片田舎の元バイク乗り・Linuxユーザ、つまり変わり者のブログ(海外からスパムコメントが続きましたので、しばらくコメントは承認制にします。)この広告は、90日以上更新していないブログに表示しています。秩父方面に出かけてきた。エンジンが非常に不調だ。エンジン始動後のエンジンがまだ暖まってないときのバタつきがひどい。走って十分に暖まった後でもアイドリングが以前ほどスムーズでないような気がする。スロットルワイヤーや各種ネジがむき出しで非常に整備しやすい。私はそれで以前キャブレターをいじり壊してしまったことがあった。私が信頼している鮫洲のお店で中古品のキャブと交換したのだが、交換から5年以上がたつ。何となくだがキャブのダイヤフラムやガスケット類を交換しなければならないような事態のような気がする。バイクに乗っていないのでネジの位置やワイヤーの遊びなどが急激に変化するとは考えられないからだ。キャブ下のガソリン溜りにも異常が見られないのでタンクからの経路にも異常がないように思える。最近仕事が忙しいし、私が信頼する鮫洲の巨匠の店は小さいので、キャブ・オーバーホールをしてもらうとなると日程を調整しなければならない。お金もかかるし...。