V8GTを購入して一年半以上経ちますが故障等のトラブルは皆無です。V8GTを購入して一年半以上経ちますが故障等のトラブルは皆無です。エンジンは絶好調で安全デバイスON状態でも軽くアクセルを踏み込むだけでホイールスピンを誘発しますので街中では安全運転が必須です。最近はエコカーが多いので逆に注目を集めるためかよく話し掛けられます。このクルマの時代錯誤ぶりがかえって魅力と感じられるようです。皆さん御自分ではとても購入対象にはならないようですが・・。イメージ程悪く無いと思います。なによりも移動時間が楽しくなることが長所だと思っております。のしたような感じです。間違いなくちぎられるでしょう、注、同じ技量ならば。昨年末、2013年型の発表を期に、以前から気に入っていた2012年型をオーダーし、4月末に納車。昨年末、2013年型の発表を期に、以前から気に入っていた2012年型をオーダーし、4月末に納車。2か月で1200kmと、私にしては短期間で少し多めに乗りました。ドアを開けて「MUSTANG」の光るプレートに迎えられ、黒レザーのバケットシートに包まれて走りだすと、すごく幸せな気持ちになります。エンジンは日常使う低回転でもスムーズ、少しアクセルを踏めば309HPのパワーを感じる大変気持ちのいいフィールです。こだわったのは第1に美しいルックス。ヘッドライトは何と言ってもカタログの随所にある本国のハロゲン仕様の丸目。2008年式を2年半乗りましたがオイル交換以外何もしてません。OILは一応4000km毎に交換。2008年式を2年半乗りましたがオイル交換以外何もしてません。OILは一応4000km毎に交換。燃費も悪くない(4000ccなのに街乗りで8km位)。乗りやすい上に慣れると面白い。あまりに優等生で驚きです。好きで普通に乗るのであれば国産と変わりありませんでした。]駐車場さえ確保できれば買っていた。MTのパフォーマンスパッケージに試乗しました。駐車場さえ確保できれば買っていた。MTのパフォーマンスパッケージに試乗しました。他の車が避けてくれる特典もあり(笑)、大変気に入りました。雨ざらしの月極駐車場を借りなければなりません。問題があるので、已む無く購入を見送りました。