自動車修理をしています。CVT交換など業者さんの保証により、CVTリビルト載せ替え。Dさんの診断によるもの。エンジンチェック点灯の原因がCVTでその原因箇所が内部センサーの故障ということ。バンパーやらラジエターやらたどり着く道のりは長い。本来は、コンデンサーも外す指示ですが今回は横にずらしドライブプレートの取り付けがナット止めのため、取外し、取り付けは意外と大変です。セルモーターの取り付け部からのアクセスもやりずらい。作業完了後は学習値のリセット、キャリブレーションの消去、再読み込みなどして終了。ステアリング異音のティーダは、ステアリングシャフトの交換。イグニッションオンで電動ファンが最大で回り止まらないMPVは、ファンユニット交換で完治。http://www.kusama-f.com川崎市にて国産、輸入車の修理を行っています。何かお困りのことがございましたら、お気軽にご相談ください。プラスコダワリ趣味車生活のススメ。