pattern151154158159w161162w164165w167169w172この地球上で最も優れたフリーライドボードとしてその名を轟かせたFlagship。ブラントノーズ、SPOON3.0のフリースタイルなノーズ&テール。Flagshipは浮かび、ストンプし、信じられない精度でストレートなラインを刻みます。2020年、Flagshipはウッドコアとベース素材を一新しました。新しいテーパードシェイプによりパウダーでの浮力が向上し、ターンもクイックに。Powerストリンガーがトーション剛性と振動吸収性を与えます。従来の石油由来のエポキシを使用せず、サスティナブルなスーパーサップバイオレジンを採用しました。ROCKERテールよりもノーズ部分により大きめのロッカーを採用し、足下にキャンバー形状を加えたハイブリッドフレックスパターン。ロッカー形状のノーズ&テールが操作性を向上させ、パウダーでの浮力、そして足下のキャンバーが抜群のエッジホールドとレスポンスを生み出します。キャンバーの特徴である反発力を活かしたロッカー形状のテールは、スイッチでのランディングを楽にし、テールの操作性をアップします。俺の経験からすると、フリーライディングの転倒はいつだってノーズに原因がある。パウダーを滑っている時にクラストに刺さったり、トランジションの時にコンタクトポイントが刺さって放り出されたり。ディレクショナルロッカーはその全てを解決してくれるさ。Tech鋭いナイフで雪に切り込みを入れるように、コンタクトポイントを増やすことでエッジグリップを増加させたトラクションテック。トラクションテックはロッカーボードには欠かせない。ロッカー形状はさまざまなスノーコンディションにおいて有効だが、エッジ接地面が少なくなるためグリップ力が低下してしまう。トラクションテックがあればもうエッジがズレることはないよ。Noseパウダー、クラスト、コーンスノー、全ての雪のコンディションにおいてノーズのコンタクトポイントがライディングのカギとなる。次にパウダーを滑っている時、コンタクトポイントの隣をどれだけの雪が舞い上がっているのか注意してみて見るといい。それだけの量の雪がノーズにあたり、キミのボードを減速させている。ブラントノーズを採用することで、ノーズの全長がさらに長くなり、一般的なラウンドノーズのように雪を押しのけることはなくなるんだ。軽量化にもつながるから、ボードの取り回しもよくなる。Sidecutノーズ&テールにかけてサイドカットが徐々に大きくなるプログレッシブサイドカット。雪面からの抵抗が少なくなるため、ターンへの進入と立ち上がりがよりスムーズになります。Core2:1の比率で桐とポプラ材を組み合わせたデュアルデンシティーウッドコア。軽量かつ振動吸収性に優れています。Veneer100%FSC認証済木材を使用した新開発のコンポジットベニアトップシート。安定性と振動吸収を向上しました。Base超高密度分子ポリウレタン(UHMW-PE)とカーボンを混合させたベース素材。リペアも簡単な超高速ベースです。Fiberglass2方向、2層に重ねられて織られたファイバーグラス。ファンで扱いやすく、反発力の高い乗り味を与えてくれます。Stringers100%自然素材を採用したJonesだけの特別なストリンガー。フラックス(亜麻繊維)とバサルトによりエッジへのパワー伝達を強化させ、トーション剛性、振動吸収性が向上しました。Edges全てのJonesボードには強度と持続可能性を持ち合わせたオーバーサイズのリサイクルエッジを採用しています。ABSスノーボードを生産する上で一番の”嫌われ者”であるABSプラスチック。リサイクル・プラスチックを採用することで持続可能性を向上させました。Wax全てのJonesボードは、工場にてWENDナチュラルワックスを入れてあります。お店を出て、そのままゲレンデへ。Snowboardsはバイオベースの再生可能エポキシを採用しています。工場からの廃材や副産物を再利用しました。スーパーSUPバイオレジンを使用することで、33%の温室効果ガスを削減しています。Base2色を反転させるベースカラーで、P-TEXの無駄が最小限に抑えられます。アソートカラーのため、色はお選びいただけません。