船中では食事も出るし美味いワインも出るらしい。そのピニャオン駅を出てポシ−ニョに着いたのは12時54分。白い外装の駅舎がポツンとある淋しい駅だった。降りたのは相棒とポー、それに老夫婦だけだ。夫婦には出迎えがいた。家族か親せきの者5人が抱き合って喜び合っている。2台の車に乗りこみ去っていった。小雨がぱらついてきた。相棒はリュックから折りたたみ傘を取り出した。駅舎の前には小さな古びた食堂がひと棟あり、広めの道が何処かへ通じていた。着いた列車は50分後に発車だった。それまで散策することにした。線路がまだ先に伸びている。スペインまで走っていたのかもしれない。閉まることのない踏切の横に廃墟の建物が傾いて今にも崩れ落ちそうだ。50分間がとてつもなく長く感じた。腹が減ってきたが食堂に入る気もおきない。ら相棒はゴマ煎餅を取り出し、カリカリと食べ出した。ポーもゴマ煎餅を1枚もらう。醤油味にゴマの香りが口の中で弾けた。「けいの豆日記ノート」ドウロ川沿いの列車の終着だというので、もう少し町かと思っていた。なんにもない駅前だった。家族連れがいたということは、民家はあるとは思うのだが。折り返しの帰りの列車の時間もあるし、遠くには行けない。天気がよければ、山々の写真もいいかもしれない。小雨もようの天気じゃなあ。終着駅ポシーニョからの折り返し列車には二人しか乗っていなかった。列車に出会ったのは始めてだ。二人しかいないバス経験は1回だけあったが。出発してすぐにオリーブの木が何百本も広がる畑が車窓を飾った。オリーブの実は油を取ったり、塩漬けにして食べる。パンと一緒にオリーブの塩漬けを持ってくる。断らないと食べたものとして勘定に加算されているからご用心だ。オリーブの実をかじりながらワインを飲むのが通。ポーはそんな経験はない。お断りするからだった。対岸にいくつもの小山が折り重なって次々に通過していく。山のてっぺんまで続いていた。肥えた土地ではなかった。石の畑のように見える。夏は雨も少なく40度を越える陽射しの強いアルト・ドウロ地帯なのだ。この過酷な条件が美味いワインを生み出す葡萄を生産する条件になっているという。川幅が狭くなるところに岩の固まりみたいな小山が続く。葡萄畑はなかったが岩にしがみつくようにオリーブの木が植えられていた。やって収穫するのかなあと相棒と話す。重なって続く小山の台地をぬうように流れていた。そんな大地で葡萄を収穫する人々の姿を見てみたいと相棒がポツリ吐いた。その一言が印象的にポーの心に焼きつき残った。今度来る時は収穫時だと決めた。雨雲の割れ目に青空が戻ってきた。車窓にまた白い船体に青い縁取りの窓が並ぶクルーズ船が走って来た。相棒が手を振り返した。レグア駅まであと10分ほどだった。*「地球の歩き方」参照*終わりまで、旅日記を読んでくださり、ありがとうございます。