”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。本日の話題は、2本あります。最初の記事は「鉄タビ(臨時便)」より「大阪歩きシリーズ」から、第9回になります。ここはどこでしょうか、「昭和30年代の京都駅...って、ンなわけないだろう!」と突っ込む人は正解です。この場所にいるのかといいますと...。それが、このスシ28型です。このスシ28型客車の中に入ります。特急では活躍していない車両ではありますが、スロシとして登録されておりました。入った後は、どういう状況になるのでしょうか。なんだかレトロな内装ですが、実は食堂(レストラン)として形で残すためにこの形になりましたが、ナシ20型(画面外の右側にいる車両)に譲るまで、現役のレストランカーでした。隣の車両も豪華ですが、その前に、この車両を中から見てみましょう。ディナーなどを食べるホール部分ですが、下の部分はキッチン部分です。それに、この中は少ししか見えなかったのです。ところで、この車両はもともと座席スペースも確保されていたこともあり、上のような画像ではなく、ビュッフェ型車両だったかもしれません。国鉄の旭川工場で昭和23年に、昭和36年も高砂工場で改造されているということです。厨房室のそばを通り過ぎ、次の車両に向かったのですから、さて、どうなるのか...、って、最初はトイレ...。いうことで、トイレって。...って、次は、座席ですか...そのあとは...、581系電車と見まごうばかりのこの天井、いったい形式は何だ...。いうことで、次回「10」は、この正体不明の車両、この車両についてお話しします。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...さっそく、改良工事を含めて導入工事に入りま...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステの導入工事は、1622...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。