線路だけじゃなくて、黒部川峡谷も堪能してますよ~(汗)ちなみに、進行方向右側に座るのが鉄則でしょうね。ウチは貸切だから、どちらでもOKだけど(笑)鐘釣駅はスイッチャバック駅です。編成が長すぎて、ちょっともどらないとイケナイ。全ての専用線を車窓から堪能することが出来ました。雨があがって本当に良かった。豪雨で昨日みたいな不通も心配していたくらいなのに(笑)長いホームの先端。このトンネルの先に線路は続いています。この線路を利用して電気機関車の入替。ここまでは、93年にも来たことがあるんです。選ばれし工事トロッコ編!ちょっとオマケ。欅平駅の、さらに先の線路の話は次回として。この駅には、もうひとつヘンな線路があります。駅の宇奈月川の改札口手前から。なんか、線路が一本、坂の下に落ちていませんか?これはいったい何?実は今から15年前。峡谷鉄道を初巡礼したときに、この謎の線路をちょっと観察していました。以下はそのときの貴重?な画像。崖下の施設まで、ケーブルカーになっているんです。貨車がそのままケーブルになっちゃうなんて、たぶん、日本でここだけでは?15年前も今でも見た目は全く変わりません。使っているのかなぁ?ちなみに、15年前の一人線路巡礼は雨でした。おまけに列車は大混雑。当時の写真を見るのはツライです。0Pagetop避暑&トロッコ4、宇奈月ダム監禁編(峡谷鉄道が不通!明日のトロッコは大丈夫?)富山地方鉄道で宇奈月温泉駅までやってきました。日曜日のお昼だというのに心配ですねぇ・・・ホテルは駅前なんです。13時ではチェックイン出来ず、荷物を預けて、散策しましょ。明日乗る黒部峡谷鉄道の朝一番の列車を予約してから、さて、宇奈月探検に出発。近くに宇奈月ダムというのがあって、そこまで遊歩道があるんです。峡谷鉄道の線路沿いですから、これは楽しそう。黒部川に架かる吊り橋を渡って、トンネル探検。吊橋から峡谷鉄道の橋を見るのもいいけど、このトンネルの隙間からもステキ。トンネルを出た先に、ちょっとした展望台がありました。