Insider8,524FacebookTwitterLinkedInHatenaLINE定額制サービスなら、ユーザーはさまざまな車種を試すことができる。周期性が高く、結果として変動性が高くなる。自動車メーカーは定額制サービス、あるいは他のモビリティサービスは、売り上げをより着実なものにすると考えている。自動車業界はここ数年、好調な売り上げを続けている。それゆえにメーカーやディーラーはその将来を危惧している。自動車業界は周期性の強い業界であり、業界は業績悪化に備えている。自動車業界は、好不況の波があるその特性の解決手段を模索している。定額制サービスの導入だ。定額制サービスでは、ユーザーは毎月、定額料金を支払って自動車に乗る権利を得る。数年ごとに新車を購入するのではなく、ユーザーは毎月、メーカーにお金を支払う。メーカーにとっては、売り上げはより安定的なものになる。キャデラック、リンカーン、ポルシェ、ボルボなどのブランドは、ここ数年、定額制サービスをテストしてきた。BMWもメルセデス・ベンツもサービスの詳細は明らかにしていない。両社ともテストを限定的に行い、長期の可能性を見極めようとしている。自動車メーカーは、ライド・シェアリングサービス、定額制サービス、配送サービスなどのモビリティサービスを新たな成長のチャンスと捉えている。2018年1月、フォードはCESで、小規模な事業者がフォードの自動運転車を製品やサービスの配送に利用できるプラットフォームを開発中と発表した。Insiderに語った。「当社の能力を生かせるビジネスとして完璧」と同氏はCESで我々に語った。「自動車産業は世界最大の産業だが、周期性が高いゆえに株価収益の見通しが落ち込む。これはおそらく、業績悪化も同様だが、スマートシティやスマートビークルはなくならない。売り上げはそうした領域から得られる。魅力的だ」フォードのCEOだけが定額制サービスに期待しているわけではない。コンサルティング会社マッキンゼーは2016年のレポートで、定額制サービス、ライド・シェアリングサービス、リモートでのソフトウエア・アップグレードといった「オンデマンド・モビリティ・サービスおよびデータ・ドリブン・サービス」は2030年、1兆5000万ドル(約170兆円)の新規売り上げを業界にもたらすと予測している。新型コロナウイルスの基礎知識。新型コロナウイルス感染したら?病院行くのはいつ?自宅での感染拡大を防ぐには?生活費下げるため地方移住。新型コロナウイルスの基礎知識。新型コロナウイルス感染したら?病院行くのはいつ?自宅での感染拡大を防ぐには?生活費下げるため地方移住。新型コロナウイルスを「封じ込められない」理由。最悪のケースは「国内の医療崩壊」アップルのプログラミング言語「Swift」を生んだ天才エンジニアがまた移籍。テスラ、グーグルの次は?我々の故郷は淡く、青く、小さな点...歴史的写真撮影から30年、NASAが画像を再処理ほとんどがアジア、半分が中国...世界高層ビルランキング進化する「リファラル採用」成功の3つのコツ。中村桂子が語る、テクノロジーと人間Sponsored街中からオフィス、食卓にまで広がったシェア文化。EditionsUSINTLDEAUSESFRINITJPMYNLPLSESGZA。