専用のパーツが付いており迫力があります。専用のアルミホイールは18インチだったり、マフラーは専用で2本出しだったり。あとノーマル車はボディ下部は樹脂の黒色ですが、そこが同色になっています。オプションでシャークアンテナも取り付けました。最初は社外品を取り付けたんですが、両面テープ取付だったり、なんか少し色が違うような(気のせいかもしれませんが)感じもしたのでメーカー品に交換しました。純正の方が形がすっきりしています。懸念していたラジオは問題なく聞けています。初のハイブリッド車ですが、慣れるまでに3ヶ月位かかりました。モーターに切り替わるタイミングを意識せずにアクセル調整しながら運転できるようになりました。乗りやすいといえばそうですが、面白みは全くありませんね。エクストレイルはスカイラインクーペ(V36)を下取りに出しての納車です。V36クーペの加速時の吠えるようなエンジン音が懐かしくなります。時代の流れに乗ってなんとなく肩身の狭い思をしていたのは無くなりましたが、遊ぶ感覚も無くなりました。やってみるのはどれだけモーター駆動で走れるか、どれだけ燃費を延ばせるか、くらいです笑ブレーキにも慣れなかったですね。一般的な油圧式のブレーキとは踏んだ感覚がちょっと重いんです。エネルギー回生のためですかね。ブレーキの利き具合が最初分かりにくかったです。サスはちょっと硬めの設定なのでしょうか。