街道トレッキング街道トレッキング2017年8月より「街道ダイバー」を3分割しました。このサイトは街道歩きを扱います。自転車で行く場合もあります。過去記事は左下リンクの三重県のダイビングと熊野古道に入り、行動記録の一覧表を見てください。山歩会の仲間と中山道を歩いてきました。須原駅から木曽福島駅まで、21キロほどです。途中、浦島伝説で有名な寝覚ノ床を通ります。須原駅到着は10時38分です。後1時間早く着きたいのですが、そのためには7時の特急に乗る必要があります。中津川発の9時台の電車が無いのです。駅前から国道に下った所に一里塚跡があります。ここから国道歩きと思っていましたが、右上の日陰のある歩道を10分ほど歩けて幸せでした。国道を20分ほど歩くと歩道は反対側に移ります。15分ほど歩くと上松町に入りました。川向うには発電所があります。国道の右手にコンビニや食堂がありました。その先に信号でまた国道を渡って右側に移ります。7~8分歩いて川を渡った所で、右に国道を離れて旧道に入りました。3分ほど歩くと左の細い道を引き返すように登りますが、道標を見落としやすい場所です。そこから庚申塔や空木岳への登山口の案内を見ながら10分ほどで線路を潜ると、倉本駅があります。ここで12時を過ぎたので駅舎で昼食弁当にしました。20分ほどで出発して、10分ほど歩くと、また歩道は反対に移り、少し旧道に入ります。ここは立町で立場の有った所だそうです。民家に屋号が掛かっていました。3分歩くと木曽古道入口です。そこから15分、萩原で右の脇道へ。国道に出た所が一里塚跡です。右折して10分ほど国道を登ると小野の滝です。ここは木曽八景の一つだそうです。涼しい風に吹かれて一寸休憩。13時20分頃出発しました。右折して、街道は線路の下を潜って、向こう側に移ります。線路を潜ってから12、3分川上へ登ると橋があります。欄干に国道19号線と刻まれていました。以前はこちらを通っていたのですね。渡ってすぐ街道は右に坂を登りますが、その付近に猿の群れが居ました。登って5分も歩くと右手に中央アルプスの稜線が見えます。木曽駒・宝剣の辺りでしょうか。13時45分、大きな桂の木があります。以前、木曽古道を歩いたときは、ここに下って来たと思います。そば左側に古い民家が2軒有ります。その間の道を200m下ると寝覚ノ床の景勝があります。先は急ぐのですが、折角なので見に行きました。200円の拝観料を臨川禅寺というお寺に払って、上から眺めるだけにしました。休憩もして、元の街道に復帰したのは14時05分でした。今日の行程は、丁度この辺りで半分です。関取御嶽海は上松町の出身だそうで、あちこちに幟があります。25分ほどで上松駅の前を通過しました。6分、上松宿北の入り口です。ここからまた国道歩きが始まるのですが、現在は川向うに新しい19号ができていました。それで以前は歩道が無くて困った国道歩きが、殆ど車も通らない快適な国道歩きになっていました。その国道を20分弱歩くと、木曽の桟があります。桟を見るには対岸からでないと見えません。桟から10分で坂を登りますが、その登り始めに沓掛の一里塚跡があります。沓掛の馬頭観音と書かれた道標を過ぎ、道の駅を眼下に見ながら20分ほど歩くと御嶽遥拝所があります。今日は雲に隠れています。15時44分国道に出て、信号で国道を渡ります。10分ほど歩くと木曽福島市街への道が左に分かれます。これまでもこの道を歩いていたのですが、間違いのようです。中山道の案内が判り難いのですが、次の青線が旧中山道のようです。それでも今回は、割に近い道を歩いたので、新しい発見もありました。16時20分に木曽福島駅に到着、16時30分の特急で中津川に向かいました。実は木曾福島で反省会の積りでしたが、帰りの特急がすべて満席でした。それで中津川まで行けば、後は普通でも快速でも本数が多いということで、反省会場を中津川に移したのでした(笑)。