ワイドビューひだが結んでいます。ワイドビューひだに使われる車両についてワイドビューひだ号には、JR東海ご自慢のディーゼル車両、キハ85系が充当されています。電車に比べて気動車(ディーゼル車両)はエンジンや燃料などの駆動装置により車体が重く、うるさくて乗り心地が悪く更に速度も遅いというのが通例でした。そんな気動車のマイナスイメージを払拭し、アメリカカミンズ製の大馬力のエンジンを搭載し、アホみたいに早く、乗り心地も良く、ワイドビューと呼ばれるほど窓の大きさにもこだわり快適にしたのがキハ85系気動車なのであります。ワイドビューひだの料金ワイドビューひだはJR東海の在来線特急の名称です。乗車するには乗車券+自由席特急券と指定席券、またはグリーン券が必要。8260円(グリーン)上記の通り、普通運賃のみの場合と比べかなり高額な料金を支払う必要があります。仮に名古屋から高山までグリーン車で往復したとすると、16520円の支出となってしまいます。高山は美味しいものも沢山有りますので、少しでも節約して美味しいものを沢山頂きたいですよね♪でも、鈍行列車の苦行は嫌だ!快適じゃないと無理!という方。当然鉄オタのトラベラーDは往路をグリーンにアップグレードしようぜと言ってきたので便乗してみました♪5.何故激安なのか?往復4500円、実質4000円は普通運賃より安い金額になります。こんなに安いのか気になっていたので、JR東海ツアーズさんに取材しました!答えは単純で、オフシーズンでも高山や下呂と言った飛騨路の良さをリーズナブルに体験してもらおうと特別に安くなっているとのこと。発車時刻の5分程前に入線しました。今から単線非電化路線の山奥に行くんだという気持ちを高めてくれますね♪ひだのグリーン車は大きく分けて2種類存在する通常は高額なグリーン車に格安(片道500円)で乗車できるので細かいことは気にしないのですが、やっぱりコスパの良い方を選びたいのが人間というもの。全面展望のついた1両まるごとグリーン車になっている元ワイドビュー南紀用キロ85という形式を組み込んだ編成と、登場時からある、一両の半分だけがグリーン車になっているキロハ84編成が混在しています。広さだけの違いではなく、車内設備が雲泥の差ですので、グリーン車狙いで乗るなら、全面展望のグリーン車を狙いましょう。途中岐阜駅で進行方向が変わるため、名古屋-岐阜間は逆向きにシートがセットされていました。復路はこちらの普通席に乗車しました。駅は快適そのもの♪モダンかつ、日本ぽい建築で旅を引き立ててくれます♪ただ良くも悪くも現代っぽくなりすぎて昭和の激渋な雰囲気が好きな名古屋ファンとしては寂しさも残ります。桜狩りも出来ます!秋の小原ふれあい公園(2018年11月最新)お役立ち情報ありがとう中日ビル。現役時代の貴重なオリジナル写真も。コメントをキャンセルメールアドレスが公開されることはありません。岡ビル百貨店の現状を取材12018.102018.10.062019.01.24【こんな楽しい食べ物他にない!】あんかけスパゲティの老舗からめ亭本店に行ってきた【一社】2019.03.14トップ。