inRSS阿房列車ピクトリアルお気に入りのカメラをお供に、気ままな旅にでかけよう。├大阪市西エリア大阪は、昔から台風の被害をたびたび受けてきた。大阪湾に面したところは、台風の風の被害というより、高潮による水没被害が目についた。北西にあるというので、子供たちの社会勉強を兼ねて出かけてみた。名称は、「津波・高潮ステーション」・・・また豪直球なネーミングやなあ!大阪府の西大阪治水事務所が運営主体となり、市民に対する啓発活動の一環として平成21年9月8日常設館がオープンした。エントランスを入ると、海抜0メートル地域の様子が再現されている。川面が住宅の二階部分に相当している。現在は頑丈な堤防で守られているが、大きな地震で亀裂が起これば・・・と考えると恐ろしい。2階の窓の横にある三本の水色のテープは、昭和9年の室戸台風、昭和25年のジェーン台風、昭和36年の第二室戸台風の台風時の水面の位置を示している。次のコーナーは、その3大台風の被害状況を展示してある。昭和6年の室戸台風のコーナーでは・・・「昔は気象レーダーはなかったので、普通に生活していた市民が突然の巨大台風上陸によって大きな被害を受けたんやで。授業中の木造校舎が強風で倒壊して大阪市内だけでも267人の児童が死んでしもた。」などと子供たちに説明するも・・・分かっているのか分からないのか、気のない返事しか返ってこない。台風被害を身をもって体験していないと、こんなものなのかも知れないね。模型でアーチ型水門の開閉の様子を見せてくれる。これは高潮をこれ以上川上へもたらさない為の可動式防潮堤である。奥のコーナーは、地震と津波のコーナー。最近チリで大地震があったばかりで、やはり関心は高い。本物は、もちろん石造りであるが、これは合成樹脂製・・・でも実際レプリカを作る際には高くついたことだろう。表面に「南無阿弥陀仏」と刻してあるので、お墓とばかり思っていたが、南海地震とそれに伴って発生した津波の犠牲者の供養塔であると同時に、後世の人にそのことを伝える警告の碑文であった。)最後にダイナキューブという津波災害体験シアターを見る。大きな三方スクリーンに津波の様子がオドロオドロしい地響きとともに再現される。サスガの子供たちも固まってしまった。おはようございます名古屋からならば、日帰り圏内でしょう。ここは、地下鉄阿波座駅からスグなので、時間のロスなく見学できますよ。その後地下鉄で天王寺に向かい、阪堺電車で堺市に入るのが吉でしょう。阪堺電車の終点にある南海の浜寺公園駅も必見ですよ。http://205-161-205.at.webry.info/この施設、少し前にテレビでも紹介されていたのを覚えております。過去幾度と無く巨大台風の襲来を受けた大阪湾。聞くところによれば、紀伊水道を北上し、大阪湾に入る台風は、よほど根性が座ったものでないと、そのコースを取りにくいそうです。昨年の台風も、前日の進路予想では、まっすぐに大阪に向っておりましたが、四国沖で、急に進路を東に振り、紀伊半島をかすめました。しい出来事ですが、日本の防災力を高めるきっかけとなった台風ですね。|お題目に当方URLをコピーしてしまいました。気にしてませんので、ご放念ください。何カノキツカケガアレバ汽車ノ事ヲ一所懸命ニ記述シテヰル。子供ノ時ノ汽車に對スル憧憬ガ大人ニナツテモ年を取ツテモ抜ナイノデアラウ。阿房(あほう)と云ふのは、人の思わくに調子を合はせてさう云ふだけの話で、自分で勿論阿房だなどと考へてはゐない。なければどこへも行つてはいけないと云ふわけはない。なんにも用事がないけれど、汽車に乘つて大阪へ行つて來やうと思ふ。往時を偲ぶ古色蒼然としたものが大好き。洋酒と泡盛は、古酒ほどよろし・・・。」がついているものは、so-netブログから移設した2006.11.1~2008.3.31の過去記事です。記事のタイトルに☆がついているものは、mixiから移設した2005.12.15~2006.12.16の過去記事です。記事・画像の無断転載、無断ダウンロードはご遠慮ください。薄暗くなり、汽車が次第に濃ひ夕闇へ走り込んで行く時に聞く汽笛の響きは、鼻へ抜けたかさ掻きのやうな電氣機關車の聲よりも、蒸氣機關車の複音汽笛が旅情に相應しい。いつの間にか窓が眞暗になり、窓硝子に響く汽笛の音が、蒸氣機關車C62の複音に變つてゐる。