【移転跡地】ソウルに通いながら、こう考えた。【移転跡地】ソウルに通いながら、こう考えた。景(くりはらかげり)のブログはこちらに移転しました。me...Twitter。オリンパスの写真コミュニティ「フォトパス」。その中の、トレインコミュの管理人をしています。会員登録はこちらから。オオゼキタクさんと豊岡真澄さんの鉄道Podcast。僕も「たび鉄路線図」のコーナーを中心に参加しています。TwilogUSTREAM準備中です。プロフィールメールを送る仕事のご依頼などはこちらからお願いします。折り返しご連絡差し上げます。3月6日vap会議室にて。トークゲストとして出演。車窓ガイドの大部分を執筆しています。車窓ガイドの一部を執筆しています。日めくりカレンダーこれまで刊行した3冊の写真集から選りすぐった31の秘境駅を、日めくりカレンダーという形で紹介。紙が段違いに良いので、より高画質で秘境駅を楽しめます。秘境駅III写真集「秘境駅」シリーズの第三弾。「列車が1本も停まらないのに存在する、究極の秘境駅」を中心に、全国30の秘境駅を紹介しています。車窓から見える、名所、絶景、ヘンな風景を100連発で紹介。君は、米原のトトロを見ることができるか。»2004.06.20佐藤琢磨予選3位そういうわけで、琢磨がアメリカGPで予選3位獲得。琢磨より速かったのは、フェラーリの2台のみ。チームメイトのジェイソン・バトンにもとりあえず勝った。佐藤琢磨の速さ・技術は、すでに世界トップクラスだ。世界王者のミハエル・シューマッハとも、速さに関しては互角に渡り合っている。普段は穏やかにインタビューに答える琢磨が、レースになると「人が変わったような」攻撃的なドライビングで攻め続ける。そのギャップは、見ていて面白い。ミスも多く、車にも負担がかかっているようだ。完走すれば表彰台なのに、ずっと途中リタイアが続いている。最近のF1レースは、車の技術が進みすぎて、レース中、コースの上で追い抜くのが非常に困難になってしまった。そのため毎年ルールを変更し、燃料補給やタイヤ交換などの不確定要素を増やして、レースが面白くなるように工夫がされている。抜きつ抜かれつという興奮はほとんどなくなった。そんな中でも琢磨は果敢に追い抜きを試みる。それが、琢磨の魅力だ。明日の決勝、また朝まで眠れないが、PCの前で静かに応援したい。blog]4時10分からの放送、F!アメリカGP予選、見たぞー!見たぞー!この後、エイドリアーン!とでも叫びたい気分。