07:40恐怖に襲われるというのは決して大げさではない。米海軍のMH60多用途ヘリコプターが沖縄本島東沖180キロの公海上で「着水」したと発表した。乗組員5人は航空自衛隊や海上保安庁、米軍に救助され、生命に別条ないという。ヘリは横須賀基地(神奈川県横須賀市)に拠点を置く米海軍第7艦隊の旗艦「ブルーリッジ」に所属している。(長崎県)と米海軍・海兵隊による共同訓練が始まっている。専門家は共同訓練との関連性を指摘する。同型機がホワイトビーチから米揚陸艦に搭載され、出港したのが確認されているからだ。ヘリはどんな訓練をしていたのだろうか。第7艦隊は「通常の訓練」と木で鼻をくくったような説明しかしていない。事故を起こしておきながら米軍の情報開示は極めて少ない。機体のトラブルなのか、人為的ミスなのか。同機にはエンジンが二つあり、一つが停止しても飛行できる。危険性の高い訓練をしていたのではないか。周辺海域は船舶や漁船が航行し、危険極まりない。日本政府は米軍に事故原因の究明を強く働き掛け、再発防止策を公表するまで同型機の飛行を停止させるべきだ。気になるのは防衛省と第7艦隊が広報文で「着水」としたことである。米軍は機体をコントロールして海上に降りる場合を「着水」と表現するという。機体が海上に落ち、水没している。現場の映像や写真を公開するなどして「墜落」と表現しなかった根拠を示してもらいたい。down」と表現している。「(水中に)沈む、沈没する」「(空中から地面に)墜落する、衝突する」などの意味があるが、第7艦隊の日本語訳も「着水」だった。米軍事メディアは「crash(墜落)」と報じており、双方に事故を矮小(わいしょう)化する意図があったのではないか。思い出すのは2016年12月に名護市安部の沿岸部でオスプレイが墜落・大破した事故である。日米とも「不時着水」としていた。米メディアが端的に「crash」と表現しているのに、である。今回の事故で明るみに出たのは、沖縄の近海で沖縄の米軍基地に所属していない軍用機が訓練していることである。沖縄では米本国からの外来機も頻繁に飛来している。国土面積の0・6%にすぎない沖縄に米軍専用施設の70・3%が集中しているといわれるが、目に見えない基地もある。20訓練空域と27訓練海域が張り巡らされ、事故現場近くにも訓練空域が広がる。米軍にがんじがらめにされた構造的欠陥であり、政府が米軍の訓練を含め根本的に見直さない限り、沖縄の負担軽減とは名ばかりである。募集してます!詳しくはこちらから!新聞記者の取材によるグルメサイト沖縄タイムスの取材による豊富なグルメ記事を掲載。注目トピックス今日もがっつり!運転手メシ沖縄タイムスの運転手がつづるグルメブログ。「安い」「おいしい」「腹いっぱい」の食堂や総菜屋さんを紹介します。電子版で「週刊沖縄空手」が世界のどこでも読めます。マンガ家大城さとしが行く!沖縄のじょ~と~企業探訪おばあタイムスでおなじみのマンガ家・大城さとしさんが長編マンガで沖縄の企業を紹介するシリーズ企画です。大久保寛司が語る人と経営みらい塾お陰様で11周年目を迎えます。今年も受講生が期待できるテーマを準備して引き続き開催致します。大手6出版社のおすすめ図書を紹介。県内書店でぜひ手に取ってみてください。はたらくおとなたち学生が働く大人の姿を通じて、企業の魅力を発信する企画です。仕事のやりがいとは?沖縄こども未来プロジェクト企業や個人のサポーターの皆様から頂いた支援金で、子どもたちの夢を後押ししています。クラウドファンディング「Link-U」あなたの夢や想いを実現するために、あなたと一緒に挑戦します。沖縄の、住まいと暮らしにちょっとした『プラス』を。那覇市久茂地にコワーキングオフィスhowlive誕生!howliveは沖縄タイムスが運営するシェアオフィス、コワーキングプレイス。抜群の立地と美しいデザイン、豊富な設備が特徴です。前売券発売中16日間のアート展-。reserved.サイト内の記事・写真・その他の著作権は沖縄タイムス社が所有・管理しています。許可なく複写・転載することは固くお断りいたします。