メルセデスが電気自動車「EQC」を国内で発表。メルセデスが電気自動車「EQC」を国内で発表。現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。メルセデスが電気自動車「EQC」を国内で発表。写真:メルセデス・ベンツ日本すべてみる全34枚メルセデス初のEVは1000万円オーバー~7月4日、メルセデス・ベンツの電気自動車「EQC」が日本で発表されました。エディション1886」(1200万円、55台限定、今年10月以降納車予定)のWeb商談予約は18日午前11時から開始で、先着順です。4マチック」(1080万円、2020年春納車予定)。どちらも今年10月に引き上げ予定の10%の消費税を適用した参考価格となっています。ちなみに1886年はダイムラー社の創始者であるカール・ベンツとゴットリープ・ダイムラーが、それぞれ別々にガソリン車を完成させた年として有名なのでした。プラットフォームはエンジン車のGLCがベースEQCが使うプラットフォームはEV専用ではなく、SUVでエンジン車の「GLC」がベース。このあたりは流石のメルセデスも、ブランド初の量産EVの開発に慎重なのかもしれません。全体的なフォルムもGLCをややスリークにした印象ですが、フロントマスクなどには電気自動車らしいディテールが与えられています。インテリアも専用デザインですが、10.25インチのディスプレイを2つ横に繋げた超ワイドディスプレイなど、最新のメルセデスの内装デザインをベースに、ハイテックな演出を加えた雰囲気になっています。前後車軸に1個ずつ搭載されるモーターの合計最高出力408ps(300kW)、最大トルク765Nm。水冷式のリチウムイオン電池の容量は80kWhで、航続距離は400km(※欧州参考値)、0-100km/h加速は5.1秒です。負荷の高くない時はフロントモーターのみで走行して効率を高めます。カイエンS」を上回る加速を実現している時点で十分な気もします。モデルX」も含め、電気自動車SUVの価格やパワーは今のところ横並びといったところでしょうか。安全運転システムなどはSクラスと同等EQCの安全運転支援システムなどは「Sクラス」と同等のものが標準装備されています。バッテリーは新車購入から8年または16万km以内に残容量が70%未満に劣化した場合は特別保証が適用されるとのこと。EQCは水冷バッテリーなので、国産EVより劣化しにくいかもしれませんね。充電はもちろんCHAdeMOに対応し、全国約2万1000基の提携充電ネットワークの月会費と充電費用が1年間無料になるサービスも付帯するそうですが、大容量バッテリーの場合、急速充電器を使っても満充電まではかなり時間がかかりそう。長距離ドライブ時の使い勝手はどうなのか、今後のレポートにも注目したいところです。GLS63」をLAショーで公開メルセデス、最多販売SUVのGLC/GLCクーペをマイナーチェンジ。2020.02.20WRC:ヒュンダイ、第3戦メキシコの布陣を明らかに。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。シビックタイプRのマイナーチェンジ、一体誰得なの?実用輸入ステーションワゴン、プジョー308SWの乗り心地はお見事レベルと言えるかも?フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。スポーツモデル「M2コンペティション」のスペシャル仕様を発表ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。