2010年12月17日ポルシェは、12月11日にバイザッハ研究開発センターで行われたパーティー、「ナイト・オブ・チャンピオンズ」で11年モデルの997GT3RSRを発表した。新デザインのエアロダイナミクス(フロント/リア)やサスペンションジオメトリーとエンジンの変更など、広範囲に渡り最適化が施されている。エンジンには4L水平対向6気筒エンジンを搭載し、その最高出力は10年モデルよりも5ps高い455ps/7,800rpmを発揮。rpmから変更はない。フロントセクションは新デザインのリップスポイラーとなりダウンフォースが向上。フロントホイールはリム幅が11インチから12インチに拡大された。これにより、グリップ力の増大と、よりアンダーステアを抑えたステアリング特性を実現している。一方のリアでは、リアウイング位置とウイングマウントの形状を最適化。エアアウトレットルーバーを追加した新しいリアフェアリングにマッチしたものとなった。同様にエンジンフードも見直され、空気流動が最適化されている。テールライトはもちろんLEDだ。価格は41万ユーロ(税抜き)。11年モデルに行われたすべての変更内容は、10年モデルにもパッケージとしてレトロフィット設定されている。詳細は「ケータイでSNSを楽しむには」をご覧ください。Siteは、株式会社ナインイレブンデイズが発行しているポルシェ専門雑誌「911DAYS」の公式Webサイトです。本誌では実現できない、タイムリーなポルシェ情報発信を行っています。reserved.このページはここで終了です。▲このページの先頭へ戻る。