マナー違反だったら、エスカレーターを歩くような者のことだし、私はそもそもマナーなんて気にしたことはない。15:26Reply距離が比較的短いエスカレーターで頻発しているように思います。副都心線など超地下にあるような状況だと、片側に寄っているもののほとんど追い越す人がいなかったので。確かに杖を使っていた時はちょっと怖いなとか、蹴られたり、キャリーケースで追い越される際に衝突されたりと嫌だなと思ったことはあります。呼びかけによってすぐに変わることでもないと思うので、2列のエスカレータを残しつつ、誰かがおっしゃった1列のエスカレータを新設してもらうだけでもだいぶ安全性は上がるように思います。それが低コスト改修の近道に思います。私は今は体調がいいので、階段上ることの方が多いです。18:56Reply前々からこの問題で気になっていることがあります。現実に歩く人が多数いるわけですから、歩いての安全なエスカレーターをなぜメーカーは開発しないのでしょうか。ニーズは明確に有るわけで、ヒット商品になると思います。19:39Reply見知らぬ他人とギュッと詰まった距離感になるので、ショルダーバッグなどが邪魔になりそう。一段に一人ずつ乗るならいいのに...。23:16Replyそもそも。マナー云々よりも、昇降機メーカーが猫も杓子も同じデザインにしたからいけないんでしょう。不動産業者も何も考えずにメーカーの言うとおりにあの長さのあの間隔の機械を導入するのがいけない。ユーザに責任を押し付けるのかがさっぱりわからない。01:37Reply東京駅の中央線に階段は北口側1箇所しかも狭い階段しかないので、南口側を利用する人はエスカレーターに乗るしかない。急いでる人は階段を使ってというのはおかしい。(北口を利用する時は階段使ってます)しかも高架ホームなのでほかの線より時間がかかる。変にバリアフリーだからって階段無いこともあるんですよね。階段無いしどうすれば?という問題も。順番に歩かず乗りましょう。始めたらそれだけで10分以上の処理能力が。13:44Replyそもそも、ここ数年、狭い階段を潰して設置したエスカレーターが多すぎです。ラッシュの時間帯はホームに溢れた人がいつまでも移動出来ないほうが、エスカレーターを歩くよりずっと危険です。13:57Reply急ぐなら階段を使えばよい。エスカレーターしか無いなら、諦めろ。3分家を早く出れば良いだけの事。自分中心で急ぎ歩き上がりたい人の理屈に、急がず安全重視でエスカレーターに乗っている人が合わせる道理は無い。元は鉄道各社が海外から仕入れたしょうもない”片側空けマナー”を呼びかけ始めたことが発端。その経緯を説明せずに「安全重視のマナーを守って!」というのはおかしいだろう。17:26Reply歩いて利用することを前提に、安全対策を考えたエスカレーターが普及してほしいです。12:45Replyそもそも急いで移動したい人を無視したキャンペーンをするから反発が治らないのでは?現状で転倒などの危険性を訴えるのと、同時に急いで移動したい人にも、その代替え手段等を提示して同意できる可能性を高めるべきなのに「歩いた方が立ち止まるより遅い」という変てこ論理で納得させようとする強引さに反発されていると思う。だいたい1人乗りのエスカレーターで「歩くより立ち止まった方が早いと証明してみませんか」。3262もっと見るこちらの機能は会員登録すると利用できます。新規会員登録(無料)ログインこちらの機能は有料会員限定の機能になります。