ヌールスコット(Nordskot)に寄港。スボルベルを出港する頃はがら空きだった船内も、寄港地ごとに乗船客があってだんだん賑やかになってきた。海は静かだが船内はざわざわと話し声が響く。最後の寄港地ヘルネサンド(Helnessund)では結構乗ってきた。船内はさらに賑やかになる。ボードーまであと1時間10分。ここから外洋に出るのか船は揺れるようになった。景色も水平線ばかりで退屈になる。南に向かうにつれてだんだん雲が多くなってきた。10時少し前、ボードーに着いた。タラップから船を降りると空気が冷たい。あんなに暑かったスボルベルやナルビクから南に来たのがウソみたいだ。正面には7階建てのビルがそびえ立っている。ここがフェリーターミナルで、きっぷ売場やコインロッカーが並んでいた。観光案内所もこの中にあった。フェリーターミナルの建物。観光案内所も入居して駅より立派だった。ボードーからは再び鉄道になる。次に乗るトロンハイム行の発車時刻まではまだ2時間半もあるが、とりあえず駅へ向かう。ビルが立ち並び、車も多くて大都会に出てきたようだ。フェリーターミナルからボードー駅までは歩いて10分ほどで着いた。写真で見た古めかしい駅舎が建っていた。ボードー駅はノルウェー国鉄ヌールラン線(Nordlandsbanen)の終点になる駅で、北緯67度18分に位置する。北極圏であり、ノルウェー国鉄の実質的な最北端の駅になる。駅舎だけ見ていると歴史がありそうな感じがするが、開業は第2次大戦後の1961年と比較的新しい駅である。広くない待合室があるだけ。した駅という印象だった。駅に着くとちょうど列車が発車するところだった。窓から発車するところを見ていると、駆け込んできたおばさんに何やら訊かれる。「ソーリー、アイドントノー」すいませんね、お役に立てなくて。いうか何で僕に聞くのだろう。壁に貼ってあった時刻表を見ると10:12発ログナン(Rognan)行きとあった。ログナンはボードーから81kmの所にある町。ローカル列車ということになる。時刻表によると、トロンハイム行が昼行1本と夜行1本、そのほかローカル列車が7本あって、ボードー発の列車は計9本。長距離列車が1日2〜3本発着するだけの駅かと思い込んでいた。列車が発車して行くと、待合室は3人くらいの人だけになった。あとは券売機とコインロッカーがあるだけ。キオスクも無く、きっぷ売り場も閉まっていた。これから乗る列車までまだ2時間以上もあるし、こんな駅の中で過ごすのはもったいない。駅を出て町を見物してくることにした。歩行者天国になっているストール通り。駅前から坂を登った高台に商店街が続いていた。ストール通り(Storgata)と言って、港まで続いている。歩行者天国になっていて、これがボードーのメインストリートのようだ。10時を過ぎたところとあってか、人は少ない。昼から賑やかになるのだろうか。道は途中からショッピングモールになる。そこの入口には物乞いがいた。見たのは初日のヨーテボリ以来だ。そこを抜けるとまた商店街が続いていて、突き当りが港になっていた。通りは途中からショッピングモールになった。マリーナのようなところに出た。ストール通りの突き当り。ボードー市の人口は約4万6千人。中心部はビルが立ち並び、人口以上に大都会に見えた。ショッピングモールの中にスーパーがあったので買い物をする。物価の高さを実感する。お菓子でも買おうかと思ったのだが高いこと。スナック菓子は特に高いようだチップス類はどれも30Kr(約400円以上)。こんなのカゴにポイポイ入れてクレジットカードで払っていたら日本に戻ってから破産するわ。逆にパンや水は必需品ということなのか値段は低めになっている。いっても日本より高めだが。買ったのはサンドイッチとチョコマフィンそれに水。北欧に来てからというものケチくさくっていけない。レジでクレジットカードを出しかけたが、昨日スボルベルで降ろした400Krがまだ手つかずだったので現金で支払ってお釣りをもらった支払合計は65Krで、200Kr札を出した。