自分のNV350キャラバンはフロント以外ほぼデッドニングしていて、素材は主に「積水化学工業レアルシルト」と「3Mシンサレート」を使用しています。防音この前追加で買ったシンサレートが余っているので、現在1枚貼り(13mm)のところに重ね貼り(26mm)することにしました。注文していたレアルシルトが届いたので前回の続きです。前回ルーフライニング(天井内張り)を全て取りはずしたので、続きの作業です。ルーフをパーツクリーナーで拭き取り、レアルシルトを貼り付けました。以前各部を3Mシンサレートで防音処置しましたが、この通り端材が結構余ってしまってました。吸音断熱材「3Mシンサレート」の1.52m×5m巻きを購入しましたが、気がついたら残りあと少しでした。レアルシルト本日はBピラーバラして、デッドニング&ピラーパネル静音加工です。レアルシルト本日もNV350キャラバンカスタム作業です。エンジンルーム周りのデッドニングと3Mシンサレート吸音断熱材施工です。施工方法は基本的にスライドアの時と一緒です。防音NV350キャラバンのスライドドアを3Mのシンサレートを使用し、吸音・断熱加工を施工することにしました。ホーン交換方法スポンサーリンクブックマークDIYカーメンテナンスプロフィールご訪問ありがとうございます!当ブログではついに新車で手に入れた日産NV350キャラバンライダーブラックラインの情報を余すことなくお伝えしていきたいと思っています!車購入までの流れや、簡単なDIY整備、カスタムネタ、パーツレビューなど随時更新中です!キャラバンオーナーの方々や、そうでない方々も、どうかよろしくお願い致します。reserved.ページトップへ。