中心に、昔の写真などを交え皆様に紹介するページを作っています。DD51-11467月最後の日の2751レを掲載します。今朝はDD51-1146が担当していました。いう事で、四日市の末広橋を渡ってくるDD51-853の写真を送ります。運用終了したか?はわかりませんが、貨物ちゃんねるではそう書かれています、、、2017年07月30日09:38z2f100064コメント:0Tweet7月29もうじき撮影できなくなるDD51重連5283レ今日は昨日帰宅時に撮影した、5283レの組成から出発までを掲載します。18:30頃、仕業前にDD51-899と、朝2751レを担当したDD51-875の重連がやってきました。踏切の手前で方向転換します、このDD51-875もz全検切れまであとわずかです。組成が完了です、このまま出発まで30分ほどこの場所で待機します。定刻の19:07にDD51-899+DD51-875の重連は、5283レ白ホキ16両を牽引して富田へ出発して行きました。前方のナンバーもご覧の通り、、、おまけに機械室の扉も空いています。なると、あとは解体を待つだけです、今までの経緯からすると、この後数日から1か月以内に解体側線へ移動し、2日ほどで解体されることになりますが、今回は昨日紹介したEF64-1014も同時にナンバーが剥がされていたので、2両同時の解体と思います。気になるDD51-853ですが、おそらく一昨日で定期運用を離脱したものと思われます。DD51-1146今朝は小雨の中いつもの写真を撮ってから出勤しました。EF210-166牽引の5052レから、最近この列車には桃太郎が担当する割合が多くなった気がします。DD51-1146牽引の2751レです。原色で復活してもらいたいな~~~2017年07月26日07:46z2f100064コメント:0Tweet7月25稲沢の平日18時からの一時間は国鉄型がいっぱい昨日会社帰りに稲沢で国鉄型のカマを撮影しました。DD51-825がその準備をしていました。すると続いてEF64-1026もやってきました。それら3機種4両が並んだ瞬間です。この写真ちょっと貴重なんです、と言うのは、手前のEF64は本来富山のEF510が担当で、後ろのEF66は吹田のEF210が担当ですが、昨日はそれら2両が国鉄型が代走した瞬間だからです。19:07に白ホキが富田へ向かって出発して行きました~~~稲沢が一番国鉄型のカマが集まるんじゃないですかね???2017年07月25日06:36z2f100064コメント:0Tweet7月24DD51-852今日は訳があって通勤経路が違うので、朝の撮影ができませんので、昨日に続き以前撮影したDD51の写真を掲載します。今日掲載の写真は、一昨年の期末まで活躍していたDD51-852です。このカマは現役最後の原色DD51-853の姉妹機で、すでにこの世にいません、、、、2017年07月24日06:08z2f100064コメント:0Tweet7月23DD51-1805今日は運休が多いので、昨年の暮れまで活躍していたDD51-1805の写真を掲載します。こちらは夕方稲沢へ到着する2084レの写真です。こちらは以前重連で2751レで運用されていた頃の写真です。間でDD51-891が牽引する2083レを撮影、以前は勾配標記が無かった時があって、いい写真が撮れましたが、昨年の暮れ頃から勾配標記が立ち、いい写真が撮りにくくなりました。続いて本日のメインDD51-853牽引の5263レを蟹江-永和間の県道の陸橋から撮影。永和で5263レが信号待ちをしている間に津島街道踏切へ移動して撮影。今度は白鳥信号所で信号待ちのDD51-853を撮影。このカマはエアコンが装備されていないので、運転室の窓は全開です。弥冨へ先回りして撮影、このころになると日も上ってきて完全に逆光です、、、、、、そして帰り際に、5263レの直ぐ後にやってくるDD51-890牽引の8071レを撮影。DD51-1028昨日会社帰りに稲沢駅の脇を通ると、先日笠寺から名古屋ターミナルへ回送された名古屋臨海鉄道のNDの入れ替わりが、今度は名古屋ターミナルから笠寺へ回送される途中の状態で留置されていました。名古屋臨海鉄道のND522-16です、ひと月半位前に、このブログで掲載したカマで、今度は笠寺へ戻る途中の様です。JR貨物のカマと混じって写っている姿はとっても自然です、、、さてこの名古屋臨海鉄道のカマですが、定期的に名古屋ターミナルと東港との間で、カマの入れ変えを行っていて、その回送を愛知機関区のカマが行っている様子です。今日の2751レの写真です。DE10先日DE10の最終全般検査と言う発表がJR貨物からあり、最近撮影した愛知機関区のDE10の写真を集めてみましたので紹介します。DE10-1165DE10-1557DE10-1562DE10-1581DE10-1592DE10-1723DE10-1725DE10-1726DE10-1727現在写真の9両のDE10が愛知機関区に在籍しています。今年の一月にDD51の全機を紹介しましたが、現在DD51の最新状況の写真をそろえていますので、そのうちにDD51も掲載予定です、ご期待ください。2017年07月20日05:37z2f100064コメント:0Tweet7月192017年7月19日今朝の写真、変わった塗装のEF64今朝稲沢駅を通過すると、、、、EF64-1020が全般検査から上がって稲沢へ帰ってきていました、ピカピカの車体ですが、何か変???そうなんです、JRFのマークが塗装されていないんです、、、、大きなマークだけあって、無くなると何か物足りないです、、、、これからの活躍を期待します。こちらもこれからの活躍を期待します。今朝はDD51-825が担当していました、っていうか単機でした。私の前を通過した後も撮影、偶然5052レもやって来たので一緒に撮影しましたが、、うまく撮影できま線でした。今朝の2751レはDD51-1804単機でした。単機なので通過後もカメラで追います。立ち寄り撮影してきました。国鉄色のND5527です。矢橋ホキを入換え中のND602です。意外と力強いカマみたいです。ND55-210と並びました。ND55-210です。Ef200-18今日は日曜日、関西本線は運休が多いので、カメラを持って散歩をしてきました、するとEF200-18が機回しでやってきましたので撮影しました。今朝は津島街道踏切を中心にとってきました。DD51-1802牽引の2083レ。続いてDD51-1147牽引の5263レを永和の手前で撮影、、この列車は3月のダイヤ改正の後DF200が担当することになっていますが、今のところDD51が担当しています。永和で信号待ちをしている間に津島街道踏切で先回りして撮影。続いて白鳥信号所で信号待ちをしている間にさらに先回りして撮影。DD51-1804昨日は通勤時間が違ったので、稲沢で何時もと違う列車が撮れました。岡山のEF210-137牽引の2087レ。続いて愛知のDD51-892牽引の2089レそして新鶴見のEF65-2090牽引の5087レわずか数分の間にたくさんの種類のカマが撮れました。吹田のEF66-108牽引の5052レそして言わずとしてた愛知のDD5-1804牽引の2751レ。四日市コンテナ今朝は通院のため通勤途中の写真撮影は中止です、なので昔の写真を掲載します。こちらは2014年ごろのDD51-852です。DD51-1802まずは昨日の帰宅時の写真からこちらはEF200-20牽引の2086レです、通常はEF66が担当ですが、昨日は代走でEF200-20が担当していました。定位置から5052レを撮影、今朝はEF66-125が担当していました。