コメントを受け付けていません。朝9時浜名湖ガーデンパークに集合、楽しい歓談のひと時を過ごし記念撮影を行いました。遠方からお越しは鹿児島から高速で来られた平八重さん。今年84歳の岡田さんが愛車Z650で愛知県からお越しでした。次回お会いしましょう。コメントを受け付けていません。最中好天に恵まれ、コテージの庭でBBQをつつきながら夜までZ談義に興じました。同好の仲間とのひと時は最高ですね。コメントを受け付けていません。サイバースペース上の談話室、フェイスブックの片隅にあります。行きつけのカフェでゆったり歓談するイメージで旅気分に浸ったり、旅情報や写真のあれこれで盛り上がりましょう。素敵な旅話や写真をお持ちの方はぜひご披露ください。昔は、てっきりZ1000SF-000みたいなフレ番で売ってたのかな?って思ってました。ドイツの古いカワサキディーラーさんで聞いた所、雑誌社が書いたウォブリング問題で、Z1Rがドイツで超絶販売不振になり、慌てて別モデル名Z1000Sでの販売を勧められたそうです。エンブレム(黒字に白抜き)は、無償配布でしたが、4本マフラー他は購入しなければならず、各ディーラーさんは、そんな面倒は嫌だし、どう見てもZ1Rなので、タンクだけビッグタンクにし、安売りで在庫処分したそうです。フランスカワサキが販売したZ2Rですが、これまたエンジンがZ2なのか?と思いきや、Z1Rをビッグタンクにして、カラーリングを少し変えただけ...見た車両はフレーム番号もエンジン番号もZ1Rと全く同じでした。詳しくは知りませんが、Z1000Sと似たような生い立ちだったのかも知れませんね。以上、長くなりましたが、カワサキZ系の珍モデルを紹介させて貰いました。コメントを受け付けていません。バイクで散歩にいい季節ですね〜投稿写真をピックアップ。メンバーの皆さんありがとうございます。タコ足(ノーマルフレームには装着できません)夏は行ったことがありますが、その他の季節を知りません。コメントを受け付けていません。タンク凹みデントリペアしました。買った当時から凹みのあった1100Rですが、この新兵器を使ってみました。一回目で再塗装のペンキが剥げ、二回目も変わらず、三回目でタンクキャップを開ける事に気付き、五回目でほぼ出ました。車のボディーより、バイクのタンクの方が鉄板が厚いんですね〜メンテ情報ありがとうございます。コメントを受け付けていません。20年乗り続けているMK2です、1年前にフルレストアしました。こちらの方もMK2、キマってます。コメントを受け付けていません。^Z1FCへようこそ〜。かっこいいMK2です。末長くお楽しみください。コメントを受け付けていません。使用に同意したとみなされます。