R1で提供される新しい機能や向上した操作性を通じて、シミュレーションの活用拡大をさらに促進します。R1を導入するエンジニアは、そのレベルを問わず、様々な業界で最も革新的な製品を開発できるようになります。いった大きなトレンドの発展に自社のエンジニアが対応することは極めて困難です。エンジニアはANSYSのシミュレーションポートフォリオ全体で提供される新しい機能を活用することで、その経験レベルを問わず、最初から直感的に素早くシミュレーションを利用でき、最大限に生産性を高めて製品を完成させることができます。「ANSYSのマルチフィジックスソリューションを導入すれば、予算が厳しくなり、トレーニング期間や納期も短縮される状況であっても、エンジニアは厳しい要求に応えることができます。Simulation(エンジニアリングシミュレーションの活用拡大)の次の時代の到来に向けて、どのレベルのエンジニアも製品ライフサイクル全体にわたって一層シームレスにシミュレーションを採用するための準備が整います。R1を導入することで、処理能力や処理精度を低下させることなく、これまで以上に短期間で容易にコンセプトの反復、結果のシミュレーション、そして設計の妥当性確認を行えるようになります。Fluentのユーザーエクスペリエンスが一新されます。Fluentの単一ウィンドウによる包括的ソリューションにより、どのステップもシンプルになりスピードアップされます。Fluentワークフローが簡素化されたことで共通タスクの操作性も向上するため、ユーザーは従来よりも少ないトレーニング時間で高速に反復処理を実行できるようにもなります。ユーザーを重視して強化された機能により、以前よりも多くの問題を解決できます。並列処理とタスクベースのワークフローを組み合わせることで、これまでの10倍の速度でMosaicテクノロジーを利用した多面体-ヘキサコアメッシュを生成できるようになり、より多くのシミュレーションを短時間で完了させることができます。Meshingワークフローを導入したことで、当社発電機の伝熱シミュレーションのプリプロセス時間は、以前は6~8日要していたところを4時間まで短縮できました。発電機の熱設計を加速して、将来的なパフォーマンスも確信をもって予測できるようになる自動化されたロバストなプリプロセスツールです。Auzmendi-Murua氏)「当社では、Mosaicテクノロジーを利用したメッシュ生成によって、主に大規模なメッシュで、最大30%のサイズ削減を達成できました。このMosaicテクノロジーはANSYSのタスクベースのウォータータイトメッシングワークフローとの組み合わせによって、セットアップとメッシュ生成プロセスのスピードアップにつながるため、複雑な形状であっても高精度なメッシュを短時間に生成できます。近年で最も目覚ましいメッシング手法における進歩であり、将来的には当社の開発期間は最大15%短縮されると予測しています。Dynamics)ソリューションです。Motion社によって開発され、業界でもすでに認められたこの技術をANSYSが世界中のユーザーに提供することになりました。この第三世代MBDソルバーは、剛体および弾性体のどちらにも対応する各種動的機能を包括的に備えています。この製品ラインでは、アプリケーションベースの強力なツールキットを幅広く取り揃えているため、駆動システムや車両操縦などの複雑なメカニズムを容易にモデリングできます。Scanner、エレクトロマイグレーション解析、および騒音-振動-ハーシュネス(NVH:Noise-Vibration-Harshness)機能があります。HFSSTMの新機能です。シミュレーションする前にプリント基板の設計で電磁妨害が発生する可能性がある領域を素早く特定できるようになるため、エラーは排除され、市場化までの時間も短縮できます。SIwaveで提供されるエレクトロマイグレーション解析を使用することで、オンチップおよび高度電子部品実装といった構造の平均故障時間を予測できます。MechanicalTM、音響ソルバーを含む新しいワークフローです。このワークフローでは、電磁力によって機械が振動した際の電磁騒音が計算され、数時間のうちに電気機械の完全な騒音プロファイルが作成されます。構造解析の効率性向上ソルバーの新たな進歩により、接触を含むアセンブリを解析する方法が大幅に改善され、エンジニアはハイパフォーマンスコンピューティング(HPC)を活用して特定のモデルを以前の1/2以下の時間で完成させることができます。Mechanicalでは、すでに搭載済みのトポロジー最適化機能に熱コンプライアンス機能が加わることで、最大限の伝熱を達成する設計を実現できるようになります。Mechanicalでは、困難な非線形構造問題をこれまで以上に正確に解析できます。疲労亀裂成長や大きな変形を伴う形状を解析するための非線形ソルバーリメッシングが強化されたことで、より複雑なモデルも容易に解析できるようになります。革新的な熱解析手法では、要素タイプの混成によって精度を損なうことなく複雑さを1/5まで緩和させます。これは電子部品実装や回路の熱モデルにおける非常に難しい問題を解決する上で極めて重要です。(AM)向けの最も強力なシミュレーションソリューションが提供されます。ScienceTMは、エンジニアが金属AMの装置や材料の最適なプロセスパラメータを探索するための環境です。装置パラメータへの変更が、溶融池のサイズや材料の空隙率にどのように影響するかを理解するのに役立ちます。PrintTMでは、以前よりも多くの材料がサポートされ、薄い壁を伴う構造に対してロバスト性が向上したことで高速な解析を実現します。AdditiveTMでは、新しいメッシングオプションである積層四面体要素を利用することで、妥当なモデルサイズを維持しながら精度を高めることができるため、微細構造を含む形状でのモデルの忠実度に大きく寄与します。「航空機からエネルギー、さらには石油やガスといった様々な業界のお客様が付加製造技術で形状最適化を実現できるよう支援しています。Printの導入によってプリントプロセスでの材料の挙動をシミュレーションできることで、開発プロセス期間を短縮して、トライアルアンドエラーにかかるコストを削減できます。ANSYSにより、お客様は少ないリスクと高い自由度で新しい合金を設計して作成できるようになります。Donisi氏)強化された組込みソフトウェア組込みソフトウェアスイートには、自律走行車を含む自動車アプリケーション向けにマルチコアコードの生成およびテストの新機能や強化された機能が加わりました。強化されたワークフローや機能によって、どの業界のユーザーも、セーフティクリティカルな製品を設計して市場に投入する作業が従来よりも短い時間で容易にもなり、認証に要するコストの削減と時間の短縮にもつながります。26262をはじめとする業界標準への準拠が一層シンプルになり、スピードアップします。新たに強化された各種機能により、一度のアクティビティでモデルとコードのカバレッジが達成され、テストコストの削減と認証までの期間短縮を実現します。このリリースでは、専用ツールにて効率性向上とエラー検出が連携されることで、一度のアクティビティだけで組込みソフトウェアアプリケーション用のモデルとコードのカバレッジを達成できるようになります。Testにより、製品開発プロセスのテスト段階において時間と工数を大幅に短縮できるようになっています。Testを活用して、現在および今後のプロジェクトの市場化までの時間を短縮させたいと思っています。VRXPERIENCE®では、新たに追加された2つのカメラモデルにより、夜間走行条件での認識アルゴリズムのテストが可能になります。これらのモデルは、実機試験での再現が難しい危険な状況での自動車システムの妥当性確認にも使用できます。System)の制御に関する法令に対応したラピッドプロトタイプを短期間で得られるSCADEプラグインインターフェースも提供されます。analyzeでの新しい機能により、航空機システムに対するDO-178Cやその他の標準に準拠した機能安全分析を素早く正確に実行できるようになります。26262との組み合わせは、自動車をはじめとする各種陸上車のE/Eシステムの誤動作が存在しない状況での不合理なリスクにも対応します。SOTIFに関する問題は、ADASや自律走行車システムでは特に重要です。analyzeで提供される新機能を使用することで、この分野のユーザーは、E/Eシステムに対するSOTIF関連解析を行えます。SPEOS®では、高速反復ループで仮想設計の作成、テスト、および妥当性確認を行うための予測設計機能が強化されました。Safety)といった国際的な標準や規制への確実な準拠も実現します。Analysisアドオンにより、不鮮明な画像などの認識に関する問題を開発の非常に早い段階から予測してシミュレーションできるようになるため、時間とコストがかかる物理プロトタイプの必要性が大幅に減ります。「当社では、世界中の海上石油掘削装置の半数以上に遠隔操作車両を提供しています。開発し、設計をテストして、障害物回避アルゴリズムの妥当性確認を実施しています。Liveにトポロジー最適化が追加されました。どのエンジニアもデジタル探索やジェネレーティブデザインを利用できるような大きな前進です。エンジニアは、リアルタイムでの形状最適化を通じて、強度を維持しつつ大幅な軽量化を行い、これまで不可能であった形状を作成して、考え出したアイデアを新たな段階に引き上げることができます。Liveの特長の1つであり賞も獲得した優れたスピードと操作性が伴います。AIM®では、航空宇宙および防衛産業のエンジニアにとって一般的ながら非常に有用なランダム振動解析が追加されたことで、物理場機能が拡張されました。ある範囲内の励振に起因する特定の変形や応力の発生確率を調べることが可能になります。SpaceClaim®には、スケッチの拘束および作業追跡を使用して、どのようなコンセプトモデルも作成してパラメータ化できるようにする2つのベータ機能も含まれています。ANSYSについてロケットの打ち上げをご覧になったり、飛行機で空を旅したり、車を運転したり、橋を渡ったり、PCを使ったり、モバイルデバイスの画面にタッチしたり、あるいはウェアラブルデバイスを身に付けたりされたご経験はおありでしょうか。それらの製品は、ANSYSのソフトウェアを使って生み出されたものかもしれません。ANSYSは、工学シミュレーションの世界的リーディングカンパニーとして、今までにない優れた製品の誕生に貢献しています。最高水準の機能と幅広さを備えた工学シミュレーションソフトウェアの提供を通じ、ANSYSは、最も複雑な設計上の課題であっても解決を支援し、製品設計の可能性を想像力の限界まで押し広げています。1970年に設立されたANSYSは、本社を米国のペンシルバニア州ピッツバーグ南部に置いています。Inc.またはその子会社の商標または登録商標です。その他すべてのブランド名、製品名、サービス名、機能名、または商標は、それぞれの所有者に帰属します。100%出資の日本法人です。Inc.のCAEソフトウェアを日本で販売し、あわせてサービス、サポート体制を確立するために設立されました。