それが日本人のこれまでの価値観だった気がします。確かに新築分譲マンションは華やかなモデルルーム、パンフレットなどが気持ちをもり立て、これから出来上がる期待感をもって家を購入出来る楽しさがあります。ここ最近では特に若い世代からその価値観が変わってきています。古いマンションに味や個性を見いだして、あえてある程度の築年数を経たマンションを選ぶ人が増えてきています。『ビンテージマンション』や『アンティークマンション』などという言葉まで登場してきました。確かに古いマンションは、鉄の手すりや扉、趣のあるタイル、その年代独自の建物の形、その場所に馴染んだ植栽など魅力が多くあります。何より駅が近かったり、環境がすぐれていたりと場所にも恵まれていることが少なくありません。ある程度築年数を経たマンションを選ぶ場合に注意しなければならない点もあります。その一番が建物の耐震性です。耐震性については、大きく新耐震基準以前か、以後か。阪神間エリアのマンションにおいては阪神淡路大震災時の被害状況の確認が必要です。新耐震基準は昭和56年に施行され、耐震性が強化されています。(建築確認の申請時期によって、どちらの基準で建築されたかが異なりますので、築年数だけで判断はしないで下さい。)震災時のデータを見ても、以前と以後では被害状況が明らかに異なっていますので、大切な要件です。際に、新耐震基準以前の建物でも被災地内にありながら、ほとんど被害が出なかったマンションも多く有ります。阪神間エリアに限りますが、実際の被害状況を確認することが一番です。マンション購入者は、建物耐震性に注目していました。震災の年以降の数年間は、マンション分譲業者(デベロッパー)側もそれに応える様に積層ゴムやダンパーなども用いた免震構造のマンションが多く供給しました。それらは高価であることなどや、購入者があまり注目しなくなった為、数年でその傾向はなくなりました。今では震災の被害を確認する人は少なくなりましたが、その当時のマンションの被害状況を知る人からすれば、不自然で、確認をお勧めします。当時の被害状況はなかなか記録が少なく、知る術が限られています。その方法の一つは当時を覚えている人に尋ねることです。そのマンションに住んでいる人や、その近所に住んでいる人はよくご存知のはずです。他には管理会社に当時のマンションの決算報告を見せてもらうのも1つです。マンションの規模によっては、震災の復旧工事に何億円とかかっているマンションも少なくありません。逆に震災地にありながら、数十万円の工事で済んだマンションもあります。記事ピックアップ駅からの距離マンションに関わらず、物件の判断基準としてよく上げられるものに駅までの距離があります。確かに駅に近いマンションは人気があり、資産価値があります。バス便のマンションの中にも魅力的で、資産価値を有するものがあります。距離の他にも駅との高低差や駅までの道のりの街灯の間隔なども確認したいポイントです。管理状況マンションは管理状況が重要です。住み始めてからの快適さはもちろんのこととして、資産価値にも大きな影響を与えます。管理状況の悪るさが原因でマンションの維持状況が悪化し、共用部分の汚れの放置や植栽スペースの手入れ不足が発生したり、ケースによっては建物の維持可能な年数まで縮まることも考えられます。間取りマンションには片廊下型と階段室型といった形式があります。片廊下型とは、開放型の廊下がワンフロアつながっているもので最もポピュラーとされている形です、階段室型というのは、団地型のマンションによく見られる形式です。階段室型で、エレベーター付きの場合、スキップフロアのマンションや1基のエレベーターに対しワンフロアで2住戸のみが使用する形をとった贅沢の造りのマンションもあります。駐車場の有無や形態は物件選びの大きなポイントになります。駐車場には駐車スペースの数から分譲駐車場か賃貸駐車場か、屋外か屋内か、機械式(立体型、タワー型)か平面かなどさまざまな形態があります。情報このサイトではマンション購入という大きな買い物を失敗しないために確認すべき点をチェックしていきます。