ジャーナリストの見解はいかに。実際に試してみた2020.02.15タイヤはおもにゴムでできているので、長い間経つと劣化していきます。最新のスタッドレスタイヤは、4年経ってもとその性能を十分に発揮するのでしょうか。横浜ゴムの勉強会で試してみました。予想以上に売れているスカイラインには理由があった2020.02.09最新のスカイラインを高速道路とワインディングロードで試乗して、日産の最新技術による新感覚のドライビングプレジャーを体験してきました。その実力をスタッドレスと比べてみた2020.02.09今シーズン、国産タイヤメーカー各社からも続々と登場した「オールシーズンタイヤ」。春・夏・秋のドライ/ウエット路だけでなく、冬のスノー路も走行できるというタイヤですが、どんな性能があるのでしょうか。スパイダー」に試乗しました。圧倒的な動力性能や官能性はもちろんですが、数日間の試乗でそれ以外の“あること”を感じることができました。それはいったいどのようなことだったのでしょうか。ただの正常進化ではない理由とは2020.02.062020年1月にフルモデルチェンジしたスズキ新型「ハスラー」は、従来からの正常進化版に見えるものの、実際はさまざまな新しい魅力を身に着けたモデルだといいます。開発においては、どのような点が意識されたのでしょうか。オールマイティに遊べる軽が進化2020.02.052020年1月20日にフルモデルチェンジして発売されたスズキ新型「ハスラー」は、内外装にアウトドアテイストを取り入れ、さらに「遊べる軽」に進化しました。パワートレインも刷新されて生まれ変わった新型ハスラーは、どのようなモデルになったのでしょうか。X」が2019年の秋に追加されました。体感試乗会」の一般参加者に話を聞いてきました。「チェロキー」は大人の都会派SUVだった2020.02.04日本における2019年のジープ・ブランドの年間販売台数は、16.3%増加した1万3271台となりました。ジープが日本でヒットしたといえば、1990年代の「チェロキー」を思い出す人が多いでしょう。そこで、最新チェロキーを雪上で試乗して、現在のチェロキーについて考察してみました。想像以上に「静か!」な新型グランエースの魅力2020.02.03トヨタが需要が高まる送迎用のニーズに対応するべく日本でに導入した新型「グランエース」。実際の乗り心地はどのようなものなのでしょうか。ルノー・ジャポン〉2019年8月22日にマイナーチェンジをおこない、内外装の刷新や最新のインフォテイメントを搭載したルノー「トゥインゴ」。可愛い見た目も特徴ですが、その姿からは想像もできないほど高い走行性能を秘めているといいます。その実力を確かめるため、東京から千葉の海までドライブに行き、その実力を確かめてみました。