国が支援する新しい転職の形『卓越研究員』の紹介2016-03-30国が支援する新しい転職の形『卓越研究員』の紹介Uターン転職ヤフーニュースを見ていたら、卓越研究員という聞き慣れない言葉を目にした。これについてよくよく調べてみると、これは文部科学省が主催する転職フェアであることが判明しました。国立大学が法人化した事も含めて、大学では、40歳未満の本務教員比率が低下の一歩を辿っている。国立大学の教員は40歳以上が圧倒的に占めていて、39歳以下はどんどん減少しています。このままでいくと科学技術分野における日本の国力が低下する可能性が高いという危惧がある。大学や公的機関、企業のセクター間流動性が低いために、急速な産業構造への変化に対応できなくなっている可能性が高い。これらを包括的に解決するのが、文部科学省が提供する卓越研究員制度です。外国人でも申請できて、2016年度は150人程度の予定。転職先ポスト(どんな受け入れ先と職種があるのか?)大学や研究機関でのポストも多いのですが、ここでは主な企業の転職先ポストをまとめてみました。下記企業内では研究が可能な環境が与えられ、そこで自分の設定した研究が出来ます。無期雇用ほぼ日本を代表する企業がそろっています。その中でも、こえらの会社は高い給料を払ってでも優秀なブレーンが欲しい企業ですので、経営がしっかりしてて景気の良い企業と思って良いです。研究分野の他にも、職種と勤務形態を記入しました。注意すべき点は、この職種と勤務形態によって、その企業の受け入れる意図が見え隠れしています。職種を見れば、管理職として部下を率いてリーダーシップを取って欲しいのか?それとも、実務をして欲しいのか?また勤務形態を見ると、テンポラリーなお試しで考えているのか?もしくは、継続的な永遠のテーマに関する業務を考えているのか?そのあたりは面接などを通じて、人事部から意向を確認する必要がありそうですね。給料に関してトヨタ自動車は13万ドル(約1450万円)の基本給となっていますが、トヨタの申請ポストでは、管理職では無さそう。40歳手前の技術者であれば、トヨタの給料で言うとほんのちょっと高いくらいではないかと思います。破格というほどではないですね。研究費に関して国からの援助は以下のようになっています。300万円上限(5年間)はっきり言いまして少ないと言わざるを得ません。理論系の研究には問題ないかもしれませんが、特に実験系の研究者には足りないでしょうね。して企業側からバックアップが貰えるかが焦点です。まとめ今までも大学や研究機関、企業の総合研究所などは、このような技術者、研究者の交流がなされてきましたが、このような形で文部科学省が主導して技術者の流動性を高める試みは高く評価できます。技術者や研究者だけではなく、もっと企業の従業員に関しても流動性を高めることで、人件費の圧迫による企業の衰退や、急速な産業構造の変化への対応が出来ると思っていますし、またそうでなければいけないと個人的に考えています。...2016-05-04自転車の電動化って、技術者にとって面白いと思うのです!最近若者はクルマに興味が無いと言われている。トヨタの組織変更が話題になっています。はてなブログPro会社では研究開発の技術者。(56)よく読まれる記事electricalengineer.hatenablog.comelectricalengineer.hatenablog.comelectricalengineer.hatenablog.com最新記事ファイナンシャルアカデミーのセミナーに行ってきた日産ノートe-powerをレンタルして性能評価してみたサラリーマンが不動産投資で節税する方法マイナス金利政策が不動産投資に影響するメリットテスラのオートパイロット死亡事故を検証する月別アーカイブスターをつけました引用をストックしましたストック一覧を見る閉じる引用するにはまずログインしてくださいログイン閉じる引用をストックできませんでした。再度お試しください閉じる限定公開記事のため引用できません。