作業道の下りで一苦労。Rブレーキの大切さを知る。4か5ポイント付近で突然、本当に突然体力が回復。川にダイブした何が起きたか理解できず、ガス子ちゃんにまで戻る。コース復帰にしばし時間を要し、その間に15台程に抜かれてしまうエンデューロは厳しい・・今さらだけど。全身ずぶぬれで何とかピットに戻る。腕に力が入らず、登りで一度スリップダウン。最後の木古内大いに楽しみながら力の限り走る!楽しかった!順位はもうダメだけど、ガス子ちゃんも気持ち良く走る!そして、やっと完走!楽しかった!暫定リザルトを見たら、あんなにタイムロスしたのに7位に入ってた!ちょっとうれしい表彰式はいつもと違う雰囲気で開始。役員の方々も寂しそう。大会副会長のあいさつを聞いていると貰い泣きしそうになった。帰りはまたまたおいしいおいしいお寿司を食べた!いつもマスターご馳走さまです!木古内に行った際は美濃久寿司ですな!楽しい3日間だった。これが木古内の大会が最後だと思うとすごく寂しい。いつか、恵庭の様に復活して欲しい。under∨<<ほうほう。乗るヒマがありません。内容変更]No.8083お疲れ様でした。川...残念です...もしかしたらクラス優勝?だったかも記事読んでいると早くバイク乗りたくなりました。内容変更]No.8082●野さん>コンクリートは、ちょっとびっくりでした!まあ、そんなリスキーな場所で抜きに行ったのがダメでしたね。エンデューロの基本です。木古内で練習不足が身にしみました。!!読んでてワクワクしてきました。川のコンクリートはちょっと怖いですが。日曜朝4時45分に目覚める。前日からの寿司とビールのせいか?朝シャワーを浴び、準備する。毎年だけど、宿泊するホテル石川屋さんはピット開放とライダーの時間を考え、朝5時には朝食を用意してくれる。(12/03)何だかな。(09/07)最近のコメントOモリ:少し日常に戻った。(08/31)SAMURAI:少し日常に戻った。(06/25)まとめwoネタ速neo:まとめtyaiました【今日もね。当サイトで利用している画像及びデータは、株式会社ゲームオンに帰属します。許可無くご利用又は転用になられる事は出来ませんので、予めご了承下さい。[ALT-DESIGN@clip].。