高い車に乗りまして候(ただし後部座席)トヨタ製のスポーツセダン,色は白色と黒色の,偶に見かけるツートン・カラー。対向車線の歩道から,距離は70,照射角3°。レーダー照射され,オイデオイデと招かれば,すっぽり収まるリアシート。だんさん,こりゃ良い座り心地,などと世間話もそこそこに,お急ぎですねわかります,急いで書類を作ります,おっしゃる口上も軽やかに,ブルーのツナギにに白ヘルの隊員2名,ご丁寧に渡してくれました青キップ。聞けばギリギリ24キロ・オーバーで,2点減点,一発免停免れた。高いな乗車料,後部座席で一万五千円。こりゃどこぞの高級店?と毒づきたくもなるってもん。金も痛いが免許も痛い。嗚呼,ゴールド生活もここまでか。思えばカーナビに気を取られ,若干前方観察不足の折りにつき。常なら異常に気付こうものなのに,こりゃ魔が差した運が悪い,カーナビの所為だ!カーナビの所為だ!と喚き散らし,今にも液晶に頭突きせんという勢いに,機械恨むな自分の道具と,そう言われるがやはり人の子。憎いは憎いよ,カーナビ憎い。いわゆる道道298号線。ツーマにゃ御丁寧に"スピード注意"のカコミの所。カッコー鳴いてた,カッコーと。なりゃ鳥も憎いよ,カーナビ憎い。コメント2010年6月13日日曜日58720km・諏訪で朝マックがらさんがツーリングの参加者募集をしていた。自分は,生憎その日は午後イチから所用で正午までには帰宅する必要があるので参加は見合せ。梅雨入り前に一っ走りしたいよナァ,MASAさんのお顔も拝見したいし,ボビーさんの新車も一目見たいよナァ,などと思い,んじゃ集合場所に顔だそうかなと思った次第。8時には着きたいと考えて4時に家を出たらナイス・メイク。7:55の到着でした。(集合は9時)一番乗り。後ろ髪引かれつつ9時少し前には帰路について。帰りは高速利用にて,11:45に無事帰着ナリ。今日は暑かったけど,それを差し引いても3シーズンジャケットでは早朝の山間部以外では暑いね。長野2010年6月6日日曜日58268km・午後のチョイ快晴の日曜日だというのに午後一番に万障を排して優先すべき用事有り。それをなんとか済ませて,クタクタに。無性に海が見たくなって午後5時に出発。西湘BPをのんびり走って,6時には早川にいました。椿ラインを駈け上がって大観山。夕方だから霧が出てしまうのは仕方がない。富士山の眺めは望めず。いつもの場所でパチリ。写真を撮っただけで何故か満足してしまい,缶コーヒーも飲まずに出発。途中,トイレに駆け込む。肌寒くて,オシッコ出まくり。仙石原でラーメンを食べて帰宅。坦々麺¥750店頭から出発する前に,「僕も以前ZX-11に乗ってたんですよ」という男性に声を掛けられる。kawasakiのスポーツ・ツアラーはやっぱり良いね。復路も西湘BPを利用して,JHに200円を貢ぐ。R1原宿の辻の辺りから,ここらじゃ有名と思われるGPZ900Rと遭遇。同じ車種とは思えん(笑)。ブレーキのアタリはだいぶ付いた感じ。ディスクもなんとか全面摩擦状態となりました。このブレーキがよく効くもので,なんだか走行リズムが良く掴めないまま乗り終えた印象。攻め込んでしまう...。これじゃブレーキが効くようになって,良いんだか悪いんだか。ブレーキの効きにはだんだん慣れるとは思うけど,それと関連して,タイヤが減ってハンドリングが悪くなっているのがやたらと気になってしまったり(切れ込む),全体的にライディングのギクシャク感というか,なんだか今一つしっくりこない感じを払拭できないまま車両を格納したのでした。あぁ,もっと走りたいねぇ。神奈川2010年6月5日土曜日58104km・今日の物欲とチョイ乗り午前中,オークションで落札したブツが届いた。これ,何だか分かる,よね?3,2,1,答え。(写真はオークション出品時のもの)まずまずのコンディションのものをまずまずの安値で入手。(焼き鳥一回分ぐらい)今付いてるのもまずまずのコンディションなんだけど,さすがに色艶に草臥れ感が出てきた。新品は手が出ないから,美品ならスペア入手も悪くないということで,日和見の入札をしていたらうっかり落札してしまったというわけ。(要らなくなってもリセールバリューは悪くない,と思う。)午後は午後とてチョイ乗りを。机に囓り付いているのに辟易としてしまったのだ。八景島の見えるところで缶コーヒーして帰ってきただけ。新しいカメラのテストも兼ねてパチリ。ディスクと新品パッドのアタリはまだ付かず。足柄峠あたりの忙しい峠を一つ越えなきゃダメだよねぇ,と思う。アタリが付くまではハード・ブレーキ原則禁止のアドバイスをもらっているので,しばらくは大人しく従ってナラシをするまで。あぁ一日乗り回したいよなー。ついでにシーパラダイスのアトラクション(↑の写真に写っている青白のシマシマの塔)の動画を掲載。