「小樽日記」ぶらりぶらりと気ままな小樽巡り。小梅太郎が案内する、今の小樽の記録と記憶。スポンサードリンクブログ内で検索するカスタム検索お知らせ現在、トラックバックは公開してませんのでご了承願います。管理人宛のメールは、こちらからどうぞ。→メールを送る※メールにご返事できない場合もありますのでご了承願います。【小樽雪あかりの路22】マリーナ地区会場の様子〜雪の通路に並ぶキャンドルがとても綺麗な築港の穴場スポットfacebookページはこちら!Facebookページでは、小樽の話題を中心に、小梅太郎関連のブログ更新情報等を投稿してます。(金)ニュースより/小樽はスリップ事故が多発しているようです先日(2015年1月20日)、小樽の桜町で路線バスが、スリップして道路脇の雪山に衝突し、乗客23人のうち10人が軽いけがをするという事故がありました。よると、前の車が速度を落としたため止まろうとしたもののタイヤが滑ってしまい、このままだと追突すると運転手が判断して、あえて雪山に突っ込んだそうです。私は現場の坂道は知らないのですが、ロードヒーティングのある坂道だそうです。場所によってはロードヒーティングもしっかりと効いてない場所もありますしね。ニュースになっていないだけで、例えば、先ほどの新聞記事によると、20日の日中で7件ものスリップ事故があったそうですから、雪の坂道はやはり危険です。怪我をされた方は大変でしたが、実際、バスに乗ってみると、よくこんな悪路をこの大きな車体を操って運転できるなと、感心してしまうくらい、この時期は荒れている道路があちこちにあるんですよね。プロだと思うのですが、それでも今回のよう事故が起きてしまうんですよね。(以下の写真は事故とは関係ありません)先日、街中で見たバスは、後輪にチェーンを巻いてましたが、全車かどうか分かりませんが、坂の街・小樽では、チェーンを巻いてないと、立ち往生してしまうような道路がたくさんありそうですね。ここ最近の天候は、個人的な感覚なんですが、何だか厳しい冷え込みになったと思ったら、翌日は温度が上がって雪が融けて、その後また急に冷え込んでと、気温の上下差が激しいような気がしてます。そのせいか、道路の雪も、一度融けてまた凍るんで、ツルッツルになるんですよね。車のスリップ事故はもちろん、歩行中の転倒事故など、慣れた雪国の生活とはいえ、やっぱり注意は必要ですね。ランキングに参加しています。祝津漁港にて群来が見られたそうです(2019年3月11日)(2019.03.13)ニュースより/今年も小樽の沿岸にニシンの群来(くき)がやってきた(2019年2月20日のニュース)(2019.02.22)ニュースより/2019年の「おたる運河ロードレース」はハーフが中止に(2019.03.11)ニュースより/JR南小樽駅の多目的トイレやエレベーター設置などのバリアフリー化が2020年度に完成予定(2019.03.07)観光の街・小樽の顔「2019ミスおたる」の2名が決定(2019.03.03)コメントスパイクタイヤ時代アスファルトを削る...粉塵等々の問題はありましたが、結果的にスパイク禁止にしスタットレスにした事が全面ツルツル道路を生み出すと言う皮肉な事態になってしまいました。スタットレスでタイヤロックかかると最早スケートリンクの如くです。桜町中央バスのドライバーさんよくぞ回避出来たと思います。私が上京後にスパイク禁止になり帰省の都度その恐さ知らず父親の車乗り回してましたがこの記事戒めにしより安全運転心がけたく思います。21時26分T75さん、こんばんは。昔はスパイクタイヤでしたね。粉塵等の問題もありましたね。スタッドレスタイヤによって、ツルツルのアイスバーンが生まれやすくなるんですね。いや〜、雪道は本当に危険です。結局は、日頃から安全運転を心がけることですよね。長年生活した東京を引き払い、生まれ育った北海道小樽に帰ってきて、のんびりと小樽の魅力を再発見中。猫好き、酒好きおじさんです。あうとどあ~北の町からフラフラ通信2ランキング参加中です応援お願いします。29@niftyが提供する無料ブログはココログ!。