2019年の年次改良2019年4月にアテンザ(ワゴン)を契約しました。前回は契約までの道のりを記しました。テクニカルな見解はなく、参考にならないことは最初に記しておきます(汗)。デザインなどに言及することもありますが、学問的見地からではありません。素人の戯言・好みということで読み流してください。感じたのが最も大きな理由。私の駐車場の隣に停まっているのが初期型の白アテンザでした。思ってたら、赤い(ソウルレッドプレミアムメタリック)の後期型アテンザに(驚)。思っていたのですが、あらためてよく見ると、シグネチャーライン、グリル、ヘッドランプの変更を行ったことで、よりワイドに低重心に見え、落ち着きがプラスされたように感じました。マツダのセダンやハッチバック(アテンザやアクセラ、デミオ)はイタフラ系のデザインと感じており、そのことがイタフラな車を3台続けて乗った私がデミオを気に入った理由のひとつなのですが、後期型アテンザはイタフラに英国紳士の落ち着きが加わった感じでホントにカッコいいなって。この自宅駐車場での出会いにより、アテンザが次期購入車の最有力候補に躍り出たのでした。候補にあがった車もちろん、アテンザ以外を全く考えなかったわけではありません。考えるようになっていました。アテンザにはMTの設定がありますが、私の走行距離と乗り方ではディーゼルは不安です。担当営業さんに意見を求めても、やはりディーゼルは勧められず。結果、ガソリンATで考えることに。MT縛りがなくなると選択肢が増えます。候補に考えたのは次の4つ。ツーリングセレクションそう、MAZDA3以外は絶滅危惧種となってしまっているステーションワゴン。選択肢はそれほど増えません(苦笑)。ゴルフはやはり乾式7速DSGが不安(汗)、プジョーはツマが反対。最終的にマツダの新世代商品のMAZDA3と悩んだのですが、ステーションワゴンのアテンザを選びました。ちなみにともに見積を頂きましたが、その金額にそれほどの差はありませんでした。契約したアテンザはこんな感じということで、アテンザワゴンを契約しました。契約した仕様は下記のようなもの。それに19インチアルミホイール以外のメーカーオプションをつけました。ディーラーオプションはバイザーがないことを除くと一般的なものだと思います。アルミペダルセット19インチのアルミホイール、見た目はカッコいいのですが、どう考えてもやり過ぎな感があります。私が契約した頃はあまり情報がなかったのですが、2019年も年次改良が行われるようです。目玉(?)は25Tの追加。20Sしか考えていなかった私なので後悔はありません。思っていたのですが、それはないみたい。年次改良で名前が変わるのかぁと。現在注文すると年次改良後のモデルとなるとか。それが事実であれば、ウチのアテンザはまさに最終のアテンザですね。それはそれで感慨深いものがあります。...あさって7日が納車予定日なのですが、ドキドキしてきました(笑)。DRV-MR740アテンザが納車されて一週間経った6月15日、ドライブレコーダーを取り付けました。4か月ほど経ちました。PMたか++さん、こんばんは。広島はずいぶん雨が降ったようですが、ご無事でしたか?この天気では納車も延期でしたかね?アテンザ、カッコいいですよね。ウチに来て1年半以上たちましたが、いまだにそう思います。^^;確かに19インチはやり過ぎですよね~。レスオプション(▲54,000円)も考えましたが、この際いっちゃえ!と。^^;18インチ(225/50R18)くらいがいいところなんですかね~。納車されたら感想など教えて下さい。AMおはようございます、t_bowさん。こちらの雨は午前中に止みました。東へ流れていってましたが、どこも大丈夫だったのかな。納車は無事にされました(^-^)。私のところは避難勧告とかでていたので営業さんから「大丈夫ですか?」とメールを頂いたのですが、納車の頃にはすでに雨は止んでました。いやぁ〜、アテンザはホントにカッコいい。これだけカッコいいと感じるのはイプシロン以来です(説得力がない?)。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。コメント名前メールアドレスウェブサイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。いうとなんですが、三瀧寺へ出かけました。...広島陸軍被服支廠(広島市南区)広島市には旧陸軍の広島被服支廠の倉庫が残っています。さんこんにちは、t_bowさん。t_bowさんはトレッキングなのですね。さんたか++さん、こんばんは。三瀧寺、懐かしく拝見しました。私も割と近くに住んでいたので何度か、訪れましたよ。さんこんにちは!東広島出身のレーサー、高橋徹さんがプライベートで駆ってたXGと同型ですよねー。さんおはようございます、t_bowさん。