それじゃ、2番目のおおのハートバスの方の再質問に入らせていただきます。当初からおおのハートバスについては、みんなで支え、みんなで育てるハートバスというのを合い言葉にとにかくできたコミュニティバスですから、みんなで活用しましょうと、利用しましょうということを合い言葉にやってきたと思います。その結果がいわゆる予想の倍の利用者があったということは非常に喜ばしいことだと思います。そのような合い言葉で進めてきたハートバスはですね、実はまだまだこうしてほしい、ああしてほしいというのがいっぱい要望があった。それをですね、苦情を言う前にまず乗ってみようじゃないですか、利用してみようじゃないですか、そこでさらに増便とか、バスの数を増やしていただくとか、そして運行系統を増やしていただくとか、そういうことを皆で注文しましょうというように地域の人たちには申し上げてきました。それから、その利用活用するためにも、いろんなイベントと組み合わせた問題とか、いろんなことを考えていくためにも検討委員会の中で、例えばべにまんさくとの優待パスをやるとか、年間パスの発行をするとか、それからイベントとの交流パスを発行するとか、廿日市市に来るときには乗継ぎのいわゆる利便性を出して、半額優待形の乗継券を発行するとかね、いろんなことでこれから利用をもっともっと増やすアイデアをその検討委員会の中に盛り込んでいきましょうというようなことでお話をさせていただいてまして、とにかくみんなでこれからの、先ほど市長も言われた地球温暖化防止のためにもマイカーを規制しようということもありますし、高齢者になればやはり交通事故防止のこともありますし、それからなかなかやはり足が悪くてなかなかそれもできないというかたもおられますから、そういう意味でこれからの今後の廿日市市のこのコミュニティバス、福祉バスについては、皆さんが大きな期待をしています。その中で特に今申し上げたことについてのご検討とあわせて、今通っていない交通空白地域ですね、ここについても積極的な方法でぜひこの検討委員会の中で検討していただきたいというぐあいに思っています。それ以外にも細かな多分いろんな要望があったと思います。この要望の点については今分析集約をしているということでしたが、どのような傾向が出ているのか、それだけはひとつお聞かせをいただきたいと思います。冒頭申し上げました検討事項として、ぜひとも検討していただくようにお願いをしたいんですが、検討するというようなご答弁がいただければ一番いいと思うんですが、最初の方のご答弁もお願いをしたいと、こう思います。