エンジンオイル守谷市の菊地サイクルのブログ自転車・バイクを安全に楽しんで頂く為のブログにしたいと思っています。エンジンオイルエンジンオイル交換はお早めに!白煙モウモウな、カチカチ山的4ストロークバイク・・・。マフラーエンド(最終出口付近)は、噴いたオイルで真っ黒けっけ。プラグは、カーボンとオイルで真っ黒&ビッチョリ。圧倒的に少ないオイル量。左は、まだ熱にさらされていない新品オイルです。この車両は、残念ながら、エンジンがダメ(おそらくオイル上がり)になっていました。シリンダーの摩耗やピストンリングの固着や摩耗等によって、本来は燃焼室に入らないエンジンオイルが燃焼室内に侵入。その名の通り、下から上に上がってしまう事。そのため、燃えにくい4サイクル用エンジンオイルは、マフラー出口から白煙となって派手に噴出し、一つしかない地球を汚す事になる。オイルには6つの役割があります。1、油膜により、金属同志が直接触れるのを防ぎ、摩耗や焼き付きを防止する潤滑の役割。2、ピストンとシリンダー等の隙間を塞ぎ、圧縮漏れを防ぐ密封の役割。3、シリンダーヘッドやピストン等のエンジン高温部を冷やす冷却の役割。4、燃焼によって発生するカーボンやスラッジ等を洗い流す洗浄の役割。5、エンジン内に発生・侵入した水分により、エンジン内部が錆びるのを防ぐ防錆の役割。6、劣化し酸性化したオイルを中和してエンジン内部の腐食を防ぐ腐食防止の役割。これら6つの効果は、時間や使用状況によりドンドン劣化し、徐々に本来の性能を失っていきます。(現守谷市)に生まれる。高校卒業後4輪の専門学校にて整備士免許を取得。お世話になり、現在に至る。2011年より苦手なブログに挑戦。