販売店様の親身なサポートにより、電子スロットルASSYとフットブレーキスイッチを交換して本来の性能を取り戻した様です。車重はトゥインゴの方が重いですが、RRの欧州車MTの走りの味付けには興味があります。ワークスは確かに軽量で加速感はあるんだけど、ステアリング素材とそのギア比がいかにも乗用車。ステアリングはいくらステッチを赤くしてあっても、手に吸い付くようでないと本革の意味がないし。多少パワーがなくても、コーナー脱出時にトラクションがしっかりかかって、そこそこステアリングがクイックだったらもしかしたらサンクSの方が楽しい車に仕上がっていたりするかも。Tweet広告を非表示にする関連記事2017-03-13新型アルトワークス乗りの憂鬱。総括!!ラッキーなのかサービスキャンペーンやリコールにも引っかから...2016-09-24トヨタ凄い!アルミテープの整流効果はどのくらいかH36Sワークスで試してみた。...2016-05-20新型アルトワークス乗りの憂鬱。して治った?走っていると前触れなしにいきなりアクセル開度が5%になる不...2016-05-09新型アルトワークス乗りの憂鬱。ポジショニングセンサーはペダル丸ごとASSY交換。クソ野郎案件のメモに見られるクソ店舗なりの的確な指示のあり方Windows7を使い続けてもある点にさえ気をつけていればさほど危険でないかも月別アーカイブリンクはてなブログブログをはじめる週刊はてなブログはてなブログProきっと会える出会サイトワクワクメールのサイトへ移動するはてなブログをはじめよう!onlinezeroさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。