現在の会社とは全く異なる環境で働いていました。会社経営に携わることなど全く想定していませんでした(笑)我社は、妻の祖父が創設したニューエンパイヤモーターにそのルーツがあります。日本では極めて稀な独立系の「輸入車部品の専門商社」です。主要メーカーによる高品質なOEM製品を中心に調達・在庫を行っています。「輸入車部品のニューエンパイヤ商事」というブランドとしての地位が市場に確立されました。高収益を謳歌したこの業界にも(だからこそ)新規参入の増加が加速し、ダンピングを中心にシェアを奪い合う競争が激化しています。我社もその熾烈な競争に巻き込まれることとなりましたが、そうした急速かつ激しい変化への対応が適切に行われておらず、業績は悪化を続けていたのです。既述の急速な環境変化に適応できなかった当社の経営を根本的に再建するためだったと言えるでしょう。半世紀の間全くブレの無い当社の企業理念を、私は高く評価しています。一貫して品質に絶対の自信がもてる商品だけを市場に安定供給し続けてきたのです。これは「ブランドは信頼によって築かれる」ことの証。経営者として常に肝に銘じています。中小企業のダイナミズム金融業界から当社への転身には、門外漢であるがゆえに相当の困難が伴いました。個別の企業や経営者を分析・評価し将来を予測するというものでした。このキャリアを活かした新たな挑戦の場、それが当社の経営再建だったのです。経験上、大企業と中小企業の決定的な違いは「施策の計画策定⇒実行」までのスピードです。この即時反映のダイナミズムこそが、中小企業にしかない極めて重要な成長要素なのです。私は、このダイナミズムを活用した「当社の再生」に半端ない情熱と覚悟を注いでいます。当社に入社直後から強く感じたことは意識改革の必要性でした。正確な現状認識と環境変化に適応した行動計画が必要だったのです。私は全社員の人となりを把握することに努めました。社員一人一人の属性に合わせた意識改革を行おうと。した社員との触れ合いの中で強く感じた事の一つに「危機感」の履き違えがあります。「何をしていいのかわからない」と訴えていました。それは本当の「危機感」ではなく、ただの「不安感」でしかないと私は考えています。本当の「危機感」とは、現状の打開のため自分がなすべき事を正確に把握し、それに不足している部分を埋めようとする意識の事だと思うのです。全員が「やる気がある」と言うのに、そこには「本気」があまり感じられませんでした。それは、やるべき事の正確な理解と情熱(覚悟)が欠けていたからです。最終的に、人を行動に駆り立てるのは「情熱」だと私は信じています。それがどれだけ強いか(熱いか)の問題。そこには学歴も資格も知識も全く関係ない。本当にやるべき事を、煮えたぎるほどの情熱を持って、やり抜く。着実にPDCAサイクルに乗せて実行しています。業界に新風を輸入車の部品には、大きな車体フレームから小さなビスに至るまで全てに番号が振られています。それは車種によっても異なり、共用できない部品も少なくはない為、膨大な数に上るのです。車の修理工場では、まずお客様が調子の悪い部分を相談し、その修繕に必要な部品を判断。その部品番号の検索も含めて、部品商に見積り・発注するというプロセスが踏まれます。部品番号の検索にはかなりのスキルが必要です。輸入車ユーザーおよび修理工場のニーズが大きく変化しつつある環境に疑問の余地はありません。近年変化が加速する市場ニーズへの適応に対して抜本的な見直し・対応をあまり行なってきませんでした。この点は、当業界の今後の課題であると同時に、当社が再生し飛躍する大きなチャンス。この好機を捉え、当社はこの旧態依然とした業界に新風を吹き込んでゆく所存です。スキルを要する部品検索を一つのビジネスとして切り分けた上で、webシステム経由の効率的な受注シェアを向上させてゆくことなどが必要です。この際、当社が持つ以下の強みが最大限に活用できると確信しています。紙幅の関係からポイントのみに止めますが、さらに今後のビジョンとして以下に注力してゆきます。等)への取扱商材の拡大(一部開始)・移動用機器/部品とは全く関係ない商材の輸出入(長期的ビジョン)成長と夢の実現へこれまでご案内してきた通り、輸入車部品業界は今後一大変革期を迎えます。当社にはこのチャンスを活かす可能性が大きく広がっています。先述しましたが、大企業には組織の肥大に伴う非効率性が存在します。成長の過程で、煮えたぎるほどの情熱を注げる「夢を持ち、その実現に邁進できる人」。一人一人の成長と夢の実現をサポートしたいと思います。情熱社長とは情熱社長は日本最大級の経営者インタビューサイトです。今の日本を担う情熱的な経営者から、今後の日本を担う若者に向けてのメッセージを掲載しております。