カワセイですけどKX250フォークカワセイですけどKAWASEIはオートバイや自動車等の修理・カスタムバイク製作など幅広く対応させて頂きます。オーナー様だけの世界に1つしかないワンオフパーツ製作・試作・パーツ販売・市販パーツの加工・取り付け・修理等も承っております。溶接も得意としています。TIG溶接機・MIG溶接機・プラズマ溶接機・旋盤・フライス盤・シャーリング・その他の加工機にて御対応させて頂きます。MAPKX250フォーク2011⁄03⁄06(日)20:15SB250(Dトラッカー)のフロントフォークの仕様変更をする為に、KX250のフロントフォーク(これを使用すると伸び側の調整が出来るようになりセッティングの幅が広がるのですが、この年式のモノを部品番号で検索すると廃盤になってます。(インナーはDトラッカー用を使用してます。)たまにデモノ(部品取り)が在ったりしますので、その時は迷わず購入ですね~。サス屋さんによっては、STDフォークに伸び側調整を追加工出来ますよ~みたいなメニューも有ったりする様です。組まれている順番を間違わない様、慎重になるパーツです。鉄粉などの噛み込み等がないか?など細かくチェックです。今回はSB250STDフォークに比べ38ミリショートストローク加工されたKX250フォークのストロークをSB250STDにあわせる為、アルミカラーを製作。50ミリのカラー(左側)入りで38ミリショートだったって事は・・・・・・・、12ミリのカラーを入れれば同じになるって事で、12ミリのカラー(右側)を製作しました。ロッドも振れ取り&旋盤で回して軽く研磨します。飛んでますが、油面調整・組み立てなども済みましてとりあえず完成です。あとは実走行で様子をみながら細かい調整をしてみます。EntryJavaScriptを起動してください。>>プロフィールAuthor:カワセイ☆オーナーMFJトライアル国際A級ライセンスMFJスーパーモタードA級ライセンス☆長男MFJトライアル国際B級ライセンス☆次男MFJトライアル国際B級ライセンス☆ご依頼は電話かメールにてお気軽にお問い合わせ下さいませ。お客様のご希望に沿える様に日々精進してまいります。現在、長男と次男・私はサポート役として全日本トライアル選手権に参戦中!!応援を宜しくお願いしますm(__)m。平日8:30~21:00定休日は毎週日曜日となっておりますが、イベント等のある週は土日休みとさせて頂きます。090-4447-6630※番号の非通知設定をされている方は解除をお願いしますm(__)m。ブログテンプレートならHKD。