JR東日本、Suicaをカバンに入れたままで通過できる「タッチレスゲート」を2〜3年後に導入へスポンサードリンクコグレマサト2019年11月28日JR東日本、Suicaをカバンに入れたままで通過できる「タッチレスゲート」を2〜3年後に導入へニュースツイート|リンクにアフィリエイトを利用している場合があります|スポンサードリンクJR東日本が、Suicaをカバンに入れたまま改札にタッチしなくても通過できる「タッチレスゲート」を、2〜3年後に導入する方向で検討していることが報じられています。アプリを活用、来年にも実証実験という記事になっています。JR東日本がICカードのSuica(スイカ)をかばんやケースから出さず、改札機にタッチもせずに乗客が通過できる「タッチレスゲート」を2~3年後に導入する方向で検討していることが27日、関係者への取材で分かった。記事では、JR東日本が開発した「タッチレスゲート」のデモ機の写真も掲載されているのですが、仕組みとしては「天井部のアンテナがスマートフォンの情報を読み取り通過できる」というものです。気になるのはアンテナが何を読み取るのか、という点です。「スマートフォンの専用アプリを活用する」ということですが、恐らくこれはモバイルSuicaが利用されるのではないか....と思います。なると、通信するのはBluetoothということになるでしょうか。楽天ポイントアプリやLINEアプリも、ローソンの店内に行くとBluetoothを利用してプッシュ通知やメッセージが届きます。いわゆるBluetoothビーコンだと思うのですが、これをSuicaでも利用するのでしょうか。楽天ポイントアプリにしろ、LINEアプリにしろ、そんなに高速には反応しない印象があるのですよね。5.0から最新5.1への進化ポイントも解説を読むと、バージョン5.0からは通信速度は2Mbps、通信可能な距離も最大400mとのことです。JR東、2~3年後目標によると、次のように説明されていました。天井部のアンテナから「ミリ波」と呼ばれる電磁波を照射。乗客が持つ専用のアプリが入ったスマホとデータを送受信し、通過できると判断すればゲートが開くミリ波となると、Bluetoothは関係なさそうです。“5G元年”に見えてきたミリ波やローカル5Gの未来、クアルコムジャパン須永社長が講演によると「スマートフォン向けのミリ波対応薄型アンテナモジュール」があるそうです。なると、現行のスマートフォンではミリ波に対応していないものが多いことから、2〜3年後の導入を目指している....とも考えられますね。5G化するか2020年版iPhone予想、ミリ波対応でスマホ内部に大変化という記事もありました。2020年後半に発売されるiPhoneは“5G対応”としてsub-6とミリ波帯に対応するとの予想を明かした。5G」などに限られるそうです。検索していたらJR東日本の「タッチレスゲートへの応用に向けた人体近傍通信技術の基礎調査研究」という論文もありました。この技術は人体の表面に微弱な電界を誘起し、送信機または受信機内の高感度電界センサーにより、電界の変化を検知することで通信を行う仕組みということで、今回のミリ波の仕組みとは違うようですが、タッチレスゲートの実現に向けて様々な研究をしていたのですね。無印良品ネタフルについてiOSノウハウ、iPhone、旅行ブログ、浦和レッズ、グルメ、雑学、簡単レシピ、ポケモンGO、Ingressなど自分が興味のある様々なジャンルについて書いているブログです。