カプチーノLEDアンダーネオンの(ネオン管)取り付けです。お持込によるネオン管キットでの取り付けで、LEDネオン管4本コントローラー1個リモコン2個のキット。コントローラーで、7色の色が選べて、パターン変動も可能。リモコンにより、遠隔操作も出来ます。飛び石によるウインドリペアフロントガラスのヒビは、飛び石による欠けが多いです。飛び石は、事前の備えが出来ないので注意のしようがありませんが、もしヒビが入ってしまっても、小さいうちにウインドリペアという修理で、フロントガラスの交換をしなくても直すことが出来ます。リペア後は、車検も通りますし、ガラス交換よりとても安価で済みます。飛び石の欠けをほっておくと、欠けが大きくなったりヒビが伸びてしまい、ウインドリペアの範囲を超えてしまうとガラス交換をせざるおえなくなります。ウインドリペアは、1箇所¥15,000-(税別)で修理可能です。飛び石のヒビや欠けはお早めにウインドリペアする事をオススメします。マークIIフロント部の損傷です。外見からだとわかりずらいのですが、ヘッドライトは左右内側が割れて砕けております。ホースメントや、アタッチメント・ブラケット類も曲がりや破損が激しかったです。パーツをバラし、修理して、パーツ交換です。アベニール走行中にメーターパネルの警告灯が点灯ししばらくするとエンストしてしまったとの事。出張により引取りです。話で発電機の故障かと見当を付けていたので、予備バッテリーを持って、自走引取りです。診断結果やはりオルタネータの故障。いつものようにメーカー純正パーツより安価でお得な、リビルト社外新品と中古パーツをオススメしたところ、リビルトパーツでの修理となりました。音楽を聴きながら走りたいとご注文を承りました。全て当店にお任せでとの事でしたので、カーステレオのカセットテーププレイヤーを使用することにしました。収納設置場所は、メットインを潰しての設置。一枚板を加工し、ステレオとスピーカーを設置しメットインに納めました。フィット背の低いポールにバックで接触したとの事で入庫です。低い位置にある障害物は、見落としてしまうことありますよね。駐車場でポールなども、巻き込んでしまうことも。リヤ部の損傷バンパーを外すと、エンドパネルとブラケットも曲がってしまっています。バックドアが凹んでいるということは、バンパーもバックドアの位置まで凹み型戻りしたということです。バックドアの内外ともに修理です。バンパーも、熱を加え型直しパテにより整形し塗装します。エンブレムやワイパーをなどの部品を取り付けて完成です。改造から1週間でHIDが点灯しなくなり、2週間程度でオーディオが鳴らなくなり、3週間でエンジンがかからなくなったそうです。配線加工や、取付不備が原因でした。いうことで、一からやり直しです。断線した箇所は、ハンダ加工。断線すればショートしますので、ヒューズ交換。配線も見た目も綺麗に仕上げます。