ID:???2013年12月17日、中国水運網によると、韓国海運業界の大手3社がかつてないほどの苦境に陥っている。3年連続で赤字を記録する見込みだという。08年の金融危機に端を発した海上運賃の低迷に伴い、世界の海運業界では不況が続いている。STXパンオーシャンもかつてないほどの苦境に陥っている。業界関係者の推計では、3社は今年、年間を通じて赤字となる見通しで、これによって3年連続の赤字を記録することになるという。今年6月末現在の3社の損失は合計1兆5000億ウォン(約1500億円)に達している。14年には1兆4000億ウォン(約1400億円)、15年には1兆6000億ウォン(約1600億円)の償還期を迎える予定だ。韓国新栄証券のアナリストは、中国経済が減速し、欧米の個人消費も低迷を続けているため、韓国の海運企業の収益が短期間に回復する可能性は低いと指摘している。ID:jpwTjyc3>>3大企業からの借金の付け替えでの計画倒産ですよ。ID:omI/TsgB乳出しルックのあの頃のよき時代に原点回帰しようとしてる最中なの。ID:OglaiTa6海運が厳しいとなると、造船はもっと厳しそうだな。ギリシャは海運王国だったっけ?破産しかけてるけど。ID:vPlz4b5P信用がなくなると油を買えなくなるからな。嫌でも高い船舶オイルを買うしかなくなる。ID:SWNoCCup韓国に海運会社いらんだろ。運ぶものはキムチだけなんだから。危険なので港湾管理者が警告。ID:J3MAVa3M数年前から言われてたじゃん。