ポンコツおじサム「名古屋ドリームカーショー2007」の様子をプロジェクト34さんが、自身のブログにUPしてくれました。よろしかったら見てくださいね。http://f40.aaa.livedoor.jp/~carmeet/off/otheroff/dreamcar/1.htmプロジェクト34さん、URLお借りしますよ。Tどうぞ見てやってください。20:58]ご無沙汰です。ドリームカーショウは成功でしたね。大変な作業も出来上がってしまえば充実感でいっぱいになりますね。ヨタシチのFRPはすばらしそうですね、今度こちらのも検討していただこうかな。遊びにいらしてください。作ったレースカウリングとしては”上出来”だと思ってます(^^)R800さまのクルマも、もし何かお手伝いできることがあれば言って下さいね。20:15]ドリームカーショー。盛況だったようですね(^^)。8月に続き、9月も突貫とは・・・脱帽致します。先日は美味しいメ*ンありがとうございました。フレームなんとかなりそうですか?。載せ換えは大変ですよね・・。引き取りの件はどうなりましたか?こちらのクルマまだ何も手がつかず・・いったい何時になったら修理にかかれるやら・・・。あっと言う間に2月になってしまいそうです。頭の中では壊れた部分の対策を考えているのですがけっこう難しい作業になりそうです。PM6:30からは撤収です。ポンコツおじサム「名古屋ドリームカーショー2007」が閉幕です。今回は、「K4GPコーナー」なるものがあり、そこへ9台並んでました。「オールカーボン製のトゥデイ」ですね。ドア・リヤゲート・フェンダー・屋根・グリル・ボンネット・・・ほぼ、室内床の一部とエンジンルームのインナーフェンダー以外は全てカーボンファイバー製である。車重は、400Kg半ばとのこと。足回りは、フロントはダブルウイッシュボーン、リヤはカンチレバー式ダンパー付きダブルウイッシュボーン。”センタードライブ”なのだ!もちろんエンジンもいじりまくり・・・A藤さん御自慢の1台である。「名古屋ドリームカーショー2007」が開幕!「ポートメッセなごや」の、2号館と3号館を使って華々しく開催されている。◆カーボンでボディを作り替えた「ヨタハチ」は車重が500Kgを切っている。超軽量!◆おなじみのワイドボディの弊社カプチーノ◆ホンダS800をベースにFRPボディをまとったGr,スズキSPLクーペなどなどなどである。薬師寺氏のインタビューも、K司君がニコニコの笑顔で応じ、これがTV放映になるかも・・・と思うとワクワクである。◆違いのわかる男、ムーンクラフト(株)・由良拓也氏作の「子紫電」です。ベース車は、スズキアルトですよ。子紫電は「ドリームカー倶楽部」でアルトの状態から連載してたときに見てました。大胆にボディーを切り刻んでいく様は凄かったです。黄色のS800クーペはカッコよかった!ああいう市販車欲しいです。ポンコツおじサムドリームカーショーへ運び込んだのは、CF松本の新車の二段積車である。花見台製のチョー優れものである。上の荷台が積む車両にあわせて、上下&スライドするんだ。車両を運んで来たキャリヤカーの仕様に驚き。なんと、ダブルキャビンなのである。後ろの席には、スペアパーツや工具箱が入っていた。乗っているモノにもビックリ!フェラーリ360モデナのレース仕様車であった。河村隆一チームのサーキット専用マシーンらしい。シボレーのバンにもビックリ!リヤがダブルタイヤの為、チョー大きなオーバーフェンダーがついている。聞けば・・・、カタログにチャンと載ったモデルだそうである。小山のようなパワーボートを牽引してきたらしい・・・。ポンコツおじサム今日は、「名古屋ドリームカーショー2007」の車両の搬入日です。名港中央ICで降りて、5分で着。”ガラァ〜ン”とした駐車場にビックリ!?あれれ?なぜに誰もいないのだ???ホールの中も、パーテンションの作業が始まったばかりの様子。する事、30分・・・。「15:00から車両は入れる事ができるよ」との事。あれれ?うう〜ん、しょうがない待つか・・・という事でノンビリと待ちの体制に変更。会場の飾り付けが出来ていく様子も見れました。車両を所定の位置に置いて今日のところは退散という事に。贅沢な展示場所でした。それにしても、多種多様なクルマとパワーボートなど見るものが多い。出展準備が整いました。今帰宅、シンデレラの馬車はまだカボチャにならない時間でした(^o^)関係各位の皆様、ありがとうございました。明日は、「ポートメッセなごや」の会場まで搬入です。結局、うちの工場ガレージからは3台。Cooちゃん)・ガレージスズキSPLエスハチクーペ(ブーメランさん預かりもの)最後の1台は、ホンダエスハチベースのカスタムカーである。この世に、たった1台のみ製作。・・らしい?(現地に行くまでわかってないのですが(汗))遊びに来てくださいね。何か区切りのイベントがないとはかどりませんね。ドリームカーショー面白そうですが名古屋はちと遠いです、リポート楽しみにしています。エスハチクーペSPL興味あります。10:50]いやいや、トヨタ7jrだってこの世に1台じゃないですか。ヨタシチ君もこの世に1台ですね(^_^)エスハチクーペSPLの詳細?は、メンテしながら次の機会に。ポンコツおじサム9/22〜23「名古屋ドリームカーショー2007」に出展決定!http://www.dreamcar-club.com/show/show_top.htmlヨタシチ君の勇姿が9月22〜23日に名古屋で見れます。元プロボクサー薬師寺保栄氏のTV番組のカーショーである。国内外からいろいろ個性的なクルマたちが集まる。これに向かってヨタシチ君は復活を掛けているのだ。カウルの複製&再塗装も終了し、TRSに再入場です。壊れた足回りの右側は全外しして、プレスや溶接機などで仮補修し、再組み立て実施中。(作業中は必死だったので画像無しっす)今回は、とりあえず外観のみの復活ですが、まだまだやることはたくさんありそうです。T22日に行きます!やっと静止状態のヨタシチ(完品)が撮れます。20:40]ははははは(^o^)ぜひ、ユックリ撮ってください。22日はブープーさんがヨタシチ君の番人?です。ポンコツおじサム今年の夏は暑かった・・・そして大型台風もやって来た。「蜂の巣だぁ!」とビックリです。見るとすでにお留守のようでしたが、ここで子孫繁栄を営んだことは明か。Tおとといジムニーのメンテをしてたらルーフキャリアの下に小さい蜂の巣がついてました。丸いの今日届きました。ありがとうございます。そんなに御気使いなく。ポンコツおじサム走行時に異臭が発生しているヨタハチ入場。なんとも焦げ臭いようなにおいがする。通常の走行には以上は無いようだが・・・ミッションベルハウジング近辺に黒っぽい粉が付いている。こりゃ、クラッチ板ですネ。いうことで、ミッションを降ろしました。久ぶりに見る3本爪式のクラッチカバー・・。有りました!純正部品が在庫であるとのこと。21:48]いやあ、これは使い切りましたねえ。15:52]>44yotaさま爪の高さは合っていました。荒っぽいクラッチ操作が原因と思います・・・。ポンコツおじサムヨタシチ君のカウルですが、フロントカウルが型から抜けました。これでとあえず、フロント・リヤ・サイドポンツーン×RL・リヤエアーダクト・リヤウイングの5点全部揃いました。塗装(青/白)→車体とフィッティング→ライト等取り付け→スッテカー貼付・・・と続きます。塗装は本職の板金塗装屋さんに「外注」しました。ポンコツおじサムヨタシチ君、復活に向けてのカウルの製作中。サイドポンツーンは終了。本日、リヤカウルもI君のおかげで出来上がりました。大物の、フロントカウルの製作に着手です。白ゲル→黒ゲル→ガラスマット→レジンの順に作業。FRPガラスマットの型紙の切抜きをお手伝いです。職人さんの積層作業の邪魔にならないように気をつけて・・・ね。T着々と復活準備が進んでいますね。小○田さんから聞きましたが、色違いで2台平行製作するとかしないとか・・・。12:15]>色違いで2台平行製作・・・はい、現状では「夢」と消えています(T_T)お手伝いの件、ありがとうございます。ORリンクオウルガレージのHPmixi会員の方はどうぞ。v3.10e_Since:2010.09.20_todayyesterday。