建設用語中辞典・混和材などこのページだけが表示された時はここをクリックしてください。石灰石、粘度、ケイ石などのセメントの原料を窯(キルン:kiln)で焼成してから急冷してできた砂利状のもので、石膏を少し足して粉砕するとセメントになります。普通のセメントはポルトランドセメントですが、成分を加減することによって、早く強くなる超早強セメント、早強セメント、硬化は遅いが長期的には強く、発熱が少なくてひび割れの出にくい中庸熱セメントなどがあります。いずれも正確にはポルトランドセメントです。単なるポルトランドセメントは普通セメントということになります。原料に少し余分のものを加えると混合セメントということになります。concreteの略で、ポルトランドセメントコンクリートです。Portland島というか岬から出る石に似ているというので、ポルトランドの名前がついたようです。日本で最初にセメンが使われたのは徳川幕府が元治から慶應初年のころに横須賀製鉄所の建設のときで、輸入品だったということで、幕府はフランス式の軍隊を編成するなど、フランスとの関係が強かったので、フランス語読みになったのでしょう。今ではポートランドセメントとも呼びますが、ポルトランドが定着したわけです。caementiciumになり、cementになったようです。ついでのコンクリートの語源も。concretusになったものだということです。生コンクリートの作業性をよくしたりするために、細かい気泡を生じさせる混和剤です。この泡がベアリングのような役目をして軟らかくなるわけです。出来たコンクリートがAEコンクリートで水を透さない水密性が良くなる、凍結融解に強くなるなどの効果もあります。してコンクリート中に含まれる空気を難しく言うとエントレインドエアになります。cementというのもあるらしいですが、日本では聞きません。混和剤↓の一種で、セメント粒子の分散や初期の水和反応を抑制したりして、コンクリートの作業性を落さずに、水の量を減らして強度を増加させるのに用います。高強度が得られる芳香族系の減水剤などがあります。コンクリートにある性質を持たせるためにセメント、水、骨材以外の材料のことです。このうちの量が少し多くて、数%〜数十%混ぜるものは混和材、薬みたいに少しだけ入れるものは混和剤と言います。コンクリートに混ぜる混和材↑のうち、火山灰、フライアッシュ↓や珪藻土などのシリカとアルミナを主成分とした微粉末の総称です。ポゾラン反応というのは、このポゾラン(シリカ(SiO2)とアルミナ(Al2O3)が主成分)と水、石灰が合わさった水酸化カルシウムが常温で反応して硬化する反応で、ゆっくりとですが石灰安定処理などで土の強度を上げるのに役立ちます。ashという細かい砂みたいな火山灰で、これに今言ったような性質があるのです。電力会社などで石炭を燃焼させたとき、シリカ分などの溶融したものが煙の中にあるのが、途中で凝結して、微粉末になります。微細なビーズ玉のようになっており、生コンクリートに混ぜると、ボールベアリングのような働きでコンクリートの流動性が良くなります。ポゾラン反応↑を起こしてコンクリートの強度に寄与します。セメントを作るときに、フライアッシュと少量の石膏を混ぜて作ったのが、フライアッシュセメントで、強度の上がり方は遅いけど、長期の強度は優れています。してセメントを作るときに、通常の原料と異なるものを混ぜたものを混合セメントと言い、他にシリカセメント、高炉セメントがあります。アスファルト混合物中に占めるアスファルトの比率です。一般的な密粒度アスコンでは重量で5〜7%程度です。最適アスファルト量というのは、アスファルト混合物が最も優れた性能になるようなアスファルト量のことですが、何がほんとに優れているかは難しいのですが、普通はマーシャル試験で決めます。OACは英語の略です。アスファルト混合物の中でアスファルトの体積が占める比率を百分率で表したものです。アスファルトの話をしているときは容積率で通じます。通常2種類以上の材料を混ぜあわせて使用する場合に均一化や簡易化を目的にあらかじめ混ぜあわせて材料のことを言います。当社の半たわみ性舗装で用いるRPパックもその一つです。メチルメタアクリレートの略で、アクリル系樹脂を主成分、硬化の速い、速硬性の樹脂のことです。当社の舗装補修材料・W-テーパーも、その一種をバインダとして用いています。普通、石灰岩を粉末にしたもので、アスファルトを適度の固さにして、また、アスファルトを混合物中の小さな隙間を埋めます。フィラーとも呼ばれますが、それはこの隙間を埋めるという使用目的を表していて、ほかにもフィラーはあります。東北砕石工業というところで技師をしていたころ、酸性土壌の改良に石灰の普及に努めていて、そのとき石灰岩が炭酸カルシウムでできているところから命名したものだそうです。詩人、という命名でもないようですが、ちょっぴり有り難い名前です。フィラービチュメンという用語があります。これは、そういう材料を使ったりするということではなくて、アスファルト混合物の中でアスファルトとフィラーが渾然一体となったものを指しています。mmのふるいを通過するものだけですので、アスファルトモルタルとはかなり違います。フィラービチュメンは、アスファルトを増量したような効果と、一体となったものは少し硬くなって、感温性が少なくなります。フィラーはもともとの意味は埋めぐさといった意味なので、そうした目的のものはフィラーと呼ばれます。厚さの違う鉄板を両側からあて板を当ててリベットで接合するとき、厚さの違いの分の鉄板を挟みますが、これもフィラーです。火成岩類を粉砕した石粉↑をアスファルト混合物のフィラーに用いる場合に、突固めた石粉を48時間、水に浸けて膨張した分を削り落としてその重量の百分率を求めます。アスファルトなど瀝青材料が骨材から水の作用ではく離↓するのを防ぐための材料です。普通は高分子の有機アミン類(これが何かはこの辞典では解説できません)を添加します。消石灰やセメントはフィラーの一部として加えるとはく離が起こりにくくなります。これらも広い意味でははく離防止剤の仲間でしょう。路床のCBRが、ぎりぎりの2しかないとき、路床の土が地下水といっしょに路盤に侵入してきて軟弱化するのを防ぐために路盤のしたに設ける15〜30cm程度の砂の層です。SBRというのはスチレン:Stylen、ブタジェン:Butadieneを重合させた合成ゴム:Rubberのことです。ラテックスというのは、天然ゴムだとゴムの樹から出る乳液のことで、合成ゴムでも乳液状にしたものをラテックスと呼びます。石油製品、アスファルトの原料になる天然資源ですが、その組成により、パラフィン基原油、ナフテン基原油,混合基原油に分類されます。パラフィン基原油はパラフィン系の炭化水素を多く含み、どちらかというとガソリンは別にしてワックスや潤滑油の製造に適しているということです。アラビアから東南アジアにかけてが産地のようです。ナフテン基原油はベンゼン環のあるナフテン系の炭化水素を多く含んでおり、アスファルトの製造に最適ということで、アスファルト基原油と呼ばれることもあるようです。中南米で採れるのが、そうですが、あまり輸入されていません。混合基原油は、この中間で、中東地域の原油の大部分がこれに属するようです。中間基原油とも呼ばれるそうです。製鋼所で、目的の形に圧延して作ったいろんな形の鋼材です。一般的な総称は圧延鋼です。作り方としては鉄筋に使う棒鋼とか針金などの条鋼と似たものです。I-beamと言います。断面がHの形をしたものはH形鋼ではなくてH鋼というようです。いや、正式にはH形鋼のようです。Lの形をしたものは山形鋼、またの名はアングルです。等辺山形鋼と不等辺山形鋼があります。溝型をしたのは溝型鋼、あるいはチャンネルです。