今日も午前中は歯医者さんで治療の続きでした。終わってからCTでドライブに出掛けると高速道路情報に小千谷ー小出冬タイヤ規制が出ていたので、そちらへ国道8号線、17号線で向かってみました。小千谷から雪になって多少の積雪はありましたが、道路は積もっていませんでした。道の駅南魚沼の駐車場は消雪パイプが稼働中でした。湯沢あたりまで行きましたが、シャーベット状のところがたまにあるくらいで積雪路はまたしても経験出来ませんでした。関東なら大雪警報が出るような降り方をしているところもあったので、少しは積もるんじゃないかと思います。帰りも国道17号線、8号線で帰って来ました。久々にレクサスCT200hの記事を目にしました。www.gqjapan.jpしかも好印象の記事です。最新のマイナーチェンジモデルで私のモデルよりも細かい部分で様々な改良を受けているモデルの記事ですが、意外に悪くないねというタイトルはまさにその通りだと思います。実家のゴルフRなど高性能モデルに乗ってからCTに乗っても買い替えたくほどガッカリすることはありませんし、独特のハンドリング、乗り心地がCTにはあります。この記事で書かれているように軽さは大いに感じる部分でもあります。フロアの剛性が低く、それが軽さに繋がってしまうようなネガの部分もありながら、ハイブリッドバッテリーをリアシート下に積むことで鼻先が軽いような印象を受けるのだと思います。これが長距離ドライブをしていて気持ち良さに繋がっています。この乗り味はCT独自のものだと思います。これでフロアの剛性感が上がり、静粛性が高まれば最高なのですが。次期モデルは予想では来年あたり?とされていますが、この個性を残しながらの性能向上に期待しています。最近のトヨタ車の動向を見ているとモデルチェンジ直後よりもその次のマイナーチェンジモデルの方が走りの面でも機能面でも向上している場合があり、すぐに乗り換えるか待ちか落ち着いて静観した方が良いかもしれませんね。昨日の山形ドライブの途中でいつになく眠くなるなぁと思っていたら、昨晩から喉にイガイガした痛みが・・・。持病と言うかたまに発症する扁桃炎でした。朝方起きた時にはかなり痛くて発熱したら嫌だなと思いながらまた寝ました。朝起きると怠さはあるものの平熱だったので普通に出社しました。怠さと闘いながらも何とか一日持って今日は少し早めに帰宅しました。金曜日の神奈川出張が効いたらしく疲れも溜まっていたのかもしれません。今週も忙しい毎日なので養生しながら回復させたいと思っています。扁桃腺が大きめで小さい頃から扁桃炎とは付き合っていますが、菌に抵抗している証拠なのでうまく付き合っていかなくてはなりません。熱が出ないのは珍しく、ゆっくり風呂に浸かって今は改善に向かっています。今日も早めに休んで治したいと思います。関東では山沿いを中心に大雪になっているようですね。こちら新潟は全く雪が降りません。なってしまったのか分かりませんが、一度は新雪の道路をCTで走ってみたいです。今日は国道7号線を北上し、山形県へ。並走しない朝日から温海までの間も空いていてかなり走りやすいです。鶴岡で庄内観光物産館に立ち寄り買い物でもしようかと思っていましたが、何故か10時台で駐車場が満車でした。調べてみたら寒鱈祭りを開催していたから?のようです。仕方なく国道112号線月山道路で峠越え。途中雪が降っていましたが、路面には全く積雪はありませんでした。道の駅西川で昼になったので昼食を食べて休憩しました。この辺りには年明けには雪で来ることが出来ないと思いきや、積雪すらありませんでした。降った雪もこんな感じでわずかに残っているだけです。寒河江から国道287号線で米沢、米沢からは国道121号線で会津若松へ向かいます。途中の大峠付近もこんな感じでドライ路面でした。早めに帰りたかったので、会津若松から磐越道で新潟へ戻って来ました。1週間分の食材や灯油を調達して無事帰宅しました。結局今日も前と同じようなドライブコースになってしまいました。最近ドライブコースがパターン化してしまっており、違ったコースも考えなくてはなりませんね。それに今日は昼食後にかなり眠気が。ドライブしているといつも眠くならないのですが、昼ご飯+温泉+仮眠を加えたドライブもいいかもしれませんね。予定通り歯医者さんへ行って来ました。治療をした箇所はどうも痛みとは違う箇所だったらしく、少し改善はしましたが、完治はしませんでした。それ程の痛みでは無いので問題はありませんが、来週も土曜日に予約しているので、その時に先生に伝えたいと思います。少なくとも4か所ほどは治療が必要らしく、平日はなかなか行けないのでひと月以上は毎週土曜日通わないといけませんね。歯医者さんの後はドライブに出掛けて来ました。国道8号線、17号線で三国峠を越えて群馬県側へ。猿ヶ京温泉あたりまで下り、赤谷湖でUターンしました。時間があれば渋川あたりまで行き、嬬恋を越えて長野から上越へ行こうと思っていましたが、遅くなってしまうので止めました。群馬県側は雪が更に少ないです。湯沢から三国峠の間は雪が少しありましたが、路面はドライでした。除雪されていない駐車場へ入り、雪の上を少しだけ走りましたが、滑ることも無く、普通に走れましたが、出来れば雪道を走りたいです・・・。帰宅するとGoogleAdsenseから「アカウントに関する重要なお知らせ」が国際郵便で届いていました。マレーシアからの郵便です。中身は認証コードでした。支払額が1000円を超えると支払の認証の為に届くものです。開始して3か月くらいですが、なかなか稼げるものではなく、8000円を超えないと入金はされません。いつになる事やら分かりませんが、とりあえず通過儀礼の一つが完了しました。昨日は神奈川へ出張でした。早めに到着しようと朝暗いうちから出掛けましたが、電車を乗り間違え、結局それなりの時間に到着・・・。ドライブばかりしていて新潟の電車に乗り慣れていないツケが回って来ました。帰りは19時前に出て、最短の乗り継ぎとなり、4時間弱で到着しました。年末年始頃から痛みが気になり始めた歯の治療に歯医者さんへ行きます。神奈川では3、4年前に治療を終えて、それ以来、新潟での初めての歯医者通いになります。歯医者はかなり苦手で先延ばしにしがちでしたが、ズキズキ痛みが出る前に治療したいと思います。ドライブ日和の土曜日が勿体ないですが、ここは我慢してしばらく通おうと思います。◇普通の日記◇ここ新潟に来てからCTの燃費はかなり低下しました。現在平均21km/Lです・・・。今年は暖冬だとは言うものの、気温が低く、なおかつ実家への帰省時には20km/Lを切る燃費になってしまいます。神奈川への往復では基本平地を走るので25km/L位でしたが、新潟からは関越トンネルを越えるので、終始登坂で、群馬県、高速を降りてからもワインディングロードです。実家のアクアもそうですが、冬場は暖房の立ち上がりが弱いものの、距離を走れば温まります。ゴルフRは2kmも走れば暖かい風が出てくるくらい暖房の立ち上がりが早く、電子制御のウォーターポンプの効果が素晴らしいです。燃費はやはりハイブリッドに軍配が上がります。バイパスの多い新潟の道路ではゴルフRのような加速が快適なクルマの方がきっと良いのでしょうが、CTの加速でも困る事も特にありません。暖冬で雪道を走っていませんが、この辺りはAWDのゴルフRの方が走りやすいハズです。燃費と走行性のを考えたら、AWDでディーゼルエンジンのクルマがこの辺では適しているかもしれません。本格的な雪を経験出来ていない以上、CTで十分なのは変わりありませんが。因みに日曜日の燃費は25km/Lとそれ程悪くありませんでした。峠道を3回越えましたが、これだけの燃費が出ればまだまだ満足できます。昨日の夜は雷と大雨、強風で荒れた天気になりました。燕市の方では風速40mの強風が吹き、倉庫が飛ぶなどの被害が出ているそうです。昼過ぎに再び雨が降り始め、夜になってまた風が強くなり始めました。明日は雪予報が出ています。気温は3°Cほどに下がりましたが、今のところはまだ雨です。そんな寒い日でも家は断熱性能が高いようで、昼間家を空けていても13°Cほどまでしか室温は下がりません。すべての窓が断熱二重ガラスになっており、断熱材も関東に比べたら厚いものが入っているのかもしれません。実家は20年以上経っており、リビングなどはリフォームで二重ガラスサッシに変えているものの、居室はいじっていないので、この新潟の部屋より夜は冷えます。昼間の太陽の熱で実家の部屋は暖房がいらない位ですが、新潟のこの部屋は南向きなのに日本海側の冬らしいお天気で太陽がほとんど当たらなくても快適さがあります。住宅の性能も随分進化していますね。昨日洗車機に入れたCTですが、早速嵐に見舞われました。雪道の走行で融雪剤が付着していましたので、この嵐で落ちてちょうど良いです。昨日は出勤だったので今日は貴重な休日です。朝からサクッと洗濯・掃除を済ませてドライブに出掛けました。横浜ナンバーから新潟ナンバーへ変更してから、帰省を除き初めてのドライブになります。喜多方のまこと食堂のチャーシュー麺で腹ごしらえして、国道459号線で磐梯山へ。桧原湖畔はこんな感じで積雪がありましたが、路面にはほとんど雪はありませんでした。五色沼へ立ち寄りましたが、レストハウスやホテルは冬季閉鎖中でした。普段なら入れない位の積雪になるのではないかと思いますが、湖畔まで行くことが出来ました。沼の周辺も雪は少なめです。駐車場は除雪の吹き溜まりでかなり手前の部分しか駐車できないようになっていました。駐車場までの道には少し積雪があり、ワダチになっているところを走ってみましたが、かなりステアリングを取られる感覚でユラユラする感じでしたが、タイヤがロックすることも無くスタッドレスVRX2の能力をほんの少し体感することが出来ました。圧雪路などを走ってみないと練習にはなりませんね。国道459号線を下り、国道115号線で福島市へ出て、国道13号線万世大路を通り米沢へ。道の駅や物産館に立ち寄りつつ、国道113号線で小国を越えて、国道7号線で帰ってきました。この間は全く積雪はありませんでした。雪道を走ったので、融雪剤などで市内を走行するには恥ずかしいほど盛大に汚れてしまいましたので、帰宅前に洗車機に入れて来ました。この辺の洗車機には下部洗浄の機能があって、ホイールなどに付着した融雪剤などもキレイに落とすことが出来て助かります。今日は時間が無く、ドライブだけで終わってしまいましたが、来週は土日休みなので、どちらかで温泉に行くなどしてゆっくりしてみたいと思います。先ほどから雷が鳴り、雨が激しく降り始めました。ホント新潟の冬らしさが感じられませんね・・・。今日は出勤なのでドライブには行けずです・・・。早めに仕事を切り上げたいところですが、定時には退社できなそうです。先週はかなり暖かい日が続きましたが、今週は少し気温が下がり、今日は‐2°C位まで冷え込みました。関東では南岸低気圧で雨や雪になっているようですが、ここ新潟は曇り空です。今日は最後の大学入試センター試験との事。雪で混乱するような事が無く良かったのではないでしょうか。明日はドライブに行きたいと思いますが、雪を求めても県内に今のところ積雪のある道路が無い様で、なかなか行き先が定まらずです。Reserved.プライバシーポリシースターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。