大学入学を目前にした高校の息子を抱えて困窮した。本部方針をのめば、本部委員長の座も与えられ、給料は倍になると説得され迷った」が意思を貫いたという。した経験から、羽廣さんらの闘いを黙って見ていられず、労働者魂が「ムラムラ」と湧き上がってきたと打ち明けた。羽廣さんが現状を説明する。開かれ、本部は「4月1日にJRまたはJR関連会社に籍のない者は組合員資格を失う」と規定した。闘争団員の切り捨てである。和解条件の一つだった「JRへの雇用」も政府の“努力”に過ぎない。「雇用要請をすると言っても、したかどうか分からない。狡猾に条件は作られている。政府解決については、窓口になる4党が政府にお願いする形で、私たちが直接、政府にお願いするのではない。分割・民営化の考え方からすると一人も採用しないはず」と分析する。羽廣さんによれば、国労には連合から勧誘の声がかかっているという。「資本の言うことを聞く労組に変えていくということ」と羽廣さんは意図を受け止め、1047名問題が終わってしまうと単一組織である必要はなくなり、JR各社ごとの組合に変わっていくと見る。なれば「国労」の名は、連合に溶ける中で消えていく。マイクを持つ手に力が入った。言うなら私たちが指導部となって『国労』を引き継ぐ。新たな形でつくるということ。それが私たち国労組合員の課題だ。手嶋さんは「労働組合には和解はある。和解は屈服だと決めつける考えは間違いだ」とクギを刺した。物的に獲得する物がなくても、次への闘いの展望と一層の固い団結が獲得できれば、一般論として和解はあっていいという。闘いを放棄し、お願い路線にすがりついてきた国労本部と闘争団の一部幹部にある」と断じて、闘う国労本部を信じてついてきた組合員と闘争団員を被害者とする見解を寄せた。「屈服和解ではない証しは、JRへ雇用要求を突きつけ、闘いに立ち上がることである。和解してもうすぐ1年を迎えようとしているが、今の国労にその姿を見いだすことができない」と嘆いた。羽廣さんがその言葉に触発される。「貧困と大失業は、日本のひずみとしての資本主義の行き詰まりがある。トヨタなど大企業の空前の利益は労働者の生首を飛ばすことで成り立っている」と言い、安全を軽視して経費を安くあげる策謀がJRで顕在化してきた例として東日本を挙げた。持ち出してきており、例えば車両整備部門を外注化すれば転籍となって給料は下げられ、長時間労働と低賃金が広がる。労働者の生活は破壊され、事故の危険性も増す。動労千葉の反対運動で押し返しているが油断はならない。労働協約にしても、それは就業規則そのままだから、現場の疑問はすべて封殺され、会社に対するイエスだけが求められる。107人の犠牲者を出した尼崎脱線事故を教訓とはしない。羽廣さんは自治労なども例に挙げて、さまざまな所で国鉄方式の攻撃が行われている事実に暗然とするが、それで闘いをあきらめはしない。「あきらめられないから闘う。何人であろうと、闘う意思がある限り負けない。絶対反対で団結すれば勝てる。勝てないのは指導部の責任。勝てなくても負けはしない」とたたみかけた。相撲で言えば、立ち合った瞬間、力を出さなければ押し出されるだけだが、押し返す気持ちがあれば土俵を割ることはないということか。覚悟を決め、八百長も拒否したガチンコ労働者の至言かもしれない。最後に石崎さんが、かみしめるようにこう話した。「労働者が生活できない状態に置かれ、いつ爆発するか資本は心配している。労組にも盛衰はあるが、私たちの闘いは資本にとって恐怖になっていると思う。皆さんの職場実態と重ね合わせたい」。和解調印した闘争団員の仲間を非難しないでくれと。「家族らのことを考え、泣く泣く和解に応じ、苦渋の選択を強いられた闘争団員はたくさんいる。彼らも闘わない国労本部の被害者であり、犠牲者なのだ。政府は『JRへ雇用要請をする』と和解で明言している。黙っていれば『だまされた』で終わりにしようとたくらんでいることを彼らに訴え、JRへの雇用闘争を呼びかけよう。羽廣さん、石崎さんと手を携え、スクラムを組んでJR攻めを展開したい。私たち労働者が闘いをやめ、モノを言わなくなったら、それは戦争への道につながるだけだ」と力説した。自分の身を案ずるだけなら、パネリストたちはここにはいない。新自由主義とグローバリズムが労働者を窒息させようとしている今、闘わなければ道は開けない。国鉄闘争の火は、なお一層燃え上がろうとしている。サイトの記事利用について。