先日ご紹介いたしましたが、平成21年3月ダイヤ改正で、それまで牽引に当たっていたEF81からEF64に運用が変わりました。「あけぼの」の牽引には高崎区から異動したEF64の一般型が充当されることになり、茶色の37号機とともに今回ご紹介いたします標準塗装の38号機が牽引にあたることになりました。冬場は撮影条件が良くない上、さらに雪害・風害による運休も多かったようでした。異動した当初からトラブルも多かったようで、茶色の37号機と比較して、出逢う機会が少なかったように思います。登場時からほとんどブルトレを引く機会のなかったEF64初期車。廃止とともに1000番代の運用に差し替えられ、その華やかな期間はたった1年のみに終わってしまいました。