オートサロンも本当にほっとするね。最新型から改造車輛までありとあらゆる車が並び、モーターショー並みのコンセプトカーも現れる。最近は、オーソドックスなレストアも増えた。社長の趣味が高じてレストア事業に本腰を入れる。今年はゆっくりお話しが出来なかった。黄色いアバルトが目を引いた。ここまで徹底すると気持ちが良いね。ベース車も良かったんだろう。マフラーまでワンオフだ。凄く素敵だから、さぞかしオーナーに愛されてるのだろう。実際にはなかなか高速道路をぶっ飛ばせない。二世代以上前の車なので、やはり基幹性能には隔たりがある。凄い商品化はP-1だろう。融資の目途が立たず生産を諦めた。良いクルマではあるものの、その立ち位置や性能でP-1に及ばない。真っ向から勝負したからね。他社から絶対に舐められないクルマは、アルシオーネSVXしかないのだ。飛翔の準備が整いつつあった。4本タイヤが載る設計は、BRZにも受け継がれている。綿密に愛機に触れ「しるし」を与えた。センスが良くしかもSUBARUを知り尽くしている。納車式が粛々と進んだ。新たな主のもとに嫁ぐ日が来た。岡田さん、おめでとうございます。「いちばんのおススメを・・・」どれも良いけど黄色はこれだけ。このフレーズを聞いてから、4ヶ月があっという間だった。SUBARUの歴史で最高のクルマ。それが解る人にお譲りできた。シカゴで約30年前に出会い、それ以来片時も離れた事が無いクルマ。人生最高のSUBARUなんだ。最初からずーっと今まで、その気持ちに微塵の変化もない。乗ると心からホッとするんだ。それでいて走りは刺激的。官能のサウンドを奏でる。当社の事を良く知ってるので、オリジナルのマフラーも希望された。売切ったはずが最後の一本が倉庫に在った。最高のサウンドがさらに強調されている。一度お目に掛かりたい。それがこの後の目標かな。スバルマガジンと企画するか。削除用パスワード※このブログはコメント承認制を適用しています。ブログの持ち主が承認するまでコメントは表示されません。今日は青空が綺麗だった。ステキなお酒を戴いた。メッセージを入力してください。