ID:XjFpdGn4d.net>>273スレチおじさんレスのボキャブラリーの無さと、コミュニケーション能力の低さから学力は高校中退レベル。年齢50歳位で結婚歴無し。家族は70過ぎの両親と築50年の一戸建てに三人暮らし。職業は契約社員(深夜セルフスタンド店員)など。愛車は中古(修復歴有)で買ったトゥルーブルーマイカメタリックの350RDS。デラOPのフェンダーランプ付き、シートにはハーフシートカバー(デラックスタイプ)装着。ホイールは縁石で擦り傷だらけ。車内にはティッシュや空き缶、コンビニ弁当のゴミが散乱。シフト横ドリンクホルダーの灰皿は吸殻山盛り。ID:28aDZG4pa.net>>286ちがうよ!渋谷区松濤生まれ、幼稚舎からずっとKO。元モデルの美人妻との間に一男一女。上の男の子ももちろんKO。現在は、実家の豪邸を出て、紀尾井町のタワマンに住む。社外取締役、国の委員会の委員等、日々忙しい。週末は、これで軽井沢の別荘に行く。350RDSは、あくまで趣味のサーキット走行用。ホイールの擦り傷が目立ってきたので、近々車ごと新しいのに変える予定。最近の悩みは、某女優に惚れられて、どうやったら、うまく切れるか思案中なこと。いう訳で、忙しいので、「スレ違い」位しか言えないのだ。ID:VOU/xxm+d.net>>293ツマンネ。コミュ二ケーション障害、幻覚などが挙げられる。+Mスーパーチャージャーといった、われわれ一般庶民ではなかなか手の届かない高級かつハイパフォーマンスなモデルも存在している一方、購入されるパトカーの特殊なモデルについては、その使用用途に応じて選択されているものが多い。近年、自動車の性能が大幅に向上していることを鑑みて導入されているのが、前述のフェアレディZニスモやマークXスーパーチャージャーなどだろう。取り締まりに従事するのだから、違反車に追いつけなければ意味がない。そのため、ハイスペックな車両と対等な性能を持っていなければそれも叶わないというわけである。ID:IrqykoMX0.net>>416おまわりのおもちゃだな。必要もないのに赤灯回して暴走してそう。ID:DetIfFiyd.net>>298ショップに頼むんじゃ無いの?こことかhttps://resultmagic.blogspot.com/2017/11/blog-post_8.html?m=1昔あったぽん付けのVACとかは130系では使えないし。ID:DetIfFiyd.net>>297その付近で巡航してたらマークXは風圧でリアワイパー立つよ。ID:DetIfFiyd.net>>303寒冷地仕様だからね、フロントのワイパーも立つよ。逃避してきたネットの世界でも、嫌われ馬鹿にされ・・・。どこにも行き場ないね。ID:TrFvWCuC0.net若い頃、マーク\x87Uが欲しくても買えなかったじじいとしてはマークXを買う最後のチャンスなんだろうな。ID:pqYPtfp30.net>>322じじいになって購買力があるなら買うしかないだろう。ID:cOZmGUZzd.net>>327でもアンタ、ジジイなのに軽四じゃん。車業界やK察では軽四乗用自動車は略して軽四だけどな。軽自動車だと軽二輪や軽四輪と区別つかないから。ID:9sUbhADdd.netすまんなお前ら、オレはクラウン予約したわ。ID:cOZmGUZzd.net>>333グレード何?3.5LのG’s海苔としては、クラウンならGR待ちだな。ID:cOZmGUZzd.netクラウンロイヤル乗り継いでる親父もG‘sは硬いと言ってたが、FD3SやZ34ニスモ乗り継いで来た俺的には、硬いなんて全然思わんな。ロイヤルのフワフワ感の方が苦手だわ。ID:UkHD+aCbd.net優勝記念で6MT、GRの発売マダー?GRスポーツのバンパーに後期ヘッドライトがカッコいいな。ID:rM6iQ3QI0.net>>344今月で生産打ち切りになる車なのに、何を脳天気なこと言っているんだか。ID:UkHD+aCbd.net>>357去年の9月にGRスポーツ出て、一年経たないのに打ち切りなる訳無いだろ。来年、クラウンのGRデビューと入れ替わりで販売終了だろうな。ID:4vba+sc80.netマークXの250のFパケ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。