線路巡礼2美しい線路を紹介するブログです。日記なので何でもありです。(旧ヤフーブログ)鳥取の旅、三徳山投入堂の秘密!?(怪しいものを発見、世界遺産への道は険しいぞ!)鳥取の旅?回目。話が残っていました(笑)。本当に最近は忙しいですぅ?。今回は、三徳山投入堂の秘密!の巻。鉄道の話も付いてます。この寺は、開山1400年とかで、ただいまキャンペーン中です。2週間くらい前の日経新聞に、なんと全面広告が出ていました。日本史では習いませんが、結構、有名な寺なのです。最近調子に乗って、世界遺産登録を目論んでいるそうです(笑)。「日本一危ない国宝鑑賞」これがキャッチコピー。行きたい!という激しい衝動に駆られてしまいました!。奥さん(砂漠好き)も鳥取砂丘に行きたいというので、ちょうど抱き合わせで行くのに好都合です。今年、ついに行くことに!実は、はじめはGWの予定だったのです。ところが、なんと、肝心の投入堂は100年に一度の屋根瓦の修復工事中だったのです(泣)。問い合わせてみると「工事用の柵に囲われた投入堂を見れるのも、100年に一度ですよ!」とのこと。本当にここの住職?はオチャラけてるなぁ。遠慮しておきます・・・。そこに全日空のウルトラバーゲン航空券の話が。これを使って、行きましょう!夏には工事も終わり、囲いも全て外されているそうです。いうわけで鳥取の旅となりました。前述の記事の通り、投入堂は登山です。長雨と、門番の管理人のおかげで、初日の入山は許可されず。2日目に、やっと入山ができました。行くぞ!念願の投入堂への門をくぐると・・・、ビックリ!イキナリ、登山道を工事用のレールが横断しています(笑)。斜面のミカン畑や茶畑で見ることが出来るやつと同じですね。写真は、車両基地です。工事は終わったのではないですか・・・?。おまけに、修験道を歩いていると、バタバタバタという景気のいい音まで聞こえてきます。なんだ、まだ使っているんだ。修験道には、投入堂以外にいくつかお堂があり、順番に修復工事をしているのですね。ちなみに、下から3番目のお堂を工事中でした。この工事のおかげで、修験道最大の難関?は階段になっていました。難関の下をモノレールが走っているのです(笑)上の方に登ると、もう修験道に沿ってレールが引かれています。どこが険しい修験道なのでしょうね(失笑)。投入堂が見えてきました!一応これは、感動の写真。確かにすごいところに、投入れたように、鎮座してます。何か下のほうに見えますね。これが、投入堂の手前の実態。工事基地はそのままなんです。囲いは完全に取れてましたけどね。手前の工事用のパイプが入らないように撮影するのが大変でした(泣)。オマケに、スズメバチの巣もあったし。ここまでモノレールで来れるわけですね(笑)。住職が言っていました、この山は富士山よりも厳しいのじゃぁ!ヨシヨシ(笑)。下山した時、なんとモノレールがやってきました!。動いている姿は初めて見ました。おまけに、2台続けてやってきました。