写真を拡大トロロッソ・ホンダが、F1ロシアGP決勝レースを次のように振り返った。■トロロッソ・ホンダ:レースレポートF1第16戦ロシアGP、決勝レースが午後2時10分より行われた。ソチは朝から厚い雲に覆われ、時折り降雨に見舞われる天候だったが、決勝レースは気温23°Cのドライコンディションでスタートを迎えた。レッドブル・トロロッソ・ホンダの2台は、パワーユニット(PU)交換によるペナルティでグリッド降格となり、ピエール・ガスリーが9列目17番手、ブレンドン・ハートレーが最後尾20番手からスタートした。午後2時10分にフォーメーションラップがスタートし、53周のレースが幕を開けた。スタート直後から2台ともにブレーキ関連のトラブルに直面した。ハートレーは1周を終え当初の戦略通りにピットインし、レースに戻ったが、ブレーキの状態に変化はなく4周を走行しピットに戻りリタイア。ガスリーもほぼ同タイミングでピットインし、リタイアとなった。F1第17戦日本GPは三重県鈴鹿サーキットで10月5日~7日に行われる。【トロロッソ・ホンダ】トスト代表「原因は解明中だが現象はわかった。【トロロッソ・ホンダ】トスト代表「原因は解明中だが現象はわかった。【F1テスト・1日目タイム】レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが単独最多周回で4番手、アルファタウリも5番手へ【レッドブル・ホンダ】「ホンダPUの精巧さは芸術品。【アルファタウリ・ホンダ】「関係性は素晴らしい。【F1テスト・1日目タイム】レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが単独最多周回で4番手、アルファタウリも5番手へ【レッドブル・ホンダ】「ホンダPUの精巧さは芸術品。【アルファタウリ・ホンダ】「関係性は素晴らしい。