批判多数、活性化の根拠なし新規に関わる事業もなし。ID:K3ijerY7a.net前々からいますが、私の投稿を読んで、その内容をまねる人がいます。別に公開している情報なので「勝手に使うな」とは言いませんし、アイデアは著作権に含まれないことも認識しています。ご自由にお使いください。読んで形だけまねても同じにならないということだけは申しておきます。背景にあるバックボーンも真似ず、下準備もせず、読んだだけで表面的にまねても、同じにならないばかりか事故を起こすこともあるでしょうね。私だってこんな強気に書いていますが、時に弁護士に相談することもあれば、国土交通省に出向いて話を聞くなどもしています。いうことをせず、表面的にまねても同じにはなりません。「鉄道は沿線住民のものだ、よそ者来るな」「沿線外のノウハウは地元をひっかきまわす」http://togetter.com/li/890696この発言について私は、相当しつこいくらい何度も記しました。そこのTogetterにも「澤田君はいつまで粘着したら気が済むの?w」とタグ付けされているくらい相当しつこく書いています。それはなぜか?この話、今なお謝罪撤回がなされていないため、有効状態にあるからです。有効状態なわけですから、「よそ者の公募社長の皆さんが廃止から生き延びてきたノウハウはまさに沿線外、そこによそ者来るな、沿線外のノウハウ持ってくるなと言うので、ではそうしましょう」と言っているだけです。私、感謝されていいくらいの事しているはずなんですが。その結果、存続のノウハウ、人材、投資をみんな追い払ってしまったわけです。ID:lNJ9DAaAK.net突っ掛かるモノガー!!!!!と車内で喚き散らすわけですね分かります。その前にグリーン車・グランクラスには貴方が望む1番E席はありませんから。残念!明後日のBBQ、そろそろ食材の手配をしないとね。ID:k12WKgVh0.net白糠線終点の北進駅は北の大地のロマンを感じる駅名だった。ID:3JIaOSQXD.net神風特攻隊じゃあるまいし。自分の身を守りながら任務を遂行してるだろ。ID:auaaBWoOd.net挙げ句、途中からは「あなたの定義する活性化とは何か」みたいな話にすり替えて逃げるという。メイドトレインなんてその時だけ盛り上がる一過性のイベントなのにね。ID:/okUyEod0.netジャスラックが批判されてる一番の理由が分かってないのかそれともあえて無視して批判してる人たちを貶めてるか。ID:3fOkCqM50.net・状況から正しい判断が出来ず頭が悪い。・社会経験が無いのか想像力に乏しく発想が稚拙。ツイッター等で多数のアカウントを設け、自作自演によるSNS劇団を開催。・自分の願望を掲示板に書き込むと、それが真実になるという妄想癖あり。・書き込みにより他人をコントールしたいという願望があるが、頭が悪い為、不可能。ID:quVeM+Q/M.net>私だったらこう答えるかな説明的な答えがいかにダメダメな返答かの一例でした。ID:tgIoLpitp.net>>95お前ネットの世界ではすごく大きな事言っているけど、現実世界ではどうなんだ?なんか仲間がいるみたいだけどその中でお前の扱いはどうなんだ?ネットでは日本政府潰すって、現実での小さな枠組みでさえトップに立てないのに日本潰せるわけないだろ。本当に有能な奴は賛同者、情けない。ID:/PBJfMFQa.net暴言連発する鉄道会社の社長がいても良いじゃないかと思う。線路封鎖とかいっちゃう澤田は鉄道会社社長にはなれないがな。ID:LBjI6aI6a.net日高はたんなるスポンサー。サルいれたかどうかはわからない。ID:dBzVWPgU0.net会社としての売上ってどんなもんなんだろうね。ID:bE/d+7HcK.netこの我の強い性格からしてプロジェクトチーム内で俺の名誉手柄になるチャンスがあれば誰よりも必死になる筈。それが出来ないということは何かしらの事情がある。品格が大幅に足りてない。来た人現る!>>504のコメント欄参照。ID:KQtwR1790.netそんなにローカル線に介在したいならその地域に移住すれば良いのにね。アイディア出してやる。毎回行くから交通費は出してくれ。それを地元側が断ったら、よそ者来るなと言われた!と吹聴する。「世間の常識、ルールが全く通じない人たち」というのが、結論です。ID:5IL80bR5d.net>>642Facebookを見たら意訳ではなく本当にそう書いてるね。意味深だけど、640説の通り、そこまで言うならやってみたら、という心境なんだろう。ID:7gAV6bKg0HAPPY.netいつも思うんだけど、車の後ろにミラーつけたいんだよね。ハイビームで後ろから来た車がいたら、ハイビームの奴がまぶしくて仕方ないという。必然的にハイビーム切らざるを得ないという。ID:jfCOOYKT0.net>>290本人は気づいてないかもだけど、相手はしっかり回りを見て対応を決めてるはず。そんな中でこの人は排斥された。それを一方的に逆恨みしてこんなこと書くとはね。非常に明快でわかりやすいはずやけど。コレが逆になると、読者は結論がわからずに読まされることになってしんどい。いや、解のありかたが自分も分かってないときのように、思考の過程を追う、演繹的な書き方だってあるとは思うけど。そんな文章書いてそのまま出すのは私くらいしかおらんけど。三江線の問題について、「外部の人に頼まなければだめだ」と気付いてた人達が沿線にポツポツと出てきているようです。提唱する人は「この町で何かしたいのなら理解されるまで何度も頭下げに来い」と言われていますが、見ての通り誰も頭を下げに行っている様子はありません。私は三江線は素晴らしい風景があり、観光鉄道として残る価値が十分にある路線だと思います。その価値を生かせられる人が誰もいない、生かせられる人が来ても負い返してしまうという状態では、結局廃止するしかないと思います。ID:fpTg6IO70.net>>326なんかそんな感じの人がいたような気がする。