未分類どもDKサーキット店長ドクです!また更新が滞っていました(激しくすみません現在、DKC常設レイアウトはフラットなんですがTAはこちらDKCTAルールはTA宣言をして完走させないといけない・・・しかも各クラスチャンスは2回という厳しいルールの為タイムを残すのが難しい!(だがそこがいい!そんなわけで今回はLCことレーンチェンジャーについてのお話です。ミニ四駆をやっていてやく最初の方に来る難関ですよね!フラットをやっていると大きなCOポイントはこのLCくらいしかないのですがたまに立体でこのLCが入らず全体の速度域が決まってしまうことがたまにありますねそんな時に皆さんはどう対策していますか?スラスト角を入れる(増す)ブレーキをきつくするなどで対策してますか?LCが入らないときはまず1.フロントローラーのスラストが抜けないか確認するフロントローラーピンを指で押してスラストが抜ける場合は壁に沿ってローラーが進む為マシンは壁の上方向に上ります右フロントがスラスト抜けてる場合LC頂点から左前のローラーが当たらずCO左フロントが抜けてる場合頂点から切り返して左前が壁に当たったのち左前が壁を上るようにCOします*画像は大体のイメージですこの対策としては原因によりますが(バンパーの強度が足りない*速度が上がるほど強度は必要、ネジが緩んでる、まれにシャーシが柔らかくなってぬける)ローラーに力がかかった時にスラスト角が抜けないようにするというのが対策になります。今回は短いですがここまでこれからLC対策について少しずつですが書いていきますので気長にお待ちいただけると幸いです。いつもながら誤字脱字の多い中最後まで読んでいただきありがとうございます。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト上に表示された文字を入力してください。Reserved.%d人のブロガーが「いいね」をつけました。