ID:CAP_USER9那覇空港から上海に向かう中国の旅客機が管制の許可を得ないまま滑走路を滑走して離陸し、航空事故につながるおそれがあったとして、国土交通省は2018年3月19日、この中国機の行動を「重大インシデント」に認定すると発表した。国の運輸安全委員会が調査官を派遣して原因などを調べているが、中国紙の報道によると、航空会社側は「管制の許可を得ていなかった」というのは「日本側の一方的な見解」などと主張している模様だ。上海(浦東)行きHO1332便(エアバスA320型機)。国交省の発表によると、3月18日夕方、HO1332は管制官から滑走路上で待つように指示されていたが、同じ滑走路に着陸した海保機(ファルコン900型機、5人乗り)が滑走路を離れようとしていた18時42分ごろ、離陸許可を得ないまま離陸滑走を開始。同43分に滑走路から離陸したという。HO1332には乗員・乗客計115人が乗っていたが、今回のトラブルで機体の損傷やけが人はなかった。4人を派遣することを決めた。4人は3月20日から関係者にヒヤリングを行うなどの実質的調査に入る。中国でも、環球時報が時事通信の記事を引用しながら事案を報道した。同紙によると、上海吉祥航空の広報担当者は「社内で調査を行っており、近いうちに結果を発表する」としながら、「管制の許可を得ずに離陸した」という報道は「日本側の一方的な見解」だと述べたという。那覇空港では、離着陸をめぐる重大インシデントが過去にも起きている。12年7月、エアアジア・ジャパン(当時)のA320型機が着陸しようとしていたところ、中国東方航空のエアバスA319型機が管制官から滑走路手前で待機するように指示されていたにもかかわらず、滑走路に侵入。エアアジア機が着陸をやり直すトラブルがあった。15年6月には、全日空(ANA)機のボーイング787-800型機が離陸しようとしたところ、誘導路から離陸したばかりの陸上自衛隊のCH47型ヘリが滑走路上空を横切り、ANA機は離陸を中止。この影響で、ANA機が滑走路を離れないままの状態で日本トランスオーシャン航空(JTA)のボーイング737-400型機が着陸してしまった。ID:VsuTGNUCO>>15捜索救難機ヘリより速いので、遭難地点に急行して要救護者の位置を特定する。誘導路から離陸したばかりの陸上自衛隊のCH47型ヘリが滑走路上空を横切り、ANA機は離陸を中止。この影響で、ANA機が滑走路を離れないままの状態で日本トランスオーシャン航空(JTA)のボーイング737-400型機が着陸してしまった。ID:pHLFGaUN0乗り入れを禁止すべきだ。ID:9LN+3uBt0明日は休日だし、那覇空港の危険除去を求めて県民大会ですね。コメントをキャンセルコメントの反映には若干のタイムラグがございます。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。ドクターヘリが着陸に失敗。ドクターヘリが着陸に失敗。新千歳空港でエンジントラブル。新千歳空港でエンジントラブル。陸上自衛隊は、飛行中のヘリコプターに対し、レーザーポインターが照射されたと発表しました。ヘリコプター・UH-1が飛行中、乗っていた副操縦士と整備員に対し、およそ10秒間にわたり、緑色のレーザーポインターが照射されました。離陸後、多磨霊園の上空およそ240メートルを上昇中だったということです。隊員にけがはありませんでしたが、レーザーが目にあたると操縦を誤り、ヘリが墜落する可能性もあります。「航空機の安全運航や乗員の安全にきわめて重大な影響を与える可能性がある」として、レーザー照射を行わないよう訴えて続きを読む【レーザー照射】飛行中の陸自ヘリが地上からレーザー照射を受ける。【レーザー照射】飛行中の陸自ヘリが地上からレーザー照射を受ける。Reserved.当サイト利用テーマについてup。