G−POWERのジグや、ルアー達は、最初からソルト対応のハードコートを施してありますが、それでも限界があります。!勿論、市販の物とは桁違いですが、細かい傷が付いてくると、耐水の問題は、無い物の、折角のアルミやホロの反射が落ちてきます。艶が無くなってきた!と云う感じです。簡単です!もう一度、表面をコーティングするだけです。市販のウレタン塗料は、1液性の物を使う事!2液性の物は、保存が利くのですが、皮膜が弱い、時間が経つと黄ばむなどの難点が、!また、1液型は、瓶を開けてそのままドブ漬け出来て便利ですが、保存が利きません。様々なサイズが市販されてるので、用途に併せて一気に使用する事をおすすめします。市販のルアーの場合は、エナメル系や、ハンブロール系といった異質の塗装がされている物は、この方法は使えません!色が流れたり、塗膜自体がシワシワになります。パッチテストを行ってから、試して下さい。船べりにぶつけた等の深い傷!(下地のカラー塗装までいって無い)場合!ここでも、ウレタン塗料と爪楊枝に活躍して貰います!まずは、傷の周りを#600のペーパーで軽くならします。次に傷口を上にして固定します。地球上に居るかぎり、表面張力で上に盛り上がって固まります!完全に乾燥したら盛り上がり分をペーパーでならして下さい。3もっと、深い傷!下地、カラー塗装まで入ってしまった場合!ここまで、いってしまうと、簡単と云う訳には、いかなくなります。参考までに、!下地が出てしまうと、浸水の危険があります。確実にコーティングで目止めして下さい!また、色落ち箇所の対処方ですが、どうしても、あとから、着色すると元の色とのマッチングが合わなくなり、かえって、傷を目立たせてしまいます!どうしてもの場合は、プラカラーで似た色を調合して、楊枝、筆、エアブラシなどでの補修になります。Genoが思うに、浸水さえ防げれば、大物を獲った勲章として傷は、残しても良いかな?その位、高度なテクニックが要求される工程です。4かなりの激突!皮膜が剥けた!等の深くてヤバイ傷?ここまで、来ると、ほとんど補修のレベルを超えてますが、唯一、皮膜の剥けの場合!復活の可能性があります!まず、剥けた皮膜がどの位置かです!カラー塗装の上ならば、段差として残った皮膜を丁寧に取り除き、新たに表面コートを重ねて下さい。残念ですが、潔く諦めるか、プラカラーでべた塗りして生まれ変わらせるぐらいです。アルミを貼りなおす技術や塗装に自信のある方なら、ボディは使えますので復元可能です!頑張って下さい!。