EVENTCLOSE【アウディ】フランクフルトショーにA2コンセプトなどを出展!Tweet2011年9月13日から開催されたドイツ・フランクフルトモーターショー出展モデルについて、今回はアウディの主な注目モデルをご紹介しよう。ちなみに今回のアウディは約2カ月の突貫工事で自前のパビリオンを建設。そのスケールの大きさでも話題を呼んだ。コンセプト」を発表した。ベールを脱いだ前夜祭にはメルケル首相も駆け付けて、シュタッドラーCEOから説明を受けていた。コンセプトは大都市向けのEVコンパクトハッチバックだ。カルスタディとされる。サイズは全長3800×全幅1690×全高1490mm。名の乗員に十分な空間を確保しながら、クルマとしての機能を凝縮したプレミアムコンパクトとしている。イメージスケッチの段階ではさらに大径のタイヤだったその特徴だが、アウディご自慢の「ウルトラ・ライトウェイト・テクノロジー」により、車両重量は1150kgに仕上げられている。アルミ材をメインにCFRP材を組み合わせて造られている。ステアリングやブレーキは完全なバイワイヤー式で油圧系統は存在しない。フロントがストラット、リヤがトーションビーム式。ホイールは軽合金の異材料を接合した新製法で、超軽量を実現している。スイッチを押すと瞬時に透明に変化する。投影するシステムを持っている。ダイナミックライトと呼ばれるシステムが、フロントからリヤにかけてのウインドウ下に設置されている。ジェスチャーコントロールによってドアのロックを解除することができる。感的にわかるように他のドライバーに警告するという。コンセプトのインテリアも革新的だ。部で操作が可能となっている。車両を始動すると、さらに2つの格納式タッチコントロールが運転席右側に展開。シートはシート状の構造材を空気圧により膨らませ、金型に密着させて成型するブロー成型方式で成型されたラスチック製だ。座の独立シートが配置されている。造のフロアに格納される。出力はピークで85kW、常用時で60kW、最大トルクは270Nmだ。0→100km/hは9.3秒。/h(リミッター付き)となっている。違っていることになる。航続距離は、欧州ドライビングモードで200km。充電時間は400V・3相交流で1.5時間、230Vの家庭用電源で4時間とされている。非接触充電もできるようになっている。1+1の配置で2名乗車としている。今までにない、運転する楽しさや自由さを持つ独自の存在に仕上げている。レベルで実現しているという。アーバンコンセプトのシートは1名ずつをオフセットした配置にし、ルーフを後方にスライドして乗り降りするようになっており、しかもこのルーフは簡単に取りはずすことができる。グスはこのコンセプトモデル専用にデザインされている。ボディサイズは、全長3219mm、全幅1678mm、全高1189mmとコンパクト。コクピットと呼ぶことができ、本格的なスポーツカーのようで、ステアリングとペダルが前後可動式になっている。超軽量技術の投入で車両重量は480kgボディパネルはCFRP製、モノコック部分はアルミ材とCFRPの複合構造で、超軽量技術により構成され、車両重量は480kgになっている。サスペンションアームのウイッシュボーンもアルミ材とCFRPの複合材を採用している。他の注目ポイントとして、ホイールは軽合金クラッド接合技術で作られたもので、超軽量の21インチ・サイズ。電池容量は9.1kWh。モーターは2個で後輪を駆動し、出力は合計15kW、トルクは47Nm。秒、最高速は100km/hとなっている。航続距離は欧州ドライビングモードで150km弱というスペックだ。充電については、3相交流400Vで20分、230Vの家庭用電源で1時間となっている。新たに開発されたアウディ・ワイヤレスチャージング(AWC)も採用されている。etronなども出展している。