この前のタイでは、大学の先輩が急に深刻な顔してこう言ってきたのだ「あのさ...俺思うんだけど...タイって看板でかすぎだよね...」うん。色々な航空会社のサービスを体験したい!と言う人がいたとしましょう。FRANCEなんか乗るのはけっこうな時間と労力とコストが必要なのですが、ここは凄い。FRANCEがこれまたベトナム、カンボジアやらに飛ばしていて、気軽に欧州系の飛行機が楽しめるのであります。これ一度やってみたかったんです。飯はBKK搭載になるから流石にジャッジできないとは思うけど。初のルフトハンザ、ワクワク~こちらは搭乗機↓ジャンボいいよね~。御Fはというと、先っちょではなく2階にあるという独特な配置です。御搭乗~↓お婆ちゃんスッチーが至れり尽くせり、かつスローリーなサービスを展開してくれます。ボロイ椅子にレトロなブラウン管テレビに...いいな~この感じ。長距離では絶対乗りたくないぞ↓さて、マカダミアと泡を頂きながら↓クアラルンプールの入国書類なんかを頂く↓アッパーからの眺めっていいよな~と思いつつ↓メニューが配られたら出発です↓で、いきなり食事で、食事終わったら到着です。無駄な薔薇や、タイカレーをフォークで食えというわけわかってない欧州っぽい姿勢。マジで食事終わったら終了~なフライトです。薔薇とかここにも置いてあります。薔薇でケツ拭けってのかな。格安航空が流行って、数千円、数百円で乗れてしまうこの区間を、週に3本だか4本しかないルフトハンザのファーストクラスで移動するってのも、なかなか乙なもんです。肝心の椅子の座り心地はというと、ユナイテッドビジネスが広くなった感じ。寝るにはちょっとだし、最近のソロやら個室のファーストと比べたらダメダメですが、悪くはないでしょう。これからもどんどん以遠便を攻めたいもんであります。0PASS:えー電車高いと思うぞ。前にどこからだったか忘れたが(多分ホテルの近く)からドンムアンは5バーツだった。黒髪ではなかったですね。上海フランクだとけっこう楽しめそうですね。確かにそれと比べたら高いな。今できた新しい電車はシーメンス製、時速160キロだよ。0PASS:そうでしたか。あーパジャマもらいたい。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。上に表示された文字を入力してください。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。この便、けっこう好きですね。ミュンヘン2泊、いよいよアジアへ。teppei101の続編。東京時代1ではあまり知られていなかった台北発券を駆使しキャセイに乗りまくり、インド時代もキャセイに乗りまくり、現東京時代2ではマルコの改悪でBAに浮気したりと迷走中。2017年からはCGPベースに。