OwariF1第16戦ロシアGPのレース後、メルセデスのルイス・ハミルトンより先にパルクフェルメに到着したバルテリ・ボッタスは、チームメイトが帰ってくるのを待っていた。それはハミルトンを祝福するためではなく、あることを確認したかったからだ。それは、自分に出されたチームオーダーの理由が本当かどうかということだ。今回、ロシアGPでメルセデスが発動したチームオーダーは、ピットストップ直後に3番手に下がったハミルトンが、2番手のセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)をオーバーテイクした際に、タイヤに負担をかけたために左リヤタイヤにブリスターが発生したことが大きな理由となっていた。ハミルトンにオーバーテイクされたものの、ピッタリと背後に迫るベッテルを見て、メルセデスはハミルトンのブリスターがひどくなることを最も心配していた。そこでハミルトンをボッタスの前に出し、チームメイトにブロック役を担ってもらい、ハミルトンには自分のペースで走ってもらうことで、ブリスターの悪化を抑えようとした。そのことをチーフレースストラテジストのジェームス・バレスからボッタスに直接、無線で伝えられた。「バルテリ、ルイスのタイヤにブリスターができて、最後まで持たない可能性が出てきた。状況を理解してほしい」だから、ボッタスはレース後、ハミルトンがパルクフェルメに帰ってくるのを待ち、『1位』の位置にハミルトンがマシンを停めるや否やハミルトンの左リヤタイヤをのぞきに行った。タスはブリスターを確認した。その後、マシンを降りたハミルトンが駆け寄り、肩を叩かれるもののボッタスの顔に笑顔は戻らなかった。タスにはもうひとつの疑念があったからだ。それは、なぜチームが最後にもう一度、ポジションを入れ替えなかったのかということだ。「どちらが前でもコンストラクターズポイントは43点で変わりない。僕はポジションを戻すことを期待していた」しかし、メルセデスはブリスターを抱えたハミルトンが最後まで走りきれるとわかった後も、ポジションを戻すことはしなかった。チームオーダーにより2位となったバルテリ・ボッタスそのとき、初めてボッタスは悟った。チームオーダーが出された本当の理由を。FIA会見の後にメルセデスのホスピタリティハウスで行われたチームの会見に出てきたボッタスは、吹っ切れた表情でこう言った。「もう、すべては終わったことだ。2018/10/02“ナンセンス”なF1ロシアGP予選にアロンソが批判。2018/10/01ハミルトン「優勝してこれほど落ち込んだのは初めて」。Rankingフェルスタッペンが91周を走り3番手、首位はボッタス/第1回F1バルセロナテスト初日午前F12020年F1テストのドライバーラインアップが明らかに。レッドブル・ホンダの初日担当はフェルスタッペンF1F1プレシーズンテスト1日目がスタート。ベッテルが体調不良で走行中止、フェラーリのテストはルクレールが担当F12020年F1プレシーズンテスト開幕。ついて当サイトに掲載されている文章・写真等の許可なき複製・転載を禁じます。