ピロにする事で動きが3次元的になるわけですね。いう事は、逆に考えてスイングアームの動きは、ピボットを中心に3次元的な『球運動』をすから、2次元的な動きにしか対応しないベアリングでは駄目、、、ということだったんですかねぇ。想像の範疇は出れないのですが(汗)================さて、そんな妄想はさておき、エンジン乗せますよ♪でもその前に、フレームマウントを、このままでは取り付ける事は出来ません。泥を落としただけで気分がスッキリするような性格なら、どれだけ幸せな人生を過ごせたことか。不幸な僕は、ペーパーで面を出し、クレンザーで粗磨ぎし、コンパウンドで磨き、ホワイトダイヤモンドで仕上げて、、、、ココまでにしないと、気分が落ち着かないんです。1枚目が100%の力で行いますが、2枚目は30%位のやる気に減っているので、仕上がりに差が出来てしまいます(爆)完璧主義なのか何なのか自分でも判りません(笑)それから、ボルトやナット類もブラシで磨き、やっとココまでこぎ着ける事が出来るのです。こりゃ、フサベル動き出すの、来年だなぁ〜。言ってませんよ!!!さぁ、急ピッチで!!エンジンをフレームに乗せ、ボルトにはたっぷりグリスを塗っておきます。この隙間は錆だらけになるようなので。エンジン側2本と、フレームの下側1本。フレームの上側はアンダーガードと共締めになっているので、現段階では留めません。スイングアームを取り付ける前に、バッテリーを取り付けておきます。フサベルのバッテリーはむき出しの位置にある割に、クリアランスはギチギチなので取り付け取り外しが大変困難なのです。いうことで、今がチャンスな訳です☆ですが勿論、これらのパーツも一旦磨かなければいけない訳で。『エンジンをマウントで固定してバッテリーを取り付け』ただけで、今日は終了〜(爆)完成は遠いなぁ〜。ホントに来年になっちゃったりしてぇ。重たい話はしたくありませんが。僕のブログをご覧頂いてる方で、『世の混乱』に惑わされておられる方はいらっしゃるでしょうか?もし、確かな情報、真実に近づきたければ、とても為になるブログがあります。→→→kikulog大阪大学の教授さんのブログなのですが、大変為になります。3/20〜21の記事が、地震関連です。読むべき場所は、ブログの記事もそうですが、よせられた『コメント』にあります。これを、頭からしっぽまで全て読めば、今、我々がすべき行動が自ずと判るはずです。漠然的に『放射能』に恐怖を抱いておられる方は、まずはこのブログ(とコメント)だけを読まれる事をオススメします。他の情報源には一切耳を傾けない方が懸命です。全て読み終えてから他の情報源に耳を傾けると、そこで広がる『間違い』や『嘘』に気が付く事が出来ます。その時、情報に踊らされない自分がいることに気が付くでしょう。結構なボリュームですし、話も難しい物が多いです。コメントを寄せた一人一人の『意見』をしっかり読み解く必要がありますが、その価値は十二分にあります。今我々に必要な事は、情報の整理と理解です。情報の整理と理解の出来ない人にとって、テレビ(及び一部インターネット情報)は毒以外の何物でもありません。『買い占め』等という愚行に陥らない為に。以下、別の方の文章を引用。わたしたちの生活は今この瞬間も、原子力で成り立っているのだから、実は、賛成反対というのはかなりナンセンスでもある。現実的に停止できるし停止すべきであるむちゃな戦争に反対するのとは、わけが違う。原発に反対して「ただちに原発を停止せよ」と息巻いている運動家に従い、すべての原発を停止してみよう。東京は大停電に陥り、電話もインターネットも水道もガスも病院も...何も機能せず、大混乱のカオスとなるだろう。飢え死にする人もでるかもしれない。暗黒のパニックの中で、殺人・強盗などのあらゆる犯罪も起きるだろう。原子力の可能性を語るとき、誰も「何をやっても原子力は安全だ」などとは言っていない。人類の知恵と知識を結集すれば、原子力を安全に運用できる道があるはずだ。いう「人間の可能性」に対する希望が根底にある。人間は堕落してきているかもしれないが、希望と信念を持って未来に立ち向かう若者が一人でも残っている限り、未来はまだある。わたしはそう信じたい。現実的な危険性に対策が必要なのは当然だが、無知や偏見から発生する心の中の漠然とした不安・恐怖については、わたしたちひとりひとりが直面し、乗り越えていかなければならない。調べもせず、イメージだけで漠然と怖がるのはやめよう。どこからどこまでは技術的に解決できていて、何が本当の問題なのか、また石油資源はいつまでもつのか、そうしたことを一人一人が認識していくことが第一歩だ。*あの文書はいんちきなので無視して良いが、だからといって原子力発電がすべてにおいてOKということにはならない。原子力発電をなくせば問題が解決するわけでも、原子力発電をやめれば戦争や天災がなくなり世界がユートピアになるわけでもない。他方、すべてにおいて悪とも言えない。二酸化炭素が出ないのは地球環境にとって良いことだし、リスクがゼロではないと言っても、それを拒否して電気不足で凍え死んだりしたら本末転倒だ。今はそれでしのげても、廃棄物の問題は未来へのつけになるかもしれない。現状の原子力発電を全否定するのはナンセンスだが、これが最終的な理想形とは思えない。少なくとも廃棄物を減らすとか再利用するとか無害化するとか、新しい技術が必要だ。できるなら新しいエネルギー源の開発が。太陽エネルギーは、気象や時刻に利用が左右されるので安定性に問題があるが、本質的に良い方向性を示している。太陽が光っているのと同様の反応を地上で人工的に継続できれば、人類にとって大きな一歩となる。これは同じ核反応でも、現在の原子力発電とはまったく別次元の技術で、困難だが、もう少しで実用化できそうな気配もある。燃料と燃えかすは太陽の場合、水素とヘリウムなので、現在のウランとプルトニウムのような危険性もないが、こちらはこちらで、解決すべき別種の問題がある。風力も、安定性には問題があるが、補助としてもっと利用されて良い。エネルギー問題は、長い目で見れば必ず解決可能だ。未来を信じ、気持ちを強く持とう。無駄に不安をあおるだけのデマ情報・扇情的なマスコミ情報がいけないのは、心を混乱させ、頭をパニックにさせ、そうでなければできるはずの冷静な判断を妨害する点にある。不信に凝り固まり、ネガティブに考えるのも個人の自由だが、そこから何が生まれるのか。スパムは広めず、ストップさせよう。一つの「真実」、一つの「正解」があるわけではない。さまざまな信頼度のさまざまな情報があり、個人個人の解釈とその人その人の結論がある。誰かが責任を取ってくれるわけでもない。一人一人が今選ぶ一つ一つの積み重ねが私たちの未来。澄んだ直感だけが、迷いながらも「今はこれ」と選び続ける勇気と、「人事を尽くして天命を待つ」安らぎを与えてくれる。買って来ました『NDフィルター』☆72mm用です。絞り9段分に相当する、『ND400』という『濃さ』のものです。装着すると、こんな感じ。これ、実際にファインダー覗いても相当暗いんだべなぁ〜。ところで、今日ヨドバシにこのフィルターを買いに行った際、ここのコーナーにて、足が動かなくなってしまいました。GXR』さすがに今日はヤバかった〜(大汗)30分は動けませんでしたから!!『磁気テープの付いたプラスチック』も持っていたので、まさに間一髪でした!もう、ヨドバシは出入り禁止にしないとなぁ〜。今日は、イイ感じの朝焼けが、厚い雲に反射していてとても綺麗な空だったんですが、残念ながらデジイチ持っておらずorzコンデジじゃちょっと遠過ぎる。===================さて、お約束通り(?)タイヤ交換しますよ!キャリパーを外さないとタイヤが外れません。対向キャリパー付いてるバイクって、大概そうですよね!?モントークは、不用意にブレーキパッドを押してしまうと、中のABSユニットで液が漏れてしまい、コンピューターにエラーコードが出てしまうので注意が必要です。いう観点からも、キャリパー外しは『絶対』だと思われます。ガレージ狭過ぎ!!!整理整頓皆無(爆)もう、完全に『整備待ち車両』に押しつぶされてます(爆死)とかなんとか泣き言吐きながらも、作業は淡々と行います。寒いから超〜〜〜カタイ!!!傷?ちゃんと、『リム』と『心』にしっかり付いてますよ。(涙)新品タイヤは去年買っておいたやつです。日中の平均気温が上昇し、雪解けが進むと共に沸々と沸き立つ感情。薄く白煙出てますが、最初だけでした。ところで、モントークのシールド、放置してるといつもこのように白く曇るんですが、なんなんでしょ?埃でも結露でもないようですが。磨けば綺麗になりますが、ただタオルで拭くだけではそうはなりません。『カークリーム』で磨く必要があります。ま、その行為によって綺麗になるからあまり気にしてませんでしたが、こうなる『理由』が気になります。【フサベル】リアショックのピロボールスイングアームのピボットベアリングを清掃し、グリスアップします。写真ノギス部分の幅が、左右で違うのですが、『敢えて』なんでしょうか?例に漏れず、スプロケット側のアームの方が5ミリ程太いのです。中に入っているベアリングやカラー類は左右共通なので、つまり片方はピッタリ収まるのに対し、もう片方は少し飛び出る格好になります。ただの製品誤差的なものでしょうかね??さてさて、リアショックのこの部分。『ピロボール』が隠されているのですが、オーバーホール依頼時にここの汚れ等々は点検等してないはずです。スイングアームと同じ様に、外側のカラーがありますが圧入に近いので、プーラーを使用します。カラーを外すと、パッキンが見えます。そのパッキンを外すと、ピロボールがむき出しになります。多少錆が浮いてますが、ボコボコになるほどではありませんでした。潤滑スプレーの洗浄能力を利用して、細かい泥やグリス汚れを洗い流します。この作業で、ピロボールの動きがかなり滑らかになります。表面に浮いてる錆やくすみを、コンパウンドで綺麗にします。作業前と後では、明らかにピロボールの感触が変わります。スイングアームの動きに合わせて動く場所ですから、滑らかに動く事はとても重要なことでしょう。効果はもの凄く小さな事かもしれませんが、『動きが良い』に越した事はありませんから、、、と僕は考えます。それでは問題の下側です。コチラは上側と違って、水の溜り易い場所なので、ピロボールにとっては劣悪な環境と言えるでしょう。ヒドい錆で腐食しています。コンパウンドではとても歯が立たないので、ここは已むなく真鍮ブラシを使用。『真鍮』で『慎重』に磨きます(爆)新品に打変えた方が良いのは百も承知の上での行為ですので、あしからず。いわゆる『悪あがき』です、はい。あ、そうそう、カラーの汚れもお忘れなく!!、、、さて、このパッキンはどうしようかなぁ。スチロールみたいな材質の物なので、さすがに磨いたり洗ったりは出来ません。中に水が進入しない為の『砦』の役割なので、これはちゃんとしたものでなければなりません。手っ取り早いのはRR君ですが、ナンバープレートが付いて無い。ナンバープレート及びウィンカー取り付けの『作業』から始まりました。急いで、『やっつけ仕事』をしたので、作業内容は割愛(笑)完成型がコチラ↓ウィンカーが、『カネゴンの目』みたいになってるのはご愛嬌。==========================今日は当別ら辺をウロウロしてきました。別に、何か目的があったわけではないのですが、なんとなく。言うなら、富良野まで行くつもりしたのですが、RRではちょっとキツい気がしてきたので、急遽予定変更しました。125ccは僕の体には合わないようです(汗)しかし、遠くへ行く事を諦めて目的もなく彷徨っていると、このマシン以外と良いカモ!?まだ雪の残る田園風景。走っては止まり、写真。走っては止まり、写真。ヘルメットがメンドクサイ!!!ヘルメット脱がないとファインダー覗けないので、脱いだり被ったり脱いだり被ったり(汗)こんなの繰り返してたら、頭ハゲちゃうよ!!なんか方法を考えないといけんですねぇ〜。『目的地』というのを放棄してただ彷徨っていると、いつもなら気にも止めない物が見えて来るんですよ。っなぜか露出を下げ過ぎていて、殆どシルエット撮影状態orz途中で気が付いたのですが、その時はもう遠くに行ってしまいました。修行が足らんとです(涙)素早く撮影体勢に入るのは元より、カメラの設定をしっかり把握しながら撮らないと駄目ですね。『レンズフード』がメンドクサイのですが、そのお話はまた今度。(多分)やっぱ、動かない被写体の方がゆっくり撮れるから失敗が少ないです。その分良い写真にする事が難しくなりますが。焦る焦る(笑)別に狐なんて珍しくもなんともないのですが、『写真』を意識したらこんな絶好の餌食、、、、じゃなくて被写体は無いんですよね。見ると、木に紛れて2羽が寄り添ってました。告白の最中でしょうか?それとも。別れ話の最中でしょうか?あっ!!1羽だけ飛んでった!別れ話だったんスかぁ。いうことで、走行距離30kmにも満たないツーリングでしたが、『カメラ』というファクターがあることによってとても楽しく過ごせました☆たかだか当別でこれだけ楽しめる(って、言い方が当別に失礼ですが!?)のですから、長距離走ったらとんでもなく遊べるのか、時間的にキビシいか。だいちゃん4DAYS(19)軽トラ車検日記(8)だいちゃん史(7)mini4(6)チャレンジ車検ストラテジー(5)パドル化計画(4)ネジの話(4)怪我の経過報告(4)訂正(3)道(3)最新のコメントお久しぶりです。04:15こんにちは。メッセージを入力してください。