先日、依頼した友人でもある、ガレージのオーナーからBILSTEINショックアブソーバー(ダンパー)ウレタンブッシュが、入荷したとの連絡があり、引き取りに行こうとしたとき、ウレタンブッシュは嵌めづらいので、本体を持ってくればその場で、作業するとの事でしたので、お言葉に甘えました。目次BILSTEINショックアブソーバーウレタンブッシュ組込ゴムブッシュは流用に不向きウレタンブッシュ装着あとがきBILSTEINショックアブソーバーウレタンブッシュ組込ネット通販で、取り寄せしても良いと思いましたが、もし若干のサイズ違いなどが生じた場合は、返品時に生じる手間や費用が、発生してしまいます。安く入手できても、それ相応のリスクがあります。ゴムブッシュは流用に不向き依頼した時は、ウレタンブッシュでなくて、ゴムブッシュでもかまわないと、言って在庫品で流用出来ればと思い、1本(片側)のみ持参して、サイズ合わせをしようとしました。彼が言うには、高反発のBILSTEINなどは、ゴム製だと負けてしまう(歪んでしまう)と言う。サイズ適合するウレタン製ブッシュがありませんでしたので、注文して頂くように依頼して、その日はガレージを後にしました。以前の、ウレタンブッシュは、赤でしたが、今回は黒と半透明でした。下側用(リング用)は、他車種流用品で、上側(スタッドボルト用)は、200系ハイエース専用品だそうです。ウレタンブッシュ装着前ウレタンブッシュ既存品の撤去マイナスドライバーで、既存品のウレタンブッシュをはぎ取っているところです。技を見せて頂く時がきました。カメラを構えましたが、早業過ぎて写せませんでした。ウレタンブッシュはハンマーで装着もう一回見せるように言いましたが、入ったからいやだと拒否されました。上の画像は、ブッシュを装着後カラーを装着しようとしている所です。作業は残っています、ブッシングの幅が広いため、カッターナイフでカットしないと収まりません。工賃込みで、4000円支払いました。(作業時間は極めて短時間でしたが)あとがきこれで、あとはセルフで純正品と交換すれば、BILSTEINの装着時の感触が味わえると思うと今から楽しみでたまりません。交換時の作業の楽しい一時が味わえます。スポンサーリンクブログ村にほんブログ村FeedlyTwitterFacebookGoogle+PocketB!はてブLINE-メンテナンス-BILSTEINauthor関連記事200系ハイエーススライドドア異音対策とメンテナンス方法200系ハイエースのスライドドアの異音対策と通常のメンテナンスについて述べさせて頂きます。...200系ハイエース白色寒冷地仕様の勧め(body-color)師走になり連日の晴天になりましたね。今日は我が200系ハイエース手作りキャンピングカーの洗車とワックスかけをしました。時々北風が強く吹き、別な日にすれば良かったかなと思いながら始めました。他人に任せないで自分で出来る事は自分自身で実行する自作から登録治工具は、なるべく買わないで自作する専門業者が製作した物の仕上がりは確かに見た目も、機能も優れているが、自作した物は、改良やリニューアルは、容易にできますし、失敗しても誰に憚こともありませんからね。揃えるのには、限界が有りますから、ある程度以上は、素直に専門業者にお願いする。