-W400日記-18年ぶりにバイク乗りに戻ったおっさんによる、W400のブログです。-シートを0から作る-シートベースが完成し、スポンジを貼っていきます。その前に一度Wに取付けて、シートの形状を考えます。イメージは、後部から直線的に盛り上がった線と、ライダーの座面からゆるやかに立ち上がった線がシート長の後ろ3分の1ぐらいで結ばれるものです。その場所に印をしておきましょう。忘れていたことがありました。タンクの取り付け部にスペーサーをかませて、タンクを少し高くしようと思っていたのです。今のままだとシートベースにぶつかってしまうので、この部分を少しあぶって曲げておくことにしました。ブログランキングへさてスポンジ貼りです。平らではないシートベースの座面を平らにしましょう。凸凹にに合わせて厚み20ミリのチップウレタンを削り、座面に貼り付けます。接着剤は3Mスプレーのり77です。この3Mのスプレーのりは、用途によって数種類用意されていて、77は、やや厚いものの貼り付け用とされています。貼り付けたあとにも、カッターで削って微調整します。続いてシートの後ろ半分にチップウレタンを貼っていきます。貼ってはカッターで不要な部分を切り取るように削るのですが、新しいカッターの刃もあっという間に切れなくなってしまいます。今回新たな発見をしました。切れなくなったカッターの刃をヤスリで削ると復活するのです。ダイヤモンドシャープナーがあれば完璧なのでしょうが、手持ちの目の細かな鉄ヤスリでも十分でした。シートの後ろ半分のスポンジを貼り終えたところで、シート前部からシートの最高部に向けて、チップウレタンをベロンと貼り付けました。これを成形して、最低限の厚みはできた感じです。今回は薄いシートを目指しているので、これでベースは決まりとしたいところです。Wに装着して、乗り心地を確認してみました。ベースの硬さを感じます。チップウレタンをもう1枚貼ると、描いていたイメージから離れてしまいます。自分に言い聞かせてこれで良しとしました。ここまでずいぶん簡単に作業が進んだように書きましたが、スポンジ貼りはなかなか大変な作業です。切りすぎてしまうこともあります。いうかしょっちゅうです。切りすぎたら接着剤を吹いて、削りクズを貼り付けて簡単に修正することができます。スポンジ表面の凸凹は、表皮を張ると、ものすごく目立ちます。チップウレタンは薄切りがなかなできず、平らにするのにいつも苦労します。今回も細かいスポンジくずまみれになりながら、なんとか平らになりました。それでもまだある微小なでこぼこを隠すべく、5ミリのスポンジでシート全体をくるんで、スポンジ貼りは完了です。