【嶋田智之の月刊イタフラ】きっとコイツが最も楽しいウラカン......!?現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。RWD”がデビューしました。4WDからRWDへと駆動を変えたわけじゃありません。空力パーツをデザインし直し、ダイナミックステアリングもトラコンや脚のセットも変えてます。610ps/560Nmと4WDより抑えたスペックもFR用に最適化したもの。車重も33kg軽いです。いうことかといえば、絶対速度よりも操縦することを楽しむランボルギーニなのです。2016年登場のEVO以前の後輪駆動モデルもそうだったのですが、これも間違いなく“いちばん乗って楽しいウラカン”となるでしょう。操縦という行為を堪能したいランボ・ファンには、きっとこれが最適です。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。