>RANGER1600到着+プチレビュー2018/08/19今日の午後、人工島で飛ばしているオッサン達と合流し、レンジャー1600を引き取り。カンザシが金属製の丈夫なパイプです。(主翼の特徴)主翼仮止め状態。スカイスカウトと異なり、主翼の根元にあるストッパーでカチッと確実に留める仕様です。主翼裏側には変形防止用の航空ベニヤが埋め込まれています。これで、スカイスカウトと比較して短いカンザシでも問題ないでしょう。(尾翼の操舵)尾翼はテールブーム後方の外装式サーボで操舵する方式。海岸フライトには不向きかもしれません・・なお、ラダーの舵角が狭く、横に振るとエレベーターに干渉して機能不全を起こす欠陥が見つかりました・・スチレンカッターで調整する必要があるでしょう。反面、非常に頑丈で、接地面にガムテを貼っておけば、どこでも着陸できそうな気はします。(モーターマウント)モーター取り付けのため、マウントは別体式となっています。材質がスチレン樹脂っぽく、経年劣化や耐久性の観点から問題があるように思えます。ギュンギュンモーターを回して飛ばすような機体でもないですし、当面問題はないかと思いますが、ちょっと心配・・(モーター)悪そうなモーターではないように思えますが、所詮は付属品。最近愛用しているサニースカイ製の同じクラスのものに換装するつもりです。(機首)機首は単なるフライトと空撮状態の2つが選べる設定です。黒のキャノピーは半透明かと思いきや、単なる黒の樹脂製です。動作が滑らかだなぁ~と思っていたら、動翼の全てに樹脂製のヒンジが埋め込まれていました。美観と機能性を両立する、このクラスの発泡機では珍しい設定ではないでしょうか。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。...フィルム貼り(進捗率6/8)今日は内翼上面をフィルム貼りしました。