「(仮称)猪渕トンネル(上り)」貫通式を開催。おいて、「(仮称)猪渕トンネル(上り)」貫通式を開催した。猪渕トンネル(上り)は全長193mのトンネルで、新名神高速道路(高槻~神戸間)で予定されている20トンネルとして初のトンネル貫通となった。宝塚付近~吹田JCT(ジャンクション)で起きる渋滞を解消する道路として工事が進行中で、当初の開通目標は2018年度末。前倒し開通を目指しており、2016年度の開通を目指している。敦賀JCT間)とあわせ、トリプルネットワークが完成することになる。パンフレット(PDF)http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/infomation/construction/shinmeishin/vol23/pdfs/pdf_02.pdf猪渕トンネル(上り)貫通は、その新名神開通への1つのステップとなるもので、ロックボルトを壁面へ打ちつけつつ掘削するNATM(ナトム)による上半先進ベンチカット工法を採用。内壁などが完成した際には2車線の道路が走ることになる。壁面に打ち込まれているロックボルトロックボルトの打ちつけイメージ適度な間隔をもってロックボルトが打ち込まれている猪渕トンネル(上り)図。関係者が多数出席して開催された。貫通式は開式の辞から始まった。次に行われるのは貫通の儀。