"空冷最後の911"、993世代のポルシェ911ターボSが約1億円で販売に。>BMW(ビー・エム・ダブリュー)それでいいのかホンダ!「タイプRはシビック以外に設定する気はない」。■ニュース”空冷最後の911”、993世代のポルシェ911ターボSが約1億円で販売に。|1997年モデルのポルシェ911ターボSが米ebayに899,900ドル(邦貨換算で9860万円)で出品されて大きな話題に(現在は売れずに終了)。この価格には理由があり、そのひとつは年式にもかかわらず走行距離がわずか856kmにとどまっていること。加えてボディカラーはウインブルドングリーン、インテリアはネフライトグリーンという「希少」かつカスタム感満載のカラーコンビネーションもその価値を押し上げることに。993世代のポルシェ911は生産台数が少ないこの911ターボSは「993世代」となりますが、993世代の911は1994年〜1998年と生産期間が短く、そのために生産台数も他世代に比較するともっとも少なく、この世代そのものが「希少」と言えます。「911ターボS」は1996年登場なので生産台数はわずか2年程度しかなく、相当に希少なのは間違いなさそう。世代ごとの911の生産台数は下記のとおりですが、これを見ると993世代の911は「ほか世代の半分以下」といったところですね。223,540台(累計1,054,940台)加えて993世代の911は「空冷エンジンを搭載する最後の世代」であるためにもともと人気が高く、さらにこの個体のトランスミッションは「マニュアル」でもあり、高い価格をつけるに値する要素が揃ったのがこの個体ということになります。993ターボSは3.6リッター・ツインターボエンジンを搭載し、北米スペックだと424馬力を発生し、0−100km/h加速は3.6秒、最高速度は297km/h。※エンジンは911GT2に使用されるM64/60R型を転用インテリアはフルオプション状態となり、8ウエイパワー&ヒーター付きシート、カーボンファイバーパッケージが装着され、昔懐かしの5ディスク「CDチェンジャー」も。デフロスター/シガーソケットのノブにも内装同色レザーが巻かれ、リアシートは純正オプションにて「レス」。相当にお金のかかった個体であることも容易に判断でき、今後の値上がりを考えても「買い」だと考えて良さそうですね。今このボディカラーを見ると「変な色」と感じるかもしれませんが、これは当時「もっともイケてたボディカラー」。いうのも、993世代の911の開発を主導したのはウルリッヒ・ベッツ氏で、そのウルリッヒ・ベッツ氏がデザインしたコンセプトカー「911パナメリカーナ」も同様のボディカラーを持つため。993プロジェクトを率いた本人が「一番似合う」と考えたカラーがこの「グリーン」だと言えます。Evoが過去に1億6000万円の値をつけたことも。Evo(993)がオークションにて1億6000万の値をつける。空冷ポルシェはまだ上がる?さらにはポルシェ自らが「レストア+カスタム=レストモッド」を施した993ターボ”プロジェクト・ゴールド”がなんと3億4000万円で落札されたのも記憶に新しいところですね。ポルシェ純正993レストモッド、「プロジェクト・ゴールド」競売へ。993世代のポルシェ911ターボ開発プロトタイプ「唯一の生き残り」が競売に。予想落札価格は5000万円フロントウインドウだけで550万円!存在しないはずの993世代「911スピードスター」を自分で作ってしまった男ポルシェ純正993レストモッド、「プロジェクト・ゴールド」競売へ。予想を超える3.4億円で落札されるポルシェが993世代の911を現代の技術で蘇らせる「プロジェクト・ゴールド」。完成しお披露目へ世界も驚く希少車が続々登場、日本のBHオークション。Evo(993)がオークションにて1億6000万の値をつける。空冷ポルシェはまだ上がる?911ターボS,GT2、RS、カップ3.8RSR。強化」と基本に忠実なチューン【競売】公式には「存在しなかった」993ターボカブリオレ。intensive911TwitterSharePocketHatenaLINEコピーするこちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。【競売】もっとも価値のあるポルシェ911、「カレラRS2.7」通称ナナサンカレラの試作車。2.7のプロトタイプがオークションへと登場予定。M、X7用Mパフォーマンス製オプションパーツ発表。M用、さらにはX7用の後付けオプション「Mパフォーマンスパーツ」を発表。Motor1にて、古今東西「ユニークなニックネームを持つ車」20選が公開に。偽装なしのミニ・ジョン・クーパー・ワークスGPの姿が完全リーク。今日はコーティングショップ「煌(きらめき)」さんへ。...前の記事ウイングがデカすぎ!新型VWゴルフGTIの画像がリーク。現行同様のレシピなるもリアビューは一層過激に次の記事スバルが長期計画公表。2020年に新型エンジン、2020年代はじめに”ファン・トゥ・ドライブな”EVを投入し、2030年代にはついに全車EVに購読するアップしたて。>BMW(ビー・エム・ダブリュー)それでいいのかホンダ!「タイプRはシビック以外に設定する気はない」。■ニュースポルシェ718ケイマンのエンジンオイル交換!交換には「エンジンを冷やす必要」があり所要時間は最低でも3時間ほど2020/2/19こちらもおすすめ。■ニュースRSS速報2こちらもどうぞ。高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。...3ニュルブルクリンクのラップタイム最新版。最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。...5ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きでさて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。AFFINGER5.。