米57の書いてる通り、クラクションはそんな簡単に鳴らして良いもんじゃない。危ないのを認識しておりそれに対しての対処を確実に行えるのに得意げにクラクションを鳴らし、なおかつそれをドヤ顔でupとかただの馬鹿です。返信>>61>危ないのを認識しておりそれに対しての対処を確実に行えるのにと言っても、撮影者は回避したり急ブレーキ掛けたりを一切していない。単純に前走車に対し車間不保持の上クラクション鳴らして右車線が空いているのに同一車線から追い抜いている。撮影者は違反し捲くりで、その自覚が全く無い危険かつ迷惑なドライバーすぎ。四輪・二輪とも運転しているときにはロードサイクルは邪魔だと思うけれど、でもこんな嫌がらせはやらない。何だよ撮影者は自分が緊急車両を運転している妄想にでも取りつかれているのか?だとしたら、他のドライバーにも迷惑だから、さっさと免許返納してくれ。『自転車も「車両」だから道交法を守れ』って意見は当然一理有る。車のドライバー等って多いんだよね。この撮影者の場合は、違反が多すぎて話に成らない。返信すでに言ってる人もいるが、この状況では自動車側が優先車両になる根拠は一つもない。中途半端なスピードで走る自転車が邪魔って気持ちは分かるけどねえ。いって道交法を脳内変換しちゃいかんよ。返信>>66最初から路側帯を走ってないし、この道路では一番左の車線を車と同じように自転車は普通に走れる。確かに厳密には路駐の車をよける時に、後方確認やウィンカーが教習所レベルでは必要だが、実際に車でもバイクでもミラーは見る人が居たとしても、ウィンカー出してまでは中々居ない。動画開始時点ですでに自転車は右にふくらみ始めてるから、確認してたとしたら動画が始まる前だ。意図的にアップロード者がその部分をカットしてる可能性もあるね。実は法的に言って、原付一種より自転車の方が高い速度で合法に走れるとか、複数車線がある場合、自転車や原付一種は一番左の車線を車と同じように堂々と走れる事を知らない人が多すぎなんじゃないかな。向こうのコメ欄でもフルボッコでワロタwwww馬鹿は車に乗らないでほしい。返信ちなみにこの自転車、ハンドルのバーエンドにちゃんとミラーを付けている模様。(10秒辺りで映ってる)つまり、後方確認はちゃんとしている可能性がある。手信号は出してないがね。自転車に左側通行が義務づけられてるのは確かだが、障害物があったらその限りじゃねーよ路駐が切れた直後に定位置に戻ってるから非難される筋合いは無い。返信クラクションを鳴らす「危険な状況」というのは、ステアリング装置や制動装置が故障して、周りに危害を与えかねないときに警告するもの。「ワレ、操舵不能」レベルで判例がそうなってる。自分がなんとかすれば良い場合に鳴らすものではない。「俺は触れるもの皆、ぶちのめすでー」っていう危険人物であるということを宣言してるのかもしれんけど。返信>>73その左側通行って、路側帯や車線の左側端じゃないからね。(普通の車の左側通行と同じ意味です)路側帯は通行可なだけで本来走るのは車道。車道走行時に左側端が義務付けられるのは、車両通行帯が無い道路(くだけて言うと、片側一車線の場合)のみなので、この道路では一番左の車線を普通の車やバイクと同じように走れる。真面目な話、免許を持って運転している人でも、道交法が判って居ない、間違って覚えている、忘れている人が非常に多い。言うか、細かい事まで言えば大部分の人がそうだと思って良い。オートバイや自転車に乗らない人は、オートバイや自転車に関する道交法を間違って覚えている人などが多い。道交法を判っていないと言う自覚を持って、何が正しいか調べる癖を持って欲しい。マジで調べてみると誤解していたり間違っている事がとても多い。ここのコメントで撮影者を非難している人でも、自転車がどこを走るのが正しいのか誤解していると思われる発言が非常に目立つ。正直な話、自転車にもバックミラーを義務付けて欲しい。次の交差点で直進するなら、右の車線に車線変更すればいいのに。前の郵便局の車が左折で止まる可能性もあるのに。返信この米見てて、なんか悲しくなるわ。どっちが優先とか邪魔だとか、自分の主張ばっかでうんざりする。自転車と自動車両方が他の車両や人に対して思いやり運転すればいいだけの話なのにね。86二重投稿するくらい現制度に不満があるなら国に言えよというか、たかだか6~8キロの自転車に重量税を求めるって笑える話だが。俺ならこんな鳴らされ方したら、中指立てて唾吐くけどね。道交法云々は抜きに、交通量の多い時間帯に車道を走る自転車は正直怖い。わわ安全な距離を取ろう・・・って言うか、無意識に自転車相手に幅寄せしたり煽ったりしてるんじゃないか?相手も一台の同じ権利が有る車両だからな。返信こういったロードタイプの自転車乗りってこういう時は軽車両だとか車と同等とか主張するよね。信号も守らないし、一時停止も止まらないし道交法無視しまくりだよね。返信>>100ロードタイプの自転車が信号守らないとか一時停止を止まらないと言う車って、自転車追い抜くのにクラクション鳴らしたり道交法違反しまくりだよねとか言って欲しいのか?まず、この自転車が信号無視とか一時停止を無視してるなら、そう主張してくれ。この動画とは全く無関係な事だから。この動画では、撮影者が違反しまくりだからそれについて書いてくれ。「道交法が判ってないのに、その自覚が無い」ってヤバイんだよな。この動画の場合、自転車側が正しく、間違っているのは撮影者。所が、道交法を判ってない自覚が無いから、この撮影者は自分が正しいと真逆に考え自転車に攻撃的な行動に出ている。追い越し車線とかキープレフトとか根本から間違ってる人も多いし、右左折の右寄せ左寄せなんてちゃんとやってる人は少なく、やってない自覚が無い人が多い。二輪車や自転車に乗らない人は、それに関する法律が判ってない人が多い。言うか、大体の人が細かく言うと判ってない。教習所の教官とかまともな警察官位の、全体の極一部しかちゃんと判って出来ている人が居ない。(その人たちもプライベートは別の場合が多い)「道交法が判ってないのに、その自覚が無い」ってヤバイのを理解して欲しい。後方確認せず、しても「え?空気よんでよぉ(笑)」とばかりに走るチャリ糞馬鹿はクッソ嫌いだけど、これは下痢便か病院で奇声発してるドンキ常連のアホ親のアホ子みたいにビービー鳴らしてるうp主が、クズで救いようが無くてキチで脳味噌蛆湧いてる痰壺アホボケカスナスですなぁ。嫌なら右の車線に寄るべき自転車の人も路駐のせいで危険な目にあって可哀想って思うくらいがちょうど良いと思う。返信>>108道交法で、自転車は車両通行帯のある道路で一番左の車線を(左端とかじゃなく)普通に走れるんだが?で、それを抜くには右車線に移動して抜かないと違反だからな。自転車で車道走ってるが、これは自転車が正しい。片側2車線以上の道路においては自転車は左側端による義務はない。片側1車線の場合は義務あり。片側2車線で追い越しをする場合は車線変更をする義務があるので、投稿者は違反。左折ウインカー出てるとこの左を直進ってあぶないが。自転車で車道走ってるが、これは自転車が正しい。片側2車線以上の道路においては自転車は左側端による義務はない。片側1車線の場合は義務あり。片側2車線で追い越しをする場合は車線変更をする義務があるので、投稿者は違反。左折ウインカー出てるとこの左を直進ってあぶないが。「ふざけたコメントを投稿する者は、その者のチャンネルを参照の上、徹底的に調査して、あらゆる手段で懲らしめます。動画投稿者の「ginnica64」は、自分が加害者で自転車が被害者なのに、道交法が判って無いから自分が正義感で正しいことをしてると思ってるんだろうね。車両である自転車に対してもである・軽車両が左端縛なのは、片側一車線の場合のみ。その左端は路肩などではなく車道内の左端。・原付一種も自転車も複数車線が有る時(車両通行帯が有る道路)では一番左の車線のど真ん中を走って良い。道交法を覚えて欲しい。勘違いしている人が多いが・原付一種に対し車道の左端を走るなんて取り決めは無い。普通に一番左の車線のど真ん中を走って良い。片側2車線以上ならな1車線なら原付も左端だぞ。返信>>115いや、原付には片側一車線でも左端縛りは無い。(まあ、1/3を左端とも言わないしな)左端縛りがあるのは軽車両のみ。いい加減、道交法を判ってない自覚を持とうよ。返信>>118この自転車、ミラー付いてるからな。動画は右に寄せ始めてるところから始まってるから、あからさまな後方確認したシーンをカットしてる可能性もある。そもそも自転車は第一車線のど真ん中を走って良い訳だし、撮影者は同じ車線から追越すると違反に成る。追い越し車線も空いている。クラクション鳴らして煽りまくったのは左折者どうこうの前で関係ない。贔屓目に見ても、撮影者が圧倒的に悪い。道交法が判ってなくて普段違反しまくってる奴には、逆に思えるみたいだから>>118はそういう奴なんだろうな。返信え?なんで鳴らした。