日本発売はあるか?トヨタは、欧州市場に導入する新型コンパクトSUVの導入計画を発表した。ジャーナリストを集めたアムステルダムのイベントで新型コンパクトSUVのシルエットが示された。Announced)。新型コンパクトSUVは、GA-Bプラットフォームを採用する「ヤリス」と並んで、フランスのトヨタモーターマニュファクチャリングフランス(TMMF)で製造される。TNGAのGA-Bプラットフォームを採用するコンパクトSUVになるということだ。柔軟性のあるGA-Bプラットフォームにより、長さ、幅、高さ、ホイールベースが異なる車両をサポートできるという。これは、つまり、「単なる背の高いヤリスではない」ということを示唆している。Harrison氏は「完成したモデルを見るのに長く待つ必要はない」とコメントした。「このモデルはヨーロッパで成功するヤリスの販売台数に追加され、これらの車両が2025年までにヨーロッパでのトヨタ販売台数の約30%を占めるようになると予想される」とコメントしている。トヨタの2019年欧州販売台数は108万9422台(レクサスを含む)。この30%となれば、約32万7000台ということになる。レクサスを含めなければ約30万台ということになる。現在のヤリスの販売台数が、ハイブリッドを含めて22万4368台だから、単純にいえばこの新コンパクトSUVでプラス10万台を狙うということになる。ちなみに、欧州でのトヨタのSUVの販売台数はC-HR:13万8906台RAV4:13万9725台ハイランダー:1658台ランドクルーザー:4万4306台ハイラックス:3万8179台レクサスNX:2万4309台レクサスUX:2万943台レクサスRX:1万8657台となっている。ホイールベース:2550mm新型コンパクトSUVは、新型ヤリスと同じくTNGAのGA-Bプラットフォームを使う。新型ヤリス全長×全幅×全高:3940mm×1695mm×1500mmホイールベース:2550mmである。いっても、新型コンパクトSUVのサイズがこのサイズ(で背が高い版)になるわけではない。GA-Bプラットフォームの図版この図版にもあるように、ホイールベースもトレッド(つまり車幅)も拡大(あるいは縮小)することがTNGAの考え方では可能だからだ。上からライズ(ダイハツ・ロッキー)、C-HR、RAV4、ランドクルーザーだ。上から、トヨタ・ライズ、C-HR、RAV4、ランドクルーザーだ。RAV4とランドクルーザーの間には日本国内でいえばハリアーがあるのだが、ハリアーとランドクルーザーは2020年中のフルモデルチェンが噂されている。GA-C全長×全幅×全高:4395mm×1795mm×1550mmホイールベース:2640mm1.2l直4ターボ+6MT/CVT1.8l直4+THS2トヨタRAV4トヨタRAV4プラットフォーム:GA-K全長×全幅×全高:4600mm×1855mm×1685mmホイールベース:2690mm2.0l直4+CVT2.5l直4+THS2というようなサイズ、パワートレーンとなっている。新型コンパクトSUVをここに当てはめてみよう。サイズ感としてはこうなるはずだ上から、ライズ、新型コンパクトSUV、C-HR、RAV4となる。GA-Kという並びだ。当たり前だが、新型コンパクトSUVは、ライズ以上、C-HR未満というサイズになる。とうことで、こういうサイズだ。いうことで、一枚の画像を作ってみた。上がトヨタGA-Bプラットフォーム、中が新型コンパクトSUV、そして一番下がVWのコンパクトSUV、T-クロスである。VWブランドでもっとも小さなSUVがT-クロスだ。:4115mm×1760mm×1580mmホイールベース:2550mmである。なれば、サイズもライズ全長×全幅×全高:3995mm×1695mm×1620mmホイールベース:2525mmとC-HR全長×全幅×全高:4395mm×1795mm×1550mmホイールベース:2640mmのちょうど間である全長×全幅×全高:4195mm×1760mm×1550mmホイールベース:2600mmと予想する。ヤリスのホイールベースが2550mmでT-クロスと同寸だから2550mmのままでも問題ないが、せっかく拡張性のあるプラットフォームなのだから、そのアドバンテージを生かしてライバルより長く、そして高い居住性を与えるという作戦だ。CVTと1.5l直4DOHC+THS2のハイブリッドの2種類を設定すると予想する。新型ヤリスの欧州市場での発売はまだだから、欧州のWLTCの燃費およびCO2排出量は発表されていないが、95g/kmを下回れるだろう。)で多額のペナルティが課される95g/kmを楽々回避できる(しかも、現在はWTLCではなくNEDC燃費でいいからさらに楽なはず)わけだ。冒頭の「欧州でのトヨタの販売台数の30%をヤリスと新型コンパクトSUVで占めるだろう」が現実のものとなれば、トヨタは現在でも優位にあるCAFEでさらにアドバンテージを得ることができる。いうようなことを想像して、この新型コンパクトSUVの登場を待とう。登場は、おそらく3月のジュネーブ・モーターショーだろう。現在のところは、可能性は薄い、と見る。欧州にはトヨタ・ライズは投入されないが国内には現在大人気を博しているライズ/ロッキーがあるからだ。ライズと、これまた人気の高いC-HRの間にあえて新しいモデルを投入する理由がない。」この記事が気に入ったらいいね!しようStartHomeの最新情報をお届けします。忍者アクションにチャレンジ!?新ビジュアルでは健康的な美ボディ披露!YESNEWSパリのマクドナルドでホームレスのおばあさんに遭遇。RESERVED.ページトップ。