閉じる事業領域お客様と密接に連携しながら、お客様の製品戦略に貢献するデバイスの開発、提供を推進しています。高信頼の車載用ICで自動車産業の発展を支えます。FAニーズに応えるアナログ技術で産業機器の進化に貢献します。ヘルスケア先進のオプトデバイスで個人向けヘルスケア市場を拓きます。通信デバイススマートフォンから自動車、IoT機器まで。No.1の信頼と実績で衛星通信の発展に貢献します。閉じるNJRのコア技術IoTの様々な分野を支えるコアテクノロジーをご紹介します。トップページへ設計技術アナログ設計の技術でIoTの世界を拓く。最適な製品ときめ細かなサービスでお客様のニーズに応える。多彩なパッケージ技術で、お客様の製品開発を加速する。会社概要や沿革、事業所等を紹介します。目的に研究開発を行っています。今回、従来技術では信頼性の面で実現困難であった、半導体チップのアルミニウム電極上への銅太線ワイヤボンディングについて、世界で初めて*1量産技術を確立しました。新日本無線では半導体パッケージ技術のうちワイヤボンディング技術に着目し、主流のワイヤボンディング材であるアルミニウムに替えて銅(太線)を採用するため、研究開発を進めてきました。一般に、銅太線を半導体チップのアルミニウム電極上へ直接ボンディングすることは、技術的に難しく量産化への障壁となっていました。新日本無線では、今回、装置及び材料メーカー様*2のご協力の下、ウエッジボンディング技術*3を用いて、線径200μm以上の銅太線を半導体チップのアルミニウム電極上に直接ワイヤボンディングすることに成功し、量産技術として確立しました。(REBO7-WC)、材料メーカー:田中電子工業(CHA)*3ワイヤボンディングの一手法で、ボンディングワイヤの先端にボールを形成せずに、超音波、熱などを使い直接電極と接続する方法。産業機器や電気自動車などでは、高温時の動作保証が要求され、現行より厳しい温度サイクル試験*4寿命が求められます。当社における温度サイクル試験結果では、アルミニウム線では約2,000サイクルの製品寿命であるのに対し、銅線の場合は5,000サイクル以上の製品寿命があることを、確認しています。より環境負荷低減に貢献アルミニウム線と比較して銅線は溶断電流が高く、アルミニウム線の線径約300μmと同等の特性を銅線では線径約200μmで得られることから、使用材料を削減でき、環境負荷低減に貢献します。アルミニウムの熱伝導率238W/mKに対し、銅の熱伝導率は397W/mKと高く、放熱性が良いことから低損失技術としても活用できます。今後の展開について新日本無線では、本技術をSiC-SBDなどのパワーデバイスへ応用し、製品開発を積極的に展開していきます。このリリース内容は発表日時点の情報です。最新情報につきましてはお問い合わせください。