オーダー締め切りは2/27となります!・CRUISER(新金型)156のCamberを2mmから5mmへ、160のCamberを3mmから6mmへと変更キャンバーの変更により、ウッドコアの不等厚も改良、ハイスピード仕様ながらターン後半のスムーズな抜けを実現。camber(フレックス変更)ノーズからセンターを強化し、テイルの不等厚を若干薄くすることでハイスピード時の安定性を実現し、スムースなターン後半の操作性まで格段アップ。Bambooコアに比べ、約400gの軽量化(147cmで約15%の軽量化)を実現しました。バインディングをつけたときに明らかに違いを感じる軽さ。FEELINGは非常にクイックで壁での返しも非常にクイック。ターン後半の伸びも増す。FISH独特の小さい弧のクイックなターンがより一層リズミカルで軽快。・FLYING-V(フレックス変更)FLYING-Vの特徴としてテイルエンドギリギリまで接雪した長い有効エッジを使った大きなターンが魅力のモデルですが、ABM,PACモデルともにテイルを若干柔らかく修正しました。