「キングジョージ6世チェイス」とは異なります。この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。Stakes)とはイギリスのアスコット競馬場で開催される競馬の競走で、格付けは最高格のG1に序されている。イギリス国内の平地競走としては、ダービー(150万ポンド)、チャンピオンステークス(130万ポンド)に次いで、125万ポンドを出す高額賞金競走(2018年現在)で、ヨーロッパを代表する中長距離の競走のひとつである。夏に行われ、3歳と古馬の一流馬がクラシック距離(12ハロン=約2400メートル)で対戦する。中長距離の競走としては、凱旋門賞やダービーとならんでヨーロッパの最高峰のレースの1つとみなされている。1]、競走名は前イギリス国王ジョージ6世とその王妃エリザベス・ボーズ=ライアン(エリザベス2世の両親)に由来している。競馬の発祥国であるイギリスでは伝統的に、サラブレッドの競走は年齢別に行われており、古い時代には3歳や4歳の馬は十分な成長を遂げていない若馬とみなされ、7歳や8歳になってようやく一人前と考えられてきた。3歳馬による競走(ダービーなど)や2歳馬による競走が行われるようになって、7歳や8歳馬による4マイルや6マイルの長距離戦よりも、若い馬による2マイル(約3200メートル)や1マイル半(約2400メートル)の競走に人気がシフトしてきた。3歳馬と古馬が対戦する大レースとしては、19世紀の終わりにエクリプスステークスが当時の最高賞金競走として創設されたが、初夏の若馬にも分があるように10ハロン(約2000メートル)で行われた。3歳の一流馬は秋はセントレジャーを走り、そのあとはジョッキークラブステークスで1年を終え、翌年古馬になると長距離のカップ戦を目指すのが一流馬の王道だった。第二次世界大戦が終わって国際間の競馬が復活すると、イギリスではアスコット競馬場が1946年の9月にキング・ジョージ6世ステークスを創設し、ヨーロッパの一流3歳馬を集めて2マイル(約3200メートル)の距離を争った。このレースには、この年のイギリス、アイルランドのダービー馬やフランスのパリ大賞典優勝馬が出走し、ヨーロッパ3歳チャンピオンを決めるに相応しいレースになった。このレースの日程は、フランスがヨーロッパ最大の競走を目論んで行っている凱旋門賞と1週の差しかなく、一流競走馬を奪い合って競合することになった[2]。フランス側は、はじめはイギリス競馬界へキング・ジョージ6世ステークスの日程変更を申し入れたが断られ、1949年に凱旋門賞の賞金を当時世界最高額となる3000万フランに増やすことで対応した。アスコット競馬場ではこれに対抗できる賞金を出すことができないため、凱旋門賞と競合することを断念し、1951年からキング・ジョージ6世ステークスを9月から夏へ時期を変更し、従来夏に行われていたクイーン・エリザベスステークス(1マイル半≒2400メートル)と統合することにした[3]。Britain)が行われた。これにあわせて、キング・ジョージ6世ステークスとクイーン・エリザベスステークスを統合した新レースは「フェスティヴァル・オブ・ブリテン・ステークス」と銘打ち、賞金を増やしてイギリス国内ではダービーに次ぐ2番めの高額賞金として行われた。この「フェスティヴァル・オブ・ブリテン・ステークス」が、現在は第1回キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスとみなされており、翌1952年からは「第2回」キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスと名を変えて行われている[3][4][5][6]。以来、イギリスの夏競馬を代表する高額大レースとして定着したが、1972年からはダイヤモンド会社のデビアスがスポンサーになった。Stakes)」と改称されている。デビアスは2006年を最後にスポンサーから撤退したため、2007年と2008年は「ダイヤモンド」がつかない「キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス」で行われた。2009年からはベットフェアー社(イギリスのインターネット・ブックメーカー会社)がスポンサーとなり、賞金を積増しして100万ポンドの大台に乗せた。賞金額では、チャンピオンステークスとイギリス国内2位の座を争っている[4]。Company)がスポンサーとなっている[4]。Stakes)の名称で施行。Stakes)に改名。ダイヤモンドの採掘・流通会社デビアスがスポンサーとなる。Stakes)に改名。ワールドシリーズ・レーシング・チャンピオンシップに参加。アスコット競馬場が改修のため、ニューベリー競馬場で開催。Stakes)に戻る。ベットフェアーがスポンサーとなる。QIPCOがスポンサーとなる。イギリス女王エリザベス2世の所有馬オリオール(Aureole)が優勝。ノエル・マーレス厩舎が3連覇を達成。フランスのダリアが史上初の連覇を達成。1992年生まれの競走馬が1995年ラムタラ、1996年ペンタイア、1997年スウェインと3連覇。同一世代の競走馬による3勝・3連覇は史上初。1998年UAEのスウェインが史上2頭目の連覇。6歳馬による優勝は史上初。1992年生まれの競走馬による4連覇。同一世代の競走馬による4勝・4連覇は史上初。1999年サイード・ビン・スルール厩舎と馬主のゴドルフィンが3連覇を達成。ハービンジャー(Harbinger)が2分26秒78のコースレコードで優勝し、11馬身差をつける圧勝。デインドリーム(Danedream)がタイムチャーター以来牝馬として29年ぶり優勝。凱旋門賞とキングジョージを共に制した牝馬は史上初。ノヴェリスト(Novellist)が2分24秒60のコースレコードで優勝。芝直線12ハロン歴代優勝馬編集2006年から2008年までの3年間は3歳馬が1頭も出走しなかった。「キングジョージ」と略す向きもある。同じイギリス国内には「キングジョージステークス」というG2の重賞もあるが、これは別のレースである。結果的にはこの「空輸」が裏目に出た。嵐で飛行機が激しい揺れに見舞われて、イギリスへ到着した頃には既にタンティエームは消耗してしまっていて、3着に終わった。2014年11月12日閲覧。2014年11月12日閲覧。3.0のもとで利用可能です。プライバシーデスクトップ。