試乗アクセル・ブレーキ、やはり欧州車の代表格。踏んだだけアンサーバックしてくれるので、大変心強いです。シフトレバーも軽く入れるだけで操作ができる様で、思いのままに操れる感じが好印象でした。マイカー320dの経済性はとっても魅力的です。ガソリン車に戻れないかも。ディーゼルのトルクで高速道路も追い越しや、山道もリラックスしてはしれます。いままで乗ってきたBMWよりは、刺激が足りません。実用的に乗るには、かなりおすすめな車です。高齢者が長距離走っても疲れが少ない。ドライブの敵は眠気とガソリン代。マイカークルマを所有している喜びが持てて、ハイウェイでは、ドイツ車の威力を発揮してくれて、高速域の走破性を存分に楽しめるクルマで有る。普段乗りのクルマで、10年単位で乗れる、またはお金がかけられる余裕があるなら、十分乗る価値はあると考える。家族での買い物レジャー用途が多いので、運転者が楽しく同乗者も満足という点で我が家のベストチョイスはパノラマルーフ付きのこの車。した作りは、変わりません。車好きにはお勧めな車。上を見ればいっぱい車好きな人が乗りたい車はあるんでしょうけど、車は好きだけど家族のこともちょっとは考慮しないとみたいな人にはいいのではないでしょうか。イメージと違って女性でも無理なく運転できます。マイカードノーマルな状態ではあまりいけてないですが、自分次第でどうにでもなる車だと思います。3シリーズツーリング※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。