found]私も所有している車両にリチュームイオンバッテリーを搭載することを考えたりしましたが...いま、世間一般では、スマホや飛行機での発火事件が相次いでいます。それを考えて、私は、サイズの合うものがあったので車では有名なオデッセイバッテリーを取付けています。それに合わせてレギュレーターも交換しています。発火原因は、色々あるようですが、そもそも、リチュームイオンバッテリーでは、かなり細かい充電制御のできるコントロールモジュールが必要です。きめ細かな制御ができていないとバッテリー内部構造の破壊による異常発熱が起きます。それにより発火するのです。一般では、交換用にバイク用のリチュームイオンバッテリーが販売されていますが安易に交換すると危険です。個別の充電の特性に合わせて作られているものではありません。確かにバッテリーの重量は、かなりのものです。それに比べ、リチュームイオンバッテリーは最初は、見本のための空箱かと思うほど軽かったのでびっくりしました。外見からは、どう見てもコントロールモジュールがついて無いものがほとんどです。私の見ていた範囲では、いまでは販売されていないことが多いです。これが、何を意味するのか...私は、まだ、鉛バッテリーの方がいいと判断しました。現在使っているオデッセイバッテリーは、2個目です。高価ですが、ひとつ目は、結局6年ほど使円ました。リチュームイオンバッテリー自体は高性能ないいバッテリーで否定するつもりは全くありません。安価に作られた安易なつくりのものが売られることで悪いイメージを作ってしまっている側面もあります。安かろう悪かろうということです。何がいいかは推して知るべしです。他人の言うことをまる飲みするのではなく、とりあえず自分でも調べてみましょう。その為のツールは、手の中にあります。交換することが多いのではないかと思います。多いのではないかと思います。外観を変えるのは、楽しみの一つでもあります。ペイント、塗装などが、その一番に上げられるものです。その2では前回の続きからはじめます。ブレーキパッドの交換です。交換することが多いのではないかと思います。ブレーキパッドの交換です。交換することが多いのではないかと思います。[...]スポンサーリンク。