西武9000系の中でも一番最初にVVVF化改造工事を受け改造後も菱形パンタを保っていた9106Fシングルアームパンタグラフ化されました。14日に武蔵丘を出場した模様でシングルアームパンタ化された他には、台車と屋根上の再塗装が施されていました。これで9000系は全編成シングルアームパンタになり、菱形パンタの編成はこれをもって消滅となりました。出場シーンは残念ながら撮ることができなかった(というより撮り損なった)ので、小手指車両基地で入れ換えをしているところを無理矢理撮影しました。編成全体写真ですが、これでは9106Fと判別できないですね...後日営業運転等でまともな写真が撮影できたら交換します。追記(2月15日):最後に菱形パンタ時代の9106Fを撮ったのはいつかと思い探してみたら1月9日でした。最後の写真は失敗した流し撮りというなんとも言えない最後写真となってしまったようです。9106Fは一度特集しているので関連記事のリンクも加えました。3月9日追記:9106Fがシングルアームパンタ化された姿の走行写真を追加しておきます。3月4日に西武池袋線西所沢〜小手指間で撮影したものです。22:39ついに9106Fもシングルアームになってしまったんですね。個人的に遭遇する率が高い編成ですので、今度記録してみようと思います。なると、前面に車号の表示のない9108Fが9000系の中では面白い存在としてしばらく残って行くんでしょうね。23:30>Fujickeyさん9106Fもいつかはシングルアームになってしまうとは思ってはいましたが、とうとうという感じですね。黄色い電車にはやはり菱形が似合うという私見もあって少しばかり寂しいです。9108Fですが車番ステッカーはないのにエコマークはあるという奇妙な状態で営業運転していますね。確かにFujickeyさんの仰る通りでしばらくこの編成が面白い存在ですね。ホームページお知らせリンク集整理しました。(更新再開しましたら、元に戻します)、加えて、個人的な巡回サイトを適宜リンクを追加させて頂きました。サイト案内ご一読下さいサイト案内メール当ブログのコンテンツは特記してある場合の除き管理人に属します。無断転載等はご遠慮下さい。トラックバック」は提供を終了しました。