]【TY】波乱のTY物語。]【チャレンジ】涙のチャレンジツーリング。]【husaberg】また、山。【tm125EN】<第5回>栗山〜夕張間開拓ツーリング(本編)出発前にバタバタと行った整備でしたが、やった甲斐がありました。ニードルの段の方ですが、排気音がしっとりした感じになり先週のような「パインパイン」な感じが無くなりました。ガソリンが濃くなったことでトルクが増え、速度の乗りが速くなりました。パワーアップでもしたかのような気がしますがおそらくカラクリはこうです。ガソリンを薄くすることでトルクが減りますから、速度を出す為には必然的にアクセル開度が増え、結果高い回転数による吹け上がりの軽さを体感する。逆に、ガソリンを濃くすることトルクが増しますから、少ないアクセル開度で速度が出る。故に吹け上がりも控えめになりしっとりした印象になる。こんな所ではないかと思います。次にプリロードの設定変更に関してですが、こちらはまずまずの感触でした。リアを10mmも縮め、1Gでの沈み込みが全く無い状態になってしまったので、乗り味が悪化したかもしれないと思ってましたがそうでもありませんでした。リアのグリップ力が落ちたような感じがしますが、そもそもタイヤももう使用限界を超えてますし、体力も無くなってマシンコントロールもおぼつかなくなっているので、そのせいかもしれません。そんなわけで気温3度の中、夕張への思いを胸に走りだします。