北海道(現役)MyoldSteamers現役蒸気と復活蒸気。模型と日々の出来事も。21:41皆さんこんばんは。今週末も関東地方は荒れ模様のようで、せっかく日曜日は久々のお出かけを目論んでいたのですが、どうも駄目そうです。アップした「いつかどこかで」の後追いコマである。残念ながら「串刺し」になっており、一貫して捨ててきたコマ。廃線になってしまった湧網線。カーリングチームでおなじみの常呂。なんとなくアップしてしまった。スポンサーサイト60CommentマイオEXTRAさんコメントいただきありがとうございます。北海道の鉄道網がここまで廃線しまくりというのは驚きでした。結局、幹線以外は全滅ですものね。ここまで合理化という名の「捨て」をしまくっても、依然として経営としては厳しい状態というのが・・・。旅客というより貨物輸送でもっていたわけですからね。|マイオ山岡山さんコメントいただきありがとうございます。山岡山さんご本人は本望でしょうが、よく奥様が我慢されたものですね。マイオクサンと昨年夏休みに30何年ぶりの北海道観光+撮り鉄をやってきましたが、大沼公園であっさり見捨てられましたよ。|マイオ穴熊さんコメントいただきありがとうございます。キューロクは蒸気撮影を開始して2年くらいは、なんともかっこ悪いカマとしか思えませんでした。私はどうしても門デフC55C57に思い切りあこがれておりました。愛着が湧いてきたのは、最後の年となる1975年でした。遅すぎたきらいはありますが・・・。北海道の支線、次々と廃線になってしまいましたね。こちらも海が近く景色が良いのに廃線になってしまいましたね。新幹線が開通するに当たり、赤字路線江差線も廃線。乗客が少ない所は、どんどん廃線になってしまいますね。|山岡山おはようございます湧網線も憧れの路線で、新婚旅行で紋別からサロマ湖を見ながら常呂へとバスで移動しました。能取湖のサンゴソウとか、撮影してみたかったですね~。|穴熊キューロクタンク機も好きですが、キューロクもボテッとしてて(小生みたいで・・・笑)好きです。User)煙が描くストーリーこんな天気は・・・プロフィールAuthor:マイオさん「マイ・オールド・スティーマーズ」は長すぎるということで、略して「マイオ」となりました。蒸気全廃とともに鉄道趣味から引退。30数年を経て突如復活。ブログも10年目に突入し、マンネリを通過して更新頻度が激減中で、ネタも尽きていよいよ終了間近かも。