それは置いといてダンピングと言われるような廉価販売と品質の悪さを補う長期保証を武器に世界シェアを伸ばしてきたヒュンダイだがそのぶん収益性は低いし貧乏人の乗る三流車ってイメージも定着してる。三流でもいいから安い車が欲しいってユーザーは一定数いるからニーズもあるんだがウォンが高くなるとただでさえ収益低いから価格維持は難しいし値上げすれば日本車との価格差が小さくなるから、わざわざ三流車を選ぶ理由がなくなる。後先考えずに低価格販売続けて破綻するだろうね。16:29旦那が死んでほしいなんて女は甘やかされてるな。16:30<結婚前>↓に向って読んでください男:やった!待ちに待った日がようやくやってきたよ!本当に待ちきれなかったよ!女:後悔してもいいかな?男:ノー、そんなのありえないよ。女:私のこと愛してる?男:当然だよ!女:裏切ったりする?男:ノー、どうしてそんな風に考えるのかな?女:キスして。16:38メルセーデスやヴェンヴェなんて、今時流行らんだろw時代はタタだよ、タタ。16:49ここ数年の、40代後半のオバさん達の韓ドラへのハマりっぷりを慮ると、50代以降のヒュンダイへの系統が、親韓によるものなのか旦那にタヒんで欲しいからかなのは、汲み取りづらいなあ。16:59夫は40代になったら保険金残してさっさと死ね、ってことだよ。17:02>時代はタタだよ、タタ。17:10>時代はタタだよ、タタ。17:45ヒュンダイに乗る層とアジアン嫁に乗る層はリンクしてそうな気がするものの、アジア嫁に乗ってもヒュンダイには乗らない人は多いか。19:35微妙って言葉濁される方が怖いんですけど。20:03ヒュンダイはエンブレムがホンダに似てるだけでなく欧米では故意に『ホンダイ』と名乗ってる。21:20※52みたいなアスぺが何人かいるな。00:0620代には、ドイツで現在活躍中のゴミ収集車をプレゼントしよう。00:54ヒュンダイについては4サマがCMしたものの、購買層とかけ離れたイメージ戦略だった為に撃沈した事しか知らない。他に何か有益な情報あればお願いします。真面目に危険な車だな。アスペというかなんというか、あまり会話をしたくないタイプだね。嫌韓とかそういうことじゃなくて、車の安全性を皮肉ったコピペなんだけどな。中国や日本に言われたくないなどといった意見で、ヒュンダイを避難する声はほとんどない。韓国は本当におかしいよ。言論統制されている中国ですら、問題があれば賛否両論になる。ところが、韓国においては自国企業を避難するような書き込みはほとんどない。出てくると、総叩きだ。あそこは、国民が狂ってるよ。悟った瞬間、冷めた瞬間にくろぐ。