今晩もベランダで大活躍。落としても割れないのがいいです。落としたことないんですけど。さりげなく、下の方にマレーシア航空の鳥さんマークが付いています。1993年トルコの旅(おまけでクアラルンプール)、やっとオシマイ。0Pagetop東西倉庫ファイナル?(泣)昼休み。気になって、見に行っちゃいました。暑いけど、風があって歩きやすいです。片道15分で、ここに着きました。間近で見ると、さらにショックです(泣)東西倉庫。正式には東西上屋倉庫、というらしいのですが。利用した遊歩道から下を覗くと、うわぁぁぁ4連式ターンテーブルと線路は残されているけど、その周りはブルトーザーで埋められちゃったのかな。この下にも、まだ見ぬ線路がたくさん残されているはずなのに。肝心の倉庫の線路は、まだ剥がされてはいないみたいですけど。解体工事の真っ最中では、さすがに遠慮しておきますぅこの間、すぐに見に来て良かった。山下公園まで歩いてみました。この中にキレイなモザイクがあるんです(はらぺこラッコさんの記事より)きれいなモザイクだねぇでも、イスラムモザイクじゃないね(インドはヒンズーでしたね)いつの間にか、コンビ二が出来てました。海が見えるオープンテラスも完備。今日は帽子を被っていました。奥さんが持たせてくれたもの。暑い昼休み散歩の必需品。暑さでこれ以上ヘンになっても困るからでしょうね(笑)たぶん。0Pagetop悲劇の東西倉庫・・・(その他イロイロ)朝から晴天!ベランダで朝食食べるのも、ちょっと暑くなってきました。梅雨は明けたの?今日は、ウチの会社の超重要会議の日。私の今後のお仕事に関しても重要。久々にネクタイ締めました。一応、総務担当だから(笑)そういう重要会議の前でも、ちょっと甲種回送を見に行ってしまうのは、もはや性(サガ)でしょうか(笑)ああ。こんな重要な日なのに、こんなイヤなものを見てしまいました。残された東西倉庫、ついに解体始まる!あの大きな屋根が誇らしげだったのに。「東西倉庫」ではなく「東西」になってしまいました・・・この間発見された「4連式ターンテーブル遺跡」はどうなったのかな。倉庫の中の「線路」なんですけど。アレが残っているから、ここは歴史的価値がありました。京急の電車が一緒だからヨシとしましょう。日吉駅で、わざわざ目黒線下り電車に乗り換えます。元住吉駅から武蔵小杉駅まではジェットコースター状態ですね。あの電車区に通ずるクネクネ線路も見えますよ。0Pagetop1993年、線路巡礼:イスタンブール(トルコの旅10、魚屋でスターに会った)1993年9月5日、トルコ滞在最後の日。14時のホテル集合時間までフリーです。:イスタンブールですぅこれは前日の写真。歴史的景観を走る新型トラムと美しい線路。ホテルからトラム乗り場まで近いのです。新型路面電車の終着駅があります。ここから後ろに見えるフェリーの乗ってアジア側に行けます。デルタ型の線路配線ですぅ。車止めも無骨でステキ。最終日は、まずは近くの水道橋跡まで歩いてみました。ローマ遺跡はいいですねぇ。港とは反対側の終着駅(トプカプ)へ。ここに巨大な城塞都市イスタンブールの外側の城壁が残っています。城壁を見てから、タクシーに乗って(安い)、海岸まで出ました。海岸線沿いを歩いてみましょう。