Award」を受賞しました。当該研究は、コンテナ船の大型化に対応すべく、港湾コンテナターミナルの荷役オペレーション関わるスケジューリング高度化を目指したものであり、ヤードエリアにおけるコンテナ配置の最適化と、バース空間に船舶の係留位置の最適化を一緒に行うことで、対象船舶の滞在時間をより短縮するためのモデル構築とアルゴリズム開発を行った研究です。関連する既往研究での方法との比較することによって、計算時間の短縮効果も明らかとなっており、今後の発展が期待されています。Reserved.このサイトについて。