最低難易度のオープンすら満足にクリアできず、やっとクラブマンに昇格したと思ったら負けが続き、オープンに降格され、そんなことを繰り返すうちにすっかり興が削がれてしまったので、放置していたのだが、何度目かの挑戦。隣のモンスターエナジーカップ?に挑戦できるのは更に昇格して「プロフェッショナル」にならなければならない。解放できず、キングスフィールドでいう所の「その資格はない」である。Qみたいな車がひしめき合い、見た目は可愛らしいですが、戦いは激戦そのもの!時にはぶつけ、ぶつけられ・・・。コーナーの「イン」を取るために最適なライン、ギリギリのスピードを見極めるのだ!インです!超インゲーです!ほんのわずかな差が、後々決して小さくない差となってあらわれるのである。多少のインカットならバレずに済むのですが、たまに行き過ぎてペナルティだ!と怒られるも、「ドべだからいいじゃないか!!」とでも言いたくなりますよ。遅れようものなら、CPUはほとんどミスをしないので挽回は極めて難しい。いつも思うのですが厳しい!あまりに厳しすぎる!なんでしょうね、ある程度整えられているサーキットの方が走りやすとは思うのですが、自分はスペシャルステージの方が、上手くいくことの方が多いですし、事実ラリーモードはいつの間にかマスタークラスまで進んでいるのである。サーキットは好かんなぁ・・・。いつの間にか2.0が出ておりました。Rallyからいつの間に...2018-05-15舞台はついに4へエヴォリューションスタジオが送るWRCシリーズを追い続け、よし...2017-11-26暇なときはラリーゲーをやればいいと思うよ。今回からプロツアーなるモー...2017-11-05泥まみれの闘い臨時収入があったのでゲームを2本購入。»プロフィールid:evange-cr-c89eevange(エヴァンジェ)この世は課せられたものであり、かくも生き難い過去何度か失敗と挫折を繰り返し、ADD持ちの現在求職中の29歳の不器用な男です。ゲーム、模型等の趣味や悩み事、独り言、日々感じた事を書いています。皆さん、どうぞよろしくお願いいたします。ココナラでニートの雑談・傾聴サービスを始めてみました。月別アーカイブはてなブログをはじめよう!evange-cr-c89eさんは、はてなブログを使っています。ブログを報告するスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。