2010年5月の記事一覧OYAZIのつぶやきOYAZIの日々の思いと出来事・・ぜひご意見くださいな。昨日につづき今日も曇り空。どこかに行っても雨ふりそうだし結局一日バイクをいじってました。昨日につづき、7月プライド2参戦予定のNSRの製作のつづき。な〜んとか走れる程度まで仕上げました。一応、筑波のファミリー枠と1000を走るためナンバーをつけました。それとちょっとツーリングも行きたいし。どこに行くか想像もできないけど・・エンジンは絶好調ですが、保安部品のミラーがない。自転車用を加工し取り付けました。これで、公道も走れる!しばらくはこれで通勤して慣れようかなって思ってます。先日から日光でちょこちょこ走らせていたのですが、なかなか調子がイマイチのNSR君。今日こそは原因を探そうとリヤシートカウルを外したところ・・あ!レギュレーターのコネクターが外れている・・失速の原因は多分これ。悩んで損した感じです。今回は念願のへたっていたリヤサス交換です。なんと新品のオーリンズ。車体が古いのにショックだけ新しい!ちょいのりでは・・結構ストロークもありやわらかい。NSR250Rで参戦予定・・その前に柔術の試合、筑波TTがある。バイクが仕上がるのか?バイクに慣れることはできるのか不安。梅雨だし、筑波TTはキャンセルかな?いやレインタイヤ買ってしまったし・・と悩んでしまう・・画像はじゃーん!無理して買ったNSRに装備されたオーリンズ。なんかこれだけでレーシーに見えちゃいます。トラックバック(0)2010/5/24「実はテリオス2スキなんです。普段もバイク生活の私にとってヘルメットは毎日の必需品。バイク事故の50%は頭部の衝撃で死亡。その半数以上はヘルメットの強度不足もしくは外れたケースだという。ことは事故を起こしてもちゃーんとしたヘルメットをちゃーんとかぶっていれば同じ事故をしても3/4の確立で生き残れるはず・・って分かっていたのに、普段いつもしていたヘルメットはなんと94年製のSHOEIのJ−MAX。うちの89NSR並み古い。どちらかというと92ドカ900SSと同級生。内装の匂いもすごい臭いし・・・ってことで普段用ヘルメットを買い替え!で、実は憧れてたんです。個性的なジェットスタイル。実際に手にしてみるとちょっと安っぽいかな?アライのMZより頬のフォールディングが甘いかな?って感じはしますがこのバイザー付きスタイルは結構カッコイイ!。これが実売1万以下ならちょ〜買いでしょう!普段乗りのFTRには似合うかなぁ〜。個性的にファイアーパターンにしてみました。これってラジコン用ステッカーです。安くて貼り易くてお勧めです。画像は新旧我が家の普段通勤用ヘルメット。昨日参加したエビスサーキット。ミスターバイクBGと絶版同盟のコラボイベントです。基本的にバトルクラス以外は走行会形式。ミスターバイクBGの取材があるのが特徴です。そのせいかすごい改造車が沢山取材されました。原型がわからないって意味ではウチのVT250FGも取材されましたが雑誌に掲載されるかは???画像は編集者に取材撮影されているバイク。このバイクってツアラーですよね。走行時の先導も暑い中大変のようです。何度も先導をしていたノア氏もへたりぎみ。二輪道楽まさに五月晴れ運動会の季節です。ことしこそと思っていた絶版車運動会に参加してきました。場所は福島県の二本松にあるエビスサーキットの西コース。東コースは4輪で競技をやっていた時に何度か走ったのですが、西は初体験。想像以上に直線が長い・・さらに上り坂のコーナー。ブラインドのコーナーもあり結構面白そう。2コーナーと最終コーナーはかなり荒れてバイクが暴れまくる。いやーいつも筑波や日光を走っているので路面はきれいで当たり前って思っていました。この荒れた路面でも速い人は速い!やっぱり腕の差ですね〜。今回は勉強になりました。参加者もなぜかニンジャが多く、一緒になったパドックも二台体制でニンジャでした。以前郡山で食べた人気ラーメン屋の正月屋の分店が二本松にあるとの事、帰りに寄ってきました。最近は濃い目の味が流行っていますが、やっぱり醤油味いいですね。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。