「インプレッサ」「XV」について、国土交通省にサービスキャンペーンを通知した。エンジンコントロールユニットの制御プログラムで、吸入空気が著しく高温の場合、エンジン保護側に点火時期が制御され、エンジントルクが低下することがある。そのため、エアコンを使用した状態で急勾配の坂を走行するなど、車両に高負荷が生じた場合、必要な駆動力を得られずに坂が登れなくなるほか、発進時に一定範囲のアクセル操作を行った場合、エンストする恐れがある。