リヤのクォーターガラス(?)が、ちょっと前のトヨタイプサムみたい。外見では広がりを感じますが、リヤゲートを上げてみるとリヤウィンドウの小ささにビックリします。リヤビュー(セダン)。こちらも、トランクを開けてみると意外に間口が狭い。SWのリヤコンビネーションランプのとんがりは、ちょっとこだわりを感じないでもないですが、全体的におとなしくなってしまってますねぇ。言っちゃ悪いですが、セダンのリヤコンビランプなんて、なんだかアウディのA4(だったっけか?)そっくり。唯一、ビックリしたのがコレ。「ゴムだけ」ってデザインなんですな。ふつう、ワイパーゴムの背後をスプリングが支えてると思うんですが、見た目、ゴムだけ。持ち上げても、『ふにゃん』としてるんです。改善されている点もあって、高級感もあるのですが。ワタクシの306で不評の前席シートのダイヤル式リクライニングは206以降レバー式になっているようですし、407では電動なんですな。ウインカーレバー先端のホーンスイッチは307ではステアリング中央に変更されたようですし。グローブボックスも、ほんとにグローブくらいしか入らないサイズ(車検証他、メンテナンスノートは306では入りません)だったのに、空調付で500mlペットボトルが2本入るそうです。フュールキャップも、ねじ込み式でなくて「カチッ」とワンアクション。コツなんか要りません(コツが要ったのは私の306の、しかも一時期だけかもしれませんが)。...中間モデルのsSport3.0でうえわ万円は...高いわ。サービスのプチケーキと、オレンジジュースなどを頂いて帰ってまいりました。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。