i3がワールドプレミアとなった。偽装が完全にはずされた外観だが、BMWによれば2つの大きな特徴があるという。ひとつはボンネットから、ルーフを経由し、ハッチゲートにいたる“ブラックベルト”よばれる黒いライン。ひとつは、後席の窓を広くとった“ストリームフロー”とよばれる、独特の形状のボディサイドのルックスだ。カーボンファイバー強化プラスチック(CFRP)、アルミニウム、プラスチックを主体に、製造から解体まで、環境負荷が低い、リサイクル素材を多用しているボディは、4色のメタリックカラーか2色のソリッドカラーからその色を選択可能。いずれも前述のブラックベルトとのコントラストが映えるカラーであるとされる。iのイメージカラーであるブルーか、フローズングレイメタリック。インテリアはレザー、ウッド、ウールを中心に、染料もたとえばオリーブの葉をつかうなど、自然素材を積極的に使用。フロントシートは、後席の居住性を高めるため、背もたれが薄くつくられており、運転姿勢もややアップライト気味になるという。巨大なコラムレバーには、スタートスイッチやドライブモードのセレクターなど、多くの機能を集約した。インテリアのルックスは、標準の「アトリエ」のほか、「ロフト」、「ロッジ」、「スイート」とよばれる3パターンをオプション設定。機能や性能にかんしてはすでにお伝えしているが、クルマにSIMカードを内蔵し、完全にネットワーク接続を前提とした初の電気自動車である、ということもi3の特徴だ。日本では、欧州、アメリカ車のこういった機能の展開は非常に難しくなっているが、はたして、いかなる展開が予定されているのかも楽しみなところ。その他、今回発表されたスペックは以下のようになる。価格は34,950ユーロ(約460万円)だ。M社のレーシングテクノロジーを...BMWがパックマンとコラボレーション|BMWビー・エム・ダブリューは1月28日(火)、世界的に人気のビデオゲーム「PAC-MAN(パックマン)」とコラボレーションし、昨年10月に...マセラティを象徴するサウンドも開発──マセラティが電動駆動システムのテストを開始|Maseratiマセラティは、電動化モデルの開発過程として、電動駆動システムのテストをスタートしたことを発表するとともに、動画を公開した。電動化されてもこの形だけは残してもらいたい──直6ディーゼル搭載の新型G350dに試乗|Mercedes-Benz2018年にフルモデルチェンジを受け、従来の四角いボディデザインを踏襲しつつも、まったく新しいクルマに生まれ変わったメルセデス・ベンツ...。