9.自動変更1.フォームシート一人のための完璧な座席は別の、背の高い、短い厚いまたは腰椎や頚椎の問題を持つための拷問ラックのようなものかもしれません。私たちは、長い旅で私たちを疲れ非常に柔らかく張り、から脱出、そしてそれは私たちが良い太ももをサポートすることを可能に検証し、腰、我々は数キロに疲れるでしょう強制的姿勢をとることなく、背中と背中上部下げなければなりません。2.ヘッドレストその使命は、それが枕であるかのように私たちがサポートしないように、バックブレーキや衝突の際に頭部の動きを止めることです。これが私たちの快適さのために重要な側面です。彼らは席を磨く仮想線からはみ出さないようにしてください。3.ヴォランテ駆動は、ステアリングホイールを保持しているが含まれます。運転中、彼らは私たちの快適さに決定的に重要であることがあります。このように、ステアリングホイールには、それは背の高い、我々が回転すると、我々は肩の緊張を生み出すアークのトップに到達するために彼に非常に近い座ってかなり傾斜しています。外向きの曲率と膝を誇張、非常に近く、大座って強制されます。これは、彼らが頭接点インテリアトリムを行くリスクと室内温度を高めたいと思って、最高は座ることができないことができます。5.プロファイルタイヤ間違いなく。大型タイヤ、ホイールアーチを埋めるものは、印象的な美的効果を持っています。私たちはロープロファイルタイヤを促進する最高速度コーナリングを必要としない限り、しかし、我々は車が「困難」である車室内へより多くのノイズを来て、より多くの甌穴に気づいた様子がわかります。私たちは本当に速い移動するために行く場合を除きので、快適の損失は美学を補償しません。一般的に、メーカーは多くの場合、彼らのカタログに彼らのモデルでより多くの販売指向のサスペンションの乗り心地や車高を下げ、難しくショックアブソーバーによって補完されている強力なオプションをご紹介します。効率を慰めるためにスポーツから自由に選択するオプションです。大きなガラスの光が内部に到達するだけでなく、より多くの太陽、内部温度を上昇させます。温度の上昇を吸収するもので、我々は行進を開始するために行くときに我々はより快適になることができないだけではなく、旅は太陽が少ない私たちを罰すると空調システムのために簡単にそれを置くだろう。8.温度制御エアコンは快適性と安全性に関する限りです。余分重要センターコンソールに位置調節可能型ウェルとしてリア吹出口は、いずれかのBピラーや天井に後部の乗客が、よりように空気ジェットをください向けることができるようになります。起動時、または変更ギアでモジュラークラッチに対処しないことを知って、あなたはエンジンをもたらすために、すべての回でリスクなしに、右ギアに循環される、足を残しているが高すぎますか十分な非常に低いラップとエンジンを最大限に活用するためのシステムのために追い越しを開始するために加速器を踏みつけ、自分自身のために説得力のある引数です。それは、間違いなく、画期的な製品です。