おまけに上のほうについているので、寝転がっては見えません。中腰になって、なんとか外が見えます。独房みたいだなぁ(笑)。トイレに行くのも、大変です。指定席料金510円で乗れるのだから、贅沢言ってはイケマセン。(実は、昨年、ゲレンデ蔵王号、という名前の同じ仕様の列車に乗っています。このときは下段だったのです♪。上・中・下、どれも値段一緒なんですよね、次回は、上段?)それより、頭にくるのは、車内の騒々しさです!。鉄道写真屋が集団で乗り込んでいるみたいで、いつまでもグチャグチャ話こんでいるのです。○○系が、○○号が、どうだらこうだら。深夜2時過ぎまでうるさかったなぁ。2度ほど注意しましたよ。一瞬、静かになるだけ。鉄道写真屋は集団になると、見境がなくなります。外で、写真でも撮ってろよ!私も鉄道が好きだから、こんな列車に乗っているのですが、世間から見るとこういう「バカ」と一緒にみられるのかな?、と思うと悲しくなります。----翌朝(7月29日)。なんだかんだいって、やっぱり寝台は違います。座席車に比べれば、本当によく眠れます。首が痛くならないのがいいです。朝は今度は寒いのです。冷房が効いてきた?6:51、列車は山形行きですが、仙台で下車します。途中、車窓から、霧にかすむ早朝の「松島」が見えてきました。窓が開く列車なので、海の匂いをかぎながら、生「松島」を肌で感じてきました。陸前山下駅から、石巻港駅まで歩きます。線路(貨物線です)に沿って歩き、がんばって、海まで歩いちゃいました♪。貨物線&貨物列車見学の記事は、別途記事にいたします。ソフトですと、15分の徒歩連絡になっています。実際に歩くと、10分はかからないかな?道に迷わなければ、ですけど。はい、くりはら田園鉄道です。乗るのは、20年ぶりかな?書くとキリがないので、この話も別途記事といたします。石越駅前の雰囲気って、これもイイものです。東北本線を、今度はひたすら西(南かな)にむかって走ります。昨朝、5時27分発の南武線に乗ってから、実に40時間以上、列車に乗っていました(笑)。旅の途中で夜行列車に乗るということ自体が久しぶりでした。「奥の細道」号の旅も、ここに結びです。帰宅したら、奥さんから「明日は、旧東海道歩きしましょうか?」と、お誘いを受けてしまいました(ゲゲっ)。天気予報を調べて、「明日は静岡県は猛暑だから、ヤメ!」と、させていただきました。0Pagetop明日、「奥の細道」号に乗ります。細道」号で、また線路巡礼に行きます。21:42横浜22:32大宮23:49仙台6:51大宮駅を出発する微妙な時間のおかげで、この列車に乗るには、18切符が2枚必要なのです(泣)。2日目は有効に使えますが、1日目が問題です。私は、もったいない事が大嫌いな性分なのです。結局、明日は休暇にして、2日連続で線路巡礼することにしました。以前も、こんな使い方したことありました。もの好きですねぇ(笑)。(四日市?)→小田原→「奥の細道」号(おやすみなさい)2日目:→仙台→石巻(石巻港駅巡礼)→くりこま鉄道→ご帰宅なんか、むちゃくちゃなルートです。休暇をとるのに、初日が充実していません(泣)。東京からの日帰り圏内で、もっと楽なコースはないかな?疲れていたら、初日はいったん帰宅して、また出かけるかも。これじゃ、夜行列車に乗る意味がよく分かりません。四日市で、線路三昧の予定。末広の可動橋は、動くのかな?2日目、石巻港の貨物列車ダイヤがよく分からんのですが、もうワムさんは走っていないのでしょうか?18切符ってありがたいんですけど、貧乏性の私には「とにかく有効に使わないと損!」という脅迫観念があって、いつも苦労します(笑)。----休暇は使うためにあるんだぁ-!でも、サラリーマンじゃないみたいな、おバカな休暇です?。明日、明後日は、そういうわけでブログはたぶんお休みです。これで、日曜日に曇りだったら旧東海道を歩こうと、奥さんから誘われました。嬉しいんですけど、ちょっと、さすがにムリみたい。(赤いDEさんに会いに行きました、暑い!)今日の昼休み。なんとなく真っ赤なDDさんと線路が見たくなりました。週末に、烏山山あげ祭り号の赤いDD51をマジかに見てしまったから?東高島駅まで歩けば、いるかもしれません。暑くなりそうですけど、長雨よりはいいでしょう。みなとみらい線、新高島駅から歩き出します。横浜駅より、こちらの駅の方が近いのです。みなとみらい大橋をわたります。橋は100m以上はあるでしょう、途中、日陰は全くありません。い、赤いDDさんが、ひとりぽつんといらしゃいました。正確には、DEさんですね(笑)。DD51に比べると、小さいです(長さは半分くらい?)でも、赤い国鉄色なんです。この貨物駅でDEさんに出会うのは3回目。いつもいるわけではないようです。一度、変な色のDEの時がありました。暑苦しい色でも(笑)。単行でここに来て、帰って行くようです。何をしにくるのかは、全く不明。私が来たときは、誰も乗っておらず、アイドリングしっぱなし。音が楽しめますけど、やっぱり常識がないなぁ(悲)。時間になると、乗務員があらわれます。運転士の他に、二名乗車。これがお客さん?東高島の立派な駅舎って、ただの休憩所なのかな?ちなみに、ここには日本通運とクロネコヤマトが仲良く同居しています。鉄道貨物用積荷スペースは全くありません(泣)出発~♪おやおや、暑いからって、乗車扉開けっ放して走っちゃっていいのかな?たまには、なんか貨物を引っ張ってきてくださいよ。