組立ラインの停止を検討している。状況に詳しい匿名の関係者2人が明らかにした。業績回復に向けた計画の一環で、昨年11月に逮捕されたカルロス・ゴーン前会長の路線に決別し、業績低迷からの脱却を目指す。フルサイズピックアップトラック「タイタン」の赤字バリアント(シングルキャブやディーゼルタイプなど)が生産終了となる公算が大きいという。低稼働の生産ライン停止は、ダットサンやその他の小型車を生産している新興国市場に最も大きな影響を与えると考えられている。関係者2人のうちの1人によると、中国以外のすべての市場は生産能力縮小の可能性がある。工場全体の閉鎖や国レベルの完全撤退の計画はないという。(COO)に就任予定の関潤氏が率いるチームが今月広範に及ぶ計画を発表する見込みだが、一部はまだ最終決定していないという。日産はコメントを控えた。Corporationログインログインするアカウントをお選びください。以下のいずれかのアカウントでBLOGOSにログインすることができます。いずれかで認証を行う必要があります。※livedoorIDでログインした場合、ご利用できるのはフォロー機能、マイページ機能、支持するボタンのみとなります。%>ログアウトさんの、内容変更はマイページの設定でいつでもできます。ログインする方で認証ができました。ガイドラインに同意する。今までにログインしたことのあるアカウントをお選びください。同じユーザーとしてログインが可能になります。twitterでログインfacebookでログインlivedoorでログインTweetコメント。