元F1ドライバーのネルソン・ピケJr.が、以前在籍していたロータスのドライバー2人を酷評した。過去3度のF1チャンピオンに輝いたネルソン・ピケを父に持ち、ルノー(現ロータス)からF1にデビューしたピケJr.は、2008年と2009年に28戦に参戦して19ポイント獲得。2009年に発覚したクラッシュゲート事件によってF1界を追放されてしまう。クラッシュゲート事件とは、当時ルノーの実質的チーム代表だったフラビオ・ブリアトーレらが、2008年のシンガポールGPで当時所属していたフェルナンド・アロンソ(現フェラーリ)を優勝させるため、チームメートであったピケJr.にわざとクラッシュすることを命じ、これによってセーフティカーの導入をはかったとされる事件だ。現在はアメリカのNASCARに参戦しているピケJr.は、ロータスの2012年型車E20は「とてもいいクルマ」と話したが、ドライバーであるキミ・ライコネンとロメ・グロジャンについては感心していないようだ。ピケJr.は、グロジャンに対して辛らつだった。グロジャンは、2009年当時ルノーのテストドライバーだったが、シーズン途中でピケJr.に変わってF1にデビュー。2010年と2011年はシートを獲得できず、今年からロータスでF1に復帰した。「ロメは運が良かった」とピケJr.はブラジルのニュースサイト『Terra(テラ)』に語った。「彼は、いいチームのいい時にたまたま当たった」またピケJr.は、「もしフェルナンドがロータスにいたら、彼がチャンピオンになるだろう」とも話した。「グロジャンは良くなった。逸材ではないし、アロンソとは全然比べものにならない。F1での出だしは良くなかったけど、GP2(F1の下位カテゴリー)にもう1年参戦したあとで、F1に復帰できたんだから。彼にはF1に復帰できるだけのスポンサーがついていたんだ。【F1テスト・1日目タイム】レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが単独最多周回で4番手、アルファタウリも5番手へ【レッドブル・ホンダ】「ホンダPUの精巧さは芸術品。【アルファタウリ・ホンダ】「関係性は素晴らしい。【F1テスト・1日目タイム】レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが単独最多周回で4番手、アルファタウリも5番手へ【レッドブル・ホンダ】「ホンダPUの精巧さは芸術品。【アルファタウリ・ホンダ】「関係性は素晴らしい。