昨日、実際に動いていく中心になっていただける、スタッフの会議を開催しました。今年は、もともとのスタッフのほかに、地元のYOSAKOIのメンバーにもスタッフに関わっていただき、仕事を進めていただけることになりました。チームのメンバーはみんな若い方が多いので、かな〜り助かります。なんていって頂いて、ここの事務所が大子町の若者の集う場所になるといいのですが・・・さて、常陸国YOSAKOI祭りは参加されたチームの方は、もうお分かりかと思うのですが、2日間で3市町をまたに掛けて行われる、広域的な祭りなんです。3市町とはいっても、合併があったために少なくなって、もともとは10市町村くらいの範囲なんです。今年は土曜日に、日立会場が新たに設置されましたので、まさに、茨城県の県北地域全体の祭りといったニュアンスの祭りとなってきました。2日間でこれだけの広範囲で開催するYOSAKOI祭りというのは、全国的に見てもないんじゃないかと思います。これがいいか悪いかという議論は、ここではやめておきまして、この広範囲を移動するのがかなりの、曲者なんです。普通、大体YOSAKOI祭りといえば、同じ市内、町内の中に何会場か設置して、その間を徒歩あるいは、公共の交通機関を利用しての移動となるのがほとんどだと思うのですが、これだけの広範囲を歩くわけにもいかず、かといって公共機関を使えば、えらい時間がかかってしまうんです。そこで、利用されるのがバスでの移動。多くのチームは、自前のバスで移動していただいてるのですが、それで足りない部分を、我々本部委員会でご用意させていただいて、チームごとに乗っていただき、プログラムにあわせて移動をしていただくんです。これは、他の祭りにはあまり無い部分で、常陸国YOSAKOI祭りの特徴といえば特徴なのですが、その運行表の作成と指示。それにつけて、経費がかさんでしまうという難関があります。そのバスは距離の問題もあってピストン輸送じゃないんです。参加チーム全てのチームを一会場一会場、シュミレーションして、各チームのみなさんに事前にお知らせし、当日は問題なくスムーズなる移動をお願いするわけなのですが、演舞が終わったらすぐ移動といもいうのも他のチームの演舞が観れないから少し余裕をもってとか・・・、ここは年配の人が多いので、歩く距離を少なめにしてあげたいとか・・・そんなことも、少し加味しながら運行表を作るわけです。全てうまくいってるとは思わないのですが、それはチームのみなさんの絶大なるご協力を頂き、第1回、第2回とも、プログラムをほぼ予定通りに終わることが出来ました。バスに乗る時間を、チームの皆さんがどう考えるかにも寄るのですが、同じ市内の移動においても、公共交通機関の移動においても数十分の時間はかかるわけなので、それをチームのみんなと一緒にワイワイがやがやしながら士気を高めていく時間に利用していただく、なんていう利用をしてただければ、良い時間なのかなとは思うのですが・・・この肝心要の運行表を、今年はスタッフみんなが協力して作り上げて、より良い移動が出来るようなものにしていければいいなぁと思います。当日の現場全ては、われわれスタッフも把握しきれないというのが、本当のところです。こんな部分は改善の余地があるとか、ここは良かったよとか、皆さんのご意見聞ければうれしいです。チームのみなさんにもご理解いただいて、最大限のご協力をお願いしたいと思います。コメント(0)トラックバック(この記事にリンクしている関連ページ)一覧トラックバックURLトラックバック一覧とは、この記事にリンクしている関連ページの一覧です。あなたの記事をここに掲載したいときは、「記事を投稿してこのページにお知らせする」ボタンを押して記事を投稿するか(AutoPageを持っている方のみ)、記事の投稿のときに上のトラックバックURLを送信して投稿してください。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。