手のシビレが少なくてすむ優しいハンドルはないものかと、ずっと探していました。画像を見た限りCONDUCTブレーキシステムが付けられそうにない・・・。63/68mm2、掌を置くところが長距離でも痛くなりにくいような形になっているという点が購入にいたったポイントです。取り付けて乗れるようにしましょうか!さて乗り味はどんなものでしょうか?楽しみです。2017年06月30日08:42zenonjpコメント:0トラックバック:06月26サイスポ8月号の防水ポーチオリジナル防水ポーチにつられてサイスポ8月号を買ってしまった(^^;雑誌なんてここ1年買ったこと無かったのにね(爆)iphone5sを入れるのに調度いい大きさ。100均の似たようなやつより使い勝手は良さそう。サイスポの防水ポーチは不要だった(^^;でも付録とかオマケに弱いんですよ(笑)ブルベカード入れにでも使おうかと考えています。2014年06月26日08:23zenonjpコメント:0トラックバック:04月17VittoriaプレミアムジップツールケースVittoriaプレミアムジップツールケースOverさんが使っているのを見て、さっそくアマゾンで購入。観音開きになっているので、小物が取り出しやすいというのが最大のポイント。いうのが前から欲しかったんですよ!通常のツール缶の小と同じくらい入ります。チューブ1本、タイヤレバー2本、CO2ボンベ2本、ミニ工具、パッチが入りました。ブルベに使うには、ちょっと小さいかなと思いますが、デザンもいいし、非常にナイスな商品です。これからは、このタイプが流行りそうな予感がします。DMC-FT25が届きました。(class10)wifiが使えるmicroSD用カードアダプター。これでスマホやPCに無線でデーターを送れます。2)専用シリコンジャケット傷防止用。滑らなくなるので自転車に乗りながらの撮影にも良いですね。(28-35mm)ハンドルに取り付けるマウント。していますか?ほとんどの人はスポーツドリンクを薄めたものを使っているのではないでしょうか?私も今までそうしていました。半日や日帰りサイクリングだと、それで問題ありません。ブルベだと必ず12時間を越えたくらいから胃がもたれてきました。最初は疲労で胃がやられたのかなと思っていました。疲労感がないのに、胃が必ずもたれてくるのです。飲み始めは美味しく感じるスポーツドリンクですが、次第に胃がもたれ、12時間を越えると胃液が胃に貯まった感じがして、飲むのが辛くなってくる・・・。これはクエン酸で胃がやれたせいだと思います。クエン酸で胃がやられたときは、牛乳が良い!と言われています。私の場合牛乳だと下痢しやすいので却下!それから口内が糖分でネバついてくるのも嫌な点です。それで最近は水かお茶にしています。おかげで胃もたれはしなくなりました。長時間になれば、塩分が足りなくなるのは目に見えています。青い海」というのをアマゾンで購入。海水からできた塩なので、ほんのり甘味もあって美味しいです。補給食にかけたりして食べました。脚がつることもなし、でした。メと聞いて、何を連想しますか?普通はこれですよね。クです!(笑)ヒラメポンプヘッド2(横カム)これ以上のものはないというくらい素晴らしいポンプヘッド。前々から知ってはいたのですが、¥4000と結構な値段なので躊躇していました。今回チューブラータイヤを使うため、必要になってしまいました。今使っている空気入れは、160psi/11barまで可能なやつです。実際は8Bar以上入れようとするとヘッドがポン!と外れてしまいます。そこでヒラメの出番というわけです。ヘッドを差し替えるだけで8bar以上でも楽々入るようになりました。値段分の価値は十分にありますね。!!GPSログ取りに安いGPSロガーを物色していましたが、どれも1万以上はします。そんな時、CRCで安売りです。Edge900が出るまで待とうと決めていましたが、ポッチってしまいました!!ケイデンス&ハートレートセンサーは付属していませんが、たぶんXplovaのやつが使えるのではないかと思います。3が6000kmを超えました。その前のFusion2が6750kmでお亡くなりになりましたので、Fusion3もそろそろ限界のはずです。明日大雪600の試走で600km走るので、途中で死亡する可能性大。いう訳で新しいチューブレスタイヤに交換しました。チューブレスでは最軽量のタイヤです。(ちなみにFusion3は公表290g、実測300gです。)Fusion2、Fusion3も初回装着時は堅くて、タイヤレバーを使用しないと嵌りませんでしたが、これはタイヤレバーなしで、軍手だけで嵌めることができました。Lightの方が少し薄い。Lightの方がビードの盛り上がりが少ない(?)ようです。軽量化するため方策と考えられますが、そのおかげで嵌めやすくなったのかなと思います。逆に言うと耐久性は落ちることが予想されます。う~ん、5000kmはもって欲しいんですけど・・・、どうでしょう。装着は簡単だったですけど、空気入れで一苦労しました。Fusion3でチューブレス装着にも慣れ、石鹸水を使わなくてもできるようになった・・・はずだったのですが、ちなみにFusion3のときは以下のやり方でうまくいっていました。1.装着した後、タイヤ全体を揉みほぐし歪みをとる。2.バルブ周囲のビードをきちんとリムに密着させる。3.一気に空気を入れてビードを上げる。「パン、パン、パン」とビードが上がる音がすれば成功です。4.複数個所から空気が漏れているときは1~3をやり直します。5.一箇所からだけ空気が漏れてくるときは、シーラント10mlを入れて空気を入れます。6.8barまで空気を入れ、完全にビードを嵌める。7.一度空気を抜き(このときビードは落とさないこと)、シーラントを入れ適正圧まで空気を入れる。最後に空気を入れるときは、ゆっくり入れます。これはシーラントが固まらないようにするためです。Lightはビードがきっちりと嵌らないのか、どうしてもエア漏れがします。4.からなかなか進まない。仕方なくシーラント20mlを入れ、空気を一気に入れて、前輪は嵌りました。後輪は、これでもうまくいきませんでした。シーラントでタイヤもリムもベトベトになったので、ダイヤを外して水洗い。見るとリムにシーラントのカスがところどころ残っていました。そこで、今回は念入りにカスも除去。再挑戦したところ、1発で成功しました!どうやらリムに付着したシーラントのカスが悪さをしていたみたい。Lightはシビアなようです。ところでFusion3は昨年8月に交換してからシーラントを150ml入れたことになります。当然と言えば当然なんですけど、シーラントを入れると少しずつ重くなってしまう(^^;それでもチューブレスのメリットが大きいと思うので、私はチューブレス派です。Starバックミラーを購入しましたので、そのレビューを書いておきます。Starnoraさんが使っているのを見て、良さそうなので買ってみました。ミラーの肝は「よく見える」ことだと思います。見えないようでは、ただの飾りで役にたたないですから。その点で、これは合格です!そしてドロップハンドルに装着しても違和感がないのも、ポイント高いです。通勤、サイクリング、そしてブルベで使ってみましたが、特に通勤のときに重宝しています。交差点近くや追い越しのときに、ちらっと見るだけで後方確認できるのは便利です。ジテ通には、本当にお勧めの一品です。(6)SM-PCE1が届いたけど注文していたSM-PCE1が届きました。ユニットx1PCと接続するためのUSBケーブルx1Di2用ケーブルx1これで¥16447・・・1、2回しか使わない物なのに、ちょっと高くついてしまったなぁ~。ついでにDi2用ケーブルED-SD50も買いました。1本¥2069専用品だから値段が高くなるのは仕方ないけど・・・。届いたのですが、また大きな問題が発生しました。ケーブルを切ってみる」といのがありました。ここではDi2を分解して、いろいろ調べて、いろいろ弄っているんですね。自作スイッチを取り付けるには、コントロールボックスの線を切らないといけない!しかし、切るのはちょっと困ります。切ってしまったら、アルテレバーに戻せなくなりますからね。スプリンタースイッチが出るまで、待つことにしましょうか?----------------------------------------------------------------------今日は夕張まで独りで走ってきました。冬用に買ったビブニッカーが大変気に入りました。先日のブルベBRM505十勝200でも使用して分ったのですが、お腹と膝が冷えにくい事が、いかに大切で快適なのか分りました。〇ビブなのでお腹の圧迫がない〇膝がカバーされていて、脚の冷えが少なくお腹も冷えにくいからだと思います。歳をとってきたせいか、手足やお腹が冷えるとガクッとパワーダウンするみたいです。九州生まれなので寒さには弱いのもあるかもしれませんが。温かくなってきたので、もう冬用は暑すぎます。スプリントビブニッカーヤフオクで半額以下だったのでポチッてしまいました。縫製が綺麗でしっかりしていて、さすがメーカー品だなと(^^;パッドも高級そうなものが付いています。朝晩の通勤と先日のnakayosi樺戸製麺所うどんで使用しましたが、パッドの縫い目が股に擦れるみたいです。50kmまでなら気にならないのですが、100kmになると痛くなってしまいました。パッドはパールイズミの3D-neoの方が自分には合っているようです。パールイズミよ、ビブニッカーを出してください!お願いします。C6今年交換したものに、ブレーキがあります。!という超軽量のブレーキです。Duraの半分ほどですよ!eBayで$169(送料込み)。約1ヶ月使用しましたが、Duraに比べるとブレーキの効きが明らかに悪いです。雨のときは雲泥の差です。ブレーキレバーをおもいっきり引くと、キャリパーのアーチが歪むのが判ります。軽量化も善し悪しですね。Duraに戻そうか迷っています。BR-7800に戻し、C6はヤフオクいきになりました。100km以上走ったのでインプレを書いておきます。◎踵のホールドが非常に良い。踵がカパカパしています。それに比べると雲泥の差です。下の写真の赤と黄で囲んだ部分が熱変形プレート。黄色の部分は厚いプレートになっていて、カスタムフィットすることで、ガッチリと踵をホールドしてくれます。長く使っていても型崩れしにくいと思われます。〇ロープロファイル・バックル&オフセットストラップ薄くて軽量という点では〇です。バックルをキツメに絞めると踵のプレートと相まってガッチリホールドしてくれます。するとベルクロストラップはほとんど絞める必要はないくらいユルユルでも大丈夫。X甲部分の熱変形プレートでもバックルをキツく絞めると甲の部分に違和感が出ました。熱変形プレートが甲にあたるためと思われます。カスタムフィットで足の形にピッタリしているはずなのですが・・・。甲の部分に硬いものが当っているのが問題なのでは?スペシャライズドのBOAのように、全体で柔らかく包み込むの方が足に優しいんじゃないかなと思います。△インソール安物のインソールではなく、ちゃんとしたスポーツ用インソールといった感じのものです。カスタムフィットしても、そんなに違いは感じられませんでした。Xデザインもっと色の使い方を工夫して欲しいです。踵のホールド感が素晴らしく、良いシューズだとは思います。3万円弱の価値があるのかと言われると微妙です。熱変形プレートを踵だけにし、値段が2万円以内だったら,誰にでもお勧めできるのですが・・・。足底から側面にかけて熱変形プレートを使ったら足底全体をホールドする凄いシューズができるのではないでしょうか?それにしても自分にはシマノのワイドしか選択枝がないのが・・・悲しい。カスタムフィットシューズを新調しました。今まではシマノRD86WEサイズ40を履いていました。3年間使っていて、大分くたびれてきたので新しいシューズが欲しかったのです。CX236Cワイドタイプは甲の部分が当たるためダメでした。SBSなどを履いたことがあるのですが、ちょっと合わなかった。それで結局シマノのワイドタイプになってしまいました。以前と同じグレードでは味気ないので、「カスタムフィット」にしてみました。定価¥25200、カスタムフィット¥4000SIDIを買うのと同じくらいの結構なお値段になります。その割にはデザインが・・・。他に選択肢がないのが、悲しい。カスタムフィットはシューズを購入したサイクルプラザでしてもらいました。専用のオーブンにインソールをいれて1分過熱。シューズに戻して、履いて、しばらくつま先立ち。インソールは元々薄いので、熱成型したといっても大して変化なさそう。2.シューズの熱成型インソールを外して、同様にオーブンにいれて2分30秒加熱。インソールを戻して、履きます。温かい感じで、熱くは無いです。つま先に専用のカップを嵌めて、ビニール袋に入れて、吸引。ふとん圧縮機で圧縮されるのに似ていますね。踵がピッタリフィットした感じになりました。3万円弱の価値はあるのでしょうか?明日試してみます。シマノWH-R501息子のロードバイクの後輪がぶれていました。昨年転倒落車したのが原因です。坂を下るときブレて怖いと言うので、新しくホイールを買ってやることにしました。campaケンタウル→アルテグラ6750GTOKENのBBが届いたのでクランクを交換しました。前回書いたようにアルテグラFC-6750Gへの換装です。TOKENのBBには↓黄矢印のようにスペーサーが付属しています。説明書にはロードの場合は左右に1枚づつスペーサーを入れると書かれていましたので、そのようにして取り付けました。アルテグラFC-6750Gを取り付けようとしました。クランク取り付けボルトがどうしても嵌りません。して?と思って、スペーサーを外して再度クランクを取り付けてみたところ今度はちゃんとうまくいきました。フレームクランクの違いでスペーサーがいる場合といらない場合があるんですね。ひとつ勉強になりました。いままでカンパのクランクだったので、シマノにするとちょっとゴツイ感じはします。最近のカーボンフレームのようにボリュームがあるフレームなら、さほど違和感はないのでしょう。クロモリみたいに細身のフレームには似合わない気がしますが・・・どうでしょう?さて、BBですが、手で廻した感じは凄く軽く廻ります。カンパのウルトラトルク純正のBBより明らかに軽いです。そこで証拠を残しておこうとビデオを撮ってみました。2万km近く使っているやつです。TOKENのBBとアルテグラ。Goldボトムブラケットを買いました。Gold送料込みで$64.9(¥5067)!円高のおかげで随分安い!10月27日に注文して、本日29日到着。マレーシアからFedEXで送られてきましたが、随分早い到着でした。金色がまぶしいですね(笑)組み付けは来週します。アリオン)3本ローラーを買ってしまいました。ARIONにしました。プラスチック製なので思ったより軽いし、折りたためるので収納性も良い。乗ってみましたが、意外と簡単に乗れました。気を抜くとフラフラするので、全然気を抜けないけど(^^;手放しなんか、現状ではとても無理!まあ固定ローラーよりは楽しそう(笑)音は意外と静かで、テレビの音量を少し上げれば十分聞こえますから、ビデオを見ながらできそう。これでオフトレの環境は整ったわけですが、トレーニングの内容をどうするか・・・。これから考えてみます。CX236C私の足は小さくて幅広甲高です。紙に足型をとって測定すると23.5cmX9.5cm。普段履きでもサイズ24cmだと幅が窮屈で全然履けず、普通は25cmの靴を買います。これだと幅は何とか合うのですが、つま先が余りまくり・・・。EEやEEEなどのワイドサイズでないと合わないんですよ。ロード用シューズも履けるのが限られしまい、シマノRD86WE(ワイドタイプ)サイズ40を履いています。RD86WEのサイズ40はちょっと大きめで、薄い靴下だとユルめで厚手靴下で丁度良い感じ。このシューズは買ってから2年以上たち、2万キロくらい履いていて、少々くたびれてきたので、そろそろ新しいシューズが欲しくなってきました。Roadを買ってやったのですが、BOAが甲全体を包み込むように締めるのでフィット感が抜群で、履き心地がすごく良い。残念ながら幅広の私には合いませんでした。ワイドタイプがあればなあと思うばかり・・・。そんな中、いろいろネットで調べていたら、BOAでしかもワイドタイプがあるシューズを見つけました。C236Cワイドタイプが34%引きの$152.46で売っているのを見つけました。服や靴は実際に試着しないと合う合わないは分らないことが多いので、ネットで買うのは勇気が要ります。BOAワイドタイプに惹かれます!・・・・・・で、やっぱり、ポチってしまいました(^^;サイズ5.0E(EU40ワイド)プラス¥1314の急行便にしてみました。10月5日にポチッて10月8日には届いちゃった!国内通販よりも速い!どうなってるんだ米アマゾン!すごいぞ米アマゾン!米アマゾンは初めて利用したのですが、俄然気に入りました(^^)さっそく開封!白色しか在庫がなかったので白を買ったけど。靴もう少し黒か青か赤なり色を付けてくれたらカッコよかったのにね。BOAのダイヤルは踵についています。アッパーは合成皮で柔らかい。ソールのプロテクターがゴムじゃなくて、カーボン地そのまま。削れてしまいそうですね。大きさはシマノRD86WEと同じで、幅は厚手の靴下を履いて丁度良い感じ。薄手の靴下だと余裕が少しできるけど、BOAで締めればピッタリフィットして問題なし。BOAはいいなぁ~と改めて思いました。翌日10月9日のブルベ札幌200で使いました。50kmまでは快適だったのですが、それを過ぎたあたりから踝のちょっと前方が赤矢印↓に当たって違和感が出てきました。100kmを超えると、明らかに痛みが出てきたのでBOAを緩めてみましたが、BOAを固定している堅い部分が骨の一部に当たるみたいです。幅が申し分ないだけに残念でなりません。仕方ないですが、オクいき決定です。Roadにワイドがあるのを発見!色は黒色しかありませんが、別に構いません。out来年入荷したら試したいですね。半袖パオパオジャージは、お気に入りでイベントのときは必ず着て行きました。目立つので、遠くからでも、すぐ見つけてもらえ重宝しています。サイズL夏用ジャージより少し余裕があります。サイズLLと言っても、ひと回り大きめで冬用ジャージの上からでも余裕で着れます。三変化のできあがり!(笑)それにしても寒いです。今朝は7°C!これはもう冬ですよ、冬!秋がなくて、まっすぐ冬になってしまった・・・。