完成後、リアホイールが回転するたびピストンも動いてるんだと想像させる設計にレゴ®の魂を見たような思いが......。ちなみにエンジンパートの完成までには1時間40分を要しました。お伝えしたいパートはたくさんありますが、ひとまず黙々と。これはパッケージ番号が2に移ったテキスト62ページ目。作業工程ナンバー98で登場するチェーンの組み立て。43個の小さな部品を掛け合わせます。実車はご存知のようにベルトですが、「ここはレゴ®的なのね」と微笑ましくなりました。パッケージ番号2のフィニッシュ。エンジンとリアホール、さらにリアフェンダーを装着し、かなりハーレーらしいボリューム感が出てきました。実は日をまたいでいます。エキゾーストパイプやマフラーも分割部品で表現していきます。実車はなめらかな金属パイプですが、あえて継ぎ目を隠さないのはレゴ®的アートセンスだと感銘を受けた次第です。後に組み立てる、くいっと曲がったハンドルバーもいい感じなんですよね。パッケージ番号4はフロント回り。ファットボーイの特徴的なぶっといフロントフォークのフォルムは、これまたレゴ®的な誇張を感じました。見せ所をよ~く知っているのでしょう。フュエルタンク周辺を組み立てるパッケージ番号3をスルーしましたが、ボクはそこで組み間違いをしたんですね。順をたどって分解し、ミスした場所に戻ると、またちゃんと組み直せるのです。当然のように聞こえるかもしれませんが、接着剤を使うプラモデルではかなり難しい修正なので、「レゴ®でよかった」と喜べた感想をお伝えしておきます。延べ3日間に渡り、レゴ®初心者のボクでトータル5時間半かかりました。部品探しと組み付けに集中していく感覚は、プラモデルとはまったく別のものでしたね。楽しい時間を過ごせました。ファットボーイ」の組み立てに挑戦しました。正敏さんからいただいた感想を紹介します。「製作しているときはメカニックになった気分。完成したらファットボーイのオーナー気分。ゆういち)まるで実車のようなレゴ®ファットボーイ完成サイズの全長は340mm。フェエルタンクとリアフェンダーの幅がボリューミーで、おそらくは実車よりずんぐりしたフォルムです。その厚みをたたえた存在感の表現こそがレゴ®だと思いました。英翔)その一方で、レゴ®の世界観で再現されようとハーレーらしさ、またはファットボーイらしさは存分に生かされています。両者の個性が見事に融合しているんですよね。そこは本当に感動的でした。仕上がりを目の当たりにすると、このオリジナリティの高い完成度をレゴ®とハーレーのどちらが先に見抜いたのか。そこ、聞いてみたいです。NEWソフテイルファミリーの誕生。Cultureハーレーダビッドソン×Rei。〜東京都心編Vol.1~ProductProductカフェレーサーから知るカスタムハーレーの世界。真治さんと北海道を行くProductProduct洗練されたスタイルにハイパワーエンジンを搭載した2017年型Sシリーズの魅力に迫る!CultureCultureイルミネーション&夜景とバイクをドラマティックに撮影するコツ。Eventカスタムの祭典「ヨコハマホットロッドカスタムショー2019」に新旧ローライダーSを手がけた、ブラッド・リチャーズとダイス・ナガオが登場。JAPAN試乗予約カタログ請求メルマガ登録プライバシーポリシ。