接続し、つきあたり、左折は上尾方面、右折は川口方面の信号付き交差点になる。周辺地域では、メリットある開通になったかも..。本当は、東北道への接続や与野JCTから上尾方面へ川越方面へ延長すると、もっと効果が上がると思うけど、当分はこのままかな...。高速埼玉新都心線P.S.いつもビクビクしながら走行するのが、与野ジャンクション。浦和方向から新都心へ向かうループ状の高架道路は、高所恐怖症の私にとってはすごく恐い。空を見ながら走行するみたいな感覚。スピード落として走行する為、後続車は迷惑だろうな...。