自動車修理をしています。エンジン不調エンジン不調のアトレー。1気筒ミスしているようなので、まずはプラグを点検してみると、2番がアウト。お目にかかれない状態でした。プラグ全数交換すると、快調になりましたが、かなりオイル消費も激しそうな感じなので、今後も心配ですね。2015/05/29エアバック警告点灯ER34スカイラインがエアバック警告点灯で入庫。ハンドルをエアバックなしに交換してあるのでそのあたりに不具合がありそう。見てみると案の定、疑似抵抗のようなものが取り回しが悪く外れてしまっていました。こちらの取り回しを変更し、端子が抜けないようにして完了です。バッテリー上がりからの最初の依頼はバッテリー上がり。引き取りの時に色々と伺うと警告灯の点灯とCVTのオイルが気になるということ。見積もりを作成するとGoサインがでましたので作業開始です。今回は充電しても始動に問題があるので、交換。何年も交換していないみたい。今回はABSで、今まではたまに点灯していたようで、エンジンの再始動で消灯していたので、そのままにしていたが、最近は付きっぱなしで気になるということです。ステアリングアングルセンサーの電源不良のようなコードですが、データモニターで確認するとこの電源は正常でステアリングのアングルが変化しません。この辺りが、問題です。今回は、予算の関係でアングルセンサーは中古で交換。交換後は試運転してアングルの変化を確認してコードを消去して完了。CVTのオイル交換は、ドレンを緩める工具をまずは準備して。規定量を充填してフィニッシュ。抜いたオイルは結構な汚れ。この辺りは定期的にオイル交換する事で、いい状態をキープする事ができると思います。今回は7万キロ走行で初の交換でした。格納はするが開閉しないドアミラーの修理。スイッチからはきちんと電圧がかかっているのでドアミラー本体の不良です。部品交換となると高額なので、分解して不具合を探っていきます。開閉に必要な重要部分の接点がもげています。今回は、エポキシでがっちりと固めてみました。何回か作動を確認して、きちんと開閉、格納できるので修理は成功かな?あとは耐久年数がどれぐらいなのか?多分大丈夫だと思います。うまい具合に治る場合もあるドアミラー修理。分解して修正しても駄目な場合もありますが、うまくいく事もあるので、まずは分解してみます。http://www.kusama-f.com川崎市にて国産、輸入車の修理を行っています。何かお困りのことがございましたら、お気軽にご相談ください。プラスコダワリ趣味車生活のススメ。