-しげぞう金持ち父さん貧乏父さんをきっかけに起業してセミリタイアした元普通のサラリーマンです。ラットレースを脱出するための不労所得を得る方法を公開しています。あなたも社畜やめませんか?詳しいプロフィールはこちら私がソラチカルートの存在を知ったのが2016年10月です。それから、陸マイラーとして再スタートしてからANAマイルを貯めてきました。マイルを貯めてビジネスクラスで海外に行くなら、最初は絶対にハワイにしようと考えていました。2017年4月にようやく貯めていたマイルが60000マイルを超えたので、ビジネスクラスでハワイに行って来ることにしました。私の場合、仕事はセミリタイヤしているので、予定はありません。問題は、家族の理解を得ることです。家族の理解を得るのにあの手この手といろいろな方法を考えました。詳しくは後ほど詳しくお話します。実際にハワイ旅行を決めたのは、出発の1週間前です。ANAの国際線の特典航空券の枠は、ビジネスクラスで2席です。特典航空券枠で購入できるビジネスクラス東京ハワイの往復航空券は1ヶ月先から数ヶ月先まで検索してみても、ほとんど空いていません。ところが、1週間前から10日先の直前の日程ですと、ポッと空くことがあります。私は毎朝、空席状況をこまめにチェックしていたので分かりました。これはおそらく直前になって席が空いていたためにANAが特典航空券の枠を広げたのか、もしくはキャンセルが出たかのどちらかでしょう。実は、ANA成田発のホノルル行きでしたら、もう少し空席は多いです。私がどうしても乗りたかったのは、ANAの最新機体ボーイング787-9のビジネスクラスです。787-9のビジネスクラスのシートは、フルフラットシートです。シートの位置を互い違いに配置したスタッガードシート配列を採用している、ANAビジネススタッガードです。このシートに乗りたかったのです。何と言っても、どの席からでも直接通路に出ることができる、全席通路側スタイルなのです。このビジネスクラスのシートは、ANA羽田発のホノルル行きの機体に採用されています。羽田発だと、自宅から近いのも選んだ理由です。私が実際にハワイ行きを決めたのは、2017年5月12日です。旅程は、往路が2017年5月19日の21時55分羽田発ホノルル行きのNH186便です。復路は、ホノルルを2017年5月24日12時35分に出発するホノルル発羽田行きNH185便です。羽田発ホノルル着のビジネスクラス往復の特典航空券を購入するのに必要なマイル数は、ローシーズンの閑散期で60000マイル。レギュラーシーズンの通常期で65000マイル。ハイシーズンの繁盛記で68000マイルが必要です。羽田ホノルル間の空席状況を検索して表示される必要マイル数は、上記のデータと若干違いました。5月は60000マイルでした。6月に入ると若干増えて62500マイル。7月は65000マイルでした。私の場合は、5月なのでローシーズンの60000マイルかかりました。それにプラスして、燃油代の17,420円を支払います。それでもハワイまでビジネスクラスに乗れることを考えたら17,420円は破格です。ちなみに、同じ時期にビジネスクラス往復の航空券を購入すると代金はいくらか調べてみました。私が特典航空券を購入したのは1週間前です。同じ条件で1週間前の航空券を購入するとなるとかなり割高です。羽田―ホノルルのビジネスクラス往復の航空券を、1週間前に購入する場合の金額は512,910円でした。1日~2日前に購入する場合の金額は、796,810円でした。この金額をわずか60000マイルで購入したことになります。1マイルあたりの価値を計算すると、8.55円~13.3円となります。実際は、数ヶ月前に購入すれば、300,000円くらいかと思いますので、1マイルあたりの価値は、約5円となります。ビジネスクラスに乗る前提で考えれば、1マイルあたりの価値は本当に高いですね。ビジネスクラスで行くハワイ一人旅の楽しみ方とは?ビジネスクラスに乗って海外旅行に行くこと。自分の夢の1つを叶えるために、2016年10月から陸マイラーとして、ソラチカカードを活用したソラチカルートでANAマイルを貯めてきました。実際に、今まで貯めてきたANAマイルでビジネスクラスの特典航空券を購入することができました。