日中、そしてアジアの未来のために小笠原諸島の安全を目指して小笠原諸島の安全を目指して・日本の領海の30%は、小笠原諸島があることで確保できています。重要な島だと考えます。・救急患者を空路でスムーズに本土に到着させることも大変重要です。近年、外国船によるサンゴ密漁の違法操業が相次ぎました。巡視船が配備されていなかった小笠原では、監視取締艇だけでは対応が追いつかず、有事に即応できない状態が続いています。乗ることができません。PS型巡視船(3階建て)の小笠原諸島への配備が決定しました。(画像は同型機で、実際に配備される船とは形状やデザインなどが異なります。おいて、保安体制の強化として、「日本の巡視船は左の写真のように小さく、数名で対応しているので、大幅な増員と大型船の配備」を要請しました。強化が実施され、4名だった保安要員が6名に増員の決定がされましたが、前回と同様「大幅な増員と大型船の配備」を強く要請しました。2016年には他国によるサンゴの密漁がなされる。2017年に、PS型巡視船(3階建て)の配備が決定しました。巡視船に乗船する15人前後を加えた20人前後を収容できる宿舎を整備することが決定しました。2.小笠原諸島の空路設置へ(2019.6)2019年6月に、国会で「生活用としての空路」の決定がなされました。稲田防衛大臣(当時)に早期実現をお願いしました。小笠原村の森下一男村長は、安心安全のための空路設置に向け尽力されています。東京都議会議員の先生方には、二階俊博先生より協力を依頼をして下さいました。災害発生に対応できるよう、防災用飛行機の設置を一貫して訴えてきました。災害時には20mの津波が来ることも予想されております。空路設置の道が開けました。編集トップへ戻る閉じる。