京都でスバルを瞑想する。ウェブ全体フォロー|ログイン|ブログ開設・作成(無料)このブログの更新通知を受け取る場合はここをクリック中津スバルの濃いスバリストに贈る情報ブログトップ京都でスバルを瞑想する。月曜の朝、ブルーベリー畑の斜面を見ると、イタドリが元気よく育っていた。痩せた土地に繁る草で、子供の頃は「スカンポ」と教えられた。戦争中は食べたという。囓ると酸っぱいので「スカンポ」の名が付いたらしい。工房の境目にはドクダミとスギナが繁殖した。スギナの子供がツクシだ。春先に沢山頭を出していたが、あっという間に伸び始めた。近くのおばあさんが、毎日毎日耕すのを見ながら育った。展示場の一角に、どうしてもその土を露出させる場を残したかった。豊かなミネラルを含んだ土壌は、イキモノに鋭気を与える。そこを整えることは人にも鋭気を与える。その翌朝、久しぶりに電車に乗った。悪戯好きな妻を連れ、京都を訪れた。吉永社長と、半年ぶりの再会だ。今年の全国販売店大会は、世界的な古都で開催された。今年の演出は凄かった。カメラマンも命がけだろう。全参加者がステージに上った。国内営業本部の清田さんも元気だった。堺正章の歯の浮くようなヨイショより、彼のエンターテイメントの方がよほど素晴らしい。ところが、ここからが凄かった。日本を代表するエンターティナーだ。ディナーショーだった。先日訪れたインディアナ州で全米大会が開催される。日本に続いて世界の各エリアで大会が開かれる。ウエスティン都ホテル京都は、スバル一色に彩られた。今年の会場で面白い展示が試みられた。ヴィジブは昨年のデザイン大賞を受賞した。して実物を見るとかなり大きい。存在感は抜群だから、発売されたら米国人はきっと喜ぶだろう。プラグインハイブリッドのSUVだ。以前のヴィジブはディーゼルハイブリッドだったが、パワーユニットの開発は様々な方向で検討されている。注目すべきはP-1だ。これまでも各地で開催されるエキビジジョンに、群馬の聖地から運び込まれたが、今回は少し意味が違った。ストーリーテラーと呼ばれる司会進行者は、中島飛行機の誕生から、P-1の誕生に遡り、スバルの歴史的意味を語りはじめた。事前にこのブログを読んできたかのように、スムーズに大会は進んだ。残念な事に大きな過ちを一つだけ犯した。盛んに「7」をキーワードに持ち出したが、その出自が曖昧で正確性に欠けていた。スバルと「中島飛行機」を長年分け続けた弊害だろう。中島知久平は海軍退役が認められると、直ちに太田にあった空き家で中島飛行機を創立した。大正6年12月10日の事だった。発足した飛行機研究所の総勢は、僅か9名だった。中島知久平を含めるのか含めないのかを考慮しても、7名という数字は事実に対して齟齬がある。その時の機械設備は、10馬力モーターが1台。