自己紹介2012年からリーフに乗っています。リーフに乗り換えて思ったことは、スムーズなアクセルワークととても静かな室内でした。私はリーフの過激な加速よりも優しい動きが好きで、常にエコモードで運転しています。長距離ドライブでは充電するために休息をとりますので、これまでのように無理に運転を続け眠気を感じることも無く、自分にとっては適した車と思っています。回答一覧e-Pedalは、特に違和感なく使用できます。渋滞や市街地走行では大変便利だと思っています。私も初回にプロパイロットを使用した時はとても不安でした。加速、減速、停止に関する追従機能はさほど・・・24Kw車から40Kw車に乗り替えた者です。私は一般道でも郊外に出ると65kmにセットしてプロパイロットを使用しています。一言で言うと、車内はとても静かでアクセルワークが良いことです。回答はオーナーさま個人の経験に基づく感想であり、メーカーが保証するものではありません。回答内容を参考にしたことでユーザーに生じた障害やトラブルにより生じた損害について、日産自動車は一切の責任を負いません。※回答はオーナーさまがお持ちの型式、年式のリーフをご利用の経験に基づくものです。オーナーさまのリーフの情報については各オーナーさまのページをご確認ください。※RORA事務局がアンバサダーの方へ質問する場合もあります。サイトトップに戻るゼロエミッションサイト電気自動車総合サイトプライバシーポリシーお問合せ技術開発への取り組み。