昭和33年(1958)から昭和39年(1964)頃まで使用されていた、標準色が復活しました。亀戸線での運用ですがローテーションで大師線にも入ります。前日の午後から大師線に入ったリバイバルカラー、次の日は大師線の初電からスタートです。塗装したてという事もあり、色鮮やかです。独自のカラーリングを採用し始めた頃ではないでしょうか。戦後から抜け出したという社会情勢の背景もあったのかもしれません。昭和40年代に入ると、各社落ち着いた色調の車体色に変わっていったように思います。現在は、ステンレスやアルミといった地金をそのまま見せるものが多くなり、時代を感じます。※そのまま初電にのって大師前に。一週間後、朝から亀戸線に入ったリバイバルカラー。桜と絡めて見ましたが、ブレブレになったしまったので、画像は小さめにしておきます。ご飯を食べると眠くなってしまい、なかなか更新できません。