~艦これ~」に関する2ちゃんねるの話題などをまとめるブログです。ID:64KqmUhuAまあ、烈風の性能とか実際のところはよくわからんがな。ID:V9e56lBQ7>>434アメリカの零は翔べるように丁寧に整備されてる。それでもエンジンが貴重なので60%の出力で大事に運転する。日本に戻ってくると管理がひどすぎてすぐにダメになるってのもある。ID:Q3zCP8yhQ>>503なる。10:16ID:aHTxs88Y0ちなみに零戦でも数が同等ならヘルキャットよりも性能が上のコルセアとも互角に戦ってたりする(コルセアのほうが落としやすかったのは秘密だ)まあ、結局は物量ってことなんだよなぁ。10:47ID:r34axREa0>466日本機もゴム被覆配線を使っていたよ。現存する当時の電装品は今日ではゴムが風化して失われ、紙巻部分しか残ってないものが多いから誤解されている。>503同時代の他国の電装品は戦後70年を経ても風化に耐えて残るゴムを使っていたが、当時の日本ではだめだったというはなし。11:07ID:E6h1aS5I0盧獲されて、テストを繰り返すうちに格闘戦でも米軍新鋭機に凌駕されたという零戦なんだけど、米軍によって手を加えられて本来の性能を発揮していなかった可能性がある(詳しい事は忘れたが、機体に補強がなされ重くなった状態。本来の零戦は軽薄短小の極みだった)っていうのを読んだことがあるんだが。言え、格闘戦にのってくれなきゃ意味ないからなあ。11:11ID:aHTxs88Y0※9戦闘能力だけなら陸軍の疾風がムスタングと同等の戦闘能力だよムスタングは低コスト、整備性が良い、長距離飛行ができる・・・・・・などの戦闘能力以外の面も含めた「最優」の戦闘機であって、最強の戦闘機ではないからね。11:20ID:WqF.DTIw0あんな重武装のコルセアとかベアキャットに海軍戦闘機がまともにやりあえるわけが無い。仮に紫電改がうまくいってて、烈風もちゃんと出来てたとしてもはっきり言って無理。艦これでも熟練とか出てくるしかないんだろうよ。ifにifを重ねるなら火龍とかだしますか?噴式を取り入れ始めたら際限無いぞ。11:21ID:TNgJgYGF0※14なるほど。11:37ID:EIofywg40※11有人飛行の元祖なのも凄いけど、何気にソロモン方面で無人機を実戦投入したりもしてるぞ※15どっちかといえばスカイロケットのほうが好物だけども、F7Fは普通に格好いいよね。11:49ID:9jnH.cpG0そもそも資材や資金がなさすぎて実験機すら作れなかった時代の開発力で深海組との戦力差比較したらなあ。それこそ相手の方が開発する速度上なら捕獲しろよって話とかも出てくると思うが。12:06ID:woYb32Rm0機体の空力学などは世界水準と同等かそれ以上でもエンジンがねぇー。誉も悪いエンジンじゃないけどダブルスワップやグリフォンなんかと比べるとね。それ以前に部品レベルで粗悪品ばかりになるわ、熟練工を片っ端から徴兵して、工場で働いてるのが知識も経験も無い女学生では話にならないでしょう。12:18ID:KMGUklx80ほんと、日本機はエンジンがねぇ。エンジンが1世代早く実用化されてたら、零戦なんかも、もっと違った機体になったんだろうね。だいたいからして、エンジンオイルがアメリカから輸入したものの備蓄品だったっていうから、その時点でもうなんというか。基本設計がたった一ヶ月なのが地味に凄い。13:02ID:woYb32Rm0※32確か米国では欠陥機の烙印を押されてたけど、欧州戦線で使ってた英国がマリーンエンジンに換装したら使えたよ。言ってきて再評価される。13:14ID:E6h1aS5I0精密機械を大量生産できないなのが、当時の日本の基礎工業力の限界。13:16ID:IELacZ9E0あの時代にアジアの小国が自分の国で飛行機を造っただけでも十分凄い事だと思うんだが。アメリカと比べるのは無茶だろ、技術も資源も持ってたんだから。13:18ID:E6h1aS5I0※42そのムチャなアメリカと戦争したんだ。13:22ID:aHTxs88Y0>>43パイロットによってはムスタングより落とすのが難しいって話を聞いたな。13:42ID:E6h1aS5I0機体やエンジンも大切だけど、機銃の性能でも差があったのでは?ブローニングは良く低伸した弾道で当てやすく、日本の機銃はしょんべん弾道。20ミリとかを当てるのは職人芸レベルだったとか。14:21ID:E6h1aS5I0コルセアは戦闘爆撃機として有用だったからね。ベアキャットは良くも悪くも純粋なレシプロ戦闘機。急速に表舞台から降りたが、増長性の乏しかった零戦とかぶるな。14:23ID:a5vakhd80もうそうなったらジュエト戦闘機の橘花かジュエト震電を持ってくるしかねえよ。14:35ID:E6h1aS5I0やっぱり、深海棲艦って米軍がモチーフなんじゃ...今回のMIででた空母棲鬼とかが一航戦そっくりだったから、艦娘の裏の存在が深海なんだとも思ったけど、艦載機にネコの名前冠するとかどう考えても米軍だよな。前から思ってたんだよなあ、16インチ三連装なんて鬼畜米英しか持ってないもん。14:53ID:TNgJgYGF0※52橘花はジェット戦闘機じゃないよ。16:48ID:mS66R32b0F6Fについて調べようと思ったら、軍板?の会話のまとめらしき物を見つけた。話している内容が異様にレベル高くて驚いたが、非常に勉強になったと思う。他機種との性能比較のレポート等どこで見つけて来たんだよ、という資料もあった。17:40ID:Bm6I0QgG0※61F4Fは機体の性能よりフォーメーションを活かして活躍したイメージが強いね。ペロハチから双発の悪魔になるくらい一撃離脱で変わったくらいだしな。18:10ID:FpSmZu7p0烈風は艦上戦闘機として開発されたけど、艦上戦闘機ではない。19:19ID:ZxJEoLaf0マスタングA型が駄作といわれると凹むな・・アリソンV-1710が高空で息をついたのは、過給機とのマッチングが悪かっただけの話で、それ以外の性能は申し分無しだったんだが。それと設計期間が1ヶ月は流石にない。P40の図面を元に、広まった話では4ヶ月、実際には9ヶ月で飛んでいる。これでも充分に驚異的。21:00ID:Vuau3W070エンジンオイルを戦前輸入の米国製を再生しながら使っていた時点でいろいろむりぽ。07:09ID:wkq.8P8Y0※84アメリカ側の艦娘たちが壊滅した結果、深海棲艦がアメリカ風になってるだけって説もあるしなー。ミッドウェーで大勝利したことだし、これから米と合流して米軍艦参戦!ってなる可能性もなくはないと思う。あるとしてもまだまだ先の話だろうけどね。02:14ID:5y80zVLi0実際のところ紫電改と烈風だったら紫電改のほうがマシだったまである烈風ってのはある意味空想の産物みたいなところがあるよく四式のほうが紫電改より強いって話はあるけど大差ないレベルだったらしいから(ただし四式のほうが安い)単体だったら実はどのアメリカ機が出てきてもまぁ何とかならないこともない実は四式も紫電改も整備すれば2000馬力あったから、パワーがなかったとかは単純に品質の問題ただし四式は短距離離着陸ができなかった、陸軍機だから当たり前なんだがつうかもう紫電改二実装されてるんだからこれ以上強いのなんて空想の産物みたいな機体しか残ってないそれこそロクに飛んでない上、なぜかフックがついた震電再配布くらいしかところでコルセアは個人的には灰汁の強い見た目が好きなんだけど、評価イマイチだよね。02:29ID:U2jQZDqU0ドイツ機もっとこないかなBf109TとかいっそFw190とかTa152とかも艦載機にしちゃえば・・・コメントする安価(※,>>など)にマウスオーバーで安価先のコメントがポップアップで表示されるようになったよ。コメントにAAが使用可能なりました(一時的に制限緩和)管理人以外の個人に対する誹謗中傷や個人情報などはあまり書かないでくださいね。みんなが気持ちよく使える、楽しく愉快なコメント欄を作りましょう。世の中には色んな意見や考え方があるので気に食わないコメントには食いかからないでスルーしましょう変な子に構うのはもっと変な子です政治・民族的な話は禁止です、しつこい場合はあれがああなるかもしれませんコメントフォームにimgurへのアップロード機能を付けました。PCサイトのみアップロード&サムネイル表示ができます。