地方路線に優先して再配分するよう求める報告書案をまとめた。観光客の呼び込みや地方創生を後押しするためだ。国交省は今後、会社ごとの発着枠を計算し、再配分後の具体的な就航先は会社側が選定する。来年3月以降のダイヤに反映される。回収する発着枠は最大25枠で、会社ごとの配分枠を計算する際は、運賃水準の引き下げ努力や、効率的な経営といった項目を考慮する。需要の高い羽田線の競争を促すため、新たに就航する会社向けに発着枠を確保することも盛り込まれた。2020年の8大事業が決まりました。山形新聞社は、インターネット交流サイト「フェイスブック(FB)」の公式ページを新設しました。公式ページでは山形新聞のニュースのほか、本社からのお知らせなどを中心に紹介します。電子版「やましんe聞」で動画を閲覧できる新サービスを始めました。詳しくは、こちらから。◆中学、高校の各種スポーツ大会の記録を紹介。検索機能も備えています。アクセス方法はこちら◆探したい記事がきっと見つかる、山形新聞記事データベース。山形新聞が届くまでチラシを見てみよう新聞折り込みはNIB出前講座>>山形新聞トップ■著作権このホームページの著作権はすべて山形新聞社に帰属します。記事および写真・画像の無断転載を禁じます。ネットワーク上の著作権については「日本新聞協会」の見解を参照してください。info@yamagata-np.jp。