改良新型のまとめ!自然吸気かターボか、新ガソリンエンジンの特徴や燃費マツダの3列シートクロスオーバーSUV『CX-8』がマイナーチェンジ。新型では、エクステリアやインテリアの変更はあまり見られないが、パワートレインの選択肢が拡大した。編集部にメッセージを送るマツダの3列シートクロスオーバーSUV『CX-8』がマイナーチェンジ。新型では、エクステリアやインテリアの変更はあまり見られないが、パワートレインの選択肢が拡大した。従来のクリーンディーゼルに加え、直噴の自然吸気エンジンと新世代直噴ターボの2種類のガソリンエンジンが新たに設定された。改良新型...2種類のガソリンエンジンモデルを追加[詳細画像]マツダは、3列シートクロスオーバーSUV『CX-8』の改良新型モデルを10月25日より予約受注すると発表した。発売日は11月29日となる。今回の商品改良では、選択できるパワートレインを拡充。2.5T)」を新たに設定した。日本市場ではマツダの頂点に立つプレミアムSUVが『CX-8』だ。『CX-5』の上級のポジションを与えられ、3列シートの6人乗りと7人乗りを用意している。CX-5の商品改良に続き、CX-8も定期的な商品改良を行った。エクステリアは変わっていないし、インテリアの変更もわずかだ。進化させたのはメカニズムである。「日本カー・オブ・ザ・イヤー2018-2019」では、ボルボ『XC40』が“今年の1台”に決まった。選考委員の河口まなぶ氏は「自動車らしい自動車に触れて満足できる時間も残り少ない」とし、マツダ『CX-8』に満点の10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤーHPに掲載された河口氏のコメント。2018年マツダのクロスオーバーSUV『CX-8』が、国内3列シートSUV市場における2018年販売台数第1位(3万0679台)を獲得した。新型試乗】ガソリンエンジンの静粛性は捨て難いが...中村孝仁2018年の3列シートSUVというカテゴリーでは販売台数がNo.1に輝いたというマツダ『CX-8』。ミニバン市場から撤退してこれを作った甲斐があったのかもしれない。そのCX-8に2列シートの『CX-5』同様、2.5リットルのターボエンジンが搭載された。CX-8はこれまでディーゼルユニットの設定しかなく、昨年の商品改良時に新たに2種のガソリンエンジンが追加設定され、そのうちの一つが今回試乗した2.5Tということだ。最新のカーオーディオ情報を配信する専門メディア。楽しく豊かなカーライフをご提案。当サイトに掲載の記事・見出し・写真・画像の無断転載を禁じます。