Life日本xrdpユーザ会発起人。FreeBSDを通じてOSSに囁かな貢献を。@25635kmリトルカブのプラグを交換しました。後、最初の整備をしたときなので、もう4年も前のこと。走行距離は正確には控えてないものの19800km付近でした。差し引き5800kmくらい。プラグメーカー指定の交換目安は3000〜5000kmとのことなので、既に交換時期を過ぎていました。交換前後のプラグは以下のような感じ。プラグは何の変哲もなくNGK。交換前のものはCR6HSA、交換後はCR5HSA。短距離走行が多いので熱価をひとつ下げてみました。様子を見て元に戻すかもしれない。交換時期を過ぎていたので、スパークが飛びにくくなっていていたのかもしれません。スパークの調子が良くなりちゃんと燃焼するようになったんだとすると、発熱が大きくなったのも、排気音が大きくなったのも、トルクアップも納得の結果。プラグ交換前の最後の燃費は59km/Lでした。悪い値ではないけど、プラグ交換で燃焼が改善されてどうなるか。雑記RSSフィードRSSフィードが必要な方は下からどうぞ。収集した情報の扱いはプライバシーポリシーに従います。2.5.7-p206。