打撲後日数を経て痛みや強張りが及びつつある左肩や頸を念入りにケアしてくれた上で、「軽いムチ打ち症みたいになってますからムリしないで気をつけてください...」と、にっこりアドバイスをいただく。その後、いつもの船取県道~県道15号~市場ヘアピンのルートで、みなと近くのディーラーへ。若松欠陥交差点までは第一通行帯を走るべし。第二通行帯は花輪IC入口付近で、二本の右折専用車線への分岐点から数珠繋ぎになることが判った。茜浜二丁目の四つ角からディーラーまでちょうど十キロ、予約時刻にジャスト・イン。確か...三週間前の写真展中日の週末に教習所通りのコンクリ舗装と溝板の狭い歩道をアスファルト舗装に貼り替える工事が行われた際、リハビリから戻ってきて通りから駐車場出入口へ曲がろうとしたら、そこに渡された細長いコンパネ二枚の仮橋から脱輪してしまったことがあったのだが、幸いなことに車体下回りは打っていないことが判ってひと安心。前のデミオだったら確実にフロントかサイドのスカートをスッていたに違いないが、よりグラウンド・クリアランスの大きなマツダさんでは外見上何ら異状が認められなかった上、走っていて違和感もなかったのだが、無事で本当に良かった。いえば、アテンザとCX-5のMエンブレムは、マツダさんやデミオやCX-3のそれよりひと回り大きいことに気づいた。Bluetooth接続の使い勝手(先にNW-A17をペアリング待ちにしておいてマツコネで接続を選択するとすんなり繋がる)にも音質そのものにも、とりあえず不満は感じていないが、充電しながら使えないのが目下のネックだ...と記した記事に対していただいた丁寧なコメントに従い、この日初めて(笑)サイドコンソールを開けると、そこには確かシガーソケットがあった。WMP-NWM10経由で繋いだNW-A17、操作は自由自在だったが、バッテリーアイコンが充電状態表示になることはなかった。付属の一本モノケーブルで試してみるか、あるいは数年前のUSB出力変換アダプタの非力さを疑うべきか。前回の法定12ヶ月点検から今回までの走行距離は700キロあまりだった。前のデミオが乗り出し一ヶ月後で1000キロ、一年後には10000キロに達しようとしていたことを考えると勿体ない。少なくとも1000キロ以上は走っておきたいな。Vol.02」はじまってます。Delivered(2020.02.17)第2回「駄カメラ写真グループ展・大阪」閉幕しました。Delivered(2020.02.17)第2回「駄カメラ写真グループ展・大阪」閉幕しました。(2020.02.16)いとさん、いただきます。Vol.02」はじまってます。(2020.02.18)第2回「駄カメラ写真グループ展・大阪」閉幕しました。Vol.2」にエントリーします。Vol.02」はじまってます。Delivered(2020.02.17)第2回「駄カメラ写真グループ展・大阪」閉幕しました。(2020.02.16)いとさん、いただきます。Vol.02」はじまってます。(2020.02.18)僕の、第2回「駄カメラ写真グループ展·大阪」(2020.02.18)第2回「駄カメラ写真グループ展・大阪」閉幕しました。(2020.02.16)いとさん、いただきます。Vol.02」はじまってます。Vol.2」にエントリーします。Vol.02」はじまってます。(2020.02.18)僕の、第2回「駄カメラ写真グループ展·大阪」(2020.02.18)第2回「駄カメラ写真グループ展・大阪」閉幕しました。Vol.02」はじまってます。Delivered第2回「駄カメラ写真グループ展・大阪」閉幕しました。いとさん、いただきます。blog's@niftyが提供する無料ブログはココログ!。