発売日はGR-XIが2月20日、GRVIIが4月1日で、価格は前者が1万3716円~5万2920円、後者が1万9764円~2万9160円。両モデルの全サイズがラベリング制度の転がり抵抗性能「A」、ウェットグリップ性能「b」に適合している。1981年に登場したREGNOブランドは、静粛性、乗り心地、運動性能などを高次元でバランスさせた同社のプレミアムモデルの1つ。REGNO」の略称となっている。パタン」を採用している。タイヤ開発第2本部長の川原隆宏氏が登壇して製品説明を実施した。アール・クロスアイ)」。発表会の冒頭、清水氏からブリヂストンの考えるタイヤ性能についての紹介が行われた。伝える」「路面からの衝撃をやわらげる」「方向を転換・維持」するという4つの機能があり、路面に接しているハガキ1枚分の面積で、さまざまに変形しながら4つの機能を果たす重要保安部品となっている。ライフ」「低燃費」「ドライ性能」「ウェット性能」という7つの性能の総合力が必要であるという。)、SILENCE(静粛性能)、COMFORT(快適性能)という6つの性能が高次元で調和されている」と清水氏はいう。その性能については既存のREGNOユーザーからも高い評価を得ているとし、社内調査の結果によるとSILENCEとCOMFORTの面で高い満足度を獲得しているとともに、都内の個人タクシーユーザーのREGNO装着率が24%(ブリヂストンタイヤ全体の装着率は48%)と、4台に1台がREGNOを装着していることにも触れ、「プロドライバーとしてタイヤに対してうるさい方たちからも、REGNOに対して高い評価をいただいている」と紹介。REGNOの新しいTV-CMでブラックペガサスを採用したことにも触れ、「REGNOを一部の富裕層の方だけでなく、新たなユーザーを開拓していきたい。30~40歳代の方、とくに昨今増えている女性ドライバーの方にも愛用いただきたい。たちが持っている力を最大限に結集した商品。ブリヂストンの最高技術と情熱を傾けたREGNO、これからも多くのお客様に、より充実したカーライフをご提供してまいりたいという想いで上梓した」とアピールを行っている。ライフ」「低燃費」「ドライ性能」「ウェット性能」という6つの性能の総合力が必要REGNOのポジショニングREGNOの歴史。既存のREGNOユーザーからも高い評価を得ている都内の個人タクシーユーザーのREGNO装着率は24%と、4台に1台がREGNOを装着しているというGR-XIはブリヂストンのすべての技術と情熱の結晶パタンノイズを15%、ロードノイズを5%低減。具体的な製品説明を行った川原氏は、「従来のREGNOではプレミアムセダンを最重点に開発してきたが、今回はコンパクトカー、ラグジュアリー/プレミアムセダン、ミニバンを本格的なターゲットとして開発してきた」と説明。3点に分けて紹介された。静粛性の向上では、静かで快適な車内空間を追求するため路面ごとの音の違いに着目。なめらかな路面で気になりやすいパタンノイズ(高周波)、荒れた路面で気になりやすいロードノイズ(低周波)それぞれで気になる音の低減に取り組んだ。パタンノイズ(高周波)では、従来モデルの「GR-XT」では4本の主溝それぞれに気室と頸部の体積比で共鳴をコントロールするという「3Dヘルムホルツ型消音器」を採用していたのに対し、GR-XIでは1つの消音器で2本の主溝の共鳴音を低減するという「ダブルブランチ型消音器」を採用することで消音効果を高めた。ロードノイズ(低周波)に対しては「GR-XT」で採用していた「ノイズ吸収シート」を「ノイズ吸収シートII」に進化させ、ベルトで発生する振動を抑えて車内へのノイズの伝わりを低減することに成功。これらを採用しても音自体は発生してしまうため、音響工学を取り入れて心地よさを覚える音色を追求した。共同研究を実施し、独自の官能評価を重ねた結果、「GR-XT」に比べて静かで快く、高級感のある音色を実現したという。アイ)」を用いて設計を行い、高い直進安定性と応答性のよいハンドリングを実現。パタン」を採用しており、「非対称パタン」においては高い操縦性を実現するセンタープレーンリブを配置するとともに、IN側はサイプ基調のショルダーブロックを採用することで静粛性を向上させ、OUT側に高剛性ブロックを配置して剛性を高めることで高い操縦安定性を確保している。これらにより、「GR-XT」比でパタンノイズ(高周波)を15%、ロードノイズ(低周波)を5%低減するとともに、ウェット路面での停止距離を7%短縮させることに成功した。川原氏は最後に、「REGNOでもっとも重要な快適性、静粛性をしっかり上げながら、乗り味の領域、環境の領域など、REGNOで必要な要素をひとまわり大きくさせた。今回、幅広いユーザーに使っていただきたいという想いから、セダンだけでなくコンパクトカー、ミニバンなど幅広いクルマに対して本格的に開発してきた。クルマの性能を十分に発揮させるREGNOを、多くのユーザーに選んでいただきたい」として説明を締めくくった。