消費者への周知徹底を要望しました。パンクの応急修理剤はタイヤの中に流し込むことでパンクの穴を塞ぐことができるため、スペアタイヤの代わりに車に付属しているケースが増えています。場合によっては修理ができず、タイヤの交換が必要になるケースもあるということです。国民生活センターが国内の自動車メーカー8社にアンケートを行ったところ、こうした注意事項を消費者に説明するよう販売会社に促していたのは3社にとどまっていました。実際、全国の消費生活センターには「車に付属している修理剤を使ったのにタイヤの修理ができないのは、納得いかない」といった相談が寄せられているということです。応急修理剤の使用方法や注意事項を消費者に分かりやすく説明するよう要望しました。ID:EKd5UDeE0>>1修理出来なくなること、「摩耗度によっては無傷のタイヤも交換しなくてはならない」事も周知すべきだね。4本のタイヤがスリップサインがそろそろ出る位だとして、そこに新品のタイヤ1本だけ充てがうって、バランス的よろしくない。命はお金じゃ買えないからね。交換した方が安全の為にもいいね。イタリアのアウトモビリ・ランボルギーニは、2019年3月5日より開催されるジュネ...記事を読む【悲報】車の維持費が高すぎて泣く。日産自動車がコネクッテド...記事を読む新成人40%がオートマ免許、マニュアル免許は20%!欲しい車1位はアクア。送る最新ニュースです。記事を読むホイールPCDとは?調べ方、測り方。略で、ボルト穴の中心を結んでできる円の直径をミリメートルで表記しています...記事を読む車のタイヤをホイール径を変えずに太くできない?←出来ます。オフィシャルホームページ.。