こちらはあくまでもミニバンと比べた場合です。どちらかというと新型ジェイドの内装はセダンよりの内装仕上げになっているのでミニバンのような収納を期待してしまうと残念な結果になります。新型ジェイドはミドルサイズのステーションワゴンタイプのミニバンでありながら、広々として室内空間を演出してくれています↓このゆとりはいいね~最高!運転席も視認性抜群!ピラー角度やダッシュボードのデザインを工夫し、インパネへの視線の移動も自然となるようメーター類やナビ画面のポジションを高く配置してるんです↓スピードメーターと燃料計を同一視線上に配置。デジタル表示はイマドキ感も演出してます!ドアパネルやダッシュボードパネルにカーボン調の高級パネルを装着し、アルミ製のエッジをきかせ、スポーティーなイメージをプラス!後部座席タイプは、2列仕様5人乗り3列仕様6人乗りの2ラインナップ。2列仕様5人乗り3列仕様6人乗りこの車のおすすめのポイントは広く使える室内空間をラウンジ並みのシートが演出するという点でしょう!後部座席にはキャプテンシートを採用し、2列目シートに座る搭乗者への配慮が高くなっています。ステーションタイプのミニバンでありながら高級セダン並みの上質なインテリア空間もこの車のかっこよさの秘密です。エンジンという2つの異なるエンジンのタイプが用意されています。ハイブリッドエンジンは新世代1モーターハイブリッドシステムを採用、エアコン用の電動コンプレッサーを採用したことで、燃費悪化への影響を抑え、さらにブレーキング時のエネルギー回生により、エネルギー効率を最適化することで最高の燃費性能を発揮します。TURBO」を搭載したことで、1.5Lでありながら2.5Lクラスのパワーを発揮し、加速時に一気にターボによるパワーを発揮し、その後はエンジンの回転数を安定させることで燃費性能を高めます。ハイブリッド車の燃費はJC08モードで24.2km/Lガソリン車の燃費はJC08モードで18.0km/Lとなっています。町乗り17.8km/L、高速15.7km/L。運転が楽しい車でこの燃費だったら文句なしでしょう。ACCを積極的に使うようにしたら、燃費が向上し、現在は19から24くらい出ています高速と一般道(空いた田舎道)半々位の往復200km強の走行で平均23.4km/L片道12kの通勤に使っていて燃費は18ぐらいですね。近距離走行では13~16km/h、高速巡行だと18~20km/hです。普段の通勤などでは13~16キロほど高速では16キロ街乗り200km、高速道路150km、クルマさんの計算で現在14.7km/Lです。4km以下の短距離では9~13、それ以上では14~18位まで伸び、今のところ平均で14前後です実燃費はだいたい、ハイブリッドで18~20km/Lガソリンで13-15km/Lといったところでしょうか。ガソリンの実燃費は13-15km/Lです。ハイブリッドの燃費数値はプリウスαといい勝負、ガソリンはスバル新型インプレッサスポーツとほぼ同じとなりますね!...走行性能・乗り心地の口コミ「丁度良い固め」「直進安定性」それでは走行性能・乗り心地の口コミをチェックしてみましょう!走行性能この車の最大のポイントになると思いますが、止まる曲がるが非常に安定しています。交差点を曲がるだけでも感じることができる、スッと向きを変える感覚は、どんな場面でも変わることはなく安心感と安定感抜群の走行性能です。この車の運転していて気持ちいいのは直進安定性と回転性の良さです。乗り心地とても安定感のある乗り心地です。リアにダブルウィッシュボーンを採用していることも大きな要因と思います。窓が大きいので開放感があります。道の段差もジェイドだと衝撃が殆どなくて驚いてます。乗り心地は滑らか、しなやかです。した感じではありません。走りのために少し固くなっているという気はしますが、あくまでもジェントルないい乗り心地だと思います。いいね!この新型ジェイドのこの分野の口コミは好印象なのばっかりだったよ!スポンサーリンク走りの質を磨きあげるダブルウイッシュボーン・リアサスペンション新型ジェイドの高い操縦安定性となめらかな乗り心地を実現しているのはダブルウィッシュボーン・リアサスペンションの恩恵が大きいでしょう!カーブの多い山道や高速道路でのクルージングなどで細かな振動を抑えた、なめらかで上質な乗り心地を実現するダブルウイッシュボーン・リアサスペンションを採用。カーブでも「スッ」と曲がれる快適性はオーナーのみなさんを驚かせていたほどです!アジャイルハンドリングアシストカーブでの車速や操舵量などから車両の動きを予測し、ブレーキを自動制御。正確に曲がれる気持ちよさと、安定した走りをもたらします。約250万円は決して高いとは感じません。価格的に競合する同じホンダ車は多いですが、マイナーチェンジで質感も向上したこともあって買い得感は高いと思います。買った時は高いかなと感じましたが、使っているうちに十分納得出来ました。SENSINGも良く出来ているし、質感も高い。車としての完成度がとても高いです。ステップワゴンやヴェゼルなどの自社の製品と競合してしまっているのが勿体ないです。した住み分けをしないとこの車の良さが伝わらないと思います。RSにしてもウィッシュの最高級グレードより高いし、ハイブリッドの方はプリウスαと同等とはいえもうワンランク上のステップワゴンやレヴォーグなどのワゴン車も買えてしまうわけで。「この車じゃないとどうしてもダメ!」っていう状況の人しか買わないわけですよ。これが不人気の理由の一つかなと思ってしまうのでした。まわりの車種と比べてこの車じゃないとダメだって理由が見つかりにくいのか・・ライバル車となるプリウスαよりも安い価格帯&ガソリンエンジンのラインナップもありなので当サイトのオリジナル評価は★4つ。みていきましょう!...新型フリードの価格をシエンタと比較!フリードの方が割高だが、グレード種類の豊富さや価格帯の広さは魅力的。ホンダの人...似通っちゃって、最終的にジェイドを選ぶ理由がなくなっちゃうっていう・・ww確かにもったいない。新型ジェイドって知れば知るほどよく出来たクルマだし。「一括査定だから出せる【最高高値】!もちろん無料で愛車の価値が45秒で分かります。60万円もお得に売却出来た実例もアリ。ジェイドあなたの愛車の価値って知ってますか!?実は・・結構高いんです!俺の愛車なんて・・もう7年落ちだし・・逆にお金かかるんじゃないかな。ミニバン大好きメディア新型エスクァイアの評価は【79点】言いたい放題言っちゃう!試乗レポート&...新型プリウスαの良い口コミと辛口な口コミまとめ。【PR】カーセンサー♪1【最新】新型オデッセイのフルモデルチェンジは2020年予定!予想される次期モデルでは高級志向でアルファードに対抗できるか!?2最新情報|新型ヴォクシーがフルモデルチェンジ!4代目の発売は2020年の夏!統合して残るのは?燃費は向上間違いなし!デザインに大きな変更点あり!?3【最新情報】新型アルファードのマイナーチェンジは2020年!フルモデルチェンジ発売日は2022年を予定!4【最新情報】新型エルグランドが遂にフルモデルチェンジ!E53型の発売は2020年!e-POWERモデル(ハイブリッド)もラインナップ!気になる燃費は?5【最新情報】新型セレナがマイナーチェンジ!2019年8月発売!e-POWER4WDのラインナップ追加とデザインに変更有り6【最新】2019新型フリードがマイナーチェンジ!発売は10月18日!クロスターは評判いいでしょ~!価格はどうなる?7【最新情報】新型ノアが2020年にフルモデルチェンジへ!ミニバン最高クラスの低燃費を実現へ。ダイナミックフォースエンジン装備。8【最新情報】新型シエンタのフルモデルチェンジは2020年を予定。価格を抑え、燃費性能を35km/Lまで伸ばせるかが注目です9新型アルファードの豪華内装を画像78枚でレビュー!グレードによる違いから後部座席まで見ていこうじゃないですか!10新型ノアに2019特別仕様車”Si”W×BII(ダブルバイビー2)が発売!違いと専用装備を画像を使って堪能しようじゃないか!HOMEロールーフタイプ新型ジェイドの口コミまとめ!オリジナル総合評価は84点!知れば知るほどいいクルマです。ミニバン大好きメディア。