地味に良い物、喰べたい。地味に良い物、喰べたい。最初からハーレーが欲しくて免許をとった人も多いかと思いますが、そうでない人も大勢いると思います。その中の極小数(言い過ぎ?)の方の選択肢に、ボンネビルが入っているのではないのでしょうか。私もそのうちの一人です。ボンネビルに決める最後の最後まで、ハーレーのツインの魅力が頭から離れませんでした。迷った時、なぜボンネビルを選んだのか、その基準はなにか。今回はそんなお話ができたらと思います。これはバイクを選ぶ上で意外と共通するポイントかもしれません。バイク選びで悩んでいるあなた。時間があったら見てみてください。あなたはどのバイクとどのバイクで迷っていますか?私はゼファーとの決別を誓ってから、ツインのバイクに乗りたいと思っていました。スピードには興味の無い性格だったので、トルク感や音に興味を持っていました。当然のことながら候補に上がったのはハーレー。慎重が170cm無い私には883か1200が調度良いと思っていました。一つが今の愛車、ボンネビル。なんで選択肢に上がってきたのか、正直よく覚えていない。過去の記事を読み返すと、そうそう。「バイクはフラット」とかなんとか言ってます。じつは理想とするバイク像があって、それに近しいものということでまずボンネビルが候補になったのでした。それに対向する形でハーレーが出てきたッて感じです。いういう下りはすっとばします。ボンネビルにしたか?面倒なので箇条書きにします。・ハーレーの販売をする友人に「お前はハーレーじゃない、ボンネビルだ。実は友人がハーレーの販売をしています。ハーレーの事で聞きたいことがあれば、彼に色々教えてもらっていました。実際に車両を見にも行っていました。私のバイクライフはよく知っています。そんな彼に言わせると「ハーレーよりボンネビルのほうがお前に合ってる。スポーツとまでは言わずとも、そこそこ走りたいだろうから、ハーレーは薦めない。」ときっぱりいわれました。