2005.5.19木漏れ日の中で(1)プロローグテスタロッサと言えば、フェラーリ車種唯一の角型テールライト。実車通りにスリットが施してあり、スリットから垣間見えるテールライトがすばらしい。ここまでリアルに造型されていると、実車のようにリアルに光らせたいのが世の常。テスタロッサはそのままでもφ3mmLED取り付け可能ですが、どうせなら全面に照らしたいという訳で、組印パーツBL_TIP「ブレーキ電飾赤チップタイプ」をチョイス。φ3mmタイプよりも指向性が低いのでこのような角型テールライトにはうってつけです。(2)スリットパーツの取り外しスリットはボディ裏側3カ所の溶着部をカッターやピンバイス等で削る事で簡単に取り外せます。スリットを外すとテールライトのプラパーツが露出します。これだけだと、何だか普通の車みたい。テールライトパーツも同じ要領で取り外します。実車はブレーキランプ点灯時にはウィンカーやバックランプは点灯しません。これを実現する為に該当する部分へアルミテープを貼付けました。アルミテープは遮光性が高く、光沢のあるシルバーが発色性を良くします。(一部クリアーレッド&イエローラッカー塗料で補修してます)(4)ブレーキライト部分の刳り貫きブレーキライト部分のみ、Pカッター&ヤスリで切除します(5)リフレクターの制作チップ型LEDの光を更に均一に反射させるため、リフレクターを制作します。素材はオプションパーツ等のプラカバー角部を水色線の様に三角形にカットします内側にアルミテープ(ラピーテープがお薦め!)を貼って外側からチップ型LEDを照射させる為の照射窓部分のみテープ切除。照射窓を通して、外側から内側を照らすようにLEDを固定。※この際、固定にアルミテープを使用すると、ハンダ部がショートしてうまく点灯しない場合があります。(6)リフレクターの取付チップLEDを取り付けたリフレクターをボディ裏側に取り付けます。作品集2005.5.19。