畳平の気温は約12°C。ここにいると、もしかしたら、下山しても涼しいのかもしれないなんて思えてきます。下界は酷暑なんですよね~。日差しは暖かく感じるのですが、山の頂上付近ですから、雲が次から次に霧のように流れてきます。高山植物のお花畑がとてもきれいでした。周りの観光客は大きく2グループに分かれます。した装備でしっかり山を楽しもうと訪れたグループ。ひとつは、サンダルやヒール、半袖シャツ姿で、お気軽にバスで登ってきたという山をちょっとなめたグループ。午後の予定もあるので、早々に下りのバスを待つ列に並びました。長くなったので続きは明日にします。次回で最終回となりそうです。岐阜の旅(その4)岐阜の旅の二日目です。この日も朝からよく晴れていて猛暑日になるのは間違いなさそうでした。泊まった民宿は温泉で24時間入れたのですが、夏の間は湯船にはまず浸からない私は昨夜一度入っただけで、のんびり温泉浴はせず、早々に白鳥を立ちました。温泉は嫌いじゃないんですけどね。この暑い日に浸かろうとは思わないのです。あがってすぐにビールを飲めるというのなら話は別ですが...。この日は白鳥(しろとり)から高鷲(たかす)を経由し、世界遺産の白川郷を散策、その後飛騨を経由して高山までのドライブの予定です。予定走行距離は約120kmです。上の写真は白鳥から白川郷に向かう途中の国道からきれいなスキー場が見えたのでそこで許可を得て撮らせていただきました。日本じゃないような美しさです。いうところでカルマンを並べられたらな~と思います。白川郷までの国道は右手にいくつもダム湖が出てきます。ダムは嫌いですが、とても快適なドライブができる区間です。ここも、カルマンで連なって走ると気持ちいいでしょうね~。郡上~白鳥~高鷲と走っている間も川があり、私たちは川の上流に向かって走っているつもりでしたが、同じ道なのにこのあたりになるといつのまにか下流に向かっています。川は日本海に向かって流れているわけです。白川郷に着く前に1軒の合掌造りの家があり、内部を公開してました。観光バスのスペイン人らしい団体がこの家と、私の車を珍しそうに見ていました。白川郷の中は車両規制されていて一般の車は入れず、大きな駐車場に止めて、歩いて見学をすることになります。そこは、箱庭のような世界でした。合掌造りの家の住人の方はそこで生活もしているのですが生活感をあまり外に出さないように気を使っているからでしょう。お金をいただいて公開している家ならまだしも、毎日のように観光客が覗き見をするように家の周りをウロウロされるのって、どうなんでしょう?もう、慣れているのでしょうか?「すみませんね~ジロジロ見させていただいて...」という気分で歩いてました。大きな合掌造りの建物は明善寺というお寺の庫裡なんですね。約200年経っているそうです。こんなにたくさんの合掌造りが残っていたもんだなと思っていましたが、違いました。努力して一生懸命残したのです。今のように世界遺産というような考え方やレトロブームというような言葉がうまれるずっと前から、この地域の住人の皆さんは自ら住む建物の貴重さをわかっていたのですね。ここ、白川郷も村じゅうに水が豊富に流れ、手をかざすとしびれるくらいに冷たく、手先を濡らすだけでもありがたかったです。これがもっとも正しい?スイカの冷やし方です。ビールも十分に冷える冷たさです。車両規制のため白川郷ではカルマンを入れての写真は撮れませんでしたが、飛騨に向かう道の途中で、撮ったのがこの写真です。合掌造りが3棟並んでいて、かわいいですね!この先白川郷から飛騨に抜けるルートはかなりハードな峠道が待っていました。アルプスを望める展望ポイントでひと休み。予定よりすこし早めに高山についたので、宿に入る前に高山の古い町並みを散策しました。ここは春と秋の年2回、有名な高山祭りが行われるところです。昔ながらの街並みを見事に残している通りは趣があります。垢抜けているというか、ちょっと商業的なノリを感じてしまいましたかね。5時になるとお店はどんどん店じまいをしていきますので、私たちも今夜の宿に向いました。食い意地がはっているせいか、いつも食事の写真は撮り忘れてしまいます。ある程度食べてから、いつも、「あ!写真撮るの忘れてた...」となってしまうのですが、この日は珍しく撮りましたよ!岐阜は朴葉味噌が名物なのか、どこでも売っていますが、これが旨い旨い!宿では飛騨牛の朴葉味噌焼きが出ましたが、これがまた美味しかったですね~。カミさんは肉を食べられませんので、2倍楽しめました。この晩は冷酒もいただいちゃいました!部屋に戻り、BSでやっていた昨年の嬬恋コンサートのかぐや姫や拓郎の歌を懐かしく聴きながら、途中で買った豆腐を肴にビールをもう少し...。見ると、カミさんはもうスースーと寝息をたてています。こんな感じで岐阜の旅の2日目はおしまいです。つづく今朝は久しぶりに雨が降っています。昨日と10度の気温差。明日は暑くなるようです。子どもじゃなくても体がおかしくなりそうですよね。みなさん、ご自愛ください。岐阜の旅(その3)(夜8時、いよいよ徹夜踊りの始まりです)郡上八幡の町を散策していて、ふと気づいたのですが、建物や町並みが昔ながらというだけでなく、何かが違う...。して、祭りの前というのにこんなに落ち着いているのだろう...何だろう...わかりました。どこの町にも当たり前のようにあるものがここにはまったくないのです。町が落ち着いて感じるのかもしれません。何だと思います?それは、コンビニやファーストフードのお店なんです。川越のような同じようにレトロを売りにしている町にもコンビニはありました。目立ちすぎないように建物の外観などには気を使っていますが。郡上八幡はそういうお店を一切入れない町の方針なんでしょうね。大事なことだと思います。町全体で、伝統、文化を継承していこうという思いで満たされています。旧庁舎もそのまま保存され観光案内や売店として活躍しています。2階では郡上踊りの講習会が行われていました。お祭りにつき物の屋台も昼間はどこにもありません。夕方6時過ぎになってようやく準備が始まります。4日間連続して徹夜踊りが開催されるにもかかわらずです。ここにも役所の心遣いが感じられました。そんな地域ぐるみの伝統としてずっと守り伝えられてきたのが郡上踊りです。郡上踊りは400年も前から伝えられてきているもので、7月中旬から9月上旬にかけてなんと32夜にわたって踊られる長い長いお祭りです。その中でもクライマックスとなる徹夜おどりは、8月13,14,15,16日の4日間です。私たちが行った16日はちょうどその最終日に偶然あたったのです。4日間も連続して徹夜で踊るなんて、郡上八幡の方たちの体力はどういうことになってるんでしょう!!8時近くになってその日の踊りの会場の方に行ってみるともう始まっていました。(日にちによって踊りの中心地が変わります)やぐらを中心にして輪になってすでにたくさんの人が踊っていました。時間が経つにつれ、どんどん踊り手は増えていき、輪はだんだん大きくというより、道路ですから、とても長い楕円形になっていきます。見ている私たちも自然と引き込まれる感じで踊りの輪の中に入りたくなってしまいます。踊りの種類はあとで調べたら10種類くらいあるようですね。1曲がかなり長く、私たちは帰りの電車の時間もあり、徹夜で参加することはできませんが2~3曲真似て踊りました。散策中に買ったお土産や壊れた下駄を入れた袋、カメラがじゃまで踊りにくい、踊りにくい...。お酒をガンガンやりながら熱狂的に踊って...という感じではありませんでした。みなさん、とてもジェントルに踊っている感じです。(もっとも、夜更けの状態は見ていませんのでわかりませんが...)電車の時間が迫ってきたのでしかたなく、会場をあとにしました。駅の方角はわかっていましたが、行きはバスだったので、初めて通る道です。普通は駅に近づくほどにぎやかになっていくはずなのに、ここは駅に近づくほど、寂しくなっていきます。かなローカル線の駅でした。周りにはネオンのひとつもないし、タクシーの1台も止まっていません。時刻表を見ると1時間半に1本くらいしか走っていません。のぼりは20時49分、下りも22時14分が終電です。この郡上踊りの時だけは臨時列車が出るようです。3時、4時まで踊ってこの電車で帰る方もいるんですね。私たちは明日の予定もあるので、とても無理でした。ホームに入ってきたのは1両編成のディーゼル車でした。ワンマンカーで、線路の上を走るのでなければまるでバスの車内でした。ローカルな路線バスや列車に乗り、旅気分を満喫できました。岐阜の旅の長い1日目はこうして終わりました。つづく今朝、会社の近くの楓の木きをふと見たら、色づき始めていました。秋はやはり近くまで来ているようです。岐阜の旅(その2)郡上八幡の中心地らしいところで路線バスから降り立った私たちはどこに何があるのか、方角すらよく分からず、まずは適当に歩き回りました。(市内の地図はダウンロードして持ってましたが...)この町ではほんとうにいろいろな驚きや発見がありました。驚いたのが町の中心を流れる川の水のきれいさでした。上の写真は最も中心部にかかる二つの橋の間の部分です。この澄んだ水の中で子どもたちが水遊びをしています。大きなコイや鮎などの川魚も一緒に泳いでいます。私も服を脱いですぐにでも飛び込みたい気分でした。40°Cですから!飛び込むといえば、ほんとうに飛び込んでいるのです。向こうに見える橋から子どもたちが飛び込んで遊んでいました。橋の欄干には注意を促す看板が置いてあるのですが、禁止にはなっていないようです。読めますかねえ?8月14日だけで4人もケガをしている。個人の責任において注意して飛び込むように。画期的です!ケガ人なんてでたら、すぐに禁止にしてしまうのが役所的な考え方です。ここではそれ以前にこの橋から飛び込むという遊びが「伝統」「文化」として古くから根付いているからなのだろうと思います。役場の人たち、町会議員方たちすべてが同じ遊びをして大人になったのでしょう。子どもたちは勇気やワザを競い合うように繰り返し、飛び込んでいました。この橋から水面までは12mもあるので、飛び込むには相当な勇気が必要です。橋から飛び込むことができない子どもたちは、岩から飛び込んでいます。初級コース、中級コース、上級コースがきちんと分かれているようです。先週末の24時間テレビでこの橋からの飛び込みに関する放送があったのではないでしょうか?予告だけ聞いて、実際には私は見ていません。子どもたちを見ていて自分の子ども時代を思い出しました。私が少年期に住んでいたところは街中で、昭和30年代ですでに川で泳ぐなんてことはすでにできなくなっていましたが、両親の田舎に行くと、どちらにもすぐ近くに川があり、夏休みには何日か泊まりに行き、よく川で泳いだものです。家から水着とサンダルだけで川に行き、冷たい水の中にガタガタ震えるまで入って遊んでいました。大きな木に結び付けられたロープでターザンごっこをひたすら繰り返してました。寒くなると大きな石の上で甲羅干しをし、温まったらまた川に入る...。それと同じことを平成19年の郡上八幡の子どもたちはしていました。街中を散策していると、真っ黒に日焼けした子どもたちが紺のスクール水着姿で浮き輪を持って家に帰る姿をたくさん目にしました。小学生だけでなく、中学生クラスの女の子も川で遊んでいました。いうところがまだ残っていることになんだかホッとしましたね~。「あれ、そんなの、ウチの近くでもやってるよ!」という方もきっとたくさんいらっしゃるでしょうね!でも、私にはとても新鮮でした。大変な暑さのためということもあるのでしょうが、街中にあまり人は歩いていませんでした。お祭りですから、昼間から人がわさわさしてにぎわっているのかと思ったら、中心から少し外れると観光客さえほとんどいなくて、ひっそりとしていました。町のあちらこちらに水を飲めるところがあり、道の両脇の溝にはきれいな水が豊富に流れています。郡上八幡の住人は昔から、この水を上手に炊事や洗濯などに利用していたようです。今はそれに使うことはないでしょうが、その名残がそこここに残っています。水路にはコイや金魚だけでなく、岩魚や鮎まで泳いでいます。歩き疲れたら、足をつけて休憩できるところがありました。仙台では「足湯」でしたが、こちらでは「足水?」で疲れを癒しました。下駄履きで歩き回り、とうとう私の下駄の歯が1本かけてしまいました。町のあちらこちらで下駄は売っていて、簡単にまた安く、新しい下駄を確保できました。(郡上踊りには下駄がつきものなのです)夕方には山の上にある郡上八幡城に行ってきました。上りはタクシーを使いましたが、帰りは下駄で下山しましたよ!郡上八幡城は昭和8年に再建されたものですが、木造でたいへん趣があります。木造建築の再建天守閣としては日本最古のものだそうです。東京の青山の地名はここの藩主の青山氏と関係があるそうです。この城や郡上八幡は山之内一豊の妻の話やNHKの大河ドラマ「功名が辻」でも有名なところです。天守閣から町を見下ろすと、天下を取った気になれたでしょうね~。見渡す限り自分の領地...。どこの町でもそうですが、もっとも見晴らしのいいところに天守閣は建ってますから、最高の眺望を得ようと思ったら天守閣に登ることですよね。しているうちに、ようやく日が落ちて夕方になってきました。郡上の祭りは8時からです。夕方になって、ようやく浴衣姿の地元の人たちが増えてきました。岐阜の旅(その1)(郡上八幡の古い町並み...祭りの前の静けさです。電柱がなかったらさらに素敵な町並みに見えるでしょうね~)今日から何回になるかわかりませんが、2泊3日の岐阜の旅を振り返ってみようと思います。日記代わりにだらだら書いてしまうと思いますが、よろしければお付き合いください。ひとことで言えば、岐阜はほんとうにいいところでした。岐阜に足を踏み入れたこと自体が生まれて初めてなのですが、日本地図で見るとまあ、普通に山奥の方ですし、冬は豪雪で有名な方面ですから、昼間は暑くても朝晩は涼しいだろうと思っていったら...まあ、暑い暑い!すごい暑さだなあ...と思っていたら、夜のテレビで観測史上最高の温度だったなんて言っているではないですか!40度なんて、こりゃまた、なんという...。よって、最も暑いときに、最も暑い所に行っていたわけです。そんな中、カルマンは元気になんのトラブルもなく私たちを運んでくれました。(密かに期待していた方、いません??)クーラーがどれだけありがたかったか...。これがなかったら、きっと干物になって帰ってきたでしょう。この3日間、旧車の姿はほとんど見なかったですね~。唯一といっていいのが3日目に見たレイトバス、あとはベンツW123のセダンを見かけたくらい。ま、そうですよね!あの暑さですから...。普通は走らせません!さて、出発まで話を戻させてください。涼しいうちに距離をかせぎたいのと、せこくETCの深夜割引を利用したいので、出発は午前3時でした。暗いうち、最初の休憩は富士山の裾野の駒門PA。ここはあえて、寄りました。いうのも、ここで、おいしい富士山からの湧き水を補給できるからです。深夜でもトラックドライバーや知っているドライバーがたくさんの空のペットボトルなどを持ってきて水を汲んでいます。今回の旅は「水の旅」といえるくらい、岐阜の各地は水に恵まれたところでした。雨が少ないにもかかわらず、いたるところで手がしびれるほど冷たい清水を補給することができ、二人してがぶ飲みしながら歩き回っていました。この清水のおかげで猛暑の中、元気に動き回れたのだと思います。太陽が出た頃、静岡の由比パーキングでおにぎりの朝ごはん。ここは以前、TJさんが伊豆大島の写真を撮っていたところですよね!海の間近のPAなので私もよく寄るところです。この日は漁船の姿がまったくありませんでした。朝は雲が多かったのでそんなに暑くならないかな?と思っていたら、甘い甘い。このすぐあとからガンガン矢が降り始めましたよ!そんな中、カルマンは順調に50~70マイルで巡航。SAでのちょっと珍しい食べ物2種。浜名湖のうなぎアイスと岐阜の冷たい葛きりバーです。450kmくらい走り、東海環状線の美濃加納SAで給油。燃料計の針はすでに左に寄り切っていましたが、入ったのは30リットル。あと10リットルくらいは残っていたようです。燃費はやはり15km/リットル。パジェロの倍近く走ってくれる省エネなヤツです。高速のSAの給油所なのにセルフでした。それでも154円/リットル。地元では145円で入れられたのに...。カルマンにはガソリンを、私はとにかくひたすら水を補給、補給。カルマンは空冷ですが、私は水冷。東海北陸道に入り、郡上の手前から10km近く渋滞していて、予定より若干遅れて郡上八幡の少し先、白鳥(しろとり)の宿に午前11時ごろ到着。カミさんは浴衣に、私は甚兵衛に着替えて下駄履きで路線バスに乗り、郡上八幡まで戻りました。浴衣に着替えたわけは、その夜、郡上八幡では「郡上踊り」という有名なお祭りのフィナーレともいえる日だったからです。ローカルな路線バスに地元の高校生やおばあちゃんなどと一緒に乗るのもなかなか旅っぽくてよかったです。郡上八幡の中心地でバスを降りたら、そこは町全体がテーマパークのような、タイムスリップしたような世界が待っていました。トラックバック(1)2007年08月19日ただいまです!2泊3日の岐阜の旅から無事、戻ってまいりました!午前3時に出発して、自宅に着いて寝ようとしたのが午前3時。充実した72時間を過ごすことができました。走行距離はおよそ1000km、記録となるような暑さの中、カルマンはずっと快調に私たちを運んでくれました。昨日はGmundさんとお会いし、楽しい時間を過ごせました。Gmundさんありがとうございました!旅の報告はまたボチボチとアップさせていただきます。無事帰還の報告をさせていただきました。夏のスキー場スキー場の中腹にあるイタリアンレストランです。特注の石釜で焼かれるピザは特に絶品です。窓の下の薪は石釜に使われるもののようです。パスタの麺も絶妙な茹で加減でした。ワインの種類もかなり豊富にありますし、送迎もしてくれるので、運転の心配なくお酒も楽しむことができます。内装も柱や梁はすべて古材を使っていて落ち着ける雰囲気です。来年のサミット会場の洞爺湖畔にもお店を持っていて、オーナーの話ではもうすでに、なんだかんだのサミットの影響がはじまっているそうです。天気が悪かったのですが、雲でかすんだスキー場はそれはそれで趣がありました。古い消火栓はまるでオブジェのように建物の隅を引き締めていました。この人はいったい、何をしようとしているのでしょう??こうしたかったんですね。フロアパンとボディを別々にすることをパンオフといいます。最近のモノコックシャシーではできない芸当です。普通はボディを外す前に、エンジンを降ろすと思いますが...。やって、別々に手を入れてレストアをすると、完璧に仕上げることができるんでしょうね。この方も、イメージは新車同様のカルマンに乗っているんでしょう。トラックバック(0)2007年07月24日ボンネットバス湯沢の駅の近くに懐かしいボンネットバスが置いてありました。自由に見ていい状態でしたので、じっくり見させていただきました。昭和34年式なので、私のカルマンより2歳年下です。カルマンにも少し前まで付いていたKOITO製のシールドビームが装着されていました。現役中は愛媛県の今治市を走っていたということです。瀬戸内海を臨みながら走っていたのでしょうね。隅々まで完璧にレストアされていました。下回りもピカピカでした。車検も取ってあり、いつでも走ることができる状態のようです。縦のいすゞのロゴが懐かしいです。エンジンは6120cc、120馬力が積まれています。エンジンまでオリジナルかどうかはわかりませんでした。アポロ社製の腕木式方向指示器(ワーゲンではセマフォーといいますね!)が付いています。オレンジのウィンカーは後付けのようです。運転席にも自由に座ることができました。ハンドルは乗用車のように直立しています。ハンドル操作は相当重いんでしょう。男の仕事場...という感じです。120kmまで目盛りのあるスピードメーターの中のオドメーターは9016kmとなっていました。レストアしてから9000km走ったのでしょうか?シフトパターンを見るとギアは5速になってますが、通常は2速発進なんでしょう。子どもの頃、ストロークの大きなクラッチをダブルで踏みながらこれまた大きなストロークのシフトを操作する運転手さんをじっと観察していた覚えがあります。ダブルクラッチのイメージは子どもの頃に完璧に焼きついていました(笑)。幼稚園の頃まではバスの運転手さんになるのが夢だったようです。ハンドルポストに赤いブザーのボタンがあります。車掌さんとはあのブザーで合図をし合ってました。(この車の場合は、ホーンボタンかもしれません)1回鳴らすと、次の停留所に降りる人はいない。2回鳴らすと、次で降りる人がいるという具合でした。ブザーのあと、「次、停車~」とか「はい、次通過~」と、鼻にかかった声を出していました。前の三角窓も開きますし、驚いたことに、フロントウィンドーもワーゲンのバスでいえば、サファリウィンドーと同じように下を開けられる機構になっていました。私が物心付いた頃は、ちょうどこういうボンネット型とキャブオーバー型との移行期のようで、たまに見かける程度でした。二人しか乗れなくても数百馬力のエンジンを積むスポーツカーもあるのに、たった120馬力で50人もの人を運ぶバスはやっぱりエライ!今日は朝から晴れていますが、東京地方の梅雨明けはまだだそうです。梅雨明けを待ちきれずにセミが鳴き始めています。地元の花火大会の交通規制の看板も道に出ていて、真夏の準備がどんどん進んでいることを感じます。カルマンギアの確認台数は165台を超えたようです。200台オーバーは夢じゃない?来年夏は100台集まりましょう。声をかけつつ、準備はまだまだこれからです。冬場はスキー場のゲレンデの途中に位置するイタリアンレストランで激ウマのピザやパスタを食べたのですが、このあたりに置いてある飲み物の自動販売機が目にとまりました。雪が積もったときのことを考えて、ずいぶん高く据え付けています。たしかに、そうしないと、冬場は雪に埋もれて、買うことも補給もできなくなりますよね。この自販機は「夏場はどうやって買うの?」というくらい高いところにあります。前においてあるベンチに立っても、お金を入れるのが精一杯で、飲み物のボタンを押すことはできない高さです。電気がついていて販売中です。はい!ここで、問題です。この自動販売機ではお客さんはどうやって飲み物を選ぶのでしょうか??写真をよ~く見て、考えてください。わかりましたか?それでは、正解です。こちらの写真をよくご覧ください。なにやら白い棒のようなものがぶら下がっています。下の部分がちょっと出っ張っているところがミソです。お分かりですね!この棒を使ってお好みの飲み物のボタンを押してくださいということです。なんの説明書きもないので、この自販機を使う方はあたりまえのように知っているのか、どうなのか...。笑ってしまう、雪国の夏の自動販売機のお話でした。電話をするだけで、災害義援金を送ることができるシステムが以前から運用されていて、いい制度だと思うのですが、どうして消費税をかけるのでしょう?義援金は消費??また、振り込む場合も振り込み手数料がかかってしまうのはどうしてでしょう?銀行は義援金から利益を得るつもり??おかしな話です。雪国に行ってました週末は雪国に行ってまして、先ほど帰ってきました。この季節ですから、雪はまったくありませんが...。携帯からの投稿も試みたのですが、やっぱり失敗してました!上の写真は泊まらせていただいた知り合いのリゾートマンションから見た夜景です。下の写真が同じところから見た昼間の写真です。真ん中を走っているのは関越道で向こうの雲の下は川端康成の「雪国」の舞台となった湯沢の街です。ガーラ湯沢という新幹線の駅があり、新幹線のホームから直接スキー場に行くことができるというので話題になりました。こちらは違う窓から見た景色です。岩原(いわっぱらと読みます)スキー場が見えます。写真を見てわかるように天気はあまりよくありませんでしたが、のんびりアルコールの補給をしてきました。地元に帰ってきたら、近所の神社で盆踊りをやっていました。南房総~湘南の旅(最終回)GWの1泊2日の小旅行のレポート最終回です。この話題であまり引っ張っても...と思い、一気に最後まで行きます。長くなるかもしれません。順調にカーフェリーに乗り込み、2時15分頃には神奈川県の久里浜という三浦半島の先端の町に着きました。この先、GWだからかなり渋滞しているだろけど、それでも日が高いうちに鎌倉には着くことができるだろう、ついたら夕方のひと時をまたゆったり過ごそうかなと思っていたのですが...。久里浜から鎌倉までは海岸線を走っても30kmもない距離です。この30kmが延々と大渋滞していたのです。昨日ちょっと大げさに書いた「大変なこと」とはこんなことでした。真夏のような日差しでしたが、風がひんやりと涼しいのが救いでした。大切な時間は刻々と過ぎていくし、マニュアル車の渋滞はいろいろと面倒です。夕食前に散歩して夕日を見ようと思っていたのが、とうとう車の中からの夕日見学となってしまいました。サーファーもウィンドサーファーも、日が暮れるまでがんばってます。(右の写真をよく見ると写ってます)湘南に行ったことのある方は想像つくと思いますが、鎌倉の隣町の逗子から鎌倉まで1時間かかるほどの渋滞でした。すいていれば5~10分程度の距離です。結局宿に着いたのは7時少し前になっていました。大切なGWの半日を三浦半島を縦断するだけに使ってしまいました。結果的には、早めに千葉を離れてよかったわけです。宿でのちょっと遅くなった夕食を終え、楽しみにしていた海辺のバーにいそいそと出かけました。鎌倉の長谷に国道134号線をはさんで海の反対側に3件並んで飲めるお店があるのですが、いつもは日帰りで行っているので、夜その店で飲むことがず~とできずにいたのでした。今日こそは、と2軒、はしごしてしまいました。COCOMOというお店です。1軒はサルサ大会!をやっていて、ゆっくり飲みたかった私たちはパスでした。あれだけ集まっていた車が夜8時を過ぎると国道を走る車以外はほとんどいなくなります。海は月明かりに照らされ、ゆるい潮風を浴びながら静かな夜が過ぎていきました。翌朝目が覚めると、曇っているかと思っていたら朝から晴れており、よしよし...と朝食前の散歩を楽しみました。浜に出ると、サーフィンはもちろん、イヌの散歩、ジョギング、ビーチコーミングetc.みなさん、思い思いに朝の海を楽しんでました。知らぬ同士でも「おはようございます!」のあいさつが気持ちいいです。これは、あるサーフショップの壁です。階段を上るとここがまた海を見渡せるカフェになっています。ここもお気に入りの店の一つです。宿をチェックアウトし、小旅行の2日目は買い物デーになってしまいました。朝の散歩で偶然見つけていたお店が素晴らしかったです。ハワイアンアンティークショップの「HANA」というお店です。私のツボに入ったのは建物そのものでした。住居にショップが併設された建物なのですが、その建物のセンスはほんとうに私好みでした。使っている建材や色使いなど、照明や金具類にいたるまで手抜きがない感じです。1階には小物類、2階にはアンティークなサーフボードやスケボー、絵画などが展示販売されています。外の窓枠に並べたサンダルがカラフルで夏を待ちわびている感じでした。その後、葉山マリーナに行き、ヨットをバックに写真が撮れる絶好の位置にカルマンを止めることができました。マリーナ内のショップがセール中で、カミさんは即効でそっちへ。私はカルマンの写真を撮りまくっていました。並んだヨットのなかで、これまたツボに入る素敵なヨットが1艇ありました。マストまで全て木製で、金具類は全てぴかぴかの真鍮です。「メッセージ・イン・ア・ボトル」でケビン・コスナーが修理していたヨットを一回り小さくしたような感じです。海につけるのがもったいないくらいきれいなヨットでした。あの映画でケビンコスナーが住んでいた家がよかったですね!ポール・ニューマンのお父さん役も渋かったです。ランチはこれまたお気に入りのお店、葉山にあるイタリアンレストラン「オッティモ」で海を見ながら食べました。その後また鎌倉に戻り、買い物の続きです。水着やTシャツ、綿シャツ、バッグ、帽子など夏用のもので帰りのカルマンの後部座席はいっぱいになっていました。そんなわけで、お気に入りの場所やお店ばかり伝え歩いた感じの、大満足の1泊2日の小旅行だったのでした。南房総~湘南の旅(その3)さて、日も高くなり、お目当てのお店に行きました。「サンドカフェ」というお店です。ここがたびたび千倉へ行く一番の目的なのでした。名付け親は写真家の浅井慎平氏だそうです。今回は行きませんでしたが、浅井慎平氏の「海岸美術館」というギャラリーが千倉にあります。海岸美術館といっても山の中にあるんですね~。した建物の中で彼の作品をじっくり鑑賞できる、すてきなところです。サンドカフェの話に戻りますが、建物の向って左側はサザエのカレーがおいしいと評判ののカフェになっています。店内はヘミングウェイの「老人と海」がテーマで、家具や壁の写真、小物などのセンスがとてもいいお店です。向って右側のカフェに併設された「デッキシューズ」という小さなショップは海関係のしゃれた小物をたくさん揃えています。今回購入したもののひとつがこれです。左端の灯台のミニチュアです。右端のベージュのカルマンは先日オークションで落札したものです。スペイン製ということです。角テールのものが出ているとどうしても手が出てしまいます。このお店の前にいつも止めてあるオーナーの車がまたおしゃれなんです。ルノーキャトルの2ドアです。お店の雰囲気ととてもマッチしていますね。千倉はダイバーだったらよく知っている、映画「グラン・ブルー」のモデルのジャック・マイヨールがよく来ていた場所でもあります。彼がよく泊まったペンションは彼が亡くなったため、「グラン・ブルー」という名前から、「ポルトメゾンルームス」に名前が変更になったようです。このペンションは昼間はレストランとして営業していますが、部屋のつくりがとてもおしゃれで、食事もおいしいです。千倉に泊まるのならお勧めです。目的を果たし、早めに鎌倉まで行って夕方をゆっくり過ごそうと、久里浜まで行くフェリーが出る金谷に向かいました。夏のように暑く、初めてクーラーを本気モードで使いました。それはもう、快適でした!スムーズに金谷までつき、13:35発の久里浜行きに乗ることになりました。この先に大変なことが待っていようとは...、この時点では知る由もなかったのでした...。南房総~湘南の旅(その2)1日目は渋滞を避けたいのと,日の出を海で見たいということで、2時起きの3時出発でした。道はガラガラで順調に南房総の千倉まで着きました。家からおそよ150km。4時半を過ぎるとあたりはだいぶ明るくなってきました。あとちょっとで海、というところで太陽は顔を出してしまいました。同じ場所で撮った写真です。椰子の木が並んでちょっと南国ムードです。千倉海岸に着いたら、朝日が輝いていました。残念ながら海からの日の出は見られませんでしたが、すがすがしい空気の中、海を見ながら持ってきたおにぎりやコーヒーで朝食をとりました。お目当てのお店が開くのは9時のため、それまでは千倉の海沿いをあっちへいったり、こっちへ行ったりで過ごしました。千倉はサーフィンが盛んで、サーファーも朝早くからたくさん来ていました。そんなサーファーの車の中ですばらしいコンディションのタイプ2がありました。若者二人が中で朝食のカップヌードルをすすっていました。左側のサイドウィンドーとリアウィンドーのすべての窓をポップアップ化していました。2日間で、かなりたくさんのタイプ1やタイプ2を見かけました。すれ違うとお互い手を上げて挨拶しあうのがワーゲン乗りのよさですね!今までカルマンで走っているときに1度も見かけたことがないカルマンギアですが、2日目に逗子で初めてすれ違いました。黄緑のメタリックのような感じのビッグテールのクーペでした。漁も休みなのか、静かな漁港の岸壁に巨大なモーターホームが2台停泊していました。ここまで大きいとまさに「動く家」です。快適でしょうが、日本では行く場所を選んでしまうでしょうね~。(と負け惜しみ...)南房総は春は「花摘み」で有名なところで千倉周辺もたくさんの花摘みできるところがあるのですが、もう時期的に終わっていて、ポピーだけがたくさん咲いていました。カミさんが道端に咲いている花を少しずつ、カルマンの花瓶にさすので、もう花瓶は満杯状態です。過ごしているうちに目当てのお店が開く時間になりました。そのお店については次回ご紹介しますね。最後に、千倉の海沿いに「潮風王国」という道の駅のような施設があり、海産物をたくさん売っているのですが、珍しいUFOキャッチャーがここにあるので紹介しますね。写真をクリックして大きくしてみてください。なんと、サザエのUFOキャッチャーです。「張り付いて取れないだろ!」と思ったら、下は人工芝になっています。南房総~湘南の旅(その1)GWの後半、1泊2日でカルマンで小旅行をして先ほど帰ってきました。2日間ともほんとうにいい天気で、最高のGWを過ごすことができました。2日間の走行距離は約350kmくらいでした。カルマンの調子はほんとうに絶好調です。写真もたくさん撮ってきたので、少しずつご紹介させていただこうかなと思っています。上の写真は早朝の千倉海岸。5時半くらいで太陽が昇ったばかりの朝の海です。初日は南房総まで行き、東京湾フェリーで三浦半島に渡り、鎌倉で宿泊、2日目は湘南海岸で過ごしました。千倉も鎌倉も大好きなところで、それぞれ年に数回行くのですが、今回はその両方に行くというコースを取ってみました。カルマンで千倉に行ったのは初めてです。