用いて取得されたrawデータに対し、以下のフィルタ処理を記載順に実施した後、極座標系から直交座標系への変換を行い、さらに各格子の緯度経度情報を付加したものである。scanでは観測せず。Frequency)観測時は、信号処理装置内で自動折り返し補正を実施。*2:バイアス補正は受信機に不調が見られたMR04-01航海の一部期間のみ適用。*3:SinglePRF観測時には適用しない。2008)Rawデータ取得時、以下の式でノイズ判定の閾値を決定し、ノイズレベル近辺のデータを除去している。Index)は、信号処理システムRVP7の中で計算される数値で、ドップラー速度の有効・無効を判別するための閾値として使用される。tone)ことを示す。大きいSQIを閾値とすると、ノイズの多いbinはデータとして採用されにくくなる。参照(ftp://ftp.sigmet.com/outgoing/manuals/rvp7user/5algor.pdf)。公開データ作成にあたっては、SQIが0.3以下のデータはノイズとして除去している。RVP7導入(MR01-K05)以前のデータはSQIが算出されていないため、この期間はSQIについてのフィルタ処理を実施しない。2008)マスト等の船上構造物はドップラーレーダーの電波を遮るため、それら船上構造物の影響を受けるデータを信頼できないものとして除去する。船上構造物の影響を受けるビームでは、影響を受けないビームと比べてエコーが弱くなる。したがって、事前に多数の「みらい」ドップラーレーダー観測データを統計処理することにより、船上構造物の影響範囲を特定することができる。弱い方位角のデータを除去している。スペックルノイズの除去スペックル(斑点)ノイズであるかどうかは、当該binの周囲にデータが存在するかどうかで判断する。公開データ作成にあたっては、ビーム方向に見た時に、データの存在が連続2binに満たない場合をスペックルノイズとして判定し、除去している。2005)信号処理装置内での自動折り返し補正では、データの少ない領域で誤補正が起こり得るため、公開データ作成にあたっては、ターゲットとするbinからアジマス方向に±2本、ビーム方向に±3kmの範囲のドップラー速度の不連続から、ドップラー速度の折り返し補正の必要性を判断し追加で補正処理を施す。折り返しは最大5回までとする。SinglePRFモードでは、ドップラー速度の折り返し補正は行っていない。2005)正常なエコーと異なり、2次エコーが存在する場合は隣り合うビームとの間に反射強度の大きな不連続が見られるという性質を利用し、2次エコーを除去する。公開データ作成にあたっては、以下の処理を行う。・水平方向に2dB/km以上の変化が見られるbinに対し、「2次エコーの疑いのあるbin」とフラグを立てる。・ビーム方向5kmの範囲にこの「2次エコーの疑いのあるbin」が70%以上存在する場合、そのbinは2次エコーであると判断、除去する。内挿される格子点を中心とした影響球を考え、その中でガウス分布で重み付けした上で、極座標系から直交座標系への内挿処理を行う。公開データ作成にあたっては、半値幅は水平方向に500m、鉛直方向に250mとした。各ボリュームスキャン開始時点での「みらい」の位置を、ボリュームスキャンデータの中心位置とする。「みらい」の緯度経度および各格子の直交座標系での位置(X,Y)から、各格子における緯度経度を計算しボリュームスキャンデータに付加する。Y)と緯度経度の変換は、ランベルト正積法で行った。この際、地球はGRS80楕円体であると仮定した。上記の変換には、中塚(2006)を利用した。Technology。