スーパーGTコンセプト」の発表に際し、多くの人がトヨタブースに集まった。2/24新型モデルについて話す、友山茂樹カンパニープレジデント。友山氏は、4代目スープラをいまも愛用する。GT500クラス用のマシンだ。4/24新型スープラは、2019年に日本でも販売される予定だ。スーパーGTコンセプトの詳細は不明であるが、2020年より参戦予定という。GT500クラスに参戦中のレクサス「LC500」は、2019年限りで終了する。7/242019年1月14日から開催されるデトロイト・モーターショー(アメリカ)で、新型スープラの詳細が発表される。8/24さまざまなレースで活躍した、スープラベースの歴代マシンも展示された。NUR24h」も展示された。HV-R」も展示された。12/24新スープラのまわりには、終日、多くの人が集まっていた。13/24WRCに参戦するヤリスのレプリカモデルも展示された。ダイハツの2シーターオープンモデル「コペン」をベースに開発された「コペンGRスポーツコンセプト」。GR専用のオリジナルエアロパーツが装着される。BBS社製のアルミホイール。GRのロゴつきのMOMO社製のステアリング。現行センチュリーを“スポーティ”に仕立てている。フロントグリルはGRMNのロゴ入り。ナンバーの「1867」は、トヨタグループの創始者である豊田佐吉の出生年にちなんだとのこと。19インチのアルミホイールは専用デザイン。普段、トヨタの社用車として使用されるためか、展示車はスタッドレスタイヤだった。リアスポイラーはカーボン製。GRMNのエンブレム。RESERVED.※2014年3月31日以前更新記事内の掲載商品価格は、消費税5%時の税込価格、2014年4月1日更新記事内の掲載商品価格は、消費税抜きの本体価格となります。