月曜日からは仕事が入っているので、トランスカナダハイウェイの最終地点の、ビクトリアまでドライブすることにした。走行距離、たったの192キロ。フェリーが途中であるので運転はまず余裕だね。12時半にフェリーが出るので、トランスカナダフェリー乗り場まで急ぐことに。用意をしているうちに、朝飯も食べる時間もなくフェリー乗り場まで行くことに。バンクーバーまで、450キロ足らず。チェックアウトを済ませ、近くのPJレストランで朝食を済ませ、ガソリンを入れて出発。BC州はオンタリオ州よりも、ガソリンが高い。BCまでの400KM弱のドライブ。タイムゾーンもまたぐので、結構時間を過ごせる予定。Currentを出発して、アルバータ州のCanmoreというカルガリーから1時間離れた町までのドライブ。距離でいうと、650キロほど。走るのだが、その分バンフでもう少し長く過ごせると思うと、問題ない。SKまでの606キロの運転。朝のニュースで、本日の天気は氷雨との事。曇っていたので、早く出発してできるだけ避けていこうと思ったのだが、出発したとたんに雪。瞬く間にあたり一面銀世界。80キロの安全運転で行く事にした。銀世界の一直線の高速道路、これはこれでとてもきれい。2時間ほど走ると、それも治まって次は雨嵐。風も強く、特に大きなトラックを横切る時には、トラックに吸い込まれて怖い運転。できるだけ追い越し運転もしないように運転した。0本日は、マニトバ入り。Brandonという都市で泊まります。今回の旅の中で、最短距離。予定では4時ごろ入り。0本日は、Kenora、ONまでの674キロで横断で一番長い運転日。ここからの道のりが一番きれいであったであろうか。あと、15年前に見た、燃える丘はこの辺であったであろう。地名でも、そういう名前の場所があった。ONまで635キロの運転。天候は雪で風も強く、気温は-2度あたりでそんなに低くない。Dinerというところで朝食をとり、ガソリンを入れて出発。0朝は比較的弱いのですが、9時ごろレンタカーの返却の電話で目が覚める。自転車を乗せるので、トランクの中に取り出さなくていい物を入れて、移動中の着替えの整理などをして、自転車を車に装着。エドには、カーナビシステムのアップグレードを頼んだ。ら、結構な大掛かりみたいで、ダッシュボードをすべて外していて、びっくり。これも、出発当日にすることではないよねと反省。015年間のトロント生活を終えて、バンクーバーまで引っ越しをすることになりました。WordPress.。