向上により、得意の魚雷攻撃を支援できる。勘違いされがちだが、主砲火力もそれなりにあるため、火力バフも腐らない。砲火力が低めで魚雷メインが多い重桜では例外的に砲火力が全前衛でもトップクラスに強く、重桜前衛の中では最も火力バフの恩恵を受けられるだろう。運が低く命中にやや難があるのを補佐できるのもありがたい。本人の持つ火力バフと合わせると最大で火力74%増まで上がる。上昇で、彼女の性能を更に上げられる。姉のように砲座が多いわけでは無いが、軽巡砲を搭載でき、装填も恐ろしいほど上がるため、手数に問題は全くない。雷撃が得意な軽巡洋艦。運が低い彼女らには、命中バフの恩恵が大きい。神通は雷撃バフ特化、川内は「照明弾」で的の回避率を下げることが出来る。彼女らのバフは重複するため、同時起用しても良い。双方耐久性に難があるため、海域によっては何らかのフォローが必要。オーロラ立っているだけで敵駆逐と軽巡の回避率を20%も下げることが出来る。そのため、敵の回避率が高い高難易度海域や演習では非常に強力。対空も高めであるため、そういう意味でも非常に相性が良い。一航戦編成などで有用である。暴力的な対空火力とかなり高い耐久性、高めの主砲火力を持つ。対空と生存性が低めで、継続火力に難を抱える重桜艦の弱点を補ってくれる。ヘレナ破格の装填バフを持つおかげで、406mm三連装砲MK6や試製381mm三連装砲の装填を20秒近くに合わせやすく、ヘレナの超強力なデバフと弾幕を容易に同期させることが出来るという隠れた利点がある。lv110愛、黄スキルlv10なら何もなしでも406MK6は約21秒、試製381なら約20秒となり、自動装填機構一つで容易に20秒を切れる。ダメージ140%のBig7桜弾幕と砲撃が画面を綺麗に掃除するコンボは圧巻。当然ながら長門だけでなく他の重桜戦艦の砲撃も同期できる。非常に高い生存性を誇り、主力のダメージも軽減してくれる。雷撃も得意であるが、運が高いので装填バフくらいしか恩恵は無い。極限まで一航戦の火力を高めたい場合に。喋り方や立ち振る舞いで威厳を出そうとしてるが、逆に近寄りがたい雰囲気を作ってしまう。本当は善良で少し内向的。陸奥以外の友達もほしい年頃。した雰囲気を持つ黒髪の少女。巫狐(みこ)として民に慕われ、神木である『重桜』の下で祭事を執り行っていた。尊大な物言いと、古風で祝詞(のりと)を読み上げるような口調が、地位の高さを表している。金剛が「7代目」と称しているがこれと矛盾してしまう。臣民や旗艦としての役割を第一とする傾向があり、そのためには自分の意志を束縛してしまう。それゆえ重たい肩書きとは裏腹に、彼女自身は物知らずで寂しがり屋な少女。幼くして権力者の椅子に座らされた傀儡のような境遇である。責任感の強さから、権力を利用されたとしても全て自分のせいだと思い込んでしまう。いった事情を抱え、か弱そうな少女の外見をしているが、強固な艤装は世界に名高いビッグセブンそのもの。他の戦艦から見れば羨むような装備の数々であり、いざ戦場に出れば主力として活躍する。開戦前、長門はアズールレーンとの開戦に反対していたが、赤城と加賀(空母)を中心とした武断派に押し切られ、結局開戦する事になる。それと同時に用済みと言わんばかりに連合艦隊旗艦の座を降ろされてしまう。長門は裏で糸を引くセイレーンの量子情報を見るため、江風に護衛を命じて自らは重桜の木の下で眠りつく。長門が開戦反対派だったのは、史実で乗艦していた山本五十六長官が開戦に反対していたからだと思われる。普段は威厳を保っているが、感情の変化によって本来の可愛らしい口調が飛び出すこともある。寮舎での姿はというと、自身の胸を気にしていたり、風呂に入れると耳がへたり込んだりと、見た目相応の非常に少女らしい様子を見ることができる。妹の陸奥は唯一の支えであり、姉妹の間では砕けた口調で話している模様。大先輩である三笠には全幅の信頼と尊敬を向け、「三笠様」と呼んで自らの目標にするほど憧れている。長門の初登場となった墨染まりし鋼の桜での2人の会話は重要な見どころ。雰囲気に押し出されて瑞鶴は会話に入れなかった史実での最期となったクロスロード作戦の記憶があるらしく、「すべてを飲み込む光」について語ることもある。ケッコン衣装に巨大白狐が居り、砲塔を持っているのでこの狐がついてくる......かと思いきや海域に出ると思いっきり縮む。なんと砲塔と鳥居ごと縮んでついてくる。サイズ可変式であった。神様として祀られた稲荷神社は全国に多数あり、総本宮である京都市伏見区にある伏見稲荷大社は中でも有名だろう。持つお面もこの白狐を模したものだろうか。ケッコン衣装含め、これまで尻尾の描かれて居る着せ替えが一つも無かった。このため耳だけが付いているのかと思いきや、御狐の輝振袖や、正月のロード絵で尻尾があると判明。SDでもぬるぬる動く、ものすごく柔らかそうな尻尾である。2018年9月13日の生放送にて各種ランキングが発表された。長門は「最もlv120到達数が多い艦」の第1位にランクインしている。実装3ヶ月と少々での快挙。その性能やキャラクター性、さらに実艦の人気も合わさってか第二回人気投票にて最終結果で2位に輝いた。経て、ようやく国産化に成功した悲願の戦艦である。ゆえに帝國海軍、ひいては国を代表する顔として世界にその名を轟かせた。日本の魂と誇りを持つ長門は如何なる苦難にも屈せず、弾き返す。大東亜戦争では緒戦から終戦までを駆け抜け、どのような攻撃も長門を沈める事は出来なかった。難攻不落の堅城は最後まで落城しなかったのだ。終戦後は敵に捕まり、核実験の標的艦にされる。「憎き敵手の前では死なん」と言わんばかりに耐え続け、誰にも看取られずにひっそりと沈没していった。武人は最期の瞬間まで誇りを守り通したのである。由来は現在の山口県西部にあたる長門国から。艦の原型はクイーン・エリザベスを参考にしている。八四艦隊計画により、1916年に第七号甲鉄戦艦として建造が決定し、船体と機関を呉海軍工廠に発注。建造費は1,428万2,350円だったが、インフレで4,390万円にまで急騰。1916年5月13日、建造訓令が下る。起工前から軍艦長門と命名され横須賀鎮守府所属となる。ところが同月31日、ジュットランド沖海戦が勃発。この海戦でイギリス戦艦の弱点が露わになり、そのイギリス戦艦を参考にしていた長門は急遽設計の見直しを迫られる事になる。再設計は平賀譲造船中監(当時)が担当。水平防御の強化を図りつつ、砲配置や機関の増大に着手。扶桑型や伊勢型で得られたノウハウを活かし、様々な技術が投入された。長門から、便器が西洋式になった。イギリス式を踏襲していたため仕切りが全く無く、プライバシーは考慮されなかった。慣れない洋式に躊躇したのか、我慢して便秘になる者が続出し、後の改装で和式に改められている。1917年8月28日、呉船渠内で起工。1919年11月9日に進水、1920年11月15日に竣工。終末試験と砲撃試験を行ったのち、同月25日に海軍へと引き渡された。今まで戦艦の建造は師匠のイギリス頼りだったが、長門型は日本独力で造られた初の国産戦艦となった。竣工前の全力公試では26.443ノットを記録し、戦艦の世界最速記録を打ち立てた。伊勢型や扶桑型とは違い、各所に純国産の技術が使用された。型は連装砲塔四基を前後に2基ずつ背負式に配置、船体は船首楼甲板を後檣付近までもつ長船首楼型とした。当時の帝国海軍は一号機雷を決戦兵器と見なしており、敷設した自軍の機雷に接触しないよう変則的なスプーン状の艦首をしている。悲願の純国産戦艦の長門型を得た日本は、世界に注目される列強国になった。難産だっただけに愛着も相当あったようで、長らく帝国海軍ひいては日本の象徴として君臨し続けた。帝国海軍最後の、そして世界最大の戦艦・大和型へと繋がっていく。同型2番艦の陸奥やイギリス海軍のネルソン、ロドニーおよびアメリカ海軍のコロラド、メリーランド、ウェストバージニアらと並び「ビッグセブン」の1隻として有名。...なのだが、実は実戦経験自体は少なかったりする(日本海軍の戦艦では旧式戦艦である金剛型の方が戦果が多い)。ちなみに当時大和の存在は国民には秘匿されていたため、彼女ら2隻は「最新鋭戦艦」として子供たちから人気を集めていた。「陸奥と長門は日本の誇り」と当時のかるたにも書かれている。他には高雄や赤城も人気だったという。長門より陸奥の方が人気だったらしい。長門と陸奥の竣工は世界を驚かせた。この2隻はまさに世界最強だったのだ。長門型を恐れた列強は、1922年にワシントン海軍軍縮条約を締結する事になる。1921年、長門を旗艦とする艦隊が宿毛湾に寄港した事がきっかけで、1942年頃まで宿毛湾は艦隊の停泊地として使用されるようになる。1922年にワシントン海軍軍縮条約が締結した事で、海軍内では嵐が吹き荒れた。廃艦の憂き目になった。このため新鋭艦の長門と陸奥は、帝国海軍に残された虎の子の戦艦だった。これらの艦長になる事は艦隊司令長官や鎮守府長官に繋がる出世街道であり、海軍を志した者たちから羨望の目で見つめられた。1923年9月1日、関東大震災が発生。この時、連合艦隊の主力は大連沖で演習をしていた。壊滅」との緊急電が入り、長門は全艦に演習の中止を命じる。「各艦は港に寄港し、救援物資を持って東京へ」と簡潔に命令を下した。足の速い駆逐艦や軽巡洋艦を先発させ、続いて長門や扶桑、伊勢等が急行した。呉へ寄港して救援物資を満載した後、27ノットの全速力で九州南端を回り帝都を目指す。ところがイギリス東洋艦隊の軽巡プリマスに発見され、急遽減速を強いられる。長門の最高速度は軍事機密だったからだ。プリマスは本国から被災地の救援に向かうよう指示されており、偶然にも長門と同行する事になった。当時、日本は長門の速力を23ノットと公表していた。米英は「そんなはずがない」として26ノットが出ると推測していた*3。プリマスは長門の後方2000mの間隔を維持しながら追い、速力の割り出しを行った。公海上かつ相手は同盟国の艦だったためどうする事も出来ず、長門の機密が暴かれようとしていた。機密優先か、被災地の救援が優先か。海軍軍令部が下した判断は「最大速力で東京に向かえ」。機密よりも救援を優先させたのだ。追跡は東京湾口まで続き、速力を測り終えたプリマスは離脱していった。イギリスは友好国だったため大して問題にならなかったとか。東京湾に近づくと、多数の残骸や遺骸が流れてくる。地震の影響で海底が隆起しており、入港を難しくしていた。それでも長門は品川沖へ入り、満載した支援物資を揚陸。大型艦の威容が被災者を勇気付けたのは言うまでも無い。1924年3月30日、奄美大島沖で曳航教練中に陸奥と接触する事故が起きる。9月6日、昭和天皇臨席の下、野島崎沖南方で陸奥とともに旧式戦艦安芸を撃沈処分。12月1日、予備艦となり第一煙突を改修。排煙問題があった直立煙突から屈曲煙突に変更。後発の建艦の主流となる。1925年3月、妹の陸奥が艦隊を率いて中国の秦皇島(しんのうとう)へ航海した。ところが長門は内地に置いてかれる。戦艦クラスにもなると燃料代が高くつき、予算を圧迫するからだ。仮想敵国のアメリカから燃料を買い入れるしかない帝國海軍は、常に燃料事情を気にしなければならなかった。7月12日から16日まで、長門は御召艦に指定。江田島へ向かい、兵学校53期生の卒業式に皇太子殿下が参列した。その後南下し、佐伯湾で停泊。鳳翔の発着艦訓練を御視察した。7月16日、長門の前甲板で記念写真が行われ、青年士官等が秩父宮及び高松宮と肩を並べた。のちに駆逐艦雷の艦長になる工藤少尉(当時)はこの時の写真を終生大事にしていたという。1927年8月14日、長門を旗艦とする約60隻の艦隊は松江市美保関沖で深夜の戦闘訓練を行っていた。台風の接近で強風に見舞われる中、無灯火による訓練という無理が祟り、神通が駆逐艦蕨の側面に衝突。乗員92名とともに沈没する美保関事件が発生した。その直後に那珂が駆逐艦葦に衝突、27名の乗組員が死亡している。1934年4月、呉工廠で近代化改修を受ける。3万7,900mに広がった。艦首の改正工事と防御力強化も行われ、誘爆の危険が高かった弾薬庫付近の垂直防御を増強。不要になった艦首魚雷発射管を撤去した。同時に高角砲の更新と機銃の増設が施され、攻守ともに大幅なパワーアップを遂げた。重量の関係で副砲2基が下ろされている。長門は帝国海軍の戦艦の中で初めて応急注排水装置を搭載した。過去の海戦における戦艦の喪失原因は、浸水による傾斜に起因していた。これを防ぐべく、傾斜時に反対側へ注水し復元するのである。海軍技術会議は紛糾したという。その効果は緻密に計算されており、長門への搭載の際には模型によってテストしている。この際、機関は一切改修されていないが、大規模な工事だったにも関わらず速力の低下は1ノット程度で留められた。1936年1月に工事完了。クーデター事件と化した。これを受けて帝国海軍は大海令を出し、鎮圧を命じる。この時長門は東京湾の警備を担当する第一艦隊に所属し、お台場沖に急行。40cm主砲を国会議事堂に向けて反乱軍を威圧した。1937年から1939年にかけて、グリコ株式會社(現・江崎グリコ株式会社)がキャンペーンを実施。集めると、軍艦の模型が貰えるというもの。対象となったのは長門、熊野、吹雪であった。金属が全然使えなくなったので木製になったという説明文が添えられていたという。苦戦を強いられている現地の陸戦隊を支援すべく、陸軍第十一師団の人員約2,000名を乗せて出港。実質、これが長門の初陣だった。この時に軽巡大井に衝突されている。上海事変も落ち着き始めた12月1日、練習艦となる。このため支那事変には本格的に参加していない。よって山本五十六大将を連合艦隊司令長官に任命。安全な長門へと異動させた。独伊との同盟に賛同する陸軍や諸派が、反対派の山本長官の評判を悪化させるプロパガンダ(ネガティブキャンペーン)を行い、暗殺の噂を流していた事に起因する異動だった。1941年4月から6月にかけて横須賀海軍工廠で改修工事を受ける。大改装の結果、排水量は3万9,150トンに増加。出力8万馬力、速力は25ノットとった。