クリンチャー」が登場した。NSWのリムデザインを82mmハイトの808に取り入れたバージョンだ。NSWと同様、バイオミメティクスと呼ばれる生物模倣技術が取り入れられていることにある。SawTooth」と呼ばれるノコギリ形状のリムを採用。風洞実験やCFD解析などを繰り返し、従来のエアロホイールを上回るエアロダイナミクスを実現させた。SawToothリムは、各スポーク間の乱流を抑える「Hyperfoil」と呼ばれる新テクノロジーを構成。ABLCディンプルが施され、これらにより意図的な渦流を生じ、ホイールとぶつかる空気の流れをコントロールする。このことにより高い空力性能と、横風安定性を両立させることに成功している。ホイールのグラフィックはステッカーではなく直接プリントが施され、ディンプル加工したリムに影響を与えないようになっている。リムは軽量かつ横剛性を高めたことで、ロープロファイルホイールのような反応性が備わり、安定した巡航だけでなく機敏な動きにも対応できるという。リアハブにはAxialClutchテクノロジーを搭載。ペダリングを止めた際にラチェット機構を半開放し、フリーボディ部の抵抗を低減する。ディスクブレーキ」もラインナップ。リムブレーキ版のブレーキ面には、硬度と耐熱性に優れる炭素ケイ素をコーティングした「Showstopper」を採用。アルミリムを上回る制動力を確保した。広告お問い合わせショップナビ掲載プッシュ通知に関して掲載されている記事・写真などコンテンツの無断転載を禁じます。