激務なアパレルメーカーの営業から脱出したくて物販ビジネスの副業を開始、その後副業での収益が本業を上回り起業し法人化。現在では物販ビジネスと副業支援、マーケティング法人コンサルタントとして活動中。趣味はキャンプと奥さんと愛犬きなお。https://tanojob.net/詳しいプロフィールはこちら牽引免許...結構しんどいwRYOYAこんにちは!TANOWORKSりょーやです!さてさて、僕は2018年春から奥さんと愛犬きなおと共にキャンピングトレーラーをけん引して僕の愛車ラングラーで旅に出ようと思っております。ワイのラングラーです、イケてます。キャンピングトレーラーを引くには750kg以上のトレーラーだとけん引免許が必要な事が発覚。詳しくは下記の関連記事をチェック!【体験レポ】自動車教習所でキャンピングトレーラーの牽引免許取得してみた!2018-11-30狭いトレーラーで旅をするのはちょっと不安が...(狭くて喧嘩しないかの不安w)ってな訳で実際にけん引免許を取得しようと決意し自動車学校へ通い、免許取得するまでの道のりをブログに書いていこうかと思います。まとめ入校予約まずは入校予約というものをしないといけません。気軽にサクッと予約してくるかーっと思いきや大きな落とし穴が待っているのでここは慎重に行きましょうwまず僕はけん引免許を取得するために近くの自動車学校を色々と調べたのですが、自動車学校は学校によって扱っている免許内容が違い、普通免許だけを取り扱っている学校なども多くて、けん引免許を扱っているところが結構少なかったです。僕の住んでいる土地が岐阜という田舎なのでなのかもしれませんが、近くに無いのならと隣町の愛知県の一宮自動車学校という自校に通うことに決めました。皆さんの地域は自校?車校?おれ車校!RYOYA一宮自動車学校のHPから拝借なので、まずは最寄りの自動車学校がけん引免許を扱っているのかどうなのか?という部分をしっかりと検索するのがいいですね!電話などでサクッと確認しましょう。事だったので自動車学校へ向かいました。いうものをすると言われたので別室へ向かい検査をします。!!僕の視力がかなり落ちていたため(ディスプレイの見すぎだろうかw)視力検査に落ちてしまうという大失態。クソッ!全然わからねぇ!自動車学校の係の人女性が伊達さん~この視力では...免許が取得できませんね。メガネを調整するなりしてくださいね~事務員さん(ぐぬぬ...)はい。RYOYAといった感じで一旦家に帰り、新しいメガネを買う羽目になってしまいましたwめちゃくちゃ無駄足!!!という訳で皆さんは僕と同じ道を歩まないように、メガネやコンタクトはしっかりと調整して免許取得に望みましょう...。あとは深視力検査です。これは3つの棒が並んでいて、真ん中の一本だけ前後に動いておりそれが全て揃った状態でストップを押すという文字通り深視力を見る検査です。こんな感じ、これが結構むずい。タイミングもあるかと思いますが、どうも焦って先に押したりしてしまう傾向があります。特訓ってことで深視力検査の練習をするスマホアプリがあるのでこちらを使ってタイミングなどのコツを掴むと良いかと思います。Youtube動画なども参考にすると更にいいですね!視力検査と深視力検査は本試験前にもやりますので練習しといて損はありません、僕は何回もやりましたwだって、深視力などで落ちてしまったらその日試験は受けれませんからね...注意が必要です。入校そして、深視力検査と視力検査をパスするといよいよ入校式となります。自動車学校によって違うと思いますが、大体曜日が決まっていてその時間にどの免許の人も一斉にやるというスタイルが多いですね。大体13~16万ぐらいがどこの自動車学校でも相場ぐらいです。僕は16万ぐらい支払いましたwww一番高い方のやつwwそして春休みの若者に混じって入校してきました。手渡される謎のチェックのファイル(すぐ捨てた)懐かしい感じで学校感があります。運転適性検査という面白テストを受けます。結果が楽しみってな訳で無事入校という運びとなりました、そこからは自分の配車予約をして教習スケジュールを立てるといった感じですね。ちなみに僕の入った自動車学校ではけん引免許を取る人はあまりいないようで、教員から直接電話が来てけん引免許のスケジュールを組み立てるという運びとなりましたwうーん、トレーラーブーム。ぼくが起こすしか無い!RYOYAってな訳で次からはいよいよ免許取得奮闘記となります、普段AT車しか乗ってない僕がMT車に乗り、さらにはトレーラーを牽引する。上手く行くわけないwwwそんな僕のストーリーを是非お楽しみに!あ、オチとして。自校のカフェテリアで使える謎のコーヒーチケットを貰ういやいや、そんなチケットいらないから安くせぇよ!では次からはいよいよ実技試験に入っていきます!!牽引免許はほぼ方向変換とカーブ牽引免許を取得する際普段マニュアルを運転していない僕がまず言えるのは、マニュアルの運転は思い出しとけ!って事です、乗用車と違ってクラッチの癖を摑むのに僕は結構時間がかかりました。それをしっかりと思い出せばあとは牽引免許は2つの要素に絞られます、それは...方向変換カーブこの2つですね。方向変換ですが、ここさえしっかりとできていればそう難しくはないと思います(終わってみればですがw)方向変換は普通の車のバックと違い、まっすぐに停車するには技量が必要となってきます。右に振れたら右に回したり普通の動きとは逆に...って感じですね。いうのが練習に非常に役立ちます。これで何度か練習して方向変換を練習すると感覚が養われていいかと思います。それでは、教習状況を撮った動画などもありますのでお次は段階を追って何をやっていったのかを説明していきますね!牽引免許の為の自動車学校通いまず、牽引免許は自動車学校では全部で12時間の教習を受けて無くてはいけません。一日に教習を受けられる時間は2時間と決まっているので最短で6日で教習が終わり、卒業検定まで含めると7日間必要なことになりますね。僕は自営業なので結構時間の融通は効くため、平日の空いている時間を使って教習を受けてきました。前編でも書きましたが、教習所は春は大学生さんで混むのでなるべく避けて平日を狙っていくのが無難ですね!それでは動画を織り交ぜて実際の教習体験談を語っていきます!自動車学校1日目まず一日目はトレーラーというよりもマニュアルの運転に苦しみました。クラッチがうまく繋げなくてガッコンガッコンなってしまったり、急ブレーキをかけてしまうようになってしまったりとそれは教習所の先生も大変だったと思いますwあの時のおやじ元気なかったぞ!KINAO家に帰ってものすごい凹んだのと、このまま免許が取れるのか不安になったことを覚えていますw普段オートマしか運転していないキャンピングトレーラーを志望している方はマニュアル車に慣れる準備をしておいた方がいいですね!自動車学校2日目2日目でもまだまだエンストしていますねw途中で坂を登るのですが、検定の時に坂は必要ありません。教習で何度か坂を登ったり坂道発進しないといけませんので坂道発進は思い出しておく必要があるでしょう。実際僕はガッコンガッコンなりましたwまぁ仕方ないです...これもマニュアルを普段運転していないからという(省略)自動車学校3日目3日目になると自分のダメさ具合が嫌になりあまり動画編集もやる気が出ずにサクッと終わらせてしまいましたwしかもこの日は二段階へ行くための見極めがあったのですが、マニュアルの運転で見事に落ちてしまうという超絶ミス!!!普通だったら12時間の教習がみきわめに落ちて13時間になってしまいました。凹むわ!RYOYAまぁそんな泣き言を言っていても仕方がありません。そこからはちょっと教習所が嫌になりつつ残りの時間を通うことになります。僕の通った一宮自動車学校ではこんな感じで配置されていました。ここの2点さえ気をつけていればあとはそう難しくはありません、もちろん、途中の脱輪や停止線などはしっかりと注意しなくてはいけませんが...。そんな感じで6日間の教習を終えて、卒業検定を受けることになりました。5日目6日目には運転にも結構自信がありましたので卒業検定は油断しなければオッケーかな?って感覚でしたね。試験官さんからお墨付きもいただきました!嬉しいな~!嬉しいな~!ってな訳で早速合格した次の日に運転免許センターへと向かい免許取得をしてきました。免許センターは時間が決まっていますが、大体1~2時間程度で書き換えが終わりますね費用は3千円もかからないぐらいです、近所の市町村の試験場へと行きましょう。これ、変顔プラス文字でなんかする感じ。PSTまとめいかがでしたでしょうか?牽引免許を持っていない人が取得するまでのサクセスストーリーでしたが、僕は普段オートマ車しか運転しませんがそれでも牽引免許はとれるんだよってことがわかったと思います。あるので眼鏡の調整やトレーニングする必要がある。心が折れたらこのブログを読み返すってところでしょうか。あとは遊んで暮らせますw学生さんなどは是非!ってな訳で僕が牽引免許を取るまでのプロセスをお伝えさせて頂きました!何かご質問などありましたらお問い合わせフォームかSNSまでお気軽にどうぞ!それではお読み頂きありがとうございました!---------------------------------------------------------------------------------------もういい加減我慢するの嫌じゃないですか?僕は「お前ぶっ倒すぞ!」と言われたこともあるブラック企業で朝7:30~から深夜まで働き自分が好きなこともやりたいこともできずに心を亡くしていきました...。そこから脱却するために副業で取り組んだ物販ビジネスで月収25万円を稼ぎ独立、キャンピングトレーラーで日本一周して夢を叶えたり、失敗もするけど仕事が楽しくてしょうがない!って生活に。僕だけじゃなくて、主婦さん、サラリーマンさん、学生さん、僕の生徒さん皆が同じ様に理想のライフスタイルを手に入れられるようになったんですね。激務なアパレルメーカーの営業から脱出したくて物販ビジネスの副業を開始、その後副業での収益が本業を上回り起業し法人化。現在では物販ビジネスと副業支援、マーケティング法人コンサルタントとして活動中。趣味はキャンプと奥さんと愛犬きなお。-【実話】月収10万円~月収1000万円を達成した実績者の声の一部を紹介!家族でキャンピングトレーラー日本一周の旅をしてみて。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。ついて呟いてますお気軽にフォローしてねー!物販とマーケティングのプロ/中古カメラの輸出・国内物販/リストマーケティング&メルマガが得意/『個人の能力や得意を生かしたビジネスの提供』をするコンサルタント。ビジネス=価値提供をモットーに目の前の多くの実績者や起業家さんを大切にし、一人一人の能力とスキルに合わせたコンサルティングが得意。TanojobこのブログのWordPressテーマ皆さんからの問い合わせが多いので掲載しておきます。著者プロフィール記事一覧LINE@Twitter。