アレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)トロロッソ/アルファタウリF1のチーム代表フランツ・トストは、2019年に同チームからF1にデビューしたアレクサンダー・アルボンについて、シーズンが始まる前から彼に大きなポテンシャルがあることに気付いていたと語った。2018年のFIA-F2選手権ランキング3位のアルボンは、フォーミュラEへの参戦が決まっていたものの、レッドブルからのオファーを受け、11月末にトロロッソと契約、F1へと進路を変更した。デビューシーズン前に何度かF1マシンでの走行経験を積んできた他のルーキードライバーたちと異なり、アルボンは2019年型マシンのシェイクダウンの際に初めてF1マシンをドライブした。アルボンは最初からF1ドライバーとしての高い能力を示していたと、トストは言う。「F1カーに初めて乗り、バルセロナで本格的にテストを開始した際に、とてもいい仕事をした。ポテンシャルを示したのだ」とトストは『RACER』に対して語った。「バルセロナで私は『彼は若手ドライバーのなかで今年のサプライズになる』と言った。「(開幕戦の)オーストラリアは難しいレースであり、そこではポイントを獲得できなかった。第2戦バーレーンで9位に入り、2ポイントを稼いだ。■「フェルスタッペンのチームメイトになることにはプラスもあればマイナスもある」とトストトストは、バーレーンの時点でレッドブルはアルボンを将来のドライバー候補として考え始めていたと述べている。アルボンの将来について、レッドブル・レーシング代表のクリスチャン・ホーナーおよびモータースポーツコンサルタントであるヘルムート・マルコとともに話し合いを行ってきたとトストは言う。2019年のサマーブレイクの間に、レッドブル・レーシングはピエール・ガスリーをトロロッソに戻し、アルボンを起用することを発表した。アルボンはF1にデビューしてわずか数カ月でトップチームで走ることになったのだ。アルボンはレッドブル・ホンダでの9戦のうち8戦でトップ6に入り、その安定したパフォーマンスを評価され、2020年に向けて契約が延長された。アルボンは2020年にはチームメイトのマックス・フェルスタッペンにさらに近づくことが求められるが、焦ることなく学習を積んでいってほしいと、トストは述べている。「アレックスは自分のことに集中するべきだ。「まだF1での2年目だ。記事・写真の無断転載を禁じます。掲載情報の著作権は提供元企業に帰属します。