★小さすぎると,潤滑が不十分になりやすく,歯面同士の摩擦が大きくなる。★大きすぎると,歯のかみ合いが悪くなり,歯車が破損しやすくなる。★頻繁に歯車を交換するような機械では,バックラッシを調整できる構造とすることが多い。★歯車機構の設計において,歯の強度を計算することはほとんどない。★歯車機構の設計において,歯の強度を計算することはほとんどない。★通常は,歯車メーカーのカタログに記載されている許容トルクや許容伝達動力の値を参照する。★設計において最も重要なことは,どの程度の負荷が加わるのかを正しく推測することである。★許容伝達動力(W)は,回転数が低くなるほど小さくなる。★減速された歯車ほど,強度に気をつけなければならない。★歯車機構,ベルトやチェーンなどを使うこともできる。★歯車機構,ベルトやチェーンなどを使うこともできる。回転軸の向きを簡単に変えることができる。ステー部分を細くできる(水の抵抗を低減)。回転軸の向きを簡単に変えることができる。適切な増速比が得られる。ステー部分を細くできる(水の抵抗を低減)。1歯車の特徴を述べなさい。2現状では歯車が使われていないが,歯車を使うことによって高性能化が図られると考えられる機械をあげなさい。その理由も述べなさい。3現状では歯車が使われているが,歯車以外の動力伝達機構を使うことによって高性能化が図られると考えられる機械をあげなさい。その理由も述べなさい。4本日の講義で印象に残ったことを書きなさい。★動力伝達の手段として多くの機械に使われている。★動力を効率よく,しかも正確に伝えることができる。この急に曲がる荷重条件を探る。計算を用いた模型製作を行う。★水や空気,潤滑油などを扱う機械で使用される。★代表的なシール装置の構造と使用方法。★正面図,側面図,平面図で構成される。★機械製図で最も重要な投影法である。★ねじを使わない機械はほとんどない。