(プレスリリースPDF)。(深夜急行とか通勤準急とか)。昼間時間帯は、予想通り変速10分ヘッドでした。(淀屋橋〜枚方市だけの特急が30分ごとに運転)、快速急行と準急合わせて10分ヘッドとなります。快速急行は香里園で枚方市発着の特急を待避し、枚方市で特急と快速急行の乗り換えができるようにするんでしょう。朝夕ラッシュは20分ヘッドが基本で、快速特急と特急が10分ごと交互だったり、特急と快速急行が交互だったりします。これは分かりやすいですね。深夜は、「深夜急行」という種別で守口市通過の急行が設定されています。種別を作るとはオモロイですね。中之島方面と淀屋橋方面を両立させるダイヤになっています。京阪としては、優等列車を10両化するために中之島方面をメインにしたいはずですが、乗客がそう動いてくれるとは限りませんから......。