2017.04.14カスタム社外エアロパーツの精度はあまりよろしくないのが現実で取付も躊躇っている方もきっと多いことと思います。綺麗にあのデザインのいいエアロパーツを取り付けたいという方いらっしゃると思います。立て付け不良・歪等は美観性を損なうことでしょう・・・・。車は完成度が高くないと飽きられます。突き詰めればとてつもなく時間がかかります。付いているだけのエアロパーツよりも飽きの来ないお車、価値を上げる仕上がりを追及致します。コストはそれなりにかかります。既存品であれどワンオフ。後日ホイールを付け替えてご来店頂きました。エアロパーツ蛍光灯の映り込みでFRP特有のなみなみ歪みが極限に歪が無いのがわかるの思います。テールレンズ廻りもバックドア隣接部もフィッティングを良くする為FRP樹脂で調整しております。サイドスポイラー・フェンダー・フェンダーディフューザーその他もろもろフィッティングの追及・歪抜き作業により美観性が格段に向上フロントエアロバンパー取り付けも困難とされている複雑なVマウント形状車両でも、加工により克服フロントフェンダーディフューザーもエアコンパイプ干渉・オイルクーラー増設によるオイルパイプ干渉も克服。フロントエアロフェンダーとフロントエアロバンパーのフィッティングも追及たまらないフロントバンパースポイラーカナード通称ひげも表面だけでなく裏面もクリアー塗装。CFRP部分はクリアーに1パーセントブラックを入れたスモーククリアー塗装を施工。フロントフェンダーディフューザー・フェンダーエアロバンパー・サイドスポイラーのフィッティングは気の遠くなるような時間をかけ調整。見えるフロントエアロバンパーとフロントディーフューザーの立て付けも追及。何気なく付いているフューエルリッドの立て付けも膨大な時間をかけ追及。表面だけでなく裏面もFRP特有の繊維目を消し歪抜きシルバークリアー塗装。リヤフェンダースポイラーとサイドスポイラーのフィッティングはなんともいえない高級感を演出してます。既存社外ボンネットにあわせ出来る限りの立て付け調整に気の遠くなるような時間を費やしたのもいうまでもない。あとから徐々にオーナー様の心に響くことだろう・・・・・。ご依頼誠に有難うございました。)この記事へのコメントはありません。この記事へのトラックバックはありません。返信をキャンセルする。-URLFRPハイクオリティ―修理とさりげない内装customも見ものです。ヘッドランプ修理ニューアクアヘッドライトインナー塗装ニューアクアヘッドライトインナー塗装のご依頼です。鈑金塗装SAI右リヤドア修理・クォータパネル修理SAI右リヤドア・右クォーターパネル修理のご依頼です。