猿橋までもどって、渡ってみることにしますか。30mほどの橋ながら、木橋特有のぬくもりというかやさしさというか...あたたい気分になれる橋。今度はさきほど下をくぐった新猿橋をば。欄干の装飾に猿がしつらえてあっていい感じ。甲州街道(当時の国道8号、のちの国道20号、現在は県道505号)の新橋として昭和7年に架けられた橋とのこと。さきほどおりた川面からも高さが30mほどあるので、身を乗りだすとけっこうスリリング。メインの新猿橋(紛らわしい!)の三重奏。青空と緑にはえて、きれいだね。先ほどから気になっていた水道橋。RC(鉄筋コンクリート)アーチ橋。ちなみに重要文化財だそう。水量が多くけっこう急流で、重厚そうなトンネルに吸い込まれていく感じ。川を立体交差して水が流れるのってなんか不思議な感覚。広場には、青空にむかって誇らしげに咲くさるすべり。三連休初日というのにこのあたりは人影も疎ら。そんな人知れず佇む感じも、猿橋の魅力なのかな。紫陽花の季節も紅葉の季節も美しいとのこと。Suzuki(鈴木よういち)の日々をつづるブログサイトです。当ブログは1〜数週間ほど遅れて、かつ順不同に更新されます。アップデート情報はRSSやtwitter、ブログリーダー(LINE)などをフォローください。当ブログおよびyoichi-suzuki.com内に掲載されているすべての文章・画像・楽曲などコンテンツ全般の無断転載・転用を禁止します。すべての文章およびコンテンツは日本の著作権法及び国際条約によって保護を受けています。一部記事において、JASRAC利用許諾契約のもと楽曲の歌詞を引用・掲載することがあります。取材・ブッキングなど各種お問い合わせはコチラまで。permission.。