4月24日は「スカイライン」の誕生日。デラックス」(S50D型)。サイズは、全長4100×全幅1495×全高1435mm、ホイールベース2590mm、トレッド前1255mm/後1235mm。1484cc・直列4気筒・OHVエンジン「G1」の最高出力は70ps(51kW)/4800rpm、最大トルクは11.5kg-m(113N・m)/3600rpm。サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リアが半楕円リーフ。ブレーキは前後共にドラム。タイヤは5.60-13-4PR。2代目「S50」系は1963(昭和38)年に登場。ここまでがプリンスからのもので、3代目以降は日産からとなる。2代目は、初代から大きくコンセプトを変え、ライバル車の多い1.5Lクラスの小型ファミリーセダンとして開発された。軽快で機能的な時代を先取りしたスタイルとして好評を博したという。デラックス」(S50D型・1965年式)だ。2代目で採用された先進技術のひとつがモノコックボディ。CMでも話題となった、メンテナンスフリーをうたった"封印エンジン"の「G1」型も大きな特徴だった。「G1」エンジンは、画期的な4万kmの走行距離もしくは2年間の保証がついていたのである。メンテナンスフリー要素はシャシーにも採用され、定期的な注油を必要としない「ノングリースアップ」も特徴のひとつだった。この2代目をベースとしたレーシングカー仕様が「スカイラインGT」(S54A-1型)。同車の活躍により「スカイライン」は"羊の皮を被った狼"と呼ばれるようになり、またサーキットにおける「スカイライン伝説」が始まっていった。39号車についての記事はこちら(新しいタブが開きます)。【自動車カメラマンの、旅のしおり】長崎の夜景とロープウェイが素敵すぎるので乗ってきました。JAF優待も使えます。次の記事4月24日は「スカイライン」の誕生日。自動運転等の技術から旧車、グルメ、音楽、プレゼントなどまで、モビリティに詳しいJAFメディアワークスがお届けします。Magazineメルマガ登録をしておけば、新着記事やプレゼントクイズなどの情報盛りだくさんでお届けします。耳寄りなキャンペーンもお知らせ中!登録はとても簡単です。