1750kgフェラーリ伝統のV12FRの一台。2006年のジュネーヴモーターショーで初披露された575Mの後継車種である。基本コンポーネントを612スカリエッティと共有しているためか外見に類似点が見られる。エンジンはかのエンツォフェラーリと同じTipo社製F140エンジンである。7000万円(新車価格)の車と同じドライビングプレジャーを3500万円で味わえるとして人気を博した。上位グレードには従来のF1マチックよりもシフトスピードを向上させたF1スーパーファストが用意される。マネッティーノも装備されており、サーキットでの速さと普段の街乗りのパートナーとしての性能を両立している。空力を煮詰めたボディ、エンツォの血統を受け継ぐエンジンから生み出される最高速は330km/hを超えるとされている。12年に後継車種のF12ベルリネッタにフラグシップの座を交代して製造を終える事となった。Fiorano」ではなく、「599」と表記される。1/24リアルスポーツカーシリーズ始めてボディ全体を研ぎ出ししました。ボンネットとルーフだけ磨ぎだすのと見た目的に大して変わりません。顔を近づけて作品に見入る人が居るので、そう言った方の対策には良いかもしれません。この姿勢はモデラーとして失格でしょうが。今後は全体を研ぎ出して行こうと思います。