[編集]東武東上線高坂駅から以前は貨物線が分岐していました。この貨物線は1986年に廃線となりました。この線路跡は関越自動車道との交差だけが残されていました。葛袋3号橋と呼ばれ長いこと放置された状態でしたが、今月初め、関越自動車道を夜間通行止めしてこの橋の撤去を行いました。本来ならもっと早く撮っておけば良かったのですが、今になってその廃線跡を辿ってみました。撮影地点1正面が東松山方面。左側の道路と線路の間に貨物線があったようです。高坂駅は自分が子供の頃は2面3線だったのですが、橋上駅舎になり、下りホームは駅舎と共に無くなりました。撮影地点2ゆっくりとカーブを描き東武東上線と別れ、道路と交差します。右端に見えるコンクリート製の基礎が恐らく踏切跡かと。今はゴミ集積場となってます。正面の木が見える辺りに東武東上線が走っています。道路を挟み、廃線跡は立入禁止になっています。並行する道路が無く早くも途絶えました。撮影地点3線路のある方向に進む道路を見つけ、突き当たりに廃線跡を見つけました。正面は東上線で、左側が都幾川です。ポンプ小屋と道路の間に空間が見えますが、これが廃線跡。撮影地点4廃線となって20年以上経過しており草木が生い茂っていますが、線路部分は草が刈られています。車が通った跡も無く、定期的に除草しているのでしょうか。この先にある建設会社の裏手を上っていきます。撮影地点5一見ただの森ですが、画面中央付近奥から上り勾配で通っていたようです。撮影地点6畑の奥に等間隔に並ぶ柵付近が線路跡です。それらしき物はここは見当たりませんでした。正面が高坂駅方向です。こちらは除草されています。柵の類いは無くこちらからは中には入れるようです。・・・特に「立入禁止」と書かれた看板も見当たりません。撮影地点8その先の道路との交差は踏切の柵がまだ残っていました。虎の色は褪せていましたが。こちらには柵がしかれていました。脇にはコンクリート製の基礎が残されていました。踏切の機器か何か??反対方向。こちらも柵があり、中には入れません。撮影地点9線路跡は駐車場に転用されていました。撮影地点10正面に見えるプレハブ小屋を線路があったと思われます。トラックなど止まっている辺りを走り抜けていたのでしょう。撮影地点11森の中を進むと関越自動車道が見えてきます。正面のカルバートが秩父鉱業専用線です。橋は撤去されていました。関越自動車道から見ると架線柱が2つほど見えていたと思います。その架線柱も今はありません。あった橋脚は仮設の物になっており、恐らく撤去工事の時に使用した物と思われます。この先道路は行き止まり。廃線跡の追跡もここまでです。駅からここまで歩いて大体30分くらいです。トラックが停まっています。橋の撤去工事は25年11月10日までと看板に書かれていました。ご覧の通り既に撤去はされているのですが、まだ何かを行うのでしょうか。トラックバック(0)あなたは既にnice!を行っています。一定件数以上前のnice!は表示されませんのでご了承ください。0コメントを書くコメント投稿に失敗しました。未入力の項目があります。認証コードが一致しませんでした。半角英数字のみのコメントは受け付けできません。お名前:[必須]URL:コメント:画像認証:下の画像に表示されている文字を入力してください。※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。(5位)プロフィールブログを紹介するブログを紹介するログインすると自身のブログで本ブログを紹介できますQRコード携帯電話で見る場合はこちらのQRコードを読み取ると便利です。従来のアクセスカウンターが(https:~)SSL非対応のため、別のパーツを使用するようにしました。(2020.1...サイト内ランキングある一定の間隔で「NEW」マークが消えます。PV数はその記事をアップしてから30日間隔で集計しています。トラックバック機能が廃止されました。それ以前の記事のトラックバック機能は残ります。02/12お願いコメント欄のURLはご自身のブログのURLを入力願います。ブログを公開したくない、もしくはお持ちでない場合は空白で構いません。最近のコメントこんにちは。..6/1からの新ホーム使用開始が発表..こんにちは。..東急百貨店東横店についてですが、3..こんにちは。hanamuraさん。..静岡麦酒お買い上げありがとうござい..こんにちは。