印旛沼の近くで"バックします"車幅感覚を掴むためにわざと狭い道を選んで走ってみた。296から草笛の丘を抜け、どこだかわからない農道に出る。見覚えのある橋が見えたのでそこに向かってショートカットしようと曲がったら行き止まりで、田んぼの中の道だからUターンも出来ないので窓から身を乗り出してバック。いうときにクリープ現象は役に立つ。写真のトンネルの手前を左折。草木を車体で押し分けて進んでやっと目的の道に出られた。今日は水を跳ねまくったので、細かい部分も洗っておいた。ボンネットを開けたら羽蟻のミイラがあったり、ウォッシャータンクがひび割れたりしてビビッたが、とりあえず汚れやごみ等を取り除く。タンクは後でトヨタディーラーにでも行って見せてみよう。雨の日なのにマターリ今日は雨が降っているものの、至って普通に、落ち着いて行動できている。宿題もやっちまえば暫くは寝ていられるな。暇なうちに昼寝しておこう。│その他2005年06月29日もっと乗りたくなるスンスンスーン(・∀・)ハッ!スプリンターのステアリングはサニーのそれより重たいので、ここ暫く腕や手首が筋肉痛となっている。そのうち慣れるだろうけど。帰りに久しぶりにラジオを付けてみたら、偶然かかっていた曲があったのだが、その曲をググってPVを見たら気動車が映ってる。千葉県の下のほうを走っている小湊鐵道というところの車両だというのは一目で分かった。田舎臭さ丸出しのディーゼルカー、キハ200系。PVを見てるとなんかカッコよく見えてくる。昔の車両だから全ての窓が開く。吹き込む風が気持ち良さそう。最近の車両では安全の都合やデザインの問題で開かない車両のほうが多い(わざわざ開く窓を固定したものさえある)から、こんな車両が羨ましくなる。この車両が現役の間に乗りに行きたいものだ。私は免許取得後数週間のうちに自動車通学を始めたわけだが、自動車に乗ることがたまらなく楽しくて仕方がない。これは中毒だと思うのだが、どうしたものか。しなくてはならないと考えている。車を積極的に使える仕事など少ないから、今のうちに楽しんでおけばそれでいいか。雨宿り464を走行中、激しい雷雨に見舞われ、怖くなりケーズデンキの駐車場で勢いが収まるのを待つ。慣れない親父の車で雷雨の中を走る自信が無いからだ。駐車場には、車がちらほらと止まっていたが、乗車したまま雨の勢いが納まるのを待っていた人が数人いた。小型車に乗ってた女性は携帯を手に一生懸命メールしていたり、商用バンに乗ってたリーマンはエンジンを掛けっぱなしで寝てたりとか。おかげで落ち着いて待つことができた。許可車両変更届け朝早く大学に来て入構許可証の変更をした。親父が実家から持ってきた車なので宮崎ナンバー。千葉県内では異端扱いされないか不安だ。09:51|Permalink│Comments(0)│TrackBack(0)│2005年06月27日さらばトラッド親父が車を廃車にする日を決めていたらしく、それが今日だった。サニーの荷物を親父のスプリンターに放り込み、毎日使い続けたキーをディーラーの人間に渡す。ディーラ独自のルートで廃車にするとか言って、廃車代金が\5,000ほどで済んだらしいが、詳しいことは判らなかった。