]Z4、SLK280と比べると概ね満足。この馬力、トルクなら日常生活で問題なく使えるし、逆に救われたこともある。マイカーZ4、SLK280と比べると概ね満足。この馬力、トルクなら日常生活で問題なく使えるし、逆に救われたこともある。なんだかCクラスに乗っている感覚がするのでもう少しスポーディーにしてほしかった。3.2Lですがコンパクトサイズでコンビニ、通勤、買い出し、ロングドライブまでこれ1台です。マイカーだいたい満足。3.2Lですがコンパクトサイズでコンビニ、通勤、買い出し、ロングドライブまでこれ1台です。3.2Lですがコンパクトサイズでコンビニ、通勤、買い出し、ロングドライブまでこれ1台です。マイカーだいたい満足。3.2Lですがコンパクトサイズでコンビニ、通勤、買い出し、ロングドライブまでこれ1台です。Z4(E85)を遊び用に乗っていましたがそろそろ乗り換えようと検討していたところに付き合いの車屋さんがR171の走行距離の少ない出物があるとのことで乗り換えました。こちらも古いクルマですが、遊び用としては丁度よいかと思い購入しました。Z4との比較で一言で言えばZ4はスポーツカー、SLKはラグジュアリーカーといった印象です。R171もお手ごろ価格になりましたので、これから中古車を購入される予定の方の参考になればと思います。走らせる面白みから言えばZ4に軍牌が上るかと思いますがSLKは実用車的なメルセデスにしては走らせて楽しさがある車ではあります。乗り心地、燃費うんぬんよりも、やっぱり見た目とブランドですね。乗り心地、燃費うんぬんよりも、やっぱり見た目とブランドですね。R170.R171にも乗ってました。オープンカーは国内外車を20台ほど乗り、とうとう最後の車にSLKR172」を選びました。R170.R171にも乗ってました。オープンカーは国内外車を20台ほど乗り、とうとう最後の車にSLKR172」を選びました。18歳から数えて丁度60台目になりました。中には「SLが買えない人が買う車」と言う輩がいますが、そうではないと思いますよ。日本人特有の考え方なんでしょうね。ビート・カプチーノ・S2000・マツダロードスター・MR-S・アルファスパイダー・ボクスター・TTロードスター・にも乗ってた「車馬鹿」です。(笑)スポーツカーとだけ思って買うと期待ハズレです。]何はともあれオープンカー。何はともあれオープンカー。クーペ時のスタイルが好きだから...日焼けが...寒いから...意味ないし...理由は数あれど、オープンにする気がない方には所有してほしくないですね。安かろうが高かろうが、オープンカーは開けてナンボです。不満な点もありますが、それは次回購入するときの参考にできるので良しとして、自分が大好きな車で、同じ車に乗っている人を見かけないのでとても気に入っています。中古車としての値段をみても大変お買い得だと思います。中古車としての値段をみても大変お買い得だと思います。友人にもかなりおすすめしています。SLKクラス※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。SLKクラスを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。