「オートエクゼからRX-8とNCロードスター用補強パーツが新登場!」リジッドに近い超高減衰ダンパーでボディ剛性をアップ!現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。option「モーションコントロールビーム」にRX-8後期型とNCロードスター用が登場ボディの歪みを抑えると同時にボディのリフレッシュが可能な超機能的パーツ!「オートエクゼからRX-8とNCロードスター用補強パーツが新登場!」リジッドに近い超高減衰ダンパーでボディ剛性をアップ!マツダ車の素性の良さを飛躍させる高機能パーツを開発し続ける老舗メーカー「オートエクゼ」。そんな同社がリリースしている「モーションコントロールビーム」のラインナップに、RX-8後期型とNCロードスター用(各8万6000円)が新たに加えられた。このモーションコントロールビームは、リジッドに近い超高減衰の摩擦式ダンパー。ボディ前後のリーンフォースメント付近に装着する(画像の赤い部分)ことで、ボディのよじれを抑えた剛性感のある走りと、路面から生じる振動を抑えたシャープかつしなやかなハンドリングの両方を実現する。単品での装着が可能なのはもちろんだが、オートエクゼではすでに販売されているその他のボディ補強パーツとの併用をオススメしている。モーションコントロールビームだけでも明らかなフィーリングの違いを体感できるが、ボディのリフレッシュも兼ねたチューニングを考えているユーザーには、他のボディ補強パーツとの併用がベストな選択と言えるだろう。マツダのレース活動とも関わりが深く、メーカー直系ワークスのような存在感を示すオートエクゼ。名門が絶版モデル向けに放つ最新パーツだけに、オーナー達にはぜひチェックしていただきたい。2020.02.15トヨタ、GRスープラの2021年モデル発表。2020.2.14ミニ最強のスーパーマシン「GP」が7年ぶりに発売。2020.2.14ラングラーが特別設計のアクセサリーで“どハード”なオフローダーに。2020.2.19フューチュラ2000がBMWをキャンバスにペインティング。2020.2.17アメ車ど真ん中な迫力のプレミアムSUV、キャデラック「エスカレード」がフルモデルチェンジ。誰にでも作れて、どこにでも行ける。JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。記事の無断転用を禁じます。