こんな時はハンドルが遠く感じる。ほぐす為にイージーレベルでRUN30分。この後に自転車で天白川堤防沿いを走る。その中でも抵抗のある路面1号線~名和間を往復。3′32′′なべたつさんに刺激されてやってみたが、去年とあまり変わってない。(T_T)彼には1000mで約100mも離されることになる。いびがわまでもう少し頑張ろう。帰ってそのままローラー30分。背中の張りもなくなりスッキリ。調子は更に上がっている。(4)独占ここ数日、帰宅すると娘がテレビ独占。分からんが、DVDでライブに夢中。それをよく分からん自分は、おっちゃんになったんだな~と。パワーを確かめる為に。230WではCAD90以上、HR80%以下に抑えることが出来ているので上々。基本的にテーパリングは量(時間・距離)は減らしても、強度は落とさない方がいい。先週までチョットは追い込めたかな???明日は休みなので、少し外を走ろう。ジテツウ20Kmまだまだ疲れが残ってる。寝ると、身体の浮腫みも取れて体重も落ちてくる。朝起きると身体が絞まっている。鈴鹿は56Kgで出走予定。仕事終わりが全て21時なので無理っぽい。鈴鹿も間近、疲れも溜まってきてる感じなのでジャンキーストレートで集団巡航なんて考えて、ピックアップして連絡してみるが、見事みんなにふられた。(T_T)急遽、リトルワールドクリテ後に練習会やるというので参加。IN(歩道)を突いて勝利した。残念ながらhiroさんは残り1周だったか?まさかのパンク。来期のエントリーも考えての観戦でした。今回ぐらいのエントリー数なら落車の心配なさそう。コース幅は狭いので、上位狙うなら終盤は前に居ないと難しいだろう。それよりも集団にいて余裕を持てる力を付けることが必要だな。エキスパートとスポーツのラップタイム差はエキスパートがまったりペースの時がスポーツのベストラップといった感じ。観戦しながら、今日走っておけばよかったなと少し後悔。寒く、ガタガタ震えてました。リトルが終わって、初めて今井周回してみました。身体も暖まらないうちにスタートしたので身体は固く、乳酸処理できません。いやらしい登りで苦しみました。その後はチームのhiroさん、トムさん、ケンタロウさん、ウッチーさん、フットワーク○村さんで八百津方面?に向かって走る。お昼は、よく行くらしいお店でお好み&焼きそば食べて休憩。焼きそばだけはチョット足りなかったな。次はお好みデラックスにしようhiroさん、○村さんはリトルで走ったのでマッタリ走行。それでも速いのですが。ケンタロウさんが牽いてくれた。そんな中、登りになると俄然強いトムさん。平地が弱い訳では無さそうでして、かなり抑えて走ってるようでした。ウッチーさんも鈴鹿に合わせたように好調でした。上げるよと言わんばかりだった。私はどうかというと、体調は悪くないが完全に先週の疲れを持ち越してる。帰路では徐々に背中・肩・首が固まってきて、少し呼吸がし辛い。帰宅途中で、困った時はいつもお互い施術しあうK先生に連絡。マッサージ・整体して酸素カプセルに入る。帰宅すると娘がランニングしたいというので、5Kmだけお付き合い。走り出すが心拍計のチェストベルトをつけ忘れたことに気が付く。感覚で走った方がいいと思い、時間だけ見ながら。実際にマラソンの時は心拍計は付けない。コースには距離が標してあるのでスプリットタイムで追う。午前だけ、チームのケンタロウ君、トムさんと練習。先頭ケンタロウ君、ロードマン、トムさんでストレートに入る。最近の練習メンバーでは、この辺りでキープして牽いて行くのだが・・・さすがは機関車ケンタロウ。加速し、あっという間に50Km目前。それも一瞬ではなく2~3Kmキープして牽き続ける。そんな中、トムさん居るか?と後ろを見るとあれ?いない。付き遅れたのか?夏の乗鞍練であんなに強かったトムさんはこれ程ではないはず。このスピードではずっと前に出ることはできず、ケンタロウ君が垂れてくるのを待った。垂れたといっても42ぐらいは出ていたが。そこで私が前に出るが、すぐに発射台にされて終了。強烈な牽きに脚が奪われていた。その後は農道へ向かう。3人でハイペースでローテーション。ペースを合わせないといけないと思い、必死。上野間辺りのコンビニで休憩するが、胃がムカムカして気持ち悪く補給が出来ないほど。時間が経ってから、おにぎり1個とゼリー補給。ここで私はタイムアウトなので農道で帰る。ケンタロウ君とトムさんは師崎へ。(2)練習なし連休明けは忙しく、2日間は回復走も出来なかった。今日も休み返上で仕事に。出張もあったのでジテツウも出来ず、身体が固まった感じがする。FITを受けてから変わったのはぺダリングだけではなく、上体が使いやすいというか上手く使えるようになった。結果、ハンドルは遠く低くなり、踏込みが強くなった。使う筋肉も変わったのか脚も体幹(特に背筋)も変わってきている。平地巡航は確実に上がっている。