-こんにちは、お世話になります。>雪対策について入力中の回答があります。ページを離れますか?※ページを離れると、回答が消えてしまいますページを離れるA回答を続ける入力中のお礼があります。10:39回答数:8件こんにちは、お世話になります。車に関しては詳しくないので教えて下さい。今年の寒波は例年になく、厳しさが予想されます。当地方ではあまり雪は降りませんが対策は講じておこうと思っています。仮にチェーンを購入した場合、後輪駆動なので後の2本に装着するのは分かっています。すると当然ながら前2本はノーマルのままですよね。あれば後2本をチェーンではなく、スタッドレスにしても効果は期待できるものなのでしょうか。通報するこの質問への回答は締め切られました。12:05すべき論はちょっと置いといて質問にだけ答えるとすると。>後2本をチェーンではなく、スタッドレスにしても効果は期待できるものなのでしょうか。フロントノーマルでリアがチェーンかスタッドレスかという比較をすると。【直進】スタッドレスでもそこそこ進むでしょう。坂道ののぼりなどは、チェーンが上です。【曲がる】この場合はどちらも曲がりません。間違いなくスタッドレスですね。リアのみスタッドレスだと凍結路では、止まらないと思います。通常、車が止まる時には、制動力はフロント7割:リア3割位で、フロントの力で止まります。これが、リアに関わらずフロントがノーマルタイヤだと、フロントは0に近いですね。いうことは、3割しか制動力のないリアで止まらないといけないのですが、今度はリアがスタッドレスの場合、最近のスタッドレスは性能が良くなったと言えども、車全体の力を、もともと3割程度しかないリアに、それも通常よりもグリップしないスタッドレスだけで止めるのは困難です。(ごく低速では止まるでしょうが)その点、チェーンは、通常では3割程度しかないリアの性動力を、チェーンという突起物が、雪や氷に入り込むことによって、もっと制動力を上げることが出来ます。(だから、スタッドレスでも登れない道がチェーンをつければ登れるようになるのです)当然、乾燥路での夏タイヤに比べると制動力は確実に落ちますので注意は必要です。チェーンを装着することによって乗り心地が悪くなるのが、制動に関しては良い方向に働きます。それは、スピードを出さないと言う事です。これらのことから、リアのみスタッドレスは効果が期待できませんね。通報するこの回答へのお礼ご回答ありがとうございました。詳細にご説明頂き勉強になりました。前後スタッドレスにしようと思い立ったのですが、売り切れで手に入りません。昨日通販のチラシに滑り止めスプレーなる物が載ってました。靴とかタイヤにスプレーすると滑らなくなると書いてありました。タイヤの場合は距離80km走行可能とも。通報するこの回答へのお礼ご回答ありがとうございました。そんな物があるんですか。