4グランクーペ乗りのO様からのご依頼でした。ロワコントロールアームの取り付けです形状、長さ、全然違います重量を測ってみましたこちら4シリーズ純正アーム次にM4純正アーム長くなっているのに、若干ですが軽くなっていますね。取り付けすると......これでハンドルセンター位置です。コントロールアームを変えて走行性能を向上させるのが狙いですので目標数値にバチッとアライメントを揃えまして完成です!足回りのカスタムって奥が深くて楽しいですよね!やはりストレスなく走る事の出来る車が1番ですね。