ある宇品線のモニュメント横に宇品線の説明があります。宇品港が軍用港としてクローズアップされた日清戦争時の明治27年に、山陽本線完成に併せて施設された旧陸軍の軍事輸送専用線で、明治39年3月制定の鉄道国有法により国鉄に移管されたものです。広島ー宇品間5.9キロメートルを着工からわずか16日間で完成。太平洋戦争が始まると、兵士や兵器を積み込んだ軍用列車が夜昼なく30分おきに入るほど、慌ただしい毎日でした。宇品駅の軍用ホームが560メートルと当時としては日本一の長さを誇っていたことからも、宇品線の果たした役割の大きさをうかがうことができます。広島に原爆が投下された昭和20年8月6日には、宇品ー南段原間を3往復し、約3,000人の負傷者を宇品凱旋館に収容しました。軍用線の役目を終えた戦後は、貿易港として生まれ変わった広島港の動脈として、地域住民の足として利用され、広島市の復興を支えてきました。道路網の整備が進むにつれて、貨物・旅客数は減少し始め、ついに昭和47年に旅客列車は廃止され、1日1往復のみの貨物専用線となったのです。設置され、その翌日から出征する部隊の輸送任務に就きました。当時、広島駅までは鉄道が開通したものの、広島駅から宇品港までは陸行するしかありませんでした。このことは戦争遂行にあたって大きな問題となり、広島駅と宇品港を結ぶ鉄道を建設(仮設)することが緊要事項と考えられるようになります。建設(仮設)を、山陽鉄道に委託します。山陽鉄道は同年8月4日に工事着手、8月20日に工事を竣工させました。翌日8月21日から運行を開始しています。太平洋戦争の終戦まで出生する兵士、戦争遂行に必要な物資、そして復員する兵士を輸送しました。(貨物専用線)となります。その貨物専用線も昭和61年に廃止され、宇品線は92年の歴史を終えました。いうとなんですが、三瀧寺へ出かけました。...アテンザワゴン、新車1か月点検7月7日にディーラー(広島マツダ)さんでアテンザの1か月点検をしてもらいました。...広島陸軍被服支廠(広島市南区)広島市には旧陸軍の広島被服支廠の倉庫が残っています。PMたか++さん、こんばんは。今日もカープは、勝ーち、勝ち、勝っち勝ち~♪ヽ(^。^)ノ宇品線の記事、懐かしく拝見しました。「軍都」広島の歴史、証人ですね。広島にいた頃、廃線跡に植えられたタチアオイの花を見に行ったことがあります。花の時期は終わっているでしょうが、今でもあるのでしょうか・・・。AMおはようございます、t_bowさん。一昨日、安部が2連続エラーしてくれたとき(汗)はジョンソンのご機嫌が心配になりましたが、このまま勝ち続けて巨人に鈴をつけてほしい。宇品線、広島がガチの軍都だった歴史のひとつですよね。このテのことに興味を持ったときにはすでに旧宇品駅の広大なホームやまわりの倉庫もなくなっていたのが残念です。自信がなくなってきた(汗)。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスウェブサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。いうとなんですが、三瀧寺へ出かけました。...広島陸軍被服支廠(広島市南区)広島市には旧陸軍の広島被服支廠の倉庫が残っています。さんこんにちは、t_bowさん。t_bowさんはトレッキングなのですね。さんたか++さん、こんばんは。三瀧寺、懐かしく拝見しました。私も割と近くに住んでいたので何度か、訪れましたよ。さんこんにちは!東広島出身のレーサー、高橋徹さんがプライベートで駆ってたXGと同型ですよねー。さんおはようございます、t_bowさん。