上が純正で、下が今回加工取り付けしたチタンサイレンサーです。エキパイをヒートガード下辺りでカットしまして、取り回しの変更・ジョイント部分の製作・交換をしました。後はCRF150のサイレンサーOHです。グラスウールの状態は、IN側からOUT側に向かってパンチングの周りから飛散が始まっていましたのでグラスウールを交換・外筒の側面に少し凹みが有りましたので板金しました。シーリングをして完成です。PEAKYさんからお預かりしているシャリーです。自分が小学生のころにオートバイで(遠賀川の土手の下)ダートでの慣性スライドを覚えるきっかけになったのも、同機種のシャリーです。)もとい!シャコタン仕様に合わせてエキパイを加工します。エキパイが少し潰れていましたので板金・中間ジョイントの差込に少しガタがありましたので修正して、完成しました。categoryエキパイ加工topcomment:0trackback:0サイレンサーショート加工2009⁄12⁄05(土)14:00サイレンサーショート加工&チタンエキパイクリーニングのご依頼有難うございます。