中里(現在の津軽中里)間が全通。[6]保有の路線(金木-中里間)を買収し乗合自動車業を開始。バス事業を弘南バスに譲渡。3月31日2007年12月1日より、ストーブ列車維持を目的として「ストーブ列車料金」を新設。以後ストーブ車両に乗車するには運賃に加えてストーブ列車料金400円[9]が必要となる。一般利用者のために、ストーブ列車料金不要のディーゼル車両が津軽五所川原寄りに連結されるようになった。1999年から毎年8月の五所川原立佞武多の時期には「真夏のストーブ列車」も運行されている。10月中旬これ以外でも、期間限定のイベント列車が運行される場合がある。路線[編集]詳細は以下の項目を参照。20.7km車両[編集]津軽21形などが在籍している。21-105)1996年11月に津軽鉄道全通66周年の際、新潟鐵工所で21-101・102の2両が新造された。rpm)を1基搭載している。沿線出身の作家である太宰治の作品から「走れメロス」の愛称がつけられている。105の3両を増備し、5両が在籍している。機関車[編集]DD350形(DD351・DD352)1957年および1959年にそれぞれ新潟鐵工所にて製造された。日本のディーゼル機関車としては初期の部類の車両。貴重なロッド駆動式機関車である。DD351号機は機械故障のため現在休車中である。520(末期は電気暖房装備で2520に改番)で津軽鉄道には1983年に譲渡されている。ないためダルマストーブを設置している。3)1954年および1955年にそれぞれ製造された。2662で津軽鉄道には1983年に譲渡されている。ダルマストーブを設置しているのはオハフ33と同様である。ナハフ1200形(1202、1203)1928年に川崎造船所で製造された元西武鉄道151系である。1965年(昭和40年)7月に譲渡された1157・1155・1158の3両を、運転台撤去の上でロングシートのまま客車化している。暖房はダルマストーブではなくウェバスト式暖房装置を設置している。倉庫として使用されている。2016年現在は1202・1203が保留車となっている。1ナハフ1203貨車[編集]タム500形(501)元国鉄タム2848で、1956年に製造された。ある車庫付近の道路が整備されていなかったため、それまでは使用する燃料を国鉄より貨車輸送していたが、五能線の貨物輸送が廃止されたことから津軽飯詰駅より社線内輸送するために1984年に購入している。現在は道路も整備されたために稼動していないが、2010年8月に全般検査を受け、塗装も塗りなおされて状態は良い。国鉄直通貨車としても使用され、番号に二重下線が引かれている。2011年4月現在も、3両が車籍を有している。キ100形(101)元国鉄キ120で、1933年に鉄道省大宮工場で製造、1967年に譲渡された。現存する数少ない戦前製の雪かき車。2000年代には本線上の運転が不可能となり[10]、しばらく車籍の無いモーターカーで除雪をおこなっていたが、現在(詳細年次不明)は本線復帰しイベント用として運用されているほか、機関車や津軽21形の推進により本来の除雪用にも使っている。タム501キ101過去の車両[編集]機関車[編集]DC20形(DC201・DC202)1952年に新潟鐵工所にて新造されたディーゼル機関車。車体は箱型でDMH17形エンジンを1基備えるロッド駆動方式。DC202は1961年に、DC201は1964年に東野鉄道に譲渡された。気動車[編集]キハ2400形(2402・2403)1950年10月に新潟鐵工所にて新造された半鋼製ボギー車。全長は16.2m、長さは3.75m、幅は2.74mであり、エンジンは、日野DA55A(115PS)を1基搭載し、台車はTR26である。当初は主力車として運用されたが、キハ24000形を導入した際、客車代用となり、2402は1971年に廃車、2403も1975年11月に廃車となり、形式消滅した。改造工事も進んでいたが、山鹿では長期にわたって放置されており、老朽化が進行していたせいか途中で工事放棄され、24000形の増備で代替されることになった模様である。1967年にかけて新潟鐵工所にて新造された。国鉄キハ20形・21形に原設計の多くを負った類似系列であるが、一段上昇窓を備えることが特徴。津軽鉄道初の総括制御可能な液体式気動車である。全長は20.0m、エンジンはDMH17C(180PS)を1基搭載し、台車はDT22である。変速機は新潟コンバータDF115であったが、23、24の変速機は、振動を抑制するフライホイール追加型のDBF-115であった。1992年4月にワンマン運転が開始されると、朝夕のラッシュ時のみの運行となっていたが、津軽21形の新造にともない、24021・24024が1997年2月20日に、24022・24023が2000年3月31日をもって廃車となり、形式消滅した。24025・240261975年に国鉄千葉気動車区より2両払い下げを受けた車両。寒冷地向けや、トイレ撤去などを新潟鐵工所で改造後、入線。2両固定で運用されていたが、キハ22形の入線にともない、1990年1月31日をもって廃車となり、形式消滅した。キハ22形(22027・22028・22029)1989年12月に東日本旅客鉄道(JR東日本)より譲受した車両。1992年4月に新潟鐵工所の出張工事でワンマン改造され、デッキ付近をロングシートとした。JR東日本から譲受した際、以下のとおり改番を受けている。22027この車両は秋田内陸縦貫鉄道の開業時に同社に貸し出され、その後津軽鉄道に移籍してきた。廃車となって、津軽五所川原駅に留置されている。220281997年にテレビ番組『SMAP×SMAP』の特別企画で、男性アイドルグループ・SMAP(スマップ)の香取慎吾と地元小学生が塗装したイラスト車両になった。その後、貫通ドアの塗装剥離や社紋の追記などの手直しがおこなわれたものの、ほぼそのままの塗装で「キャンバス号」として運行されていたが、津軽21形の導入にともない、2000年3月31日をもって廃車となった。金木駅に留置されたのち、現在は嘉瀬駅に留置されている。2017年にテレビ番組『おじゃMAP!!』の企画で香取慎吾と当時の小学生とその子供達が塗装剥離の上、塗装し直した[11]。その際、廃車当時、アイドルが塗装したということで人気が高く、修復工事を受けて運用を続ける予定だったが、修復工事をするには車体塗装を塗り直す必要があったため地元住民らの反対にあい、修復工事は中止となったことが番組内で明かされた。22029この車両は、1999年夏まで車体腰板部分にイラストを描き「アート・トレイン」のヘッドマークをつけて運行されていた。2007年に廃車され、五所川原駅側線に留置された後、2009年7月に車体を2分割に解体の上搬出され、解体業者の所有地に保管されている。キハ22027客車[編集]1929年に武蔵野鉄道(現在の西武鉄道の前身)より木製2軸客車を購入した。1-3は1914年大日本軌道製4は1915年天野工場製1954年に国鉄と弘前電気鉄道より木製ボギー客車(鉄道院基本形客車)を譲り受ける。ホハ12000形(12001・12002)元国鉄ホハ12068(1910年大宮工場製)・12074(1911年大宮工場製)ナハフ14100形(14101)元国鉄ナハフ14355(1911年汽車東京製)ナハフ14100形(14102)弘前電気鉄道サハフ301。元国鉄オハ31で、1960年に津軽鉄道に3両が入線。オハ46が入線する1983年までストーブ列車で使用されていた。1が青森県金木町の芦野公園で保存されていたが、2007年10月から埼玉県さいたま市の鉄道博物館で国鉄時代の姿に復元整備され展示されている。車体は国鉄ワム1形に準じている。2012年現在、ワム5が現存している。雪かき車としては唯一の存在。ワム3(1977年)トム1(1977年)サポーターズクラブ[編集]2006年1月、津軽鉄道の存続を願う市民の気運を盛り上げる目的で、「津軽鉄道サポーターズクラブ」が発足した。イベント列車の紹介や企画の検討などを行い、全国の鉄道愛好者と連携して乗客増を図る。その他[編集]津軽鉄道本社1階の旧津鉄観光車庫跡に2009年4月18日、コミュニティーカフェ「でる・そーれ」が開業した。アテンダント推進協議会」が入っている。2009年4月27日、車掌とは別に車内で沿線の観光案内などを行うガイドの募集を開始し、採用者は、同年6月から「奥津軽トレインアテンダント」として乗務を開始した[12]。雇用期間は2012年3月31日で終了し[13]、4月から彼女らは「津軽半島観光アテンダント」として引き続き乗務している[14][15]。2016年3月31日)[16]といった期間限定のものを発売したり、開業記念の企画で発行したり[17]することがある。通年発売の乗車券は無い。金木間がフリーエリアに含まれている[18]。当鉄道に「芦野かな」というキャラクターが設定されている。彼女の役職は『アテンダント』だが、実在する先述の「津軽半島観光アテンダント」との関連は無い。当鉄道を舞台にした鉄道漫画。沿線に住む少女・ちゃぺを中心とした人情物語。2020年2月9日閲覧。鉄道ファン2008年3月号より。「アテンダントがお出迎え/津鉄」東奥日報、2009年6月14日。トレインアテンダント」が衣替え」読売新聞、2012年3月20日。「津軽フリーパス」で、ストーブ列車への乗車はできない。「ストーブ列車」に乗車する場合は、改めて乗車券を購入しなければならない。(日本における初の男子普通選挙)(1928年)小林多喜二が特高警察の拷問により築地警察署で死亡(1933年)シャーリー・テンプルが史上最年少(6歳)でアカデミー賞特別賞を受賞(1935年)ソ連が千島列島・南樺太の領土編入を正式に宣言(1946年)東大ポポロ事件(1952年)アメリカが有人宇宙船「マーキュリー・アトラス6号」(フレンドシップ7)を打上げ。