日本車を買ったら、友達からハブられたんだけど、これって俺が悪いの?俺は車を買う時に、どこの国の車かは、特に気にしていない。街乗りだけで、高速には乗らないし、燃費が良ければそれでいい。それをSNSで友達に言ったら、「日本車は安全性に欠ける。日本車を買う奴はバカだ」「日本車買う奴は売国奴」と罵られた。このままでは、友達と会う時に自分の車に乗って行けなさそうだ。中国のトヨタって、合資企業じゃないの?中国で生産しているなら、中国人の工員が働いてるんだから、中国のためになってるでしょ。日本車も、それほど燃費良いわけじゃないぞ。3.とある中国人その友達に、「お前の家の中に、日本製のものは全くないんだな?」って聞いてみるといいよ。車以外にも日本製っていっぱいあるのにね。4.とある中国人そんな友達とは縁切れよ。俺が日本車を嫌いな理由は、ボディが薄くて安全性に欠けるから。俺はドイツ車を買ったよ。日本車にも良い所はあるよね。日本製品と愛国を結び付ける人の気が知れない。6.とある中国人ここはやはり「車は日本、心は中国」ってステッカーを貼らないと。俺の友達や親戚には日本車を買った奴はいないけど、もしいたら、対面では何も言わないけど、少しずつ相手とは距離を置くと思う。友達が日本車買ったら、たぶん俺もそいつを売国奴って罵ると思う。俺の家の車も日本車だ。買い換えたいけど、お金なくて買い換えられない。俺の友達も日本製品ボイコットしてるけど、その友達の子供はワンピースとかウルトラマンとかが好きらしい。スレ主の友達の話は聞き流しておけばいいよ、気にする必要ない。愛国とか言って日本車を壊している奴らって、お金なくて車を買う事すらできない奴らが憂さ晴らしにやってるだけだからな。日本車なんて、命知らずが乗る車だよ。日本の家電が落ちぶれたように、日本車もあと数年で落ちぶれるよ。昔、日本の家電メーカーは、自らが落ちぶれるとは思ってなかっただろうけど、それと同じように、日本車も今は大丈夫でも数年後はわからないよ。俺は日本車販売店で働いてるけど、俺も日本車買いたくない。メリットは燃費の良さだけで、ボディは薄いし危険だと思う。中国語の日常用語の中に、日本語から来たものっていっぱいあるよな。「警察」とか「歴史」とか。※380266愛国心の塊の奴がそういう先端分野気付かなくて安心出来る。考えが硬いボディ=安全性とか80年代か90年代。日本がどうこうよりも、この程度で離れて行く友達はそもそもあんまり仲良くないからよかったんじゃないかな。新しい出会いを求めて外に出よう。車の安全性については中国人には考え方の違いで理解できんでしょう。日本車ボディ柔らかいとか中国人は言ってるが柔らかいのは前後のエンジンより前とトランク部分だけで人が乗ってるキャビンはガチガチだぞ。それで衝撃逃してるんだよ。スバルとかはキャビンすげーガッチガチに作ってるんで、他のメーカーよりもヤバい事故のとき助かる率が高くなってるからね。硬い車体が安全って、いつの時代の人だよ。衝撃吸収による安全性をまるで分かってない。いう連中が土人って言われる連中。▼このコメントへ返信>日本車なんて、命知らずが乗る車だよ。▼このコメントへ返信ドイツ車も普通にクラッシャブルだけどな。車の前後が上手く潰れるから自分も相手も助かる確率が上がる...修理代しか頭に無いからいつまでも浸透しないんだろ。※380293クルマなんか好きにすればいいけど、日本には来ないでほしいな。ちよん国ぢんほどではないけど、ちぅ獄ぢんも結構臭いから。あいつら、風呂入らんのかな。夏になると、マジ、鼻がひんまがるわ。あと、エレベータを便所替わりにするのもやめろよ。公団住宅は、お前ら部族の集落じゃないぞ。▼このコメントへ返信ちょっとみんな冷静に多角的に見ようよ中国国内の日本との合弁企業の車は日本欧米基準のそれか?違うのではないか?中国の中国による中国国内の基準の仕様ではないのかなと...前提として※1中国政府としては、合弁事業はあくまで技術取得の為じゃないのかな?技術盗んで中国国産車にフィードバック※1の前提は基準を高くすると合弁事業会社は高い基準についていけるけど中国国内企業はついていけなくなるあとは分かるよね?つまり中国政府としては合弁会社は国内メーカーによる技術取得までの繋ぎ、生かさず殺さずが良いわけよ!更に市場コントロールするためにも愛国や反日を利用、そして中国国内メーカーのほうが安全という偽情報、若しくは合弁企業の車に対し安全基準上限を設ける規制の存在あるかもです。理解出来ないのが、中国国内の資産は国外に持ち出し出来ないので、いくら合弁という形で外資(日本企業)が儲かろうが政治が傾けば没収という形で資産ゼロになることです。今までも表面上は清算という名目で丸々奪われたりしてます。これは当局の忖度に答えないとなります。日本人は全滅する!日本車に乗っているから!そういう事かな?馬鹿な中国人め。▼このコメントへ返信ドイツ車買えば白人信者だらけの中国人が寄ってくるぞ。鉄板が厚ければ頑丈・安全と思う馬鹿中国人だね。▼このコメントへ返信そう思わせておけば中国車が日本車を超えることはないからいいんじゃね。※380267障害を負わせて慰謝料を払い続けるよりも、賠償金を一度払って終わらせた方が得だと、二度轢きなんて言う現象が話題になった国の人だもの。歩行者安全性とか関係ないのよ。固い車で自分がケガしても、相手のせいにしたり、自分の罷免控除の理由にしたりする連中だもん。他者を大事にしないから、自分のためだけに固い車がベストチョイスなんだよ。共産主義を掲げていた共産党の幹部wの息子が欧州製高級スーパーカー乗り回してんのが現実の中国。スポーツじゃなくてスーパーのほうな。車種関係なく箱乗り直ドリやってる中東オイルダラーの方が慎ましく思えてくるくらいだわ。※380296実際、ブラジル生産の日本車は年代の違いもあるかもしれんけど、安全性テストでアメリカ製よりも劣っていたってことあったな。ブラジルじゃ絶賛販売中の車だったそうだけど。▼このコメントへ返信>俺が日本車を嫌いな理由は、ボディが薄くて安全性に欠けるから。>だから俺はドイツ車を買ったよ。実際にドイツ車と日本車でボディの厚みを計測して確証をとれるよw手で叩いて音で調べるとかアナログなことやってんじゃないぞ。ボディが薄くて安全性に欠けるっていう先入観は一点だからよ。中国人だって日本製品買えよ。日本人が中国製品不買運動をやったら中国だって無傷ではいられないぞ。同じ頃フレームに鉛詰めて安全基準をごまかしてたのが発覚していたな。中国は確か、ひいた人が死んだ場合より生きていた場合の方が賠償金が高くなるんだよ。(これは轢かれた人がこれはしめたと慰謝料をふんだくろうとする乞食文化も関係してる)だから一発で仕留めるために硬いボディが必要。※380310意識調査その他ソースとなるデータは無いだろうが、何となく納得させられる理屈だな。ああ中国人は大抵そう考えているよ。クラッシャブルによる人的ダメージの軽減より自分の車のボディーが傷つかない方が当然優先するでしょなんちゃってね。愛国心に酔いしれてるキチガイ(丧心病狂)集団じゃん。※380318どこの国の話だよ。そんな話は知らないし、聞いた事も無いわ。高くしやすいから全車が評価が高いんだよ。1mm厚の鋼板製のヤツ。▼このコメントへ返信ボディが薄いから危険とか言ってるヤツが、自動車販売員って。あそこじゃ仕事に知識なんてどうでもいいんだな。管理者にだけ表示を許可するHOMEニュースブログについて主に中国本土の掲示板やニュースポータルから日本に関連する書き込みを翻訳してまとめています。6/10リンクサイト、アンテナサイト様へSSL化してから上手くアクセスを送れていないところがあるので、気付きましたら対応していただけますと。(02/19)中国人「日本人こそ真の中国人。(02/14)中国人「レアアース戦争の思い出。