”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。鉄道、列車(N)さて、昭和53年以降、日本の社会が安定し始めた時代、日本の鉄道を支え続けてきた国鉄は、衰退への一歩を歩んでおりました。当然のことながら、その影響は寝台特急「あさかぜ」たちにも降りかかってきました。(Kt1641F)しかし、それだけが原因だったとは、言えない事情もありました。名列車列伝特集」の「あさかぜ編」の第11回をお送りします。話題の3本目は、「鉄タビ」から「近鉄鉄道祭り’15」の第11回、この前の週から1週間ほど空いてしまいました。昨週の記事から、開いたので少しお話していきます。実はこの前、第10回の解説で出てきたのが、Nゲージのブースです。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...さっそく、改良工事を含めて導入工事に入りま...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステの導入工事は、1622...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。