国産SUVの2017年~2020年以降のモデルチェンジ・新型車情報。2020年はRAV4やエクストレイルなど日本を代表する人気SUVだけではなく、MX-30やARIYA、UX300e、Tjクルーザーなどの新型車の登場など、こぞって進化を遂げる注目の年となっています。トヨタのハリアーや日産のエクストレイルなど日本中が注目する人気SUVがビッグマイナーチェンジしました。本格クロカンのランドクルーザープラドもビッグマイナーチェンジを果たすなど大きな変化がありました。注目の新型車はマツダのCX-8です。3列6-7人乗りのSUVということで大きな話題になりました。CX-5マツダの魂動デザイン第一号でデビューした、CX-5が2017年2月2日にフルモデルチェンジを果たしました。魂動デザインのヨーロピアンなエクステリアと、マツダの技術の粋であるクリーンディーゼルを搭載したCX-5は発売当初から話題となり、国内を代表するクリーンディーゼルSUVとなりました。フルモデルチェンジ発表後の予約段階で9,055台の受注数、そして発売1ヶ月のマツダの発表では16,639台の販売数を記録したことからも人気と注目が集まっていたことが伺えます。フルモデルチェンジではパワートレインは現状維持だったもののエクステリアがより洗練された他、インテリアでも高級なピュアホワイトレザーを採用するなど大幅な変更となりました。上位グレードにはメルセデスベンツやレクサスなどの高級車に採用されているヘッドアップディスプレイを搭載、後席にもシートヒーターを搭載するなど、国内屈指のコストパフォーマンスを誇るのがマツダの新型CX-5です。XV初代のスバルXVはインプレッサのクロスオーバーモデルとしてデビューしました。デビュー当時はあまり注目されなかったのですが、代を重ねるごとに個性が誕生し、今ではスバルを代表するコンパクトSUVの地位を確立しました。ver.3が維持され、大きなエクステリアの変更がなされています。3月9日から始まった先行予約ではスバルの想定以上の受注数に納車3ヶ月待ちとなる大盛況となりました。発売後1ヶ月では11,085台を受注したとスバル公式サイトで発表されています。同社が販売するフォレスターやレガシィアウトバックでは大きすぎると感じるユーザーを上手く誘導し、XVは大きく躍進しました。世界レベルの走りと、高次元の質感を併せ持つ上質なSUVがスバルXVです。ハリアートヨタを代表するクロスオーバーSUVがハリアーです。国内を代表する高級SUVとして不動の人気車種となっています。今回のマイナーチェンジはビックマイナーチェンジと呼ばれる大きな仕様変更となっています。ターボエンジンの追加、トヨタとしてはC-HRで初めて追加された流れるウインカーのシーケンシャルターンランプの装備、最新の安全システムであるトヨタセーフティセンスPの標準装備など盛りだくさんの内容となっています。中でもターボエンジンモデルの追加は期待していたユーザーが多かったため、待望の仕様追加となっています。フロントマスクも迫力が増し「ラグジュアリーSUV」を体現しています。内装にも高級素材であるナッパレザーを追加しています。新型ハリアーは2017年6月8日のマイナーチェンジで、トヨタの高級ブランドであるレクサスと遜色ないエクステリアとインテリアを手に入れました。エクストレイルアウトドアに強い防水シートを搭載しているミドルサイズクロスーバーSUVが日産のエクストレイルです。エクストレイルは全世代に支持される人気車種となっていて、2017年6月8日のマイナーチェンジで自動車専用道路の単一車線において自動運転を実現する「プロパイロット」をオプション装備したことでも話題となりました。質実剛健なイメージのエクストレイルですが、今回のマイナーチェンジで計6色のポップなボディカラーが追加されました。プレミアムコロナオレンジガーネットレッドオリーブグリーンギャラクシーゴールドインペリアルアンバーシャイニングブルーパワフルな印象からオシャレでキュートな印象へと生まれ変わった新型エクストレイルは、発売から10日で5,000台を受注するなど好調な滑り出しとなっています。アクア・クロスオーバープリウスの弟分として販売されたトヨタのアクアは、コンパクトなボディにクラス最高の燃費性能を武器にトヨタ史上最速の4年2ヶ月で累計販売台数100万台を突破しました。ハイブリッド専売車種として大成功を収めたアクアですが、近年は日産のノートe-POWERに押され気味だったところに2017年6月19日マイナーチェンジでテコ入れされました。燃費では38.0km/Lを達成しクラス最高燃費の座に返り咲き、そしてもう一つの注目であるクロスオーバーも発表されました。あったグレードであるX-URBANをクロスオーバーとして改めたのですが、専用色を設定しエクステリアとインテリアにも特別な変更が加えられています。ハイブリッド仕様のあるSUVがどんどん増えている中、アクア・クロスオーバーはどこまで販売台数を伸ばせられるのか注目が集まります。S-CROSSが2017年7月6日にマイナーチェンジして日本で販売が開始されます。パワートレインは据え置きとなっていますが、BMWのキドニーグリルのようなエクステリアへと進化しました。ホンダのヴェゼルや、マツダのCX-3と同一のCセグメントに近いサイズ感となり、ライバルも同様の車種が該当します。海外では人気が高く知名度もあります。日本ではあまりなじみのない車種ですが、個性豊かなエクステリアとボディサイズを超えたパワフルな走りは、ドライバーを魅了すること間違いありません。ハイラックスハイラックスはトヨタが1968年から販売しているピックアップトラックです。日本ではあまり見かけない形ですが、海外ではメジャーな形で人気もあります。日本での販売は2004年に終了していますが2017年9月12日に復活するという事になります。内装は豪華絢爛で車内空間は以外なほど広い作りとなっています。トヨタの統一化フロントグリルであるキーンルックを採用し、躍動的な立体感のある作りとなっています。走破性が高く、積載量も十分確保されているので、アウトドアシーンでは大活躍するでしょう。近年のSUVブームもあり海外で販売を続けていたハイラックスを日本へ再上陸させる流れですが、実際ピックアップトラックがどこまで日本人に受け入れられるのか注目されています。NXレクサスNXとはトヨタで販売されているRAV4をベースとした車種で、レクサスブランドでは最もコンパクトなSUVという位置付けとなっています。迫力のあるスピンドルグリル、本革が使われた煌びやかな内装、高次元のハイブリッドシステムが話題となり大ヒットしました。エクステリアとインテリアデザインの進化、走りの進化、安全システムの進化など大きな改良がほどこされました。CX-82017年9月14日にマツダは3列シートを採用した新型車CX-8を2017年12月14日に日本国内で発売することを発表しました。3列シートのクロスオーバーSUVはマツダでは初めての車種となることから、発表直後から大きな注目を浴びた車種です。TECHNOLOGYと魂動デザインを採用しているのでCX-5やCX-3と近いデザインとなっています。注目は新型CX-8にはスライドドアが採用されるのではないか、という事でしたが、スライドシートの採用はありませんでした。国産SUV市場は盛り上がりを見せるモデルチェンジする車種、新しく発売される新型車種を紹介しました。2017年は日本を代表するSUVがこぞって進化する注目の年と言えます。2018年のSUV市場ではトヨタのFJクルーザーの後継と言われるTJクルーザー、三菱のエクリプスクロス、レクサスUXなど新型車が投入され、ホンダのヴェゼルやトヨタのランドクルーザーなどがモデルチェンジを果たします。注目のSUV市場はこれからが盛り上がりを見せるでしょう。