【MotoGP】エスパルガロ兄、アプリリアの進化に“幸せ”感じる。【MotoGP】エスパルガロ兄、アプリリアの進化に“幸せ”感じる。残る課題は信頼性?現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。【MotoGP】エスパルガロ兄、アプリリアの進化に“幸せ”感じる。3MotoGPに参戦するアプリリアは、2月初旬に行なわれたオフィシャルテストに、前年から大きく変更が施されたマシンを投入した。エースライダーのアレイシ・エスパルガロはこのマシンで総合10番手タイムを記録。トップタイムとなったファビオ・クアルタラロ(ペトロナス・ヤマハSRT)からは0.345秒差と、大きく改善している様子が見えた。■「アプリリアは真剣になった」エスパルガロ兄、“F1流”の仕事を歓迎テスト3日目にはロングランも行なっていたが、エスパルガロは力強いペースを刻めたことから、この状態ならアプリリアは表彰台争いの1角だ、とも主張していた。そのロングラン自体は排気系のトラブルによって途中で切り上げざるを得なかった。エスパルガロはこうした信頼性の問題は依然としてアプリリアにとっての“アキレス腱”であると語った。「僕はエンジニアにロングランでエンジンを試すようにプッシュしていた。彼らは確信が持てていなかったようだけど、僕にとってはそれが非常に重要だった」と、エスパルガロは言う。「レースシミュレーションでは残り7周になる13周目まで本当に良かったんだ。(そのタイミングで)パワーが落ち始めるのを感じた。「とても競争力があると感じていたし、20周に渡って1分59秒台のタイムを維持できると感じられていたから、(トラブルは)残念だよ。「この後すぐにレースがあったなら、表彰台を争えると思う。「僕らは違うトラックへ行って、何が起こるかを確かめる必要がある。レースを完走できるのかを確かめないといけないんだ。バイクに10周以上負荷を掛けるとハプニングが起こるからだ。僕としては今の最優先事項は信頼性なんだ」ただ、エスパルガロはクアルタラロや、ドゥカティといったライバルよりも良いレースペースを示せたことにかなり興奮したとも語っている。「セパンのような難しいサーキットで速いラップを刻んだんだ。新型マシンでの走りについてそう語るエスパルガロ。マシンの進化を絶賛する彼だが、残る弱点としてはライバルと比べて加速の部分だと話している。「このマシンは4~6速ギヤでは強いと思う。「2日目に、アレックス・マルケス(レプソル・ホンダ)と一緒に2周走った。そこで僕は彼をオーバーテイクする方法が無かった。「純粋な加速のパフォーマンスでは同じだろう。加速と、エンジンのコントロールは僕たちの方が簡単なのかもしれない。回転数が低い時のエンジンパフォーマンスが足りないんだ」なお今回行なわれたセパンテストには、アプリリアのレギュラーライダーであるアンドレア・イアンノーネが不参加だった。結果、アプリリアはテストライダーのブラッドリー・スミスと、ロレンツォ・サバドーリをセパンテストに参加させたが、両者ともエスパルガロのタイムに迫ることはできなかった。イアンノーネが今後のテストやレースに出場できるかは不透明な状況だが、エスパルガロとしてはイアンノーネに復帰してほしいと考えているようだ。「言うまでもなく、アンドレアはとても強いライダーだ。彼がいればより多くのマテリアルと問題が強調されるだろう」とエスパルガロは認めた。「アンドレアの状況は分かっている。“ドゥカティ発想”の取り入れ進めるスズキとヤマハ■ロレンソ、現役復帰の可能性が“ちょこっと”上がる。手始めはワイルドカード参戦?■ドゥカティ、セパンテストでレースペースに苦戦。アプリリアとKTMの突き上げくらう?■MotoGPコラム:変わるロッシ、変わらない“情熱”。2020.02.14MotoGPコラム:最高峰クラスを戦う3人のルーキー。2020.02.20【MotoGP】KTM&テック3、2020年の新カラー披露。2020.02.20ウイリアムズ、新型マシンは上々の滑り出し。2020.02.19MotoGP:KTMの2チームが2020年型マシン『RC16』を公開。2020.02.20フェラーリ、テスト初日の出遅れは”意図的”。レーシング-ドゥカティがイモラで2020年の体制発表。2020.02.20新生アルファタウリ・ホンダ発進。2020.02.20「レッドブル・ホンダF1はさらに速くなった」と初日走行を終えたフェルスタッペン。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.12超ワイルドなジープのピックアップに砂漠に特化した新モデル。2020.2.11未来のヘッドライトが想像の斜め上。2020.1.23売れてるホンダ「PCX」試乗。2020.1.31メルセデスEクラスにも「ハイ、メルセデス」。【ギャラリー】MotoGP:KTMの2020年型マシン『RC16』MotoGP:KTMの2チームが2020年型マシン『RC16』を公開。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。