お客様に内緒でフル加速した時のケツの沈み方が今でも忘れられません。イマナラ、ドラレコツイテルカラ、ヤッチャダメ。13:18:08おはよう👋😃☀ございます。同時は、⭕キャロルでしたので、901の車が欲しかったですが、プリに似たパルサ-かうのが、やっとでした。新車でると、モニター申し込み試乗して楽しんでました。初代シ-マは、デザイン的にも、いいし、爆発💥的な、パワ-は、人気がありました。08:14:20おはようございます。今日は、どこのオフ会ですか?そうです。́艸)プリメーラも欲しかった車でした。今どきの日産車は欲しいと思う車がない...あの頃の日産車はいい車がいっぱいありましたよね。09:02:01おはようございます。乗った時は、前の車に、ピッタリついても、安心できる車、いまなら、煽りといわれますが。カ-ブで、減速しなくても曲がってくれました。分、友達にお奨めして、買ってもらいました。後部も、広く、お父様が喜んでたみたいです。17:29:32かぶ爺殿~こんにちにゃ(ΦωΦ)mプリメーラ、レールがあるかの様な、ハンドリングと絶賛されていました。テールは好きだったんですが、フロントが普通過ぎて結局、カタログを貰っただけでシルビアS110に浮気しました(笑)。おやじが、アベニ-ルワゴン、会社の社長が、GTR、Vスペ2秋田は、日産派が、多いんです。00:15:50Prost0517さん、こんばんは。コメントありがとうございます。レパードJフェリー、懐かしい忘れかけてました。弟がV8のってました。岐阜から、東名高速で、気持ちよく運転してたら、4車線斜めからポルシェにあっと間に追い抜かれ、おもわず、アクセル全開にして追っかけました。楽しく、安全な、車でした。尻下がりでとっとポルシェの4ドアみたいなイメージでした。R32、AUS日本円だと、倍はするとおもいます。プリメーラの開発話で、100円拾えるには、どのような車になるのか、見切りが良く、ブレーキが効く、再発進には、降りてもスムーズに乗れるとか、プリメーラパッケージというタイトルがつきました。FFのスカイラインともいわれたようです。マルチリンクSUS初めて乗りましたが、その頃、BMW3のセダンに試乗した時の乗り味に似てて、まさにドイツ車かな思いました。プレーリーのスライドドアは先駆者ですね、キューブなんかスライドドアにして、e-powerにすれば、もっと延命できたのになあ。SUVの先駆けとして、ルネッサといのもありました。乗用セダンのタイヤを大きくしたスタイルでした。販売的には、まだ、時代が呼んでなかったのかあまり売れなかった一台ですね。リーフも電気自動車の先駆けなのでしょうが、各メーカーがこれから、続々発売してきますね、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニまで、EV化の競争時代に突入ですね。デリカは、独自の路線を行く1BOXですから、未だに他社が競合してきませんね。今後、ホンダと合併もささやかれる日産ですが、電気自動車という分野から、考えるとクルマメーカーでない会社との合併吸収もあるのではないでしょうか、日立、パナソニック、ソフトバンク、楽天、セブンイレブン、AMAZON・・ニトリで車、売ってるなんてあるかもしれませんね。開発陣、整備士の高齢化もしてきてるので、簡単に故障が直せる部品で構成された車が今後、主流、タイヤもパンクしない、ワイパーは、ゴム交換いらない、ブレーキパッドはない、マフラー交換心配なし、アクセルはない、ボタンでコントロール、ライトはセンサーで障害物を画面に映すので、たま切れななし・・・いろいろ考えるとできそうですね。今からでも、くるま作りに勉強しに行こうかな・・と思う次第です。勝手に想像してブログUPしてしまいますが、お付き合いよろしくお願いいたします。07:38:48おはようございます。平成元年に某〇産ディーラーに整備士として入社、営業研修でこれらの車両販売にも携われたのは車、単車を趣味にする者としてとっても有意義でした。08:15:22おはよう👋😆✨☀ございます。今朝は、曇りがちです。今の仕事してなければ、たぶん、TOYOTAで、車を造ってかも、しれません。その夢やぶれて、弟が、当時日産の横浜の学校に、中卒で入りました。それからは、日産車がいつも、手元にあります。個人的には、作り手の、それまでの努力があるので、ほぼ、弄りは、しないことにしてます。-マルで、良い車を作りたかったので、弟には、いろいろ不具合など、よく愚痴ってました。いまは、シ-マ、スカイライン担当してます。09:13:28JE6NSSさん、おはようございます。アートフォースシルビア、衝撃的登場でした。上りで、パワー不足感がありました。ターボだと、良かったなという記憶があります。ケツの沈みでは、ラルゴHS2.4L4WDを乗っていたことがありますが、こちらも、1BOXでケツ沈みました、加速は二の次でしたが、雪の上なら、ドリフトしてました。じゃじゃ馬的な車も、現代では、欲しい所ですが、いろいろと規制が多く、大衆車には、まず安全第一でしょうかね。]かぶと虫28号です。ときどき、コアラ28号になります。20:36:35日本を代表するスーパーカー登場にワクワクした。(ハッチバック)1.4L+アイドリングストップ付です。