2010年7月15日に書かれたもので、内容が古い可能性があります。コミューターの新製品「EC-03」が発売される。首都圏での発売日は2010年9月1日、全国での発売は10月1日よりとなる。高エネルギー密度50V新リチウムイオンバッテリーを採用し、独自の超薄型パワーユニット(YIPU)との組み合わせで、常に滑らかな走行性能を発揮する。一充電当たりの走行距離43km(30km/h定地)を確保し、都市部での近距離移動に適した機能・走行性能を備えているのも特徴だ。家庭用のアース付きAC100Vコンセントで充電可能なプラグイン充電方式を採用。コミューターに求められる高い機能を発揮する。発売に先立ち、2010年7月15日より首都圏、9月15日より全国の「EC-03」取扱店で予約の受付が開始される。発売日:2010年9月1日(首都圏)、2010年10月1日(全国)メーカー希望小売価格:¥252,000公式サイト:http://www.yamaha-motor.jp/ev/ec-03/■主な特徴1)発進~低速のトルク特性を向上させた超薄型パワーユニット(YIPU)超薄型パワーユニット、YIPU(ヤマハ・インテグレイテッド・パワー・ユニット)を搭載。駆動伝達ロスが少ないダイレクト駆動方式のインホイールモーターで、後輪の回転数、アクセル開度から適切な出力をコンピューターが逐次計算して供給することにより、常に滑らかな動力性能が得られる。ギア類の最適設計のほか、グリップ一体式電子スロットルや専用設計タイヤとの相乗効果で滑らかな走行性と静粛性を備えている。10~15%)している。基本構造は、後輪ハブ部に(1)超扁平面対向型ブラシレス交流同期モーター、(2)超小型コントローラー、(3)遊星歯車減速機、(4)ドラムブレーキなどをまとめ、さらにリアアームと一体設計することでコンパクト化。モーターには異方性ボンド磁石を採用し、発進時/中速域及び登坂時の優れた性能を引き出している。新開発の高エネルギー密度50Vリチウムイオンバッテリーを搭載し、低速域での出力特性にも貢献するものとなっている。時間で、一充電あたりの走行可能距離は、30km/h定地走行で43kmとなる。3)新採用のプラグイン充電方式バッテリーへの充電はプラグイン方式とし、外出先でも電源を確保すれば充電出来るよう利便性を高めている。充電装置はシート後部に組み込み、電源(アース付きコンセント〈3穴〉)にプラグを繋いで充電することが出来る。一般的な契約で、バッテリーをゼロから満充電にした場合の平均的な金額。4)相互制御システム(YMCS)ヤマハ独自の電子制御技術を投入した相互通信制御システム、YMCS(ヤマハ・ミューチュアル・コミュニケーション・システム)を搭載。(1)バッテリー、(2)コントローラー、(3)充電器、(4)メーター、これら4系統に相互通信回路を設け、常に車両全体の総合制御を行う。様々な状態に応じ、システム起動やモーターの駆動・補機駆動などの制御を自動化することで、手軽な操作性を可能にしている。5)良好な取り回し性に貢献する軽量アルミ合金製フレーム新設計の軽量アルミ合金製フレームは、パイプ径と厚さの最適設計により剛性を高め、操縦安定性を向上。最適な軸間距離と各パーツの最適な重量バランス効果により良好な直進性を備えている。高層住宅の一般的なエレベータにも乗せられる全長1,565mmのコンパクト設計で駐輪時のスペース効率にも優れ、室内保管も可能。重量は、フレーム、ホイールなどにアルミ材を使用するなどの軽量化により、同クラスのガソリンエンジンを搭載するスクーター比で約3割程度軽い56kgを実現している(当社調べ)。車体はスリムで、外装パーツの少ないシンプルな構成とし、軽快感を強調したスタイルとなっている。(道路状況など)に応じて、モーターの駆動力を選択することができます。通常は「標準モード」で、坂の多い道などでは「パワーモード」で走行するなど、モードの切り替えで快適な走行が楽しめる。DEBU【ドゥカティ】先行予約でアライ製ヘルメットをプレゼント!「パニガーレV2このページの一番上へサイトのトップページへこのページの一番下へ最新バイクニュース│バイクのことならバイクブロス最新バイク情報から、ライディング用品やカスタムパーツ、ライダー注目のイベント&キャンペーン、さらにリコール情報まで。バイク・オートバイ・モーターサイクル、原付&二輪車のあらゆる情報を発信するニュースサイトです。イラストなど)の無断転用は、商用、個人使用を問わず一切禁じます。