車体が右に傾いたまま元に戻らなくなってしまったW221。点検するためにリフトアップしようと車輛を持ち上げると、右フロントから一気にエアーが抜ける音がしました。見は問題なさそうなエアサスでしたが、ベローズを手で少し動かすと簡単に外れてしまいました。内部からはショックアブソーバーの物とみられるオイルも出てきています。カシメ部分が外れてしまっている状態だったので、着地状態だとある程度エアーが充填されていたようです。4MATIC用のエアサスを取り寄せ交換。ロアアーム取り付け部分がボールジョイントタイプになります。4MATIC用のエアサスは流通が少ないので、中古もなかなか手に入りません。夏タイヤの状態で入庫してきたので、冬タイヤに交換し車高調整。翌日になっても車高が落ちているということはなく、バルブブロック、エアポンプも問題なさそうです。テックプラスが公開する自動車整備レポートです。輸入車を愛するお客様に「長く、安く、安全に、快適に」お車とお付き合い頂いて欲しいという当社の理念のもと、「メンテナンスレポート」としてどなたでもお読み頂ける内容をお届けしています。本コンテンツの内容は全て当社にて整備や修理、点検を行ったものです。愛車についてお困りのことはございませんか?最近気になるお車のちょっとした症状や、走れなくなってしまったというご相談など、なんでもお問合せください。車検のご相談も承っております。305-15札幌からは、道央自動車を江別東インターで出ると約5分です。部品販売copyright(c)2006。