22日から始まった3日間のタイヤテストでは、各チームとも予選・決勝など様々な場面を想定し、綿密な調整が行なわれた。今シーズンをリードする存在となりそうだ。影山正彦のコメント:「3日間のテストでタイヤとマシンのマッチングがとても良いことがわかったし、何よりチームの気持ちがひとつになって嬉しい。杯こなし、つかむべきことはつかめたと思う。食い込む速さを見せ、ベテラン星野一義はまずまずの仕上がりぶりで、タイトル奪還へ意欲を燃やす。星野の同僚として、1年ぶりのF3000登場となった鈴木利男も、ブランクを感じさせない冴えたドライビングを見せる。星野一義のコメント:「いい感じで仕上がってきてるよ。途中、小さなミスもしちゃったけど、全力で攻めてトライしての結果だからネ。来月7・8・9日、16台のF3000マシンは再び鈴鹿で最終調整を行ない、3月19日、ミリオンカードカップレース・ラウンド1鈴鹿で今シーズンの開幕を迎える。★=オランダのジャーナリストがテレビ取材のために体験走行。奮の幕が切っておとされる。開幕まで残り1ヶ月を切った2/22(水)、注目のF3000マシンタイヤテストが鈴鹿サーキット国際レーシングコース((1周5.86403km)で開催された。テストに参加したマシンは15台。戦には20台近いマシンが揃い、例年どおり国内トップカテゴリーにふさわしいスタートが切られそうだ。更、調整を行ないつつ、プログラムに従ってテストは進められていった。’95年モデルのローラ、レイナードのシャシーも今日シェイクダウンを行ない、トラブルもなくまずまずの初日を終えている。ドライバーの顔も昨年の終盤戦から若返り、その中のひとり影山正美は、午前中のセッションでトップタイムを叩き出し、好調なスタートをきっている。影山正美のコメント:「今の時点では、まず速く走ることを中心にラップを重ねています。ガソリンもあまり多く積まず、スピードに慣れることから始めています。影山正美は、午後のセッションでもタイムをアップし、午前・午後の両セッションをトップで終えた。今年から監督業にまわった高橋国光監督も、「うちが両セッションでトップだったのはうれしい。チームとしては初めてではないだろうか」と大満足だった。ヤングタイガーの高木虎之介も午前のセッション開始早々に、その時点でもベストタイムをマークするなど元気が良かった。高木虎之介コメント:「まだまだ行けます。ルーキーらしからぬ自信に満ちたコメントをしてくれた。一人の若手注目選手の飯田章は、「12月から久しぶりのF3000ドライブだったので、感覚をもどすのに手間取ってしまったけれど、午後には着実にタイムを上げられた。それにしてもフォーミュラって、ほんの少しセッティングを変えただけで、フィーリングが大きく変化するので、乗っていて楽しいんです。今年こそチャンピオンを狙う黒澤琢弥も順調な仕上がりを見せ、上位のタイムをマーク。服部尚貴もニューマシンながら上位につけた。F3000に帰ってきた鈴木利男も元気な顔を見せてくれた。ディフェンディングチャンピオンのマルコ・アピチェラ、そしてベテランの星野一義は、マイペースで開幕戦を見据えたテストを行なっていた。2/24(金)10:00~12:00/15:00~16:30にも開催。決戦の火ぶたは、いよいよ3/18(土)、19(日)に迫った。エンジン形式は公式なものではありません。開幕まで約1ヵ月と迫った国内モータースポーツの最高峰、全日本F3000選手権シリーズ参加チームによるタイヤテストが、2月22日(水)~24日(金)の3日間にわたって鈴鹿サーキットで開催されることになった。今年から予選・決勝が1日でおこなわれるワンデーレースとなり、また、マシンにはチタン製の擦り板がつけられることから、F1のような火花を散らすシーンも見られそうなF3000だが、おそらくこのレースで、各チームのドライバー、マシンの体制もほぼ見えてくるものと思われる。横浜タイヤ・ユーザーたちは、ほぼ顔を見せるものと予想されている。テストに参加が予想されているドライバーは以下の通り。能な「シリーズパスポート」を抽選で50名の皆様にプレゼントいたします。この「シリーズパスポート」は、チーム関係者だけが使用するチームパスと同デザインで臨場感もたっぷり。あなたも“F3000ファミリー”の気分で十勝/菅生/富士/鈴鹿/美祢のパドックを歩けます。切後5日以内にお手元にお届けします。今年度のF3000タイヤテストの予定をお知らせします。<予定>ですので、お出かけの際は各サーキット等へご確認下さい。追加・変更などがあれば、わかり次第アップします。