2019.08.21こんにちは!青空ひつじ(♂)です。各項目で徹底比較いたします。N-BOX】室内の広さホンダ「N-BOX」公式HPよりまずは、ボディサイズ・室内の広さを比較してみましょう。ボディサイズボディサイズは、全長と全幅が全く同じ(3,395mm×1,475mm)で、全高は「N-WGN」が1,675mm、「N-BOX」が1,790mmなので、「N-BOX」の方が11.5cm高くなっています。※全高はグレードにより異なります。全てノーマルモデルFF車の数値です。小回り(最小回転半径)も全く同じであるため、ボディサイズの違いは全高のみです。室内の広さ・N-WGN室内長(mm):2,055室内幅(mm):1,350室内高(mm):1,300・N-BOX室内長(mm):2,240(スロープ仕様は2,060)室内幅(mm):1,350室内高(mm):1,400上記のとおり、「N-BOX」の方が室内長は最大で18.5cm広く、室内高は最大で10cm高くなっています。「N-BOX」の方が室内高が高いことは当然ですが、室内長も広くなっています。「N-BOX」は後席を左右別に最大19cmスライドさせることができるますが、「N-WGN」の後席は一体スライドしかできません。この点も大きな違いの1つでしょう。”ミニバンみたいに足を伸ばして座りたい”ということであれば「N-BOX」の方が良いでしょう。「N-WGN」もコンパクトカー並の広さなので、個人的には十分広いと感じました。N-BOX】使い勝手の良さホンダ「N-BOX」公式HPより使い勝手の良さを比較してみましょう。結論からいうと、使い勝手は圧倒的に「N-BOX」の方が良いです。「N-WGN」の使い勝手の良い点は、以下のとおりです。後部座席下に濡れた傘や置靴などをしまえる大型のトレー(リアシートアンダートレー)が設置テレスコピック&チルトステアリングが設定されてる(「N-BOX」はテレスコピックなし)押すだけで開けられるフューエルリッドリアシートアンダートレーは取り外して洗うことも可能なため、雨の日に便利です。「N-BOX」の使い勝手の良い点は、以下のとおりです。運転席&助手席シートヒーターが最廉価グレードを除き標準装備スピーカー数は最大で8スピーカーとなっており、クラスを超えた内容スライドドアも便利ですし、各座席を大きくスライドできる点も大きな魅力です。サンシェードやシートバックテーブルなども地味に便利です。スロープ仕様があるため、介護車として使用できることも魅力的です。スピーカー数は、「N-WGN」が最大4つなのに対して、「N-BOX」は最大8つも設定されています。N-BOX】燃費性能ホンダ「N-WGN」公式HPより燃費性能を比較してみましょう。燃費性能は、JC08モード、WLTCモード、ユーザーが投稿した実燃費を集計したe燃費の値にて比較します。※実燃費は季節や使用環境により異なります。※補足:WLTCモードとはJC08モードはエンジンが温まった状態からの測定結果を75%、エンジンが冷えた状態からの測定結果を25%の比率で燃費を算出していました。WLTCモードでは、エンジンが冷えた状態からの測定結果のみを使用し、乗員や積載物の重量も考慮されることになり、これまでのJC08モードよりも実燃費値に近い条件となります。※2WD→25.6km/L(JC08モード)→15.06km/L(e燃費より)上記のとおり、燃費性能は「N-WGN」の方が優秀でしょう。ターボ車でも18.0km/L前後あるのは嬉しいですね。5千kmの場合は8千円程度、「N-WGN」の方が安くなります。10年間で10万円前後違ってくるので大きな差です。維持費を安くしたいなら間違いなく「N-WGN」の方が良いでしょう。ホンダ「N-WGN」公式HPより加速性能を比較してみましょう。その前に「出力」と「トルク」の違いについて、簡単に説明します。簡単に書くと、「最高出力」の値が高い車は速く走れる車で、「最大トルク」の値が高い車は加速が速い車ということですね。エンジンやモーターの特性、空力性能や車両重量などにより加速性能は全く異なりますので、単に”トルクの値が大きいから加速が速い”というわけではありません。104N・m〈10.6kgf・m〉/2,600rpm両車ともに全く同じエンジンを積んでいるので、当然スペック的にも全く同じです。空力性能や車両重量の差から「N-WGN」の方が軽やかに走ります。「N-WGN」の方が全高が低いこともあり、高速道路や右左折時に振られにくいというメリットもあります。上記のことから、加速性能や走行性能は「N-WGN」の方が優秀であるといえます。何れにしても、ホンダのエンジンは優秀で、ターボ車なら強く踏み込んで加速しても3,000回転以下で走行でき、通常時なら2,000回転を切るレベルで走行できます。その結果、エンジン音が静かで、静粛性が高くなっています。直近で試乗したダイハツ「新型タント」や日産「新型デイズ」よりもパワフルだと感じました。その他、「N-BOX」にはない「電子制御パーキングブレーキ」・「オートブレーキホールド機能」・ブレーキを踏んだ力に合わせて自動でダウンシフトしエンジンブレーキを効かせる「ステップダウンシフト制御」が採用されている点で「N-WGN」の方が先進的です。「オートブレーキホールド機能」がオンになっている場合は、減速時でのアイドリングストップがないことも個人的には好印象でした。止まりそうで止まらなかった場合の不快なアイドリングストップがありません。スポンサーリンクノンターボ車とターボ車の違い最近の軽自動車は、660ccという低排気量でありながら、数年前とは比べ物にならない程走りが良くなっています。そのため、ノンターボ車でも「エンジンが唸るだけで加速は遅いだろう」と考えていると、いい意味で期待を裏切ってくれます。平地や低速~中速域ではターボ車とそこまで大きくは変わりません。登り坂になるとパワー不足が顕著に感じられます。ターボ車は発信加速が良くなっているだけでなく、ノンターボ車なら3,000回転を確実に超えた登り坂で、ターボ車ならより低回転で登れる感じでパワー不足をそこまで感じません。そのため、登り坂や高速道路をよく走る方はターボ車を選択した方が良いでしょう。両車ともに静粛性は比較的良く、段差による突き上げも昔に比べればかなり抑えられており、乗り心地は1クラス上のBセグメントレベルだと感じました。加速性能や走行性能が高いこともあり、乗り心地や走りは他メーカーより優れていると感じました。前述の通り、「N-WGN」の方が振られにくいため、総合的に「N-WGN」の方が上です。N-BOX】安全性能ホンダ「N-WGN」公式HPより安全装備を比較してみましょう。-上記のとおり、「N-WGN」には「N-BOX」にはない先進安全装備が搭載されていることが分かります。「N-WGN」の安全性能は、先進安全装備が豊富に設定されている日産「デイズ」に匹敵する内容です。具体的に、「N-WGN」の優秀な点は以下のとおりです。ACC(アダプティブクルーズコントロール)」が搭載されている後退時に障害物の接近を音と表示で知らせる「パーキングセンサーシステム」が搭載されているサイドエアバッグ&サイドカーテンエアバッグシステムが全車標準装備されている※2019年10月の改良にて「N-BOX」の自動ブレーキに横断自転車&夜間の歩行者検知機能が強化されたことにより、自動ブレーキの性能は「N-WGN」と同等になりました。【N-BOX】マイナーチェンジ(一部改良)2019による変更点~タント・スペーシアと安全性能を比較してみた今回は、2019年10月3日に行われたホンダ「N-BOX」のマイナーチェンジ(一部改良)による変更点をまとめてみました。最大の変更点は安全性能が強化されたことですが、その他何が変わったのか!?また、「タント」・「スペーシア」と安全性能を徹底比較してみました。安全性能が高いのはどのクルマ!?bluesky-sheep.com2019.10.03「N-WGN」は衝突事故に対する安全性が高い!「N-WGN」は、サイドエアバッグ&サイドカーテンエアバッグシステムが全車標準装備されたことも大きな魅力です。「N-BOX」は上位グレードやカスタムモデルのみ標準装備となっています。「N-WGN」の方が長距離ドライブ時の負担が軽い!「N-WGN」に搭載されている「渋滞追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」は、0km/h以上で作動するため、30km/h以上で作動する「N-BOX」より先進的です。前走車が停止したら自車も自動的に停止し、前走車が走り出したらスイッチ操作またはアクセル操作で追従走行を再開できます。N-BOX】価格ホンダ「N-WGN」公式HPより価格を比較してみましょう。SENSING」(約169万円)とのことでした。筆者が考える”おすすめグレード”も、上記と同じです。SENSING」との価格差が7万円程度しかないからです。SENSING」の方がお得です。SENSING」の方がお得だからです。SENSING」は約191万円となります。SENSING」にLEDヘッドライトを装備させた場合、+約7万円の約165万円となります。※上記の価格は税金などの諸費用を足していません。諸費用を足すと+15万円程度の価格になります。ターボ」で約200万円です。ターボ」は約222万円となります。※上記の価格は税金などの諸費用を足していません。諸費用を足すと+15万円程度の価格になります。上記の価格は税金などの諸費用を足していませんが、値引き額で概ね相殺されるでしょう。上記のとおり、「N-WGN」の方が20~30万円程度安くなりそうです。初期費と維持費を両方考慮すると、10年間で30~40万円程度「N-WGN」の方が安くなるでしょう。中古車であれば30万円以上安く購入できる車もたくさんあるので、よりお得に購入したい方は中古車も検討してみましょう!スポンサーリンク【おすすめ】新車同様の中古車なら新車より30万円以上安く買える!車は基本的に新車で買うもの!私はずっとそう考えていました。走行距離1,000km程度の車は新車同様です。モノによっては普通に新車を買う場合より30万円以上安く買えるケースも多数あります!上記を考えると、新車購入を検討中の方は”新車同様の中古車を探してみる”という選択肢も大いにありだと思いませんか?!また、中古車の場合は納期待ちが長い車と異なり、すぐに納車されます。人気車種の場合は納車に8ヶ月以上かかるケースがあることも考えると、魅力的ではないでしょうか。■中古車のメリット、デメリット新車同様の中古車を買う場合のメリットは何といってもその安さ!ですが、デメリットとしては、自分の付けたいオプションが選べないという点でしょう。上記はメーカーオプションの場合のみで、ディーラーオプションの場合は後付けも可能です。中古車選びのポイントは、車のカラー及びメーカーオプションは妥協しないようにしましょう。■中古車を買うなら中古車販売台数No1のガリバーがおすすめ!中古車を買うなら、中古車販売台数1位のガリバーがおすすめです。中古車業界の最大手で、知名度も高く、信頼性が高いため安心です。ガリバーは以下のメリットもあります。修復歴車(事故車、事故歴ありの車)を販売していない納車後、100日以内であれば返品可能ディーラーより長い10年保証(走行距離無制限、ハイブリッドカーのバッテリーなども保証)ガリバーによると、修復歴車の約4割(39.4%)の車で何らかの故障が発生していたため、修復歴車の販売をやめたようです。そんな修復歴車を販売していないので、故障が発生するリスクが低いともいえますね。驚きなのが、100日以内であれば返品可能というところではないでしょうか。これなら、仮に購入した車に問題があった場合や、急に車の使用シーンが大きく変わっても安心ですよね。その他、ディーラーよりも長い10年保証というのも心強いです。ハイブリッドカーのバッテリーなども保証対象なのでさらに安心です。走行距離が何キロでも保証対象です。■中古車は早いもの勝ち!非公開在庫もある!中古車は基本的に1台限りのものですので、良い車も早く問い合せしないと売れてしまう可能性があります。ガリバーでは毎日約500台の車を買取しており、まだネット上で公開されていない車(非公開在庫)もたくさんあります。公式サイトに登録すれば、自分で検索するだけでは見つけられない”あなたに最適な車”をガリバーが探し出してくれます。「非公開在庫」も優先的に紹介してもらえます。■さらに!1月~2月は”ガリバー大決算セール2020”でお得に購入できるチャンス!ガリバーは、2020年1月20日~2020年2月29日の期間中、大決算セールを開催しています。期間中はセール車両が大放出され、購入しやすくなっています。セール車両は先着順につき売り切れる場合があるため、お得に購入したい方はお早めに!?気になった車、欲しい車がある方は、まずはガリバーに登録して探してもらいましょう!※登録後、ガリバーから確認の電話連絡があります。公式サイトスポンサーリンク【おすすめ】車の下取り価格を30万円以上アップさせるコツ!新車を購入する際、現在の車をディーラーで下取りに出す方も多いと思います。中古車買取サービスを使用することで現在の車を30万円以上高く売ることも可能です!中古車買取サービスは、中古車の買取台数ランキング1位のガリバーの無料査定がおすすめです。買取台数No1なのには、それだけの高価買取実績とサービスの良さ、信頼性があります。中古車販売台数も1位でしたが、中古車買取台数も1位のガリバーは、まさに中古車業界の”トヨタ”的存在です。1位ということは、多くの人がガリバーで愛車を売っていることになりますが、ガリバーが支持される理由、高価買取できる理由は、以下のとおりです。いえば一括査定というサービスもありますが、実際一括査定に登録してみたところ、各業者からの山の様なメールと電話が来て大変鬱陶しい思いをすることになりました。個人情報も各社に流れてしまうためプライバシー保護の観点からみても良くありません。上記のことから、一括査定サービスはあまりおすすめできません。■あなたの愛車の価格を知り、さらに高く売りましょう!高価買取実績のあるガリバーで無料査定することにより、あなたの愛車が高く売れる可能性は大きく広がります。高値がつけばガリバーでそのまま売ってしまっても良いですが、さらにガリバーで出された査定額を用いてディーラーで価格交渉の材料に使う手もあります。何れにしも、無料ですのでガリバーで査定を行うデメリットはほとんどありません。査定時にお車の情報を入力する必要がありますが、45秒程度で行えるため簡単です。査定するだけもOKです。私は1台目の軽自動車を売る際、ディーラーで下取りに出し「もっと高く売れたなぁ」と大変後悔しました。現在の車を少しでも高く売って、新しい車を安く買いましょう。※入力後、ガリバーから確認の電話連絡があります。公式サイトスポンサーリンクまとめ今回は、ホンダ「新型N-WGN」とホンダ「N-BOX」を徹底比較してみました。比較結果を以下にまとめてみました。:「N-WGN」の方が軽やかで、振られにくい安全性能:「N-WGN」の方が先進的(自動運転の性能など)価格の安さ:「N-WGN」の方が20~30万円程度安い上記のとおり、それぞれの良さがはっきりしています。広さや使い勝手を重視する場合は「N-BOX」を選択した方が良いでしょう。走り、燃費、価格、そして安全性能を重視する場合は「N-WGN」を選択した方が良いでしょう。使い勝手の良い「N-BOX」の方が人気ですが、個人的には先進安全装備と走りを最も重視しているため、「N-WGN」がおすすめです。最後まで読んでいただき、ありがとうございました。III"」と合わせて徹底検証いたします。おすすめ】カローラスポーツとプリウスの違いを比較、試乗、評価してみた今回は、2018年6月26日に発売されたトヨタ「カローラスポーツ」と同トヨタの看板Cセグメント車「プリウス」を徹底比較、評価(レビュー)してみました。新型】試乗で分かった良い点・悪い点!おすすめ(売れ筋)グレードは!?今回は、2019年8月9日に発売されたホンダ「新型N-WGN」のノーマルモデル及びカスタムモデル、ノンターボ車及びターボ車にがっつり試乗してきましたので、良かった点や悪かった点をまとめてご紹介します。試乗時に確認した”売れ筋グレード”、試乗した上で選んだ”おすすめグレード”もご紹介します。各項目を隅々まで徹底比較いたします。今回は、日本で人気のミニバンの中でも”燃費性能がぶっちぎりで良い車”を6車種ご紹介します。販売台数ランキング(Cセグメント/SUV/コンパクトカー/ミニバン/軽自動車/メーカー別)人気ランキング今回は、2020年1月の新車人気(国産車販売台数)ランキングをご紹介します。販売台数ランキング(Cセグメント/SUV/コンパクトカー/ミニバン/軽自動車/メーカー別)人気ランキング今回は、2019年10月の新車人気(国産車販売台数)ランキングをご紹介します。広さ・安全性能・価格など、一気に比較します。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。お問い合わせ当ブログ「ひつじ茶屋」はアラサー夫婦2人で記事を作成しています。「当ブログについて」、「筆者プロフィール」、「免責事項」の詳細、「お問い合わせ」については、ヘッダのこのブログについてよりお願いします。お問い合わせ当ブログ「ひつじ茶屋」はアラサー夫婦2人で記事を作成しています。「当ブログについて」、「筆者プロフィール」、「免責事項」の詳細、「お問い合わせ」については、ヘッダのこのブログについてよりお願いします。