その他何でも結構です。気軽に書き込み下さい。苦情、批判は小樽観光の改善には必要ですが、施設の具体名を挙げての苦情や批判はご遠慮下さい。当ページは個人運営ですので、このような投稿は公的サイト若しくは当該施設に直接お願い致します.なお上記に該当する投稿や、商業コマーシャルを目的とした投稿は削除させて頂きますのでご了承下さい。youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。全250件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。教えてください!ホテルソニアに8月初めに家族4名(75歳車椅子使用母、13歳娘)で宿泊します。ホテル内にお寿司屋さんがありますが、迷っております。街中のお寿司屋さんのほうが気になるのですが、実名でおすすめを教えていただけませんでしょうか?ご訪問有難う御座います。此処2日間で突然カウンターが300件にもなり嬉しい驚きでした。東京の○○都立高校の皆様ではないかと感謝しております。9月に修学旅行のご予定とか。楽しく有意義な旅行であればと、心より願っております。小樽に関してのご質問などありましたら、ご遠慮なくご相談下さい。出来る限り回答を致します。(その他ご質問以外でも何でも宜しいです。当ページに掲載の画像はビデオよりの転写ですが、画像をご入用の方は印刷しても結構です。設定を写真規格になさればキャビネ判位までは大丈夫です。意識的に使って小樽の魅力を表現して来ました。街並としての景観を侵食しております。これに対し小樽市は建造物の高さ制限の条例化等で、何とか街並を守ろうとしていますが、これだけでは問題の解決にはならないのは明白です。1歴史的建造物の街並保存、2海と起伏に富んだ山坂3何処からでも街を見下ろせる眺望。この三点が「魅力ある観光地小樽」の必須条件と考えられます。小樽に住んでいる住民は全員が観光だけで、生活をしている訳ではなく、ある程度の街並みの変容は時代の流れとして,止むを得ないのかも知れません。保存ではなく点在しています。その理由としては本州の街は歴史も古く、小樽の様に明治維新後に一気に花開いた街ではないのです。明治、大正の文化を形成する小樽は、日本全体から見ても貴重な存在であり学術的な価値すらあると云えます。観光客が小樽にロマンを見い出すのは、小樽が明治、大正に花開いた街だからではないでしょうか。ある意味では、観光を守るから観光客が訪れるのではなく、文化資産を守った結果観光客が小樽の姿勢を、支持して呉れたのだという事なのかも知れません。過去にこんな事がありました。名の売れていなかった小樽に突如人々が訪れる様になり驚いたものです。今から考えると小樽観光化の原因は運河論争が全国に報道された結果だったと思われます。これも運河全面埋め立てだった場合は、今の小樽は無かったのかも知れません。観光小樽として、食の小樽、硝子工芸の小樽など色々と、小樽の代名詞があります。飲食、工芸各20パーセント台)との事です。全体の衰退に繋がりはしないかと杞憂致します。編集済ご投稿有難う御座いました。小樽が大好きなご様子文面から伝わってきました。文の後半に書いて居らつしゃる某ホテルへの不信感、私も過去に他の掲示板であなたの意見を拝見しましたが、あの時は排他的、攻撃的な意見が多く気まずい想いをされた事同情していました。あれ以来私もあの掲示板には今回まで訪問していませんでした。処で当ページには小樽全体の体制に拘わる建造物の事等具体的な記述があります。客引きなどの歴然としたものや、その他街全体の観光客に対する姿勢等、多々反省すべき点は多いかと思います。このページで個々の施設内での個々のやり取りの中で生じたトラブルに関しては、当事者間でない限りその判断は飽く迄も推測の域でしか無い訳で、その様な状況の中でのコメントは、ある者にとっては中傷誹謗ともとられる可能性もあり、掲示板というシステムの中では差し控えた方が良いのではないかと思います。ご期待に添えなくて御免なさい。宮崎のこと、小樽へのあなたの想いは私も同感です。お互いこれからの小樽を、温かく時には厳しく見守って行きましょう。駐車場問題に関しては小樽の地形その他の面ではホテル側も又被害者の場合があります。68番地という所に住まいしてました。小樽に在住の方でも懐かしい町名かも知れません。今は”長橋1丁目”こう言えばすぐに解かると思います。写真集に小樽商業と言うのが有りましたが、以前は小樽緑陵高等学校と言いそこの出身です。懐かしい方も多いと思います。以前小樽観光を考えるに投稿した事があります。解かってもらえませんでした。それは関係者のてっぺんにいる人の関係するホテルの事を書いたからでしょう。小樽は今は良いです・・・だからこそ心するべきと思います。”こうじろう”さん宮崎をご存知ですか?昔新婚旅行のメッカとして栄えたところです。今ここを訊ねるとビックリします。今だ熱帯植物園なるものがあり入園料を取っていますが見るべきものは何も有りません。上記のホテルのことですが、少し書きます。小樽を代表するホテルでこの様な事がありました。ツイン二名¥24,000料金は良いですが、団体と同じフロアとても騒がしく・・・・・。お安いのでしょう・・ここまでは我慢しましょうここからが許せないし解かっていません。正面入り口に車が一杯で宿泊客は車道を歩く始末です。フロントに言いました。これはあまりひどいのではと、そうしましたら駐車場がないんです・・・これが小樽で一番のホテルマンの答えでした。料金が高いのはそれに見合うおもてなしと私は考えますが如何でしょうか・・・小樽があの宮崎の青島辺りのようになって欲しくないのです。makyさんも書いてます“小樽”と言う文字に敏感に反応します。小樽を出て45年小樽は良いです。在職中仕事にかこつけて良く小樽に行きました。あたり・・・・沢山あります・・・もっと大切にと言いたいですね。編集済DVDお気に入っていただけた様子、制作者として非常に嬉しい限りです。小樽大好き人間の私としては、最近の小樽の変容のあり方に少し疑問を抱いております。此の侭では何時の日か小樽にロマンを求めて来られる観光客の皆様に、見放されるのではと心配しております。その様な事から少しでも多くの方々に小樽に興味を持って頂き、小樽を訪問して下さる手助けとなれば、小樽の変容も健全な方向に向かうのではないかと、大それた期待から観光ビデオを制作した次第です。作りは出来たと自負しております。これからも皆様が「本当に知りたい小樽」を伝えて行く積りです。何の様な事でも結構です。今後も気軽にご投稿宜しくお願い致します。返信・引用こんにちは!先日、DVDを申し込んだ者です。送って下さって、ありがとうございました!両親が小樽出身で、私も、生まれるだけは小樽で生まれました。大人になってから訪れた小樽は、その良さを再認識せずにはいられませんでした。海も坂も山も街角も、何気ない普通の古いお家も、道ばたの消火栓ですら、心に沁みる絵になっていましたから。加えて、小さい頃から、「小樽、小樽」と言われて育ったので、想いはまた特別ですよね。「小樽」という文字があれば、雑誌はもちろん買っちゃいますし、テレビも、旅番組もワイド劇場も、ビデオに録画してしまいます。小樽がぎゅっと詰まった物を求めていました。じろうさんのHPを見つけました!DVDは、とても満足致しました。1シーン1シーンが観れて、音楽もよく、余計なナレーションがないので、それぞれの想いを馳せながら観る事が出来て、堪能させていただきました。母と一緒に観させていただきましたが、母も懐かしさいっぱいで、嬉しそうでした。(ただ1点、夜景のシーンの「夜景」の黄色い文字が、画面のまん中に長い秒数あったので、映像がもったいなかったかも...。す、すみません...)また、何度もくり返して観させていただきます。第2弾、第3弾があると嬉しいです。私は、今のように整備されていなかった頃の、雑草とお花に溢れた手宮線跡の風景が大好きでしたが、そんな、他の映像では観れないような、小樽の素敵が満載の作品を楽しみにしています。寄らせていただきますね。これからも、どうぞよろしくお願い致します。最近の日本人には「品格」が無いと云われます。文化が失われ、人格を形成する倫理観は何処へやら、只勝ち組負け犬なる言葉で、人の価値を決める風潮が蔓延しています。若い女性の人前での化粧、地べたりあん、秩序を無視して投資を続けたホリエモンなど等、かっての日本人の価値観や美意識は大きく変容して仕舞いました。観光地としての小樽に視点を転じると、残念ながら近年「品格」に欠ける建造物も出始めております。居抜き○○や隣接地に建設中の大型紳士服店等です。歴史的建造物の建ちならぶ街並、或いは運河沿いに合わないと云う意味で品格が問われるのです。小樽を訪れる観光客は、今の時代に失われた数少ない郷愁を呼ぶ街並に、「ロマン」を求めて訪れると云われております。小樽は街全体が「生きた博物館」なのです。ロマンがより鮮烈なのです。「ロマン」の定義とは何でしょうか。解釈は色々あるでしょうが、唯一無視出来ない「ロマン」に秘められた要素に「品格」があります。夢とかロマンとはそう云うものであると私は考えます。慈しみ(いつくしみ)を、この街に見出すからではないでしょうか。その意味で小樽の街並は人に優しいのです。「品格」が問われるのです。品格無くして夢は語れません。観光地として人に優しい小樽とは、品位を保った今の街並を残し人々に真の安らぎを提供する事ではないでしょうか。小樽の運河沿いに立ち並ぶ倉庫や、銀行街に立つ商店には特徴的な飾りがある建物が多い。運河プラザや小樽博物館の屋根の鯱(しゃちほこ)です。名取商店(大正硝子)や多喜二に見られる、二階のひさし上部に突き出た「卯建ち」なるものも、今の北海道には珍しい造形物です。成功者とそうでない者を区別して、うだつが上がる、上がらないの語原となったと云われております。所謂内地から、北の果ての”新天地”に移住してきた人々にとって、商売の成功、不成功は人格を定める尺度そのものだったのかも知れません。一方では貧富の差はかなり激しかった様です。小樽の人に「しゃちほこ」や「うだち」の話をした事がありますが、「へ~ぇ、そんな物あったっけ」でした。意外と知らない人が多いのです。様お忙しい中、早速教えて頂き有難うございました。行って見たいと思います。編集済この画像から判断すると、ヨットを陸に移動させるた為の”クレーンのような物です。1で持ち上げ、2に載せて移動させる様です。投稿させて頂きます過日「祝津漁港」にて写真を撮ってきましたが、添付画像の右上に矢印で表示の1と2の何かの設備らしいものの名前・役割をお判りの方教えて下さい。この写真を観ていただくと、よく聞かれるものですから宜しくお願いいたします。小樽と云えば先ず最初に想いい浮かぶのは「小樽運河」ですが、この運河実は埋め立て方式である事は、意外と知られていない様です。今も運河沿いにある倉庫群の前面は当時海岸となっており、船からの荷降ろしは、岸壁に梯子を掛けて行われていいました。あり10年以上もの激しい論争の末の事だったとか。(何処かで聞いた様な?確か埋め立ての時も!)兎も角着工してから完成迄に9年もの年月を要し、完成したのは大正12年でした。工法は埋め立て予定地に、地元石切山から切り出した石で外郭等を囲い、港内から掬い採った土砂を利用し運河の枠外だけを埋め立て港の整備もしたという、一挙両得の人海戦術だった様です。あの時代北の小都市での、広大な土地の埋め立て工事、膨大な軽視と労力、それでも採算が採れると踏んだ小樽の実力は矢張り凄いものだったのでしょう。小樽雪あかりの路が第10回イベント大賞を受賞しました。市民参加型の浪漫溢れるイベントとして今や全国的に知られる冬の行事も、関係者の並々ならぬ努力があればこそと、頭の下がる想いです。関係者の皆さんごおめでとう御座います。全国市町村で開催されたイベントの中から、創意と工夫に富み、地域の活性化に大きく貢献したとされるものです。大仕掛けではないが、人々を浪漫に導き癒す、小樽らしいこのイベントに大賞が与えられた事は、小樽のこれからの進むべき道を暗示している様な気がするのは私だけでしょうか。私事になりますが”わが街小樽”に収録されている、雪あかりの路は選考対象となった2005年度のものです。2度と無いチャンスに恵まれた事に感謝しております。明治維新により日本の近代化政策は、順調に進められてはいたが、欧米列強に並らぶ国家建設を目指す政府は、遅れている産業革命を推し進める為に、欠かせられない石炭資源の確保の必要に迫られていた。明治12年に幌内地区に良質の炭田があるとの報告を受けた開拓使では輸送ルートを検討、札幌~石狩湾への輸送後小樽港港への海上輸送案もあったが、最終的に札幌~小樽手宮間の鉄道施設案が採択された。当時の政府の対応は驚くほど早く、建設に着手してから.6ヵ月後に完成という突貫工事だった。幌内炭田の調査報告から、1年後の明治13年の事である。神戸大阪に次ぐ、全国3番目の鉄道敷設である。この事は当時の政府が北海道や小樽に掛ける期待が如何に大きかったかを物語っている。近代史的に札幌等の経済状況や、文化の発展度合いを見ると、結果的に大多数の部分で明治時代に先人の残した、偉大なる資産を消滅させております。事の善し悪しは、論議の分かれる処ですが、それに伴い遺産を守ろうとの見地から開拓村や明治村等が開設されました。此処に残念な事があります。この「場所」を見学しても、これは飽く迄も所謂「展示物」でしかなく、そこに生きた人々の生活感が伝わって来ないのです。(知識で想像は出来ますが・・・)一方小樽の場合は小樽市指定の歴史的建造物は約70棟あり、その主要物件が街並として保存されており、しかも倉庫群は商業施設として転用、中でも特筆に値するのは、100年以上も時を刻み続ける大時計を設置、明治29年建設の建物その儘で営業を続ける商店ありで、明治の街並と人間の息吹が、其の儘現代にタイムスリツプ出来る街になっております。以上これから先、ある程度の変容は避けられない小樽に、私たちはどう拘わって行けば良いのかの指標になればとの想いから記入致しました。編集済Nさん当然の疑問ですね。小樽の地名についての、「オタルナイ」は意外に何処を探してもありません。そこで憶測して見ました。治し政治を施さなかったアイヌ人に、広い土地の名称は必要だったのでしょうか。ホロ」といい、豊平川を限定しています。豊平川の事はサツ(乾いた)ホロは(広い)という意味ですが、乾いた広い豊平川とは少し変です。良い意味で広い川原の事を指しているのではないかと推察致します。その特色はごく一部の狭い区域に限られていたように思われます。広く解釈して、昔の円山から豊平川を堺に、札幌としたのは和人です。話題を小樽に戻します。小樽にも色々なアイヌ語の地名があります。イオルナイ(足跡)等です。此処で憶測を働かせると昔のアイヌ人は所謂和人や、現代人の様に区域(町内)を連結して広域活動をしていたとは考え難く、従って小樽も札幌も大きな地域としての呼び名は無かったと思われます。アイヌ人、和人と呼称を分けておりますが、他意はありません。止む無く使用させて頂きました。知りませんでした!小樽とは..そんな由来と経緯があったのですねぇ...。結局のところ、元々の土地とは無関係な地名が付けられたって事ですものね。北海道の地名の大多数は、アイヌ語に由来しているがその意味するものは、地形と蜜接な関係にある。小樽の語原となった「オタルナイ」も例外ではなく、アイヌ語で”砂の中を流れる川”の意味がある。此処で一寸とした疑問が残る。山坂の多い小樽に果たして”砂の中を流れる川”なる地形が存在するのだろうか。現在の札幌市の西区から銭函の浜辺を、大きく蛇行しながら石狩湾へと流れていた、新川と呼ばれる川が起源だったのである。(発祥の記念碑は樽川にあります。b画像参照)その河口に松前藩の八木勘右門が漁場を開き、これをオタルナイ場所としたのが始まりである。漁業は隆盛であつても、船の出入りする港としては、機能的ではない為利便性の高い現在の小樽市内入船河口に、小樽場所を移したが名称はそのまま受け継がれた。経済体制は米本位だった。当時蝦夷地と呼ばれた北海道の統治を任されていた松前藩は米の獲れない蝦夷地の特殊事情から、幕府の許可のもと家臣の俸禄は米ではなく、アイヌ人との交易を認め、その収入を俸禄として家臣に与えていた。家臣は交易取引を決められた区域毎に商人に任せ、利益の一部を運上金として収めさせていた。この交易の決められた区域を「場所」といい、その商人を「場所請負人」と呼んいた。この場所請負人が場所毎に作ったのが「運上屋(家)」である。所と現在の妙見川「旧オコバチ川」を堺にしたオタルナイ場所の二場所とし、村並制度を布き統治した。時は1865年明治維新の3年前の事である。当時の人口は314戸1143人であった。以上は、新着順141番目から160番目までの記事です。]RSSteacup.レンタル。