自動車修理をしています。V6横置きエンジンのオイル漏れ。タペットカバー、オイルパンから漏れております。インマニを外しての作業になりますが、狭く非常に作業性は良くありません。カバーを外してのエンジン内はオイル管理が悪くすさまじい状態でした。オイルパンを外すとストレーナーは詰まりぎみ。分解のも時間が掛かりましたが、清掃にも時間が掛かります。カムシャフト周りは、あまり触りすぎると危険と思い、大まかに掃除することしました。最近気になるのが、プラグシールが簡単に交換できなくなっています。ブローバイのカバーに爪があるため、そちらを慎重に折り曲げての作業です。スロットルボディーも清掃して作業は終了。(当然プラグも同時に交換しました。今後のタイミングベルトを考えると、ゾッとします。http://www.kusama-f.com川崎市にて国産、輸入車の修理を行っています。何かお困りのことがございましたら、お気軽にご相談ください。プラスコダワリ趣味車生活のススメ。