JCT「12」更埴JCT上信越道から長野道へ。更埴JCTを過ぎるとすぐ更埴ICとなる。更埴ICで出ても、もう一度本線に戻ることができる。スピード注意いよいよ山岳地帯に入る。310m1km未満の短いトンネルが連続する。ここだけ照明灯が設置されている。姨捨SA険しい山岳地帯を通って行く。243km東京よりも名古屋の方が僅かに近い。2005年12月5日に設置された。3600m長野道で最長のトンネル。ここから橋梁この標識、この橋にしか設置されていないのだが、何故だろうか?下り坂が続く。2540m明科トンネルを抜けると平野部へ。穂高このICを越えるとNEXCO中日本の管理となる。73kmこのような標識は珍しい。分かれるため設置されているのだろうか。出口1.3km信州まつもと空港へは塩尻北ICから。渋滞1km広丘野村BS入口この辺りには直線区間が多い。木曽」の表記に変わった。岡谷Okaya10kpNEXCO中日本管内限定の特別キロポスト。10kmおきに設置されている。塩嶺トンネルを抜けるとすぐ岡谷ICとなる。3km「21」は中央道の番号。岡谷JCTのランプは急カーブとなっている。道路走行記>高速道路走行記>長野自動車道>更埴JCT〜岡谷JCT。