いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。!!シリンダーヘッドの燃焼室・バルブ廻りにはカーボンが堆積しています~ボアアップ作業と同時に、シリンダーヘッドのオーバーホールを!!専用溶剤で、綺麗にカーボンを溶かして除去しました!!でもシリンダーヘッドオーバーホールは、ここからが大切なんです。エンジンパワーの”キモ”、圧縮圧力を保持するのにはバルブとバルブシートの密着が重要です。そのバルブシートには、高温なカーボンが噛みこんだ跡がビッシリと付いています。凹んでいるのです!!ピストンが上昇する時に得られる圧縮圧力が、この隙間からポート側へ逃げてしまっては勿体ないですよね!!バルブシート面を切削(シートカット)して、シッカリと圧力を保持できる面を作ります!!シートカット完了!!これで、ボアアップによって増大した圧力も逃げないように密封します。普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。お問合せ、ご依頼お待ちしています。「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。