大阪府より、阪神なんば線淀川橋梁の架け替え事業に関する要望を受けました。阪神なんば線淀川橋梁は、橋を支える橋脚が多くあり、その上、橋より下の部分が低く、洪水の流れを阻害している現状があります。このため、橋梁を改築して橋脚の数を減らすとともに、橋より下の部分の高さを上げることで、洪水をスムーズに下流部に流す必要があります。この改築事業は阪神なんば線の運転を停めずに実施する必要があるため、今ある橋の付近に新たに橋を設けて一旦そこを走行する形になるなど、非常に大規模な工事となります。(株)の事業関係3者で基本協定を締結したところであり、今後、関係者が連携して事業を展開していきます。このほかにも、高水敷の盛土工事などを実施していきます。同日の国会でも取り上げられましたが、これまで実施してきた海岸や河川の堤防・水門の整備や維持管理により、かつて甚大な浸水被害をもたらした第二室戸台風を超える潮位の高潮に対しても市街地の浸水を完全に防止しており、被害を防止できた効果は約17兆円と推定されています。相次ぐ自然災害から地域の住民や企業を守るためにも、これまで以上に安全・安心の確保につながる事業を一刻も早くスピーディに展開してまいります。奥山会長と山田幹事長が来所されました。...羽田クロノゲート視察12月3日(月)、東京都大田区にある羽田クロノゲートを視察させていただきました。ご一行が、日本水道協会の要望をお持ちになられました。令和元年6月10日~15日の日程でアフリカ出張に行ってきました。第83回自民党大会が都内のホテルで開催されて出席いたしました。第192回国会が閉会いたしました。北陸新幹線の早期全線開業についての要望を受けました。島町)出張に行ってきました。令和元年7月29日(月)、長崎県の主要事業の現状や整備状況等を視察しました。議員会館事務室に来所されました。...第6回北陸新幹線整備プロジェクトチーム令和2年2月18日、第6回北陸新幹線整備プロジェクトチームの会議が行われました。私は事務局長を仰せつかっています。出席させていただきました。議員と大阪府と大阪市の担当者による勉強会を開きました。