「アラン・パートリッジ」シリーズで有名な英国の俳優/コメディアン、スティーブ・クーガンはクルマのコレクターでもあります。マーティン彼はレクサスを「日本製のメルセデス」と表現した。「トップギア」ではルノー・メガーヌの試乗で前妻のキャロルを引き合いに出し侮辱したこともある。ミニ・メトロの運転は何度も断っている。V8に乗っているときは心安らかでいられたらしい。結局のところ、この失言癖のある、チャット・ショーのホストは、そのクルマ選びに愛国心の強さが表れている。彼はラジオとテレビで活躍してきた30年近くの間、ローバーやヴォグゾールのクルマ(あとなぜか日本製セダン)を乗り継いできた。そんなスティーブ・クーガンは、2011年からアストンを1台所有していた。そのクルマがシルバーストン・オークションで売りに出される。V8と異なるもう1つの点は、クーガンの愛車は同モデルが発表された際に使われた有名なアストンの広報車だったことだ。現在も美しくレストアされ、素晴らしいコンディションに保たれている。大丈夫、アランが心配するような変な落書きはされていない。ウィリウム・タウンズがデザインしたDBSは1967年に発売され、それから2年後にV8搭載モデルが加わった。クーガンが所有する「SKX11J」の登録番号を付けた車両は1970年製で、パワフルな新仕様が追加された際、注目に値する役割を果たした個体だ。1971年、英「モーター・マガジン」誌は開通前のM4自動車専用道路でこのクルマをテストし、160mphという速度を達成した。これは当時、4人乗りモデルの最速記録だった。