完・西武鉄道2020ダイヤ改正前に1拍手2/12〜2/19までのランキング結果です。4連休も終ってしまいましたが、今日1日仕事をすれば今年は終わりです。年賀状もなんとか仕上がりましたので、あとは大晦日まで掃除に励むのみとなりました(泣)。熱は冷めてしまったかもしれませんが、「カシオペア」祭りの続きです。※撮影は、平成22年12月25日、西川口〜蕨間にて。安中貨物この日の夕方は安中貨物から。予告どおり、虹ガマの登場と相成りました。天気が良かったため、それほど暗くなりませんでした。本当は凝った撮り方をしようかと、いつもと反対側へ廻ったのですが、これといったアイディアが浮かばず、フツーの写真になりました。正面ギラリを狙ってみましたが、それほどじゃなかったですね。時期的に光の当たり具合が中途半端です。????レ何故か16:01という早い時間に来たEF64原色のレア機2番目。ダイヤが無いので、このスジは一向に解明できていない。結果OK!この列車、50周年記念コンテナを積んでいました。いつもは前寄りに構えているので、気付いても撮ることができないんですよね。今回は反対サイドに構えていたので、追いながら撮ることができました。キレイに流れてたりして。50周年コンテナの中でも、今までのベストショットと相成りました。2073レ?一体どうなっているんでしょうね???続行の2073レは当然EF64だと思っていたら、何故かPFの原色赤プレが来ちゃいました。こちらとしては嬉しいですが、この続行2列車の組み合わせがどうも解せない。EF64−EF64の組み合わせがセオリーだと思っていたのに、最近はEF65−EF64の組み合わせを見るようになった。今回はEF64−EF65になったことで、敢えて上越線にPFを充てるのは不自然な感じだし・・・ホント、どうなっているのかさっぱり分らん。完全な日没を迎えます。日没が早いのは、富士山に遮られているからです。下り「カシオペア」そして時間となりました。夕方4機目のレアガマ!青森で故障中のEF510が直らないようであれば、137号機を田端に駐機させて別のEF510を仕立てることも考えたのですが、137号機が続投となりました。今回も暗かったので、やや早めの1/125秒で流し撮ってみました。これ以上ここに居ても撮影は難しいですし、もうお腹一杯って感じでした(笑)。1時間弱でこのボリューム。ネタとしては美味し過ぎでした。欲を言えば、もうちょっと明るくなっていて欲しいんですけどね。今日の上り「カシオペア」はどうなっているでしょうか?まあ、仕事なんでどうせ参加できないんですけど。遅れが噛んで来ても順番があっていれば良いんですが、今回のように逆転してしまう意味が分かりませんね。本来の基本形スジが知りたいところです。1時間弱で本当に豪華な面々でしたね。8:37投稿者:スノ・ラビセンナッパはどうやら遅2071レのようです。前日運用からも2071レに流れる予想だったので。64-1006は2073レ予想でしたが、16時過ぎなヤ〜ツで来ましたね。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。