に見えました。トイレ付近に飾ってあるドライフラワーがさり気ない清潔感を醸し出していますね。休憩時間が終わり、乗客が全員揃ったところで、バスは再び出発。この後、大鳴門橋から高松自動車道に入り、約1時間30分程でバスは高松自動車道坂出インターを降ります。JR四国バスが所有する『坂出インターバスターミナル』に到着。ここで乗客の約半数が下車します。私を含めた残りの乗客が全員終点の観音寺駅まで乗車するとのことなので、この時点で降車時に乗務員に渡す予定の乗車券を乗務員が回収し、バスは再び出発。坂出インターから再び高松自動車道に入り、15km程走行したさぬき豊中インターでバスは一般道に下ります。インターからは国道11号線などを経由し、終点の観音寺駅には定刻より20分以上も早い17時42分に到着しました。辺りは四国とはいえ真っ暗。真冬の夕方を実感するひと時でした。確かに香川県西讃地区から阪神地区へ直行できるという点においては使える路線だなぁと。)への足として利用することも可能な路線です。問題は、西讃地区での集客を今後いかに増やしていくかでしょうね。現状では西讃地区でJR駅に乗り入れているのが終点の観音寺駅のみ。パーク&バスライド専用バスターミナル(坂出インターBT、善通寺インターBT)での集客に絞るという方法もありだとは思うのですが、であればもっと地元民へのPR活動を今以上に積極的に行う必要があるのでは?と感じました。実際今回乗車した便も、平日とはいえ10人に満たない乗客数でしたし、今後の利用状況如何では更なるテコ入れ(便数、経路の変更や他のJR駅への乗り入れなど)が必要になってくるかもしれませんね。あと、個人的にはシートの改善も望みたいところですね。「楽座シート」タイプと・・・・までは望みませんが、せめてフットレストはあると嬉しいですね。色々な意味で興味深い(?)「観音寺エクスプレス大阪号」。利用する機会がありましたら是非一度どうぞ。応援して頂けると嬉しいです。瀬戸大橋を経由して岡山と四国高知の間を結ぶ高速バス「龍馬エクスプレス」。...「北陸ドリーム四国号」開業初便を高知駅で見て来ました2019(令和元)年6月21日、ひとつの夜行高速バスが運行を開始しました。走る高速バスの車両・設備・シートをバス会社別に纏めました。ご利用の際の参考にしていただけると幸いです。前回の記事の続きになります。Suda(ひろしプロジェクト)のりものライター。秘境路線バスをゆく、バスとりっぷ、乗りものニュース等で執筆中。乗車記ブログ「ひろしプロジェクトWEB」運営。こちらのフォームからお願いいたします。translationメルマガ会員募集中おことわり当サイトに掲載のコンテンツ類(文章・画像)を無断で転載、複製することは固くお断りします。検索ページ上へTOP。