線路巡礼2美しい線路を紹介するブログです。日記なので何でもありです。(旧ヤフーブログ)線路巡礼1984:蒲原鉄道加茂駅(国鉄駅ホームの壁の穴)過去からコツコツ書いてます。磐越西線五泉駅を結ぶローカル私鉄。(当時の時刻表によると、一日12往復運転)加茂駅12:45→→五泉駅13:45(村松駅で乗換)信越本線加茂駅下りホームの真ん中で壁に穴が開いていて、これが連絡通路!国鉄加茂駅のホームの裏に蒲原鉄道乗り場があります。積雪のおかげでキチンと確認できず(泣)線路終端も残念ながら雪の中。蒲原鉄道の線路は五泉駅に向かって右に曲がって信越本線の線路の上を高架で越えていました。蒲原鉄道廃止後もこの高架跡はしばらく残っていましたね。途中の冬鳥越駅での列車交換シーン。全列車、ここで乗換だったのかな?終点の五泉駅この駅も国鉄線(磐越西線)ホームの裏側だったのですね。連絡通路の作りが加茂駅とちょっと似ています。加茂駅-村松駅はこの翌年1985年に廃止になってしまいます。このときに巡礼しておいて良かった(汗)部分廃止じゃなくて大部分廃止後の蒲原鉄道は村松駅-五泉駅だけの超ミニ鉄道(5.4キロ?)として残り、その短さ「だけ」が有名になりました(苦笑)(結局無くなってしまいましたけど)こちらは再度巡礼の機会がありましたのでこの区間の詳しい話は、また今度。今週は酔っ払いウィ~クです(泣)北の丸公園のイベントに参加。