SS4(ターマック)でトップから0.1秒、SS5(SS1リピート)でトップから0.2秒離されましたが、午前の貯金がまだまだ残っている状態。(ドラ&コ・ドラともにいろいろとミスもありますが、雰囲気を楽しんでください。)ペースノートがあるとテトリスのようにコースが組み合わさって見えない先が見えてきます。文句なしで優勝を勝ち取ることができたと思っています。ラリーは綺麗に走るだけじゃタイムはでない。「がむしゃらに走る」ことも大事なんだ。初戦から大きな10ポイントを稼ぐことができ、大変満足したラリーとなりました。コ・ドライバー柿澤さん、ありがとうございました。ドライバーの実力20%UPで走れました。苦手なラウンドですが・・・精一杯がんばります。最後に、サービスのみなさん、サポートありがとうございました!!(中西さん現地レポートありがとうございます。|SS4を終了して、サービスタイムです毛受ヴィッツはタイヤローテーションの実施。空気圧調整で後半に挑みます現在SS3まで暫定1位ですこの調子で後半も頑張っていただきたい松島も無事サービスに帰ってきました。|ヴィッツチャレンジ高山戦がスタートしていますARTAチームからは、毛受さんと松島さんが参戦していますSS1はなんとか無事クリアーしていきました。毛受さんはベテランで安心ですが。|第1戦が延期になったので今回が初戦になりました。待ちに待ったヴィッツレースデビュー戦です舞台は岡山国際サーキットでした。雨ラインは初めて走りましたが、なかなか難しかったです。予選は開始直後に赤旗が出たりしましたが、6位でした。前半区間をベストタイムで通過していた周に渋滞に引っかかってしまいました。上位と下位のタイム差が大きいレースなので、アタックのタイミングをもっと考えなければなりませんでした。決勝はコースコンディションが悪いためSCスタートになりました。レースが始まるとウォータースクリーンで前が見えませんでした。抜きつ抜かれつの激しいレース展開の中、接触もなく4位でレースを終えることができました。楽しいレースでした応援してくださった皆様、ありがとうございました次戦は7月9日、10日に鈴鹿サーキットで行われます。全日本ラリー第4戦(福島)参加しました。増川にもドライビングでカバーをしてもらいながら今回も2位獲得することが出来ました。ありがとうございました。今回のレース内容を紹介していきます。スタート前まであいにくの雨、前日にミスを連発してしまった。谷も心を察したかのように降っていましたスタートでは、ちびっ子に渡したARTAの旗(ちびっ子に大人気)を一生懸命振ってくれていました。今回もハセプロさんのサービスもお手伝いしましたよ。(ルーティン作業と洗車を中心に実施)ハセプロさんのサービス隊のすごさにはいつも頭が下がるばかりで見習う点も多数ありました。なにをするにも手際がよくすばやく対応していました。今回のラリー中には、なんとヴィッツラリーの仲間が何人か応援に駆けつけてくれ、なんともいえない嬉しさと厚い絆みたいなものを感じました。今回のサービス隊風景です。ハセプロサービス隊も応援して頂きヴィッツもピカピカに常にサービスに入るとピカピカに今回の昼食は、サービス隊の要望が大きく反映され生姜焼きを作成していただきました。今井さんありがとうございました。最後になりましたが、福島の方々へ、ラリー中もたくさんの地元の方々から声援をいただきありがとうございました。震災の影響で何をするのにも大変かと思いますが、これからもがんばってください。5月21日〜22日に開催された全日本ラリー第3戦ですが、天候も良く2戦連続入賞する事が出来ました。今回はJN2クラス2位で終了することができました。今回も前回の久万高原同様、楽しく車を走らせることが出来た事が入賞できた大きな要因だと思います。今回レキ中にエンジンが止まり、一時は、車検に間に合わないのでは・・・とハプニングもありハラハラドキドキの展開が3回もありました。そんな事もあり、今回も2位になったことが非常に嬉しく感じています。今回のヴィッツの仕様を紹介します。アウト0.6mmで今回走行しました。今回のサービス隊も、岩波監督をはじめ赤木さんそれと店舗メンバー2名プラス谷で構成し全員汗まみれになりながら、全力でサービスを行いラリーを堪能していました。ラリー中には楽しい一面もあり少し紹介しておきます。オサムファクトリーさんから、クワガタを発見し岩波監督に手渡したところラリー以上に目が輝き真剣にクワガタとたわむれるクワガタ好きの岩波監督です。クワガタさがし?をしている皆さんです。そんなこんなで楽しくラリーを満喫しながら、今回のラリーも楽しく過ごすことができました。|中西です4月29日、5月1日2日間で開催された全日本ラリーですが、悪天候の中完走し、何とか優勝することができました思いがけない展開に本人もビックリですが、とにかく車のセッティングが良く楽しく走れた結果が今回の成績につながったと言っております。今期の参戦に、わがチームマシンも、仕様変更し一段とパワーアップしました。足回りは、カヤバさんに専用設計で作製してもらい、昨年までの課題であった車高の問題はオールクリアーし、さらにブレーキもCLブレーキに仕様変更し足回り強化を行いました。次回、宮崎も良い結果を出せるようにがんばります今年度は、チームオートバックスでサービス隊を展開し5戦のグラベルラリーに参戦します。各選手の画像をクリックするとリザルトページに移動します。reserved.×この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。