ないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。~憶測~ポンダーのデータから何が起こっていたのか大体わかってきました。確証はないので、ただの憶測話です。ただの報告書なので、見たい方だけ見て下さい。長くて面倒くさいので、お気をつけ下さい。リザルト1位(A)と2位(B)の関係でまとめます。実際の会話と交えて考えると、5突如2位へ陥落GTさんが走行をはじめて、あれ?2位??ってなりだした頃、ピットINでロスしたことで、すぐ後ろにいた2位(A)に抜かれた可能性が高い。(↑すぐ目の前にいて、抜け指令を出していたのでツジツマが合う)6(A)のピットIN5秒程度の差のまま走行中、(A)がピットIN普通に考えるとこの時順位が入れ替わるはず。7最終ラップの位置関係チェッカー時点で両者の差は2、3秒程度。リザルト上は1LAP差。この時点でありえない。この差は(A)の最後のピットIN分40秒程度と考え、そこで約1周の差となった。順位が入れ替わった原因は???となりますが、これが謎。これも勝手な憶測ですが。気分を害した方がいらっしゃったら、すいません。それ以外の答えが出てきません。2位表彰台を獲得できました!!!サポートして頂いた方々、寒い中ありがとうございました。レースのレポートは各所で展開されているので、そっちを見て頂くとして。今回、ちょっと気になる。どこで2位に陥落したのか???これについてデータに基づいた検証でもしてみようかと思います。気になる情報を見つけちゃいました。気になる情報というのは。あるデータ上では最多周回数になっている。今週末の桶耐に向けて練習に行ってきました。今回は本番が近いこともあって、結構な台数が走ってました。タイムはまずまずな感じで、燃費も調査完了。抜き方も少し解ってきたかな??と。最後の最後で今年度初ゴケ。首が痛いっす(泣)走行は午前中で切り上げたので、写真撮ってみました。(ミニバイクって速度が遅いので意外に難しい。考えてみると、キトキトって結構ミニバイク所有してますよね。チーム”ごじゃっぺ”冬の間、大きいバイクはリスクが大きいのでミニバイクで練習です。出てみようかと思います。今回の桶耐、自己のベストラップで出れるクラスが変わるそうで。49.9秒以下が3時間耐久で、50秒切れないと2時間耐久のクラスになるらしいです。全盛期のGTさんのタイムが47秒台なので、GTさんは3時間にしか出れない。一緒に出るには何としても49秒に入れねば!!ってことで気合入れてGTさんと桶川に行ってきました。一生懸命走るものの、50秒には大きな壁があるようでなかなか切れず。(?)を得たんですが、ん~。はじめは、1私が49秒台出せたら3時間に出る。250秒以上なら、他の人と2時間にでる。(GTさんは監督)と思ってたんですが、このタイムって二人揃って2時間クラスのトップじゃね??昔の実績ってどうなるの??一応49.9切ったってことはレギュレーション的に・・・???良くわからなくなったんで、今日のラップタイムを事務局に見せて出場クラスを決めようということに。ごじゃっぺ”頑張りま~す。タイムカプセル忍者ブログ[PR]。