今シーズンの納車に向けて!TE27トレノのレストア作業が着々と進んでおります!現在当社では、ご成約頂いたTE27トレノの納車に向けて、レストア作業を進行中です!ベース車輌の状態が良いので、セミレストアを施しての納車になります。当社が最も得意としているTE27のフルレストアだけに、腕が鳴ります。完成は来シーズンになりますが、毎日コツコツとレストア作業を進め、完成を目指して頑張っています!旧車・昭和車・ヒストリックカーのご購入をお考えの方、愛車のレストアをお考えの方、小西自動車までまずは一度お気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、納得の技術がここにあります。担当/小西お客様の元へお届けするためRA23セリカのレストア作業が進んでおります!現在当社では、本州のお客様よりご成約を頂きましたRA23セリカのレストア作業を行っております。お客様に喜んで頂けるよう、小西流のフルレストアを施していきます。現在、152エンジンやミッションを搭載し、DC5インテR純正のブレンボブレーキキャリパーや、AE86用フルフローブレーキローターの装着が完了するなど、作業は着々と進んでおり、完成を目指して日々真剣に向き合っています。レストア作業の進捗状況は、ホームページにて随時アップしていく予定ですのでお楽しみに!旧車・昭和車・ヒストリックカーのレストアをお考えの方、小西自動車までまずは一度お気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、納得の技術がここにあります。Carコーナーに、2台のAE86が入庫しました!1台目は、2ドアの後期トレノです。全塗装仕上げとして販売するべく、現在当社にて製作中となっております。こちらの車両は当社作業スペースにございますので、実写確認も可能です。気になる方はお気軽にご来店ください!もう1台のハチロクは、走行距離の少ないAE85に4A-Gを換装した車両で、トレノをベースにフロント周りをレビン顔に変更しています。★ちょっぴり変わり種のネオヒストリック!?AE92レビンのフルリメイク&カスタムが間もなく完成!常連のお客様よりご依頼があったAE92カローラレビンのリメイク&カスタムも順調に作業が進み、間もなく完成という状況まできました。今では懐かしい感じがするネオヒストリック世代の名車・AE92カローラレビンが、グループA時代を彷彿とさせるADVANカラーになって復活です。エンジンはAE111の黒ヘッド(20バルブ4A-G)を搭載し、ルックスだけではなく走りも楽しめるパワフルな仕様になっています。ハコスカGT-Rのフルレストア作業が、遂に完成しました。基本に忠実に、しっかりと小西流のレストア術を施し続けて、お客様にもご満足頂ける仕上がりになったと自負しております。3月中旬、完成をお待ち頂いていた本州のお客様のもとへお届けするため、搬送車に乗せて納車してきました!本州行きのフェリーに乗って約1日、フェリー下船後にさらに一泊して、その翌日、無事納車させて頂きました!TE27レビン&トレノやセリカを始めとしたトヨタ車のイメージが強い当社ではありますが、これまでハコスカやケンメリ・ブルーバード・S30Z・フェアレディ・ベレット等のレストア作業を数多くこなしており、メーカーや車種問わず旧車全般を得意分野としております。ネオヒストリックと呼ばれる80年代のマシンも、数々のフルレストア実績がございます。旧車・昭和車・ヒストリックカーのレストアをお考えの方、小西自動車までまずは一度お気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、納得の技術がここにあります。担当/小西レストア完了後、納車に向けて車輌を美装。これもお客様に喜んで頂くためのサービスの一環です。搬送車に乗せる直前まで、各部のチェックを入念に行いました。セッティングもバッチリ!美装&チェック後、当社の搬送車に車輌を乗せて準備完了!本州行きの港まで向かいます。深夜出港のフェリーに乗って本州へ向かいます。車が車だけに、周囲からの注目度バツグン(笑)フェリー内で丸一日を過ごし、無事本州に到着。下船前、たくさんの方々に声を掛けられましたよ。本州上陸後に一泊した後、お客様が待つ地へ搬送車を走らせます。パーキングで最終チェックも。お天気はあいにくの小雨模様でしたが、普段見ることのない本州の景色を楽しみながらドライブ。車輌の到着を待つお客様の元へ無事到着!搬送車から車輌を降ろし、お客様とご対面!そして無事納車完了!お客様にも喜んで頂けて、こちらも嬉しい気分になってしまいました。担当/小西お客様よりご成約頂いたTE27を仕上げるべく小西流のフルレストア作業が進んでおります!現在当社では、お客様よりご成約を頂きましたTE27を仕上げるべく、小西流のフルレストアを施しております。当社が最も得意としているTE27のフルレストアだけに、腕が鳴ります。毎日コツコツとレストア作業を進め、完成を目指して頑張っています!レストア作業が完成次第、お客様に納車する予定となっております。お客様の喜ぶ顔が見られるよう、当社の持つ技術をフル動員して完成に向けて作業を続けます。旧車・昭和車・ヒストリックカーのレストアをお考えの方、小西自動車までまずは一度お気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、納得の技術がここにあります。ハコスカGT-Rのフルレストア作業を行っております。基本に忠実に、しっかりと小西流のレストア術を施し、年内には完成させてお客様の元に納車する予定であります。レストア作業の途中経過は、当社ホームページにて随時ご紹介していく予定ですので、ぜひ当社ホームページをチェックしてみて下さい!TE27レビン&トレノやセリカを始めとしたトヨタ車のイメージが強い当社ではありますが、これまでハコスカやケンメリ・ブルーバード・S30Z・フェアレディ・ベレット等のレストア作業を数多くこなしており、メーカーや車種問わず旧車全般を得意分野としております。ネオヒストリックと呼ばれる80年代のマシンも、数々のフルレストア実績がございます。旧車・昭和車・ヒストリックカーのレストアをお考えの方、小西自動車までまずは一度お気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、納得の技術がここにあります。担当/小西USED-CARコーナーに2台のマシンが入庫!<RA28セリカ&AE111レビン>現在、販売に向けて化粧直し中です!当社のUSED-CARコーナーに、RA28セリカ&AE111レビンの2台が入庫しました!RA28セリカは18R-GにTRDのハイカム(304度/288度)等が装着された本格リフトバック。AE111レビンはブルメタボディが目映い6速マニュアルのスポーツマシン。どちらも現在、店頭販売に向けて化粧直し中です。当社にRB26を換装したS30Zが入庫!現在、全力でレストア作業中です!現在当社では、お客様からのご依頼によりS30フェアレディZのフルレストア作業を行っております。このS30Z、RB26DETTが換装されており(しかもフル公認!)、仕上がればかなり注目の的になると思われます。エンジンの仕様やパワーに負けないよう、しっかりとボディレストアを施し、走りだけではなく見た目も抜群のマシンに仕上げる予定です。旧車・昭和車・ヒストリックカーのレストアをお考えの方、小西自動車までまずは一度お気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、納得の技術がここにあります。担当/小西お客様からご依頼のあった、TA61セリカのエンジンルームリフレッシュ&オーバーホールが完了!先日、道内のお客様から依頼のあった、TA61セリカのエンジンルームリフレッシュ&エンジンオーバーホールの作業が完了し、ボディにエンジンをドッキングしました。オーナーさんの愛情をヒシヒシと感じるかなりキレイな状態のボディでしたので、今回はエンジンのオーバーホールと同時にエンジンルーム内のリフレッシュを行った次第です。今回も心を込めて作業し、これからもこのTA61セリカでのドライブを安心して楽しんで頂けるようになりました。このように当社では、ボディのフルレストアだけではなく、エンジンのオーバーホールや部分的なリフレッシュに関するご依頼も承っております。士別】に、お客様と一緒に参加して参りました!当日は、全日から降り続いた雨が朝まで続き、士別に到着した段階での路面はウェット状態。そこから急速に天候が回復し、青空の広がる絶好のイベント日和!濡れた路面もあっという間に乾き、少し暑いくらいの良いお天気に恵まれました。会場内には、全道各地から集結した旧車・名車達約200台が集結して大賑わい!イベント自体も車輌展示やスワップミートだけではなく、ミュージックライブや抽選会といったアトラクションも多数用意されており、クルマ好きじゃない人も楽しめるステキな内容になっていました。今回も、当社のデモカーであるTE27レビンレーシング仕様を出展。当社のお客様であるこだわりの仲間達も集結してくれまして、何と12台という大所帯に!ちなみに今回の出展車輌は、TE27レビンレーシング仕様・TE27レビン・TE27レビン・TE27トレノ・RA25セリカ・RA28セリカ・PAD30フローリアン・RA45カリーナ・AE86トレノブラックリミテッド・GC110スカイライン・スバル360&レックスとなっております。小西自動車ブースでは、こだわりの仲間達の交流や、道内&地元の旧車マニアたちによる旧車談義に花が咲き、とても賑わいのある楽しい場となりました。このように当社では、お客様と一緒にイベントに参加したり、旧車を楽しむ事に対して積極的に活動を行っています。までお問い合わせ下さい。販売車輌・シェブロンのエンジン始動!各部の調整も行い、試運転も可能な状態に!先日、当社で販売中の車輌・シェブロンのエンジン調整&各部セッティングを行いました。このシェブロンはニュージーランド製のオープン2シーターカーで、珍しいキットカーとして販売されていた車輌です。日本国内の現存台数はかなり少なく、とても希少なマシンであります。搭載されているエンジンや使用されているパーツも珍しく、整備や修理も少し手間がかかりますが、所有欲を満足させてくれる一台です。当社で展示販売しているシェブロンを調整&セッティングすることで、エンジン始動&敷地内走行可能になりました!これで、希望の方には試乗もお楽しみ頂けます。★TE27の販売車輌が3台入庫!ボディ現状ならお求めやすいプライスで購入可能!もちろん“小西流”のボディレストア後の納車も承ります!当社では現在、3台のTE27レビン&トレノを販売中です!3台のうち2台は、ボディもしっかりしておりますので、エンジンオーバーホール&内装リフレッシュを施した上で、ボディ現状での販売も行っております。CAR>コーナーでもご紹介していますが、車輌は店頭にございますので、実際にご覧頂く事も可能です。★お客様よりご成約頂いたTE27を仕上げるべく小西流のフルレストア作業が進んでおります!先日、お客様よりTE27のご成約を頂きました。小西流のフルレストアを施した上で納車させて頂く予定です。現在、納車に向けてフルレストア作業の真っ最中です!当社が最も得意としているTE27のフルレストアだけに、腕が鳴ります。毎日コツコツとレストア作業を進め、11月の完成を目指して頑張ります!旧車・昭和車・ヒストリックカーのレストアをお考えの方、小西自動車までまずは一度お気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、納得の技術がここにあります。ハコスカGT-Rのフルレストア作業を行っております。基本に忠実に、しっかりと小西流のレストア術を施し、年内には完成させてお客様の元に納車する予定であります。レストア作業の途中経過は、当社ホームページにて随時ご紹介していく予定ですので、ぜひ当社ホームページをチェックしてみて下さい!TE27レビン&トレノやセリカを始めとしたトヨタ車のイメージが強い当社ではありますが、これまでハコスカやケンメリ・ブルーバード・S30Z・フェアレディ・ベレット等のレストア作業を数多くこなしており、メーカーや車種問わず旧車全般を得意分野としております。ネオヒストリックと呼ばれる80年代のマシンも、数々のフルレストア実績がございます。旧車・昭和車・ヒストリックカーのレストアをお考えの方、小西自動車までまずは一度お気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、納得の技術がここにあります。十勝】に、お客様と一緒に参加して参りました!当日はお天気も良く絶好のイベント日和!当社からは、デモカーであるTE27カローラレビン(レース仕様)と、レビンやセリカ・スカイラインなどなど当社でレストアを施したお客様の車輌の計8台を出展しました。イベント自体もノスタルジックカー&バイクの車輌展示だけではなく、高橋ジョージさんをはじめとした大物ゲストによるライブや、ショップブースの出展・おいしい屋台・カー用品&グッズ販売店が軒を連ねるなど、様々な楽しみ方ができる非常に楽しいイベントでした。入場者数もビックリするほどの多さで、、数多くの来場者の皆様に当社の出展車輌を見て頂くことができましたよ。このように当社では、お客様と一緒にイベントに参加したり、旧車を楽しむ事に対して積極的に活動を行っています。までお問い合わせ下さい。東京へのハコスカ納車&岐阜でのTE27引取という“本州(半分くらい)縦断!納車&引取ツアー”へ、積載車に乗って行って参りました!先日、東京在住のお客様にご成約頂いたGC10スカイライン(ハコスカ)を納車させて頂きました。実は以前から、岐阜県のお客様からTE27の引取も依頼されていましたので、今回の納車に合わせて引取も同時敢行させて頂きました。ひた走る、東京までの約350kmのルートで行いました。納車後、今度は東京から東名高速で岐阜まで走り、岐阜でTE27を引取。その後、福井県にある敦賀港からフェリーで苫小牧まで行き、札幌の小西自動車へ帰還するという約500kmのルートです。納車&引取の際の動向や行程は下記の写真にまとめてありますので、じっくりとご覧いただければ幸いです。メーカー&車種問わず旧車のフルレストアを多数こなしている当社ではありますが、TE27はデモカーとして所有していることもあり、特に自信がございます。旧車・クラシックカー・ネオヒストリックカーなどなど、愛車のレストアをお考えの方、まずは一度小西自動車までお気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、本当の技術がここにあります。ハコスカもこれで見納めです。積載車にハコスカを乗せ、納車準備完了!間もなく当社工場を出発し、納車ツアーのスタートです。当社工場出発から約1時間で、小樽港フェリーターミナルに到着。ここからフェリーで新潟まで移動します。この日はフェリー内で一泊。午後5時に小樽港を出航し、翌日午前9時には新潟港に到着。新潟港には定刻通り到着し、近くの新潟亀田ICから高速道路へ。北陸道→関越道を、東京方面へ走ります。途中、関越道の赤城高原SAで給油&休憩。考えてみたら、昨年のTE27納車の時も、同じSAで休憩していました(笑)埼玉県に入る頃には、満開の桜を見ながらドライブを楽しめました。北海道の桜の開花は1ヶ月以上先なので、ちょっぴり得した気分です。新潟港を出発して走ること約6時間、ハコスカの納車先である東京のお客様の所に無事到着!オーナーさん、さっそく試運転へ!納車後、昨年ご購入頂いたTE27の足回り調整等の作業も行いました。大切にお乗り頂いているようで、嬉しい限りです。今回も、当社のお客様でもある“こだわりの仲間達”が集まってくれました。久しぶりの再会、嬉しかったです。大好きな旧車を囲んで、旧車談義に花を咲かせるこだわりの仲間達。楽しすぎて、時間が足りないくらいでした。後ろ髪をひかれる思いで東京を後にし、次の目的地である岐阜に向けて出発!まずは東名高速の海老名SA名物・メロンパンで腹ごしらえ(笑)岐阜までは長距離ですが、時間に余裕があったので、新東名ではなく東名で名古屋方面へ(途中で大渋滞に巻き込まれタイムロス)。途中のSAで給油&食事休憩をとり、午後10時には岐阜県内のホテルに到着。翌日の引取業務に備え、早めに就寝しました。翌日、岐阜県内にあるTE27引取先に向けてホテルを出発!高速道路に乗り、愛知県をかすめて再び岐阜県へ(笑)岐阜県内の引取先に到着。こちらでは、2台のTE27を引き取らせて頂きました。北海道に帰った後、新しいオーナーさんを募集します!2台のTE27を積載車に乗せ、今回の任務は全て完了!順調すぎて、帰りのフェリー出航まであと12時間近く余ってしまった...(笑)という訳で、引取完了後に伊勢方面へちょこっとドライブ。軽~く観光やお花見を楽しむ事ができました。時間ギリギリまでドライブを楽しんだ後、養老SAで食事タイム。本州旅最後のディナーは、岐阜グルメ&名古屋メシを堪能しました。帰りのフェリー出航2時間前には敦賀港に到着。乗船手続きを済ませ、この旅の想い出を振り返りながら、乗船時間を待ちます。帰還!多くの方々とふれあえて、お客様にも喜んで頂けた、充実した納車&引取旅でありました。コーナーに、これからの季節にピッタリな優良中古車が3台入庫しました!ファミリーユースにピッタリなトヨタ・アルファード、普段乗りにも山菜採りにも使えるスズキ・ジムニーシエラ、オシャレに乗れるフィアットパンダの3台です。★R34スカイラインを大手術!?全塗装に向けてボディのサビ退治、間もなく完了!現在当社では、お客様よりご依頼のありましたR34スカイラインの全塗装に向けた作業を行っております。北海道で乗り続けられた車輌の為、リヤまわりやステップ・下回りに多数のサビが発生しており、これらのサビ部分をしっかりと修理した上での全塗装を行います。サビ部分を大胆にカットし、完全復元した上での全塗装作業で、新車のように生まれ変わる予定ですので、完成をお楽しみに!旧車・昭和車・ヒストリックカーのイメージが強い当社ですが、ネオヒストリックから最近のクルマまで、幅広く対応させて頂いております。サビ補修や事故車修理だけではなく、クルマのイメージをガラリと変えるオールペイント(全塗装)も承っております。サビの修理や全塗装をお考えの方、小西自動車までまずは一度お気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、納得の技術がここにあります。当社にRB26を換装したS30Zが入庫!現在、全力でレストア作業中です!現在当社では、お客様からのご依頼によりS30フェアレディZのフルレストア作業を行っております。このS30Z、RB26DETTが換装されており(しかもフル公認!)、仕上がればかなり注目の的になると思われます。エンジンの仕様やパワーに負けないよう、しっかりとボディレストアを施し、走りだけではなく見た目も抜群のマシンに仕上げる予定です。旧車・昭和車・ヒストリックカーのレストアをお考えの方、小西自動車までまずは一度お気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、納得の技術がここにあります。至るまで、様々なパーツをラインナップしております。下部のリンクをクリックすると、販売中のパーツをご覧いただけます。札幌」に、小西自動車がブース&車輌出展を行いました!当日は朝こそ霧がかっていましたが、イベント開始前には太陽が顔を覗かせ、ポカポカ陽気のイベント日和!全道各地から集まった旧車達&旧車好きにとってはたまらない最高のイベントでした。当社もこのイベントに、TE27レビン&トレノやハコスカ・セリカ等、当社でフルレストアを施した珠玉の旧車や、今ではなかなかお目にかかれない2T-G/151(16バルブ仕様)&18R-G/152(16バルブ仕様)のエンジンを展示しました。午前中と午後からの2回、当社のデモカーであるレーシング仕様のTE27に同乗できるという企画も行われ、たくさんの方に同乗して頂けました。普段はサーキットでしか見ることのできないレーシングカーを間近に見られただけではなく、音や匂い、そして実際に同乗するというなかなか体験できないことを味わえたのではないでしょうか。小西自動車ブースにて、KONISHIオリジナルグッズやアウトレットパーツ&掘り出し物パーツの販売&フリーマーケットも行い、大盛況でした。たくさんのギャラリーの方々に当社がレストアしたマシンたちを見て頂く事で、当社がどのような仕事をしているかご理解頂けたと自負しております。当社専属カメラマンが撮影したこのイベントの写真を、フォトギャラリーにアップしてあります。下記のリンクをクリックして頂ければ写真を見ることができますので、是非ご覧下さい。札幌にご来場頂いた皆さん、小西自動車ブースへ足を運んで頂いた皆さん、ありがとうございました。小西自動車では今後も、道内各地の旧車イベントに出展を予定しておりますので、引き続き宜しくお願い致します。今年3台目となるフルレストア車両が間もなく完成!TE27・カローラレビンを納車に向けて仕上げ中!現在当社では、今年3台目となるフルレストア車両であるTE27・カローラレビンを、納車に向けて急ピッチで仕上げ中です。ご依頼頂いたお客様に喜んで頂けるよう、毎日心を込めて技術を注入しておりますので、完成までもうしばらくお待ち下さいね!当社では旧車のレストアだけではなく、修理や部品に関するご相談もお受けしております。担当/小西7月末開催の旧車イベント出場に向け日産・レパードの下回りレストアを施工中!現在当社では、お客様からのご依頼により、昭和62年式の日産・レパードの下回りレストア作業を行っております。オーナーさんに愛され、長年大切に乗られていたクルマですが、北海道の冬道を走る以上どうしても下回りにダメージを受けてしまいます。サビや腐食が多く、そのサビによって足回りにまでダメージを受けてしまったそうで、今後も更にこのレパードを乗り続けて行くべく、当社に下回りのレストア作業を依頼されました。レストア作業は7月中に完成し、7月末に滝川で開催される旧車イベントに出場予定です。旧車やヒストリックカー・ノスタルジックカーだけではなく、80年代~90年代のネオヒストリックカーのレストア作業も承っております。今お乗りの愛車をこれからも永く乗り続けたい方、ボディのサビ等のダメージでお悩みの方、小西自動車までお気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、本当の技術がここにあります。東京在住のお客様の元へフルレストアを施したTE27・カローラレビンを自走納車してきました!先日、東京在住のお客様より依頼を受けておりましたTE27・カローラレビンのフルレストアが完了し、そのお客様の元まで自走で納車させて頂きました。今回も小西流のフルレストア術を駆使し、隅々まで新車同様に仕上げを行いました。お客様からのご要望でAE86純正部品等を流用したローダウン&足回り強化も行い、少しスポーティな味付けのTE27に仕上がっております。ひた走る、約350kmのルートで行いました。慣らし&調整も兼ねての自走納車でしたが、コンディションはバッチリで、長い距離を安心して走破することが出来、無事にお客様へ納車することが出来ました。納車の際の動向や行程は下記の写真にまとめてありますので、じっくりとご覧いただければ幸いです。メーカー&車種問わず旧車のフルレストアを多数こなしている当社ではありますが、TE27はデモカーとして所有していることもあり、特に自信がございます。旧車・クラシックカー・ネオヒストリックカーなどなど、愛車のレストアをお考えの方、まずは一度小西自動車までお気軽にご相談下さい。夢を夢で終わらせない、本当の技術がここにあります。担当/小西AM8:30、東京に向けて札幌・小西自動車を出発!AM9:20、小樽港フェリーターミナルに到着。程なく乗船し、新潟に向けて10:30出港!この日はフェリーの中で一泊。目が醒めた頃には新潟到着です。出発翌日のAM6:15、新潟港より本州上陸!ここから約350km先の東京に向かいます。続いて、新潟中央JCTを北陸道(富山)・関越道(東京)方面へ。走行した後、長岡JCTで関越道(東京方面)に乗りかえます。順調に走行を続け、鶴ヶ島JCTで圏央道に乗りかえます。中央道との分岐を越え、東名高速と合流する海老名JCTを目指します(圏央道が東名まで繋がったので楽になりましたね)圏央道・厚木PAで納車前の最終チェック。クルマ好きな方々が集まってきて、ちょっとした展示会状態になってしまいました(笑)納車直前、当社のお客様でもあるTE27・TE37・AE86に乗った“こだわりの仲間達”が集まってくれました。みんなで一緒に納車へ向かいます。TE27、無事に東京のお客様の元へ納車完了!おかげさまでとても喜んで頂けました。こだわりの仲間達との旧車談義も楽しかったです!帰りはこだわりの仲間達のAE86トレノで成田空港まで送って頂き、飛行機で札幌へ帰還しました。短い時間でしたが、楽しい納車旅でした!現在、C130ローレルの全塗装(オールペイント)に全力で取り組んでいます!現在当社では、お客様からご依頼のあったC130ローレルの全塗装(オールペイント)を行っております。外装に手をかける前に、エンジンを降ろしてエンジンルームの塗装からスタート。昭和48年式ながらボディの状態がかなり良く、かなり作業のしやすい車両です。エンジンルームの塗装後、シルバーだったボディを純正のグリーンに塗装する予定です。担当/小西2台のTE27・カローラレビン納車に向けて急ピッチで仕上げ中!現在当社では、東京と大阪のお客様からご依頼を受けた2台のTE27・カローラレビンを、納車に向けて急ピッチで仕上げ中です。5月末までには2台とも納車予定ですので、それまでに仕上げられるよう、現在頑張って作業しております。ご依頼頂いたお客様に喜んで頂けるよう、毎日心を込めて技術を注入しておりますので、完成までもうしばらくお待ち下さいね!当社では旧車のレストアだけではなく、修理や部品に関するご相談もお受けしております。承ります!小西自動車では、錆びて朽ち果ててしまったフェンダーやフロア・ステップ部分等、ボディの修復作業にも力を入れております。北海道の冬を越すクルマは、塩カリ等でボディにダメージを受けやすく、放っておくとサビがどんどん進行してしまいます。サビ止めも効果的ですが、既にサビで朽ち果ててしまっていても、当社におまかせ頂ければ元通りに復元致します(写真は現在行っている、セリカGT-FOUR(ST185)のステップ部分の作業風景です)。当社のお客様と一緒に、デモカーを持って<白老サーキットフェスティバル>に参加してきました!10月9日(日)、白老カーランドで開催された<白老サーキットフェスティバル>に参加してきました。昭和車が中心となって、サーキット走行や車両展示が楽しめるこのイベント。今回は当社デモカー・TE27を持って、当社のお客様と一緒にイベントを楽しんできました。展示系の旧車イベントはよくありますが、走りも楽しめる旧車イベントは北海道ではなかなか無かったためか、思っていた以上に楽しむ事ができました。小西自動車では今後も、道内外のクラシックカー系イベントに精力的に参加していこうと考えています。旧車イベントを一緒に楽しみたいという方、当社までお気軽にお問い合わせ下さい。コーナーに、昭和48年式のTA22セリカGTの部品取り車を追加しました!エンジンはノーマルの2T-G搭載で、走行距離は8.8万km!外装や内装の状態は良くありませんが、走行距離の少ないエンジン&ミッションは希少価値も高く、お買得な1台となっております。書類が無いため部品取り車で販売しております。エンジンもかかり、陸送も可能となっております。丸車での販売のみで、パーツのバラ売りは行っておりません。Overviewが入庫しました!シェブロン社はニュージーランドのスポーツカーメーカーで、主に2シーターのオープンスポーツカーを製造しているメーカーです。Overviewは、1600ccのライトウェイト・オープン・スポーツカーなのです。クラシックカー・ニューイヤー・ミーティングに出展しました!ブースに来て頂いた皆様、ありがとうございました!当社は今年も、東京・お台場で開催された、JCCA(日本クラシックカー協会)主催の“クラシックカー・ニューイヤーミーティング”に出展しました!今年は、当社でレストアを施したS30Zと、現在レストア中のTE27の2台を展示!車輌の横にはブース(小西自動車とこだわりの仲間達)も展開致しました。本州在住のお客様や、わざわざ北海道から駆けつけてくれたお客様&仲間達で、ブースは大賑わい!また、当社出展車両はもちろん、グッズやパーツ販売にも多数の方が来て下さり、とても賑やかで楽しいイベントとなりました。7時間耐久レースに出場しました!8月2日(日)、十勝スピードウェイで開催された7時間耐久レースに、参戦しました!マシンは当社が普段、サーキットでの練習走行&レクリエーションで使用しているアルテッツァ!もちろん、過酷な耐久レースも走り通せるようファインチューンを施しています。今回の耐久レース、結果は無事完走!メンバー全員、レースを楽しむ事ができました!当社では、このような楽しいイベント参戦も随時行っております。当社のデモカーであるTE27レビンが筑波サーキットを全力で駆け抜ける模様が収録されております。至るまで、お客様が安心のカーライフを送って頂けるよう、クルマに関しての業務全般を承っております。旧車のレストアやレース用車両の製作に関しては、これまで当社が様々なフィールドで培ってきた経験やノウハウを、余すところ無くお客様のクルマにフィードバックして作業を行います。