呼び名と共に昭和19年に登場した重戦闘機。最高速度624km/hの高速(後のアメリカ軍の試験では689km/h)と、そのスペックは軍部を狂喜させた。緒戦によるベテラン操縦士の不足に加え、資材や職工の不足によるエンジン不調が重なり、本来の性能を充分に発揮する事なく終戦を迎えたのは誠に残念である。「太平洋戦争に登場した戦闘機で最優秀」としている。海軍の撃墜王、坂井三郎も当機をアメリカのP−51に次ぐ世界No2の機体と太鼓判を押している。「大東亜決戦機」の名に恥じない名機だったのである。この前部屋を掃除していたら、この絵が出てきました。なにぶん1995年の作品で少々処理が甘かったので、photoshopで加筆修正して掲載しました。余りのでかさに圧倒されました。展示されていた「飛燕」よりもふたまわりは大きかったように思います。あの大きさなら、アメリカで見たグラマンにもヒケは取るまいて。アレはアレでメチャでかかったが。元絵はB3ケント紙、アクリル画です。アメリカ軍のコードネームは「GEORGE(ジョージ)」。正式名称は紫電21型という。その頃、戦局はほぼ決していた。ベテラン操縦者も数えるほどしかおらず、華々しい舞台を用意するには、日本軍は弱り果てていた。ベテラン中のベテランを集めた、海軍第343航空隊(別名、源田サーカス)等の、精鋭部隊は、本土に進入してくる米航空機を相手に、大戦果をあげ、海軍航空隊の終焉に花を添えた。えらく古い作品です1992年かな?この頃はエアーブラシの魅力に取りつかれていて、色を塗るのが楽しくてしょうがなかった事を、記憶してます。アクリル絵の具を使ってるんですが、筆とかエアーブラシの掃除が、結構大変なんですねコレが。今、photoshopで描いていて痛感するんですが、コンピューターって、なんて簡便な絵筆なんだろうと(笑)コレもアクリル画です。今は亡きマクドネル・ダグラス社製の、20世紀最強のファイターと称される制空戦闘機です。航空自衛隊でも使ってますよね(JはJAPANのJ)。空自のパイロットに聞いたところ「ありゃー恐い、ファントムの方が乗りやすい」だそうです。見かけによらないもんですねー。ちなみに、後ろで光ってるのはMig21で、ロシア製の飛行機の中で、ワシが一番気に入ってる機体です。このF15、実は空自グレーに塗ろうと思ってたんですが、手元が狂ってあら不思議、迷彩になっちゃいました。色彩計画は慎重にしないとイカンですね。アクリル画です(B-3ケントボード)。