エントリーナビ+バックモニター+ETCにして浮いたお金でエアロ付けたい。通話あるから問題無い。音声操作、Tconnect、DVD再生、8ー10インチ必要とは思えない。TRDグリルは売りの部分完全に消し去ってる。モデリスタのフロントスポイラーも同じ。ノアボクに寄せたい感じが伝わってくる。トヨタのリアスポイラー(LED付)は高過ぎる。フロントグリルのL型とリアのメッキをアクアブルーELワイヤーで囲んで程良く光らせたい。ロック解除の時光らせたい。あれもしたい、これもしたいで400万簡単に越える車だな。ID:2N2AC26C0.netノアにメッキを増やしただけの車でガタガタの乗り心地なのに、高級車とかCMで言うからバカにされるんだよ。ID:GnSa9Zq30.netどなたかエスクァイアの良いところを教えてください。ID:NxgSlk/B0.net>>541ノアヴォクとの違いってことなら、AC電源のオプションくらいかね?一列目と二列目で使えるようにコンセントは二ヶ所つく。なんでノアヴォクにこのオプションがないんだか。ID:k4rNsy8q0.net>>546付かない。付くときはノアヴォクの後だな。「派手さがドンドンとエスカレートしてきているのは、ヴォクシーやヴェルファイアなどから始まったマイルドヤンキー御用達(ホンモノ方面の方も好んで乗っている?)のミニバン。なかでも「ここまでやるか!」と大笑いされているのがエスクァイアだ。人だとドン引きします。ID:tIdNT7tn0.netこの車、渋いを目指したらおっさん臭くなっちゃったって感じだよね。ID:VqM8C3WP0.netオッサン車、なにをしても、オッサン車。ID:gtI+prrs0.netパパがノア。ID:9k/z05Ip0.netって乞食が言ってる。ID:9+2MntyE0.net>>580東洋も青学もエスクだから目立つな。