XB12Sにブレンボのラジアルブレーキマスターを譲ってもらいましたので、早速取り付けてみました。XB12Rに付いていたブレンボのラジアルブレーキマスターなので、ミラーステーがなかったのと、ホースが短すぎるので、アントライオンのミラーステーと、760ミリのブレーキホース、クラッシュワッシャーなどを別で買う必要がありました。(それだけでも軽く1諭吉オーバー)ご覧のようにアクセルワイヤーと干渉する為、スイッチごと少しずらしました。この手のブレンボのラジアルブレーキマスターを付けている人にちょっとしたノウハウ(注意?)があります。ご覧のように、ブレンボのブレーキレバーの根元部分は、ピンとクリップで留まっているだけです。このクリップが良く外れるらしいのです。(恐)レース関係者の話では、サーキットでこのクルップが外れて、ピンが抜けて、ノーブレーキで突っ込んでいった人が何人もいるとの事でした。(恐)と言うわけで、対策方法なのですが、いたって簡単。ワイヤリングするか、このようにタイラップで留めるだけ。ブレンボのラジアルマスターで、クリップで固定されているタイプをお使いの方、これ絶対やっといた方が良いですよ。肝心のインプレですが、まだ近所をちょっと走っただけなので、よくわかりません。(^_^;)が、最初に「カックン」と効く感じは無くなりました。町中ではハードブレーキをかけようがないので、それ以上はサーキットを走ってみないと解りません。カスタムのつづきです。ナビ、iPod、10.2インチモニターなどをインパネに設置する為、ワンオフでインパネを製作しています。骨組みがだいたい出来上がりました。詳細をお見せできませんが(企業秘密?)、仮止めしてみた感じでは、YJラングラーのインパネにとてもうまくマッチしています。(おうす)1丁目-424TEL:052-355-9669FAX:052-355-9449E-Mail:information@hotwired.co.jp当ウェブサイトの内容、画像等の無断転載、使用を禁じます。