ID:IIidJfMG0.net語れ。ID:jXxtYsnc0.net>新幹線の分割買いは、しなのもしらゆきも半額にするためなんや。車体の適当な凹みにほぼ自動で填り込むような自販機、そろそろ作れるよなぁ。ID:fOPhRvdt0.netNREは元は食堂車・車販の会社だけど今後売店業と食品製造に特化するってことだね。ID:aLMf3I5Y0.net俺も、>>163の隣で鮒寿司食うぞ。無いので売れるまで冷凍庫と列車とを行き来する商品もあって、なので入荷一発目で売れたアイスクリームは中までしっとりとした感覚のものもあるとの談だったが、真相やいかに。ID:EmtAeUFS0.net新潟なんかも駅ビル絶賛工事中でテナントの売上が第一。*地元民は家で作ったもの持ってくか前に買っておく*出張者はビジホのバイキング朝食たっぷり食って昼浮かす*ビジネス出張じゃないなら温泉宿等に予め相談しておく*ハナからレンタカー移動で買い物か外食するまぁこういう時代だね。ID:TBjXvzEt0.netそのうち、NREも車販から撤退したりして。ID:/cK9IL9n0.netいつのデータだろ。ID:SbFdL6YA0.net>>244秋田の改札内売店は確か今月でなくなったんじゃなかったか?代わりに改札外の土産店で弁当を置くとかなんとか言っていたような...ま、結局それも不便さが嫌われて縮小あるのみだと思うが...もう短期的な数字だけでしか経営判断が出来ない東日本には期待しない方がよろしい。ID:dwT/IxC60.netお巡りさん、コイツ(>>508)でーす。ID:TcTlz7gi0.net今はすくうとやらかくなる新幹線アイス対応のスプーンがあるそうだ。ID:ZJYy4Qpi0.net駅も鉄道もなくとも人は住んでるし生活も成り立ってる場所は沢山ある。町に近い所ほど駅や商業施設が無くなると近隣市に人を奪われて衰退ある程度離れてしまえば元から車社会だから影響なし。ID:LE61R8gp0.net>>295カード類ってのは主にテレホンカードなのだろうけど、今でも必要に応じて買うことはあるな。ID:UOaabBBm0.netいすみの元社長曰く、JRの幹部や株主は、お腹も空かない喉も渇かない人達なんでしょうね。付け足せば、国鉄の民営化を実行した中曽根や公明党・創価、それのマッチポンプは人でなしと言う事を書き加えておく。ID:SfUqUd5u0.netまぁ鉄道に限らず輸送機関の本分はあくまでも輸送だからな。往来や滞留が絶えればこれらも自然に退いていく。何からの外的な圧力や責任をかけられ、無理やり継続を強要するなんてのは本来の社会システムとしてどうなんかなと思う。私営の物売りだけでなく、公共的な要素において様々な圧力がかかる輸送機関だってその例外ではないのだ。満員電車もゼロにしたいと思います。東北関東大震災を期に噴出した東京電力の数々の問題体質。こちらに書き込んで下さい。Reserved.ページTOPへ。