中心寄りにもタダの駐車場があったけどまあいいや。(車をとめた南の街外れからマリーナ越しにMartigues中心部を見る)湖岸沿いの有料駐車場に地図があったので見る。島を越えて反対側の丘の中腹にある様だ。南側の市街をちょっと見てみるが、ぐずぐずして墓地が閉まっちゃったら困ると思いつき、まず墓地を目指すことにする。(運河南の市街)その前に運河沿いの教会だけ見物。(と言っても何十年か前の感じだけど)。大きな橋を渡って中洲に入り、さらに反対側の、小さめの橋を渡って北岸に入る。大きな橋は真ん中のところに切れ目が入っており、一応跳ね橋になってるみたいだ。この時は、橋を通る車や人の交通量はかなりのものだし、開けようと思えば開けられるけどごくたまに開けるくらいなんだろうと思ってた。して見ると大して大きくないね)(切れ目)(大きな橋のてっぺんから西の方を見る。左に見えるのがさっき入った教会、右側が中洲。奥に見えるもっと大きな橋は街の端をかすめて通る高速道路)(大きな橋を渡って中洲の東の端っこに入った所。左に500m」の表示板を見つけ、地図をもらっとこうと思い、そっちに行く。それにしても500mは結構遠い。時速1kmで歩いたら30分かかる。本当に500mも歩くの嫌だなあ、大げさに書いてくれてるんだといいなあ、と期待して歩くが、本当に結構遠かった。(中洲からの橋から見た北側の市街。St-Mitre-les-Rempartsの3コミューンの集まりらしい。いった、街の中心機能が集まってる。中心部からは結構遠い。(ロンポワンとそれを取り囲む役所。なんでアグロメラシオンの方は定冠詞がつくのにヴィルの方はつかないんだ。フランス語は本当に不合理だ)市庁舎裏に公民館だか市民ホールだかみたいなものがあって、そこで結婚式があったみたいで人がいっぱいいた。いうのにつきもののクラシックな高級オープンカーなんかがとまってたりもしたが、ちょうど新郎新婦が乗り込むところだったので撮影は遠慮した。Tourisme地図をもらって墓地へ。Tourismeまでが遠かったんでこの時点でかなり疲弊してた。Tourismeから真っすぐは行けず、渡った橋の近くまで戻らなきゃならん。時速2kmで歩くと30分かかる。しながら、来る時通った運河沿いの道とはちょっと変えて市営のスタジアムの脇から丘側に入って墓地を目指す。これで墓地に記念碑がなかったらがっかりだけど、教会前にも市庁舎前にもなかったから、おそらくあるだろうとほぼ確信しながら歩く。(スタッド・ミュニシパル)(ちょっと面白い階段。折れそうで怖いよね)(へとへとになりながらやっと墓地についた。右奥の方にムーランが見える。この辺は何かってえとムーランだ)墓地に着くと真ん中にかなり高い円柱が立っていて、これか、と思ったが近づいてみるとそれじゃあなかった。(円柱)でも後ろの、一番奥の一段高くなったところにちゃんと戦没者記念碑があったので、ほっとして撮影。(円柱の脇から見える戦没者記念碑)墓地は丘の中腹なので、それなりに見晴らしが利いてなかなか良い。高いところなら街が一望、といったところだったろうけど、そこまでは行かないのがちょっと残念。墓地を出て丘を下り、運河北側の街並を歩く。教会があったので入ってみる。中はこんな感じで簡素なんだけど、上の写真手前左に下の写真みたいに町の歴史が書かれたコーナーがあった。いうのが結ばれて一つになったらしい。住民にとっても統合が必要になったことでやっと実際に機能するようになった、とされているところ。【その後街の北側、中洲を歩き回ったんだけど、長くなったので追々書き足していきます。写真だけ】1730車に戻る。今日はちゃんとペットボトルに水を入れて持ってきたんだけど、そのせいかトイレに行きたくなった。一方で水は飲み干しちゃったのにコーラが飲みたくなった。日差しが強くて暑いから消耗したんだろうけど、水じゃ物足りないのは糖分が欲しいのかな。Châteauneufの方に戻って、そこのCarrefourでトイレをかり、ついでにコーラを買って飲むという素晴らしい思いつきが浮かんだので、そうすることにして出発。Istresはまた今度にして今日はCarrefourの後はそのままÉtang南岸を東に向って帰ることにする。プチトランがこけたらしい。曲がりくねった下り坂で最後のワゴンが横転。10名近くが怪我、うち2人が重態とのこと。(ちなみ消防士さんの団体が乗ってたらしく、消防士さんのけが人が多いらしい)プチトランは良くあれで狭い街の中走れるなあ、と感心してたんだけど、やっぱり事故るときは事故るんだね。行った友人がプチトラン好きでよく乗ると言ってたから、教えとかなきゃいかん。Mèdeの出口を出ちゃったけど、もう一つ先にCarrefour最寄りのChâteauneuf出口があった。Carrefourに入荷されなくなった丸い米が売ってないかと念のため見てみると、意外なことに普通に売ってた。Carrefourにもなかったんだけどね。(冷えてるのでこの値段は奇跡的。普通は冷えてるのは1€くらいする。思いがけず充実した買い物になった。これでしばらく米を節約しなくて済む。(Carrefourの駐車場)Carrefourには30分程いて、1820発。D368で真っすぐ行ってD8nに入るっていう素直な道で帰ることにする。何事かやってるらしく、街と道路の間の空間に人がいっぱいいて、道沿いには車もいっぱいとまってる。Pennes-Mirabeauの街。詳しくは2007/08/19の記録参照。Pennes-Mirabeauのところだけ後で書くとか言っていまだに書いてない)(こんな感じで路駐の車だらけ。中央分離帯にとめるのはやり過ぎだろ、と思う。一応駐車場も用意されてたみたいだけど足りなかった様だ)残念ながら何やってるのかは分からなかった。Pennes-Mirabeauの先からD568がえらく混んで渋滞してる。いえば前もここ、混んでた気もする。行き、その先でD8nに入ることにする。Luynes.(Cabrièsの街)1920帰宅。今月末に友人夫婦が遊びに来る。方面は乗れるがAvignon方面には乗れなそうに見える。それを、TGV駅からRoquefavourの方に抜けるD65dへの行き方と併せて確認するためにドライブ。高速との交差地点.(TGV駅周辺の道沿いはぎっしりと路上駐車の車。有料駐車場を避けて、タダでとめて旅行に行ってるというわけ)(D65d。塊」「ステーキ」「テリーヌ」「ソシソン」「飾り卵」と書いてあって、どうやら食うらしい。ダチョウの他にも僕の好きなロバとか、変わった牛だか羊だかとかもいる。牛や羊はともかく、ロバは食わないよね)(さらに進んでD65。奥にRoquefavourの水道橋が見える)D10と高速の交差地点についてみると、やっぱりAvignon方面には乗れない。南まで行って乗るしか無い様だ。その入口を確認すれば、今日のミッションは一応終了。この前入れなかったSalonの墓地に行って戦没者記念碑を探すことにする。Salon-de-Provence.1620頃Salon着。回ったが見つかったのは戦争で亡くなった病院関係の方々の記念碑。(大きさ的には普通のお墓と区別のつかない小さな碑だが、昨日が第二次大戦の記念日だったこともあり三色旗が二本立てられており、周りの十数基のお墓とともにちょっと特別な囲いがなされていたので戦争に関する記念碑だと分かり、調べてみた)通常の戦没者記念碑は見つからなかった。入口から真っすぐのびた通路の突き当たりには小さな丘があるのだが、墓地に面する側は切り崩されて崖になっている。その崖の岩肌に良く見ると彫刻がされているのに気づき、近づいてみるとそれが戦没者記念モニュメントになっていた。(詳しくはここ参照)Salonは大都会だから記念碑も大きいだろうとは思っていたが、崖を利用してモニュメントにするのは意外だった。各路線の時刻表を見てみたりした後、苔の方に行ってみようとちょっと歩くが面倒になって、遠くから苔の写真だけ撮って引き返した。(バスターミナルならぬバス停前の多分マルシェが立つんだろう広場。バス停は右端に辛うじて見える筈)(遠くからとった苔。縮小しちゃったんで分からないだろうけど、向こうに走って行く白いカングーがそのまま真っすぐ行けば苔にぶつかる。苔について詳しくは前回の記事参照)で、帰りをどうしようか考えるが、結局、普段変な道ばかり走る所為で最近ほとんど通っていない一番普通の道で帰ることにする。Barbenはこんな感じで街並という程のものもない)(地図)(で、集落から結構離れた所にこんな城がある。上の地図では左の方に集落があって、城は真ん中辺)(城に入ってく歩道はこんな感じにこじゃれてて、観光客も結構いた。辺りで渋滞しており、このまま渋滞がAixの方まで伸びるようならやっぱりD18に入った方が良さそうだと思ったが、渋滞はD7nとD572の合流によるものでSt-Cannatを抜ければ渋滞も終わりそうに見えたのでそのままD7nを行った。(Aixに西北の方から入って行くところ。スーパー・カジノが奥左手にある)18時帰宅。いう街が紹介されている。できれば寄ることにしてドライブ。出るところ)(山を登って行くD22)(登りきってちょっと平らになったところにあるD22とD22cの交差点。