ベースにJAL国内線を運航している。2015年以降、日本エアコミューターが運航していた路線のJ-AIRへの移管が進んでいる。全便、JAL便として運航される。地方都市間を中心に結ぶコミューター路線専門の航空会社として成長。路線維持のため自治体の補助金を受ける関係上、ジャルフライトアカデミーから分社独立。CRJ200へと変更し、大阪国際空港や名古屋空港から地方を結ぶ路線を順次増便。「運送の共同引受」により、全便をJAL(当時の日本航空インターナショナル)便として運航。J-AIRで初となる自社養成パイロットの訓練生(未経験者対象C制度)を募集し、選考試験を実施。自社養成パイロットの募集はその後も継続。新機種導入に伴い、整備士や客室乗務員の採用も活発化。170(E170)を導入することを決定し、同年6月に正式契約を締結。2010年度プランでは、その数が45%以上に増えることになった。国土交通省より「混雑飛行場(成田国際空港)を使用して運航を行うことの許可」がなされた。今後、成田からの国内接続便を同社がオペレーターとなって運航することを考慮したものである。国際航空連合(アライアンス)「ワンワールド」に加盟。ジェイエアで初となるプロ野球選手団移動用のチャーター便を運航させる。中日ドラゴンズが高知での試合のため、二軍選手の移動用にチャーター便を運航。JAL社長・西松遙(当時)の式典出席のもと、ジェイエアへのE170の初号機(登録記号はJA211J)引き渡し。2路線でE170の運航を開始。中心とした6路線で開始され、順次拡大予定。一部報道により、JALが名古屋空港発着の全路線を2011年春までに完全撤退し、中部国際空港に集約する意向であることが明らかになる。JALの再生計画に伴い名古屋空港から完全撤退する見通しとなったため、本社を名古屋空港から大阪国際空港に移転する方針を明らかにした。大阪国際空港からの運航を開始。(名古屋空港内)から大阪府池田市に移転。その後FDAが旧J-AIR路線を名古屋空港より国内各地へ引き継ぎ運航開始。CRJ200をボーディングブリッジに接続できる「渡し板(PBBアダプター)」を開発、国土交通省より使用認可を受ける[3]。2014年8月28日:日本航空はエンブラエル社のE170を追加発注、E190を新規発注したと発表。シリーズ、日本エアコミューターにおいてはATR42-600・ATR72-600でまとめ効率化する。シリーズを置き換えるリージョナル機材更新用として、次期主力機材となる予定。鹿児島線でE190の運航を開始。E170-100STD/普通席76席18機2008年10月に1号機を受領し、2009年2月1日より運航を開始した。2016年4月14日から機内内装更新し、更新された機体から機内Wi-Fi対応、無線LAN対応機器により動画視聴のみ対応(インターネット接続不可)。2016年度全機改修済み[8]。E190-100STD/クラスJ15席、普通席80席14機2016年5月10日より就航。クラスJ15席配置により同社初2クラス設置機。全席アクセス可能なユニバーサルPC電源を装備。SpaceJet32機を確定発注している[10]。出雲線のフライトを最後に退役した。最大で5機保有していた。CRJ200ER/普通席50席2000年から2006年にかけて最大9機導入した。2016年6月から退役開始[11]。2018年1月31日を以って全機退役した。これにより日本の航空会社からCRJ200が姿を消すことになった。塗装[編集]JALグループであるため、基本的にJALのデザインと同じである。当時のJALと同じくランドーアソシエイツによる灰色と赤色のブロックを合わせたデザインである。AIR」(JとAの間に赤いブロックが入り、Aの横棒がない)表記に置き換えられ、垂直尾翼は鶴丸ではなく上から赤・白・赤色を横方向に塗ったスタイルであった。Sun(太陽のアーク)」によるデザインであり、「JAL」(Aの横棒がなくノが入る)のロゴが配置され、「J-AIR」と横に表記されていた。3代目JALの鶴丸再採用によるデザインであり、ホワイトボディに斜体黒字で「J-AIR」と表記され、垂直尾翼に鶴丸が配される。鶴丸内の文字表記は「JAL」である。機内サービス等[編集]日本航空便として運航されるが、機内サービスは日本航空の基準とは一部異なる。全便機内販売とオーディオサービスは実施されていない。飲み物のサービスもCRJ200運航便では所要時間80分以上、ERJ170運航便では60分以上の路線に限定される。機内誌の搭載があるほか、飲み物のサービスがない路線は飴のサービスがある。ジェイエア独自のサービスとしては、客室乗務員手作りの飛行ルートマップの提供がある。ジェイエアでは設立から長きにわたり、普通席のみの設定であったが2016年5月より、同社では初となるクラスJを設定した機材(E190)が運航される[12]。シリーズは2016年から順次、機材更新や定期点検で機内内装更新により機内Wi-Fi対応予定。無線LAN対応機器により動画視聴のみ対応予定(インターネット接続不可)。ついて[編集]長らく貨物の搭載は行っていなかったが、2009年10月1日より貨物の搭載を開始した。松山など7路線のみだったが、その後就航全路線に拡大している。JALグループ航空事業者[編集]◎JALグループは国際航空連合(アライアンス)「ワンワールド」に加盟している。※のある航空会社は経営施策上ワンワールドには加盟していない。※ジェイエア、北海道エアシステムは「運送の共同引受」により全便をJAL便として運航。2015年5月7日閲覧。2017年4月26日閲覧。外部リンク[編集]ウィキメディア・コモンズには、ジェイエアに関連するカテゴリがあります。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。Cookieに関する声明モバイルビュ。