2016.12.03大阪市港区に廃墟寸前のかつての旅客船ターミナルがあるとのうわさを聞きました。そこで、現地へ訪問しました。船のターミナルビルの廃墟というのは全国的にも珍しいのではないでしょうか。聞くと高所得者が集まるリッチタウン東京都港区を思い浮かべるのですが、大阪の港区は対照的に下町の街並みが見られます。15分ほど歩いて現地に到着です。2階建ての普通のビルが見えてきました。見たところ特に変わったところはないようですね。弁天埠頭ターミナルの歴史を振り返っておきましょう。弁天埠頭が開業したのは昭和40年7月1日のことでした。大阪港は天保山の辺りで栄えていたのですが、強風の影響と都心から離れていることが問題視されていました。そのため安治川を拡幅して、港を整備する工事が昭和23年に始まり、岸壁や埠頭が整備されました。その集大成が弁天埠頭の開業だったわけです。このときすでに国鉄と地下鉄の中央線は開通していたので埠頭の利便性は高く、旅客船ターミナルとして急速に発展しました。旅客船の多くは四国、九州へ向かっていったそうです。ところが車社会の到来により、海上輸送はフェリーへと変化していきました。フェリーは大きな駐車場が必要になるため、次第に大阪南港フェリーターミナルに移っていきました。ATCのあるところですね。平成7年に関西汽船が廃止されて、ここを発着する定期便は完全になくなりました。今でも当時の案内の看板が寂しげに掲げられています。こちらは大分色が落ちてしまってますが、駅までの案内図です。表から中へ入ろうとしたのですが、扉は鍵がかけられていて入れませんでした。そりゃ役目を終えたビルですから入れなくて当然ですね。いうわけで裏に回ってみました。それにしてもシャッターがすごい色です。こげ茶色に変色しています。錆がいいかんじですね。外は拡幅工事が行われた安治川です。対岸には住友化学大阪工場があり、工業都市としての大阪を感じることができます。大阪は商業都市のイメージが強いですが、戦前から工業が盛んでした。東洋のマンチェスターと呼ばれたくらいでしたからね。こちらは乗船口の看板です。乗船口も賑わっていたことでしょう。時代変化を止めることはできません。廃墟に変わろうとしています。苔が年季を感じさせてくれます。こちらの入り口は乗り場とターミナルを挟む入り口のようです。こちらも残念ながら開きませんでした。建物は2階建てとなっているようです。賑わいを見せていた埠頭ターミナルですが、いまや抜け殻といったところでしょうか。奥に見えているオレンジ色の鉄の向こう側は行くことができなくなっています。チューブみたいなものがぶら下がっていますね。次に反対側からビルの裏に行ってみます。こちらには大型の観光バスが10台ほど停まっていました。バスの車庫のようです。こちらもこのように殺風景でした。見ると、ビルの扉が開いていて、中へ入れるようです。中はシーンと静まり返っており、なにやら妖しげな空気が張りつめていました。奥へ進みたかったのですが、関係者以外立ち入り禁止の看板があったので止めておきました。建物の奥から足音が聞こえてきたので、仕方なく退散しました。今日は弁天埠頭ターミナルビルを紹介しました。このように時代の変化によって寂れてしまった建物や街を見ると私は何故か落ち着きます。したら役目を終えた安息感のようなものを感じとれるからかも知れません。現在、弁天埠頭ターミナルビルは建物内は工場やアトリエとして使用されているようです。五階百貨店を散策した大阪の浪速区日本橋にはちょっぴり怪しげな商店街があります。日本橋商店会といい、かつては五階百貨店と呼ばれていました。電気用品だけでなく着物や金具なども売られています。盗品なんかも売られていたことから泥棒市場とも言われていました。大阪府の阪南市、和歌山県と大阪府の県境にはほととぎす旅館という有名な廃墟があります。心霊スポットとしても知られている廃墟は、山中渓温泉の旅館として営業されていました。阪和線の山中渓駅から歩いて7分くらいで現地に到着します。廃墟目録びわ湖タワーの跡地は今どうなっているのかびわ湖タワーと言えば2013年、観覧車「イーゴス108」が解体されて話題となりました。その後「イーゴス108」はベトナムで再び組み立てられて、今でも元気に動いているようです。千歳樓という廃墟があります。旅館だった千歳楼は名古屋の奥座敷として多くの観光客を惹きつけました。最盛期の1990年代を過ぎると観光客は減少の一途を辿り、2003年に倒産してしまいました。その後、廃墟となり、2008年頃から不審火が相次ぐようになりました。地元の住民から通報が入ったりしたため、警備を強化し、監視カメラが設置されています。廃墟に侵入した若者によって死体が発見されたことから心霊スポットとしても知られています。京都の東山の山頂付近には心霊スポットがある。将軍塚といい、首なしライダーの幽霊の目撃情報がある。ほど近い場所にある遊郭街はまだまだ現存していた京都府と大阪府の県境に旧橋本遊郭という遊郭跡がある。八幡市の京阪橋本駅から歩いてすぐの場所、京街道(大坂街道)と大谷川に挟まれてかつての色街(遊里)は存在する。淀川の渡船近くに位置することから宿場町としての役割を果たしており、全盛期には80軒を超える建物数を誇っていた。ある廃モーテルサンリバーを訪れた京都市と亀岡市の境目に有名な廃墟がある。廃モーテルサンリバーといい、心霊スポットとしても有名だ。小浜から京都をつなぐ鯖街道には熊川宿という宿場町がある。福井県若桜町にあり、レトロな街並みが広がっている。用水路もあり、趣きある光景が見られた。求めて-滋賀・草津-今回は遊郭跡を求めて草津へ向かった。関西圏以外の人は草津と聞くと群馬県の温泉を思い浮かべる方が多いのでは。滋賀県草津市にも草津温泉が実はあって、つい最近までは営業してたんですけどね。それはともかく現地へ向かうことにした。軍人病院(ビルマ僧院)という心霊廃墟がある。行き方が分からなかったので、八幡の廃屋横の道、男山ケーブルの横の道、さらには大聖不動明王へと続く道、この3ルートから軍人病院を探した。過去には肝試し途中の若者が京阪電車にはねられる痛ましい事件も起こっていることから廃墟探索はお勧めしない。Reserved.タイトルとURLをコピーしました。