道は険しい2014年05月13日22:59Tweetトヨタはテスラ・モーターズ(ティッカーシンボル:TSLA)からEV向け電池を購入してきましたが、契約満了を機にこれを打ち切ると発表しました。cells)に未来を見出していると解説しています。トヨタは2010年にテスラに対し5000万ドル出資し、3%株主になりました。この出資自体は大成功でした。それに加えてトヨタのクロスオーバー車、RAV4にテスラのEV電池を搭載することが発表されたわけです。EVのRAV4は、あまり売れませんでした。テスラの側からすれば、現在、『モデルS』は作った先から飛ぶように売れており、生産能力の限界が売上高の頭をおさえる唯一の原因となっています。その生産能力は、どれだけEV電池を生産できるかにかかっています。EV電池の生産は限界に来ており、テスラは新しくギガファクトリーと銘打たれた巨大なEV工場の構想を発表しています。このようにEV電池が不足している状況なので、今回の契約終了はテスラにとっては痛くも痒くもない......むしろ歓迎すべきことだと思います。cells)ですが、ハッキリ言って新鮮味はありません。米国の株式市場には三つの燃料電池関連株が上場されているけれど、いずれもゾンビ企業のようなチャートになっています。バラード・パワー(BLDP)です。次がフュエルセル・エナジー(FCEL)です。最後がプラグパワー(PLUG)です。これらの株価はトヨタが歩もうとしている燃料電池の道が険しいことを暗示していると思います。免責事項なお運営上、ここに書かれる意見には諸々のバイアスがかかっています。投資情報は利益を保証するものではなく、相場の変動や金利差により損失を生じる場合がございます。投資対象や取引の仕組み及びリスクについてご理解の上、ご自身の判断と責任においてお取引いただきますようお願い申し上げます。