PREMIUM10を発表。PREMIUM10を発表。WebニュースPANASONICカーナビゲーションハイレゾstrada大画面FacebookTwitterLINEはてブパナソニック(Panasonic)は市販カーナビゲーションのストラーダ(strada)2019年モデルを発表した。今回の新製品ではラインナップを一新、最上位機のF1シリーズではフローティングモニターのDYNABIG(ダイナビッグ)スイングディスプレイを従来の9V型から10V型へとサイズアップさせるなど、意欲的なデザイン変更が行われている。F1シリーズの新ラインナップは以下の通り。オープン価格(想定市場価格11万円前後)<11月上旬発売予定>左からCN-F1X10BD、CN-F1X10D、CN-F1D9D。右の9V型モデルと10V型モデルが同じディスプレイ寸法でデザインされている。10V型画面モデルはモデルナンバーがF1X10となり、BDがブルーレイモデル、DがDVDモデルとなる。PREMIUM10(エフワンエックス・プレミアムテン)」の愛称が与えられる。F1D9Dは、従来の9V型画面のDVDモデルF1XDを継承する機種だが、左右に首振りができる機構が加えられている。PREMIUM10の特長は、大画面だけではない。従来WVGAであった液晶パネルをHDへとアップグレード、より高精細とするほか、アンチグレイ性能も高めて直射日光が当たる状態でも画像が白っぽく見えにくく処理されている。HD液晶と知ることで、BDやデジタルテレビ放送がHDクォリティそのままに表示できるようになった。表示画面サイズは拡大されているものの、フローティングディスプレイの外形寸法は9V型と同じとしている。これは狭額縁設計とすることで実現したもので、液晶、バックライト、マグネシウム製ケースなどを個別に開発し完成させたという。ちなみに9V型モデルのCN-F1D9DはWVGA液晶が採用されている。PREMIUM10はディスプレイの縁ギリギリまでを液晶表示とする狭額縁設計。強度が大事なフローティングディスプレイのために、マグネシウムを成形したケースを採用した。音質面では、新たに開発された内蔵パワーアンプ搭載し、これまでも好評だったストラーダならではの音質パーツによる高音質を一層高めているという。「音の匠」機能も装備、新アンプによってさらなる効果アップが期待できるとのこと。ハイレゾ音源への対応はこれまで通り、PCM192kHz/24bitのネイティブ再生(BD、SDメモリー、USBメモリー)を可能にしている。PREMIUM10を搭載した車両も用意され、実車に装着した様子を確認することができた。ここで感じたのは9V型のDYNABIGディスプレイと同じ外形サイズで10V型としたことの凄さだ。画面を大きくするために、単純にガワを大きくすれば済みそうなものだが、そこを素材や構造を詰めて開発することで同寸法としている。これは多くの車種に搭載するために非常に重要なアプローチ。2DIN規格の装着スペースがあれば、基本、搭載可能なのだが、車種によってはエアコンのルーバーや、クルマの装備を操作するスイッチを隠してしまう可能性もある。PREMIUM10は載せられるクルマの数を伸ばしながら、画面の大型化と高画質化をやってのけたのだ。