(ぎほくけいべんてつどうこうがたでんしゃ)は、岐北軽便鉄道(後の揖斐線)が開業時に新製した木造二軸単車である。本項では同時に新製された乙形(おつがた)についても記述する。北方間を開業した際に導入した、日本車輌製造製の木造オープンデッキ構造二軸単車である[3][4]。1]としては比較的大型で、名鉄各線の前身会社が保有した軌道単車の中でも最長であった[2]。屋根構造は当初客室部のみダブルルーフ構造となっていたが、甲形のみ1937年(昭和12年)5月(名鉄時代)に運転台まで屋根を延長し、他の市内線単車と外観を統一している[3]。社製の台車を装備した[8]。3]が装備するイングリッシュ・エレクトリック(デッカー)製のDK-13A(30馬力)に換装し、D13-17号・D19号となった[3]。19号は北方線本揖斐延伸の直前の1928年(昭和3年)4月に鏡島線に転属した。1939年(昭和14年)4月には、元・乙形であるD15、D16号が満州国・新京市電に売却され[3]、残された4両には1941年(昭和16年)の形式称号改訂によりモ15形(15-18)という形式称号および車番が与えられた[5][11]。4]が、稼働不能のモ16は一旦転属が見送られた。転属に際して特に改造は行われず、蘇東線では使用しない方向幕や中央緩衝連結器といった機器も搭載されたままであった[2]。モ15形(15・17・18)の投入により蘇東線の輸送量は増加したが、戦時輸送の酷使によりモーター故障が頻発するようになり、戦後は予備役となっていた。名鉄は蘇東線改良の一環として、1947年(昭和22年)にモ16含むモ15形全車のモーター換装を実施。1949年(昭和24年)の番号整理でモ15形(15-18)はモ25形(25-28)に改番した[5][1]。その後、起線車両(モ25形とモ40形)のビューゲル化工事が1951年(昭和26年)に実施され、工事期間中の予備車が必要になったことからモ26が改めて起線に転属した[2]。ビューゲル化工事を前後して車体色やヘッドライトの移動などが行われたが、その内容は各車ごとに異なっており、例えば車体色は上半分クリーム、下半分グリーンのツートンからダークグリーン一色に変更したものの、モ27やモ28は起線廃線前までに元のツートン色に戻っていた[15]。1953年(昭和28年)6月に起線がバス化実験に伴い休止されると、モ25・モ26が一旦新川工場に回送された。モ27・モ28およびモ40形の6両は三条分庫(起線の車両基地)にそのまま保管されたが、すぐにモ25形・モ40形全車両ともトロリーポール化改造を受け、同年8月に開催された岐阜の花火大会輸送のため、岐阜市内線の増発列車に充当された[16]。1954年(昭和29年)9月には再度ビューゲル化されている[3]。先述のビューゲル化以外にも、岐阜市内線での運用に合わせて続行灯の廃止や尾灯、フェンダーの変更など小規模な改造が施されたが[16]、オープンデッキ構造には手を加えられず、最後まで乗降扉は取り付けられなかった[3]。そのため岐阜市内線では多客時以外にはあまり使用されず、保存が検討されたモ26以外は1959年(昭和34年)5月までに廃車となった[3]。本形式は製造当初のオープンデッキ構造が残っていたことが評価され、博物館明治村で動態保存することが計画されていた。そのためモ26は1963年(昭和38年)8月の廃車後も岐阜工場にしばらく保管されていたが、京都市電の狭軌1型(N電)を京都市から授受し、これを動態保存することにしたため、モ26の保存計画は白紙となり、1967年に岐阜工場で解体された[16][3]。岐北軽便鉄道は将来的に美濃電市内線へ直通することを想定しており、そのため導入した単車も路面電車型となった。前身)に売却したため、13-17号は欠番になっていた。美濃電では当初「末尾9」を忌番として避ける慣習があり、19号は元々空いていた[9]。甲形6号をG19号に改称した頃には9を忌番とする慣習はすでに薄れていたと言われている[10]。換装対象となったのはD3・D4・D10・D11・D12・D18号[7]。蘇東線には先行して別の岐阜線車両(DD62・DD63号?[12])を投入していたが、何らかの理由によりモ15形とを交換したとされる[2]。モーター換装後、デ1形はデ1・4号が1948年(昭和23年)2月に野上電気鉄道に譲渡され同社のデハ14・15に、デ2・3号が同年6月に熊本電気鉄道に譲渡され同社のモハ11・12となった[14]。-美濃電の終焉(上)』ネコ・パブリッシング、2010年5月。名鉄スカーレットパノラマカー1941年改番以降の形式称号を掲載。「引継車」は名岐鉄道および被合併会社から継承した車両。「譲受車」は被合併会社以外から購入・譲受した車両。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。