Pro認定プロショップです。9Hは、NANOSHINE社が自動車の塗装保護のために開発した、今までの常識を遥かに覆す画期的な次世代セラミックコーティングです。誇り、長期間にわたって塗装を保護し、日常の洗車も簡単・迅速洗浄することができます。9Hは、約2時間で基本硬化し、薄く強力なセラミック被膜を形成します。9Hの持つ性能を最大限発揮することが可能です。このセラミック被膜が自動車の塗装を強力にガードし、優れた保護性能を発揮します。9Hは、マルチレイヤー(多層)タイプのコーティングシステムで、一層ごとの密着性を高めることで、コーティング皮膜を多層化施工することを可能にし、最高9Hのコーティング皮膜を形成します。多層化するほどに、その効果も向上していき、より優れた保護性能や耐擦傷性能を実現しました。9Hはボディ以外にもホイールやマフラー・エンジンルーム・ヘルメットなどにも施工可能で、自動車関係以外でも効果を発揮。過酷な状況にあるこれらのパーツを強力にガードします。LIGHTは、高い撥水性と光沢性を持つボディ用コーティング。TEXTILEなど、他のあらゆる素材に対しても、専用のコート剤がシリーズ化されており、幅広い用途で様々なパーツを強力にガードすることが可能です。認定プロショップです。Proを施工するうえで、施工環境、高い技術、専門知識が要求されます。JAPANが認定したショップのみ施工することが可能なのです。職人基準で誕生した安定感抜群のコーティングシリーズ/シーティーエス・コート豊富な経験から高まる研磨技術と最高品質のコーティング剤が融合し誕生CTSコートとは、カーコーティング業界における現場スタッフとお客様、その両者から発せられた願望や不満の声をもとに、職人基準で創り出された現実的に満足できるガラスコーティングです。日々塗装面と向き合うカーコーティング職人が20,000台を超える車と向き合い、常に進化し続けるコーティング剤をあらゆる角度から検証し、ケミカルメーカー様協力のもと25年以上をかけて導き出したガラスコーティングです。...ダメなコーティングなんてありません。「撥水=水を弾くが、雨染みができる」や「親水コーティングなんてコーティングが本当に乗っているのかすらわからない。」など、過去に聞いた話でそう思い込んでいる人たちが実はけっこう多く、それらの間違った情報は全て施工店の説明不足が原因なのです。コーティングの特性を理解し、ニーズに合ったものを提案し、お客様が納得できるように説明する。それぞれにそれぞれの特性があり、それぞれの良い点や悪い点があります。3種類のラインナップで展開するCTSコート撥水タイプシーティーエス・コートウォーター[ジェム]CTSコートのスタンダードでもある「GEM/ジェム」は、コーティング剤では一番需要の高い撥水タイプのコーティングです。その理由として、濡れた時の見た目の良さもありますが、洗車などのアフターケアのしやすさは抜群で、水離れが良く、洗車時間の短縮や不純物の残りづらさがその特徴です。「GEM」は撥水コートで懸念される雨染みの付着をできる限り少なくし、更に撥水の耐久性に焦点をあてメーカーと共に開発したコーティング剤です。スタンダードでありながらポリッシュガレージの職人の思いの詰まったコーティング剤です。疎水タイプシーティーエス・コートウォーター[フロー]CTSコートの中では安価で施工のできる商品ですが、決してグレードの低い商品ではなく、早いスパンでの乗り換えをする方や、定期的に再施工をしながらベストな状態をキープしたい方など、継続的に費用をかけてケアするタイプのコーティング剤になります。日常使いの車や青空駐車など塗装面には過酷な環境で乗る車を綺麗に乗り続ける場合には、洗車・磨き・再コートをなるべく短いスパンで処置するのがコツです。そんな乗り方を提案できるコーティングが「FLOW」なのです。撥水と親水のいいところを掛け合わせたといわれる疎水も特徴のひとつです。親水の最大の特徴である自己洗浄効果を最大限発揮する「超親水コーティング」。建築関係では外壁や看板など普段雨風にさらされているものなどは定期的な洗浄などがしにくいため、一般的に使われているコーティングです。基本的には全く撥水しないため、塗装面と汚れの隙間に水が入り込み汚れを浮かし落とす効果を発揮します。VEIL」の名前の由来です。数少ない本物の親水を体感できる、プレミアムタイプのコーティング剤です。「こだわりの磨き」によってつくられる。「コーティングを塗れば綺麗になる。間違いではありませんが、コーティングだけではそこまで綺麗にはなりません。忘れてはいけないのが、コーティングの塗布は最終工程であって、そこまでの過程が最も重要なのです。プロショップの方たちは、そこが大切であることを理解しているため、その「磨き」に対して「こだわり」を持ち、日々塗装面と向き合っているのです。経年車であれば長年洗車でついたスクラッチ傷や鉄粉、雨ジミ、水垢、鳥フンや虫の付着によるダメージが蓄積しています。それら全てをコンパウンド等を使用し、しっかりと「磨く」ことによって下地処理が完成し、新車時と同等もしくはそれ以上の輝きを放つコーティングへと繋がるのです。ポリッシュガレージでは3段階の磨きメニューを準備。経験値の差で諦めていたお車が蘇る。お客様のお車の状態を確認します。傷の有無・傷の深さ・イオンデポジットやクレーター・鳥のフンによるダメージなどを見て、どのぐらいの磨きが必要になるのかを、過去の経験をもとに導き出します。塗装の減りを極最小限に抑えて磨く技術は当店の特徴でもあり、そのお車に合った最適な磨きをすることで費用も抑えられるのです。ないですが塗装さえ残っていれば美観は元に戻せます。他店では「塗装が薄い」とか、「塗り直さないとダメ」など言われて諦めているお車を、諦めずに一度カウンセリングさせてください。長く乗りたくなる綺麗さを取り戻せると思いますよ。お車の状態とメンテナンス期間の組み合せでお客様に寄り添ったサポートシステムお車の状態に合わせたポリッシュの種類(スタッフがお車を確認させていただき、ポリッシュの種類をご提案させていただきます。※状態によっては価格の追加もあります。施工後のメンテナンスサポート期間(お車の使用状況と、施工されたコーティング剤の種類によってご提案させていただきます。5年サポート5年間にわたり、お客様のお車を長期的にメンテナンスサポートさせていただきます。3年サポート3年間にわたり、お客様のお車を中期的にメンテナンスサポートさせていただきます。1年サポート1年間の短期メンテナンスサポートで対応させていただきます。