最近の境地であります。僕はいま、綾子に夢中。ここ2、3ヶ月はほんとうにやってられなくて、もうどうしようもなかった。ここまでくると趣味とかスポーツとかじゃ生産性維持は不可能で、はっきり言えば、クスリか宗教か女かにでも走らないと駄目な気がしていた。それもなあ...ってんで、「ショッピングで散財」という中途半端な選択肢をチョイスしたわけですけども、それで行ったイオンの未来堂書店で三浦綾子の「氷点」(角川文庫)を買ってみる。なんで突然読みたくなったのかはさっぱり分からぬ。その頃の僕は憎しみと怨みで占拠されていた。いった呪詛を解き解す術を求めていたのやも知れぬ。今年神奈川に戻っていた頃に読んだ「塩狩峠」が面白かったってのもあったのだろうけど。...「氷点」は角川文庫の所定の書棚ではなく、「発見。夏の100冊」キャンペーンの店頭山積みのところにしかなくて、危うく買い損ねたのではあった。除いた小説)の中で一番面白かったかもしれません。みみっちい怨み辛み嫉妬疑いの嵐*1が、最初から最後まで絶え間なく読者にマシンガンされるわけで、その激しい攻めは快感である。惜しむようにして「続氷点」の下巻まで読み終えた。「光あるうちに」も古本屋を探しまわって全部買って(合計315円...ごめんなさい)、一気に読んでしまった。いや、「細川ガラシャ夫人」と「千利休とその妻たち」は高校時代までに買って読んでたんですよ。「細川ガラシャ夫人」はそれなりに面白いと思ったけど、それは独特のポジションから来る稀少さだったかもしれない。「千利休とその妻たち」に至っては、買ったか買ってないか(読んだか読んでないか)すら、もう忘れていたよう......だいたい、今の住居にこの4冊はもってきてないから、やっぱ熱心によんだというわけではなかったのかしらん。この間実家に帰って本棚を探ったら、「千利休とその妻たち」は実家の書棚でも、「つまらないほうの本」の棚に入れてたし。「つまらなくないほうの本棚」へ戻しましたさ。「千利休とその妻たち」はプロットとしては「細川ガラシャ夫人」より面白いとは思わなかったのだが、千利休の茶道に関する考察周りは、今の僕の茶道観を大きく左右している。宗教はするどい示唆を与えてくれる。何か信仰を持てば楽になれるのかなって思うこともあるけど、幅広く活動するには少しばかり不便なので今の状況*2になってしまっている。これからもうちょっと理解を進めるべく、いろいろ読みあたりたいとおもう。娘を殺された恨みはみみっちいわけはなかろうが、作中の雑念はそれだけではないことは、一読いただければ分かると思います。僕は「無宗教」ではない。いわて県民情報交流センター・アイーナへだいぶ前のことだけども、パスポートを取得しに岩手県民情報交流センター(アイーナ)へ行ってきた。図書館鑑定人(?)の私としては、4月にさっさと行きたい気持ちもあったのだが、なんとなく行かずに終わっていた。2階のパスポートセンターへ。......昼時(昼休み)の時間だというのに中に誰もいない。おかげさまでスピーディーに申請終了。あとはほっつき歩いてみる。1階・2階はパスポートセンターなり免許センターなりがあるわりには、それほどの人手はない。3階・4階の岩手県立図書館がアイーナの「核テナント」と言えよう。...いや、すっかり高校生に占拠されておりましたがね。たしかに、駅前だしクーラー効いていて涼しいしなあ...あまり、自習席云々のルールに関しては徹底運用する気はないようだった。子供向け書籍のところも見てまわってみようかと思ったが、なかにだれも子どもがおらず、入った瞬間に図書館員が「何か?」と来たので早々に退散した。......子どもの本を見て童心に帰ろうとしても、僕の体はもう不審人物としてしか識別されないのだろうか、と被害妄想にふけってみたのであった。図書館そのものは、前と比べ物にならないくらい明るくなったし、綺麗になった。...書籍にせよ雑誌にせよ、蔵書数は「ほどほど」の印象だが、郷土資料は流石である。内丸にあった頃はあるとはおもってなかった資料も結構発見できた。リファレンスコーナーを上手く使えれば、いろいろ勉強できそうだ。吹き抜けのエレベーターをつかって、上まで一通り見てまわった。あるが、個人的に目を惹いたのは4階のスタディカフェ「Rise」。岩手だと赤本なり参考書なりを参照できるところってのは限られているので、大学受験生には福音かもしれない。今年度いっぱいはいろいろとお世話になることも多そうです。駐車場が市営駐車場プライスなので、1人で行くときに4時間以上いるってことだったら電車利用のほうがいいってことになるのであった。...いや、ちょっとした用でも電車使っちゃうけど。三戸へ三戸へ行ってきた。前行ったときはちょうど東北本線が三セク化されるまえで、はつかりの三戸駅利用をしてみたいってんで行ってきたのだった。今回は(あろうことかこの私めが)車で行ってきた。盛岡から北の国道4号は、走っていて楽しい。曲がった道に、広い道路。左右を山に囲われて、集落をひた走る。生活の躍動感を感じながら走ることが出来る。前に行ったときは、市街を歩いてみてタイムスリップをしたかのごとき印象を受けた。見てみると、平日でも殊のほか賑わいを感じる。たしかに、この街の灯をともし続けるには、三戸に関しては合併は最善策ではない気がした。先日調べていてびっくりしたのだが、八戸だって、もともとは三戸郡だったのだ。かたや、漁港の港町から工業都市として大きく発展し、こちらはいつまでも古城としての慎ましやかな町を保ってきた。二戸と八戸に挟まれて、なかなかに苦しいポジションである。三戸城にも行ってきた。前回工事中だった綱御門を見学*1。模擬天守には前回は行っているので、今回はパス。道の駅さんのへへも行ってみた。駐車スペースはそれほど広くはない。展望台もあり、三戸市街は見通しがそれほどよくないので見渡せないけども、山に囲まれた三戸の町を360度に味わうことは出来る。ないとミニストップはない。青森であれば気軽にファーストフードを24時間買って食べることが出来るわけだ。親子連れがミニストップにも来ていて、買っていっていた。三戸は南部のオリジンである、と書くと間違いがあるだろうか。三日月の丸くなるまでと言われた南部領の真ん中として位置していたころも、派手さはなかったんだろうと思う。派手ではないが居心地の良さを感じる。これは、盛岡にも引き継がれていると思う。盛岡さんさ踊りは、今年は4日間もある。梅雨明けもまだなので、今年も雨を呼ぶさんさが見られるか*1。キリンの生茶にさんさの絵柄が入っていた。新横浜駅からのぞみに乗る香川へ行くことになった。1日で岩手から行くのは辛いので、神奈川の実家に前泊して行くことに。だいたい、東海道新幹線に乗るのも久々である。去年、静岡まで乗る機会があったが、その前は高校の時の同好会の合宿で乗ったのが最後である。のぞみは名古屋から1回乗ったことがあるだけだ。今回は岡山までのぞみに乗る。名古屋以西初のぞみである。これは是非東京から乗りたい*1!......だが、久々の暑苦しい夜、なかなか寝つくことが出来ずに出発はだいぶ遅れてしまった。新横浜から乗らざるを得ない。だいたい、私は新横浜から乗ることが少ない。...合宿なり修学旅行なりの集合場所が東京駅になりがちってのが大きな理由だが、1回横浜駅に出なければならない状況で、横浜からなら駅に東京駅でも着くまでは2倍程度かかるだけのこと。新幹線が動いているぶんの時間ロスもあるが、やはり始発駅から乗るほうが好ましいことも多く、新横浜駅はあまり使うことがなかった。だいたい、品川駅も出来たせいで、乗り換え時間まで含めれば、横浜駅から新幹線ホームまでの到達時間は新横浜と品川と大差ないのではなかろうか。横浜市営地下鉄で新横浜駅へ。一人旅なら徹底して衣服を省略するのが私の流儀だが、今回はプレゼンテーションをしなければならないこと、人とあって交流せねばならないこと、季節が夏であることから衣服が増えたのであった。言うときに限って、横浜駅はエスカレーターが整備されていなかったりする。新横浜......なんとなく、小学6年生の時に塾の卒業式で横浜アリーナに集まって以来という印象だ。日産スタジアムもラーメン博物館も私には疎遠であった。なんでも改修中だとかで、新幹線ホームに着くまでやったらと時間がかかる。品川駅や東京駅のフラットな乗り換えを味わってしまうとやってられない感満点である。新横浜駅で、横浜アリーナとかがないほうは、横浜?!と言いたくなるようなローカルな風景である...ここらにご住居がある方にはまったく罪はないのだが。新横浜を飛ばして新大阪まで速くイケるんであれば飛ばしてくれても構わない気がしてきたが、横浜市民はそれを許さないだろう。新横浜駅も白色LEDの案内機が取りつけられ、ずいぶん次の列車が分かりやすくなった。シウマイ弁当ではないシュウマイ弁当を買って、のぞみに乗り込むと、人が座っている......はて、列車号数を間違えたか車両を間違えたかと思ってデッキに引き返すが、あっている。「すみません...」と確認すると、その中年男性は席をどいて前の空いている席に移った。自由席特急券を買って、車内で差額を支払って...ということをする心積もりだったようである(きちんと車掌氏は容認していたから、東海道新幹線ではよくある風景なのだろうか。全席指定のはやてばっか使ってたのでよく分からないが)。いうことがあるから新幹線は始発駅から乗ったほうがいいのである。二度と新横浜から乗るまいと心に誓う。東海道新幹線は果てしなく市街が続く路線である。田んぼが広がるってことがあまりない気がする。東北新幹線のように「山の中を走る」ってシーンがないようだ。これが太平洋ベルトなのだ。工業を興し、田畑を潰し、住宅が拡がり、駅にはネオン輝くビルが立ち並ぶ。いう繁栄を謳歌してきた地域を走る新幹線なわけである。見渡せば車内はほぼ満席だ。3列シートのB席(合間の席)にちらほら飽きがある程度。頑張って莫大な国鉄債務を冷やしてもらいたいものである。大阪以西へ行く人と名古屋までの人では半々くらいのようだった。