自動車修理をしています。前回、ドライブシャフトブーツを交換した車両。今回は、そのときに見つかった不具合の修理での入庫です。オイル漏れはタペットカバーパッキン。ターボ車なので、分解する部品点数が多いですね。続いては、フロントのアーム類の交換です。アッパーアームのブッシュがだめだったのですが、どうせやるならとロアアームなど一気に交換する事となりました。アッパーアームは、ショック一体で外しての交換です。ロアアームはハブキャリアをそっくり外して交換していきます。ボールジョイントが固いので、緊張する作業です。タイロッドエンドも含め、フロントの足は一新となりました。フロントはしゃっきりとなりましたが、今度はリヤからの音が気になりますね。タイミングベルトも交換していないので、まだまだメンテナンスは続くと行った感じですね。http://www.kusama-f.com川崎市にて国産、輸入車の修理を行っています。何かお困りのことがございましたら、お気軽にご相談ください。プラスコダワリ趣味車生活のススメ。