MINICHAMPSなんだか最近F1&ミニチャンプスブログがメインテーマである事を忘れさるほどに国内レースでサインゲット話で盛り上がっってしまってます(笑)まぁこれもテーマの一つですので良しとしておきますが一応F1フランスGPにも触れないとね!まずは応援クリックよろしくです。→モータースポーツランキングはい、どうも有難うございます。知らない人はいない?フランスGP決勝結果!まずはベスト6の発表です。フィジケラ(MI)アメリカではBS絶対有利の前評判通りの結果と終わりましたが、ミシュランの地元GPであるフランスGPではミシュラン絶対有利の情報なんのその!レース展開を見ていてもBS勢の強さが発揮されていました。これでミハエルは通算88勝目!どこまで伸ばすのか?本当最近の復活ぶりを見るにつけ生涯100勝も可能かなと思えてきました!さてここで上位陣の顔ぶれを再度見てみましょう。優勝ミハエルに続きマッサが3位のフェラーリ。・・・アロンソ押さえらんなかったんでマッサはお仕置きされるんでしょう(笑)でもまぁマッサとアロンソじゃレベルが違いすぎですよね?アロンソはレース中にピット戦略を変更してもきっちり仕事こなしていくあたりマッサとの差が余計に大きく感じられます。地元ルノーは2位、6位、でも2位のアロンソはドライバーの力で勝ち得たものでしょう。本来であれば青(ルノー)と赤(フェラーリ)に一歩遅れで銀(マクラーレン)もチーム力のはずなのですが、実際マクラーレンは5位&7位(デラロサ)でした。特筆すべきは、トヨタです!トルゥーリも4位走行中にリタイヤしなければ上位6名の顔ぶれもきっと変わっていたことでしょう。トヨタのチーム力アップって言うよりBS好調の証ってところなのでしょうか?これってある意味フェラーリ&ルノーのトップ争いに続く3位グループのマクラーレンレベルまで来ちゃったって事?先日マリオ・タイセンがBMWがホンダを抜いて4位まで戦闘力アップだ!なんて豪語してましたが、この状況じゃトヨタ絶対的に有利と言わざるを得ませんよね?さて次戦地元ドイツでトヨタのパフォーマンスやいかに?トルゥーリがリタイヤしなきゃW入賞可能でしょ!(そろそろシーズン後半だからトルゥーリのパフォーマンス落ちてくる時期ですから・・・)さてなんでフランスGP総括をここで記事にしたのかと言うと・・・やっぱりこのミニカーを取り上げない訳にはいかないでしょ?(ってこれだけの理由でこんあだけ文章あげちゃう自分が不思議ですが・・・)本当ならOHM(オーバーヒートミーティング)現地レポにFポン鈴鹿レポも残ってる状況なんですけどね〜芸術の国おフランスらしく、アートなフェニックスが描かれたR25しかし言われなきゃフェニックスだなんて誰がわかるんでしょ?さて上位陣はさておき今回下位に沈んだホンダ!予選でも決勝でもいいとこなし(涙)今後どうなっていくのでしょう?特にバトンは開幕当初の勢いが完全に無くなってしまってるだけに心配です。スーパーアグリ!琢磨はレース開始早々でのリタイヤ、地上波観てたらどう見たって琢磨がスタート出来てないのに琢磨がロケットスタート!みたいな事言ってませんでした?そして今回限りでレースドライバーからサードドライバーへUターンのモンタニーも完走(3週遅れですが)できっちり仕事こなしてくれました。これで戦闘力アップのSA06でモンタニーなら・・・って思うのですが、左近の走りに期待してみましょう!(でも井出の後だけにFIAや世間の眼も厳しいだろうしなぁ?)さてドイツではミハエルの3連勝なるか?アロンソ意地の逆転するか?なんでもいいからアロンソも一回ぐらいリタイヤかノーポイントで終わるとかしてくれませんかね?これで鈴鹿まで興味持ってF1観れますかね?今日も、最後まで読んでいただき有難うございました。REPORT予告通りに16日(日)は岡山国際サーキットに『オーバーヒート・ミーティング』を観に行ってきました。先週は鈴鹿Fポン、今週は岡山国際と僕もドライバーに負けず連戦なんですよね(笑)どうりで帰り道疲れてた訳だぁ〜でもよく考えれば本山や松田あたりの選手は、Fポン鈴鹿→十勝24時間→SUGOでS−GTみたいなハードスケジュールこなしてるんだから、この程度で疲れたなんて言ってられません!それでは、今日もランキング応援のクリックよろしくお願いします。→モータースポーツランキングはい、どうも有難うございます。それでは、本日のところは『オーバーヒート・ミーティング』の現地レポートお届けします。最初に言っておきますが、エントリーされてる方には申し訳ありませんがほとんどレース観てません(笑)今回は井出&フェラーリF2001デモランをポイントにフェラーリFXXのデモランにトークショーって感じの軸のブレない?観戦をしてきました。!いくら当日開催のレースに興味が無い(焦)って言っても次から次に出てくるスーパーカーの数々を魅せられた日にゃ黙っていられませんゼ!ダンナぁ!いやーカウンタックはやっぱりこのガルウイング開けた状態が一番です。ディアブロだってムルシエだってガルウイングだけど、やっぱりガルウイングって言えばカウンタックですよ(意味不明)ちなみに、この一帯はスーパーカー地帯と化しており(そういうカテゴリーで走るんですけどね)駐車してる車と言えば・・・カウンタック、ディアブロ、エンツオ、アストンマーチン、エリーゼ、パンテーラ(!)、ロータスヨーロッパなどなど、どこからこれだけのスーパーカー集まって来たの?ってぐらいの状況です(しかもサーキットで走れるってのがこれまた凄いです)スーパーカーに思わず目を奪われましたが、F2001のデモランが今日のメインイベントですから、後ろ髪を引かれる思いでパドックへ急ぎます。コーンズさん(フェラーリF2001&FXX)のピットを探し出します。手前にあるのがFXXエンツォベースで800Hpをたたき出すと言われるモンスターマシン。何でも公道での走行とサーキットでのレースが禁止されてるそうですが・・・じゃどこ走れって言うんだ?ちなみにコーンズさんのピット横はこのイベントの冠スポンサーの信和サービスさんのピットになってました。信和サービスと言えばこの方でしょ?チームカワムラの河村隆一監督も今日は選手です(笑)サーキット到着したのが目的のイベントまで時間の余裕有る状況ですのでピットをうろつきます。黄色のフェラーリにどこかで見た覚えのあるヘルメットが・・・これって昨年のミハエルのイタリアGP?仕様でしたよね?違いました?イタリア国旗の部分が少し本家ミハエルと違うような気がしますが・・・ピットをうろついた後は特設ステージでじゃんけん大会で景品ゲットを目指します。目指します・・・って言うか結局じゃんけん大会で勝ち抜きしてビバンダムのフィギュアゲットしちゃったんですけどね(笑)おっと特設ステージでは朝、昼各1回JAZZサックスプレーヤーの小林香織さんのライブが実施されてるんですね。以上で、オーバーヒート・ミーティングのレポートを完了いたします。最後にオマケ画像を一つ・・・コーンズピット内でフェラーリF1デモラン待ちしている井出です。見りゃ当日のパンフレット広げて読んでるのがお分かりかと思います。続きはいつ更新されるのでしょう?今日も、最後まで読んでいただき有難うございました。参戦回数1/2大阪オートメッセ2拍手2/10〜2/17までのランキング結果です。“AutoPage”AutoPage最新お知らせ。