inRSS阿房列車ピクトリアルお気に入りのカメラをお供に、気ままな旅にでかけよう。普段の地上駅としての浜寺公園駅もあとわずか・・・完成は平成30年というが、それまでの過程でその様子は随分変わっていくであろう。下りホームより南を望む屋根にある四つのドーマ窓がお洒落だね。R-D1+summaron35mmf3.5で同場所から撮影)下りホームの北を望むいままで一度も降りた事のない東口から出てみよう。ここもかなりの歴史があるようだ。正面の本屋ほどの時代はないようだが、駅名の文字書体に歴史を感じる。東口から駅本屋を眺める。この風景は写り込んでいるマンションを別にすれば、100年前の明治40年以降ほとんど変わっていないということは、眺めていて、なにやら不思議な感慨に包まれる。工事計画の告知看板が立っている。駅南側の踏切より駅構内を望む・・・この風景もあと僅かとなろう。駅本屋の正面に回り、いろんな角度から辰野金吾博士の名建築を堪能する。濱寺ゆかりの松の前栽を入れた此方からのカットの方がこの地に相応しいような。ハーフチンバー様式の建築物は、重厚な感じがするのだが、この建物は重厚というより華麗にして軽快な感じがするのだが何故であろう?色調がそうするだけではないようだ。ハーフチンバー様式の建物は屋根が鋭角になっていたり尖塔を伴うものが多いが、こちらはどの三角屋根(窓)を見てもその角度はゆるやかで横に広がる感じがするのと正面のゆるやかなRとすらりとした柱列のお陰か?丁寧な細工がなされていることがわかる部位この角度だと、華奢にして秀麗なる柱列の様子がよく分かる。・・・少し傷みも出てきているようだ。外観と違い、改札口は格天井のほかは極めてあっさり。東口にぬける地下道入り口・・・半分はホーム内通路となっている。朝から貴重な写真を見て感激しております。早く撮らなくては無くなってしまうと思う日々です。|*junsbarさん。朝早くからご覧いただき、またお褒め下さりありがとうございます。近代建築は、知らない間にすーっと目の前から姿を消していきますので、気がつく頃には時すでに遅しということが多いです。前の話ですが、東京日比谷の三信ビルの取壊しの話を聞いていまして、なんだかんだと用事をしつらえて実際訪問したときは、1階の喫茶店だけが営業していた状態で内部は惨憺たる状態でした。外観はじっくり観察することが出来ましたが。私にとって残念な思い出の一つです。|駅本屋も非常にいいですね。高架駅になると、だいぶ雰囲気が変わってしまうだろうなぁ。平成30年完成・・・その頃ウチは何歳だろう。