3台でエントリーでした。初日、6/1の土曜日は練習走行が行えます。参加でもこの日十分練習が行えます。ビンテージクラスではこの練習走行で数台がリタイヤしてしまいました。ダートを駆け上がる走りはそれなりに車両へ負担も掛かります。クラッチなども半クラが過ぎたり、滑っているとすぐ焼けてしまいますね。ビックツインクラスへの参加でしたが、去年は走っておりませんので初参戦、初走行。付けていたので、その赤い点滅が視界に入りかなり気になりました。ダートの段差で跳ねる度にトラクションが抜けてオーバーレブしてしまい赤が光りっぱなしです。練習走行後はバーベキュータイムです。今回は歩いて入れる近所の旅館を手配してあったので、走行後はバーベキューとビールで盛り上がりました。今回も泥酔するまで飲んでしまいました。翌日は痛い頭を抱えながら起床するも、美味しい朝食をしっかり頂き会場へ。本番のレースは、午前中で終わります。予選のタイム計測を元にトーナメント方法で競われました。草レースでも本気でやると楽しいですよ。会場運営のルナテックスタッフの皆さん、レース運営のオールドコインカンパニーさん、ご苦労さまでした!この場を借りて御礼申し上げます。コメントを受け付けていません。ダートフラットトラック。オーバルコースへの導線となるスロープ部の舗装工事が先週には完了したそうです。進化拡大中のダートコース、最新情報をご案内いたします。フラットトラックのオーバルコースはパドックから少し小高い位置にあります。今までは作業などでは、モトクロスコースの1コーナー側から入場しておりましたが、コースサイドに別のアプローチ路が完成いたしました。未舗装で少し難儀していましたのでこれで安心です。この入場路は入退場共用で使用する予定だそうですので、徐行はもちろんの事、すれ違いが無い様に譲り合って使って頂きたいとの事です。※最終的な利用規定はコースの使用受付時にご確認ください。(レセプションの4/6にフリー走行する方も受付は必要となります。)写真右上がフラットトラックのコースサイドとなります。パドックからは高崎市が一望でき最高の眺めです。レセプションの夜はこのパドックでテント泊、車中泊をOKとして頂いております。防寒具は忘れずに!オーバルコースはこんな感じです。コメントを受け付けていません。オープン記念に伴いロデオでレセプションのお手伝いをする運びとなりました。レース概要説明会なども行われます。昼間は、コースの試走会、夕方からラウンジにてオープニングバーベキューパーティーを予定。翌日の日曜日は、フリー走行も可能の予定です。ご経験者の方はご自分のマシンと装備を持参の上、ご来場ください。土曜日は、初心者用でも乗れるミニバイクでの試し乗りも出来るよう準備を整えているようです。コメントを受け付けていません。明日からルナティックジャムでヒルクライム開催。密かに盛り上がっておりますよ。お目に掛かれない仕様ですから観客としても楽しめると思います。午後にはフリー走行、日曜の午前中に本戦という予定だそうです。野芝、雑草というコンディションです。タイヤ性能で大きくパフォーマンスは変わると予想されてます。エンデューロ用やモトクロス用のブロックタイヤが強いのか、いずれにしてもリヤだけでもタイヤ交換はしておいた方が良いですよ。いうことでダート用タイヤどんな物があるかご紹介。コンペディション用でソフトコンパウンド。フラッツでも使用率が高く柔路は強そうです。シリーズ(順不同)などエンデューロタイヤも含めると色々と選択肢はありますね。オフロードタイア海外の本格的なヒルクライムなどではパドルタイヤと呼ばれるタイヤが使われます。ホイールがそのまま使えるメリットもあるかもしれません。明日からルナティックジャムでヒルクライム開催。コメントを受け付けていません。シーズンの第1戦目が開催されます。岡山県笠岡市カブト西町91http://www.v-twin-drag.com/index2.html今日は来週のドラッグレースの為のセッティング出しに高崎市のRODEOさんにシャシダイに載せに行きました。一般の方にもパワーチェック、セッティングしてくれるそうです。お世話になりました、よいデータ取れました!動画はベストセッティングではなく少し濃かった時ですね。コメントを受け付けていません。コメントを受け付けていません。全クラスでもナックルはこの車両1台のみ。課題もまだまだ沢山ありますがご健闘お疲れ様でした。全クラスでもナックルはこの車両1台のみ。課題もまだまだ沢山ありますがご健闘お疲れ様でした。コメントを受け付けていません。