光山市交通局のブログです「光山市」とは作者の故郷や現住地、憧れの場所等のイメージごった煮に作り上げた架空の都市名であります。レイアウトも基本的には「光山市内のどこか」のモデル化としています。基本的に鉄道模型とレイアウトの話ばかりのブログですがよろしくお願いします。2019年12月25日イブの就寝前のひと時に猫屋線を楽しむ(笑)昨日の世間はクリスマスイブという事で行きつけのスーパーの前では焼き鳥屋さんの屋台が大活躍し、ケーキ屋さんはデコレーションケーキ受け取りの行列を作る。挙句の果てには頭上をナイトクルーズのヘリが飛び回るというお祭り騒ぎです。そんなイブの夜、買い込んだパーティ用惣菜で夕食を済ませ、台所やら風呂場やらも静かになった就寝前のひと時ともなると流石に世間も静まり返った静かな夜になります。言う訳で就寝前の炬燵の中で先日動力化させた猫屋線のナローを引っ張り出して即席の運転会です。最少で103Rのエンドレスが組めて、それなりに可愛らしい車両がコトコトと走る鉄コレのナローゲージモデルは「思い立ったら即炬燵の上で展開できる」手軽さで「走る鉄道模型の魅力を楽しめる」という点でもっと評価されていいと思います。例えるなら「初めてプラレールのセットをクリスマスの夜に開いてみた時のワクワク感」に近い物があるのではないかと(とはいえ私にはそんな経験ないのですが汗)昨日のこのブログで「103Rが使えなさそう」とか書いてしまった「チビ凸動力を組み込んだ猫屋線の単端」でしたがやってみたらどうにかこうにか103Rのスーパーミニカーブはクリアできました。カーブでの抵抗は強く、足まわりへの負担は大きそうです。140R以上のカーブの方がこの動力らしいスムーズさを楽しめます。(尤も同じ傾向は鉄コレ純正のTM-TR02でも感じられましたが)この時の為に取っておいたサバランのラム酒の薫りを楽しみながら、エンドレスくるくる回りの単端を眺めるのはイブの夜に小さなぜいたくを味わっている心持ちになれました。余談ですが1950年代のアメリカ辺りの中流以上の家庭では、クリスマスの前後にライオネルやアメリカンフライヤーのOゲージの線路をリビングやガレージ一杯に敷きまわして列車を走らせ回らせるというライフスタイルがあったそうです。即席ながらシーナリィが付き、建物類の照明は当たり前、列車に連動したギミックも豊富だったので「私設テーマパーク」のノリだった由。ブログランキングへ現在参加中です。気に入ったり参考になったらクリックをお願いします。22:29前回のを書きこんだ後に気が付きましたが、古い方から順に書き込んでいたので結果は出ちゃってたみたいですねwカーブでの抵抗についてですが、ウェイト積んでみると多少の抵抗あっても走行安定しませんかね?私の場合、有蓋車の中にチビ客車動力(旧)いれて、上に大量に鉛を詰めてチビロコの貨物列車をやってましたが、普通にスーパーミニカーブ通過してました。23:51私はまだポケットラインの新型動力を使ったことは無いですが、旧型動力のほうはチビ電と広島電鉄200形でR103を走らせたことがあります。カーブでの走行抵抗は其なりにあるようですが、私のは一応快調に走ります。車体が紙みたいに軽いチビ電と広電200形がです。この2両を同時に走らせて、追い駆けっこが楽しめます。新型動力は更に調子良く走るのでしょうね。そのうち、キハ20系や103系KOKUDENなどもコアレスモーターに変更されるのか興味津々です。23:57>レサレサさん猫屋線のモデルはNゲージのそれに比べて車内の空間に余裕がありますから、仰るようにウェイトの追加はしやすそうですね。はやく釣具屋に直行したいところです(笑)それにしてもテーブルトップのナローの運転と言うのは眺めているだけで和むものがあります。00:02>鉄道模型大好きおじさんさん今回の新動力は牽引力よりも走りの滑らかさの方が印象に残ります。別に旧動力がガサツと言う訳ではないのですが、走らせてみれば誰でも「今回のは違うぞ」とわかるくらいの違いを感じると思います。現在の旧動力がコアレス化されるかは私も興味ありますね。近所のハード●フでの購入品から。