”新”青森駅行日本海3号ブログスマートフォン専用ページを表示”新”青森駅行日本海3号ブログ鉄タビ、Railsim車両PI製作を行っておりましたヤフー版「青森行の日本海3号ブログ」の発展版です。これからも、鉄タビ、Railsim車両PI製作のみならず、歴史などの幅広い分野を網羅していきます。皆様の温かく見守ってくださいね。プロジェクト」という書庫で扱うことになりました。いうことで、車両選定作業も、ついに客車に突入しております。一般型客車と初期特急客車は、あのMark1,2型を運転することでなんとか、なりました。ツアー」の第20回です。私と500T氏の二人での撮影は終盤に差し掛かりました。その画像とともに解説していきます。「伊勢志摩ライナー」の6編成が、全てが完成してきたのが、平成8(1996)年のことでした。本日の話題は3本あります。ツアー」の堂々第20回。3本目は、「∟都市開発部(近畿都市開発)」からです。本日は、スロースタートとなりましたので、この時間から開始いたします。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステムですが、内装改良...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...さっそく、改良工事を含めて導入工事に入りま...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。Railsim新近畿車両製作所&小寺啓之...近鉄特急サニタリーシステの導入工事は、1622...皆様おはようございます。本日の話題は2本あります。