2015/08/03新型が発表されたばかりのフィアット・500。試乗する機会があったので試乗記にしたいと思います。新型も早く乗ってみたいですね。個人的にはセカンドカーの最有力候補です。いつ買うか分かりませんが。長くなってしまったので4回に分けました。エクステリア・インテリア編(このページ)TwinAirと1.2の走りの違いシングルクラッチAT「デュアロジック」のクセとコツキャンバストップの使い勝手と気持ち良さ今回はエクステリア,インテリア,オーディオなどをレビューします。フィアット・500とミニクーパー徹底比較もご覧くださいね。まとめフィアット500のラインナップフィアット500は主に3種類のラインナップになっています。[デュアロジック]は、MTと同じ構造を持つ自動変速機です。一般的なトルクコンバーター式ATとは感覚がかなり異なるので、後ほどレビューします。500のリバイバルで作られた車です。VW・ザ・ビートル(先代はニュービートル)が有名ですね。元になったモデルを再現しようにも、現代の衝突安全基準やユーザーの要求、他社種とのプラットフォーム共有などの事情で再現しきれないところも多くあります。どこの車かは言いませんが、世代を追うごとにどんどんでかくなっていく車もありますね。