MINI、車検から帰ってきました。»MINI、車検から帰ってきました。(Thu)早いもので、もう師走。今年も残すところ、あと三週間ほどになってしまいました。ほんとうに時が経つのは早いものです。先月末から、なかなかブログも更新できませんでした。気持ちもなんだか落ち着きません。年末って、こんなものですよね。話は変わりますが、このたび、MINIが車検整備から帰ってきました。(といっても、車検から帰ってきたのは先月の月末です)今回も、いつものように、市内のSモータースさんにお願いをしました。一月には山の中で突然のエンジン停止に見舞われ、その後も、ドライブシャフトブーツが切れたり、水温計が下がらなくなったりと、いろいろと問題が発生しました。一月の、接触不良によるエンジン停止は、いままでのなかで最大の問題でした。症状が収まってしまうと、どこで接触不良が起きたのか、もはや確認しようがない、という、ほんとうにやっかいなものでした。秋には、いままでの鬱憤を晴らすかのように、かなりあちこち走りました。覚悟はしていたのですが、実際には、部品交換もほとんどなく、いままでで最も安い車検費用で収まってしまいました。今回も、いつものように整備のレポートをいただきましたが、いままでになく、ページ数が少ないものとなっていました。写真に収めておくこともなかったということなのですが...。いえ、問題箇所がないわけではなく、まずブレーキローターの外周部分に錆が発生しているとのことで、いずれは交換しなければならないとのことでした。ブレーキキャリパーに行くゴムホースも、そろそろ寿命ではないかとのことです。見た目には亀裂もクラックもなく、問題はないんですが...。(ラバープロテクタントを定期的にスプレーしているおかげかもしれません)リアブレーキはホイルシリンダーもブレーキライニングも問題なし。ジョイントもさほど摩耗していないということです。こちらは、日頃のこまめなグリスアップのおかげだそうです。ウォーターポンプやオルタネーターは経年を考えると、ちょっとあぶなくなってくる、とのことでした。オルタネーターは数年前にオーバーホールしたので大丈夫だと思うのですが、ウォーターポンプは心配ではあります。現状では水漏れなどなく、問題はありません。次回の車検まで持ってくれるといいんですが...。機関とは関係ないのですが、ボディの錆ということになります。ウインカー部分は、ボディに直接ネジで止めてあるのですが、どうやらこのネジがステンレスらしく、電蝕が起こってしまっています。(無神経な付け方ですよね)一応、このMINIには、バッテリーの微電流をボディに流す電子錆予防装置をつけていますが、それでも、錆をシャットアウトすることはできません。効果がないものだとはいえないかもしれません。冬支度は当面これで完了ということになります。今後も、まだまだ元気に走ってほしいものです。コチラをクリックしてくださるとうれしく思います。RankingTweet関連記事6月も半ばを過ぎて...。MINI、車検から帰ってきました。イブの夜は名古屋で...。虎渓山永保寺へ...。Kentaro観光地で有名な飛騨高山(岐阜県高山市)で生まれ育ちました。地元の高山高校を卒業後、東京デザイナー学院名古屋校に進み、デザイン事務所や、エアブラシによる写真修正を行うレタッチスタジオなどに勤務。その後、フリーのイラストレーターとなり、現在に至っています。平成12年末より、故郷の飛騨高山に住んでいます。(本名=野林健太郎)平成27年より拠点を岐阜市に移しました。私のサイトはコチラです。メカイラストブログはコチラ。facebookページはコチラ。メールはコチラからどうぞ。(10/03)KEN:玉さんの個展に行ってきました。