非常に明瞭な車両です。備考1994年新車並行輸入のケーターハムスーパーセブン・スーパースプリントが入庫致しました。新車時の輸入販売は愛知県のACマインズさんです。英国のライトウエイトスポーツカーの専門店です。現在はロータス、ケーターハム、モーガンの正規ディーラーです。30年以上英国のライトウェイトスポーツカーを扱っている老舗です。前オーナー様がそのACマインズで新車を購入された、1オーナーのお車です。平成6年ですので、25年間ご所有されていたお車です。平成6年当時はACマインズはまだディーラーでは、並行輸入車となりますが、ディーラー車・並行車という『くくり』はあまり意味をなさない『言葉』のように感じます。ケーターハムは英国でキットカーとして販売されており、オーナーがキットを購入して自分で組み立てて乗る事が出来るのです。出所の分からない中古並行車は商品としてあまり扱いたくありませんが、ケーターハムのファクトリーで組み上げられた完成車の新車並行車は安心なのです。オーナー様のご自宅にお伺いすると、大きな屋内の店舗兼倉庫の片隅に、毛布が掛けられて保管されていて、2桁ナンバーが付けられていました。一通り隅々まで拝見させて頂きましたが、事故や修復歴は無く、エンジンは一発始動でした。スーパーセブンはモディファイをされる方が多くいらっしゃいますが、このお車はノーマルの状態です。以前ドライバッテリーを装着されていたそうで、台座が残っておりますが、現在は通常の位置に戻してあります。ハーネスは残されておりますので、再度ドライバッテリーに変える際は簡単に出来そうです。純正の幌やサイドスクリーンも保管されております。リアのラゲッジスペースのカバーを開けるとケースに入れられたジャッキと純正アルミホイールのセンターキャップのロックを外すためのキーが2個在りました。車検時の記録簿も残っております。オーナー様からこのお車の事を色々と教えて頂き、約250km、4時間(安全運転)を自走してきました。何ひとつトラブルも無く、スーパースプリントエンジンを堪能させて頂きました。高速までの一般道では、ウインカーのスイッチはハンドルを握ったまま小指で操作が出来ることや、ハンドルを戻してもウインカーのスイッチをまた自分で戻さないとウインカーが出たままになること、路面の凹凸で上下に動くサイクルフェンダーは、ハンドルを切るとフェンダーごと向きを変えることを再認識しながら、シフトアップ・シフトダウンのエンジンのレスポンス、ブレーキのダイレクト感、クイックなハンドリングなどを味わいます。これほど車と一体になれる車は無いと思います。車重が610kgですから。