陸軍の「鍾馗」とコンセプトを同じくした機体である。ちなみに名前の「雷電」の「電」の文字は、局地戦闘機を表す名称である。昭和14年9月に「14試局地戦闘機」として開発され、紆余曲折を経て「14試局地戦闘機”改”」となり、ついに昭和19年10月に制式化された。対小型機戦闘もこなせる事を示した。愛機として駆った操縦士も多かった。他の日本機同様、同クラスの列強機に比べると抜群の運動性能を誇った。すげぇ久しぶりに一枚絵。塗り方を気まぐれに、昔ケントボードに描いていた手法にした為、さぁ大変。時間が掛かる掛かる・・・。いつも通りにすりゃ良かった。構図は、B29に上からひねり込んで突撃しようとしているシーンですね。あんなハリネズミの銃眼があるB公に突っ込む時の、パイロットの気持ちって、一体どんな物なんでしょうね?想像が出来ません。本当に昔の飛行機乗りは偉大だなぁと思う今日この頃です。本機は本来、爆撃機の援護を主任務とする双発複座戦闘機として開発されたもので、日本海軍の「月光」ドイツ空軍の「Bf110」等と、コンセプトを同じくする物である。敵の邀撃機を迎え撃つ事であったが、邀撃機というのはこれはほぼ間違えなく単発単座の局地戦闘機であって、これには双発機の機動性能では如何ともしがたく、前述の3機種とも全て同じ運命を辿る事になる。敵の重爆撃機が自陣を攻めて来るようになって、これらの双発複座戦闘機達に活躍の場が与えられた。して華々しい活躍を始めたのである。友軍の爆撃機に随伴する予定だった屠龍は、いざフタを開けてみると敵軍の爆撃機を迎撃する使われ方をされた訳である。5戦隊の伊藤藤太郎中尉を始めとする大型機撃墜王を輩出した。(別名カブラ矢隊)等を筆頭とする特別攻撃隊を編成し、日本の防空に奮戦した。大分時間が経ってしまいましたが、精密イラストレーション(風)第2弾とゆ〜訳で屠龍の完成です。屠龍は描く描く言ってて、もぉ既に3年位経過してる気がします(笑)この手のイラストは仕事にでもせん限りペースが上がらんのかしらん?ま、手間が掛かるのは否めませんが。沈頭鋲を一個一個描いてて、気ィ狂いそうになりましたもん(笑)でも、まぁ、今回は資料も充実してたお陰もあって、まあまあ納得の出来になりました。塗装の剥がれを表現する前に、それなりの完成度になったんで、汚すのが怖かったんですが、やっぱり暗緑色のカラーリングは剥げが無いと物足りないですね。Fw190-D9Fw190A/F/Gで成功を収めたフォッケウルフ社が既存のフォッケの泣き所であった高高度性能強化型として開発した未曾有の高高度戦闘機。それまでのFwは低/中高度の格闘戦を得意としたが、7000mを超える高高度になると、連合軍のスピットファイアやP−51に太刀打ちできない事が判明した。そこでルフトバッフェはFw社にFw190性能向上型の開発を指示した。それを受けたFw社は、後に機体の名前にもなるクルト・タンク技師を中心として開発に取り組んだ。エンジンにはJumo213-A-18を使用し、1万メートルで680km/hという高速を叩き出した。(当機の発展型Ta-152は12500mで760km/h!)一見星型空冷エンジンの様な体裁であるが、これは水冷エンジンをグルリと取り巻くように環型冷却気を装備した為である。空冷エンジンに換装し活路を見出そうとしていた時に、ドイツではまったく逆の手段に出ていたのには驚かされる。当機の生産数は700機そこそこで、残念ながら戦局の挽回の力にはなれなかったが、その重武装と快速に連合軍パイロット達は当機を「長っ鼻ドーラ」と呼んで恐れていたという。気が付けば1年以上が過ぎてしまいました(^-^;今回は、ドイツ機で一番お気に入りの「長っ鼻ドーラ」が描けて良かったです。Ta-152もスッゲェ美しいんですがやっぱ、無骨な「ドーラ」が好きですね。今回は資料が手元に少なくて悪戦苦闘しました。細かく描きたかったんですが、資料も無しに、いーかげんな仕事はしたくないですし、今回はこれでご勘弁を・・・。アメリカ軍のコードネームは「KATE(ケイト)」。当時の米軍ダグラスTBD等を遙かに凌駕する世界最高の艦攻として、登場した。この世界一の艦攻の設計を担当した中島のスッタフの平均年齢が、20歳そこそこと言うのには驚かされる。真珠湾攻撃が当機の最高の舞台であった事は疑う余地が無い。Photoshop第二作目です。コレを描いていて気がついたんですが、このソフトは綺麗に仕上がりすぎますね。「ウエザリング」が滅茶苦茶苦しい。上手く汚せないんですね。アメリカ軍のコードネームは「TOJO(トージョー)」。日本陸軍初の重戦闘機で、太平洋戦争開戦とほぼ同時に制式化された。特異なスタイルを持つ機体となった。速度が200km/h!)それまでの乗りやすい「97式戦闘機」や、「隼」などの軽戦に慣れた搭乗員には不評を買った。長所の枚挙にいとまが無い程の傑作機であった。陸軍が行った模擬空中戦では、ドイツのメッサーシュミットBf-109Eよりも優秀であることが証明されており、又、戦後当機を接収した米軍は、「迎撃機としては日本軍機で最も優秀」と結論づけている。飛行第47戦隊に代表される鍾馗部隊は、圧倒的な物量で来襲する、米軍戦爆連合を相手に奮戦した。描いた、正真正銘CGによる戦闘機画です。今までの3枚は、アクリル画を取り込んだ作品だったので、正直コンピューターでどれくらい描けるか不安でしたが、どーにかこーにか描けるみたいなので、安心しました。水冷エンジンを装備した戦闘機である。機体構造などの面では、急降下耐性が実に850km/hを超える等、世界屈指であったが、ダイムラー・ベンツ製エンジン「DB601」を国産化した、「ハ−40」水冷発動機の不調が絶えず、前線の兵士は苦労が絶えなかった。空中特攻を含む果敢な攻撃を断行。多くの戦果をあげている。このイラストは、美大の卒業制作のときに描いた代物です。実寸はB全版という馬鹿でかさで、塗っても塗っても白い部分が減らないのには、泣かされました。B全のケントボードって、2000円位するんですよ、絵の具代だけでも相当イッてますが(笑)。