会津只見(現役・復活)MyoldSteamers現役蒸気と復活蒸気。模型と日々の出来事も。21:52皆さんこんばんは。以前に、大沼公園で二段撃ちに挑んでまんまと失敗した話(こちらです)を披露したことがありましたが、本日はダメもとで挑んでぎりぎりセーフだった話であります(良い子はまねしないでくださいね)。アップしたのはM山頂上からの眺望。第二橋梁と会津宮下の町並みが見えます。残念ながら第三橋梁は見えません。第三橋梁が展望できる場所は、M山頂上から尾根を少し降りて、谷筋を大きく巻いて、別の尾根に出て、その尾根筋を下ったところ。谷筋を巻くところは落ち葉が堆積して道が隠れています。5分、宮下発車から第三橋梁まで7分くらいか。昨日アップ地点でご一緒した方は恐ろしく身が軽く、あっという間に撤収作業を終えて、とっとと第三橋梁ポイントへ駆けるように下っていきます。私もダメもとで、後を追ってのたのたと・・・。「あそこか!」すでにお二人の方がスタンバイされているのが目に入りました。会津宮下発車の汽笛が耳に入ります。なんとか展望場所にたどりついてふと見ると、なんと先着はこの方。構図もなにもなく、撮っただけとなりました。EXTRAさん、お騒がせして失礼いたしました。スポンサーサイト80Commentマイオ雲海の星さんコメントいただきありがとうございます。間に合ったといってもぎりぎりで、構図もなにもないただ撮っただけでした。引き画もセットできずで・・・。私こそ、ここはリベンジですよ(笑)。二段撃ちよく間に合いました!「びっくりポン」です。ヘロ隊長と来年はリベンジです。|マイオEXTRAさんコメントいただきありがとうございます。いや~、まさかあそこでお会いするとは!そちらも「ぎりぎりになって上から降って来たヤツって何者だ?」と思われたでしょうね。宮下発車の汽笛が聞こえて、半泣き状態のところで、EXTRAさんたちのお姿が目に入ったので、「間に合った!」と安堵した次第です。私の前に下りた方は、恐ろしいほどの健脚と身軽さの持ち主でしたよ。titleこんにちは。第三橋梁、間に合いましたね。谷間を走る列車、しっかり確保されていましたね。後になってしまいます。その前に、マイオさんの写真拝見致します。|マイオひぐま3号さんコメントいただきありがとうございます。大人の事情の初期症状かぁ・・・。今思えばってやつですね。M高原牧場からの登り道メール相談、今回もご協力いただき感謝感激ですよ。お陰で事前ロケハンなしで二段撃ちに挑んでしまったし(笑)。あっ、ところで、M高原牧場からの登り道、標識に「クマに注意」って書いてあるぞぉ~。熊の糞は一切見ておりません。タヌキらしい大きさの新しい落し物はあったけどね。titleやりますねぇ〜驚きです!一昨年、頂上から3橋の展望尾根までロケハンし走れば行けると思うも大人の事情の初期症状が出始めのご様子に断念し、上下分散とした身には羨ましい限り。3橋展望尾根で曇ったのはラッキーでしたね。ここ晴れたらモロ逆光ですから。武運があってなによりですね。|マイオ高辻烏丸さんコメントいただきありがとうございます。高辻さんのクマ遭遇話でかなりびびりましたよ。このときも、M高原牧場からM山頂上を目指す途中、びくびくの連続でした。途中からどうでもよくなりましたが。ここの山中二段撃ちはかなりハードでした。昨年のH山二度登りよりもきつかったです。私の体力が衰えただけかも知れませんが・・・。titleいい俯瞰ができましたね。User)今年も秋運行(その3、美しい山里)今年も秋運行(その1、まずは俯瞰から)プロフィールAuthor:マイオさん「マイ・オールド・スティーマーズ」は長すぎるということで、略して「マイオ」となりました。蒸気全廃とともに鉄道趣味から引退。30数年を経て突如復活。ブログも10年目に突入し、マンネリを通過して更新頻度が激減中で、ネタも尽きていよいよ終了間近かも。