車間距離をもの凄くあける車間距離、開けます。横から入ってこられます。入ってこられたらまた、車間距離をあけます。後ろの車はたまったもんじゃないですね。車間距離はある程度開けないと落ち着きません。これも何があるかわかりませんからね。後ろから詰めてくる車は大嫌いです。何にそんなに急いでいるのッて思います。そのような人は、バックミラーで顔が認識できるぐらい詰めてくるのですが、意外と中年の女性が多いように思えます。本当に色々と忙しいのかもしれません。後ろから焦らされると、疲れます。山道は動物を警戒しすぎる町と町をつなぐ山道の様な道路もよく運転するのですが、結構な頻度で、ひかれている動物を見かけます。いうことは、結構な頻度で動物が飛び出してくることになります。私はこのような山道で、特に暗いときは動物に警戒しすぎます。動物が飛び出してきても、急ブレーキや急なハンドル操作をせずにそのまま引いた方が安全だと聞いたりもしますが、やはり、出来るだけひきたくはありませんし、とっさの事だと無意識にそのような行動に出てしまいます。車間をつめてくる車はすぐに前へと譲るようにしています。いつ飛び出してくるかわからない動物を警戒しながら運転し続けるのは、疲れます。細い抜け道、近道的なところを見つけると何か得した気分になります。信号にも引っかからず時間短縮!みたいな。そのような道は狭い道も多いわけです。道路のすぐ脇に民家があったり、大きな車とのすれ違いが困難だったり。警戒しなければいけない要素がたっぷりです。国道のような広くてしっかりとした道を優先的に運転します。細い道でも通り慣れたドライバーはびゅんびゅん飛ばしてきますからね。知らない地域の運転は常に汗ばむ車の運転が苦手な私でも、たまには遠い地域まで遊びに行きたくなります。そこで必ず起こることは、運転中に「テンパる」という事です。交通量が多い地域であればある程そのテンパりも純情ではない物となってきます。前日に目的地までの順路を「地図」で完璧に把握しておく必要があります。曲がる交差点の名前もきっちりチェックです。それプラス、「カーナビ」です。カーナビはあくまでも補足的扱いです。カーナビに100パーセント頼ることが不安だったりします。このように万全を期して臨んでもハンドルを持つ手はいつも汗ばんでいます・・・。車線変更をしたくない車線変更は、極力したくありません。慣れた地ならまだしも、見知らぬ地域の運転時には・・・。サイドミラーで確認して、相当な余裕がないと方向指示器を出す気がしません。交通量の多いときは、行きたい所に行けなかったりすることもあります。遠回りして最終的にはたどり着きますが。自分が今走っている車線が、急に左折専用レーンや右折専用レーンだったりするのは勘弁してほしいです。一通り駐車は問題なく出来ますが、他の車を待たせての駐車というシーンはとっても嫌です。「一発で入れないと」というプレッシャー。駐車場は少々歩いても他の車があまり止めようとしない所に駐車するのは自分の中で基本となっています。「縦列駐車!?」チャレンジする気にもなりません。どんなにカッコ悪くても、ゆっくりゆっくり慎重に駐車します。これもまた、疲れます。スポンサーリンクおわりに性格上の違いなのでしょうか?こんな感じで自分は慎重すぎる運転という物になっています。車の運転というものに本当に疲れをドッと感じます。安全運転という面ではいいのかなぁ。おかげで今まで「無事故」です。過度な「かもしれない運転」や警戒しすぎる運転は、逆に危なかったり、交通の流れを乱す可能性もあるかも知れません。自分の場合は、もう少しリラックスして、「楽しめるドライブ」というものを考えた方がよさそうです。最後まで読んでくれてありがとうございます。車の運転が慎重すぎて疲れる!そんな人たちの運転事情を考えます。共感を楽しもう!車の運転でのあるある事情。広告おすすめページおでんの具徹底図鑑!~定番から変わり種まで~ピザに乗せるチーズの種類・特徴を徹底観察!ピザトーストの具に余ったマックのポテト?!のアレンジレシピセブンイレブン冷凍ラーメン。Design:Template-Party。