→【バイクプラモ】ホンダNS500をつくってみた(仮組編)の続きです。バイクプラモの鬼門と呼ばれるのがエンジンやフレームではなくて、カウルなどの外装部分なのです。これをいかにきれいに作れるのかが肝になってきます。美しいフォルムの外装目指してがんばります。カウルのパテ埋めまずは、カウル部分の合わせ目消し、パーティングライン消しとヒケ取りを行います。こんな感じで、パテで埋めてサンディングします。サフ吹きからパテ埋め補正の繰り返しサンディングが終わったら、サーフェイサーを吹いて補正がうまくいっているかチェック。うまくいっていないばあいは、また、パテ埋めをおこなってサンディングをおこないます。サフをまた吹きますが、なかなかうまくいかない。パテ埋めとサンディング、サフ吹きをうまくいくまで繰り返します。サフ吹き完了なんとかうまくいったようです。