フィッシングメイトFW23カディー(GW9)出品価格149万円スズキX24をヤンマーブランドで販売しているモデルとなります。他のボートにない旋回性能、釣をするのに機能的なデッキスペースがメーカーのコンセプトです。アウトリガーやGPS魚探、多くのロッドホルダーなどが装備されたお買い得な1艇です!外観No.1No.2No.3No.4No.5No.6No.7No.8No.9No.10No.11No.12No.13No.14No.15No.16No.17No.18No.19No.20No.21No.22No.23今回ご紹介するのは、2010年11月進水のFX24C-OSAになります。オーナー様はこまめにメンテナンスされており、2019年9月に船底塗装と船外機のメンテナンスをされています。船底塗装をされたばかりですので、非常に綺麗な状態でした。傷やスレなど無く大きな凹み、傷なども見られませんでした。普段は、係留保管ですのでこれから購入される次回のオーナー様も安心して利用できるのではないでしょうか。フロントデッキNo.1No.2No.3No.4No.5No.6No.7No.8No.9No.10No.11No.12No.13No.14No.15No.16No.17No.18No.19No.20No.21No.22No.23No.24デッキは、ブワブワ感もなく非常にしっかりとしています。電動ウインチは、問題なく作動しますが、別の船に取り付けを考えられているとの事ですので、今回のご出品には含まれておりません。手すり等のグラつき感もなく非常にしっかりとしています。ロッドフォルダーも数多く備え付けられています。大きな傷や目立った汚れなどもありませんでした。デッキライトも問題ありません。サイドデッキ・マリントイレNo.1No.2No.3No.4No.5No.6No.7No.8No.9No.10No.11No.12No.13No.14No.15No.16No.17No.18No.19No.20No.21No.22No.23No.24サイドデッキは、ゆったりとしており、竿を持ったままでも移動できます。こちらもブワブワ感などは、全く無く目立った傷や汚れなどもありませんでした。左舷側からキャビンにアクセスが出来ます。手動式マリントイレが備えられています。マリントイレも特に問題ないそうです。コックピットNo.1No.2No.3No.4No.5No.6No.7No.8No.9No.10No.11No.12No.13No.14No.15No.16No.17No.18No.19No.20No.21No.22No.23No.24No.25コックピットには、シートが2つ付けられています。高さがかなり低く視界が悪い為、オーナー様が自作で作られたそうです。実際に座りましたが、高さがある為、非常に視界が良好でした。造りもしっかりとしており、グラつき感もありませんでした。座席の下は、収納スペースになっています。操船席周りは、オーニングが装着されています。冬は、非常に暖かく雨風をしのぐことが出来ます。GPS魚探は、2つ装備されていますが売買時に1つは、取り外すとの事です。操船席上部には、無線機とKENWOODのオーディオ、スピーカー等が装備されています。アウトリガーも装着することができます。こちらのアウトリガーもセットでつけて頂けます。ステアリングも軽く問題ありません。アフトデッキNo.1No.2No.3No.4No.5No.6No.7No.8No.9No.10No.11No.12No.13No.14No.15No.16No.17No.18No.19No.20No.21No.22No.23No.24No.25No.26No.27No.28後部デッキも特に問題は、ありません。ブワブワ感もありませんし、大きな損傷等も見られませんでした。後部デッキ左右にシートが備えられていますが、普段は、外して室内で保管されているとの事です。装着していませんがロッドホルダー外すとシートを装着することができます。後部デッキには、イケスも付いています。バッテリーは、メインとサブ2つ装備されています。左後方には、スイムラダーもつけられています。デッキライトも問題ありません。4ストロークエンジン250馬力になります。外観も非常に綺麗です。最高速度は、34ノット程出るそうです。最後に船外機のフルメンテナンスをされてから約50時間程度しか乗られていないとのことです。100時間毎に必ずオイル交換を行っているそうです。オーナー様は、マグロなどかなり沖合で釣りをする事が多いため、エンジンのメンテナンスは、特に丁寧にされているとの事です。使用時間は、300時間だそうです。プロペラも非常に綺麗で破損等は、ありませんでした。メンテナンスしっかりとされてこまめなオーナー様ですので次のオーナー様は、安心して乗れるかと思われます。エンジン始動確認及び試乗を行いましたが、船底確認等は一切行っておりません。沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、装備や計器類の細かい動作確認も実際にご見学者様にて全てご確認頂き、納得した上でご購入を頂きますようお願い致します。紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。この船について問い合わせる<注意事項>ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。<ご見学>ご購入を前提とされる方のみご案内しています。ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は担当者までお申しつけください。天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。<お取引き>現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。ご質問や見学のお申し込みはこちら!ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。山田と一緒に取材・見学等も一緒に活動致しますので、宜しくお願い致します。