以前からV8に乗りたくて、マスタングを始め、チャージャー、チャレンジャー、カマロ等物色してましたが、値段の折り合いがつかず諦めていたところ、走行も年式も手頃な車を発見して購入となりました。趣味車ですからクラウンのような国産高級車の乗り味や取り回しを望む方は絶対に買わない方がいいです。基本的に全てが重たく、もっさりして、見切りが悪いです。古い方はご存じのように、グロリアやローレルにも2ドアがあり、Zやセリカ、ガゼールなどなど、スポーティーと言えば、2ドアファストバック(死語ですか?)全盛を知る私にとっては、もうこれしか見えなかったです。セルシオ、ベンツから乗り換え、2年間乗ってきた感想は、意外と良い車だと思います。値段のわりにコストパフォーマンス高いです。セルシオ、ベンツから乗り換え、2年間乗ってきた感想は、意外と良い車だと思います。値段のわりにコストパフォーマンス高いです。純正とよく似た20インチのホイールにマイバッハのダウンサスで見た目だけ走りそうです。街で走っているのを見ないので、2年経った今でも注目されます。(セルシオ、ベンツは半年位だったかな?)。07年式V8に乗っています。マイナスコメントですが、マスタングはスポーツカーやプレミアムカーではありません。07年式V8に乗っています。マイナスコメントですが、マスタングはスポーツカーやプレミアムカーではありません。カスタムは出来ますがノーマル車は米国版カローラレベルだとおもって下さい。エンブレムが馬だからって、イタリアの某サラブレッドのスポーツカーと同じレベルで比べないで下さい。踏み込んだらV8が唸りますが、唸ってるだけで遅いです。他の方がブレーキが弱いと言われていますがヨタ系ミニバンよりはマシです。普通に走っていれば問題ないです。プラスコメントですが、やはり外観でしょう。前席結構広く足伸ばせます。内装もアメリカンスポーツで違和感ないです。マスタング※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。マスタングを探す口コミを書く口コミを投稿する(外部サイト)※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。