2019年5月1日スポンサーリンク今回は新型アイシスの口コミ評価をまとめてみたいと思います!箱型ミニバン全盛だけど、アイシスはそこからはちょっと外れたミニバンかな。実燃費は10-12km/Lでガソリン車なら妥当なラインシートは硬めといわれても、乗り心地は決して悪くない。まとめスポンサーリンク内装(インテリア)は落ち着いた雰囲気の3列シートアイシスの内装ですが使い勝手が良く落ち着いた雰囲気のものとなっています。特徴的なのは3列シートと多彩なシートアレンジです。ボディーサイズは大型というわけではありませんが3列目までしっかりと乗車できるようバランス良くシートが配置されています。3列目のシートを折りたたむと大きなラゲッジスペースが出現するため大きな、沢山の荷物を積むことも出来ます。次の特徴は助手席のドアとリアのスライドドアを開けると大きな間口が開くため乗り降りや荷物の出し入れが大変しやすいという事です。お子様からお年寄りまでとても優しい造りになっています。これが新型アイシス一番の売りといっても過言ではないパノラマオープンドアというやつですね!小物類を収納するためのポケットも多数用意されており、使い勝手が良くなっています。運転席はオーディオ・エアコンのスイッチが操作しやすい場所に配置されており運転のストレスを感じる事がありません。後部座席もゆったりとしたシートに幅広い足元で快適なドライブを保証してくれます。スポンサーリンク価格相応!?内装の口コミ評価はどんなもん!?実際のオーナーさんはインテリアに関してどう思ってるでしょうかね?・良くもなく悪くもなく。高級感は無いが、安っぽい感じも無いです。シートはちょっと固めで腰が弱い人には長時間の運転は向いてないかも。・3列目シートがシエンタに負けてます。2列目はシエンタより良い。・ピラーレスの開口部は、なんだかんだで便利。助手席が前方にタンブルできるおかげでお腹の大きい妻が後部座席で足を伸ばして座ることができて楽だった様子。価格的にも高級感はないのは当たり前だね~。シエンタと比べる人がいるのは面白い発見!新型アイシスのエクステリアは地味でも可愛いおにぎりさんアイシスはとても計算された外観をしており、派手さはないですが長く乗っても飽きないデザインとなっています。全体のフォルムですがバンパーからリアまで流れるような複数のラインから構成されています。それと重心が低く見えるため安定した印象を与えてくれます。この二つが合い重なって大人の男性がさりげなく乗れるデザインとなっています。独特のデザインでありながら機能性に優れているのでビジネスシーンでも家族やグループによるプライベートなご利用でも違和感の無い外観と言えます。かっこいいポイントはヘッドライトとリアのデザインです。吊りあがったヘッドライトは精悍さを際立たせ、どっしりとしたリアの形状が大人の落ち着きを醸し出してくれます。カスタマイズされたモデルもあり、エアロパーツを履き、グリルをメッキに変えたモデルは少し遊び心を演出してくれます。ボディーカラーは白から黒まで8色設定されており、選択の幅も広くなっています。実際のオーナーさんはエクステリアに関してどうですか?教えてください!・ハイトタイプミニバンを苦手とする私は当初ステーションワゴンを狙っていたが、子供が生まれたことでスライドドア車にシフト。そんな中で見つけたのがアイシスでした。ピラーレスを批判する声も多いですが、そのおかげでスライドドアの開口部は広く、子供を抱いて乗り降りする際には重宝しました。・どこぞの車の”ちょうど”よりは余裕があります。エクステリアはシエンタよりまだマシ・かっこいいですよね!おにぎりっぽいのが良いです!エアロも付けてしまいました。可愛くも、かっこ良くもない。新型アイシスには2リッターと1.8リッターの二つのエンジンが設定されています。エンジンは低燃費と高出力を両立させる機能を持っており、2リッターエンジンは152馬力、1.8リッターエンジンは130/143馬力の出力で高速道路でも街乗りでも快適でスムーズなドライブを提供してくれます。燃費は、1.8リッターの2WDタイプで15.4km/l1.8リッターの4WDタイプで13.6km/l2リッター(2WDのみ)14.4km/lとなっています。平成27年度燃費基準に達し、平成17年基準排出ガス75%低減レベルの認定を国土交通省より取得するなど環境対応も十分となっています。アイシスの足回りは高い快適性を備えていますがそれだけではなく優れた操縦性もそろっており、運転する人、同乗する人、すべての人が車の楽しさを感じることが出来るでしょう!乗車定員は7名となっていますが、これらのエンジンと足回りにより定員いっぱい乗っても動く曲がる止まるといった点においてしっかりとした操縦性を確保してくれます。実燃費は10-12km/Lでガソリン車なら妥当なラインハイブリッドなしかー!実燃費はどうでしょう?・街乗り7~8km/程度。4WDの影響もあるかもしれないがファミリーカーなのでもう少しがんばってほしかった。・普段の街乗りだと良くて10km/L、高速道路で走ると12~13km/L。・2000ccだけど街乗りでも10を下回る事は無いし、平均で10~12は余裕。遠出すると13~16。実燃費は10~12km/Lってとこか~!ガソリンモデルなら許容範囲だね~スポンサーリンクシートは硬めといわれても、乗り心地は決して悪くない。アイシスの乗り心地は優れた足回りとパワーのあるエンジン、それと工夫されたシート配置によって非常に快適な物となっています。5ナンバーのボディーサイズ車の場合、3列目シートは荷物を置く程度の利用にしか耐えられないものが多いですがアイシスの場合はシートもスペースもしっかりとしており快適に人が乗れるようになっています。後部座席もスライドをされれば足元が広く取れるようになっています。広い間口にも関わらず車体はしっかりとした構造になっており、カーブの多い山道でも、高速道路でも、低速で走る市街地でも変わらない乗り心地を提供してくれます。CVT制御を採用することにより滑らかな加速がとスムーズな減速が実現されております。4WD車では路面状況やハンドル操作によってタイヤへの最適な駆動力を配分し、必要な場合は後輪へ、そうでない通常走行時には前輪への配分を多くし走りと燃費への配慮を行っています。乗り心地はリアルな意見を聞きたいね!・快適でした。3列目はさすがに広くはありませんが、長距離でなければ実用可能です。・まぁまぁです!良くも悪くも......。・純正サスペンションではふかふかして気持ち悪かった・悪い(笑)シートがカチカチなんですよ。・シエンタと同じくらいシエンタと比べる人多いね(笑)でも乗り心地は決して悪くなさそうですな!まとめ以上、今回はトヨタ新型アイシスの口コミ評価をまとめてみました!箱型ミニバン全盛期の現在において、良くも悪くも変わらないスタイルの新型アイシス。「この形がいいんだ~」って人には確かな評価を得ていましたね!ハイブリッド車を出さないあたりがトヨタさんの力の入れなさを感じてしまうところではありますが・・・。CARVEL_MEDIAあなたの愛車の価値って知ってますか!?実は・・結構高いんです!俺の愛車なんて・・もう7年落ちだし・・逆にお金かかるんじゃないかな。ミニバン大好きメディアトヨタ新型アイシスの内装を画像でレビュー!子供とご老人がいても安心の室内設計。ミニバン大好きメディアIKETEL事務局調べ|2016年6月度ミニバン販売台数ランキング発表!新型アイシスの内装を画像でレビュー!子供とご老人がいても安心の室内設計。【PR】カーセンサー♪1【最新】新型オデッセイのフルモデルチェンジは2020年予定!予想される次期モデルでは高級志向でアルファードに対抗できるか!?2最新情報|新型ヴォクシーがフルモデルチェンジ!4代目の発売は2020年の夏!統合して残るのは?燃費は向上間違いなし!デザインに大きな変更点あり!?3【最新情報】新型アルファードのマイナーチェンジは2020年!フルモデルチェンジ発売日は2022年を予定!4【最新情報】新型エルグランドが遂にフルモデルチェンジ!E53型の発売は2020年!e-POWERモデル(ハイブリッド)もラインナップ!気になる燃費は?5【最新情報】新型セレナがマイナーチェンジ!2019年8月発売!e-POWER4WDのラインナップ追加とデザインに変更有り6【最新】2019新型フリードがマイナーチェンジ!発売は10月18日!クロスターは評判いいでしょ~!価格はどうなる?7【最新情報】新型ノアが2020年にフルモデルチェンジへ!ミニバン最高クラスの低燃費を実現へ。ダイナミックフォースエンジン装備。8【最新情報】新型シエンタのフルモデルチェンジは2020年を予定。ミニバン大好きメディア。