2016-04-04他のほろ酔いB.仕様。FacebookTwitterVKontakteクラスメートほろ酔いB.仕様。Aerodrome、Charleroiによって量産された軽量多目的スポーツベルギー航空機です。ほろ酔いB正式面が光スポーツ航空機のクラスに属するという事実にもかかわらず、実際には、航空機は、民間がこのモデルの所有者をオーバーシュートするためのルールとして使用される多目的航空機が、あります。ほろ酔いBは、1935年にベルギーのデザイナーや航空機設計者アーネストほろ酔いを開始した航空機を設計しながら、航空機の草案は、ベルギーはすぐに視覚的なデザインで、以降の設計にもともとあったアイデアを実現するために管理が非常に複雑であったという事実にもかかわらず、結果として、初飛行の航空機モデルほろ酔いBは月1937年に実現しました。航空機ほろ酔いBは、ほとんどすぐにそれが連続生産に送られた、と、放出期間のため、航空機は«シャルルロワ»と«Gosseliesの飛行場»、«Avionsほろ酔い»などの有名企業を行ったに起因するとその人気を得ました。42年によると、運転していた、そのうちのわずか2015空気船は、(修正を含む)全期間のために造られただけ複数のインスタンス。なって、そしておそらくスポーツの航空機を務め、または他のために使用されていない適合さ取締役会の貨物航空機に運ぶために、このすべてで、パイロットと乗客を民間の所有者の個人的な使用。航空機のそれ以降のバージョンのペイロードの任意の数を配置するが、ここでは、その構造上の特徴に、閉じられたコックピットを持っては不可能でした。(最大速度)、725キロメートルの距離における距離を克服する。オープンコックピットでの航空機の基本的な生産バージョン。修正されたバージョン。これは、同封のコックピットで、ほろ酔いBの完全なアナログバージョンです。将来のパイロットの訓練のために使用される航空機のアップグレード版。増加した負荷容量にほろ酔いトレーナー版の改良版。仕様ほろ酔いB.クルー:1人。航空機の長さ:6,6のメートル;。全幅:9,5のメートル(バージョンによって異なります)。平面の高さ:1,73のメートル(バージョンによって異なります)。空の航空機の重量:225キロ。(バージョンによって);ペイロード:225キロ。(バージョンによって);最大離陸重量:450キロ。