今年の3/4終わってるじゃん。言われてみれば、はまなす・カシオペアの廃止が遠い昔の気がするけど、まだ半年なんだよね。こないだ北海道新幹線乗って、開業からずいぶん経ってた気がしてたけど、半年もたってなかったのか。謎の工事の正体やっぱり耐震補強工事だってさ。今日、放送で言ってた。プロの言うことは違うね。ついでに、ホームに待合室作るんだと。待合室必要なほど待たされることも無いと思うんだけど。待合室どんどん作ってるよね。#この土日で、録りためたマクロスΔを消化したのだけど。話はそれなりに面白かったけど。今回は、ハマる曲が無いんだよね。マクロスFのときは、何曲かハマるのがあったんだけど。謎の工事の正体ただの耐震補強工事じゃないかという話が。Classyより、よほど専門家に近い話だから、そうなのかもしれない。それなら、今年度の事業計画に載ってないのもうなずける。確かに、今回囲ってるのは、橋上化前の跨線橋を流用した部分だし。橋上化してもうすぐ22年になるし。謎の工事なんか、エスカレータじゃない気がしてきた。いうのも、それなりの幅を囲っているのだけど。階段の一番下まで囲ってない。上りも下りも、階段の一番下はナナメになってる。エスカレータ工事なら、一番下まできっちり囲うんじゃないかと。こんだけ幅が狭くなってると、急行接続の準急とか快速で帰ってくると、すごい混雑になりそうな・・・。比較的空いてる電車で帰ってきて、かなりの混雑具合だったし。始まったばかりだけど、早く終わらないかなぁ・・・。今朝になったら、上りホーム階段の工事用スペースが広がってて。階段幅の半分近くまで囲われてる。これだけスペースあれば、エスカレータ付けられそう。帰りには下りホーム階段にも工事の囲いが。これはやっぱり、エスカレータが付くのかなぁ。点字ブロックも工事に合わせて仮説で移動。ここまでやるってことは、長期戦やね。みのりんSD4の車内放送&到着放送やっと編集したので上げておくのこと。駅での発車が録れなかった。謎の工事くるめの駅で、謎の工事が始まった。上りホームの階段を1/4くらいの幅と、跨線橋部分の壁を工事用の壁で覆ってる。エスカレータつけるには幅が狭いし。跨線橋部分を覆う必要ないし。下りホームの階段には無いし。一昨日は、こんなもん無かったし。昨日の朝は、秋葉原行ったから、こっちの階段使って無いし。帰りには跨線橋部分に壁はできてた。う〜ん、何するんだろ。いつもながらだけど秋葉原勤務だったので、いつもながらに同期と飲み。なんでも、こないだ胃カメラ飲んできたんだと。前回のときに「近々飲む」とは聞いていたけど。死ぬかと思ったってさ。激しく同意wそしたら、ピロリ菌がいたんだと。薬もらってきたけど、まだ飲んでないって言うから。「さっさと飲めばいいじゃん」って言ったら。1週間、禁酒・禁煙してきちんと飲まないといけないんだって。飲めば治るならいいじゃんと思ったけど。飲めば絶対治るわけじゃないんだと。