ID:sKtclqQd9.netSUBARU(スバル)は6日、同社への出資比率をトヨタ自動車が16.8%から20.0%に引き上げたと発表した。これにより、スバルはトヨタの持ち分法適用会社となり、実質的にトヨタグループに入った。スバルは自動運転や電動化など、出遅れが指摘される次世代技術の研究開発を加速させる。スバルの損益は今後、トヨタの連結決算に反映されることになる。両社は昨年9月、トヨタによる追加出資に合意していた。ID:MwmGGzkV0.netスバルのグリルもでっかくなるな。ID:LRiLl6RG0.netHVの部品共用化ができるのはメリットあるね。愚か者が乗るにはピッタリだ。いや、愚か者が乗るにしてはもったいないだ。ID:LRiLl6RG0.netスバルはとびぬけて研究開発費が少ない会社だとなんかで見た。ID:eQUadrdT0.net自動運転になったらエンジンの形式とか、関係ないしね。高級車なんてくくりも怪しい。4WDは残るような気もするけど、モーターだろうし。会社の将来性にかなりの危機感があるよね。スバルの現社長は慶応法学部卒。慶応法学部の3年先輩のトヨタの社長に、スバルのトヨタグループ入りを強く頼んだかもな。