02時18分...項目別で特に伸びが高かったのが「新規受注」で15.5ポイント改善し、22.1となった。景況感の見通しは1月調査と比べ0.7ポイント低い23.6になった。02時00分...航空機大手のエアバス、ボーイングともに新規受注の発表もなく、異例の静けさで幕を閉じた。「事前に固めた商談の8割がキャンセルされた。何の実りもなかった」。エストニアの航空機整備会社マグネティックMROの事業開発担当者、モーリス・バルカス氏は残念そうだった。07時23分...だが、昨年12月のドイツの製造業新規受注が市場予想に反して減少。ユーロ圏の景気減速への懸念からユーロ売りが勢いを増し、円は高く推移する場面もあった。ユーロはドルに対して4日続落し、前日比0.0015ドル安の1ユーロ=1.0980~90ドルだった。01時45分...早朝に発表された2019年12月のドイツ製造業新規受注が市場予想に反して減少したことでユーロ圏の景気懸念が広がり、ユーロ売りが優勢となった。英ポンドは対ドルで続落した。17時25分...ドイツ連邦統計庁が早朝発表した2019年12月の製造業新規受注は前月比2.1%減だった。市場予想(0.6%増)に反して減少したものの、現時点での外為市場の反応は限られている。ポンドの対ドル相場も小動きとなっている。05時32分...「新規受注」も56.2で0.9ポイント上昇した。「雇用」は53.1で1.7ポイント下がった。回答企業からは「1~3月期の売り上げは上向いている」(建設業)、「年初から顧客からの問い合わせは堅調だ」(不動産業)など事業、景気に楽観的なコメントが多かった。19時39分...19年には新たに国内大手自動車メーカー向けのブレーキやシフト関連の部品などの新規受注に成功した。自動車部品の増産に向け、総額約20億円を投じて18年から新工場の整備を進めてきた。このうち温間鍛造向けの施設整備だけで投資額は約3億2000万円。17時01分...【ステアリングで新規受注】20年3月期は減収減益。