4.2の概要を説明した。CEをベースとした車載端末向け組込OS。Automotive」と改称されてきた。カーナビゲーションシステム、カーオーディオといった従来の車載機器に、PIM機能や通信機能など、いわゆるカーテレマティクス機能を加えたもの。CEベースだが、ユーザーインターフェイスはPCやPDAと大幅に異なり、特に車載用途のために音声インターフェイスが用意される。Xsaraなどの搭載車らが市場に投入されている。Framework、オープンスタンダードな通信規格への対応、新コンポーネントなどがある。Automotiveを採用した機器や車両。Toolkit」はユーザーインターフェイス(UI)をデザインするツール。車載機器では走行中の安全確保などのために独自のUIが必要なほか、多種多様な端末向けに多数のUIを作成しなければならないため、開発工数の多くをUIデザインが占める。UI(AUI)」を策定し、様々な種類の端末や用途にあわせたスキンの開発を容易にする。Frameworkをアレンジしたもの。.NET準拠のサービスなどを車載機器でもシームレスに利用できる。6.0相当のブラウザコンポーネントや、マルチメディアコンポーネントなどが搭載された。起動や地図描画の高速化といったチューニングも施されている。CEでも利用できるようになった。Automotiveが、同社の.NET構想の一翼を担い、「いつでもどこでも、どんな機器でも接続されるライフスタイル」を実現する機器の1つであることが強調された。Automotiveの実際の利用シーンについて、いくつかのデモンストレーションを行なった。1つは車載機からレストランを予約するデモで、予約が取れると地図上にレストランの位置が表示され、ナビゲーションが開始される(はずだったが、デモではトラブルにより表示できなかった)というもの。1つは、2台の車載機と携帯電話間でのリアルタイムメッセンジャーのデモ。車載機の画面にはメッセンジャーに参加しているユーザーの状態(乗車中かどうか、停止しているかどうかなど)が表示された。文字のほか、VoIPを使った音声によるメッセージ交換のデモや、ホームサーバーから無線LANによりマルチメディアファイルを車載機に転送、再生するデモも行なわれた。レストランの予約デモ。車載端末のリストからレストランを選択すると詳細がレストランのサーバーからダウンロードされ、予約を取れる。予約が受け付けられるとレストランの位置が地図に表示されるが、デモでは機器の不調で表示できなかったリアルタイムメッセンジャーのデモ。車載端末上の画面に、他のユーザーの状況が表示される。Messenger同様に青がオンラインユーザー、赤がオフライン。Automotiveを採用したトヨタ「G-BOOK」車載機の開発について講演。G-BOOK端末のブロック図。CE搭載車載機や、プロセッサ、グラフィックチップ、音声合成/認識技術などが展示された。こちらは写真を中心にレポートする。CE版(現行製品はiTRONを採用)を参考展示。PCカードスロットとCFスロットを備え、ローカルドライブを持たない。