壮大なゲームだと思えスマートフォン用の表示で見る壮大なゲームだと思え「人生は壮大なゲームである」との教えから、会社の成長を実現させようと模索している一役員の戯言である。ちなみに「人生は壮大なゲームである」は今思いついたので誰の教えでもない。会社どうもこんにちは。ヨジチチでございます。前回『トラックの原価計算』についてお話しましたが、1回では納まりきらず今回はその続きとなります。∇前回の記事はこちらから!yojichichikun.hateblo.jp前回までで、『変動費』と『固定費』については算出し細かい数字まで出ましたが、これではまだ原価計算が終了!とはいきませんので、もう少し手を加えていきましょう!トラック実車率を算出するこれに加えて『実車率』が重要となります。実車率って何?実車率とは、自動車の輸送効率を示すもので、全走行距離に対して、自動車が旅客や貨物を乗せて走行した距離の占める割合を指したもの。言葉だけでもわかりやすいとは思いますが、例をあげてみます。例1日の総走行距離100kmで、荷物を積んで走行した距離が60kmの場合60km×100km×100=60%実車率50%となります。荷物を積んで走行した距離60kmについては運送料金が発生するので問題ありませんが、残りの40kmに対しても変動費や固定費などの経費はかかってきますので原価に加えなければ採算が合わなくなります。実車率を変動費に加算する前回算出した『変動費』1km当たり56.1円に料金の発生しない区間の経費も加算します。変動費は1km当たり93.5円となります。実際には会社により実車率は様々なので、この割合は変化するものですが業界全体の平均値は60~65%程度です。ついては1km当たりではなく、『1時間当たり』に対して割合をかけてあげなければいけません。1か月の1台当たりの平均労働時間を算出します。運転日報やデジタコによって集計しますが、ここでは1か月当たり200hとしましょう。式65.95万円÷200h=3,298円(四捨五入)ここに実車率を入れる1時間当たりの固定費が出ましたので、ここに実車率の60%を入れ込みます。式3,298円÷60%=5,497円(四捨五入)固定費は1h当たり5,497円となりました。実際の原価を出してみるこれで原価計算の元となる数値は全て出揃いました!それでは実際の運行を元に原価を算出してきましょう。※時間は10進法に変換してください。実際の運送料金との差2,596円が赤字となってしまいました...。ここに高速料金が加われば、さらにその差は広がりますね。この運行1つを見れば赤字ですが、その他の運行も算出してみて全体で採算がとれていれば問題ないとするかしないかの材料となり非常にわかりやすいと思います。まとめこんな感じで現在の料金は適正なのか?新規のお客様への見積もりは適正なのか?など、幅広く活用してみてはいかがでしょうか。細かい数字を入れて、より具体的かつ精度の高い原価計算を行ってみるのもいいかもしれませんね。23:00【運送業】トラックで利益を出すためには原価を知ろう【続き】Tweet関連記事2019-06-08運送会社は庸車、マッチングを多用している。これについて異論のある方...2019-03-22中小企業の運送業は退職率が高いのは当たり前どうもこんばんは。ヨジチチでございます。世間で...2018-09-08【運送業】トラックで利益を出すためには原価を知ろうどうもこんにちは。ヨジチチでございます。はてなブログPro「人生は壮大なゲームである」との教えから、会社の成長を実現させようと模索している一役員の戯言である。庸車、マッチングを多用している。月別アーカイブ検索リンクはてなブログブログをはじめる週刊はてなブログはてなブログProスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。