「てめえが間違えたくせにでかい態度とるんじゃねえ。こっちはわざと間違えた訳ではありませんし、立ったまま東京まで行きたくありません。私は「D席は〜D席やし〜、俺は〜自分のD席に〜座っとるげんて。」と言ってやりました。なるとDQN乗客はまたまた激怒。私の腕を取って無理やり動かそうとするのです。そのうち車掌がやってきました。車掌も冷たかったです。私の言い分はまったく聞かず、後から来た人に座る権利があると言い出す始末。結局私は自分の席を追い出されました。車掌にも人心はありました。私は車掌の粋な計らいで、別の空いている席に座ることができました。今回はJRの車掌の親切で快適な旅を過ごすことができました。ID:xdhh.nHY痛いな。ID:wN/R1Q7E結局私は自分の席を追い出されました。↑君の席はその後の列車。正規の券を持ってる人が怒るのも当たり前やな。ID:Iag71F2M>>107読みながら、なんか不思議なかんじになった。ID:2XQfuqx2立場が逆だったらどうだか。非表示の駅は普通列車のみ停車。ID:lXd9k.yk107を読んでいたら頭に来た。殴り合いになったとしても相手は無罪だな。107みたいな奴がいるから世が乱れる。・利用者が少ない駅には停めるべきではないと思う。3月のダイ改で停まるようになった大野城などがその典型。博多以南に関してはやはりJR初期の快速が一番理想じゃないかと思う。所要時間も811/813系が本気で走れば博多〜久留米は30分を切れるはず。朝の通勤時間の快速の415系オンボロ国鉄車両は一掃して欲しい。29分>>118言いたいことは分かるがマルチウザい。あと中洲に快速を停める理由が(ry>>121まぁそんな感じになれば理想だな。ID:mY11EUi2>>107DQN轍ヲタケテーイ。いうか、107は、社会の屑以下。ID:Y4nXY/Bc107がDQNだな。作り話みたいだけどね。ID:VUwJ35p.関西では「新快速」走っていますが。どのくらい早いんだか比較したことはない。ID:86WyTeP2特急通学してたけど、あまりのキセル乗客の多さにストレスがたまり高速バス通学に変えた。高校生をチェックしろ。大牟田で乗り降りする会社員もキセル多し。ID:guLtem6g関西の新快速は糞ニックよりはぇえんじゃねぇの。ウザめきなんか岐阜〜名古屋の普通列車より遅そう。ID:3zhryGGc新快速は神戸から京都まで大阪経由で1時間程度かな?そう考えると、早いな。ID:m.pljyTw3月下旬、2泊3日の福岡巡りをして、たくさんの楽しい思い出を胸に、博多発「つばめ」に飛び乗りました。空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。その時、車掌さんがけんさつに来ました。私の切符を見て、1500円余りを支払って下さいとの事でした。財布の中は200円少々しか入っていませんでした。自由席を2両歩きましたが、全部満席。疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った1900円のものです。車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、35分でした。150円の切符を買っても「ありがとうございます」という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、JRは2000円近い切符でも空席の案内もありません。二度とJR特急は利用したくありません。ID:wenR6NUM>>134はコピペ。耳にしたのだが本当だろうか?本当だとしたら佐賀は福岡に近いから快速新設したらそっちに流れるので特急増発、大分は福岡に遠く福岡への客は確実に特急なので快速設定。JR九州完全ボッタクリ化が進んだな。ID:q4bh8DMg大分付近の快速は初耳ですね。大分人としては嬉しいです。(以降各駅停車)−大分?ホントなら嬉しい限り。ID:2IUHVtBI昨日列車の中で運賃トラブルがあり、出発が7分ほど遅れました。私は目的の駅に着いたら最終のバスに乗るつもりだったので、時間に間に合うか正直焦りました。運転席の近くに乗車していたこともあり、トラブルの処理をする運転士の一部始終を見ました。明らかに出発時刻をオーバーしていたので、車内放送くらいするだろうと思っていました。するとその運転士(南福岡電車区所属M運転士)は何事もなかったかのように出発しました。私は何分遅れたのか知りたかったので聞きました。その時、「客に何分遅れて何があったのか事情を説明しないと分からないと思う」と意見しました。するとその運転士は言い訳するばかりで、結局最後まで「すいません」の一言もありませんでした。半分ごまかすかのように笑っていました。遅れたことはしょうがないことなのでいいのですが、運転士の対応の悪さにはかなり失望しました。ワンマン化を推進しているJR九州ですが、全然教育が徹底されていないと思います。JRという職業は、客あってのものだ思うし、特に運転士や車掌は直接客と接する、JRの表の顔であるのだから、その辺はしっかりとした対応をすべきだと思います。その運転士一人の対応で、JR九州すべてのイメージが悪いものだと思われかねないと思います。私も正直、がっかりして不快な気分になりました。JRを利用したくない!とまで思ったほどでした。ID:Ki01/7vo>>139まぁ、些細なことだ。ID:wc9EGSD6>>141お前と違って、JRに対する思い入れが違うんじゃい。ID:K9vN7Oxwこの間かもめに乗るために始発駅にいったんです。指定席を取ろうとしましたが全部満席だったので自由席にのることにしました。ホームは自由席に乗る人達がずらっと順番をついているんです。考えても座れそうになかったので、隣の指定席の入口に立ちました。列車が到着して指定席の入口から自由席に移動しようとしたら、何と鍵がかかって自由席に行けなかったのです。これには頭にきました。私は思わず「行けん!」と叫んでしまいました。しても座りたい客に対してなんと言う仕打ちをするのでしょうか!私は自由席に座る為に色々考えた末の行動を取ったのです。知恵をめぐらせて、指定席車両から自由席に移動するという行動を取ったのです。鍵がかかっているとは思いもしませんでした。車掌はこのような卑怯な方法を取るべきではありません。結局私はデッキに新聞紙を敷いて終着駅まで行く羽目になりました。特急には乗りたくありません。ID:K8W.d4cgどっちが卑怯なんだか。自由席の列に並ばずに座ろうとするDONが多いからそういうことしてるだけ。ID:QNlKZbN.>>107に続き、また釣りか。"coralnet"っていうプロバイダはあまり聞かないからかなり目立つぞ。ID:fAQBzsLk>>146鍵が閉まってたって・・・みどりからかもめに編成上移動する事は出来ないんだが。ID:cbPQeKKgトナミ運輸株式会社と言う所からアクセスしてるようだな。ID:YWGh2viQ久留米の千本杉踏切の待ち時間を短縮!!!!!!!!おかげで夕方は驚くほどの大渋滞。どなたかの回答を求めます。年始もご利用いただける格安の通年型商品「2枚きっぷ・4枚きっぷ」の発売等により価格的メリットが低下したこと、また年々発売枚数も減少しておりますことから検討した結果、今年度は設定を見送らせていただきます。九州乗り放題きっぷ」の代わということなんだろうけど、利用期間が年末年始ではない上に、乗り放題区間が超限定的な切符なんていらない。正月しか休みが取れないし、今年は年末年始の鉄道旅行は中止しますた。ID:vV29tq92>>164去年は12/13に発表されてる。ID:mTjfKeMk唐津線は筑肥線の間違いでした。