「小樽日記」ぶらりぶらりと気ままな小樽巡り。小梅太郎が案内する、今の小樽の記録と記憶。スポンサードリンクブログ内で検索するカスタム検索お知らせ現在、トラックバックは公開してませんのでご了承願います。管理人宛のメールは、こちらからどうぞ。→メールを送る※メールにご返事できない場合もありますのでご了承願います。【小樽雪あかりの路22】マリーナ地区会場の様子〜雪の通路に並ぶキャンドルがとても綺麗な築港の穴場スポットfacebookページはこちら!Facebookページでは、小樽の話題を中心に、小梅太郎関連のブログ更新情報等を投稿してます。転換して存続させる方向で調整している、というニュースがありましたが、今回、それが正式に決定したということです。(小樽ジャーナル)校舎については、以前から提案のあった、2020年3月で閉校する小樽商業高に移転するとのことで、ニュースによると、2021年4月に航海科に特化した2年制の短大として開校するとのことです。1976年(昭和51年)に建てられ、老朽化した現校舎の耐震化は困難で、建て替えに数十億円かかるために廃止が検討されたようですが、もともと入学希望者が減少しているというわけではなく、小樽市ほか、地元関係者が存続の要望を続けていたんですよね。現在の小樽海上技術学校は、2020年度の生徒募集は行わず、今春入学した1年生が卒業後に閉校するそうです。短大の移転に向けて、小樽商業高校の校舎の改修工事も行われますが、小樽市では、短大として使用されない校舎の一部に、市の関連施設を併設する考えもあるようです。ちなみに、小樽商業高は、小樽工業高と合併して、2018年春から小樽未来創造高校として小樽工業高の校舎で新たに出発していて、小樽商業高は在校生が卒業する2020年3月で閉校します。2017年3月撮影)現在の小樽海上技術学校についてですが、船舶の乗組員といった、国内の海上輸送に従事する人材を育成するために設置されている、北海道では唯一の学校で、中学卒業生を対象とし、修業年数は3年。卒業すると高校卒業と同等の資格が得られるそうです。校舎の老朽化により国が廃止を検討ランキングに参加しています。祝津漁港にて群来が見られたそうです(2019年3月11日)(2019.03.13)ニュースより/今年も小樽の沿岸にニシンの群来(くき)がやってきた(2019年2月20日のニュース)(2019.02.22)ニュースより/2019年の「おたる運河ロードレース」はハーフが中止に(2019.03.11)ニュースより/JR南小樽駅の多目的トイレやエレベーター設置などのバリアフリー化が2020年度に完成予定(2019.03.07)観光の街・小樽の顔「2019ミスおたる」の2名が決定(2019.03.03)コメントこんばんは。存続が決定して嬉しいです。今度は短大化なんですね。港町小樽出身の船員さんたちが増えるといいですね。小梅太郎様、お久し振りです。昨日の東京は夏日で、結構、暑い一日でした。小樽商業が、工業と合併したとは知りませんでした。商業高校界隈は散歩コースの一つで、商業高校の正門辺りから見えるって市民会館の佇まいや、最上町行き中央バスの走る通りなど、地味ですけど、何となく好きな風景の一つなのです。22時13分ムサママさん、こんばんは。短大として存続することが決まって、良かったですよね!!港町小樽に海上技術学校って合ってますしね。(重複コメント削除しました)多摩HTさん、こんばんは。そちらは、もうかなり暑いのでしょうね。商業と工業がすでに合併してまして、新しい学校の校舎になった工業はもう閉校していて、商業は現校舎の在校生が卒業する2020年3月で閉校します。商業高校前の地獄坂や、最上町行きのバスの緑第二大通りとかは、静かな街並みが続く地域で、散歩にも良さそうですね。長年生活した東京を引き払い、生まれ育った北海道小樽に帰ってきて、のんびりと小樽の魅力を再発見中。猫好き、酒好きおじさんです。あうとどあ~北の町からフラフラ通信2ランキング参加中です応援お願いします。29@niftyが提供する無料ブログはココログ!。