オイル交換時に、発覚...。»オイル交換時に、発覚...。作業を行うことにしました。いえ、予報を診ると、午後からまたしても雨...。作業は朝からはじめ、とりあえずグリスアップは後回しにし、まずはオイル交換のみを行うことにしました。結局、前回のオイル交換から、なんと、半年近くも経ってしまいました。当ブログの三つ前の記事をご覧ください)それにしても、規定の走行距離を走り切るのに、これほど時間がかかったことは、はじめてかもしれません。ちなみに、先日は、名古屋まで出張があったのですが、このときは、MINIで出掛けてきました。我がMINIは、片道180キロ近い距離を、難無く走り抜けてくれました。(このときも、すべて下道ルートで走破しました)ヨメもいっしょに行ったので、帰り道では、MOZOワンダーシティに寄ってみました。こちらには初めて来たのですが、やっぱり、名古屋近郊にあるだけあって、さすがに広いですネ。一日近くかかるかもしれません。脱線しましたが、オイル交換の話題に話を戻します...。いうわけで、今回は、オイルエレメントも交換。前回に引き続き交換することにしました。運転席側前輪(右前輪)のドライブシャフトブーツに濡れているかのようなへんなツヤが...。雨のなかを走ってきたわけではないので、濡れているわけはありません。この時点で、いやな予感がしてきます。指で降れると、黒いものが指先についてくるではありませんか。間違いなくブーツからグリスが漏れています。見た目には、ブーツのどこかに亀裂や穴があるようにはまったく見えませんが、どこかで、ブーツが破けているのです。この事実にはショックを受けました。それにしても、いつから、この状態だったのでしょうか。異常はありませんでした。(このとき、ブーツはしっかり点検したので、間違いありません)おそらく、このひと月くらいのあいだに、この状態になったのかもしれません。名古屋にも、ブーツが切れた状態で行ったに違いないですね。グリス漏れしておらず、各所への飛び散りも、たいしたことはありません。富山のMINI専門店に自走して持っていくこともかないません。いうわけで、いつもお世話になっている地元の業者さんに持ち込むことに。一気呵成にアウター側、インナー側、それぞれのブーツを交換してしまったほうがいい、という話になりました。オイルを交換を終えれば、これからまたガンガン乗れる、というときに、またしてもトラブルで、ほんとうにガッカリです。消耗品であるゴムパーツがある程度ヤラレテくるのは致し方ないことなのですが。発見も、まあ早かったので、いましばらく、しんぼうするしかありません。それにしても、また、どこか遠くに行きたいです。コチラをクリックしてくださるとうれしく思います。RankingTweet関連記事MINI、修理完了。オイル交換時に、発覚...。Kentaro観光地で有名な飛騨高山(岐阜県高山市)で生まれ育ちました。地元の高山高校を卒業後、東京デザイナー学院名古屋校に進み、デザイン事務所や、エアブラシによる写真修正を行うレタッチスタジオなどに勤務。その後、フリーのイラストレーターとなり、現在に至っています。平成12年末より、故郷の飛騨高山に住んでいます。(本名=野林健太郎)平成27年より拠点を岐阜市に移しました。私のサイトはコチラです。メカイラストブログはコチラ。facebookページはコチラ。メールはコチラからどうぞ。(10/03)KEN:玉さんの個展に行ってきました。