カワセイですけど2010年11月カワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。独り言cm:0[2010⁄11⁄30]汎用サイレンサーお知らせcm:0[2010⁄11⁄30]アクラの修理完了!サイレンサー修理cm:0[2010⁄11⁄24]サイレンサー修理サイレンサー修理cm:0[2010⁄11⁄24]サイレンサー加工サイレンサー加工cm:0[2010⁄11⁄21]使用目的は・・・?未分類cm:0[2010⁄11⁄15]レアル1デビューに向けて?サイレンサー加工cm:0[2010⁄11⁄10]GPZマフラー加工マフラー加工取り付けcm:0[2010⁄11⁄10]意見好感会?と言う名の未分類cm:0[2010⁄11⁄05]HOMEたまにわ甘党2010⁄11⁄30(火)21:22お酒&饅頭なんかも全然有りです。今度お取り寄せしてみようか?っと真剣に考えていたり、いなかったり。http://9199.jp/phone_page/05181035/ここの(本店)近くには、日本料亭の〇ワ〇イ(漢字ですけど)なんてのも在ったりするようです。なにか運命的なモノを感じましたとさ。それでわまたcategory独り言topcomment:0trackback:0汎用サイレンサー2010⁄11⁄30(火)14:14最近(でも無いですが、)はサイレンサーを社外のモノへ交換する時に現在使用中のモノより若干小さめのサイズを選ぶ方が多くなった様に思います。そんな時に自分の車輌にピッタリのサイレンサーが見つからなくて困った事や、ジョイント部分のサイズがエキパイ側とサイレンサー側で差込みサイズが違うだけで気に入ったタイプのサイレンサーが取り付け出来なかった等など・・・・。そのくらいでしたら加工する事でなんとか解決・取り付け出来る様になりますよ。宜しければ一度ご相談くださいませ。マフラーの製作依頼等もお待ちしておりますデス。それでわまたcategoryお知らせtopcomment:0trackback:0アクラの修理完了!2010⁄11⁄24(水)23:32只今、修理のご依頼でお預かりさせて頂いておりますアクラポビッチ(USAVICHと一緒のロシアなんだろうか?多分違うと思われます。)いつもご依頼ありがとう御座います。凹&削れた所を、板金・肉盛りしました。削れて穴の開いたカーボンカバーも裏からガムテープを貼って、カーボンシートで塞いで(ちょっとデカ過ぎた気もしますが・・・)補強しました。っで、リベットバンド交換・グラスウール交換・外筒も交換する予定でしたが、前回とほぼ同じ状態でしたので今回は交換無しです。最後にカワセイステッカーをあたらしく貼り直して、修理完了しました。お時間の良い時にお引取りをお願い致します。それでわまたcategoryサイレンサー修理topcomment:0trackback:0サイレンサー修理2010⁄11⁄24(水)12:30サイレンサー修理のご依頼・いつもありがとう御座います。っが、・・・・・・・。これはちょっと厳しいかな~。っ、こっち側はまだまだ使えそうです。?って言った方が楽?なんでしょうが・・・・、そんな事はね~なかなか言えませんよね~だってまだまだ使えそうだし・・・・・。これはこの後、ニコイチ?いやサンコイチ?になる予定です。限られた予算の中でレース活動等をする事は結構大変なんですよね~。(ウチもそうです!来年は少し?復活するかも!まずはダイエットから!)そんな方々のお役に少しでも立てれば良し!オマカセクダサイマセ。がんばろー!それでわまたcategoryサイレンサー修理topcomment:0trackback:0サイレンサー加工2010⁄11⁄21(日)21:53久しぶりの更新になります。お待たせしておりました、サイレンサー内部の加工が完了しました。残念ながら、内部をお見せする事はできませんが・・・、これから色々と仕様変更等を時間をかけながら楽しんでいかれる様です。それでわまたcategoryサイレンサー加工topcomment:0trackback:0使用目的は・・・?2010⁄11⁄15(月)22:31依頼を請けまして製作してますが、何故にこのカタチなのか?一回目製作したモノが右側・・・・っで、二回目に製作したモノが左側の物でゴザイマス。なんとかイメージ画像に近い(っと思ってます!っが・・・)感じに完成しました。後は、OVERサイレンサーのウール交換完了しております。その他も順次作業に取り掛かりますのでもう少々お待ち下さいませ、よろしくお願い致します。それでわまたcategory未分類topcomment:0trackback:0レアル1デビューに向けて?2010⁄11⁄10(水)22:42只今、お客様からお預かりさせて頂いているXR250モタードです。イマドキな感じの?ショートタイプのサイレンサーが装着されています。消音効果抜群で音量はCRF50のSTDマフラー並み!試乗した感じはパワー感・トルク感共に4st125cc並み!・・・・・・お客様も以前からXRってこんな感じ?っと気にされていた様です。「これが変、多分これが原因です。」ファイナルアンサーです!!オーバーオール2003のスタートシーンです。SHOPのトニーさんに一度は前に出られますが、スグにさし返して結果的には自分が1位でゴールする事が出来ました。7年前の話です・・・シミジミ。今はSBに乗ってますが、XR・XLR(当時のまま所有してます)も街乗り・レース共にポテンシャルも高く良い車輌だと思いますし、本来有るべき姿はこうではないかと!!想います。いう事で、こんな感じに変更・試乗しましたが、250ccとして普通な感じに戻りました。調整出来ていない箇所も有りますので、これから無理の無い様少しずつ仕上げていきたいと思います。それでわまたcategoryサイレンサー加工topcomment:0trackback:0GPZマフラー加工2010⁄11⁄10(水)12:14只今、マフラー加工・取り付けの為にお預かりさせて頂いているGPZのご紹介です。ご依頼ありがとうございます。これからサイレンサー交換(お持ち込みです)・アップタイプに変更の為センターパイプ(材質はチタンです)の取り回し変更・サイレンサーステーの製作等など進めていきます。センターパイプを一度カット・取り回し変更しました。サイレンサーバンドの位置をもう少しセンター寄りに予定しておりましたが、サイレンサーステー取り出し位置の関係で、画像の位置に変更させて頂きました。