[CORISM]販売苦戦。苦悩するレクサスGS。マイナーチェンジし発売を開始した。パワーと燃費を伸ばしたハイブリッド。待望の自動ブレーキが標準装備化。セーフティシステム+を標準装備。パワーと燃費を伸ばしたハイブリッド。フルモデルチェンジし発売を開始した。待望の自動ブレーキが標準装備化。セーフティシステム+を標準装備。[CORISM]スカイライン、3シリーズ、Cクラスと輸入車を含めた激戦FRセダンマーケット。[CORISM]スタイリッシュなインテリアをもつ特別仕様車。[CORISM]スポーツセダンらしいスタイル。[CORISM]走る楽しさがキーワード。新型レクサスISは、5月中旬に発表される。[CORISM]走る楽しさがキーワード。レクサスのフラッグシップLSが、大幅な改良を受けた。[CORISM]約3000点もの部品を新設計。レクサスのSUV車である2009年デビューのRXがマイナーチェンジをした。IS300hには、スピンドルグリルを装着。トヨタは、ワクドキ体験会というイベントを開催。レクサスCT200hは、コンパクトカーということもあり、明るく鮮やかなボディカラーもよく似合う。[CORISM]スポーツハッチと言っても質感は高い。[CORISM]80点主義など、その昔は「味がないのがトヨタの味」と言われていたし、今でもトヨタが大きな支持を受けているのはある程度その要素があるからだろう。クルマを所有する理由は人それぞれだ。運転が好きで、スポーツカーに乗りたい。CT200h」を発表する。レクサスのフラッグシップモデルLSがマイナーチェンジを受けた。レクサス初のハイブリッド専用車ということで、フロントグリルなどに先進的なデザインが取り入れられている。レクサスのエントリーセダンであるISをベースにオープンボディを持つIS250Cが追加設定された。レクサスのエントリーモデルとなるISは今年マイナーチェンジを受けた。...三菱待望の新型スーパーハイト系eKスペースシリーズ登場。