乗りつぶし!!7月5日に京成金町線の高砂駅が高架化されました。今まで例の無い構造の高架駅ということもあり、工事期間中は興味深くチェックしていましたが、いよいよ完成という事で、まずは乗車してみたいと思います。続けて、高砂駅の施設関係、ついでに成田空港2駅の施設関係調査もしましたので、数日に分けてコメントさせてください。久しぶりにゆっくり寝させていただきました♪♪といっても、休みですからどこかにお出かけしたいなぁと考え、かねてから行きたかった高坂にあるピオニウォークに行ってきました。ついでに経由地にあった平成の森公園で遊びました。京成時刻表をゲットしました♪とりあえずゲットしました。8日JR恵比寿駅のホームドア稼動状況を見た!!夜勤明けでも帰れていない今日この頃。椅子3つで寝れる体が出来上がってしまいました。疲れが取れない気がするのは、気のせいです!!-----さて、午後職場を脱出し、所要のため山手線を利用したのですが、通りかかった恵比寿駅でホームドアが使われているのに気づき、下車しちゃいました。今までのホームドアとは違い、ドア部分がガラスになっていて、開放的な感じになっているのがグーです。ホームドア使用時のタイムラグですが、ぱっと見た感じ、到着時で数秒、出発時で5~7秒くらいでしょうか?試験的運用ということもあるかもしれませんので、実際には殆どタイムラグが無いのかも。仲木戸・杉田編6月25日に実施した、京急線配線調査と合わせて実施した工事調査の報告をします。最後となる、その(5)はエアポート急行運行絡みでホーム延伸工事を行った、仲木戸駅と杉田駅の状況です。京急蒲田~六郷土手編6月25日に実施した、京急線配線調査と合わせて実施した工事調査の報告をします。その(4)として、上り線高架後1ヶ月が経った京急蒲田~六郷土手間の地上部分の状況についてコメントします。京急蒲田駅付近編6月25日に実施した、京急線配線調査と合わせて実施した工事調査の報告をします。その(3)として、上り線高架後1ヶ月が経った京急蒲田駅付近の地上部分の状況についてコメントします。今日は相方の弟君夫婦とともに富士急ハイランドで遊びました。心配された天候も晴れ男パワーでもちまして(結果論だけど)、乗るだけ乗った後で大雨になったりしましたが、何とか楽しめました。富士急ハイランドを目指す日!!明日、相方の弟君夫婦と富士急ハイランドで遊ぶ計画を立てていたため、朝一番から遊ぶため前日に現地入りすることにしました。ギャンブル状態でしたが、こればっかりは運なので、晴れ男の自分を信じて山梨を目指すことにしました。・・・といいたい所ですが、その前に「おかあさんといっしょ」のコンサートがあったので、武蔵浦和を目指しました。遊ぶときは徹底してますね、我が家は(笑)!!以下、一日の流れです。工事調査をしましたので報告します!!先日の博物館動物園駅から移動した後の話になります。目指すは鶯谷駅という状況でしたが、JR交差部で新型スカイライナーが試運転をしているのを見て、そういえば日暮里駅の起点方の高架橋ってどうなったのかな?と気になり、急遽日暮里を目指すことにしました。下り線が3階部分に切換えられて以降、切換口を含めたアプローチの仕上げ等残工事が若干ありましたが、概ね完了したような状況に思えたので、そのあたり確認したいと思います。