ランキング��1.開発の経緯ASCODは、オーストリアとスペイン両陸軍で旧式となったM113装甲兵員輸送車のような軽装甲戦闘車両を代替するために設計された。ピサロのオーストリア型であるウランは、彼らの重いレオパルト2A4戦車を柔軟に補完すると期待されている。ウランは、早期にオーストリア軍へと配置され、特に今後一層重要度が増すと予見される国連による軍事活動を必要とする国際的な紛争地のような低強度紛争や非対称戦の場で、将来長期に渡って効果的に用いられると期待される[4]。最初のASCODの試作車両は、1992年には準備され試験が行われた後、4年後には量産が可能になった[5]。ASCODは、オーストリアとスペイン両陸軍へ最新の装甲能力を付与するには最適のものだった。Armour、装甲計画)の一部であった[6]。同時期にオーストリアで行われた同様の更新計画があり、2005年にオーストリア陸軍は112両のウランを導入し[4]、スペインは144両(歩兵戦闘車型:123両、戦闘指揮車型:21両)を導入した[7]。Euros)発注した[8]。Spezialfahrzeuge"社では、ロシアのBMP-3の砲塔と追加の装甲を備える能力向上型の「ウラン2」を開発中である[9]。2"の車台に統合した155mm自走榴弾砲であるドーナルの開発を明らかにした。1両の試作車によって機動性と射撃性の試験がドイツではじめられている[10]。