TIREは独自の「タイヤセンシング技術」を開発し、タイヤそのものを「情報取得デバイス」として活用することで、新たな付加価値を創造するという構想を進めています。当社ではタイヤにセンサーを装着して、路面のさまざまな状態を検知するだけでなく、走行しているタイヤの状態を把握し、これらの諸情報を高度に演算処理することによって、果たすべきタイヤ性能(グリップ力)の限界を導き出すセンシング技術を構築しました。これにより、実際に走行している路面の状態に対して求められる性能範囲と走行中のタイヤがそれに応じた「タイヤ力※2」を発揮できているかどうかの状態をデータとして把握するとともに、見える化することも可能になりました。当社のタイヤセンシング技術のコンセプトは、タイヤを情報取得デバイスとして機能させ、さらに検知した情報から、「走行中の路面に応じたタイヤに求められるパフォーマンス」と「実際の走行中に発揮しているパフォーマンス」の双方を導きだします。これらのタイヤパフォーマンスの割り出しは、タイヤに装着したセンサーから検知した情報を入力し、「タイヤ力推定モデル」の構築によって可能となり、タイヤ力推定モデルを車上デバイスに組み込むことで、車両との連動を図っていくことを企図しています。当社はタイヤメーカーとして、当社のセンシング技術コンセプトである「タイヤパフォーマンスの把握技術」によって、安全で安心な移動支援のみならず、新しいビジネスモデルとしての可能性を広げてまいりたいと考えています。TIRE執行役員の守屋学より、今回の発表に関する次世代モビリティ社会における取り組みと、タイヤセンシング技術の開発背景について説明した後、技術開発本部の榊原一泰より当社が考えるセンシング技術のコンセプトと、その可能性についても紹介いたしました。マネージャーの川野義昭氏にご登壇いただき、次世代モビリティ社会やタイヤセンシング技術などをテーマとしたトークセッションを行いました。TIREの取り組みと、タイヤセンシング技術の開発背景に関する説明から始まりました。「自動車業界では、100年に1度の大変革期に突入していく中、車両本体や利用するユーザー、車両を管理する企業などに対し、『タイヤの情報を提供する』という視点が必要になります。そのために、唯一地面に接しているタイヤを、自動車の情報を吸い上げるデバイスとして機能させることが重要です。そのセンシング機能をタイヤに取り込もうとする動きが業界各所で進んでいる中、当社独自の切り口でユニークな新しいモビリティライフの創造へ繋げていきたいと考えています。そのためには、技術の革新だけでなく、消費者の趣向性、理解や規制緩和、関与する企業による利益性など、キーとなるさまざまなファクターをバランス良く結び合わせていくことが重要になってきている。」と述べ、続けて、「一方的に伝える発表会ではなく、技術の可能性をディスカッションすることで、外部の専門的な知見を持つ方々や企業とのコラボレーションの機会が創出されることを期待している。」とし、今回の技術セッションの意図についても説明いたしました。担当リーダーの榊原一泰より説明いたしました。「次世代モビリティ社会において、タイヤに求められる付加価値とは、より安心で安全な移動を支援することと考えております。タイヤ情報に加え、タイヤから得られる情報を検知して提供することがタイヤセンシング技術であると考える当社では、『タイヤ力』という技術を掲げます。タイヤにかかる力をリアルタイムに検知することで、即座に車両やユーザーへ伝達することを実現させます。」と独自の技術について述べました。TIREの『タイヤ力』と定義しています。タイヤのパフォーマンスを検知する技術のことを『タイヤ力』と呼びます。その『タイヤ力』の可視化のために、グリップ力の現状と限界を点と円で表現しました。」と可視化のイメージ映像も併せて披露いたしました。続けて、新技術の核となるタイヤ力推定モデルについて、「タイヤに取り付けられたセンサー情報を入力し、タイヤ力を出力するもので、その構築にはデータ分析やAIを用いております。『タイヤ力』と、タイヤに付けられたセンサーをかけ合わせて学習用データ(データセット)とし、そこにデータ分析を利用することによって、タイヤ力推定モデルの構築を実現しております。」と実証映像を用いて、説明いたしました。最後に技術の可能性については、「『タイヤ力』と他の情報や技術と掛け合わせることによって、新たな付加価値が生まれると考えております。今回、ディスカッション内ではその可能性について、さらには予想を超える可能性が生まれることを期待しております。マネージャーの川野義昭氏を交え、トークセッションを実施いたしました。トークセッション内では、今回発表したタイヤセンシング技術をメインに、データ活用による今後の可能性や、次世代モビリティ社会への貢献についてディスカッションいたしました。車両市場にも詳しい川野氏からは、「センサーとしての機能をリアルタイムで検知し、それをドライバーに瞬時に伝えるということは、前例がない技術であり、非常に興味深いです。業界が急速に前進していることを実感する技術だと思いました。ユーザーの安心安全において、『タイヤ力』を可視化することは重要であるとも感じました。」と、新しい付加価値の誕生への期待をお話しいただきました。Japanの森氏に聞くと、「『タイヤ力』の推定というところでは、当社にとっても初見のテーマでした。『タイヤ力』がどういうもので何を意味するものなのかを理解すること、車両の中で同時にデータ処理し、フィードバックを行うということが、非常にチャレンジングな内容であったかと思います。TIREさんが成し遂げたことを理解した上で、パートナー企業として密にディスカッションを行ったことがポイントだったと思います。」と、今回の技術開発について振り返りました。「路面状況が常に変わっていく中で、膨大な路面データを逐一伝え、それを可視化することが進化するタイヤに繋がっていくと思いますね。」と川野氏からもデータ活用の重要性についてお話しいただきました。最後に、次世代モビリティ社会への貢献について聞くと、「より便利な仕組みを作っていくために、さまざまな分野でのパートナーと協力し、『タイヤ力』の可能性や価値を創造していきたいです。続いて守屋から、「車に関する興味が薄れている日本の中で、『タイヤ力』を可視化することで車に興味を持っていただくきっかけとなってくれれば嬉しいです。車社会に貢献できる仕組みを創り、ユーザーの皆様に喜んでもらいたいですね。