RACE」は宮城県のスポーツランド菅生で開催された。予選ではQ2に進出し7位。決勝では、セーフティーカーの導入されたことによる混乱のピットインで番狂わせがあるが、着実にレースを展開し5位でフィニッシュ。Q1開始時26°C/33°CQ2開始時25°C/31°C、Q2終了時24°C/30°C晴天に恵まれたスポーツランド菅生。朝のフリー走行では.昨日の雨が残り、ウエット宣言が出されてのスタートとなったが、予選が始まることはすっかりドライに。清々しい秋空のした、13時50分からオンタイムで500クラスの予選が始まった。先陣を切ってスタートした39号車に続いて予選開始から7分後の13時57分にコースイン。ライバル達も続々と次々へコースに入り予選を開始。Fを4位に押し上げQ2への切符をゲット。続いて行われた500クラスのQ2は、300クラスのQ2で赤旗が出たため、7分遅れの14時42分から始まった。いつものように予選が始まっても動きを見せない500クラス。Q2アタッカーの脇阪選手もQ2開始から4分後にコースイン。すべてのライバルがアタックを開始し、タイヤが温まってきた3ラップには、順位を映し出すモニターは、目まぐるしく順位が入れ替わり、トップは11秒台を刻んでくる。Fを操る脇阪選手も、徐々にタイムを刻み、3ラップ目には1'12.992のタイムで暫定4位につける。手を緩めずアタックをし続けた脇阪選手は4ラップ目には1'12.838と、0.15タイムを縮めるが、Q2は7位に。トップから8位のまで1.2秒差と僅差の予選となった。CONCEPT-GT。秋の大型連休の2日目の9月20日、清々しい風が心地よい行楽日和となったスポーツランド菅生。決勝の幕は定刻通り14時から宮城県警のパトカーと白バイの先導によるパレードラップから開始された。冷静なスタートを切った500クラスは、ほぼ、グリッド通りの順位でオープニングラップからレースを展開。スタートドライバーを務める関口選手もこれに続いて、ポジションキープでレースを展開。Fまで18ラップ目に入るまで動きを見せずにいたが、5位の24号車、6位の6号車、7位の19号車までは三つ巴の接近戦となっており、19ラップ目にはペースの上がらない24号車をまずは6号車がオーバーテイク。RCFも24号車をパスし6位へ。順調にレースを展開していた矢先の26ラップ目、バックストレッチで2台が絡むクラッシュが発生し、これによりセーフティーカーが入ることに。この時点でレースの3分の1を消化していることから300クラスを含めた全車がピットインの準備をし始めた。Fは、混乱を極めたピット作業で、脇阪選手を送り出すが、さすがにロスタイムが出てしまう。ピットレーン出口付近のチームが、同時にピットインしたことにより、ピットレーンを塞ぐというアクシデントが発生。戦列に復帰したときにはポジションを8位に落としてしまう。Fを操る脇阪選手は、冷静にレースを展開。この一連のクラッシュからセーフティーカー導入で、黄旗区間の追い越し違反など、普通ではあまり類を見ない違反が続出。Fは7位にポジションをアップ。66から67ラップ目にも37号車、1号車がペナルティーを受け大きく順位を落とし、脇阪選手は5位へ浮上。果敢にレースを展開する脇阪選手はレース終盤を迎えたころには、ラップタイムの速さで前を行く6号車を追い詰める走りを見せ、最終ラップを迎えたころにはテールtoノーズの攻防戦まで追い詰める。菅生の狭いコースに阻まれるかのように、0.4秒とどかず5位でチェッカーを受けた。本気で勝つつもりで挑んだレースでしたが、5位でした。SCが入って、ピットレーンがオープンになるのと同時に関口選手をピットへ呼び込み、我々はルーティンピットワークを敢行したのですが、まず隣のピットの300クラスとの混乱でタイムロスをし、さらにピットアウト後のピットロード途中で他車が突然飛び出してきたので接触を避けるべく一時停止でタイムロス、直後のピットロード出口付近ではHondaの車両に行く手を完全に塞がれてしまい数十秒その場から身動きが取れなくなってしまうというタイムロス。3度のアクシデントでどれだけタイムを失ったかわかりません。本気で勝つつもりで挑んだレースだったのですが、不運なハプニングに見舞われ勝つことができませんでした。非常に悔しい思いでいっぱいです。着実にチームとしてのポテンシャルが上がってきている事を感じているので、茂木、オートポリスと続くテストで良いクルマとタイヤを作り、次のレースに挑みたいと思います。シーズンも残すところあと2戦となりましたが、これからもご声援の程、宜しくお願いします。ペースはよかったんですがコースの特性上、中々抜けずポジションを2つしかあげることができませんでした。鈴鹿同様またしてもSC導入のタイミングで順位を落としてしまいましたが、クラッシュ、ペナルティーが続出する中ミスなく走りきれました。残り2戦になりましたが、結果を出すため全力で挑みますので、これからも応援よろしくお願いします。言い訳ですが・・ピットの位置も悪かったですね・・それは練習走行から感じていました。冷静にメカニックに指示を伝えないとダメでした。あそこで今回の流れを掴む事が出来ませんでした。あのピットの混雑は今後改善してほしいですね。関口選手のスティントのタイムも脇阪選手のスティントのタイムも全く悪くなかったです。スポンサー様に優勝をプレゼントする予定だったので凄く悔しいです。ファンの皆さんに希望を持たせながら結果を出せずに本当に申し訳なく思っています。タイヤのパフォーマンスは凄く向上しているのでAPも期待してください。全戦ポイントを取っている唯一のチームなので今後は大量得点を取りにテストから全力で取り組みます。応援ありがとうございました。