bicycle月に一度は白駒池へ。[編集].土曜日の北八ヶ岳行きは、トータルで450キロほどを走った。この日は、カーブやコーナーのまわり方が実に下手くそだった。*写真の右が私の乗っているバイク。良いバイクらしい、私にはその価値は分からないけれど。したカーブやタイトなコーナーで、いつものようにスムースに曲がれないのである。タイヤがちゃんと路面を捉えていない。増幅されてカラダに伝わってくる。路肩には唐松の落ち葉が、、、これも気を使った。上手く回れないと、次のコーナーに入る前にそれなりに構えてしまうから、余計にギクシャクする。ま、私のバイクの腕など多寡がしれているから、これがオマエの現在の実力、と言われればそれまでだけど。後ろから見ていたヴェテランバイク乗りの婿殿、きっと、あ〜危なっかしい、と感じたことだろう。前日、モトラッド世田谷でバッテリー液の点検をしてもらう。ほんとうは、自分でやれば良いのだけれど、ついでに一年点検やらETC車載機のことやら、いろいろ相談したいこともあったので、でかけた。妙に面倒くさい(これがわざわざ出かけたほんとうの理由)すでに13,000キロを超えたタイヤも見てもらった。メカニック氏曰く“やっぱり減ってますね。クラックも入っているし。直線では分からないかもしれませんが、カーブでは、かなりヨレますよ”とのこと。“そうだね〜、来週には一年点検で入れるから、タイヤも一緒に替えよう”というわけで、土曜の下手なコーナリングは、このタイヤの「ヨレ」と思うことにする。タイヤを替えても同じように下手だったら、さて、どう考えるべきか。コメント(25)共通テーマ:バイクあなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。25秋の山道をバイクで風になるなんて最高でしょうね~!私はもっぱら自転車(ロード)なのですが、いろは坂などを登っているときにこれにエンジンがついていたらなあと思うこともよくあります(笑)。07:05)2人以上でツーリングに行くと、後ろにつかれて走るとき、自分のコーナリング気になりますね。先日ヤビツに行った時は周りの方と比べて自分の下手さが明白で、諦めがつきました。07:52)タイヤの違いって、あたしもこの前初めてタイヤ交換したあと気付きました。