採用されているが、専用規格のエンド幅や価格がネックのためか、3段変速に比べ採用車種が少なく一般認知度も低い内部構造は非常に複雑だが、ケースに保護され、耐久性、耐サビに優れ、転倒トラブルにも強い。スポーツ自転車などでおなじみの機械や多段スプロケット(ギヤ歯)が表に出ているタイプギヤ数が多いのが特徴。コストパフォーマンスに優れる反面、メンテナンスを怠るとサビやチェーン外れ、転倒時の破損などトラブルが出る場合も。強度が高いため、重い荷物や体重のある方でもふらつきにくく、酷使しがちな通勤通学やラフな扱いでも歪みにくい。汚れが付きにくく、ピカピカに掃除できる。スポーツ車多くの車種に採用されている価格により品質に大きな差があり低価格の物ほど素材が柔らかく薄いため、貧弱、衝撃に弱い。表面がざらついているため汚れが付き易く、落ちにくい。