メーカーとしてはコストが。あとは成功してるアクアリストのスキマーを参考にされてみてはいかがかなと。00:37脱線しすぎました。ここで少し有用なお話を。スキマーのインペラー、機種によって頑丈さが異なります。H&Sはがっちりしていますが、ベルリンターボX2のピンホイールは磁石部とプラスチック部がすぐ外れて異音が発生します。エーハイムのコンパクトマリンも同様のピンホイールの設計だとしょっちゅうインペラー交換が必要になるので注意です。要は同じピンホイールといっても耐久性がピンキリです。19.4KBTankさんへ19日(日)から今朝22日(水)までの汚れ具合です。10.1KBこちらが胴体アップとなります。水位は上記写真のカップと本体の継ぎ目(黒い部分)よりも少し下。コンパクトマリン2機とも90〜80%と言った具合です。purpleさんの質問に私が横やり入れ、話題が脱線気味になってすみません。12:26purupleさま、申しわけありません。納得いかない点があるので書き込ませていただきます。本題と外れますが、noriさまがプロテインスキマーに関して大きな勘違いをしている点をいくつか。1.ネックにウンコカスをつける方法が一番です。よっちゃんいかさまが若干触れていますが、これはベケット式だけです。例に出されているH&Sのピンホールインペラーでは逆です。何箇所かの講演でヒントは出しました。ネットで答えは書きません。汚れの組成を考えてみてください。実際に、新しいスキマーのデザインや機能と、noriさまの発言内容は矛盾しています。私がnoriさまの書き込みの意図を理解していなければ、流体力学では?アスピレーター式スキマーの基本かと。ポンプが小さいのは不適切です。ポンプの一部形状を工夫し、アスピレーターに依存するのではなく、他の仕組みで補えば小型ポンプでいけます。いや実際は省電力という意味で、ポンプ自体の大きさは大型化するはずです。各部品についての名称を誤解して書いていたらすみません。12:44purpleさまプロテインスキマー、及びカルシウムリアクターですが、近所のショップ、及び友人が使用している製品を設置することをお勧めします。よっちゃんいかさまが書いていますが、微調整が肝というか好みが出るので、身近の詳しい人に見てもらい、アドバイスをもらうべきです。そりゃ新型スキマーの方が省電力のわりには高性能です。調整できなければ宝の持ち腐れになります。私も先日リーフオクトパス(たしか日本未発売?)を買いました。2ndバージョンでポンプが新しくなったタイプです。このように新製品は問題点も多く、日々改良されています。その分良くなっているのも事実でリーフオクトパス他も、この2年での技術レベルの向上は驚かされます。IS-400が、6ヶ月たってもうまく立ちあがらければ新しいの買えばよいとおもいます。そのときにはもっと欲しいリーフオクトパスが出ているかもしれません。性能重視か、静穏化、コスト化、見た目か、でもどのスキマーが良いのかという判断も異なりますし。私は、昔は性能重視でした。性能だけならHSA1000が一番と今でも思っています。13:27吸入口増やしたり、ベンチュリ2個直列につないだりしましたがぜんぜんダメですよ。よい子はマネしないように^^エア取り込み口だけをいくら増やしてもスキマーの増強にはなりませんよ。負圧も大きくしないとエアを引き込む力が増えないからです。エアチューブを通る抵抗が減るので若干のエア量は増加するかも知れませんが微妙な程度です。(ここの抵抗が減れば単純にいいかというとそうではなく、ベンチュリージェットを使用するタイプでは抵抗があったほうが気泡が小さくなります。小さい方がいいかどうかは別として抵抗があるために気泡の数が減ってしまうこともあるでしょう。)そこで負圧を大きくしようとすると流速を高める必要がありますので必然的にポンプの大型化や高トルク型のポンプになってしまうので、コスト・スペース・その他の課題も出てきます。流量を上げすぎると弊害も出てきます。大げさに言うと水が一瞬でスキマーを通り抜けてしまうので効率の面で良いとは言えないと思います。それをバランスさせるために、ホドホドの大きさのポンプでベンチュリ効果を高めるために吸入口を絞って負圧を高めようとしているわけです。メーカーの都合や考え方も含めて色々な部品のバランスなので一概なことは言えませんが、高出力なポンプのほうが融通を利かせることが出来ると思います。絞ればいいわけですから。車のエンジンではトルク型とか高回転型とかに分ける言い方をしたりしますが、スキマーのタイプ(特にピンホイールタイプ)によってはポンプの特性との相性もあるんでしょうね。ピンホイールだと高回転指向とか。ここでもインペラの形状で工夫するんでしょうね。あれ、昼休憩とっくに終わってる。13:54tetsuoさんへ私はコマネチ大学なので、自分なりの考えができたらすぐに実験してしまい、理論も浅いので間違いも多いと思います。流体力学がどうちゃらとかその辺を実験してみたら、ストレートでも空気を吸入したこと、吸引口を大きくしたら、エア口を増やすことで対応できたことを実感しただけです。私も、H&S愛好家なので市販品を買われる事が一番良いと思います。いった内容はこの場では記載しない方が良いですね。いろんな考えの人がいるんだということは知って欲しいと思います。いう場だと思ってました。松戸B-BOXのISE-900内部式本日たまたま見てきました。ネックに汚れが少ししか付着していないし、汚水も大して溜まっていませんでした。ご予算がこのくらいであれば、同じ値段位でETSSのサンプバディーかH&Sをお勧めします。ETSSはネックに沢山汚れが付着するし、H&Sは調整が楽で汚れも良く取れますよ。わ〜い♪なんの偏見もなく考えれば。答えはなかなか難しいです。本人が納得できるかどうか。コストや静粛性も含めて。ほんと最後は直感で決めないと後悔しますね。SBから泡王へってのもありますし。