ご案内》2019年大変お世話になりました。激レア6速MT「マニュアル車」!2014.5.25更新USトヨタ(北米トヨタ)のFJクルーザーにはあるけど国内モデルのFJクルーザーには設定の無いモデル・・・代表的な物に、【6足MT:マニュアル】そうなんです。USトヨタ(北米トヨタ)モデルにはマニュアル車の設定があるのです!!だけどとってもレア中のレア、激レアな車なのです・・・アメリカも日本と同様オートマが主流むしろ日本よりオートマが主流、と言っても良いほどです。USトヨタ(北米トヨタ)ではマニュアルの設定はあるものの、主流はやっぱりオートマ。アメリカでマニュアルのFJクルーザーの中古車を探そうと思っても、なかなか簡単には見つけられないのです。年間に走る距離は日本と比べると格段に多く走る方が多く、距離の少ない(低走行)車両を探すのはオートマを探しても大変な位・・・それがマニュアルともなれば益々大変なのです。並行輸入車を日本で登録、ナンバー取得するためには車検を受ける前にガス検査という排気ガスの検査が必要です。「10台枠」という言葉を聞いたことがありますでしょうか??並行輸入車のガス検査は、「同じエンジン」「同じミッション」の場合は1台ガス検査を受ければ、10台まで登録するための書類(ガス検査レポート)がもらえます。1度のガス検査で10台まではそのまま登録できるのです。オートマとマニュアルでガス検査は違うミッションが異なる場合、エンジンが同じであってもガス検査が異なります。要するに、10台枠でとったオートマ用のガス検査レポートはマニュアル車には使えないのです。いうことは、マニュアル車用のガス検査レポートを取らないといけないのです。気軽にマニュアルは日本に持ってこれない北米アメリカ市場にFJクルーザーのマニュアルが少なく、なかなか10台探してくるのは容易ではありません。10台枠を「その1台の為に使う」という事になると、費用がかさむ・・・そんな理由もあり、北米アメリカ市場になかなか存在しないマニュアルのFJクルーザーは、日本になかなか入って来ないのです。北米アメリカ市場に少ない→台数買えない→ガス検査10台枠揃わない→買い控えるそんな負のスパイラルで、より一層日本国内にはマニュアル車が少ないのです。USトヨタ(北米トヨタ)逆輸入車を本格的に扱うflexdreamタンドラ・タコマ・セコイア・シエナ・FJクルーザーを始めとしたUSトヨタ(北米トヨタ)逆輸入車を本格的に扱うflexdreamでは、もちろんマニュアル車のガス検査レポートも取得していますので、良い車があれば並行輸入してきます。思ってはいるものの・・・なかなか良い車が無くて持ってこれない・・・そんな状態が正直な所です。4WDコンビニエンスパッケージ2007年モデル(平成19年)(国内初度登録平成21年の中古並行車)5.8万マイルカーファックス(CARFAX)&オートチェック(AUTOCHECK)確認済実走行リアデフロックチューブサイドステップ2インチリフトアップナビ&ETC装備済み!この車のもっと詳しい詳細スペック・画像・価格はこちら!マニュアル車がいい!!という方は、迷っている暇はありませんよ~~~!!!もっと他にも色々見たい!知りたい!という方はこちらへどうぞ!FJクルーザーの新車・中古車情報とカスタム画像・徹底解説FJクルーザーの新車・中古車情報はもちろん、カラーバリエーションやカスタムカーギャラリー、徹底解説などなど撮っても充実しています♪♪USトヨタ(北米トヨタ)モデルの年式ごとのカタログダウンロードもご用意しています。並行輸入車のメリット・デメリットについて・・・VINコードの見方とは?などなど、徹底的に解説しています!並行輸入車をご検討中の方は是非一度お読みいただきたいページです。激レア6速MT「マニュアル車」!2014.5.25更新ランクル&FJクルーザーのクロールコントロールとは?クルーズコントロールとは?2013.9.7更新flexdream、FD-BOX、FD-camp、FD-classicは(株)フレックス・ドリームの登録商標です。Reserved.flexdreamについて|WEBサイトご利用に関して。