ブログパーツこのブログに掲載されている写真・画像・イラストを無断で使用することを禁じます。S編成をつくろう(その3)にほんブログ村いつものスベる話しはなく本題へ・・・。先日から作業を開始した115系新潟色S編成の作業の続きです。当鉄道管理局の標準仕様の白色LEDの室内灯を作ります。白色LED室内灯を取付けます。ここで点灯具合を確認します。前面の種別表示は点灯しません・・・チップLEDの在庫切れのため、後日、取付ける予定です。床下シャシにボディを搭載して完成です。ヘッドライト&テールライトも点灯しています。屋根上のベンチレーターが配列されています。以前に製作した115系新潟色S編成と並べてみました。先頭車同士で連結してみます。カプラーはボディマウント化していますので、スカートは首振りしません。ブルーのシートが映えて見えます。これで115系新潟色S編成は完成しました。続いて他の車輌イジリに着手します。S編成をつくろう(その2)にほんブログ村いつものスベる話しはなく本題へ・・・。先日から作業を開始した115系新潟色S編成の作業の続きです。ボディ、床下シャシに続いて屋根の作業です。これにはM115とM'114の屋根が必要です。この屋根は実車と同様のベンチレーター配置とし、KATO製のN編成と仕様を合わせるため、KATOのM115とM'114の屋根を使用します。屋根の全長を合わせ、ベンチレーターを各1基撤去します。撤去跡をプラ板などで仕舞いをし表面を仕上げます。エアーブラシで塗装します。KATO製のN編成と仕様同様にホイッスルを取付けます。これで屋根パーツは完成です。続いてボディの作業です。屋根パーツが取付けられるようにツメの位置に合せて切り込みを入れます。Mc'114の前面のジャンパ栓受けを落とします。いつものようにパンタを塗装します。プラを塗装しねずみ色1号を塗装します。屋根とボディを組立てます。側面の型式表記を消します。1505とするためインレタを貼ります。各車にホロと取付け、再度、床下シャシにボディを搭載します。ここで運転室側同士で連結させ干渉などを確認します。S編成をつくろう(その1)にほんブログ村またまた東京は大雪・・・、そのため早めの帰宅です。いつものスベる話しはなく本題へ・・・。先日、「はまなす」のオハネフ25のAssyと同時に「クモハ115」のボディを購入しました。コレで115系新潟色のS編成(トイレなし)を製作します。現在、S編成(トイレなし)は5編成です。このS編成はKATOから発売されたN編成の付属編成とします。以前にも製作しましたが、また製作します。クモハ115新潟色のボディー2輌です。併せてボディのAssyパーツも発売されました。以前は115系新潟色の発売時にはボディのAssyパーツが発売されませんでしたが、必殺技のルートで入手しました。ボディの他にM115とM'114の床下シャシ&台車が必要です。床下シャシをボディ形状に合せます。併せて1位側と2位側の向きも合わせるようにします。運転室と客室を仕切ります。増結させるためカプラーを取付けます。スカートが首振りしないようにカプラーはボディマウントにします。ここで一度、床下シャシにボディを搭載します。ツメの位置や干渉を確認します。スカートを取付け、運転室と客室の仕切りを塗装します。室内ですので筆塗りの手抜きです。週末は46年ぶりの大雪となり東京は散々な状況となりました。土曜日には時間があったあったため一眼片手にちょっと撮影に行ってみましたが降雪が激しく雪ピンとなってしましイマイチ・・・惨敗!?また昨日は東京都知事選が実施され予想通りの結果となりました。佐川護煕や栃木は落選しています。都知事選の投票には行き、この2匹には投票しませんでした。小泉劇場は過去の人気はなく閉演となったようです。まっ、佐川護煕や栃木にならなくてホッ・・・。いつものスベる話しはなく本題へ・・・。昨年からダラダラと24系をイジってきましたが、ようやく作業が終了しましたので、ちょっとココでまとめてみました。ある方から「何編成、何輌の24系が所属しているのか?」と聞かれましたので、コレを機に整理してみます。当鉄道管理局に所属しているブルトレです。14系も3編成あります。続いて大量に所属している24系です。大量にブルトレが・・・ちょっと多すぎ!?この他にも「はまなす」の3輌の14系+24系があります。ここでちょっと各編成を見ていきます。TOMIX)8輌TOMIXの旧モデルの寄せ集めです。コレと言った編成ではなく単なる寄せ集めです。8輌2010年に廃止された14系の北陸が、TOMIXの得意である「さよならシリーズ」で発売された編成です。14輌ブルトレ全盛期の編成で基本+増結のフル編成です。北斗星の誕生によってKATOから発売されました。旧モデルで基本編成の7輌にオハネフ25を1輌追加した8輌編成としています。北斗星がJR東とJR北海道が各々別編成を担当していた頃の編成でJR東日本が担当していた編成です。基本セットと単品のオハネ25とオハネフ25を組み合わせた12輌フル編成です。こちらはJR北海道が担当していた編成です。10輌KATOの「北斗星」「はまなす」の車輌を寄せ集めて「エルム」としています。「北斗星」を補完する列車ということで全車がB寝台という編成です。10輌KATOの「あけぼの」「日本海」などの車輌を寄せ集めて「はくつる」としています。「あさかぜ」の廃止により583系から24系25型化された末期の「はくつる」とし閑散期に減車された10輌編成としています。10輌KATOの「あけぼの」「日本海」などの車輌を寄せ集めて「鳥海」としています。485系から24系化された末期の「鳥海」としています。全車白帯で揃えています。9輌KATOの現行の単品の24系25型などの車輌を寄せ集めて「銀河」としています。A寝台車はプルマン式のオロネ24です。これも末期の「銀河」とし2輌を増結した編成としています。JRインレタがないため、実車とは外観が大きく異なります。後日、インレタを取得したら貼る予定です。12輌KATOの「ゆうづる」の12輌フルセットからオハネフ24を1輌減車しオロネ24を1輌追加した編成としています。80~82年頃のA寝台×2輌とした編成です。12輌KATOの「北斗星」DX編成の基本+増結の12輌フル編成です。現行編成とは2号車が異なります。その2号車用としてオハネフ25の1輌を予備車として所属しています。12輌KATOの「ゆうづる」の基本+増結の12輌フル編成です。11輌+1輌KATOの「日本海」の基本+増結の11輌フル編成です。車輌ケースに1輌の空きがあるので、ココに現行編成用の北斗星の2号車となるオハネフ25の1輌を予備車として収納しています。9輌KATOの「あけぼの」の基本+増結の9輌フル編成です。14輌+1輌KATOの「富士」の基本+増結の14輌フル編成です。ブルトレ全盛期の編成です。これにロビーカーを収納しています。して見ると上野&東京発着のブルトレに偏っています。アホです・・・嗜好性がバレバレです。その20(はまなす)にほんブログ村いつものスベる話しはなく本題へ・・・。24系のネタがあります。昨年発売された「はまなす」の増結セットのオハネフ25-3のAssyを追加購入しました。このオハネフ25-3はKATOの「はまなす」の増結セットの車輌です。KATOの「はまなす」の基本セットは7輌ですが、車輌ケースは8輌用となっており1輌の空きがあります。調べると「はまなす」は基本編成の7輌に1~5輌が増結される場合があるようです。その増結パターンにオハネフ25などのB寝台車1輌のみが増結される場合もあるようです。その1輌の増結パターンの編成ができるように購入しました。KATOの「はまなす」の基本セットです。8輌ケースとなっていて1輌の空きがあります。オハネフ25-3のAssyです。いつものように当鉄道管理局の標準仕様の白色LEDを取付けます。室内のシートですが、いつもブルーを貼っていましたが、実車はブルーではなく暖色系のピンクっぽい色ですので近似色のシートを貼ります。鮮やか過ぎるような!?ボディーを搭載します。室内灯の点灯具合を確認します。ピンクのシートが鮮明で目立ちます。先に作業していた「はまなす」の基本セットの寝台車は青色のシートしかなかったため貼り付けていませんでした。ピンク色のシートを購入しましたので、いつものように貼っていきます。これでKATOの「はまなす」の基本セット+オハネフ25となりました。基本7輌編成と基本7輌+増結1輌の2パターンの編成が可能となりました。コレで24系をイジるシリーズは終了です。メッセージを入力してください。