)・防滑(加工)・防犯(設備、外構工事)・再生(研磨、防水・防食)はお任せください。38コンテンツへスキップ建設工事・滑り止め・セキュリティ・再生加工の事なら安全安心支援隊のテック・グランドアップにお任せ下さい!建設工事・防滑(滑り止め)・再生(研磨、防水・防食)・セキュリティ(カメラ、設備)などの事業に関する事例やキーワードニュースを発信します。滑り止め(防滑)の必要性。コメントする「滑り止めを施工して頂きたいのですが」とお問い合わせがあります。「でも予算が・・・もういいです」よくあるパターンです。滑り止めというものは、滑らないように気を付けていれば何とかなる。滑って転倒した人は、自己責任だ。とお考えの方々もまだまだ居られるようで、重大な事故に至らない限り、すんなりとはいかないようです。ご存知の方々も居られるかとは思いますが、WHOが推進するセーフコミュニティという取り組みがあります。未然に防げるという取り組みで、日本では京都府亀岡市が認定を受けました。他には横浜市・十和田市などが認定を目指しています。施工するよう決定いたしました。段鼻部分が視認しづらく苦情があったようです。今回は視認性の良い黄色の骨材を使い、スリップレイトΣ01で5センチ幅での施工です。施工完了後、このブログでもお知らせいたします。コメントする本日は摩擦係数とそのための測定器について書きます。試験片に鉛直荷重785N(約80kg)がかかるように調整された「滑り片」を乗せた状態で水平から18°の角度で引っ張り、滑り片が動き始めるまでの最大荷重で滑りの程度を評価するというものです。測定される滑り性は、最大引張荷重)(N)を鉛直荷重(N)で除した値で、滑り抵抗係数:C.S.Rで表されます。この試験機の特徴は、人間が歩行する時の滑りの感覚を機械により数値化したことにあり、滑り片は実際に人が履いている靴の種類を想定したゴム製のものが用意されています。現在、我が国では床材の評価方法として、この試験機が主流になりつつあります。タイルやグレーチングメーカーなどはこの機械で測定していますが、靴の種類を想定したゴムが軟質ゴムで測定しているので数値は出ますが、革や硬質ゴム底の靴では滑ります。振り子の先端に取付けられた鋼製の滑り片が試験片表面に接触する間の摩擦抵抗を測定して滑りの評価を行います。測定される滑り性は、振り子の振り上がりの位置の目盛り(N・cm)をばね力(N)と滑り片の接触距離(cm)で除した値が床滑り抵抗係数:Uで表されます。振り子の先端に取付けられたゴム製の滑り片が試験片表面に接触する間の摩擦抵抗を測定して、滑りの評価を行います。散水した状態で測定が行われます。この試験機はもともと、自動車のタイヤと道路との摩擦を評価するために開発されましたが、その簡便さのため時代の流れと共にその用途は広がり、石材、金属、プラスチックなど床材の滑り性測定に使用されてきています。☆PPDデジタルスリップメーター(フォースゲージ)当社がスリップアウト施工時に使用・販売をしているタイル・石材専用の最新デジタル測定器です。測定係数N(ニュートン)です。先にも書いたように数値の相対比較で滑りにくさを判断しますが、数値が高くても滑る床材があるので当社は何ニュートン以上は滑りやすい、滑りにくいとかの基準を設けず、あくまでも現状の床材に対して、滑るときの数値・滑り止め施工後の数値の差で判断します。DFテスター(ダイナミック.フリクション.テスター)D.F.テスター(ダイナミック・フリクション・テスター)は動的摩擦係数を計る簡易でポータブルな測定装置です。一般に摩擦係数を計ることは簡単なように思われますが、原理的には簡単でも、実際には困難であるのが現実です。この装置は物性の原理をそのまま応用したもので、いろいろな状況の下での摩擦係数を計ることができる点で各界に注目されています。自動車の走行性と密接に関係があるといわれている路面の滑りについて相対的な測定装置は今までにもありましたが、摩擦係数をそのまま測定できる装置はありませんでした。従来の測定は大がかりなものであり交通に支障を与えるために測定が難しかったのですが、この新しい測定装置は、これらの問題を容易に解決し、同時に結果をすばやくかつ簡単に記録し、評価できる簡便な装置であります。この装置は全ての摩擦係数測定に利用できますが、特に一般床や、スポーツ関係の床の測定あるいは、従来から測定が大変な道路の路面などに利用することができる点で大きな特色があります。欧米諸国でこのような機器の性能に着目し、その活用が巾広く検討されています。他にもいろいろとありますが、代表的なものをご紹介させていただきました。県警によると富樫容疑者は容疑を認めており、「高窓が入りやすい構造だった。友人の家に行ったとき思いつき平成11年ごろから始めた」と供述している。県警は東京都内や県内などで、同様の手口の犯行を約150件確認しており、被害総額は約1千万円に上るとみて裏付けを進めている。県警によると、富樫容疑者はアパートの入り口ドアの上にある高窓から侵入し、ロフトに下りるという手口で空き巣を繰り返していた。入る前にはチャイムを押して不在を確かめていたという。アパートに侵入し、現金約5千円などを盗んだ疑いが持たれている。レオパレス21広報室は、「施錠を徹底してもらうように呼びかけるなど、今後の対応を検討する」としている。狙いやすかったんですね。レオパレスは建物の管理も含めて一元管理しているので、こういった所にはWeb式防犯監視カメラが役立つと思います。コメントする本日は摩擦係数とそのための測定器について書きます。摩擦係数について摩擦係数と一般的に言われるのはμ(ミュー)という係数であらわされますが、その測定器・測定方法により、さまざまな係数があります。いうのも道路やマンホールなどの動的摩擦係数をそのまま測定できる測定器は、DFテスター(係数μ)のみで、その他の機器は相対比較という形で表すしかないので、独自の滑り抵抗値で表現しています。相対比較とは標準的な滑りにくい床面・床材(たとえばアスファルト舗装)を測定し、それより少ない数値が出ると、滑りにくい・やや滑りやすい・滑りやすい・すごく滑りやすいとかなりアバウトな表現となります。その測定する対象物によっては相対比較でしか測定できないものもあります。それも測定器のチョイスを間違うと、とんでもない結果が出たりします。表面が波状にデコボコしているタイルなどは、DFテスターや振り子式測定器などで測定すると数値は高いのですが、実際には滑るといった現象が起きます。次回は測定器についてお届けします。河北新報の記事を掲載します。宮城県の施設や歩道の一部で、周囲の床面と同系色の視覚障害者誘導用ブロック(点状・線状ブロック)が設置され、色を頼りに歩く弱視者にとって使い勝手の悪い状態が続いている。誘導用ブロックの色彩が、条例で明確にされていないのが原因の一つ。県は「色遣いは景観との調和を優先させてきたが、別のニーズがあれば対応したい」としている。県庁正面玄関の車寄せには白色の誘導用ブロックが敷設されている。周囲の床も同材質で同色のタイルで、仙台市の50代の男性弱視者は「誘導用ブロックが設置されても目につきにくい」と話す。県庁舎の完成は1989年。ブロック設置指針」で、「原則黄色とする」との方針はあったが、県の担当者は「当時は誘導用ブロックを設置しただけで画期的だったはずだ」と述べ、そのころは色まで考慮しなかった可能性を認める。県は96年に制定した「だれもが住みよい福祉のまちづくり条例」で、誘導用ブロックについて「周囲の床面との色の明度差が大きいことなどにより容易に識別できるもの」とする基準を設けた。(利府町)と宮城大大和キャンパス(大和町)、2005年に建てた仙台中央署(仙台市青葉区)なども、誘導用ブロックは周囲の床に溶け込む色で整備された。県は「条例は努力義務で強制力はない。柿沼正良理事長は「誘導用ブロックは突起ばかりでなく、色を頼りにする人もいる。道路や施設の事情もあるだろうが、識別しやすい色遣いにしてもらいたい」と話す。誘導用ブロックは01年、日本工業規格(JIS)で形状や寸法、配列などは定められたが、色彩に関する規定はない。仙台市は97年に定めた設置基準で、色彩は「原則として黄色」とし、「歩道路面との濃淡(輝度比2.5以上)により識別できる」と独自に数値を設定している。健常者だけのことしか考えていない対策ですね。交通弱者のことも視野にいれ対応していただきたいものです。コメントする最近HPの検索語句で多い語句についてご説明します。「階段段鼻とは」です。木製はあの有名なスベラーズなどが、付いている部分のことを指します。いずれも滑り止めを目的とするものですが、タイル・石などのスリット・凸・ステンレスに関しては、やわらかいゴム底の履物なら効き目はありますが、固い底の履物(革底、硬質ウレタン底)には、スリットや凸に底がくい込まないので、まったくと言って良いほど効き目がありません。凸にいたっては靴底の接地面積が少なくなり、余計に滑りを助長してしまいます。(縞鋼板にも同じことが言えます。)時々見かける同色の素材で作られている段鼻ですが、これは視覚障害者(ロービジョン)の方達にとっては、非常に危険なものとなっています。視覚障害者の方達は、同色ですと段鼻を認識しづらく踏み外したりして、階段で転倒することが多々あります。交通弱者という点も含め、一番に解決していかなければダメなことだと思います。管理者の皆様、適材適所の判断をお間違いなく。階段などの滑り止め対策のご参考に。https://www.t-ground.co.jp/弊社ではホームページで公開している工法の他にも、適所や条件に合った適材を取り扱い、すべての床材・ロケーションの滑り止めについて適切にコンサルティングいたしますので、お気軽にご相談ください。お客様等からの苦情でお困りの管理者様、今すぐ下記にご連絡下さい。コメントする滑り止め加工蓋の設置確認に行ってきました。今日の試験曳きは、春木地区は14:00からなので13:30に到着して、まずは設置確認をしました。(お城の形もくっきりと)それからしばし、だんじり曳行を見物して帰ってきました。防滑施工事業のご紹介ページです。コメントする先日、滑り止め加工をしたマンホール蓋を下の地図の箇所に設置しました。詳しい地図で見る春木地区にだんじり祭りを見に行かれる方は、一度ご覧になってください。これから後の10月に行われる泉州地区のだんじり祭りでも滑って危険な場所にはご活用下さい。https://www.t-ground.co.jp/弊社ではホームページで公開している工法の他にも、さまざまな条件や状況に合った適材を取り扱い、すべての床材・ロケーションの滑り止めについて適切にコンサルティングいたしますので、お気軽にご相談ください。滑り止め対策でお困りの管理者様、今すぐ下記にご連絡下さい。コメントする本日、岸和田市の下水道整備課の職員様によりマンホールの滑り止めを磯ノ上処理場の倉庫で行いました。春木地区で1箇所だけですが、だんじり曳行の際に滑ると苦情が出て、予備も含めて6枚施工していただきました。確かに綱元などが滑って転倒したら大事故につながる可能性もあるので、旧市などでもどんどん施工していただきたいです。それと一般歩行者や自転車・バイクの転倒予防にも役立ちます。設置は11日の予定ですので、また設置された様子をアップいたします。防滑施工事業のご紹介ページです。38リンク弊社オフィシャルサイトです。令和二年(2020年)新年のご挨拶。今年も一年間皆様に大変お世話になりました。最近のコメント第9回関西かごしまファンデーに行ってきました。第9回関西かごしまファンデーに行ってきました。和泉だんじり大連合のパンフレットに弊社広告を掲載しました。滑り止めで検索してください。和泉だん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