10:112018年4月に日本上陸という情報が入りました。SURLYからのリリースを紹介。RAT】の開発に着手しました。様々なプロトタイプを制作しては、フロントラックに大量の荷物を積んでテストを繰り返し、ほぼ全スタッフが「これだ!」と指名したモデルを製品化しました。フレームサイズは、身長152�程度から乗車できる38�から、身長2m程度までカバーする58�まで8サイズを揃えます。ハンドルを切った際につま先が前輪にあたらないよう、38〜50�までは26インチ、52〜58cmまでは650Bというホイールサイズを採用。このタイヤサイズの起用理由も含めて、デザインコンセプトの中に「ランドナー」というワードを盛り込み、古き良き欧州の旅自転車のエッセンスを各所にちりばめたとのこと。ブレーキは、カンチ&リニアプル台座のみ。リアエンドは、クロスチェックと同様の132.5mm幅に設計することで、130mm、135mmという2サイズのハブに対応します。フレームには、フェンダーマウント、ラックマウント付き。タイヤクリアランスは、26“が2.0”まで、650Bが48�までとなります。フロントフォークには、ハブダイナモから延びる配線を通すホールをSURLYでは初採用しました。完成車には、【24PACK-RACK】が付属します。気軽なキャンプツーリングから、日々の通勤、ご近所の買い出しまで、取り出しやすいフロント側に荷物を積んでも快適に走れる新しい世界観をお楽しみください。クロスチェックのジオメトリーをヘッド寝かして、BBハイト下げた感じのバイクとなるのでしょう。クロスチェックでいいじゃん、と思ってしまいますが、そんなところがSURLYらしさということでしょうか。これから人気がでそうなジャンル”働く自転車”注目です。