i3」に一部改良を実施し、同年10月1日に発売すると発表した。発表会にて、直近のBMWの商況を報告するペーター・クロンシュナーブル代表取締役社長。1~8月期の販売台数はグローバルで前年同期比+5.5%。日本市場も同+11.5%と、好調に推移しているという。新色の「プロトニック・ブルー」。拡大インテリアの仕様については従来の2種類から3種類に拡充された。車体後部に備えられた「CHAdeMO」規格の充電ソケット。「チャージナウ」とはBMWが2016年10月1日にスタートする公共充電サービスで、利用者は専用のカードにより、日本充電サービス(NCS)が展開する全国約1万4000基の充電器を使えるようになる。今回の改良では走行可能距離を大幅に延長。647ccの発電用エンジンを備えたレンジ・エクステンダー装備車では、511kmの距離を無給油、無充電で走行可能となっている。i8」に採用されている「プロトニック・ブルー」を新設定。インテリアについては、グレーのクロスを基調とした仕様を廃止するとともに、既存のレザー仕様である「SUITE(スイート)」に加え、グレーのクロスシートやシルバーの装飾パネルなどでクールさや高品質感を表現した「ATELIER(アトリエ)」と、各所の素材にマット仕上げのウッドやソフトレザー、ウールなどを使用し、モダンでナチュラルな車内空間とした「LODGE(ロッジ)」の2種類を追加設定した。装備については、自動緊急ブレーキや前走車追従機能付きクルーズコントロールなどからなる「ドライビングアシスト・プラス」と、リアビューカメラや縦列駐車の操作を補助するパーキングアシスト機能などからなる「パーキングサポート・パッケージ」およびLEDヘッドランプをロッジとスイートに標準で搭載(アトリエではオプション扱い)。iコネクテッドドライブ・スタンダード」を全車に採用している。レンジ・エクステンダー装備車:607万円なおBMWでは、購入者に対して公共の充電サービスが利用可能になる「ChargeNow(チャージナウ)」を、12カ月間無料で提供するとしている。デザインが手直しされた最新のピュアEVに乗ってみると、ほかのエコカーでは得がたい個性が伝わってきた。実現したBMWの電気自動車「i3」。レンジ・エクステンダーを搭載した最上級グレード「スイート」の試乗を通し、類例のないその魅力をあらためて確かめた。BMWが提案する未来のクルマの、今日における実用性を試した。業績好調が伝えられるシトロエンが2020年に日本へと送り込むのは、新型マルチパーパスビークル「ベルランゴ」だ。先行導入された特別仕様車「デビューエディション」に試乗してその仕上がりを確かめるとともに、誰もが思い浮かべる(?)競合車との比較にも思いをはせた。Racingが開発を手がけた新グレード“GRスポーツ”が登場。専用のエアロパーツと足まわりでチューンされた、スポーツバージョンの走りやいかに?ホームへ戻る注目の記事ADこれぞフレンチコンパクトの神髄。「ルノー・トゥインゴ」でドライブに出掛けた。体感試乗会の会場から報告する。自動車人気ランキング中古車人気ランキングメルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。webCGメールマガジンに登録ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。ご登録ありがとうございました。});webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?閉じる詳しくはこちら受け取る表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。