車検期間が長いほうが査定金額が高い!2006年9月、三菱からOEMを受けているeKワゴンがフルモデルチェンジされ、合わせてオッティもモデルチェンジされた。2008年9月8日のマイナーチェンジでは、S及びEグレードはフロンドグリルとフロントバンパーデザインの変更を行い、スポーツグレードもフロントグリル色の変更を行う。新ボディカラーや新シート地も採用され、燃費も向上された。オッティは三菱のekワゴンと同型のため中古部品を探す場合は見つかりやすくなります。査定のポイントポイント1オッティは古くても車検が残っていれば、買取価格がアップします。ポイント2オッティは走行距離が多くても傷が少なければ買取価格アップします。ポイント4ターボ車は高価買取が可能です。雨の日は必ず必要なワイパーですが、故障してしまうと走行に支障が出てしまい視界不良で事故を起してしまう可能性があります。ワイパーが動かない原因はモーターが壊れてしまっているか、スイッチの接触不良です。エンジンの動力を使い常に発電機を回し起した電気をバッテリーに充電しています。されなくなってしまいバッテリー上がりの状態になってしまいエンジンがかからなくなってしまいます。バッテリーを交換しがちです。修理工場も発電機が故障しているかどうかを確認せずにバッテリーの交換だけ行ってしまうことも原因の一つです。中古の発電機は5000円~販売されていますので新品よりかなりお買い得です。