本稿を読んで気付いたことがあります。それは流線型がこの60型から始まったと言うことです。二枚窓の電車が80系から始まったように、流線型はEF55かC53が始祖だと思っていました。それが反対で、「びわこ号」をモデルにして国鉄がマネをした、とはなんと痛快な話ではありませんか!この由緒ある電車に乗ったことがある方は、ひとこと思い出を語ってください。:この電車は左横書きの「こわび」であって、びわこでは無いと、子供心に固く信じていました。タバコ屋の看板が「こばた」である事に気づき、渋々「びわこ」と読みました。この電車に乗ると、必ず連接部に陣取ったものでした。