フレームにはT700カーボンが使われていますが、カーボン目がとても美しいです。ダウンチューブ、シートチューブとも翼断面で全体的に空力を意識したデザインです。シートポストはややオフセット気味。トップチューブの上は平面に近くTTバイクのようです。乗車インプレッション乗った感じはかなり華奢な感じがして、かなり官能的でした。スイートスポットは狭いですが、ハマるとすごく早く走れそうです。私には少し硬く感じられ、かなり路面のゴツゴツも拾いますが、カーボンならではの振動吸でアルミ車ほどではないです。プロペルのアルミモデルよりも空気抵抗が少ないような印象を持ちました。まとめ見た目の高級感やエレガントとは裏腹に、走った感じはかなり硬派で好感が持てました。動画もにしてみましたので、よろしければご覧ください。TCR2の仕様がなかなか発表されないので、気をもんでる人も多いかと思います。EVOがエアロ形状になって大幅モデルチェンジを果たしました。ランドヌール必見!自転車のロードサービスってあったんだブルベやロングライドをしていると思わぬところでパンクやマシントラブルに見舞われることがあります。一時期ほど騒がれなくなってきたキャニオンですが、衝撃のグラベルロードGRAILが発表されました。2015全ステージを1,944円で観戦する方法ご存知の通りツール・ド・フランスは有料のJ-Sportsの独占放送ですので、無料の民放では放映されません。Vol.1が手にはいったので、読んで見ました。2018モデルに乗ってみた久々にロードバイクのインプレをしてみます。Sportのインプレ手術から3か月。K8-Sの2016年モデルに試乗したので、インプレしたいと思います。石畳の上など荒...記事を読むろんぐらいだぁす!を読んだら渋峠に行きたくなったろんぐらいだぁす!を読んでいたら、渋峠を自転車で登ってみたくなりました。Toolを買ってきました。12が15万円で買える時代にあのCannondaleのハイエンドアルミバイクCAAD12がついに15万円(税抜き)で買えるようになりました。テストライドキャラバン2015に行ってきたキャノンデールはピクルス工場の2階で産声を上げました。当時は社内に電話がなかったので、隣のキャノンデール駅までかけに行っていたそうで...記事を読むロードバイクに乗る時もうレーパンはいらなくなるかも今年の梅雨は週末に晴れることが多くて助かっています。CAAD13が荒サイ向きエアロ形状で登場ついにキャノンデールからCAAD13が発売されました。