N570:ArlesとVaucluse県のAvignonを結ぶ。続くD570という県道がある。通り、その西でN113と再合流。Arles西のN113との分岐点から3km程の区間は、高速に準ずる形態で事実上A54の一部。N572は通常の一般道の形態に。06/12/27の各記録参照)。受容へと至る心の動きが、ひしひしと伝わって来る様で、なかなか興味深い様に思う。それからもう二年近くが経ち、今となっては格下げされた新しい県道達はもはや当たり前の存在となってしまった。それらの道を走行していても、そこがかつて国道であったという事実を特に意識する事もない。D96はD96で、それ以上でも以下でもない。D543といった、かつても今も変わらずに県道である道々と何の違いもない、一つの県道、黄色い表示板で示される一つの県道に過ぎない。実は今でも、それらの道がかつては国道であった事を意識させられる瞬間がある。それらの道を通って県境を越える瞬間である。同じ名前だった筈の道が、県境を越えると名前が変わるのである。旧来の県道であっても、それが県道である以上、県境を越えて同じ名前が続く事は稀である。D10とD223のように、接続する一本の道であっても、県境で名前が変わる事が多い。格下げされた県道の場合は、それぞれの県が付けた新しい名前の中にかつての県を越えた共通の名前の痕跡が残っているだけに、かえって、県ごとの名前の違いが鮮明になり、その事が、国道の県道への格下げという歴史的事実を、我々に思い出させるのである。言った諸問題に未来志向で取り組んでいくための、必要にして不可欠な重要な一ステップとなると言えよう。卑近な、実用的な側面から言えば、古い地図しか持ち合わせないで当該の道路を走行している際に、仮に県境を越えてしまったとしても、県ごとの名称変更方法の特徴を知っていれば、慌てる事無く対処する事ができるだろう。意識する事なく走行していた道の名称が、かつて国道であった事を示す特徴を持つ事に気づいたならば、そこから、かつての国規模での地域間・都市間ネットワーク構想がどのようなものであったか、想像・推測する事もできよう。国道の県道格下げに伴う各県ごとの名称変更についての分析は、個人の日常生活に密着した一つの発見を、より大きな、高次元の、社会的枠組みにおける考察へと接続する一助にもなると考えられるのである。格下げと名称変更という大きな変革の渦の中に置かれ、当惑や不安、怒りや悔恨といった心の動揺を抑えきれずにいた当時にあっては困難なものであったこの課題も、二年という時を経た現在なら、冷静に客観的に取り組む事ができる。2006年に実行された国道から県道への格下げに伴う路線名変更について、検討を加えてみたい。この作業は、すでに述べたように、今後の諸問題に対する未来志向の取り組みの基盤となるのみならず、反対に過去に遡って、かつての道路・交通網のあり方を推測・考察し、ヒトやモノの流れという観点から地域の歴史をより深く立体的に理解するためにも、貴重な情報を提供してくれると期待できるのである。前置きはこれくらいにします。言いたい事は、国道の県道格下げに伴って道の名前が変わったんだけど、県ごとに変わり方が違ってちょっと面白いんで調べてみようってことです。各県ごとの変わり方の特徴を知っていれば道に迷ったり慌てたりしないで済むし、ここって昔は国道だったのよね、って事を知ってれば、場合によっては会話の種にもなったりするんじゃないでしょうか。都市間ネットワークとかその歴史とかは、ハッタリではありますが、そう言う視点からあえて捉えて地図を見てみると面白いってことはあるかと思います。未来志向は何となく思いつきでとってつけました。自分で読んでも何の事やら分かりません。それはそれとして、さっそく具体的な事実の確認作業に入ろうと思います。我等がBouches-du-Rhône県から。2004年の段階でBouches-du-Rhône県には次の様な国道がありました。N7N8N96N113N560N368N568N569N1569N570N572(それぞれの路線の詳しい説明は、こちらをご覧下さい)これらの道が県道格下げによってどの様に変わったかを次に見ます。