新幹線とは車両ではなく「路線」だからです。パーミルと読みます1000m進むと15mの高低差があるという意味です。ATCとCTCを設置してること日本文芸社の「面白いほどよくわかる新幹線」という書籍から引用しました。この規定は2002年には廃止されてまして現在でもこれに基づいた同様の細かい規定はあるそうです。工事車両や保守点検車両じゃなくちゃんとお客様を乗せて営業運転をしたんです。大山崎駅間は新幹線と並走する区間になるんです。その当時は阪急電車は地べたを走ってたんですが先程言いました新幹線の条件の4の新幹線は踏切が作れないので高架線路で建設をしてたんです。ところが近くに淀川という大きな河川があるため重い鉄筋コンクリートの高架橋を作ると阪急が地盤沈下する恐れが発生したんです。この時、たまたま阪急電車も線路の幅が新幹線の条件の1の標準軌の1435mmと同じだったんです。2の電圧は新幹線が交流25000Vに対して阪急は直流1500Vだったので電圧だけ変えていたそうです。ランキングに参加してます。aishinkakuraかのぼん様こんばんは。知っている人は少ないでしょうね。せこい話ですが阪急は国鉄に対して走行賃を払ったのでしょうか。8カ月ですから相当な金額になると思うのですが。私は阪急茨木の近くに1年半だけ住んでいましたのでこのチョコレート色の電車が懐かしいです。amiかのぼんさん、あらー!新幹線は、乗り物ではなかったのですね。団子鼻の0系?ちょっと、0系に乗って東京に行ってくるわーと、いう宣言?東京人の父が生きていたら、700系は、ななしゃく系と、いうかも!「ヒ」という文字がない、父でした。ちゃんこおはようございます。らんのとちゃうやろうか。