採用されている2ポイントブレーキ(遠心ブレーキ)を4ポイントブレーキに変更できます。部品番号#19372と取り替えて使用します。純正ブレーキだけでは制動力が足りず、バックラッシュするという方に特にお勧めです。ブレーキブロックを4ヶ所に取り付け可能です。純正同様、ブレーキブロックが脱落しない形状になっています。こちらは、純正の部品です。4500Cにて説明いたしますが、5000番や6000番も全く同じ取り付け方法です。4500ですが、純正スプールでも同様の手順で交換してください。リールを分解し、スプールを取り出したところです。ワイヤーでできたCリングを外し、ブレーキユニットを外します。ベアリングが外れるようになりますので、紛失注意。ブレーキユニットを、4ポイントに替えます。リールに予備のブレーキブロックが付属していると思いますので、そちらをあわせてご使用下さい。難しいところはございません。後はリールに組み込んで下さい。組み込みの際、ブレーキブロックがはみ出しているとフレームに収まりませんので、ブレーキブロックを内側に寄せて下さい。CR2(CL2)との併用も可能です。ブレーキブロックの数は0ヶ〜4ヶまで調整できますので、必要に応じて増減して下さい。1.1g(主要サイズ)最大部分:約25mm(ブレーキブロックの最大取り付け数)4ヶ(適合するブレーキブロックの部品番号/色と重さの比較)#20208/黒:重い#20209/青:軽い#20211/白:中くらい■取り付けできないリールについて写真の様な形状のスプールには対応しません。写真のような6点式のブレーキのリールは、ピニオンギヤの形状が異なり、正常に機能しないため使用できません。近年のウルトラキャストモデルに採用されているベークライト2点式ブレーキ(部品番号#22565のパーツを使用)のリールの場合、ブレーキブロックの形状が異なるので、別途適合するブレーキブロック(部品番号#20208、#20209、#20211)をご用意ください。※写真がご用意出来ず申し訳ありませんが、ベークライト2点式ブレーキは形状が酷似しているのでご注意ください。※運送保険付き※)日本郵便がお届けいたします。いくつ商品を同梱されても、一律160円です。商品発送をお休みしております。当日出荷ができない場合がございます。→こちらをご覧下さい。営業時間9:00~18:00土曜日・日曜日は、お電話の受付をお休みしております。インターネットからのご注文は、24時間年中無休で受付しております。インターネット・お電話からご注文下さいませ。ご利用案内お問い合せスマートフォンサイトは空です。