タイムアタックエディションスポーツホイールデザインの王道とも言える6スポークデザインで、高い人気を誇るグラムライツのリーセントモデル、57C6。エッジの効いた躍動感あふれる装いがその人気の秘訣だが、そんな57C6がレイズ伝統のカラーリングを身にまとい、タイムアタックカラーエディションとして正常進化。持ち味の躍動的なビジュアルが、さらに際立ったスペシャルモデルとして新たに生まれ変わってきた。タイムアタックカラーとは、レイズがスポーツ仕様で伝統的に用いてきた、ブラックにレッドラインを施す攻撃的なカラーリングのこと。これを、このエディションでは最先端塗装&加工技術で取り入れているのが特徴で、リムエッジのダイヤカットと、特許技術であるAMTマシニングによるスポーク上のロゴ部分に、切削部のみに着色するEプロコートという塗装で赤を注したフィニッシュだ。その色味、明らかに鮮やかで、誰が見ても速そうな印象。4穴&100PCD車に乗っているならば、絶対に必見だ。スポーク天面にはレイズの特許技術、AMTマシニングによって鋭くロゴが刻まれる。ここに赤を注したのが刺激的だ。リムエッジ部はダイヤカット処理されていて、ここにもEプロコート塗装で赤が添えられる。鮮やかで、いかにも速そうな色味。アルミバルブももちろんレッド。ブラックを基調としながらも、効果的なレッドでスポーツマインドを際立たせたのが特徴。57C6ではオプションだったセンターキャップも、この仕様では標準装備に。ホイール色に合わせたブラック/レッド仕立てだ。応力分散性に優れたオーセンティックなスポーク形状を採用。先端がリムまでしっかり伸びるため、足長感も文句なし。センターパートはグッと一段落とし込み、肉抜きなどの軽量化にも配慮した構造となる6スポーク。明らかにスポーティなディスクデザインに、いかにも速そうなカラーリングが融合されたこの仕様。スポーツムードの底上げに最適だ。NOTEコンパクト&軽カースポーツにターゲットをフォーカスし、100の4穴のみをこの仕様ではラインアップ。15〜17インチとレンジは広い。http://www.rayswheels.co.jpアクセスランキング2020年02月18日インチアップをする時、タイヤ外径を変えてはダメ。それってなんででしたっけ?インチアップをする時、タイヤ外径を変えてはダメ。誰にでも作れて、どこにでも行ける。カスタム誰にでも作れて、どこにでも行ける。18:00関連パーツ1ピースホイール鋳造アクセスランキング2020年02月18日インチアップをする時、タイヤ外径を変えてはダメ。それってなんででしたっけ?インチアップをする時、タイヤ外径を変えてはダメ。誰にでも作れて、どこにでも行ける。カスタム誰にでも作れて、どこにでも行ける。掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。ついてご確認の上、お買い求め下さい。購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。