―車載用パワー半導体事業の重点戦略は。「海外メーカーとの取引拡大に向けた施策を継続する。「まずは有力な自動車メーカーが集積する欧州エリアを攻める。米子会社のアレグロマイクロシステムズが持つドイツの営業拠点にFAEを常駐させる計画で現地採用も検討する。―2016年度の設備投資計画は。「車載用センサーICを手がけるタイ工場を新設するなど、しばらく大型投資が続いた。―パワー半導体需要をけん引するモノのインターネット(IoT)はどう攻めますか。「4月にIoT向け電源IC開発を専門に行う部隊を発足する予定。省電力化や複数の機能をワンパッケージにまとめ、設計効率向上に役立つ製品などを手がける。―補完すべき技術はありますか。「車がネットにつながる時代が現実味を帯びてきており、通信やソフトウエアの技術を強化すべきだと考えている。車載用は日系メーカーとの取引量が多く、海外メーカーへの拡販が中長期の安定成長に欠かせない。和田社長は15年の就任直後から強化策を打ち出し、今年に入って海外メーカーの受注を獲得するなど成果が出始めている。海外で知名度の高いアレグロとの連携が進めば、欧米メーカーを攻略するのは難しくない。―中国経済の減速など電子部品需要の鈍化が懸念されますが。「足元は厳しいが、成長が止まったわけではない。シェアをどう上げていくかが重要。大きな流れで見れば環境技術や自動車電装化など、自力で拡大できる領域もある。―コンデンサーで期待する市場は。「パワーエレクトロニクス分野が拡大している。「電気二重層コンデンサーではウエアラブル機器に向けて細長いペンシルタイプを開発した。スタイラスペンに採用された。二次電池とコンデンサーの中間の特性を持つ。―回路製品や応用機器をNECST事業として成長分野に位置づけています。「足元では売上高の3割を超えてきた。この勢いを続けていきたい。新しく立ち上がりそうなのが医療用電源。これまで粒子線治療器のメーン電源を手がけていたが、システム周辺の電源でも実績が出ている。家庭用蓄電池などNECST事業を売上高の半分まで伸ばし、コンデンサーと並ぶ2本柱とすることが当面の目標。1970年代から強磁場の電源開発を手がけ、技術力には定評がある。大きな変化が予想される環境エネルギー市場で存在感を示せるかどうかは、マーケティング能力にもかかってきそうだ。さまざまな工場を取材。筋金入りの文系で、余所者ゆえ産業界のおもしろさに魅せられた。産業ロボットの動きが好き(かわいい)。1年間の育休を経て2019年4月より復職。生活のなかの小さな経済やニュースを取材していきたいと思っています。セメント担当を経てデジタルメディア局に異動。19年4月から兼務で再び新聞記者に。AV機器などコンシューマー製品を担当しています。今年の楽しみはB'zの新作アルバムとライブ。プロ野球のペナントリーグは毎年の楽しみです。お問い合せ掲載記事の無断転載を禁じます。