2018年7月6日の記事一覧AcousticTao趣味であるオーディオ・ゴルフ・ロードバイク・テニス・社交ダンス・車などに関して体験したこと感じたことを思いつくままに書いたものです。フォルクスワーゲン小平から大きな封筒が届いた。中を開けてみると、新型POLOに新たに追加されたトップグレードモデルである「GTI」のカタログであった。ノーマルグレードのGOLFとは違い、2.0Lのハイパワーエンジンを積み、足回りなどもスポーティーな仕上げとなっている。内外装にも特別な意匠が加えられていて、独特のオーラがある。現在はGOLFだけでなく、POLOやup!にもGTIモデルがラインナップされている。新型POLOにも、ノーマルモデルからやや遅れて、フルモデルチェンジされたGTIが新たに加わったのである。搭載されるエンジンは、ノーマルモデルが1.0L3気筒エンジンであるに対して2.0L4気筒エンジンである。この新世代エンジンは最高出力200PS、最大トルク320Nmのハイパワー仕様である。ミッションは、6速DSGトランスミッションで、きっと切れのあるギアチェンジ性能を実現しているであろう。「スポーツ」と「ノーマル」の2つのモードに切り替えられるサスペンションシステムを採用しているので、普段は「ノーマル」を選択して快適性を確保し、気合を入れて走る時には「スポーツ」を選択するということも可能である。エクステリアではグリルに「GTI」のバッジが誇らしげに掲げられているとともに、ヘッドライトまで延びるラジエーターグリルの赤いラインが、GTIであることを明らかに表示している。内装もGTIを象徴するタータンチェック柄のシートや赤いステッチを施したステアリングホイール、赤いダッシュパッドなどが、気分を盛り上げてくれそうである。Display”がGTIではオプションで選択でき、置くだけでスマートフォンの充電ができる機能なども加わった。「これは、かなり良さそう・・・」とそのカタログを見ながら感心した。「きっと1.0Lの3気筒エンジンを搭載したノーマルPOLOとは全く別物の車なのだろうな・・・」とは思ったが、その価格を見て、少し現実に戻された。オプション価格や諸費用を加えると400万円ほどになる。出たばかりなので値引きは期待できない。「営業車としてはどう考えても豪華すぎる・・・」と思わざる得なかった。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。