カローラ」を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立キット。カローラ(AE101)」を再現した内容になっています。AE101」のキットをベースにしたデカール替えバリエーションキットになります。限定生産」へ組み入れたスポット生産アイテムとなります。A」の規定に従って競い合う「量産ツーリングカーレース」でした。●「JTC」にエントリーしたツーリングカーは、エンジンの排気量の違いで3クラスに分けられ、総合優勝とクラス別優勝を目指し参加したマシン同士の激しいバトルが繰り広げられていました。3」は、日本車における量産ツーリングカーのスタンダードクラスでもあり、各メーカーがこぞって主力車種を投入、激戦が繰り広げられました。AE92」で参戦、前年からの旧型でありながら6位、2位と立て続けに入賞を果たします。カローラ」に切り替え、クラス優勝を狙います。●ランドマークカローラは、デビュー戦において一時はクラストップに立つなど果敢にチャンレンジをしますが、結果は6位入賞、続く第4戦は、雨の中並み居るライバルに競り勝ち先頭でフィニッシュラインを通過、第6戦でも4位に入るといった戦績を残しました。カローラ」の車体はバンパー部を含め一体成型化したパーツ構成、フロントアンダースポイラー、リアスポイラーは別パーツ化しています。クーペ」の車体形状を再現しています。●フロントアンダースポイラー、リアスポイラーは一体成型のパーツで再現。●リアのトランクフード上に設置した給油口は別パーツ化して再現していますが、ボディパーツに4mm径の穴を開けて取り付けます。●エアロミラーやフロントウインドのワイパーなども別パーツ化して再現。AE101」が装着していた形状を再現しています。ミラー面は別パーツ化していますが、グレー成型のパーツになっています。●フロント・リアガラス及びウインド部、フロントライトカバー、テールランプはクリアパーツで再現しています。フロント・リアガラス及びウインドはバスタブ状に一体成型化したパーツで再現。リアガラスの曇り止めヒーター線やフロントウインカー、テールランプの凹凸を繊細なモールドで再現しています。●室内はシャシーパーツの上にバスタブ状のインナーボックスを取り付けるパーツ構成。●インナーボックスは独立してブロック化したパーツ構成、フロアとドアの内張を兼ねてバスタブ状に成型したパーツに、別パーツ化したダッシュボード、ドライバーシート、ロールケージなどを取りつけます。APEX」のパーツとは異なり、スイッチなどを配置したレース仕様の形状を凹凸を交えたモールドで再現しています。ハンドル部は別パーツ化して再現、ステアリング、コラムをそれぞれ独立したパーツで再現しています。センターコンソールのシフトレバーも別パーツ化して再現しています。メーター面は付属のデカールで再現しています。●ドライバーシートはバケットシートを再現したパーツ。●ロールケージは実車の構造を反映し、パイプ状のパーツを組み合わせて製作します。アンダーパネル●シャシー部分は一体成型のパーツで再現、ネガティブキャンバーやサスペンションの一部などを別パーツ化し、ローダウンした状態を再現しています。●前後輪のブレーキディスクは独立したパーツで再現。前輪部は完成後にステアさせることができます。●前輪部のスーパーストラットサスペンションの構造をシンプルなパーツ構成で再現しています。●車体下をまっすぐに通したマフラーの取り回しを別パーツ化して再現。ホイール・タイヤ●ホイールはレース仕様、5本スポークの形状を再現したものが付属、グレー成型のパーツになっています。AE101」と同じ形状のホイールです。●ホイール本体は1ピースのパーツで再現。●前後輪とも、車体側のディスクブレーキ内側にポリキャップを仕込み、ホイール側の軸を差し込む構造。ポリキャップ(×4)が付属しています。●タイヤはレース仕様の「スリックタイヤ」を再現しています。タイヤ幅はリム幅に合わせて、4本とも同じ幅になっています。カローラ」の車体マーキング図をモノクロで記載しています。カローラ」の車体各部に使う塗料の種類は、組立説明書内の各工程内にて指示しています。●マーキング・塗装図。T)●マーキング図に応じたデカールが付属。メインスポンサーの「LANDMARK」「TRAMPIO」「RAYS」などのスポンサーマーク類、カーナンバー、ドライバーネーム、ボディのカラフルな塗り分け部分などをプリントしています。