WORLDスマートフォン専用ページを表示サブブログ料理と酒とひとりごとこちらは料理と酒がメインです。実はミユキスト当ブログについて画像の二次使用:商用・非商用問わず筆者撮影の画像に限り、出典明記(例:PUPUPUKAYAさんのブログより)があればどうぞご自由に。リンクについて:ブログ・SNS・掲示板問わずご自由に。コメントについて:ありがたく拝読しております。筆者多忙につき(ただズボラなだけ・・・)返信は差し上げられないこともありますが、悪しからず。チェスケー・ブディェヨヴィツェ今日の出発は朝早いので支度と朝食も早々に済ませホテルを出る。傘をさして7時前にブルノ本駅に行く。駅前のホテルはやはり便利だ。列車の切符は昨日駅で買っておいた。7:20発のR660列車は5番線と表示してある。列車番号のRとは快速列車のことだ。地下道ではなく案内板にある通り、ホームを端まで歩いて行くと客車が停まっていた。間違いなくR660列車だった。乗るのはR660列車Plzeň(プルゼニュ)行きブルノ7:20→ブルノチェスケー・ブディェヨヴィツェのチケット5、6番線ホームは長い1番ホームの端まで歩かなければならない5・6番線だけは離れた構内はずれにあるブルノ駅は昔のまま暗く煤けた駅であるが、この端っこのホームはさらに煤けた感じで、怖いかんじもする。売店脇のテーブルでは通勤途中のような格好のおっさんたちが朝からビールをラッパ飲みしている。通勤列車が到着して、大勢の通勤客が通り過ぎて行った。売店で水の0.5Lボトルを買うと16コルナで、ビールより高い水だ。列車は1・2等合造車と荷物者を含め客車6両編成で、先頭はディーゼル機関車が付く。客車はコンパートメントとオープンサロンの両方連結していて、そのうちのオープンサロンの方の客車に乗る。4人掛けボックス席が並ぶ客室は車両中央の壁で2室に仕切られている。無人の車両は気味が悪いので、となりの乗客のいる客車に移った。オープン座席とコンパートがあってこちらはオープンの方4人向い合せボックス席だが4人座っても余裕そうだ座席は4人掛けボックス席だが、2等コンパート席よりも掛け心地は良い。ブルノを発車してすぐに車掌が検札に回ってきた。本線と別れると、非電化複線区間になり、しばらくすると単線になって、山の中に分け入って行く。カーブが多いのでスピードは遅い。レールのジョイントの音を弾ませながら走る。この列車はC・ブディェヨヴィツェまでの236kmを4時間29分かけて走る。途中、沿線に大きな都市や有名観光地も無ので、そういう意味ではチェコの田舎をのんびり走るローカル線の列車だ。晴れていれば美しい風景なのだろうが、小雨の中では暗い風景が続く。ブルノを発車して1時間くらい行った2つ目のTřebíč(トシェビーチ)駅でたくさん降りて、ただでさえ空いている車内はますます空いてしまった。発車するとき必ず車掌が笛を吹く。