)において「機械安全」に関する講演会『セーフティ・システム・インテグレーションの普及と定着に関するシンポジウム』を、機械および電気機械の製造業を中心とする約220名の多数にのぼる参加を得て開催した。一環として企画・立案され、実施したものである。講演会開催の背景、趣旨は以下である。生産技術の発展により、製造業において生産に使用する機械設備等は、より高度化されてきており、それに伴い複雑さも高くなってきている。複雑さが高くなるほど、機械設備が潜在的に保有するリスクも高くなると考えられる。複数の機械設備を組み合わせ、連携させて使用する生産設備も多く利用されてきているため、その点からも設備が持つリスクは、より高くなってきているといえる。それらのリスクを低減し、設備の安全性を確保するためには、リスクアセスメントを正しく行うことが必要とされる。複数の複雑な機械設備の導入を企画し、工場に設置し、稼動させ運用していくには、機械メーカ及び機械ユーザがそれぞれの立場から関与する他に、設備全体をシステムとしてインテグレーション(統合)する役割の職務者あるいは組織(システムインテグレータ)が必要であると考えられる。設備のリスクアセスメントは、そのシステムインテグレータの役割として実施することが最も効果的と考えられが、我が国におけるその実態は把握されていない。そのため、日機連では、我が国におけるシステムインテグレータの実態を調査した。ご挨拶に引き続き、下記三題の基調講演を実施した。以前には、「安全は言わぬが身の安全」という言葉があったが、これからは、「安全は言わぬが身の危険」ということでやっていって欲しい。日本におけるシステムインテグレータの実態調査として、自動車生産ライン、食品生産ライン等の構築に関して、どのような立場の組織が、生産ラインシステムの安全確保の取り組みに関与しているかについて、ヒアリング調査を行った。エンジニアリング企業、ロボットインテグレータ企業、米国の建設・設備エンジニアリング企業の選定企業である。ラインの規模等によって様々である。機械ユーザの生産技術部門が行うケースエンジニアリング会社が一手に請け負うケースメインコントラクターである機械メーカが全て行うケースいずれのケースにせよ、役割と責任を自覚しインテグレートする組織がインテグレータと考えられる。生産ラインシステムの安全性に関する課題としては、以下が挙げられる。考え方、生産ラインシステム構築担当者の能力に依存している。企業間の安全に対する意識、取り組みの格差が生じている。一方で、その差を縮める即効性の高い解決策も存在しない。「安全は当然」という意識から活動が着目されていない。安全に関する活動がボランティア的になっている。生産システム全体としての安全性向上を推進するために、以下が必要とされる。システムインテグレータの役割と価値の認知度向上。セーフティインテグレーションの定着と普及。システムインテグレータはセーフティもインテグレートすることを、認知させる必要。セーフティインテグレータとして安全をリードするための専門人材の活性化と活用。本題名の論文を投稿したので、これを紹介することとする。提案する趣旨は以下である。単体機械の安全性に関する標準ではなく、複数の機械を組み合わせた統合生産システムの安全性を定めた標準である。年にIMS(統合生産システム)に対する国際規格として発行されたが、様々なインタフェースの規定など統合生産システムの安全性を規定する標準として必要な要件が欠けており、そのままでは現実的に使用できるレベルではなかった。おいて欠如した要件を追加するか、この要件をまとめた他の文書を作成して補うことができるアプリケーションガイドのようなものが必要であった。発足させて調査・研究を進めてきた。本資料は、以上の検討を踏まえソフトウエアの品質管理モデルであるVモデルに沿って、規格要求事項を各設計フェーズ及び評価フェーズに階層分けして明確化する方法を提案するものである。本WGでの現状認識及び経緯は以下である。関係などに特に焦点を当て、実使用へと展開することを目標に調査研究を行っている。これまでの安全確保のためには、機械システム内を全て一括で停止させる安全の考え方が基本であった。この考え方を一歩先に進め、生産性を考えながら機械システム内の停止を実施し、停止しない部分の安全をリスクアセスメントに基づき決定して行くことに言及した規格である。本WGでは、まずインテグレータ(定義については次章参照)の存在の認知度の低さあるいはインテグレータ自身の国際規格対応能力に問題があると考えた。ロボットや金属加工機などの単体機械の分野では、様々な製造者の海外進出と同期して、積極的に国際規格対応を行う日本の製造者も増加し、それらの企業はグローバルに活躍している。機能面のみの設計施工を行っているというケースが目立つ。国際規格への対応が出来ないために、海外への進出を取りやめたといった話を耳にすることもある。現在の複雑化・多様化した商品の製造や、多品種小ロット生産の製造現場は、単体機械だけでは到底完結できるものではなく、それらを組み合わせたIMSの需要はますます増えていくと考えられる。安全設計に自信を持ちIMS構築を実施していくことが出来る個人や団体,機関が育っていくことは、わが国の今後の経済発展においても必要不可欠であり、これは本WGに参加した委員全員の共通の願いでもある。本WGの成果物が、安全規格の存在を意識しつつ、グローバルに活躍できるインテグレータとなるための一助となれば幸いである。統合生産システムは、インテグレーターと呼ばれる、統合された生産システムの安全要求を統括する事業(人、モノ)を定義している。これは、複数の機械間のガードや異なる機械メーカ間での安全仕様の相違など、従来の規格では見落とされがちであった項目や、機械ユーザーとサプライヤー間の調整、コンサルティングなどシステムの安全を達成する上で重要な役割となる。木下博文氏4.〔パネルディスカッション〕(PDFファイル1,126KB)(禁無断転載)基調講演に引き続き、下記メンバーにより、『セーフティ・システム・インテグレーションの普及と定着について』をテーマとしてパネルディスカッションを実施した。”が設備の安全確保に関して重要な意味合いを持つのかの趣旨説明を行った。謙治氏より『ロボットシステムのインテグレーターとして三友工業の安全への取り組み』(PDFファイル435KB)(禁無断転載)について、三菱電機(株)小平紀生氏より『産業ロボットとセイフティ・システム・インテグレーション』(PDFファイル268KB)(禁無断転載)についての小講演を行い討論に入った。課題、セーフティ・システム・インテグレーションの概念が定着しない阻害要因などに関してパネラーのそれぞれの貴重なご意見が述べられた。今回この主題を取り上げたのは、日機連のシンポジウムとして初めての試みであり、終わりにあたっての会場からの複数の参加者のご意見にみられるように、セーフティ・システム・インテグレーションの重要性の認識を新たにしていただけたと考えている。本テーマは設備の安全を確保する上で重要であるが課題も多いので、日機連としては、来年度に本テーマに関連する部会を新たに立ち上げ検討を進めて行く予定である。この事業は、競輪の補助金を受けて実施したものです。