バスの停留所があったので降りました。良かったwしかし、道の駅からそのバス停留所まで約11km。登りwおやじ転車、肉体的にも精神的にもボロボロの状態でしたが、もはや帰巣本能だけでひたすら登り続けました。最後のトンネルを登り切り、彼らが待つ場所へ。感動の再会wこの時は本当に嬉しかった。なかむらくんの姿が見当たりません。「ただ心配なのは、全て初見やったから、多武峰ルートで帰ってないやろかw」そんな会話しながら、二人は安堵の談笑。吉から補給食をもらい少し復活。「俺は0円やw」そんな状態で今から帰るんかwしかし、かろうじて二人ともキャッシュレスでの支払いは出来るので、それが唯一の救いでした。言うても、ぴょんはまだ本調子じゃないな、、。ここは俺が根性出さなあかん...。...この命燃え尽きるまで牽くか。〜出来るだけ続く〜読んで下さった皆さま、ありがとうございました。ランキングに参加しております故、応援して貰えると幸いです。おやじ転車20194月26大台ケ原物語VOL.3〜大台ケ原アタッキング編〜おやじ転車です。大台ケ原アタッキング編、どうぞご覧下さい。分厚い雲に覆われた山々を見つめながら、登る事を決意した3人。その3人の脚は真面目な話、まぁカスカス。「例によってタイム差で行こう」おやじ転車の提案で、タイム差スタートする事に。その差、7分wそれでも追いつかれる可能性大。おやじ転車が先行で、二人は7分後に同時スタート。「よし、じゃあ先に行ってくるわ」おやじ転車、スタートしました。「こんなんで28kmも登れるんかなw」スタートダッシュをしたくても出来なかったので、序盤の平坦〜緩斜面はとりあえず淡々と自転車を進めます。アタックって言うけど、もはや完走出来るかどうかが勝負。今回で7回目を数える自走大台ケ原。毎回そんな感じですw約10kmの緩斜面を過ぎ、いよいよ7kmほどある激坂区間へ。蛇行しながら登ると思っていたけど、意外と真っ直ぐ登る事が出来て嬉しいおやじ転車(ていうレベルのアタックwそして、二人はどのあたりで追い付いて来るのか、更にはどちらが先に姿を現わすのか、おやじ転車は何度も何度も振り返りながら登って行きました。激坂区間もようやく後半に入り、ちょうど18回目くらいの振り返りの時でした。来た!目に入ったのは、なかむらくんの姿!!なかむらくんか!ぴょん吉の姿が見えません。追い付いて来たなかむらくんに声をかけます。「激坂区間の手前でパンクしてました!」な、なんとwマジか?!そして、なかむらくんは「めっちゃきついーーーー!」言いながら、激坂区間をありえんケイデンスでピューっと登って行きましたwほんまにキツいんかなwなかむらくんに追い抜かれた事で、精神的な辛さが増して来たおやじ転車。激坂区間を終える頃にはすっかり爺と化して、蛇行運転が始まっていましたwつらい、、。