青いレール.com(プラレールレイアウト)青いレール.com(プラレールレイアウト)ママさん、パパさん達のプラレールレイアウトを応援!知育おもちゃ「プラレール」のつながるレイアウトを多数紹介しています。レイアウトを公開しています。データ定額サービスでのご利用をお勧めします。(bluerail_top)「坂曲線レール」で高架化する一般レイアウト「坂曲線レール」を使うと4曲線カーブの間に、ブロック橋脚1段分(ミニ4段)の高さ変更ができます。高架レイアウトの基本的なスロープです。現在は「坂曲線レール」がありますので、こちらがベーシックな方法のはずです。★安定したカーブスロープが作れる。★カーブ途中で脱線しにくい。★ミニブロック1個が先端についているのでブロックが1つ少なくて済む。☆上り降りの曲がり方向によって凹凸のつなぎ目が1種類しかない。☆スロープがカクカクと曲線部、直線部が変わり度にガタガタ音がする。☆上り下りをつなげた円形が作れない。曲線レールで上り下りさせる場合は、以下になります。「坂曲線レール」を使わず「曲線レール」で高架化する一般レイアウト坂曲線レールはセットになっています。A、Bそれぞれ4本と、ミニブロック橋脚が12個です。Promotion今回レイアウトに使ったのはこのような部品です。※ガーター橋はセットには含まれていません。坂曲線パーツ・「坂曲線レール」で高架化する一般レイアウト組み立てるとこのようになります。小判型になる坂曲線レール・「坂曲線レール」で高架化する一般レイアウト坂曲線レールは2種類でレイアウトする制限があります。Aは上る方向の曲がりが時計回りで、ミニブロックの付いている方のつなぎ目が凹。時計回りで上り(A)・「坂曲線レール」で高架化する一般レイアウトBは上る方向の曲がりが反時計回りで、ミニブロックの付いている方のつなぎ目が凸。反時計回りで上り(B)・「坂曲線レール」で高架化する一般レイアウトレ―ルはこのような感じです。どっちが凸でどっちが凹かは慣れれば覚えます。AとBの2種類のみ・「坂曲線レール」で高架化する一般レイアウトまた見ての通り、つなぎ目は一体成型でスリットがありません。―ルをはめ込むときに固い場合があります。坂曲線レール同士をつなぐことができません。しても「1/2直線」や「1/4直線」など別パーツが必要です。曲線レールでで代用する事も出来ます。「坂曲線レール」を使わず「曲線レール」で高架化する一般レイアウトその他のレイアウトのコツ・テクニック以下で、その他のレイアウトのコツ、テクニックをご紹介しています。プラレールレイアウトのコツ・テクニックその他のオリジナルプラン以下で、弊サイトオリジナルのレイアウトを多数紹介しています。オリジナルお役に立ちますと幸いです。お読みいただきありがとうございました。2018-10-31authorその他紹介のレイアウト・プラン以下で、弊サイトオリジナルのレイアウトを多数紹介しています。レイアウトを公開しています。オリジナルよりシンプルな形状レイアウトは以下でご紹介しています。形状から選ぶシンプルプランタカラトミー公式のレイアウトも図面化を行っています。タカラトミー商品パッケージプラン(公式)短縮URL:https://wp.me/Pa9oLc-EBQRコードからもこのURLを開けます。(bluerail_btm)レイアウトテクニックとコツレイアウトがちょっと楽に楽しくなるコツなどをご紹介しています。「車両基地」の幅と「車庫」の幅が同じ95mmが絶版寸法を決定する大きな決め手にご意見・ご指摘・報告などお気軽にご入力ください。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。*サイト次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。レイアウトを実際に作ってみたよ!というご報告を頂けると、とても嬉しいです。お写真を添えて、是非共有ください。周回ルートの中に組み込まれることはあまり無いはずです。旧レール(絶版)の寸法が含まれています。実は既に絶版になった現在とは異なる寸法系で作られている可能性が高いのです。...2019/01/26「車両基地」の幅と「車庫」の幅が同じ95mmが絶版寸法を決定する大きな決め手にこれはほとんどどうでもいい内容ですが、アーカイブの意味で残します。ai_praratorTwitter過去検索はTwilogから﻿弊サイトをご覧いただきありがとうございます。情報の正確さを保証するものではありません。弊サイトおよび、運営者は如何なる損害もその責を負いません。「プラレール」は「株式会社タカラトミー(©TOMY)」様の登録商標です。弊サイトは「株式会社タカラトミー」様との関係性は一切ございません。「株式会社タカラトミー」様へのお問合せ等はお控えください。商標権侵害等の意図はございません。プラレールは1956年から60年近い歴史のあるオモチャです。変わらず楽しむことができます。サイト内で公開しているCAD図、CGは弊サイトオリジナルコンテンツです。著作権の放棄は一切行いません。弊サイトへの事前の許可なく、ご自由にコピーして頂いて構いません。二次利用を頂いて構いません。理由を問わずお断りいたします。3D-CADデータは独自にパーツの採寸を行って作成したものであり、その正確性は一切保証できません。一部表現上の簡素化を行っておりますことを、ご了承ください。プラレールの直線レール1本の長さ(1グリット)は、タカラトミー様公式には216mm(21.6cm)とされています。弊サイトでは実寸を元にして214mm(21.4cm)として、その他のパーツも作図しています。公式な寸法とは誤差がございますのでご理解お願い致します。※補足※CG上に表現された黒い線は、畳の縁が描かれています。畳1枚の大きさからレイアウトサイズをイメージしやすくしています。正確性はありませんが、1820x910サイズ(1間x半間)で作図しています。実際は1間x半間の畳は存在しません。厳密にはより小さな寸法になります。大きさをイメージする参考としてお考えください。CAD作図、CG作成のご依頼・業務は原則お受け致しておりません。私にそのスキルはございません。必要なものを必要なレベルで作成する程度のものです。作図・描画させて頂くことはございますが、ご提供頂くことによって、作図・描画をお約束するものではありません。個別のご事情がございます際には別途ご相談頂ければ、ご利用目的に応じて有償、無償など条件をご提案させて頂きます。コンテンツを有益であると感じていただけましたら非常に光栄です。ご意見・ご要望・ご批判につきましては弊サイト運営へお願い致します。ありがとうございます。運営者は鉄道マニアでも、プラレールマニアでもなく普通の人です。専門的な話題には付いていけませんのでご了承ください。言えば、プラレールも経験数か月の初心者です。「あい(プラレータ)」としています。管理・運営者について青いレール.com(プラレールレイアウト)ママさん、パパさん達のプラレールレイアウトを応援!知育おもちゃ「プラレール」のつながるレイアウトを多数紹介しています。