左から、ノザワオリジナルコブ加工・ノーマル・お客様コブです。こちらのお客様は、ノザワホンダで大ヒットしているコブを小さくしてなるべくお尻に当たらないのをご希望するお客様とは反対に、お尻に当たっている場所をもう少し多めにという事で作成しました。当たっている場所は軟らかい素材を使っているので痛くなる事は無いと思います。当たる所が柔らかければという発想は僕には無かったので発見です。色々なシートのお悩みを聞いて考えさせられた1週間でした。次に、大好評のPCXのバイクザシートのサンプル販売?ですが、あれからまた1・3番作ったのに・・・もう売れちゃいました。なんだか毎週お客様の注文のたびにどれか2枚ずつ追加注文してます。うれしいんだか、なんか不思議な気分です。エナメルホワイトつなぎ目:ホワイトエナメルパイピングなお、PCXのバイクザシートのお値段ですがご自分のシートを加工される場合は¥36,750です。¥42,000で販売します。1クリックにご協力お願いします。ボアアッププラン”の詳細です。ピストンキットA”を使い、シリンダーボーリング加工(プラトー精密仕上げ)を施します。排気量は、108ccから124.6ccへアップします。燃料補正を掛ける為にキットをPGM(コンピューター)へ割り込ませます。ウエイトローラーの軽量加工をして、完成です!*最高速はリミッターがかかる為に、変わりません****Cプラン***Bプランでは物足りないと言うお客さまには、こちらのCプランがお勧めです。細かい燃料補正の設定が出来、リミッターカットもされます。ピストンキットC”を使い、シリンダーボーリング加工(プラトー精密仕上げ)を施します。排気量は、108ccから124.6ccへアップします。イメージは、この様な感じになります!青ライン:ノーマルオレンジライン:Bプラン赤ライン:Cプラン金額などの詳細は、近日中にホームページへアップいたしますので、そちらをご覧下さい。お気軽に、お問い合わせ下さい。1クリックにご協力お願いします。↓↓↓↓ポチ!!と、お願いいたします早山です!蒸し暑い時期になりましたね~。そんな中、今日はNSR250のサスペンションのO/Hにね~やんと手分けして進めていました!この時期は部品を洗浄して脱脂をするとたちまち結露が起こってしまい、とても神経を使います。~やんはフォークのダンパーを分解してきれ~いにバリ取り!自分はリヤーを担当して各部のチャック!今回の車両はダンパーが、かなり汚れていたので洗浄にたっぷり時間をかけてピカピカ今まではNSR250は私、一人でメンテナンスしていたので大変に時間が掛かってしまいお客様に大変ご迷惑をお掛けしていましたが今は2人で手分けしてメンテナンスしています!以前より早く納車できるようになりました。愛知県のI様、遠くからご来店頂きまして有難う御座います。作業に入っていますのでご安心ください。1クリックにご協力お願いします。↓↓↓↓ポチ!!と、お願いいたしますこんちゃ!たいじゅッスなにやら本格的にジメジメしてきて夏!って感じの季節になって来ましたね!僕はこの湿気が大嫌いなので夏はそんなに好きじゃないんですよね~早く秋来ないかな...さてさて、先日の月曜日のお話なんですがM岡さんに誘われて、357付近にあるお店にお昼ご飯を食べに行きましたその名も...クレイン。実はこのお店あることで有名なお店なんです。笑そしてお店を出た直後...灰になってました。完全に燃え尽きてました。1クリックにご協力お願いします。1クリックにご協力お願いします。こんにちは、ね~やんです。・・・・ね~やんじゃなくて、ねこやん!!!って、思っちゃいますね。!!!気づいたらうたた寝してました。バリ取りを行ったら、こんどはーフロートバルブシートを、磨いていきます。ここは、分解しないので、付いたまま丁寧に磨いていきます。こんなに、ピカピカになります。この中が、汚れているとオーバーフローの原因になります。割り箸にネバダルを巻き付けて、ピカールをつけ、優しくこすっていきますこれで準備万端です。カッターを、組み立てて。パッキンはモチロン交換ですパッキン類は、劣化するとこのように、切れたり・伸びたりしてしまいます。ジェット類や、バルブは状況によってですが、ほぼ、交換になります。穴が、塞がっていては、的確量のガソリンが出せません。・・・・しつこいですかね。側と二番側が、繋がるとズレが生じる可能性があるので、キチンとラインを合わせて締めていきます。UPしますねこんな、ね~やんですが、皆様の清き一票をお待ちしております。1クリックにご協力お願いします。今週末も、非常に多くのお客様がいらっしゃいました。通常9時30分開店ですが、10時開店になります。ご来店を予定されているお客様ご注意くださいご迷惑をおかけします。今回は、”リード110(EX)のボアアッププラン”のお話で。販売を休止しておりました。皆様からのお電話等やメールでの注文が多いため、再開いたします。オリジナルリード快速仕様復活ですこのプランは、HPで載せておりますAプラン(ウェイトローラー軽量化)に加えてエンジンをボアアップする事でリードの発進力不足を補うための仕様です。排気量ボアアップ(108cc→124.6cc)駆動系加工+FIB(燃料増量装置)データにすると、こんな感じです。赤線がノーマル仕様、青線がボアアップ仕様です。明らかに加速が違いますよね!!(注意)このプランは、最高速までの到達時間を速くするプランです。最高速を上げたい方(リミッターカット)は別途ご相談下さい。¥55,650でやらせて頂きます。¥71,400となります。納期は1週間から10日ほどいただいております。詳しい事はお店までお問い合わせください。(担当:増岡まで)次に、大好評のPCXのバイクザシートのサンプル販売?ですが、1番は売れてしまいました。エナメルホワイトつなぎ目:ホワイトエナメルパイピングなお、PCXのバイクザシートのお値段ですがご自分のシートを加工される場合は¥36,750です。¥42,000で販売します。1クリックにご協力お願いします。22:53いつも拝見してます。