(曖昧さ回避)」をご覧ください。1990/10/04~きかんしゃトーマスは、ウィルバート・オードリー牧師の『汽車のえほん』を原作とした、イギリスのアニメ作品。コンテンツ[表示]概要きかんしゃトーマスとなかまたちは、ソドー島で働いている蒸気機関車を中心としたテレビシリーズ。主人公のトーマスは、“6つの車輪にずんぐりした煙突、ボイラーも屋根も皆ずんぐりむっくりな”小さなタンク機関車。トーマスの仲間は、標準軌のノース・ウェスタン鉄道の他に、狭軌のスカーロイ鉄道、15インチゲージのアールズデール鉄道で活躍しています。これらの鉄道にはそれぞれ局長がいて、ノース・ウェスタン鉄道はトップハム・ハット卿で愛称は“ふとっちょの局長”、スカーロイ鉄道はミスター・パーシバルで愛称は“ほっそり重役”、ミスター・ファーガス・ダンカンで愛称は“ちっちゃな重役”です。Hour」という子供向け番組内で放送されました。生放送で制作されたことによる不手際が続いたため、番組は第1回で打ち切られてしまいました。(1976年)をそれぞれ参照1970年、同社の子供向け番組「Jackanory」内での放送はやや成功を納め、同年10月2日までに5冊の本がテッド・レイによって読み上げました。その後、1973年にアンドリュー・ロイド・ウェバーがアメリカ資本・イギリス制作でミュージカル風のテレビシリーズを計画するも、原作者・オードリー牧師の反対により2年後に頓挫しました。1979年、プロデューサー・ブリット・オールクロフトが蒸気機関車を特集したドキュメンタリーの制作中に、オードリー牧師と息子・クリストファーが執筆した書籍に巡り合います。その後、オードリー牧師との対話にあたって、数冊の『汽車のえほん』を読んだ際に映像化を思い立ちます。ブリットは、様々な条件を満たしたことで出版社から放映権を獲得し、自身の口座から資金を調達します。映像化にあたり様々な制作形態が模索され、かつてジェリー・アンダーソンの下で働いていたデヴィッド・ミットンの案によって鉄道模型を使用した人形劇としての映像化が決定しました。(パイロット版)を参照デヴィッド・ミットンは監督を務め、マイク・オドネルとジュニア・キャンベルが劇伴を作曲し、ナレーションは元ビートルズのリンゴ・スターが担当しました。して製作された第1シーズンは、1984年10月からイギリスで放送されてまたたく間に人気を博し、1986年には第2シーズンが制作・放送されました。ブリットはアメリカ進出を計画するも、トーマスのみでは放送枠を獲得できなかった為、新たに30分の子供向け番組「シャイニング・タイム・ステーション」を製作し、1989年1月に番組と共に放送開始しました。1990年10月には日本に上陸しました。ちなみに、トーマスの製作スタッフは1988年に、トーマスで培ったノウハウを活かして『がんばれタッグス』を製作しました。詳細はシャイニング・タイム・ステーション、フジテレビ、がんばれタッグスをそれぞれ参照1991年、第3シーズン制作時に大きな変化がありました。今まで『汽車のえほん』を原作に制作していたテレビシリーズでしたが、当時の技術や予算的な範囲で映像化できる作品に限りが出てきたことから、『マガジンシリーズ』のエピソードを基にアンドリュー・ブレナーがオリジナル脚本を執筆し、映像化しました。鉄道考証や設定を無視した内容だったため、オードリー牧師は失望しました。映像化可能となり、1話のオリジナル脚本を除いたすべての話が原作を基に制作されました。1997年3月21日にオードリー牧師が死去すると、全ての権利がブリット・オールクロフト社に渡りました。1998年の第5シーズンの脚本は基本的にブリットとミットン監督が執筆しましたが、実在の出来事を基に物語を創っていたオードリー牧師の遺志を継ぐため、デビッド・メイドメントを監修に招きました。1995年頃からブリットは水面下でトーマスの劇場版を計画していて、1999年に制作が発表されました。脚本の大幅な変更を経て、『魔法の線路』として英米で2000年7月に公開され、オールクロフト社はガレイン・エンターテインメントに改称しました。興行的失敗となったことで、2001年の第6シーズン製作終了後にブリットは責任を取る形で制作から離れました。その後、2002年にガレイン社はヒット・エンターテインメントに買収されました。同年に第6シーズン、2003年には第7シーズンが制作・放送され、ヒット社の制作方針によって第1シーズンから携わってきたスタッフの多くが退職しました。ヒット社が直接制作を行うようになった、2004年の第8シーズンから脚本は道徳や教育に重点を置いて書かれるようになった反面、鉄道考証は薄れてしまいました。2005年には、第9シーズンの他に原作出版60周年を記念して『みんなあつまれ!しゅっぱつしんこう』が制作されました。2006年の第10シーズンは、今までの1シーズン26話とは異なり、28話作られました。ミステリーマウンテン』をもって、完全な鉄道模型での製作が終了しました。以降はCGで製作されることが発表され、同年の第12シーズンは3DCGモデリングされた機関車達の顔や人間キャラクターを、模型で撮影された映像にデジタル合成して製作されました。このシリーズから1シーズン20話になり、以後第16シーズンまで続きました。2009年に、完全CG製作で『伝説の英雄』が公開され、この作品から英米では(日本語版と同様に)個々の声優がキャラクターの声を演じるようになりました。レスキュー大作戦!!』が公開され、1年に2シーズン公開されるのは初めてのことでした。2011年、第15シーズンと『ディーゼル10の逆襲』が公開され、10月24日にはアメリカの大手玩具メーカー・マテルがヒット社及びトーマスの権利を買収したと発表しました。2012年、第16シーズンと『ブルーマウンテンの謎』が公開され、ニトロゲン・スタジオの製作とシャロン・ミラーがヘッドライターを務める最後の作品でした。2013年、アンドリュー・ブレナーがヘッドライター、製作をアーク・プロダクションズが引き継ぎました。トーマスと失われた王冠』、2014年には第18シーズンと『勇者とソドー島の怪物』が公開されました。2015年、原作出版70周年を記念して『トーマスのはじめて物語』が公開され、オードリー牧師の原作が使用されるのは1995年以来のことでした。同年には、第19シーズンと『探せ!!謎の海賊船と失われた宝物』も公開されました。2016年、ジャム・フィルド・トロントが破産したアーク社を買収し、第20シーズンと『走れ!世界のなかまたち』を製作しました。第20シーズンではオードリー牧師執筆の「ちんまり鉄道」が映像化され、オードリー牧師の原作が新規映像化されるのは第4シーズン以来のことでした。2017年には、第21シーズンと『とびだせ!友情の大冒険』が公開され、次のシーズンの為に21シーズンのエピソードは18話でした。2018年、国際連合と連携により第22シーズンと『Go!Go!地球まるごとアドベンチャー』が制作されます。オープニングの変更やトーマスによるナレーション(ナレーターの廃止)、空想シーンの増加などの大きな変化がありました。女性機関車のニアとレベッカを導入しレギュラーキャラクターの男女比を調整したり(エドワードとヘンリーとトビーを準レギュラーに降格)、トーマスが世界各国を周るエピソードを設けたり、持続可能な開発目標(SDGs)の17の目標の内5つの目標をストーリーに取り入れなど、国際連合の政策を多く取り入れています。Friends”にしました。Friends”というタイトルが使われるようになりました。日本では、1990年に「ブリット・オールクロフトのきかんしゃトーマス」としてフジテレビで放送を開始しました。1991年にソニー・クリエイティブプロダクツがマスターエージェント権を獲得すると、1992年頃から「きかんしゃトーマスとなかまたち」という名称やロゴ[1]が使われ始めます。第9シーズンから「きかんしゃトーマス」というタイトルになりましたが、現在も「きかんしゃトーマスとなかまたち」というロゴやタイトルが使用されています。『クレヨンしんちゃん』や1990年代の様々な書籍などにも使われています。ライセンスの下で利用可能です。Info広告について媒体資料Fandomアプリアプリをダウンロードすれば、いつでもどこでもお気に入りのコミュニティに簡単にアクセスできます。ジャンルのFANDOMコミュニティです。