北海道(復活)MyoldSteamers現役蒸気と復活蒸気。模型と日々の出来事も。06:00皆さんこん○○は。毎日鬱陶しい天気が続きますね。集中豪雨は怖いですが。思い切りキーンと冷え切ったこんな写真をアップいたします。PROこれは、既にアップした「ああ永原を汽車はゆく(2019年リベンジ編)」の別カメラ版です。ボツではないのですが、やはり引き画の方がインパクトが強かったもので・・・スポンサーサイト60Commentマイオkoppel-2さんいつもコメントいただきありがとうございます。五能線は私も8620時代に行けなくて・・・五能線か七尾線かで七尾線を選んだもので。後悔はしてないけど、いつか行きたい路線であり車窓ですね。それを楽しまれたとはなによりです。撮り鉄と乗り鉄は共存しがたいですよね。車内や車窓スナップは偶然の要素が大きいし。早起きは3本の得ですね。其れだけに現役時代に行けていないのが残念で仕方ありません。角館で秋田内陸鉄道の宝くじDCも観てきましたが、早起きして乗車すべきでした。ウマヅラもC58も野球も五能線も雨には降られず楽しかったけど撮影は今2つ3つでしたよ。|マイオ鍵コメさんレスをいただきありがとうございます。道具は所詮道具であって、なにをどのように表現するか、ですからね。それにしても、使用機材を聞くとこの作品は驚きのレベルです。前景と汽車の距離が開いてくると作画がしんどいかもしれませんね。いう画を目指すならそれでよいのですが。フジが咲く時期ですから、太陽の高さはおっしゃる場所だともっと高いと思ってました。築堤自体は見覚えあるので、もしかしたら・・・とは思っていましたが。|マイオひぐま3号さんコメントいただきありがとうございます。ご明察の通りで、これは手持ちでの一枚ですね。車輛のサイドに光線が届いたので、空は切ってしまいました。縦構図に持ち替えて空を入れたのもありますが。大人の休日・おと休ならぬ一休状態っすか。一休み一休み」ってことで。えっ、一休さんじゃないの?私も鉄に関してモチベーションが一向に盛り上がらない日々ですね。|ひぐま3号これは手持ちでフレキシブル対応ショットでしたっけ?引きと寄せで露出が大きく違う撮影条件でしたし日の出のタイミングと重なるだけに予め設定した露出も変わってしまう環境下マニアル設定でイメージをどう置くかによって仕上がる幻想感に違いが出ましたね。早いもので7月になり、今年も半分が過ぎちゃいましたね。ネタに枯渇しそうな拙ブログは仕入れを起さず夏季休眠に入ろうかと思案中です(笑)求むモチベーション!なんて言っても只今身体に故障箇所があり一休の身ですわ。User)雪のクリトレ滝谷駅にてプロフィールAuthor:マイオさん「マイ・オールド・スティーマーズ」は長すぎるということで、略して「マイオ」となりました。蒸気全廃とともに鉄道趣味から引退。30数年を経て突如復活。ブログも10年目に突入し、マンネリを通過して更新頻度が激減中で、ネタも尽きていよいよ終了間近かも。