テスラ(TSLA.O)の「モデル3」の推奨を取り下げた。テスラの「モデル3」(写真)の推奨を取り下げた。Blake)同誌によると、モデル3の生産加速に伴い、車体やインテリア、窓、塗装の問題の報告が増加したという。同誌がモデル3を推奨してから9カ月もたたずに推奨を撤回したことで、モデル3発売以降、テスラが直面してきた「質」の問題が浮き彫りになった。コンシューマー・リポートは多くの消費者が自動車購入を検討する際に参考にしている。オーナーの満足度の評価に基づく。モデル3の低評価が響き、同誌の2019年の自動車ブランド別ランキングで、テスラは33ブランド中19位に沈んだ。テスラ側は電子メールで「モデル3の購入者が経験した可能性のある問題を修正するための大幅な改善をすでに行った」と説明。ブレーキ(AEB)を搭載していない自動車が推奨されなかったことで、ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N)の「シボレー」など人気車種を扱う他のメーカーに対しても、AEBを標準装備とするよう求める圧力が強まっている。コンシューマー・リポートの自動車検査担当者ジェイク・フィッシャー氏は、電話取材に対し「われわれは衝突回避に極めて有効な自動ブレーキを長年推奨してきた」と述べた。多くの新車モデルにはAEBが搭載されている。コンシューマー・リポートの2019年の中型SUV部門で最高評価を得たスバル(7270.T)の「アセント」もその一つ。スバルは同誌のブランドランキングで首位、2位は現代自動車(005380.KS)の高級車「ジェネシス」、3位は独フォルクスワーゲン(VW)(VOWG_p.DE)傘下の「ポルシェ」と「アウディ」だった。トヨタ自動車(7203.T)の「レクサス」は5位。2019年に同誌の最高評価を得た車種にはこのほか、トヨタのフルサイズ「アバロン・ハイブリッド」、「プリウス」、スバルのSUV「フォレスター」が含まれる。GMのシボレーはブランドランキングで23位だった。情報は約20分遅れ、海外株式関連の情報は15分以上の遅れで表示しています。為替情報は10分ごとに更新されており、約10分前の相場を表示しています。日経平均株価の著作権は日本経済新聞社に帰属します。本件情報を無断で再配信することは禁じられております。