馬搬部こんにちは~秋が深まり、朝晩の冷え込みが激しくなってきて一気に紅葉が進みました、松本。晴れたこの日に、アイガモ米を育てた田んぼを、ヤマトに耕してもらおうととレーニングもかねて、出てみました。馬具をつけずに始動ご近所の、空人君も参戦して歩いてみました。馬具をつけて、すき込むのですが浅かったり深かったり加減が難しいです。回を重ねるごとに、ヤマトも調子よく動いてくれて、全体を耕すことができました。トレーニング終了、事務所で一服して牧場へ。犬飼さん、田島さん、ヤマト、空人君、今日も1日お疲れ様でした~これからも、呼吸を合わせて参りましょう。全員無事に顔を合わせることができました。そんな中、ヤマトとコタロウはお盆前に、蓼科高原へ避暑に旅立っておりました。暑さや”アブ”の発生が凄まじく、ヤマト達もまいっておりました。現在、こんなところにおります。(松本より涼しいです。)帰って来る予定は、9月20日頃となります。帰ってきましたらまた、よろしくお願いします。久しぶりに、日常のヤマトのひとコマを、ご紹介いたします。先日、群馬県から来て下さる、装蹄師さんに、ヤマトの装蹄を頼みました。大きいヤマトの爪、しかも鉄付き。ヤマトを散歩する際、ヤマトの爪が、私の足の親指をほんの少し、かすめた事があるのですが、折れるかと思いました。ヤマトは、普通に歩いていただけなのですが、いや~シャレになりません。そんな事も、稀にありますが、ヤマトは、穏やかな性格なので、危険ばかりではありません。新しい蹄鉄を履いて、岡田の山を、コタロウとお散歩に出かけました。次の日、散歩の途中で出会った方が、ヤマトに人参をあげたいと、お電話くださいました。ありがとうございます。みなさまも、散歩の途中、ヤマトを見かけましたら、お気軽にお声かけてくださいませ。馬具を装着すると、身が引き締まるのか、いつもより、凛々しく見えるヤマト参加型馬耕体験でロングレーンを耕しています。ギャラリーの方々にも喜んでいただき何よりでした。昔、こんなだったのかな何やってるの来年この畑で、なにが実っているか楽しみです。舞い降りたました、松本市岡田こんな場面もございます。11月24日ヤマトの日秋祭りお控えての、ヤマト馬耕トレーニングの道すがら、お子様と行きあいました。みなさま、ご存知でしょうか。ヤマト=お馬さんは、道路交通法上なんと”軽車両”扱いなのです。公道を歩いていてもなんら問題はないのです。標識が読めなかったりとするので、誰かが付いてないといけないという問題がございます。以下、参照文あり馬は「軽車両」です、ほかの「軽車両」と同様に道路交通法を守る必要があります。標識の確認もしなければなりませんし、信号無視も禁止です。同じ軽車両である自転車などと同様に、歩道と車道の区分がある場合には、車道を通行するのが原則です。飲酒して馬に乗る飲酒乗馬も禁止となるので、やめましょう。道路標識などで最高速度が指定されている場合、標識に従いましょう。指定速度を超えた場合は道路交通法違反となるので、注意が必要です。馬が突然暴走したということは言い訳にはなりません。標識などによる速度制限がない場合は、軽車両については法定最高速度の指定がないため、どんなに早く走っても問題ありません。無謀な走らせ方をすれば、安全運転義務(道路交通法70条)違反になる可能性はあります。駐車禁止の場所に馬を止めた場合はどうなるのでしょうか。犬などであれば、駐車禁止の場所で待たせていたとしても、特に問題はありません。いうことは、馬も大丈夫だと思いたいところですが...やはり「軽車両」であるからには「違法駐馬」となります。「違法駐馬」をした場合は、撤去されるおそれもあるでしょう。自転車の傘さし運転は各自治体の道路交通規則が禁止していますが、馬に対する禁止規定は見当たりません。傘をさしながら馬に乗る傘さし乗馬については、状況によっては安全運転義務(道路交通法70条)に違反する可能性があります。雨の日はレインコートを着用し、傘さし乗馬は控えましょう。