ブリヂストンサイクリング)が制して優勝を飾った。KOMORIシーズン折り返しのレース個人タイムトライアル、そしてロードレースと、2週にわたって開催された全日本選手権を終え、国内ロードレースシーズンも後半戦へと入る中での開催となったJプロツアー広島2連戦。全22戦で争われるJプロツアーも、ちょうど折り返しを迎えることになった。KOMORIここまでの10戦を振り返ってみると、宇都宮ブリッツェンが5勝を挙げてチームランキング首位をひた走る状況。ブリヂストンサイクリングとシマノレーシングがそれぞれ1勝で続いている。個人ランキングは1勝を含め5度表彰台に上がっている窪木がツアーリーダーの証であるルビーレッドジャージを、ピュアホワイトジャージを小山貴大(シマノレーシング)がそれぞれ着用している。KOMORI台風7号が沖縄に接近する中での開催となったレース当日は、広島県もその影響を受ける形で雨模様の一日となった。スタート前には弱まっていた雨も、レースの幕が切って落とされると再び激しくなり、選手たちは慎重な立ち上がりを見せる。テクニカルな下り区間に入ると激しい雨に慎重になり過ぎる選手が次々と集団内で中切れを起こし、1周目から集団が大きくふたつに割れる展開となった。KOMORIそれでも、前方集団の先頭では雨をものともしない選手たちが激しいアタック合戦を繰り広げる展開に。阿部嵩之と鈴木龍(ともに宇都宮ブリッツェン)、入部正太朗と黒枝咲哉(ともにシマノレーシング)の4人が15秒ほど抜け出すも、これは集団が吸収。その後もアタックの応酬が続く中、2周目に入部、雨澤毅明(宇都宮ブリッツェン)、佐野淳哉(マトリックスパワータグ)、湊諒(シマノレーシング)の4人が逃げを決める展開になった。3周目も終盤になると佐野がドロップし、逃げ集団は3人となった。一方のメイン集団は、逃げに選手を送り込んでいない那須ブラーゼンが先頭に立ってコントロールを開始。KOMORI最終周で逃げは吸収その後しばらく、レースは3人の逃げ集団とメイン集団という展開のまま進んでいき、残り2周となる8周目に入ってもタイム差は1分程度のまま。すると、メイン集団もマトリックスパワータグとキナンサイクリングチームが選手を出し合って追走の動きを本格化させる状況となり、逃げ集団とのタイム差も少しずつ縮まっていく展開となった。KOMORI一方の逃げ集団では、数的有利の状況を生かして入部が雨澤に対して揺さぶりをかける状態が続いたが、8周目の終盤に湊がスリップして遅れてしまい、雨澤と入部の2人が先行する形でレースは最終周に入った。KOMORI最終周に入ると、人数を減らしながらも勢いを増して追走するメイン集団が逃げ続けていた2人を吸収。22人の先頭集団となって最終局面を迎える。ひとつになった集団からは、中西健児(キナンサイクリングチーム)が単独アタック。続いてチームメートで前週の全日本選手権を制した山本元喜(キナンサイクリングチーム)が追撃をするが、この動きに窪木が反応したことで集団が活性化してしまい吸収される。(宇都宮ブリッツェン)、横山航太(シマノレーシング)、アイラン・フェルナンデス(スペイン、マトリックスパワータグ)の6人の先頭集団がフィニッシュへ向かう展開となった。KOMORI先行した窪木が他を寄せ付けずホームストレートに姿を見せた先頭集団は互いをけん制しながらスプリントのタイミングを探り合う展開に。その中から真っ先にスプリントを開始したのは窪木。その番手に横山、さらに小野寺と続いたが先行する窪木には届かない。結局、自分のタイミングでスプリントを開始した窪木が後続を寄せ付けずにゴールし、今シーズンJプロツアー2勝目となる優勝を飾った。KOMORI「4人の逃げができる段階で集団も中切れが起きていて、それを埋めようと自分も動いていた中で、同じように前に選手を送り込めなかった那須ブラーゼンが集団を引いてくれた。あれがなかったらその時点でレースが終わっていたと思いますし、積極的な他のチームの走りに助けられました。」とレースを振り返った窪木。翌日に初開催されるJプロツアー第12戦「第1回JBCF広島クリテリウム」で連勝の期待がかかることを問われると、「トラック選手やスピード系の選手がいても、この前の那須塩原クリテリウムと似たレイアウトなので同じ結果になってしまうこともあり得るので注意したい」と気を引き締めていた。この結果、ルビーレッドジャージは窪木が、ピュアホワイトジャージは小山がともにキープしている。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。