ONFacebookはてブLinePocketツイートau損害保険は、自転車を利用している全国の人を対象に、「電動アシスト付自転車の保有率やその利用実態」を調査しました。自転車を保有する5752人のうち、電動アシスト付自転車の保有率は17.3%でした。2018年にKDDIが実施した自転車の安全・安心利用に関する意識調査によれば12.2%でしたので、保有率が上昇していることがうかがえます。電動アシスト付自転車の便利さを実感するのは、「買い物が楽になった」が45.0%と最も多く、選ぶ基準は「信頼できるメーカーであること」で29.8%でした。24.9%が故障を経験しており、パンクを除けばバッテリー切れが最も多い結果となっています。出典画像:プレスリリースより電動アシスト付自転車を保有していると回答した1,000人に買おうと思った理由を尋ねたところ、「居住地付近に坂道が多いから」が25.6%で1位となりました。「自転車に乗る機会が多いから」が17.4%、「脚の負担が軽減するから」が17.3%となっています。世代別に見てみると、「重いものを運ぶから」を理由に挙げたのは若い世代に多く、20代で30.5%、30代では25.5%でした。逆に、「居住地付近に坂道が多いから」は、40代で29.0%、50代では33.0%、60代以上になると36.5%と、世代が上になるほど高い傾向がうかがえます。出典画像:プレスリリースより「電動アシスト付自転車の便利さを実感するとき」を尋ねたところ、「買い物が楽になった」が最も高く45.0%を占めました。「通勤・通学が楽になった」が20.9%、「子供の送り迎えが楽になった」が16.5%でした。20代では「通勤・通学が楽になった」が35.5%と全体平均よりも高く、30代では「子供の送り迎えが楽になった」が39.5%でトップでした。電動アシスト付自転車が便利だと感じるのは、ライフサイクルごとに異なることがうかがえます。出典画像:プレスリリースより「電動アシスト付自転車を選んだ基準」を尋ねたところ、「信頼できるメーカーであること」が29.8%で1位となりました。「バッテリーが長く持つこと」が26.2%、「値段がやすいこと」は13.4%でした。20代では「バッテリーが長く持つこと」が34.5%と最も高く、30代では「子供を乗せやすいこと」が22.0%と、全体平均より13.5%高い結果に。子育て世代である30代は、電動アシスト付自転車の利用でも、育児の役に立つかを重要視していることが分かります。出典画像:プレスリリースより電動アシスト付自転車の故障経験があるかどうかを尋ねたところ、24.9%の人が故障を経験していると答えました。故障の内訳を聞くと、1位は後輪のパンクで57.0%となっています。前輪のパンクが46.2%、バッテリー切れが38.6%、ブレーキの故障が24.5%、チェーン・ギア・クランクの破損が19.3%となりました。「パンク」を除くと、電動アシスト付自転車特有の「バッテリー切れ」が最も高い結果に。出典画像:プレスリリースより出典画像:プレスリリースより電動アシスト付自転車で故障を経験したことがある249人に、故障した際の対応を尋ねたところ、「自力で家まで運んだ」が71.5%で1位となりました。「置いて帰り、後日車で取りに来た」が5.6%、「家族に車で迎えに来てもらい、持って帰った」が5.2%でした。「自転車ロードサービスを利用した」はわずか2.8%となっています。