ゴーキョ・ピークトレッキング2003/11/18ゴーキョ・ピークトレッキングルクラからパグディン「ルクラからパグディンに」11月18日、カトマンズ〜飛行機〜ルクラ〜パグディン昨夜は余りにもうるさく、朝までほとんど眠れなかった。今日は5時半ロビーに集合、タクシーで空港に行く予定が、マンシンが来ない。6時前になっても来ない。ホテルの人に部屋に行ってもらうと、お酒の飲み過ぎで寝過ごしたらしい。マンシンはお酒の失敗が多いようだ。飛行機は6時15分、空港に着いたのが6時15分。飛行機は定刻に飛ぶはずはないが、アタフタト手続きやセキュリティーを受け、空港待合所に入る。新しく掲示板が出来ていた。airはすでに50分遅れ、ドンドン遅れて移動バスに乗ったのは8時半頃。飛行機はルクラがガスのため着陸出来ないらしい。誘導路横でバスの中で待っていると、一機にエンジンが掛かった。飛行機に搭乗、18人乗りの軽飛行機に素早く乗り込む。ここで座席指定がない限り左側に乗ろう、ヒマールは左側が見えるのだ。空港内にて軽飛行機は次々と誘導路に出て行く、一機が飛び立つと直ぐに次の飛行機、次々と飛び立つ。管制などしているのかと思う位だ。AIRは飛行機が一機しか無い会社だそうだ。最後の方で飛び立った。低い雲を抜けるとそこは別世界、真っ青な空にヒマールが綺麗だ。再度言っておくが、ルクラに行くには必ず左側に乗ろう。右の席とは天と地ほど景色が違う。雲間からルクラの空港が見えてきた。私は2度目だが、この空港ほど恐い空港は無いだろう。滑走路は傾斜している上に余裕など無い。滑走路の端が右に曲がり、小さな駐機場がある。言葉で言うより写真が早いだろう。飛び立つときは崖に向かって飛び立つ。以前は舗装されてなかったが、今回は舗装されていた。これだけでも安心度が増す。着陸する飛行機、まるでスーパーの駐車場に止めているようだ。エンジンも止めず、帰りの客を乗せて飛び立つ。