質的向上を目的とする資源向上支払、そして地域資源の長寿命化、これらからなる多面的機能支払に取り組んでいます。ついて素人の管理人がレポートします。トラクター「撮りトラ」その2です。80年前のトラクター、これを見ると、この頃なかった電子部品をのぞいて基本的部分はずっと引き継いで今があることがわかります。1922年に1910円・・・キャプションの英字部分には2台同時に導入したともとれる表現があります。当時の自動車を見ても、手を抜いたと見えるところはひとつもないので、最新の技術を全部投入した感じ。それが畑を疾走?する姿にみんなたまげたに違いありません。1926年のイギリス車、ベントレーだそうです。(ウィキペディアより)フォードソンと比べてちょっと繊細に見えるくらいです。太いバイプが上下に伸びてラジエターに繋がっています。ボコボコ湧いた時のためにバネがついてるのかな始動時のためのガソリンタンク。う〜ん・・・バルブを拡大してみると、TOYOって書いてあるように見える。東洋バルブhttp://www.toyovalve.co.jp/っていう会社はあったけど、その名前になったのは昭和13年・・・もしかしたらオリジナルではなく、修理部品かもしれない。これも吸気を排気で暖めるタイプなのかな・・・右奥にはディストリビュータが見えます。細身でオシャレなプラグコード。左は現在のNGKプラグみたい。右は・・・これもNGKって書いてあるように見える・・・ネットを探したらオークションで石油発動機用プラグとして売られていました。NGK、昔のマークってこんなだったんですね。磁器な藍色の文字&ロゴです。パテント(US)のオンパレード!ウィキペディアでこんなのも見つけちゃいました!スノーモービルです。シンプルな話だと思いますが、複雑な機構ばかり目にしているとなかなかそれが思いつきません。»コメントガソリンタンクの後ろがスカスカですね。毎日補給していたと思われます。今の感覚からすると昔の人は大変そうですね。おはようございますガソリンタンクの後ろがスカスカですね。つくばのクボタのとこ島営農生産組合の総会を見てきました。こんにちは島営農生産組合の総会を見てきました。何といってもポルシェが一番!(当社比)かわいくてカッコイイ!ポルシェトラクタージョージ・クルーニーがかぶっている帽子でおなじみ。