2020/02/17春合宿第2節5日目こんばんは。平成30年度入学スナイプクルーの大槙です。昨日は第2節の最終日だったのですが、20m/sぐらいの強風だったので出艇できず、整備デーとなりました。1年生は来節にある船舶試験の勉強、2、3年生は整備をしました。私はただひたすらセンターボードを削っていただけだったのですが、1年生にとっては先輩にスプライスなどを教えてもらういい機会になったようです。半日だけ整備をしてその後は早めに帰ったので特筆することもありませんが、最終日ということでこの第2節で自分が思ったことを書こうと思います。今節は午前中に南風が入ってきたり曇りで一日中風が吹かなかったり、かと思えば低気圧の影響で強風の西風が突然吹いてきたりと不安定な一週間で、いつも通りの練習ができませんでした。その分強弱のある風域で練習できたということですが、私としてはやっぱり晴れた日に気持ちの良い風で練習したかったです。最近は新人スキッパーと乗っているので、今まではできていたクルーワークがおろそかになってしまい、自分にいらだつことが多くなっています。前までできていたことが十分にできなくなったからといって新しいことができるようになったわけではなく、焦りを感じる毎日です。この約2年間、自分の成長だけに集中できていたのがどれだけ贅沢なことだったのか新体制になって感じさせられました。この代になって練習を始めてから1ヶ月ほどしか経ってないので困惑することがありますが、早くこの体制に慣れて自分のペースを春合宿の間で見つけないといけないなと思っています。どんな練習であろうと、自分のためになる練習にして2年生を気持ちよく終わらせたいです。来節もしっかり5日間の合宿になりますが、5日間の合宿はこれで最後なので頑張ります。スナイプクルーの山本です。今日の練習には朝から、平成28年度入学で今年の11月に卒部された4年生の元470チーフの光安先輩と元スナイプチーフの川口先輩方が来てくださいました。2020/02/14春合宿第2節2日目こんにちは。470スキッパー、2年の高田愛梨です。新四年スナイプスキッパー安食です。最近の課題はクローズのオーバーパワーのコンディションでメインシートを抜きすぎて下にどんどん流れていくこととランニングの角度を変えるときに極端に変えてしまったり、すごく揺らしてしまうことです。新二年のスナイプクルーの神下大樹です。コロナウイルスが猛威振るっていて毎日ニュースが気になるところでありますが、自分は自作のヨーグルトを食べて乳酸菌パワーで備えはできているつもりです。一晩で牛乳を元に出来るのでオススメです。ところで新二年は本格的にヨットに乗りはじめてから最初の合宿になりますが、一節目から浜出艇・浜着を二日も経験するなど自然の厳しさになんとかしがみついています。今日は午前でははじめて新二年同士で出て、振れがある微風の中話し合いながら試行錯誤できたので今自分のわかっていることを生かすいい機会だったと思います。正午前から風が上がり、強風の西風になったので、午後は最初チャッカーだったのですが、やや風が落ちたときに上級生スキッパーと乗ることができ、今までで一番の強風を経験しました。張り切ってハイクアウトにでたのは良いものの、クローズは常時ハイクアウト状態だったので終盤スタミナ切れに陥ってしまいました。出るべきタイミングの見極めを身につけなければならないというのが体感できました。毎日新しい課題や知識がでてくるのでノートはいっぱいですが、しっかりそれらを使えるものに落とし込めるようにしていきたいです。春合宿第1節3日目こんばんは。2年470スキッパーの藤原涼雅です。試験に追われていた日々は過ぎ、いよいよ春合宿が始まりました。試験といえば、僕は薬学部に所属しているので薬剤や生体内での反応などを勉強しているのですが、最近少し興味が出てきた分野があるのでそれを少し紹介したいと思います。それは生化学と呼ばれる、炭水化物やタンパク質、脂質などの栄養素が体の中でどのような物質に分解されてどのように代謝されていくのかを学ぶ分野です。トレーニングに励む中で、自らが取り入れた栄養素によってどのような効果がもたらされるのかを学ぶのが面白いなと感じました。春休み中のオフの期間にはトレーニングや栄養素などの知識をつけて、より良いパフォーマンスを発揮できるように努力していきたいと思います。本日は昨日に続き北西から西寄りの振れが多い5、6メートルの風が吹きました。今日は普段の北風より風の強弱や振れが大きくとても難しかったです。練習内容としては470、スナイプともにサークリング、セーリング、マークランを行いました。本日の練習には盛谷ヘッドコーチにも来ていただきました。ありがとうございました。昨日も7、8メートルほどの強風が吹いたのでメインセールのシェイプを意識したいので、引き続き今日もその点を意識して練習しました。オーバーパワーになった時や風が落ちて詰めれる風になった時、風が大きく振れた時に素早く対応するのが非常に難しいと感じました。そこの対応が遅れてしまうことで競っている艇にも負けてしまうことがあるので非常に重要だと思います。他のスキッパーの人にもその点をより強く意識して欲しいと思います。今470は練習艇が故障していて、練習に出せる艇数が少ないのでヨットに乗れる時間が以前よりは少なくなってしまっています。救助艇に乗る機会が多いので最近は新しい発見が多いのでとても楽しいです。救助艇には自分以外のスキッパーの人や同期のクルー、先輩クルーなどと乗る機会があります。1つのセールシェイプに対してスキッパー同士で意見し合うこともあれば、クルーの人とポールの高さについて議論することもあったりとヨットに乗っている時だけが成長のチャンスなのではないなとつくづく思います。今日は盛谷さんに潮目を境に波の立ち方も変わるということを教えていただきました。今までは潮目があるからあまり通りたくないななどとしか考えていませんでしたが、波の立ち方が変化した時に乗艇位置はどうした方がいいか、波に乗せるにはどうしたら良いかなどを考えていきたいなと感じました。春合宿もまだまだ続いてくのでこれからもパワフルに頑張っていきたいと思います。最後まで読んでいただきありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。2020/02/072月7日春合宿第1節1日目みなさんお久しぶりです。新4年生470クルー冨山です。2020/02/022月2日日曜日こんばんは!令和元年入学の470クルー、因幡健太です。今日はテスト期間ということもあり、マネージャー含め12人で練習をしました。編集Jimdoあなたもジンドゥーで無料ホームページを。Cookie(クッキー)を利用しています。使用に同意いただける場合は、「同意します」をクリックしてください。ポリシーをご確認ください。