バルサブランクの外注を止める事にしました。-ガトリングシャッドKarin-カリンTomato-トマトバルサブランクの外注を止める事にしました。jumpingtomato久々の昨日は実家に帰りました。言ってもかなり近いので、たまに帰っています。大体釣り道具を取りに行くのですが、今回は糸ノコを取りにいきました。8年くらい?物置に放置していました。汚れているくらいだったので、掃除をしてグリスアップしてやりました。保管状態って大事ですね。使えるっていうのは、嬉しい。久々の糸ノコ作業から、カリンMRを作り始めました。アウトラインギリギリを狙おうとすると、やっちまうので、ほどほどで。今回作っているカリンMRは最終チェックを兼ねて自分用に作っています。時間を掛けないで作っちゃいたいですけど、そこはハンドメイドなのである程度の時間は覚悟しておきます(笑)何故急に糸ノコを導入したかというと、バルサの切削の外注を止めるからです。先月に届いたコロンブスのバルサブランクなのですが、使用出来ないものがとても多くありました。使用出来ないというのは、比重が重過ぎて使えないというものです。コロンブスはセミフラットサイドのクランクベイトでフローティング仕様です。今回届いたブランクを使用するとサスペンドやシンキングになってしまいます。オーダーした50個の内26個が使えないものでした。先日コロンブスが出来上がったのですが、私の比重の管理が出来ていなく販売出来なくなりました。ブランクが重いのでウエイトを軽くすれば勿論浮力を調節する事は出来るのですが、流石にその範囲を超えています。バルサは天然素材なので、比重のバラツキがあり、重いものや軽いものが当然あります。10年以上前からお願いしてきている中で、毎回比重を計って作ってきました。バラツキはややあるものの、安心して使えるものだと思い使い続けてきました。オーダーの中で重過ぎて使えないものは全体の一割程度でした、そのくらいは仕方が無いと思っていました。今回は半分以上が使用出来ないものになっていたので、問い合わせをしたのですが、理解を得られるような返事は頂けませんでした。仕方ないと飲み込みましたが、こちらの気持ちに寄り添ったような気遣いの言葉もありませんでした。これからは全てハンドカービングで仕上げていきたいと思います。機械で仕上げていくとどうしても細かいディテールは作れません。少なくともこれまで作ってもらったブランク、リップはそうでした。(これは文句を言っているのではなく、どうしてもそうなってしまう事を前提にルアーを作ってきたという事です。)これからはより自分らしいルアーが作れると思います。関連記事をどうぞカリン再塗装で動きを調節してみてます。自分用ルアーの色塗りカリンを削る日々が続いています。現在の進行状況!今日は塗装中心でした。カリンの製作もいよいよ終盤です。ハンドカービングに目覚めてしまったか?カリン作ってます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。“バルサブランクの外注を止める事にしました。PM発注した内の半分以上が使い物にならないというのは酷い話ですね。確かに天然素材ですし、私も自分用のルアーを作り始めて比重の違いが結構あるのは実際感じるところではありますが、半分以上となると・・・。信頼して発注していたと思いますので、こういう結果になってしまうのはなんだか悲しい感じがします。PMそうですね、色々ありましたが、とにかく残念です。逆にこれからは全て自分の目が届く範囲で作る事が出来るが嬉しいです。新作のリリースに向けて頑張ります。PMえ、これ、英断じゃないですか?!(驚)手作りでブランク量産自体かなり大変な気がするんですが、さらに細かいディテールにしていくって凄いですね。^(素人の遊びレベルですが)自分もブランク発注してみたことありますが、逆にほぼ全部軽すぎて使えませんでした。PM英断ですね(笑)細かいディテールというかメリハリの効いた形になると思います。自分は軽いバルサが好きで、それに合わせて作っているので、重い方が好きというのは、意外でした。それぞれの考えがありますね。次回販売ルアーの告知。ウチに新しい作業場が出来るかも?糸ノコ部屋。(26)人気の投稿とページ塗装ブースは絶対に自作するな!めちゃくちゃ優秀なタミヤの塗装ブースで健康的に塗装しようぜ!!!受注生産のルアー1クール目がもう少しで完成。プロトを作りたいんです。ジャントマルアーのリップの溝についてのお話。(3)最近のコメント珍しいシステムクランクが出来るかもしれません。珍しいシステムクランクが出来るかもしれません。初心に戻ってルアー作りの本を読み返してみました。初心に戻ってルアー作りの本を読み返してみました。プロトのスローリトリーブ用のクランクについて、スペックを変更する事になりました。