ここから機回しですね。駅ホームから、係員がさらに三人も降りてきました。小田原駅方で、何故か前哨灯を付けずにそのままバック。傘をさして、この機周りを独り占め!ホームには客が少しいたけど、みなさんあまり興味ないみたいですね。雨の中、一人ではしゃいじゃったかな。このままじゃ真鶴駅での砕石積込はないのですね。真鶴駅で折り返すだけなんだ(泣)ところが、この列車が小田原駅方面の引上げ線まで動いたのです。おお!ここで砕石線に折り返すのでは!ものすごい期待が!残念でした。ホキさんはホーム側の待避線に移動しただけ。そんなことしなくたって、直接上り本線に出ればいいのに。期待させないでよ!あ~あ。係員4人共もどって来ちゃった。品川駅に向けて出発するだけみたいです。見学はここでオシマイ。駅からほんの少し熱海よりの線路。真鶴駅まで工臨が折り返しのためにやってくる理由なのですね。真鶴駅で砂利の積込してほしかったです。真鶴駅の砂利積込線は、実は非電化なんです。電気機関車じゃ入替できないんだ。(あんな重たいもの、人力じゃ動かせないでしょ、たぶん)ここで積込がある場合は、DEさんが来るのでしょうか?見たいぞ!(笑)おまけ。今日は甲種回送もあったのですが、これは見られませんでした。ここの入替も見たいなぁ。真鶴工臨の謎編も見てね。0Pagetopカーボン山で八重桜お花見!ピンクの山!昼休み、カーボン山に行ってきました。八重桜がドカンと咲いてくれたみたい。線路沿いに歩いていきます。渋谷方に向かって、左側に線路沿いを歩きます。踏切の向こうにピンクの森が見えてきました。サクラは、青い電車に映えますね。この踏切を渡れば、すぐにカーボン山。思いきや、そうでもない。この先行き止まりの表示が多いのです。