今日は新潟市に登場しました。集会前段、12時から新潟駅前にて、街頭宣伝をやりました。JR東日本新潟支社の管理職がじゃまをしにきましたが、街宣隊の怒りと団結で、すごすごと退散しました。13時30分からは、新潟市内にて、羽越線いなほ事故弾劾・12・23新潟国鉄集会へ参加しました。冒頭、国労新潟の仲間から問題提起がされました。その後、新潟の青年労働者が次々に決意表明をし、盛況のうちに集会をしめくくりました。No.29パソコンでご覧の方は、以下のアドレスからpdfファイルをダウンロードできます。!山田副委員長の雇い止め解雇撤回、闘う青年部を作ろう!12月19日、岡山市内において、動労西日本は第3回定期大会を開催しました。大会は、岡山をはじめ、広島・山陰から労働者が傍聴にかけつけ、大成功しました。動労千葉からは、清水匠さんに挨拶していただきました。大江委員長が経過報告をし、山田副委員長が運動方針案を提起し、岡崎組合員が大会宣言を読み上げました。運動方針案では、次の6つが確認され、承認されました。!」、「星野文昭さんの奪還をかちとる」特別決議が2本採択され、CCUストライキへ連帯の檄布を作成しました。大会が岡山の地で開催されたことは、ものすごい勝利であり前進であると考えています。山田君が動労西日本に結集し、共に闘いに立ち上がり、雇い止め解雇を敢然とはねのけて闘い抜いている。非正規という立場で、青年が執念と決意を持って、ひとりで職場の中で闘いに立ち上がった。このことが闘いの前進であると受け止めています。動労西日本は、一人ひとりの組合員がものすごい決起をしている。広島においても、8・6ヒロシマ大行動の中心の組合として闘いを牽引している。国鉄1047名解雇撤回闘争をはじめとする、JRの大合理化と分割・民営化体制と闘い抜いていく大きな基盤が作られているということを確認したい。動労千葉は、12月3日、4日、検修部門を中心にストライキをやりました。平成採の仲間が1人、国労の仲間が2人結集しました。ストライキをやって、新しい仲間を結集するということで、ストライキを設定しました。平成採の仲間は、これで7人になりました。この若い人達で集まって、「今の青年の闘いに本当にこたえていこう」と青年部の再建に向けて討論を開始しています。この闘いの中で、動労千葉青年部を再建し、山田君と共に動労総連合の青年部として共に闘いたいと考えています。昨日、動労水戸も定期大会を開催しています。動労水戸も、本来運転士になる人を運転士にさせないとか、運転士が駅のそば屋や売店に強制配転されるということが20年以上続いていました。この2、3年で運転職場への復帰が勝ち取られてきました。この1年、運転士にさせることをめぐって、JR東日本と猛烈な闘いになりました。本来、運転士の資格を持っているので、職場で教育すればすぐに運転士にできるわけですが、それをわざわざ福島県の白河の学園まで連れて行って、組織破壊攻撃をするとか、すぐに運転士に発令しないで賃金の差額も支払わないとか、様々な団結破壊をやってきました。動労水戸は、白河の学園の中でストライキをやったりしながら、それを完全に跳ね返して、運転士への復職や未払賃金を支払わせるということで、分割・民営化のときの組合差別に対して、この間の20年以上にわたる闘いで勝利を勝ちとりました。闘い抜いて勝利してきていると言えると思います。私たちは、すでに検修業務の外注化などいろいろな闘いに直面しています。それらに対しては、西日本の仲間、水戸、高崎の仲間と共に全力をあげて闘っていきます。本日、岡山の地で大会が勝ち取られ、岡山の全国運動の結成が勝ち取られますが、みなさんと共にこれからも闘うことを明らかにします。さん6月28日、最高裁の1047名解雇事件の和解条件というのは、一人当たり平均2200万円の解決金。JR株は全部政府が持っているわけですが、採用の要求をしたのに、それを受け入れてくれなかった。雇用の問題はゼロとするとなっておるわけです。和解をめぐって、「これで国鉄闘争を終結させよう」というのが、国の考え方であり、JR資本の考え方であります。それに「そうですか」と言って乗っかって国鉄闘争を終わりにするわけにはいきません。違憲立法である国鉄改革法というものをつくって、その正当性を主張するために国労に働きかけて大会を開かせて、「国鉄改革法を承認します」という決議をさせた。この和解案自体に非常に問題がある。和解というなら、自分たちがやってきた悪いことを謝罪し、「解雇者を現職に復帰させます」となるのがスジなんです。国鉄闘争をさらに今後強化していく。日本の労働運動全体を強めていく。労働者の人権、生活と権利は、労働者の自らの闘いによって守るということをはっきりとさせなければなりません。岡山でも会を結成し、先頭に立って国鉄闘争の強化をはかっていただきたい。岡山市内で第3回定期大会を開催しました。動労千葉からは清水匠さんにお越しいただきました。一致協力して、傍聴者と連帯して大会を成功させました。21日12月19日百万人署名街宣12・19国鉄集会前段として、百万人署名運動の街頭宣伝に参加しました。年内最後の街頭宣伝でした。「朝鮮半島への侵略戦争反対!沖縄米軍基地を撤去しよう!」と訴え、署名を集めました。本日は、JR岡山支社前で組合ビラを配布しました。国労の人から「頑張れよ」と激励されました。岡山駅から支社へ異動した同僚もビラを受け取ってくれました。支社長と人事課長が登場しましたが、ビラを受け取りませんでした。本部情報を配布しに行きました。今日は外注先の労働者が多く出勤してきました。帰宅する人と出勤してくる人の両方ともに、たくさん配れました。国労の人に激励されました。15日12月15日岡山機関区でビラまき!今朝は、岡山機関区でビラまきをしました!青年労働者がビラを受け取ってくれました。今日の午後は、大阪府の京橋電車区と京橋車掌区へ、組合ビラを配りに行きました。この区所は、尼崎事故でJRに殺された高見運転士の職場です。「頑張ってよ」と言って、ビラを受け取ってくれました。14日12月14日朝ビラ今朝は岡山気動車区で組合ビラを配りました。「動労西日本」(本部情報)No.28パソコンでご覧の方は、以下のアドレスからpdfファイルをダウンロードできます。!」を掲げて、検修職場を対象とするストライキに決起した。検修とは、鉄道車両の検査や修繕のことだ。このストライキを契機に幕張支部で2人、京葉支部で青年労働者1人が新たに動労千葉に加入した。JR東日本のあらん限りの組織破壊攻撃を跳ね返し、うち破ってかちとった勝利だ。!動労千葉と共に闘おう!」とシュプレヒコールを繰り返した(写真)。正午から続々と組合員がストライキに入り、支援に駆けつけた仲間と合流。検査派出の組合員らがストライキに入った。開催、230人が集まった。あいさつに立った田中委員長は「当該支部の仲間のがんばりで今日、様々な思いはあったと思うが3人の仲間が動労千葉に加入してくれた。当局は大打撃を受けている。3人の仲間の『なんとしても外注化を止めたい』という熱い気持ちに応えたい。闘いはこれからだ!」と檄を発した。加入した3人の新組合員があいさつに立つと、会場全体からひときわ大きな拍手が上がった。北原鉱治事務局長も駆けつけ、心のこもった連帯あいさつを送った。口頭弁論が12月2日、東京高裁第14民事部(西岡清一郎裁判長)で開かれた。真っ向から対決する激しい攻防に入った。法廷では、代理人弁護士による準備書面の陳述が行われた。弁論に立った代理人はまず、国鉄当局が小玉さんに対して発令した2回の停職処分の無効確認を訴えに追加すると表明した。小玉さんは、2回の停職処分を理由に国鉄が作成した「JR採用候補者名簿」から排除され、JR不採用とされた。小玉さんら本州JRの不採用者は、当初の段階では採用候補者名簿に載せられていたにもかかわらず、国労や動労千葉組合員の首切りを要求する鉄道労連(現JR総連)の反革命的突き上げで、「6カ月以上または2回以上の停職処分を受けた者は不採用」という基準が設けられ、名簿から外された。その事実は、動労千葉の裁判で明らかになっている。前回の裁判で被告の鉄道運輸機構は、「(小玉さんに対する)2回の停職処分の効力が否定される余地はない」「JR設立委員の提示した採用基準に合致しないとしてJR東日本に採用されなかったことはやむを得ない」と強弁した。これに対して、停職処分自体が不当労働行為であり無効であることを、今回の裁判で真っ向からたたきつけたのだ。小玉さんへの停職処分は、業務で自分の机を離れたことが「職場離脱」とされるなど、でたらめきわまるものであり、処分自体が不当労働行為にほかならない。代理人は、このことを具体的事実を指摘してつぶさに説き明かした。代理人は、一審東京地裁の判決が、時効で原告の請求をことごとく切り捨てたことを怒りを込めて弾劾し、国労や動労千葉を解体するという目的で分割・民営化を強行した被告(旧国鉄)には時効を主張する権利はないと声を強めた。国鉄改革法によって国鉄とJRは「別法人」とされ、首切りの責任主体が不分明にされた以上、時効で被告が責任を免れることなど許されない。代理人はこのことを徹底的に突きつけた。これに対して鉄道運輸機構は、「停職処分の無効が確認されても原告と被告との法的関係に変更はない」と言い放った。停職処分が無効であろうがなかろうが、あくまで解雇は有効だというのだ。法廷には怒りが渦巻いた。次回の期日は、4月26日、代理人によるさらなる弁論が行われる予定だ。闘う3原告(羽廣憲さん、成田昭雄さん、石﨑義徳さんは、それぞれの陳述書を最高裁に提出した。12:04私も原発に反対。メッセージを入力してください。