×2018年04月のINDEX存在自体がかなりレアなようです。(2018.04.19)こうして見ると様々な車種が走っています。Fri存在自体がかなりレアなようです。1970年代に登場した製品に、おもしろいデザインの家電品を見つけました。現在のものから比べるとかなり大柄ですが、テンキーが斜めに起きて、表示部は上に突き出し、操作性と視認性が考えられているデザインです。時計機能が付いている複合電卓です。販売時期は分かりませんが、修理のために中を見たら『49.8.17』の刻印があり、おそらく完成検査の日付と思われます。(昭和49年(1974年)8月17日)化粧箱のロゴもデジタルを意識したデザイン、側面には商品の図面が描かれています。本体にもロゴが刻まれています。この電卓、製造メーカーが分からないのですが、取説をめくると、Takashimayaとあります。百貨店の高島屋が販売していたようなのです。Japanの記載がありますが、製造メーカーを示す手掛かりはありませんでした。J4929AX(JRC)。時計ICは電源同期型ですが、水晶発振式に変更。無停電対策として浮動充電方式が採用されています。この頃の電卓は小型化と多機能化の波が急速に進み、この電卓はその波にのまれてしまったのかもしれません。Thuまどろんでいます就寝前のひと時、リサがアンニュイ。Wedこうして見ると様々な車種が走っています。東急の新型車両のヘッドマーク付を溝の口で待ちます。折からの強風でダイヤが乱れていました。奥の腰壁がちょっと気になります。思い切り被ってしまいました。被られそうになったので焦ってしまって、この結果。お尻が切れてしまいました。お目当ての6020系だったのに。ヘッドマーク付き収めました。してみると多様な車種の車両が運用されている路線なのだと再認識しました。Sunこんな所にも桜の名所が相武台前からキャンプ座間のトンネルをくぐって徒歩約2キロ、JR相模線の相武台下駅近くに桜の咲き乱れる場所がありました。桜並木の向こうは線路で見渡す限り桜が続いています。横位置より縦位置のほうがいいかも知れません。205系R9編成205系R10編成ふらふら歩いていたら見つけることが出来た桜スポット、ラッキーでした。小田急電鉄7000形LSE、最後の桜を撮りに座間の撮影地に向かっています。途中、相模大野の車庫では運用を離脱して、眠りに付いた7003Fがいます。置くには短くなった10000形HiSEの姿も見えます。桜は散りはじめていますが色合いが増して丁度いいかも知れません。開花時期と天気に恵まれて、この日は多くの同業が集まっていました。LSEにとって最後の桜を撮ることができました。次はどこの撮影地に向かうか思案中です。ご飯を食べると眠くなってしまい、なかなか更新できません。