バイク朝、天候はどんよりと曇り空。判断して出撃!ところが、走り始めて20分くらいでポツポツと・・・・予報はpm3:00じゃないの?「雨雲の移動予想」ではお昼位までに雨雲が通過するような予想だったが、以前この予想でハズレ!ってことがあったので予報の方を信じたのだが・・・・今回は当り!確り濡れてNAP'S広島店に雨男参上!と相成った。悩んでいたが、お値段のお安いのをチョイス!した。懐が寒いもんで(笑)「メッツラー」ポチッとしてみてネ!その後、赤髭に寄り何時ものオイル交換を済ませ、雨も上ったので恒例の皮むきにふらふらと・・・。以前、初代ブラバ(中古車)を購入した時に履いていたタイヤがメッツラーで硬くて乗り心地が悪く、BT-020に交換してしっとり感を満喫した記憶があるが、奇しくも今回はその逆になる。最初に乗った感想は国産のタイヤ(BSやDL)と比べて多少硬いかな?って思うが以前の様な硬さでは決してない。うん!今日は雨男本領発揮のウェットコンディションで中々書き辛いのだが・・・・。グリップ感はウェットコンディションでは今まで履かせたタイヤの中で一番安心感を感じる事が出来た。註)ビビリミッター全開で走っている事はご了解くだされ(笑)外国産のタイヤは温度の上がりが遅いだのなんだの耳にするが特に気にならなかったし、左右の切返しも軽快で軽く切返しが出来る。バンクのフィーリングを表現とすれば、ロードスマートがゴロン、BT-021がズルズル、Z8がスッルてな感じ。フィーリングとしてはお気に入りに近いかな?でもドライコンディションでもチェックしてみないと・・・・・・。焼立てだが表面のカリカリ感無い次回はドライコンディションのインプレをと考えている。註)今日始めて履かせてウェットコンディションを走っての感想で、メッツラーのHPの広告ビデオを見てから走った訳ではない。広告ビデオで流れている感覚を感じれた事は、他のライダーの方にも感じれる事だと思います。自分の感覚もまんざらではないとびっくりしてます。それからメッツラーってピレリーが買収して現在ピレリー傘下の会社になっている事も今日始めて知りました。投稿者メールコメントURL画像内の文字列(認証コード)を入力してください。認証コードを正しく入力するとコメントが反映されます。※大文字/小文字の区別はありません。コメントは新しいものから表示されます。コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。