元旦飛行に出掛けました集合したのは地元「竹島フライングクラブ」の883-cさん、ichiさん、Dioneさん私の参加機F-16を2機、新型F-16XLIII、F-20/J-I仕様です883-cさんへのお年玉、F-16XLIIが嫁入りしました風は西、風速5~8Mってとこです。エイデンより少し南からなので飛行には問題ないです。誰も居ないときにF-16IIが幕を切りました続いてichiさん到着ichiさんの京商F-16マジマジ見させていただきました。主翼後退角は少なめですね、ノーマルでDFバランスをしっかり調整しているのでエンルートファンでも軽快!500gの機体とは感じさせません。883-cさん到着で私のF-20で腕慣らし、続いて新作「F-16XLIII」の初飛行をお願いしましたF-16XLIII機速が速いので2号機の設定では舵が効き過ぎ、CGは想像通り前気味でした。スピードは130km/hを軽く超えています。F-20より全面投影面積が少ないので良いのかな?上昇も限りなく垂直(^ー^)V2重構造のスチレン翼端は2号機より厚くしたので旋回の巻き込みは少なく、デファレンシャル調整は少なめです。2号機設定では旋回上昇するくらい・・・1stではCGが前過ぎて低速コブラで左右へのふらつきがありましたが、1円玉2枚を垂直後部下に貼るとグっと安定してピタリと静止!こりゃ~どえらい機体になりました。3時間ほど滞在したけど山側に白いモヤ・・・雪です(T-T)そそくさと帰宅。Gamuこんにちは~pokeyさん、F-16XLIIIの初飛行成功おめでとうございます。驚愕の飛び!納得しました~がっ、最近はpokeyさんが作った機体で833-cさん操縦だとあまり驚かなくなりましたよ~。kitなにやらとてつもなく凄いものが出来たみたいですね!130キロだなんてエンルートと同じですね~私もスピードには慣れてしまい最近はエンルートも遅く感じます。f^_^;慣れは怖いですよね~。私もハチロクのスピードを測ってもらいたいです。]明けましておめでとうございます。pokey>kitさん計測時の高度はF-20より高く斜め測定なので軽く150km/hは出ている模様です。