Vita、自転車などを楽しむクランメンバーによる合同ブログ。AVA、BF4など、広く浅く楽しみます。6番目の味覚“しおい”を探求するグルメサイトと、ニーソや絶対領域を探求する求道者の隔離病棟も兼ねています。自分でも何を言っているのかわかりません。基本読まないでください。|19:00カテゴリへるはうんど自転車の話題ロード歴そこそこなのに、三本ローラーも固定ローラーも持ってない皆さん、こんにちは。3日でやらなくなりそうだもの。「えいやと買ったら続けるだろう」なんて、未来の自分ほど信用できないものはありません。ピザってるのにジムとか行ったことない皆さん、こんにちは。お金払ってガチムチに囲まれ、肩身の狭い思いをしながら、景色も変わらない室内でエアロバイク漕ぐなんてハムスターかよ。今回はそんな実証実験です。背景には、夏休みに台風が来たり酷暑だったり、エンジン付きのバイクに浮気したり、あまり自転車に乗る機会が無かった......という事実があります。乗らないと乗れなくなるのがロードの怖いところ。「別にもう必死に乗らなくていいよ」と口では言いながら、足がなまっていく事につきまとう罪悪感。そこに現れたのが「5回無料チケット」でした。白状すると、1回は行ってみようと思いました。ジムに通う気は一切ありません。1回行って、エアロバイクを漕いでいる写真をTwitterにUP。「ローラーなんて持ってない」、「トレーニングなんて死んでも嫌だ」と呟いている男が、いきなりジムで頑張ってる写真をUPしたら「気でもふれたか」という反応が来るのではないか、それは面白そうだと考えたわけです。自分のピザさをネタにTwitterウケを狙う、後ろ向きな承認欲求の充足というゴミクズのような思考です。そんなこんなで初回のジム。トレーニングウェアなんて持っていないので、普通のTシャツと、なんかスポーツ用に見えなくもないズボンを持って敵陣へと潜入。ランニングマシーンやエアロバイクの使い方、エアロビ教室、エアロバイクを使ったバイク教室など、いろいろなプログラムがあると、ジムのお姉さんが教えてくれます。ふむふむという顔で聞いていますが、頭の中では「いやいいです、孤独にエアロバイクだけやるので」としか考えていません。ランニングマシーンは嫌です。理由は走りたくないから。走るのが苦でないなら、最初からロードバイクなんて乗っていません。バイク教室なんて冗談じゃありません。はじける笑顔のインストラクターが、ミラーボールきらめくトレーニングフロアで、爆音ユーロビートと共に「フゥウウ!!!」とか叫ぶに決まっています。リア充っぽい参加者が、心酔した笑顔で踊り狂う新興宗教セミナーみたいな場所に違いありません。ついていけない私は汗の海に沈み、ロッカーで首を吊るに決まっています。して、誰とも会話せず、ユーロビートも流れないフロアで、黙々とエアロバイクを漕ぐ男の姿がそこにありました。以前、ロードバイクはサドルの上のアウトドア引きこもりだと言いましたが、陽キャだらけのジムでも引きこもる。これがコミュ障ローディーの正しいスタイルです。12:30:26パワーメーターとか、ローラーダイエットとか、まったくスポーツ生理学的知識がないため何をしていいのかわかりません。私にあるのは、いろいろな峠で死にかけた経験と、峠のキツさを自分の足と肺に記録した血の味指数だけ。そこで考えたのは、実際に峠を登った時に足に感じた負荷を再現する作戦。ジムのエアロバイクは、負荷が1とか、5とか、9とか、20とか、数字で表現されており、それだけではどれだけキツイのかわかりません。実際に漕いでみて、数字を変えながら足の重さをチェック。すると、だいたい「8~9負荷」が、道路の斜度5~6%、11~13負荷が、7~9%程度の斜度だとわかりました。斜度5~6%相当の負荷で30分エアロバイクを漕げば、登攀に30分くらいかかる3~4kmくらいの峠を1つクリアした事になります。なるという事にしました。暇つぶしにテレビやスマホを見ながら、グルグルグルグル。ケイデンスが一定になるよう心がけます。10分も経たずに流れる汗。5~6%相当の負荷であれば、すぐに足が無くなって漕げなくなることもありません。30分じゃダメだ、せっかく来たのだからと、我慢して1時間......。エアロバイクから降りてみると、ズシンと足に感じる重さ。大きめの峠を1つ、ダラダラ登ってクリアした時の疲労度とソックリです。実際の峠は、斜度がゆるいところも、下り坂もあるため、ずっと5~6%相当の負荷がかかるエアロバイクの方が、総合的な負担は大きいに違いありません。休憩して、今度は普通のエアロバイクとは違う、リカンベントっぽいスタイルの器具に搭乗。同じような負荷で漕いでみます。体が斜めになっているせいか、この器具の方が、より踏み込む動作に負荷がかかるような印象。上半身はリクライニングスタイルなので、ながらでテレビを見ながら回すには好都合。こちらも頑張って1時間くらいやってみました。獲得標高的には1,000m行くか行かないかくらいでしょうか。本格的なライドを1回したくらい、足には疲労を感じます。素晴らしいのは、それだけ漕いだのに、2時間程度しか経過していない事。山に到着するまでに2時間なんて簡単に過ぎてしまい、家を出てから帰宅するまで、10時間かかる事もザラ。ジムではキツイ負荷だけに集中し、短時間で終えられます。終わったらシャワーやお風呂で汗を流してすぐ帰宅。残った時間は別のことができるので、1日使うロードのライドと比べると、圧倒的に効率的です。「これは......悪くないかも」と思う反面、2つの不安がよぎります。それは「こんなやり方でいいのか?」という事。ゼーハー息を切らして倒れ込むほど頑張ったのかと聞かれると答えはNo。運動タイプとしては、2時間筋トレのスクワットをしたようなもので、足の筋肉はついたかもしれませんが、痩せるための有酸素運動はあまりできていない気がします。バランスの良い運動をするためには、インストラクターが教えてくれる教室に参加しなければダメなのでは......。1つの不安は、ケツが痛い事。バイクばかり乗るのだから、今度はロード用のパット付きウェアで行こうと心に決めました。へるはうんど@ブログ停止ちゅ@HELL_HOUND_No9雨だから合法的に食っちゃ寝してるローディーの皆さんおはようございます。16:26:462回目のジム。1時間ほどエアロバイクで汗をかいたあと、おそるおそるバイク教室のドアを開けてみました。並んでいたのは、エアロバイクとはスタイルが違う、ロードに近い乗り物達。インストラクターさんにセッティング方法を教わりながら、乗ってみると、前傾姿勢や引き足が使える事など、まさにロードそのもの。それにしても、バイク教室初回の新人のくせに、上下サイクルウェア、ふくらはぎツルツルという気合入りまくりな自分が恥ずかしいです。教室にはいくつかのタイプがあるようですが、音楽に合わせ、インストラクターさんの合図に合わせ、軽負荷でハイケイデンスで回したり、高負荷で必死に耐えたり、ダンシングしたりと、いくつかの運動パターンをセットで複数回行なうのが基本のよう。ロードのような感覚で乗れるため、快適に回していきます。周囲を見回すと、他の参加者の人たちは、お尻がピョコピョコと暴れています。ロード初心者によくある、なめらかなペダリングができず、ケイデンスが上がるとその歪みが増幅されてケツが踊るあの現象です。「初めてなのにペダリング綺麗ですね」なんてインストラクターさんに褒められて、なんだか悪くない気分。完全にロードと同じかと言うと、2つ違うところがあります。1つは、足を止めるとペダルが凄い力で勝手に回る事。負荷をかけて山を登ってる時に、足を止めたらロードバイクは止まりますが、エアロバイクの場合は内部の重い円盤や摩擦などで負荷を作り出しているため、いきなり足を止めると、回転しつづける円盤のパワーでペダルがまわり続け、それに足を持っていかれそうになります。ならないために、円盤を止めるブレーキがあるのですが、その位置が普通の自転車と違うので、とっさに押せず、「やめようと足を止めたら、ものすごい力で回されて引きちぎられそうになった」という失敗を2回ほどやらかし、冷や汗をかきました。1つの違いがダンシング。ロードではダンシングする前に、ギアを重くし、立ち上がり、グイグイと登っていきます。要するに、重いギアを踏み込む際に、自分の体重を活用するのがダンシングです。バイク教室におけるダンシングは「軽いギアのまま立ち上がれ」と言われます。すると、足が空回りして猛烈にケイデンスが上がってしまいます。ケイデンスが上がると、心拍が上がり、ゼーハーいいます。ダンシング=ハイケイデンスで心拍を追い込めというわけです。ケイデンスが上がりすぎたら、負荷を上げず、自分の足で回転数を落としてコントロールしろと言うのです。これは新鮮な経験です。レースはおろか、タイム計測もろくにしたことのないローディー界の省エネ大使である私は、ハイケイデンスでダンシングなんて、ほとんどした事ありません。ゴール前スプリントみたいな“もがき”なんてもってのほか。あと3分!!」などの叫び声で奮起。ペダリングを褒められた手前、途中でギブするわけにもいきません。砂漠で徘徊する犬のように、頭を垂れ、舌を出し、皿に水を注いだように、メガネに汗がたまります。約50分の教室が終わる頃には、階段を登るのも苦労するほど足がガクガクになりました。自分で決めたこのセットを、週一回ですが、残りチケット3回分も完遂してみました。17:24:215回のジム経験は、本物の峠で通用するのか。それを確かめるべく、飯能へと降り立ちました。前回ロードバイクに乗ったのは夏休み前、すでに約1カ月が経過しています。今までなら、1カ月乗らないと目も当てられないほど劣化します。斜度でフラつき、獲得標高400m、500m足らずで「帰ろう」と言い出し、休み休み1,000m登ったら「もうロード卒業します」と言い出すような状況。山へと向かう平地では、正直違いはわかりません。5~6%の坂が来ると、1カ月まったく乗らなかった時より、劣化していないような気もします。足が残っているだけなのかもしれません。......いや、違う......何かが違う......と思い始めたのは、8~9%、ややキツめの坂が出てきた時です。やさしく踏んで!!」と抗議の声を上げていた足が、「まあ、別に踏んでもいいっすよ」みたいな顔をしています。マジかよ俺の足、お前そんなキャラだったのかよ。10%を超え、顔をしかめような斜度になっても、まだ踏めます。以前であれば、坂道に足が力負けして、フラつき、そのフラフラをなんとか体幹だけで押さえつけるのが私のヒルクラスタイルでした。下半身に力が入れられ、グイグイと坂道を踏みつけるように登っていけるため、腰が座ったような安定感を獲得。体幹を使わなくても、車体がフラつかず、まっすぐ登っていけます。痩せたわけではないので、羽のように、軽やかに、踊るように登るのは無理です。重い体を、うんしょうんしょと持ち上げているのは今まで通りですが、持ち上がらずに腰砕けになる事が少なくなっています。チャレンジしていた頃は、今より5kgほど体重が軽く、おそらく脚力もそれなりについていたでしょう。その時に戻ったとは言えませんが、少なくとも、何もせず1カ月過ごしていた時より、劣化が抑えられています。この1カ月、ちょっとした坂に毎週行っていたのと、同じくらいの効果はあるかもしれません。気を良くして、ときがわ町に新たに生まれた「ときたまひみつきち」にある「ときたまカフェ」で、カルボナーラうどんをもぐもぐ。田んぼと川に囲まれたのどかな場所にあり、日帰りキャンプやBBQ,グランピングもできる、なかなかいい感じの施設。バイクパッキングでBBQグッズ満載して、ここで遊んで帰るだけのライドなんてのも、面白いかもしれません。ハチス」で、美味しいケーキに舌鼓。場所が飯能駅に近すぎるのでライドの合間に混ぜるのはちょっとむずかしいですが、隠れ家っぽいお店で雰囲気もよく、オススメです。