板一覧ブックマーク当サイトについて過去ログ2ちゃんねるブックマークは2ちゃんねる(2ch.sc)のログをブックマーク出来るビュアーです。ID:BSjKa96X9スズキは2020年1月20日、150ccクラスのロードスポーツバイクである新型「ジクサー150」を同年3月4日に発売すると発表した。ジクサーは2017年に登場した中型二輪のネイキッドモデルであり、スズキの大型スポーツバイクと共通のイメージとなるスポーティーなスタイリングから、若年層を中心に好評を得ているという。今回の新型では、欧州のトレンドである、カウルを車体中心に向けてコンパクトに凝縮させたプロポーションを取り入れ、ボリュームのあるタンクとスリムな2分割シートの組み合わせによる抑揚あるデザインを採用。ヘッドランプやテールランプはLED式で、カウルと一体化させたグラブバーやスイングアームマウントリアフェンダーなどによる、シャープでコンパクトなリアまわりの意匠も特徴となっている。エンジンは154ccの4サイクル空冷単気筒SOHCで、最高出力14PS(10kW)/8000rpm、最大トルク14N・m(1.4kgf・m)/6000rpmを発生。装備重量139kgという軽さとも相まって、低速からの力強い加速性能と55.3km/リッター(国土交通省届出値)という高い燃費性能を実現しているという。アップライトなハンドルや795mmに抑えたシート高により、快適な乗車姿勢も実現。足まわりについてはリアサスペンションに7段プリロード調整機構を備えるほか、フロントブレーキには新たにABSを標準装備している。メーターはデジタル式で、シフトチェンジのタイミングを知らせるRPMインジケーターやオドメーター、ツイントリップメーターなど各種機能を搭載。燃料タンクの容量は12リッターで、長距離のツーリングも安心してこなせるという。価格は35万2000円。ID:l3P8+Uj30">832シティコミュに使うなら150ccなんていらないでしょ?中途半端なんじゃないだろうか?中型免許がいるなら普通に250買うでしょ?意味が無いバイクだと思いますよ。趣味性も無い高いバイク。使いつぶしてるのが普通だと思う。オイル交換もタイヤもすべて自己責任。タイヤはワイヤー見えたら変えるだろうしエンジンオイルも1年くらいでは変えるだろうけど、ブレーキパットは完全になくなって変な音してローターまでダメにするまでかえない。ブレーキフルードももちろん変えない。ID:l3P8+Uj30せめてチタンのヨシムラ付けて黒赤塗装にヨシムラステッカー付ければ良いのに。親父さんもスズキにガッカリだヲ。ID:l3P8+Uj30">844うーん、それはすみません。昔乗ってたシティコミュのスクーターや原チャリは5年位やったけど。2ストやったしメインは別のバイクやったし。樹脂パーツは5年も乗るとヤレるけどオフバイクは年季感じさせるから良いけど。エンジンは別にトラブル無しやったね。車体も別に問題はなかった。今は海外製らしいけどクォリティーが同じなら5年は問題無いと実体験から考察します。ID:v1FiotJY0">846違う。2年使ったらもう用済みってこと。次買うなんてことはない。自動車免許取れるんだし、原付通学に縛られることもない。通勤で使えたのは半年だな。ID:QDiYAOpb0">849まあ、そうですよね露天野ざらしで樹脂が褪せてヒビ割れとかはあるにせよ、相当乱暴に使っても2万キロで壊れちゃうようなものが製品として平気で売られてるとは思えないんですね昔にせよ、まして、今の時代では。ID:l3P8+Uj30">844因みにまだ5年は乗れたと思いますよ、普通に。パワーは落ちてたけど腰上を手入れしたら。