車を選ぶ時には色々な基準があり、また選んでいる時が一番たのしい時でもあります。国産車も含め、様々な車が選択肢の中にありますが、なぜマティスを選ぶか?と思う方には私の購入した理由なんかどうでしょう、迷った時には参考になるでしょう。私は車好きです、これをキッカケにマティスの販売にも手を染めたくらい(特に走るのが大好きで、その次がイジリですね)私のマティス選択基準は、1)デザイン(ジウジアーロの)、2)稀少性、3)実用性、4)経済性、こんな順番でしょうか、比率としては1)、2)、の理由が90%だと思います、デザインに関しては文句無しに良くまとめてあってセンスよし、特にヨーロッパ的に機能をわりきったところが良い、この車はこのヨーロッパ的なところが良いので、日本車のような装備をお望みの方はさっさとトヨタへ!、次に、大事さから言えば2番目なのですが、私がかなりこだわっている部分の”稀少性”ですが、この稀少性だけで車を選ぶ人の中には大きく分けて4タイプあります。1番目のタイプは、「とにかく人と違っていればよい、」と言う人で、(私の独断と偏見では)最もエネルギッシュである意味幸せなタイプです、デザインや性能がどうあろうと、他人にはゲテモノに見えてもオッケー、整備のことや部品のことはその時考えよう、と言う人。2番目はデザインがオリジナリテーィ溢れるもので人と違っているのは欲しいのだけれど安心は手放したく無い(日本人に多いタイプ)と言う人、ここには一連の日産のパイクカーのオーナーや、光岡自動車系(日産のマーチはここのが売れてから変なのが出て来た)ナンカが含まれます、ここにヴィッツなどが入ると思っている人も多いのですが、絶対違います、なぜならヴィッツは稀少性と言う一番大事なキーワードが無いからです。3番目は1番目の人に限りなく近いのですが、自分でやっちゃう人、これにはすっごいカスタムから、手作りの小物をささやかに付けている人までもが入ります。産されていても日本では少ない車(ランチアイプシロンのような車)等です。産車でベストセラーですが、日本においてはジウジアーロ(御大)デザインの稀少車です!さらにメインテナンスが楽でなんと言ってもエアコンが効きます)この車に乗っていると良く聞かれるのは、どこの車ですか?ということです、「韓国製です」と答えると、へー珍しいですね、という人や、壊れませんか?とか、安いんですか?なんて言われるのですが、最後の「安いんですか?」だけは何気ないポピュラーな質問なのですが、日本人の中の韓国のイメージを最もあらわしている発言(ちょっと前まではハワイとかに行くと日本製の安いお土産を売ってて『うあ−ッ日本製だ〜』なんて言われていたのに失礼です)だと思います、これには「じゃあ、安いんですか?」の意味や、「安いんでしょうね」(車を安く作るにはいくつかの条件が必要です、まず一番高くつくのが開発費用です、その次には複雑ですが部品点数を減らしたり材質を耐久性のギリギリまで落としたりすることとなります。)の先入観が多分に含まれています。(私は日本人で今までは気にもしなかったのですが、そう言う目で見ると言葉の中に無意識の偏見ってあるんですね)*しかし最近は中国での車の生産が始まり、車という機能だけを求めるなら安いものが出てくる時代になってきました。この無意識の感情が、長い間韓国と日本をお互いに未知の国(ある一定の線からは知らない)として来た理由の1つでもあると思います。日本で韓国の車を売ったり乗ったりする時にはこの先入観は間違っている、と自分に言い聞かせることになりますし、また乗るとそれに気付きます。すのに必要な経費が、リーズナブルな価格の車ほど割高だと言うのもあります。白い安い車も入って来ないんでしょう、)みんなメルセデスみたいなのが好きですから売るなら高い車の方が良いですもんね。’99年11月から日本でも正規輸入車となったマティスはクオリティーはそのままグレードもアップ!価格はお買得と、いいとこ取り!詳しくはメールで!韓国仕様のマティスを持っていると言う人、パーツで困っている人からの情報もお待ちしてます。us:SPECIFICATIONSPRICE[CATALOGUE:Low/High]LinkLink.Link!!。