現在JavaScriptが無効になっています。Yahoo!ニュースのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。Explorerは古いバージョンのため、正しく表示されない可能性があります。最新のバージョンにアップデートするか、別のブラウザーからご利用ください。Explorerのアップデートについてそして午後、ひととおりサーキット走行イベントなどを終えたところ、今度は名車によるデモランが始まりました。過去から現在までのモータースポーツシーンで活躍を続けるてきたマツダ車が本格的な岡山国際サーキットをデモランするのです。したデモランではなく、それなりに高速で新旧のマシンが入り交じって走るのですから、かなり見応えのあるデモランとなります。中でも楽しみなのが、と言うかメインイベントの一つなのですが1991年、ル・マン24時間を制したマツダ787Bが“世界一美しいエンジンサウンド”と呼ばれる咆哮を轟かせるデモランです。今年もミスター・ルマンと呼ばれる寺田陽次郎氏のドライブで独特のサウンドを響かせていました。この787Bと、90年にル・マンでクラス優勝した767Bがランデブー走行し、会場は大盛り上がりです。して初日のイベントは終了しました。二日目も同様の内容で行われたのですが、久し振りに車好きに囲まれての取材は、こちらも楽しいものとなりました。来年、100周年を迎えるマツダですが、さらに盛り上がることは間違いないと思います。今年は他にBMW本社公認のBMWクラブジャパンさんのイベントに参加もしましたが、車が好きという同じ思いを抱く人たちと過ごす時間はやはり楽しいものでした。観戦券や参加費はそれなりにかかったりしますから、無理強いは出来ませんが、愛車のメーカーのファンイベントにどんなものがあるのかを検索してみるだけでも楽しいかも知れません。10:11ガンバ大阪・昌子源がフランスで感じた“厳しさの基準”。10:10【ラグビー】大きく育つか中野将伍。「負ける感覚はない」というフィジカリティを、もっと強く。