変わりに嫁への言い訳を考え始めた。嫁に打ち明けていません。3人の子は私が引き取りますので。(爆)今だ、打ち明けられず。うーん、今回はついてましたね、指輪だけで済みましたし離婚されなかった(これから?)ようですし。「結婚指輪に傷をつけたらクラッシュを生き延びてもかみさんに殺されるよ。どこでも同じような事考えてますね。サーキットではきれいな下着を身につけましょう。なにが起こるか分かりませんからね。ラブラブだし〜(嘘爆)削れた指の皮は順調に生えています〜通院もじき終わりそうです。プロダクション私が走ってるクラスはタイヤが指定。(ST250)指定タイヤがBT92。今まで使ったタイヤでローテーして残りのレースに挑む予定。良さそうなタイヤを選んで履きかえる。フロントタイヤを見てみる。7耐ドキュメントにも書いちゃいました。19時43分)ST/NSRクラス決勝グリッド。サイティングラップから帰ってくるライダーをグリッド上で待つ。...ライダーが来る。バイクにスタンドをかけ、スタートの時を待つ。...背後に1台、中途半端な位置に停まっているライダーがいる。場所でも間違えたかな?」...オフィシャルが私達に近寄る。「ゼッケン17番、そこ違います」(言い訳)だって4輪のグリッドと兼用でわかりづらいんだもの。あの時は(?_?)でしたね。こ,こわ・・・ケンツの川島さんがレースをやめたきっかけは,鈴鹿のテスト中,気が付いたら新幹線名古屋駅で列車を待っていたからだそうですね。21時25分)とある練習走行。調子が悪かったが、まーまー取った全枠走った。走行後友人がフロント回りを見て「タイヤ反対やで・・・ちゃんと矢印確認してはめましょう(^^;」と。矢印を見落とすはずも無い・・おかしいなぁと、良く見てみる。10時22分)7/2(金)にドライで3本を慣れないバイクで走行し、夜は一人で孤独感を楽しむ。翌7/3(土)は、弾丸/じゅんと雨の中2本走行。1本目は3分を切れないという、あまりにもウェットで乗りにくい状態だった。飯を食ったあと、2人と分かれて、翌日曜日のレースのオフィシャル用の宿に向かう。風呂にゆったりとつかり、のんびりしたあと部屋に戻り、布団に入った。疲労のためか、眠っていないという意識がありながら、思い浮かんでくることは、夢のような支離滅裂なことばかり。「今寝てないのに夢見てる、、、<自分」しばらくすると、どうやらウェットの路面を走り始めたらしく、ときどきタイヤが滑って身体が反応する。心臓は、ばくばくばくばく、、、ただそれだけ、、、寝ながら階段踏み外す感じ。直線でハイサイド...その日に乗ったバイクがかなり怖かったのでしょう。夢で最終電車に乗り過ごし海まで行ってしまって、「あーしょうがないなー始発まで待とう」と、藤沢の街をプラプラ。東京タワーから飛び降りる事よくある。ロングツーリングいくと、寝ついたころはいつもそんな感じです。左足が「しゅこっしゅこっ」っとシフトチェンジしていて、あまりに激しく動いたので目覚めます。目覚ましがなる夢とかよくみてた。夢でなぜかトイレ出現。用を足そうとするがなかなか出ず。夢で用を足しちゃいます。σ(^^;さんざん出し続けても、残尿感100%ですが。万が一すっきり爽快な気分を感じたら、、、きっと。授業中に崖から落ちる夢を見て、着地の瞬間大声で叫んでました。ご迷惑をかけてすみません。「夢トイレ」ですが、なぜか下半身がほんのりと温かくなってきます。なんで知ってるんだ、って聞かないでね。↑かなりの気持ち良さだろうね。デグナー進入1個目で転倒した(;;)急に前後滑って滑走。そのままグラベルにマシンと直行。あ!この場所は後続車が来たらヤバイぞ!思わず立ち上がり両手を降って後続車にアピール・・・・・・・カート走行時代のならわしがでてしまった。01時09分)雨の練習走行。1本目30分ごろデグナーで転倒した。雨は更に強くなってきた。2本目は無事走行終わりグチョグチョに濡れたツナギ脱ぐの面倒なので、そのままおかたづけ。下を見るとツナギのチャックが下のほうからお腹の所まで開いてきてる。間接痛めながらなんとか抜けた。お腹ひっこめても駄目だ。一緒に行った人にペンチで下げてもらうが駄目。取ったらなんとか脱げた。体重差を多くしないように。(爆)わしは、元に戻りました。ファスナーの一番下の金具を外し、ファスナーの動く部分をいったん外して下からもう一度はめ直した後、ファスナーの一番下の部分をワイヤーロックします。応急処置なので、急ぎでなければきちんと修理(交換?)してもらったほうが良いと思います。先週見に行った耐久、直線でファスナー全開してる人がいました。18時03分)今朝、5時頃ホーミーは止まった。「JOMOカードだし、ガソリン警告灯がつくまで走っちゃおう」と、しかとした私。「やばい!」と、太陽に吠えろばりのUターンで、さっきのGSを目指す。信号2つは戻ったけど、とうとう息絶えた。しかたなく徒歩でGSへ。「警告灯は切れてなかったし、おかしいな。GSバイト時代、スタンド内に進入した瞬間「ガコガコ」って止まった車に遭遇。オーナー曰く「なんとか持ちこたえた」だって。左折する交差点付近で兆候に気付き、中央分離帯の向こう側へ左折(つまり右側通行)して、右側のGSに入ったら、す〜〜〜っとエンジンが止まったこともある、、、夜中だったからできた技。17時26分)昨日、4月の転倒後、初めてブーツを手にとって眺めていた。中敷がはずれ、間に入っている金具もポロっっと落ちた。左足怪我しなくて良かった〜〜。ヘルメット/ブーツ/グローブ/つなぎ/脊椎パッド等、身を守る装具は良い物を使いましょう。今度ブーツ買うときは、アルパインにしようっと。もて北1コーナーで2回イクと終わりますよぉ〜。21時45分)前日の雨が嘘のように晴れわたる、鈴鹿サーキット。何周か走り、足の動きが気持ち悪いので伸び側を強めるべく、ピットイン。やった後、一緒に走行に来ている人が、なにやらラジエターを見ながら私を呼ぶ。すると・・・なんと、ラジエターキャッチタンクからコポコポと良い感じじゃないか。「やばい!」エンジンを止め、しばし見つめる。エンジンを止めたため液が回らなくなった分、定位置に止まる水が更に高温になっていく。霧と水蒸気が注ぎ口から吹き出す。温泉が噴き出すかのごとく。なにかマシンが違う物に見えた。ポットじゃないんだから。あれは、間欠泉ですな・・・(爆)見ていた人は爆笑だったらしい。何やら向こうの方に黒い物体が置いてあります。「使えるかもしれない、見に行こう!」ダダダ〜〜。