鈴鹿!!!明けて25日決勝当日です。殆どこったことのない肩までこってます。今日の職場、サインエリア。こんなの初めてですー。あとノートパソコンも持ち込んで記録なんかもします。サインマンはサインマンのコスがあるのでそれに着替えて決勝までゆっくりします。(チームシャツ+真っ赤なサロペット・・・普段の私にはあり得ない色づかいなのでもばそうさんには受けてました)ピットにはドナルドなんかも来たりします。こっから先はお仕事なので写真は無いっす。!!特等席で観戦です。私の受け持ちは・・・スタートと同時にサインエリアに入り、最初の1時間は担当の皆と一緒に入って現場に慣れる。1時間休憩、2時間入って1時間休憩、で2時間入って最後の1時間は休憩って感じです。レース展開の方は、波瀾もありでなかなかにタフな面白いレース展開でした。ま、この辺は後々出る雑誌でも読んでもらってと、私はサインマン目線でと。サインマンのお仕事は基本的にはラップ取りとサインを出すことです。あとはライダーからの情報をピットに伝えたり(タンクを指さして過ぎてったらガソリンヤバいとか)、ピットの指示をライダーに伝えたりとか(PINとかね)もやります。一応草レースとか、全日本では経験ありますけどこんな長丁場は初めてで、なんかやった感がすごくあります。今回お手伝いしたチームではラップはパソコン上とストップウォッチのダブルチェック。サインはライダーさんの残り周回数と順位とタイムの3つを出すって感じです。大体2分10秒~30秒くらいの間でこれをずっと繰り返します。あとは、ライダーの応援ですね。実際は過酷な環境でした。前後コンクリートに挟まれた炎天下の場所って・・・それはもう、オーブンの中に居るみたい。風があると少しはましですが、風が止まるとそれはもう大変なとこです。マジで命の危険を感じたので水分はかなり小まめに補給してました、大体1時間に500~1リットルくらいは確実に消費します。足元には氷満載の大型クーラーボックス置いて、冷やしドリンクと冷やしタオルで水分&冷却の繰り返しで過ごす感じです。日差しも超強烈で、いきなり足の指先が「熱っ!」ってビックリしたらテントから足先だけ出てたりしてました。ちなみに、履き物は編み上げのコンバットブーツ。どんだけ暑いんだ!!ってことです。金網も目も前にあるんですが、はっきり言って金属部分は危なすぎて触れません。いや、マジで焼き肉になるかと思ったもん。最初は休憩時間もぶらぶらしようと思ってましたが、きちんと休んで身体を冷やさないとホントにヤバい。空き時間はホントに休憩モードでした。レース展開なんかは順位が出るモニターがサインエリアにはありますし、実況なんかも聞こえてくるので結構良く分かります。当事者たちが目の前吹っ飛んで行ってますから。上位陣に動きがあった時なんかは実況も熱が入ってるので聞いてるこっちもサインエリアの中で鳥肌もんです。スズキ乗りとしては申し訳なく思いつつもやはりヨシムラの動向は気になります。気が散るんだよなー、嬉しいんだけど。あ、あと、クラッシュして1時間近くバイクを押して帰ってきたライダーが居ましたが、実際に居るんですよね後ろの方に・・・そらもう、とんでもなくアツいですよ、気温も暑いが人もアツい!!こういう色んな事が現場でタイムリーに起きている只中に居たんだなー、なんてしみじみ思います。出来ないですね、こういう経験は。酒井、秋吉は速いしやっぱりマシンの動きなんかも速くてスムース。なんだか印象に残ったのは加賀山。なんか、他の人たちとちょっと動きが違う・・・気がする・・・^_^;モニター見ててもなんか、挙動というか、なんか凄いんですけど・・・いやーバイクってあんな風に動くもんなんですね。あとは、炎天下のなか1時間近くピットまでバイクを押してきたライダー。そんなこんなで7:30分チェッカーです。お手伝いに行ったチームは20位完走。素直に凄いって思います。私は翌日の仕事もあるのでライダーさんと監督さんにご挨拶して一足早く帰路に着きました。何気に8耐に行ったのは今回が初だったわけです。感じたこととか勉強になったこととかも多くて書ききれないんですが。友達のもばそうさんは「8耐は特別なレース」って言ってましたが、実感しました。国際格式や興業の大きさってだけでなく、それにエントリーしているライダーはもちろんですがチーム全体としても・・・ホントに色んな事を1つ1つ積み重ねて行ってようやく得られる結果??うん、結果だけでもない、ま色々です。あとは、そうですね、「みんなの勝利」ってホントだなって。どっちかっていうと私は乗る人なんでライダーさんのウエイトを大きく見ちゃいますが、こと8耐に関して言うと一人一人が与えられた仕事をきちんとこなさないと結果は帰ってこない。ライダーさんも、メカさんも、サインマンさんも、裏方で走りまわって居る人もそれぞれ同じだけの重さを持ってそれがうまく噛み合って得られる勝利って感じでしょうか。確かに、達成感はあります。ま、他にも色々感じたことはありますが、この年になってまだこんなに感じられるとは・・・これだからね、バイクってやつは。帰路の高速でようやくお腹が空いて来ました。空いているのでなるべく距離を稼ぎたいわけです。関東近くまではガマン。いうことで鮎沢P.Aでスープカレーなどを。鮎沢、なんか食堂が綺麗になってる。あのちょっと大衆食堂っぽいとこが良い味だったのに。カレーは美味しかったです。なんとか1時前には横浜着。なんかですね、疲れましたが、やる気は充電できました。»プロフィールAuthor:なかサーキットはGSX-R公道はZ1000バイクライフを楽しんでます。生涯現役!!で頑張りたいなぁ。2013年12月TZM50Rが加わりました。最近記事のRSS最新コメントのRSS最新トラックバックのRSSリンク管理画面このブログをリンクに追加するブロとも申請フォームこの人とブロともになるQRコード。