2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。22:212007年07月31日Rometsch(その2)昨日に続き、ロメッチュ(ロメッシュでもOK)というワーゲンベースのスペシャルモデルの後姿を紹介します。どれもとても凝っていて個性的なリアビューですね!リアウィンドーのカーブが「これを50年代に作ったの??」と思うくらい凝った曲線のものもありますね!オープンモデルも、クーペモデルもどちらもいいですね~!1台、1台、アルミをたたき出して作ったんでしょうね。職人のプライドがにじみ出ているようなラインです。内装やエンジンなどは明日、紹介したいと思います。関東地方は梅雨が明けないまま8月になろうとしています。台風も接近してきてますね。今年は台風の当たり年なのでしょうか...。週末の度に台風が来たなんて年も前にありましたが、あれをやられるとダイビングショップや現地のダイビングサービスはほんとうに困るんですよね...。稼ぎ時に稼げないわけですから。いうのにも困りました。東京から鹿児島経由で徳之島に行くとします。鹿児島~徳之島間の飛行機が欠航すると当然、旅行はキャンセルせざるを得ません。参加者には全額返金します。ところが、東京~鹿児島の飛行機が飛ぶ場合はその分のキャンセル料はかかってしまうんですね。これ、ぜんぶ、旅行を主催した側の持ち出しになってしまいます。収入がなくななるどころか、大きくマイナスになってしまうわけです。ダイビング業界からは今は離れていますが、いまだに台風が来るたびに台風の進路方向のショップやサービスのことを思ってしまうのでした。Staussを紹介しましたが、今回はRometschです。カルマンギアもビートルベースのカスタムカーのひとつともいえるわけで、そういう意味では、こういった車はカルマンの親戚にあたる訳です。Rometsch(ロメッシュでも、ロメッチュでもどっちでもいいそうです)は相当高級路線を狙った車のようで、かなり凝ったデザインのボディですね!この写真の車を見てリアエンジンのビートルベースの車と誰が思うでしょう!まあ、日本でもマーチがフィガロになったりビュートになるわけですから、珍しいことではないのでしょうが...。Sambaからロメッチュの写真を集めてみました。ロメッチュといっても、ボディの種類は何種類もあるようですね。どれも50年代の車です。フロントがスプリットになっているタイプが最も古い型です。ロメッチュは後姿も大変美しいので、次回は後姿を集めたものを紹介します。日本では、黒の1954年型をFLAT4の小森社長が所有していて、先日のコッパデ東海に出場していた姿がカーマガジンで紹介されていました。日本ではこの1台だけらしいですね。参議院選挙が終わりました。国民は選挙でしか声を上げることができず、あんなに大きな声を上げていても、永田町には聞こえないようです。世の中の全ての人が「続けることで責任を取る」ことをしていったらどういう世の中になっていくのでしょう...。政治の話をこのブログではあまりしたくないのですが、あまりにも国民をバカにしている話です。昨日、また珍しいビールを買ってきました。エルサルバドルのビールです。カリブ海の陽気な味がしそうなボトルの雰囲気です。関東地方はというと、まだ梅雨が明けてくれません。今日も朝からどんよりで午後からは強い雨が降るそうです。カルマンに乗る機会はなかなかなく、蒸し暑いパジェロにガマンして乗っています。昨日は仕事の帰り、上野で花火を見ながらのビアガーデンとしゃれ込みました。上野の森にある建物の屋上からは隅田川の花火大会の花火がこんな感じで見えていました。今年はパステルカラーのような今まであまり見なかった色の花火がきれいでした。花火の技術はどんどん上がっているようですから、できれば、もう少し高く上げることができるといいのですが...。なにか規制があるのかもしれませんが、ビルが多い東京すから、今の倍くらい高く上げることができたら、もっと多くの人が楽しめるのに...と思います。来週は地元での花火大会です。川の土手はすでに4~5日前から場所取りが始まっています。2週間もシートを張られた下の植物がかわいそうです。トラックバック(1)2007年07月28日ウルトラ...今日はは土曜日ですが、ちょっとイベントに絡んだ仕事に行ってきます。昨日は会場にそのセッティングに行っていたのですが、舞台ではこんな方たちがリハーサルをしていました。車のイベントとはずいぶん雰囲気が違います。ステージの隅では、ダダがこんな姿で...子どもたちにはこれは見せられない姿ですね。夏のスキー場スキー場の中腹にあるイタリアンレストランです。特注の石釜で焼かれるピザは特に絶品です。窓の下の薪は石釜に使われるもののようです。パスタの麺も絶妙な茹で加減でした。ワインの種類もかなり豊富にありますし、送迎もしてくれるので、運転の心配なくお酒も楽しむことができます。内装も柱や梁はすべて古材を使っていて落ち着ける雰囲気です。来年のサミット会場の洞爺湖畔にもお店を持っていて、オーナーの話ではもうすでに、なんだかんだのサミットの影響がはじまっているそうです。天気が悪かったのですが、雲でかすんだスキー場はそれはそれで趣がありました。古い消火栓はまるでオブジェのように建物の隅を引き締めていました。この人はいったい、何をしようとしているのでしょう??こうしたかったんですね。フロアパンとボディを別々にすることをパンオフといいます。最近のモノコックシャシーではできない芸当です。普通はボディを外す前に、エンジンを降ろすと思いますが...。やって、別々に手を入れてレストアをすると、完璧に仕上げることができるんでしょうね。この方も、イメージは新車同様のカルマンに乗っているんでしょう。前にも書きましたが、JAZZは語れるほど詳しくないので、今日も好き嫌いのレベルの話ですが...。上の写真は日本のJAZZミュージシャンの中で大好きな山本剛、鈴木勲のCDです。どんなジャンルでも、演奏開始から最初の30秒くらいで、その曲が好きかどうか結構決まってしまいます。山本剛の「Misty」もう一つが、キース・ジャレットの「ケルン・コンサート」です。Mistyはスタンダードな曲なので、とても多くのミュージシャンが演奏していますが、この山本剛のメリハリの利いた繊細な演奏はどの演奏よりも好きです。この曲だけはビル・エバンスの演奏よりも好きです。繊細なピアノのソロからベースが絡み、ドラムのブラシが寄り添ってくるあたりの臨場感をオーディオの視聴設備での聴き比べにモニターCDとして使ったことがあります。ドラマのように起承転結のしっかりした演奏です。名演奏中の名演奏だと思います。1974年の録音です。「またかけてるの?」とカミさんに言われるくらいよくかけるCDです。「ケルン・コンサート」はピアノソロで、キース・ジャレットが時々行っていた即興コンサートのライブ録音です。このアルバムの最初の旋律は1回聴いたら2度と忘れられないくらい美しく、印象的なものです。即興であんなメロディが出てくるものだと思います。即興演奏のため、曲名さえついていません。1曲の演奏時間は20分くらいあったと思いますが、これもドラマチックな演奏はだれることはありません。1975年の録音ですから、もう30年以上も前になるんですね。キースのピアノはとてもいいのですが、彼、演奏しながら唸るんですね~。「ああ~」とか「う~」とか...あの唸りがどうしても気になってしまいます。あれさえなければもっと頻繁にCDプレーヤーに乗ることになるわけですが...。You」は唸りの少ないCDです。ひとつという清津峡というところに行ってきました。渓谷の中にトンネルを掘ってあり、4箇所ある展望口から渓谷を見る仕掛けになっています。雪の多いところなので、冬場は雪崩があると雪で覆い尽くされるようです。清津渓谷(新潟県)、黒部峡谷(富山県)、大杉峡谷(三重県)と出てきました。いろいろな日本三大はこちらでわかります。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%89%E5%A4%A7%E4%B8%80%E8%A6%A7いろいろありすね~。三大カルト教団、三大暴力団なんてのもあります。江戸川の土手では毎年いろいろなところで花火大会があるのですが、昨日はおそらく今夏最初の花火大会を帰りの自転車から見ることができました。1万発打ち上げたようです。手持ちで撮ったのでブレブレですね。(8/4)松戸花火大会(8/4)流山花火大会(8/18)みさとサマーフェスティバル花火大会(8/18)などが、8月までに毎週のように催されます。8月4日(土)は3~4箇所同時開催になって、同じ場所からすべて見ることができます。以前は隅田川の花火大会の会場の真下のあたりに住んでいたことがあり、それはもう、特等席で花火見物ができていました。花火そのものもいいですが、あの音に興奮しますね!いよいよ、夏本番という気にだんだんなってきました。今朝、テレビで紹介されていましたが、廃線になった飛騨の神岡鉄道の線路を利用して、自転車を2台組み合わせた、「レールマウンテンバイク」という乗り物の試験運用が始まったそうです。以下のURLは中日新聞の記事です。http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2007072002034233.htmlこれは名案だと思います。エコだし、車などとの事故の心配も少ないし、なにせ景色のいい廃線ルートを自転車感覚で走れたらとても気持ちがいいでしょうね!電動アシストつき自転車を使うことにより力の弱い人も楽しめるということです。これをsawacchiさん考案のソーラーバイシクルにしたらもっと面白いと思います。トラックバック(0)2007年07月24日ボンネットバス湯沢の駅の近くに懐かしいボンネットバスが置いてありました。自由に見ていい状態でしたので、じっくり見させていただきました。昭和34年式なので、私のカルマンより2歳年下です。カルマンにも少し前まで付いていたKOITO製のシールドビームが装着されていました。現役中は愛媛県の今治市を走っていたということです。瀬戸内海を臨みながら走っていたのでしょうね。隅々まで完璧にレストアされていました。下回りもピカピカでした。車検も取ってあり、いつでも走ることができる状態のようです。縦のいすゞのロゴが懐かしいです。エンジンは6120cc、120馬力が積まれています。エンジンまでオリジナルかどうかはわかりませんでした。アポロ社製の腕木式方向指示器(ワーゲンではセマフォーといいますね!)が付いています。オレンジのウィンカーは後付けのようです。運転席にも自由に座ることができました。ハンドルは乗用車のように直立しています。ハンドル操作は相当重いんでしょう。男の仕事場...という感じです。120kmまで目盛りのあるスピードメーターの中のオドメーターは9016kmとなっていました。レストアしてから9000km走ったのでしょうか?シフトパターンを見るとギアは5速になってますが、通常は2速発進なんでしょう。子どもの頃、ストロークの大きなクラッチをダブルで踏みながらこれまた大きなストロークのシフトを操作する運転手さんをじっと観察していた覚えがあります。ダブルクラッチのイメージは子どもの頃に完璧に焼きついていました(笑)。幼稚園の頃まではバスの運転手さんになるのが夢だったようです。ハンドルポストに赤いブザーのボタンがあります。車掌さんとはあのブザーで合図をし合ってました。(この車の場合は、ホーンボタンかもしれません)1回鳴らすと、次の停留所に降りる人はいない。2回鳴らすと、次で降りる人がいるという具合でした。ブザーのあと、「次、停車~」とか「はい、次通過~」と、鼻にかかった声を出していました。前の三角窓も開きますし、驚いたことに、フロントウィンドーもワーゲンのバスでいえば、サファリウィンドーと同じように下を開けられる機構になっていました。私が物心付いた頃は、ちょうどこういうボンネット型とキャブオーバー型との移行期のようで、たまに見かける程度でした。二人しか乗れなくても数百馬力のエンジンを積むスポーツカーもあるのに、たった120馬力で50人もの人を運ぶバスはやっぱりエライ!今日は朝から晴れていますが、東京地方の梅雨明けはまだだそうです。梅雨明けを待ちきれずにセミが鳴き始めています。地元の花火大会の交通規制の看板も道に出ていて、真夏の準備がどんどん進んでいることを感じます。カルマンギアの確認台数は165台を超えたようです。200台オーバーは夢じゃない?来年夏は100台集まりましょう。声をかけつつ、準備はまだまだこれからです。冬場はスキー場のゲレンデの途中に位置するイタリアンレストランで激ウマのピザやパスタを食べたのですが、このあたりに置いてある飲み物の自動販売機が目にとまりました。雪が積もったときのことを考えて、ずいぶん高く据え付けています。たしかに、そうしないと、冬場は雪に埋もれて、買うことも補給もできなくなりますよね。この自販機は「夏場はどうやって買うの?」というくらい高いところにあります。前においてあるベンチに立っても、お金を入れるのが精一杯で、飲み物のボタンを押すことはできない高さです。電気がついていて販売中です。はい!ここで、問題です。この自動販売機ではお客さんはどうやって飲み物を選ぶのでしょうか??写真をよ~く見て、考えてください。わかりましたか?それでは、正解です。こちらの写真をよくご覧ください。なにやら白い棒のようなものがぶら下がっています。下の部分がちょっと出っ張っているところがミソです。お分かりですね!この棒を使ってお好みの飲み物のボタンを押してくださいということです。なんの説明書きもないので、この自販機を使う方はあたりまえのように知っているのか、どうなのか...。笑ってしまう、雪国の夏の自動販売機のお話でした。電話をするだけで、災害義援金を送ることができるシステムが以前から運用されていて、いい制度だと思うのですが、どうして消費税をかけるのでしょう?義援金は消費??また、振り込む場合も振り込み手数料がかかってしまうのはどうしてでしょう?銀行は義援金から利益を得るつもり??おかしな話です。雪国に行ってました週末は雪国に行ってまして、先ほど帰ってきました。この季節ですから、雪はまったくありませんが...。携帯からの投稿も試みたのですが、やっぱり失敗してました!上の写真は泊まらせていただいた知り合いのリゾートマンションから見た夜景です。下の写真が同じところから見た昼間の写真です。真ん中を走っているのは関越道で向こうの雲の下は川端康成の「雪国」の舞台となった湯沢の街です。ガーラ湯沢という新幹線の駅があり、新幹線のホームから直接スキー場に行くことができるというので話題になりました。こちらは違う窓から見た景色です。岩原(いわっぱらと読みます)スキー場が見えます。写真を見てわかるように天気はあまりよくありませんでしたが、のんびりアルコールの補給をしてきました。地元に帰ってきたら、近所の神社で盆踊りをやっていました。使い込まれた道具これはカルマンのミニカーがついたキーホルダーです。こんなかわいいキーホルダーが1000円もしないで買えるので、大事にしまわず、普段使うカルマンの鍵をつけて使っています。オリジナルのキーは他のキーホルダーにつけて保管しています。隣りの黒いカルマンのキーホルダーは同じく黒の角テールを所有しているカルマンライダーさんのキーホルダーです。こちらは本物のツーショットです。カルマンライダーさんは角テールの他にも、観音クラウン、ハーレー、W2をお持ちのエンスーです。「今日はどれに乗ろうか...」と私も迷ってみたいものです。車好きの方はキーホルダーをたくさんコレクションしている方も多いと思いますが、私はキーホルダーの収集癖はどうやらなさそうで、気に入ったものを壊れるまで使い込むタイプのようです。「使い込まれた道具」にとても惹かれます。板前さんの薄くなった包丁。写真家のカドの塗装があちこち剥げたカメラ。操作部分の色が剥げたPA装置や飛行機の操作パネル。昔の床屋さんがカミソリの刃を研ぐのに使っていた皮のベルト。(タバコはやめましたが...)ちびた鉛筆。古い自転車屋さんの木製の自作のパンク修理箱。黒光りしている中華なべ。磨り減った神社の階段(道具じゃないか...)でも、車だけは使い込んだ味よりも、新品のようにきれいな方が好きです。(腐りではない経年変化のいやゆるヤレは好きです。)ということは、使い込むための道具とは違う捉え方を私は車に対してしているということになりそうです。道具ととらえてはいませんが、使わずに飾っておきたいとも思いません。「使い込んでいるのに、いつも新品のようにきれい」が理想です。部屋の中にあるものでプラスチック製品は割と少ないようです。プラスチック製品は使い込むことにより味が出るものは少ないですね!プラスチックの塊のようなパソコンの存在が浮いて見えます。以前行ったガレージ関連の展示会で、木製の素敵なガレージの前に置いたパソコンが茶色に塗られていました。(この写真の手前に置いてありました)古い木の佇まいにはやはり、パソコンのオフホワイトは似合わないということになったのでしょう。木で出来たキーボードやマウスを見たことはありますが、素材を木にすればいいというものでもないような気がします。パソコンを古いものと調和させようとすること自体無理があるのでしょう。ガソリンがまた値上がりするそうですが、皆さんの所ではいくらで入れてますか?これは、昨日の夕方の写真ですが、私の職場の近くは全国平均でも安い方のようですね。無印でも、セルフでもありません。田んぼアートとV8カルマン鹿児島、宮崎では梅雨が明けたようですが、こちらはどんより曇っています。雨は降らなさそうなので、今日は久しぶりに自転車通勤が出来ました。上の写真は青森県田舎館村の「田んぼアート」です。北斎の「富嶽三十六景」からですが、右側の赤富士は構図の関係で左右反対に描いたそうです。2枚の絵は別のものなのに、線が連続していて一つの絵に見えます。(富士山が二つありますが)稲の葉でここまでの絵が描けるとはすごいです。こちらは昨年の「風神雷神」です。絵柄以外に変わっているところがあるのですが、わかりますか?そう!電柱がなくなっているのですね!この田んぼアートのためになくしたそうです。粋なことをする田舎館村産業課に大拍手です!一度、この目で見てみたいものです。話はまったく変わって表題の件です。フォードのV8エンジンを搭載したカルマンの写真がありました。ブラジルで作られたようです。ポルトガル語はぜんぜんわかりません...。当たり前ですが、フレームから作り直していますね。確かにV8エンジンのようです。カルマンのフロントフードによく収まったものです。エアコンのコンプレッサーまでありますね。心配なのが水冷エンジンの冷却ですよね。ラジエターにちゃんと風が行くのでしょうか?行かないからでしょう、下向きにラジエターを追加しているようです。フードにもエアインテークがあるようですが、効果があるかどうか疑わしい形状です。後ろはちゃんとトランクルームになってますね。スペアタイヤの下はガソリンタンクでしょうか?バートラに似たバッテリーの奥にあるタンクは何でしょう?運転席を見ると、おお!やはりオートマですね。ペダルはやはり右側にオフセットされているように見えます。サイドブレーキも足踏み式ですね。スペックや性能はぜんぜんわかりません。女性とカルマンカルマンギアに名前をつけるとしたら、女性の名前を考えますか?男性の名前を考えますか?私は自分のカルマンに名前はつけていませんが、このブログを書き始めた頃はカルマン君と呼んでいたのですが、途中でカルマン嬢に変えました。カルマンは女性かなと。ビートルはどう見ても男性ですね。カルマンギアが女性のモデルと一緒に写った写真はあちらこちらで見ますが、上の写真はよく見かける写真です。山の上の方まで角テールで登ってきたのでしょう。写真を撮るご主人(彼氏?)を見てニコッというところでしょうか?モデルがカメラに向かって微笑んでいる以上の親しみを感じます。雪が残っている場所なのに、薄着ですね。あ、上着はちゃんとドアにかかっています。こちらも角テールです。エッフェル塔にも似合いますね。このポーズしかなかったのでしょうか...このカルマンは60年代の三日月テールですね。カルマンは変わりませんが、時代とともに女性はどんどん変わって行きますね。Staussに関して、ホビダスのシンノスケさんのブログに詳しいことが載っていました。「ダネンハウアー&スタウス」と読むのですね!以下シンノスケさんのブログからの引用です。**************************************************************1950年代に登場した歴としたスペシャルVWです!その総生産台数は定かではありませんが、わずか80~130台ほどといわれる超レアなVW。ゴットフライド・ダネンハウアーと義理の息子であるカート・スタウスの2人によって設立されたD&S社。ダネンハウアーはポルシェ356ボディのコーチビルダーとしても有名なロイター社に籍を置き、VWビートルのプロトタイプ、VW38のボディ製作にも携わっていたボディワークのスペシャリストでした。**************************************************************ということです。356と関係のあるコーチビルダーだったんですね。昨日は台風が過ぎ去ったと思ったら、大きな地震です。被害にあわれた方がいらっしゃいましたら、心からお見舞い申し上げます。ミドリガメさん、大丈夫でしたでしょうか?この地震で倒壊した家屋が比較的古い家屋ばかりのようで、「だから、古い家は早く取り壊して新しいきれいに家に立て直さなければならない」とならなければいいなと思います。古いから悪ではなく、古い家屋を地震で倒壊の危険がある状態にしておくことが問題なわけです。問題解決=新しく立て直すことではないと思います。日本中の古くて趣のある家屋がどんどんなくなってきていることが残念でなりません。(古い=趣があるとは言い切れませんが...)先日のテレビ番組である外国の方が「日本は神社仏閣のような重要文化財の保護は熱心にやってすばらしいが、なんでもない普通の町並みを壊すことにはまったく無頓着でいけない」と言ってました。「京都の問題点は古いものがなくなることだけでなく、新しいものがつまらない。