CP14の国境スキー場で、TJAR2018完走者の竹内雅昭の仲間が務める敦賀在住スタッフらが待ち受ける中、トップの朽見が軽やかな足取りで姿を見せた。残りはロードのみ、距離は約17km。記録は4日11時間29分。頭一つ抜けた強さを見せた。当初はこのコースの往復も構想していたという朽見。“片道”で終えたものの「足のマメがなければ、往復も行けたと思う」と驚きのコメント。ゴール後も、浮腫みも疲れた表情も見せず、足取りも軽やかだった。朽見がゴールした頃、新藤と村上が国境スキー場に到着。その後のコンビニで軽く補給、ゴールを目指す。CP8のソトアソ(私市駅)からともに進んできたが、ここにきて村上がやや遅れ気味。一時は300mほどの差がつくも、村上が追いつき、気比の松原には2人揃って姿を見せた。記録は4日14時間24分。KLTRの運営の主軸でもある2人。フィニッシュゲートでは抱き合い、互いの健闘を称えあった。新藤と村上が揃ってフィニッシュ。ゴールゲートで抱き合い、健闘を称えあう4位は円井。新藤・村上に一時は1時間ほどの差(登山者談)に迫ったが、最終的には1時間半の差でゴール。記録は4日15時間59分。TJAR2018の抽選落選後、本戦と日程をずらして行った“ひとりTJAR”のダメージのトラウマから、今回は「初日から最終日のペース」を貫いたことが、功を奏した。CP13の二ノ谷山まで到達した。スポット参戦の男澤が、伏見稲荷からスタートする予定も電車移動に変更とし、CP10の大原を23:55にスタート。8選手が気比の松原に6日目、5月4日。日付が変わった1:30、斉藤が国境スキー場を通過。TJAR2016同様、一際大きいザックながら、安定したペースで着実に順位を上げてきた。薄暗く、砂浜の人けもまばらの中、5:18にゴール。早朝のTJAR2016のゴールシーンを彷彿とさせた。記録は5日05時間18分。早朝にゴールした5位の斉藤。日本海の水にタッチ6位は実行委員メンバー、有吉。力強い足取りで気比の松原に姿を見せ、フィニッシュ。「達成感があるなぁ」と充実の表情を見せた。用意された日本酒をラッパ飲み、さらにはビール一缶を一気に飲み干した。UTMFの疲れを感じさせない軽やかな走りで、5日10時間15分でゴール。海から海まで、日本縦断を果たせた」。清々しい笑顔で完走を喜んだ。実行委員メンバーである山中が着実な歩みで、8位でゴール。記録は5日12時間13分。スタッフ、応援者が迎える中、ジャンプで勢いよく日本海に飛び込んだ。「皆より力が劣っているのはわかっていたので、絶対にゴールしたかった」9位は片野で5日15時間37分。足裏のタコが巨大化(片野いわく「ダンゴムシからダイオウグソクムシ(絶滅危惧種)に進化」)する中、最後まで余力を残しながら、気比の松原へ。最後はジャンプしてフラッグを掴みながらゴール。UTMFからの連戦でダメージを抱えながら、終盤に貫録の追い上げを見せた船橋が10位(5日17時間05分)、終盤に足を肉離れしながら最後まであきらめない歩みを見せた北野が11位(5日17時間09分)、後半苦しんだ大原が12位(5日17時間43分)でフィニッシュした。続く星加は23:15に国境スキー場を通過、ゴールまで残すはロードのみとなった。スポット参戦の男澤、CP11の琵琶湖バレイ(打見山)を8:00に通過、比良山系の蛇谷ヶ峰を18:00に通過後、レース中断を決め、CP12朽木の手前で下山(一度は朽木スキー場から下山するも、土砂崩れの通行止めにより登り返し、別ルートから下山)、近江高島駅経由で敦賀へ向かった。星加、中野がゴール!7日目、令和元年5月5日。フル参戦でレースを続けているのは、星加と中野の2名。前夜、国境スキー場から7kmほど進んだ新疋田駅近辺で休息をとった星加は、5:00頃起床し、気比の松原を目指す。みに悩まされ一時はリタイアもよぎったというが、さくら道国際ネイチャーラン(名古屋~金沢の266km)から2週連続での「太平洋から日本海踏破」の偉業を達成した。最終ランナーとなった中野は、前日(6日目)、CP12の朽木の時点で、新藤から「あと24時間でゴールを撤収するから」と連絡を受けていた。制限時間が設定されていないはずのKLTRで、突如現れた「関門を突破せよ」の指令......。中野は「ここまで来たら絶対にゴールしたい!」との気持ちで前進する。夕刻、新藤から、本気か冗談か「国境スキー場を14時にさせてくれ」とのメールが届く。文面そのままの意に受け取った中野が「海(日本海)まで行けないということですか!?」と返すと、新藤からは「まぁ、とにかく頑張れ」と一言の返信。「ここまで来てゴールまで行けないなんて冗談じゃない!」と奮起した中野は、寝ずに気比の松原を目指すことを決めた。眠気に耐え切れず数分の仮眠は挟んだものの、ほぼ徹夜で前進し、国境スキー場に朝8時半に到着。関門のゲートは見当たらない。それどころかスタッフも誰もいない。中野は拍子抜けしつつ、「何とかここで終わることはなさそう」とひとまず安堵した。用水路の水でアイシングと足裏のケアを施し、ラストのロード。12:12、新藤らスタッフやレースを終えた選手、関係者が待つ気比の松原へ。完走者14名、途中リタイア6名。気比の松原に残っていた選手、関係者で新藤実行委員長を胴上げし、第1回(そして最初で最後の)KLTRは終わった。最終ランナーとなった中野。中野のゴール後、実行委員長の新藤を皆で胴上げだがレースには続きがあった。福井在住の竹内、仙波憲人(ともにTJAR完走者)、竹内の妻・典子さん、敦賀に住む竹内の友人らがゴールのスタッフとして選手のサポートを行っていた。長時間、ゴールで待機しているスタッフの負担を考慮し、実行委員長の新藤は、レース6日目、ほかの選手から大幅に遅れをとっていた玉置に途中下山を促し、玉置もそれに従った。玉置はTJAR2016に出場し、双六小屋でリタイアしている。同大会の参加選手中、最も早いリタイアだった(※TJAR2016連載)。暑さでペースが上がらず関門に間に合わないと判断した上でのリタイアの決断だった。体力的には余裕があり、心情的にはレースを継続したいという思いがあった。KLTRもまた、マイペースでレースを進めていたところだった。玉置はKLTRのリタイア地点からあらためて踏破することを決めた。翌月、玉置は琵琶湖バレイをスタートし、KLTRの残り区間を無事に踏破。玉置のチャレンジを知った実行委員と敦賀のスタッフは、玉置には知らせずにゴールゲートを設置。玉置のゴールを迎え、その挑戦を称えた。「この個人の挑戦そのものがKLTRの醍醐味」と新藤は言う。玉置は次のように振り返る。「『やり残したことにチャレンジしたい』という個人的な思いよりも、新藤さん、村上さんが繋いだ路を私も行ってみたい、この先を見てみたい。皆さんの凄さを少しでも感じたいという“興味”の方が強かった。気比の松原についたときは、『あぁ、着いた~。これがゴールゲートかぁ』と。皆さんが繋いだ、踏破した路を私も辿れてよかったなと。同時に、あらためて皆さんの凄さを感じた時間でした」そして、心の中にある思いが生まれた。「(リタイアしている)TJARのルートもいつになるかわからないけれど、こんなふうに繋いでみたい。そのときにまた、こんなふうに皆さんと遊んでもらえたら嬉しいな」――。レース後には報告会と称した打ち上げが“2回”行われ、報告書、KLTRのロゴ入り焼肉鉄板が参加賞として配られ、「二度目はない」(新藤)というKLTRは幕を閉じた。【後編】トレイルラン好きにとっては天国のような場所。ニューカレドニアは山好きにとっても「天国にいちばん近い島」かも。男子で52位に入り、TRポイントを222.85獲得しました。男子で303位に入り、TRポイントを171.61獲得しました。富士登山競走15km(五合目コース)男子で371位に入り、TRポイントを366.11獲得しました。37kmで62位に入り、TRポイントを371.50獲得しました。Smart」の体験講習会レポート。Smartを使えば、心拍数を計りながら、さまざまトレーニングができます。レッドレンザーNEO10Rは隅々まで明るい!独自の集光技術で広範囲をムラなく照らすレッドレンザーのヘッドライト。安定性と衝撃吸収力の高いラン3DプロテクトJPと、しなやかで軽量なラン3DセンスJP。自分の走りにマッチするモデルが選べる。過去の記事を見るMtSNが過去に掲載した注目の特集・連載記事のアーカイブ。ニュース記事のインデックスとしてご利用ください。