線路巡礼2美しい線路を紹介するブログです。日記なので何でもありです。(旧ヤフーブログ)ぷろぺらモノレールを見つけました?(鉄道通勤者の友、R25より♪)R25という、週1回のフリーペーパーがあります(リクルート提供)。首都圏ローカルなものだと思いますが、かなり有名で人気があります。毎週木曜日に、主に駅で配布されるのですが、すぐになくなってしまいます。このフリーペ-パーがどのくらい置いてあるかで、その駅の重要度?が分かる、と言っても過言ではないかもしれません。どこの駅もすぐになくなってしまいます。小さな駅は比較的、手に入りやすかったみたいですが、今はダメみたい。皆様の通勤最寄駅には、置いてありますでしょうか?ズバリ。無料なのに、しっかりした内容です。週刊誌なんて、いらないなぁ。あれは、車内の中吊りで見出しをチェックするだけで十分です(もともと買いませんけど(笑))。このフリーペーパー、もう2年間以上も続いています。私はこれを創刊号から全部揃えています。これも、すごいですね(笑)。今週号が通算111号でした。時々、別冊号まで出る盛況ぶりです(これも揃えています)毎週、何とか手に入れるています。我が家は夫婦で探していますので(笑)、さほど苦労しないでもゲットできます。薄いのですが(50ページ)、さすがにこんなに溜まると、本棚もいっぱい。昔のものを読み返すとも思えず、ちょいと困っています。ところで、今週号の記事に、鉄道趣味的に面白いものがありました。1960年に発表されたという、50年後の未来の科学技術の予想について。これ自体は、よくあるマンネリ記事ですが。この中の挿絵がちょっと面白い。「ぷろぺらモノレール」です。何か、何処かで見たことあるような・・・。興味深いのは、この絵の背景です。東京モノレールみたいじゃないですか。下を走るのは、浜松町駅付近の国鉄線ではないでしょうか。汐留駅からのびる貨物線(単線)までちゃんと描いてあります。エライ!(50年前だから、東海道新幹線は当然アリマセン)この絵を描いた、小松崎茂氏は、相当な鉄道好きだったみたいですね(笑)。走っている電車が、ちょっと違うような気もします。それらしい「色」で好感触なんですけど。東海道本線の列車は、50年前もやっぱり湘南電車じゃないのかなぁ?。これは1960年に描かれた、50年後を予想した絵なのです。国鉄電車はこういう「色」になると、予想されたのかもしれません?でも、ハズレ!(笑)色はともかく、50年後は、み~んな、味気ないステンレスカーになってしまいました(泣)。50年後の貨物列車を予想して、汐留貨物線に走らせてくれればよかったのに(笑)もっとも、汐留貨物線が汐留駅ごと廃止されてしまうとは、50年前には誰も予想できなかったでしょうね(涙)。一つの記事だけで、こんだけ長いブログを書けちゃいました(ダラダラ)。すごいフリーペパーです。これからも、鉄道通勤者を楽しませて下さい。配布駅が増えるといいですね。(未成線区間が気になって2回も行きました。何で未だに残っているのでしょう?自虐的な「秘境」扱いは止めてね)線路巡礼:岩泉線岩泉駅。1984年3月と1986年8月の2回も巡礼しています。最初に巡礼した時は、岩泉線は雪だらけ。雪の中の沿線風景は、それはそれはキレイでした。終着駅の岩泉駅は、当時から線路が一本残るだけの、「つまらない」駅でした(ゴメンネ)。昔はホームの反対側にも線路があったみたいですが、既に撤去済み。「匂い」のない終着駅は・・・、ちょっと悲しいです。それでも、この駅のお楽しみは、この先に延びる予定だった、未成線の工事の様子です。ホームから、線路がちゃんと延びてますよ。どこまで行くんでしょうね?でも、悲しいかな雪の中。時間もなく、折り返して行きました。クヤシィ~!なにしろ、私は列車よりも、線路を見るのが好きなのです。雪のないときに再訪しなくちゃ!意外と早く再訪の機会は訪れました。1986年8月、2回目の巡礼です。今度は雪はないぞ~!(当たり前?)線路の先を調査?するため、路盤の先を目指して歩きます。草むらなんか、平気です。巡礼だから、許してね。歩くと、小さな橋がありました。路盤はもちろん、上ですよ。その先、すこに右側に曲がると、小川があり、路盤らしきものは、ここまで。未成線の旅、これでお終い~。2回も来た割には、意外とあっけない?本当は、ここから太平洋側の小本まで行く国鉄バスに乗る予定だったのです。未成線に夢中で、気がついたらバスの時間は過ぎていました。相変わらず、おバカさん(泣)。この国鉄バス路線は、その後廃止されてしまいました。(せっかく、小本には三陸鉄道が開通したのにね)未成線区間を平行路線バスで巡礼するのも、私の目標です。このバスに乗らなかったことは、本当に今でも後悔しています(涙)。ところで、この2回目の岩泉線。勝手ながら、同じ目的の人間が大勢乗っているのは、見たくないです(ゴメンネ)。おかげで、初回に乗ったときの「沿線風景の感動」は全くなし。