2013年08月8割が勢いで2割が雰囲気なんてことない日々の徒然エンジン始動不良の原因発見と修理。今日は時間もあったのでエンジン始動不良の原因追求と修理にとりかかります。症状としてはエンジンが掛かるときはちゃんと掛かる。掛かったとしてもボソボソと火が飛ばないような症状が出てストール。以前デスビのカプラーのロックが甘くなってて始動不良を起こしてたのでそこら辺をイジってると何かの拍子にエンジンが掛かってたりもした。稀にハチロクはここらの配線が断線するらしいと聞いてその可能性もあるなと。デスビのカプラーを外しコルゲートチューブと絶縁テープでグルグル巻きにされてるハーネスを引き出してみた。断線というより1本配線が抜けてるし。平型端子のロックが甘く(カプラー側も痩せて端子側も突起が潰れてた)画像上部にある灰色のデスビ本体のカプラーをこの黄色い車両側に差し込んだとき本来だったらカプラー内でこのメスの平型端子にオスの平型端子がきちんと差し込まれるはずであるのに車両側の端子の収まりが悪いおかげで車両側の端子を押し出してしまっていたわけ。押し出してるわけだからこの端子同士は常に軽く触れてる状態でこれでエンジンが掛かったり掛からなかったりしてたわけだ。この画像を見てお気づきの方も居ると思いますが、このカプラーの画像に違和感を感じると思います。防水カプラーのはずなんだよね。ことは本来ならゴム製の防水キャップが付いてるはずで、その防水キャップに配線が通ってるはずなのでこの状態ではないはず。端子の圧着のしかたも純正とはほど遠い。以前ココを修理したって事だね。配線が短くなって常に引っ張られる状態が続いて振動と樹脂の経年劣化で抜けたんだろうと。原因がわかってしまえば後は修理するだけ。はい、素人作業感丸出しですね。わけで、あとはサクサクとバラしたものを元に戻していくだけです。点火時期を合わせて終了~デスビの差込み具合を間違えてエンジン掛からなくなり焦ったのはココだけの話(笑)とりあえずこれで始動不良とはオサラバだね。母からは『オマエのお父さんは金遣いも女癖も悪い最低な父親だ。』と散々聞かされ続けた。今の生活が苦しいのも父親がいなくて嫌な思いをするのも全部父親が悪いと恨んでいた。成人して結婚して訳あって離婚して再婚して、ある日その恨んでいた父親が他界したと聞き30年間音信不通だった父親の遺品整理をしていて、ふと我に返った自分。いえば父親の意見なんて一度も聞いてないなと。自分も大人になって父親としての気持ちを知ったときもしかしたら父親にも違う言い分があっただろうとね。それを知ろうにも、もう父親はこの世にいないんだけどね。:Pagetopお不動さん。純正のエキマニに戻したわけですが、エンジン掛からなくなりました・・・エキマニ換えてエンジン掛からないなんて馬鹿なこと言ってんじゃねぇよって?えぇ、マニは全く関係ないです。デスビを適当に外して突っ込んだんだろうって?いやいや、ちゃんと上死点出してからやりましたよ。掛からないときはセルが回るだけだったり掛かったのはいいがアイドリングしないでストールする。先日のエキマニ交換でデスビ外したらエンジン掛からなくなりました・・・・あちこちのカプラーやら配線やらをイジってみると掛かったり掛からなかったりで、どうやら原因は、デスビから出てる線の断線かなと。いろんな方からの情報だとハチロクではよくあるトラブルだとか。問題は、カプラーを中心としてデスビ側なのか車両側なのか。皮膜の中で逝ってしまってるタイプ・・・まぁ、じっくり場所を特定しますわ。:Pagetop本日は晴天なり。ここ数日過ごしやすい天気で、エアコンのお世話になることなく気持ちよく寝れますな。窓から入る自然の空気に癒されながら寝ています。春夏秋冬がステキに感じられる場所です。4年間毎日この景色を見続けてますが、ひとつとして同じ景色が無い(まぁ自然ですから当たり前ですが)この風景が好きなんですよね。:Pagetopほんのちょっとの欲。『何が食べたい?』って聞かれるのが一番困ります。毎日同じものを食べても飽きないんですよね。食事以外に食べるものといったらコレ、ソフトサラダです。この塩気がたまらないんですよね。