東京モーターショー2017へ行ってきました。自分のブログログアウト今宵もおいしいお酒飲んでますか?音楽・お酒・車・バイク、etc。お暇でしたらおつきあいください。ブログトップ東京モーターショー2017へ行ってきました。東京モーターショー2017へ行ってきました。近距離からの車の撮影にはもってこいのレンズです。筆者はTチケットを購入しているので、朝の入場規制で大混雑する群衆の横を素通り。1時間以上待たされているんじゃないですか?全く待たずに入場できます。筆者は2回目の使用ですが、この優越感はたまりませんね。宣伝すると次回からこっちも列ができるかな?ほとんどの人が東館へ向かう中、筆者は西館3-4のトミカブースへへ直行します。モーターショー限定のミニカーを購入するためです。今年はこんなのも買えました。これは実車の86です。実車の展示前に何ですが、こういうのが和みます。ちなみに筆者はトミカだけでも200台以上、ミニカー全般で400台以上コレクションしています。西館3-4は部品メーカーがほとんど。日産は電気自動車専用のブースも。完成検査でケチが付かなきゃ盛り上がったろうに。電動バイクメーカーも多くなってきましたね。手前の部分は車になっていて、動きます。移動とリビングを共有する提案だとか。VR体験のブースも多くなりました。巨大ドーム内での映像展示も。西館1-2へ降ります。このくらい大きいとVOLVOらしい。おもちゃみたいですね。専門誌で書かれていましたが、今年のモーターショーはハリボテ感がひどい。この後の写真を見て貰えば判りますが、天上にオブジェをぶら下げて、実車はターンテーブル。背景はスクリーンで映像展示というパターンがほとんど。レトロ感満載のコンセプトも各社かぶりまくりです。他のモーターショーで出ていた「赤」の方が、懐かしのシャレード・デトマソ感がでて良かったと思いますが。コペンちゃんは相変わらずの人気。買ってみなさいって、本当に面白い車だから。安普請でしょう?GRブランドの3兄弟。一昔のモーターショーはこういうのばかりでしたね。筆者がトヨタで一番欲しいと思ったのは、これ。巨大な車かと思ったら、全幅は1800mmない。国産モデルにはない奇妙な押し出し感が良いですね。ハイブリッドスポーツ...興味ないなぁ。数十年ぶりにフルモデルチェンジのセンチュリーは黒山の人だかり。いうのが走る頃には、筆者は運転していないんだろうな。トヨタ車体さんはいつも気合いの入ったコンセプト車を出してくる。ハーレーはトライクを展示。跨がって記念写真...は昔から変わらない光景。公道走る気にはなれないなぁ。