第54回共同通信杯(16日・東京11R1800メートル芝9頭、G3)3番人気のダーリントンホール(クリストフ・ルメール騎乗)が1分49秒6で優勝、重賞初勝利を挙げた。中団を進んだダーリントンホールは3コーナーすぎから徐々に進出し、最後の直線は先に抜け出した4番人気のビターエンダーと馬体を併せて猛烈なデッドヒート。頭の上げ下げの勝負となったが、しぶとく差し返して鼻差で勝利をつかんだ。今年も開幕から1カ月が過ぎた中央競馬で、外国人騎手の活躍は相変わらずだ。同じ外国人でも世代交代の兆しがみえる。昨年から今年にかけて、20代半ばの新鋭が一気に台頭した。中央生え抜きの若手がベテランの壁を崩せないのを尻目に、年間3カ月という短期免許の制約の下で、国内外のG1で存在感をみせている。第34回根岸ステークス(2日・東京11R1400メートルダート16頭、G3)3番人気のモズアスコット(クリストフ・ルメール騎乗)が1分22秒7で優勝、2018年の安田記念以来の重賞2勝目を挙げた。モズアスコットはスタートで出遅れたがすぐに中団へ。最後の直線は一完歩ごとにストライドを伸ばし、逃げ込みを図る1番人気のコパノキッキングを1馬身1/4かわした。第54回日刊スポーツ賞シンザン記念(12日・京都11R1600メートル芝10頭、G3)2番人気のサンクテュエール(クリストフ・ルメール騎乗)が1分35秒9で優勝、重賞初勝利を挙げた。サンクテュエールは最後の直線で鋭く伸び、5番人気のプリンスリターンとの競り合いを首差で制した。第14回阪神カップ(21日・阪神11R1400メートル芝18頭、G2)1番人気のグランアレグリア(クリストフ・ルメール騎乗)が1分19秒4で優勝し、重賞3勝目を挙げた。中団で脚をためたグランアレグリアは抜群の手応えで4コーナーを回ると、インから抜け出し2着馬に5馬身差をつけて圧勝。第5回ターコイズステークス(14日・中山11R1600メートル芝16頭、G3)3番人気のコントラチェック(クリストフ・ルメール騎乗)が1分32秒2で優勝し、重賞2勝目を飾った。コントラチェックはダッシュよく飛び出し先手を奪うと、マイペースに持ち込んだ。最後の直線に向いても逃げ脚は衰えず、2番人気のエスポワールを1馬身3/4差で退けた。競馬の有馬記念(22日、G1)にファン投票1位で選出されたアーモンドアイの同レース出走が正式に決まり、11日は騎乗するクリストフ・ルメール騎手を背に美浦トレーニングセンターで1週前追い切りを行った。第70回チャレンジカップ(30日・阪神11R2000メートル芝12頭、G3)2番人気のロードマイウェイ(クリストフ・ルメール騎乗)が1分59秒1で優勝、5連勝で重賞初勝利を挙げた。最後の直線で末脚を伸ばし、粘る8番人気のトリオンフをかわして頭差の差し切り勝ち。1/2馬身差の3着にはブレステイキングが入った。11月28日アイビーファッションを日本に紹介したヴァンヂャケット(VAN)の創業者、石津謙介さんは1990年代後半に開店したてのユニクロ原宿店を見学し、こうつぶやいたという。「これこそ僕がやりたかったことだ」。競馬実況アナ日記11月23日ラジオNIKKEIのアナウンサーは他局に比べて、競馬場での仕事量は圧倒的に多い......と思う(たぶん)。レース実況はもちろん、進行のアナウンス、騎手の節目勝利のインタビューなど、しゃべる仕事の次に、場合によってはそれ以上の割合を占めるのがレース後のコメント取材だ。permission.ご意見・ご。