心配していた日米航空交渉は、予定されていた2日間ではまとまらず、さらに1日延長されるも不発に終わりました。そもそも今回は羽田の限られた発着枠において、それ以上を望むほうが無理というものであり、交渉不調となることはわかっていました。今回の交渉において米運輸省はデルタ、アメリカン、ユナイテッド、ハワイアンなど各エアラインから路線申請を受けていることが改めてわかりました。デルタは成田発着の全17路線を羽田に移したいとの意向を示したとのことです。これまで、デルタが成田をアジアハブの拠点としていたからこそ成田が国際線のハブ空港として機能していたことは、言うまでもありません。今回は交渉不調に終わりましたが、今後の羽田機能強化の議論において都内飛行ルートの変更が実現された場合、2020年までに羽田の増枠が予定であり、今回の空港交渉がその場合の成田空港の影響は計り知れません。き大会が盛大に開催されました。成田市議会のど真ん中で議会改革を鋭意推進中!!地道な努力を続けていきます。新生成田市場の移転再整備の進捗状況と、成田市が目指す新市場像をお伝えします!マスク不足の成田市が中国咸陽市へ備蓄マスクを支援することは偽善か。手作りマスクのススメ。パソコン更新に時間を奪われつつも議会・講演・式典リハと目白押し。新駅構想』をマルっと解説!!酒々井町の子供の楽園!「ちびっこ天国」が休園を発表。