01:25:00お気に入り、いかがわしさ怪しさ満載の無印中華カーボンクランク。(170mm)つけたり外したり多かったせいもあると思いますが、オクタリンク風の取り付けに少しガタが発生。お気に入りだった(今でも)ので新しくリピート購入したのですが。165mmクランクにトライ。以前1度165mmは試したのですがティアグラのシルバー色がフレームに合わず。一台のピストのクランクは165mmでやはり回しやすいという事はすでに承知。シクな5アームのクランクで現行商品165mmとなるとSIMANO105(5750)しか選択肢がない。SIMANOさん!!機能重視は良いのだが見た目重視+機能性も十二分ってラインナップがやっぱほしいですね。高くてもいいんですよ。7800デュラデイレーラーみたいな見た目。ラインナップしてほしいです。クロモリロードや自分みたいにアルミホリゾンタル派の人いると思うし、その人だって10s11s使いたいと思うのですが。スクエアテーパーBBじゃなく。ブラックオンリーじゃなく。残念ながら今日は天気よろしくないので、明日テストライドを予定しています。ノーマル完成車っぽさは否めない。重量アップに伴い今回はチェーンガードを付けないこといしました。すると結果装備重量で40gほど軽くなったww。カタログ値的には145gほどUPで6900~6950gあたりかな?、ああそれでも十分軽く、鍵、ライト、ペダル、ボトルケージ等々装備重量も8000g軽く切っています。ARCV(SUGINOメッセンジャー)と同になったので、両車のポジションもほぼ同じになる。明日アルミの軽量チェーンリングボルトが届くので、チェーンリングは今までのシルバー物(105の50-34)に替えて。無駄な抵抗の15gほど削り。Facebookで共有コメント数:0コメントがありません。14:00:00)当サイトをご紹介いただいております。[利用規約]ログイン[利用規約]最上部へ。