積乱雲ではなさそうだ。バケツでひっくり返したような雨が続くだろう。見えているのに、ここには来ない。風向きが違うからすぐわかる。予想図とドンピシャだった。いう荒れた日こそ、ヨガを有効に使うため時間を作り絶対に休まない。気圧の変動が大きいから、カラダの様子がいつもと違うはずだ。絶妙な瞬間を見逃さない眼が必要だ。上が下がり下が上がる。可動領域が増えただけでなく、なんの苦労も無く体重が減った。好きなクルマを順番に並べた。初代のEMになりDCCDへと繋がる。カッコ良さも負けていない。GRBは良い意味で22Bを超えたのかもしれない。走行距離は200kmを超えていた。結局最後までマイナスモードで走った。DCCDは高性能なデジカメに似ている。味の違う走りが楽しめる。オートモードのままで、このスイッチを上に押す。デフの締結力が大きい、プラスモードに切り替わる。締結力を下げたマイナスモードに移る。ここまで分かったかな。次に左側のマニュアルと、オートを切り替えるスイッチを押してみよう。左側の液晶画面にバーは一本しか見えない。これがセンターデフをオープンにした状態で、リヤ側に少し大きく不等トルク配分が掛かる。効果は直ぐに挙動となって現れる。最後にロックの文字が現れる。