»03プロフィールAuthor:uchiyamashatai内山車体のブログへようこそ!愛車のキズ・ヘコミから車検整備まで幅広く対応致します。^)/ナゾのマシントラブルによるリタイヤで終わったMiniMoto2015ですがレースは終わっても、私たちの2015シーズンはまだ終わってません。あれから毎日、チームのみんなであーでもないこーでもないと思いつく限りの原因を考えライダー兼メカニックの3人でマシンを検証しています。車体、エンジン全バラシ、実態顕微鏡、マイクロスコープを使って(何でそんなもんあるんやw)クラックチェックするもクラックなしガソリンタンク・コック分解点検。メインハーネス、メーター類、電気系統総チェック。考えられる限りのことを順番に、消去法にて消していく作業をしています。減量は終わったけど≫Commentminimotoお疲れ様でした。CDI変えました?うちも実は、前日のフリーから予選にかけてトラぶってました。症状は10000から上が回らない。