私がExigeを購入したガレージシマヤに隣接するシマヤ整備部門、TiRacingを紹介してみたいと思います。TiRacingは、シマヤでのElise,Exige,GNETTA等の整備・チューニング・レースサポート等を引き受ける部門として、また、国産車など車種に拘ることなく一般整備、タイヤ交換、アライメント調整、チューニング、レースサポート等を行うショップとしてシマヤと同一敷地内にあります。社長である井土(イヅチ)さんは自らレース・走行会等に積極的に参加している(しかも速い!)ので、サスペンションやアライメントのセッティングに関してはかなりのノウハウをもっています。エンジンチューニングに関してもレシプロ・ロータリーにかかわらず対応しています。TiRacingを訪れる車をみていると、Elise,Exigeはもちろんの事、RX-7、スカイライン、シビック、インテグラ等の、特にサーキット仕様が入庫していることが多いです。●ショップ全景まずはショップ全体を眺めてみます。整備工場に欠かせないリフトは2基あります。手前のリフトにはアテンザが乗ってますね。アライメント調整で来店のお客さんだそうです。リフトは2基ですが、リフトアップが不要な整備の場合にはあと1〜2台分のスペースがあります。工場前の敷地には整備待ちの入庫車が数台停めてありました。●アライメント調整は得意です!工場内をうろつく前に、TiRacingが特に力を入れているアライメントセッティングを紹介してみましょう。先程リフト上にあったアテンザがアライメント調整中でした。何やら高級で高機能で高性能そうなデジタル式?なものが導入されていました。アライメントの調整には、四輪にセンサーを装着しておこなうらしいのですが、TiRacingではお客さんの車に傷を付けないように、センサーとホイールの接触面にテープを巻くという細かい配慮がなされていました。大切な車を預けるユーザにとっては、とてもうれしい配慮ですね。肝心のアライメントですが、セッティングのノウハウはかなりの物とか。社長自らサーキットを走り試行錯誤したノウハウを注ぎ込んでくれるそうです。サーキット用のセッティングだけでなく街乗り用のセッティングも得意とのことでした。ガレージシマヤのお客さんでEliseでレースに出場されている方は、TiRacingオリジナルのQUANTUMサスキット(注:シマヤのショッピングページを別窓で表示します)装着+アライメントセッティングにより筑波サーキットで5秒台のタイムを出したらしいです。1800cc・NA・ノーマルエンジンの車でこのタイムはかなり早いと思います。アライメントだけでなくサスペンションのセッティングもノウハウが豊富なようです。う〜ん、かなり宣伝っぽくなってしまいましたね・・・でもね、自分は納車整備と初回点検以外はTiRacingに御世話になったこと無いんですよ。オイルは好きな銘柄を自分で交換してるし・・・ってことで、いつも仕事の邪魔ばかりしてるんで、その罪滅ぼしも兼ねてます^^;●仕事のジャマをしてみましたTiRacingは、ショップといっても質実剛健、おしゃれなショールーム等は無い、いわゆる整備工場って感じです。奧のリフトでは、FDが足廻りとブレーキのメンテナンス中でした。私も6年位前までFDに乗ってたんですが、最近はリヤのディフューザーが流行ってるんですか?作業は、お客さんとの対話を重視しながら行われている印象を受けました。近くで作業を見学できるのって、いいですよね。この時はお客さんに対して、その場で現状を説明しながらアドバイスしてました。ところ狭しと並んでいました。工場の回りを散策してみると、Elise,Exigeから取り外された遮熱板がたくさんありました。この遮熱板はマフラー交換すると不要になります。それから、サーキットを走り終えた使用済みタイヤがたくさんあり、どれもタイヤカスが付いてました。レース主体のお店だという雰囲気があります。●社長兼チーフメカニックの井土(イヅチ)さん最後に、社長兼チーフメカニックの井土(イヅチ)さんからのメッセージです。「車種問わず、どんな整備でも対応出来ますのでお気軽にご相談ください。アライメント調整には自信があります!」だそうです。お店の住所はガレージシマヤと同じです。気軽に遊びに行ってはいかがでしょうか。ちなみに、井土さんはとても丁寧な応対をされる方でした。私はかつて、雑誌で有名になった某ショップでとても横柄な対応をされたことがあるのですがTiRacingならばそんな事はないです。ちなみに営業時間は【営業時間】10:00〜20:00【定休日】木曜日/レース日となってます。お店のWEBサイトが出来ました。Avenue]NEKOPUNCH.NET。