posts同じ車種でも個体差はかなりあります。ハイフローエアクリーナーを導入して燃調作業を行った例です。この車両では、元の馬力は55.69hp。そこから20hpアップの75.40hpと大幅アップの結果となりました。XL系のチューニングは多く手掛けておりますがこの車両は大変良い結果となりました。同車種でもかなり個体差がありますので1台1台チューニングを行う必要性はやはり否めません。多くのチューニングをご依頼頂いておりますが、費用は掛りますが、チューニングはやっただけの結果をご提示出来ると思います。お気軽にご相談ください。同じ車種でも個体差はかなりあります。コメントを受け付けていません。VISONのお取り付けご依頼いただきました。チューンングを行って使うならFP3もPVも実用性、セッティング性能などの差はほとんどありません。将来O2センサーのワンドバンド化やクイックシフター取り付けなど、他の拡張性という意味ではPVを選んでも良いかもしれません。ハンドルマウントが別売だったり、デバイス費用もFP3より少し高いので、取り付け総費用はFP3より若干必要となります。コメントを受け付けていません。5/27日発売となっております。アマゾン、または書店にてお求め頂ければ幸いでございます。ビューエルエンジンを使用しMAS氏に寄るリモデル仕上げというコラボレーション限定モデル。コメントを受け付けていません。エキゾーストとなります。各スポーツスターに対応しております。市販仕様車でも使えるような内蔵消音器考えております。それぞれの年式により費用が異なりますのでご興味が有る方はご相談ください。コメントを受け付けていません。adminインジェクション仕様の車両は、燃料ポンプがタンク内部に内蔵されていおりますので、キャブ車のように簡単にタンク交換ができません。ハイマウントされたタンクは、燃料キャップもトップマウントしてあるので容量を目一杯使うことが出来るオリジナル製作のタンクです。塗装込で約15万円程度のご予算となります。ペイント内容により異なります。コメントを受け付けていません。エキゾーストを付けた車両です。このエキゾースト、通販ページでご紹介はしておりますが、通販分まで在庫が回らず品切れのままですがご注文頂ければお届けは可能です。コメントを受け付けていません。adminカスタム、インジェクションチューン、整備、修理と、色々とご用命頂き誠にありがとうございます。コメントを受け付けていません。adminこちらもお待たせ致しました。作業完了となりました。コメントを受け付けていません。コメントを受け付けていません。adminCJトラッカー!久しぶりに登場です。