これが4kmも続いているんだから恐るべし。床はグレーチング(と呼ぶべきか?要はあみあみ)で、足の下の海面がよく見える。こんなに広いのかというと、自動車が通行できるようにするためだ。保守点検を行う人はアンカレイジから車に乗って作業に向かう。アンカレイジの中には車両を運ぶエレベータもあるわけだ。エレベータで高さ300mの主塔に上がるとこんな。このエレベータがちょっと特殊で、ビルのもののように一気に上がるのではなく、途中で一端止まって少し横に動いた後にまた上昇する仕組みになっている。これは主塔の柱の部分の軸方向と重力方向とが平行でないため、中に一本の垂直なエレベータ用通路が設けられないためだそうだ。柱を太くすれば、真っ直ぐにエレベータ用通路を設けることができるわけだが、それこそ金の無駄遣いというものだろう。横に動くエレベータというのは面白い。主塔の上とか中もすごいのだけれども、これだけ長い橋であると温度変化による伸縮量も大きいので、桁と桁との間のつなぎ目の部分のそれに対応するための構造もたいそうなものになっている。みんな、落橋防止装置もいいけど、伸縮装置にも着目してみよう。伸縮装置とは、桁の伸縮や移動が発生しても路面を連続かつ平坦に保つためのものだ。明石海峡大橋の場合、これが巨大なリンク構造になっている。やってみると、結構怖いところ歩いてますね。高いところが苦手でなければ、日頃経験しない場面が次々と現れるので橋に興味が無くても楽しめるイベントであるように思う。冬期以外は定期的に開催されているので、神戸近辺に訪れた場合には是非参加してみていただきたい。ちなみに、説明で用いられた映像のDVDが貰えたりしてお得感が増す。距離50cmという至近距離までピントを合わせられるところが面白いと思い、飛びついて買ってきた。前から持っている双眼鏡は5mぐらい離れないとピントが合わないので、用途は遠景を拡大して見ることのみに限られる。本来の使い方なわけだけれども。こいつで50cmまで近づいて見ると、こんなふうに見えるのである(1万円札)。虫眼鏡を使っているように見えるけれども観察対象と距離をとれるという、面白い使い方ができる。大げさに言えば双眼の実体顕微鏡を持ち歩けるとも言える。逆光に弱い感じはするけれども、一芸に秀でたなかなか素敵なコンセプトの製品であるように思う。ID:@sohsai)声掛け、アオキエリさん(同:@errie)仕切りで行われた「鹿島の春ツアー」に参加してきた。-このブログ更新をサボっていた間にいくつかイベントがあるのだが、それはさておく-成人34名からなる#ksmtour御一行が、バスを貸し切って鹿島の工業地帯を見に行ったのである。ちなみに、#の後に続く英数字からなる文字列は、WebサービスTwitterにおいてハッシュタグと称されるもので、共通の話題について発言する際にその発言に付すものだ。やって成人の同好の士だけでバスを貸し切るというのは、まあ、俳句同好会で奥の細道に行くみたいな状況なわけである。今ここに、テクノスケープ鑑賞は俳句に並んだわけだ。車中で飲みながら帰ってきたわけだ。みよ、彼らの眼差しを。