今年は、そのなかでも、際立って積雪量の少ない冬でした。少なかったと思います。活躍の機会もなく、ただ、すり減っていくことが、とてももったいなく思えてしまいます。四月に行うのですが、今年は、ちょっと早めにやってしまうことにしました。交換作業をしたのは、先週の土曜です。この日は、絶好の好天。そんなわけで、タイヤ交換もスムーズに、と、いいたいところですが、MINIの場合、タイヤを外すついでに、旧車の定番メンテナンス作業である、グリスアップをしなければなりません。巷のクルマのタイヤ交換より、手間も時間もちょっとかかります。いうわけで、作業スタートです。ジャッキアップし、タイヤを外して、グリスガンでグリスを注入していきます。左右の前輪のタイヤ交換、グリスアップを終え、次いで、後輪へと映ります。(画像は、この後輪部分です)こちらは、後輪のラジアスアーム部分のグリスニップル。このニップルをウエスできれいにしてから、グリスガンでグリスを入れます。リアのサイドブレーキのケーブルリンケージに、グリスを指で塗り付けます。こちらは、外したスタッドレスタイヤです。12インチの145/70。ブリジストンのブリザックです。2シーズンしか履いていないので、めだった減りはありません。こちらは、スタッドレスの後に付ける、通常のタイヤです。あと一年くらいしかもたないと思います。一時間半後、すべての作業が終了しました。そのあとは、試運転をかねて、プチドライブに...。今回は「せせらぎ街道」と呼ばれる道を走ってみました。こちらには、まだ、雪を見ることができます。(とはいっても、路上には雪はありません)さらにその帰りに、原山公園というところによってみました。ゲレンデだった場所は、いま、だだっ広い公園となっています。(ホントに、なんにもない原っぱです)ここでは、ハンググライダーの飛行場ともなっているといいます。この公園からは、雪をいただく北アルプスの姿が一望できます。ここ原山公園は、面積こそ広くとも、整備された公園とまでは、まだ、いえないのかもしれませんが、この眺めは、ほんとうにすばらしいです。今年もまた、いろいろ、出掛けたいです。コチラをクリックしてくださるとうれしく思います。Kentaro観光地で有名な飛騨高山(岐阜県高山市)で生まれ育ちました。地元の高山高校を卒業後、東京デザイナー学院名古屋校に進み、デザイン事務所や、エアブラシによる写真修正を行うレタッチスタジオなどに勤務。その後、フリーのイラストレーターとなり、現在に至っています。平成12年末より、故郷の飛騨高山に住んでいます。(本名=野林健太郎)平成27年より拠点を岐阜市に移しました。私のサイトはコチラです。メカイラストブログはコチラ。facebookページはコチラ。メールはコチラからどうぞ。(10/03)KEN:玉さんの個展に行ってきました。