レースで仕様した為、GX400のエンジンが載っています。(ポイントをXSのフルトラにしています。この車両でヴィンテージ系のモトクロスのレースで準優勝しています。イブパックスになります。クレタク、スパタクはありきたりなので嫌だというかたには最高です。車高落としてもこのままでもかっこいいですよ。普通にセル1でかかり乗れます。キャブレター等整備した車両なので安心して乗れます。タイヤ前後新品交換は+料金ですができます。キック降りていましたが、ピストンが割れていました。エンジン載せ替えの方が早いかと思います。エンジンに関しましては、ピストンが割れているまでしか確認はしていませんので、ジャンク車両になります。エンジンを持ってるけど車体自体がボロボロの方などには持ってこいかと思います。ジャンク品につき、ncnr現状車両になりますので、よろしくお願いします。シートロックワイヤー付け忘れにて、シート開きませんのでジャンク。駆動系も全て外し、レストアしました。絶好調でエンジン始動。岩手県ヤマハSR500の最終型3HT9です。今回、ガレージが手狭になったのと、車検切れの為手放します。走行距離は6090キロ、改造点は主にCR38キャブ、シムズクラフトマフラー、M字エキパイ、500初期型ハンドル。フロントフォークブーツとウインカーレンズは初期型の物に交換。シュのイニシャルアジャスター、K&N純正交換タイプのエアクリーナー、チェーンは520化。タイヤとチューブは約2年前にBSアコレードに新品交換。オークションをご覧いただきありがとうございます。ハーレーダビッドソンFXSローライダー1979年式1340cc車検2020年6月2年ほど前にヤフオクで購入し楽しんでまいりましたが所有車両の整理のため出品します。写真を見てもお分かりになる通り、かなりオリジナルの状態を維持しています。購入してからクラッチ調整、オイル漏れ修理、タイヤのアライメント調整などしており非常に調子はいいです。バッテリーが少し弱っているので後々交換をお勧めしてます。説明】YZ1254XM-0072○○多分、96年式かと思います。外装は2000年以降のものがついているようです。(色的に)コースで使用していたのでキレイじゃないですが、まだまだ走ります!二年前に手に入れて、前後スプロケット、チェーン、リアホイールベアリング、エアエレメントを交換して1シーズン乗りました。一年前に違うバイクを手に入れたのでそれからはあまり乗っていません。久しぶりにエンジンをかけたらガソリンが漏れてきたので、フロートバルブを交換しました。エンジンの始動性はいいと思います。CD125Kになります。走行距離は写真にてご確認下さい。2~3年前にこの状態で譲り受け、メンテナンスを依頼して乗れるようにするつもりでしたが、乗りそうもない為手を付けてないままです。取得後何も手を付けておらず、エンジンを掛けるに至っておりません。バッテリー部分の右サイドのカバーがありません。タンクにサビ見られます。当方でバイク詳しく無い為、専門的な質問にはお答えできかねます。写真にてご判断下さい。基本的に引取りでお願い致します。岩手県1996年ヤマハTT250Raidです。年式のわりに綺麗なほうだと思いますが、年式相応に傷・サビあります。走行は21,049km(多少伸びます)、自賠責は令和6年10月まであります。当方は個人ですので消費税はかかりません。ホンダ・スーパーカブ110白(JA07)中古(走行約610km)試乗車?(代理出品)知人が数年前にホンダ正規ディーラーより、当時走行300km程度のものを購入し数回乗ってガレージにしまってあったものです。バッテリーのみ駄目で欠品です。あとはレッグシールドのまたがる部分にわずかに擦り傷があります。手持ちの50cc用バッテリーでキックスタートおよび灯火類の確認をしました。異常はないと思います。乗らなかった理由はあまりに綺麗でもったいないのでもう1台110を購入しそちらばかり乗っていたということです。japaneseご覧いただき誠にありがとうございます。ホンダズーマーカスタム車両の出品になります。(質問欄より日時等お問い合わせ願います)委託販売をしていますので現車確認された方を優先します。その際は入札がある場合でも出品を取り消させて頂く場合があります。ホンダTLR200(エンジン実働)中古・ほぼノーマル普通に公道を走るバイクとしてお考えの方は絶対に入札しないでください。再生ベースあるいは部品取りとして考える方が良いのかも?競技車両ではありませんがトライアル用です。公道を走らず、練習用あるいはちょっとした競技用として考えるなら問題ないのかもしれません。スタンディングの走行となります。(一応着座もできますが・・・)キーはなくOFFのみキルスイッチで行います。*出品地域の詳細情報は公開しません。