17日、埼玉県庁で大野元裕知事に、地下鉄12号線(都営大江戸線)の光が丘駅からJR武蔵野線東所沢駅までの延伸に向けて、県と東京都のさらなる連携強化などを求める要望を行った。同協議会会長の並木傑新座市長は「早期実現に向け、東京都との連携をさらに深め、具体的な協議を推進していただくことをお願いする」と話し、要望書を提出。同協議会は1997年度の設立後から県と都に要望を行っている。大野知事は「有識者などによる会議で全体像を把握して、課題の整理を一つ一つ進め、方向性を示すことが必要である。皆さんの熱意、要望をしっかり受け止める」と述べた。所沢市と新座市選出の県議も出席し、西山淳次議員(公明)が「われわれの思いをくみ取っていただき、一歩一歩前進するようお力添えをお願いする」とあいさつした。国土交通大臣の諮問機関の交通政策審議会は2016年4月に、同路線の延伸について意義のあるプロジェクトと位置付けている。【泣いた】高校生の娘が彼氏を連れてきた。母惨殺事件の真相...闇が深すぎる...【最悪の結末】高3の娘がオフ会で出会ったおっさんと付き合ってるらしい。東武の方に曲げれば有楽町・副都心線に合流出来るやろ?地下駅同士合流ならいいんじゃないの?西武だと大泉学園辺りで合流かな。23:15返信やっと黒字化したとこだし、埼玉が2000億くらい出すなら考えるだろうけど、先ずは車両増やしたりの既存インフラ強化が先だろうな。23:35返信>>8所沢市民だけが西武線を利用してるわけではないのでなそういう人間は武蔵野線に乗り換えるにも東京に出なけりゃならん秋津・新秋津は埼玉県内にない。学生時代に出身地が話題になったとき「首都圏です」とか言う人がいて、みんな「?」ってなって詳しく聞いたらさいたまだった。現段階で光が丘新宿間の住民はラッシュアワーで無理に押し込まないと乗れない状況。これで埼玉のJR線と繋げたらもともと大江戸線を利用している沿線の都民は大江戸線を利用できなくなる。座れるか否かの問題ではない。立つスペースですら厳しい。新座民だけど最南端はひばりヶ丘で最北端は志木駅で武蔵野線も清瀬よりだから真ん中に鉄道が来て欲しいのはわかる。土地買っとくなら今かもね。多摩地区東部より断然都心に近いからね。01:20返信>スゲー深くてなんか怖い東京には知られていない地下施設(浅草の地下原発など)がたくさんあるから、それを避けて深くせざるを得ないんだろ。足立区の都営舎人ライナーも埼玉で金出すなら延伸するよって話だったのに埼玉は1円も出さないで打ち切られた。結果、埼玉県民が足立区の北部終点までチャリで行って乗ってる状況。この線は混雑が激しいので一応都民の足立区が迷惑してるという。地図見てきたけど延伸したら住民は無茶苦茶便利になりそうだな。確かに所沢周辺の交通状況はヤバい。道路の渋滞は激しいし、鉄道路線も地域的に乏しい。西武線だけでは限界だと思う。埼玉県は鉄道は縦移動、道路は横移動をもっと増やすべきだと思う。道路は、縦横共に静岡の一号バイパスや、関西の名阪国道等を参考にして、信号の無い道路を建設するべきだし、東京環状線(国道16号線)の上などに、モノレール等を作って、通勤通学客の分散を図るのも手段だと思う。何れにしても県に対して、県民がもう少し怒ってしっかりと発言しても良いのでは思う。秋津から新秋津を結ぶゴンドラリフトでも作ればいいんじゃねーの?ってあそこは東村山市か。志木駅が新座市にあるんだから名前を新座中央とかにして問題解決。プロフィールNEWSまとめもりー@newsmatomemory7まとめサイト「NEWSまとめもりー」を運営しています。芸能人の噂・世間で話題のニュース・おもしろネタを配信。ニュースAKB48グループニュー速VIPAbout当サイトについてNEWSまとめもりーは2ちゃんねるまとめサイトです。芸能人の噂・事件など世間で話題のニュースなどをまとめています。話題のニュースがない時はVIPなどからおもしろネタをまとめています。当サイトで掲載している画像の著作権・肖像権等は各権利所有者に帰属致します。権利を侵害する目的ではございません。直接メールでご連絡下さい。確認後、対応させて頂きます。Reserved.ツイートアクセスランキング。