[編集]さすが、ドイツ大好きのチョンだな。[編集]この前まで駐在だった私が来ましたよ。ベンツ、BMW、アウディは確かに多いですね。ちなみにEクラスや5シリーズ以上はカンパニーカーといって勤めている会社から貸与されているケースも多いのですよ。VW、オペルやメルセデスA/Bクラス、1シリーズあたりは普通に個人で買った車がほとんです。セアト、シュコダはVW系ですが、定住している移民や低所得者用というイメージが強く都市部の移民地区などではかなり多いですね。あと、フィアットやルノーの中古もそうかな。日本車はその間、という感じでしょうか。クルマに興味もないドイツ人や、ちょっとお金のある近隣諸国人用が多いと思います。(残念なことにヒュンダイあたりは、この層をさらってる感じです)生粋のドイツ人が言うには民族系(ベンツ、BMW、VW(含むAUDI)はドイツ人の誇りなのでドイツ人はやはりこれらのブランドを買うそうです。あと、数年前に環境問題から買い替え推奨政策が進められて、補助金が出たので70~90年代前半のドイツ車は一気に買い替え⇒廃車や東欧諸国に...になって、都市部では新しい車がとても多いのです。以上、元デュッセルドルフ民がお伝えしました。[編集]※10日本ではチェコやスペインのメーカーなんて知らない人が多いだろ、普通。それともクルマ好きは何でも知らんといかんのか。[編集]マジレスすると、普通の会社が福利厚生の一環として、従業員にワーゲンやベンツを支給し、メンテナンス費用も持っているから、一見、ベンツ所有が多いように見えるだけ。[編集]ちなみにビール苦手なドイツ人もいる。スカイプで知り合った奴はブランデーお湯割りが好きなんだってさ。[編集]というか、ドイツメーカーも大衆車出してるから。日本のフィットとかカローラに相当する機種が当然存在する。そもそも自国の自動車メーカーに日本人のようなドイツロマンを感じてプレミア感がつくわけがないだろ。ドイツっぽいデザインもドイツではむしろ自然で変わったデザインでもなんでもない。淡々と更新し続けるぞ雑記。FC2ブログのテンプレート工房clicktrack。