卒業し、パートでパソコン指導をし時間をゆったりと謳歌している年金1年生です。充電が完了すれば電源はオフします。充電スポットが充実していること。充電スポット数を考えたら海外メ・・・ブレーキランプは点灯していますよ!航続距離を僅かでも減らさないために冷房や暖房を使用しないなんて本末転倒です。リーフのユーザーにな・・・e-Pedalは離さた瞬間にブレーキが作動します。ブレーキを踏む前からブレーキが作動しています。・・・ドライブレコーダーの装着について。前後とミラーにカメラが装備されているにも拘らずカメラとレコーダ・・・バッテリー切れについて、ガソリン車の複数オーナーから同様の指摘がありました。「では、ガソリン・・・コンビニなどの充電スポットは、コンビニは直接関与していない場合が多いため、何度か店員さんに言っても駄・・・スマホアプリからの操作。比べるまでに及びません。急ブレーキもアクセルからブレーキに踏み換える動作中も制動され安心感が増します。私は充電スポットが利用可能か?での情報トラブルは経験したことはありません。高速道路で走行中に5回の充電を繰り返した経験がありますが充電スピードは落ちませんでした。次に待っている方が、おりましたら完了前に戻ります。次の方が不安を抱かないようにしています。満充電では充電が完了し課金は停止します。思って頂いた方がよろしいです。タイマーはアプリからと、車体での2つ。平日の朝、休日、随時でタイマーを掛けて・・・いずれも可能です。日産の店舗で、無料のドリンクを頂いて、雑誌を読んでいます。自宅に充電器はありますが、全く使っていません。電気代がただ、オイル交換なし、税金の優遇など維持費が殆ど掛からない。音が静か、電気代も使い放題プランで経済的で評判が良いです。回答はオーナーさま個人の経験に基づく感想であり、メーカーが保証するものではありません。回答内容を参考にしたことでユーザーに生じた障害やトラブルにより生じた損害について、日産自動車は一切の責任を負いません。※回答はオーナーさまがお持ちの型式、年式のリーフをご利用の経験に基づくものです。オーナーさまのリーフの情報については各オーナーさまのページをご確認ください。※RORA事務局がアンバサダーの方へ質問する場合もあります。サイトトップに戻るゼロエミッションサイト電気自動車総合サイトプライバシーポリシーお問合せ技術開発への取り組み。