学科試験「原付で40キロ超出してはいけない。(可搬式オービス)の運用を始めた。従来のオービスは大型で固定式のため、県内では高速道路だけに設置されているが、可搬式は小型で幅の狭い道でも使用できる。県警は今後、各地の取り締まりで活用する。可搬式オービスは、速度違反をレーザーで感知すると、車のナンバーや運転手の顔を自動で撮影。県警は後日、切符を交付する。重さ約15キロで、少人数で運んでどこにでも設置でき、車を止める場所も必要ない。県警は15日、長崎市城栄町で子どもたちの下校時間に合わせ、車の速度を時速30キロ以内に制限する「ゾーン30」の市道に設置して取り締まりを実施。運転手は減速して、慎重に運転していた。「速度超過による事故を抑制し、歩行者の安全を守っていきたい」と話していた。ID:XBbcltZd0>>3これは顔とナンバーを写真に撮って後日呼び出し。ネズミ捕りのように違反者を引き込んで取り締まる場所が不要。狭い生活道路の取り締まりで大活躍ってこと。ID:F6/BSHJp0ユピテルLS300とコムテック807LVは反応するみたいね。12:13交通死亡事故の3分の一は生活道路で起きてるからやむを得んだろうな。死亡事故率からいうと逆に高速なんかもっと緩和してほしい。煽り運転は取り締まり強化でもいいが。守る人ほとんどいないじゃん。12:24問題は制限する必要が無い道で勝手に制限して勝手に切符切る行為。速度制限は理にかなったところがほとんどだけど。21:29>>37どっかの大臣が言ってた、取り締まりのための取り締まりってやつよ。赤切符だと罰金は国庫に入るけど、青切符の反則金は市町村の収入になるので、それ目的で取り締まりをやってる。13:02市街地40km制限は制限速度低いことはあるが、逆30km制限はマジで30kmで走らないとヤバい道路ばっかり。狭くて見通しわるくて子どもがランダムで飛び出してくるんだから。13:11法定速度守ってる自分には全くもって関係ない。13:27これはいい、通学路でアホみたいに飛ばしてる奴を片っ端から捕まえてくれ。13:34生活道路でこそ、厳しく取り締まりやってくれ。機械の精度が上がるなら、+5kmでも良い。14:13どんどんやれと言ってる奴に限って警察の汚いやり口でとっ捕まったらキーキー喚いて憤死しそうw「ほーん。気をつけないとなぁ」くらいでいいんだよ。15:44>>25俺は絶対捕まらないよ。歩行者目線から見れば、生活道路で1キロでもオーバーすれば免取りぐらいの罰を与えろって事だよ。近隣住民用の通行許可証を発行して、持ってないヤツの通行を禁止するぐらいでいい。14:24誰も往来しない高規格道路では意味がわからんが、こういう生活道路での取り締まりはむしろ応援する。生活道路で飛ばすのは危険すぎる。16:21>>32幼児への交通教育をしても成長して厨二病を患うと歩行者様になってしまう。交通教育は授業の1コマになってもいいレベル。19:50>>36それじゃあ誰が運転してたんだ?って追及されるだけだろ。17:45チャリンコのノールック横断も取り締まって欲しいな。30km/hで走っててもぶつかりそうになる。20:49>>49ウチの近所は狭い町内を国道が縦断してて、つい最近新道が出来るまで登下校の生徒たちはガードレールもない狭い大型トラックの離合する道を通学してたよ。交通量が新道に流れたとはいえ状況は今でも変わらないね。20:04むしろそういうのを取り締まるべき。生活道路を飛ばすとか頭おかしいから。高速道路なんぞ無制限でいい。(九州道熊本以南は流石にいると思うけど。21:15そうそう大きな通りなんて取締りしなくていいからその裏道をどんどんやって欲しい。22:00完全に、やり過ぎ。深夜のR299で、2か所でやってる。11:46これは真面目に支持する。生活道路飛ばすやつは真面目に憎悪が湧くわ。いうやつらに限って幹線道路出るとちんたら走るからな。飛ばしたいなら幹線道路やバイパス出ても150,180キロで走れと。個人的に出来る対策は大体生活道路使って飛ばすのは近所の奴らだから家までつけていって車に張り紙することかなあ。気のちいせえババアやジジイはこれやるだけで多少大人しくなるからオススメ。あと貼る時は近所に見えるようにはるのと玄関のドアにも貼ると効果的だよ。警察に言っても対策してくれないんだから個人で動くしかねえよ。学科試験「原付で40キロ超出してはいけない。送信フォームへアクセスランキングパーツを表示するにはJavaScriptを有効にして下さい。