1480kgKPGC110が製造を終了して16年ぶりに復活したGT-RがBNR32である。当時日産が推し進めていた901運動の集大成として、当時の日産が持っていた技術を全て放り込んだ最新の戦闘機である。エンジンは一代で名機となったRB26DETT。ライトチューンでも400馬力を達成するほどの拡張性がチューナーの間でも話題となった。普段はFRで走行しつつ、横Gやアクセル開度から徐々に前輪にもトルクを配分する電子制御システムを採用。「4WDは曲がらない」と言う考えを過去の物にした。日産が最初にニュルに持ち込んだ車として知られるが、最初のテスト車両は一周走りきる事さえできず、ニュルの難攻不落ぶりを実感したと言われる。した苦難を乗り越えてデビューした車はレースでも大きな活躍を収めている。同グループにて4連覇を達成。日本のスポーツカー史を語るうえで外せない一台となった。1/24スポーツカーシリーズタミヤのかなり古いキットです。地雷が少ない事に定評のあるタミヤなだけに完成度は素晴らしいの一言です。テールランプの塗り分けが難しく、ウィンカーやエンブレムは彫刻で再現されています。メーカーの技術者が満足して終わってる感じがして消費者の事を考えてるようには思えません。