0:08セルジオ・ペレスは、F1マシンが2017年の新たなレギュレーションに沿うことでドライバーの身体的な負荷がさらに高くなると語った。シルバーストンで開催されたフォースインディアの2017年新型マシンであるVJM10の発表会で、ペレスは今季の大きなダウンフォースを発生するマシンは、ドライバーの身体的な負荷がさらに高くなることを明らかにした。「(新型マシンは)身体的な負荷が高そうだ」とペレス。「これは素晴らしいチャレンジであり、新型のマシンに乗る全ドライバーに大きなストレスを与えることになるだろう。「僕は早い段階からトレーニングをスタートしなければならなかった。新世代のマシンはGP2からF1に向かうようなものだ。「基本的により大きな負荷がかかるが、マシンの横荷重もかなり高い。「ドライバーは持久力とタフさを求められる。負荷に耐えうるだけの強さがなければならず、マシンに乗る準備ができている必要がある。僕たちは首を強化するトレーニングを行なっている。昨年ウイリアムズを打ち破ったことで、コンストラクターズランキング4位になったフォースインディアの安定性は、今年も変わらないとペレスは語った。「その確信は、僕の自信に繋がるんだ。フォースインディアのスタッフが懸命に働いてくれていることを僕は知っている。【F1】ハミルトン「今の”音”は残念。ハミルトン最速&チームも最多周回を走破4F1これがレーシングポイント”真の”ニューマシン。最新ニュースF1レッドブル・ホンダの新車は「どこでも速い!」フェルスタッペン好印象F1ホンダ、テスト初日はノートラブル。ハミルトン最速&チームも最多周回を走破F1テスト初日午前はボッタスが首位。フェルスタッペン最多91周で3番手F1ペレス驚異の走り始め。reserved.利用規約クッキーポリシープライバシーポリシ。