先週のイージス艦と漁船の衝突事故で各メディアでは漁船がレーダーに映ってたかどうかとかの話しが出てました。事故の前にレーダーリフレクタのブログを書いたばかりだったので、これを機にリフレクタに限らず安全と行政について自分なりに考えてみました。リフレクタについては今回の事故に限らず、相手に自分の存在を示すには必要なものでしょう。!?なぜに古い船には必要無いんでしょ?そんなに高額な物でもないし、一度購入すれば恒久的に使えるものだし、まして安全に関しては例外が有って良いとは思えません。いずれも、昼間のみを航行するものを除く。この基準は、国際海事機関(IMO)において定められたもので、我が国も安全法(昭8法11)関係省令において当該基準を規定しています。新しい基準が制定される場合、対象者の経済的負担の度合いとその内容の重大性及び緊急性に応じ適用範囲や時期が定められますが、現存船については新たな基準の適用を受けないのが原則とされています。と何も疑問が解決される事の無い回答。それ以上質問しても期待出来る回答は得られそうもなく...国交省に問い合わせしても大差ないだろうと...ま、いつか聞いてみるつもりでは居ます。救命胴衣はどうでしょう。今回の事故も救命胴衣を着用してたら助かってた可能性も有りますし、少し不謹慎な発言になるかもしれませんが、少なくとも行方不明は避けられたんじゃないでしょうか?ではこの着用義務はと言うと、漁船の場合は一人で乗っている場合だけが義務で、一人乗船でも防水された携帯を持っている場合や他の漁船と密集して漁をしている場合も着用義務はなくなります???(4月から一部見直し)この防水携帯の所持や二人以上の乗船で着用を免除とした根拠が分かりません。救命胴衣の着用が義務付けられてるのは一人乗りの漁船以外ではPWCに乗る場合とプレジャーに乗る12才以下の子供...しかもこれが決まったのさえほんの5年程前。オイラの個人的な考えは、本来なら個人の安全は個人で守るもので、法律で義務化するものでは無いと考えてます。法規制しないと自分の安全も守れない人も多く、また色々な責任問題にも発展するのでこうした規制も仕方無いとは思います、でもこうした事は法の為じゃ無く自分や家族、そして同乗者の為に率先して実行するべきでしょう。オイラのボートフィッシングはバス釣りから始まった訳ですが、その仲間達の殆どが規制以前から救命胴衣を当たり前に着てましたね。救命胴衣ももっともっと身近になるようレーダーリフレクタのように色んなものが桜マーク無しで船検備品として使えるようにして欲しいものです。港を出て下げ潮に乗って一気に加速!この感覚、水切り音がたまらなく好きです(爆)で程なく河口を出て海へ入った途端に西の強風が!(@_@;)関東では南風で春一番だったそうですね...海域がらうねりは出にくいもののウサギ跳びまくりで釣り所じゃ有りません。エレキを降ろしてもキャビってしまって定位も困難そうで、エレキを降ろす事なく、もちろん竿を出す事もなく港に戻ります(悲)これで本日の釣行?は終了(爆)船を陸揚げしてからは陸上も強風で時折雨...雨の合間を縫って帰り支度を済ませました。アイテム行って来ましたいつものHG。ETC通勤割引が利用出来るように夜7時前に自宅を出発。全て順調に進み一般道も混雑なし♪コンビニに寄って目的地間近の橋の手前まで来ると何故か突然渋滞モード...信号のタイミングや右折車が居たりしての何時もの部分的な混雑かな?が、しかし何時もと様子が違い中々進みません(^0^;)後方は大した車列も無く...まさか事故渋滞勃発!?何か情報ないかな?と暫くしてナビを見るとどうやら工事渋滞のよう、しかも規制が始まったばかりで、ナビの情報ではほんの5分前から始まったらしく渋滞の先頭集団やや後方に位置してるみたい...コンビニに寄らなければ遭わずに済んだ渋滞でした...まぁ今回は急ぐ訳でもないし、ナビのおかげで渋滞の原因や渋滞の頭も分かったのでノ〜ンビリと安全運転。当初の予定より20分程遅れて何時ものスロープに到着。zzZ早速エアヒーターを連続運転でスイッチON!朝など車が冷え切った状態からエアヒーターだけで車全体を暖めるのは正直かなりな時間が掛かります。これがオイラの寝床です。前のヘッド車から使ってる布団ですが、トラック用の布団をサイズ調整して貰った物を敷いてま〜す。エアヒーターの暖房効果ですが、付けて良かった!これが正直な感想です。カチと気にはなります。温度設定もダイヤル式でこれくらい?と非常にアバウトで慣れが必要かも?でもまあアバタもエクボじゃないですが、ポンプ音は気にすれば気になる程度だとオイラは思うし、車種や取り付け位置でも変わります。温度設定も高めや低め位は直ぐに慣れるので問題無いと思います。外気を入れず、閉め切った車内の空気を暖めるので乾燥しやすいらしく、事前に聞いてたんで加湿器もONしてましたが、効果の程は?です(笑)それ以上に毎週のように距離を走り、車中泊するオイラにはエンジンに負担を掛けないで暖が取れるのが最高に魅力で、精神的にも良いですね。zzZ...も多々有りました。使う程度なら非常に高い買い物になってしまいますが、オイラのような使い方なら損は無い買い物だと思います。アイテム今回のロッドホルダーは車の方の紹介です。釣行=車中泊が殆どのオイラには必須アイテム。オイラの場合は市販の7本積みのベルトタイプの物を改良して使ってます。オリジナルでは前後共にベルト式なんで車の振動など受けやすく、ロッドが揺れたり取り付け部が緩んだりも...まあ過重の掛かるのはリールの有るグリップ側なんで、そっち側だけアルミ角材を使い固定してあります。グリップ側だけの補強ですがティップ側は軽いんで乗っけて支えるだけで充分。ティップ側のオリジナルはループ状なんですが、そこにロッドをイチイチ抜き差しするのは...ま、本当はコッチにグリップを入れるんですが...(^o^;)で、この輪っかを切り離してマジックテープを縫い付け!これでティップ側の固定もワンタッチになります。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。