モーニングビジネススクール」オンエア内容をWeb版でご覧いただけます。それぞれの管理についてお話したいと思います。いくつかの形態があります。企業がこれら在庫を保有するのには、それぞれ目的があります。在庫を保有することで製造プロセスを止めないで製造を続けることができます。大量購入による経済性の追求や、サプライヤーがある纏まった量を1つの販売単位としている時の妥協、こういったことも理由としてあげられます。顧客のニーズ、商機を逃さないというのが、最も重要な目的となります。在庫保有には問題もあります。在庫を保管しておくための倉庫代、保険料、それから在庫管理のための人件費といった管理費がかかります。それに加えて、在庫は時間の経過とともに陳腐化していきますので、それをある程度のところで値引きして処分するという、そういった処分費用もかかることになります。製品在庫であれば、その顧客の要望に答えるということを犠牲にしつつ、どれだけ在庫を絞るかということになりますが、どの程度の在庫が適正かということについては、一概にはいえません。分けて管理することがあります。在庫を持つことでかかる維持費用、これらから計算されます。自社の工場が継続的に稼動するために必要な最低限の量だけを納入させる、いわゆる、「ジャストインタイム(JIT)システム」をとる企業も増えています。必要に応じてデリバリーしてもらうことで、在庫の徹底的な効率化を図るものです。製造を止めなければならないというリスクがあります。脆弱性の実例ではないかと思います。売掛金は、信用販売をすることで発生します。掛売を行う目的は専ら営業上のものです。同時に業界の慣行として日数までほぼ決まっているケースもあります。小売業、例えばスーパーマーケットなどでは、現金販売が主流です。売掛にも問題はあります。人件費、データ管理費、回収費などの管理コスト、さらには債務者の倒産による貸し倒れのリスクなども負うことになります。この売掛金の管理で重要なのは、どういった相手に信用取引を行うのか、また、どの程度の期間の支払いを猶予するか、ということです。両者のバランスで決まります。そのため、個々の企業の経験に基づいた信用基準を設定して管理することが必要です。非常に保守的な水準となっているのが良いことのように思えますが、それではやや厳しすぎる可能性があります。買掛金は運転資本の負担の軽減になりますので、その期間を長くするのは望ましいということになります。逆の立場で考えてみることも必要です。買掛期間を短縮する、あるいは、現金で購入した場合に、どれだけディスカウントが受けられるか、そういったことを比較して考えてみることも必要です。同時に仕入れた原材料の支払いをきちんと行い、在庫をきちんと管理し、また商品の販売代金を取り残すことなく回収するということで、初めて企業の活動は完結します。従って、こうした運転資本の管理に係るシステムなどにも、それなりに資金を投入することが必要なのではないでしょうか。経験がものをいう世界でもあろうかと思います。モーニングビジネススクール」の毎日のオンエア内容をポッドキャスティングやブログでお届け。パソコンはもちろん、スマートフォンでも快適にご覧いただけます。許可なく転載を禁じます。