路線バスについてのブログ。Salam817羽犬塚駅前&羽犬塚カテゴリ西鉄バス堀川バスsalam817gokase1124Comment(0)Trackback(0)西鉄の「羽犬塚駅前」です。言っても、こちらは羽犬塚駅で終点になる55番が使用する待機場。駅は通りを真っすぐ行ったところです。いうことで、この通りの突き当たりにあるのが羽犬塚駅です。駅にはこんなのぼりが建っていましたが、意外と筑後市民からも筑後船小屋駅は歓迎されていないみたいです。有効活用法はいつか見つかるでしょう。堀川バスの瀬高線と西鉄バスの船小屋線を筑後船小屋駅まで来させることができないのでしょうか、と思っていたら某巨大掲示板に2010年6月末頃のニュースのコピーがありました。エントランス"の路線開設と西鉄バスの筑後船小屋駅延伸を筑後市が要請しているみたいですが、半年以上たった今になってもそれ関連のニュースが再び出てきていることはないので、もしかすると没になっている可能性もありそうです。そこは、水面下でゆっくり話が進んでいるだろうというポジティブ思考を持って考えていくようにしましょう。駅前ロータリーに設置されているのが羽犬塚駅前バス停。50・55と、大川方面の大野島農協行きのバスが発着します。薄れてて見えにくいですが、3路線あります。偶然でしょうけれども。ロータリーは一方通行になっているのですが、その入口より。左の写真が、船小屋・JR久留米駅方面、右の写真が大野島・黒木方面です。50番のバスは国道209号線をそれて記事の最初に紹介した「諏訪通り」を走り、NTT筑後営業所前バス停を通過したあと、羽犬塚駅前バス停に到着します。このロータリーでUターンして再び諏訪通りを走り、もう一度NTT前のバス停を通過して、209号線へ戻ります。堀川バスは駅前に別に乗り場があるので、そこから出発してロータリーの前を通過、そのまま442号線に入ります。無番は鹿児島線を越えるループ橋を渡り、そのまま西へ走っていきます。駅を出て右側が西鉄ならば、左側に堀川バスの乗り場があります。歩いて諏訪通り上にあるのが堀川バスの待機場。待合所と窓口も設置されているそこそこの規模の待合所です。Blog青いメレンゲ自己紹介どうもたたわん(Salam817)です。最近あまり更新してませんが生きてます。現在は東京都北区に住んでいます。中野区から引っ越しました。連絡がある際は、Eメールアドレス「o_78(a)docomo.ne.jp」へお願いします。(a)は@に変えてくださいね。ブログに掲載している写真・文章等で倫理的に問題があると思われる点に気づかれた場合は、当該記事にコメントをしていただくか、上記のメールアドレスに直接ご連絡ください。現在、コメントは全て承認制となっております。投稿後すぐには反映されませんが、私が確認し次第公開されるようになっています。三洋製の充電式電源です。外出先で携帯電話の充電が切れた時などにどうぞ。USBケーブルを通して様々な機器の充電が可能です。パナソニック製の充電池・EVOLTA。簡易チェッカー付きの充電器もセットです。こちらは乾電池式電源です。USBケーブルを通して様々な機器の充電ができます。上記で紹介した充電池と共に使えば経済的です。通常のアルカリ電池も使用できます。上で紹介した商品と合わせてどうぞ。CMで有名になったマイア・ヒラサワの「Boom!」のCDです。明るいリズムに、自然と元気の湧いてくる曲です。