釜石線(復活)MyoldSteamers現役蒸気と復活蒸気。模型と日々の出来事も。06:00皆さんこん○○は。引っ張ってきました本シリーズもそろそろ終わりが近づいてきました。私の場合、同じ立ち位置で縦構図と横構図で1回ずつなんていう更新はいたしませんので、まぁお許しください。それと、色を出すために色温度をいじって、自然の色と思えないレベルにするなんて真似もいたしませんので、そういうのを見慣れた方には食い足りないかもですね。一日を飾るような真っ青な空。田植えの終わった水田に影を映して、汽車が終着駅に向かって駆けます。右に振って作画しようとしたら、あれっ、自分が駐車した車が写り込んじゃうよ~今から車に戻って駐車しなおす余裕はない・・・わしゃアホかぁ!中途半端な絵じゃのうと思いつつ、こんなことになり申した。わからないですが、同じ立ち位置で縦構図も横構図も捨てがたいという方の考え。写真の上達の早道は、「捨てる」こと。デジタル写真でたーくさんのコマを撮っても、とにかく片っ端から気に入らないのを削除しなさい。「削除」という行為を入れることで、自分自身の表現を確立することへの道が定まる。救いようがあるんでは、なんてやってると、自分なりの独自の表現がいつまでたっても固まりませんよ。解脱していない未練たらたらの煩悩の塊でございまして、どうしようもないコマでも平気でメモリーカードの肥やしにしている有様でございます・・・ただ、縦構図か横構図かと問われると、どちらも捨てがたいという答えは出てきません。私の場合、基本は横構図。縦構図を選択するときは、そこに明確な狙いがあります。(あくまで個人的な意見です。迷うことも楽しみの一つでもありますので)特に、あれも入れたい、という引き画で、結局ゴチャゴチャになって、何を表現したいのかわからない写真になる・・・これは今でも犯すミスです。一方で、明確な狙いを持たずに、なんとなく画面を動いていく汽車を追って撮影すると、これまたコマ数だけ稼いで、どれも「何が言いたい?」になって自己満足。これも今でも犯すミスであります。迷いつつ、失敗しつつ、和気あいあいで楽しむことが一番ですね。なんといっても趣味活動ですので。スポンサーサイト40Commentマイオkoppel-2さんいつもコメントいただきありがとうございます。週末は工場ボランティアでお疲れさまでした。小学生時代は人工甘味料と天然のそれとの違いなんて、つゆ知らず。甘い駄菓子は大好きでしたよ~化学製品の味付けを避けるようになったのはここ最近の話です。お菓子のホームラン王と言われるナ〇ナも、実は日持ちが10日くらいのと2か月のと2種類あるんですよね・・・これもごく最近知りました。水鏡といえるほどの静水面ではないですが、水の入った田んぼには惹かれます。減反政策の影響でここの界隈も畑に変わったところがけっこうあるようですね。後継者の問題もありますし。ラグビーで釜石に訪問するのは私なりの復興支援なのです。チケットが高額ですから、そんなにあちこち行けませんよ。そんな指向が変な人生設計で未だに学生なんでしょうね。ラグビのWCは我郷土にも観戦に来て下さい。|マイオ楓ちゃんコメントいただきありがとうございます。各所巡回ですか・・・是非ともハイキング的アタックで到達できる俯瞰場所をお願いしたいものです。歩いて1時間っていうのがおススメでしょうね。ラグビーワールドカップ(サッカーじゃなくて)で釜石、というか鵜住居で試合があり、それは観戦に参ります。このときは夫婦で行きますので、ちと鉄は難しいかな。|楓ちゃんお疲れ様でした。User)皐月の釜石・大槌(最終回、母の日記念)皐月の釜石・大槌(その6、春の踏切)プロフィールAuthor:マイオさん「マイ・オールド・スティーマーズ」は長すぎるということで、略して「マイオ」となりました。蒸気全廃とともに鉄道趣味から引退。30数年を経て突如復活。ブログも10年目に突入し、マンネリを通過して更新頻度が激減中で、ネタも尽きていよいよ終了間近かも。