2006年10月に購入したカルマンギアとのお付き合いを中心につれづれなるままに書いてみたいと思います。>>2011年01月04日KARMANN-POST誌(その2)カルマンポスト誌の表紙の中からカルマンギアが写っているものを紹介していますが、今日で最後までいけるかな?カルマンギアが表紙になっていない号の写真は上の写真のようなビートルのカブリオレが写っていたり、景色だけのものもあったりします。カブリオレに大人が4人乗ってキャンプ道具まで積み込めたとは思えませんが、雰囲気はいいですね!カルマンギアやビートルの生産が終わったあとはシロッコの出番が多くなってます。1963年7月~9月号どこかの自動車ショーのカルマン社のブースなんでしょうね!ビートルのカブリオレ、カルマンギアと一緒にカルマン356が展示されています。雪山の間を走るタイプIIIカルマン。道路は見事に除雪されていますね。1964年4月~6月号いかにも初夏の休日...という感じの写真です。1964年7月~9月号バックは竹やぶですが秋っぽい雰囲気がよく出ています。日本でも撮れそうな景色です。この女性、とてもきれいな方です。1965年1月~3月号サイドミラーのアームの取り付け位置がよくわかりますね。ミラーの真ん中に近いところに付いています。川原でデートを楽しむ二人。来たのはいいけど、帰るの大変そう...と余計なことを考えてしまいます。1965年7月~9月号どこの町なのでしょう?ダブルバンパーなのでアメリカ?背の高いビルの屋上にはベンツマークが...。その下にはタイプ2も小さく写っています。1966年1月~3月号6ボルト仕様最後の年になります。写真のカルマンのダッシュボードには60年オンリーといわれるリブが見えます。1966年4月~6月号あれ?この写真、見覚えがあります。いつか紹介したポストカードに同じ絵がありました。あちらはカラーでした。1966年10月~12月号66年の7月~9月号が飛んでいます。何かの理由で発行できなかったのでしょう。12ボルトへの移行で忙しくてそれどころじゃなかった?なんてこともないと思うのですが...。そのかわり、1966年の冬号というのが発行されています。表紙はビートルのかぶりオレですのでここでの紹介は省きます。桜とタイプIIIカルマン。日本にもありそうな風景です。路上駐車あたりまえの世界のようです。飛ばしていますが、44号の表紙はナローポルシェです。1968年1月~3月号68年型からの給油口がよくわかります。珍しく、ちょっと???なアングルです。1972年12月号この頃は通巻の番号がふられていません。月刊になっているわけでもないようです。唯一のビッグテールカルマンの表紙です。このあと、ぱったりとカルマンギアの表紙はなくなります。カルマンギアの生産が終わった1974年あたりからはシロッコ中心の表紙となります。これは2001年に発行された特別号。カルマン社創立100年記念号のようです。いうパレードをしたのですかね?最後に2005年夏号カルマンギアばかりのミーティングのようです。生産50周年の行事でしょうか?カルマンポスト誌について何かご存知の方がいらっしゃいましたら、ぜひ教えてください!それにしても、カルマン社の倒産は残念です...。トラックバック(1)トラックバックこちらの記事へのトラックバックは下のURLをコピーして行ってください。ポストカード(その4)週末は二日とも天気が悪く、カルマンもカバーをかぶったままで、結局オリンピック三昧でした。10:15コメント我が社の社報も取っておけば、マニアに売れそうですな。(コラ恥ずかしい結果だけだった、F1第三期と、起業者の追悼、の物は、取ってありますけど。21:09どれも最高の絵ですね!街でも山でも絵になるカルマン。’50から’60へと世相の変化も感じられる歴史ですね。いつか、スーツでパーティーに向うようなイベントもありですね。22:30さわっちさんそういえば、私も前職の創業社長のかなり厚い追悼社内報が出ていたのを思い出しました。確かにどこかにあるはずなのですが...。23:12信州1959さんなんだか、こう、カルマンが「現役、一押し」という感じがいいですね!いつの日かヴィンテージカルマンをスーツ姿で乗りつける雰囲気のミーティングやりますか!格式あるホテルなんかで。