Angie【2019年12月】フィリピンのグラブタクシー(GRAB)の使い方や料金について詳しく説明!!TwitterFacebookはてブLINEPocketそこらへんのおじさんアンジー君、最近フィリピンで配車サービスが流行っているらしいじゃないか。道端でタクシーを捕まえるよりもグラブタクシーを予約したほうが快適に移動できると思いますよ。゚Д゚)でも簡単に予約できるものなの?管理人のアンジーそれが問題なんですよね。́;ω;`)最近フィリピン生活ではもはや必須となってきているグラブタクシー(GRAB)。アプリ一つで出発地点と行き先を選ぶことで簡単にドライバーとマッチングする非常に便利なアプリです。今までフィリピンでタクシーに乗ろうとすると道端でタクシーを捕まえて乗ることが一般的でした。それは最近になって大きな変化をみせています。都市部のマニラではグラブのドライバーが多く、混雑時以外には簡単に予約できます。それでは今回の記事では今フィリピンで話題のグラブタクシー(GRAB)の乗り方や料金制度について詳しく説明していきます。スポンサーリンクフィリピン生活で必須のグラブタクシー(GRAB)の仕組みと使い方と料金について説明しましょう。TAXI)とは???グラブは東南アジア最大のシンガポールに本社を置く配車会社です。フィリピン以外にもマレーシア、シンガポール、タイ、ベトナム、インドネシア、ミャンマー、カンボジアに展開している非常に大きな会社です。フィリピンではウーバーを買収して、実質的にフィリピンの配車アプリの独占状態を作っています。日本ではトヨタやソフトバンクグループといった大企業がグラブに出資していて、まだまだ大きくなっていく会社でしょう。実際にフィリピンでは新手の配車アプリがたくさん登場していますが、どのアプリもグラブの勢いを止めることはできないでしょう。最新情報:グラブの値段がとんでもない勢いで高くなっています。2018年の後半からグラブタクシーの値段が急に高くなりました。時間帯によっては以前の料金の2~3倍位の値段になってしまいました。グラブタクシーのドライバーに聞いても以前より遥かに相場が高くなって嬉しいと言っていたので、間違いないでしょう。グラブタクシーをかなり前から利用している人達にとって、今の値段は高すぎるのではないでしょうか。これには理由があります。レギュラータクシーの値段も以前より上がっていて、それに乗じてグラブタクシーも相場を上げてきたのでしょう。いまやフィリピンのタクシーが全体的に高くなっているのですね。グラブタクシー(GRAB)の乗り方と料金グラブを予約するのは非常に簡単です。グラブタクシーのアプリをダウンロードします。会員登録が終わると、次は予約です。自分が乗りたい地点と目的地を入力すると、近くにいるドライバーにその通知が行きます。ドライバーがそれを承認すれば、あとはドライバーの到着を待つだけです。料金は出発地点と目的地を入力したときに提示されるので、その金額から増えたり減ったりすることはありません。そこもまたグラブを利用する利点ですよね。一般のタクシーを利用しているとドライバーの言い値や上昇スピードが異常なメータータクシーに当たってしまうことがありますからね。道が渋滞している時間は料金が割り増しになりますし、まず普通の会員ではドライバーが忙しくて予約が取れないと表示されるでしょう。この混雑している時間の料金は普通のタクシーの吹っ掛けドライバーの提示する料金と同じくらいになります。グラブタクシー(GRAB)には会員のランクがある。グラブには会員ランクというものがあります。通常、登録した時点では全員がメンバーです。その上にシルバー、ゴールド、プラチナというランクがあり、プラチナランクになると様々な特典が付きます。その中でも一番の目玉は優先予約ができるようになるでしょう。プラチナ会員になり優先予約の特典が付くと、恐らく混雑時でも簡単に予約できるのでしょう。このプラチナ会員になるまでには相当グラブを乗りこなさないとならないでしょう。グラブタクシー(GRAB)のポイント制度グラブの会員ランクはポイントをその月にいくら獲得したかで決まります。そのポイントはグラブを利用することで貯めることができます。上の画像の通り、グラブペイというグラブタクシーの支払い方法を利用することで効率よくポイントを獲得することができるのです。通常、グラブタクシー専属の車はグラブカーと呼ばれています。このグラブカーのポイントはグラブペイで支払うとなんと10ペソ毎に8ポイントを獲得できますが、メータータクシーを呼ぶグラブタクシーの場合は、グラブペイで支払っても2ポイントしか獲得できません。グラブのポイントを貯めたい時はグラブタクシーではなく、グラブカーで予約すると良いでしょう。基本的にグラブカーを予約するとトヨタのVIOSやヒュンダイのアクセントなどの車が来ます。対してグラブタクシーを予約するとグラブと契約している白いメータータクシーがやって来ます。貯めたポイントはグラブタクシーと提携しているサービスの商品と交換することができます。オンラインショッピングや航空券の割引や、ジョリビーや31アイスクリームなどの無料券と交換することができるのです。GlobeやSmartのロードとポイントをオンライン上で交換することも出来ますので、便利ですね。グラブタクシーではどれだけ渋滞していても最初の料金から変更されることはない異次元的な交通渋滞が起きるマニラですが、通常のレギュラータクシーに乗ると渋滞待ちで車が停止している間にもメーターはどんどん上がっていきます。グラブのグラブカーなら予め料金が設定されているので、渋滞中のメーター上昇を気にする必要はないのです。最初に料金を決める段階で随時の渋滞状況によって値段は変動します。グラブはもはやフィリピンでインフラ的存在になっている正直言いましょう。グラブがフィリピンに来てくれたお蔭でフィリピン生活はかなり楽になったと言えるでしょう。フィリピンにグラブが無かったらと考えると恐ろしいです。いまやグラブタクシー・グラブフード・グラブバス・グラブデリバリー・グラブペイ・グラブホテルと様々な分野で活躍するグラブ。サポート体制もしっかりしており、ドライバーとのトラブルは多々ありますが、やはりサポートに連絡をすれば解決してくれます。フィリピンのグラブタクシー(GRAB)はウーバー(UBER)を買収して一人勝ちに。以前フィリピンでは配車タクシーといえばグラブタクシー(GRAB)かウーバー(UBER)でした。競争が激しくなり、さらにはフィリピン政府の制裁などで困っていたウーバーをグラブが買収しました。これによりウーバーはグラブの株を27.5%も保有するようになりました。ウーバーは賢く撤退したのですね。(ちなみにこの2社とも孫正義率いるソフトバンクが大口の出資をしています。)こういった経緯によって今フィリピンの配車サービスといえばグラブタクシー一本となってしまいました。最近では新しく数社がフィリピンで配車サービスを始めましたが、グラブ網が凄まじく発達したフィリピンでは他社が入る隙は微塵もないでしょう。現在フィリピンではデリバリー業者のフードパンダやオネストビーが大変人気を博していますが、なんとグラブタクシーも同様のサービスを始めちゃいました。公式からは11月8日にサービスをスタートすると発表されていました。グラブにはグラブのポイントの関係で提携しているレストランがたくさんあるでしょうから、フードパンダやオネストビーの対抗馬になることは間違いなさそうです。デリバリーの料金にもよりますが、グラブのポイントが貯まるとすれば、グラブのフードデリバリーを利用するという選択肢も十分にアリかもしれませんね。フードパンダよりも配達地域は広めですが、提携しているレストランの数ではまだまだグラブが劣ります。現段階ではフードパンダの配達範囲なら敢えてグラブのフードデリバリーを利用する必要性は無さそうです。bankと提携してクレジットカードの発行を開始しました。VISAやマスターカードとの提携はないようですが、グラブ利用の際の割引やポイント還元率の増加等、特典がたくさんあるようですので、Grabを頻繁に利用する人はこの機にGrabのクレジットカードを作ってみてはいかがでしょうか。最近フィリピンではマニラを中心にGrabがインフラの一つとして目立っています。今後Grabがさらに普及して、生活の一部になってくるのは明らかなので、フィリピンにかかわっている人は是非おすすめしたクレジットカードですね。