そこでバンタムMGLなんです。金属製のモノコックボディはリョウガのボディ剛性と比べても遜色ない(もしくは上?)でしょうし、それだけのボディ剛性を持っているにも関わらず、その形状はしっかりと握り込めるコンパクトなロープロ機なのです。自重もリョウガに比べると軽いですし。TWもありますが、これらはさすがにカルコン&リョウガ程ボディの剛性を持っているようには思えないため除外。2020はロープロですがデカ過ぎるため同じく除外。「頑丈な18リョウガが欲しいけど、丸型リールはパーミング性が悪いから好きじゃないんだよね~。」といったダイワ派の人には、バンタムMGLは最適ではないでしょうか。リョウガより2万円位安く買えますしね。マグブレーキに慣れた人が飛距離を求めて買うのはナシ!先述したように、内部ブレーキや外部ダイヤルのセッティング次第では、ルアーをぶっ飛ばすことができるバンタムMGL。その内部ダイヤルの調整が思っていたよりも数倍めんどくさい。ダイワのマグブレーキであれば、メカニカルブレーキを考えなければ外部ダイヤルだけでルアー毎に最適なブレーキ強さを設定できるのに対し、SVSはいちいちサイドカップを外して内部ブレーキの調整をしなくてはなりません。ボート釣りのようにワンタックルワンリグ(1本のロッドには1つのルアーを固定)で複数本タックルを持ち込むような場合はいいのでしょうが、陸っぱりの釣りで使用するロッドの本数が限られ、1つのタックルで幅広いウェイトのルアーを投げる必要があるような状況においては、シマノのSVSはとてもセッティングが面倒だと感じました。DCブレーキが売れるのだ、と納得した部分です。旧世代のSVSに比べれば随分とセッティングが楽になったであろう現代のバンタムMGLのSVSブレーキセッティングですが、それでもマグネットブレーキの楽さ加減に慣れたダイワ派の人間からしたら、まだまだ面倒に感じる部分ではありました。よって「なんだかシマノのバンタムMGLが評判良いらしいじゃん。これまでダイワのマグブレーキばっかり使ってきたけど、シマノのSVSの方が飛ぶらしいし、ちょっと使ってみるか。」といったダイワ派の人には、残念ながらナシかな。確かにマグフォースよりも飛距離が出ると思いますが、それに伴うブレーキセッティングの手間は、その飛距離の差を考慮してもマイナスであると感じました。結局、アリっちゃアリだけどナシっちゃナシかな!以下そう思った内約です。ダイワ派の人がフロッグやパンチング、ヘビーウェイトルアーや巻き抵抗の大きいルアー用に高剛性のリールを検討しており、18リョウガを買いたいけど高過ぎるorパーミングがきつい場合はバンタムMGLもアリ!ボートの釣りで複数タックルを用意できる、もしくは陸っぱりでも2本以上ロッドを持ち歩き、1つのタックルに1つの決まったルアーをセッティングできる状況であれば、ルアーごとにブレーキを調整する必要がないためバンタムMGLもアリ!(クランク用とかスピナベ用とか撃ち物用とか、決めて使う分には最高に良さそうですね。)1本のロッドで幅広いルアーを投げなければいけない(陸っぱりではロッド1本だけ等)場合、ルアーチェンジごとに最適なブレーキセッティングを探るのがダイワのマグブレーキに比べてかなり面倒なため、そういう状況ではバンタムMGLはナシ!「シマノはダイワに比べて飛ぶよ~」と、甘い言葉に誘われて安易にルアーの飛距離を簡単に伸ばしたいと思う人にはバンタムMGLはナシ!(ルアーの形状やウェイトに合わせてメカニカルや内部ブレーキ、外部ブレーキをカリカリにセッティングできる人は飛ばせます。)ダイワ派から見たバンタムMGLまとめどちらかと言えば、私はリールに剛性を求める人です。それは「デカい魚をバンバン釣るから」とか、「重たいルアーをガンガン投げるから」とか、そういった理由からではなく、単純に「強いリールの方が荒く使っても壊れにくく、実釣中にリールの取り扱いにあまり神経質にならなくて良いから。」という無精な理由からです。TWがボディ剛性も高く、パーミング性も最高、流行りのSVではなく飛距離に定評のあるマグフォースZを搭載したイカしたリールではあるんですが、いかんせん高価なリール過ぎて気を使うんですよね、扱いに。そのため実売価格で約1.5万円も安く買えて、よりボディ剛性も高そうなバンタムMGLは非常に魅力的に感じるのですが、「シマノのSVSはダイワに比べて相当飛ぶ」という勝手なイメージを持ったままだと、ちょっと物足りなく感じてしまうかもしれません。良いリールなんでしょうけどね。←バス釣りじゃなくてロックフィシュとかに良いかも。←シーバスに良いかも。←ボーターはベイトフィネス機以外、バンタムMGLで統一しても良いのでは?というレベル。←私は陸っぱりはロッド1本で済ませたい&せっかくのシマノSVS機なら飛距離は欲しいのでこれが痛い。使ってみて、今後メインで使うか手放すかを決めましょうかね。↑ブログランキング参加中です。サオタロウ関連記事Fishmanブリスト5.10LHでベイトフィネスは可能か!?投げてみるやはり下は7gがこのロッドの限界かと思います。それぐらいのルアーだと空気抵抗の大小で投げやすさと飛距離がだいぶ変わってきますので、10g位あると飛距離も精度も安定するんでしょうね。軽いものを投げるだけが‘‘ベイトフィネス‘‘だとは思いませんが、そもそもボトムの釣りに向いているロッドでもないと思いますので、無理してブリスト5.10LHでベイトフィネスなんかやるもんじゃないかなと感じました。ベイトフィネスでダウンショットリグやはり実績の高い橋の下であと5分粘ろう、それでだめなら帰ろうと心に決めた2投目でした。フォ-r...「コッコッ...コココッ!」小バスか!!!!?ええ、ものすごく軽いハンドル操作でガンガン手前に寄ってくるバス、ゆるゆるに設定していたドラグを一切引き出すこともせずに、どれだけおりこうさんなのでしょう。ブラックレーベルプラス...記事を読む熊本シーバスルアー釣果速報!江津湖(淡水)でシーバス釣りましたしかも淡水のシーバス狙いであれば疲れて家に帰ってからタックルを洗って注油して、なんて必要もありませんし、熊本市在住であれば近所ですし、こんなに気軽なシーバス釣りが他にあったでしょうか。これからは夜な夜な江津湖に通う事が多くなりそうです。記事を読むマグフォースVの飛距離を測ってみた!ミリオネアCV-Z103インプレッションこうやってみるとやはりノーマルマグフォースVの方が飛距離が出ますね。軽いルアーになるとバックラッシュが目立ち、チビアダーではバックラッシュが酷くて全く釣りになりませんでした。メカニカルブレーキで微調整する、もしくはきちんとマグダイヤルを調整してやれば良いのですが、ものぐさな私には多少の飛距離を犠牲にしてでもトラブルレスなインダクトローター固定状態のマグフォースの方が性に合っていると感じました。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。【釣り】フロートボートはヤフオクで手に入れろ!12万円でフル装備が買えっから!【釣り】自転車用ロッドホルダーの決定版!自作方法を詳しく紹介します【自転車×釣り=釣れる】インプレ!なぜこんな簡単な事に今まで気付かなかったんだ、、、。2017年2月プロフィール熊本県でバス釣りを中心にナマズ、シーバス、ロックフィッシュなどなどルアーフィッシングなら何でもやります。あとカヤックフィッシングも勉強中です。ルアーフィッシング・ラボ.。