以前に分解した形跡あり。ケース取り付けのねじが一本しか付いていませんでした。配線、ユニットの点検をしてユニットのISC回路異常と判断しユニットも交換することになりました。最後は、スロットルワイヤーのストッパーもいじってある始末。車検時に不良箇所をお伝えしており、今回一気に作業することになりました。リヤ側はロアアームジョイントとブッシュ交換。今回は特殊工具を購入しての交換になりました。オンザカーで交換できるのはかなり楽です。それでもバックプレートを外す為、サイドブレーキ機構の分解は必要ですが。フロントは、ショックのアッパーマウントがひび割れていたので10万キロオーバーの車両ということで、ショック、ロアアームブッシュなど交換。特殊工具といえば、スプリングコンプレッサーも必要です。これはいつも知り合いの業者さんに借りていますが、最近はお手ごろ価格の物も出回っているようなので、購入検討中。お手軽価格品、強度は大丈夫なのか?そこが心配です。2008/02/15バレンタイン今日は、街をにぎわすバレンタインデイ。私も、娘、そして妻からプレゼントを頂きました。中にはミニカーも入っていてすぐさま息子にとられましたが、、、。味の方もとてもおいしいチョコでした。マークジェイコブスのネクタイ。この春、娘の小学校入学があるのでチョイスしたようです。その前に、髪の毛を切らなければ、、、。無精がたたって伸びきった髪の毛を、入学式までに何とかしなければ、、。雪が降り積もった土曜夜からは想像出来ないぐらい天気が良かった今週末、久しぶりに友人宅での飲み会にお泊まりで行ってきました。友人宅に向かう途中、最近壊れ始めた電化製品の今後の導入にあたって勉強も兼ねて渋谷ビックカメラに寄り道。友人宅での晩餐は、パエリヤ、カルパッチョ、etc.食事の後はwiiで対戦!!気の良い仲間と集まるって楽しいですね。A/Tオイル漏れオイルが漏れているので点検してほしいとの依頼。リフトアップして確認すると、いつものあの場所からのオイル漏れ。A/Tミッションのカプラーからかなりの漏れがありました。前回、エンジンオイル交換のときは漏れていませんでしたが漏れは突然やってくるようです。カプラーを外すと、多量のオイルがこぼれてきました。走行は4万キロ手前の車両でしたが、ストレーナーも同時に交換しました。2008/02/07今日は主夫??久しぶりに雪が降り積もった今日、日曜日と言うのに妻は朝から会社の研修で、留守です。久しぶりに、主夫として頑張ねば?!朝、昼、晩と食事のメニューを考えるのは大変です。ま~今日は主夫ということで、栄養面は勘弁して貰いましょう。妻が帰って来たらみんなで豆まきの予定です。娘が作ってきた鬼のお面に息子は早くもやる気満々です。party週末の土曜、昨年結婚した友人宅で鍋partyに行ってきました。猫を飼っていると言うことでしたが、何とか無事に?楽しい夜を過ごすことが出来ました。この友人は、私のmac師匠ですが、今回また新たにソフトを貸して頂き、我が家のmacもさらなるグレードアップが出来ました。感謝!感謝!!(本当に美味しい、鍋でした!!!)寒い冬はやっぱり鍋、、、ですね。http://www.kusama-f.com川崎市にて国産、輸入車の修理を行っています。何かお困りのことがございましたら、お気軽にご相談ください。プラスコダワリ趣味車生活のススメ。