Japan-railway.com全国のJR・私鉄の鉄道ニュースを配信していますJapan-railway.com近鉄の話題JR東日本の話題サイト運営者の自己紹介プライバシーポリシーsearch急行「ゆるキャン△梨っこ号」運転の様子を紹介しています。先頭車両は鉄オタ専用と化すツイートシェアはてブ送るPocket2020年1月に引退するE231系500番台。ラストランを目前ですが、E231系500番台の先頭車両にはすでに鉄オタが群がっており「ラストランは嫌な予感がする」というツイートが話題になっています。2020年1月中に引退することがアナウンスされたトウ506とは今回引退する山手線のE231系500番台の506編成という意味で、現在山手線を走っているE231系500番台はこの編成のみとなっています。写真の通り先頭車に鉄オタらしき人が群がっているのが分かります。今回の写真が何か悪いというわけではありませんが、これを見て鉄道が好きな良識のある人は「嫌な予感」を感じとっていると思われます。『ケト209最終日以来約10年ぶりに嫌な予感しかしない』とツイートがありますが、ケトは京浜東北線という意味でかつて「209系電車」がラストランをした際に先頭車両が「鉄オタ専用列車」となり周囲の乗客に迷惑がかかった事例がありました。過去のラストランでは車内が「バカ騒ぎ」に多くの方が「嫌な予感」と感じているのは、これが繰り返されるのではないかという懸念だと思います。実際に車内の窓を開けてバカ騒ぎして駅員さんが窓を閉めたり、一般客の迷惑になる行為を行っていることが分かります。言うまでもありませんが、電車は通勤や通学の輸送が目的であって、鉄オタのための列車ではないです。(言わないと分からない人も少なくないと思います)一般客や駅員さんには迷惑はかけないスタンスで趣味をやっている方が多いのも事実ですが、迷惑をかけても悪びれる様子もなく写真撮影などをしている人がいるのも事実です。今回のE231系500番台のラストランでは一般客や鉄道を支える人に迷惑をかけずに趣味を楽しんでほしいものです。2020大崎駅では車庫から山手線で運転するためにホームに侵入する際に鉄オタが黄色い線からはみ出しているので「黄色い点字ブロックの内側にお下がりください」という放送が流れたほか、鉄オタが来なければ本来「他の仕事にしてるであろう」駅員さんが配置されています。鉄道会社に迷惑が掛かってしまっているのは間違いないですね。ラストランの時には山手線全体に遅れが波及する可能性があります。過去のラストランでも遅れが20分程度発生しましたが、東京の大動脈で遅れが発生すると大変な混雑となります。鉄道会社には迷惑がかからないように趣味を楽しんでほしいものです。追記:2020年1月20日に撮り鉄が写真撮影のために線路内に侵入し、同日にE231系が運行終了を前倒しにする事態が発生しました。時系列順でまとめましたのでご覧ください。コメントをキャンセルコメントを投稿するにはログインしてください。