DW-5600E東日本大震災3.11の被災者が綴る、被災地の本当の話と、役立つ防災・アウトドア・自衛隊グッズなどの紹介。その他いろいろな検証とか、レビュー。DW-5600ETweet手持ちのジーショック(G-SHOCK)DW-5600Eが3年間ノーメンテナンスなので、分解して掃除することにしました。見は目立った汚れは見えませんが、細かい可動部分なんかは汚れています。分解方法は特にマニュアルとか見てないので自己流で行います。因みに自分で分解するとカシオの保証を受けられなく恐れがあるので、注意です!分解に使用したのはホームセンターで購入した、ごく普通の精密ドライバーです。時計専用の精密ドライバーがあれば、先端がY字のものなどがあり、バンドのピンを外すのが楽かもしれません。腕時計を分解してみたら意外と汚れていたべゼルの取り外し方法(外装の枠)先ずはべゼルと言われるジーショックの本体を保護している枠を取り外します。側面にプラス山のビス2本づつで固定されている。計4本のビスをプラスの精密ドライバーで取り外す。プラスの精密ドライバー持ってないときはマイナスドライバーでも外せそうですが、ねじ山を壊さないように注意!プラスドライバーを使用するときも、ねじ山のサイズに適したドライバーを使い、少し押す力を加えながら緩めるとねじ山を壊しにくい。ゼルはビス4本を取り外すと、こじるような感じで簡単に取り外せる。ビスはかなり小さいので絶対無くさないよう、小物入れかなんかに入れておいた方が無難です。ゼルを外してみると、本体の汚れが現れましたwやはり、こういった隙間にゴミや汚れが入り込んでましたね。ゼル外すとジーショックがしょぼく見えますね~!バンドの取り外し方法(バネの棒)バンドの取り外しは、本体とバンドの隙間からマイナスの精密ドライバーを入れ、バネ棒を押しながらベルト引っ張る感じで取り外せる。押す部分は次の画像にあるバネ棒のくびれた部分です。片方のベルトも同じ要領で外します。バネ棒は本体からベルトを取り外す際、バネの力で飛んで行く事があるので紛失注意!箱の中で作業するとよいかも知れないです。ゼル、ベルトを取り外した状態です。ベルトの付け根も汚れが付着しています。バックルの取り外し方バックルは、バックル側面にある穴に細い精密ドライバーや針を押し込みながら、バックルを引っ張る感じで取り外す。この際もバネ棒紛失に注意!バックルも外し終えました。バネ棒は、ベルト、バックルで種類が違うようです。左1本がバックルのバネ棒で、右2本がベルトのバネ棒です。これで外装の分解は終了です!特に難しいところはありませんでした。部品だけ無くさないようにしましょう!腕時計を分解してみたら意外と汚れていた分解してみると外観からは分からない、長年の汚れがいたるところにありますね~!特にべゼルの裏側は汚いです。今回の記事はページの関係で終了します。2016年3月30日(水)dw5600の記事読ませていただきました。Oリングにシリコンスプレーというのは勉強になりました。防水効果が良くなるんですね。2019年10月25日(金)工程の詳しい内容、大変参考になりました。精密ドライバーのサイズと、少し硬くなったネジを溝を壊さす取り外す方法があれば?忙しいところ恐縮です。ご連絡いただければ幸いです。投稿いただいたコメントは、管理者のチェック後掲載しておりますので、即時には反映されません。YouTubeチャンネルプロフィール東日本大震災3.11にて実際に被災し、避難生活を体験しました。(8)お問い合わせどんなに些細なことでも構いません。ご意見ご感想のお問い合わせお待ちしております!お問い合わせはこちらからアクセスカウンター2806200総閲覧数:328今日の閲覧数:915昨日の閲覧数:1740813総訪問者数:0現在オンライン中の人数:相互リンク、RSS当サイトでは相互リンク募集中です。reserved.ページトップへ。