2日目1日目はギブアップしてしまったが宿泊は福井駅なので、とりあえず福井駅からスタートする。【1.蒸気機関車や電気機関車が保存・展示されている施設を見学する】。次に【2.新幹線が発着する乗継駅で昼食用の駅弁「ステーキ弁当」を購入】はとりあえず1番近い新幹線の駅の米原を調べる。普通の旅行ならここから大阪にまっすぐ帰るところだが、達人の作る青春18きっぷの旅。【3.非電化区間と電化区間がある○○本線に乗車する】は関西本線の亀山駅~加茂駅間。と1時間遅らせて帰る行程を考えてみる。2日目は順調に終わりそうと思ったが、そんなすんなりいくはずもなかった。1時間遅らせてラーメンを食べて帰る行程にしたはずなのに、21:.35に大阪駅についてしまった......。達人、どこまでいくのが正解だったのでしょうか。大阪駅から大阪駅まで1泊2日で関西圏を巡るプランです。1日目の一番のポイントは電車・バス・船などに乗れる「企画乗車券」です。関西圏の第三セクター・私鉄線のおトクな「企画乗車券」が見つかれば、後は「JR時刻表」の「JRバス電車&会社線」頁から電車~バス~船~バス~ケーブルカー~バス~電車と乗り継ぐ時刻を調べることができます。企画乗車券とは京都丹後鉄道の「天橋立まるごとフリーパス」(おとな3,090円、こども1,550円)で、同社の全線(特急列車自由席の利用も可)および丹後海陸交通の路線バス・観光船・ケーブルカー・リフト・登山バスが1日間乗り降り自由)となります。電車の発車時刻8時54分、電車の到着時刻16時12分の条件から、JRとの接続駅は福知山駅とわかります。後は「鯖を使用した名物駅弁=敦賀駅」、「動く恐竜=福井駅」ですので、小浜線経由で今夜の宿がある福井駅に向かいます。敦賀駅前泊でもよいのですが、福井駅まで来たのは駅前乗り入れの福井鉄道とえちぜん鉄道福井駅の新駅を見たかったからです。電化区間がある路線=関西本線名古屋~加茂~JR難波間」が分かります。福井駅~長浜駅~米原駅~名古屋駅~加茂駅~王寺駅(大回りするために和歌山線経由を選択)~和歌山駅と乗り継ぐ列車を調べます。最後は和歌山駅で途中下車して「和歌山ラーメン」を食べ、大阪駅に直通する「紀州路快速」に乗車します。予定を変更できるのも「青春18きっぷ」ならではのものです。出発駅から接続駅までの移動で「青春18きっぷ」を使用し、目的地では他社線の「企画乗車券」をプラスして利用するのも手です。交通費3,100円以内は「天橋立まるごとフリーパス」(3,090円)でクリアしています。夏の利用期間中に「青春18きっぷ」を3回分使用し、次の条件をクリアする3日間の旅程を考え、のんびりと普通列車の旅を楽しんでほしい。3の考察&解答トレたび編集室の考察1日目このMISSIONのテーマは「九州温泉とSL列車の旅」。【1.乗車した列車の終着駅から全車指定席のレトロな列車に乗車する】か【3.普通車指摘席を利用して明治期の鉄道遺産の旅を楽しむ】のどちらかはSL列車に乗車だろうと予想。九州のSLといえば「SL人吉」。「SL人吉」は全車指定席なので【1.乗車した列車の終着駅から全車指定席のレトロな列車に乗車する】がこれだ。なんだかこんなに人吉だけでも条件をクリアしていいのか、若干のもやもやが残るがきっと乗ることは間違いない。SL人吉に乗るのであれば、【3.普通車指摘席を利用して明治期の鉄道遺産の旅を楽しむ】は近くを走る列車であろう。乗継にちょうどいい時間の列車はあるだろうかと探す。1日目の目的地は「熊本」に決定。うーん、でもいちおうすべての条件にクリアしているし、いいのかなあ。博多(6:28)→熊本(9:05)熊本(9:45)→人吉(12:09)SL人吉@820人吉(13:22)→吉松(14:48)いさぶろう3号@520吉松(16:32)→隼人(17:24)隼人(17:36)→鹿児島中央(18:12)2日目2日目の行程を考え出して気づく。1日目の熊本泊は間違いではないか。もやもやはあっていた。あわあわと行程を考えなおし鹿児島中央にたどり着いた。いうより普通に考えて鹿児島中央の方が自然だったなあ。達人も言っていたがこの日の1番のポイントは【4.下り1本、上り2本しか直通する普通列車が無い区間を踏破する】である。“日豊本線の宗太郎越え”だ。時刻表を見ても本数が少ないのがパッと分かる。【1.今日は早起きして「JR最南端」に位置する駅、まで往復する】とあるし、【5.おんせん県を代表する温泉地に宿泊する】だから、夜は大分方面に向かうので、下りは考えにくい。上りだとすると朝一の延岡駅6:10発は物理的に無理なので、残る1本の延岡駅19:33発に乗車。この日の行程はひたすらここから逆算。【2.10時38分~13時11分の乗継時間を利用して市内散策を楽しむ】をヒントにして鹿児島駅を見つける。1日目と違って乗り換えも多いし、乗車時間も長い。実際に乗っていたら大変そう。思ったが、延岡駅19:33発に合わせて宮崎駅でも時間がとれる。お腹もすいてくる時間帯。えも無事クリアして、大分駅まできたが、湯布院と別府で悩む。(6:21)→山川(7:33)山川(7:37)→西大山(7:44)西大山(8:31)→指宿(8:48)指宿(9:01)→鹿児島中央(10:19)鹿児島中央(10:35)→鹿児島(10:38)鹿児島(13:15)→隼人(13:46)隼人(13:47)→都城(14:44)都城(15:05)→宮崎(16:09)宮崎(17:44)→延岡(19:09)延岡(19:33)→佐伯(20:44)佐伯(21:12)→大分(22:44)大分(23:00)→別府(23:12)3日目まず別府に宿泊しているので、【1.早朝から湯けむりが立ち込める温泉地の湯めぐりを楽しむ】はこのまま別府を楽しむ。次に【3.保存・展示されている旧機関区の扇形庫を見学する】は、かの有名な「豊後森機関庫」だろう。