超巨大!小山のようなハーフクローラ。質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。ついて素人の管理人がレポートします。超巨大!小山のようなハーフクローラ。今日はhokkaidoujinさんにお招きいただき行ってきた、第34回国際農業機械展in帯広で見た、ニューホランドのT8シリーズ、巨大なハーフクローラトラクター(ハーフという言葉が似つかわしくないですが)T8.435「撮りトラ」です。僕としては第34回国際農業機械展in帯広の会場で最も素晴らしい展示をしていたと感じたニューホランドのブースです。比較対象物がないと大きさが全くわからないと思いますが、これだけでも「カタマリ感」はわかってもらえると思います。何もかもが太く大きい・・・人がいなくてガラガラ・・・ではなく、奇跡の瞬間です。入口入って正面の目につく場所に、通行のジャマになるように置いてあるんです。人が傍に立つとその大きさがわかると思います。人の背丈くらいあるおにぎり。クローラから始めてしまったので、スペックなどは後回しにしてこっちをやっつけます。実はクローラばかり10枚以上撮っています。右側のタンクに付いたステップ4段もあります。フリークライミングですね。転輪の中心が丸いのがわかるでしょうか?しかも半透明に光っています。拡大するとこんな感じ。オイルが中に入っていて、点検窓なのがわかります。右上の白い丸部分から注油するのかなあ。柔らかそうなオイルで、グリスとかではなさそうです。このクローラ、カタログによると幅も色々あるようです。SmartTraxと呼ぶそうです。クローラの間隔は193cmから・・・なんと386.1cmの間隔のものまで!(供給できる・・・と謳っているので、多分自在に変えられる・・・と言った類いではなく、工場オプションとかそういうものなのでしょう)スゴイ!さすがにエンジンフードは幅広く・・・しかも長いです。ニューホランドのマークの下、エンジン部分にバッジが付いています。FPTなんでしょう・・・FPTは、フィアット・パワートレイン・テクノロジーズの略でした。)は、イタリアのFIATグループの子会社で、エンジンとトランスミッションを製造する会社として2005年に設立されたようですが、2013年以降はオランダ、アムステルダムに本拠を置く、フィアット・グループ・オートモビルズの傘下となっているみたいです。話がそれてしまいました。9という、9L(正確には8700cc)の6気筒24バルブコモンレールターボディーゼルで、最大435馬力、定格380馬力だそうです。(なんと16L!)の動画が上がっていました写真、まだあるので続きます。今日はこんなところです。明日!上の記事とゆるく関連しているほかの記事:ピボットフェンダーはLODIちゃんじゃなかった。メタンコンセプトトラクター「撮りトラ@第34回国際農業機械展in帯広」ニューホランドも無人トラクター。T7.315「撮りトラ@第34回国際農業機械展in帯広」イーグルデザインのフラッグシップGCR1380「撮りトラ@第34回国際農業機械展in帯広」キャビンがタイヤとタイヤの間にあるように見える。昭和37年(1962年)12月14日生まれ。空冷単気筒ディーゼル・ワンボディ耕耘機。»コメントコメントをお寄せください。つくばのクボタのとこ島営農生産組合の総会を見てきました。こんにちは島営農生産組合の総会を見てきました。何といってもポルシェが一番!(当社比)かわいくてカッコイイ!ポルシェトラクタージョージ・クルーニーがかぶっている帽子でおなじみ。