250」の3車種で燃圧センサーの締め付け指示が不適切、燃料が漏れるおそれトヨタ自動車は4月13日、燃料漏れのおそれがあるとして「クラウン」など3車種、火災のおそれがあるとして「クラウン」など2車種、計34万2373台のリコールを国土交通省に届け出た。250」の3車種、計32万5755台では、原動機の燃料配管にある燃圧センサーの締め付け指示が不適切なため、締め付け部の軸力が低下してシール不良となるものがある。そのため、低温時に燃料臭がしたり燃料が漏れるおそれがある。改善対策として、全車両で燃圧センサーのガスケットを新品に交換して燃圧センサーを適正に締め付ける。対象車種の製作期間は2003年12月10日~2007年10月26日。オーディオアンプに不具合また、「クラウン」「クラウンマジェスタ」の2車種、計1万6618台では、オーディオアンプのスピーカー駆動用素子に保護回路がないため、異物等により当該素子が短絡すると過電流が流れ、素子が損傷するものがある。そのため、基板が焼損し、最悪の場合、基板焼損時に可燃性ガスが発火して火災に至るおそれがある。改善対策として、全車両で保護回路付素子を搭載したオーディオアンプに交換する。対象車種の製作期間は2008年1月23日~2013年7月26日。2015年度のリコール総対象台数を発表。約1900万台で過去最高に2016年4月4日トヨタ、エアバッグ装置の不具合で「ヴィッツ」など22車種をリコール。計161万2670台2015年11月25日タカタ製エアバッグの不具合で、トヨタ、日産、三菱がリコール。