22:01]はい、そのとおり!AZ-1を含め、軽のスポーツカーは事故ったクルマが多いです。自動車オークションの記載事項にも”事故歴有り”が多いです。問題は余りありませんが、後は気分の問題でしょうね。1100VA”から製造期間15年間で幾度となく変わっていく。1300VCは2+2の4つ目ライトで、フロントウインカーがバンパーの中にある中期タイプ。個人的にはこの姿が一番すきなのですが・・・ちなみにこの1300VCのエンジンは、クロスフロータイプの”ゴルディーニユニット”ではありません。カウンターフロータイプの”ルノーユニット”です。現車はスポーツキットのインマニ使用で、”ウエーバー40DCOE”付き車となっています。ま、エンジンフードを閉めているかぎりは、ウエーバーの元気よい吸気音が”ゴワァッゴワァッ”とチャ〜ンとするので、Gユニットとあまり変わりませんね。気むづかしく無いエンジンなので通勤車?にも使用出来ま〜す。Tお久しぶりです!(^^)/いいなぁ、ベルリネット...。21:53]このスポーツキット(エルメス?でしたっけ?)のインマニでウエーバーキャブにすると、そこそこ走りますよぉ。違いは、”吸気音”です。その気になる”いい音”がします。心躍るサウンドも重要かと思いますな。23:30]なるほど〜。五感をくすぐる振動・サウンド・挙動・視覚・臭いなどなど。ちなみに、この年式エンジンブロックなら”Gヘッド”が載るらしいです。09:00]その手もありか〜。ヘッドだけで売ってるものなんでしょうか?コロンボのカタログには出ていたけどちょっと怖いような気も...。GBSでも取り扱ってるのかなぁ...?また、実際に費用はどのくらいかかるのやら...。いうことを始めると「五速ミッションも...」なんて欲望も...。キリなく「あれも、これも...」となって「じゃーそもそも1300のVAとか買えよ」ってなりそうな気も...。う〜ん、煩悩は果てしないけど貯金はまだまだ序盤戦なのでした...。01:55]「Gヘッド」だけ購入できた!と、以前どこかで聞いたことがあります。価格は幾らだったかなあ・・?「コロンボ」のカタログに乗ってるのですか?ちなみに「コロンボ」ってフランスの部品屋さんですよね。注文のやり取りがフランス語になるんでしょうねぇ?買うのも簡単では無さそう・・・ですね。magにコロンボの広告といっしょに、その制作過程が取材されて特集記事の一つとして掲載されていますが、やっぱりフランス語なので、意味はさっぱりわかりません。(^_^;)掲載されている写真から推測するとたぶんリプロなんだと思います。_)m)ついでに以前オートジャンブル誌でコロンボの取材をした記事がありましたが、問い合わせはフランス語のみということでした。22:35]なるほどなるほど・・・やっぱりGヘッドに交換ができる訳ですね後は”モノ”があって”やる気”があるかどうか・・・ですね。08:47]う...(>_<)、やる気はともかく、モノは...。最近のユーロ高は夢を遠のかせる一方だし...。早く落ち着いてくれないかなぁ...。ポンコツおじサム”村祭のやぐら作り”をあさ8:00から村の中老会で実施。”馬伏塚城址”の広場に自生する杉の木と足場丸太を使って組むのである。ちなみに、”馬伏塚城址”は徳川家康がここを”高天神城攻略”の拠点とした所。徳川勢は横須賀・浅羽と高天神城を巡って多くの城を築いたのだ。ここは戦国時代はけっこう重要拠点だったのだよ。毎年中老会の皆で思いだしながら組む。前年にやった事を詳しく覚えてないものである。それでも、小一時間でくみ上げてしまうのだが・・・この櫓を組むと「いよいよ秋が来たな!・・」と感じるのである。今年も、無事に豊作となって欲しいな。五穀豊穣を皆で祝うのである。櫓の上でたたく、お祭り太鼓がもう聞こえてきそうです。ポンコツおじサム”大豆畑”がいよいよ実ってきました。隣街に本社のあるY発社に通う友人Y尾氏が”自家製味噌”を作るためにセッセと手入れしている。俗に言う、普通のサラリーマンである。”えらい!””リッパ”とオレは思うな。畑耕して、種を蒔くところからやる人はなかなかいないぞ。元、お百姓のプロ(セミプロ程度?)としては頭が下がります。見た感じより、農業って体力的に大変なんですから・・・モチロン、経験と知識と研究も大事だよねおいしいお味噌を期待しま〜す(^o^)/ダイズき(大好き)な大豆はダイズ(大事)に育ててくださいませ。ORリンクオウルガレージのHPmixi会員の方はどうぞ。v3.10e_Since:2010.09.20_todayyesterday。