軽快なハンドリングは言うまでもなく、均整の取れたプロポーションにより無理のないポジションを形成。製スプリンガーを装着。タンクやリアフェンダー等の外装はすべてワンオフで製作。ワインレッドのキャンディフレイクでフィニッシュした見るほどに惹き込まれる「美」を宿したマシンは、ビルダーの地道な作業の賜物である。今回紹介するこの一台を製作したのは、全国にその名が認知されるモーターサイクル・デンの松永泰幸さんと阿部司さん。フロントは2インチ、リアはショベルFLHのショックを流用してローダウン。タンクはストックをベースに幅を詰めて成形。リアフェンダーはタイヤパターンの荒々しさを強調すべくショートカット。松永さんの「アンティークチョッパー」と阿部さんの「オールドレーサー」という互いの得意な分野が調和し、さりげなくも人目を惹くスタイリングを実現している。絶対条件はストックの骨格。フレームに手を加えずどこまで理想の形に持って行けるか。ハイレベルな板金スキルを擁する群馬のノーブランドは、明確なコンセプトのもとロー&ロングなドラッガースタイルに99FXDLをメイク。タンクからリアフェンダーにかけてのラインがキモとなるマシンだ。一枚の鉄板から叩き出し製作したエクステリア。それに拍車を掛けるビレットパーツとペイントワークの饗宴。細部に至る徹底した作り込みが完成度を上げる。「変わったことをしないでもモディファイすべき箇所は山ほどある」。ビルダー阿部はまずリアアクスルに目を付けた。ファーイースト・チョッパーズ。このカスタムショップに興味を持ったキッカケは、数年前のクールブレイカー撮影時だった。ロングフォークでありながら、そのどれもが軽快な取り回し。出展ブースから簡易撮影スタジオまでの押し引きでハンドルが切れ込むことはなく、またその挙動に不安を感じることはなかった。EVOベースのロングフォーク。マシンから放たれる危ういスタイリング以上に、当時感じた印象を体感したいと思い取材を申し込んだ。16インチオーバーの93EVOは、ビルダー石津正朗ならではのセオリーが踏襲される。「このショベルヘッドは、視覚に訴えかけるカスタムペイントが施された車両とは対極に位置するモノトーンの色調ながらも、見応えのある車両を目指して各部のディテイルや全体のバランスにこだわって製作しました。きらびやかなカスタムマシンとは少し距離を置きたかったのかもしれません。一線を画す、ソリッドなカスタムである。「パンヘッドやナックルのような歴史に基づく重厚な雰囲気を借りず、当時もののカルトでレアなチョッパープロダクトにも頼らない。その上で時代に色褪せない普遍性と、誰が見ても美しいと素直に思えるカスタム。ソフテイルのカスタムだった。6インチオーバーのフォークに合わせたフレームワーク。タンクやフェンダー、ディテールに至る一体感は、チョッパーフリークならずともウットリさせる色香を漂わせている。スペイン語で「LIFE」を意味する福岡のヴィダ・モーターサイクルが手がけた1982年式FXS。代表の大久保卓也は、「トータルバランスからディテールまでに留意した」という。リアエンドに注目したい。片持ちフェンダーステーにより、右サイドにクリーンなルックスを演出。操作性の高いハンドルとエンジンハンガーは、スチールよりも質感がマッチするステンレスでワンオフ。ニュースクールチョッパーに独自の「和」テイストを注入したハイクオリティなマシンは、日本のみならず世界中のカスタムフリークから注目を集めている。そんな同店がEVOソフテイルをベースに仕上げたのが、ここに紹介する一台だ。フレームはほぼ無加工で、エンジンもEVO本来の美しいスタイルを維持しているのだが、外装や足まわりはすべて換装。その印象をガラリと変えている。エンジン造形を最大限に引き出すべく製作された46EL。モーターサイクルズ・デンの松永泰幸氏が手掛けたこのマシンは、普遍的チョッパースタイルを踏襲しつつ、コンパクトな形に仕上げられている。国内シーンにおいて様々なカスタムスタイルが興勢を極める中で、均整の取れたスタンダードなフォルムを持つこのELは希少な存在だ。XR750にたどり着く。100年を超えるハーレーの歴史のなかでもまばゆい輝きを放つ栄光のスタイルを今に伝えようと、このグラフィックが継承されてきた。残念ながら、そのXL883Rは2015年を最後に消えることとなったが......。「まず、どんなバイクにしたいのかをイメージする。そのイメージに合わせてバランスを整え、美しいバイクに仕上げる。ディテールは、そのバランスを取るための要素のひとつ。神戸のシウンクラフトワークス代表の松村友章氏によるカスタムハーレーは、旧車から最新モデルと車種がどう変わろうとも、この哲学に則って生み出される。ハーレー初心者のための総合情報ウェブマガジン。ハーレーの種類、ニューモデル、オーナーのモデル別評価、カスタムハーレー、オーナースナップ、イベント情報、ツーリング情報、インタビュー記事など充実のコンテンツ数。