運行管理者試験合格への道。運行管理者の業務を同じ事務所で見てきた私。「将来任せるかもしれないから、今のうちに取りなさい」と社命で受けたのが運行管理者(貨物)でした。通信講座や独学の方法を紹介します。合格率は?以前私は配送センターの事務所の窓口で働いていました。事務所に来るのは、外部のお客様や問屋さん、品物を運ぶドライバーさん達などで、窓口業務もしていました。ときには商品をフォークリフトに乗って取りに行き、訪れた来客に引き渡すなど、仕事内容は多岐にわたり様々な立場の人と接していました。私が危険物やフォークリフトなどのガテン系の資格を多く持っているのは、ドライバーさんたちとの交流の中で影響を受けたのだと思います。3人とお偉いさん率が高く、生産工場の中枢に配属されていたんだなぁと当時の私の配属先を振り返ります。窓口構成要員のうち3人が運行管理業務をしていたのですが、同じ部署の私に対しても「将来は任せるかもしれないから、今のうちに運行管理者ぐらいはとっておけ」と勧められたのがこの資格です。運行管理者はドライバーさんの体調チェックや、乗務時間や休憩の計画、現在どこを走っているかなどをGPSで監視したり、スピード違反がないかなど安全な運転を指揮する内勤の人たちです。近年は様々な資格が難しくなってきています。様々な資格試験が厳格な体制で実施しています。この運行管理者試験も例外ではありません。確保の難しい現役長距離ドライバーさんなどにおいてはとても難しい試験です。万全の備えをして試験に臨みたいところですね。基礎講習と呼ばれる3日間の講習があります。基礎講習は運行管理者試験の受験資格である運行管理に関する1年以上の実務経験に代えることができます。基礎講習を受けることによって実務経験のない人も受験資格を得ることができ、だれでも受験可能な試験となります。朝早くから夕方までみっちりの3日間の座学です。講習を受けて受験資格を得たら、年2回行われるマークシート形式の試験で6割ほどの正答率を上回れば合格です。勉強時間は取りにくいですが、がんばりましょう。運行管理者は、様々なルートの交通状況なども詳しい、仕事でドライバーさんをしている人が取るとベストです。部下の気持ちや交通状況も分かるので的確な指示を与えやすいのです。長距離ドライバーさんにとっては、勉強時間の確保も難しく難易度は高いですが、挑戦する価値は十分にあります。ドライバーさんたちの目標であったりするのを、私は隣でずっとみてきました。一般に売られている参考書を読んで気長に勉強する通信講座を利用して効率的に学ぶどちらかになりますが、ドライバーさんたちの給料は一般のサラリーマンと比べると高いので、値の張る通信講座も十分選択肢に入ると思います。ドライバーさんと接する機会が多いのでタンクローリーで配達に来るドライバーさんに気になるその年収を聞いてみました。500万じゃきかない。700はもらってますよ」また、ほかの会社の運転手さんからも聞き出してみました。私「運転手さんは年収700万くらいになるって聞きましたが、そうなのですか?」ドライバーB「いや700まではいかないけど、650はもらってるかな。以前ほどは今は大変じゃなくなってきたね。会社ややる気にもよるけど稼ぐ気になれば稼げるよ。危険物と大型車の免許は相性がいいので、今の年収に満足できない人は運転手さんに転職してもいいかもしれませんね!私は大型車の運転が無理なので年収700万には惹かれますが、ダメみたい・・・。家計が苦しい方は、下で紹介する内容が分かりやすい参考書で基礎を固めて、本試験では覚えた基礎で応用力を駆使して合格を狙います。どちらの選択肢を選んでも一生懸命勉強しないと難しいですよ。私は27年度の第1回で合格証を手にしました。私は補佐だったので取れてしまったのかもしれませんが...。おすすめテキスト、通信講座は?次回は平成30年8月26日(日)が試験日で、インターネット申請は平成30年5月18日~平成30年6月19日です。~12月11日(火)です。勉強に取り掛かっていない人は早めに取り掛かってくださいね!ドライバーさんはお金には困っていませんが、逆に時間はなく洗練された教材が必要なので通信講座が無難かもしれない...。そんなあなたには、とにかく分かりやすいことで評判のユーキャンさんの通信講座を。お金はないけど時間はある方はこちらを。東京編を追加しました。乙4合格後の楽しみについてを追加しました。甲種についてを追加しました。