したいと思う方へのガイド。おすすめのきっぷや車両、宿などを紹介していきます。雑記スポンサーリンク北海道新幹線の開業に伴い、JR北海道が保有することとなった初の新幹線車両「H5系」。E5系との違いやH5系の運用をまとめました。H5系とE5系の違いは?H5系は北海道新幹線の開業にあたってJR北海道がE5系をベースとした車両を製造したものです。現在は4編成が運用されていますが、札幌開業時には増備が行われるものと考えられます。H5系とE5系の違いは以下の通りです。彩香パープルとなっている。ロゴマークの違い:E5系は両先頭車にハヤブサのロゴが施されているのに対し、H5系は1、3、5、7、10号車の両側面にシロハヤブサをモチーフとしたロゴが描かれている。E5系の普通車の乗降ドアの色はベージュ色なのに対し、H5系はJR北海道のコーポレートカラーに近い萌黄色が採用されている。グリーン車・グランクラスについてはE5系が赤色、H5系が赤紫色と微妙に異なっている。普通車・グリーン車・グランクラス其々で内装に独自のデザインを採用している。H5系の運用は?現在の「H5系」の運用は以下の通りです。新函館北斗(6:39)~(はやぶさ10)~東京(11:04)東京(11:20)~(はやぶさ19)~新青森(14:43)新青森(17:44)~(はやぶさ36)~東京(21:04)東京(21:44)~(やまびこ223)~仙台(23:47)仙台(6:40)~(はやぶさ95)~新函館北斗(10:01)新函館北斗(12:48)~(はやぶさ22)~東京(17:04)東京(17:20)~(はやぶさ33)~新函館北斗(21:44)引用:E6系なお、盛岡駅以南では全列車がこまち用車両「E6系」と併結運転します。繁忙期やダイヤ乱れ時にはこれ以外の運用に充当されることもあり、単独運用される場合もあります。東北新幹線ダイヤ乱れによって発生したH5系単独運用。お目にかかれないのでいい記録になりました。2018まとめいかがでしたか?この情報が少しでも北海道新幹線を乗車する皆様の役に立てれば幸いです。3月のダイヤ改正で新青森~新函館北斗間では車内販売が廃止されるなど、車内販売が大幅に縮小してしまいましたので、詳細は「各地で縮小する車内販売(続報)」をご覧ください。必須サイト上に表示された文字を入力してください。(2)Profileとある理系大学卒のIT系鉄道ファンの記録です。こんな自分ですが、応用情報技術者と情報セキュリティスペシャリストは(一応)持ってます。JRの完乗を、それが終わったら海外に打って出たいと思ってます。良いなと思った記事はTwitter等で拡散していただけるとありがたいです。akkiの鉄道旅行記シェアお問合わせTOPへ。